Das Cannondale SuperSix EVO 4 ist ein Carbon-Rennrad, das überall schnell sein will: am Berg, in der Ebene, bei Attacken und auf langen Gran Fondos. Es vereint den SuperSix EVO Rahmen der fünften Generation, DT Swiss ERC LOG 45 Carbon-Laufräder und die kabellose elektronische Gruppe SRAM Rival AXS 2x12 zu einem leichten, aerodynamischen und rennfertigen Paket. Herzstück ist der Gen 5 Carbonrahmen, entwickelt, um den Luftwiderstand zu senken, ohne Handling und Komfort zu opfern. Geometrie und Carbon-Layup sind größenspezifisch: Von 44 bis 61 erlebst du dasselbe präzise und spritzige Fahrverhalten, das das SuperSix EVO zu einer Referenz unter den Rennrädern gemacht hat. Die Ausstattung des SuperSix EVO 4 ist in allen Farben gleich, mit einem einzigen Unterschied: dem Lenker. Die Versionen Cactus Green und Raw haben den aerodynamischen Carbonlenker Vision Trimax Carbon Aero, die Versionen Black und RHO den Carbonlenker Cannondale C1 ConcealBar mit innenverlegten Leitungen, 40 mm Flare, 80 mm Reach und 130 mm Drop. In beiden Fällen ist der Lenker mit dem Aluminiumvorbau Cannondale C1 Conceal kombiniert, der die Leitungen komplett verbirgt und eine Garmin/Wahoo-Computerhalterung integriert. Mit der Gen 5 hat Cannondale den Stack in allen Größen um 10 mm gegenüber der Vorgängergeneration gesenkt, für eine kompaktere, aerodynamischere Position. Die frühere Größe 51 wurde durch die neuen Größen 50 und 52 ersetzt, mit kleineren Sprüngen bei den kleinen Rahmen; Kurbellänge (165, 170 oder 172,5 mm) und Gabelvorlauf variieren je nach Größe, um stets die richtige Balance zwischen Wendigkeit und Stabilität zu halten. Wenn du ein komplettes, schnelles Carbon-Rennrad suchst, das bereit ist, aufs Podium zu fahren, ist das Cannondale SuperSix EVO 4 die richtige Wahl, um dein Niveau zu steigern.Carbon-Rennrad: SuperSix EVO Gen 5 Rahmen
Kabelloser Antrieb SRAM Rival AXS 2x12
DT Swiss ERC LOG 45 Laufräder und Ausstattung
Zwei Cockpits je nach Farbe
Renngeometrie, feiner abgestufte Größen
Warum das Cannondale SuperSix EVO 4
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
-
Rahmen
- Aufbau: SuperSix EVO Carbon, Gen 5, integrated cable routing, 12x142 thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, UDH
- Herstellerangabe Gewicht: 910 g (Rahmen Größe 56, lackiert)
- Steuersatz: Integrated, 1-1/8" - 1-1/4"
-
Gabel
- Aufbau: SuperSix EVO Carbon, Gen 5, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm)
- Herstellerangabe Gewicht: 430 g
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Laufräder
- Felgen: DT Swiss ERC LOG 45, carbon, 22mm inner width, 45mm depth, 24h, tubeless ready
- Naben: (F) DT Swiss 370, 12x100mm centerlock / (R) DT Swiss 370 LN Ratchet System, 12x142mm centerlock
- Speichen: DT Swiss Competition
-
Reifen
- Reifen: Schwalbe One TLR, 700x28c, tubeless ready
- Hinweis: je nach regionaler Verfügbarkeit können einige Räder mit 30c-Reifen ausgeliefert werden
-
Antrieb
- Schalthebel: SRAM Rival AXS, 2x12-speed
- Umwerfer: SRAM Rival AXS
- Schaltwerk: SRAM Rival AXS, 12-speed
- Kurbelgarnitur: SRAM Rival AXS, 48/35: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172.5mm (58-61cm)
- Kassette: SRAM Rival XG-1250, 10-36, 12-speed
- Kette: SRAM Rival, 12-speed
- Innenlager: SRAM DUB BSA
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Bremsen
- Bremsen: SRAM Rival AXS hydraulic disc, 160/160mm PaceLine Rotors
- Bremshebel: SRAM Rival AXS hydraulic disc
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Cockpit
- Lenker: Vision Trimax Carbon Aero: 380mm (44-56cm), 400mm (58-61cm) (Cactus Green/Raw) / Cannondale C1 ConcealBar, Carbon, internal routing, 31.8mm, 40mm flare, 80mm reach, 130mm drop: 360mm (44-56cm), 380mm (58-61cm) (Black/RHO)
- Vorbau: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°: 80mm (44cm), 90mm (48-52cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm)
- Lenkerband: Cannondale Bar Tape, 3.5mm
-
Sattel und Sattelstütze
- Sattel: Fizik Vento Antares R7, 140mm
- Sattelstütze: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, 365mm, 0mm offset (44-54cm), 15mm offset (56-61cm)
-
Extras
- Pedale: Nicht enthalten
- Zubehör: Tubeless-Ventile, SRAM AXS Ladegerät, Conceal Stem Zubehör-/Computerhalterung (Garmin/Wahoo)
- Farben: Cactus Green, Raw, Black, RHO
Das Cannondale SuperSix EVO 4 ist ein Carbon-Rennrad, das überall schnell sein will: am Berg, in der Ebene, bei Attacken und auf langen Gran Fondos. Es vereint den SuperSix EVO Rahmen der fünften Generation, DT Swiss ERC LOG 45 Carbon-Laufräder und die kabellose elektronische Gruppe SRAM Rival AXS 2x12 zu einem leichten, aerodynamischen und rennfertigen Paket.
Herzstück ist der Gen 5 Carbonrahmen, entwickelt, um den Luftwiderstand zu senken, ohne Handling und Komfort zu opfern. Geometrie und Carbon-Layup sind größenspezifisch: Von 44 bis 61 erlebst du dasselbe präzise und spritzige Fahrverhalten, das das SuperSix EVO zu einer Referenz unter den Rennrädern gemacht hat.
Carbon-Rennrad: SuperSix EVO Gen 5 Rahmen
- Rahmen und Gabel SuperSix EVO Carbon Gen 5: 910 g für den lackierten Rahmen in Größe 56 und 430 g für die Gabel (Cannondale-Angaben)
- Vollständig integrierte Zugführung mit Delta-Gabelschaft von 1-1/8" auf 1-1/4", der die Leitungen im Cockpitbereich verbirgt
- BSA-Gewindeinnenlager 68 mm, leise und wartungsfreundlich
- Steckachsen 12x142 mm hinten und 12x100 mm vorne, Flat-Mount-Bremsaufnahmen
- Universelles Schaltauge UDH und integrierte Sattelklemme
Kabelloser Antrieb SRAM Rival AXS 2x12
- Kabelloses elektronisches Schaltwerk und Umwerfer SRAM Rival AXS: schnelle, präzise Schaltvorgänge ohne Schaltzüge zum Einstellen
- Rival AXS Kurbel 48/35 mit Kassette XG-1250 10-36: große Übersetzungsbandbreite für schnelle Gruppenfahrten ebenso wie für steilste Rampen
- Hydraulische Scheibenbremsen SRAM Rival AXS mit PaceLine Scheiben 160/160 mm, kraftvoll und gut dosierbar auch bei Nässe
- Innenlager SRAM DUB BSA
DT Swiss ERC LOG 45 Laufräder und Ausstattung
- Carbon-Laufräder DT Swiss ERC LOG 45: 45 mm Felgenhöhe, 22 mm Innenweite, 24 Speichen, tubeless ready
- Naben DT Swiss 370 mit Ratchet LN System hinten und Centerlock-Bremsscheiben
- Reifen Schwalbe One TLR 700x28c, tubeless ready
- Aerodynamische Carbon-Sattelstütze Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2
- Sattel Fizik Vento Antares R7, 140 mm, mit druckentlastender Aussparung
Zwei Cockpits je nach Farbe
Die Ausstattung des SuperSix EVO 4 ist in allen Farben gleich, mit einem einzigen Unterschied: dem Lenker. Die Versionen Cactus Green und Raw haben den aerodynamischen Carbonlenker Vision Trimax Carbon Aero, die Versionen Black und RHO den Carbonlenker Cannondale C1 ConcealBar mit innenverlegten Leitungen, 40 mm Flare, 80 mm Reach und 130 mm Drop. In beiden Fällen ist der Lenker mit dem Aluminiumvorbau Cannondale C1 Conceal kombiniert, der die Leitungen komplett verbirgt und eine Garmin/Wahoo-Computerhalterung integriert.
Renngeometrie, feiner abgestufte Größen
Mit der Gen 5 hat Cannondale den Stack in allen Größen um 10 mm gegenüber der Vorgängergeneration gesenkt, für eine kompaktere, aerodynamischere Position. Die frühere Größe 51 wurde durch die neuen Größen 50 und 52 ersetzt, mit kleineren Sprüngen bei den kleinen Rahmen; Kurbellänge (165, 170 oder 172,5 mm) und Gabelvorlauf variieren je nach Größe, um stets die richtige Balance zwischen Wendigkeit und Stabilität zu halten.
Warum das Cannondale SuperSix EVO 4
- Leichter, aerodynamischer Gen 5 Carbonrahmen, abgeleitet von der SuperSix EVO Rennplattform
- 45 mm Carbon-Laufräder serienmäßig, bereit für Wettkämpfe
- Kabellose elektronische Schaltung SRAM Rival AXS 2x12 mit großer Bandbreite
- Aufgeräumte Front mit vollständig verdeckten Leitungen
- Ausgewogene Mischung aus Tempo, Handling und Komfort für Rennen, Gran Fondos und Training
Wenn du ein komplettes, schnelles Carbon-Rennrad suchst, das bereit ist, aufs Podium zu fahren, ist das Cannondale SuperSix EVO 4 die richtige Wahl, um dein Niveau zu steigern.
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
-
Rahmen
- Aufbau: SuperSix EVO Carbon, Gen 5, integrated cable routing, 12x142 thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, UDH
- Herstellerangabe Gewicht: 910 g (Rahmen Größe 56, lackiert)
- Steuersatz: Integrated, 1-1/8" - 1-1/4"
-
Gabel
- Aufbau: SuperSix EVO Carbon, Gen 5, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm)
- Herstellerangabe Gewicht: 430 g
-
Laufräder
- Felgen: DT Swiss ERC LOG 45, carbon, 22mm inner width, 45mm depth, 24h, tubeless ready
- Naben: (F) DT Swiss 370, 12x100mm centerlock / (R) DT Swiss 370 LN Ratchet System, 12x142mm centerlock
- Speichen: DT Swiss Competition
-
Reifen
- Reifen: Schwalbe One TLR, 700x28c, tubeless ready
- Hinweis: je nach regionaler Verfügbarkeit können einige Räder mit 30c-Reifen ausgeliefert werden
-
Antrieb
- Schalthebel: SRAM Rival AXS, 2x12-speed
- Umwerfer: SRAM Rival AXS
- Schaltwerk: SRAM Rival AXS, 12-speed
- Kurbelgarnitur: SRAM Rival AXS, 48/35: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172.5mm (58-61cm)
- Kassette: SRAM Rival XG-1250, 10-36, 12-speed
- Kette: SRAM Rival, 12-speed
- Innenlager: SRAM DUB BSA
-
Bremsen
- Bremsen: SRAM Rival AXS hydraulic disc, 160/160mm PaceLine Rotors
- Bremshebel: SRAM Rival AXS hydraulic disc
-
Cockpit
- Lenker: Vision Trimax Carbon Aero: 380mm (44-56cm), 400mm (58-61cm) (Cactus Green/Raw) / Cannondale C1 ConcealBar, Carbon, internal routing, 31.8mm, 40mm flare, 80mm reach, 130mm drop: 360mm (44-56cm), 380mm (58-61cm) (Black/RHO)
- Vorbau: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°: 80mm (44cm), 90mm (48-52cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm)
- Lenkerband: Cannondale Bar Tape, 3.5mm
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Sattel und Sattelstütze
- Sattel: Fizik Vento Antares R7, 140mm
- Sattelstütze: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, 365mm, 0mm offset (44-54cm), 15mm offset (56-61cm)
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Extras
- Pedale: Nicht enthalten
- Zubehör: Tubeless-Ventile, SRAM AXS Ladegerät, Conceal Stem Zubehör-/Computerhalterung (Garmin/Wahoo)
- Farben: Cactus Green, Raw, Black, RHO
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