BICI SPECIALIZED ROUBAIX SL8 COMP

FAHRRAD specialized ROUBAIX SL8 COMP

€3.999,00

FAHRRAD specialized ROUBAIX SL8 COMP

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Specialized

FAHRRAD specialized ROUBAIX SL8 COMP

SKU: 94423-5144

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SPECIALIZED ROUBAIX SL8 COMP FAHRRAD

Vor zwei Jahrzehnten haben wir die Kategorie Road Endurance geschaffen und gezeigt, dass Ergonomie die Leistung verbessert. Heute ist die Roubaix SL8 mit der Future Shock 3.0 Kartusche leichter, schneller und komfortabler als jedes andere Rennrad. Die Straße kann unter deinen Reifen höllisch sein, aber im Sattel der neuen Roubaix wird es sich wie im Paradies anfühlen.

SPECIALIZED ROUBAIX SL8 COMP FAHRRAD HAUPTEIGENSCHAFTEN:

VIBRATIONSDÄMPFUNG: Die Future Shock 3.0 Kartusche ist der neue Stern am Firmament, besser einstellbar und robuster. Unabhängig von der Sitzposition kann jeder Fahrer 20 mm federweglose Bewegung zwischen Vorbau und Steuerrohr nutzen. Die Hände bleiben ruhig am Lenker, was für ein gleichmäßigeres Fahrverhalten mit mehr Kontrolle sorgt, um schneller, sicherer und selbstbewusster zu sein.
Die Konstruktion mit abgesenkter Sattelklemme legt einen größeren Teil der Sattelstütze frei, um deren Flex zu erhöhen. Die Pavé-Sattelstütze „kontrolliert“ diese Bewegung für eine optimale Vibrationsdämpfung in der Vertikalen. Diese beiden Elemente zusammen bilden die „AfterShock“-Technologie und sorgen in Kombination mit dem steifen Hinterbau der Roubaix für ein geschmeidiges Fahrverhalten, ohne die Effizienz zu beeinträchtigen.
Die Roubaix SL8 ist das komfortabelste Rennrad, das unser Ride Science Team je getestet hat – sie reduziert die Stöße am Lenker um 53 % im Vergleich zu anderen Rädern dieser Kategorie. Mit der Future Shock 3.0 Kartusche gleitet das Vorderrad über das Hindernis, während der Fahrer stabil bleibt und die Linie auf unebenem Untergrund hält. Normalerweise flext die Gabel bei einem Aufprall nach hinten, was zu einem Geschwindigkeitsverlust führt. Es ist wissenschaftlich belegt: Mehr Komfort bedeutet mehr Geschwindigkeit.


KAPAZITÄT: Die Roubaix war Pionierin der Endurance-Geometrie und vermittelt dir das Gefühl, „in“ dem Rad und nicht „auf“ dem Rad zu fahren. So verringert sich der Druck auf Hände, Schultern und Arme, was dir mehr Fähigkeiten und Sicherheit auf jeder Straße verleiht.
Mit Reifenfreiheit für Pneus bis 38c/40 mm bietet dieses Endurance-Rennrad außergewöhnliche Traktion auf schlechten Straßen oder Schotter. Dank der leichten und effizienten Specialized Reifen bringt diese größere Reifenbreite keine Nachteile mit sich.
Die Roubaix macht Lust darauf, lange Tage im Sattel zu verbringen, daher haben wir sie mit allem ausgestattet, was du für Bike-Abenteuer brauchst – drei Flaschenhalteraufnahmen, Befestigung für eine Tasche am Oberrohr und Vorbereitung für eventuelle Schutzbleche. Es bleibt dir nur noch, loszufahren!


LEISTUNG: Die neue Roubaix SL8 ist die aerodynamischste ihrer Kategorie, mit neuen Rohrprofilen aus unserer Free Foil Library und abgesenkten Sitzstreben. Aufbauend auf dem Aethos-Projekt – dem leichtesten in Serie produzierten Rennrad – haben wir einen neuen Rahmen aus FACT 12r Carbon entwickelt, der nur 825 Gramm wiegt und 50 Gramm leichter ist als der vorherige. Kein anderes Rad in dieser Kategorie ist schneller oder leichter als die neue Roubaix.

DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT*

TECHNISCHE DATEN

RAHMEN

  • RAHMEN: FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library Rohre, geschraubtes BB, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse.

FEDERUNG

  • GABEL: Future Shock 3.2 mit Smooth Boot, FACT Carbon, 12x100 mm, Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse.

COCKPIT

  • LENKER: Specialized Hover Comp, Aluminium, 125 mm Drop, 75 mm Reach mit Di2-Öffnung.
  • SELLA: Body Geometry Power Sport, Stahlstreben.
  • VORBAU: Future Stem Comp.
  • SATTELKLEMME: Versteckte, abgesenkte Klemme.
  • SATTELSTÜTZE: S-Works Pavé.
  • LENKERBAND: Supacaz Super Sticky Kush.

BREMSEN

  • VORDERBREMSE: Shimano 105, hydraulische Scheibenbremse.
  • HINTERBREMSE: Shimano 105, hydraulische Scheibenbremse.

ANTRIEB

  • KETTENBLÄTTER: 50/34T
  • SCHALTHEBEL: Shimano 105 R7170, hydraulische Scheibenbremse.
  • KASSETTE: Shimano 105, 12-fach, 11-36t.
  • KURBELGARNITUR: Shimano 105, 12-fach.
  • HINTERRADSCHALTWERK: Shimano 105 R7150, 12-fach.
  • UMWERFER: Shimano 105 R7170, Anlötmontage.
  • KETTE: Shimano 105, 12-fach.
  • TRETNLAGER: Shimano Threaded BSA BB.

LAUFRÄDER & REIFEN

  • SCHLÄUCHE: 700x28/38 mm, 48 mm Presta-Ventil.
  • VORDERREIFEN: S-Works Mondo 2BR, 700x32c.
  • HINTERREIFEN: S-Works Mondo 2BR, 700x32c.
  • VORDERRAD: DT Swiss G540 Felge, 24 mm Innenbreite, tubeless ready, 24 Loch, Specialized Nabe mit vollständig gedichteten Lagern und Steckachse, Centerlock-Bremsscheibenaufnahme, DT Swiss Champion 14G Edelstahlspeichen, DT Swiss Messingnippel.
  • HINTERRAD: DT Swiss G540 Felge, 24 mm Innenbreite, tubeless ready, 24 Loch, Specialized Nabe mit vollständig gedichteten Lagern und Steckachse, Centerlock-Bremsscheibenaufnahme, DT Swiss Champion 14G Edelstahlspeichen, DT Swiss Messingnippel.

GEWICHT

  • GEWICHT: 8,97 kg (19 lb, 12,4 oz).
  • GEWOGENE RAHMENGRÖSSE: 56.

*PRO-M STORE BIETET DEN VORMONTAGE-SERVICE FÜR DAS FAHRRAD KOSTENLOS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

SPECIALIZED ROUBAIX SL8 COMP FAHRRAD

Vor zwei Jahrzehnten haben wir die Kategorie Road Endurance geschaffen und gezeigt, dass Ergonomie die Leistung verbessert. Heute ist die Roubaix SL8 mit der Future Shock 3.0 Kartusche leichter, schneller und komfortabler als jedes andere Rennrad. Die Straße kann unter deinen Reifen höllisch sein, aber im Sattel der neuen Roubaix wird es sich wie im Paradies anfühlen.

SPECIALIZED ROUBAIX SL8 COMP FAHRRAD HAUPTEIGENSCHAFTEN:

VIBRATIONSDÄMPFUNG: Die Future Shock 3.0 Kartusche ist der neue Stern am Firmament, besser einstellbar und robuster. Unabhängig von der Sitzposition kann jeder Fahrer 20 mm federweglose Bewegung zwischen Vorbau und Steuerrohr nutzen. Die Hände bleiben ruhig am Lenker, was für ein gleichmäßigeres Fahrverhalten mit mehr Kontrolle sorgt, um schneller, sicherer und selbstbewusster zu sein.
Die Konstruktion mit abgesenkter Sattelklemme legt einen größeren Teil der Sattelstütze frei, um deren Flex zu erhöhen. Die Pavé-Sattelstütze „kontrolliert“ diese Bewegung für eine optimale Vibrationsdämpfung in der Vertikalen. Diese beiden Elemente zusammen bilden die „AfterShock“-Technologie und sorgen in Kombination mit dem steifen Hinterbau der Roubaix für ein geschmeidiges Fahrverhalten, ohne die Effizienz zu beeinträchtigen.
Die Roubaix SL8 ist das komfortabelste Rennrad, das unser Ride Science Team je getestet hat – sie reduziert die Stöße am Lenker um 53 % im Vergleich zu anderen Rädern dieser Kategorie. Mit der Future Shock 3.0 Kartusche gleitet das Vorderrad über das Hindernis, während der Fahrer stabil bleibt und die Linie auf unebenem Untergrund hält. Normalerweise flext die Gabel bei einem Aufprall nach hinten, was zu einem Geschwindigkeitsverlust führt. Es ist wissenschaftlich belegt: Mehr Komfort bedeutet mehr Geschwindigkeit.


KAPAZITÄT: Die Roubaix war Pionierin der Endurance-Geometrie und vermittelt dir das Gefühl, „in“ dem Rad und nicht „auf“ dem Rad zu fahren. So verringert sich der Druck auf Hände, Schultern und Arme, was dir mehr Fähigkeiten und Sicherheit auf jeder Straße verleiht.
Mit Reifenfreiheit für Pneus bis 38c/40 mm bietet dieses Endurance-Rennrad außergewöhnliche Traktion auf schlechten Straßen oder Schotter. Dank der leichten und effizienten Specialized Reifen bringt diese größere Reifenbreite keine Nachteile mit sich.
Die Roubaix macht Lust darauf, lange Tage im Sattel zu verbringen, daher haben wir sie mit allem ausgestattet, was du für Bike-Abenteuer brauchst – drei Flaschenhalteraufnahmen, Befestigung für eine Tasche am Oberrohr und Vorbereitung für eventuelle Schutzbleche. Es bleibt dir nur noch, loszufahren!


LEISTUNG: Die neue Roubaix SL8 ist die aerodynamischste ihrer Kategorie, mit neuen Rohrprofilen aus unserer Free Foil Library und abgesenkten Sitzstreben. Aufbauend auf dem Aethos-Projekt – dem leichtesten in Serie produzierten Rennrad – haben wir einen neuen Rahmen aus FACT 12r Carbon entwickelt, der nur 825 Gramm wiegt und 50 Gramm leichter ist als der vorherige. Kein anderes Rad in dieser Kategorie ist schneller oder leichter als die neue Roubaix.

DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT*

TECHNISCHE DATEN

RAHMEN

  • RAHMEN: FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library Rohre, geschraubtes BB, 12x142 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse.

FEDERUNG

  • GABEL: Future Shock 3.2 mit Smooth Boot, FACT Carbon, 12x100 mm, Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse.

COCKPIT

  • LENKER: Specialized Hover Comp, Aluminium, 125 mm Drop, 75 mm Reach mit Di2-Öffnung.
  • SELLA: Body Geometry Power Sport, Stahlstreben.
  • VORBAU: Future Stem Comp.
  • SATTELKLEMME: Versteckte, abgesenkte Klemme.
  • SATTELSTÜTZE: S-Works Pavé.
  • LENKERBAND: Supacaz Super Sticky Kush.

BREMSEN

  • VORDERBREMSE: Shimano 105, hydraulische Scheibenbremse.
  • HINTERBREMSE: Shimano 105, hydraulische Scheibenbremse.

ANTRIEB

  • KETTENBLÄTTER: 50/34T
  • SCHALTHEBEL: Shimano 105 R7170, hydraulische Scheibenbremse.
  • KASSETTE: Shimano 105, 12-fach, 11-36t.
  • KURBELGARNITUR: Shimano 105, 12-fach.
  • HINTERRADSCHALTWERK: Shimano 105 R7150, 12-fach.
  • UMWERFER: Shimano 105 R7170, Anlötmontage.
  • KETTE: Shimano 105, 12-fach.
  • TRETNLAGER: Shimano Threaded BSA BB.

LAUFRÄDER & REIFEN

  • SCHLÄUCHE: 700x28/38 mm, 48 mm Presta-Ventil.
  • VORDERREIFEN: S-Works Mondo 2BR, 700x32c.
  • HINTERREIFEN: S-Works Mondo 2BR, 700x32c.
  • VORDERRAD: DT Swiss G540 Felge, 24 mm Innenbreite, tubeless ready, 24 Loch, Specialized Nabe mit vollständig gedichteten Lagern und Steckachse, Centerlock-Bremsscheibenaufnahme, DT Swiss Champion 14G Edelstahlspeichen, DT Swiss Messingnippel.
  • HINTERRAD: DT Swiss G540 Felge, 24 mm Innenbreite, tubeless ready, 24 Loch, Specialized Nabe mit vollständig gedichteten Lagern und Steckachse, Centerlock-Bremsscheibenaufnahme, DT Swiss Champion 14G Edelstahlspeichen, DT Swiss Messingnippel.

GEWICHT

  • GEWICHT: 8,97 kg (19 lb, 12,4 oz).
  • GEWOGENE RAHMENGRÖSSE: 56.

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