BICI SPECIALIZED CRUX DSW

SPECIALIZED CRUX DSW FAHRRAD

€2.299,85 €2.699,99 -15% Off

SPECIALIZED CRUX DSW FAHRRAD

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Specialized

SPECIALIZED CRUX DSW FAHRRAD

SKU: 91425-5254

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54 56 52 61 49

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FAHRRAD SPECIALIZED CRUX DSW

Die Crux DSW ist weit mehr als das bisher leichteste Gravel-Bike aus Aluminiumlegierung. Wir haben alles, was wir bei der Entwicklung der Crux aus Carbon gelernt haben, genommen und auf eine Legierung übertragen, unter Verwendung unserer patentierten D'Aluisio Smartweld-Technologie. So haben wir das fähigste, agile, ausgewogene und reaktionsschnellste Gravel-Bike aus Aluminiumlegierung geschaffen, das es je gab – für eine schnelle, spaßige und leistungsstarke Fahrt. Und ja, es ist auch das leichteste. Manche würden es eine Kopie aus Carbon nennen, wir nennen es Crux DSW.

Leichtigkeit

Mit nur 1399 Gramm* ist der Rahmen der Crux DSW der weltweit leichteste Gravel-Rahmen aus Aluminiumlegierung. Zusammen mit unserer Fact12r Crux-Carbon-Gabel und einer leistungsstarken Ausstattung bringt die Crux DSW 9,37 kg auf die Waage: Kein Gravel-Bike aus Aluminiumlegierung kann da mithalten.
*Größe 56 cm in der leichtesten Farbvariante. Produktionsrahmen können Toleranzen aufweisen.

Kapazität

Mehr Platz bedeutet mehr Kapazität: ecco warum die Crux DSW denselben Reifenfreiraum wie die Version aus Carbon hat: 47 mm und bis zu 2,1" mit 650b-Laufrad. Mit dem leichten und robusten Rahmen aus Aluminiumlegierung und Reifen mit großem Querschnitt kann dich die Crux DSW überallhin bringen – und das a tutto gas.

Reaktivität

Reaktiv an den Pedalen und komfortabel im Sattel. Wir haben D'Aluisio Smartweld eingesetzt, um die Eigenschaften der Legierung hervorzuheben und ein Fahrverhalten zu bieten, das zuvor ohne Carbon unmöglich war, und dies mit derselben Gravel-Performance-Geometrie und derselben von Rennen inspirierten Sitzposition der Crux aus Carbon zu kombinieren. Ein längerer Reach sorgt für eine bessere Gewichtsverteilung für ein schnelles und sicheres Handling, während ein niedrigerer Stack eine aggressive Position ermöglicht. Mit einem Tretlager-Drop von 72 mm erreichen wir die perfekte Mischung aus Agilität und Stabilität.

D'Aluisio Smartweld

D'Aluisio Smartweld – oder DSW – ist ein patentierter Konstruktionsprozess, der Hydroforming für maximale Präzision an den Rohrverbindungen nutzt, für bessere und robustere Schweißnähte und letztlich einen leichteren Rahmen, der bis zu doppelt so widerstandsfähig sein kann wie ein herkömmlicher Rahmen aus Aluminiumlegierung. Unsere Smartweld-Technologie hilft uns, für die Crux ein Unterrohr und ein Tretlagergehäuse aus einem einzigen Stück zu fertigen, wodurch das Gewicht reduziert und die Reaktivität erhöht wird.

FAHRRAD SPECIALIZED CRUX DSW HAUPTEIGENSCHAFTEN:

  • Das leichteste: Crux-Rahmen mit 1399 g (roh). Wir haben alles, was wir bei der Entwicklung der Crux aus Carbon gelernt haben, genommen und in eine Legierung übertragen, unter Verwendung unserer
  • patentierten D'Aluisio Smartweld-Technologie. *Gr. 56 – Produktionsrahmen können Toleranzen aufweisen.
  • Fähig: Reifenfreiheit 47c / 650b x 2,1 Zoll. Mehr Platz für Reifen bedeutet mehr Kapazität – die Crux bringt dich überallhin, wo du hinwillst.
  • Reaktionsschnell und agile: mit einer Gravel-Geometrie und einer aggressiven Position, inspiriert von den ikonischen Cyclocross-Rennen in der Geschichte der Crux.

DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT*

TECHNISCHE DATEN

RAHMEN

  • Rahmen: Specialized E5 Premium Aluminum Disc Rahmen mit D'Aluisio Smartweld Technology, hydrogeformte Aluminiumrohre, konisches Steuerrohr, geschraubtes BB
  • Collarino Sella: Specialized Alloy, 30,8mm.

COCKPIT

  • Sella: Body Geometry Power Sport, Stahlstreben.
  • Vorbau: Specialized, 3D-geschmiedete Aluminiumlegierung, 4-Schrauben-Klemmung, 7 Grad Rise.
  • Lenker: Specialized Adventure Gear, 118,9mm Drop x 70mm Reach x 12º Flare.
  • Sattelstütze: Aluminium, 2-Schrauben-Klemmung, 12mm Versatz, 27,2mm, korrosionsbeständige Hardware.
  • Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush.

FEDERUNG

  • Gabel: S-Works FACT Carbon, 12x100mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenaufnahme.

BREMSEN

  • Vorderbremse: SRAM APEX, hydraulische Scheibenbremse.
  • Hinterbremse: SRAM APEX, hydraulische Scheibenbremse.

ANTRIEB

  • Schalthebel: SRAM APEX, 12sp.
  • Schaltwerk hinten: SRAM APEX XPLR, mechanisch.
  • Kassette: SRAM PG 1231, XPLR, 11-44.
  • Kette: SRAM APEX 12S.
  • Kurbelsatz: SRAM APEX XPLR, 40 Z.
  • Kettenblatt: 40 Z.
  • Tretlager: SRAM DUB BSA 68 Wide.

LAUFRÄDER & REIFEN

  • Vorderrad: DT G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm Innenbreite.
  • Hinterrad: DT G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm Innenbreite.
  • Vorderreifen: Pathfinder Pro 2BR, 700x38.
  • Hinterreifen: Pathfinder Pro 2BR, 700x38.
  • Schläuche: 48mm Presta-Ventil, 700x28-38.

accessori

  • Pedale: PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED.

GEWICHT

  • Gewicht: 9,37kg (20 lb, 10,5 oz).
  • Gewogene Größe: 56.

*PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADES AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD SPECIALIZED CRUX DSW

Die Crux DSW ist weit mehr als das bisher leichteste Gravel-Bike aus Aluminiumlegierung. Wir haben alles, was wir bei der Entwicklung der Crux aus Carbon gelernt haben, genommen und auf eine Legierung übertragen, unter Verwendung unserer patentierten D'Aluisio Smartweld-Technologie. So haben wir das fähigste, agile, ausgewogene und reaktionsschnellste Gravel-Bike aus Aluminiumlegierung geschaffen, das es je gab – für eine schnelle, spaßige und leistungsstarke Fahrt. Und ja, es ist auch das leichteste. Manche würden es eine Kopie aus Carbon nennen, wir nennen es Crux DSW.

Leichtigkeit

Mit nur 1399 Gramm* ist der Rahmen der Crux DSW der weltweit leichteste Gravel-Rahmen aus Aluminiumlegierung. Zusammen mit unserer Fact12r Crux-Carbon-Gabel und einer leistungsstarken Ausstattung bringt die Crux DSW 9,37 kg auf die Waage: Kein Gravel-Bike aus Aluminiumlegierung kann da mithalten.
*Größe 56 cm in der leichtesten Farbvariante. Produktionsrahmen können Toleranzen aufweisen.

Kapazität

Mehr Platz bedeutet mehr Kapazität: ecco warum die Crux DSW denselben Reifenfreiraum wie die Version aus Carbon hat: 47 mm und bis zu 2,1" mit 650b-Laufrad. Mit dem leichten und robusten Rahmen aus Aluminiumlegierung und Reifen mit großem Querschnitt kann dich die Crux DSW überallhin bringen – und das a tutto gas.

Reaktivität

Reaktiv an den Pedalen und komfortabel im Sattel. Wir haben D'Aluisio Smartweld eingesetzt, um die Eigenschaften der Legierung hervorzuheben und ein Fahrverhalten zu bieten, das zuvor ohne Carbon unmöglich war, und dies mit derselben Gravel-Performance-Geometrie und derselben von Rennen inspirierten Sitzposition der Crux aus Carbon zu kombinieren. Ein längerer Reach sorgt für eine bessere Gewichtsverteilung für ein schnelles und sicheres Handling, während ein niedrigerer Stack eine aggressive Position ermöglicht. Mit einem Tretlager-Drop von 72 mm erreichen wir die perfekte Mischung aus Agilität und Stabilität.

D'Aluisio Smartweld

D'Aluisio Smartweld – oder DSW – ist ein patentierter Konstruktionsprozess, der Hydroforming für maximale Präzision an den Rohrverbindungen nutzt, für bessere und robustere Schweißnähte und letztlich einen leichteren Rahmen, der bis zu doppelt so widerstandsfähig sein kann wie ein herkömmlicher Rahmen aus Aluminiumlegierung. Unsere Smartweld-Technologie hilft uns, für die Crux ein Unterrohr und ein Tretlagergehäuse aus einem einzigen Stück zu fertigen, wodurch das Gewicht reduziert und die Reaktivität erhöht wird.

FAHRRAD SPECIALIZED CRUX DSW HAUPTEIGENSCHAFTEN:

  • Das leichteste: Crux-Rahmen mit 1399 g (roh). Wir haben alles, was wir bei der Entwicklung der Crux aus Carbon gelernt haben, genommen und in eine Legierung übertragen, unter Verwendung unserer
  • patentierten D'Aluisio Smartweld-Technologie. *Gr. 56 – Produktionsrahmen können Toleranzen aufweisen.
  • Fähig: Reifenfreiheit 47c / 650b x 2,1 Zoll. Mehr Platz für Reifen bedeutet mehr Kapazität – die Crux bringt dich überallhin, wo du hinwillst.
  • Reaktionsschnell und agile: mit einer Gravel-Geometrie und einer aggressiven Position, inspiriert von den ikonischen Cyclocross-Rennen in der Geschichte der Crux.

DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT*

TECHNISCHE DATEN

RAHMEN

  • Rahmen: Specialized E5 Premium Aluminum Disc Rahmen mit D'Aluisio Smartweld Technology, hydrogeformte Aluminiumrohre, konisches Steuerrohr, geschraubtes BB
  • Collarino Sella: Specialized Alloy, 30,8mm.

COCKPIT

  • Sella: Body Geometry Power Sport, Stahlstreben.
  • Vorbau: Specialized, 3D-geschmiedete Aluminiumlegierung, 4-Schrauben-Klemmung, 7 Grad Rise.
  • Lenker: Specialized Adventure Gear, 118,9mm Drop x 70mm Reach x 12º Flare.
  • Sattelstütze: Aluminium, 2-Schrauben-Klemmung, 12mm Versatz, 27,2mm, korrosionsbeständige Hardware.
  • Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush.

FEDERUNG

  • Gabel: S-Works FACT Carbon, 12x100mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenaufnahme.

BREMSEN

  • Vorderbremse: SRAM APEX, hydraulische Scheibenbremse.
  • Hinterbremse: SRAM APEX, hydraulische Scheibenbremse.

ANTRIEB

  • Schalthebel: SRAM APEX, 12sp.
  • Schaltwerk hinten: SRAM APEX XPLR, mechanisch.
  • Kassette: SRAM PG 1231, XPLR, 11-44.
  • Kette: SRAM APEX 12S.
  • Kurbelsatz: SRAM APEX XPLR, 40 Z.
  • Kettenblatt: 40 Z.
  • Tretlager: SRAM DUB BSA 68 Wide.

LAUFRÄDER & REIFEN

  • Vorderrad: DT G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm Innenbreite.
  • Hinterrad: DT G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm Innenbreite.
  • Vorderreifen: Pathfinder Pro 2BR, 700x38.
  • Hinterreifen: Pathfinder Pro 2BR, 700x38.
  • Schläuche: 48mm Presta-Ventil, 700x28-38.

accessori

  • Pedale: PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED.

GEWICHT

  • Gewicht: 9,37kg (20 lb, 10,5 oz).
  • Gewogene Größe: 56.

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