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Reduzierhülse Rohr SELLA USE auße...
€19,90
REDUZIERHÜLSE TUBO SELLA USE AUSSEN 30,9 - INNEN 27,2
Reduzierhülsen, um die Sattelstütze an das eigene tubo sella anzupassen.
Außen: 30,9
Innen: 27,2
Maxxis
REIFEN MAXXIS MINION DHF EXO TR 2...
€47,18
€62,90
REIFEN MAXXIS MINION DHF EXO TR 29X2.30 60TPI
Der Minion DHF-Reifen von Maxxis wurde für den NORBA-Downhill-Cup entwickelt, da er den Biker auf jedem Trail begleitet, selbst auf den schlammigsten oder instabilsten. Der Reifen verfügt sowohl über Rampenstollen, ideal zur Verringerung des Rollwiderstands, als auch über Stollen mit Mittelkanal, um die Greifwinkel zu erhöhen und Stabilität auf der Geraden und in Kurven zu bieten. Der Minion DHF eignet sich sowohl hinten als auch vorne oder solo vorne in Kombination mit dem DHR. Das Tubeless-Ready-System ermöglicht die Montage mit oder ohne camera d'aria, während die EXO-Verstärkung an den Flanken Schutz vor Abrasionen und möglichen Rissen gewährleistet.
REIFEN MAXXIS MINION DHF EXO TR 29X2,30 60TPI HAUPTMERKMALE:
Hersteller-Code: TB96785000
Größe: 29x2.30
ETRTO: 55-559
TPI: 27
Gewicht: 830 g
Mischung: 42a
EXO-Schutz
Tubeless-Ready-Technologie
Technologien:
EXO: extrem schnitt- und abriebfestes Material, das an den Flanken von MTB-Reifen hinzugefügt wird. Diese Lage mit einer sehr dichten, superleichten Struktur beeinflusst die Leistung des Reifens nicht.
TR TUBELESS READY: Die TR Tubeless-Ready-Version von MAXXIS bietet dem Biker viele Vorteile: die Möglichkeit, mit reduziertem Reifendruck zu fahren, was die Traktion deutlich verbessert; geringerer Rollwiderstand im Vergleich zur Verwendung mit camera d'aria; geringere Wahrscheinlichkeit von Reifenschäden. MAXXIS TR Tubeless-Ready-Reifen bieten die gleichen Vorteile wie UST-Tubeless-Reifen, ohne durch höheres Gewicht benachteiligt zu sein. Für die TR-Version wird eine Standardkarkasse verwendet und es ist daher die Nutzung von Dichtmittel für die Luftdichtheit erforderlich. MAXXIS TR-Reifen sind die einzigen Reifen, die für die Verwendung mit Dichtmitteln zugelassen sind. MAXXIS TR Tubeless-Ready-Reifen können auch auf Nicht-Tubeless-Laufrädern mit der Nutzung von camera d'aria verwendet werden.
White Industries
WHITE INDUSTRIES ENO HINTERRAD E...
€172,25
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WHITE INDUSTRIES ENO Hintere exzentrische Disc-Nabe 32 Loch Single Speed 135 MM
Hintere exzentrische Nabe zum Umrüsten von Rahmen mit vertikalen Ausfallenden in Single-Speed oder Fixie, Einbaubreite 130 oder 135mm
WHITE INDUSTRIES ENO Hintere exzentrische Disc-Nabe 32 Loch Single Speed 135 MM Hauptmerkmale:
Misura vom Zentrum zum Flansch (rechts und links): 32mm
Flanschdurchmesser: 60mm
Misura: 135 mm
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Vordere Befestigungsschraube für ...
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VORDERE MOTORBEFESTIGUNGSSCHRAUBE AMFLOW DJI AVINOX M1
Die Motor-Montageschraube Amflow DJI Avinox M1 ermöglicht die Montage des Motors DJI Avinox M1 an deiner Amflow E‑Bike. Die Schraube ist in zwei Ausführungen erhältlich, die beide für die Installation erforderlich sind. Die lange Ausführung ist 78 mm lang und wird an der Vorderseite des Motors befestigt, während die kurze Ausführung 69 mm lang ist und an der Rückseite des Motors befestigt wird.
VORDERE MOTORBEFESTIGUNGSSCHRAUBE AMFLOW DJI AVINOX M1 WICHTIGE MERKMALE:
Motor-Montageschraube Amflow DJI Avinox M1
Montageschraube für Motor DJI Avinox M1
Erhältlich in 2 Ausführungen: 78 mm für die Vorderseite | 69 mm für die Rückseite
Lieferumfang: 1 Schraube
Originalersatzteil von Amflow
Specialized
FAHRRAD SPECIALIZED TURBO CREO CO...
Aus €5.040,00
€6.000,00
FAHRRAD SPECIALIZED TURBO CREO COMP CARBON
Beschreibung
Straße oder Gravel? Fünf Kilometer oder 5 Stunden? Bergauf oder flach? Leiden oder die Aussicht genießen? Mehr Leistung oder leichter? Mit der Creo 2 ist es nicht mehr notwendig zu wählen, man kann avere tutto. Sie ist leistungsstärker, hat mehr Reichweite, ist leicht und bietet viel spazio für Reifen mit breiter Sektion, und vergessen wir nicht das Future Shock 3.0! Das Beste seiner Kategorie, das unmögliche Ausfahrten zu einem Vergnügen macht.
DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT*
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
LEISTUNG: Das neue TURBO SL 1.2 System ist sehr effizient und bietet eine Reichweite von bis zu 190 km. Es liefert 33 % mehr Leistung (320 Watt) als die vorherige Version, mit einer sehr natürlichen Trittfrequenz. Das Drehmoment ist um 43 % höher (50 Nm), und die assist erfolgt instantan, um diese steile Steigung agil zu meistern. Das Geräusch wurde um 40 % reduziert, daher ist die Creo 2 super leise.
FREIRAUM FÜR REIFEN: Die Creo 2 ist mit Reifen 700 x 47c ausgestattet und hat spazio für Reifen bis zu 29" x 2.2. Das alto Volumen der Reifen sorgt für eine komfortable und sichere Fahrt auf den fondi am stärksten beschädigten.
FUTURE SHOCK 3.0: Die Creo 2 mit dem Future Shock 3.0 mit 20 mm Federweg am Lenker reduziert Schläge um 53 %. Hände und Lenker bleiben ruhig, für eine flüssigere Fahrt und mehr Kontrolle. So wird auch die Ermüdung während langer Tage in sella reduziert.
FÄHIGE GEOMETRIE: Die progressive Geometrie der Creo 2 ermöglicht dir, alles zu bewältigen, von großen Landstraßen bis zum anspruchsvollsten Gravel. Eine road endurance und ergonomische Position lässt dich gut fühlen und gibt dir die Kraft, den ganzen Tag zu fahren.
TELESKOPSATELSTÜTZE: Mit der Teleskopsattelstütze kannst du deinen Schwerpunkt absenken, für mehr Kontrolle wenn es nötig ist.
BELADUNGSMÖGLICHKEITEN: Die Creo 2 kann verschiedene Arten von vorderen, hinteren oder Low-Rider-Gepäckträgern aufnehmen, oder du kannst sie alle montieren, warum non?
KONTROLLE: Unsere fortschrittlichste und intuitivste Steuereinheit, die Fahrrad, das Turbo OS, die Specialized App und den Fahrer verbindet. Mit MicroTune ist es sehr einfach, eine fine Regulierung der Unterstützungsstufen in tempo reale durchzuführen, um die Reichweite zu optimieren.
MASTERMIND TCU: Das MasterMind TCU stellt das Gehirn des Fahrrads dar und zeigt dir alle notwendigen Daten zu deiner Aktivität. Es ermöglicht die Einstellung der Unterstützung und kann Over-the-Air-Updates erhalten, damit deine Creo im tempo besser wird. Es integriert sich perfekt in die Specialized App.
SPECIALIZED APP: Mit der Specialized App kannst du die Eigenschaften des Motors personalisieren, Fahrten aufzeichnen, das Display anpassen und deine Daten mit anderen Apps synchronisieren. Das Turbo System Auto-Lock wird Diebe abschrecken.
Spezifikationen
Verkabelung
Custom Specialized Kabelbaum mit Ladeanschluss
Ladegerät
Custom Ladegerät, 48V System mit SL-System-Ladestecker
Batterie
Specialized SL1-320, vollständig integriert, 320 Wh
Elektronik
Motor
Neuer Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor
User Interface/Remote
Specialized MasterMind TCU, prozentuale Restladung, 120 mögliche Display-Konfigurationen, MicroTune Assist-Anpassung, Over-the-Air-Updates, ANT+/Bluetooth®, mit Lenker-Remote
Cockpit
Sella
Body Geometry Power Sport
Vorbau
Future Stem Comp
Lenker
Specialized Adventure Gear Hover, 103 mm Drop x 70 mm Reach x 12º Flare
Sattelstütze
Trans-X Dropper, 50 mm Federweg
Cockpit
Lenkerband
Supacaz Super Sticky Kush
Rahmen
Rahmen
FACT 11r Carbon, Steckachsen vorne/hinten, vollständig integrierter Unterrohrakku, innenverlegte Züge, Schutzblech-/Gepäckträgeraufnahmen, 12x142 mm
Gabel
Future Shock 3.2 mit Smooth Boot, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibe
Collarino Sella
Specialized Aluminium, 31,8
Bremsen
Vordere Bremse
SRAM Apex eTAP AXS, hydraulische Scheibe
Hintere Bremse
SRAM Apex eTAP AXS, hydraulische Scheibe
Antrieb
Kettenblatt
SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44 Z
Schaltwerk hinten
SRAM X1 Eagle AXS
Kurbelgarnitur
SRAM Aluminium DUB Kurbelarme
Schalthebel Schaltung
SRAM Apex eTap AXS
Kette
SRAM NX Eagle, 12-fach
Kassette Zahnkranz
SRAM PG1210, 12-fach, 11-50 Z
Räder & Reifen
Vorderrad
DT Swiss G540 Felge, 24 mm Innenweite, tubeless ready, 24h, Specialized Vollkugellager-Steckachsen-Nabe, Centerlock-Scheibe, DT Swiss Champion 14G Edelstahl-Speichen, DT Swiss Messing-Nippel
Hinterrad
DT Swiss G540 Felge, 24 mm Innenweite, tubeless ready, 24h, Specialized Vollkugellager-Steckachsen-Nabe, Centerlock-Scheibe, DT Swiss Champion 14G Edelstahl-Speichen, DT Swiss Messing-Nippel
Schläuche
700x32/50 mm, 48 mm Presta-Ventil
Räder
Vorderreifen
Tracer Pro, 700x42c
Hinterreifen
Tracer Pro, 700x42c
Gewicht
14,55 kg (32 lb, 1.2 oz)
*PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT
All mountain style
GABELPROTEKTOREN AMS CAMO
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AMS CAMO GABELSCHUTZ
Das MTB-Gabelschutz-Kit von All Mountain Style (AMS) wurde entwickelt, um MTB-Gabeln vor Stößen, Kratzern und dem Scheuern der Kabelhüllen zu schützen. Hergestellt aus einem selbstklebenden, wabenförmigen Material, ist der Schutz leicht zu installieren und bietet maximalen Schutz sowie eine unglaubliche Langlebigkeit im tempo.
AMS CAMO Gabelschutz Hauptmerkmale:
Schützt vor Rissen oder Kratzern durch Kabelhüllen.
Langlebig im tempo.
Entwickelt, um mit allen Gabeln kompatibel zu sein, vom Cross Country bis Trail, bis hin zu All Mountain und Enduro.
Material: 380 micron PVC mit Wabenstruktur, die eine unglaubliche Schlagfestigkeit bietet.
Federleicht (16 g).
Fantastischer Wabeneffekt, der Robustheit und Stil bietet.
Einfache Montage, ermöglicht das Neupositionieren während der Installation.
Non vergilbt mit dem Vergehen des tempo.
ANLEITUNG ZUR INSTALLATION DES AMS GABELSCHUTZES:
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BREMSSCHEIBE SRAM CENTERLINE TWO PIECES 160MM CENTERLOCK
Die SRAM Centerline Bremsscheibe mit zwei Teilen in 160 mm ist dafür konzipiert, außergewöhnliche Leistung und Zuverlässigkeit auf jeder Strecke zu bieten. Mit ihrem innovativen Design und der hochwertigen Konstruktion ist diese Bremsscheibe ideal für Radsportbegeisterte, die maximale Sicherheit und Kontrolle während der Fahrt suchen.
BREMSSCHEIBE SRAM CENTERLINE TWO PIECES 160MM CENTERLOCK HAUPTMERKMALE:
Centerlock-Aufnahme Größe: 160 mm
Scheibendicke 1.85 mm
Geeignet für die Verwendung mit Sram Guide/Level Bremsen
Gewicht 160 mm (119 g)
ARTIKELNUMMER: 00.5018.037.023
Maxxis
REIFEN MAXXIS DTH 20X1.75 EXO 120...
€19,95
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REIFEN MAXXIS DTH 20X1.75 EXO 120TPI TB00409800
Der Maxxis DTH ist ein 20-Zoll-Reifen mit einer Breite von 1,75 Zoll, entwickelt, um dank der 120TPI-Technologie außergewöhnliche Haltbarkeit und optimale Traktion zu bieten. Ideal für eine schnelle und sichere Fahrt.
REIFEN MAXXIS DTH 20X1.75 EXO 120TPI TB00409800 HAUPTMERKMALE:
Abmessungen: 20x1.75 Zoll
Technologie: 120TPI für außergewöhnliche Haltbarkeit und optimale Traktion
Ideal für eine schnelle und sichere Fahrt
Specialized
SPECIALIZED SLAUGHTER GRID 2BLISS...
€39,53
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REIFEN SPECIALIZED SLAUGHTER GRID 2BLISS READY 27.5-650BX2.6
Schneller Reifen, der auch beim Durchfahren von Kurven mit hoher Geschwindigkeit maximale Sicherheit bietet. Das mittlere Profil wurde bewusst niedrig gehalten, um die Geschwindigkeit zu begünstigen, und die abgerundeten Stollen in der Nähe ermöglichen sicheres Bremsen. Hohe Seitenstollen bieten hervorragenden Kurvengrip.Die Gripton-Mischung verwendet „überwiegend synthetischen Gummi, verstärkt mit Siliziumdioxid“, was die durch Hysterese verlorene Energiemenge reduziert. Das bedeutet, dass sich der Reifen weniger leicht verformt, weniger Wärme aufbaut und effizienter ist, mit verbessertem Verschleißwiderstand gegenüber Naturgummi. Die Gripton-Mischung ist weich und passt sich auch rauen Oberflächen an. Der Härtegrad 56A macht diesen Reifen deutlich weicher als andere; er passt sich den Oberflächen an und filtert zudem Vibrationen, wodurch das Fahrverhalten geschmeidiger wird.
REIFEN SPECIALIZED SLAUGHTER GRID 2BLISS READY 27.5-650BX2.6 HAUPTMERKMALE:
Doppellagige Karkasse für Robustheit und Seitensteifigkeit.
2Bliss Ready (tubeless-kompatibel) mit verstärkten Seitenwänden.
Wulst: faltbar.
Mischung: Gripton, Lauffläche 60a / Seiten 50a.
Gewicht (ca.): 888 g.
Typ: faltbar.
TPI: 60.
ETRTO: 67-584.
Druck: 1,4 - 2,8 bar (20 - 40 psi).
ARTIKELNUMMER
00117-6400
Specialized
FAHRRAD specialized epic S-WORKS 8
€14.499,99
FAHRRAD SPECIALIZED EPIC S-WORKS 8
Das neue Epic 8 ist die Verkörperung des Geschwindigkeitskonzepts als Summe der Fähigkeit, Hindernisse zu überwinden, Effizienz und Leichtigkeit. Die modernen XC-Strecken verlangen von den Bikes immer höhere Performance, und deshalb haben wir beim Epic 8 die Kinematik der Federung weiter perfektioniert und verfeinert, um einen noch effizienteren Tritt zu bieten. Die Dämpfer mit spezifischen, kundenspezifischen Abstimmungen sind in der Lage, jeden Aufprall zu absorbieren und machen das Epic 8 zu einem Wolf im Schafspelz. Wenn du XC-Rennfahrer bist und dein Ziel maximale Geschwindigkeit ist, ist das Epic 8 das perfekte Bike.
GROSSE KAPAZITÄT: Der Federweg von 120 mm und die progressive Geometrie machen das Epic 8 extrem leistungsfähig auf technischen Trails, sehr schnell und effizient bergauf und unglaublich reaktionsschnell und spritzig bei der Beschleunigung. Die Torsions- und Seitensteifigkeit garantiert zudem perfekte Lenkpräzision.
WELCHE SCHLÄGE?: Im Vergleich zum Vorgängermodell absorbiert das Epic 8 12 % mehr Stoßkräfte und Vibrationen, sodass du weniger ermüdest und deine Energie besser nutzen kannst, um maximal in die Pedale zu treten.
RIDE DYNAMICS: Das Specialized Ride Dynamics Team hat eine spezielle Abstimmung für den Dämpfer des Epic 8 entwickelt, deren Eigenschaften das ganzheitliche Fahrerlebnis auf ein neues Niveau heben. Die speziell entwickelte Abstimmung in Kombination mit den Hebelverhältnissen und der überarbeiteten Kinematik verbessern das Fahrverhalten exponentiell.
BIOMECHANISCHE EFFIZIENZ: Durch die Optimierung der Kinematik des Epic 8 hat das Specialized Ride Dynamics Team die trittbedingten Bewegungen um 20 % reduziert und gleichzeitig die Federung aktiv gehalten, um Schläge effektiver zu bewältigen. So ist der Fahrer in der Lage, die effizienteste Tretposition beizubehalten. Das Ergebnis ist das effizienteste vollgefederte Bike, das wir je gebaut haben.
MEHR MIT WENIGER: Beim Epic 8 haben wir kein einziges Gramm Gewicht hinzugefügt, um seine Eigenschaften zu verbessern. Alle Modelle sind jetzt mit SWAT 4.0 und einem integrierten Lenkanschlag ausgestattet, um Rahmenschäden im Fall von Rutschern zu verhindern.
Der neue S-Works Epic 8 Rahmen ist sogar 76 Gramm leichter, obwohl diese Details hinzugefügt wurden.
ROCKSHOX FLIGHT ATTENDANT: Befreie deinen Kopf, um dich auf das Rennen zu konzentrieren. Der Specialized Ride Dynamics RockShox Flight Attendant (bei S-Works Modellen) arbeitet mit der SRAM AXS Wireless Technologie zusammen, sammelt in Echtzeit Daten, um die idealen Kompressionseinstellungen zu bestimmen und ein unvergleichliches Fahrerlebnis zu schaffen.
FAHRRAD SPECIALIZED EPIC S-WORKS 8 HAUPTMERKMALE:
Das fähigste Bike mit 120 mm Federweg. 12 % mehr Stoßdämpfung und 20 % weniger Wippen.
RockShox SIDLuxe ULTIMATE Ride Dynamics Dämpfer und SID ULTIMATE Gabel mit Flight Attendant.
Drei Einstellpositionen für den Dämpfer mit spezieller Abstimmung.
Der Specialized Ride Dynamics RockShox Flight Attendant sammelt in Echtzeit Daten von Gelände und Fahrer, um die idealen Kompressionseinstellungen zu bestimmen.
Robuste Roval Control SL Laufräder.
Leichter, integrierter Roval Control SL Cockpit.
Level Ultimate Stealth Bremsen mit 4 Kolben.
SRAM XX SL T-Type AXS Antrieb.
SWAT 4.0 im Unterrohr für den Transport des Trail-Essentials.
DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT*
TECHNISCHE DATEN
RAHMEN
RAHMEN: S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometrie, Rider-First Engineered™, SWAT Unterrohrfach, geschraubtes BB, 12x148 mm UDH-kompatibles Ausfallende hinten, interne Kabelführung, 120 mm Federweg, optimiert für kabellosen Antrieb und Sattelstütze.
SWAT KOMPONENTEN: SWAT internes Unterrohrfach.
COLLARINO SELLA: Specialized Alloy 34,9, Titanium Bolt.
FEDERUNG
GABEL: RockShox SID ULTIMATE Flight Attendant, vom Ride Dynamics Team entwickelte 3-Positionen-Abstimmung, Debon Air, 15x110 mm, 44 mm Offset, 120 mm Federweg.
HINTERER DÄMPFER: RockShox SIDLuxe ULTIMATE Flight Attendant, vom Ride Dynamics Team entwickelte 3-Positionen-Abstimmung, Solo Air, 190x45 mm.
COCKPIT
SELLA: Body Geometry S-Works Power, Carbonstreben, Carbon base.
LENKER: Roval Control SL integriertes Cockpit, 60 mm X- 12 Grad integrierter Vorbau, 8 Grad Backsweep, 1 Grad Upsweep, 760 mm breit.
GRIFFE: Specialized Trail Grips.
SATTELSTÜTZE: RockShox Reverb AXS, 30,9 mm, S/M: 125, L: 150, XL: 170 mm.
ANTRIEB
SCHALTHEBEL: SRAM AXS POD Ultimate Controller.
KASSETTE: SRAM XX Eagle SL 10-52t.
TRET LAGER: SRAM DUB, BSA 73 mm, geschraubt.
KURBELGARNITUR: SRAM XX SL Eagle Power Meter Crankset, 170 mm/175 mm.
KETTE: SRAM XX SL Eagle.
HINTERRADSCHALTWERK: SRAM XX SL Eagle AXS.
KETTENBLATT: Aluminium 34Z.
LAUFRÄDER
FELGEN: Roval Control SL, Carbon Offset Design, 29 mm Innenbreite, 4 mm hook Breite, Tubeless Ready, 24 Loch.
VORDERRADNABE: Roval Control SL, DT Swiss Internals, Keramiklager, 6-Loch, 15 mm Steckachse, 110 mm Einbaubreite, Torque Caps, 24 Speichen, Straight Pull.
HINTERRADNABE: Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Keramiklager, 12 mm Steckachse, 148 mm Einbaubreite, 24 Speichen, Straight Pull.
VORDERREIFEN: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2,35.
HINTERREIFEN: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2,35.
SPEICHEN: DT Swiss Aerolite T-head.
SCHLÄUCHE: Specialized Turbo Tube.
GEWICHT
GEWICHT: 10,24 kg (22 lb, 9,2 oz).
GEWOGENE GRÖSSE: MD.
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REIFEN MAXXIS MINION DHF WT DD 29...
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REIFEN MAXXIS MINION DHF WT DD 29X250 120X2 3C MAXXTERRA TB96800600
Der REIFEN MAXXIS MINION DHF WT DD 29X250 120X2 3C MAXXTERRA TB96800600, tubeless ready und mit flexiblem Wulstkern, ist perfetto zum Fahren auf weichem und schlammigem Gelände im Enduro/Freeride und Downhill.
Die abgeschrägten Stollen minimieren den Rollwiderstand, während die lamellierten Stollen die Haftung erhöhen. Der Reifen bietet eine perfetto Haftung auf Geraden und einen perfetto Grip in Kurven.
Die Double-Ply-Karkasse wurde mit einem Butyl-Einsatz verstärkt, um mehr Robustheit und hohe Pannensicherheit zu gewährleisten. Kompatibilität mit Felgen mit 35 mm Innenbreite.
Je nach Bodenbeschaffenheit kann dieser Reifen sowohl am Vorder- als auch am Hinterrad montiert werden: Er kann vorne zusammen mit dem DHR-Reifen am Hinterrad montiert werden, um mehr Vielseitigkeit zu erhalten.
REIFEN MAXXIS MINION DHF WT DD 29X250 120X2 3C MAXXTERRA TB96800600 HAUPTMERKMALE:
DD-Struktur (Double Down) für mehr Robustheit und Pannenschutz.
Tubeless Ready.
Wide Trail (WT)-Karkasse, kompatibel mit Felgen mit 35 mm Innenbreite.
Flexibler Wulstkern.
Größe: 29x2.50.
ETRTO: 63-622.
Einsatzbereich: Enduro/DH/Freeride auf weichem und schlammigem Gelände.
TPI: 240 (120x2).
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TB96800600
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Sella WTB DEVO PICKUP MEDIUM - Cr-Mo, black, HLX
Die Sella DEVO PICKUP MEDIUM bietet außergewöhnlichen Komfort und Leistung für lange Fahrten in den Bergen oder auf städtischen Strecken. Hergestellt aus hochwertigem Edelstahl, garantiert diese Sella von WTB Widerstandsfähigkeit und Langlebigkeit.
Hauptmerkmale:
Material: Edelstahl Cr-Mo
Farbe: schwarz
Typ: HLX, ideal für mountain bike und den urbanen Einsatz
142x260 mm.
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LENKERVORBAU FSA V-DRIVE OS 172LX +/- 6 GRAD 90 MM
Der V-DRIVE A9 6° - 90 mm Vorbau von FSA ist eine Konzentration aus Technologie und Design, um die Leistung deines Lenkers zu verbessern. Hergestellt aus einer Kombination aus 3d-Schmieden und CNC-Bearbeitung aus der hochwertigen AL6061/T6-Legierung, bietet dieser Vorbau Widerstandsfähigkeit und Leichtgewicht, um jede Strecke zu meistern. Die kaltgeschmiedete 4-Schrauben-Frontplatte aus Aluminium sorgt für sicheren Halt, während die Schrauben aus Cr-Mo langfristige Haltbarkeit garantieren. Mit einem Winkel von ±6° und einem Lenkerklemmendurchmesser von Ø 31,8 mm passt sich dieser Vorbau perfekt an die Bedürfnisse jedes Radfahrers an. Die schwarz matt eloxierte Oberfläche mit schwarzer Grafik verleiht einen eleganten und aggressiven look. Mit einem Gewicht von nur 139 g (100 mm) ist dieser Vorbau die ideale Wahl für alle, die Leistung und Stil suchen.
LENKERVORBAU FSA V-DRIVE OS 172LX +/- 6 GRAD 90 MM wichtigste Merkmale:
3d-geschmiedet und CNC-bearbeitet aus AL6061/T6-Legierung
Kaltgeschmiedete 4-Schrauben-Frontplatte aus Aluminium
Schrauben aus Cr-Mo
Schaftklemmhöhe 40 mm
Winkel: ±6°
Lenkerklemmendurchmesser Ø 31,8 mm
Oberfläche: Schwarz matt eloxiert mit schwarzer Grafik
Gewicht: 139 g (100 mm)
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SELLA SPECIALIZED BRIDGE COMP CON MIMIC 143
Die SELLA SPECIALIZED BRIDGE COMP CON MIMIC 143 ist perfekt zum Fahren sowohl auf der Straße als auch im off-road. Das breite, flache Profil ermöglicht eine hervorragende Kontrolle, und die patentierte Body Geometry-Aussparung fördert die Blutzirkulation und verhindert Taubheitsgefühle. Die Mimic-Technologie hilft, eine Sattel zu schaffen, der sich der Körperform anpasst, um ihn auf die korrekteste Weise zu stützen.Robuste Cr-Mo-Hohlstreben und weiche Polsterung Level III für unvergleichlichen Komfort.
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Die Mimic-Technologie ermöglicht den Einsatz von mehrschichtigen Materialien, die sich der Anatomie der persona anpassen.
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Gravel-Riding, also das Fahren auf Schotterstraßen, ist in Italien ebenso populär wie im Mittleren Westen der USA. Der Sinn für Abenteuer, die Suche nach neuen Herausforderungen oder das Ausprobieren eines neuen modo des Fahrradfahrens machen den Erfolg dieses stile di vita aus. Dies mit einer buona Reifenpaarung zu tun, kann den Unterschied ausmachen zwischen Spaß haben oder den Tag verfluchen, an dem dir diese idea gekommen ist. Der Pathfinder-Reifen besitzt die Vielseitigkeit, die für Abenteuer notwendig ist, er läuft leicht und bietet ausgezeichnete Traktion.
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Fernbedienung für die Yep-Teleskopsattelstütze, bestehend aus: Schelle zur Befestigung am Lenker, Bedienhebel und Einstellschraube. Diese ergonomische Fernbedienung ist mit den meisten mechanisch betätigten Sattelstützen auf dem Markt kompatibel.
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Funziona mit jeder mechanisch betätigten Sattelstütze.
Funziona an beiden Enden des Schaltzugs.
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Die Steuereinheit des modulo controller wireless Amflow links ermöglicht eine intuitive Kontrolle der Fahrmodi des DJI Avinox Motors an Amflow PL Carbon und PL Carbon Pro. Verwenden Sie die Pfeiltasten, um zwischen den folgenden fünf Modi zu wechseln:
Off: Keine Unterstützung
Auto: Intelligente Regelung für maximale Effizienz (bis zu 400 % Unterstützung)
Eco: Sparsam und sanft für lange Distanzen (bis zu 150 % Unterstützung)
Trail: Dynamische Unterstützung für technisches Gelände (bis zu 600 % Unterstützung)
Turbo: Maximale Leistung für steile Anstiege (bis zu 800 % Unterstützung)
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HOPE HINTENBREMSE TECH4 V4 BRAIDED LIMITED EDITION
Das Spitzenmodell von HOPE in Bezug auf Bremskraft, mehr ist nicht möglich!
Der neue Tech 4-Hebel hat sich stark verändert, nicht nur optisch. Hope hat auch in Bezug auf die technischen Eigenschaften einen groÃen Schritt nach vorne gemacht. Der Ausgleichsbehälter wurde vergröÃert und neu gestaltet. Dank des neuen Designs kann der Tech 4-Bremshebel 30 % mehr Bremskraft übertragen. Für ein besonders leichtgängiges Hebelgefühl wurde die Federrate reduziert und es wird eine Führung für den Bremskolben verwendet. Die Leichtgängigkeit der Bewegung wird durch ein Industrielager im Drehpunkt unterstützt. Der Bremshebel ist länger geworden, um eine bessere Modulation und mehr Kontrolle zu gewährleisten. Wie prima können die Hebelweite und der Druckpunkt werkzeuglos eingestellt werden. Die zweiteilige Schelle zur Befestigung am Lenker erleichtert die Montage, da für die Montage nichts vom Lenker entfernt werden muss.
Der V4-Sattel ist sehr rigida und mit groÃen Kühlrippen ausgestattet. Hohe Bremsleistung, hervorragende Dosierbarkeit und thermische Auslegung, die selbst die schwersten Fahrer auf den schwierigsten Strecken zuverlässig zum Stehen bringen.Die Bremssättel, wie üblich aus T6 2014 Aluminium gefräst, sind das Ergebnis der Entwicklungsarbeit mit COSMOSWorks FEA (Finite Element Analysis). Dies ermöglicht eine Gewichtsreduzierung, eine verbesserte Ãsthetik und schafft den idealen partner für den Tech-Hebel. Abgedichtete Entlüftungsnippel erleichtern die Wartung, und der verlängerte Fluidauslass erleichtert die Leitungsverlegung. Die Bremsbeläge können einfach nach oben herausgenommen werden und machen das Entfernen des Rades beim Wechsel überflüssig. Il punto di forza unico di questa enorme pinza freno è l'elevata larghezza interna, che consente di utilizzare dischi freno ventilati!
HOPE HINTENBREMSE TECH4 V4 BRAIDED LIMITED EDITION HAUPTMERKMALE:
- Empfohlen für E-Bike, AM, Enduro, Downhill, Freeride- Neuer Tech 4-Geberzylinder, gröÃerer Ausgleichsbehälter und neue Hebelergonomie- Werkzeuglose Verstellung des Leerwegs- Zweiteilige Schelle, non erfordert keine Demontage von Komponenten vom Lenker- Hochleistungs-V4-Bremssattel, Beläge können leicht von oben entnommen werden. GroÃe Innenbreite, die eine optimale Belüftung ermöglicht- Hebel aus T6-Aluminium- Geflochtener Aluminium-Bremsleitungsschlauch- Inklusive spezieller Bremsbeläge für E-Bikes und organischer Beläge für alle Bedingungen- Schlauchlänge: 1650 mm- Gewicht 355 g
N.B: Bremsscheibe und Adapter non inbegriffen
Santacruz
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Der REIFEN SPECIALIZED RENEGADE 2 BLISS READY 29X2.3 ist leicht und laufruhig und perfekt für den Einsatz im XC/Cross-Country-Bereich. Das Profil, quasi vollständig homogen, ist nicht nur sehr leichtläufig, sondern gewährleistet auch einen ausgezeichneten Grip bergab und in Kurven. Die Karkasse Control schützt vor Reifenpannen. Möglichkeit zur Montage mit Schlauch oder tubeless.
REIFEN SPECIALIZED RENEGADE 2 BLISS READY 29X2.3 WICHTIGSTE MERKMALE:
Größe: 29 x 2,3.
Karkasse: 60 TPI.
ETRTO: 58-622.
Faltreifen.
Möglichkeit zur Standardmontage mit Schlauch oder Tubeless.
Druck: 25 - 50 psi.
Mischung: Gripton.
Einsatzbereich: XC/Cross Country.
ARTIKELCODE
00120-6202
PROLOGO
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Sella PROXIM NEMBO 135 - T2.0, schwarz
Die Sella PROXIM NEMBO 135 - T2.0, schwarz ist für Gravity-Disziplinen konzipiert, vom All-mountain, all’Enduro bis hin zum Downhill. Mit einer flachen forma und geeignet sowohl für Männer als auch für Frauen bietet sie optimalen Komfort und Leistung, um die anspruchsvollsten Abfahrten zu bewältigen.
Sella PROXIM NEMBO 135 - T2.0, schwarz wichtigste Eigenschaften:
Forma sella: Flat
Unisex
Rail: T2.0 (7 mm)
Misura: 245x135 mm
continental
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REIFEN CONTINENTAL CROSS KING 2.2 PROTECTION 29X2.2 BLACK
Ein all-rounder primo della classe, der sich auch im Wettkampf bewährt hat. Der Cross KING 2.2 Protection ist ein vielseitiger Reifen, der sowohl für Rennen als auch für Trail-Einsatz geeignet ist und Stabilität in Kurven sowie Komfort gewährleistet. Mit einer buona Haftung und angeboten mit verschiedenen Technologien besitzt dieser leicht laufende Reifen ein Profil, das sich an jede Art von Untergrund anpasst. Tread-Sidewall in black/transparent Skin foldable. Entwickelt mit ProTection-Technologie, wiegt dieser Reifen 670 Gramm, wird in Deutschland hergestellt und hat eine Zusammensetzung/Ventil BC.
REIFEN CONTINENTAL CROSS KING 2.2 PROTECTION 29X2.2 BLACK Hauptmerkmale:
Vielseitiger Reifen, geeignet für Rennen und Trail, stabile in Kurven und komfortabel
Buona Haftung und mit verschiedenen Technologien erhältlich
Profil, das sich an jeden Untergrund anpasst
Tread-Sidewall in black/transparent Skin foldable
Integrierte ProTection-Technologie
Gewicht: 670 Gramm
Hergestellt in Deutschland
Zusammensetzung/Ventil: BC