MTB-Rahmen

RAHMENSCHUTZ SANTA CRUZ HIGHBALL 3 Rahmenschutz für Santa Cruz Highball 3. ARTIKELNUMMER 04-19900

SPECIALIZED DEMO RACE 2024 RAHMEN Die maximale Geschwindigkeit war schon immer das Hauptziel bei der Entwicklung der Demo. Das Rahmendesign bietet Flexibilität bei der Laufradmontage und ermöglicht es dem Rider, ein 29-Zoll-Vorderrad und ein 27,5-Zoll-Hinterrad zu montieren. Der Rahmen wird mit einem Öhlins TTX22M.2 Coil-Dämpfer geliefert. Das M5-Legierungsrahmendesign sieht die Montage eines 29-Zoll-Vorderrads vor, perfekt für die Traktion, und eines 27,5-Zoll-Hinterrads, das wendiger ist. Gleichzeitig ist es möglich, auch am Hinterrad ein 29er zu wählen, um unterschiedliche Fahrstile oder Streckentypen zu berücksichtigen. Der Hinterbau ist so einstellbar, dass die Länge der Kettenstreben bassi und die Tretlagerhöhe abgestimmt bleiben, unabhängig von der Laufradgröße. Der Öhlins TTX 22M.2 Dämpfer ist in der Lage, die technischsten DH-Strecken im Weltcup zu bewältigen. Spezifikationen Cockpit Sella Body Geometry Henge DH, hohle titanium-Schienen, 130 mm Sattelstütze Thomson, Legierung, gerade, 12-Grad-Klemmung Rahmen Rahmen M5-Legierung, Style-Specific DH-Geometrie, Horst pivot Flip-Chip für 27,5- oder 29-Zoll-Hinterrad, BSA-Gewinde BB, vollständige interne Kabelführung mit Option für vollständig externe Bremse, 148 mm Hinterbau, gedichtete Industrielager-Drehpunkte, auswechselbarer Schaltauge, 200 mm Federweg Collarino Sella Legierung, 34,9 mm Federung Ammortizzatore Post. Öhlins TTX22M.2 Coil, externe Zugstufeneinstellung, externe High- und Low-Speed-Druckstufeneinstellung, Trunnion-Mount, 225x75 Gewicht Gewicht 5,46 kg (12 lb, .6 oz) Misura gewogen S3

Schaltauge santacruz Blur 1.0 Schaltauge von santa cruz für Modell Blur 1.0

STEUERSATZLAGER FSA 1.5 TH-073 ACB36X45 SINGLE SEAL MR127 Abgedichtetes Lager 1.5'' TH-073 ACB 36°x45° Single Seal MR127. STEUERSATZLAGER FSA 1.5 TH-073 ACB36X45 SINGLE SEAL MR127 WICHTIGSTE MERKMALE: ID 40 mm / AD 51,8 mm / H 8 mm. IA 36° / OA 45°. Cr-Mo-Kugeln 1,8" x 30. ARTIKELCODE STFSA6761

ERSATZTEIL MONDRAKER UPPER LINK KIT 10 Ersatzkit Rahmen Mondraker Upper Link Kit 10 Kompatibel mit Summum 2013+

Specialized Epic 8 EVO Pro – Der Rahmen Perfetto für Downcountry Die Epic 8 EVO Pro ist das schnellste Downcountry-Bike im mondo und kombiniert Fähigkeit, Effizienz und Leichtigkeit ohne Kompromisse. Mit 120mm Hinterfederweg und einer 130mm-Gabel ist sie unglaublich reaktiv in der Beschleunigung, stabile in der Abfahrt und schnell im Anstieg. Performance ohne Kompromisse ✅ Große Kapazität: Progressive Geometrie und optimierte Steifigkeit, um technische Strecken mit absoluter Präzision zu bewältigen.✅ Besseres Stoßdämpfungsvermögen: +12% Absorptionskapazität im Vergleich zum Vorgängermodell, für weniger Ermüdung und mehr Leistung an den Pedalen.✅ Ride Dynamics: Fox Float Factory-Dämpfer mit spezieller Abstimmung für die Epic 8, der maximale Geschmeidigkeit und Kontrolle gewährleistet.✅ Biomechanische Effizienz: Verbesserte Kinematik, -20% Wippen, für einen effizienteren Tritt, ohne die Reaktivität der Federung zu opfern.✅ Maximale Leichtigkeit: Kein Gramm mehr als beim Vorgängermodell, mit SWAT 4.0-Integration und Lenkanschlag zum Schutz des Rahmens. Technische Spezifikationen Rahmen: FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometrie, Rider-First Engineered™, SWAT-kompatibler Downtube-Speicher, Gewindetretlager, 12x148 mm UDH-kompatibles Hinterbauschloss, interne Kabelführung, 120 mm Federweg SWAT-Speicher: interner Downtube-Speicher Sattelklemmung: Specialized Alloy 34,9 mm, Titanschraube Hinterer Dämpfer: Fox Float Factory, Evol LV, Ride Dynamics Tuned, LSC/Rebound einstellbar, 190x45 mm Gewicht: 2,21 kg (4 lb, 14 oz) Größe: MD

MONDRAKER KLEINER YOKE-SCHUTZ FÜR HINTERBAU FÜR CRAFTY CARBON 2020 Schützt den Rahmen vor der Bewegung der Kette und ist nur mit Crafty Carbon 2020 kompatibel. ARTIKELCODE 099.20077

SATTELSTÜTZENKLEMME ORBEA ALMA OME 18 Die Sattelstützenklemme Seatpost Clamp Alma OME 18 (schwarz) ist für die Alma OME 2018-Rahmen konzipiert und gewährleistet perfekten Halt und Sicherheit während deiner Fahrradabenteuer. SATTELSTÜTZENKLEMME ORBEA ALMA OME 18 Hauptmerkmale: Schwarze Sattelstützenklemme, entwickelt für Alma OME 2018-Rahmen Sorgt für einen sicheren Halt der Sattelstütze während der Fahrt KOMPATIBEL MIT: ALMA 2018-2020 Carbon-OMP-27 ALMA 2018-2020 ALMA 2018-2020 Carbon-OMP-29 ALMA 2018-2020 ALMA 2018-2020 Carbon-OMR-27 ALMA 2018-2020 ALMA 2018-2020 Carbon-OMR-29

UNTERROHR-SCHUTZ SANTA CRUZ NOMAD 4C Unterrohr-Schutz Santa Cruz für die Modelle: nomad 4 al nomad 4 c Megatower 1 c Hightower 2 al Hightower 2 c juliana Maverick 1 c juliana Roubion 3 c juliana Strega 1 c Bronson 3c ARTIKELNUMMER 04-18492

TELAIO specialized S-WORKS EPIC Mach dir keine Sorgen ... wir haben es verstanden. Deine Ausfahrtskollegen denken alle, dass du ein bisschen „speziell“ bist. Vielleicht – oder vielleicht auch nicht – hast du dir ein stock deiner Lieblingsgriffe zugelegt, falls sie in naher futuro nicht mehr produziert werden. Vielleicht lässt dein Werkzeugkoffer den Profi-Mechaniker erblassen. Was auch immer deine Obsession ist, nessuno von uns verurteilt dich. TELAIO specialized S-WORKS EPIC EIGENSCHAFTEN Der S-Works Epic Rahmen, bei dem jedes Detail sorgfältig geprüft und mit größter Aufmerksamkeit konstruiert wurde, wurde genau für Menschen wie dich geschaffen. Das 12m-Carbonfaser-Layup für den Rahmen mit Dämpfer-link aus Carbon wurde entwickelt, um das Gewicht zu reduzieren und die Fahreigenschaften zu optimieren, damit du dich auf tutto andere konzentrieren kannst, in dem Wissen, dass dein Ausgangspunkt der fähigste Rahmen der Welt ist. Ein intelligenteres BRAIN.Der neue Epic, seit jeher ein Synonym für Geschwindigkeit, ist mit der ultima Version der BRAIN-Federung ausgestattet, mit einem neuen Design, das parallel zum Fahrrad entwickelt wurde und effizient sowie rennorientiert abgestimmt ist.Der neue Rahmen des S-Works Epic setzt auf eine effiziente Kraftübertragung und ein besseres Handling. Das Hinterbau ist 15 % steifer als die vorherige Version, um die neue BRAIN-Plattform mit Racing-Abstimmung voll auszunutzen.In perfekter Kombination mit dem Brain-Dämpfer ist der S-Works Epic mit einer RockShox SID SL Ultimate Brain Position Sensitive Gabel ausgestattet. Das Ergebnis ist ein steiferes und präziseres Frontend. FACT 12m Carbonfaserrahmen mit 100 mm Federweg am Hinterrad, kontrolliert vom BRAIN, leichter als die vorherige Version. Hervorragende Kraftübertragung. FACT 12m Carbonfaserrahmen mit 100 mm Federweg am Hinterrad, kontrolliert vom BRAIN, leichter als die vorherige Version. Hervorragende Kraftübertragung. Bei der Gabel das Beste für XC-Rennen: RockShox SID SL Ultimate mit 100mm Federweg. Bei der Gabel das Beste für XC-Rennen: RockShox SID SL Ultimate mit 100mm Federweg. TELAIO specialized S-WORKS EPIC TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Federung Gabel RockShox SID SL ULTIMATE BRAIN, Top-Adjust Brain Dämpfer, Debon Air, 15x110mm, 44mm Offset, 100mm Federweg Hinterer Dämpfer RockShox-specialized BRAIN, Rx XC Tune, 5 Position Platform Adjust, Rebound Adjust, integrierte Verlängerung, 265x52.5mm Rahmen Rahmen S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometrie, Rider-First Engineered™, geschraubtes bb, 12x148mm Hinterachsabstand, interne Kabelführung, 100mm Federweg Sattelklemmring specialized Aluminium 34.9, Titan-Schraube COCKPIT Sattelstütze S-Works FACT Carbon, 10mm Offset, 30.9mm Gewicht Gewicht 3.86kg (8 lb, 8.2 oz) Gewogene Größe MD (Gewicht umfasst Rahmen und Gabel wie abgebildet) Frameset SWAT SWAT EMT Cage-Mount Tool

RAHMEN MONDRAKER SUPERFOXY CARBON RR Rahmen SuperFoxy 29 Stealth Air Vollcarbon, Zero Suspension System, 160 mm Federweg, Forward Geometry, oberer einteiliger link aus Carbon, hintere SuperBoost-Achse 12x157 mm, konisches Steuerrohr, BSA-Tretlagergehäuse 73 mm, für 1x-Antrieb ausgelegtes Design, internes HHG-Kabelführungssystem, abgedichtete Enduro MAX-Lager, Dämpferschutzblech, ISCG 05, maßgeschneiderte Rahmenschützer. *Geometrie-Kit enthalten Größen S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Dämpfer Öhlins TTX 22M.2 Coil NH 205X65 mm. Einstellmöglichkeiten: Hochgeschwindigkeits-Druckstufenhebel mit Klettermodus, Niedriggeschwindigkeits-Druckstufe, Zugstufe, Luftvorspannung. Oberer Trunnion-Anschluss, untere Buchsen 22,2x10 mm Dämpferabstimmung C10 compression, R35 rebound. Spring rate: Größe S 343 lbs, Größe M 411 lbs, Größe L 457 lbs, Größe XL 502 lbs Steuersatz ONOFF Titan konischer Steuersatz von 1-1/8" auf 1-1/2", abgedichtete ACB-Lager, oben 41,8x30,5x8x45ºx45º, unten 51,9x40x8x45ºx45º Vorbau ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, Lenkerklemmung 31,8 mm Schaltauge Mondraker M071 Altri *Geometry-Kit enthalten: 0º-Steuerlagerschalen und Adapter für den Rahmen-Hinterbau für 450 mm CS-Länge

RAHMEN SPECIALIZED S-WORKS EPIC 8 Das neue Epic 8 ist die Verkörperung des Geschwindigkeitskonzepts als somma aus der Fähigkeit, Hindernisse zu überwinden, Effizienz und Leichtigkeit. Die modernen XC-Strecken verlangen den Bikes immer höhere Leistungen ab, ed ecco warum wir beim Epic 8 die Kinematik der Federung weiter perfektioniert und verfeinert haben, sodass wir nun einen noch effizienteren Tritt bieten können. Die mit speziellen, individuell angepassten Spezifikationen und Abstimmungen ausgestatteten Dämpfer sind in der Lage, jeden Aufprall zu absorbieren und machen das Epic 8 zu einem Wolf im agnello-Pelz. Wenn du XC-Wettkämpfer bist und dein Ziel maximale Geschwindigkeit ist, ist das Epic 8 das perfekte Bike. GROSSE KAPAZITÄT: Der Federweg von 120 mm und die progressive Geometrie machen das Epic 8 äußerst leistungsfähig auf technischen Strecken, sehr schnell und effizient bergauf und unglaublich reaktiv und spritzig bei Beschleunigungen. Die torsionale und laterale Steifigkeit garantiert außerdem eine perfekte Lenkpräzision. WELCHE SCHLÄGE?: Im Vergleich zum vorherigen Modell absorbiert das Epic 8 12 % mehr Stoßkräfte und Vibrationen, sodass du weniger ermüdest und deine Energie besser nutzen kannst, um maximal in die Pedale zu treten. RIDE DYNAMICS: Das Specialized Ride Dynamics Team hat eine individuelle Abstimmung für den Dämpfer des Epic 8 entwickelt, deren Eigenschaften das ganzheitliche Fahrerlebnis aufwerten. Die spezifische, gemeinsam mit den Hebelverhältnissen und der erneuerten Kinematik entwickelte Abstimmung verbessert das Fahrverhalten exponentiell. BIOMECHANISCHE EFFIZIENZ: Durch die Optimierung der Kinematik des Epic 8 hat das Specialized Ride Dynamics Team die durch das Treten induzierten Bewegungen um 20 % reduziert, wobei die Federungen aktiv bleiben, um die Stöße effektiver zu bewältigen. So ist der Rider in der Lage, die effizienteste Tretposition beizubehalten. Das Ergebnis ist das effizienteste vollgefederte Bike, das wir je gebaut haben. MEHR MIT WENIGER: Beim Epic 8 haben wir kein einziges Gramm Gewicht hinzugefügt, um seine Eigenschaften zu verbessern. Alle Modelle verfügen jetzt über das SWAT 4.0 und einen integrierten Lenkanschlag, um Rahmenbeschädigungen im Fall von Rutschern zu verhindern. Der neue S-Works Epic 8 Rahmen ist sogar um 76 Gramm leichter, obwohl diese Details hinzugefügt wurden. RAHMEN SPECIALIZED S-WORKS EPIC 8 HAUPTEIGENSCHAFTEN: RockShox SIDLuxe ULTIMATE Ride Dynamics Dämpfer Drei Einstellmodi für den Dämpfer mit spezieller Abstimmung. Leichte und steife Roval Control SL Sattelstütze Praktisches SWAT 4.0 Fach im Unterrohr. Ausschließlich mit elektronischer Schaltung kompatibel. TECHNISCHE DATEN Rahmen Rahmen S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT Stauraum im Unterrohr, BSA-Gewindetretlager, 12x148mm UDH-kompatibles hinteres Ausfallende, interne Kabelführung, 120 mm Federweg, optimiert für kabellose Schaltung und Sattelstütze Sattelklemme Specialized Aluminium 34,9, Titanschraube SWAT Interner SWAT Stauraum im Unterrohr Federung Hinterer Dämpfer RockShox SIDLuxe ULTIMATE, Ride Dynamics entwickelte 3-Positionen-Einstellung, TwistLoc Remote-Verstellung, solo Air, 190x45 mm Cockpit Griffe SRAM Slip on mit Twist-Loc Sattelstütze Roval Control SL Sattelstütze aus Carbon, Zweischraubenklemme, 0 mm Versatz, 415/370 mm x 30,9 Gewicht Gewicht 2,13 kg (4 lb, 11,1 oz) Gemessene Größe MD (Gewicht inkl. Sattelstütze wie abgebildet)

MONDRAKER AUSLÖSAUGE FÜR PLAY1 2008-2009 RECHTS Ersatz-Ausfallende mondraker für Modelle Play1 2008-2009. ARTIKELCODE M007

RAHMEN SPECIALIZED S-WORKS EPIC EVO Die Epic EVO kombiniert die unvergleichliche Effizienz und Agilität der Epic mit einer höheren Fähigkeit, technische Singletracks und Abfahrten zu bewältigen. RAHMEN SPECIALIZED S-WORKS EPIC EVO EIGENSCHAFTEN Der größere Federweg (20 mm vorn und 10 mm post) wird durch eine Progressive-XC-Geometrie, eine neue Kinematik, die Rx Tune-Abstimmung und Anti-Squat-Eigenschaften unterstützt, sodass die Effizienz nicht beeinträchtigt wird. Die Hinterbau-Schwinge mit Flip-Chip garantiert Vielseitigkeit, da du den Lenkwinkel und die BB-Höhe anpassen kannst. Um die Fahreigenschaften der Epic EVO 11m in base an deine Vorlieben anzupassen, reicht es, den FlipChip zu drehen, um den Lenkwinkel zu verändern und das Tretlager anzuheben. RAHMEN SPECIALIZED S-WORKS EPIC EVO TECHNISCHE DATEN Rahmen RAHMEN S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, geschraubtes BB, 12x148 mm Hinterrad-Einbaubreite, interne Kabelführung, 110 mm Federweg SATTELKLEMME Specialized Aluminium 34,9, Titanium Bolt Federung DÄMPFER FOX FLOAT DPS Factory, Rx XC Tune, EVOL-Luftkammer, Kashima-Beschichtung, 3-Positionen-Einstellung mit Open Mode Adjustment, 190x40 mm

KIT CABLE GUIDE YETI SB6C 2014-2015 Kabelhülle für Yeti SB6C Rahmen von 2014/15.

Rahmen Stumpjumper EVO Mal ehrlich, die Stumpjumper EVO ist kein normales Trailbike. Sie wurde gebaut, um alles zu bewältigen, mit einstellbarem Lenkwinkel, 150 mm Federweg und S-Sizing-Größen. Du kannst Abfahrten mit maximalem Vertrauen angehen. Der Federweg ist nutzlos ohne die richtige Kinematik, und das hatten wir beim Design der Stumpjumper EVO klar vor Augen. Mit dem, was wir aus der Entwicklung der Enduro gelernt haben, und über 1000 Stunden Tests im Gelände und im Labor, haben wir die Tret-Effizienz deutlich verbessert und das Gefühl von Leistungsfähigkeit, Effizienz und Spritzigkeit geschaffen, das alle schätzen. Wir haben den Anti-Squat erhöht, damit die Federung besser gegen Wippen resistent ist, und gleichzeitig die Stoßdämpfung bei kantigen Hindernissen verbessert. Kurz gesagt: Die Stumpjumper fährt bergab mit voller Kontrolle und klettert mit Agilität. Die S-Sizing-Geometrie der Stumpjumper EVO ist unsere progressivste. Lang, tief, flach, Gabel mit kurzem Offset, ein steileres Sitzrohr – alles, damit du besser pedalierst. Aber die perfekte Geometrie kann für verschiedene Biker unterschiedlich sein, ecco warum sich die Geometrie der Stumpjumper EVO auf sechs verschiedene Positionen einstellen lässt. Du kannst nicht nur das Tretlager um 10 mm anheben, sondern auch den Lenkwinkel um bis zu zwei Grad verstellen. Und wenn du auf Mullet stehst, kannst du bei der Stumpjumper EVO ein 27,5"-Hinterrad in Kombination mit einem 29"-Vorderrad montieren. Die Rider-First Engineered™-Technologie ist ein größenspezifischer Ansatz in der Konstruktion, um in allen Rahmengrößen die gleichen Fahreigenschaften zu gewährleisten. Wenn du also kein Riese bist und eine S1 fährst oder wenn du im Gegenteil das lange S6 brauchst, wirst du Kurven mit derselben Sicherheit fahren, mit einem gleichwertigen Steifigkeits-Balancing, tutto bei einem so gering wie möglich gehaltenen Gewicht. 2016 haben wir das SWAT™-Fach im Rahmen der Stumpjumper eingeführt, um Pumpe oder altro für die Reparatur einer Reifenpanne verstauen zu können. Spezifikationen Rahmen Collarino Sella Aluminium, 38,6 mm Rahmen FACT 11m Carbon-Chassis und Hinterbau, asymmetrisches Design, 29 Trail-Geometrie, SWAT™ Door-Integration, head tube angle adjustment, horst pivot BB adjustment, BSA-Innenlager, vollständig intern verlegte Züge, 12x148 mm Ausfallenden, gedichtete Lager an allen Drehpunkten, austauschbares Schaltauge, 150 mm Federweg Federung Hinterer Dämpfer FOX FLOAT X Performance, Rx Trail Tune, EVOL-Luftkammer, 2-Positionen-Hebel mit LSR-Verstellung, S1: 210x50 mm, S2–S6: 210x55 mm Gewicht Gewicht 3,08 kg (6 lb, 12,6 oz) Gemessene Größe S4