BICI SPECIALIZED DEMO RACE 2024

BICICLETTA SPECIALIZED DEMO RACE 2024

€7.054,99 €8.299,99 -16% Off

BICICLETTA SPECIALIZED DEMO RACE 2024

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Specialized

BICICLETTA SPECIALIZED DEMO RACE 2024

SKU: 94524-7002

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BICICLETTA SPECIALIZED DEMO RACE 2024

Die Gesamttempo war schon immer das Ziel des Demo, und beim Demo Race ist es nicht anders. Durch ein neues flexibles Rahmendesign, das es den Fahrern ermöglicht, eine 29-Zoll-Vorderrad- sowie eine 27,5-Zoll-Hinterradkonfiguration zu nutzen, ist es eine besondere Mischung, die lange vom Weltmeister Loïc Bruni getestet wurde, auf der Suche nach dem perfekten Gleichgewicht zwischen Traktion und Manövrierfähigkeit, wurde aber erst im letzten Jahr von der UCI freigegeben. Das hat das Demo Race jedoch nicht davon abgehalten, sowohl die Downhill-Weltmeisterschaft als auch den Allzwecktitel der Weltcup-Serie in seiner ersten Saison zu gewinnen...

Jetzt bieten wir jenes gleiche Erfolgsrezept direkt aus der Box, mit einem anpassbaren Heck, das es ermöglicht, je nach Gelände und Fahrstil weiterhin zwischen 27,5 und 29 Zoll-Laufrädern zu wechseln, wobei außerdem die Kettenlänge und die Höhe der Tretkurbel justiert werden.

Extrem schnell auf schwierigen Strecken, wurde das Dämpfungs-Design der Demo Race um einen hinteren Achsenweg herum entwickelt, der das Haken der Hinterradnabe reduziert, stattdessen die Geschwindigkeit erhöht.

Die hochwertigen Öhlins-Dämpfer nutzen die im Weltcup-Kurs erprobtesten Federungskinematik, und die speziell für Downhill von SRAM abgestimmte Antriebskonfiguration X01 DH deckt dich vom Start bis zur Ziellinie ab.

BICICLETTA SPECIALIZED DEMO RACE 2024 WESENTLICHE MERKMALE:

  • Der Rahmen aus M5-Legierung der Demo Race ist vollständig optimiert, um die Traktionsvorteile eines 29-Zoll-Vorderrads und die größere Manövrierfähigkeit eines 27,5-Zoll-Hinterrads zu nutzen, während gleichzeitig die Möglichkeit besteht, die Größe des Hinterrads anzupassen, um sich an unterschiedliche Gelände- und Fahrstile anzupassen, mit einem einstellbaren Heck, das sicherstellt, dass Kettenlänge und Standhöhe der Tretkurbel unabhängig von der Laufradgröße perfekt bleiben.
  • Der Öhlins TTX22M.2 Federbegrenzer ist darauf ausgelegt, die anspruchsvollsten Downhill-Pisten der Weltcup-Serie zu bewältigen, bietet externe Einstellmöglichkeiten für niedrige Geschwindigkeit Dämpfung und Rückprall, während die Trunnion-Halterung eine zusätzliche Lagerüberlappung für längere Haltbarkeit bietet.
  • Mit einer hervorragenden Nachverfolgbarkeit kleiner Stöße und der Fähigkeit, Aufsetzer auch bei schweren Stürzen zu absorbieren, liefern dir die 200 mm Hub der Öhlins DH38 m.1-Gabel weichere, schnellere und sicherere Abfahrtsgefühle als alles, was du zuvor gefahren bist.

DAS RAD WIRD VON UNS VORZUSAMMENBAUT GELIEFERT*

TECHNISCHE DATEN

RAHMEN

  • RAHMEN: M5-Legierung, DH-Geometrie spez. Style, Horst-Pivot Flip-Chip für 27.5 oder 29 Hinterrad, BSA Gewindebohrer BB, vollständige interne Kabelverlegung mit Option für externes Bremsen, 148 mm Hinterachse, Dichtungskugellager-Pivot, ersetzbarer Umwerferhalter, 200 mm Hub
  • SATTELKUPPEL: Legierung, 34.9 mm.

FEDERUNG

  • GABEL: Öhlins DH38 M.1 29, TTX Twin Tube Damping, externe Low-Speed-Rückprallverstellung, externe High/Low-Speed-Dämpfungseinstellung, 20x110 mm, 58 mm Offset, 200 mm Hub.
  • DÄMPFER: Öhlins TTX 22 M Coil, externer Rückprall, externe High/Low-Speed-Dämpfung, Trunnion-Mount, 225x75.

LENKERTEIL

  • SATTEL: Body Geometry Henge DH, hohle Titan-Sättel, 130 mm.
  • LENKER: Deity, Lockjaw.
  • LENKERBAR: Renthal Fatbar 35, 5° Upsweep, 7° Backsweep, 30 mm Rise, 800 mm, 35.0 mm.
  • LENKERBOLZEN: Renthal Integra 35 mm Direct Mount Stem, 45 mm Länge.
  • SATTELSTEUERUNG: Thomson, Legierung, gerade, 12° Klemme.

  • VORDERBREMSE: SRAM Code RSC, Vierkolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 220 mm HS2.
  • HINTERBREMSE: SRAM Code RSC, Vierkolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 200 mm HS2.

ANTRIEB

  • TRETACHSE: SRAM DUB, 83 mm.
  • KASSETTE: SRAM X01 DH, 7-Gang, 10-24t.
  • DERAILLEUR: SRAM X01 DH, 7-Gang, Trigger.
  • KETTE: SRAM X01 DH, DUB, Kohlenstoff, Direct-Mount-Ring, 165 mm.
  • Schaltgriff: SRAM X01 DH, Trigger, 7-Gang.
  • KETTE: Sram PC1130 w/ Powerlink, 11-Gang.
  • KÄFIG: 34Z.

LAUFEN & REIFEN

    : Roval Traverse Gravity Alloy 29" / 27.5", 32H Aluminiumfelge, 28mm Innenweite.
  • VORDERHINTERNABE: DT Swiss 350 Nabe, 20x110 mm.
  • VORDERREIFEN: Cannibal, GRID GRAVITY Gehäuse, GRIPTON® T9-Verbund, 2Bliss Ready, 29x2.3".
  • HINTERREIFEN: Cannibal, GRID GRAVITY Gehäuse, GRIPTON® T9-Verbund, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"
  • SPEICHEN: Sapim D-Light.
  • HINTERNABE: DT Swiss 350 Nabe, 12x148 mm.
  • Schläuche: Standard, Presta.

GEWICHT

  • GEWICHT: 17.56 kg (38 lb, 11.4 oz).
  • GRÖSSE DES GEWICHTS: S3.

BICICLETTA SPECIALIZED DEMO RACE 2024

Die Gesamttempo war schon immer das Ziel des Demo, und beim Demo Race ist es nicht anders. Durch ein neues flexibles Rahmendesign, das es den Fahrern ermöglicht, eine 29-Zoll-Vorderrad- sowie eine 27,5-Zoll-Hinterradkonfiguration zu nutzen, ist es eine besondere Mischung, die lange vom Weltmeister Loïc Bruni getestet wurde, auf der Suche nach dem perfekten Gleichgewicht zwischen Traktion und Manövrierfähigkeit, wurde aber erst im letzten Jahr von der UCI freigegeben. Das hat das Demo Race jedoch nicht davon abgehalten, sowohl die Downhill-Weltmeisterschaft als auch den Allzwecktitel der Weltcup-Serie in seiner ersten Saison zu gewinnen...

Jetzt bieten wir jenes gleiche Erfolgsrezept direkt aus der Box, mit einem anpassbaren Heck, das es ermöglicht, je nach Gelände und Fahrstil weiterhin zwischen 27,5 und 29 Zoll-Laufrädern zu wechseln, wobei außerdem die Kettenlänge und die Höhe der Tretkurbel justiert werden.

Extrem schnell auf schwierigen Strecken, wurde das Dämpfungs-Design der Demo Race um einen hinteren Achsenweg herum entwickelt, der das Haken der Hinterradnabe reduziert, stattdessen die Geschwindigkeit erhöht.

Die hochwertigen Öhlins-Dämpfer nutzen die im Weltcup-Kurs erprobtesten Federungskinematik, und die speziell für Downhill von SRAM abgestimmte Antriebskonfiguration X01 DH deckt dich vom Start bis zur Ziellinie ab.

BICICLETTA SPECIALIZED DEMO RACE 2024 WESENTLICHE MERKMALE:

  • Der Rahmen aus M5-Legierung der Demo Race ist vollständig optimiert, um die Traktionsvorteile eines 29-Zoll-Vorderrads und die größere Manövrierfähigkeit eines 27,5-Zoll-Hinterrads zu nutzen, während gleichzeitig die Möglichkeit besteht, die Größe des Hinterrads anzupassen, um sich an unterschiedliche Gelände- und Fahrstile anzupassen, mit einem einstellbaren Heck, das sicherstellt, dass Kettenlänge und Standhöhe der Tretkurbel unabhängig von der Laufradgröße perfekt bleiben.
  • Der Öhlins TTX22M.2 Federbegrenzer ist darauf ausgelegt, die anspruchsvollsten Downhill-Pisten der Weltcup-Serie zu bewältigen, bietet externe Einstellmöglichkeiten für niedrige Geschwindigkeit Dämpfung und Rückprall, während die Trunnion-Halterung eine zusätzliche Lagerüberlappung für längere Haltbarkeit bietet.
  • Mit einer hervorragenden Nachverfolgbarkeit kleiner Stöße und der Fähigkeit, Aufsetzer auch bei schweren Stürzen zu absorbieren, liefern dir die 200 mm Hub der Öhlins DH38 m.1-Gabel weichere, schnellere und sicherere Abfahrtsgefühle als alles, was du zuvor gefahren bist.

DAS RAD WIRD VON UNS VORZUSAMMENBAUT GELIEFERT*

TECHNISCHE DATEN

RAHMEN

  • RAHMEN: M5-Legierung, DH-Geometrie spez. Style, Horst-Pivot Flip-Chip für 27.5 oder 29 Hinterrad, BSA Gewindebohrer BB, vollständige interne Kabelverlegung mit Option für externes Bremsen, 148 mm Hinterachse, Dichtungskugellager-Pivot, ersetzbarer Umwerferhalter, 200 mm Hub
  • SATTELKUPPEL: Legierung, 34.9 mm.

FEDERUNG

  • GABEL: Öhlins DH38 M.1 29, TTX Twin Tube Damping, externe Low-Speed-Rückprallverstellung, externe High/Low-Speed-Dämpfungseinstellung, 20x110 mm, 58 mm Offset, 200 mm Hub.
  • DÄMPFER: Öhlins TTX 22 M Coil, externer Rückprall, externe High/Low-Speed-Dämpfung, Trunnion-Mount, 225x75.

LENKERTEIL

  • SATTEL: Body Geometry Henge DH, hohle Titan-Sättel, 130 mm.
  • LENKER: Deity, Lockjaw.
  • LENKERBAR: Renthal Fatbar 35, 5° Upsweep, 7° Backsweep, 30 mm Rise, 800 mm, 35.0 mm.
  • LENKERBOLZEN: Renthal Integra 35 mm Direct Mount Stem, 45 mm Länge.
  • SATTELSTEUERUNG: Thomson, Legierung, gerade, 12° Klemme.

  • VORDERBREMSE: SRAM Code RSC, Vierkolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 220 mm HS2.
  • HINTERBREMSE: SRAM Code RSC, Vierkolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 200 mm HS2.

ANTRIEB

  • TRETACHSE: SRAM DUB, 83 mm.
  • KASSETTE: SRAM X01 DH, 7-Gang, 10-24t.
  • DERAILLEUR: SRAM X01 DH, 7-Gang, Trigger.
  • KETTE: SRAM X01 DH, DUB, Kohlenstoff, Direct-Mount-Ring, 165 mm.
  • Schaltgriff: SRAM X01 DH, Trigger, 7-Gang.
  • KETTE: Sram PC1130 w/ Powerlink, 11-Gang.
  • KÄFIG: 34Z.

LAUFEN & REIFEN

    : Roval Traverse Gravity Alloy 29" / 27.5", 32H Aluminiumfelge, 28mm Innenweite.
  • VORDERHINTERNABE: DT Swiss 350 Nabe, 20x110 mm.
  • VORDERREIFEN: Cannibal, GRID GRAVITY Gehäuse, GRIPTON® T9-Verbund, 2Bliss Ready, 29x2.3".
  • HINTERREIFEN: Cannibal, GRID GRAVITY Gehäuse, GRIPTON® T9-Verbund, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"
  • SPEICHEN: Sapim D-Light.
  • HINTERNABE: DT Swiss 350 Nabe, 12x148 mm.
  • Schläuche: Standard, Presta.

GEWICHT

  • GEWICHT: 17.56 kg (38 lb, 11.4 oz).
  • GRÖSSE DES GEWICHTS: S3.

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