MTB 29

Das Stumpjumper 15 mit GENIE bietet mir die Vorteile eines Bikes mit großem Federweg und gleichzeitig die Vorteile eines Bikes mit kurzem Federweg – alles in einem. - Allan Cooke. Das Stumpjumper 15 beseitigt alle Kompromisse im Trailbereich. Große Hindernisse wie ein Bike mit langem Federweg meistern? Erledigt. Kontrolle, Verspieltheit und Effizienz wie ein XC-Bike? Erledigt. Umfangreiche Anpassungsmöglichkeiten, um es perfekt für den wichtigsten Biker zu machen: dich? Erledigt, erledigt, erledigt. REVOLUTIONÄRE LEISTUNG: Die GENIE-Technologie kombiniert ein reaktionsschnelles, verspieltes Fahrverhalten mit dem Gefühl eines Downhill-Federwegs. ULTIMATIVE KONTROLLE: Deutlich bessere Traktion im Vergleich zum „Bike des Jahres“, dem Stumpjumper EVO. GENIE – Der fliegende Teppich: Die größte Innovation des Stumpjumper 15 ist GENIE. Diese von uns erfundene und patentierte Luftfedertechnologie erfüllt die drei Wünsche jedes Fahrers: das Gefühl und die Kontrolle einer Stahlfeder, eine bessere Vermeidung des Durchschlags im Vergleich zu einer Standard-Luftfeder und eine einstellbare Plattform für ein verspieltes Fahrgefühl. DER 'GENIE': GENIE kombiniert die lineare Steifigkeit einer Stahlfeder, die die Kontrolle im „Impact-Bereich“ verbessert, mit der progressiven Kennlinie einer Luftfeder am Ende des Federwegs, um Durchschläge zu vermeiden. Wirklich das Beste aus beiden Welten – Coil und Luft – mit zusätzlicher Einstellbarkeit. Verabschiede dich von Kompromissen und begrüße die Zukunft der Federung. WELCHER IMPACT?: Mit einer um 16,3 % besseren Aufprallkraftverwaltung als ein traditioneller Luftdämpfer sorgt GENIE dafür, dass das Stumpy 15 wie ein Bike mit größerem Federweg funktioniert. Zum Beispiel nutzen das Stumpjumper 15 (145 mm Hinterradfederweg) und unser Enduro (170 mm Federweg) beide 101 mm Federweg, um eine Aufprallkraft von 1080 N zu absorbieren. TRAKTION PUR: Umfangreiche Feldtests zeigen, dass das Stumpjumper 15 mit GENIE eine 57 % bessere Traktion bietet als ein Standard-Luftdämpfer, da die GENIE-Technologie flexible, coil-ähnliche Leistung liefert, die das Rad länger am Boden hält als eine typische Luftfeder. KEIN DURCHSCHLAG: 39 % weniger Durchschläge im Vergleich zu einer Standard-Luftfeder. Bei großen Stößen profitierst du von der progressiven Kennlinie im letzten 30 % des GENIE-Federwegs. Dank des Zweiphasen-Verhaltens reduziert GENIE die Häufigkeit und Schwere von Durchschlägen. PERFEKTE GEOMETRIE: Die Geometrie dieses Bikes bietet bei Bedarf große Leistungsfähigkeit, Agilität in engen Passagen und Effizienz beim Klettern. Das breite Cockpit positioniert dich optimal auf dem Bike und verbessert Traktion und Kurvenkontrolle. Das tiefe Tretlager, der flache Lenkwinkel und der optimierte Gabel-Offset sorgen für Stabilität auf technischem Terrain. NACH DEINEM GESCHMACK: Das Stumpjumper 15 integriert die Geometrieeinstellung perfekt und macht es zum anpassungsfähigsten Trailbike aller Zeiten. Sechs verschiedene Geometrieeinstellungen ermöglichen es dir, die Leistung für jeden Stil und jedes Terrain zu optimieren. Lenkwinkel und Tretlagerhöhe lassen sich präzise einstellen, um Stabilität oder Bodenfreiheit zu gewährleisten. LAUFRADWAHL: Mit unseren Aftermarket-Links kannst du große Laufräder vorne und hinten wählen oder ein 27,5"-Hinterrad für ein reaktiveres und verspielteres Fahrgefühl nutzen. Egal, was du wählst, die Geometrie bleibt unverändert. PLATZ FÜR ALLES: Das SWAT 4.0 Fach im Stumpjumper 15 vergrößert den Stauraum im Unterrohr – eine Innovation, bei der wir Vorreiter sind. SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EVO COMP HAUPTMERKMALE: Leichter FACT 11m Carbonrahmen Robuste Specialized-Laufräder aus Aluminium mit versiegelten Kartuschenlagern. FOX FLOAT Performance Dämpfer mit Ride Dynamics Abstimmung, GENIE-Technologie. FOX FLOAT 36 Rhythm Gabel mit GRIP Dämpfer. SRAM Eagle T-Type AXS Schaltung. SRAM Maven Bronze 4-Kolben Bremsen. X-Fusion Manic Teleskopsattelstütze. Für den Erstbesitzer lebenslange Versorgung der Hinterbau-Lager. Nur kompatibel mit elektronischer Schaltung. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Federung Hinterbaudämpfer: FOX FLOAT X Performance mit Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-Position Hebel, LSR Einstellung, 210x55mm Bremsen Vorderrad: SRAM Maven Bronze, 4-Kolben Sattel, hydraulische Scheibenbremse, 200mm Centerline Rotor Hinterrad: SRAM Maven Bronze, 4-Kolben Sattel, hydraulische Scheibenbremse, S1-S2: 180mm, S3-S6: 200mm Centerline Rotor Antrieb Kassette: SRAM 1270 Transmission, 12 Gänge, 10-52t Kette: SRAM 70 Transmission Chain Schalthebel: SRAM AXS POD Controller mit separater Klemme Tretlager: SRAM DUB Threaded Wide Kurbel: SRAM Eagle 70, S1-S3: 165mm, S4-S6: 170mm, 55mm Kettenlinie, 32T Hinteres Schaltwerk: SRAM S-1000 Eagle AXS Laufräder Vorderreifen: Butcher, GRID TRAIL, Gripton T9, 29x2.4 Hinterreifen: Eliminator, GRID TRAIL, Gripton T7, TLR, S1-S2: 27,5x2,4, S3-S6: 29x2,4 Speichen: DT Swiss Elemental Vorderradnabe: Specialized Aluminium, versiegelte Kartuschenlager, 6-Bolt, 15x110mm, 28 Loch Hinterradnabe: Specialized Aluminium, versiegelte Kartuschenlager, 6-Bolt, 12x148mm, 28 Loch, HG Steel Fhb Felgen: Specialized Aluminium, hookless, 30mm Innenweite, tubeless ready Schläuche: Standard, Presta Ventil Cockpit Vorbau: Alloy Trail Stem, 35mm Lenkerklemmung Lenker: Specialized, 6000 Serie Aluminium, 6° Upsweep, 8° Backsweep. S1-S2: 780mm, 20mm Rise; S3-S6: 800mm, 50mm Rise Griffe: Specialized Trail Grips Sattel: Bridge Comp, Hollow Cr-mo Rails S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Sattelstütze: X-Fusion Manic, stufenlos einstellbar, 2-Bolt, Kabelführung unten, Remote SLR LE, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm Sattelklemmung: Aluminium, 38.6mm Rahmen FACT 11m Carbonrahmen und Hinterbau, Trail-Geometrie, SWAT™ Door Integration, einstellbarer Steuerrohrwinkel, Gewindetretlager, interne Kabelverlegung, 12x148mm Ausfallenden, versiegelte Lager, SRAM UDH kompatibel, 145mm Federweg Gabel: FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP Dämpfer, 2-Position Sweep, 15x110mm QR Achse, 44mm Offset, S1: 150mm Federweg, S2-S6: 160mm Federweg SWAT: SWAT 4.0 interner Unterrohr-Stauraum Gewicht 15,14 kg (33 lb, 6.0 oz), gemessen an Größe S4

Das einzige Bike, das du auf den Trails brauchen wirst: Leistung, Kontrolle und Individualisierung auf höchstem Niveau. One Bike To Rule All TrailsFähigkeiten, Kontrolle, IndividualisierungDas Stumpjumper 15 eliminiert alle Kompromisse in der Welt des Trailriding. Große Hindernisse wie ein Bike mit großzügigem Federweg meistern? Erledigt. Kontrolle, Handling und Effizienz? Erledigt. Umfangreiche Anpassungsmöglichkeiten, um es perfekt für den einzigen Biker zu machen, der wirklich zählt: dich? Erledigt, erledigt, erledigt. SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EVO EXPERT DI2 – HAUPTMERKMALE: Einsatzbereich: Trail Rahmen: FACT 11m Carbon, verstellbare Geometrie und SWAT Federung Vorn: FOX FLOAT 36 Performance Elite, GRIP X2 160 mm / Hinten: FOX FLOAT X Genie Performance Elite 145 mm Antrieb: Shimano XT Di2 Räder: Traverse Alloy DAS BIKE WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Artikelnummer 291645 Gewicht (geprüfte Größe: S4) 14,48 kg (31 lb, 14,8 oz) Federung Hinterer Dämpfer: FOX FLOAT X Performance Elite mit Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-Positions-Hebel, LSC-Einstellung, LSR-Einstellung, 210x55 mm Gabel: FOX FLOAT 36 Performance Elite, GRIP X2 Dämpfer, HS- und LS-Rückschlag- sowie Kompressionseinstellung, 15x110 mm Kabolt-Achse, 44 mm Offset — Federweg S4: 160 mm Rahmen-Federweg: 145 mm Bremsen Vorne: Shimano Deore XT, 4 Kolben, Metal Pad mit Kühlrippen, 203 mm Rotor Hinten: Shimano Deore XT, 4 Kolben, Metal Pad mit Kühlrippen, S4: 203 mm Rotor Antrieb Schalthebel: Shimano XT Di2 Hinterer Umwerfer: Shimano XT Di2, 12-fach Kassette: Shimano XT M8200, 12-fach, 10-51T Kette: Shimano XT M8100, 12-fach, mit Quick Link Kurbel: Shimano XT, 55 mm Kettenlinie, 32T — S4: 170 mm Innenlager: Shimano BB-MT801, Gewindetyp Räder und Reifen Vorderreifen: Butcher, GRID TRAIL Aufbau, GRIPTON® T9 Compound, TLR, 29x2.4 Vorderrad: Roval Traverse 29" Felge, Hookless Alloy, 30 mm Innenbreite, tubeless ready, DT Swiss 370, 15x110 mm, 28 Löcher, Sapim Force Speichen, 6-Bolt Hinterreifen: Eliminator, GRID TRAIL Aufbau, GRIPTON® T7 Compound, TLR, S4: 29x2.4 Hinterrad: Roval Traverse Felge, Hookless Alloy, 30 mm Innenbreite, tubeless ready, DT Swiss 370, 15x110 mm, 28 Löcher, Sapim Force Speichen, 6-Bolt Schläuche: Standard, Presta Ventil Cockpit Vorbau: Alloy Trail Stem, 35 mm Lenkerklemmung Lenker: Specialized, 6000er Aluminium, 6° Upsweep, 8° Backsweep — S4: 800 mm Breite, 50 mm Rise Griffe: Deity Lockjaw Grips Sattel: Bridge Comp, Hollow Cr-Mo Schienen — S4: 143 mm Sattelstütze: PNW Loam Dropper, werkzeuglose Höhenverstellung, Range Hebel, 34,9 mm — S4: 200 mm Hub Rahmen FACT 11m Carbon Rahmen und Hinterbau Trail Geometry mit einstellbarem Steuerrohrwinkel Gewindetretlager, interne Kabel- und Dropper-Verlegung 12x148 mm Dropouts, abgedichtete Lager-Pivots SRAM UDH kompatibel SWAT™ Tür-Integration — SWAT 4.0 interner Downtube-Speicher Sattelklemmung: Alloy, 38,6 mm *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN VORMONTAGE-SERVICE AN: SATZ VON SATTEL, GABEL, SCHALTWERK UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

Das Crafty Carbon RR S ist das erste Modell der Baureihe mit einem Rahmen, bei dem sowohl das Hinterbau-Dreieck als auch die Umlenkung der Federung vollständig aus Carbonfaser gefertigt sind. Zudem ist es mit einer kompakteren und leichteren 800-Wh-Batterie ausgestattet, die ein perfektes Gleichgewicht zwischen Gewicht, Leistung und Performance bietet. Ausgerüstet ist es mit der SRAM X0 Eagle AXS Schaltung, Maven Silver Bremsen sowie Fox Vorder- und Hinterradfederung mit Transfer Dropper Post – alles mit edler Kashima-Beschichtung. Die ONOFF Komponenten der S6-Serie runden das Paket mit einem 800 mm breiten Carbonlenker ab. Bitte beachten: Das RR S ist kompatibel mit der Bosch Powermore Range Extender. MONDRAKER CRAFTY CARBON RR S – HAUPTMERKMALE: Laufradgröße: 29. Gänge: 12. Motor: Bosch. Batterie (Wh): 800. Federweg (mm): 160. DAS BIKE WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: Crafty Stealth Air Full Carbon, Zero Suspension System, 150 mm Federweg, Forward Geometry, entnehmbare interne Batterie, Boost Hinterachse 12x148 mm, UDH, Monoblock-Upper-Link, interne Kabelführung HHG, gedichtete Lager mit maximaler Tragfähigkeit, verstärkte 15-mm-Achsen Motor: Bosch Performance Line CX (25 km/h) SMART SYSTEM (BDU384Y), 100 Nm Ready Display: Kiox 400C Remote / Bosch Mini Batterie: Bosch Powertube 800 Wh Ladegerät: N/A Gabel: Fox Podium 29 GRIPX2 Factory Kashima, 160 mm, konischer Gabelschaft, Boost-Achse 20x110 mm Kabolt, Offset 44 mm. Einstellungen: High-/Low-Speed-Druckstufe, High-/Low-Speed-Zugstufe, Luftvorspannung Dämpfer: Fox Float-X Factory Kashima EVOL LV, 185x55 mm. Einstellungen: 2-Positionen-Druckstufenhebel, Low-Speed-Druckstufe, Low-Speed-Zugstufe, Luftvorspannung. Trunnion-Top-Mount, untere Buchsen 30x8 mm Schaltwerk: SRAM X0 Eagle AXS, T-Type, 12-fach Umwerfer: N/A Schalthebel: SRAM Eagle AXS Pod MMX, 12-fach Kassette: SRAM XS-1275, 10-52T, T-Type, 12-fach Kette: SRAM GX Eagle T-Type, 12-fach, Powerlock Kettenblatt: SRAM XX Eagle 34T T-Type, Direct Mount, Stahl, CL55 Kurbeln: Race Face Aeffect-R E-Bike, 160 mm Vorderradbremse: SRAM Maven Silver, 4-Kolben-Bremssattel, gesinterte Metallbeläge mit Stahlträger Hinterradbremse: SRAM Maven Silver, 4-Kolben-Bremssattel, gesinterte Metallbeläge mit Stahlträger Bremsscheiben: SRAM HS2 200 mm Vorderreifen: Maxxis Assegai 29x2.5 WT, Tubeless Ready, 3C MaxxGrip Gummimischung, EXO+ Schutz, 60 TPI, Faltreifen Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT, Tubeless Ready, 3C MaxxTerra Gummimischung, DD Schutz, 2x120 TPI, Faltreifen Felgen: Mavic E-Deemax S 29, Innenbreite 30 mm, Maxtal-Aluminium geschweißt, PFP, Tubeless Ready, 28 Speichen Vordernabe: Mavic Boost 20x110 mm, 6-Loch IS Hinternabe: Mavic Boost 12x148 mm, Ratchet ID360 System, 6-Loch IS, XD-Freilauf Lenker: Onoff S9 1.0 Carbon, Rise: 25 mm, Breite: 800 mm, 8º Backsweep, 5º Upsweep, Klemmung 31,8 mm. Größe L und XL: Rise 38 mm Vorbau: Onoff S9 30 mm 0º, Full CNC, Klemmung 31,8 mm Sattel: Ergon SM-10 Sattelstütze: Fox Transfer Factory Kashima intern, einstellbarer Hub, Durchmesser 31,6 mm. Größe S: 95–120 mm, Größe M: 125–150 mm, Größe ML/L: 155–180 mm, Größe XL: 185–210 mm Zulässiges Gesamtgewicht: N/A Gewicht: 23,9 kg *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOSEN VORMONTAGESERVICE: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

Ein E-Mountainbike, entwickelt für Fahrer, die das Maximum im Enduro- und All-Mountain-Bereich suchen. Der Crafty Stealth Air Full-Carbon-Rahmen integriert das aktualisierte Zero Suspension System mit 150 mm Federweg, Forward Geometry und herausnehmbarer Innenbatterie für Steifigkeit, Leichtigkeit und volle Kontrolle. Ausgestattet mit einem Fox DHX2 Factory Kashima Dämpfer mit ultraleichter SLS-Feder und einer Fox 29 Podium GRIPX2 Factory Kashima Gabel mit 170 mm Federweg bietet es Präzision und Komfort selbst auf schwierigsten Strecken. Das SRAM X0 Eagle AXS T-Type 12-Gang Schaltwerk und die SRAM Maven Silver Bremsen mit HS2-Scheiben 220/200 mm sorgen für maximale Leistung, Zuverlässigkeit und Kontrolle. Felgen e*thirteen Grappler Flux aus Aluminium, Reifen Maxxis Assegai/Minion DHR II Tubeless und Bosch Performance Line CX R Smart System Motor mit 800Wh Batterie garantieren Reichweite und Performance. MONDRAKER CRAFTY CARBON XR – HAUPTMERKMALE: Dämpfer · Fox DHX2 Factory Kashima Gabel · Fox Podium 29 Float GRIPX2 Factory Kashima Kurbelsatz · e*thirteen Helix Race Carbon E*Spec Plus Schaltung - Hinterrad · Sram X0 Eagle AXS, T-Type, 12-Gang Batterie · Bosch Powertube 800Wh DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* SPEZIFIKATIONEN Rahmen: Crafty Stealth Air Full Carbon; optimiertes Zero Suspension System; 150 mm Federweg; Forward Geometry; herausnehmbare Innenbatterie; Boost 12x148 mm Hinterachse; UDH; konisches Steuerrohr; Monoblock Upper Link; internes Kabelmanagement HHG; Hochleistungslager; verstärkte Achsen 15 mm; exklusive Kunststoff-Motordeckel Rahmengrößen: S: 380 mm M: 410 mm ML: 435 mm L: 460 mm XL: 490 mm Dämpfer: Fox DHX2 Factory Kashima, 185x55 mm; Einstellmöglichkeiten: High/Low-Speed Compression, High/Low-Speed Rebound, Federvorspannung; SLS Federstahl; Trunnion Oberaufnahme; untere Buchsen 30x8 mm Dämpfer Einstellung: CL60 Compression; 0,9 Bleeding; RS60 Rebound; Rezi B60; LML; VVCM. Empfohlene Federn: S: 400 lb M: 450 lb ML: 500 lb L: 550 lb XL: 600 lb Gabel: Fox Podium 29 Float GRIPX2 Factory Kashima, 170 mm; konisches Steuerrohr; Boost 20x110 mm Achse Kabolt; Offset 44 mm; Einstellmöglichkeiten: High/Low-Speed Compression, High/Low-Speed Rebound, Luftfeder Vorspannung Steuerrohr: Acros custom ZS56/ZS56; 1-1/8"–1,5"; internes Kabelmanagement; Blocklock Dichtkappen Vorbau: Onoff S9 30 mm 0º, CNC, 31,8 mm Klemmdurchmesser Lenker: Onoff S9 1.0 Carbon; Rise 25 mm (L/XL: 38 mm); Breite 800 mm; Backsweep 8º; Upsweep 5º; Klemmdurchmesser 31,8 mm Griffe: Onoff Desert Pro, CNC Lock-on, 135 mm (L/XL: dickere Ausführung) Sattelstütze: RockShox Reverb Stealth AXS, 31,6 mm Durchmesser S: 398,2 × 125 mm M: 448,2 × 150 mm ML: 498,2 × 175 mm L: 548,2 × 200 mm XL: 548,2 × 200 mm Sattel: Ergon SM-10 Vordere Bremse: SRAM Maven Silver; 4-Kolben-Bremssattel (18 & 19,5 mm); Monoblock-Scheibe HS2 220 mm, 6 IS-Schrauben; gesinterte Beläge mit Stahlträger Hintere Bremse: SRAM Maven Silver; 4-Kolben-Bremssattel (18 & 19,5 mm); Monoblock-Scheibe HS2 200 mm, 6 IS-Schrauben; gesinterte Beläge mit Stahlträger Bremspumpen: SRAM Maven Silver, SwingLink mit Hebelbuchsen; Werkzeugfreie Reach-Einstellung Felgen: e*thirteen Grappler Flux, IW30 Hookless, Aluminium 6069 geschweißt; 30 mm Innenbreite; Tubeless ready; 28 Speichen Speichen: e*thirteen / Sapim D-Light (Messing) Vorderradnabe: e*thirteen Boost 20x110 mm; dreifache Abdichtung; eloxiert; 6 IS-Schrauben Hinterradnabe: e*thirteen Boost 12x148 mm, Sidekick; Deadband einstellbar 12°/15°/18°; dreifache Abdichtung; CNC Aluminium; 6° Engagement; 6 IS-Schrauben; Freehub XD Vorderreifen: Maxxis Assegai 29×2,5 WT; Tubeless ready; 3C MaxxGrip; EXO+ Schutz; 60 TPI; Faltflanke Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 29×2,5 WT; Tubeless ready; 3C MaxxTerra; DD Schutz; 2×120 TPI; Faltflanke Kurbelsatz: e*thirteen Helix Race Carbon E*Spec Plus; 160 mm für alle Größen Kettenblatt: SRAM XX Eagle 34T T-Type, Direktmontage, Stahl, CL55 Kette: SRAM GX Eagle T-Type, 12-Gang, Powerlock Schaltung hinten: SRAM X0 Eagle AXS, T-Type, 12-Gang Schalthebel: SRAM Eagle AXS Pod MMX, 12-Gang Kassette: SRAM XS-1275, 10-52T, T-Type, 12-Gang Gewicht (ohne Pedale): 24,4 kg Display: Kiox 400C / Bosch Mini Fernbedienung Motor: Bosch Performance Line CX R (25 km/h) SMART SYSTEM (BDU386Y) Batterie: Bosch Powertube 800 Wh *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOSEN VORASSEMBLIERUNGS-SERVICE: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

Das WILDER 1 C R TR von SANTACRUZ wurde für Radfahrer entwickelt, die bei jeder Trail-Fahrt weiter, schneller und mit maximaler Effizienz vorankommen wollen. Sein leichter Carbonrahmen, die 29-Zoll-Laufräder und die trailbereite Geometrie machen es zum perfekten Begleiter für lange Tage im Sattel, Marathon-Events oder High-Speed-Abenteuer in den Bergen. Die leuchtend gelbe Lackierung sorgt dafür, dass Sie auf dem Trail auffallen, während die sorgfältig ausgewählten Komponenten Zuverlässigkeit und Kontrolle sowohl bergauf als auch bergab bieten. Egal, ob Sie Ihre persönlichen Rekorde jagen oder einfach nur neue Singletracks erkunden, dieses Wilder ist darauf ausgelegt, jede Fahrt in ein sicheres, flüssiges und reaktionsfreudiges Erlebnis zu verwandeln. SANTA CRUZ WILDER 1 C R TR HAUPTMERKMALE: Hochwertiger SANTACRUZ-Carbonrahmen (Größe SM), optimiert für Trail- und Marathonrennen 29-Zoll-Laufräder für hervorragende Rolleffizienz und Stabilität auf technischem Gelände TR (Trail)-Konfiguration für ein Gleichgewicht zwischen Uphill-Performance und Downhill-Kontrolle Sportliche, aber komfortable Geometrie, ideal für lange Distanzen und ganztägige Abenteuer Leuchtendes Gelb für einen markanten Look und Sichtbarkeit auf dem Trail Entwickelt für die Aufnahme moderner Trail-Komponenten und Zubehör Optimiertes Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis für effiziente Kraftübertragung und präzises Handling Interne Kabelführung für eine saubere Optik und geringeren Wartungsaufwand TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: Carbon C Gabel: RockShox Sid RL, 120mm Hinterer Dämpfer: FOX Float Performance DPS Felgen: RaceFace AR Offset 27 29" Naben: Vorne: SRAM MTH 716, 15x110, Torque Cap, 32h Hinten: SRAM MTH 746, 12x148, 32h Reifen: Maxxis Rekon Race 29"x2.4"WT, EXO, TR Innenlager: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB Kurbelsatz: SRAM Stylo 6K 148 DUB, 32t Schalthebel: SRAM NX Eagle, 12-fach Schaltwerk: SRAM NX Eagle, 12-fach Kassette: SRAM PG1230, 12-fach, 11-50t Kette: SRAM NX Eagle, 12-fach Bremsen: SRAM Level T Bremsscheiben: Avid Centerline 180mm Lenker: RaceFace Ride, 760mm Griffe: ESI Chunky Grips Vorbau: RaceFace Ride, 60mm Steuersatz: Cane Creek 10 IS Integrated Headset Sattelstütze: SDG Tellis Dropper, 31.6 Sattel: Juliana Segundo Saddle Pedale: Separat erhältlich

JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV Blu 29 XS Das JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV Blu 29 XS ist das Trailbike für Fahrer, die schnell fahren, verspielt bleiben und jede Fahrt spaßig gestalten wollen, egal wie technisch das Gelände wird. Dieses Joplin, gebaut um den hochwertigen CC Carbonrahmen von Santa Cruz, vereint Leichtgewicht und Steifigkeit mit einer Geometrie, die beim Abfahren Vertrauen schenkt und beim langen Uphill effizient ist. Die 29" Räder rollen sanft über Wurzeln und Steine, während die sorgfältig abgestimmte Federung das Bike reaktionsschnell, agil und immer bereit macht, in letzter Sekunde die Linie zu wechseln. Mit dem erstklassigen SRAM X01 AXS kabellosen Antrieb und Reserve Carbonrädern ist jedes Detail dieses Bikes auf Leistung und Zuverlässigkeit ausgelegt, egal, ob du persönliche Bestzeiten jagst, mit Freunden Rennen fährst oder neue Singletrails rund um Mailand und darüber hinaus erkundest. Hauptmerkmale des JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV Blu 29 XS: Premium SANTACRUZ CC Carbonrahmen: leicht, steif und langlebig für aggressives Trailriding 29" Räder für maximale Überrollfähigkeit, Geschwindigkeit und Stabilität im technischen Gelände Hochwertiger SRAM X01 AXS kabelloser elektronischer Antrieb für präzise, kabellose Schaltvorgänge Reserve Carbonlaufradsatz für reduziertes Gewicht, verbesserte Reaktionsfähigkeit und überlegene Stabilität Trail-orientierte Geometrie, die Klettereffizienz mit Abfahrtsvertrauen verbindet XS-Größe speziell für kleinere Fahrer entwickelt, für optimale Passform und Kontrolle Moderne Federungs-Kinematik, abgestimmt auf Traktion, Unterstützung und ein verspieltes Fahrgefühl Kraftvolle Scheibenbremsen für konstante Bremskraft bei allen Wetterbedingungen Markanter blauer Lack, der auf dem Trail und im Bikepark hervorsticht Ideal für anspruchsvolle Trailfahrer, die ein schnelles, agiles und hochwertiges Full-Suspension-Bike suchen

Quando il Team Jumbo-Visma ha deciso che era arrivato il momento di gareggiare nell’XCO, si è rivolto a noi per trovare la risposta. La ZHT-5 segna una nuova era per Cervélo e per il team, che iniziano insieme questo percorso nelle competizioni. La nostra esperienza ingegneristica è già stata dimostrata nel ciclocross (R5-CX) e nel gravel racing (Áspero); ora abbiamo alzato ulteriormente l’asticella progettando una mountain bike all’altezza del nome Cervélo. La ZHT-5 è Cervélo in tutto e per tutto: veloce, efficiente e divertente da guidare. L’angolo di sterzo di 69°, il reach moderno e i foderi posteriori corti si combinano per creare una bici stabile alle alte velocità e sufficientemente agile per le gare in gruppo. Il cockpit offre ampio margine di movimento, sia quando ci si infila all’interno di un tornante in salita, sia quando ci si sposta all’indietro per guadagnare velocità in discesa. Dalle vittorie ai Campionati del Mondo di ciclocross, Cervélo sa che quando il terreno si fa impegnativo i movimenti centrali filettati sono la scelta migliore. La ZHT-5 adotta quindi lo standard BSA filettato per garantire resistenza, rigidità, durata e facilità di manutenzione, soddisfacendo le esigenze di atleti e meccanici. Questo la rende anche una compagna ideale per l’allenamento invernale. SPEED FIRST Il mantra di Cervélo è rendere i rider più veloci. E per farlo è necessario creare biciclette che trasformino la potenza in avanzamento nel modo più efficiente possibile. Nulla riesce in questo meglio di una hardtail sullo sterrato. Tuttavia, la potenza senza controllo non è nulla: per questo ci siamo concentrati su una bici da cross-country rapida, ma capace di affrontare con sicurezza anche i tratti più tecnici, alimentando il desiderio di spingersi sempre più veloce. RIGIDA, LEGGERA E PRONTA A COMBATTERE Con un peso di soli 907 g (taglia Medium), la ZHT-5 è una vera peso piuma, capace di offrire quell’accelerazione esplosiva che solo una hardtail può garantire. Decenni di esperienza nella costruzione di telai per i più potenti sprinter del mondo hanno portato a un design estremamente rigido, che spinge in avanti senza compromessi su peso o qualità di guida. GEOMETRIA MODERNA PER IL RIDER XC MODERNO Se non guidi una hardtail da un po’, resterai sorpreso da quanto l’angolo di sterzo di 69°, il reach da 457 mm (taglia L) e i foderi posteriori da 430 mm risultino progressivi e moderni. Se invece le hai sempre guidate, ti stupirai di quanta ulteriore performance siamo riusciti a ottenere da un design così pulito e semplice. La geometria della ZHT-5 ti mette al comando, permettendoti di affrontare con precisione tornanti stretti e sezioni tecniche che caratterizzano i moderni trail XC. BICI CERVELO ZHT-5 GX EAGLE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Forcella: RockShox SID SL Select, molla DebonAir, cartuccia Charger RL, cannotto tapered, 15x110 mm, Maxle Stealth, offset 44 mm, corsa 100 mm Perni passanti: Cervélo Thru-Axle, 12x148 Ruote:Posteriore: Race Face ARC Offset 27, 27 mm IW, E*thirteen TRS Race, 12x148 mm, corpetto XD, 28H, 6 fori, tubeless readyAnteriore: Race Face ARC Offset 27, 27 mm IW, E*thirteen TRS Race TC, 15x110 mm, 24H, 6 fori, tubeless ready Pneumatici: Maxxis Rekon Race, EXO 120 TPI, 29x2.4 Guarnitura: SRAM GX Eagle, 32T, Boost 148 DUB Movimento centrale: SRAM DUB, BSA 73 mm Catena: SRAM GX Eagle, 12 velocità Cambio posteriore: SRAM GX Eagle AXS, 12 velocità Cassetta: SRAM GX Eagle, 10-52, 12 velocità Comandi: SRAM GX AXS Rocker Manubrio: Race Face Aeffect Alloy, clamp 35 mm, larghezza 760 mm, rise 10 mm Attacco manubrio: Race Face Aeffect Alloy, clamp 35 mm, inclinazione 6° Freni: SRAM Level TL (pinze e leve) Sella: Prologo Dimension NDR T4.0 Reggisella: Race Face Ride XC Alloy, 30.9 mm

NATA FÜR DIE SCHWERKRAFT Rallon ist eine neue Generation von Gravity-Bikes, geschmiedet durch jahrelange Entwicklung im Labor und auf Rennstrecken. 170 MM / 180 MM FEDERWEG 170 mm hinterer Federweg kombiniert mit einer 180-mm-Gabel, abgestimmt, um Downhill-Leistungen zu bieten. ATTITUDE ADJUST Gewertete Sonderprüfungen, anspruchsvolle Abfahrten und entspannte Ausfahrten mit Freunden erfordern unterschiedliche Konfigurationen. Die hohe Einstellbarkeit der Rallon macht es einfach, das perfekte Setup zu finden, wohin dich der Trail auch führt. BEREIT FÜR MULLET Rallon ist bereit für das Mullet-Setup. Wähle ein 27,5"-Laufrad für mehr Agilität oder ein 29"-Laufrad für maximale Geschwindigkeit. STEEP 'N' DEEP Das „steep 'n' deep“ ist jetzt noch tiefer und mit einer sehr niedrigen Überstandshöhe kombiniert. Mehr Platz, um den Körper zu bewegen, bedeutet mehr Kontrolle, und mehr Kontrolle bedeutet mehr Geschwindigkeit. INNERE ODER ÄUSSERE KABELFÜHRUNG IM STEUERSATZ: DU HAST DIE WAHL Mit Rallon kannst du wählen, ob du die Züge intern durch den Steuersatz verlegen möchtest oder dich dank der neuen, speziellen Öffnungen für eine externe Führung entscheidest. GABEL FOX 38 Rigide, präzise und sensibel: Rallon vertraut auf die FOX 38, den Branchenmaßstab. ORBEA RALLON E-10 29 FAHRRAD HAUPTMERKMALE: Laufradgröße: 29 Ganganzahl Schaltung: 12 TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: Orbea Rallon OMR. Concentric Boost 12x148 Hinterachse. Pure Gravity Geometrie. Attitude Adjust. ISCG05 Gabel: Fox 38 Float Factory 180, Grip X2, QR15x110, Kashima Dämpfer: Fox Float X Factory Trunnion 2-Pos Evol LV Kashima Custom Tune 205x62.5mm Schaltwerk: Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus, 12v Schalthebel: Shimano M7100 Kassette: Shimano CS-M7100 10-51Z Kette: Shimano M6100 Corona: 32Z Kurbelsatz: Race Face Aeffect Vorderbremse: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Hinterbremse: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Bremsscheiben: / Vorderreifen: Maxxis High Roller III 2.40” 60 TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGripp Hinterreifen: Maxxis Minion 2.40” 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra Felgen: Race Face AR 30c Tubeless Ready Vorderradnabe: 12x110mm Hinterradnabe: 12x148mm Lenker: OC Mountain Control MC30, Rise20, Breite 800 Vorbau: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0º Sella: Fizik Terra Ridon X5 145mm Sattelstütze: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper Max. zulässiges Gewicht: / Gewicht: /

FAHRRAD ORBEA OCCAM SL M10 2026 ADVENTURE² Das kompromisslose Trail-Bike. Ob du nach Geschwindigkeit und Laufruhe oder nach den anspruchsvollsten Abfahrten suchst, es gibt immer eine Occam für dich. LOCKR Genieße die Vorteile unseres aktualisierten LOCKR-Systems, jetzt mit noch einfacherem Zugang. Du kannst Werkzeuge, Mittagessen oder sogar eine Jacke hinter der Flaschenhalteraufnahme verstauen, stets griffbereit. SECOND SKIN Occam ist bereit für ein intensives Leben, und der austauschbare Vinylschutz hilft, den Lack länger wie neu zu erhalten. HEADSET ADJUST Der Winkel des Steuerlagers ist dank der exzentrischen Lagerschale leicht einstellbar. Die Möglichkeit, ihn um +/- 0,75° zu variieren, erlaubt dir, eine offenere Position für steilere Strecken oder aggressivere Abfahrten einzunehmen. LEICHTE UND STEIFE OQUO MP-LAUFRÄDER Die Occam SL ist mit den schnellen MP-Laufrädern von OQUO ausgestattet, die das Gewicht auf ein Minimum reduzieren, ohne die Zuverlässigkeit für Trail-Fahrer zu beeinträchtigen. FAST TRAIL SUSPENSION 140 mm Federweg vorne und hinten, optimiert für die Tret-Effizienz. CARBON SHOCK EXTENDER Die Dämpferverlängerung aus Carbon maximiert die Steifigkeit und minimiert das Gewicht. LOCK ON THE GO Mit der Occam SL hält die Remote-Lockout-Funktion Einzug in die Trail-Bikes. Das Blockieren und Entsperren der Federungen wird schnell zu einer natürlichen Geste und, einmal ausprobiert, wirst du nicht mehr darauf verzichten wollen. FAHRRAD ORBEA OCCAM SL M10 2026 HAUPTEIGENSCHAFTEN: 140 mm Federweg vorne und hinten.  Genieße die Vorteile unseres aktualisierten LOCKR-Systems, jetzt mit noch einfacherem Zugang. Du kannst Werkzeuge, Mittagessen oder sogar eine Jacke hinter der Flaschenhalteraufnahme verstauen, stets griffbereit. Schnelle MP-Laufräder von OQUO, die das Gewicht minimieren, ohne die Zuverlässigkeit für Trail-Fahrer zu beeinträchtigen. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Vorderradgröße: 29" Hinterradgröße: 29" Gabel: Fox 36 Float SL Factory 140, Grip SL, Remote-Bedienung Push-lock, QR15x110, Kashima-Finish Schaltwerk: Shimano, 12 Gänge Reifen: Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40, Super Race, Speed Grip, Addix, braun Laufräder: Oquo Mountain Performance MP30TEAM Schalthebel: Shimano XT M8100 I-Spec EV Vordere Bremse: hydraulische Shimano XT-Scheibenbremse Kurbelsatz: Shimano XT M8120 32 Zähne Kette: Shimano M6100 Steuersatz: Orbea, Legierung 1-1/2", schwarze oxidierte Lager Lenker: OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, Breite 800 mm Vorbau: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0° Sattelstütze: OC Mountain Control MC22, 31,6 mm, Teleskop Sattel: Fizik Terra Ridon X5, 145 mm *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD ORBEA ONNA 20 29 2026 Das Orbea Onna 20 ist eine ideale Wahl für Mountainbiker, die ein Fahrrad mit überlegenen Spezifikationen und einer besseren Fahrdynamik suchen, ohne das Budget zu sprengen. Mit Upgrades wie der RockShox-Luftgabel und der Shimano CUES 11-Gang-Schaltung erhältst du ein MTB, das sowohl die anspruchsvollsten Trails als auch längere Ausfahrten mit Leichtigkeit und Komfort meistert. FAHRRAD ORBEA ONNA 20 29 2026 WICHTIGSTE MERKMALE: Hardtail-MTB. RockShox-Gabel. Shimano CUES 11-Gang-Schaltung. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Vorderradgröße: 29" Hinterradgröße: 29" Gabel: RockShox Judy Silver TK Crown adjust QR Solo Air 100 Schaltung: Shimano, 11 Gänge Reifen: KENDA, Kenda Booster 2.40" 30TPI Pedale: VP Laufräder: UNKNOWN, WH 2.1, Aluminium, 29", 32H Schalthebel: SHIMANO, Shimano Cues SL-U6000 Vordere Bremse: SH, Shimano MT200 hydraulische Scheibenbremse Kurbelsatz: ORBEA, geschmiedete Legierung, 32 Zähne Kette: KMC, KMC eGlide Steuersatz: ORBEA, halb-integriert 1"-1/2 Lenker: ORBEA, Aluminium, 31,8 mm, Flat, 740 mm, Sweep 9° Vorbau: ORBEA, Aluminium, 7° Sattelstütze: UNKNOWN, SP 0.6, Aluminium, 27,2 mm, Setback 0 Sattel: FORTUNE, Fortune QF-3091 *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD MONDRAKER CHASER 750 CHASER: VIEL MEHR, ALS DU DIR VORSTELLST Viel, weil der Stealth-Aluminiumlegierungsrahmen einen integrierten 750-Wh-Akku und die neueste Version des Motors beherbergt, der heute vielleicht der wichtigste auf dem Markt ist: der Bosch CX. Viel, weil das Zero Suspension System eine Federweg von 150 mm bietet (mit einer 160-mm-Gabel). Viel, weil du zwischen drei Modellen wählen kannst, zusätzlich zu den brandneuen ONOFF-Komponenten und der Forward Geometry. Der Chaser ist unser bestes und zugleich zugänglichstes vollgefedertes eMTB für alle, die sich der Welt der E-Bikes nähern möchten. FAHRRAD MONDRAKER CHASER 750 HAUPTMERKMALE: 750-Wh-Akku. 29-Zoll-Laufräder. Sram SX Eagle 12v. Motor Bosch GEN4 CX Smart. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: Chaser 6061 Alloy Stealth Evo, Zero Suspension System optimiert für E-Bike, 150 mm Federweg, Forward Geometry, herausnehmbarer interner Akku, Boost-Hinterachse 12x148 mm, konisches Steuerrohr, einteiliger oberer Link, internes HHG-Kabelführungssystem, MAX-Kapazität-Dichtlager, übergroße 17-mm-Achsen, integrierter Geschwindigkeitssensor im Ausfallende, exklusive Motorkunststoffabdeckungen, gedämpfter Spritzschutz. Größen: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm. Dämpfer: RockShox Deluxe Select R Debonair, 205x65 mm. Einstellungen: Low-Speed-Druckstufe, Luftvorspannung. Oberer Trunnion-Anschluss, untere Buchsen 25x10 mm. Dämpfereinstellung: Leichte Kompression, linearer Rebound, 1 Token. Gabel: RockShox Psylo Silver 29, 160 mm, Motion-Control-Dämpfer, Solo Air, konisches Steuerrohr, Boost-Achse 15x110 mm, 35-mm-Stahlstandrohre, 44-mm-Offset. Einstellungen: Low-Speed-Druckstufenverstellung bis zum Lockout, Rebound, Luftvorspannung. Steuersatz: ONOFF ZS44/ZS56, Steuerrohr 1-1/8", 1,5", abgedichtete ACB-Lager, oben 42x30x7x45ºx45º, unten 52x40x8x45ºx45º. Vorbau: ONOFF S3 30 mm 0º, geschmiedete 6061-Legierung, 31,8 mm Klemmdurchmesser Lenker: ONOFF S3 1.0 6061-Legierung, Rise: 25 mm, Breite: 800 mm, Backsweep 8º, Upsweep 5º, 31,8 mm Klemmdurchmesser. Größe L und XL: Rise 1,5. Griffe: ONOFF Beehive, 1 Lock-On, 135 mm. Sattelstütze: Interne Teleskopstütze ONOFF Pija, Durchmesser 31,6 mm, 1X-Remotehebel mit Lager, Größe S: 140-115 mm (388-235 mm), Größe M: 160-135 mm (428-255 mm), Größe L: 180-155 mm (468-275 mm), Größe XL: 210-185 mm (528-305 mm). Sattel: E-bike MDK black. Vorderbremse: Sram DB8, 4-Kolben-Bremssattel, einteilige Centerline-Bremsscheibe 200 mm mit 6 IS-Schrauben, organische Beläge mit Stahlträger. Hinterbremse: Sram DB8, 4-Kolben-Bremssattel, einteilige Centerline-Bremsscheibe 200 mm mit 6 IS-Schrauben, organische Beläge mit Stahlträger. Bremshebel: Sram DB8, werkzeugbasierte Griffweitenverstellung, Hebelbolzen mit Buchsen. Felgen: Mavic E-CrossRide 29, 30 mm Innenbreite, geschweißt, PFP, tubeless ready, 28 Speichen. Speichen: Mavic J-Bend mit doppelter Wandstärke, kontaktloses Lacing. Vorderradachse: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 IS-Schrauben. Hinterradachse: Mavic, Boost 12x148 mm, Klinkenfreilaufsystem Ratchet ID360, 6 IS-Schrauben, XD-Freilaufnabe. Vorderreifen: Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, Dual Compound, EXO-Schutz, 60 TPI, faltbare Wulst. Hinterreifen: Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, Dual Compound, EXO-Schutz, 60 TPI, faltbare Wulst. Kurbeln: E-bike Race Face Aeffect-R, 160 mm. Kettenblattgarnitur: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, Stahl, Narrow-Wide, 104 BCD. Kette: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock. Schaltwerk - hinten: Sram SX Eagle, 12s. Schalthebel: Sram SX Eagle Schalthebel, 12s, X-Actuation 1:1, Single Click. Kassette: Sram PG-1210, 11-50T, 12s. Schaltauge: Sram UDH. Gewicht ohne Pedale: 25,3 kg. Display: Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Motor: Neuer Bosch Performance Line CX (25 km/h) SMART SYSTEM (BDU 384Y). *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD MONDRAKER CHRONO DC R 2024 CHRONO DC R von Mondraker ist die ideale Wahl für Mountainbike-Liebhaber, die ein Fahrerlebnis mit hoher Performance suchen. Mit seinem auffälligen Design und der robusten Konstruktion ist dieses Bike bereit, jede Art von Gelände zu bewältigen. Dank seiner fortschrittlichen Geometrie und der hochwertigen Federungstechnologie kannst du anspruchsvolle Abfahrten und steile Anstiege mit Leichtigkeit und Kontrolle meistern. Egal, ob du Einsteiger oder erfahrener Fahrer bist, CHRONO DC bietet dir ein spannendes und kompromissloses Fahrerlebnis. FAHRRAD MONDRAKER CHRONO DC R 2024 WICHTIGSTE MERKMALE Leichter und widerstandsfähiger Aluminiumrahmen für bessere Handlichkeit und Langlebigkeit Fortschrittliche Geometrie für eine optimale Position im Sattel und mehr Stabilität Fortschrittliche Federungstechnologie für überlegene Kontrolle auf unebenem Gelände Hochwertige Komponenten für zuverlässige und dauerhafte Performance Auffälliges Design, das Stil und Funktionalität für ein außergewöhnliches Fahrerlebnis vereint DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Rahmen: Chrono 29 Spessore Alloy 6061 Xtralite, Forward Geometry XC, BSA-Tretlagergehäuse 73 mm, konisches Steuerrohr, internes Kabelverlegungssystem HHG, hintere Boost-Steckachse 12x148 mm, für 1x Antrieb ausgelegtes Design Größen: S: 395 mm / M: 430 mm / L: 470 mm / XL: 520 mm Gabel: RockShox Recon Silver RL Remote 29, 120 mm, Motion Dämpfung, Solo Air, konisches Steuerrohr, Boost-Achse 15x110 mm, 30-mm-Aluminiumstandrohre, 42-mm-Offset. Einstellungen: Remote-Kompression Onelock mit 2 Positionen (offen/geschlossen), Rebound, Luftfeder-Vorspannung Gabel-Remote: RockShox PopLoc Steuersatz: Konischer Steuersatz von 1-1/8" bis 1-1/2" ONOFF Saturn, gedichtete ACB-Lager, oben 41x30,2x7x45ºx45º, unten 51,9x40x8x45ºx45º Vorbau: ONOFF Sulfur, 6061-T6-Legierung, 31,8-mm-Klemmdurchmesser, Rise: +/-7º, Länge: Größe S: 50 mm, Größe M: 50 mm, Größe L: 60 mm, Größe XL: 70 mm Lenker: ONOFF Sulphur 0.2, 6061-Legierung mit doppelter Wandstärke, Rise: 4,8 mm, Breite: 740 mm, Backsweep-Winkel 9º, Upsweep-Winkel 0º, Klemmdurchmesser 31,8 mm Griffe: ONOFF Twin, 1 Lock-on, 135 mm Sattelstütze: Interne Teleskopstütze ONOFF Pija, Durchmesser 31,6 mm, 1x Remote-Hebel (Größe S: 405 x 95–125 mm / Größe M: 405 x 95–125 mm / Größe L: 458 x 120–150 mm / Größe XL: 458 x 120–150 mm) Sella: Serie Mondraker MDK, SRX, Schienen aus Stahl Vordere Bremse: SRAM Level, 2-teilige Bremssattel, einteilige Centerline-Bremsscheibe 180 mm mit 6 IS-Schrauben, organische Beläge mit Stahlträgerplatte Hintere Bremse: SRAM Level, 2-teilige Bremssattel, einteilige Centerline-Bremsscheibe 160 mm mit 6 IS-Schrauben, organische Beläge mit Stahlträgerplatte Bremshebel: SRAM Level, werkzeugbasierte Reach-Einstellung, Hebellager mit Buchsen Felgen: Mavic CrossRide 29, 30 mm Innenbreite, gesteckte Felge, hookless, tubeless ready, 28 Speichen Speichen: Mavic J-bend Speichen, rund, aus Stahl Vordere Nabenachse: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 IS-Schrauben Hintere Nabenachse: Mavic ID360 Freilauftechnologie, Boost 12x148 mm, 6 IS-Schrauben, HG-Freilaufkörper Vorderreifen: Maxxis Ardent 29x2.40, Dual-Mischung, EXO, tubeless ready, 60 TPI, Faltwulst Hinterreifen: Maxxis Ardent 29x2.40, Dual-Mischung, EXO, tubeless ready, 60 TPI, Faltwulst Kurbeln: SRAM SX Eagle, Boost, DUB-Achse, Corona mit Direktmontage, Größe S: 170 mm, Größe M: 175 mm, Größe L: 175 mm, Größe XL: 175 mm, CL 52 Kettenblatt: 34Z, Stahl, X-Sync 2 Tretlager: SRAM DUB BSA, gedichtete Lager, 73 mm Kette: SRAM SX Eagle, 12-fach, Powerlock Schaltwerk – hinten: SRAM NX Eagle, Roller Bearing Clutch Technologie Typ 3, Käfigarretierung, 1x12-fach, X-Actuation 1:1 Schalthebel: SRAM SX Eagle Schalthebel, 12-fach, X-Actuation 1:1 Kassette: SRAM PG-1210, 11–50Z, 12-fach Schaltauge: Mondraker M068 Gewicht ohne Pedale: 13,9 kg *PRO-M STORE BIETET DEN VOR-MONTAGESERVICE FÜR DAS FAHRRAD KOSTENLOS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT ARTIKELCODE: 010.24009 (Gr. S; Farbe: Bronze)

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP ALLOY Il Specialized Science Club presenta la Levo 4, una mountain bike elettrica così avanzata che ti trasforma in un cyborg che pedala. Insieme diventate una forza soprannaturale capace di conquistare qualsiasi terreno off-road. L'assistenza alla pedalata, la trazione, il controllo e l'autonomia della Levo 4 sono i tuoi nuovi super poteri. Levo 4, Where Super Meets Natural. BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP ALLOY Hauptmerkmale: Einsatzbereich - Full Power E-MTB, Trail E-System - Specialized 3.1 Motor mit 666 W und 101 Nm, 840-Wh-Akku, bis zu 5,33 Stunden Reichweite Rahmen - M5 Premium Legierung, einstellbare Geometrie und SWAT-Fach Federung - Vorn: 160 mm FOX FLOAT 38 rhythm GRIP Hinten: 150 mm GENIE | FOX FLOAT X performance Elite Antrieb - SRAM Eagle 90 T-Type Laufräder - Specialized Alufelgen / Mozzi Bear Pawls DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Elektronik UI/Remote All New mastermind T3 Display System, 2,2" hochauflösendes Farbdisplay, vollständig anpassbar mit Specialized App Motor Specialized 3.1 Motor, 101 Nm Drehmoment, 666 Nm Leistung Ladegerät Specialized 4-Ampere-Ladegerät Batterie 840-Wh-Akku Rahmen Sattelklemme Aluminium, 38,6 mm Gabel FOX 36 rhythm, 29", S2-S6: 160 mm S1: 150 mm, GRIP-Dämpfer mit Sweep-Verstellung, 44 mm Offset, 15x110 mm Boost, Steckachse Rahmen Komplett neuer Levo 4 M5 Aluminiumrahmen, 150 mm Federweg, einstellbare Kettenstreben, einstellbarer Steuerrohrwinkel, einstellbares Tretlager, internes SWAT-Fach, 148 mm Einbaubreite, 29"-Vorderrad/27,5"-Hinterrad, Gabel-Federweg bis 180 mm Federung Hinterer Dämpfer FOX FLOAT X performance mit Specialized GENIE Shock Tech, ride Dynamics Trail Tune, 2-Positionen-Hebel, LSR-Verstellung, 210x55 mm Bremsen Vordere Bremse SRAM Maven Bronze, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 220-mm-Centerline-Bremsscheibe Hintere Bremse SRAM Maven Bronze, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 200-mm-Centerline-Bremsscheibe Antrieb Kassette SRAM XS-1275, 12-fach, 10-52 Zähne Kettenblatt SRAM 34 Z T-Type Kettenblatt, 104 BCD, Stahl Kette SRAM GX Eagle T-Type Flattop Chain, 12-fach Schalthebel SRAM 90 Trigger, 12-fach, Single Click Schaltwerk hinten SRAM Eagle 90 T-Type Kurbelsatz SRAM S1000 Crankset, ISIS Interface, integrierter Kettenschutz, 55 mm Kettenlinie, 155 mm Laufräder Hinterreifen Butcher, GRID GRAVITY Karkasse, Gripton T9 Gummimischung 27.5x2.4 Vorderreifen Butcher, GRID GRAVITY Karkasse, GRIPTON® T9 Gummimischung, TLR, 27.5x2.4" Speichen dt swiss Industry Vordere Nabe Aluminium, gedichtete Industrielager, 15x110 mm Steckachse, 28 Loch Hintere Nabe Aluminium, gedichtete Industrielager, 12x148 mm Steckachse, 32 Loch Felgen Specialized, hookless Aluminium, 30 mm innere Breite, tubeless ready Schläuche Standard, Presta-Ventil Cockpit Vorbau Alloy Trail Stem, 35 mm Lenkerklemmung Sattel Bridge Comp, hohle Cr-Mo-Schienen 155/143 Griffe Specialized Trail Grips Cockpit Lenker Specialized, 6061 Aluminium, 6° Upsweep, 8° Backsweep, 30 mm Rise, S1-S2: 780 mm Breite, S3-S6: 800 mm Breite Sattelstütze X-fusion Manic, stufenlos verstellbar, Zweischraubenkopf, innen verlegte Zugführung, remote SLR LE-Hebel, 34,9, S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm, S4: 170 mm, S5/S6: 190 mm Accessori SWAT SWAT intern integrierter Stauraum im Unterrohr Gewicht Gewicht 24,42 kg (53 lb, 13,4 oz) Gemessene misura S4 *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD UNNO MITH FACTORY Willkommen bei unserem auf dem Reach basierenden Größenschema. Denken Sie daran, dass unsere Fahrräder mit einem empfohlenen SAG von 35 % länger, niedriger und träger sind, als es scheinen mag.Unsere exklusivste AusstattungDie Factory ist unsere Spitzenversion, die nur in wenigen Exemplaren pro Jahr produziert wird. Mit Fox Factory-Federung, SRAM XX AXS-Antrieb, Reverb AXS-Sattelstütze und DT Swiss-Carbonlaufrädern. FAHRRAD UNNO MITH FACTORY HAUPTMERKMALE: Federweg von 170/160 mm 750-Wh-Akku und Mullet-Setup. Ausgestattet mit intelligentem Bosch-System 750-Wh-Akku Drehmoment von 85 Nm Bosch Race-Motor erhältlich Eines der leichtesten E-Bikes seiner Kategorie DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMEN: Unno MITH. Monocoque aus Carbonfaser mit 160 mm Hinterfederweg. Virtual-Pivot-Federungssystem. Integriertes Display, Batterie, Kettenführung und Sattelklemmschelle. Motorschutz. EnduroMAX-Lager. Interne Kabelführung. Boost-Steckachse 12x148. Post Mount-Bremssystem. Maximale Reifenbreite: 2,6”. Oceanworks-Bauteile aus recyceltem Kunststoff. Protektoren aus recyceltem Gummi. Empfohlener Sag: 35 % (+/- 5 %). MOTOR: Bosch Performance Race Edition Limited Race Edition. Exklusiver Race mode. Unterstützt bis zu 400 % der Fahrerleistung. BATTERIE: Bosch 750Wh. Integriert. DISPLAY: Bosch KIOX 300 integrierter Bildschirm. Navigationsfunktionen. CONTROLLER: Bosch Remote LED Control Unit BRC3600 Smart System. STEUERSATZ: Acros Internal Cable Routing IS52. 1.5 / 1.5, mit Acros-Spider mit Einlassöffnungen für die Kabelführung. GABEL: Fox 38 Factory 170 mm Federweg. Kashima-Beschichtung. Grip 2-Dämpfer. 15x110-Achse. Einstellmöglichkeiten: HSC, LSC, HSR, LSR. 44 mm Offset. FEDERBEIN: Fox Float X2 Factory 230x65 mm. Kashima-Beschichtung. 2-Pos-Hebel. VVC-Rebound. Einstellung: HSC, LSC, HSR, LSR. SCHALTWERK: SRAM XX AXS 12-fach. Kabellos. T-Type. Silver. Gewicht: 450 g (Powerpack-Akku inklusive). CONTROLLER: SRAM AXS Pod Ultimate Wireless. 12-fach. Concave design. KASSETTE: SRAM XX T-Type. 12-fach. XS-1297. Gewicht: 385 g. Finish: Black. Übersetzungsbereich: 520 % (10-52). KURBELGARNITUR: SRAM XX 12-fach. Carbon. DUB. Für T-Type-Antriebe. Länge: 165 mm. CORONA: SRAM XX Bosch Gen4 Direct Mount 36T. KETTE: SRAM XX Flat top. 12-fach. Hohlniet. LAUFRÄDER: DT Swiss HXC1501 Spline Carbon. Mullet 29" vorne und 27,5" hinten. Speziell für E-Bikes. DT 240-Nabe. 30 mm Innenbreite. VORDERREIFEN: Continental Kryptotal-F Enduro 29x2.40. Faltbare Skin SL. Black/Black. HINTERREIFEN: Continental Kryptotal-R Enduro 27.5x2.40. Faltbare Skin SL. Black/Black. BREMSEN: Formula Cura 4, 4x18mm-Kolben am Bremssattel. SRAM Mixmaster. Sinterbeläge. Axial Master Cylinder. Geschmiedetes Aluminium. 850 mm vordere Leitung und 2000 mm hintere Leitung. BREMSSCHEIBEN: Formula Monolitic 220 mm vorn und 203 mm hinten. Stärke: 2,35 mm. Extrem hohe laterale Steifigkeit, geräusch- und vibrationsminderndes Design. COCKPIT: DEUX Enduro Integrated mit integriertem und verstecktem Keil. Interne Gabelschaftklemmung. 800 mm Breite. 40 mm Länge. 20 mm Rise. SATTELSTÜTZE: RockShox Reverb AXS elektronisch. Linke Anlenkung. 125 mm (S1) 150 mm (S2) 175 mm (S3). SATTEL: Selle Italia SLR Boost Kit Carbon. *PRO-M STORE BIETET DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS KOSTENLOS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD MONDRAKER PODIUM RR SL Das PODIUM RR SL von Mondraker ist die perfekte Wahl für Mountainbike-Liebhaber, die hohe Leistung und ein ansprechendes Design suchen. Mit seinem leichten und robusten Carbonrahmen bietet dieses Modell ein reaktives und agiles Fahrverhalten auf unwegsamem Gelände. Die Kombination aus hochwertigen Komponenten und Liebe zum Detail macht dieses Mountainbike zu einem echten Juwel für alle, die es lieben, die anspruchsvollsten Trails zu bezwingen. FAHRRAD MONDRAKER PODIUM RR SL WICHTIGSTE MERKMALE Leichter und robuster Carbonrahmen für ein reaktives und agiles Fahrverhalten Hochwertige Komponenten für optimale Leistung Ansprechendes Design und Liebe zum Detail, die es zu einem echten Juwel machen Ideal, um die anspruchsvollsten Trails sicher und stilvoll zu bewältigen DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Rahmen: Podium 29 Stealth Air Carbon, XC Forward Geometry, BSA-Innenlager, konisches Steuerrohr, internes HHG-Kabelrouting, Boost-Hinterachse 12x148 mm, dediziertes 1X-Antriebsdesign, kompatibel mit Flatmount-Bremse. Größen: S: 390 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Gabel: Rockshox SID SL Ultimate RL 29, 100 mm, Charger Race Day, DebonAir, konisches Steuerrohr, Boost-Achse 15x110 mm, 32-mm-Außengabelrohre aus Aluminium, 44 mm Offset. Einstellungen: OneLock-Fernbedienung mit 2 Positionen (offen/geschlossen), Low-Speed-Zugstufe, Luftvorspannung. Remote der Gabel: RockShox OneLoc Steuersatz: ONOFF Titan, konisch für Steuerrohr von 1-1/8" bis 1-1/2", abgedichtete ACB-Lager, oben 41,8x30,5x8x45ºx45º, unten 51,9x40x8x45ºx45º Vorbau: CNC ONOFF Helium aus 7075er Legierung, 31,8 mm Klemmung, Rise: +/-8º, Länge: Größen S/M: 60 mm, Größe L: 70 mm, Größe XL: 80 mm Lenker: ONOFF Helium Carbon 0.2, Rise: 4,8 mm, Breite: 760 mm, Backsweep 9º, Upsweep 0º, 31,8 mm Klemmung Griffe: LIZARD DSP 30.3 Sattelstütze: ONOFF Helium Carbon 0-R VFLEX, Durchmesser 27,2 mm, Länge 400 mm Sattel: Fizik Antares R7 Vorderradbremse: Sram Level Ultimate, zweiteilige Bremssattel, einteilige Centerline-Bremsscheibe 160 mm mit 6 IS-Schrauben, organische Beläge mit Stahlrückenplatte, Hardware aus Titan Hinterradbremse: Sram Level Ultimate, zweiteilige Bremssattel, einteilige Centerline-Bremsscheibe 160 mm mit 6 IS-Schrauben, organische Beläge mit Stahlrückenplatte, Hardware aus Titan Bremshebel: Sram Level Ultimate, Hebel aus Carbon, Direct Link-Ansteuerung, werkzeugverstellbare Hebelweite, Hebelachsenlager, Hardware aus Titan Felgen: Mavic Crossmax Carbon SL Ultimate 29, interne Breite 25 mm, hookless, tubeless ready, 24 Speichen Speichen: Mavic Straightpull mit doppelter Wandstärke, kontaktloses Lacing Vorderradachse Nabe: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 IS-Schrauben Hinterradachse Nabe: Mavic, Boost 12x148 mm, ID360-Ratschenfreilaufsystem, 6 IS-Schrauben, Nabe mit integriertem XD-Freilaufkörper Vorderreifen: Maxxis Rekon Race 29x2.35, EXO-Schutz, tubeless ready, 120 TPI, Faltwulst Hinterreifen: Maxxis Rekon Race 29x2.35, EXO-Schutz, tubeless ready, 120 TPI, Faltwulst Kurbeln: Sram XX1 Eagle, Boost, DUB-Achse, Direct-Mount-Kettenblatt, Größe S: 170 mm, Größen M/L/XL: 175 mm Kettenblatt: 34T, CNC-gefräste Legierung, X-SYNC 2 Tretlager: Sram DUB BSA, abgedichtete Lager, 73 mm Kette: Sram XX1 Eagle, 12s rainbow, Powerlock Schaltwerk - hinten: Sram XX1 Eagle AXS, Roller Bearing Clutch Typ 2.1, Käfigarretierung, langer Käfig aus Carbon, 1x12s, X-Actuation 1:1 Schalthebel: Sram Eagle AXS Rocker Schalthebel, 12s Kassette: Sram XG-1299 10-50T, 12s Schaltauge: Sram UDH Gewicht ohne Pedale: 8,6 kg *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT ARTIKELCODE: 010.23046 (Größe M; Farbe: Racing Silver)

FAHRRAD EVIL THE EPOCALYPSE FOX XT LOOPHOLES HYDRA Das FAHRRAD EVIL THE EPOCALYPSE ist das prima E-MTB aus dem Haus in Bellingham. Das Fahrrad ist von der Wreckoning inspiriert, besitzt einen Rahmen aus Carbonfaser, 29"-Laufräder sowie Kapazität, Abmessungen und Federwege für den anspruchsvollsten Offroad-Einsatz. Es verfügt außerdem über das typische Delta-System-Federungsschema, entworfen von Dave Weagle für Evil und angepasst für die Verwendung des Shimano EP8 Motors.Das Fahrrad verfügt über 166 mm hinteren Federweg, eine Fox 38 Factory Gabel, einen Fox Float X2 Factory Dämpfer, ein einteiliges Hinterbaudreieck mit SuperBoost-Steckachse (12x157 mm) und kann Bremsscheiben bis 220 mm sowie Reifen bis 2,6" aufnehmen. FAHRRAD EVIL THE EPOCALYPSE FOX XT LOOPHOLES HYDRA WICHTIGSTE MERKMALE: Shimano EP8 Motor, der bis zu 85 Nm Drehmoment auf die Pedale bringt. Der integrierte 630-Wh-Akku stellt den Kompromiss zwischen maximaler Reichweite und minimalem Gewicht dar. Wie diese Watt verbraucht oder eingespart werden, hängt nur von dir ab. Der EP8 Motor mit Evil-Abstimmung bietet zwei Leistungsprofile, mit denen du dich austoben kannst: Profil 1 liefert die maximale Epocalyptic-Leistung, während Profil 2 eine zurückhaltendere Unterstützung bietet, sodass du die Distanz zurücklegen kannst, ohne Angst vor einem ungeplanten Stopp zu haben. Die Shimano E-Tube Project App ermöglicht die Anpassung der Unterstützungsmodi und -stufen sowie der Drehmomenteinstellungen für ein wirklich personalisiertes Fahrerlebnis. 35-mm-Carbonlenker mit innen verlegten Zügen. Er hat einen Rise von 35 mm, eine Neigung nach oben von 5° und eine Neigung nach hinten von 8° und ist für eine Breite von 760–810 mm geeignet. Das neue Split-Yoke-Design ermöglicht uns kurze Kettenstreben von 442 mm, sodass die Fahrer technische Anstiege souverän meistern und leicht in Manuals und auf Trails hochziehen können. Die Kombination mit einem breiteren Hauptdrehpunkt und einem einteiligen, einheitlichen Hinterbaudreieck führt zu höherer Steifigkeit und Stabilität, sodass du eher vor deinen Mitfahrern flexen kannst als mit deinem Fahrrad. Die breite 157-mm-Ausfallenden-Spur ermöglicht uns ein breiteres, steiferes Speichenmuster und einen breiteren Hinterbau. Das Heck wurde so konzipiert, dass um einen 29 x 2,6"-Reifen herum ausreichend Platz bleibt, sodass du genügend Gummi hast, um die Räder am Boden zu halten, ohne das verspielte Fahrgefühl des Hinterbaus zu opfern. Der Flip-Chip erlaubt es, das Tretlager abzusenken und das Front-End zu flacher zu stellen, für eine aggressivere Position, ohne die charakteristische DELTA-Hebelkurve zu verändern. Eine robuste, maßgeschneiderte Schutzplatte, ein integrierter Kettenschutz und ein Gummischutz für die Kettenstrebe schützen das Fahrrad. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMEN: Evil Epocalypse, Carbonfaser, 166 mm (6,5") Federweg. DÄMPFER: Fox Float X2 Factory. GABEL: Fox 38 Factory GRIP2, 170 mm (6,7") Federweg. ANTRIEBSSYSTEM: Shimano EP8 Motor, Shimano 630-Wh-Akku. SCHALTUNG: Shimano XT (1×12). LAUFRÄDER: Evil Loophole Felgen, Industry 9 Hydra Naben, Maxxis Minion DHF 3C MaxxTerra EXO 29×2,5" WT Reifen (vorn und hinten). BREMSEN: Shimano XT BR-M8120, 203-mm-Scheiben. LENKER/VORBAU: Evil Energy Bar, 800 mm / Evil 12 Gauge, 45 mm. SATTEL/SATTELSTÜTZE: BikeYoke Revive / WTB Volt, mittlere Breite. STEUERSATZ: Cane Creek 40 Series ZS Integrated Tapered Headset – Lagerschalen: ZS44/28,6 (oben) und ZS62/40 (unten), Lager: 36° x 45° – 41 mm (oben) und 36° x 45° – 52 mm (unten) ZN40, verzinkt, Crown Race: 28,6 mm x 36° integriert (oben) und 40 mm x 36° Press Fit (unten). STEUERSATZ-DISTANZSTÜCKE: Aluminiumspacer 5 mm black LENKER: Evil Enerygy Bar, UD Carbon, Rise: 35 mm, Klemmdurchmesser: 35 mm, Breite: 780–810 mm, Backsweep: 8°, Upsweep: 5°. VORBAU: Evil 12 Gauge, Klemmdurchmesser: 35 mm, Länge: 45 mm. DISPLAY: Shimano SC-EM800. ASSIST SWITCH: Shimano SW-EM800-L. GRIFFE: Evil Palmela Handerson Lock-On. VORDERRADBREMSE: Shimano XT BR-M8120, 4-Kolben. HINTERRADBREMSE: Shimano XT BR-M8120, 4-Kolben. VORDERE BREMSSCHEIBE: Shimano XT RT-MT800, 203 mm, Center Lock. HINTERE BREMSSCHEIBE: Shimano XT RT-MT810, 203 mm, Center Lock, integrierter Magnet. SCHALTHEBEL: Shimano XT SL-M8100-R, I-Spec. HINTERRADSCHALTWERK: Shimano XT RD-M8100. KASSETTE: Shimano XT CS-M8100-12, 10–51 Z. KETTE: Shimano XT CN-M8100, 118 Glieder. KURBELN: Shimano XT FC-M8150, 170 mm. DICHTMITTEL: Stan's No Tubes Tubeless Sealant. SATTELSTÜTZE: Bike Yoke Revive, S: 125 mm, M: 160 mm, L: 185 mm, XL: 185 mm. SATTEL: WTB Volt Medium, Breite: 142 mm, Sattel mit Chromoly-Schienen. LADEGERÄT: Shimano Charger EC-8004-2 (USA/Kanada). *PRO-M STORE BIETET DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS KOSTENLOS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD SPECIALIZED EPIC 8 2025 Die Epic 8: unvergleichliche Geschwindigkeit, Kontrolle und Effizienz.Entwickelt für XC-Enthusiasten, die maximale Leistung anstreben, vereint die Specialized Epic 8 Leichtgewicht, biomechanische Effizienz und hohe Dämpfungsfähigkeit. Mit 120 mm Federweg, progressiver Geometrie und einem innovativen Federungssystem, das vom Ride Dynamics Team entwickelt wurde, definiert die Epic 8 das Konzept des Rennbikes neu. Perfekt, um die technischsten Strecken zu bewältigen, ohne Geschwindigkeit und Präzision zu opfern. Technische Spezifikationen: Rahmen: Material: FACT 11m Carbon Geometrie: Progressive XC Race Geometry Extra: SWAT-Unterrohrfach, geschraubtes Tretlager Federweg: 120 mm Gabel: Modell: RockShox SID Select Einstellung: 3 Positionen (Ride Dynamics) Remote: TwistLoc Federweg: 120 mm Hinterer Dämpfer: Modell: RockShox SIDLuxe Select+ Abstimmung: individuell, 3 Positionen Typ: Solo Air Maße: 190x45 mm Bremsen: Vorne: SRAM Level Bronze Stealth, 4 Kolben, 180 mm Scheibe Hinten: SRAM Level Bronze Stealth, 4 Kolben, 160 mm Scheibe Antrieb: Schaltwerk: SRAM Eagle T-Type AXS Controller: AXS POD Kurbelsatz: S1000 Eagle, 34Z Laufräder: Felgen: Specialized Alloy, 29", 28 mm Innenbreite, tubeless-ready Vorderreifen: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35 Hinterreifen: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Cockpit: Lenker: Specialized Alloy Minirise, 750 mm Vorbau: Specialized Vorbau aus Aluminiumlegierung Sattelstütze: X-Fusion Manic Teleskopstütze, 125/150/170 mm Hub Gewicht: 11,89 kg (Größe MD)

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 ALLOY 2026 Turbo Levo 4, Where Super Meets NaturalSuperNatural Leistung, Fahrverhalten und Reichweite Der Specialized Science Club präsentiert die Levo 4, ein so fortschrittliches E-Mountainbike, dass es dich in einen radelnden Cyborg verwandelt. Zusammen werdet ihr zu einer übernatürlichen Kraft, die jedes Offroad-Gelände bezwingt. Die Tretunterstützung, Traktion, Kontrolle und Reichweite der Levo 4 sind deine neuen Superkräfte. Levo 4, Where Super Meets Natural. BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 ALLOY 2026 HAUPTMERKMALE: Einsatzbereich: Full Power E-MTB, Trail. E-System: Specialized 3.1 Motor mit 666 W und 101 Nm, 840-Wh-Akku, bis zu 5,33 Stunden Reichweite. Rahmen: M5 Premium-Legierung, einstellbare Geometrie und SWAT-Fach. Federung: Vorne: 160 mm Marzocchi Bomber Z1 / Hinten: 150 mm Marzocchi Bomber Inline. Antrieb: SRAM Eagle 70 T-Type. Laufräder: Felge aus Specialized Legierung / Bear Pawls Naben. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Elettronica UI/Fernbedienung All New MasterMind T3 Display System, 2,2" hochauflösendes Farbdisplay, vollständig anpassbar mit Specialized App Motor Specialized 3.1 Motor, 101 Nm Drehmoment, 666 Nm Leistung Ladegerät Specialized 4-amp Ladegerät Batterie 840-Wh-Akku Telaio Sattelklemme Legierung, 38,6 mm Rahmen Völlig neuer Levo 4 M5 Alloy frame, 150 mm Federweg, einstellbare Kettenstrebe, einstellbarer Steuerrohrwinkel, einstellbares Tretlager, internes SWAT-Fach, 148 mm Einbaubreite, 29"-Vorderrad/27,5"-Hinterrad, Gabelhub bis zu 180 mm Gabel Marzocchi Bomber Z1, 29", S2-S6: 160 mm, S1: 150 mm, einstellbare Druckstufe (sweep adjust compression) Sospensioni Hinterer Dämpfer *Marzocchi Bomber Inline, EVOL LV Luftkammer, einstellbare Zugstufe, 210x55 mm Freni Vorderbremse SRAM DB8 Stealth, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 220 mm Centerline Bremsscheibe Hinterbremse SRAM DB8 Stealth, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 200 mm Centerline Bremsscheibe Trasmissione Kassette XS-1270, 12-Gang, 10-52 Z Kettenblatt SRAM 34t T-Type Kettenblatt, 104 BCD, Stahl Kette SRAM Eagle 70 T-Type Flattop Kette Hinteres Schaltwerk SRAM Eagle 70 T-Type Schalthebel SRAM 70 Trigger, 12-Gang, Single Click Kurbelsatz SRAM S1000 Kurbelgarnitur, ISIS Interface, integrierter Schutz, 55 mm Kettenlinie, 155 mm Ruote Hinterreifen Butcher, GRID GRAVITY Karkasse, GRIPTON® T9 Mischung, TLR, 27.5x2.4" Vorderreifen Butcher, GRID GRAVITY Karkasse, GRIPTON® T9 Mischung, TLR, 29x2.4" Speichen DT Swiss Elemental Vordere Nabe Legierung, gedichtete Industrielager, 15x110 mm Steckachse, 28 Loch Hintere Nabe Legierung, gedichtete Industrielager, 12x148 mm Steckachse, 32 Loch Felgen Specialized, hookless Legierung, 30 mm Innenbreite, tubeless ready Schläuche Standard, Presta-Ventil Cockpit Vorbau Alloy Trail Stem, 35 mm Lenkerklemmung Sella Body Geometry Bridge Saddle, Stahlgestell Griffe Specialized Trail Grips Sattelstütze TranzX Dropper, 34,9 mm, S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm, S4-S5: 170 mm, S6: 200 mm Cockpit Lenker Specialized, 6061 Legierung, 6 Grad Upsweep, 8 Grad Backsweep, 30 mm Rise, S1-S2: 780 mm Breite, S3-S6: 800 mm Breite Accessori SWAT SWAT internes Unterrohr-Staufach Peso Gewicht 25,56 kg (56 lb, 5,6 oz) Misura pesata S4 *PRO-M STORE BIETET DEN KOSTENLOSEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD MONDRAKER SUPERFOXY 2025 Rahmen SuperFoxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, hydrogeformte Rohre, Zero Suspension System, Federweg 160 mm, Forward Geometry, einteiliger oberer link, SuperBoost 12x157 mm Hinterachse, konisches Steuerrohr, BSA-Innenlager 73 mm, für 1X-Antrieb entwickeltes Design, internes Führungssystem für Teleskopsattelstütze, abgedichtete Lager mit maximaler Tragfähigkeit, ISCG 05 Größen S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Federbein Fox DHX Performance, 205x65 mm. Einstellmöglichkeiten: 2P-Kompression, Low-Speed-Druckstufe, Federvorspannung. Obere Trunnion-Aufnahme, untere Buchsen 22,2x10 mm Federbeineinstellung Kompression C40, Rückstellung RL50, LMM, B40. Federrate: Größe S 350 lbs (158,75 kg), Größe M 400 lbs (181,43 kg), Größe L 450 lbs (204,11 kg), Größe XL 500 lbs (226,79 kg) Gabel Fox 38 29 Float FIT GRIP RHYTHM, 170 mm, konisches Steuerrohr, Boost-Achse 15x110 mm, Offset 44 mm. Einstellungen: 3 Positionen mit fein einstellbarer Kompression, einstellbare Zugstufe, Luftvorspannung Steuersatz ONOFF ZS44/ZS56, Steuerrohr 1-1/8", 1,5", abgedichtete ACB-Lager, oben 42x30x7x45°, unten 52x40x8x45° Vorbau ONOFF S3 30 mm 0°, geschmiedete 6061-Legierung, Klemmdurchmesser 31,8 mm Lenker ONOFF S3 1.0 6061-Legierung, Rise: 25 mm, Breite: 800 mm, Backsweep 8°, Upsweep 5°, Klemmdurchmesser 31,8 mm. Größe L und XL: Rise 1,5. Griffe ONOFF Beehive, 1lock-on, 135 mm Sattelstütze Interne Teleskopsattelstütze ONOFF Pija, Durchmesser 31,6 mm, 1X-Remotehebel mit Lager, Größe S: 140-115 mm (388-235 mm), Größe M: 160-135 mm (428-255 mm), Größe L: 180-155 mm (468-275 mm), Größe XL: 210-185 mm (528-305 mm) Sattel SDG BEL-AIR 3.0, LPU-Schaum, Streben aus Stahl Vordere Bremse Sram DB8, 4-Kolben-Bremssattel, einteilige Centerline 200 mm Bremsscheibe mit 6 IS-Schrauben, organische Beläge mit Trägerplatte aus Stahl Hintere Bremse Sram DB8, 4-Kolben-Bremssattel, einteilige Centerline 200 mm Bremsscheibe mit 6 IS-Schrauben, organische Beläge mit Rückseite aus Stahl Bremshebel Sram DB8, werkzeugbasierte Reichweiteneinstellung, Hebelbolzen mit Buchsen Felgen e*thirteen Grappler Core, IW30 Hookless, geschweißtes 6066 Aluminium, Innenbreite 30 mm, tubeless ready, 28 Speichen Speichen e*thirteen Hive kundenspezifische schwarze dreifach konifizierte Legierungsspeichen, Alu-Nippel, Nippelscheiben Vordere Nabenachse e*thirteen Boost 15x110 mm, dreifache Dichtung, eloxiertes Aluminium, 6 IS-Schrauben Hintere Nabenachse e*thirteen Superboost 12x157 mm, dreifache Dichtung, eloxiertes Aluminium mit 6-Grad-Eingriff, 6 IS-Schrauben Vorderreifen Maxxis Assegai 29x2.50 WT, EXO+, TR, tubeless ready, 3C-Laufflächenmischung, Super Tacky Profil Hinterreifen Maxxis DHR II 29x2.40 WT, EXO+, TR, tubeless ready, 3C-Laufflächenmischung, Super Tacky Profil

FAHRRAD SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 C GX AXS Das FAHRRAD SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 C GX AXS ist ein MTB für jedes Gelände mit großen Laufrädern und mittlerem Federweg, was es vielseitig und perfekt für jedes Terrain macht. Der Lower Link (A), hoch entwickelt und optimiert, beherbergt einen Flip Chip (B), der die Geometrie anpasst, sowie robuste Pivot Axles (C), die seitliche Flex praktisch eliminieren.Für die Umlenkhebel verwendet Santa Cruz ausschließlich abgedichtete radiale Enduro MAX- oder TPX-Lager von höchster Qualität (A) und erstklassige Schrauben (B), die sich leicht anziehen und warten lassen.Die VPP-Federung verwendet eine einteilige Kettenstrebe, die die Notwendigkeit von Achsen an den Sitzstreben eliminiert und so einen robusten, bombenfesten Hinterbau für präzises Tracking und überlegene Leistung schafft.Das Sag Window (A), das Glovebox (B) und die internen Kabelkanäle (non dargestellt) zeigen die Erfahrung von Santa Cruz bei der Kombination praktischer Funktionalität mit Carbon-Design und Fertigungskunst.Für sich genommen sind all diese Elemente großartig, doch verbunden mit einer fanatischen Fahrwerksabstimmung, Konstruktionsspezifikationen auf alto Niveau und akribischer Liebe zu den Details sind sie überragend. FAHRRAD SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 C GX AXS HAUPTMERKMALE: Rahmen in Carbon C. Laufradgröße: 29". Vorderer Federweg: 150 mm. Hinterer Federweg: 145 mm. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN GABEL: Fox 23 36 F150 29 Performance Elite (ND). DÄMPFER: RS 23 SDS+ Htwr3 210x55. SCHALTWERK: SRAM GX AXS Eagle 1x12s RD. BREMSHEBEL: SRAM Code RS DFB L|F DIR 850 Metal. KASSETTE: SRAM CS XG 1275 EAGLE 10-50T. KURBELGARNITUR: SRAM GX Eagle DUB 170mm 32t. SCHALTHEBEL: SRAM GX AXS Rocker Paddle Shifter Disc. LENKER: SCB 21 35x800 Bar 20mm Rise. VORBAU: Burgtec Enduro Stem 35x42mm. SELLA: WTB SIlverado CroMo. SATTELSTÜTZE: RS 20 Rvrb Stlth 31.6 1x MMX 125mm. REIFEN: Maxxis Mnon DHRII 29x2.4 3C MG EXO TR YLW / Maxxis Minion DHR 29x2.4 3C EXO TR YLW. STEUERSATZ: Cane Creek 40 IS Tapered Headset (38). KETTE: SRAM GX Eagle, 12spd. TRETLAGER: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB. VORDERE NABE: i9 1/1, 15x110, 28h. VORDERE FELGE: RaceFace ARC Offset 30 29". HINTERE NABE: i9 1/1, 12x148, XD, 28h. HINTERE FELGE: RaceFace ARC Offset 30 29". VORDERE BREMSSCHEIBE: Avid Centerline 180mm. HINTERE BREMSSCHEIBE: Avid Centerline 180mm. GRIFFE: Santa Cruz Bicycles House Grips. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN VORMONTAGESERVICE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT ARTIKELCODE 192219300320 (Gr.SM - Farbe: Matte Ever Green) / 192219300368 (Gr.MD - Farbe: Matte Ever Green) / 192219300344 (Gr.MD - Farbe: Gloss Trans Purple)

FAHRRAD ORBEA RISE LT M-TEAM 630W Das brandneue RISE LT M-TEAM 630W bringt dich mit der Leistung und Präzision, die nur Orbea bieten kann, zu atemberaubenden Trails. Mit innovativem Design und erstklassiger Performance ist dieses E-Bike bereit, dir unvergessliche Bergabenteuer zu ermöglichen. FAHRRAD ORBEA RISE LT M-TEAM 630W HAUPTMERKMALE: Leichter Rahmen aus Carbonfaser, der Widerstandsfähigkeit und Handlichkeit garantiert Shimano EP8 Motor, der auf anspruchsvollem Gelände eine konstante und sanfte Leistung liefert Integrierter 630-Wh-Akku für lange Distanzen ohne Sorgen Fox Factory-Federung, die eine hervorragende Stoßdämpfung und komfortables Fahrverhalten gewährleistet Shimano 12-Gang-Schaltung, um steile Anstiege und schnelle Abfahrten mühelos zu bewältigen DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Rahmen: Orbea Rise OMR 2025, 140 mm Federweg, 29"-Laufräder, Concentric Boost 12x148 Gabel: Fox 36 Float Factory 160 Grip X QR15x110 Kashima Federbein: Fox DHX Factory 2-Pos Adjust, kundenspezifische Abstimmung, 210x55 mm Rahmenmaterial: Carbon Lenker: OC Mountain Control MC10 aus Carbon, Rise 20 mm, Breite 800 mm Vorbau: OC Mountain Control MC11 Alu SL, Winkel 0º Steuersatz: Legierung 1-1/2", Lager Black Oxidated Griffe: Ergon GE10 Vordere Bremse: Shimano XTR M9120 hydraulische Scheibenbremse Hintere Bremse: Shimano XTR M9120 hydraulische Scheibenbremse Sella: Fizik Terra Ridon X1, Breite 145 mm Sattelstütze: Fox Transfer Factory Kashima Dropper 31.6 mm Schalthebel: Shimano M8150 Vorderes Schaltwerk: Nicht verfügbar (Einfachantrieb) Hinteres Schaltwerk: Shimano XT Di2 M8150 12v SGS Shadow Plus Tretlager: Shimano Steps EM900 Kassette: Shimano XTR M9100 10-51 Zähne, 12 Gänge Kette: Shimano CN-9100 Kettenführung: Orbea Rise chainguide Antrieb: 1x12 Gänge Vorderrad: Oquo Mountain Control MC32LTD, hookless Carbon-Felge, Nabe DT350 6IS, Innenbreite 32 mm, Speichen Sapim D-Sprint/Race, 29" Hinterrad: Oquo Mountain Control MC32LTD, hookless Carbon-Felge, Nabe DT350 6IS, Innenbreite 32 mm, Speichen Sapim D-Sprint/Race, 29" Vorderreifen: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Hinterreifen: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip E-Bike-Motor: Shimano EP801 E-Bike-Akku: Orbea Internal 630 Wh E-Bike-Ladegerät: Orbea 2nd Generation eBike Smart Charger 42V/2-4A *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN VORMONTAGE-SERVICE FÜR DAS FAHRRAD AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

MONDRAKER FOXY CARBON XR SPE BIKE Frame Foxy 29 Stealth Air Vollcarbon, Zero Suspension System, 150 mm Federweg, Forward Geometry, oberes einteiliges Umlenkhebel in Carbon, Hinterachse Boost 12x148 mm, konisches Steuerrohr, BSA 73 mm Tretlager, Design für 1x-Antrieb, interne HHG Kabelführung, abgedichtete Enduro MAX Lager, Schutzblech für den Dämpfer, ISCG 05, maßgeschneiderte Rahmenschutz. Größen S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 500 mm Dämpfer Öhlins TTX Air 205x65 mm. Einstellungen: Hebel Hochgeschwindigkeitskompression mit Klettermodus, Niedriggeschwindigkeitskompression, Rückprall, Vorlast aria. Oberer Trunnion-Mount, untere Buchsen 30x8 mm Dämpfereinstellung Kompression C10, Rückprall R35. Durchflussbegrenzer 16.000 (2xF+1E) Gabel Öhlins RXF 36 M.2 29, 170 mm, TTX18 Twin Tube Kartusche, konisches Steuerrohr, Boost-Achse 15x110 mm, Offset 44 mm. Einstellungen: Hebel Hochgeschwindigkeitskompression mit Klettermodus, Niedriggeschwindigkeitskompression, Rückprall, Vorlast aria, rampa camera d'aria. Gabeleinstellungen: C20 R40 Steuersatz Acros kundenspezifisch für 1-1/2" Steuerrohr, Winkelkontaktlager 40x52x7, interne Verkabelung Vorbau ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, Bohrung 31.8 mm Lenker ONOFF Kripton Carbon 1.0, Rise: 25 mm, Breite: 800 mm, Sweep-Winkel 9°, Upsweep-Winkel 5°, Bohrung 31.8 mm Griffe ONOFF Desert, 1 Lock-On, 135 mm Sattelstütze ONOFF Pija intern teleskopisch, Durchmesser 31.6 mm, Größe S: 405x95-125 mm, Größe M: 458x120-150 mm, Größe L: 498x140-170 mm, Größe XL: 498x140-170 mm Sella SDG BEL-AIR 3.0, LPU-Schaum, rail in Stahl Vordere Bremse Sram Code RSC, überdimensionierte 4-Kolben-Bremssättel, einteilige Centerline-Scheibe 200 mm mit 6 IS-Schrauben, Beläge aus metallo gesintert mit Träger in Stahl Hintere Bremse Sram Code RSC, überdimensionierte 4-Kolben-Bremssättel, einteilige Centerline-Scheibe 180 mm mit 6 IS-Schrauben, Beläge aus metallo gesintert mit Träger in Stahl Bremshebel Sram Code RSC, Hebel- und Achslager, SwingLink-Hebel, werkzeuglose Einstellung von Hebelweite und Druckpunkt Laufräder Mavic Deemax Pro Sam Hill 29 Boost, Innenbreite 28 mm, UST Tubeless, 28 Speichen Speichen J-Bend, doppelkonifiziert Vorderachse e*thirteen Boost 15x110 mm, dreifach abgedichtet, bearbeitetes Aluminium, 6 IS-Schrauben Hinterachse Mavic Freilaufsystem Ratchet, 80 Rastpunkte, Boost 12x148 mm, IS 6 Schrauben, XD-Freilauf Vorderreifen Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, Mischung 3C MAXX TERRA, EXO+ Schutz, 120 TPI, faltbarer Wulst Hinterreifen Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, Mischung 3C MAXX TERRA, EXO+ Schutz, 120 TPI, faltbarer Wulst Kurbelgarnitur Sram X01 Eagle, Boost, DUB Achse, Direct-Mount-Platte, Größe S/M: 170 mm, Größe L/XL: 175 mm Corona 32T, CNC-bearbeitetes Aluminium, X-SYNC 2 Tretlager Sram DUB BSA, abgedichtete Lager, 73 mm Kette Sram GX Eagle, 12s, Powerlock Schaltwerk Sram X01 Eagle, Rollen-Kupplung, Käfigarretierung, 1x12s, X-Actuation 1:1 Schalthebel Sram Eagle AXS Rocker Paddle Shifter, 12s Kassette Sram XG-1295, 10-52T, 12s Schaltauge Sram UDH Gewicht ohne Pedale 13.9 kg

FAHRRAD UNNO IKKI FACTORY Unno präsentiert die Ikki, ein leichtes E-Bike mit TQ-Motorisierung, 360-Wh-Akku, Mullet-Laufrädern, 160 mm Federweg hinten und 170 mm vorne sowie einem einzigartigen Design. Das Fahrrad ist mit dem TQ-HPR50-System ausgestattet, das nicht nur das leiseste, sondern auch das kleinste seiner Kategorie ist. Dank dessen und der tiefer gesetzten Ladebuchse behält das Bike die Ästhetik eines normalen Fahrrads bei und hält die Werte des Unterrohrs sehr ähnlich zu seiner Version non elektrisch, der BURN. Das TQ-HPR50-System vanta 50 Nm Drehmoment und 300 W Leistung. Der Motor wiegt 1.850 g, während der Akku nur 1.830 g wiegt, was es zum leichtesten elektronischen System seiner Kategorie mit einem Gesamtgewicht von 3.900 g macht. Das System ist außerdem mit einem Range Extender kompatibel, mit einer Kapazität von 160 Wh extra, der separat verkauft wird. Dieser externe Akku hat die Größe einer 500-ml-Wasserflasche und wird mit einem Fidlock-System am Rahmen befestigt. Die IKKI hat einen Federweg von 170 mm vorne und 160 mm hinten und behält dabei die gleiche Geometrie und Kinematik wie die Full-Power-Schwester, die MITH. Beide Fahrräder teilen sich auch die Kinematik und Geometrie. Das Ergebnis ist ein Fahrrad mit aggressiven Absichten und reduziertem Gewicht, um jeden Abstieg optimal auszunutzen. Neben dem natürlichen Fahrgefühl des TQ behält das Bike ein Handling bei, das dem eines Enduro- oder Downhill-Bikes ähnelt. Das Fahrrad ist außerdem mit einer intern entwickelten Motorplatte ausgestattet, um das elektronische System vor Stößen gegen Felsen zu schützen. FAHRRAD UNNO IKKI FACTORY HAUPTMERKMALE: TQ HPR50 SYSTEM 360Wh AKKU 160MM FEDERWEG HINTEN 170MM FEDERWEG VORNE DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN: AKKU: TQ HPR50 360WH BATTERY 300W POWER GABEL: FOX 38 FACTORY 170MM TRAVEL OFFSET: 44MM. GRIP 2, KASHIMA COATING, 15X110 AXLE. HSC, LSC, HSR, LSR FAHRWERKSDÄMPFER: FOX FLOAT X2 FACTORY 230X65MM (160MM) KASHIMA COATING. F-S. 2POS-ADJ BREMSEN: FORMULA CURA 4 4 PISTON CALIPER CURA 4 FRONT. 850MM. CURA 4 REAR, 2000MM. SINTERED PADS. SRAM MATHCMAKER TELESKOPSATTELSTÜTZE: ROCKSHOX REVERB AXS 150MM TRAVEL AXS WIRELESS SYSTEM. 31.6MM, INTERNAL LENKER UND VORBAU: DEUX ENDURO BAR CARBON BARS WITH INTEGRATED STEM WIDTH: 800MM. LENGTH: 40MM RISE 20MM. UPSWEEP: 5º. BACKSWEEP: 7º HINTERRADSCHALTWERK: SRAM XX AXS T-TYPE 12 SPEED BREMSSCHEIBEN: FORMULA ROTORS 220-203MM ENHANCED LATERAL STIFFNESS. ANTI-NOISE DESIGN KASSETTE: SRAM XX AXS T-TYPE 12 SPEED KURBELGARNITUR: SRAM XX CARBON BOOST. 12 SPEED SCHALTHEBEL: SRAM XX AXS T-TYPE 12 SPEED KETTE: SRAM XX T-TYPE 12 SPEED. FLAT TOP FELGEN: DT SWISS HXC 1501 CARBON RIMS VORDERREIFEN: MAXXIS ASSEGAI 29X2.50WT 3C MAXXGRIP. EXO+, TR HINTERREIFEN: MAXXIS MINON DHR II 27.5X2.40WT 3C MAXXTERRA. DOUBLEDOWN.TR STEUERSATZ: ACROS IS52 HEADSET GRIFFE: LIZARD SKINS WITH UNNO LOGO DANNY MACASKILL EDITION. SINGLE SIDED LOCK-ON. JET BLACK SATTEL: SELLE ITALIA SLR BOOST WITH CRO-MO RAILS. FIBRA-TEK. NEUTRAL DESIGN *PRO-M STORE BIETET DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS KOSTENLOS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD MONDRAKER RAZE CARBON RR Das brandneue RAZE CARBON RR bringt die unglaubliche Power, mehr Trails zu erkunden, durch eine Kombination aus innovativem Design und herausragender Performance. Mit seinem leichten, aber robusten Carbonrahmen ist dieses Mountainbike bereit, jedes Gelände mit Stil und Agilität zu meistern. FAHRRAD MONDRAKER RAZE CARBON RR HAUPTMERKMALE: Hochleistungs-Carbonrahmen für eine leichte und reaktionsschnelle Fahrt. Moderne, aggressive Geometrie für maximale Manövrierfähigkeit. Hochwertige Federung für optimale Kontrolle auf rauem Terrain. Komponenten der Oberklasse für zuverlässige und langlebige Performance. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN RAHMEN: Raze 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, 130 mm Federweg, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, Boost 12x148 mm Hinterachse, tapered head tube, 73 mm BSA-Tretlager, dedicated 1x-Antriebskonzept, HHG interne Kabelführung, Enduro MAX abgedichtete Lager, Dämpfer-Spritzschutz, ISCG 05, custom frame Protektoren. GRÖSSEN: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 500 mm. DÄMPFER: Fox Float DPS Factory Kashima EVOL LV, 205x57,5 mm. Einstellungen: 3-Positionen-Hebel für Compression, Low-Speed-Compression, Low-Speed-Rebound, Luftvorspannung. Trunnion-Top-Mount, 30x8 mm untere Buchsen. DÄMPFEREINSTELLUNG: Light compression, light rebound, Luftvolumenspacer 0,6. GABEL: Fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 150 mm, tapered Steerer Tube, Boost 15x110 mm Achse, 44 mm Offset. Einstellungen: High- und Low-Speed-Compression, High- und Low-Speed-Rebound, Luftvorspannung. STEUERSATZ: Acros custom für 1-1/2" head tube, Schrägkugellager 40x52x7, interne Kabelführung. VORBAU: ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, 31,8 mm Barbore. LENKER: ONOFF Krypton Carbon 1.0, Rise: 25 mm, Breite: 800 mm, 9º Backsweep, 5º Upsweep, 31,8 mm Barbore. GRIFFE: ONOFF Desert, 1lock-on, 135 mm. SATTELSTÜTZE: Fox Transfer Factory Kashima intern, Durchmesser 31,6 mm, Größe S: 363,5x125 mm, Größe M: 418,3x150 mm, Größe L/XL: 475,1x175 mm. SELLA: Fizik Antares R7. VORDERBREMSE: Sram G2 RS, 4-Kolben-Bremssattel, Centerline 180 mm IS 6-Loch einteilige Bremsscheibe, organische Beläge mit Stahlrückenplatte. HINTERBREMSE: Sram G2 RS, 4-Kolben-Bremssattel, Centerline 180 mm IS 6-Loch einteilige Bremsscheibe, organische Beläge mit Stahlrückenplatte. BREMSHEBEL: Sram G2 RS, SwingLink, werkzeuglose Reichweiteneinstellung. FELGEN: Mavic CrossMax XL S, 29 Boost, 30 mm innere Maulweite, hookless, tubeless ready, 24 Speichen. SPEICHEN: 24 Straight-Pull, doppelt konifizierte Speichen. VORDERNABE: Infinity hub, Boost 15x110 mm, IS 6-Loch. HINTERNABE: Infinity hub, ID360 Freilauftechnologie, Boost 12x148 mm, IS 6-Loch. VORDERREIFEN: Maxxis Dissector 29x2,4 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA Compound, EXO+ Schutz, 120 TPI, faltbarer Wulst. HINTERREIFEN: Maxxis Aggressor 29x2,3, tubeless ready, Dual Compound, Exo Schutz, 60 TPI, faltbarer Wulst. KURBEL: Sram X1 Carbon Eagle, Boost, DUB-Achse, Direct mount chain ring, Größe S/M: 170 mm, Größe L/XL: 175 mm. KRANZ: 32T, CNC-gefrästes Aluminium, X-SYNC 2. INNENLAGER: Sram DUB BSA, abgedichtete Lager, 73 mm. KETTE: Sram GX Eagle, 12-fach, Powerlock. HINTERRADSCHALTWERK: Sram X01 Eagle, Type 3 Roller Bearing Clutch, Cage Lock, 1x12-fach, X-Actuation 1:1. SCHALTHEBEL: Sram Trigger GX Eagle, 12-fach, X-Actuation 1:1. KASSETTE: Sram XG-1275, 10-52T, 12-fach. SCHALT-AUGE: Sram UDH. GEWICHT: 13,1 kg. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADES AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT