FAHRRAD SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 PRO
Beschreibung
Der Stumpjumper 15 beseitigt jeden Kompromiss nel mondo des Trail. Große Hindernisse verschlingen wie ein Bike mit viel Federweg? Erledigt. Kontrolle, Verspieltheit und Effizienz wie ein XC-Bike? Erledigt. Umfangreiche Personalisierungsmöglichkeiten, um ihn perfetto für den unico Biker zu machen, der wirklich zählt: dich? Erledigt, erledigt, erledigt.
REVOLUTIONÄRE KAPAZITÄT: Die GENIE-Technologie verbindet ein spritziges, verspieltes Handling mit einem Gefühl von DH-Federweg.
SUPREMO KONTROLLE: Spürbar bessere Traktion als das „Bike des Jahres“, der Stumpjumper EVO.
PERSONALISIERUNG: Sechs Geometrie-Einstellungen, Mullet-Aufbau oder 29er-Laufräder, einstellbare Druckstufenkurve und altro mehr.
GENIE — Der fliegende Teppich: Die größte Innovation beim Stumpjumper 15 ist GENIE. Diese von uns entwickelte, zum Patent angemeldete Luftfedertechnologie erfüllt die drei Wünsche jedes Fahrers: das Gefühl und die Kontrolle einer Stahlfeder, besseren Durchschlagschutz als eine Standard-Luftfeder und eine einstellbare Plattform für ein verspieltes Fahrgefühl.
DER „GENIO“: GENIE kombiniert die lineare Steifigkeit der Stahlfeder, die die Kontrolle durch die „Schlagzone“ verbessert, mit der progressiven Kennlinie der Luftfeder am Ende des Federwegs, um Durchschläge zu vermeiden. Wirklich, es ist das Beste aus zwei mondi – Coil und Luft – mit extra Einstellmöglichkeiten. Sag dem Kompromiss Lebewohl und begrüße die Zukunft der Federung.
WELCHER SCHLAG?: Mit einer um 16,3 % besseren Schlagkraftaufnahme im Vergleich zu einem herkömmlichen Luftdämpfer sorgt GENIE dafür, dass der Stumpy 15 wie ein Fahrrad mit mehr Federweg arbeitet. Zum Beispiel nutzen der Stumpjumper 15 (mit 145 mm Hinterradfederweg) und unser Enduro (170 mm Federweg) beide 101 mm Hub, um eine Stoßkraft von 1080 N zu absorbieren.
TRAKTION A GOGO: Umfassende Praxistests zeigen, dass der Stumpjumper 15 mit GENIE eine um 57 % bessere Traktion bietet als ein Standard-Luftdämpfer, weil die GENIE-Technologie ein geschmeidiges, coil-ähnliches Ansprechverhalten liefert, das das Rad für einen höheren Prozentsatz der tempo in Bodenkontakt hält als eine typische Luftfeder.
ADDIO BOTTOM OUT: 39 % weniger Durchschlagsereignisse im Vergleich zu einer Standard-Luftfeder. Bei großen Schlägen profitierst du von der progressiven Kurve in den letzten 30 % des GENIE-Hubs. Dank des Verhaltens in due fasi reduziert GENIE Häufigkeit und Schwere von Bottom-Out-Ereignissen.
VERFEINERTE GEOMETRIE: Die Geometrie dieses Bikes bietet viel Kapazität, wenn sie gebraucht wird, Agilität in engen Passagen und Effizienz beim Klettern. Das großzügige Cockpit positioniert dich zentral auf dem Bike und optimiert Traktion und Kontrolle in Kurven. Das tiefe Tretlager, der flache Steuerrohrwinkel und der optimierte Gabelversatz fördern die Stabilität selbst auf technischem Terrain.
A MODO TUO: Der Stumpjumper 15 integriert die Geometrieanpassung perfekt und macht ihn zur am individuellsten einstellbaren Trailbike aller Zeiten. Sechs unterschiedliche Geometrie-Einstellungen erlauben dir, die Performance für jeden Fahrstil und jedes Terrain zu verfeinern. Lenkwinkel und Tretlagerhöhe können präzise eingestellt werden, um Stabilität oder Bodenfreiheit zu gewährleisten.
LAUFRADWAHL: Mit unseren Aftermarket-link kannst du zwischen großen Laufrädern vorne und hinten wählen oder ein 27,5"-Hinterrad für ein reaktionsschnelleres, verspielteres Fahrverhalten verwenden. Was auch immer du wählst, die Geometrie bleibt unverändert.
PORTA TUTTO IL NECESSARIO: Das SWAT-4.0-Fach des Stumpjumper 15 vergrößert lo spazio im Unterrohr – eine Innovation, bei der wir Pioniere sind.
- Leichter FACT 11m-Carbonrahmen
- Roval Traverse SL-Laufräder mit Industry Nine 1/1-Nabe
- FOX FLOAT Factory-Dämpfer, Ride Dynamics-Abstimmung, GENIE-Technologie.
- FOX FLOAT 36 Factory-Gabel mit GRIP X2-Dämpfungskartusche
- SRAM XO Eagle T-Type AXS-Antrieb
- SRAM Maven Silver-Bremsen, 4-Kolben
- Bike Yoke Revive Max Teleskopsattelstütze
- Dem ursprünglichen Käufer bieten wir die lebenslange Versorgung mit Lagern des Hinterbaus an.
- Ausschließlich mit elektronischer Schaltung kompatibel
Spezifikationen
-
- Rahmen
- FACT 11m Carbon-Hauptrahmen und Hinterbau, Trail-Geometrie, SWAT⢠Door-Integration, head tube angle adjustment, geschraubtes BB, interne Führung für Bremsleitung und Dropper-Kabel, 12x148 mm Ausfallenden, gedichtete Lager in den Drehpunkten, SRAM UDH-kompatibel, 145 mm Federweg
- Sattelklemme
- Aluminium, 38,6 mm
- SWAT-Komponenten
- SWAT 4.0 internes Unterrohr-Staufach
Federung
- Gabel
- FOX FLOAT 36 Factory, GRIP X2-Dämpfer, einstellbare High- und Low-Speed-Druck- und Zugstufe, 15x110 mm QR-Achse, 44 mm Offset, S1: 140 mm Federweg, S2-S6: 150 mm Federweg
- Ammortizzatore Post.
- FOX FLOAT Factory mit Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-Positionen-Hebel mit 3-setting Open mode tuning range, LSR-Einstellung, S1: 210x52,5 mm, S2-S6: 210x55 mm
Bremsen
- Vorderradbremse
- SRAM Maven Silver, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 200 mm HS2-Scheibe
- Hinterradbremse
- SRAM Maven Silver, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, S1-S2: 180 mm, S3-S6: 200 mm HS2-Scheibe
Antrieb
- Tretlager
- SRAM DUB, BSA 73 mm Wide, geschraubt
- Schalthebel
- SRAM AXS POD Controller
- Kurbelgarnitur
- SRAM X0 Eagle Kurbelgarnitur, 32T ring, integrierter Guard, 55 mm Kettenlinie, S1-S3: 165 mm, S4-S6: 170 mm
- Kette
- SRAM X0 Eagle Transmission Flattop Kette
- Schaltwerk
- SRAM X0 Eagle Transmission Schaltwerk
- Kassette
- SRAM X0 Eagle Transmission Kassette, 12-fach, 10-52 Z
Laufräder
- Felgen
- Roval Traverse SL II, hookless Carbon, 30 mm Innenbreite, tubeless ready, vorne: 29, hinten: S1-S2: 27,5, S3-S6: 29
- Vorderradnabe
- Industry 9 1/1, 15x110 mm, 28 Loch
- Vorderreifen
- Butcher, GRID TRAIL-Karkasse, GRIPTON® T9-Mischung, 2Bliss Ready, 29x2,3"
- Hinterradnabe
- Industry 9 1/1, 12x148 mm, 28 Loch
- Hinterreifen
- Eliminator, GRID TRAIL-Karkasse, GRIPTON® T7-Mischung, 2Bliss Ready, S1-S2: 27,5x2,3, S3-S6: 29x2,3"
- Speichen
- Sapim D-Light
- Schläuche
- Standard, Presta-Ventil
Cockpit
- Griffe
- Deity Lockjaw
- Lenker
- Roval Traverse SL Carbon, Riser Bar, 6° Upsweep, 8° Backsweep, 30 mm Rise, S1-S2: 780 mm, S3-S6: 800 mm
- Sattel
- Bridge Expert mit MIMIC, hohle Ti-Schienen, S1-S2: 155 mm, S3-S6: 143 mm
- Sattelstütze
- Bike Yoke, Revive Max, 34,9, S1: 125 mm, S2: 160 mm, S3-S4: 185 mm, S5-S6: 213 mm
- Vorbau
- Industry 9 Mountain Vorbau, 35 mm Klemmdurchmesser, 40 mm Länge
Identifikationsnummer
- Identifikationsnummer
- 221403
Gewicht
- Gewicht
- 13,99 kg (30 lb, 13,5 oz)
- Gewogene Größe
- S4
FAHRRAD SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 PRO
Beschreibung
Der Stumpjumper 15 beseitigt jeden Kompromiss nel mondo des Trail. Große Hindernisse verschlingen wie ein Bike mit viel Federweg? Erledigt. Kontrolle, Verspieltheit und Effizienz wie ein XC-Bike? Erledigt. Umfangreiche Personalisierungsmöglichkeiten, um ihn perfetto für den unico Biker zu machen, der wirklich zählt: dich? Erledigt, erledigt, erledigt.
REVOLUTIONÄRE KAPAZITÄT: Die GENIE-Technologie verbindet ein spritziges, verspieltes Handling mit einem Gefühl von DH-Federweg.
SUPREMO KONTROLLE: Spürbar bessere Traktion als das „Bike des Jahres“, der Stumpjumper EVO.
PERSONALISIERUNG: Sechs Geometrie-Einstellungen, Mullet-Aufbau oder 29er-Laufräder, einstellbare Druckstufenkurve und altro mehr.
GENIE — Der fliegende Teppich: Die größte Innovation beim Stumpjumper 15 ist GENIE. Diese von uns entwickelte, zum Patent angemeldete Luftfedertechnologie erfüllt die drei Wünsche jedes Fahrers: das Gefühl und die Kontrolle einer Stahlfeder, besseren Durchschlagschutz als eine Standard-Luftfeder und eine einstellbare Plattform für ein verspieltes Fahrgefühl.
DER „GENIO“: GENIE kombiniert die lineare Steifigkeit der Stahlfeder, die die Kontrolle durch die „Schlagzone“ verbessert, mit der progressiven Kennlinie der Luftfeder am Ende des Federwegs, um Durchschläge zu vermeiden. Wirklich, es ist das Beste aus zwei mondi – Coil und Luft – mit extra Einstellmöglichkeiten. Sag dem Kompromiss Lebewohl und begrüße die Zukunft der Federung.
WELCHER SCHLAG?: Mit einer um 16,3 % besseren Schlagkraftaufnahme im Vergleich zu einem herkömmlichen Luftdämpfer sorgt GENIE dafür, dass der Stumpy 15 wie ein Fahrrad mit mehr Federweg arbeitet. Zum Beispiel nutzen der Stumpjumper 15 (mit 145 mm Hinterradfederweg) und unser Enduro (170 mm Federweg) beide 101 mm Hub, um eine Stoßkraft von 1080 N zu absorbieren.
TRAKTION A GOGO: Umfassende Praxistests zeigen, dass der Stumpjumper 15 mit GENIE eine um 57 % bessere Traktion bietet als ein Standard-Luftdämpfer, weil die GENIE-Technologie ein geschmeidiges, coil-ähnliches Ansprechverhalten liefert, das das Rad für einen höheren Prozentsatz der tempo in Bodenkontakt hält als eine typische Luftfeder.
ADDIO BOTTOM OUT: 39 % weniger Durchschlagsereignisse im Vergleich zu einer Standard-Luftfeder. Bei großen Schlägen profitierst du von der progressiven Kurve in den letzten 30 % des GENIE-Hubs. Dank des Verhaltens in due fasi reduziert GENIE Häufigkeit und Schwere von Bottom-Out-Ereignissen.
VERFEINERTE GEOMETRIE: Die Geometrie dieses Bikes bietet viel Kapazität, wenn sie gebraucht wird, Agilität in engen Passagen und Effizienz beim Klettern. Das großzügige Cockpit positioniert dich zentral auf dem Bike und optimiert Traktion und Kontrolle in Kurven. Das tiefe Tretlager, der flache Steuerrohrwinkel und der optimierte Gabelversatz fördern die Stabilität selbst auf technischem Terrain.
A MODO TUO: Der Stumpjumper 15 integriert die Geometrieanpassung perfekt und macht ihn zur am individuellsten einstellbaren Trailbike aller Zeiten. Sechs unterschiedliche Geometrie-Einstellungen erlauben dir, die Performance für jeden Fahrstil und jedes Terrain zu verfeinern. Lenkwinkel und Tretlagerhöhe können präzise eingestellt werden, um Stabilität oder Bodenfreiheit zu gewährleisten.
LAUFRADWAHL: Mit unseren Aftermarket-link kannst du zwischen großen Laufrädern vorne und hinten wählen oder ein 27,5"-Hinterrad für ein reaktionsschnelleres, verspielteres Fahrverhalten verwenden. Was auch immer du wählst, die Geometrie bleibt unverändert.
PORTA TUTTO IL NECESSARIO: Das SWAT-4.0-Fach des Stumpjumper 15 vergrößert lo spazio im Unterrohr – eine Innovation, bei der wir Pioniere sind.
- Leichter FACT 11m-Carbonrahmen
- Roval Traverse SL-Laufräder mit Industry Nine 1/1-Nabe
- FOX FLOAT Factory-Dämpfer, Ride Dynamics-Abstimmung, GENIE-Technologie.
- FOX FLOAT 36 Factory-Gabel mit GRIP X2-Dämpfungskartusche
- SRAM XO Eagle T-Type AXS-Antrieb
- SRAM Maven Silver-Bremsen, 4-Kolben
- Bike Yoke Revive Max Teleskopsattelstütze
- Dem ursprünglichen Käufer bieten wir die lebenslange Versorgung mit Lagern des Hinterbaus an.
- Ausschließlich mit elektronischer Schaltung kompatibel
Spezifikationen
-
- Rahmen
- FACT 11m Carbon-Hauptrahmen und Hinterbau, Trail-Geometrie, SWAT⢠Door-Integration, head tube angle adjustment, geschraubtes BB, interne Führung für Bremsleitung und Dropper-Kabel, 12x148 mm Ausfallenden, gedichtete Lager in den Drehpunkten, SRAM UDH-kompatibel, 145 mm Federweg
- Sattelklemme
- Aluminium, 38,6 mm
- SWAT-Komponenten
- SWAT 4.0 internes Unterrohr-Staufach
Federung
- Gabel
- FOX FLOAT 36 Factory, GRIP X2-Dämpfer, einstellbare High- und Low-Speed-Druck- und Zugstufe, 15x110 mm QR-Achse, 44 mm Offset, S1: 140 mm Federweg, S2-S6: 150 mm Federweg
- Ammortizzatore Post.
- FOX FLOAT Factory mit Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-Positionen-Hebel mit 3-setting Open mode tuning range, LSR-Einstellung, S1: 210x52,5 mm, S2-S6: 210x55 mm
Bremsen
- Vorderradbremse
- SRAM Maven Silver, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 200 mm HS2-Scheibe
- Hinterradbremse
- SRAM Maven Silver, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, S1-S2: 180 mm, S3-S6: 200 mm HS2-Scheibe
Antrieb
- Tretlager
- SRAM DUB, BSA 73 mm Wide, geschraubt
- Schalthebel
- SRAM AXS POD Controller
- Kurbelgarnitur
- SRAM X0 Eagle Kurbelgarnitur, 32T ring, integrierter Guard, 55 mm Kettenlinie, S1-S3: 165 mm, S4-S6: 170 mm
- Kette
- SRAM X0 Eagle Transmission Flattop Kette
- Schaltwerk
- SRAM X0 Eagle Transmission Schaltwerk
- Kassette
- SRAM X0 Eagle Transmission Kassette, 12-fach, 10-52 Z
Laufräder
- Felgen
- Roval Traverse SL II, hookless Carbon, 30 mm Innenbreite, tubeless ready, vorne: 29, hinten: S1-S2: 27,5, S3-S6: 29
- Vorderradnabe
- Industry 9 1/1, 15x110 mm, 28 Loch
- Vorderreifen
- Butcher, GRID TRAIL-Karkasse, GRIPTON® T9-Mischung, 2Bliss Ready, 29x2,3"
- Hinterradnabe
- Industry 9 1/1, 12x148 mm, 28 Loch
- Hinterreifen
- Eliminator, GRID TRAIL-Karkasse, GRIPTON® T7-Mischung, 2Bliss Ready, S1-S2: 27,5x2,3, S3-S6: 29x2,3"
- Speichen
- Sapim D-Light
- Schläuche
- Standard, Presta-Ventil
Cockpit
- Griffe
- Deity Lockjaw
- Lenker
- Roval Traverse SL Carbon, Riser Bar, 6° Upsweep, 8° Backsweep, 30 mm Rise, S1-S2: 780 mm, S3-S6: 800 mm
- Sattel
- Bridge Expert mit MIMIC, hohle Ti-Schienen, S1-S2: 155 mm, S3-S6: 143 mm
- Sattelstütze
- Bike Yoke, Revive Max, 34,9, S1: 125 mm, S2: 160 mm, S3-S4: 185 mm, S5-S6: 213 mm
- Vorbau
- Industry 9 Mountain Vorbau, 35 mm Klemmdurchmesser, 40 mm Länge
Identifikationsnummer
- Identifikationsnummer
- 221403
Gewicht
- Gewicht
- 13,99 kg (30 lb, 13,5 oz)
- Gewogene Größe
- S4
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