Cross-Country-MTB

BICICLETTA SPECIALIZED EPIC S-WORKS 8 Die neue Epic 8 ist die Entfaltung des Konzepts Geschwindigkeit als Summe aus der Fähigkeit, Hindernisse zu bewältigen, Effizienz und Leichtigkeit. Die modernen XC-Strecken verlangen von den Mitteln immer höhere Leistungswerte, und deshalb haben wir bei der Epic 8 die Kinematik des Federungssystems weiter verfeinert und optimiert, um eine noch effizientere Tretleistung zu ermöglichen. Die Stoßdämpfer mit spezifischen, kundenspezifischen Abstimmungen sind in der Lage, jeden Aufprall zu absorbieren und machen die Epic 8 zu einem Wolf im Schafspelz. Wenn du XC-Athlet bist und dein Ziel die maximale Geschwindigkeit ist, ist die Epic 8 das perfekte Bike. GROSSE KAPAZITÄT: Der 120 mm Federweg und die progressive Geometrie machen die Epic 8 zu einem extrem fähigen Bike auf technischem Gelände, sehr schnell und effizient im Aufstieg und unglaublich reaktionsschnell und dynamisch beim Beschleunigen. Die torsionale und seitliche Steifigkeit sorgt zudem für eine perfekte Fahrpräzision. WELCHE STOFFE? : Im Vergleich zum Vorgängermodell nimmt die Epic 8 12% mehr Stoßkräfte und Vibrationen auf, damit du weniger ermüdest und die Energie beim Treten optimal nutzen kannst. RIDE DYNAMICS: Das Specialized Ride Dynamics Team hat eine kundenspezifische Abstimmung für den Dämpfer der Epic 8 entwickelt, deren Eigenschaften das ganzheitliche Fahrerlebnis erhöhen. Die spezifische Abstimmung zusammen mit den Übersetzungen der Hebelverhältnisse und der überarbeiteten Kinematik verbessern das Fahrverhalten exponentiell. BIOMECHANISCHE EFFIZIENZ: Durch Optimierung der Kinematik der Epic 8 hat das Specialized Ride Dynamics Team die Bewegung während des Tretens um 20% reduziert und die Aufhängungen aktiv gehalten, um Stöße effektiver zu bewältigen. So kann der Fahrer eine effizientere Tretposition beibehalten. Das Ergebnis ist das effizienteste Doppelstoß-Bike, das wir jemals realisiert haben. MEHR MIT WENIGER: Mit der Epic 8 haben wir kein einziges Gramm Gewicht hinzugefügt, um ihre Eigenschaften zu verbessern. Alle Modelle verfügen jetzt über SWAT 4.0 sowie eine integrierte Lenkstangen-Sperre, um Rahmenbeschädigungen bei Ausrutschern zu verhindern. Der neue S-Works Epic 8 Rahmen ist sogar 76 Gramm leichter, obwohl diese Details hinzugefügt wurden. ROCKSHOX FLIGHT ATTENDANT: Befreie den Geist, um dich auf das Rennen zu konzentrieren. Das Specialized Ride Dynamics RockShox Flight Attendant (auf S-Works Modellen) in Verbindung mit SRAM AXS Wireless-Technologie sammelt Echtzeitdaten, um die idealen Dämpfungseinstellungen zu bestimmen und dem Fahrer ein unvergleichliches Erlebnis zu bieten. BICICLETTA SPECIALIZED EPIC S-WORKS 8 CHARAKTERISTIKEN: Das Bike mit 120 mm Federweg und größerer Stoßabsorption. Mehr als 12% Stoßaufnahme und 20% weniger Bobbing. RockShox SID Luxe ULTIMATE Ride Dynamics Dämpfer und SID ULTIMATE Gabel mit Flight Attendant. Drei Einstellmöglichkeiten für den Dämpfer mit spezieller Abstimmung. Das Specialized Ride Dynamics RockShox Flight Attendant sammelt Echtzeitdaten von Untergrund und Fahrer und bestimmt so die idealen Dämpfungseinstellungen. Robuste Roval Control SL Räder. Leichtes integriertes Cockpit von Roval Control SL. Level Ultimate Stealth Bremsen mit 4 Kolben. SRAM XX SL T-Type AXS-Schaltung. SWAT 4.0 im Unterrohr zum Transportieren des Trail-Essentials. DAS BIKE WIRD VON UNS VORINSTALLIERT GELIEFERT* SPEZIFIKATIONEN RAHMEN RAHMEN: S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT-Unterrohr-Aufbewahrung, GewindebB, 12x148mm UDH kompatibel Hinterbau, interne Kabelzugführung, 120 mm Travel, Optimiert für drahtlosen Antrieb und Sattelstütze. SWAT-Komponenten: SWAT internes Unterrohr-Aufbewahrungssystem. SATTELROHR: Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt. FEDERUNG GABEL: RockShox SID ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics entwickelt 3-Position, Debon Air, 15x110mm, 44mm Offset, 120mm Travel. HINTERDÄMPFER: RockShox SIDLuxe ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics entwickelt 3-Position, Solo Air, 190x45mm. LENKER-/LENKERKONFIG SATTEL: Body Geometry S-Works Power, Kohlefaser-Schienen, Kohlefaser-Sattelstütze. LENKER: Roval Control SL Integrated Cockpit, 60mm X- 12 Grad integrierte Vorbau, 8 Grad Back Sweep, 1 Grad Upsweep, 760mm Breite. GRIFFE: Specialized Trail Grips. SATTELROSETTE: RockShox Reverb AXS, 30.9mm, S/M: 125, L:150, XL: 170mm. ANTRIEB SCHALTSCHALTEREINHEITEN: SRAM AXS POD Ultimate Controller. ZAHNRADSATZ: SRAM XX Eagle SL 10-52t. KURBELGARNITUR: SRAM DUB, BSA 73mm, Gewinde. KETTENGA: SRAM XX SL Eagle Power Meter Kurbelgarnitur, 170mm/175mm. KETTE: SRAM XX SL Eagle. SCHALTWERK: SRAM XX SL Eagle AXS. KETTENBLATT: Alloy 34T. RADELN REIFEN: Roval Control SL, Carbon Offset Design, 29mm Innenweite, 4mm Hook Width, Tubeless Ready, 24h. VORRÄDER: Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-Bolt, 15mm Durchsteckachse, 110mm Achsmaß, Torque Caps, 24h Straight Pull. HINTERRAD: Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic Bearings, 12mm Durchsteckachse, 148mm Achsmaß, 24h Straight-Pull. VORLAUFSCHALEN: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35. HINTERSCHALEN: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35. SPEICHEN: DT Swiss Aerolite T-head. LUFTGÄRTER: Specialized Turbo Tube. GEWICHT GEWICHT: 10.24kg (22 lb, 9.2 oz). GRÖSSE DES GEWICHTS: MD. *PRO-M STORE BIETET DEN VORMONTAGE-SERVICE FÜR DAS BIKE KOSTENLOS AN: SATTELROHR, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND SCHON MONTIERT

FAHRRAD SPECIALIZED CHISEL HARDTAIL 25 Diese Chisel ist ein Hardtail-Cross-Country-Bike, perfekt für moderne Trails und Rennstrecken. Sie teilt viele der Racing-Eigenschaften der Epic Hardtail, in einer erschwinglicheren Konfiguration. Der Rahmen ermöglicht es dir, die Komponenten zu wählen, die dir am besten gefallen. Hauptmerkmale Wir stellten uns folgende Frage: „Wie können wir professionelle Leistungsfähigkeit für mehr Radfahrer zu einem erschwinglichen Preis senken?“ Mit D'Aluisio Smartweld-Technologie. Smartweld ermöglicht es uns, die konsistentesten und beständigsten Schweißverbindungen zu erzeugen, indem wir die hydroformierten und konformen Rohre optimal nutzen. Das Ergebnis? Eines der leichtesten Hardtail-Rahmen aus Legierung auf dem Markt, mit einem Gewicht von 1.350 g, das außerdem eine passgenaue Steifigkeit entsprechend der Größe bietet. Die Chisel verfügt außerdem über alle modernen Eigenschaften, die man von einem XC-Bike erwartet, wie Progressive XC-Geometrie mit 68° Lenkwinkel und längerem Reach, interner Zugführung, Gewinde-Tretlager, Boost-Abstand, Kompatibilität mit einem 30,9 mm Teleskopsattelsteg und 1x-Antrieben. Technische Spezifikationen Rahmen Sattelrohrklemme Specieller Legierungsstahl, 34,9 mm Rahmen Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, Hydroformed-Rohre, progressive XC-Geometrie, interne Zugführung, BSA BB, Boost-Abstand 12x148mm, kompatibel mit 30,9 mm Teleskopsattelsteg Gabeln Gabel RockShox Judy Silver, TurnKey-Dämpfer, Solo Air, Offset 42 mm, Durchmesserbolzen 15x110 mm, Federweg 100 mm (XS - Federweg 80 mm) Bremsen Vorderbremse Hydraulische Scheibenbremse SRAM Level T, 2-Kolben-Bremse Hinterbremse Hydraulische Scheibenbremse SRAM Level T, 2-Kolben-Bremse Schaltung Schaltwerk SRAM NX Eagle, 12-Gänge Kassette SRAM PG-1210 Eagle, 11-50t Tretlager SRAM Powerspline-Kabel Kettenblatt SRAM SX Eagle, Powerspline-Schaltung Schaltgriffe SRAM SX Eagle, Schalthebel, 12 Gänge Kette SRAM SX Eagle, 12 Gänge Klingel 32t Laufräder Hinteres Nabenmotor Hintere Nabe aus Legierung, Lagerabdeckungen, durchgehende Achse 12x148mm, 6 Schrauben, 28h Hinterer Reifen Specialized Fast Trak, Control carcass, T5-Gummi, 29x2.35 Vorderer Reifen Specialized Fast Trak, Control carcass, T7-Gummi, 29x2.35 Felgen Specialized 29, Innenweite 27mm, 28h, tubeless-ready Schlauch Standard 40mm PV 29x1.75-2.4 Vorderradnabe Vordere Nabe aus Legierung, Seal-Lager, 6 Schrauben, Durchgehachse 15x110mm, 28h Lenkerführung Sattelstütze Legierung, 2-Schrauben-Klemme, 30,9 mm Sattel Body Geometry Power Sport, Edelstahl-Schienen Lenker Specialized Alloy XC Mini Rise, zwei-dünnwandige Legierung, Backsweep 8°, Upsweep 6°, Rise 10 mm, 31,8 mm Lenkeraufnahme Specialized, 3D-gefaltet, Legierung, 4 Schrauben, 7° Neigung

FAHRRAD ORBEA OIZ M-TEAM AXS Saust durch alle Anstiege und Kurven. Die Oiz ist eine 120 mm leichte Rennmaschine, bereit für Rennen. Die Oiz ist eine kompromisslose Rennmaschine, so schön wie fantastisch zu fahren. Moderne Geometrie, fortschrittliche Bauweise und effiziente Federung bedeuten mehr Grip und bessere Kontrolle, die dich dazu inspirieren, in jedem Anstieg anzugreifen und die Bremsen auf den anspruchsvollsten Strecken heute laufen zu lassen. FAHRRAD ORBEA OIZ M-TEAM AXS HAUPTEIGENSCHAFTEN: Radgröße: 29 Schaltgeschwindigkeit: 12 DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORZUSAMMENBAUT ÜBERGEBEN* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: Orbea Oiz Carbon OMX, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-line Shock Gabel: Fox 34 Float SC Factory 120 FIT4 Remote-Adj Push to Lock QR15x110 Kashima Stoßdämpfer: Fox Float SL Factory 120mm Remote Push-lock Evol Kashima individuell abgestimmt 190x45mm Schalthebel: Sram X0 Eagle AXS Vorne Schalthebel: N/A Hinteres Schaltwerk: Sram AXS Pod Kassette: Sram GX-1275 Eagle 10-52t 12-Gang Kette: Sram GX Eagle 12-Gang Kurbelgruppe: Sram X0 Eagle Dub Black 34t Vorne Bremsen: Sram Level Silver 2-Kolben Hydraulik-Scheibenbremse Hinten Bremsen: Sram Level Silver 2-Kolben Hydraulik-Scheibenbremse Scheibenrotoren: N/A Vorderer Reifen: Maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLR Hinterer Reifen: Maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLR Felgen: Oquo Mountain Performance MP30TEAM Vorderradnabe: N/A Hinterradnabe: N/A Lenker: OC Mountain Performance MP10 Carbon, Cockpit, Breite 760 Vorbau: N/A Sattel: Selle Italia SLR Boost Fill Titanium Rail 316 Ø7 mm Sattelstütze: OC Mountain Performance DP-MP10, 31.6mm, Dropper *PRO-M STORE BIETET DEN SERVICE DES VORZUSAMMENBAUTES DER FAHRRADS KOSTENLOS AN: SITZ, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD MONDRAKER F-PODIUM RR SL Die F-PODIUM RR SL Carrera Blue von Mondraker ist das perfekte Rennrad, um die anspruchsvollsten Trail-Herausforderungen zu meistern. Mit ihrem eleganten Design und der Hochleistung ist dieses Fahrrad der Gewinn in jedem Rennen. FAHRRAD MONDRAKER F-PODIUM RR SL KARAKTERISTIKEN: Leichtes Carbon-Rahmenwerk, das Schnelligkeit und Reaktivität garantiert Hohe Qualität der Komponenten für eine optimale Leistung Effektives Federungssystem, um unwegsames Gelände mühelos zu bewältigen Ansprechendes Design und Carrera Blue Farbgebung, die auffällt DAS RAD WIRD VON UNS VORZUSAMMENBAUT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, Zero Suspension System optimiert XCO, 110 mm, XC Forward Geometry, einteiliges Oberrohrlink in Kohlefaser, Tretlager BSA, konischer Vorbau, interne Kabelführung HHG, spez. 1X-Antrieb, Hinterachse Boost 12x148 mm, Stoßdämpferabdeckung, Post Mount Bremsaufhängung. Gabel: Rockshox SID Ultimate Flight Attendant, 120 mm, Debon Air+, konischer Steuersatz, Boost 15x110 mm Achse, konische Aluminium-Lager 35 mm, Offset 44 mm. Einstellungen: Extl rebnd, E-cont. 3 Pos COMP (offen/gedrückt/Block) Dämpfer: Rockshox SID Luxe Ultimate Flight Attendant, 165x45 mm. Einstellungen: Extl rebnd, E-cont. 3 Pos COMP (offen/gedrückt/Block). Oberer Trunnion-Anschluss, obere Lager 30x8 mm Schaltung: Sram XX SL Eagle AXS, T-Type, 12s Umwerfer: N/A Schalthebel: Sram Eagle AXS Pod Ultimate, 12s Kassettenpaket: Sram XS-1299, 10-52T, T-Type 12s Kette: Sram XX SL Eagle T-Type, 12s, Powerlock Kronrad: 34T, CNC-gefertigt, Typ T Kettenblätter: Sram XX SL Carbon Eagle T-Type, Boost, DUB-Achse, Direktmontage-Krone, Größe S: 170 mm, Größe M: 170 mm, Größe L: 175 mm, Größe XL: 175 mm, CL 55 Vorderradbremse: Sram Level Ultimate 4P Stealth, 2-teilige Bremsscheibe HS2 180 mm mit 6 IS-Bolzen, organische Bremsgbeläge mit Stahlträger Hinterradbremse: Sram Level Ultimate 4P Stealth, 2-teilige Bremsscheibe HS2 160 mm mit 6 IS-Bolzen, organische Bremsgbeläge mit Stahl Scheiben: N/A Vorderradreifen: Maxxis Rekon Race 29x2.4, EXO-Schutz, tubeless ready, 120TPI, faltene Fuß Hinterradreifen: Maxxis Rekon Race 29x2.4, EXO-Schutz, tubeless ready, 120TPI, faltene Fuß Laufräder: Mavic CrossMax SL Ultimate 29 Boost Innenweite 30 mm, ohne Hook, tubeless ready, 24 Speichen Vorderradnabe: Mavic Infinity Nabe, Boost 15x110 mm, 6 IS-Schrauben Hinterradnabe: Mavic Infinity Nabe, ID360 Freilauftechnik, Boost 12x148 mm, 6 IS-Schrauben Lenker: N/A Lenkervorbau: ONOFF S9 integriert aus Kohlefaser, Breite: 760 mm, Rückwärtsbiegung 8°, Aufwärtswinkel 0°, Größe S: Länge 55 mm, -rise 12°, Größe M: Länge 55 mm, Rise 12°, L: Länge 65 mm, -rise 14°, XL: Länge 75 mm, -rise 15° Sattel: Fizik Vento Argo X5 Sattelstütze: RockShox Reverb Stealth AXS, Durchmesser 31,6 mm, Größe S: 340x100 mm, Größe M: 390x125 mm, Größe L: 440x150 mm, Größe XL: 440x170 mm Maximales zulässiges Gewicht: N/A Gewicht: N/A *PRO-M STORE BIETET DEN VOR-ZUSAMMENBAU DES RADES KOSTENLOS AN: SATTEL, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND SCHON MONTIERT

FAHRRAD SANTA CRUZ BLUR 4 C GX RSV Die SANTA CRUZ BLUR 4 C GX RSV bietet dank des leichten Rahmens und der Superlight-Federung das ideale MTB-Setup für Wettkämpfe. Die zwei Flaschenhalterschienen machen dieses Fahrrad perfekt für lange Tage im Sattel. Der Kohlefaserrahmen ist zwar leicht, aber darauf ausgelegt, weit zu fahren, ohne sich Sorgen machen zu müssen. SANTA CRUZ BLUR 4 C GX RSV HAUPTEIGENSCHAFTEN: Rahmen aus Carbon C. Superlight-Federung. Felgenbreite 29". Vorderer Federweg: 100 mm. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORZUSAMMENBAUT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN RAHMEN: Carbon C. GABEL: RockShox Sid SL Select+, 100mm, mit Remote. DÄMPFER: RockShox SidLuxe Select+ 190x40, mit Remote. SCHALTWERK: SRAM GX AXS Eagle, 12-Gang. UMWERFERGANGHEBEL: GX AXS Controller. BREMHEBEL: SRAM Level TL. KASSETTE: SRAM XG1275 Eagle, 12-Gang, 10-50t. KETTE/ANTRIEB: SRAM GX Eagle 148 DUB, 34t. LENKER: Santa Cruz Bicycles Carbon Flat Bar. LENKERKOPF: SRAM Atmos 6k Stem, 60mm. SITZ: WTB Silverado Medium CroMo. SATTELSTÜTZE: FOX Transfer SL Performance Elite, 31.6. RAHMEN: "Reserve 28|XC 29"", 24h / Reserve 28|XC 29"", 24h". REIFEN: "Maxxis Aspen 29""x2.4""WT, EXO, TR / Maxxis Aspen 29""x2.4""WT, EXO, TR". KOPFSTEUER: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. KETTE: SRAM GX Eagle, 12-Gang. TRETKURBEL: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB. VORDERNABE: i9 1/1, 15x110, Centerlock, 24h. VENTIL: Reserve 28|XC 29", 24h. HINTERNABE: i9 1/1, 12x148, XD, Centerlock, 24h. HINTERRAD: Reserve 28|XC 29", 24h. BREMSSCHEIBE VORN: Avid Centerline Centerlock, 160mm. BREMSSCHEIBE HINTEN: Avid Centerline Centerlock, 160mm. REIFENPUNKTE: SRAM TwistLoc. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOSEN VOR-MONTA-G Service FÜR DAS FAHRRAD: SITZ, GABEL, UMWERF UND BREMSEN SIND SSEIT MONTIERT ARTIKELNUMMER 192219287973 (Größe: MD - Farbe: Seafoam) / 192219288017 (Größe: LG - Farbe: Seafoam) / 192219288055 (Größe: XL - Farbe: Seafoam)192219287997 (Größe: LG - Farbe: Schwarz)

FAHRRAD CANNONDALE SCALPEL 3 Halt durch Gänsehaut-Rennen. Mit den fortschrittlichsten XC-Federungen und Herausforderungen-ready Spezifikationen definiert das neue Scalpel erneut die Cross-Country-Geschwindigkeit neu.Eigenschaften - Premium-superleichtes Carbonrahmen Serie 1 mit FlexPivot, 120 mm Federweg und Proportional Response-Tuned Federung & Geometrie- RockShox SID Select+ Gabel mit 120 mm Ready-to-Race und hintere Dämpfer SIDLuxe Select+, mit TwistLoc Remote- Shimano XT/Deore M6100 12-Gang-Gruppe ready for race- Shimano Deore M6100 hydraulische Scheibenbremsen stark und kontrollierbar- Stan's Crest Mk4 Tubeless-ready Felgen mit Maxxis Rekon Race & Aspen WT Reifen 2,4"- Cannondale DownLow teleskopischer Sattelstütze Produktspezifikationen Rahmen Scalpel, Carbon Serie 1, 120mm Hub, Proportional Response-Tuned, Federung und Geometrie, FlexPivot, horizontale Strebe, interne Kabelverlegung, BSA 73mm, Steuerrohr 1,5" mit 1-1/8", Kettenlinie 55mm Rahmen und Federung Vorderradgabel RockShox SID Select, 120mm, DebonAir, thru-axle 15x110mm, tapered steerer, offset 44mm, Twin TwistLoc Remote Hinterer Dämpfer RockShox SIDLuxe Select+, 2-Pos Modus, einstellbarer Federweg, 190x45, Twin TwistLoc Remote Kappe Acros ICR Komponenten Schaltung Shimano SLX, 12-Gang Vornehin N / A Hinterradschaltung Shimano Deore XT Kettenblatt Shimano M6120, 34T Kassette Shimano SLX M7100, 10-51, 12-Gang Kette Shimano M7100, 12-Gang Tretlager Cannondale PressFit30 aus Legierung Anbauteile Bremsen Shimano M6100 Scheibenbremsen, 180/160mm RT54 Sattelstütze Cannondale DownLow Dropper, interne Führung, 31,6, 125 mm (S), 150 mm (M-XL) Sattel Prologo Dimension NRD, STN-Schienen Vorbau Cannondale C1 Conceal, Legierung, 31,8, -6° Lenker Cannondale 2 Flat, butteted 2014 Alloy, 31,8 mm, 3° Rise, 8° Sweep, 760 mm Laufräder Felgen Stan's NoTubes Crest MK4, 28 Speichen, tubeless ready Vorderradnabe Shimano Deore, 15x110mm Hinterradnabe Shimano Deore, 12x148mm Reifen Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", EXO-Schutz, tubeless ready (Vorderachse) / Maxxis Aspen WT, 29x2.4", EXO-Schutz, tubeless ready (Hinterachse)

FAHRRAD SPECIALIZED EPIC 8 EVO PRO Das schnellste Downcountry-Fahrrad der Welt. Die EVO ist die Epic 8-Version, die sich dank der unvergleichlichen Kombination aus Kapazität, Effizienz und Leichtigkeit fürs Downcountry eignet. Die Epic 8 EVO mit ihrer Kinematik ist beim Aufstieg erstaunlich effizient, während Ride Dynamics-abgestimmte Federung Stöße in technikreichen Abfahrten absorbiert. Wenn du es liebst, mit einer Gruppe Freunde auf dem Singletrack mit hoher Geschwindigkeit zu fahren, ist die Epic 8 EVO das Richtige für dich.GROSSE KAPAZITÄT: Die 120 mm Federweg und die progressive Geometrie machen die Epic 8 extrem fähig auf technischen Strecken, sehr schnell und effizient im Aufstieg und unglaublich reaktionsschnell und spritzig beim Beschleunigen. Die Torsions- und Seitensteifigkeit sorgt zudem für eine perfekte Lenkpräzision. Mit einer Gabel mit 130 mm Federweg fühlt sich die Epic 8 EVO auf den ausgeprägtesten Abfahrten wohl.WELCHE SCHLÄGE? : Im Vergleich zum Vorgängermodell absorbiert die Epic 8 12 % mehr Stoß- und Vibrationskräfte, damit du dich weniger ermüden musst, um die Energie am Pedal maximal zu nutzen.RIDE DYNAMICS: Das Specialized Ride Dynamics Team hat eine maßgeschneiderte Abstimmung für den Dämpfer der Epic 8 entwickelt, deren Eigenschaften das ganzheitliche Fahrerlebnis erhöhen. Die speziell entwickelte Abstimmung zusammen mit den Hebelübersetzungen und der überarbeiteten Kinematik verbessern das Fahrverhalten exponentiell.BIOMECHANISCHE EFFIZIENZ: Durch Optimierung der Kinematik der Epic 8 hat das Specialized Ride Dynamics Team die Bewegungen in der Pedalphase um 20 % reduziert, während die Federung aktiv bleibt, um Stöße effizienter zu handhaben. So kann der Fahrer die Pedalposition effizienter halten. Das Ergebnis ist das effizienteste Doppelfederungssystem, das wir je realisiert haben.MEHR MIT WENIGER: Mit der Epic 8 haben wir kein einziges Gramm Gewicht hinzugefügt, um ihre Eigenschaften zu verbessern. Alle Modelle verfügen nun über SWAT 4.0 und einen integrierten Lenkerstopp, um Rahmenbeschädigungen bei Rutschern vorzubeugen. FAHRRAD SPECIALIZED EPIC 8 EVO PRO KARAKTERISTIKA PRINCIPALI: Das Fahrrad mit 120 mm Hinterbaudämpfer: Größere Stoßabsorption um über 12% und weniger Bobbing um 20%. FOX Float Factory-Dämpfer abgestimmt mit Ride Dynamics und FOX 34 Factory-Gabel mit 130 mm Federweg. Roval Carbon-Laufräder, perfekt für Wettkampfstrecken und Wochenendausfahrten. SRAM Level Silver Bremsen, 4-Kolben XO Eagle AXS Übersetzung DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORGESEHEN PRE-ASSEMBLIERT* Rahmen Rahmen FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT Downtube-Depot, threaded BB, 12x148mm UDH kompatibler Hinterbau, interne Kabelzuführung, 120mm Reise RAhmenklemme Specialized Alloy, 34.9, Stahlmutter SWAT-Komponenten SWAT internes Downtube-Staufach Dämpferung Dämpfer hinten Fox Float Factory, Evol LV, Ride Dynamics Tuned, LSC/ Rebound einstellbar, 190x45mm Gabel Fox 34 Factory, Grip2 Dämpfer, 4-Wege-Verstellung, 130mm Hub, 44mm Offset, 15x110mm Bremsen Vorderbremse SRAM Code Silver Stealth, 4-Kolben-Bremszange, hydraulische Scheibenbremse, 180/200mm HS2 Rotor Hinterbremse SRAM Code Silver Stealth, 4-Kolben-Bremszange, hydraulische Scheibenbremse, 180mm HS2 Rotor ÜBERSETZUNG Schaltsteuerung SRAM AXS POD Controller Schaltauge hinten SRAM X0 Eagle Transmission Kassette SRAM XS 1295, 12-Gang, 10-52 Kette Sram X0 Eagle Kettenblätter SRAM X0 Eagle, DUB, 170/175mm, 32t Kränze Aluminium, 32T Tretlager SRAM DUB Threaded Wide Laufräder Felgen Roval Control, Carbon Offset-Design, 29mm Innenweite, 4mm Hook-Width, Tubeless Ready, 28h Vorderrad-Nabe Industry Nine 1/1, 6-Bolt, 15mm Thru-Axle, 110mm Abstand, 28h Hinterrad-Nabe Industry Nine 1/1, 12x148mm Through-Axle, XD Freehub-Körper, 28h Speichen Edelstahl, 14g, schwarz Vorderradreifen Specialized Purgatory, GRID Beschichtung, T9-Verbund, 29x2.4 Hinterradreifen Specialized Ground Control, GRID Beschichtung, T7-Verbund, 29x2.35 Schlauch Standard, Presta-Ventil Cockpit Lenkeraufnahme Raceface Turbine R, 50 mm, 35 mm Clamp Lenker Roval Control Rise Carbon Lenker, 780 mm breit, 20 mm Rise, 35 mm Sattel Body Geometry Power Expert COCKPIT Schaltgriffe Specialized Trail Grips Sattelstütze Fox Transfer Factory, 30.9, 1X Fernbedienung, (SM:125mm, MD: 150mm, L-XL: 175mm) Gewicht Gewicht 12.12kg (26 lb, 11.5 oz) Gewichtsbemaßung MD *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOSE VOR-MONTAGE DES RADES AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND SCHON MONTIERT

BICICLETTA SPECIALIZED EPIC WC EXPERT Die BICICLETTA SPECIALIZED EPIC WC EXPERT ist perfekt für wettbewerbsorientiertes Cross-Country, denn dank einer unvergleichlichen Kombination aus Effizienz, Kontrolle und Leichtigkeit ist sie auf fließenden Strecken extrem schnell. Der Champion Christopher drückt es so aus: „Dieses Fahrrad gibt mir alles, was ich mir von einem Hardtail wünschen könnte, mit der Kontrolle und den Fähigkeiten eines Fully.“Der Rahmen wurde speziell entwickelt, um maximale Geschwindigkeit durch perfekte Potenzausnutzung und hochpräziges Handling zu erreichen und setzte neue Maßstäbe in Steifigkeit am Torsions- und Mittelsegment. Das Doppel-Diamant-Layout ist das anspruchsvollste in der Geschichte von Specialized und unterstützt das Ziel der Steifigkeit, indem es den Dämpfer als Strukturkomponente integriert. Das Specialized Ride Dynamics Team hat eine revolutionäre Technologie für die Epic World Cup entwickelt, um ihr die Effizienz und Reaktivität eines Hardtails zu verleihen und gleichzeitig die Kontrolle und die Kapazität eines Fulls. Der RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) mit unabhängig einstellbaren positiven und negativen Luftfedern verleiht der Epic WC das „Schnapp“-Gefühl eines Hardtails, kombiniert mit einer Leichtigkeit, die den Untergrund verschlingt und die Möglichkeit bietet, das Setup an spezifische Strecken oder persönliche Vorlieben anzupassen.Die 75 mm Federweg dieses Bikes verhalten sich, als wären es viel mehr: Wenn das Bike im Firm-Modus ist, bietet es denselben positiven Federweg wie ein Fahrrad mit 100 mm Federweg bei einer Sag von 25%. Die Optimierung der Luftvolumen und Dämpfungscharakteristik ermöglicht es der Epic WC, Stöße wie ein Bike mit großzügigeren Federwegen zu handhaben. Der dedizierte MegaJounce-Dämpfer sorgt am Endanschlag für robusten Support, um die härteren Aufpralle zu bewältigen.Während der revolutionäre SID Deluxe WCID-Dämpfer die perfekte Mischung aus Absorption und Steifigkeit am Hinterbau bietet, ist in der Gabel der Brain aktiv, mit Position-Sensitive-Technologie und 15 mm Sag, ohne Lockout- oder Betätigungsknöpfe.Der Rahmen wiegt 1765 g (lackiert, mit Dämpfer und Kleinteilen) und das Bike ist das leichteste seiner Klasse auf dem Markt; Leichtigkeit führt zu explosiven Beschleunigungen, effizientem Aufsteigen und erstaunlicher Manövrierfähigkeit. Die Kombination all dieser Eigenschaften macht das Fahrrad schneller. BICICLETTA SPECIALIZED EPIC WC EXPERT HAUPTEIGENSCHAFTEN: Die neue Epic World Cup mit Ride Dynamics Developed Suspension Technology hat 75 mm Federweg am Hinterrad. Dank der neuen Technologie ist das Pedalieren sehr effizient und diese Epic ist bereit für die anspruchsvollsten Abfahrten. Die Schaltung SRAM GX ist leistungsstark und robust, perfekt für brutale XC-Rennstrecken. SID SL Gabel mit Brain, 110 mm Federweg. Roval Control Carbon-Laufräder mit Hookless-Design und 29 mm innerer Breite. Sie sind robust, leicht und bieten eine perfekte Fahrqualität. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORBEREITET GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN FAHRERKOMFORT SATTEL: Body Geometry Power Sport, Stahl rails. LENKERBIEG: Specialized Alloy Minirise, 10 mm Rise, 750 mm, 31.8 mm Klemmweite. SATTELSTÜTZE: Specialized Alloy, Einzelschraube, 30.9 mm. LÄNGSSTREIFEN AM LENKER: Specialized Trail Grips. LENKERKOPF: Specialized XC, 3D-geschmiedet, 4-Schrauben, 6° Rise. RAHMEN RAHMEN: Fact 11m Carbon, WCID-Federungsdesign, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, Gewindesystem BB, 12x148 mm Hinterbau-Abstand, interne Kabelverlegung, 75 mm Travel. SATTELKNOCHEN: Specialized Alloy 34.9, Stahlbolzen. SWAT-Komponenten: SWAT EMT Cage-Mount Tool. ANTRIEB (ANTRIEBSSTRANG) SCHALTMELDUNG: SRAM POD AXS Controller. KETTE: SRAM GX Eagle. KARTENSET: SRAM XS 1275, 12-Gang, 10-52t. NABE ANTRIEB: SRAM DUB Threaded Wide. KETTENBLATT: SRAM GX Eagle, DUB, 170/175 mm, 34t. SCHALTWERK: SRAM GX Eagle Transmission. KUGELN: Alloy, 34t. VORDERRAD-BREMSE: SRAM Level Bronze, 2-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, stealth, Rotor 180/160 mm. HINTERRAD-BREMSE: SRAM Level Bronze, 2-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, stealth, Rotor 160 mm. FEDERUNG GABEL: RockShox SID SL BRAIN, Top-Adjust Brain Dämpfer, Debon Air, 15x110 mm, 44 mm Offset, 110 mm Travel. DÄMPFER: RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40 mm. Gewicht: 10.5 kg (Größe MD) TABELLE FASSUNGEN GRÖSSE KÖRPERGRÖSSE XS 148-155 cm S 158-165 cm M 165-178 cm L 178-185 cm XL 185-193 cm *PRO-M STORE BIETET DEN PRE-ASSEMBLY-SERVICES KOSTENLOS AN: SATTEL, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN WURDEN SCHON MONTIERT ARTIKELNUMMER 93123-3003 (Größe M - Farbe: Satin Carbon / White Pearl) / 93123-3004 (Größe L - Farbe: Satin Carbon / White Pearl)93123-3103 (Größe M - Farbe: Gloss Electric Green / Forest Green Pearl) / 93123-3104 (Größe L - Farbe: Gloss Electric Green / Forest Green Pearl)

BICI MONDRAKER PODIUM RR SL 2025 BeschreibungDie Mondraker Podium RR SL repräsentiert den Höhepunkt von Leichtigkeit und Performance im Cross-Country-Wesensbereich. Mit einem Stealth Air Carbon Rahmen, hochwertigen Komponenten und einem unglaublich niedrigen Gewicht von nur 7,9 kg ist dieses Fahrrad darauf ausgelegt, Geschwindigkeit und Beweglichkeit in jeder Situation zu garantieren. Technische Spezifikationen Rahmen Material: Podium 29 Stealth Air Carbon Eigenschaften: Forward Geometry XC, Tretlager BSA, internes Kabelmanagement HHG, Boost Achse 12x148 mm, dediziertes 1x-Design, kompatibel mit Flatmount-Bremsen Verfügbare Größen S: 390 mm M: 420 mm L: 470 mm XL: 510 mm Gabel Modell: Fox 32 Step Cast Float SL EVOL Factory Kashima Hubraum/Feigning: 100 mm Einstellungen: Remote Lockout, Low-Speed-Kompression, Verlängerung, Luftdruckverstellung Achse: Boost 15x110 mm Cockpit Lenkersystem: ONOFF IS42/IS52, versiegelte Lager Lenkervorbau: ONOFF S9 integriert aus Karbon, Breite 760 mm Griffe: Ergon GXR Sattel und Sattelstütze Sattel: Fizik Vento Argo 00 aus Kohlefaser Sattelstütze: ONOFF S9 Carbon 0-R, Durchmesser 27,2 mm Laufräder Akkugänge/Därme: DT Swiss EXC1200 Carbon Spline 29, tubeless ready Naben: Vorne: DT 180, Boost 15x110 mm Hinten: DT 180, Boost 12x148 mm, 36T EXP Freilauf Reifen: Maxxis Aspen ST 29x2.40, EXO-Schutz, tubeless ready Bremsen Bremsen vorne und hinten: Trickstuff Piccola Carbon mit CNC-geschliffenen 7075 T6-Legierungsklemmen Scheiben: Galfer Wave Centerlock 160 mm Antrieb Kurbeln: Sram XX SL Carbon Eagle T-Type, 34T Schaltwerk: Sram XX SL Eagle AXS, 12-Gang Kassette: Sram XS-1299, 10-52T Tretlager: Sram DUB BSA, 73 mm Gewicht 7,9 kg Die Mondraker Podium RR SL ist ein XC-Fahrrad, das Technologie, Leichtigkeit und Präzision vereint – perfekt für Fahrer, die maximale Leistung auf den anspruchsvollsten Trails suchen.

BICI MONDRAKER F-PODIUM RR 2025 Die F-Podium 29 Stealth Air repräsentiert das Wesen von Geschwindigkeit und Leistung im Cross Country. Mit einem Vollcarbon-Rahmen Stealth Air und dem Zero Suspension System konzipiert, bietet dieses Rad maximale Kontrolle und Leichtigkeit, perfekt für XCO-Rennen. Spezifikationen: Rahmen Material: Vollcarbon Stealth Air Federungssystem: Zero Suspension System optimiert für XCO, 110 mm Geometrie: XC Forward Geometry Eigenschaften: Höheres Mono-Karbon-Link BB-Bereich BSA Konus-Lenkrohr Interne Kabeldurchführung HHG 1X-Getriebe Hinterbau Boost 12x148 mm Gepufferte Schutzbleche Hinteres Bremsmontage-Post Größen S: 410 mm M: 440 mm L: 470 mm XL: 500 mm Dämpfer Modell: Fox Float SL Factory Kashima SV EVOL, 165x45 mm Einstellungen: Fernbedienung in 3 Positionen (offen/gesichert) Verständigung niedriger Geschwindigkeit Vordruck Luft Obere Aufnahme: Trunnion Untere Buchsen: 30x8 mm Federungsjustierung Compression BC002 Rückführung Mittel CMF Gabel Modell: Fox 34 Step Cast Float SL EVOL Factory Kashima, GRIP SL, 120 mm Eigenschaften: Konus-Lenkerrohr Boost-Kabel Achse 15x110 mm Offset 44 mm Einstellungen: Fernbedienung in 3 Positionen Push to Lock Mikro-Verstellung Dämpfung bei niedriger Geschwindigkeit Rückkehr Vordruck Luft Gabelsteuerung Fox 3-Position Doppel-Push zum Sperren Lenkrohr Modell: Acros angepasst IS52/ZS56 Kabelführung: Intern Abdeckkappen: Ohne Blocklock Lenkervorbau Modell: ONOFF S6 Alloy 6061 T6 + CNC Barbord: 31,8 mm Höhe: +/-7° Länge: Größe S: 50 mm Größe M: 50 mm Größe L: 60 mm Größe XL: 70 mm Lenker Modell: ONOFF S6 Carbon 0.2 Rise: 5 mm Breite: 760 mm Backsweep: 8° Upsweep: 4° Barbord: 31,8 mm Griff Modell: ONOFF Foam leicht 135 mm Sattelstütze Modell: ONOFF Pija interner Teleskop Durchmesser: 31,6 mm Remotehebel: 2-BY mit Lager Maße: Größe S: 140-115 mm (388-235 mm) Größe M: 160-135 mm (428-255 mm) Größe L: 180-155 mm (468-275 mm) Größe XL: 210-185 mm (528-305 mm) Sattel Modell: Fizik Vento Argo X5 Bremse Frontbremse: Modell: Sram Level Silver 4P Stealth Pranze: 2-Kolben Scheibe: Centerline 180 mm, 6 Bolzen IS Beläge: Organisch mit Stahlunterstützung Hinterbremse: Modell: Sram Level Silver 4P Stealth Pranze: 2-Kolben Flat Mount Scheibe: Centerline 160 mm, 6 Bolzen IS Beläge: Organisch mit Stahlunterstützung Bremshebel: Modell: Sram Level Silver Reach-Verstellung: Ohne Werkzeug Lager: Drehbare Hebel Laufräder Modell: Mavic CrossMax Carbon XL R Durchmesser: 29 Boost Innenweite: 30 mm Typ: Ohne Haken, tubeless ready Anzahl der Speichen: 24 Speichen Typ: 24 gerade gezogene Speichen, doppelte Stärke Mavic Naben Vorne: Mavic Infinity Nabe, Boost 15x110 mm, 6 IS-Bolzen Hinten: Mavic Infinity Nabe, ID360 Freilauftechnologie, Boost 12x148 mm, 6 IS-Bolzen Reifen Vorne und Hinten: Maxxis Rekon Race 29x2.4 EXO-Schutz Tubeless ready 120TPI Foldable Bead Kettenblätter Modell: Sram GX Eagle T-Type, Boost Achs: DUB Kettenblatt: Direktmontage Maße: Größe S: 170 mm Größe M: 170 mm Größe L: 175 mm Größe XL: 175 mm CL: 55 Kettenblattsatz Koer: 34T, CNC-bearbeitetes Legierung, Typ T Tretlager Modell: Sram DUB BSA Lager: Abgedichtet, 73 mm Kette Modell: Sram GX Eagle, 12s, Powerlock Schaltwerk Modell: Sram GX Eagle AXS T-Type, 12s Schalthebel Modell: Sram Eagle AXS Pod Ultimate, 12s Kassette Modell: Sram XS-1275, 10-52T, T-Type 12s Gewicht (ohne Pedale) 11,8 kg

FAHRRAD MONDRAKER PODIUM RR SL Die PODIUM CARBON bleibt das Serienrad mit dem leichtesten jemals hergestellten Rahmen. Die STEALTH AIR FULL CARBON-Technologie ermöglicht es uns, jeden Punkt des Rahmens zu optimieren, um die Ermüdung eines erstklassigen Hardtail bei so geringem Gewicht wie möglich zu bewältigen. Nicht umsonst ist es das Fahrrad, mit dem Mitglieder des PMX Racing Team in Weltcup-Rennen fahren, in denen Bedingungen keine Hinterradfederung wie bei der F-PODIUM DC erfordern. Zudem ist seine Absorption dank der Anordnung der Kohlenstofffasern und seine Steifigkeit optimal. Wenn wir zu den Mavis Crossmax Carbon SL Ultimate-Laufrädern und der SRAM XX1 AXS Wireless-Schaltung kommen, stehen wir vor einem Juwel. FAHRRAD MONDRAKER PODIUM RR SL WICHTIGE MERKMALE: Räder 29". Forward Geometry. Stealth Carbon. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS PREASSEMBLIERT LIEFERBAR SEIN* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN RAHMEN: Podium 29 Stealth Air Carbon, XC Forward Geometry, BSA Tretlager, konisches Steuerrohr, HHG interne Kabelführung, Boost 12x148mm Hinterachse, spezielles 1X-Antriebsdesign, Flatmount-Bremse kompatibel. GRÖSSEN: S: 390mm / M: 420mm / L: 470mm / XL: 510mm. GABEL: Rockshox SID SL Ultimate RL 2P Remote 29, 100mm, Charger Race day, DebonAir, konisches Vorbau, Boost 15x110mm Achse, 32mm Aluminiumdämpfer, Offset 44mm. Einstellungen: OneLock 2-Position Remote-Kompression (offen/gesperrt), Tiefgeschwindigkeits-Wirbelung, Luft-Vorspannung. FERN_LENKHEBEL-GABEL: RockShox TwistLoc Ultimate FullSprint 125 B1 2-Position (10mm), Twist zum Sperren, Twist zum Freigeben. SÄULE STEUERROHR: Onoff Titan konisch für 1-1/8" bis 1-1/2" Steuerrohr, ACB-Dichtungslager, Oberseite 41.8x30.5x8x45ºx45º, Unterseite 51.9x40x8x45ºx45º. LENKERÄNDERUNG: OnOff Integrated Carbon Handlebar, Breite: 760mm, 8º Backsweep, 0º Upsweep, S-Größe: 55mm Länge, -12º Rise, M-Größe: 65mm Länge, -14º, L-Größe: 75mm Länge, -15º Rise, XL-Größe: 75mm Länge, -15º Rise. HANDBAR: LIZARD DSP 30.3. LENKERGABEL-SAUF: Onoff Helium Carbon 0-R VFLEX, Durchmesser 27.2mm, Länge 400mm. VORNEBREMSEN: Sram Level Ultimate 2P Stealth, 2-teiliger Bremszylinder, HS2 160mm IS 6-Bolzen-Laufrad, Stahlunterlage organischer Bremsbelag, Titanhardware. HINTENBREMSEN: Sram Level Ultimate 2P Stealth, Flatmount 2-teiliger Bremszylinder, HS2 160mm IS 6-Bolzen-Laufrad, Stahlunterlage organischer Bremsbelag, Titanhardware. BREMSHEBEL: Sram Level Ultimate, werkzeuglose Reichweitenverstellung, Hebel-Pivot-Lager, Carbon-Hebel. FELGEN: Mavic CrossMax Carbon SL Ultimate 29, 25mm Innenbreite, hookless, tubeless ready, 24 Speichen. SPEICHEN: Mavic Straight-Pull Double Butted, kontaktloses Nuten. VORNEABE: Mavic, Boost 15x110mm, IS 6 Bolts. HINTENABE: Mavic, Boost 12x148mm, ID360 Ratchet System, IS 6 Bolts, XD Freilauf. VORNEABDECKUNGEN: Maxxis Rekon Race 29x2.35, EXO Schutz, tubeless ready, 120TPI, Folding Bead. HINTERABDECKUNGEN: Maxxis Rekon Race 29x2.35, EXO Schutz, tubeless ready, 120TPI, Folding Bead. KETTENBLÄTTER/GRUPPE: Sram XX SL Eagle T-Type, Boost, DUB Achse, Direct Mount Kettenblatt, S-Größe: 170mm M-Größe: 175mm L-Größe: 175mm XL-Größe: 175mm, CL 55. KETTE: 34Z, CNC-bearbeitetes Alloy, X-SYNC 2. TRETKRÄFTIG: Sram DUB BSA, gedichtete Lager, 73mm. KETTE: Sram XX SL Eagle T-Type, 12s, Powerlock. SCHALTWERK: Sram XX SL Eagle AXS, T-Type Riemenlagerkupplung, Käfigverschluss, langer carbon Käfig, 1x12s. UMSCHALTHEBEL: Sram Eagle AXS Pod Ultimate, 12s. KASSETTE: Sram XG-1299, 10-52T, T-Type, 12s. GEWICHT: 8,8 kg. *PRO-M STORE BIETET GRATIS DEN SERVICE DES VOR-TEIL-BAU DES RADS: SAMMELFRITZEN, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

BICI MONDRAKER PODIUM R 2. EDITION BeschreibungDie Mondraker Podium R 2 Edition ist ein Mountain-Bike Hardtail, das für Cross-Country konzipiert ist. Sie zeichnet sich durch einen äußerst leichten Stealth Air Carbon-Rahmen und fortschrittliche Technologien aus. Mit Fox Kashima Gabel, SRAM Eagle Gruppe und Mavic CrossMax Carbon Laufrädern ist sie die ideale Wahl für Fahrer, die Höchstleistungen suchen. Technische Spezifikationen Rahmen Material: Podium 29 Stealth Air Carbon Geometrie: Forward Geometry XC Eigenschaften: BSA-Tretlager, konischer Steuersatz, internes Kabelführungssystem HHG, 12x148mm Boost-Achterachse, kompatibel mit Flatmount-Bremssystem Verfügbare Größen S: 390mm M: 420mm L: 470mm XL: 510mm Federung Gabel: Fox 32 Step Cast Float FIT4 EVOL Factory Kashima, 100mm Federweg Einstellungen: Block, mikroverstellbare Dämpfung, Verlängerung, Luftdruck Gabelsteuerung: Fox Single Pull Cockpit Lenkervorbau: ONOFF Titan, abgedichtete ACB-Lager Lenkervorbauaufnahme: MDK Alloy, +/-5º Lenker: ONOFF Helium Carbon 0.2, 760mm Griffe: ONOFF Desert, 135mm Sattelstütze und Sattel Sattel: Fizik Antares R7 Sattelstütze: ONOFF Helium Carbon 0-R VFLEX, 27,2mm Laufräder Felgen: Mavic CrossMax Carbon SL R 29, tubeless ready Naben: Vorne: Boost 15x110mm Hinten: Boost 12x148mm, XD freehub Reifen: Maxxis Rekon Race 29x2.35, EXO-Schutz Bremse Bremsanlage vorne: SRAM Level Silver, 160mm Rotor Bremsanlage hinten: SRAM Level Silver, 160mm Rotor Übersetzung Kette/Pedale: SRAM Truvativ Stylo Carbon Eagle, 34T Hinteres Schaltwerk: SRAM X01 Eagle, 12-Gang Kassette: SRAM XG-1275, 10-50T Tretlager: SRAM DUB BSA Gewicht 9,3 kg Mondraker Podium R 2 Edition: Leichtbau, Präzision und Geschwindigkeit, um im Cross-Country-Weltruf zu glänzen.

BICI SPECIALIZED EPIC WC EXPERT PENS A SCHNELLER: Die Epic World Cup ist das XC-Rennrad mit der schnellsten Leistung auf fließenden Strecken, dank einer unvergleichlichen Kombination aus Effizienz, Kontrolle und Leichtigkeit. Champion Christopher beschreibt es so: „Dieses Fahrrad gibt mir alles, was ich von einem Hardtail verlangen könnte, plus die Kontrolle und Fähigkeiten eines Fully.“ Um dieses Rennmaschine zu entwickeln, haben wir einen völlig integrierten Entwicklungsansatz gewählt und eine völlig neue Federung erfunden, unterstützt von vier Jahrzehnten Siegesserie auf der Bühne des Offroad-Rennsports. REFERENZ-RAHMEN: Um maximale Geschwindigkeit durch perfekte Kraftübertragung und ultrascharfe Führung zu erreichen, hat unser Ingenieurteam einen neuen Standard in Bezug auf Torsionsfestigkeit und Tretlager festgelegt. Das Double-Diamond-Layout ist das anspruchsvollste in der Geschichte von Specialized und unterstützt das Ziel der Steifigkeit, indem es die Federung als strukturelles Element integriert. SCHNELLFEDERUNG: Das Specialized Ride Dynamics Team hat eine revolutionäre Technologie für die Epic World Cup entwickelt, um ihr die Effizienz und Reaktionsfähigkeit eines Hardtails zu verleihen und zugleich die Kontrolle sowie die Fähigkeit eines Fully. Der RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) mit unabhängig einstellbaren positiven und negativen Luftfedern verleiht der Epic WC den typischen „Schnapp“-Charakter eines Hardtails, kombiniert mit einer Leichtigkeit, die den Untergrund verschlingt und die Möglichkeit bietet, das Setup je nach Strecke oder Vorlieben anzupassen. ÜBER DER EIGENEN KATEGORIE: Die 75 mm Federweg der Epic World Cup verhalten sich, als wären es deutlich mehr. Wird das Fahrrad im firm-Modus gefahren, bietet es den gleichen positiven Federweg wie ein Fahrrad mit 100 mm Federweg, eingestellt mit einem Sag von 25%. Die Optimierung der Luftvolumina und Dämpfercharakteristik ermöglicht es der Epic WC, Stöße wie ein Fahrrad mit großzügigeren Federwegen zu bewältigen. Der MegaJounce-Dämpfer bietet eine robuste Endstopp-Unterstützung zur Bewältigung der heftigsten Stöße. BRAIN: Während der revolutionäre SID Deluxe WCID-Dämpfer die perfekte Mischung aus Dämpfung und Festigkeit am Hinterbau liefert, lebt und wächst im Gabelbereich der BRAIN weiter, mit der Position-Sensitive-Technologie und 15 mm Sag, ohne Lockout- oder Betätigungsknöpfe. LEICHTIGKEIT: Mit einem Rahmengewicht von nur 1765 g ( lackiert, mit Dämpfer und Kleinteilen ) ist die Epic World Cup das leichteste Fahrrad auf dem Markt. Diese Leichtigkeit resultiert in explosiven Beschleunigungen, maximal effizientem Bergauffahren und überraschender Manövrierfähigkeit. Die Summe dieser Eigenschaften bedeutet Geschwindigkeit. Wir konnten einen so leichten und zugleich festen Rahmen entwerfen, dank der Erfahrungen aus dem Aethos-Design, insbesondere beim Kohlefaser-Layup. SATTELSTÜTZE: Die Epic World Cup wird mit dem neuen Roval Control SL-Sattelstütze geliefert, ultraleicht und steif. Die neue Epic World Cup mit Ride Dynamics Developed Suspension Technology hat 75 mm Federweg am Hinterrad. Dank der neuen Technologie ist das Pedalieren sehr effizient und diese Epic ist bereit für die anspruchsvollsten Abfahrten. Die SRAM GX-Schaltung bietet die Robustheit und Leistung einer Wettkampfschaltung, wie sie jeder Konkurrent sucht. Ideal für Offroad-Rennen. Die neue SID SL BRAIN-Gabel mit 110 mm Federweg dämpft jeden Aufprall und unterscheidet Eingaben vom Boden und vom Fahrer für maximale Effizienz. Roval Control-Laufräder aus Carbon mit Hookless-Design und 29 mm Innenweite. Sie sind langlebig, leicht und bieten eine perfekte Fahrqualität. Spezifikationen Übertragung Schaltvorgänge SRAM XS-1275, 12-Gang, 10-52t Kette SRAM GX Transmission Kettenblatt SRAM AXS POD Controller Tretlager SRAM DUB Threaded Wide Kurbelgarnitur SRAM GX Eagle, DUB, 165/170/175mm, 34T Schaltrückführung SRAM GX AXS Transmission Zahnräder 34t Rahmen Rahmen S-Works FACT 11m Carbon, WCID-Federungsdesign, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, gewinde BB, 12x148 mm UDH-kompatibler Hinterbaurahmen, interne Kabelverlegung, 75 mm Reise Sattelstützenklemme Specialized Alloy 34.9, Steel Bolt Federung Gabel RockShox SID SL Select+, 3-Positionen-Dämpfer, Debon Air, 15x110mm, 44mm Offset, 110mm Travel Heckdämpfer RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm Bremsen Hintenbremsen SRAM Level Bronze, 4-Piston-Kaliber, hydraulische Scheibe, stealth, 160mm Rotor Vorne SRAM Level Bronze, 4-Piston-Kaliber, hydraulische Scheibe, stealth, 180/160mm Rotor Laufräder Speichen Roval Control, Carbon Offset Design, 29mm Innenweite, 4mm Hook Width, Tubeless Ready, 28h Vorderer Nabenkörper DT Swiss 350, 6-Bolt, 15 mm Through-Axle, 110 mm Einbaubreite, 28h Straight-Pull Hintere Nabe DT Swiss 350 Straight-Pull, 6-Bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148 mm Through-Axle, XD Freilaufkörper, 28h Straight-Pull Vorderradreifen Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35 Hinterradreifen Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Schläuche Standard 40mm PV 29x1.75-2.4 Speichen DT Swiss Competition Race Straight-pull Cockpit Sattel Body Geometry Power Sport, Stahl-Sattelrails Lenkerbogen Specialized Alloy Minirise, 10mm Rise, 750mm, 31.8mm Clamp Sattelstütze Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm Lenkervorbau Specialized XC, 3D-gefertigtes Alloy, 4-Bolt, 6-Grad Höhenunterschied Cockpit Griffe SRAM Slip on mit Twist-Loc Identifikator Identifikator 221513 Gewicht Gewicht 10,40 kg (22 lb, 14,8 oz) Gewichtsgröße MD

BICI SANTA CRUZ TALLBOY C XT Wenn es jemals ein XC-Rad für Rider gab, die Gravitation lieben, ist die Tallboy das Richtige. Das neue Santa Cruz Tallboy C XT 29er Mountain Bike mit 120 mm Federweg macht einen Schritt nach vorn in dem, was Short-Travel-Behinderte Räder wirklich leisten können. Mit einer unglaublichen VPP-Federung am unteren Verbindungslink, schlankem Design, der typischen Santa-Cruz- Raffinement und einer eher radikalen Geometrie kehrt die Tallboy als populärer Rebell zurück, der Konventionen bricht. Klar, 10 mm mehr Federweg mögen wie ein kleiner Schritt erscheinen, aber in Kombination mit einem VPP-Federungsdesign am unteren Verbindungslink ist das ein großer Sprung für die Tallboy. Es ist der Radsatz, der dich sprinten lässt, während du kletterst, fahrst, überquerst oder hinunterfährst – dank der maximalen Effizienz des VPP-Designs und dem leichten, reaktionsschnellen Rahmen. Doch weil es dieselben Ingenieursprinzipien wie unsere Langstreckenräder teilt, fühlt sich der progressiv am unteren Verbindungslink montierte Dämpfer sowohl im Cross-Country als auch unter extremsten Bedingungen wohl an. Kombiniert mit einer 130-mm-Gabel wird die neue Tallboy noch attraktiver für Fahrer, die gern Vollgas geben. Die etablierte Theorie besagt, dass Räder mit geringerem Federweg langsamer zu fahren scheinen und daher steilere, konservativere Geometrien benötigen. Tatsächlich, wann war das letzte Mal, dass du auf einem spaßigen Trail langsamer geworden bist, nur weil du kein größeres Rad fährst? Keine Vorsicht, reines Adrenalin. Also haben wir dasselbe hier gemacht, die Geometrie unserer längeren Räder nachgeahmt, um ein Rad mit einem Lenkwinkel von 65,5 Grad, großzügigem Front-Center und kurzer Offset-Gabel zu schaffen – etwas Seltenes bei einem Rad dieser Art. Und der radikale Gedanke hört hier nicht auf. Die ultra-kurzen Chainstays der Tallboy mit 430 mm bieten eine +/- 10 mm verstellbare Hinterachse, damit Fahrer jeder Größe und Stile sich gleichermaßen wohl fühlen. Kombiniert man dies mit einem relativ niedrigen BB (335 mm und 37,5 mm Drop), erhält man eine Kombination, die in jeder Kurve ausrasten und auf die andere Seite katapultieren kann. BICI SANTA CRUZ TALLBOY C XT CARACTERISTISCHE PRINCIPALI: Gabel: FOX 34 Performance Elite, Grip2, 130mm, 29". Dämpfer: FOX Float Performance Elite DPS. Hintere Schaltung: Shimano XT M8100, 12-Gang. Das Fahrrad wird von uns vorkonfiguriert geliefert* TECHNISCHE DATEN Rahmen: Carbon C Gabel: FOX 34 Performance Elite, Grip2, 130mm, 29" Dämpfer: FOX Float Performance Elite DPS Hintere Schaltung: Shimano XT M8100, 12spd Schalthebel: Shimano XT M8100, 12spd Bremshebel: Shimano XT 8120 Kassette: Shimano XT M8100, 12spd, 10-51t Kettenblatt: Shimano XT M8100, 32t Laufrad/Lenker: Santa Cruz Bicycles Carbon Riser Lenkerklemmung: Burgtec Enduro MK3 Sattel: WTB Silverado Team Sattelstütze: RockShox Reverb Stealth Reifen: Vorne: Maxxis Minion DHF, 29"x2.3", 3C EXO TR Hinten: Maxxis Minion DHR II 29"x2.3" EXO TR Lenkersäule: Cane Creek 40 IS Integrated *PRO-M STORE BIETET DEN SERVICE ZUM VORKONFIGURIEREN DER FAHRRADS KOSTENLOS AN: SATTEL, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN WERDEN SCHON MONTIERT

FAHRRAD MONDRAKER SUPERFOXY CARBON RR 2 EDITION Die brandneue SUPERFOXY CARBON RR eröffnet unglaubliche Möglichkeiten, mehr Trails zu erkunden, durch eine Kombination aus innovativem Design und außergewöhnlicher Leistung. Mit ihrem leichten, belastbaren Kohlenstoffrahmen ist dieses Mountainbike bereit, deine Abenteuer auf unebenem Gelände auf ein neues Level zu heben. FAHRRAD MONDRAKER SUPERFOXY CARBON RR 2 EDITION HAUPTEIGENSCHAFTEN: Robuster und leichter Kohlenstoffrahmen. Zero Hinterbau-Dämpfersystem mit 160 mm Hub für ausgezeichnete Stoßabsorption. Fortschrittliche Geometrie für mehr Stabilität und Kontrolle bei Abfahrten. Hochwertige Bremsen für mehr Sicherheit und Kontrolle beim Fahren. DAS BIKE WIRD VON UNS VORBEREITET GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN RAHMEN: SuperFoxy 29 Stealth Air Vollcarbon, Zero Suspension System, 160 mm Federweg, Forward Geometry, Carbon Monoblock Oberlink, SuperBoost 12x157 mm Hinterachse, konische Steuerrohr, 73 mm BSA Tretlager, dediziertes 1x-Antriebskonzept, HHG interner Kabelkanal, Enduro MAX geschützte Lager, Stoßschutz, ISCG 05, maßgeschneiderter Rahmenschutz. *Geometrie-Kit enthalten. GRÖSSEN: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm. DAMPFUNG: Öhlins TTX 22M.2 NH Coil 205x65 mm. Einstellungen: Hochgeschwindigkeits-Dämpferhebel mit Klettermodus, Low-Speed-Dämpfung, Rebound, Luftvorschub. Trunnion-Top-Mount, 22,2x10 mm Unterlager. DÄMPFEREINSTELLUNG: C10 Kompression, R35 Rebound. Federhärte: S-Größe 343 lbs, M-Größe 411 lbs, L-Größe 457 lbs, XL-Größe 502 lbs. GABEL: Öhlins RXF 38 M.2 29, 170 mm, TTX18 Twin Tube-Kartusche, konisches Vorbaurohr, Boost 15x110 mm Achse, Versatz 44 mm. Einstellungen: Hochgeschwindigkeits-Kompressionshebel mit Klettermodus, Low-Speed-Kompression, Rebound, Luftvorschub, Rampenkammer. GABELKAUFE: Onoff Titan konisch für 1-1/8″ bis 1-1/2″ Steuersatz, ACB geschlossene Lager, oben 41,8x30,5x8x45°x45°, unten 51,9x40x8x45°x45°. LENKER AUFNAHME: Onoff Krypton FG 30 mm, CNC, 31,8 mm Durchmesser. LENKER: Onoff Krypton Carbon 1.0, Aufstieg: 25 mm, Breite: 800 mm, 9° Back sweep, 5° Upsweep, 31,8 mm Durchmesser. LENKERGRIFFE: Onoff Desert, 1lock-on, 135 mm. SATTELSTÜTZE: Fox Transfer Factory Kashima interner, Ø 31,6 mm, S-Größe: 363,5x125 mm, M-Größe: 418,3x150 mm, L-Größe: 475,1x175 mm, XL-Größe: 475,1x200 mm. SITZTELLIE: SDG BEL-AIR 3.0, LPU-Schaum, Stahl-Sattelrücken. HINTENBREMSEN: Sram Code Ultimate Stealth, oversized 4-Kolben-Bremse, HS2 200 mm IS 6-Bolzen, einteiliges Rotor, Stahlunterlagenschuhe. BREMSHEBEL: Sram Code Ultimate Stealth, SwingLink und Achsaufnahme, werkzeugloser Reichweiten- und Kontaktpunkt einstellen. SPEICHE: e*thirteen Custom Hive Triple-Butted schwarzer Stahl, Legierung Nippels, Nippelunterlagen. VORRÄDER: e*thirteen Boost 15x110 mm, dreifach abgedichtet, vollständig bearbeitetes Aluminium, IS 6 Schrauben. HINTERRADS: e*thirteen Superboost 12x157 mm, dreifach abgedichtet, vollständig bearbeitetes Aluminium mit 6-Grad-Engagement, IS 6 Schrauben, XD Freilauf. FAHRWERKSCHUTZ VORN: Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, 3C MAXX GRIP Mischung, DH Gehäuse, 60x2TPI, Falzrand. FAHRWERKSCHUTZ HINTEN: Maxxis Dissector 29x2.4WT, tubeless ready, 3C MAXX GRIP Mischung, DH Gehäuse, 60x2TPI, Falzrand. KETTE: Sram X01 Carbon Eagle, SuperBoost, DUB Achse, Direct Mount Kettenblatt, S-Größe: 170 mm M-Größe: 170 mm L-Größe: 175 mm XL-Größe: 175 mm CL 56´5. KETTENZAHNRADE: 32T, CNC-gefrästes Legierungsrad, X-SYNC 2. TRETACHSE: Sram DUB BSA, dichtende Lager, 73 mm, Superboost. KETTE: Sram GX Eagle, 12s, Powerlock. SCHALTWERK HINTEN: Sram X01 Eagle, Type 3 Rollengetriebe-Kupplung, Cage Lock, 1x12s, X-Actuation 1:1. KETTENBLACHE: Sram Trigger X01 Eagle, 12s, X-Actuation 1:1. KADECKE: Sram XG-1275, 10-52T, 12s. KASSETTE: Mondraker M071. GEWICHT: 15,8 kg. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOSE DAS VORBEREITEN DES MOUTING DIENST FÜR DAS RAD: KETTENBLACHE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND SCHON MONTIERT

BICICLETTA SPECIALIZED CHISEL 2025 Die Chisel ist das weltweit leichteste bi-aufhängige Rahmen auslegierte Aluminiumrad. Sie ist 18,4% leichter als vergleichbare Modelle in der Kategorie und dank der Kinematik und Geometrie des größeren Bruders Epic 8 bietet die Chisel bei jeder Ausfahrt hervorragende Leistung. SPEED METAL: Dank D'Aluisio Smartweld verfügt die Chisel über den leichtesten XC-Aluminiumrahmen in ihrer Kategorie. Jede Rahmrohrung ist stark bearbeitet und weist unterschiedliche Wanddicken und Profile auf, die Steifigkeit dort bieten, wo sie gebraucht wird, für Effizienz, Vibrationsdämpfung, Komfort und optimale Kontrolle. CAPACITÀ: Mit 110 mm Federweg, Ride Dynamics abgestimmt, kann das leistungsstarke Erbe der Chisel direkt auf die Epic 8 zurückgeführt werden, unser Renner im World Cup. Die DNA der fortschrittlichen Fahrwerkskinematik der Epic 8, die Ride Dynamics abgestimmten Fahrwerke und die im technischen World-Cup-Parcours verfeinerte Progressive Geometrie finden sich alle in der Chisel, wodurch sie mehr als in der Lage ist, unterschiedliches Gelände sicher und schnell zu bewältigen. EFFIZIENZ: Die Chisel ist das effizienteste Rad in seiner Kategorie, dank der Geometrie und der Kinematik, die für die Epic 8 entwickelt wurden. Der fortschrittliche Sitzstreben positioniert den Fahrer in eine optimale Trittposition. Der optimierte Anti-Squat reduziert Pedal-Bob. Alles zusammen genommen zeigt, wie die Chisel jeden Watt am Pedal in maximale Vorwärtsbewegung umsetzt. SMOOTHER IS FASTER: Wir haben die Flex Stay-Hülsen so gestaltet, dass die Fahrwerke an der Spitze der Kategorie stehen, während gleichzeitig das Zusatzgewicht und die Wartung der Gelenke vermieden werden, die beim traditionellen Design verwendet werden. Umfangreiche Feld- und LaborTests haben gezeigt, dass die Chisel Unmögliches erreicht hat: Die Effizienz, Kontrolle und das geringe Gewicht des Flex Stay-Designs – üblich bei Carbonrädern – mit einer fortschrittlichen Legierung. HYDROFORM-GEBOCHTER RAHMEN: Das einteilige hydrogeformte Sattelrohrbein enthält Sitzrohrlager und die Tretlagendose, im Gegensatz zu einem herkömmlichen Aluminiumrahmen, bei dem die beiden Komponenten verschweißt sind. So schneidet die Chisel weiteres Material und Gewicht ab. Hydroformter D'Aluisio Smartweld-Rahmen mit Flip Chip zur Geometrieanpassung, 110 mm Federweg. RockShox-Fahrwerk mit 120 mm Federweg und Motion Control Damper. X-Fusion-Dämpfer abgestimmt nach Ride Dynamics. TranzX-Teleskop-Sattelstütze SRAM NX Eagle 12-Gang-Antrieb Technische Spezifikationen Cockpit Sattel Body Geometry Power Sport, Stahlrails, 143/155mm Lenker Specialized Alloy, 20mm Rise, 31.8mm, 760mm breit Lenkgriffe Specialized Trail Grips Vorbau Specialized, 3D-geschmiedeter Alloy, 4-Bolt, 7° Rise Sattelstütze TranzX Dropper Seatpost, 30.9mm, XS-SM: 100mm, M: 125mm, L-XL: 150mm Antrieb Kettenblatt SRAM SX Eagle, Powerspline, 32t Kettenblatt, 165/170/175mm Schaltwerk SRAM NX Eagle, 12-Gang Kettenblatt-Spannpaket SRAM PG-1210 Eagle 11-50t Tretlager SRAM Powerspline BSA Kette SRAM SX Eagle, 12-Gang Schalthebel SRAM SX Eagle, Trigger, 12-Gang Gänge 32t Rahmen Rahmen Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, Hydroformed Tubes, Progressive XC Geometry, 110mm Travel, Integrierte Kabelführung, BSA BB, 12x148mm Achsmaß, 30.9mm Dropper-Stütz kompatibel Sattelrohrklemme Specialized Alloy, 34.9mm Federungen Stoßdämpfer Hinterachse X-Fusion PRO-02, 190x40mm, Ride Dynamics Tuned, Rebound verstellbar, Compression Verstellbar Gabel Rockshox Recon Silver RL, 120mm Federweg, Motion Control Dämpfer, 42mm Offset, Maxle Stealth, 15x110 Through-Axle Bremse Vorderradbremse SRAM Level T hydraulische Scheibenbremse, 2-Piston-Kaliper, 180mm Scheibe Hinterradbremse SRAM Level T hydraulische Scheibenbremse, 2-Piston-Kaliper, 160mm Scheibe Laufräder Hinteres Nabenrad Specialized Legierung, Scheibe, versiegelte Kartuschenlager, 6-Bolt, 12x148mm Through-Axle, 28h Hinterreifen Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Vorderreifen Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Felgen Specialized Alloy, Tubeless Ready, 27mm Innenweite, Scheibe, 28h Schläuche Standard 40mm PV 29x1.75-2.4 Vorderes Naben Specialized Alloy Front Hub, Scheibe, Dichtlagern, 6-Bolt, 15x110mm Through-Axle, 28h Laufräder & Reifen Speichen Edelstahl, 14g Identificativo Identificativo 221775 Gewicht Gewicht 13.87kg (30 lb, 9.2 oz) Gewichtsklasse MD

FAHRRAD MONDRAKER CHRONO CARBON Die brandneue CHRONO CARBON von Mondraker ist die perfekte Wahl für Mountain-Bike-Liebhaber, die Höchstleistung und unnachahmlichen Stil suchen. Mit ihrem leichten und robusten Carbonrahmen ist dieses Fahrrad darauf ausgelegt, anspruchsvolles Gelände zu meistern und ein außergewöhnliches Fahrerlebnis zu bieten. Das elegante, moderne Design passt perfekt zu den technischen Merkmalen von hoher Qualität und sorgt für eine perfekte Verbindung von Form und Funktion. MONDRAKER CHRONO CARBON FAHRZEUGE: WESENTLICHE EIGENSCHAFTEN Leichter und robuster Carbonrahmen für optimale Leistung auf schwierigem Gelände. Geometrie entwickelt, um Handhabung und Reaktionsfähigkeit in jeder Situation zu maximieren. Hochwertige Komponenten für geschmeidige und zuverlässige Schaltvorgänge. 29-Zoll-Räder für mehr Stabilität und Kontrolle auf unebenem Gelände. Fortschrittliche Vorder- und Hinterfederung für exzellente Stoßdämpfung und Komfort beim Fahren. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORREAKTIV GELIEFERT TECHNISCHE DATEN RAHMEN: Chrono 29 Stealth Vollcarbon, XC Forward Geometry, 73mm BSA Tretlager, konisch verlaufendes Steuersatzrohr, HHG Interne Kabelverlegung, Boost 12x148mm Hinterachse, Comfort Flat chainstays (Flatstays) Design. GRÖSSEN: S: 395mm / M: 430mm / L: 470mm / XL: 520mm. GABEL: RockShox Judy Gold RL 29, 100mm, Motion control, Solo Air, konisches Steuersatzrohr, Boost 15x110mm Achse, 30mm Alufedern, Offset 51mm. Einstellungen: Onelock 2-Pos Remote-Kompression (offen/gesperrt), Wiederholung, Luftvorausladung. FERNBEDIENUNG GABEL: RockShox OneLoc. SERIE STEUERROHR: Onoff Titan konisch für 1-1/8" bis 1-1/2" Head Tube, ACB abgedichtete Lager, Oberseite 41.8x30.5x8x45°x45°, Unterseite 51.9x40x8x45°x45°. LENKERHALTER: MDK, 6061 T6 Legierung, 31.8mm Durchmesser, Rise: +/-5°, Länge: S: 60mm, M: 70mm, L: 80mm, XL: 90mm. LENKER: Onoff Sulfur 0.2, doppelt aufgeweitetes 6061-Legierung, Rise: 4,8mm, Breite: 760mm, 9° Rückkrümmung, 0° Aufkrümmung, 31.8mm Durchmesser. SCHALTGRIFFER: Onoff Twin, 1Lock-on, 135mm. LENKERKLEMME: Onoff Sulfur 0-R, 6061 T6 Legierung, 3D geschmiedet, Durchmesser 27.2mm, Länge 400mm. SATTEL: Mondraker XC-Serie, Stahlführung. BREMSE VORNE: Sram Level T, 2-teiliger Bremszange, Centerline 160mm IS 6 Schrauben, einteiliges Rotor, Stahlunterlage organischer Belag. BREMSE HINTEN: Sram Level T, 2-teiliger Bremszange, Centerline 160mm IS 6 Schrauben, einteiliges Rotor, Stahlunterlage organischer Belag. BREMHEBEL: Sram Level, verstellbarer Haltweg, Hebelgelenk-Buchsen. REIFENFELD: MDK-XP1 29 TLR, 25mm Innenbreite, tubeless-ready, 32 Speichen. SPEICHEN: CN Rund aus Edelstahl. VORNE NABE: Formula DC711, Boost 15x110mm, gedichtete Lagern, IS 6 Schrauben. HINTEN NABE: Formula MST148S-4SB, Boost 12x148mm, gedichtete Lagern, IS 6 Schrauben. VORLAUFDECKUNG: Maxxis Ikon 29x2.20, 3CMaxx Speed Mischung, tubeless-ready, 120TPI, faltbares Mantel. HINTENDECKUNG: Maxxis Ikon 29x2.20, 3CMaxx Speed Mischung, tubeless-ready, 120TPI, faltbares Mantel. KETTUNG: Sram SX Eagle, Boost, DUB Achse, Direct Mount Kettenblatt, S-Größe: 170mm, M/L/XL Größe: 175mm. KETTENBLATT: 34T, Stahl, X-Sync 2. TRETROLLEN: Sram DUB BSA, gedichtete Lager, 73mm. KETTE: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock. RENGESTELLUNG VORNE: Sram NX Eagle, Type 3 Rollenkupplung, Käfig Verriegelung, langer Käfig, 1x12s, X-actuation 1:1. UMSCHALTGÄRTEL: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1. KASSETTE: Sram XG-1230, 11-50T, 12s. KETTENBLATTFORM: Mondraker M068. GEWICHT: 11.3KG. *PRO-M STORE BIETET DEN VORMONTIERTEN SERVICE FÜR DAS PRE-ASSEMBLY DER FAHRRADANLAGE KOSTENLOS AN: SATTEL, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD MONDRAKER F-PODIUM CARBON DC Das FAHRRAD MONDRAKER F-PODIUM CARBON DC ist perfekt für Cross-Country mit hinterer Federung von 115 mm Hub, um die heutigen XC-Kurse zu bewältigen. Die F-PODIUM DC ist eines der Referenz-Cross-Country-Bikes weltweit. FAHRRAD MONDRAKER F-PODIUM CARBON DC WESENTLICHE EIGENSCHAFTEN: 29" Räder. Zero suspension system. Forward geometry. Stealth Carbon. DAS BIKE WIRD VON UNS VOR ZUSAMMENBAU GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN GRÖSSEN: S: 390 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm. DÄMPFER-EINSTELLUNG: Leichte Kompression, mittlerer Rücklauf, Lockout 430, 1 Token. GABEL: Rockshox SID SL Base RL 29, 120 mm, Debonair, konischer Steuersatz, Boost 15x110 mm, äußere Rohre konische Steuerrohr-Serie aus Aluminium 35 mm, Offset 44 mm. Einstellungen: Kompression. LENKSCHALTER: RockShox OneLoc. STEUERROHR: Acros AZX-239 R1 Block Lock, ZS44/28,6 oben, ZS56/40 unten. LENKERKLEMMSCHRAUBE: MDK, 6061 T6 Legierung, Durchmesser 31,8 mm, Aufwulst +/-5°, Länge: Größen S/M: 50 mm, Größe L: 60 mm, Größe XL: 70 mm. LENKER: ONOFF Sulphur 0.2, doppellagig 6061, Aufwärts 4,8 mm Breite 760 mm, Backsweep 9°, Upsweep 0°, Durchmesser 31,8 mm. LENKERENDEN: ONOFF Twin, 1lock-on, 135 mm. SATTELSTEUER: ONOFF Pija, internes teleskopisches Sattelstütze, Ø 31,6 mm, Größe S: 405x95-125 mm, Größe M: 458x120-150 mm, Größe L: 498x140-170 mm, Größe XL: 498x140-170 mm. SATTEL: Fizik Antares R7. VORDERREMMEN: Sram Level T, 2-Kolben-Bremse, Centerline 180 mm Mono-Scheibe mit 6 IS-Bolzen, organische Bremsbeläge mit Stahlrückseite. HINTERREMMEN: Sram Level T, 2-Kolben-Bremse, Centerline 160 mm Mono-Scheibe mit 6 IS-Bolzen, organische Bremsbeläge mit Stahlrückseite. BREMSHEBEL: Sram Level T, Direct Link-Bedienung, Öffnungsweite mit Werkzeug einstellbar, Drehachse-Lager. FELGEN: Mavic Crossmax 29, Innenweite 25 mm, geschweißter Felgenrand, ohne Hook, tubeless ready, 24 Speichen. SPEICHE: Mavic Straightpull doppelte Dicke, kontaktloses Spinnen. VORNAHRSPINDEL: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 IS-Bolzen. HAUPTANKSACHEN: Mavic Boost 12x148 mm, ID360 Ratchet System, 6 IS-Bolzen. VORREIFEN: Maxxis Rekon Race 29x2.4, EXO-Schutz, tubeless ready, 120TPI, faltbares Band. REAR TIRE: Maxxis Rekon Race 29x2.4, EXO-Schutz, tubeless ready, 120TPI, faltbares Band. KETTENBLATT: Truvativ Stylo 6K Eagle, 12s, Boost, DUB-Achse, Direct Mount-Kettenblatt, Größe S: 170 mm, Größe M/L/XL: 175 mm. KETTEKETTE: 34T, Stahl, X-Sync 2. TRETARN: Sram DUB BSA, versiegelte Lager, 73 mm. KETTE: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock. SCHALTWERK: Sram GX Eagle, Frequenz mit Ritzelruder 3, Käfigblock, 1x12s, X-Actuation 1:1. SCHALTER: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1. KETTENBLATT: Sram XG-1230, 11-50T, 12s. KETTENBLATTSPANNER: Sram UDH. GEWICHT (OHNE PEDALE): 12,6 kg. GRÖSSEN-TABELLE GRÖSSEN KÖRPERGRÖSSE S <165-170 CM M 170-180 CM L 175-190 CM XL 185->195 CM *PRO-M STORE GIBT KOSTENLOS DEN VOR-ZUSAMMENBAU DIENTES BIKE: SATTELSTEUER, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND SCHON VOREINGESTELLT ARTIKELNUMMER 010.23061 (Größe S - Farbe: Grey Red) / 010.23062 (Größe M - Farbe: Grey Red) / 010.23063 (Größe L - Farbe: Grey Red) / 010.23064 (Größe XL - Farbe: Grey Red)

FAHRRAD MONDRAKER CHRONO CHRONO von Mondraker ist die perfekte Wahl für Liebhaber von Geschwindigkeit und Abenteuer. Mit ihrem eleganten Design und dem leichten Aufbau ermöglicht dieses Modell, Straßen und Trails stilvoll und sicher zu bewältigen. Perfekt für alle, die Höchstleistungen suchen und ein kompromissloses Fahrerlebnis wünschen. MONDRAKER CHRONO HAUPTEIGENSCHAFTEN Leichtes und strapazierfähiges Aluminium-Rahmen, entworfen für Agilität und Manövrierfähigkeit Optimierte Geometrie, um Geschwindigkeit und Stabilität auf Straßen und technischen Strecken zu maximieren Hochwertige Komponenten für ein geschmeidiges und zuverlässiges Fahrerlebnis Aerodynamisches Design, das Geschwindigkeit fördert und den Luftwiderstand reduziert Leistungsstarkes Antriebssystem für präzise und effiziente Gangwechsel DAS ZEGT SEHR VORBEREITET ZUR LIEFERUNG VON UNS* TECHNISCHE DATEN Rahmen: Chrono 29 Stealth Alloy, XC Forward Geometry, BSA-Tretlager 73 mm, konischer Lenker, interner Kabeldurchführung HHG, Boost-Hinterachse 12x148 mm Größen: S: 395 mm / M: 430 mm / L: 470 mm / XL: 520 mm Gabel:RockShox Judy Silver TK 29, 100 mm, TurnKey, Solo Air, konischer Lenker, Achse 9x100 mm, äußere Rohre aus Stahl 30 mm, Offset 46 mm. Einstellungen: Remote-Kompression Poplock 2-Position (offen/gesperrt), Rückkehr, Luftdruckvorladung Gabel-Remote: RockShox PopLoc Sattelstütze: ONOFF Saturn konisch für Steerer 1-1/8" bis 1-1/2", seal-bearing ACB, 41x30,2x7x45ºx45º oben, 51,9x40x8x45ºx45º unten Laben-/Lenkeraufnahme: ONOFF Sulphur, Legierung 6061 T6, Vorbohrung 31,8 mm, Rise: +/-7º, Länge: Größen S/M: 60 mm, Größe L: 80 mm, Größe XL: 90 mm Lenker: ONOFF Sulphur 0.2, Legierung 6061 mit Doppelschicht, Höhenzunahme: 4,8 mm, Breite: 740 mm, Backsweep 9º, Upsweep 0º, Vorbohrung 31,8 mm Bremshandhebel: ONOFF Twin, 1lock-on, 135 mm Sattelstütze: ONOFF Sulphur 0-R, Legierung 6061 T6, 3D-gedruckt, Durchmesser 27,2 mm, Länge 400 mm Sattel: Serie Mondraker XC, Stahlführung Vorderbremse: Sram Level, Zweiklemmzange, Centerline 160 mm Mono-Scheibe mit 6 IS-Bolzen, organische Bremsbeläge mit Stahlrückseite Hinterbremse: Sram Level, Zweiklemmzange, Centerline 160 mm Mono-Scheibe mit 6 IS-Bolzen, organische Bremsbeläge mit Stahlrückseite Bremshebel: Sram Level, Hebelweg-Verstellung per Tool, Nabenführung des Hebels Speichen: MDK-XP1 29 TLR, Innenweite 25 mm, tubeless ready, 32 Speichen Speichen: Rundstahl Nc Nabenachse vorne: Formula DC20LW, 9x100 mm, Kegelrollenlager und Hülsen, 6 IS-Bolzen Nabenachse hinten: Formula MST148S-4SB, Boost 12x148 mm, seal bearings, 6 IS-Bolzen Vorderreifen: Maxxis Ikon 29x2.20, 60TPI, Metallring Hinterreifen: Maxxis Ikon 29x2.20, 60TPI, Metallring Kurbelgarnitur: Sram SX Eagle, Boost, DUB-Pin, Direct-Mount-Krone, Größe S: 170 mm, Größe M/L/XL: 175 mm Kettenblatt: 34T, Stahl, X-Sync 2 Tretlager: Sram DUB BSA, seal bearings, 73 mm Kette: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock Schaltwerk - Hinterrad: Sram SX Eagle, Cage-Objekt mit 3-Ring-Rollenschutz, Langkäfig, 1x12s, X-Actuation 1:1 Schalthebel: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 Kassette: Sram PG-1210, 11-50T, 12s Kurbelgehäuse: Mondraker M068 Gewicht ohne Pedale: 12,9 kg *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOSE DAS VORZUSAMMENBAUEN DES RADES AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT ARTIKELNUMMER: 010.23001 (Tg.S; Colore: Black)

FAHRRAD MONDRAKER CHRONO DC RR Der CHRONO DC RR von Mondraker ist die ideale Wahl für Liebhaber von Geschwindigkeit und Abenteuer. Mit seinem auffälligen Design und herausragenden Leistungen ist dieses Rennrad bereit, dich auf neue Straßenabenteuer mitzunehmen. FAHRRAD MONDRAKER CHRONO DC RR WICHTIGE MERKMALE Leichter Aluminiumrahmen mit fortschrittlicher Geometrie für eine reaktionsschnelle und bequeme Fahrweise Karbongabel für mehr Steifigkeit und Kontrolle Shimano 22-Gang-Schaltung für geschmeidige und zuverlässige Leistung Hydraulische Scheibenbremsen für starke Bremsleistung bei allen Wetterbedingungen Leichte, schnelle Laufräder für eine flüssige und effiziente Tritt Ergonomischer Lenker und bequiner Sattel für optimalen Komfort bei längeren Fahrten DAS RAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Rahmen: Chrono 29 Spessore Alloy 6061 Xtralite, Forward Geometry XC, Innenlager BSA 73 mm, konischer Steuerrohr, interner Schlauchkanal HHG, Hinterbaustrebend 12x148 mm, dediziertes 1x-Antriebsdesign Größen: S: 395 mm / M: 430 mm / L: 470 mm / XL: 520 mm Gabel: Fox 32 29 Float GRIP Rhythm, 120 mm, konisches Steuerrohr, Boost-Achse 15x110 mm, Offset 44 mm. Einstellungen: zweistufiger Remote-Arm (Push to Unlock) für niedrige Drehzahlen, Luftdruckvorlast Gabelsteuerung: Fox Single Pull Sattelstützenkopf: Konische Steuerrohrserie 1-1/8" bis 1-1/2" ONOFF Saturn, abgedichtete Lager ACB, Oberteil 41x30,2x7x45°x45°, Unterteil 51,9x40x8x45°x45° Lenkaufnahme: ONOFF Sulfur, Legierung 6061 T6, Vorbau 31,8 mm, Rise: +/-7°, Länge: Größe S: 50 mm, Größe M: 50 mm, Größe L: 60 mm, Größe XL: 70 mm Lenker: ONOFF Sulphur 0.2, Doppelwandige Legierung 6061, Aufstieg: 4,8 mm, Breite: 740 mm, Rückwärtswinkel 9°, Aufwärtswinkel 0°, Vorbau 31,8 mm Griffe: ONOFF Twin, 1Lock-On, 135 mm Sattelstütze: Interne ONOFF Pija Federweg-Sattelstütze, Durchmesser 31,6 mm, 1 x Distanzzughebel (Größen S 405 x 95-125 mm, M 405 x 95-125 mm, L 458 x 120-150 mm, XL 458 x 120-150 mm) Sattel: Mondraker MDK, SRX Serie, Stahlführung Vorderbremse: SRAM Level, 2-Kolben-Bremse, Centerline 180 mm Ein-Körper-Scheibe mit 6 IS-Bolzen, organische Beläge mit Stahlschiene Hinterbremse: SRAM Level, 2-Kolben-Bremse, Centerline 160 mm Ein-Körper-Scheibe mit 6 IS-Bolzen, organische Beläge mit Stahlschiene Bremshebel: SRAM Level, Reach-Verstellung mit Werkzeugen, Lagerbuchsen am Hebel Felgen: Mavic CrossRide 29, innere Breite 30 mm, Nabenhülse, Hookless, Tubeless Ready, 28 Speichen Speichen: Runde Stahlspeichen Mavic J-Bend Nabenachse vorne: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 IS-Bolzen Nabenachse hinten: Mavic, Boost 12x148 mm, Ratchet-Sicherungs-System ID360, 6 IS-Bolzen, HG-Lauffläche Nabe Vorderreifen: Maxxis Ardent 29x2.40, Dual-Gummi, EXO, tubeless ready, 60TPI, faltbares Seitenwand Hinterreifen: Maxxis Ardent 29x2.40, Dual-Gummi, EXO, tubeless ready, 60TPI, faltbares Seitenwand Kettenblätter: SRAM Truvativ Stylo 6K Eagle, Boost, 12s, DUB-Achse, Direct Mount-Kette, Größe S: 170 mm, M: 175 mm, L: 175 mm, XL: 175 mm, CL 52 Kettenblatt: 34T, Stahl, X-Sync 2 Kurbelgehäuse: SRAM DUB BSA, geschliffene Lager, 73 mm Kette: SRAM SX Eagle, 12s, Powerlock Schalthebel: SRAM GX Eagle, Roller Bearing Clutch Typ 3, Käfigblock, 1x12s, X-Actuation 1:1 Schalthebel: SRAM SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 Kassette: SRAM PG-1210, 11-50T, 12s Umwerfer: Mondraker M068 Gewicht ohne Pedale: 13,2 kg *PRO-M STORE BIETET DEN PRE-ASSEMBLY-SERVICE FÜR DAS RAD KOSTENLOS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN WURDEN SCHON VORMONIERT ARTIKELNUMMER: 010.24017 (Farbe: Carrera Blue)

FAHRRAD MONDRAKER F-PODIUM R 2025 BeschreibungDie Mondraker F-Podium R 2025 ist ein vollgefederter Cross-Country-Mountainbike, das einen ultraleichten Kohlefaserrahmen, fortschrittliche Federung und hochwertige Komponenten kombiniert. Entwickelt, um bei XCO-Wettbewerben zu glänzen, bietet es Präzision, Kontrolle und Geschwindigkeit auf den anspruchsvollsten Untergründen. Technische Spezifikationen Rahmen Material: F-Podium 29 Stealth Air Vollcarbon Federung: Zero Suspension System optimiert für XCO, 110 mm Federweg Geometrie: XC Forward Geometry Zusätzliche Merkmale: Innenverlegte Kabelführung HHG, Innenlager BSA, konischer Steuerrohr, Dedicated 1X-Antrieb, Boost-Hinterbau 12x148 mm, Post Mount Bremsaufnahme Verfügbare Größen S: 410 mm M: 440 mm L: 470 mm XL: 500 mm Federung Hintere Stoßdämpfer Modell: RockShox SID Luxe 3P Remote in Pull DebonAir, 165x45 mm Einstellungen: Remote 3 Positionen Langsame-Druck-Extension Luftdruck-Vorspannung Anlenkung: Oberer Trunnion, untere Buchsen 30x8 mm Gabel Modell: RockShox SID Base 3P Remote, 120 mm Eigenschaften: Externe Röhren 35 mm aus Aluminium Boost-Achse 15x110 mm Remote 3 Positionen Offset 44 mm Komponenten Lenker Modell: Acros maßgeschneidert IS52/ZS56 Eigenschaften: Versiegelte Lager, interne Kabeldurchführung Lenker+Vorbau Lenker: ONOFF S3 6061, Rise 5 mm, Breite 760 mm Vorbau: ONOFF S3 Legierung 6061 T6, Rise -7°, Länge je nach Größe variabel Bremsen Vorder- und Hinterbremsen: SRAM Level Bronze 4P Stealth Eigenschaften: Vorne 180 mm Scheibe, hinten 160 mm Reach-Verstellung werkzeuglos Laufräder & Reifen Naben/Bremsläufe Modell: Mavic CrossMax 29, Innenweite 25 mm, tubeless ready Reifen Vorne & Hinten: Maxxis Rekon Race 29x2.35, EXO-Schutz, tubeless ready Antrieb Kettenblatt & Kurbel Modell: SRAM 1000 Eagle Boost, 34T, Länge je nach Größe Tretlager: SRAM DUB BSA, 73 mm Schaltung & Schaltwerk Schaltung: SRAM S1000 Eagle AXS T-Type, 12-Gang Bedienung: SRAM Eagle AXS Pod MMX Kassette & Kette Kassette: SRAM XS-1270, 10-52T Kette: SRAM GX Eagle T-Type Gewicht Gewicht ohne Pedale: 12,2 kg Erweiterte Leistungsfähigkeit und fortschrittliche TechnologieDie F-Podium R 2025 bietet ein überragendes Fahrerlebnis dank einer Kombination aus Leichtbau, Robustheit und innovativen Technologien. Ideal für Wettbewerbe oder Training auf technischen XC-Strecken.

FAHRRAD CERVELO ZFS-5 120 XO AXS STEIGEN SIE AUF Modern und wendig, die ZFS-5 wurde für die heutigen, sich ständig weiterentwickelnden XCO-Strecken konzipiert: Man muss gut in die Pedale treten und sie muss handlich sein, aber sie muss auch jedes technische Passage und die entlang der Strecke verteilten Schwierigkeiten meistern können. Der Steuerrohrwinkel von 67,8° der ZFS-5 bietet die nötige Präzision für enge Sprintattacken und die Sicherheit, die Bremsen zu lösen, wenn die Abfahrten steil werden. Und in der 120-mm-Ausstattung gibt Ihnen der Steuerrohrwinkel von 66,6° das Vertrauen, mehr zu pushen und schneller zu fahren – auch wenn der Trail etwas… infernalisch wird. Flat-Lenker, Federung... aber ist es eine Cervélo? Die Weltcup-Saison hat begonnen und auch wir sind dabei. Die ZHT-5 und die ZFS-5, respektive Hardtail bzw. Fully, feierten ihr Debüt bei der Weltcup-Prüfung in Nove Mesto. Die Fahrer? Der Weltcup-Veteran und ehemalige niederländische XCO-Meister Milan Vader sowie die amtierende Weltmeisterin im Cyclocross Fem van Empel. SPEZIFIKATIONEN Größen SM, MD, LG, XL Gabel Fox Performance Elite 34 Step-cast, FLOAT EVOL Luftfeder, Fit 4 3-Position Crown-adjusted Dämpfer, tapered Steerer, 15x110mm, Kabolt-Achse, 44mm Offset, 120mm Federweg Lager der Gabelbrücke FSA IS2 1-1/2 x 1-1/2 Lenkervorbau Race Face Aeffect R Alloy, 35mm Clamp, 0 Grad Lenkers Race Face Next R Carbon, 35mm Clamp, 780mm Breite, 20mm Rise Sattelstütze SRAM Reverb AXS 30.9 Sattel Prologo Dimension NDR T4.0 Schalthebel SRAM AXS Rocker Bremssättel SRAM Level Silver 4 Piston Bremsscheiben SRAM Centerline Centerlock Hinteres Schaltwerk SRAM X0 Eagle AXS, 12-Gang Kassette SRAM X0 Eagle, 10-52, 12-Gang Kette SRAM X0, 12-Gang Kettenblatt SRAM X0 Eagle, 32T, Boost 148 DUB Tretlager SRAM DUB, BSA 73mm Laufräder Hinten: Reserve 28 XC, 28mm IW, DT Swiss 350, 12x148mm, XD Freehub, 24H, Centerlock, tubeless-kompatibel Vorne: Reserve 28 XC, 28mm IW, DT Swiss 350, 15x110mm, 24H, Centerlock, tubeless-kompatibel Durchsteckachse Cervelo Thru-Axle, 12x148 Reifen Maxxis Rekon, EXO 60 TPI, 29x2.4 Maximale Reifenbreite (effektiv) 60mm (2.4") Dämpfer Fox Performance Elite FLOAT, 2-Positionen Dämpfer, 190mm x 45mm

FAHRRAD MONDRAKER CHRONO CARBON DC R 2024 Die brandneue CHRONO CARBON DC R von Mondraker ist die ideale Wahl für Radfahrer, die Hochleistungsleistungen und unübertroffenen Stil suchen. Mit ihrem aerodynamischen Design und der hochwertigen Kohlefaser-Bauweise wird dich dieses Rennrad zu neuen Siegen mit Stil und Komfort führen. FAHRRAD MONDRAKER CHRONO CARBON DC R 2024 CARATTERISTICHE PRINCIPALI Hochleistungskohlefaser-Rahmen für maximale Leichtigkeit und Steifigkeit Aerodynamisches Design zur Maximierung von Geschwindigkeit und Effizienz Hochwertige Komponenten für zuverlässige und langlebige Leistung LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Rahmen: Chrono 29 Stealth Vollcarbon, Forward Geometry XC, Tretlager BSA 73 mm, konischer Steuerrohr, HHG-internes Kabelführungssystem, Hinterachse Boost 12x148 mm, Antriebsmöglichkeit 1x, kompatibel mit Flat-Mount-Bremse, Größen: S: 395 mm / M: 430 mm / L: 470 mm / XL: 520 mm Gabel: Fox 32 29 Float GRIP EVOL Rhythm, 120 mm, konisches Steuerrohr, Boost 15x110 mm Achse, Offset 44 mm. Einstellungen: 2-Pos. Remote-Fernbedienung (Push to unlock), niedrigere Geschwindigkeiten, Luftdruck-Vorspannung Gabel-Fernbedienung: Fox Single Pull Steuerrohr: ONOFF Innenrohr IS52 1-1/2, ACB-Lager, Oberteil 51,8x40 45°x45°, Unterteil 51,8x40 36°x45° Lenkervorbau-Anschluss: MDK, Legierung 6061 T6, Barbero 31,8 mm, Rise: +/-5°, Länge: Größe S: 50 mm, Größe M: 50 mm, Größe L: 60 mm, Größe XL: 70 mm Lenker: ONOFF Sulphur 0.2, Legierung 6061 doppellagig, Rise: 4,8 mm, Breite: 760 mm, backsweep-Winkel 9°, upsweep-Winkel 0°, Bar-Bore 31,8 mm Griffe: ONOFF Twin, 1lock-on, 135 mm Sattelstütze: Intern verstellbare ONOFF Pija, Durchmesser 31,6 mm, Universalhebel, Größe S: 405x95-125 mm, Größe M 458x120-150 mm, Größe L: 498x140-170 mm, Größe XL: 498x140-170 mm Sattel: Mondraker MDK, SRX, Stahlführung Vorderradbremse: SRAM Level T, 2-Kolben-Bremse, Centerline 180 mm Monoblock-Scheibe mit 6 IS-Bolzen, organische Bremsbeläge mit Stahlsupport Hinterradbremse: SRAM Level T, 2-Kolben-Bremse, Centerline 160 mm Monoblock-Scheibe mit 6 IS-Bolzen, organische Bremsbeläge mit Stahlsupport Bremshebel: SRAM Level T, Direct-Link-Bedienung, Reichweitenverstellung mit Werkzeugen, Lagerbuchsen des Hebels Felgen: Mavic CrossMax 29, Innenweite 25 mm, geschweißte Felge, hookless, tubeless ready, 24 Speichen Speichen: Mavic Straight Pull doppelwandig, unschmierende Verbindungen Nabenachse vorne: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 IS-Bolzen Nabenachse hinten: Mavic, Boost 12x148 mm, Ratchet-Pad ID360, 6 IS-Bolzen, HG-Kupplungslager Vorderer Reifen: Maxxis Ardent 29x2.40, Dual Compound, EXO, tubeless ready, 60TPI, zusammensetzbarer Seitenwand Hinterer Reifen: Maxxis Ardent 29x2.40, Dual Compound, EXO, tubeless ready, 60TPI, zusammensetzbarer Seitenwand Kettenblätter: SRAM NX Eagle, 12s, Boost, DUB-Achse, Direct-Mount-Kettenblatt, Größe S: 170 mm, Größe M: 175 mm, Größe L: 175 mm, Größe XL: 175 mm, CL 55 Kettenblatt: 34T, Stahl, X-Sync 2 Tretlager: SRAM DUB BSA, abgedichtete Lager, 73 mm Kette: SRAM SX Eagle, 12s, Powerlock Schaltwerk - Hinterrad: SRAM GX Eagle, Roller Bearing Clutch Typ 3, Käfigblock, 1x12s, X-Actuation 1:1 Schalthebel: SRAM NX Eagle-Schalthebel, 12s, X-Actuation 1:1 Kassette: SRAM PG-1230, 11-50T, 12s Kettenschutz: SRAM UDH Gewicht ohne Pedale: 12,1 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO: 010.24037 (Tg.S; Colore: Nimbus Grey)

BICICLETA SPECIALIZED EPIC 8 EVO COMP Das schnellste Downcountry‑Bike der Welt. Die EVO ist die Epic 8‑Version, die sich dank der unvergleichlichen Kombination aus Kapazität, Effizienz und Leichtigkeit für Downcountry eignet. Die Epic 8 EVO with ihrer Kinematik ist beim Uphill unglaublich effizient, während Ride Dynamics‑abgestimmte Dämpfer Stöße in technischen Abfahrten absorbieren. Wenn du es liebst, auf dem Singletrack mit hoher Geschwindigkeit mit Freunden zu fahren, ist die Epic 8 EVO das Richtige für dich. GROSSE KAPAZITÄT: Die 120 mm Federweg und die progressive Geometrie machen die Epic 8 extrem fähig auf technischen Strecken, sehr schnell und effizient im Uphill und unglaublich reaktionsschnell und spritzig beim Beschleunigen. Die Torsions- und Seitensteifigkeit garantiert zudem eine perfekte Lenkpräzision. Mit einer 130 mm Federung ist die Epic 8 EVO auch auf unebensten Abfahrten komfortabel. WELCHE SCHLÄGE? : Im Vergleich zum Vorgängermodell nimmt die Epic 8 12% mehr Stoßkräfte und Vibrationen auf, sodass du weniger ermüden musst, um deine Energie beim Treten optimal zu nutzen. RIDE DYNAMICS: Das Specialized Ride Dynamics Team hat eine individuelle Abstimmung für den Dämpfer der Epic 8 entwickelt, deren Eigenschaften das ganzheitliche Fahrerlebnis erhöhen. Die speziell entwickelte Abstimmung zusammen mit den Übersetzungsverhältnissen und der überarbeiteten Kinematik verbessern das Handling exponentiell. BIOMECHANISCHE EFFIZIENZ: Indem die Kinematik der Epic 8 optimiert wurde, hat das Specialized Ride Dynamics Team die Bewegungen während des Tretens um 20% reduziert und die Aufhängungen aktiviert gehalten, um Stöße effektiver zu bewältigen. So kann der Fahrer eine effizientere Tretposition beibehalten. Das Ergebnis ist das bi‑rahmengefährlich effizienteste Dämpfersystem, das wir je entwickelt haben. MEHR MIT WENIGER: Mit der Epic 8 haben wir kein einziges Gramm Gewicht hinzugefügt, um die Eigenschaften zu verbessern. Alle Modelle verfügen jetzt über SWAT 4.0 und einen integrierten Lenkersperrmechanismus, um Rahmenbeschädigungen bei Stürzen zu verhindern. BICICLETA SPECIALIZED EPIC 8 EVO COMP HIGHLIGHTS: Das Bike mit 120 mm Heckfederweg ist am fähigsten. Größere Stoßdämpferabsorption um +12% und 20% weniger Bobbing. Auf den Ride Dynamics abgestimmter FOX Float Performance Dämpfer und Fox 34 Performance Gabel mit 130 mm Federweg. Robuste und leichte Specialized Felgen aus Legierung. SRAM Level Bronze Bremsen. GX Eagle 12‑Gang Schaltung. Praktischer SWAT 4.0‑Behälter im Unterrohr. DAS BIKE WIRD VON UNS VORGESAMMELT geliefert* TECHNISCHE DATEN RAHMEN RAHMEN: FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT-Unterrohr‑Aufbewahrung, GewindebB, 12x148mm UDH kompatibler Hinterbau, interne Kabelführung, 120 mm Travel. SATTELKLEMME: Specialized Alloy, 34.9, Steel bolt. SWAT‑KOMponenten: SWAT internes Unterrohr‑Staufach. FEDERUNG GABEL: Fox 34 Performance, Grip Damper, Compression adjust, 130 mm Travel, 44 mm Offset, 15x110 mm. DÄMPFER: Fox Float Performance, Evol LV, Ride Dynamics Tuned, 2‑Position Compression Adjust, 190x45 mm. FAHRERBEREICH LENKER: Alloy Stem, 35 mm Clamp, 60 mm. TRETMEDIAN: Body Geometry Power Sport, Stahl‑Schaft. GRIFFE: Specialized Trail Grips. LENKER: Specialized Alloy, 20 mm Rise, 35 mm, 760 mm breit. SATTELRAHME: X-Fusion Manic, 30.9, 125/150/170 Travel, 0 mm Offset. VORDERBREMSE: SRAM Code Bronze Stealth, 4‑Kolben‑Beläge, hydraulische Scheibenbremse, 180/200 mm Rotor. HINTERBREMSE: SRAM Code Bronze Stealth, 4‑Kolben‑Beläge, hydraulische Scheibenbremse, 180 mm Rotor. ANTRIEB TRETACHSE: SRAM DUB, BSA 73 mm, Threaded. HÄLTEN SCHALTWERK: SRAM GX Eagle, 12‑Geschwindig. SCHALTHELD: SRAM GX, Trigger, 12‑G. KETTE: SRAM NX Eagle, 12‑Gang. KETTENBLATT: SRAM X1000 Eagle, DUB, 165/170/175 mm 32T. KASSSETT: SRAM XG-1275, 12‑Gang, 10-52t. KETTE: Steel 32T. RAIBEN HINTERRAD: Alloy, sealte Kugellager, 148 mm x 12 mm Durchsteckachse, 28h. VORDERRAD: Alloy, sealte Kugellager, 15x110 mm Durchsteckachse, 28h. SPEICHEN: DT Swiss Industry. VORBEREIFUNG: Specialized Purgatory, GRID Casing, T9 Compound, 29x2.4. HINTERREIFEN: Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35. Schläuche: Standard, Presta Ventil. GEWICHT GEWICHT: 12.61 kg (27 lb, 12.8 oz). GRÖSSE DES GEWICHTS: MD. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOSEN PRE-ASSEMBLY‑SERVICE FÜR DAS BIKE AN: SATTEL, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN WERDEN SCHON MONTIERT