MTB-Rahmen

SCHUTZBLECHE RAHMEN AMS XL GELB Das XL-Schutzkit für MTB-Rahmen von All Mountain Style (AMS) wurde entwickelt, um dein Fahrrad vor Stößen, Kratzern und Abrieb der Schutzhüllen zu schützen. Hergestellt aus einem selbstklebenden Material mit einer Wabenstruktur bietet der Schutz eine einfache Montage und maximale Sicherheit sowie eine unglaubliche Haltbarkeit über die Zeit. SCHUTZBLECHE RAHMEN AMS XL GELB Hauptmerkmale: Schützt vor Rahmenrissen oder Kratzern durch Schutzhüllen. Beständig über die Zeit. Auslegung für Kompatibilität mit allen Fahrrädern. Material: 380 Mikron PVC mit Wabenstruktur, bietet enorme Stoßfestigkeit. Gewicht federleicht (20 g). Fantastischer Waben-Effekt, der Haltbarkeit und Stil bietet. Größe XL: ideal für Trail-, All-Mountain-, Enduro-, Freeride- und Downhill-Fahrräder. ANLEITUNG ZUR INSTALLATION DER AMS-RAHMENPROTEKTOREN:

HINTERBAUGABEL SANTA CRUZ DO-KIT TYP 4 KURZ MTWR1 (MEGATOWER/TALLBOY) Ersatz-Forcellino Kit Type 4 Short für Megatower und Tallboy. ARTIKELCODE 04-22216

SAMMLER YETI FÜR ACHSEN 15 MM Achse für die Montage des Switch-Infinity-Federungssystems im Rahmen. Kompatibel mit allen SB130/140/150/165 Modellen. ARTIKELNUMMER 300040485

MONDRAKER FOXY R-RAHMEN TELAIO: SuperFoxy 29 Stealth Air Vollcarbon, Zero Suspension System, 160mm Federweg, Forward Geometry, Carbon Monoblock Oberlenker, SuperBoost 12x157mm Hinterachse, konischer Steerer, 73mm BSA Tretlager, spezielles 1x-Antriebsdesign, HHG interner Kabelkanal, Enduro MAX Lager, Schutzblech für Stoßdämpfer, ISCG 05, kundenspezifische Rahmenschutzteile. *Geometry-Kit enthalten GRÖSSEN: S: 380mm / M: 420mm / L: 470mm / XL: 510mm. DÄMPFER: Öhlins TTX 22M Coil 205x65mm. Einstellungen: Hochgeschwindigkeits-Klemmung mit Klettermodus, Tiefgeschwindigkeits-Klemmung, Rebound, Luftvorauslastung. Trunnion-Obenmontage, 22,2x10mm Unterlager. DÄMPFER-EINSTELLUNG: C10 Kompression, R35 Rebound. Federhärte: S-Größe 343 lbs, M-Größe 411 lbs, L-Größe 457 lbs, XL-Größe 502 lbs. LENKERGABEL-SERIE: Onoff Krypton FG 30mm, CNC, 31,8mm Steigung. FERNBEDIENUNG LANDGABEL: Onoff Titan trichterförmig für 1-1/8" bis 1-1/2" Steerer, ACB Gehäuselager, Oberseite 41,8x30,5x8x45°x45°, Unterseite 51,9x40x8x45°x45°. SCHALTGABEL: Mondraker M071. GEWICHT OHNE PEDALE: *Geometry-Kit enthalten: 0° Headset-Kappen und Kettenstreben-Adapter für CS-Länge 450mm.

RAHMEN OPEN U.P. Die Open U.P. (Unbeaten path – unbefahrter Weg) ist das Gravel, das den Award auf der Eurobike gewonnen hat und daher speziell für Gravel konzipiert wurde. Rahmen und Gabel sind aus Kohlefaser gefertigt, einem extrem widerstandsfähigen und leichten Material, das Höchstleistungen ermöglicht. Es wird als Gravel Plus bezeichnet und kann sowohl für Straßen- als auch für Kies- oder unwegsames Gelände genutzt werden. Die Besonderheit des Rahmens besteht darin, dass er eine Vielzahl von Reifenmaßen ermöglicht, angefangen bei 700×28 bis hin zu MTB-Reifen 27,5 x 2.1, also Straßen-, Cyclocross-Reifen und auf einer 27,5" Felge Mountainbike-Reifen von 2.1 Zoll. RAHMEN OPEN U.P. - Hauptmerkmale: Gabel: 3T Luteus II Team mit 15mm Durchgehendachse (im Lieferumfang enthalten) Farbe: braun Rahmen: Kohlefaser mit dünnen vertikalen Streben und einem flachen externen Profil Oberrohrs Interne Kabelführung für alle Züge Verschiedene elektronische Gruppen und Passungen mit 12/15 mm Durchgehendachse Verschiedene Reifenmontagemöglichkeiten: von 700×28 bis MTB 27,5×2.1

GUMMI-RIEMEN FOCUS JAM/SAM 2 MIT BOSCH-MOTOR AB 2023 Gummiband Schutzmotor als Ersatzteil für Sam / Jam 2 mit Bosch-Motor ab 2023.

RAHMENSCHUTZ SANTA CRUZ HIGHBALL 3 Rahmenschutz für Santa Cruz Highball 3. ARTIKELCODE 04-19900

KOPFSTEUERSATZ FSA 1.5 TH-073 ACB36X45 EINZELDICHTUNG MR127 Geöffneter Lagerring 1.5'' TH-073 ACB 36°x45° Einzeldichtung MR127. KOPFSTEUERSATZ FSA 1.5 TH-073 ACB36X45 EINZELDICHTUNG MR127 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: ID 40mm / ØD 51,8mm / H 8mm. IA 36° / OA 45°. Cr-Mo Kugeln 1,8" x 30. CODICE ARTICOLO STFSA6761

SCHUTZ DES SCHRÄGBROCKENROHRS VON SANTA CRUZ NOMAD 4C Oblquale Tuboprotektion von Santa Cruz für die Modelle: Nomad 4 al Nomad 4 c Megatower 1 c Hightower 2 al Hightower 2 c Juliana Maverick 1 c Juliana Roubion 3 c Juliana Strega 1 c Bronson 3c ARTIKELCODE 04-18492

RAHMEN SPECIALIZED P.3 Der Rahmen der P.Series wurde vollständig überarbeitet, um ein lustiges und langlebiges Fahrrad zu schaffen, das zu lebenslangem Pedalieren einlädt. EINHEITLICHKEIT - Für alle, die sich ständig verbessern möchten, ist die Eliminierung aller anderen Variablen grundlegend. Der Leichtmetallrahmen mit internem Zugkanal ist sehr robust und bestens geeignet für die Strapazen des Dirt Jumping. GRÖSSEN FÜR JEDEN - Verfügbarkeit von Modellen mit Konfiguration 20", 24" und 26", und die P.4 kann sowohl 26"- als auch 27.5"-Laufräder aufnehmen (serienmäßig mit 27.5). TECHNOLOGIEN - Die P.Series-Rahmen sind kompatibel mit telescopischen Sattelstützen, mit Schaltwerken und bieten verstellbare Achsnaben. Hervorragende Steifigkeit und wartungsfreundlich dank Boost-Abstandung am Hinterbau, konischer Gabelkopf und eckigem Tretlager. Rahmen aus A1 Premium-Legierung für 26 oder 27.5 Zoll Räder, Rohre mit unterschiedlicher Wandstärke, kompatibel mit telescopischer Sattelstütze. RAHMEN SPECIALIZED P.3 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: EINHEITLICHKEIT - Für alle, die sich ständig verbessern möchten, ist die Eliminierung aller anderen Variablen grundlegend. Der Leichtmetallrahmen mit internem Zugkanal ist sehr robust und bestens geeignet für die Strapazen des Dirt Jumping. GRöSSEN FÜR JEDEN - Verfügbarkeit von Modellen mit Konfiguration 20", 24" und 26", und die P.4 kann sowohl 26"- als auch 27.5"-Laufräder aufnehmen (serienmäßig mit 27.5). TECHNOLOGIEN - Die P.Series-Rahmen sind kompatibel mit telescopischen Sattelstützen, mit Schaltwerken und bieten verstellbare Achsnaben. Hervorragende Steifigkeit und wartungsfreundlich dank Boost-Abstandung am Hinterbau, konischer Gabelkopf und eckigem Tretlager. Rahmen aus A1 Premium-Legierung für 26 oder 27.5 Zoll Räder, Rohre mit unterschiedlicher Wandstärke, kompatibel mit telescopischer Sattelstütze. SPEZIFIKATIONEN KOLLEKTOPF: Alloy, single-bolt, 34.9mm RAHMEN: Specialized P.3, A1 Premium Alloy, 26", Fully Butted Tubing, Tapered Head Tube, BSA 73mm BB Shell, 12x148TA Sliding Dropouts, Single Speed oder Geared kompatibel, 52mm CL, interne Kabelführung, 30.9 Sitzrohr, kompatibel mit Dropper-Post, 27.5" Rad kompatibel

TELAIO SPECIALIZED S-WORKS EPIC Mach dir keine Sorgen ... wir haben es verstanden. Deine Begleiter bei Ausfahrten denken alle, dass du etwas 'speziell' bist. Vielleicht, oder vielleicht nein, hast du einen Vorrat deiner Lieblingsgriffe gekauft, falls sie in naher Zukunft nicht mehr produziert werden. Vielleicht lässt deine Werkzeugkassette den Profi-Techniker erröten. Welche Obsession auch immer du hast, niemand von uns urteilt dich. TELAIO SPECIALIZED S-WORKS EPIC EIGENSCHAFTEN Das S-Works Epic‑Rahmen, bei dem jedes Detail geprüft und mit höchster Sorgfalt entworfen wurde, ist genau für Menschen wie dich geschaffen. Das 12m‑Carbonfaser‑Layup des Rahmens mit Carbon‑Dämpferlink wurde entwickelt, um Gewicht zu reduzieren und das Fahrverhalten zu optimieren, damit du dich auf alles andere konzentrieren kannst, in dem Wissen, dass dein Ausgangspunkt der fähigste Rahmen der Welt ist. Intelligentere BRAIN.Der neue Epic, immer ein Synonym für Geschwindigkeit, kommt mit der neuesten Version der BRAIN‑Federung, einem neu entwickelten Projektdesign in Zusammenarbeit mit dem Rad selbst und effizient bzw. racing‑abgestimmt.Der neue Rahmen der S‑Works Epic setzt auf eine effiziente Kraftübertragung und bessere Handhabung. Das Hinterradträger ist 15% steifer als die vorherige Version, um die neue BRAIN‑Plattform mit Racing‑Kalibrierung zu nutzen.In perfekter Abstimmung mit dem Brain‑Dämpfer montiert die S‑Works Epic eine RockShox SID SL Ultimate Brain Position Sensitive‑Gabel. Das Ergebnis ist ein steiferes und präziseres Vorderrad. Rahmen aus FACT 12m Kohlefaser mit 100 mm Federweg am Hinterrad, vom BRAIN gesteuert, leichter als die vorherige Version. Hervorragende Kraftübertragung. Rahmen aus FACT 12m Kohlefaser mit 100 mm Federweg am Hinterrad, vom BRAIN gesteuert, leichter als die vorherige Version. Hervorragende Kraftübertragung. Für die Gabel das Beste für XC‑Rennen: RockShox SID SL Ultimate mit 100 mm Hub. Für die Gabel das Beste für XC‑Rennen: RockShox SID SL Ultimate mit 100 mm Hub. TELAIO SPECIALIZED S-WORKS EPIC TECHNISCHE SPEZIFIKationen Dämpfung Gabel RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain Dämpfer, Debon Air, 15x110mm, 44mm Offset, 100mm Travel Hinterdämpfer RockShox-Specialized BRAIN, Rx XC Tune, 5 Position Platform Adjust, Rebound Adjust, Integraded Extension, 265x52.5mm Rahmen Rahmen S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel Sattelstützkolben Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt COCKPIT Schaltauge S-Works FACT Kohlefaser, 10mm Offset, 30.9mm Gewicht Gewicht 3.86kg (8 lb, 8.2 oz) Gewichtete Größe MD (Gewicht beinhaltet Rahmen und Gabel wie abgebildet) Frameset SWAT SWAT EMT Cage-Mount Tool

FORCELLINO CANNONDALE SCALPEL SI 142 AI KP432 Fürstellstück kompatibel mit allen Scalpel - Si (tutte) e Scalpel Se 1. ARTIKELNUMMER KP432

SPECIALIZED OBERER LINK (LEGIERUNG) (2020+ ENDURO) S194300012 Dieser Teil ist ein Oberer Link aus Kohlefaser Enduro 2020, hergestellt aus einer Legierung. Er ist kompatibel mit folgenden Fahrrädern: Specialized Enduro Carbon 29 2020

SPECIALIZED S160500003 KIT SCHRAUBEN HINTERBAU CAMBER FSR AB 2016 S160500003 SPECIALIZED S160500003 KIT SCHRAUBEN HINTERBAU CAMBER FSR AB 2016 ARTIKELNUMMER: S160500003 Strichcode: 888818131860

KIT FÜHRUNG ZÜGE YETI BICICLETTA SB6C 2014-2015 Kabelführung für das Yeti SB6C Rahmen aus 2014/15.

TELAIO SANTA CRUZ NOMAD 6 CC MX Laden Sie den Van, fahren Sie aufs Fahrbahn, klettern Sie einen Berg hinauf, kommen Sie wieder nach unten, schlagen Sie sich durchs Leere, legen Sie das Fahrrad wieder in den Van, fahren Sie zum Bike Park und machen Sie Runde um Runde. Verdammte Sache, Sie könnten sich auch an der Startlinie der wildesten Rennen der Welt vorstellen. Der Stärken des Nomad ist, bereit und willig zu sein, wohin auch immer, zu jedem Zeitpunkt zu gehen. Das Einzige, was er braucht, ist ein Fahrer, der die Eingabetaste zu drücken bereit ist. TELAIO SANTA CRUZ NOMAD 6 CC MX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Hub 170 mm: Die gesamte Hubreise, die nötig ist, in einem Single-Topp-Cycle, geeignet für die steilsten und tiefsten Trails. Aufbewahrungsfach: Legen Sie Ihre wichtigen Gegenstände unter einen neuen Hochwert-Schlüsser und eine Platte im obliquen Rohr des Nomad. Das Aufbewahrungsfach verfügt über ein Multi-Tool-Halter und eine Rohre-Halterung, um Werkzeuge griffbereit zu halten. Proportionierte Geometrie: Die Länge des Dämpfers und der Sattelwinkel sind an die Rahmengrößen angepasst (die STA wird steiler und das hintere Zentrum wächst mit der Rahmengröße), sodass jeder Radfahrer, unabhängig von der Größe, das gleiche Geometrie- und Handling-Gleichgewicht erhält. MX-Räder: Die gemischt 29-Zoll-Vorderräder-Konstruktion sorgt für Traktion und Stabilität, während das hintere 27,5-Zoll-Rad das Vorwärtslenken und das schnelle Hochheben des Hinterrades ermöglicht. Das Beste aus beiden Welten. Flip Your Chip: In der Low-Position wird die Dämpfergeschwindigkeit progressiver, besonders am Ende des Hubs, und man gewinnt etwas Widerstand gegen Bottom-Out. Mit der High-Einstellung steigt das Fahrrad etwas mehr in seinem Hub und bietet dem Fahrer eine größere Unterstützung in der Mittelposition. Rahmendichte angepasst an die Größe: Größere Fahrer bedeuten größere Belastungen auf größere Rahmen. Daher haben wir die Steifigkeit jeder Größe angepasst, um allen die gleiche Fahrqualität zu garantieren. Details zählen: Die Details werden durch einen ordentlichen Bremsenschutz für den hinteren Dämpfer, eine ordentliche Kabelführung durch den Rahmen und das Ausfallende sowie gummierte Schutzkappen am Kettenführungs-DT ergänzt, um Stöße zu vermeiden. SPEZIFIKATIONEN Telaio Carbon CC MX 170mm Travel VPP™ Ammortizzatore FOX Float X2 Factory, 230x62.5 Larghezza massima ruote 27.5" x 2.5" Spaziatura mozzo Boost 148mm Dimensione disco freno 200mm Post Mount Guidacatena ISCG05 Movimento centrale Threaded - Not Included Forcellino Included Serie sterzo IS - Not Included

Telaio Stumpjumper EVO Seien wir ehrlich, die Stumpjumper EVO ist kein normales Trailbike. Sie wurde gebaut, um alles mit einem einstellbaren Lenkwinkel, 150 mm Federweg und S-Sizing-Maßen anzugehen. Du wirst Abfahrten mit maximalem Vertrauen bewältigen können. Der Federweg der Dämpfer ist nutzlos ohne die passende Kinematik, und das haben wir bei der Stumpjumper EVO bedacht. Mit dem, was wir bei der Entwicklung der Enduro gelernt haben, und über 1000 Stunden Feld- und Laborversuche, haben wir das Pedalieren deutlich verbessert und das Gefühl von Kapazität, Effizienz und Lebendigkeit geschaffen, das alle schätzen. Wir haben das Anti-Squat erhöht, damit die Dämpfer besser gegen Bobben resistieren, und wir haben die Stoßdämpfung bei spitzen Hindernissen verbessert. Kurz gesagt, die Stumpjumper fährt mit vollständiger Kontrolle ab und klettert mit Agilität. Die S-Sizing-Geometrie der Stumpjumper EVO ist die fortschrittlichste. Lang, flach, entspannt, Fork mit kurzem Offset, einer steileren Tretlagerhöhe ermöglichen besseres Pedalieren. Aber die perfekte Geometrie kann für verschiedene Biker unterschiedlich sein, daher kann man die Stumpjumper EVO auf sechs verschiedene Positionen einstellen. Du kannst nicht nur das Tretlager um 10 mm anheben, du kannst auch den Lenkwinkel um bis zu zwei Grad einstellen. Und falls dir Mullet gefällt, kannst du bei der Stumpjumper EVO das 27,5"-Rad hinten in Kombination mit dem 29"-Vorderreifen montieren. Die Rider-First Engineered™-Technologie ist ein maßgeschneiderter Ansatz im Design, um die gleichen Fahrqualitäten für alle Größen zu gewährleisten. Wenn du also kein Riese bist und eine S1 fährst, oder wenn du eine lange S6 brauchst, wirst du Kurven mit derselben Sicherheit bewältigen, mit einem äquivalenten Maß an Steifigkeit, alles bei möglichst geringem Gewicht. Im Jahr 2016 haben wir das SWAT™-Kammerfach im Rahmendesign der Stumpjumper eingeführt, um Pumpen oder anderes Werkzeug zum Reparieren eines Reifenpannenschutzes zu verstauen. Spezifikationen Rahmen Sattelrohrklemme Alloy, 38,6 mm Rahmen FACT 11m Kohlefaser-Chassis und Heck, asymmetrisches Design, 29 Trail Geometrie, SWAT™-Türintegration, Lenkwinkelverstellung, Horst-Pivot BB-Verstellung, GewindebB, vollständig verkapselte interne Kabelführung, 12x148 mm Ausfallenden, Dichtungskugellager-Pivots, ersatzbarer Umwerfer-Halter, 150 mm Federweg Federung Stoßdämpfer hinten FOX FLOAT X Performance, Rx Trail Tune, EVOL Air Hülse, 2-Positionen Hebel mit LSR-Verstellung, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm Gewicht Gewicht 3,08 kg (6 lb, 12,6 oz) Gewichtete Größe S4

RAHMEN SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ALLOY Offiziell das beste Trailbike des JahresDie Stumpjumper 15 wurde vom Enduro Mountainbike Magazine als „Best in Test“ ausgezeichnet und zeichnet sich unter den fortschrittlichsten Trailbikes des Jahres aus. Dank GENIE-Federung, Handlichkeit und Vielseitigkeit ist die Stumpjumper 15 wirklich das Bike, das jeden Trail beherrscht.Das Stumpjumper 15 Alloy mit GENIE bietet mir die Vorteile eines Bikes mit großzügiger Federung sowie die eines Bikes mit reduzierter Federung – alles zusammen. - Allan Cooke. Die Stumpjumper 15 Alloy schaltet jeden Kompromiss in der Trail-Welt aus. Große Hindernisse wie ein Bike mit großzügiger Federung überwinden? Erledigt. Kontrolle, Verspieltheit und Effizienz wie bei einem XC-Bike? Erledigt. Breite Personalisierungsmöglichkeiten, um es perfekt für den einzigen Biker zu machen, der wirklich zählt: dich? Erledigt, erledigt, erledigt. REVOLUTIONÄRE KAPAZITÄT: Die GENIE-Technologie kombiniert ein quirliges Fahrgefühl mit einer DH-Fahrwerkserfahrung. OBERSTE KONTROLLE: Ein spürbar besseres Traktionsverhalten als das „Bike des Jahres“, die Stumpjumper EVO. GENIE — Der fliegende Teppich: Die größte Innovation am Stumpjumper 15 Alloy ist GENIE. Diese von uns erfundene, patentierbare Luftfedern-Technologie erfüllt drei Wünsche jedes Radfahrers: das Gefühl und die Kontrolle einer Schraubenfeder, eine bessere Tiefenführung im Vergleich zu einer herkömmlichen Luftfeder, und eine einstellbare Plattform für ein spielerisches Fahrgefühl. DAS GENIO: GENIE kombiniert die lineare Steifigkeit der Schraubenfeder, die die Kontrolle durch die „Stoßzone“ verbessert, mit der fortschreitenden Kurve der Luftfeder am Ende des Federwegs, um Bottomouts zu vermeiden. Wirklich, es ist das Beste aus beiden Welten – Coil und Luft – mit zusätzlicher Einstellmöglichkeit. Verabschiede dich von Kompromissen und begrüße die Zukunft der Federung. WELCHES STOFF?: Mit einer Steuerung der Stoßkraft, die um 16,3% besser ist als bei einem herkömmlichen Luftdämpfer, sorgt GENIE dafür, dass die Stumpy 15 wie ein Bike mit größerem Federweg funktioniert. Zum Beispiel verwenden die Stumpjumper 15 Alloy (mit 145 mm Hinterradweg) und unser Enduro (170 mm) beide 101 mm Hub, um eine Stoßkraft von 1080 N zu absorbieren. GRIUSIGE TRaktion: Umfangreiche Feldtests zeigen, dass die Stumpjumper 15 Alloy mit GENIE eine 57% bessere Traktion im Vergleich zu einem Standard-Luftdämpfer bietet, weil GENIE flexible Leistungsmerkmale bietet, die einer Coil-Feder ähneln und die Radführung im Kontakt mit dem Boden für einen größeren Zeitraum aufrechterhalten als eine typische Luftfeder. LEIBS CHOTTOM: 39% weniger Bottom-Out-Ereignisse im Vergleich zu einer Standard-Luftfeder. Bei großen Stößen profitierst du von der progressiven Kurve im letzten 30% des GENIE-Weges. Dank des zweistufigen Verhaltens reduziert GENIE die Häufigkeit und die Schwerkraft von Bottom-Out-Ereignissen. PERFEKTE GEOMETRIE: Die Geometrie dieses Bikes bietet viel Platz, wenn nötig, Agilität in engen Sections und Steig-Effizienz. Das großzügige Cockpit zentriert dich auf dem Bike, optimiert Traktion und Kurvenkontrolle. Der tiefe Tretlagerwinkel, der entspannte Lenkwinkel und der optimierte Gabelversatz begünstigen die Stabilität auch auf technischem Terrain. NACH DEINEM GESCHMACK: Die Stumpjumper 15 Alloy integriert perfekt die Geometrieeinstellungen, wodurch sie das individuell anpassbarste Trailbike aller Zeiten ist. Vier Geometrieeinstellungen ermöglichen es dir, die Leistung für jeden Stil und jedes Gelände zu optimieren. Der Lenkwinkel und die Tretlagerhöhe können präzise eingestellt werden, um Stabilität oder Leichtigkeit sicherzustellen. RAKETENFÜHRUNG: Mit unseren Aftermarket-Link-Lösungen kannst du große Räder sowohl vorne als auch hinten wählen oder ein 27,5"-Hinterrad verwenden, um eine reaktionsschnellere und spielerischere Führung zu erzielen. Egal, was du wählst, die Geometrie bleibt unverändert. ALLE WESENTLICHEN DINGE: Das SWAT 4.0-Fach auf der Stumpjumper 15 Alloy vergrößert das Volumen im Oberrohrbereich und ist eine Innovation, auf die wir stolz sind. RAHMEN SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ALLOY CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Neuer Rahmen aus M5-Legierung mit integriertem SWAT™-Türfach Das FOX FLOAT Performance, entwickelt mit dem Ride Dynamics Team, verfügt über GENIE-Technologie von Specialized. Unser patentiertes luftgefedertes Dämpfersystem bietet die Standfestigkeit und Traktion einer linearen Feder, die Tiefenführung einer progressiven Feder und eine unabhängig einstellbare Widerstandsfähigkeit in Mittel- und Endlage. Mit einem zweistufig verstellbarem Dämpfer: offen und gesperrt. Dem ursprünglichen Käufer bieten wir lebenslange Lieferung der Hinterachs-Kugellager. SPEZIFIKATIONEN Rahmen Rahmen M5-Legierung Rahmen und Heck, Trail-Geometrie, SWAT™-Türintegration, Steuerung des Kopflagerwinkels, Gewindesattelstütze, interne Kabelverlegung, 12x148mm Steckachsen, abgedichtete Lager, SRAM UDH kompatibel, 145mm Federweg Sattelrohrklemme Legierung, 38,6 mm SWAT SWAT Integrierter Unterrohr-Aufbewahrung Federung Hinterer Dämpfer FOX FLOAT Performance mit Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-Position-Wippe mit LS-R-Einstellung, S1:210x52,5 mm, S2-S6:210x55 mm Gewicht Gewicht 4.31 kg (9 lb, 8.0 oz) Gewichtsausführung S4