Mondraker
FAHRRAD MONDRAKER CHRONO CARBON DC
€1.704,10
€2.299,00
FAHRRAD MONDRAKER CHRONO CARBON DC
CHRONO CARBON DC von Mondraker ist die ideale Wahl für Liebhaber von Geschwindigkeit und Abenteuer. Mit seinem auffälligen Design und der hochmodernen Technologie bringt dich dieses Fahrrad zu neuen vette in Leistung und Stil. Ob du anspruchsvolle Trails bewältigst oder gegen die Zeit fährst – CHRONO CARBON DC lässt dich glänzen.
FAHRRAD MONDRAKER CHRONO CARBON DC HAUPTMERKMALE
Leichter und robuster Carbonrahmen für ein reaktives und agile Fahrverhalten
Hinterradfederung mit langem Federweg zum Abfangen von Stößen und für Kontrolle auf rauem Terrain
Hochwertige Komponenten für eine flüssige und zuverlässige Schaltung
Attraktives Design und lebendige Farbgebung, mit der du dich auf der Strecke oder in der Stadt abhebst
DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT*
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
Rahmen: Chrono 29 Stealth Full Carbon, Forward Geometry XC, BSA-Tretlagergehäuse 73 mm, konisches Steuerrohr, internes Kabelführungssystem HHG, hintere Boost-Steckachse 12x148 mm, für 1x-Antrieb ausgelegtes Design, kompatibel mit Flat-Mount-Bremse
Größen: S: 395 mm / M: 430 mm / L: 470 mm / XL: 520 mm
Gabel: RockShox Recon Gold RL Remote 29, 120 mm, Motion Steuerung, Solo Air, konischer Gabelschaft, Boost-Achse 15x110 mm, 30 mm Aluminium-Standrohre, Offset 42 mm. Einstellungen: Remote-Kompression OneLoc 2 Positionen (offen/gesperrt), Rebound, Luft-Vorspannung
Gabel-Remote: RockShox OneLoc
Steuersatz: ONOFF integrierter Steuersatz IS52 1-1/2, abgedichtete ACB-Lager, oben 51,8x40 45°x45°, unten 51,8x40 36°x45°
Vorbau: MDK, 6061 T6 Aluminium, Klemmdurchmesser 31,8 mm, Rise: +/-5º, Länge: Größe S: 50 mm, Größe M: 50 mm, Größe L: 60 mm, Größe XL: 70 mm
Lenker: ONOFF Sulphur 0.2, 6061 Aluminium mit doppelter Wandstärke, Rise: 4,8 mm, Breite: 760 mm, Backsweep 9º, Upsweep 0º, Klemmdurchmesser 31,8 mm
Griffe: ONOFF Twin, 1 lock-on, 135 mm
Sattelstütze: ONOFF Sulphur 0-R 6061 T6 Aluminium, 3D-geschmiedet, Durchmesser 31,6 mm, Länge 400 mm
Sella: Serie Mondraker MDK, SRX, Stahlstreben
Vordere Bremse: SRAM Level, zweiteilige Bremssättel, einteilige Centerline-Bremsscheibe 180 mm mit 6 IS-Schrauben, organische Beläge mit Stahlträger
Hintere Bremse: SRAM Level, zweiteilige Bremssättel, einteilige Centerline-Bremsscheibe 160 mm mit 6 IS-Schrauben, organische Beläge mit Stahlträger
Bremshebel: SRAM Level, werkzeuggestellte Reichweitenverstellung, Hebellagerbuchsen
Felgen: Mavic CrossRide 29, Innenbreite 30 mm, gesteckter Felgenstoß, hookless, tubeless ready, 28 Speichen
Speichen: Mavic J-Bend, runde Stahlspeichen
Vordere Nabenachse: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 IS-Schrauben
Hintere Nabenachse: Mavic, Boost 12x148 mm, ID360 Ratschen-Freilaufsystem, 6 IS-Schrauben, HG-Freilauf
Vorderreifen: Maxxis Ardent 29x2.40, Dual-Mischung, EXO, tubeless ready, 60 TPI, Faltwulst
Hinterreifen: Maxxis Ardent 29x2.40, Dual-Mischung, EXO, tubeless ready, 60 TPI, Faltwulst
Kurbeln: SRAM SX Eagle, Boost, DUB-Achse, corona mit Direktmontage, Größe S: 170 mm Größe M: 175 mm Größe L: 175 mm Größe XL: 175 mm, CL 55
Kettenblatt: 34T, Stahl, X-Sync 2
Tretlager: SRAM DUB BSA, abgedichtete Lager, 73 mm
Kette: SRAM SX Eagle, 12s, Powerlock
Schaltwerk - hinten: SRAM NX Eagle, Roller Bearing Clutch Technologie Typ 3, Käfigsperre, 1x12s, X-Actuation 1:1
Schalthebel: SRAM SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1
Kassette: SRAM PG-1230, 11-50T, 12s
Schaltauge: SRAM UDH
Gewicht ohne Pedale: 12,2 kg
*PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN VORMONTAGE-SERVICE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT
ARTIKELCODE: 010.24029 (Gr. S; Farbe: Flame Red)
CERVELO
FAHRRAD CERVELO S5 ULTEGRA DI2 2026
Aus €9.499,05
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FAHRRAD CERVELO S5 ULTEGRA DI2 2026
Die S5 ist mittlerweile eine unangefochtene Referenz, wenn es im Wettkampfsport um Geschwindigkeit und aerodynamische Effizienz geht. Zahlreiche Ergebnisse auf den renommiertesten internationalen Bühnen zeugen davon. Von Wout van Aert, der das Grüne Trikot mit der höchsten Zahl an Siegen der modernen Geschichte erobert hat, bis zu Simon Yates, der sich kürzlich das Maglia rosa gesichert hat – der ikonische V-Lenker und das charakteristische Gabeldesign der S5 sind zu einem Markenzeichen unter Profis auf der ganzen Welt geworden. Die neue S5 baut auf diesem Erbe aus Geschwindigkeit und Design auf, um sich zu etwas noch Schnellerem, noch Ausgereifterem und Charakteristischeren zu entwickeln, das Gewicht zu reduzieren und damit ein noch stärkerer Verbündeter in den Händen der schnellsten Athleten der Welt zu werden.Die neue S5 ist über 6 Watt schneller als die aktuelle Version, 124 Gramm leichter und garantiert dennoch die gleiche Handlichkeit, Reaktionsfreudigkeit und Stabilität, die Radfahrer auf der ganzen Welt an ihrer Vorgängerin schätzen. Die wichtigsten Änderungen betreffen den vorderen Bereich, aus dem die bedeutendsten aerodynamischen Leistungen stammen. Die Gabelscheiden und das Steuerrohr sind ausgeprägter geworden, während Lenker und Vorbau jetzt ein einziges, neu gestaltetes Teil sind, das das Konzept des V-Schafts aufgreift, jedoch mit einer noch aerodynamischeren und schnelleren Lösung.Cervélo und Reserve haben gemeinsam die neuen Reserve 57|64 Turbulent Aero Laufräder entwickelt, die zusammen mit dem Fahrradrahmen im Windkanal entworfen und konstruiert und speziell für die Kombination mit der neuen S5 optimiert wurden.
Der einteilige Lenker-Vorbau der neuen S5 trägt wesentlich zur Verbesserung der aerodynamischen Leistung des Fahrrads bei, doch sind diese Verbesserungen begrenzt, wenn der Fahrer sich nicht vollständig wohl auf dem Rad fühlt. Wir haben neun verschiedene Größenkombinationen des neuen integrierten Lenkers entwickelt und beim Kauf einer S5 hilft dir der autorisierte Cervélo-Händler, die für dich passendste Lenker/Vorbau-Kombination auszuwählen – ohne zusätzliche Kosten.
FAHRRAD CERVELO S5 ULTEGRA DI2 2026 HAUPTMERKMALE:
STICHWORT: AERO!
Die neue S5 ist 6,3 Watt schneller als die aktuelle Version (Wert im Windkanal bei 30 mph ermittelt). Diese Gewinne wurden durch wichtige Verbesserungen vor allem am vorderen Teil des Fahrrads möglich, aber auch durch die beeindruckende Integration der asymmetrischen Profile des Sattelrohrs und des Hinterrads. Cervélo ist seit langem Branchenführer in Sachen Aerodynamik und, test alla mano, die neue S5 ist mindestens 5 Watt schneller als die Räder unserer direktesten Konkurrenten.
INTEGRIERTER ONE-PIECE LENKER
Der neue HB19 One-Piece Lenker nutzt unser „Plus-Four“-Konzept, das heißt, die Größe des Obergriffs ist 4 cm schmaler als die des Untergriffs (zum Beispiel 38 cm/42 cm). Dieser Ansatz hilft Fahrern, eine aerodynamischere Körperhaltung beizubehalten, wenn die Hände oben greifen, und bietet Stabilität im Untergriff bei Abfahrten und Sprints. Alle Lenkergrößen entsprechen den UCI-Normen, auch im Licht der jüngsten Reglementsänderungen. Das Beste daran? Der Lenker kann innerhalb der ersten 60 Tage Besitz für den gewünschten Fit getauscht werden. Um mehr zu erfahren, lest hier.
NICHT NUR GESCHWINDIGKEIT, AUCH LEICHTIGKEIT.
Trotz der Vergrößerung der aerodynamischen Oberfläche ist die neue S5 um 124 Gramm leichter als das vorherige Modell. Obwohl die deutliche Vergrößerung von Gabel und Steuerrohr zu einer offensichtlichen Gewichtszunahme geführt hätte, haben wir das Carbon-Layup und die gesamte Hardware optimiert, um das System noch leichter zu machen.
NEUE RESERVE 57|64 TA
Der neue Laufradsatz Reserve 57|64 Turbulent Aero wurde gemeinsam von Reserve und Cervélo entwickelt, im Windkanal zusammen mit dem Rahmen der neuen S5 konstruiert und optimiert. Die Asymmetrie des Hinterrads passt sich dem Sattelrohr an und gewährleistet einen gleichmäßigen Luftstrom, der den Gesamtwiderstand verringert. Der neue Laufradsatz ist 3 Watt schneller als die aktuellen 52|63 Laufräder und garantiert dennoch das gleiche Gewicht.
DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT*
TECHNISCHE DATEN
Rahmenmaterial: Carbon
Gabel: Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork
Steuersatz: FSA IS2 1-1/8, 36° x 45° / 1-3/8, 36° x 45°.
Laufräder: Reserve 57/64 DB aus Carbon
Schalthebel: Shimano Ultegra ST-R8150 Di2 12-Gang
Bremsen: Shimano Ultegra BR-R8170 hydraulische Scheibenbremsen
Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra, R8100, 52/36T.
Umwerfer: Shimano Ultegra, R8150.
Schaltwerk: Shimano Ultegra, R8150.
Kassette: Shimano Ultegra, R8100, 11-34T, 12-Gang.
Kette: Shimano M8100.
Lenker: Cervélo HB19 aus Carbon.
Lenkerbreiten: Größe 48 - 36 cm / Größe 51 - 38 cm / Größe 54 - 40 cm / Größe 56 - 40 cm / Größe 58 - 40 cm / Größe 61 - 40 cm.
Vorbaulängen: Größe 48 - 80 mm / Größe 51 - 90 mm / Größe 54 - 100 mm / Größe 56 - 100 mm / Größe 58 - 110 mm / Größe 61 - 120 mm.
Sattelstütze: Cervélo SP34 Carbon.
Versatz der Sattelstütze: Größe 48 - 0 mm / Größe 51 - 0 mm / Größe 54 - 0 mm / Größe 56 - 0 mm / Größe 58 - 15 mm / Größe 61 - 15 mm.
Sattel: Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti.
Reifen: Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29c.
Maximale Reifenbreite: 34 mm.
Naben: FSA, BBright thread together for 24mm spindle.
Vorderer Steckachse: Cervélo Aero Thru Axle Front, M12x1.5 mm, 122 mm Länge.
Hinterer Steckachse: Cervélo Aero Thru Axle Rear, M12x1.0 mm, 169 mm Länge.
Vorderrad: Reserve 57TA, DT Swiss 240, 12x100 mm, 24H, Centerlock, tubeless-kompatibel.
Hinterrad: Reserve 64TA, DT Swiss 240, 12x142 mm, HG Freilauf, 24H, Centerlock, tubeless-kompatibel.
Schalthebel/Bremshebel: Shimano Ultegra, R8170.
Kurbelarmlänge: Größe 48 - 165 mm / Größe 51 - 165 mm / Größe 54 - 170 mm / Größe 56 - 170 mm / Größe 58 - 172,5 mm / Größe 61 - 172,5 mm.
Bremsscheiben: Shimano CL800 Centerlock.
Power Meter: 4iiii Precision Pro, GEN3+ Dual Sided.
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Santacruz
FAHRRAD SANTA CRUZ BULLIT 3 CC GX...
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FAHRRAD SANTA CRUZ BULLIT 3 CC GX1 AXS MX
- Rahmen: Carbon CC- Motor: Shimano Drive Unit DU-EP800- Display: N/A- Batterie: Shimano 630Wh Integrated- Ladegerät: Shimano Battery Charger, Powerpack 1 Battery- Gabel: Fox 38 Performance Elite, 170mm- Dämpfer: RockShox Super Deluxe Select+, 230x62.5- Schaltwerk: SRAM GX AXS Eagle, 12spd- Umwerfer: N/A- Schalthebel: GX AXS Controller- Kassette: SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t- Kette: SRAM GX Eagle, 12spd- Corona: N/A- Kurbeln: Shimano EM600 Crank Arms 165mm- Vordere Bremse: SRAM Code RS- Hintere Bremse: SRAM Code RS- Bremsscheiben: Avid Centerline 220mm / Avid Centerline 200mm- Vorderreifen: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, Double Down, TR- Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, Double Down, TR- Felgen: RaceFace ARC HD 30 29" / RaceFace ARC HD 30 29"- Vordere Nabe: i9 1/1, 15x110, 32h- Hintere Nabe: i9 1/1, 12x148, XD, 32h- Lenker: Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800mm- Vorbau: Burgtec Enduro MK3, 42mm- Sella: WTB Silverado Medium CroMo- Sattelstütze: FOX Transfer Factory Dropper, 31.6- Zulässiges Maximalgewicht: N/A- Gewicht: 22,53 kg
Specialized
FAHRRAD SPECIALIZED AETHOS COMP S...
€3.960,00
€4.400,00
FAHRRAD SPECIALIZED AETHOS COMP SHIMANO 105 DI2
Die SPECIALIZED AETHOS COMP SHIMANO 105 DI2 ist das perfekte Fahrrad, das die perfekte Balance zwischen außergewöhnlicher Fahrqualität, extremer Leichtigkeit und unvergleichlichem Stil findet. Der Rahmen besteht aus Carbonfaser Fact10, das Fahrrad ist äußerst leicht und ist mit einer Shiamano 105 disc 12v Schaltung, mit Kettenblättern 50-34, Rädern DT swiss R470 und einer hydraulischen Scheibenbremse ausgestattet.
FAHRRAD SPECIALIZED AETHOS COMP SHIMANO 105 DI2 WICHTIGSTE MERKMALE:
Rahmen aus Carbonfaser Fact10.
Schaltung Shiamano 105 disc 12v.
Kettenblätter 50-34.
Räder DT swiss R470.
DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT*
TECHNISCHE DATEN
ANTRIEB
KETTENBLÄTTER: 50/34T.
SCHALT-/BREMSHEBEL: DISC BRAKE ASSEMBLED SET/J-kit DIRECT, 105, ST-R7170(R), BR-R7170(R), W/O ADAPTER,FOR 25MM MNT, RESIN PAD(W/O FIN), XXXXMM HOSE(SM-BH90 BLACK), 1 GROUP, BULK.
KURBELGARNITUR: SHIMANO FRONT CHAINWHEEL, FC-R7100, 105, FOR REAR 12-SPEED, HOLLOWTECH 2, 50-34T W/O CG, W/O BB PARTS, BLACK.
SCHALTWERK: SHIMANO REAR DERAILLEUR, RD-R7150, 105,12-SPEED, TOP NORMAL, SHADOW DESIGN, DIRECT ATTACHMENT, W/TL-EW300, 5TH GROUP.
UMWERFER: Shimano 105 R7170, braze-on.
KASSETTE: SHIMANO CASSETTE SPROCKET, CS-R7101, 105, 12-SPEED,11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T, BULK.
KETTE: Shimano SLX, M7100, 12-speed.
INNENLAGER: Shimano Threaded BSA BB.
COCKPIT
SELLA: Body Geometry Power Sport, steel rails.
SATTELSTÜTZE: Roval Alpinist Carbon Seatpost.
SATTELKLEMME: SEAT COLLAR, KCNC, SPL-SC02-300-02, EXTRUDED, 7075-T73, 30.0MM, 10B21, BLACK ZINC BOLT, BOLT CLAMP TYPE.
VORBAU: Specialized Pro SL, Aluminium, 4-Schrauben.
LENKER: Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31,8mm Klemmung.
LENKERBAND: Supacaz Super Sticky Kush.
RÄDER & REIFEN
HINTERRAD: DT R470 DISC.
VORDERRAD: DT R470 DISC.
SCHLÄUCHE: PV STANDARD BULK ROAD 700x20-28, 48mm.
VORDERREIFEN: Turbo Pro, 60 TPI, Faltwulst, BlackBelt Schutz, 700x28mm.
HINTERREIFEN: Turbo Pro, 60 TPI, Faltwulst, BlackBelt Schutz, 700x28mm.
FEDERUNGEN
GABEL: FACT Carbon, 12x100mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse.
RAHMEN
RAHMEN: Aethos FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibenbremse.
BREMSEN
HINTERE BREMSE: Shimano 105, hydraulische Scheibenbremse.
VORDERE BREMSE: Shimano 105, hydraulische Scheibenbremse.
*PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN FAHRRAD-VORMONTAGESERVICE AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT
ARTIKELNUMMER
97223-5354 (Größe 54 - Farbe: Satin Carbon/Abalone over Carbon)
Specialized
FAHRRAD SPECIALIZED SIRRUS 2.0 EQ...
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FAHRRAD SPECIALIZED SIRRUS 2.0 EQ STEP-THROUGH
Die SPECIALIZED SIRRUS EQ STEP-THROUGH ist ein perfektes Fahrrad, um schnell von einem Ende der Stadt zum anderen zu fahren. Der Leichtmetallrahmen ist mit Shimano-Komponenten sowie leistungsstarken und zuverlässigen hydraulischen Scheibenbremsen ausgestattet. Die Kontaktpunkte "Body Geometry" ermöglichen es, lange Stunden in sella zu verbringen.
FAHRRAD SPECIALIZED SIRRUS 2.0 EQ STEP-THROUGH HAUPTMERKMALE:
Leichtmetallrahmen A1 mit spazio für die Montage von Reifen bis 42c, interne Kabelführung. Abgesenktes Oberrohr, um leicht ab- und aufzusteigen.
Intuitive Shimano RapidFire 2x8-Schalthebel.
Hydraulische Scheibenbremsen für maximale Sicherheit und Kontrolle.
Racktime Gepäckträger für schnelles Einklicken praktischer Taschen und DRYTECH Schutzbleche zum Schutz vor Wasser und Schmutz.
Sehr helle Vorder- und Rücklichter, gespeist vom Shimano Dynamo Hub.
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
COCKPIT
LENKER: doppelt konifizierte Aluminiumlegierung, 9° Backsweep, 31,8 mm.
NASTRO: Specialized Body Geometry Contour, lock-on.
SELLA: Bridge Sport, Stahlstreben, 155/143 mm.
SATTELSTÜTZE: Aluminium, 12 mm Versatz, 2-Schrauben-Klemmung, 27,2 mm.
SATTELKLEMME: Schraubtyp, 31,8 mm.
VORBAU: Specialized, 3D-geschmiedete Aluminiumlegierung, 4-Schrauben, 7° Rise.
FRENI
VORDERBREMSE: Promax F1, hydraulische Scheibe, Flat-Mount, 160 mm.
HINTERBREMSE: Promax F1, hydraulische Scheibe, Flat-Mount, 140 mm.
TRASMISSIONE
SCHALTHEBEL: Shimano Acera, 8-Gang.
UMWERFER: Shimano Tourney FD-TY710.
SCHALTWERK: Shimano Acera, 8-Gang.
KASSETTE: MicroSHIFT H081, 8-Gang, 11-34t.
KURBELGARNITUR: Shimano Tourney, 3-teilig, 46/30T.
KETTENBLÄTTER: 46/30T mit Kettenschutz.
INNENLAGER: BSA, Vierkant, 68 mm.
KETTE: KMC X8 mit Missing Link™.
RUOTE&PNEUMATICI
FELGEN: 700C Scheibenbremse, Doppelkammer-Aluminium, 22 mm Höhe, 21 mm Innenbreite.
VORDERRADNABE: Shimano Dynamo, 6-Loch-Scheibe, 100 mm Einbaubreite, Schnellspanner, 32 Loch.
HINTERRADNABE: Aluminium, 6-Loch-Scheibe, 8-/9-Gang-Freilauf, lose Kugellager, Schnellspanner, 32 Loch.
SPEICHEN: Edelstahl, 14g.
SCHLÄUCHE: 700x28/38 mm, 48 mm Presta-Ventil.
VORDERREIFEN: Nimbus II Sport Reflect, 700x38 mm.
HINTERREIFEN: Nimbus II Sport Reflect, 700x38 mm.
ACCESSORI
PEDALE: Specialized Body Geometry Fitness, Plattform, Kunststoff.
FRONTLICHT: Herrmans H-Black MR4, Dynamo.
RÜCKLICHT: Herrmans H-Trace Mini, Dynamo.
STÄNDER: Mittelmontage, Aluminium.
GEPÄCKTRÄGER: Sirrus EQ Rack, Direct Fender Mount, Racktime kompatibel, 15 kg.
SCHUTZBLECHE: Specialized DRYTECH, Aluminium.
KLINGEL: Specialized Alloy Dome Bell.
SET TELAIO
RAHMEN: Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, konifizierte Rohre, interne Kabelführung, Flat-Mount-Scheibe, Schnellspanner, Plug + Play Gepäckträger-/Schutzblechaufnahmen.
SOSPENSIONI
GABEL: Hi-Ten Stahl, Flat-Mount-Scheibe, Plug + Play Schutzblechaufnahmen, Lowrider-Gepäckträgeraufnahmen, Schnellspanner.
ARTIKELCODE
90921-8302 (Größe S - Farbe: Glänzend Waldgrün / Black Reflektierend)
Focus
FAHRRAD FOCUS IZALCO MAX 9.8
Aus €5.199,20
€6.499,00
FAHRRAD FOCUS IZALCO MAX 9.8
Das brandneue IZALCO MAX 9.8 trägt das Erbe von Exzellenz und Leistung der gamma IZALCO. Mit seinem eleganten Design und der Farbkombination Weiß und Hellgrau ist dieses Rennrad bereit, deine Straßenabenteuer auf ein neues Niveau zu heben. Entwickelt, um Spitzenleistungen zu bieten, ist das IZALCO MAX 9.8 der perfekte Begleiter für Liebhaber von Geschwindigkeit und Präzision.
FAHRRAD FOCUS IZALCO MAX 9.8 HAUPTMERKMALE:
Hochwertiger Carbonrahmen, der Leichtigkeit und Steifigkeit für ein reaktionsschnelles und schnelles Fahrverhalten gewährleistet.
Aerodynamisches Design, das Geschwindigkeit und Stabilität auf der Straße begünstigt.
Gruppe 28 S 52, die eine breite Übersetzungsbandbreite bietet, um unterschiedliche Geländebedingungen zu meistern.
Farbgebung bianca und hellgrau, die einen eleganten und unverwechselbaren look verleiht.
Hochwertige Komponenten, ausgewählt, um die Leistung zu maximieren und Widerstandsfähigkeit sowie Haltbarkeit zu gewährleisten.
DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT*
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
RAHMEN: Carbon.
GABEL: MAX Technology Carbon, integrierte Kabelführung, Disc, 100x12 mm, Flat Mount.
SCHALTHEBEL: shimano Ultegra R8150 Di2, 12-fach.
BREMSHEBEL: shimano Ultegra R8170, Di2.
KASSETTE: shimano Ultegra CS-R8100, 12-fach.
KURBELGARNITUR: shimano Ultegra FC-R8100, 12-fach.
LENKER: easton EC70 Aero, Carbon, Drop: 125 mm, Reach: 80 mm.
VORBAU: focus C.I.S. 2.0 integriert, 31,8 mm, Aluminium, mit Garmin-/Wahoo-Halterung.
SELLA: fi'zi:k Vento Argo R5.
SATTELSTÜTZE: focus Aero Carbon, D-Shape, 350 mm, Setback: 15 mm.
LAUFRÄDER: DT Swiss ERC1600, Carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm Höhe.
REIFEN: vittoria Corsa, Next TLR, 28-622, Faltreifen.
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CANNONDALE
FAHRRAD CANNONDALE SCALPEL 4
€3.439,20
€4.299,00
FAHRRAD CANNONDALE SCALPEL 4
Ein bike für Gänsehaut. Dank der fortschrittlichsten XC-Federung und -Geometrie sowie der race-bereiten Ausstattung definiert das neue Scalpel die Geschwindigkeit im Cross-Country einmal mehr neu.Mit Podiumsambitionen sowohl bei XC-Rennen als auch auf Trails ist das Scalpel 4 immer bereit, schnell zu fahren. Der Rahmen ist aus unserem fortschrittlichen Carbon der Serie 1 gefertigt, ergänzt durch eine Shimano Deore/XT 12-Gang-Schaltung, RockShox SiD-Federung mit Remote-Lockout und Stan's NoTubes Crest S2-Felgen, die Geschwindigkeit und Kontrolle garantieren.Der Nervenkitzel der Geschwindigkeit. Siegerin im XC und Marathon. Beherrscht die Trails mit voller Geschwindigkeit.
Verbesserter Federweg: Wir haben den Federweg nicht einfach nur erhöht – wir haben ihn verbessert. Dank der Magie der FlexPivot-Kinematik und der Proportional Response-Federung sorgt der 120-mm-Federweg des Scalpel für unglaubliche Traktion, mehr Kontrolle und jede Menge Fahrspaß – und das mit der Effizienz und Reaktionsschnelligkeit, die man von einem Bike auf Weltcup-Niveau erwartet.
Teuflisch schnell: Geschwindigkeit beginnt bei der Geometrie, und das Scalpel startet hier bereits mit einem Vorteil. Der flache Lenkwinkel (66,6°), der steile Sitzwinkel (75,5°) und die größenabhängige Kettenstrebenlänge halten den Fahrer besser ausbalanciert. Das Ergebnis? Mehr Kraft und Traktion am Berg, höhere Präzision in den Kurven und ein bisher unerreichtes Sicherheitsniveau bei hohen Geschwindigkeiten.
Die Schönheit der Geschwindigkeit: Das ist keine Stilbehauptung. Es ist das Ergebnis zielgerichteter Konstruktion. Jedes einzelne Element des Scalpel ist in erster Linie funktional: Kinematik, Gewicht, Steifigkeit und performance. Die performance erfordert eine bestimmte forma, nicht die Formensuche begrenzt die performance. Und schnell bedeutet auch schön.
FAHRRAD CANNONDALE SCALPEL 4 HAUPTMERKMALE:
Premium-Rahmen aus superleichtem Carbon Series 1 mit FlexPivot, 120 mm Federweg, Proportional Response-Federung und -Geometrie
RockShox SID 120 mm-Gabel, SIDLuxe Select+ Dämpfer und TwistLoc-Remote
Race-bereite Shimano Deore M6100 12-Gang-Schaltung
Leistungsstarke und zuverlässige hydraulische Shimano MT501-Scheibenbremsen
Stan's Crest S2 Tubeless-ready-Felgen mit Maxxis Rekon Race- und Aspen WT 2,4"-Reifen
Teleskopsattelstütze Cannondale DownLow
DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT*
TECHNISCHE DATEN
RAHMENKIT
Rahmen: Scalpel, Series 1 Carbon-Konstruktion, 120 mm Federweg, Proportional Response-Federung und -Geometrie, FlexPivot-Kettenstrebe, vollständige interne Kabelführung, 73 mm BSA, 1,5"-Steuerrohr mit 1-1/8"-Reduzierstück/integrierter Kabelführung, 148x12 mm Steckachse, 55 mm Kettenlinie, UDH, post-mount disc – 160mm native
Gabel: RockShox SID, 120 mm, DebonAir, 15x110 mm Steckachse, konischer Gabelschaft, 44 mm Offset, TwistLoc Remote-Dual-Lockout
Steuersatz: Acros ICR.
Dämpfer: RockShox SIDLuxe Select+, 2-Pos mode adjust, einstellbare Zugstufe, 190x45, TwistLoc Remote-Dual-Lockout
ANTRIEB
Schaltwerk: Shimano Deore 6100.
Schalthebel: Shimano Deore 6100, 12-Gang.
Kette: Shimano Deore, 12-Gang.
Kurbelgarnitur: Shimano M5121, 32 Z.
Kassette: Shimano Deore, 10–51, 12-Gang.
Tretlager: Shimano BSA 73mm.
BREMSSYSTEM
Bremsen: Shimano MT501, hydraulische Scheibenbremse, 180/160 mm RT10-Scheiben.
Bremshebel: Shimano MT501, hydraulische Scheibenbremse.
LAUFRÄDER
Felgen: Stan's NoTubes Crest S2, 32 Loch, Tubeless-ready.
Speichen: DT Swiss Champion.
Reifengröße: 2,4.
Laufradgröße: 29.
Mozzi: (F) Shimano TC-500, 15x110 mm Steckachse / (R) Shimano MT410B, 12x148 mm Steckachse.
Reifen: (F) Maxxis Rekon Race WT, 29x2,4", EXO Protection, Tubeless-ready / (R) Maxxis Aspen WT, 29x2,4", EXO Protection, Tubeless-ready.
KOMPONENTEN
Lenker: Cannondale 2 Flat, gebördeltes 2014er Aluminium, 31,8 mm, 3° Rise, 8° Backsweep, 760 mm.
Vorbau: Cannondale C1 Conceal, Aluminium, 31,8, -6°.
Griffe: RockShox Smooth Silicone.
Sattel: Prologo Dimension NDR, STN-Schienen.
Sattelstütze: Cannondale DownLow Dropper, interne Kabelführung, 31,6, 125 mm (S), 150 mm (M–XL).
KONNEKTIVITÄT
Radsensor: Cannondale Wheel Sensor
*PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADES AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT
BROMPTON
KLAPPRAD BROMPTON C-LINE URBAN 2 ...
€1.550,00
KLAPPRAD BROMPTON C-LINE URBAN 2 GÄNGE MEDIUM
Das Klapprad C Line bietet dasselbe Fahrvergnügen und das Gefühl, überall hinfahren zu können, wie es schon immer der Fall war. Heute tut es dies dank verfeinerter Geometrien, eleganter Design-Updates und modernisierter Komponenten besser als je zuvor. Seit über 45 Jahren personalisieren Besitzer aus tutto der Welt ihre zuverlässigen Falträder aus Stahl auf Hunderte von Arten, um ihre Bedürfnisse zu erfüllen. Einige haben damit den giro der Welt gemacht. Die meisten haben sie genutzt, um jeden Tag zu verbessern. Mit der C Line hast du immer diverse Optionen offen.
Erlebe die Stadt, wie du es noch nie zuvor getan hast, mit der C Line Urban von Brompton. Dieses Rad garantiert eine aufregende Fahrt, wohin du dich auch entscheidest zu fahren, und ermöglicht dir müheloses Reisen, sodass deine einzige Sorge darin besteht, neue Erinnerungen zu schaffen.
Macht Spaß zu fahren und ist gleichzeitig praktisch – die C Line Urban berücksichtigt tutto für die Metropolenabenteurer. Perfekt für Stadterkunder, Berufspendler oder alle, die Besorgungen in modo effizient erledigen möchten, bietet dieses Fahrrad Geschwindigkeit und Kontrolle, wenn du sie am meisten brauchst.
Die fachkundige Konstruktion macht es möglich, sich mit Leichtigkeit zu bewegen. Der innovative, faltbare C Line-Rahmen ist leicht und kompakt, was bedeutet, dass du mit deinem zuverlässigen Transportmittel überall hin reisen kannst. Weitere Merkmale sind eine minimalistische 2-Gang-Schaltung, Frontgepäckträger-Block, hochwertiger Ledersattel, klappbare Pedale und Reflektoren.
Wir haben es den Fahrern außerdem ermöglicht, jedes Abenteuer mit Stil anzugehen. Der charakteristische Stahlrahmen ist mit einer umweltfreundlichen Beschichtung und eleganten Veredelungen versehen. Hergestellt in unserem historischen Werk in London, wird jedes Rad von Hand gefertigt, um sicherzustellen, dass selbst die kleinsten details perfetti sind.
Ob du nun ein alltäglicher Stadtliebhaber bist oder ein Besucher mit Blick auf aufregende Erlebnisse, du kannst so lange fahren, bis dein cuore non mehr zu wünschen übrig lässt, mit diesem zeitlosen Modell.
KLAPPRAD BROMPTON C-LINE URBAN 2 GÄNGE MEDIUM WICHTIGSTE MERKMALE:
2 Gänge: Die minimalistische C Line mit 2 Gängen. Einfache Konfiguration – geringeres Gewicht. Für flachere Städte und starke Beine.
Frontgepäckträger-Block: Brompton-Taschen können schnell und einfach am Frontgepäckträger-Block befestigt werden, was in einer sicheren und komfortablen Fahrt mit in modo optimal ausbalancierter Last resultiert.
Brompton Sellino: Standard-Brompton-Sellino mit schwarzen Streben, Breite 147 mm.
Brompton-Pedale: Linkes Pedal klappbar und rechtes Pedal non klappbar.
Reflektoren: Reflektoren für die Sichtbarkeit, sowohl vorne als auch hinten.
Integrierte Klingel: Leicht im Design und einfach zu bedienen, perfetto für jedes Brompton-Rad.
TECHNISCHE DATEN:
Gewicht: Ab 11,35 kg
Geschwindigkeit: 2 Gänge (Urban)
Material: Stahl
Faltmaß: 25,3" H x 23" B x 10,6" T
Hauptrahmen: Aus präzisions-wärmebehandeltem Stahl mit handgelöteten Verbindungen und ausgewählten selbstgelöteten giunti
Hinterbau: Von Hand geschweißte und kaltgeformte Rohre aus mikrolegiertem Stahl
Gabel: Hartgelötete Gabel aus Stahl
Griffe: Steckgriffe mit weicher Gummimischung, die an einem konstruierten Kern haften
Sattelstütze: Verlängert, schwarz (35)
Sattel: Standard
Sattelklemme: Sattelklemme aus Verbundwerkstoff und hintere Rahmenklammer
Scharnierverschlüsse: Scharnier-Schnellspannhebel aus Verbundwerkstoff
Pedale: Brompton-Pedale, klappbar für die linke mano und non klappbar für die rechte mano
Antrieb: Brompton-2-Gang-Antrieb, Übersetzungsbereich 133 %.
Anzahl der Gänge: 2 Gänge (Urban)
Kurbelgarnitur: Geschmiedete 6061-Aluminiumkurbel mit 50T-corona und integriertem Kettenschutz
Tretlager: Vierkant-Innenlager
Steuersatz: Brompton-Steuersatz
Schaltung: Brompton-2-Gang-Schalthebel
Hinterrad: Doppelwandige Felge, 28 Speichen, Brompton Wide Ratio 3-Gang-Nabenschaltung
Vorderrad: Doppelwandige Felge, 28 Speichen, eingespeicht in die vordere Brompton-Nabe
Reifen: 349 x 35C schwalbe Marathon Racer. Ein pannensicherer Reifen mit reflektierender Seitenwand
Schläuche: Schrader-Ventil Camere d'aria
Beleuchtung: Reflektoren
Bremsen: Brompton A Line Dual Pivot-Bremszangen
Frontgepäckträger: Adapter für Fronttaschenblock für alle Brompton-Taschensysteme
Specialized
FAHRRAD SPECIALIZED S-WORKS TARMA...
€13.499,49
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FAHRRAD SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 SHIMANO DURA-ACE DI2
Kein Fahrrad ist so schnell wie das Tarmac SL8, dank einer Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit und Fahrqualität, die zuvor als unmöglich galt. Nach acht Generationen und über zwei Jahrzehnten der Entwicklung ist es nicht nur das bisher schnellste Tarmac: Es ist das schnellste Rennrad der Welt. Sind deine Beine bereit?
Aerodynamik oder Leichtigkeit allein gewinnen keine Rennen: Was zählt, ist die Geschwindigkeit. Um diese Geschwindigkeit zu erreichen, ist eine kompromisslose Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit, Steifigkeit und Dämpfung erforderlich. Dank komplexer Simulationen mit realen Daten hat unser Ride Science Team bestätigt, dass das Tarmac SL8 auf jedem Kurs das schnellste Rennrad ist: 16,6 Sekunden auf 40 km flacher Strecke, 128 Sekunden schneller auf dem Kurs Mailand–Sanremo, 20 Sekunden schneller am Anstieg des Tourmalet.
FAHRRAD SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 SHIMANO DURA-ACE DI2 WICHTIGSTE MERKMALE:
AERODYNAMIK: Wir nutzen die Aerodynamik dort, wo sie am nötigsten ist, und haben dabei unser bislang schnellstes Straßenrad entwickelt – ja, sogar aerodynamischer als die Venge. Der vordere Bereich wurde optimiert, um den größtmöglichen Vorteil zu erzielen. Das Gabelschaftrohr ist hinter dem vorderen Teil des Steuerrohrs des Rahmens positioniert, um einen deutlich geringeren Luftwiderstand zu bieten. Dank der neuen UCI-Regeln konnten wir für das SL8 die schmalste und aerodynamischste Sattelstütze verwenden, die wir je entwickelt haben, damit die turbulente Luft im Beinbereich leichter nach hinten aus dem Fahrrad herausströmen kann.
LEICHTIGKEIT: Um das Tarmac SL8 zu entwickeln und dabei das aerodynamischste Fahrrad zu realisieren, das gleichzeitig die von der UCI vorgeschriebene Mindestgewichtsgrenze einhält, haben wir uns von dem inspirieren lassen, was wir mit der Aethos gelernt haben. Das Team hat einen Rahmen mit 685 Gramm entwickelt, 15 % leichter als das Tarmac SL7 und leichter als jedes andere World-Tour-Fahrrad*. Indem wir uns auf maximale Gewichtsreduzierung im Bereich des Unterrohrs, Sitzrohrs und des hinteren Rahmendreiecks konzentriert haben, konnten wir die im Aethos-Projekt gewonnenen Erkenntnisse nutzen. Die Rahmenformen reagieren so effizient auf Belastungen, dass die Materialstärke reduziert und Überflüssiges eliminiert werden konnte. *Mit Ausnahme des einen Males, als Kasper Asgreen auf einer Etappe der Tour mit unserem Aethos-Rahmen mit 585 Gramm gefahren ist.
FAHRQUALITÄT: Das Steifigkeit-Gewichts-Verhältnis des Tarmac SL8 ist um 33 % besser als das des SL7. Das Tarmac SL8 setzt einen neuen Maßstab in Sachen Handling: Es ist präzise in den anspruchsvollsten Situationen und reagiert unmittelbar und effizient auf jeden Tritt. Während die Bereiche für die Kraftübertragung und die Lenkpräzision steifer sind als je zuvor, zeigt sich das Tarmac SL8 im Sattel komfortabler und filtert 6 % mehr Vibrationen vom Untergrund heraus, sodass Kurven mit einem Gefühl von Agilität und Balance gefahren werden können, das im Rennradbereich einzigartig ist. Das neue Tarmac SL8 behält die bewährte Geometrie des SL7 bei, mit demselben großzügigen Platz für 32-mm-Reifen, sodass bei Bedarf auch Reifen mit größerem Volumen verwendet werden können.
ÜBER GESCHLECHTSUNTERSCHIEDE HINAUS: In der Realität können deutlich größere Unterschiede zwischen zwei männlichen Fahrern bestehen als zwischen einem Mann und einer Frau. Wir konstruieren auf Basis des Individuums, und unsere Philosophie ist einfach: Keine Unterschiede schaffen, wo es keine gibt. Jeder Fahrer, ob Mann oder Frau, kann von den Vorteilen des Tarmac SL8 profitieren. Es ist Zeit, weiterzugehen.Das S-Works Tarmac SL8 ist mit der Shimano Dura Ace Di2 Gruppe Serie 9200 ausgestattet, mit beidseitigem Powermeter, Roval Rapide CLX II Tubeless-Ready-Laufrädern und Roval Rapide Cockpit.
DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT*
TECHNISCHE DATEN
RAHMEN
Rahmen: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Gewindetretlager, 12x142 mm Steckachse, Flatmount-Scheibenbremsaufnahme.
FEDERUNG
Gabel: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flatmount-Scheibenbremsaufnahme.
BREMSEN
Vordere Bremse: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulische Scheibenbremse.
Hintere Bremse: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulische Scheibenbremse.
ANTRIEB
Schalt-/Bremshebel: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulische Scheibenbremse.
Umwerfer: Shimano Dura-Ace R9250, Anlötbefestigung.
Schaltwerk: Shimano Dura-Ace R9250, 12-fach.
Kassette: Shimano Dura-Ace, 12-fach, 11–30 Z.
Kette: Shimano Dura-Ace, 12-fach.
Kurbelgarnitur: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-fach mit 4iiii Precision 3+ Pro beidseitigem Powermeter.
Kettenblätter: 52/36 Z.
Tretlager: Shimano Dura-Ace, BB-R9200.
LAUFRÄDER & REIFEN
Vorderrad: Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21 mm Innenbreite, Carbon-Felge, 51 mm Felgenhöhe, Win Tunnel Engineered, Roval AFD Nabe, 18 Loch, DT Swiss Aerolite Speichen.
Hinterrad: Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21 mm Innenbreite, Carbon-Felge, 60 mm Felgenhöhe, Win Tunnel Engineered, Roval AFD Nabe, 24 Loch, DT Swiss Aerolite Speichen.
Vorderreifen: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm.
Hinterreifen: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm.
Schläuche: Turbo Ultralight, 60 mm vorne, 80 mm hinten, Presta-Ventil.
COCKPIT
Lenkerband: Supacaz Super Sticky Kush.
Vorbau: Roval Rapide Cockpit, integrierter Lenker/Vorbau.
Lenker: Roval Rapide Cockpit, integrierter Lenker/Vorbau.
Sattel: Body Geometry S-Works Power with Mirror, Carbonstreben, Carbonbasis.
Sattelstütze: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15 mm Versatz.
Sattelklemme: Tarmac integrierter Keil.
GEWICHT
Gewicht: 6,62 kg (14 lb, 9,5 oz).
Gewogene Größe: 56 cm.
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Specialized
FAHRRAD specialized STUMPJUMPER C...
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FAHRRAD SPECIALIZED STUMPJUMPER COMP ALLOY
Das FAHRRAD SPECIALIZED STUMPJUMPER COMP ALLOY ist ein MTB mit Aluminiumrahmen im asymmetrischen Design, neuer Geometrie, verfeinerter Kinematik und hochwertiger Ausstattung, die es perfekt macht, um alle Trails zu bewältigen. Die 130 mm Federweg machen das Fahrrad agil und kletterfreudig bergauf und sehr spaßig bergab. Die S-Sizing-Geometrie garantiert auf allen Größen dieselben Fahreigenschaften und die im Unterrohr positionierte Swat Door ermöglicht es, kleine Accessoires für schnelle Reparaturen mitzuführen.Das Fahrrad ist mit einer NX Eagle 12v Schaltung, Fox 34 performance Gabel, fox float dps Dämpfer, Specialized 29"-Aluminium-Laufrädern und einer Sram G2 R 4-Kolben-Bremsanlage ausgestattet.
FAHRRAD SPECIALIZED STUMPJUMPER COMP ALLOY HAUPTMERKMALE:
Aluminiumrahmen.
Trail-MTB.
130 mm Federweg.
NX Eagle Schaltung.
Fox 34 Performance Gabel.
Fox Float DPS Dämpfer.
Specialized 29"-Aluminium-Laufräder.
Sram G2 R 4-Kolben-Bremsanlage.
TECHNISCHE DATEN
RAHMEN
RAHMEN: Alloy chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, horst pivot BB adjustment, threaded BB, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 130mm of travel.
SATTELKLEMME: Alloy, 38.6mm.
FEDERUNG
DÄMPFER: FOX FLOAT DPS Performance, Rx Trail Tune, rebound and 3-position compression adjust, S1:190x42.5mm, S2-S6: 190x45mm.
GABEL: FOX FLOAT 34 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm axle, 44mm offset, 140mm of travel.
COCKPIT
VORBAU: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore.
LENKER: Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width.
GRIFFE: Specialized Trail Grips.
SELLA: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm.
SATTELSTÜTZE: X-Fusion Manic, infinitely adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm.
BREMSEN
VORDERBREMSE: SRAM G2 R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm.
HINTERBREMSE: SRAM G2 R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm.
ANTRIEB
SCHALTWERK: SRAM NX Eagle, 12-speed.
SCHALTHEBEL: SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed.
KASSETTE: SRAM NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50t.
KETTE: SRAM NX Eagle, 12-speed.
KURBEL: SRAM NX Eagle, DUB, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm.
KETTENBLATT: Steel, 30T.
INNENLAGER: SRAM DUB, BSA 73mm, threaded.
LAUFRÄDER
FELGEN: Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready.
VORDERRADNABE: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h.
HINTERRADNABE: Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h.
SPEICHEN: DT Swiss Industry.
VORDERREIFEN: Butcher, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3".
HINTERREIFEN: Purgatory, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3".
SCHLÄUCHE: Standard, Presta valve.
ARTIKELCODE
93322-5103 (Gr.S3 - Farbe: Satin Gunmetal/Taupe) / 93322-5105 (Gr.S5 - Farbe: Satin Gunmetal/Taupe)
PERUZZO
AUTODACH-FAHRRADTRÄGER MIT GABELB...
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FAHRRADTRÄGER FÜR AUTODACH MIT GABELBEFESTIGUNG PORDOI - 1 FAHRRAD, FÜR SCHEIBENBREMSEN
Der universelle Dachfahrradträger mit Gabelbefestigung Pordoi ist perfetto für Fahrräder mit Carbonrahmen und ist kompatibel mit Scheibenbremsen.Transportiert alle Fahrräder, in base alla Positionierung der Träger.
TECHNISCHE MERKMALE
• Schnelle Montage an der Dachträgerstange mit Knöpfen• Vergrößerte Aluminiumschiene, ideal für breite Reifen und lackiert mit kratzfester Pulverbeschichtung• Transportiert jedes Fahrrad durch Demontage des Vorderrads• Für die Montage werden keine Werkzeuge benötigt• Rostgeschützte Schraubenteile• Für die Montage von Fahrrädern mit Steckachse ist l'utilizzo dell'adattatore 567049070 (non inklusive) erforderlich• Gurte getestet auf eine Haltekraft von 150 kg je Stück• Maximaler Durchmesser der Dachträgerstange: 7 cm• Gewicht: 1,4 kg• Maximale Tragfähigkeit: 15 kg
Code 567040420
Santacruz
FAHRRAD SANTA CRUZ HIGHTOWER 2 C R
€3.639,29
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FAHRRAD Santa Cruz HIGHTOWER 2 C R
Die HIGHTOWER stellt die größten Ingenieursleistungen von Santa Cruz dar. Groß mit den Rädern, mittel mit dem Federweg und poco anspruchsvoll, dieses Fahrrad ist perfekt, um tutto zu machen. Die VPP™-Federung findet das richtige Gleichgewicht zwischen der Effizienz der Tretbewegung und der Fähigkeit zur Stoßdämpfung. 145 mm hinten und eine 150 mm-Gabel sind die perfekte Kombination für alles.Das Fahrrad ist mit einem Flip-Chip ausgestattet: Mit der Einstellung High ist die BB-Höhe ein poco höher für jene schwierigen technischen Strecken und/oder wenn größere Reifen erforderlich sind. In der Low-Position ist der Dämpfer progressiver.
FAHRRAD Santa Cruz HIGHTOWER 2 C R MAIN FEATURES:
Rahmen in Carbon C.
29"-Laufräder.
Vorderer Federweg: 150 mm.
Hinterer Federweg: 145 mm.
DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT*
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
RAHMEN: Carbon C 29/27+ 145 mm Federweg VPP.
GABEL: RockShox Yari RC, 150 mm.
DÄMPFER: FOX Float Performance DPS.
HINTERRADSCHALTWERK: SRAM NX Eagle, 12spd.
SCHALTHEBEL: SRAM G2 R.
BREMSHEBEL: SRAM G2 R.
KASSETTE: SRAM PG1230, 12spd, 11-50t.
KURBELGARNITUR: SRAM Descendant Eagle DUB 30t.
LENKER: RaceFace Aeffect R.
VORBAU: Burgtec Enduro MK3, 42.5 mm.
SELLA: WTB Silverado Race Saddle oder WTB Volt.
SATTELSTÜTZE: SDG Tellis Dropper, 31.6.
REIFEN: "Maxxis Minion DHR 29"x2.4", 3C, EXO, MaxxTerra / Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C, MaxxGrip, EXO, TR".
STEUERSATZ: Cane Creek 10 IS integrierter Steuersatz.
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ARTIKELNUMMER
644096152 (Gr. XXL - Farbe: Matte Melon) / 644096157 (Gr. XXL - Farbe: Gloss Carbon)
Specialized
FAHRRAD SPECIALIZED TURBO TERO 4....
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FAHRRAD SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 ST EQ
Mit der neuen Turbo Tero brauchst du eine größere Karte. Mit der großen Reichweite und den Federungen bringt dich dieses E‑Bike überall hin und erlaubt dir, alles mitzunehmen, was du brauchst. Die einzige Frage, die bleibt, ist: dove möchtest du hin? Du kannst sie als Pendlerfahrrad casa-lavoro betrachten, das auch für Radreisen geeignet ist und zum Transport von Dingen taugt. Die leistungsstarken hydraulischen Scheibenbremsen, die Reifen, die robusten Laufräder zusammen mit der Federgabel machen sie auch für Off‑Road‑Abenteuer geeignet.
POTENTE: It's you, only schneller. Das Turbo Full Power System vervierfacht die Kraft, die du auf die Pedale bringst. Steigungen werden sich wie durch Magie ebnen.
COMFORT E CONFIDENZA: Die Position in sella und das Handling garantieren unvergleichlichen Komfort, perfekte Kontrolle und größtes Vertrauen. Die leistungsstarken Scheibenbremsen lassen dich auch bei Geschwindigkeit sicher bremsen, während die breiten Reifen maximalen Grip in Kurven bieten.
TURBO: Die Turbo Technologie ist il cuore der Como. Ein fortschrittliches, integriertes System für E‑Bikes, das leistungsstark ist, natürliche Tretunterstützung bietet, über Diebstahlschutzfunktionen verfügt, ein multifunktionales Display und eine Reichweite von bis zu 150 km hat.SICUREZZA: Du kannst den Betrieb des Motors deaktivieren, sodass nessuno ihn ohne deinen persönlichen PIN wieder aktivieren kann. Für zusätzlichen Schutz verriegelst du die Batterie am Fahrrad oder nimmst sie mit.
SILENZIOSA: Der Turbo Full Power Motor bietet eine gleichmäßige und leise Unterstützung auf jedem Terrain.
Die Geschwindigkeit, bei der der Motor die Unterstützung beendet, kann je nach Land gemäß der lokalen Gesetzgebung variieren. Dies kann die Reichweite beeinflussen: Ein höheres Geschwindigkeitslimit führt zu geringerer Reichweite.
FAHRRAD SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 ST EQ HAUPTMERKMALE:
Der Turbo Full Power 2.0 Motor mit im Rahmen der Tero 4.0 integrierter 710‑Wh‑Batterie vervierfacht die Leistung, die du auf das Pedal bringst. Die härtesten Anstiege werden zugänglicher und du kannst, ohne zu schwitzen, deine Ausrüstung für Abenteuer, den Einkauf, dein Kind und deine Tagträume transportieren. Du bist immer du, solo schneller. Was diesen Motor wirklich hervorstechen lässt, ist die fluidità, mit der sich die Unterstützung mit deinen Anstrengungen verbindet.
Specialized App und MasterMind – Mit der App kannst du die Unterstützungsstufen nach deinen Vorlieben anpassen – alle drei modalità lassen sich hinsichtlich Output und Reichweite einstellen. Die MasterMind MicroTune Funktion ermöglicht dir die Feinabstimmung der Stufen in 10‑%‑Schritten.DNA aus dem Mountainbike – Die Komponenten der Tero sind gewählt, um control und Vertrauen zu verbessern. Die aggressiven und leichtlaufenden 29‑Zoll‑Laufräder mit Ground Control Reifen in 2.3‑Breite bieten ausgezeichnete Traktion in jeder Situation. Die SRAM Scheibenbremsen sind leistungsstark, der 110‑mm‑Hub vorne glättet den Trail. Die versenkbare Sattelstütze hilft dir im technischen Off‑Road.
Turbo System Lock – Mit Mission Control kannst du den Motor deines Fahrrads deaktivieren und den Bewegungssensor mit Alarm aktivieren. Einmal gesperrt, kann der Motor von nessuno außer dem Besitzer gestartet werden.
Die Tero 4.0 EQ wird komplett geliefert mit DRYTECH Schutzblechen, LED‑Front‑ und Rücklicht sowie HD‑Heckgepäckträger mit 27‑kg‑Tragfähigkeit, kompatibel mit Kindersitzen. Es ist möglich, Anhänger mit Steckachse zu verwenden.Reichweite bis zu 140 km oder 6,5 Stunden mit einer einzigen Ladung, modalità Eco.
DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT*
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
RAHMEN
RAHMEN: E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated & lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount.
GABEL: Rockshox Recon Silver TK, 110 mm Federweg, Motion‑Control.
SATTELKLEMME: Alloy, bolt‑type, 34,9 mm.
COCKPIT
VORBAU: Specialized Stealth Stem, alloy, 14°, 31,8 mm, integrierte TCD‑Halterung.
LENKER: Specialized Trail, 6061 alloy, 8‑Grad Backsweep, 6‑Grad Upsweep, 27 mm Rise, 31,8 mm Klemme, S 720 mm, M‑XL 750 mm.
BAND: Specialized Body Geometry Contour, lock‑on.
SELLA: Rivo Sport, Stahlstreben, 155 mm.
SATTELSTÜTZE: TranzX Dropper, 30,9 mm, S: 100 mm, M‑XL: 120 mm.
GRIFFE: Specialized Body Geometry Contour, lock‑on.
BREMSEN
VORDERBREMSE: SRAM Guide T, 4‑Kolben‑Sattel, hydraulische Scheibe, 200 mm.
HINTERBREMSE: SRAM Guide T, 4‑Kolben‑Sattel, hydraulische Scheibe, 180 mm.
ANTRIEB
SCHALTWERK HINTEN: SRAM NX, 11‑fach.
SCHALTHEBEL: SRAM NX, 11‑fach.
KASSETTE: SRAM PG‑1130, 11‑fach, 11‑42t.
KETTE: KMC e11S, 11‑fach mit Missing Link™.
KURBEL: Custom alloy forged crankarms.
KETTENBLATT: Praxis, 40T, 104BCD.
KETTENSCHUTZ: Custom chaincover.
ACCESSORI
PEDALE: Specialized platform pedal.
FRONTLICHT: Lezyne EBIKE MINI STVZO E65, 210 Lumen, 12V.
RÜCKLICHT: Spanninga Commuter Glow XE, 12V.
STÄNDER: Specialized kickstand, 40 mm mount.
GEPÄCKTRÄGER: Specialized rack, MIK HD inteface, integrierte Packtaschenhalterungen, max. 27 kg.
SCHUTZBLECHE: Specialized DRYTECH fenders, 65 mm Breite, alloy fenderstays.
KLINGEL: Simple bell.
LAUFRÄDER
FELGEN: Stout XC 29, 25 mm Innenbreite, scheibenspezifisch.
VORDERRADNABE: Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6‑bolt, 15x110 mm Steckachse, 32h
HINTERRADNABE: Specialized alloy rear hub disc, sealed cardridge bearings, 6‑bolt, 12x148 mm Steckachse, 32h
SPEICHEN: DT Swiss Industry.
VORDERREIFEN: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2,35".
HINTERREIFEN: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2,35".
SCHLÄUCHE: Presta, 48 mm Ventil.
E‑BIKE
MOTOR: Specialized 2.0, 70 Nm Drehmoment, custom tuned motor, 250 W nominal.
UI/REMOTE: MasterMind TCD, w/handlebar remote, built‑in anti‑theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages
BATTERIE: Specialized U2‑710, alloy casing, state of charge display, 710 Wh.
LADEGERÄT: Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100‑240V.
VERKABELUNG: Custom wire harness.
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Focus
FOCUS JAM2 8.0 FAHRRAD
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FAHRRAD FOCUS JAM2 8.0
Der Rahmen in Carbon mit waagerechten Hinterstreben in Legierung macht die Serie JAM² 8 leicht und agile. Sie ist mit einer klaren silhouette des Rahmens gestaltet. Um eine geringe Höhe und ein leichtes, agile Handling des Fahrrads zu erreichen, wurde der Dämpfer halb in das Oberrohr integriert. Dies bietet viel spazio zum Bewegen und hält die Knie von allen Kanten, Griffen oder Hebeln fern. Dennoch sind alle Teile zur Einstellung des Dämpfers leicht erreichbar. Wenn du zudem ein noch aufgeräumteres Cockpit bevorzugst, kannst du das Kiox-Display leicht entfernen. Alle Informationen zum E-Drive, wie Batteriestatus oder Fahrmodus, werden auch auf dem bosch System Controller angezeigt, der in das Oberrohr integriert ist. Du kannst deine Fahrmodi über die kompakte, kabellose Fernbedienung am Lenker wechseln.
FAHRRAD FOCUS JAM2 8.0 HAUPTMERKMALE:
Raddurchmesser: 29.
Schaltstufen: 12.
Motor: bosch.
Batterie (Wh): 750.
Federweg (mm): 160.
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TECHNISCHE DATEN:
Rahmen: Hauptrahmen in Carbon, Hinterbau in Aluminium, 150 mm F.O.L.D. GEN2 Kinematik, Steckachse 148x12 mm, interne Kabelführung, post mount 203 mm
Motor: bosch Performance CX-Race, 85 Nm, 250 W
Display: bosch Mini Remote mit System Controller und Kiox 300
Batterie: bosch Powertube, 750 Wh, herausnehmbar, abschließbar
Ladegerät: bosch
Gabel: FOX 36 Float Factory 29, Grip 2, 110x15 mm, 44 mm Rake
Dämpfer: FOX Float X Performance, 210/55 mm
Schaltwerk: Shimano Deore XT M8100, 12v
Umwerfer: /
Schalthebel: Shimano Deore XT M8100, 12v
Kassette: Shimano SLX M7100, 12v, 10-51D
Kette: 12v
Corona: 36D
Kurbeln: RaceFace Aeffect R e-Optimized Bosch G4
Vordere Bremse: Shimano XT M8120, 4 Kolben
Hintere Bremse: Shimano XT M8120, 4 Kolben
Scheiben: 203 mm / 203 mm
Vorderreifen: Schwalbe Magic Mary, 2.6 Super Trail Soft, 65-622
Hinterreifen: Schwalbe Big Betty, 2.6 Super Trail Soft, 65-622
Felgen: DT SWISS H1900, 30-62
Vordere Nabe: DT SWISS, 15x110 mm
Hintere Nabe: DT SWISS, 12x148 mm
Lenker: RaceFace Atlas 35, Aluminium, 820 mm, Rise: 35 mm, Backsweep: 8
Vorbau: FOCUS C.I.S. integriert, 50 mm, 0°, 35 mm, Aluminium
Sella: Fizik Terra Aidon
Sattelstütze: Post Moderne dropper post PM-214, 34.9 mm
Zulässiges Gesamtgewicht: /
Gewicht: 23,4 kg
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€1.400,00
FAHRRAD SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 2023
Die Sirrus X ist dein Freifahrtschein für lange Ausfahrten, zu Orten, von denen du nie gedacht hättest, sie erreichen zu können. Es ist ein komfortables und fähiges Fahrrad aus der Serie "ce la possiamo fare", das dich dazu inspirieren wird, immer mehr zu fahren. Die halbaufrichte Sitzposition, die breiten Reifen, eine sehr intuitive 1x-Antriebsübersetzung und die Vorbereitung für Gepäckträger und Schutzbleche machen die Sirrus X zu einem zuverlässigen partner auf Asphalt und, dank des Future Shock, auch für Ausflüge auf Schotterstraßen. Die Kontaktpunkte wie die sella, Griffe und Pedale sind nach den Kriterien der Body Geometry Shared Platform gefertigt.
FAHRRAD SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 2023 HAUPTMERKMALE:
Das Future Shock 1.5 bietet 20 mm Federweg, um Komfort und Kontrolle auf Schotter zu verbessern.
Leichter A1 Aluminiumrahmen mit Carbon-Gabel, eine super leichte Kombination.
Großer Übersetzungsbereich dank SRAM NX 1x11, präzise und zuverlässig.
DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT*
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
ANTRIEB
CORONA: 40 Z, Kettenschutz.
KURBELGARNITUR: Geschmiedete Aluminiumarme, 24-mm-Achse, Narrow-wide Aluminium-Kettenblatt 40 Z, Kettenschutz.
KETTE: KMC X11, 11-fach mit Missing Linkâ¢.
HINTERRADSCHALTWERK: SRAM NX, 11-fach.
SCHALTHEBEL: SRAM NX, 11-fach.
KASSETTE: SRAM PG-1130, 11-fach, 11-42 Z.
TRETLAGER: Gewinde BSA 68 mm.
LAUFRÄDER & REIFEN
FELGEN: 700C Disc, Doppelkammer-Aluminium, 22 mm Tiefe, 21 mm Innenbreite, 32 Loch.
SCHLÄUCHE: 700x28/38 mm, 48 mm Presta-Ventil.
VORDERRADNABE: Aluminium, Center Lock Disc, High-Low-Flansch, gedichtete Industrielager, 12x100 mm Einbaubreite, 24 Loch.
HINTERRADNABE: Aluminium, Center Lock Disc, High-Low-Flansch, gedichtete Industrielager, 12x142 mm Einbaubreite, 28 Loch.
VORDERREIFEN: Pathfinder Sport, 700x38 mm.
HINTERREIFEN: Pathfinder Sport, 700x38 mm.
SPEICHEN: Edelstahl, 14 g.
COCKPIT
LENKER: Aluminium Mini Rise, 9° Backsweep, 15 mm Rise, 31,8 mm.
SATTELSTÜTZE: Aluminium, 2-Schrauben, 14 mm Versatz, 27,2 mm.
SATTELKLEMME: Schraubtyp, 31,8 mm.
SELLA: Bridge Comp, hohle Cr-Mo-Streben, 155/143 mm.
VORBAU: Future Stem, Comp.
LENKERBAND: Specialized Neutralizer, Body Geometry, Lock-On-Griff.
RAHMEN
RAHMEN: Specialized A1 SL Premium Aluminum, Fitness Geometry, voll manipulierte, konifizierte Rohre, interne Kabelführung, Flat-Mount-Disc, 12x142 mm Steckachse, Plug + Play Gepäckträger-/Schutzblechaufnahmen.
ACCESSORI
PEDALE: Specialized Body Geometry Fitness, Plattform, Kunststoff.
FEDERUNG
GABEL: Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, Flat-Mount-Disc, 12x100 mm Steckachse, Low-Rider-Aufnahmen, Plug + Play Schutzblechaufnahmen, Future Shock 1.5.
BREMEN
VORDERBREMSE: Tektro HD-R510, hydraulische Scheibenbremse, 160 mm.
HINTERBREMSE: Tektro HD-R510, hydraulische Scheibenbremse, 160 mm.
GEWICHT
GEWICHT: 10,8 kg
MISURA PESATA: LG.
*PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL
Specialized
FAHRRAD SPECIALIZED TURBO CREO CO...
Aus €5.040,00
€6.000,00
FAHRRAD SPECIALIZED TURBO CREO COMP CARBON
Beschreibung
Straße oder Gravel? Fünf Kilometer oder 5 Stunden? Bergauf oder flach? Leiden oder die Aussicht genießen? Mehr Leistung oder leichter? Mit der Creo 2 ist es nicht mehr notwendig zu wählen, man kann avere tutto. Sie ist leistungsstärker, hat mehr Reichweite, ist leicht und bietet viel spazio für Reifen mit breiter Sektion, und vergessen wir nicht das Future Shock 3.0! Das Beste seiner Kategorie, das unmögliche Ausfahrten zu einem Vergnügen macht.
DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT*
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
LEISTUNG: Das neue TURBO SL 1.2 System ist sehr effizient und bietet eine Reichweite von bis zu 190 km. Es liefert 33 % mehr Leistung (320 Watt) als die vorherige Version, mit einer sehr natürlichen Trittfrequenz. Das Drehmoment ist um 43 % höher (50 Nm), und die assist erfolgt instantan, um diese steile Steigung agil zu meistern. Das Geräusch wurde um 40 % reduziert, daher ist die Creo 2 super leise.
FREIRAUM FÜR REIFEN: Die Creo 2 ist mit Reifen 700 x 47c ausgestattet und hat spazio für Reifen bis zu 29" x 2.2. Das alto Volumen der Reifen sorgt für eine komfortable und sichere Fahrt auf den fondi am stärksten beschädigten.
FUTURE SHOCK 3.0: Die Creo 2 mit dem Future Shock 3.0 mit 20 mm Federweg am Lenker reduziert Schläge um 53 %. Hände und Lenker bleiben ruhig, für eine flüssigere Fahrt und mehr Kontrolle. So wird auch die Ermüdung während langer Tage in sella reduziert.
FÄHIGE GEOMETRIE: Die progressive Geometrie der Creo 2 ermöglicht dir, alles zu bewältigen, von großen Landstraßen bis zum anspruchsvollsten Gravel. Eine road endurance und ergonomische Position lässt dich gut fühlen und gibt dir die Kraft, den ganzen Tag zu fahren.
TELESKOPSATELSTÜTZE: Mit der Teleskopsattelstütze kannst du deinen Schwerpunkt absenken, für mehr Kontrolle wenn es nötig ist.
BELADUNGSMÖGLICHKEITEN: Die Creo 2 kann verschiedene Arten von vorderen, hinteren oder Low-Rider-Gepäckträgern aufnehmen, oder du kannst sie alle montieren, warum non?
KONTROLLE: Unsere fortschrittlichste und intuitivste Steuereinheit, die Fahrrad, das Turbo OS, die Specialized App und den Fahrer verbindet. Mit MicroTune ist es sehr einfach, eine fine Regulierung der Unterstützungsstufen in tempo reale durchzuführen, um die Reichweite zu optimieren.
MASTERMIND TCU: Das MasterMind TCU stellt das Gehirn des Fahrrads dar und zeigt dir alle notwendigen Daten zu deiner Aktivität. Es ermöglicht die Einstellung der Unterstützung und kann Over-the-Air-Updates erhalten, damit deine Creo im tempo besser wird. Es integriert sich perfekt in die Specialized App.
SPECIALIZED APP: Mit der Specialized App kannst du die Eigenschaften des Motors personalisieren, Fahrten aufzeichnen, das Display anpassen und deine Daten mit anderen Apps synchronisieren. Das Turbo System Auto-Lock wird Diebe abschrecken.
Spezifikationen
Verkabelung
Custom Specialized Kabelbaum mit Ladeanschluss
Ladegerät
Custom Ladegerät, 48V System mit SL-System-Ladestecker
Batterie
Specialized SL1-320, vollständig integriert, 320 Wh
Elektronik
Motor
Neuer Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor
User Interface/Remote
Specialized MasterMind TCU, prozentuale Restladung, 120 mögliche Display-Konfigurationen, MicroTune Assist-Anpassung, Over-the-Air-Updates, ANT+/Bluetooth®, mit Lenker-Remote
Cockpit
Sella
Body Geometry Power Sport
Vorbau
Future Stem Comp
Lenker
Specialized Adventure Gear Hover, 103 mm Drop x 70 mm Reach x 12º Flare
Sattelstütze
Trans-X Dropper, 50 mm Federweg
Cockpit
Lenkerband
Supacaz Super Sticky Kush
Rahmen
Rahmen
FACT 11r Carbon, Steckachsen vorne/hinten, vollständig integrierter Unterrohrakku, innenverlegte Züge, Schutzblech-/Gepäckträgeraufnahmen, 12x142 mm
Gabel
Future Shock 3.2 mit Smooth Boot, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount-Scheibe
Collarino Sella
Specialized Aluminium, 31,8
Bremsen
Vordere Bremse
SRAM Apex eTAP AXS, hydraulische Scheibe
Hintere Bremse
SRAM Apex eTAP AXS, hydraulische Scheibe
Antrieb
Kettenblatt
SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44 Z
Schaltwerk hinten
SRAM X1 Eagle AXS
Kurbelgarnitur
SRAM Aluminium DUB Kurbelarme
Schalthebel Schaltung
SRAM Apex eTap AXS
Kette
SRAM NX Eagle, 12-fach
Kassette Zahnkranz
SRAM PG1210, 12-fach, 11-50 Z
Räder & Reifen
Vorderrad
DT Swiss G540 Felge, 24 mm Innenweite, tubeless ready, 24h, Specialized Vollkugellager-Steckachsen-Nabe, Centerlock-Scheibe, DT Swiss Champion 14G Edelstahl-Speichen, DT Swiss Messing-Nippel
Hinterrad
DT Swiss G540 Felge, 24 mm Innenweite, tubeless ready, 24h, Specialized Vollkugellager-Steckachsen-Nabe, Centerlock-Scheibe, DT Swiss Champion 14G Edelstahl-Speichen, DT Swiss Messing-Nippel
Schläuche
700x32/50 mm, 48 mm Presta-Ventil
Räder
Vorderreifen
Tracer Pro, 700x42c
Hinterreifen
Tracer Pro, 700x42c
Gewicht
14,55 kg (32 lb, 1.2 oz)
*PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT
CANNONDALE
FAHRRAD CANNONDALE SCALPEL CARBON...
Aus €4.899,29
€6.998,99
CANNONDALE SCALPEL CARBON 2 LEFTY FAHRRAD
Die Cannondale Scalpel Carbon 2 Lefty ist ein sensationelles XC-Fahrrad, leicht und schnell, geschaffen, um Rennen zu gewinnen und die Trails um dich herum zu dominieren. Rahmen aus unserem fortschrittlichen Serie-1-Carbon. Die Lefty Ocho 120 bietet eine unvergleichliche Laufruhe. Die Shimano XT-Schaltung, der RockShox SiD Select+-Dämpfer und die schnellen, leichten Laufräder vervollständigen den Aufbau.
HAUPTMERKMALE DES CANNONDALE SCALPEL CARBON 2 LEFTY FAHRRADS:
Shimano XT-Antrieb
RockShox SiD Select+ Hinterbaudämpfer.
Schnelle und leichte Laufräder.
DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT*
TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN
Rahmen: Scalpel, leichte Carbonkonstruktion, 120 mm Federweg, Proportional Response Suspension and Geometry, FlexPivot-Kettenstrebe, komplett interne Kabelführung, 73 mm BSA, 1,5"-Steuerrohr mit 1-1/8" oberem Reduzierstück/internem Kabelkanal, 148x12 mm Steckachse, 55 mm Kettenlinie, UDH, post-mount disc – 160 mm native
Gabel: Lefty Ocho Alloy 120, Chamber Damper, OppO Spring System, konischer Gabelschaft, 50 mm Offset, TwistLoc Ultimate Remote Dual Lockout
Hinterer Dämpfer: RockShox SIDLuxe Select+, 2-Pos mode adjust, einstellbare Zugstufe, 190x45 mm, TwistLoc Ultimate Remote Dual Lockout
Felgen: DT Swiss XRC 1900 Spline, Carbon, 30 mm Innenbreite, hookless, TSS tubeless ready
Mozzi: (F) DT Swiss Lefty, 6-bolt / (R) 370 Ratchet LN 18T, 6-bolt, 12x148 mm, XD-Freilauf
Speichen: DT Swiss Competition Race, Straight Pull
Reifen: Schwalbe Rick XC Pro, 29x2.4", Speed Compound, tubeless ready
Kurbelgarnitur: Shimano XT, 34T
Tretlager: Shimano BSA 73 mm
Kette: Shimano XT, 12-fach
Kassette: Shimano XT, 10-51, 12-fach
Schaltwerk: Shimano XT Di2
Schalthebel: Shimano XT Di2, 12-fach
Lenker: Cannondale 1 Flat, Carbon, 31,8 mm, 9° Rückbiegung, 760 mm
Griffe: SRAM Silicone
Vorbau: Cannondale C1 Conceal, Aluminium, 31,8, 6°
Steuersatz: Acros ICR
Bremsen: Shimano XT, hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremsen, 180/160 mm Scheiben
Sella: prologo Dimension NDR, Tirox-Schienen
Sattelstütze: fox Transfer SL performance elite, 31,6, 125 mm (S), 150 mm (M-XL)
*PRO-M STORE BIETET DEN VORMONTAGESERVICE DES FAHRRADS KOSTENLOS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT
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PERUZZO Dach-Fahrradträger mit Rahmenbefestigung Modena - für Oversize-Rahmen
Der universelle Dach-Fahrradträger Modena ist praktisch und günstig.
TECHNISCHE MERKMALE
⢠in schwarzem Stahl⢠Geeignet für Fahrzeugträgerstangen bis 60 mm⢠Rahmenverschluss misura max (60 x 80 mm)⢠Komplett mit Schlüsselverriegelung⢠Mit rahmenschonendem Gummischutz⢠Schiene in zwei Teile geteilt, um Transport- und Lagerkosten maximal zu reduzieren⢠Ausgestattet mit Sicherheits-cinghia⢠Rostgeschützt behandelte Schrauben⢠Cinghie getestet für eine Haltekraft von jeweils 150 kg⢠Gewicht: 2,8 kg⢠Maximale Traglast: 15 kg
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Specialized
FAHRRAD specialized epic S-WORKS 8
€14.499,99
FAHRRAD SPECIALIZED EPIC S-WORKS 8
Das neue Epic 8 ist die Verkörperung des Geschwindigkeitskonzepts als Summe der Fähigkeit, Hindernisse zu überwinden, Effizienz und Leichtigkeit. Die modernen XC-Strecken verlangen von den Bikes immer höhere Performance, und deshalb haben wir beim Epic 8 die Kinematik der Federung weiter perfektioniert und verfeinert, um einen noch effizienteren Tritt zu bieten. Die Dämpfer mit spezifischen, kundenspezifischen Abstimmungen sind in der Lage, jeden Aufprall zu absorbieren und machen das Epic 8 zu einem Wolf im Schafspelz. Wenn du XC-Rennfahrer bist und dein Ziel maximale Geschwindigkeit ist, ist das Epic 8 das perfekte Bike.
GROSSE KAPAZITÄT: Der Federweg von 120 mm und die progressive Geometrie machen das Epic 8 extrem leistungsfähig auf technischen Trails, sehr schnell und effizient bergauf und unglaublich reaktionsschnell und spritzig bei der Beschleunigung. Die Torsions- und Seitensteifigkeit garantiert zudem perfekte Lenkpräzision.
WELCHE SCHLÄGE?: Im Vergleich zum Vorgängermodell absorbiert das Epic 8 12 % mehr Stoßkräfte und Vibrationen, sodass du weniger ermüdest und deine Energie besser nutzen kannst, um maximal in die Pedale zu treten.
RIDE DYNAMICS: Das Specialized Ride Dynamics Team hat eine spezielle Abstimmung für den Dämpfer des Epic 8 entwickelt, deren Eigenschaften das ganzheitliche Fahrerlebnis auf ein neues Niveau heben. Die speziell entwickelte Abstimmung in Kombination mit den Hebelverhältnissen und der überarbeiteten Kinematik verbessern das Fahrverhalten exponentiell.
BIOMECHANISCHE EFFIZIENZ: Durch die Optimierung der Kinematik des Epic 8 hat das Specialized Ride Dynamics Team die trittbedingten Bewegungen um 20 % reduziert und gleichzeitig die Federung aktiv gehalten, um Schläge effektiver zu bewältigen. So ist der Fahrer in der Lage, die effizienteste Tretposition beizubehalten. Das Ergebnis ist das effizienteste vollgefederte Bike, das wir je gebaut haben.
MEHR MIT WENIGER: Beim Epic 8 haben wir kein einziges Gramm Gewicht hinzugefügt, um seine Eigenschaften zu verbessern. Alle Modelle sind jetzt mit SWAT 4.0 und einem integrierten Lenkanschlag ausgestattet, um Rahmenschäden im Fall von Rutschern zu verhindern.
Der neue S-Works Epic 8 Rahmen ist sogar 76 Gramm leichter, obwohl diese Details hinzugefügt wurden.
ROCKSHOX FLIGHT ATTENDANT: Befreie deinen Kopf, um dich auf das Rennen zu konzentrieren. Der Specialized Ride Dynamics RockShox Flight Attendant (bei S-Works Modellen) arbeitet mit der SRAM AXS Wireless Technologie zusammen, sammelt in Echtzeit Daten, um die idealen Kompressionseinstellungen zu bestimmen und ein unvergleichliches Fahrerlebnis zu schaffen.
FAHRRAD SPECIALIZED EPIC S-WORKS 8 HAUPTMERKMALE:
Das fähigste Bike mit 120 mm Federweg. 12 % mehr Stoßdämpfung und 20 % weniger Wippen.
RockShox SIDLuxe ULTIMATE Ride Dynamics Dämpfer und SID ULTIMATE Gabel mit Flight Attendant.
Drei Einstellpositionen für den Dämpfer mit spezieller Abstimmung.
Der Specialized Ride Dynamics RockShox Flight Attendant sammelt in Echtzeit Daten von Gelände und Fahrer, um die idealen Kompressionseinstellungen zu bestimmen.
Robuste Roval Control SL Laufräder.
Leichter, integrierter Roval Control SL Cockpit.
Level Ultimate Stealth Bremsen mit 4 Kolben.
SRAM XX SL T-Type AXS Antrieb.
SWAT 4.0 im Unterrohr für den Transport des Trail-Essentials.
DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT*
TECHNISCHE DATEN
RAHMEN
RAHMEN: S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometrie, Rider-First Engineered™, SWAT Unterrohrfach, geschraubtes BB, 12x148 mm UDH-kompatibles Ausfallende hinten, interne Kabelführung, 120 mm Federweg, optimiert für kabellosen Antrieb und Sattelstütze.
SWAT KOMPONENTEN: SWAT internes Unterrohrfach.
COLLARINO SELLA: Specialized Alloy 34,9, Titanium Bolt.
FEDERUNG
GABEL: RockShox SID ULTIMATE Flight Attendant, vom Ride Dynamics Team entwickelte 3-Positionen-Abstimmung, Debon Air, 15x110 mm, 44 mm Offset, 120 mm Federweg.
HINTERER DÄMPFER: RockShox SIDLuxe ULTIMATE Flight Attendant, vom Ride Dynamics Team entwickelte 3-Positionen-Abstimmung, Solo Air, 190x45 mm.
COCKPIT
SELLA: Body Geometry S-Works Power, Carbonstreben, Carbon base.
LENKER: Roval Control SL integriertes Cockpit, 60 mm X- 12 Grad integrierter Vorbau, 8 Grad Backsweep, 1 Grad Upsweep, 760 mm breit.
GRIFFE: Specialized Trail Grips.
SATTELSTÜTZE: RockShox Reverb AXS, 30,9 mm, S/M: 125, L: 150, XL: 170 mm.
ANTRIEB
SCHALTHEBEL: SRAM AXS POD Ultimate Controller.
KASSETTE: SRAM XX Eagle SL 10-52t.
TRET LAGER: SRAM DUB, BSA 73 mm, geschraubt.
KURBELGARNITUR: SRAM XX SL Eagle Power Meter Crankset, 170 mm/175 mm.
KETTE: SRAM XX SL Eagle.
HINTERRADSCHALTWERK: SRAM XX SL Eagle AXS.
KETTENBLATT: Aluminium 34Z.
LAUFRÄDER
FELGEN: Roval Control SL, Carbon Offset Design, 29 mm Innenbreite, 4 mm hook Breite, Tubeless Ready, 24 Loch.
VORDERRADNABE: Roval Control SL, DT Swiss Internals, Keramiklager, 6-Loch, 15 mm Steckachse, 110 mm Einbaubreite, Torque Caps, 24 Speichen, Straight Pull.
HINTERRADNABE: Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Keramiklager, 12 mm Steckachse, 148 mm Einbaubreite, 24 Speichen, Straight Pull.
VORDERREIFEN: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2,35.
HINTERREIFEN: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2,35.
SPEICHEN: DT Swiss Aerolite T-head.
SCHLÄUCHE: Specialized Turbo Tube.
GEWICHT
GEWICHT: 10,24 kg (22 lb, 9,2 oz).
GEWOGENE GRÖSSE: MD.
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PERUZZO HALTEARM FÜR DRITTES - VI...
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ARM PERUZZO DRITTE - VIERTE FAHRRAD PURE INSTINCT
Der ARM DRITTE - VIERTE FAHRRAD PURE INSTINCT von peruzzo ist so konzipiert, dass er eine praktische und zuverlässige Lösung für den Transport zusätzlicher Fahrräder bietet. Dank seiner Widerstandsfähigkeit und Funktionalität ist dieser Arm das perfekte Zubehör für alle, die es lieben, mit ihren Fahrrädern überallhin zu reisen.
ARM FÜR DAS DRITTE - VIERTE FAHRRAD PURE INSTINCT Hauptmerkmale:
Arm für das dritte-vierte Fahrrad für den Fahrradträger Pure Instinct (art. 567040350)
Robustes und widerstandsfähiges Design, um die Sicherheit der Fahrräder während des Transports zu gewährleisten
Einfach zu montieren und zu verwenden, bietet Praktikabilität und Komfort
Kompatibel mit einer großen Auswahl an Fahrradmodellen für mehr Vielseitigkeit
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CERVELO
FAHRRAD CERVELO R5 RED ETAP
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FAHRRAD cervelo R5 RED ETAP
Das cervelo R5 ETAP ist ein leichtes und reaktionsschnelles Rennrad, das für eine schnelle und geschmeidige Fahrt entwickelt wurde. Mit einem aerodynamischen Carbonrahmen, SRAM eForce AXS Schaltung und Carbongabel ist dieses Rad bereit, jede Strecke zu meistern. Sein geringes Gewicht und seine Agilität machen es zu einer ausgezeichneten Wahl für Fahrer, die das Maximum aus ihrer Leistung herausholen möchten.
FAHRRAD cervelo R5 RED ETAP HAUPTMERKMALE:
Aerodynamischer Carbonrahmen für geringeres Gewicht und höhere Geschwindigkeit.
SRAM eForce AXS Antrieb für präzise und zuverlässige Schaltvorgänge.
Carbongabel für eine geschmeidige und reaktionsschnelle Fahrt.
DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT*
TECHNISCHE DATEN
RAHMEN: cervelo All-Carbon.
GABEL: cervelo All-Carbon, Tapered R5 Fork.
SCHALTWERK HINTEN: SRAM RED eTap, 11-fach.
UMWERFER VORNE: SRAM RED eTap, 11-fach.
SCHALTHEBEL: SRAM RED eTap, 11-fach.
KASSETTE: SRAM XG 1190, 11-28.
KURBELGARNITUR: SRAM RED 52/36.
LENKER: cerv?lo, AB06.
VORBAU: cerv?lo Carbon Stem.
SELLA: ASTUTE Skyline Lab.
SATTELSTÜTZE: cerv?lo Carbon SP18.
BREMSSATTEL: SRAM RED.
LAUFRÄDER: dt swiss PRC 1450 Spline 35.
REIFEN: continental GP4000 S II 25 mm.
STEUERSATZ: fsa IS2 1-1/8 x 1-1/2.
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COLNAGO
FAHRRAD COLNAGO V5RS DISC DURA‑AC...
€13.689,00
€15.210,00
FAHRRAD COLNAGO V5RS DISC DURAACE DI2 C50 MIT POWER METER
Colnago V5Rs Disc Shimano Dura-Ace R9270 Di2 12v Shimano Dura-Ace C50 DB: Leichtigkeit, aber auch Aerodynamik, Reaktivität, Handlichkeit. Die V5Rs ist das Ergebnis des perfetto Ausgleichs dieser Elemente – tutto ausgeführt mit einem unico Ziel: gewinnen. Noch mehr.
FAHRRAD COLNAGO V5RS DISC DURAACE DI2 C50 MIT POWER METER HAUPTMERKMALE:
non ist es notwendig, extra Material zum Projekt hinzuzufügen, wodurch das Gewicht reduziert wird.
Die endgültigen Leistungen des Rahmens sind stärker an die Berechnungen angeglichen, was Widerstand und Stabilität erhöht.
Die Gesamtqualität und die Oberflächenverarbeitung verbessern sich.
Optimierung der Verbindungen des sella-Rohres zur Verbesserung der Pedaleffizienz.
Reduzierung der Breite des sella-Rohres zur Verbesserung der Aerodynamik, was eine gründliche Studie der Formen und der Laminierung erfordert, um Steifigkeitsverluste und damit Verluste der Pedaleffizienz zu vermeiden.
Das sella-Rohr wurde angehoben, um die Steifigkeit der Verbindung mit der Sattelstütze zu erhöhen.
Der Übergang vom sella-Rohr zum Tretlager wurde mit optimalen Radien modelliert, und dieselbe Analyse wurde für die Verbindung zwischen dem Unterrohr und dem Tretlager durchgeführt.
Zwei Gabelrakes (47 mm für die Größen 420-510 und 43 mm für die Größen 530-570). Ziel ist es, den Nachlauf zu reduzieren, insbesondere bei kleineren Größen und mit immer gebräuchlicheren großvolumigen Reifen, wobei eine größere Gleichmäßigkeit zwischen den Größen beibehalten wird. Der aktualisierte Nachlauf macht die V5Rs reaktiver bei Richtungswechseln und schnellen Manövern.
Leicht größerer Lenkwinkel (HT) und Sitzrohrwinkel (ST) im Vergleich zur V4Rs, um eine stärker nach vorn orientierte, geduckte Position zu ermöglichen, wodurch Aerodynamik und Kraftübertragung optimiert werden.
Erhältlich mit 2 Sattelstützen (0 und 15 mm Versatz).
spazio für Reifen bis 32-622.
DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT*
TECHNISCHE DATEN
Rahmen: V5RS
Gabel: V5RS
Gruppe: Shimano Dura Ace Di2 R9270
Laufräder: Shimano C50
Lenker: CC.01
Power Meter
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Santacruz
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SANTA CRUZ BLUR 4 C GX RSV FAHRRAD
Das SANTA CRUZ BLUR 4 C GX RSV FAHRRAD ist dank des leichten Rahmens und der Superlight-Federung das perfekte MTB für Wettkämpfe. Die zwei Flaschenhalteraufnahmen machen dieses Fahrrad ideal für lange Tage im Sattel. Der Carbonrahmen ist trotz seines geringen Gewichts dafür gemacht, weit zu fahren, ohne sich Sorgen machen zu müssen.
SANTA CRUZ BLUR 4 C GX RSV FAHRRAD WICHTIGSTE MERKMALE:
Rahmen in Carbon C.
Superlight-Federungen.
29"-Laufräder.
Vorderer Federweg: 100 mm.
DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT*
TECHNISCHE DATEN
RAHMEN: Carbon C.
GABEL: RockShox Sid SL Select+, 100mm, w/Remote.
FEDERBEIN: RockShox SidLuxe Select+ 190x40, w/Remote.
SCHALTWERK HINTEN: SRAM GX AXS Eagle, 12spd.
SCHALTHEBEL: GX AXS Controller.
BREMSHEBEL: SRAM Level TL.
KASSETTE: SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t.
KURBELGARNITUR: SRAM GX Eagle 148 DUB, 34t.
LENKER: Santa Cruz Bicycles Carbon Flat Bar.
VORBAU: SRAM Atmos 6k Stem, 60mm.
SELLA: WTB Silverado Medium CroMo.
SATTELSTÜTZE: FOX Transfer SL Performance Elite, 31.6.
LAUFRÄDER: "Reserve 28|XC 29"", 24h / Reserve 28|XC 29"", 24h".
REIFEN: "Maxxis Aspen 29""x2.4""WT, EXO, TR / Maxxis Aspen 29""x2.4""WT, EXO, TR".
STEUERSATZ: Cane Creek 40 IS Integrated Headset.
KETTE: SRAM GX Eagle, 12spd.
INNENLAGER: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB.
DICHTMITTEL: Reserve Tubeless Sealant.
VORDERRADNABE: i9 1/1, 15x110, Centerlock, 24h.
VORDERRADFELGE: Reserve 28|XC 29", 24h.
HINTERRADNABE: i9 1/1, 12x148, XD, Centerlock, 24h.
HINTERRADFELGE: Reserve 28|XC 29", 24h.
VORDERE BREMSSCHEIBE: Avid Centerline Centerlock, 160mm.
HINTERE BREMSSCHEIBE: Avid Centerline Centerlock, 160mm.
GRIFFE: SRAM TwistLoc.
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ARTIKELCODE
192219287973 (Gr.MD - Farbe: Seafoam) / 192219288017 (Gr.LG - Farbe: Seafoam) / 192219288055 (Gr.XL - Farbe: Seafoam)192219287997 (Gr.LG - Farbe: Black)
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