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Schnell, leicht und kraftvoll Das ELyte 150 RSX bietet das beste Handling und das natürliche Fahrgefühl eines leichten Mountainbikes, kombiniert mit den Fähigkeiten eines Full-Fat E-Mountainbikes (eMTB). Mit nur 18,9 kg (Größe M), 55 Nm Drehmoment, 600 W Spitzenleistung und einem 400 Wh Akku hat es die Power, jede Herausforderung zu meistern: Anstiege, Singletracks, ganztägige Epen, schnelle Runden auf den Hometrails, Drops, Abfahrten, Technik und den Rückweg bergauf. Perfekte Komponenten Das ELyte 150 RSX ist mit einem sorgfältig ausgewählten, praxiserprobten Kit ausgestattet, das Ihnen jetzt und auf lange Sicht hervorragende Dienste leisten wird: drahtlose elektronische SRAM GX T-Type AXS 1x12 Schaltung, Maxxis-Reifen, SRAM Code Bronze Vierkolbenbremsen mit hohem Feedback und vieles mehr. Auch unsere maßgeschneiderten RockShox-Fahrwerke wurden akribisch abgestimmt, um Ihnen außergewöhnlichen, bodenhaftenden Grip zu bieten, mit der Unterstützung, die Sie vom ersten Tritt an benötigen. WHYTE ELYTE 150 RSX BIKE HAUPTMERKMALE: 150 mm Federweg vorne + 142 mm hinten mit individueller Fahrwerksabstimmung. Rahmen aus unidirektionaler Kohlefaser, leicht und unglaublich robust. Bosch Performance Line SX Motor mit mittlerem Drehmoment (55 Nm) und voller Leistung (600 W). Interner 400 Wh Akku. 29er Laufräder vorne und hinten für ein ausgewogenes Handling.   TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN: Farbe: Gloss Silver mit mattem unidirektionalem Carbon (UD) Rahmen: Hauptdreieck und Streben aus unidirektionalem Carbon, konisches Steuerrohr, ISCG 2 Aufnahmen, interne Kabelführung, Shape.it Link V2 und 12mm x 148mm Boost-Achse Gabel: RockShox Lyrik Select+ 29", 150mm Federweg, 44mm Offset, DebonAir+, Charger 3 RC2 Dämpfung, Fast Black Beschichtung Hinterer Dämpfer: RockShox Deluxe Select + RT, DebonAir, Zugstufe und Zwei-Positionen-Druckstufeneinstellung Schaltwerk: SRAM GX T-Type AXS, 12-fach (Wireless) Schalthebel: SRAM AXS Pod (rechts), MMX, 12-fach Kassette: SRAM XS 1275, T-Type, 10-52T, 12-fach Kette: SRAM GX T-Type, 12-fach Kurbelsatz: Whyte 155mm ISIS Kurbelarme, GX Gen4 36T Direct Mount Kettenblatt, T-Type Bremsen (Vorne und Hinten): SRAM Code Bronze Stealth, hydraulische Vierkolbenbremsen, 200mm Bremsscheiben Bremshebel: SRAM Code Bronze Stealth Felgen: Whyte Carbon mit TeXtreme Innegra Technologie, 28 Loch vorne / 32 Loch hinten (CushCore Trail Schutz am Hinterrad inklusive) Vorderreifen: Maxxis Minion DHF, EXO TR MaxxGripp 29" x 2.5" Hinterreifen: Maxxis Dissector, EXO+ TR MaxxTerra 29" x 2.4" Naben: Leichtmetall, E-Bike-spezifisch, doppelt abgedichtete Industrielager, Boost-Abstand Speichen: DT Swiss New Champion 2.0mm, schwarzer Edelstahl mit Messingnippeln Sattelstütze: Whyte drop.it II Adjust, 30.9mm (Hub: S/M 140-170mm; L/XL 170-200mm) mit MMX-Fernbedienung Sattel: Fizik Terra Aidon, 145mm Breite, Wingflex, S-Alloy Mobius Streben Lenker: Whyte Custom aus 6061 Legierung, 20mm Rise, 35mm Durchmesser, 800mm Breite Vorbau: Whyte Trail voll CNC-gefräst, 32mm Länge, 35mm Durchmesser Griffe: Whyte Enduro Lock-on Steuersatz: FSA No. 69/56/SRS, abgedichtete ACB-Lager, interne Kabelführung Pedale: Plattform aus faserverstärktem Verbundwerkstoff

Das Whyte Elite 150 Work verfügt über einen Carbonrahmen, der perfekt den Bosch SX Motor und den 400-Wh-Akku aufnimmt. Die Position des 250-Wh-Range-Extenders wurde so tief wie möglich platziert, um den Schwerpunkt zu optimieren. Entwickelt, um jede Bedingung und jedes Terrain zu meistern, leicht, aber robust – das Whyte Elyte 150 begleitet dich auf jedem Abenteuer! WICHTIGE MERKMALE DES WHYTE ELYTE 150 WORKS: Rahmen: Carbon. Gabel: Fox Float 36 Factory 29 Zoll, 150 mm Federweg. Gewicht: 19,2 kg. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: Carbon Gabel: Fox Float 36 Factory 29", 150 mm Federweg, Offset 44 mm, Dämpfer Grip2, konischer Steuerrohr, Kabolt 110 x 15 mm Dämpfer: Fox Float X Factory Series, EVOL, Lockout, 210 x 50 mm Rädergröße (V | H): 29" | 29" Motor: Bosch Performance Line SX, 55 Nm, volle Leistung 600 W Batterie: 650 Wh (400 Wh integriert + 250 Wh Powermore Extender inklusive) Extender Batterie (Optional): 250 Wh inklusive Display: - Bremsen: Hope Tech4 V4, vier Kolben hydraulisch, schwimmende 200 mm Scheibe Schaltung: Sram AXS 12-Gang Schalthebel: SRAM AXS Pod, rechts, MMX, 12-Gang Felgen: Whyte TeXtreme Innegra, Carbon Trail Felgen, 28 Löcher vorne, 32 Löcher hinten Reifen: Vorn: Maxxis Minion DHF EXO TR MaxxGrip 29x2,5in | Hinten: Maxxis Dissector EXO+ TR MaxxTerra 29x2,4in Steuersatz: FSA No. 69/56/SRS Sattelstütze: Whyte drop.it II Adjust, 30,9 mm, Hub: S/M 140-170 mm, L/XL 170-200 mm Lenker: Race Face Next R Carbon, Rise 20 mm, Durchmesser 35 mm, Breite 800 mm Vorbau: - Sattel: Fizik Terra Aidon, 145 mm breit, Wingflex, S-Alloy Mobius Schiene Lichter: - Ausstattung: - Zusätzliches Zubehör: - Gewicht angegeben: 19,2 kg

Egal wer Sie sind oder wie Sie fahren, das SuperSix EVO inspiriert die kämpferischsten Radfahrer dazu, überall schneller zu fahren. Für die wahren Gewichts-Besessenen ist dies unser leichtester Ausdruck von Geschwindigkeit. Das SuperSix EVO SL LAB71 ist mit unserem extrem leichten Gen 5 Serie 0 Carbonrahmen ausgestattet, der durch eine minimalistische Lackierung noch leichter wurde, kombiniert mit dem ultraleichten integrierten SystemBar Road SL Lenker und DT Swiss ARC 1100 DICUT Laufrädern mit Carbonspeichen. Die SRAM RED AXS mit integriertem Leistungsmesser garantiert tadellose Schaltvorgänge und sofortige Leistungsdaten. Das CeramicSpeed BSA DUB Tretlager und Titan-Hardware reduzieren das Gewicht auf ein Minimum. Entwickelt für steile Anstiege, Gipfelankünfte und Fahrer, die ihren Vorsprung in Gramm messen. Entwickelt, um bergauf zu fliegen, KOMs zu erobern und Leichtigkeit zu spüren CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 SL BIKE HAUPTMERKMALE: Ultraleichter SuperSix EVO Gen 5 Rahmen mit geringem Luftwiderstand. Series 0 Carbon - unser leichtestes Carbon mit der fortschrittlichsten Konstruktion aller Zeiten. Cannondale SystemBar Road SL: ultraleichter integrierter Carbon-Lenker für Lenkpräzision und maximale Gewichtseinsparung. DT Swiss ARC 1100 DICUT DB 38 ultraleichte Carbon-Laufräder mit Carbonspeichen - Die leichtesten Aero-Laufräder von DT. SRAM RED AXS elektronisch kabellos 12-fach - Die Flaggschiff-Gruppe von SRAM. SRAM RED AXS Carbon-Kurbelgarnitur mit Leistungsmesser und CeramicSpeed Tretlager. Erstklassiger Fizik Vento Antares 00 Sattel mit Carbon-Schale und -Streben. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN: Plattform: SuperSix EVO Modellname: SuperSix EVO LAB71 SL SMU Modellcode: C1116GU SMU RAHMENSET: Rahmen: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, 12x142mm Steckachse, BSA 68mm Gewinde-Tretlager, Flat Mount Disc, integrierte Sattelklemme, UDH Gabel: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, integrierter Gabelkonus, 12x100mm Steckachse, Flat Mount Disc, interne Kabelführung, 1-1/8" bis 1-1/4" Delta-Gabelschaft, 55mm Offset (44-54cm), 45mm Offset (56-61cm) Steuersatz: Integriert, 1-1/8" - 1-1/4" ANTRIEB: Schaltwerk: SRAM RED AXS, 12-fach Umwerfer: SRAM RED AXS Schalthebel: SRAM RED AXS, 2x12-fach Kette: SRAM RED, 12-fach Kurbel: SRAM RED AXS mit Leistungsmesser (Power Meter), 48/35: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172.5mm (58-61cm) Kassette: SRAM RED XG-1290, 10-30, 12-fach Tretlager: CeramicSpeed BSA DUB, Coated Version BREMSEN: Bremsen: SRAM RED AXS hydraulische Scheibenbremse, Paceline X Rotoren 160/160mm Bremshebel: SRAM RED AXS hydraulische Scheibenbremse RÄDER: Felgen: DT Swiss ARC 1100 DICUT DB 38, Carbon, 20mm Innenbreite, 38mm Tiefe Speichen: DT Swiss Carbon Spoke Radgröße: 700c Naben: DT Swiss 180 DICUT, SINC Keramiklager, Centerlock, Straight Pull - (V) 12x100mm, (H) 12x142mm, Ratchet EXP 36 Reifen: Vittoria Corsa Pro, 700x28c Tube Type, optimiert für TPU-Schläuche KOMPONENTEN: Lenker: Cannondale SystemBar Road SL, ultraleicht, integriertes Carbon-Lenker/Vorbau-System: 90x380mm (44-52cm), 100x380mm (54-56cm), 110x380mm (58cm), 110x400mm (61cm) Vorbau: Cannondale SystemBar Road SL, ultraleicht, voll integriertes Carbon Griffe: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm Sattel: Fizik Vento Antares 00, Carbon-Schale und -Streben, 140mm Sattelstütze: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, Titan-Hardware, 365mm, 0mm Offset (44-54cm), 15mm Offset (56-61cm) EXTRAS: Inbegriffenes Zubehör: Cannondale Gripper Aero Trinkflaschen und CarbonGrip Aero Flaschenhalter, Dual Socket Tretlagerwerkzeug, Fillmore Ventile, SystemBar SL Garmin/Wahoo Computerhalterung, SRAM AXS Ladegerät

Steig schnell. Fahr noch schneller bergab. Willkommen bei deinem Element. Speziell entwickelt, um die perfekte Balance zwischen Leichtigkeit für Cross-Country-Anstiege und technischer Präzision zu finden, repräsentiert das Rocky Mountain Element das Beste aus beiden Welten… und noch mehr. Neue Effizienzlevel am Anstieg garantieren dieses einzigartige Gefühl, die Konkurrenz hinter sich zu lassen. Mehr Stabilität bei schnellen Abfahrten und ein fast aggressiver Sitzwinkel sorgen für ein überraschend sicheres Fahrgefühl auf engen Trails und anspruchsvollen Abfahrten. Leicht. Steif. Schnell. Geschmeidig. Präzise. Jetzt bist du in deinem Element – jederzeit. ROCKY MOUNTAIN ELEMENT CARBON 70 HAUPTMERKMALE: Einsatzbereich: Cross-Country. Räder: 29". Hinterbaufederweg: 120 mm. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: SMOOTHWALL™ Carbon | Vollständig abgedichtete Cartridge-Lager | Press Fit Innenlager | Interne Kabelführung | Einstellbare RIDE-4™ Geometrie + Federungsabstimmung | 120mm Federweg. Hinterbau SMOOTHWALL™ Carbon Gabel: Fox 34 Float Performance Elite 130mm | FIT4 Dämpfer | Offset 44mm Vorderer Federweg: 130mm Dämpfer: Fox Float DPS Performance Elite | Lagerbuchsen mit Dichtungen | Hardware 20x8mm F | Alle Größen = 190x45mm | Maßspezifische Abstimmung (siehe FAQ) Hinterer Federweg: 120mm Steuersatz: FSA Orbit NO.57E | Edelstahl-Lager 36°x45° | Oberer Lager 30.2mm x 41mm x 7.1mm | Unterer Lager 40mm x 51.8mm x 7.5mm | Krone 1.5" Vorbau: Rocky Mountain 35 XC | 5° Rise | Alle Größen = 50mm Lenker: Rocky Mountain AM | XS = 760mm | SM - XL = 780mm Breite | 25mm Rise | 9° Backsweep | 5° Upsweep | Ø Klemme 35mm Griffe: ODI Elite Pro Lock On Bremsen: Shimano XT 2-Kolben | Metallbeläge | Vorne: Shimano RT66 180mm | Hinten: Shimano RT66 180mm Schaltung: Shimano XT Hinteres Schaltwerk: Shimano XT Kurbel & Kettenblatt: Shimano XT | 32T | Achse 24mm | Kurbelarmlänge: XS = 165mm | SM - XL = 170mm Innenlager: Shimano SM-BB71 Kassette: Shimano XT 10-51T Kette: Shimano M8100 Vorderradnabe: Rocky Mountain Sealed Boost 15mm Hinterradnabe: DT Swiss 370 Boost 148mm | 18T Star-Ratchet Speichen: DT Swiss Competition 2.0/1.8/2.0 Felgen: WTB ST Light i27 TCS 2.0 Tubeless | 28H | Tubeless Ready - Band / Ventile inklusive Reifen: Vorne: Maxxis Rekon WT 3C MaxxTerra EXO Tubeless Ready 2.4 | Hinten: Maxxis Rekon WT 3C MaxxTerra EXO Tubeless Ready 2.4 Sattelstütze: Race Face Turbine R (by Fox) Dropper Ø 30.9mm | XS - SM = 125mm | MD = 150mm | LG = 175mm | XL = 200mm Sattel: WTB Silverado Race 142 Gewicht: 12,5 kg | 27,5 lbs Hinweis: Wir bemühen uns um Genauigkeit, behalten uns jedoch das Recht vor, Spezifikationen und Preise ohne vorherige Ankündigung zu ändern.

Instinct Powerplay SL vereint Leistung und Leichtigkeit in einem einzigen Bike. Speziell dafür entwickelt, überall dorthin zu fahren, wo der Trail dich hinführt, vereint das Instinct Powerplay SL Power in einem leichten Paket. Angetrieben vom brandneuen Dyname S4 Lite Antriebssystem, bietet das Instinct Powerplay SL eine verstellbare Geometrie, eine aktualisierte Federungs-Kinematik und MX-Kompatibilität. Es ist alles, was du von einem Trail-Bike erwarten würdest, mit der Power, dich weiter zu bringen als je zuvor. ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY SL C90 HAUPTMERKMALE: Radgröße: 29. Gänge: 12. Motor: Dyname. Batteriekapazität (Wh): 480. Federweg (mm): 150. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: SMOOTHWALL™ Carbon, Integriertes Display, Mid-High Pivot Smoothlink Federungssystem, Press Fit Tretlager, RIDE-4™ Einstellbare Geometrie, 145 mm Federweg, SMOOTHWALL™ Carbon Hinterbau Motor: Dyname™ S4 Lite Antriebssystem, 250 W Nennleistung, 700 W Maximalleistung, 75 Nm, Rocky Mountain Micro Remote, Low RPM - High Efficiency, Class 1 eMTB System Display: Rocky Mountain Jumbotron, Antriebsanpassung, Batterie- & Unterstützungslevel, Trip, Geschwindigkeit, Kadenz, Oberrohr-Integration Batterie: 480 Wh herausnehmbare integrierte Li-Ion Ladegerät: Rocky Mountain Powerplay FAST Charger 4A, 48V, Higo Deep Socket Connector Gabel: Fox 36 Float EVOL GRIP X2 Factory Series 150 mm, 29", 44 mm Offset Dämpfer: Fox Float X Factory Series, 230x57,5 mm Schaltung: Sram X0 Eagle Transmission Wireless, 12-Gang Schalthebel: Sram AXS Pod Ultimate Controller, 12-Gang Kassette: Sram X0 Eagle Transmission 10-52D Kette: Sram X0 Transmission 12-Gang Kettenblatt: 34D Kurbel: Race Face Turbine Cinch, 24 mm Achse, Länge: SM-MD = 165 mm, LG-XL = 170 mm Vorderradbremse: Sram Code Ultimate Stealth, 4 Kolben Hinterradbremse: Sram Code Ultimate Stealth, 4 Kolben Bremsen: Sram HS2 200 mm / Sram HS2 200 mm Vorderreifen: Maxxis Minion DHF 29x2,5 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 29x2,4 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Felgen: Race Face ERA Carbon 29" Vorderradnabe: Race Face ERA Carbon, 15x110 mm Hinterradnabe: Race Face ERA Carbon, 12x148 mm Lenker: Race Face ERA, 780 mm Breite, 20 mm Rise, 8° Backsweep, 5° Upsweep, 35 mm Klemme Vorbau: Race Face Turbine R 0° Rise, alle Größen = 40 mm Sattel: WTB Volt Fusion 142 Sattelstütze: Fox Transfer Factory Series 30,9 mm, SM = 150 mm, MD = 180 mm, LG-XL = 210 mm Maximales Gewicht: / Gewicht: /

Ibis Exie – Large – Anno 2023- Colore carbonio alto modulo . Telaio “made in USA” con montaggio con kit Sram XO e cerchi DT Swiss in carbonio . Ottime condizioni . Prezzo : Euro 2599,00.-Telefonare al Pro-M Store allo 02 33404547

Ein ausgewogenes Gravel-Rennrad, das auf jedem Untergrund sein Bestes gibt.Die G4-X ist das Ergebnis der Optimierung all jener Faktoren, die beim Rennfahren oder schnellen Fahren auf Schotterstraßen wichtig sind: Handling, Leichtigkeit, Abfahrtskontrolle, Stabilität, Reaktivität des Rahmens und, wie bei allen Colnago-Rädern, ein überraschend fantastisches Fahrgefühl. Die G4-X kann Reifen mit einer maximalen Breite von 45 mm aufnehmen. Für längere Abenteuer kann es notwendig sein, Taschen und Flaschenhalter hinzuzufügen. Aus diesem Grund verfügt die G4-X über vier Befestigungspunkte für Flaschenhalter oder kleine Taschen. Es gibt eine neue Sattelstützenklemme, die entwickelt wurde, um einer höheren Anzugskraft standzuhalten und eine sichere Passform auch bei intensiven Offroad-Rennen zu gewährleisten. Die perfekte Harmonie der Komponenten – ein ausgewogenes Gravel-Rad. Das Colnago G4-X fordert schnelles Pedalieren, ohne dabei an Handling und Fahrspaß zu sparen. COLNAGO G4-X SHIMANO GRX 827 DI2 VISION SC45 HAUPTMERKMALE: Carbonrahmen. Maximale Reifenbreite: 45 mm. Vision-Laufräder. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Material: Monocoque Carbon Gabel: Carbon-Gabel für Scheibenbremsen, externe Kabel, runde Form Steuersatz: ACROS ss 42x52x7mm - 40x52x7mm Sattelstütze: Carbon, 0,15 Offset, D-Shape Querschnitt Steckachsen: Durchmesser: 12 mm; Länge: 100 mm (vorne) - 142 mm (hinten) Antrieb Schaltung: Shimano GRX 827 1x Di2 Vorderrad-Schaltwerk: Shimano GRX 2x: Shimano FD-RX827 Hinterrad-Schaltwerk: Shimano GRX 2x: Shimano RD-RX827 Kette: Shimano GRX: Shimano CN-M8100 12V Kurbel: Shimano GRX 1x: 48-31T Kassette: Shimano GRX 1x: 11-36 12v Tretlager: Shimano SM-BB72-41B Press Fit 86,5x41 Kurbellänge: Größen 450 - 480: 170 mm Größen 520 - 540: 172,5 mm Größe 570: 175 mm Bremsen Bremsen: Shimano RX-827, 160 mm vorne / 160 mm hinten, Scheiben RT-MT800-S Bremshebel: Shimano ST-RX827 Bremssattel: Shimano RX-827 Scheibengröße: 160 mm vorne / 160 mm hinten Laufräder Felgen: Vision SC 45 Disc, Carbon mit Hooks Felgenhöhe: 45 mm Innenbreite: 21 mm Naben: Aluminium, versiegelte Kartuschenlager Steckachsen: vorne: HH12-100; hinten: HH12-142 Reifen: Pirelli Cinturato Gravel 40 TLR Maximale Reifenbreite: 42 mm (Nennbreite) Komponenten Sattel: NOVUS BOOST EVO Superflow FeC / "Selle Italia" Model X BB FEC Lenker: CC.01 Wide integriertes Cockpit, Breite: 400, 420, 440 mm Vorbau: Integriertes Cockpit (CC.01 Wide), Länge: 90, 100 mm Lenkerband: Colnago Grip Black Flaschenhalter: Colnago Matt Black (1x)

Turbo Vado 4.0 Die Turbo Vado 4.0 von Specialized ist die ideale Begleiterin für alle, die das Stadtleben im schnellen Rhythmus genießen, aber nicht auf den Spaß am Radfahren verzichten möchten. Entwickelt für alle, die täglich Arbeit, Fitness, Besorgungen und Freizeit unter einen Hut bringen und ein E-Bike suchen, das jede Fahrt schneller, sicherer und überraschend unterhaltsam macht. Das Herz der Turbo Vado 4.0 ist die Turbo-Technologie: ein fortschrittliches, vollständig integriertes und dennoch kraftvolles und leises E-Bike-System, das dich auf natürliche Weise bis zu 25 km/h unterstützt und eine Reichweite bietet, die dich den ganzen Tag entspannt fahren lässt. Auf dem Sattel fühlst du dich sofort wohl: die Sitzposition ist bequem und entspannt, das Handling intuitiv, die breiten Reifen und die 80 mm gefederte Gabel dämpfen Schlaglöcher, Vibrationen und Straßenbahnschienen und verwandeln die Stadtstraßen in eine flüssige und kontrollierte Fahrt. Die Turbo Vado 4.0 ist auch auf Sicherheit ausgelegt: leistungsstarke Scheibenbremsen, integrierte Lichter, Schutzbleche und ein stabiler Gepäckträger, um alles zu transportieren, was du brauchst, vom Computer bis zum Kindersitz. Dank des integrierten Diebstahlschutzsystems kannst du den Motor per App oder PIN blockieren und den Bewegungsalarm aktivieren, damit dein Fahrrad beim Parken besser geschützt ist. Mit dem MasterMind Display und der Specialized App hast du Daten, Reichweite und Unterstützungsstufen immer im Blick und kannst die Motorreaktion an deinen Fahrstil anpassen. Ob du ins Büro fährst, die Stadt durchquerst oder deine Tour verlängerst – die Turbo Vado 4.0 macht jede Fahrt schneller, komfortabler und sicherer. Hauptmerkmale der Turbo Vado 4.0: Flüssiger und leiser Specialized Turbo Full Power 2.0 Motor mit natürlicher Unterstützung bis 25 km/h. 710 Wh Akku vollständig im Unterrohr integriert, abschließbar und abnehmbar für einfaches und sicheres Laden. Reichweite bis zu etwa 145 km oder 6,5 Stunden im Eco-Modus, ideal für den täglichen Gebrauch und längere Strecken. Turbo-System, das die auf die Pedale ausgeübte Kraft bis zu vierfach verstärkt: Anstiege und Neustarts werden leichter. MasterMind Display mit vollständiger Anzeige der Fahrtdaten und Echtzeitregelung der Unterstützungsstufen. Integration mit der Specialized App zur Optimierung der Reichweite, Feineinstellung der Unterstützung, Diagnose und Updates. Turbo System Lock: Motorblockierung per Specialized App und Aktivierung des Bewegungssensors mit Diebstahlalarm. Sitzposition für maximalen Komfort und Kontrolle, ideal für städtische Fahrten und den täglichen Pendelverkehr. Gefederte Gabel mit 80 mm Federweg zur Dämpfung von Vibrationen, Schlaglöchern und kleinen Stößen, verbessert Komfort und Sicht. Reifen mit hohem Luftvolumen und breitem Querschnitt für bessere Traktion, Stabilität und Sicherheit in Kurven. Leistungsstarke Scheibenbremsen für sicheres und steuerbares Bremsen auch bei höheren Geschwindigkeiten. Teleskopsattelstütze zur Erleichterung von Stopps, Starts und besserer Handhabung des Fahrrads in der Stadt. Erweiterte Diebstahlschutzfunktionen: Motorabschaltung per App oder persönlichem PIN, Reaktivierung nur durch den Eigentümer. Integrierter Alarm, der aktiviert wird, wenn jemand versucht, das Fahrrad zu bewegen, während das System gesperrt ist. Serienmäßige DRYTECH Schutzbleche zum Schutz vor Wasser und Schmutz im täglichen Gebrauch. Integrierte LED Vorder- und Rücklichter für bessere Sichtbarkeit und Sicherheit bei schlechten Lichtverhältnissen. Robuster HD Gepäckträger hinten mit einer Traglast von bis zu 27 kg, kompatibel mit Kindersitzen. Kompatibel mit Anhängern mit Steckachse, ideal für zusätzlichen Transport oder die Familie. Akku abschließbar im Rahmen für mehr Sicherheit oder abnehmbar für Mitnahme beim Parken. Schnelles, zuverlässiges und sicheres E-Bike, konzipiert für Pendler, städtische Fahrten und Freizeit.

Turbo Vado SL 2 6.0 Carbon Das Turbo Vado SL 2 6.0 Carbon von Specialized ist das Fahrrad, das jede Fahrt zu einem spannenden Erlebnis macht. Sehr leicht, reaktionsschnell und mit einer so natürlichen elektrischen Unterstützung, dass sie wie eine Verlängerung deiner Beine wirkt, wurde es für Personen entworfen, die sich in der Stadt schnell bewegen, fit bleiben und gelegentlich Ausflüge außerhalb der Stadt genießen möchten, ohne auf das Fahrvergnügen zu verzichten. Der aus dem leistungsstärksten Rennrädern der Welt inspirierte Carbonrahmen arbeitet perfekt mit der Future Shock Technologie zusammen, um dir auch auf den holprigsten Straßen eine ruhige und komfortable Fahrt zu bieten, während dir die ergonomische Sitzposition jederzeit das Gefühl voller Kontrolle gibt. Mit dem superleichten SL-Motor, einer Reichweite, die dich stundenlang begleitet, und smarten Funktionen für Sicherheit und Personalisierung ist das Turbo Vado SL 2 6.0 Carbon der perfekte Begleiter, um deinen Arbeitsweg zu revolutionieren und jede Ausfahrt zu einem reinen Genussmoment zu machen. Hauptmerkmale des Turbo Vado SL 2 6.0 Carbon: Vielseitiger Einsatz: perfekt für schnelle Wege, Fitnesstraining sowie städtische und überregionale Erkundungen Specialized SL 1.2 E-Bike-System mit 320 Watt Leistung für eine flüssige und natürliche Tretunterstützung Reichweite bis zu 5 Stunden – ideal für tägliche Strecken und längere Ausfahrten ohne Sorgen Ultra-leichter FACT Carbonrahmen, inspiriert von den leistungsstärksten Rennradmodellen Carbon-Gabel passend zum Rahmen für Steifigkeit, präzises Handling und Komfort Federung mit Future Shock 3.2 Technologie für ein ultra-glattes Fahrerlebnis auf Kopfsteinpflaster, Schlaglöchern und unebenem Terrain Ergonomische Sitzposition, die Komfort und volle Kontrolle in jeder Situation gewährleistet Fahrradgewicht von nur 15,9 kg: eines der leichtesten E-Bikes seiner Klasse, leicht handhabbar und transportierbar Smarts Funktionen fürs Fitness mit speziell abgestimmten Metriken zur Trainings- und Fortschrittsüberwachung Integration mit Apples „Wo ist?“-Netzwerk zur Auffindung des Fahrrads und Erhöhung der Diebstahlsicherheit Turbo System Lock zur elektronischen Sperrung des Motors und Deaktivierung der Bedienelemente Integrierte Beleuchtung für bessere Sichtbarkeit und Sicherheit im Alltag TECHNISCHE DATEN: MODELL: Turbo Vado SL 2 6.0 Carbon MODELLJAHR: 2025 PRODUKTBESCHREIBUNG: Hochleistungs-E-Bike mit Carbonrahmen, leichtem Motor und großer Reichweite. Ideal für Fitness, Pendeln und den täglichen Einsatz. E-BIKE-SYSTEM: Specialized SL 1.2 / 320 Watt / Bis zu 5 Stunden Reichweite RAHMENSET: Ultraleichter FACT-Carbonrahmen und -Gabel FEDERUNG: Future Shock 3.2 FAHRRADGEWICHT: 15,8 kg GEWOGENE GRÖSSE: MD DISPLAY & BEDIENUNG: Mastermind H3 mit Lenkerfernbedienung, Ant+/Bluetooth®, integrierte Systemverriegelung, Apple Find My, personalisierbares 2,1"-Display MOTOR: Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned BATTERIE: Specialized SL2-520, vollständig integriert, 520 Wh ELEKTRISCHE VERKABELUNG: Custom Specialized Kabelbaum mit Ladeanschluss LADEGERÄT: Spezielles Ladegerät, 48V-System mit SL-Stecker RAHMEN: 2024 Vado SL GABEL: 2024 Vado SL SATTELKLEMME: WEDGE ASSY, SP, PA FIT HT G8.1 VORDERBREMSE: TRP FMR, HD-R803 HINTERBREMSE: TRP FMR, HD-R803 KETTENBLATT: Praxis, CL 49,8 mm, NW, 44 Z, BCD 104 mm KURBEL: SRAM FC S996 Carbon SCHALTHEBEL: Shimano SL-M8100-IR Deore XT, 12-fach, Rapidfire, I-Spec SCHALTWERK: Shimano Deore XT 8100, 12-fach KASSETTE: Shimano SLX, CS-M7100, 12-fach, 10–51 Z KETTE: Shimano SLX, M7100, 12-fach VORDERRAD: DT G540 Disc HINTERRAD: DT G540 Disc VORDERREIFEN: Hemisphere Flat Resistant Wirebead All-Terrain Reflect, 700x47c HINTERREIFEN: Hemisphere Flat Resistant Wirebead All-Terrain Reflect, 700x47c SCHLAUCH: Specialized Turbo Tube 29x1.75–2.4 SATTEL: Bridge Sport, hohle Cr-Mo-Streben, 155 mm LENKER: Specialized, Aluminium, 9° Backsweep, 15 mm Rise, 31,8 mm SATTELSTÜTZE: Carbon, 30,9 mm, Offset 21 mm GRIFFE: ERGON GA30-S Custom, Länge 134,8 mm VORBAU: Specialized Stealth Stem, Aluminium, 31,8 mm, integrierte Display-/Lichthalterung, S: 60 mm 17°, M/L/XL: 75 mm 15,5° FRONTLICHT: Lezyne Ebike Fusion StVZO E500+, 500 Lumen, 50 cm Kabel, mit Reflektor RÜCKLICHT: Specialized, im Sattel integriert, LED-Technologie, 12 V PEDALE: Specialized Commuter mit Grip-Tape und Reflektoren KLINGEL: Specialized aus Messing SWAT: TOOL, STARWINN, 3-mm-Inbusschlüssel PRODUKT-ID: 206186 KONFORMITÄTSZERTIFIKAT: UL 2849 (elektrisches System) und/oder UL 2271 (Batterie) zertifiziert durch UL Solutions und/oder SGS. SMART- & SICHERHEITSFUNKTIONEN: Fitness-Metriken, Apple Find My, Turbo System Lock, integrierte Beleuchtung SITZPOSITION: Ergonomische Sitzposition RAHMENMATERIAL: Carbon GESCHLECHT: Unisex

SuperX 3 Das Cannondale SuperX 3 ist für Fahrer gebaut, die die Grenzen von Cyclocross, Gravel und schnellem Fahren auf gemischten Oberflächen mit einem einzigen, rennbereiten Fahrrad überschreiten wollen. Geboren aus den härtesten CX-Strecken der Welt, kombiniert das SuperX 3 ein messerscharfes Handling mit beeindruckender Stabilität und gibt Ihnen das Vertrauen, in schlammige Kurven zu tauchen, aus dem Sattel zu sprinten und die Kontrolle zu behalten, wenn das Gelände rau wird. Sein leichter Rahmen ist auf explosive Beschleunigung und effiziente Kraftübertragung ausgelegt, während der großzügige Reifenfreiraum und die clevere Geometrie ihn sowohl für lange Gravel-Abenteuer als auch für den Einsatz zwischen Streckenbändern geeignet machen. Egal, ob Sie Podiumsplätze anstreben oder neue Nebenstraßen erkunden, das SuperX 3 liefert die Geschwindigkeit, Präzision und Vielseitigkeit, die Cannondales Renntradition ausmachen. Hauptmerkmale des SuperX 3: Hochleistungs-Cyclocross/Gravel-Rennrahmen, ausgelegt für Steifigkeit, geringes Gewicht und präzises Handling Progressive Geometrie, die Agilität fürs Rennen mit Stabilität auf rauen und losen Untergründen verbindet Großzügiger Reifenfreiraum für breite, voluminöse Reifen für extra Grip und Komfort Thru-Achsen-Design vorne und hinten für verbesserte Steifigkeit und präzise Lenkung Disc Brake-spezifischer Rahmen und Gabel für kraftvolles, konsistentes Bremsen bei allen Wetterbedingungen Interne Kabelführung für saubere Optik und besseren Schutz vor Schlamm und Schmutz Optimiert für 1x-Antriebssysteme zur Gewichts- und Komplexitätsreduzierung sowie maximale Zuverlässigkeit unter harschen Bedingungen Leichte Carbon-Gabel zur Vibrationsabsorption und Verbesserung von Komfort und Kontrolle auf rauen Oberflächen Rennbereite Plattform, die sich auch leicht als schnelles Gravel- und Allroad-Bike eignet TECHNICAL SPECIFICATIONS:RAHMEN: SuperX Carbon, Proportional Response Konstruktion, interne Kabelführung, 12x142mm Thru-Achse, UDH, BSA 68mm Gewindetretlager, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, integrierter SattelstützenklemmungGABEL: SuperX Carbon, integrierter Kronenlager, 12x100mm Thru-Achse, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, interne Führung, 1-1/8" bis 1-1/2" Delta Steuerrohr, 55mm OffsetFELGEN: DT Swiss ERC LOG 45, Carbon, 22mm Innenbreite, 45mm Tiefe, 24 Loch, Tubeless readyNABEN: (V) DT Swiss 370, 12x100mm Centerlock / (H) DT Swiss 370 LN Ratschen-System, 12x142mm CenterlockSPEICHEN: DT Swiss CompetitionREIFEN: Vittoria Terreno T50, 700x40c, Tubeless readyPEDALE: Nicht inklusiveKURBELGARNITUR: SRAM Rival XPLR Wide, 42ZTRETLAGER: SRAM DUB BSA Road 68 WideKETTE: SRAM RivalKASSETTE: SRAM Rival XPLR XG-1351, 10-46, 13-fachSCHALTWERK HINTEN: SRAM Rival AXS XPLRSCHALTHEBEL: SRAM Rival AXSLENKER: Vision Trimax Aero AlloyGRIFFE/LENKERBAND: Cannondale Lenkerband, 3,5mmVORBAU: Cannondale C1 Conceal, Aluminium, 31,8, -6°STEUERSATZ: Integriert, 1-1/8" - 1,5"BREMSEN: SRAM Rival hydraulische Scheibenbremse, Paceline 160/160mm Centerlock-ScheibenSATTEL: Fizik Vento Argo X5, S-Legierungen, 140mmSATTELSTÜTZE: Cannondale C1 Aero 27 Carbon, SmartSense kompatibel, 0mm Offset (46cm), 15mm Offset (51-61cm)VERFÜGBARE GRÖSSEN: 46, 51, 54, 56, 58, 61MODELLNAME: SuperX 3FAHRRADTYP: Straßen-/Gravel-Bike

Optimale Geschwindigkeit für volle Renneinsätze. Der superleichte Carbonrahmen Gen 5 wird mit DT Swiss ERC LOG 45 Carbon-Laufrädern mit DT Swiss 370 Naben kombiniert. Die elektronische Shimano Ultegra Di2-Schaltung sorgt für präzise Gangwechsel. Der Vision Trimax Carbon Aero-Lenker und der Cannondale C1 Conceal-Vorbau schaffen eine niedrige und aerodynamische Front, während die Ultegra-Hydraulikbremsen auch bei hohem Tempo und schnellen Kurven vorhersehbar bleiben. Gebaut für siegreiche Attacken. Schneller, überall: Egal wer du bist oder wie du fährst, das SuperSix EVO inspiriert die kämpferischsten Fahrer, überall schneller zu sein. Entwickelt für: Ausreißer, KOM, Podestplätze und persönliche Rekorde. CANNONDALE SUPERSIX EVO 2 HAUPTMERKMALE: Leichter SuperSix EVO Gen 5 Carbonrahmen mit geringer Luftwiderstand – die perfekte Mischung aus Geschwindigkeit, Handling und Komfort. DT Swiss ERC LOG 45 Carbon-Laufräder: leicht, schnell und vielseitig Elektronische Ultegra Di2 12-fach-Schaltung – das zweitleistungsstärkste Shimano-Rennradgruppen-System Vision Trimax Carbon Aero-Lenker und Cannondale C1 Conceal-Vorbau: Ergonomie und niedriger Luftwiderstand dank integrierter Kabel Fizik Vento Antares R5 Sattel – ergonomischer Komfort mit zentraler Entlastung TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmenset Rahmen: SuperSix EVO Carbon, Gen 5, integrierte Kabelführung, 12x142 thru-axle, BSA 68 Innenlager, Flat Mount Scheibenbremsen, integrierte Sattelstützenklemme, UDH Gabel: SuperSix EVO Carbon, Gen 5, integrierte Krone, 12x100mm thru-axle, Flat Mount Scheibenbremsen, interne Kabelführung, 1-1/8" bis 1-1/4" Delta Steuerrohr, Offset 55mm (44-54cm), Offset 45mm (56-61cm) Steuersatz: Integriert, 1-1/8" - 1-1/4" Antrieb Schaltung: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-fach Umwerfer: Shimano Ultegra Di2 R8150 Schalthebel: Shimano Ultegra Di2 R8170, kabellos, 2x12-fach Kette: Shimano Ultegra, 12-fach Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra R8100, 52/36: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172,5mm (58-61cm) Kassette: Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12-fach Innenlager: Shimano BB-RS500, BSA 68 Bremsen Bremsen: Shimano Ultegra R8170 hydraulische Scheibenbremse, 160/140mm CL800 Bremshebel: Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulisch Laufräder Felgen: DT Swiss ERC LOG 45, Carbon, Innenbreite 22mm, Tiefe 45mm, 24 Loch, Tubeless Ready Speichen: DT Swiss Competition Reifengröße: 28 Raddimension: 700c Naben: (V) DT Swiss 370, 12x100mm Centerlock / (H) DT Swiss 370 LN Ratchet System, 12x142mm Centerlock Reifen: Schwalbe One TLR, 700x28c, Tubeless Ready Komponenten Lenker: Vision Trimax Carbon Aero: 380mm (44-56), 400mm (58-61) Vorbau: Cannondale C1 Conceal, Aluminium, 31,8, -6°: 80mm (44cm), 90mm (48-52cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm) Lenkerband: Cannondale Bar Tape, 3,5mm Sattel: Fizik Vento Antares R5, S-Alloy Schienen, 140mm Sattelstütze: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, 365mm, Offset 0mm (44-54cm), Offset 15mm (56-61cm)

Die Geschwindigkeit des Hi-MOD-Karbon mit dem Ehrgeiz des Ausreißens. Der ultraleichte Hi-MOD-Karbonrahmen der Gen 5 wird mit dem aerodynamisch optimierten, integrierten System Road-Lenker und den Reserve 57|64-Karbonlaufrädern mit DT Swiss 240-Naben kombiniert, um ein unglaubliches Gleichgewicht zwischen Gewicht und aerodynamischer Effizienz zu bieten. Das SRAM Force AXS mit integriertem Leistungsmesser liefert kabellose Schaltungen und Echtzeitdaten. Die hydraulischen Force-Scheibenbremsen behalten die Ruhe, wenn das Tempo steigt, während Gripper Aero-Flaschenhalter den Luftwiderstand reduzieren und dich gleichzeitig hydriert halten. Entwickelt für Fahrer, die immer wieder angreifen. Schneller, überall: Egal, wer du bist oder wie du fährst – das SuperSix EVO inspiriert die kämpferischsten Fahrer, überall schneller zu fahren. Entwickelt für: Ausreißer, KOM, Podien und persönliche Bestzeiten. CANNONDALE SUPERSIX EVO 1 HAUPTMERKMALE: Superleichtes SuperSix EVO Gen 5-Rahmen mit niedriger aerodynamischer Widerstandskraft. Hi-MOD-Karbonbauweise – extrem leicht und reaktionsfreudig Cannondale SystemBar Road: Integrierter Karbonlenker, leicht und aerodynamisch für Geschwindigkeit und Effizienz im Rennen Reserve 57|64 Laufräder mit DT Swiss 240 Naben – 57 mm vorne / 64 mm hinten für sicheres Handling und unglaubliche aerodynamische Vorteile SRAM Force AXS 12-Gang: Präzise und programmierbare Schaltung mit dem zweiten kabellosen elektronischen SRAM-Gruppe SRAM Force AXS-Kurbel mit integriertem Leistungsmesser: leicht, steif und äußerst präzise Premium Sattel Fizik Vento Antares R1 mit Carbon-Schienen TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, integrierte Kabelverlegung, 12x142 Thru-Axle, BSA 68mm Gewinde-Tretlager, Flat Mount Scheibenbremsen, integrierter Sattelbinder, UDH Gabel: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, integrierte Krone, 12x100mm Thru-Axle, Flat Mount Scheibenbremsen, interne Kabelführung, 1-1/8" bis 1-1/4" Delta-Steuerrohr, Offset 55mm (44-54cm), 45mm (56-61cm) Steuersatz: Integriert, 1-1/8" - 1-1/4" Schaltung: SRAM Force AXS, 12-Gang Umwerfer: SRAM Force AXS Schalthebel: SRAM Force AXS, 2x12-Gang Kette: SRAM Force, 12-Gang Kurbel: SRAM Force AXS Power Meter, 48/35: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172,5mm (58-61cm) Kassette: SRAM Force XG-1270, 10-33, 12-Gang Tretlager: SRAM DUB BSA Bremsen: SRAM Force AXS hydraulische Scheibenbremsen, 160/160mm PaceLine Centerlock-Rotoren Bremshebel: SRAM Force AXS hydraulische Scheibenbremsen Felgen: Reserve 57|64 Carbon, Turbulent Aero, Tubeless Ready Speichen: Sapim CX-Ray Aero Straight Pull Reifengröße: 29 Räder: 700c Naben: DT Swiss 240, Centerlock, Straight Pull - (V) 12x100mm, (H) 12x142mm, Ratchet EXP 36 Reifen: Vittoria Corsa Pro, 700x29c, Wide Rim, Tubeless Ready Lenker: Cannondale SystemBar Road, Ultra Low Drag, Vollcarbon integrierter Bar/Stem: 90x340mm (44-52cm), 100x360mm (54-56cm), 110x380mm (58-61cm) Vorbau: Cannondale SystemBar Road, Ultra Low Drag, Vollcarbon integriert Lenkerband: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm Sattel: Fizik Vento Antares R1, Carbon-Schienen, 140mm Sattelstütze: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, Ti Hardware, 365mm, 0mm Offset (44-54cm), 15mm Offset (56-61cm)

Das Stumpjumper 15 mit GENIE bietet mir die Vorteile eines Bikes mit großem Federweg und gleichzeitig die Vorteile eines Bikes mit kurzem Federweg – alles in einem. - Allan Cooke. Das Stumpjumper 15 beseitigt alle Kompromisse im Trailbereich. Große Hindernisse wie ein Bike mit langem Federweg meistern? Erledigt. Kontrolle, Verspieltheit und Effizienz wie ein XC-Bike? Erledigt. Umfangreiche Anpassungsmöglichkeiten, um es perfekt für den wichtigsten Biker zu machen: dich? Erledigt, erledigt, erledigt. REVOLUTIONÄRE LEISTUNG: Die GENIE-Technologie kombiniert ein reaktionsschnelles, verspieltes Fahrverhalten mit dem Gefühl eines Downhill-Federwegs. ULTIMATIVE KONTROLLE: Deutlich bessere Traktion im Vergleich zum „Bike des Jahres“, dem Stumpjumper EVO. GENIE – Der fliegende Teppich: Die größte Innovation des Stumpjumper 15 ist GENIE. Diese von uns erfundene und patentierte Luftfedertechnologie erfüllt die drei Wünsche jedes Fahrers: das Gefühl und die Kontrolle einer Stahlfeder, eine bessere Vermeidung des Durchschlags im Vergleich zu einer Standard-Luftfeder und eine einstellbare Plattform für ein verspieltes Fahrgefühl. DER 'GENIE': GENIE kombiniert die lineare Steifigkeit einer Stahlfeder, die die Kontrolle im „Impact-Bereich“ verbessert, mit der progressiven Kennlinie einer Luftfeder am Ende des Federwegs, um Durchschläge zu vermeiden. Wirklich das Beste aus beiden Welten – Coil und Luft – mit zusätzlicher Einstellbarkeit. Verabschiede dich von Kompromissen und begrüße die Zukunft der Federung. WELCHER IMPACT?: Mit einer um 16,3 % besseren Aufprallkraftverwaltung als ein traditioneller Luftdämpfer sorgt GENIE dafür, dass das Stumpy 15 wie ein Bike mit größerem Federweg funktioniert. Zum Beispiel nutzen das Stumpjumper 15 (145 mm Hinterradfederweg) und unser Enduro (170 mm Federweg) beide 101 mm Federweg, um eine Aufprallkraft von 1080 N zu absorbieren. TRAKTION PUR: Umfangreiche Feldtests zeigen, dass das Stumpjumper 15 mit GENIE eine 57 % bessere Traktion bietet als ein Standard-Luftdämpfer, da die GENIE-Technologie flexible, coil-ähnliche Leistung liefert, die das Rad länger am Boden hält als eine typische Luftfeder. KEIN DURCHSCHLAG: 39 % weniger Durchschläge im Vergleich zu einer Standard-Luftfeder. Bei großen Stößen profitierst du von der progressiven Kennlinie im letzten 30 % des GENIE-Federwegs. Dank des Zweiphasen-Verhaltens reduziert GENIE die Häufigkeit und Schwere von Durchschlägen. PERFEKTE GEOMETRIE: Die Geometrie dieses Bikes bietet bei Bedarf große Leistungsfähigkeit, Agilität in engen Passagen und Effizienz beim Klettern. Das breite Cockpit positioniert dich optimal auf dem Bike und verbessert Traktion und Kurvenkontrolle. Das tiefe Tretlager, der flache Lenkwinkel und der optimierte Gabel-Offset sorgen für Stabilität auf technischem Terrain. NACH DEINEM GESCHMACK: Das Stumpjumper 15 integriert die Geometrieeinstellung perfekt und macht es zum anpassungsfähigsten Trailbike aller Zeiten. Sechs verschiedene Geometrieeinstellungen ermöglichen es dir, die Leistung für jeden Stil und jedes Terrain zu optimieren. Lenkwinkel und Tretlagerhöhe lassen sich präzise einstellen, um Stabilität oder Bodenfreiheit zu gewährleisten. LAUFRADWAHL: Mit unseren Aftermarket-Links kannst du große Laufräder vorne und hinten wählen oder ein 27,5"-Hinterrad für ein reaktiveres und verspielteres Fahrgefühl nutzen. Egal, was du wählst, die Geometrie bleibt unverändert. PLATZ FÜR ALLES: Das SWAT 4.0 Fach im Stumpjumper 15 vergrößert den Stauraum im Unterrohr – eine Innovation, bei der wir Vorreiter sind. SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EVO COMP HAUPTMERKMALE: Leichter FACT 11m Carbonrahmen Robuste Specialized-Laufräder aus Aluminium mit versiegelten Kartuschenlagern. FOX FLOAT Performance Dämpfer mit Ride Dynamics Abstimmung, GENIE-Technologie. FOX FLOAT 36 Rhythm Gabel mit GRIP Dämpfer. SRAM Eagle T-Type AXS Schaltung. SRAM Maven Bronze 4-Kolben Bremsen. X-Fusion Manic Teleskopsattelstütze. Für den Erstbesitzer lebenslange Versorgung der Hinterbau-Lager. Nur kompatibel mit elektronischer Schaltung. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Federung Hinterbaudämpfer: FOX FLOAT X Performance mit Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-Position Hebel, LSR Einstellung, 210x55mm Bremsen Vorderrad: SRAM Maven Bronze, 4-Kolben Sattel, hydraulische Scheibenbremse, 200mm Centerline Rotor Hinterrad: SRAM Maven Bronze, 4-Kolben Sattel, hydraulische Scheibenbremse, S1-S2: 180mm, S3-S6: 200mm Centerline Rotor Antrieb Kassette: SRAM 1270 Transmission, 12 Gänge, 10-52t Kette: SRAM 70 Transmission Chain Schalthebel: SRAM AXS POD Controller mit separater Klemme Tretlager: SRAM DUB Threaded Wide Kurbel: SRAM Eagle 70, S1-S3: 165mm, S4-S6: 170mm, 55mm Kettenlinie, 32T Hinteres Schaltwerk: SRAM S-1000 Eagle AXS Laufräder Vorderreifen: Butcher, GRID TRAIL, Gripton T9, 29x2.4 Hinterreifen: Eliminator, GRID TRAIL, Gripton T7, TLR, S1-S2: 27,5x2,4, S3-S6: 29x2,4 Speichen: DT Swiss Elemental Vorderradnabe: Specialized Aluminium, versiegelte Kartuschenlager, 6-Bolt, 15x110mm, 28 Loch Hinterradnabe: Specialized Aluminium, versiegelte Kartuschenlager, 6-Bolt, 12x148mm, 28 Loch, HG Steel Fhb Felgen: Specialized Aluminium, hookless, 30mm Innenweite, tubeless ready Schläuche: Standard, Presta Ventil Cockpit Vorbau: Alloy Trail Stem, 35mm Lenkerklemmung Lenker: Specialized, 6000 Serie Aluminium, 6° Upsweep, 8° Backsweep. S1-S2: 780mm, 20mm Rise; S3-S6: 800mm, 50mm Rise Griffe: Specialized Trail Grips Sattel: Bridge Comp, Hollow Cr-mo Rails S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Sattelstütze: X-Fusion Manic, stufenlos einstellbar, 2-Bolt, Kabelführung unten, Remote SLR LE, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm Sattelklemmung: Aluminium, 38.6mm Rahmen FACT 11m Carbonrahmen und Hinterbau, Trail-Geometrie, SWAT™ Door Integration, einstellbarer Steuerrohrwinkel, Gewindetretlager, interne Kabelverlegung, 12x148mm Ausfallenden, versiegelte Lager, SRAM UDH kompatibel, 145mm Federweg Gabel: FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP Dämpfer, 2-Position Sweep, 15x110mm QR Achse, 44mm Offset, S1: 150mm Federweg, S2-S6: 160mm Federweg SWAT: SWAT 4.0 interner Unterrohr-Stauraum Gewicht 15,14 kg (33 lb, 6.0 oz), gemessen an Größe S4

SuperSix EVO 6 Das Cannondale SuperSix EVO 6 entstand aus reinem Renn-DNA, entwickelt für Fahrer, die ein Rennrad wollen, das sich bei jedem Anstieg, Sprint und Langstreckenritt schnell, leicht und reaktionsfreudig anfühlt. Sein raffiniertes Rahmendesign schneidet durch den Wind und hält dabei das Gewicht niedrig, so dass Sie dieses lebendige, agile Gefühl erleben, das Sie bei jeder Pedalumdrehung noch härter antreiben lässt. Egal, ob Sie persönliche Bestzeiten jagen, in einer schnellen Gruppe fahren oder zu Ihrem ersten Rennen antreten, das SuperSix EVO 6 bietet die perfekte Balance aus Effizienz, Komfort und Kontrolle. Mit Cannondales bekanntem Handling und einer von Spitzensport inspirierten Geometrie ist dieses Fahrrad bereit, jede Straße zu Ihrem persönlichen Podium zu machen. Hauptmerkmale des SuperSix EVO 6: Leichter Cannondale SuperSix EVO Rahmen, entwickelt für Geschwindigkeit und Effizienz auf der Straße Aerodynamische Rohrformen zur Reduzierung des Luftwiderstands und Verbesserung der Leistung bei höheren Geschwindigkeiten Renninspirierte Geometrie für präzises, reaktionsfreudiges Handling und sicheres Kurvenverhalten Ausgewogene Steifigkeit und Komfort für lange Fahrten, Rennen und intensives Training Interne Kabelverlegung für ein sauberes Aussehen und verbesserte Aerodynamik Kompatibel mit modernen Gruppen und Laufrädern für einfache zukünftige Upgrades Ideal für Wettkampffahrer und Enthusiasten, die ein schnelles, vielseitiges Rennrad suchen TECHNICAL SPECIFICATIONS:RAHMEN: SuperSix EVO Carbon, Gen 4, integrierte Kabelverlegung mit Switchplate, 12x142mm Steckachse, BSA 68mm Innenlagergewinde, Flat Mount Scheibenbremse, integrierter Sattelklemmung, SmartSense kompatibelGABEL: SuperSix EVO Carbon, Gen 4, integrierte Kronenlagerung, 12x100mm Steckachse, Flat Mount Scheibenbremse, interne Zugführung, 1-1/8" bis 1-1/4" Delta Gabelschaft, 55mm Versatz (44-54cm), 45mm Versatz (56-61cm)FELGEN: DT Swiss R470 DB, tubeless readyNABEN: Shimano TC500, Centerlock, (Vorne) 12x100mm, (Hinten) 12x142mmSPEICHEN: Edelstahl, 14gREIFEN: Vittoria Zaffiro Pro Slick, 700x25cPEDALE: Nicht enthaltenKURBELGARNITUR: Shimano 105 7100, 50/34: 165mm (44cm), 170mm (48-51cm), 172,5mm (54-56cm), 175mm (58-61cm)INNENLAGER: Shimano BB-RS500, BSA 68KETTE: Shimano 105 7100, 12-GangKASSETTE: Shimano 105 R7100, 11-36, 12-GangUMWERFER: Shimano 105 7100SCHALTWERK: Shimano 105 7100, 12-GangSCHALTHEBEL: Shimano 105 7100, 2x12-GangLENKER: Vision Trimax Compact: 380mm (44cm), 400mm (48-51cm), 420mm (54-56cm), 440mm (58-61cm)LENKERBAND: Cannondale Lenkerband, 3,5mmVORBAU: Cannondale C1 Conceal, Aluminium, 31,8 mm, -6°: 80mm (44cm), 90mm (48-52cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm)STEUERSATZ: Integriert, 1-1/8" - 1-1/4"BREMSEN: Shimano 105 7170 hydraulische Scheibenbremse, 160/160mm RT70 RotorenSATTEL: Prologo Nago RS STNSATTELSTÜTZE: Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm Versatz (44-48cm), 15mm Versatz (51-61cm)VERFÜGBARE GRÖSSEN: 44, 48, 51, 54, 56, 58, 61MODELLNAME: SuperSix EVO 6KATEGORIE: Rennrad

Das Rennrad, neu gedacht: Lange Ausfahrten, kurze Ausfahrten, schnelle Ausfahrten. Wir bringen die WorldTour-Performance in die Realität. Ein vielseitiges Rad, das alles andere als durchschnittlich ist. Dank des kabellosen elektronischen SRAM Rival AXS 2x Schaltsystems, der Sichtbarkeits- und Awareness-Technologie des SmartSense Gen 2 Systems und dem legendären Fahrgefühl der Synapse ist dieses Rad darauf ausgelegt, unter dir zu verschwinden, solange du es brauchst. Ob die Sonne untergeht oder das Tempo steigt – es hält dich aufmerksam, wach und in Kontrolle. Ein modernes Endurance-Rennrad, mit wachen Augen und jeder Menge Reserven an Watt. Komfortable, aber leistungsstarke Straßenfahrten, lange Abenteuer im Sattel, schnelle Gruppenfahrten. Leistung für die reale Welt Die Synapse wurde entwickelt, um auf langen Distanzen schnell und komfortabel zu sein, und definiert Straßenleistung neu. Mit einem leichten, im Windkanal geformten Rahmen und einem unglaublichen Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis ist sie ein Rad, das alles kann. Frag Lachlan Morton, der auf diesem Rad seinen Rekord beim Rundenrekord von Australien gebrochen hat. Traumgeschwindigkeit, für die reale Welt entwickelt. Sicher fahren Mehr Sichtbarkeit, mehr Awareness, bessere Integration mit unserem SmartSense-System der zweiten Generation. Betrieben von einem einzigen versteckten Akku. Intelligente Lichter passen sich an, um andere Verkehrsteilnehmer auf deine Präsenz aufmerksam zu machen, während das rückwärtige Garmin-Radar dich über den herannahenden Verkehr informiert – so kannst du jederzeit sicher fahren. Lichter Das Frontlicht ist klein, aber leistungsstark und verwandelt die Nacht mit 800 Lumen in Tag. Die Tagfahrlichtfunktion sorgt für maximale Sicherheit, während die Montage am Vorbau den Lenkerbereich sauber hält. Radar Das Rückradar beobachtet deinen Rücken und warnt dich vor herannahenden Fahrzeugen, sodass du entspannt fahren kannst. Batterie Perfekt in das Unterrohr integriert, versorgt die Batterie Licht, Radar und Schaltung und bietet bis zu 24 Stunden Laufzeit im Blinkmodus oder über 12 Stunden im Dauerlichtmodus. Komfort Dank Verbesserungen in der Kohlefaser-Laminierung ist die neue Synapse 18 % flexibler als das ohnehin schon beeindruckende Vorgängermodell und sorgt selbst auf unebenen Straßen für maximalen Komfort. Ergonomie nach Maß Passt sich perfekt an dich an und macht deine Ausfahrten unvergesslich. Mit unserer Proportional Response-Konstruktion ist dies für jeden Fahrer serienmäßig. Vom Kohlefaser-Laminat bis zur Geometrie wurde jedes Element der Synapse für jede Rahmengröße abgestimmt und getestet, sodass das Rad perfekt mit dir harmoniert und die bestmögliche Fahrerfahrung basierend auf deiner Körpergröße bietet. Für alles bereit Unser neues StashPort-Lagersystem im Unterrohr ist immer griffbereit, wenn du es brauchst, und diskret versteckt, wenn nicht. Zusammen mit der StashBag kannst du alles Wichtige auf deinen Ausfahrten mitnehmen, in dem Wissen, dass es sicher ist. Gleichzeitig ermöglicht das beste Reifenfreigabe-System seiner Kategorie ein völlig neues Level für längeres Fahren. CANNONDALE SYNAPSE CARBON 3 SMARTSENSE – HAUPTMERKMALE: Leichter Synapse Carbon-Rahmen, komfortabel, aerodynamisch, mit integriertem StashPort-Lagerfach. SmartSense Gen 2 – verbesserte Sichtbarkeit und Awareness dank elegant integriertem Licht- und Radarsystem. SRAM Rival AXS Gruppe – präzises und zuverlässiges kabelloses elektronisches Schalten. Kraftvolles und gut dosierbares Bremsen dank hydraulischer SRAM Rival Scheibenbremsen. Cannondale C1 Aero 27 Carbon-Sattelstütze – Geschwindigkeit trifft auf Komfort. DT Swiss E 1800 Spline: leichtes, langlebiges und schnelles Endurance-Laufrad-Set. DAS RAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* SPEZIFIKATIONEN Rahmenset Rahmen Synapse Carbon, Proportional Response Konstruktion, integrierte Kabelführung, StashPort im Unterrohr, 12x142mm Steckachse, UDH, BSA 68mm Gewinde, Flat-Mount Scheibenbremsen, integrierter Sattelklemmung, SmartSense Gen 2.0 ausgestattet, Schutzblechbefestigungen Gabel Synapse Carbon, integrierter Steuersatzkranz, 12x100mm Steckachse, Flat-Mount Scheibenbremsen, interne Kabelführung, 1-1/8" bis 1-1/5" Delta-Steuersatz, 55mm Offset, Schutzblechbefestigung Steuersatz Integriert, 1-1/8" - 1-1/2" Antrieb Schaltung SRAM Rival AXS Schaltwerk SRAM Rival AXS, braze-on Schalthebel SRAM Rival AXS Kette SRAM Rival Kurbelgarnitur SRAM Rival, 46/33: 165mm (44cm), 170mm (48-51cm), 172,5mm (54-56cm), 175mm (58-61cm) Ritzelpaket SRAM Rival, 10-36, 12-fach Tretlager SRAM DUB BSA Bremsen Bremsen SRAM Rival AXS hydraulische Scheibenbremsen, 160/160mm PaceLine Centerlock-Rotoren Bremshebel SRAM Rival AXS hydraulische Scheibenbremsen Laufräder Felgen DT Swiss E1800 Spline, 24 Loch, tubeless ready Speichen DT new aero® II Straightpull Reifengröße 32mm Raddimension 700c Naben (V) DT Swiss 370, 12x100mm Centerlock / (H) DT Swiss 370 LN Ratchet System, 12x142mm Centerlock Reifen Vittoria Rubino Pro IV, 700x32c Komponenten Lenker Vision Trimax Aero Alloy: 400mm (44-51cm), 420mm (54-61cm) Vorbau Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31,8mm, -6°: 80mm (44-48cm), 90mm (51cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm) Lenkerband Cannondale Bar Tape, 3,5mm Sattel Fizik Vento Argo X5, 140mm Sattelstütze Cannondale C1 Aero 27 Carbon, SmartSense kompatibel, 330mm Länge, 0mm Versatz (44-48cm), 15mm Versatz (51-61cm) Konnektivität Radsensor Cannondale Wheel Sensor Extras Extras SmartSense Gen 2.0 System (Bluetooth BLE und ANT+ kompatibel: SmartSense LightSkin U1E ultra-kompaktes 800 Lumen Frontlicht mit variabler Helligkeit, SmartSense Garmin Varia eRTL 615 Rückradar/Rücklicht, SmartSense 43,2Wh abnehmbarer interner Akku mit integriertem Taschenlicht, SmartSense SRAM AXS Ladekabel), große StashBag Unterrohrtasche, Tubeless-Ventile ABHÄNGIG VON DER VERFÜGBARKEIT DER KOMPONENTEN KÖNNEN SPEZIFIKATIONEN OHNE VORHERIGE ANKÜNDIGUNG GEÄNDERT WERDEN. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOSEN VORMONTAGESERVICE: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

Das leichteste Serienrad seiner Kategorie. Entwickelt, um das perfekte Fahrerlebnis für möglichst viele Radfahrer zu bieten. Mit einem Rahmengewicht von 705 g ist das Aethos 2 das leichteste Fahrrad seiner Kategorie. Auch wenn Gewicht nie unsere Priorität war. Entwickelt, um die Regeln des Wettbewerbs herauszufordern und reinen Fahrspaß auf der Straße zu garantieren, scheint das Aethos 2 unter dem Fahrer fast zu verschwinden. Es ist unglaublich reaktionsschnell, flexibel und raffiniert. Mit verbessertem Reifenfreiraum, verfeinerten neuen Komponenten und einer Geometrie, die die Passform mithilfe von Daten optimiert, können jetzt noch mehr Fahrer dieses außergewöhnliche Fahrgefühl genießen. Aethos 2 bricht Regeln aus Liebe zum Radsport. SPECIALIZED AETHOS 2 PRO – HAUPTMERKMALE: Einsatzbereich: Rennrad / Straßenrennen Rahmen: FACT 10r Carbon Rahmen 705 g / FACT 10r Gabel Fit: Hochleistungs-Endurance-Geometrie Cockpit & Räder: Integriertes Roval Alpinist II Cockpit und CL II Laufräder Antrieb: Shimano Ultegra Di2 Gewicht: 6,73 kg (56cm) DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Rahmen Aethos 2 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Gewindetretlager, interne Kabelführung, 12x142mm Steckachse, Flat-Mount Scheibenbremse Federgabel Gabel Aethos 2 FACT 10r Carbon, 12x100mm Steckachse, Flat-Mount Scheibenbremse Bremsen Vorderradbremse Shimano Ultegra BR-R8170, hydraulische Scheibenbremse Hinterradbremse Shimano Ultegra BR-R8170, hydraulische Scheibenbremse Antrieb Schalthebel Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische Scheibenbremse Umwerfer Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on Schaltwerk Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-fach Kassette Shimano Ultegra, 12-fach, 11-30 Zähne Kette Shimano XT M8100, 12-fach mit Quick Link Kurbel Shimano Ultegra R8100 mit 4iiii Precision 3+ Einseitigem Powermeter, 52/36 Zähne Tretlager Shimano Gewindetretlager BSA Räder & Reifen Vorderreifen S-Works Turbo TLR Race Tire, 700x28c Vorderrad Roval Alpinist CL II, Carbonfelge 21mm innen, 33mm Höhe, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 Nabe, DT Swiss Aerolite Speichen, Tubeless Ready Hinterreifen S-Works Turbo TLR Race Tire, 700x28c Hinterrad Roval Alpinist CL II, Carbonfelge 21mm innen, 33mm Höhe, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 Nabe, DT Swiss Aerolite Speichen, Tubeless Ready Schläuche 700x25-35, 50mm Presta Valve, TPU Cockpit Lenker Roval Alpinist Cockpit II, integrierte Lenker/Vorbau-Einheit Lenkerband Supacaz Super Sticky Kush Sattel Power Pro Mirror, Hollow Ti Schienen Sattelstütze & Klemme Sattelstütze Roval Alpinist Carbon Seatpost Sattelklemmung Specialized Alloy, 30mm Gewicht Gewicht 6,73 kg (14 lb, 13,4 oz), tubeless Gewogene Größe 56 *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOSEN VORMONTAGESERVICE: SATTELSTÜTZE, GABEL, ANTRIEB UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

Unübertroffene Geschwindigkeit, Performance und Sicherheit für Abenteuer vor der Haustür und anspruchsvollste Gravel-Rennen.Das ideale Bike zum AbschaltenRenntauglich, perfekt für jedes Abenteuer. Das Diverge 4 wurde entwickelt, um anspruchsvolle Wettkämpfe und atemberaubende Offroad-Touren zu meistern. Ausgestattet mit der Future Shock 3.1 Federung, unserem reaktionsfreudigsten Rahmen aller Zeiten, enormer Reifenfreiheit und dem größten internen Stauraum, der je an einem Gravelbike verbaut wurde, ist dieses Bike die Speerspitze der Diverge-Familie – bereit, dich bei jedem Ziel zu begleiten. SPECIALIZED DIVERGE 4 SPORT CARBON – HAUPTMERKMALE: Einsatzbereich: Gravel-Abenteuer / Rennen. Rahmen: FACT 9r Carbon. Federung: Future Shock 3.1. Antrieb/Laufräder: Shimano GRX 600 1x12 / DT G540. Stauraum: SWAT 4.0. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN FederungGabel: Future Shock 3.1 mit Smooth Boot, FACT Carbon, 12x100mm, Steckachse, Flat-Mount Scheibenbremse BremsenVorderradbremse: Shimano GRX BR-RX410 hydraulische ScheibenbremseHinterradbremse: Shimano GRX BR-RX410 hydraulische Scheibenbremse AntriebSchalthebel: Shimano GRX ST-RX610, 12-fachSchaltwerk: Shimano GRX RX822-SGS, 12-fachKassette: Shimano SLX CS-M7100, 12-fach, 10–51 ZähneKette: Shimano SLX M7100, 12-fachKurbel: Shimano GRX FC-RX610, 40 ZähneInnenlager: Shimano BSA, geschraubt, 68mm Laufräder und ReifenVorderrad: DT Swiss G540 700c, Center Lock DiscVorderreifen: Tracer 700x45, Tanwall, Tubeless ReadyHinterrad: DT Swiss G540 700c, Center Lock DiscHinterreifen: Tracer 700x45, Tanwall, Tubeless ReadySchläuche: Presta, 700x32–50mm RahmenRahmen: Specialized Diverge FACT 9r Carbon, SWAT™ Door Integration, Future Shock Federung, geschraubtes Innenlager, interne Kabelführung, 12x142mm Steckachse, Flat-Mount Scheibenbremse, UDH-AusfallendeSattelklemme: Specialized Aluminium, 30,8mm CockpitVorbau: Future Stem CompLenker: Specialized Adventure Gear Hover, Drop 103mm, Reach 70mm, 12° FlareSattelstütze: Carbon, Ein-Schrauben-Klemmung, 27,2mmSattel: Body Geometry Power Sport, StahlstrebenLenkerband: Supacaz Super Sticky Kush ZubehörSWAT: Interner Stauraum im Unterrohr SWAT 4.0 ProduktdetailsGewicht: 9,79 kg (21 lb, 9.3 oz)Gewogene Größe: 56 *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN VORMONTAGESERVICE AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

Das Pivot-Team hat sich Zeit genommen, das brandneue Phoenix Downhill zu entwickeln. Nach ausgiebigen Tests, Anpassungen und weiteren Versuchen wurde das Bike von Bernard Kerr auf Herz und Nieren geprüft, um jede Zehntelsekunde auf den Trails herauszuholen. Hergestellt nach den hohen Pivot-Standards, ist dieses wunderschöne Carbon-Rahmen dein Begleiter für viele rasante Abfahrten — und mal ehrlich, hast du je ein schöneres Bike gesehen? Hauptmerkmale Architektur: Mid-High Pivot mit DW-Link-Sechsfachgelenk-Kinematik Federung: DW-Link mit 210 mm Federweg Antrieb: Dual-Chain mit Dual-Idler Federungsleistung: exzellenter Grip, Kontrolle und Stabilität; Anti-Squat für effizientes Pedalieren und vorhersehbares Ansprechverhalten auf anspruchsvollem Terrain Dual-Chain-Merkmale: leiser und geschmeidiger Lauf, nahezu kein Pedalkickback; entspricht einem vorderen Kettenblatt von 37 Zähnen; einfache Wartung Geometrieanpassung: Flip-Chip mit 2 Positionen („High“ — bevorzugte Einstellung von Bernard Kerr, ideal für felsige und technische Strecken — und „Low“ für maximale Geschwindigkeit und Kontrolle) Headset mit Reach-Einstellung: ±5 mm für feine Anpassung der Sitzposition Radkonfigurationen: MX — 29" vorne und 27,5" hinten Verfügbarkeit: zwei Ausstattungsvarianten für maximale Performance Technische Details und Vorteile Die DW-Link-Kinematik des Phoenix nutzt den Mid-High Pivot, um überragende Traktion und eine stabile Plattform bei hohen Geschwindigkeiten zu bieten. Das Anti-Squat ist so abgestimmt, dass Leistungsverluste beim Pedalieren minimiert werden, ohne die Sensibilität für Bodenunebenheiten zu beeinträchtigen. Das Dual-Chain-System mit Dual-Idler reduziert den Rücklauf des Antriebs, wodurch das Fahrgefühl auch unter Last flüssig und linear bleibt. Der Flip-Chip und die Headset-Einstellung ermöglichen eine schnelle Anpassung des Bikes an Streckenanforderungen oder persönliche Vorlieben: von der stabilen, agilen Konfiguration für technische Strecken bis zur tieferen, auf Geschwindigkeit ausgerichteten Einstellung für schnelle Trails. Für wen geeignet Das Phoenix richtet sich an aggressive Downhill- und Enduro-Fahrer, die ein Race-Bike mit vorhersehbarem Handling, hoher Kontrolle und feiner Einstellbarkeit suchen. Ideal für alle, die jede Passage der Strecke mit Geschwindigkeit, Präzision und Sicherheit meistern möchten. Fazit Das Pivot Phoenix ist das Ergebnis akribischer Entwicklung, Pro-Rider-Feedback und hochwertiger Komponenten. Mit seinem Carbon-Rahmen, der ausgefeilten DW-Link-Federung mit 210 mm Federweg, dem Dual-Chain-System und vielfältigen Einstellmöglichkeiten ist es die perfekte Wahl für alle, die das Maximum im Downhill suchen. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Raddimension: Mullet (gemischt) Rahmenmaterial: Carbonfaser Rahmenmaterial Details: Vorder- und Hinterdreiecke aus Carbon; aufgesetzte Schutzteile für Kettenstrebe, Sitzstrebe und Unterrohr; integrierte Gabelanschläge mit Kabeldurchführungen Hinterrad-Federweg: 210 mm Hinterdämpfer: FOX FLOAT X2 Factory, Kashima-Beschichtung, 225 mm Länge x 75 mm Hub Gabel: FOX FLOAT 40 Factory, GRIP2-Dämpfer, Kashima-Beschichtung, Offset 52 mm Gabel-Federweg: 203 mm Steuersatzdurchmesser: gerade, 56 mm Steuersatz: Pivot Precision DH, versiegelte Cartridge-Lager, ZS56 oben/unten Lenker: Phoenix Team Low Rise Carbon, 800 mm Breite Vorbau: Phoenix Team DH, Direct Mount, 45 mm Länge Griffe: Phoenix Factory, Lock-On Bremse: Shimano Saint M820, 4 Kolben, Galfer Shark 6-Bolt-Scheiben (223 mm vorne, 203 mm hinten) Bremshebel: Shimano Saint M820 Antrieb: 1x Schalthebel: Shimano Saint M820, 10-fach Vorderrad-Schaltwerk: keines Hinterrad-Schaltwerk: Shimano Saint M820, 10-fach ISCG-Aufnahmen: nicht vorhanden Kettenführung: obere Umlenkrolle mit Bashguard Kurbelgarnitur: Praxis DH9-73 M30, 165 mm Länge Kettenblätter: Pivot, unteres Kettenblatt 27 Zähne, effektive Größe 35 Zähne (abhängig vom Verhältnis der Idler-Pulleys zum Hauptkettenblatt) Innenlager: Praxis, PF92 Press-Fit Pedale: nicht enthalten Kette: Shimano 6701, 10-fach Kassette: Shimano HG500, 10-fach, 11-25 Zähne Felgen: DT Swiss FR 560 Naben: DT Swiss 350, 20 x 110 mm (Boost) vorne, 12 x 157 mm (SuperBoost+) hinten, HG-Freilaufkörper Speichen: DT Swiss Laufradsatz Reifen: Continental Kryptotal, Super-Soft-Mischung, DH-Karkasse, 2,4" Sattel: WTB High Tail Trail Team Phoenix Sattelstütze: Phoenix Race Aluminium Sattelstützendurchmesser: 31,6 mm Sattelklemmung: Einzelbolzen, 36,4 mm Hinterachsaufnahme / Nabenmaße: 12 x 157 mm (SuperBoost+) Maximaler Reifendurchmesser: 27,5" x 2,5" Flaschenhalter-Bohrungen: keine Farben: Black Gold, Red Mint Garantie: 10 Jahre Rahmen, 1 Jahr Lackierung und Finish, 5 Jahre Pivot/Phoenix-Komponenten Gewicht: 16.000 g (35 lb 4,4 oz) Hinterrad-Federungsdesign: Mid-High Pivot DW6 Linkage Antrieb: Dual-Idler und Dual-Chain mit exzentrischer Spannvorrichtung für die innere Kette Radkonfiguration: Mullet — 29" vorne, 27,5" hinten Geometrie einstellbar über Flip-Chip mit 2 Positionen im oberen Link Steuersatz mit Reach-Adjust (separat erhältlich) ±5 mm Reach Hinterradfederung Progressivität einstellbar über Flip-Chip am unteren Dämpferanschluss Kabelverlegung: innen im Vorderdreieck mit integrierten Löchern am Gabelanschlag; außen im Hinterdreieck Schaltwerkhalter: SRAM UDH (Universal Derailleur Hanger) Rahmengewicht: 5,1 kg (S3-Größe mit Kurbelgarnitur)

Das R5 ist ein legendäres Rennrad. Von der berühmten R5CA, die alle Grenzen sprengte, bis hin zum historischen Sieg von Wout van Aert am Mont Ventoux – dieses Fahrrad ist seit über zwanzig Jahren ein fester Bestandteil der Geschichte von Cervélo. Das neue R5 ist ein unglaublich leichtes Straßenrad – unter 6 kg in den RED- und Dura-Ace-Ausstattungen – und gleichzeitig steif genug, um auf höchstem professionellem Niveau zu konkurrieren, wie Pauline Ferrand-Prévot bewies, als sie es beim Tour de France Femmes in diesem Sommer zum Sieg führte. Heutzutage ist es relativ einfach, ein leichtes Rad zu bauen. Die eigentliche Herausforderung besteht darin, ein Rad zu schaffen, das Leichtigkeit und Steifigkeit vereint, um die gesamte Kraft der Spitzenfahrer auf die Straße zu übertragen. Entwickelt für die großen Bergetappen der Tour de France und die steilen Anstiege der Vuelta a España, glänzt das R5 sowohl bergauf als auch bergab. Ein Rad, das für Anstiege konzipiert ist, muss schnell beschleunigen, effizient klettern und gleichzeitig Sicherheit und Vorhersehbarkeit bei Abfahrten gewährleisten. Obwohl die UCI ein Mindestgewicht von 6,8 kg für Pro-Rennen vorschreibt, können wir „Normalsterblichen“ den Vorteil genießen, das leichteste Straßenrad auf dem Markt zu fahren. CERVÉLO R5 ULTEGRA HAUPTMERKMALE: Nur 5,97 kg in Größe 56: Das neue R5 wiegt in Größe 56 nur 5,97 kg, also 900 Gramm weniger als das von der UCI festgelegte Mindestgewicht. Der Rahmen allein wiegt 651 Gramm (Größe 56) und die Gabel 298 Gramm. Zusätzlich zur Reduzierung von 100 g bei Rahmen und Gabel haben wir auf jedes einzelne Bauteil geachtet, wodurch eine Gesamtreduzierung von 326 g bei allen proprietären Cervélo-Komponenten erzielt wurde. Rennbereite Geometrie: In Bezug auf Fahrbarkeit und Handling bleibt die Geometrie des neuen R5 praktisch unverändert, bis auf eine leichte Anpassung des BB-Drop, die es ermöglicht, Reifen bis 29 mm aufzunehmen. Wir haben das Fit überarbeitet, sodass es dem der S5 ähnelt. Das bedeutet, dass, wenn Sie von einem Modell zum anderen wechseln, wie es das Team Visma | Lease a Bike tut, Sie immer die gleiche Position und das gleiche Fahrgefühl haben. Wenn das R5 Ihr einziges Rad ist, erhalten Sie eine leistungsfähige, moderne Position. One-Piece-Lenker: Der neue integrierte HB18-Lenker des R5 hat nicht nur das Gewicht um fast 150 Gramm reduziert, sondern macht das Fahrrad auch um 2 Watt aerodynamischer im Vergleich zum Vorgängermodell. Basierend auf den Erkenntnissen des S5-Lenkers haben wir einen bequemen, schnellen und steifen Lenker entwickelt, ideal für lange Tage im Sattel und harte Rennen bis ins Ziel. Alle Lenkermaße entsprechen den UCI-Vorschriften, auch unter Berücksichtigung der jüngsten Regeländerungen. Reserve 34 | 37 SL Ultralight-Räder: Speziell für das R5 entwickelt, haben die neuen Reserve 34|37 SL-Räder das Gewicht um weitere 60 Gramm reduziert. Die neuen Räder bieten die gleiche Steifigkeit und Festigkeit wie die Vorgängermodelle, verfügen jedoch über eine neue Struktur, die Gewichtsersparnis ohne Leistungseinbußen ermöglicht. Der Lenker und der Vorbau One-Piece des neuen R5 tragen erheblich zur Gewichtsreduzierung bei, aber wir wissen auch, dass eine perfekte Passform entscheidend ist, um das Maximum aus Ihrem neuen Fahrrad herauszuholen. Wir haben 15 verschiedene Größenkombinationen entwickelt, und Ihr autorisierter Cervélo-Händler hilft Ihnen, die richtige Größe zu finden, ohne zusätzliche Kosten. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* SPEZIFIKATIONEN Größen: 48cm, 51cm, 54cm, 56cm, 58cm, 61cm Gabel: Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Gabel Integrierter Lenker: Cervélo HB18 Carbon Lenkerbreite: Größe 48 - 36cm Größe 51 - 38cm Größe 54 - 40cm Größe 56 - 40cm Größe 58 - 40cm Größe 61 - 40cm Vorbaulänge: Größe 48 - 80mm Größe 51 - 90mm Größe 54 - 100mm Größe 56 - 100mm Größe 58 - 110mm Größe 61 - 120mm Sattelstütze: Cervélo SP33 Carbon Sattelstützenhöhe: Größe 48 - 0mm Größe 51 - 0mm Größe 54 - 0mm Größe 56 - 0mm Größe 58 - 15mm Größe 61 - 15mm Sattel: Prologo Nago R4 PAS Tirox Lightweight Tretlager: FSA, BBright thread together for 24mm spindle Steuersatz: FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45° Vordere Steckachse: Cervélo Aero Thru Axle Front, M12x1.5mm, 122mm Länge Hintere Steckachse: Cervélo Aero Thru Axle Rear, M12x1.0mm, 169mm Länge Vorderrad: Reserve 34TA, DT Swiss 240, 12x100mm, 24H, Centerlock, Tubeless kompatibel Hinterrad: Reserve 37TA, DT Swiss 240, 12x142mm, HG Freehub 24H, Centerlock, Tubeless kompatibel Reifen: Vittoria Corsa Pro Speed TLR G2.0 700x26c Bremshebel: Shimano Ultegra, R8170 Kurbelsatz: Shimano Ultegra, R8100, 52/36T Leistungsmesser: 4iiii Precision Pro, GEN3+ Dual Sided Kurbellänge: Größe 48 - 165mm Größe 51 - 165mm Größe 54 - 170mm Größe 56 - 170mm Größe 58 - 172,5mm Größe 61 - 172,5mm Kette: Shimano M8100 Kassette: Shimano Ultegra, R8100, 11-34T, 12-Speed Vorderer Umwerfer: Shimano Ultegra, R8150 Hinterer Umwerfer: Shimano Ultegra, R8150 Bremsen: Shimano CL800 Centerlock Zubehör: - Cervélo Front Computer/Accessory Mount 887 - Cervélo Rear Accessory Mount Maximale Reifenbreite (effektiv): 34mm *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOSEN VORMONTAGE-SERVICE: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTWERK UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

Turbo Creo 2 Comp E5 Das Turbo Creo 2 Comp E5 von Specialized ist für diejenigen entwickelt, die sich nicht zwischen Straße und Gravel, zwischen kurzen Ausfahrten und endlosen Tagen im Sattel entscheiden wollen. Es ist das Fahrrad für Entdecker, die ihre Route spontan ändern, eine einfache Fahrt in ein Abenteuer verwandeln wollen, ohne sich um Höhenmeter, Kilometer oder Straßenbelag zu sorgen. Der Premium E5 Legierungsrahmen ist für alles bereit: robust, zuverlässig und konzipiert, um Asphalt, schnelle Schotterwege und weiße Straßen mit derselben Sicherheit zu bewältigen. Der neue Turbo SL 1.2 Motor begleitet dich mit natürlicher und leiser Unterstützung, die deine Kraft vervielfacht, ohne das Fahrgefühl zu verändern. Die bis zu 5 Stunden Reichweite eröffnet neue Möglichkeiten: lange Touren, Ausflüge außerhalb der Stadt, Anstiege, die du früher gemieden hast, werden zum Vergnügen. Der Future Shock 3.0 filtert Unebenheiten vor dir heraus, hält die Hände stabil am Lenker und bewahrt dir die volle Kontrolle, während die Endurance-Geometrie eine bequeme und sichere Sitzposition bietet, ideal zum Kilometerfressen. Viel Platz für Reifen, Vorbereitung für Gepäckträger und ein fortschrittliches elektronisches Steuerungssystem – mit MasterMind TCU und voller Integration in die Specialized App – machen das Turbo Creo 2 Comp E5 zu einem modernen, intelligenten Reisebegleiter, der dich überall hin begleitet. Hauptmerkmale des Turbo Creo 2 Comp E5: Rahmen aus Premium E5-Legierung, robust und vielseitig, für gemischten Straßen- und Gravel-Einsatz und alle Bedingungen entwickelt Turbo SL 1.2 Motor mit sehr hoher Effizienz und einer Reichweite von bis zu etwa 5 Stunden Leistungssteigerung um 33 % gegenüber der Vorgängerversion, bis zu 320 W Unterstützung Drehmoment von 50 Nm (43 % mehr als bei der vorherigen Generation) für entschlossenes Bewältigen steiler Anstiege Natürliche Leistungsabgabe, abgestimmt auf die Trittfrequenz, ohne Widerstand über die Unterstützungsgrenze hinaus Extrem leiser Betrieb für ein angenehmeres und diskreteres Fahrerlebnis Serienmäßige 700x40 mm Reifen für Komfort und Kontrolle auf unebenem Untergrund Reifenfreiheit bis zu 700x47c für maximale Vielseitigkeit zwischen Straße, Untergrund und Gravel Future Shock 3.0 System mit 20 mm Federweg am Lenker zur Reduzierung der Stöße um bis zu 53 % Verbesserte Kontrolle und Komfort über lange Distanzen durch stabilere Hände am Lenker Progressive Geometrie mit ergonomischer Endurance-Position, stabil und sicher auf allen Strecken Vorbereitung für vordere, hintere und Low-Rider Gepäckträger für Bikepacking und Pendlerfahrten Fortschrittliche und intuitive Steuereinheit mit leicht ablesbarem Display, integriert ins Turbo Operating System MicroTune Funktion zum präzisen Einstellen des Unterstützungslevels in Echtzeit für optimales Handling von Reichweite und Leistung MasterMind TCU als "Gehirn" des Fahrrads mit Datenanzeige, Unterstützungsanpassung und Over-the-Air Updates Integration mit der Specialized App zur Personalisierung von Motor und Display, Aufzeichnung von Fahrten und Analyse von Statistiken Turbo System Lock Funktion über die App zum Sperren des Systems und Diebstahlschutz TECHNISCHE DATEN Elektronik Motor: Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor UI/Fernbedienung: Specialized MasterMind TCU, Anzeige des verbleibenden Ladezustands in Prozent, 120 mögliche Displaykonfigurationen, MicroTune-Unterstützungsanpassung, Over-the-Air-Updates, ANT+/Bluetooth®, mit Lenkerfernbedienung E-BIKE Batterie: Specialized SL1-320, vollständig integriert, 320 Wh Ladegerät: Custom-Ladegerät, 48V-System mit SL-System-Ladestecker Elektronische Verkabelung: Spezieller Specialized-Kabelbaum mit Ladeanschluss Federung Gabel: Future Shock 2.0 mit Smooth Boot, FACT Carbon, 12x100 mm Steckachse, Flat-Mount Bremsen Vorderradbremse: SRAM Apex, hydraulische Scheibenbremse Hinterradbremse: SRAM Apex, hydraulische Scheibenbremse Antrieb Schalthebel: SRAM Apex, 12-fach Schaltwerk hinten: SRAM Apex Eagle, 12-fach Kassette: SRAM PG-1210 Eagle, 11–50 Zähne Kette: SRAM NX Eagle, 12-fach Kurbel: SRAM Alloy DUB Kurbelarme Kettenblatt: SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44 Zähne Räder & Reifen Vorderreifen: Pathfinder TLR Fast Gravel Reifen 700x40c, GRIPTON T2/T5 Hinterreifen: Pathfinder TLR Fast Gravel Reifen 700x40c, GRIPTON T2/T5 Schläuche: Presta, 700x32–50 mm Vorderrad: DT G540 DISC ASVN Hinterrad: DT G540 DISC ASVN Rahmen Rahmen: Specialized E5 Premium Aluminiumrahmen, Steckachsen vorne/hinten, vollständig integrierte Unterrohrbatterie, interne Zugverlegung, Schutzblech- und Gepäckträgeraufnahmen, 12x142 mm, Flat-Mount-Scheibenbremsen Sattelklemme: Specialized Alloy, 30,8 mm Cockpit Vorbau: Future Stem, Comp Lenker: Specialized Adventure Gear Hover, Drop 103 mm x Reach 70 mm x Flare 12° Sattelstütze: Carbon, Ein-Schrauben-Klemmung, 27,2 mm Lenkerband: Supacaz Suave Sattel: Body Geometry Power Sport, Stahlstreben Produktdetails Artikelnummer: 221861 Gewicht Gewicht: 14,99 kg (33 lb, 0.8 oz) Gewogene Größe: 56

Das einzige Bike, das du auf den Trails brauchen wirst: Leistung, Kontrolle und Individualisierung auf höchstem Niveau. One Bike To Rule All TrailsFähigkeiten, Kontrolle, IndividualisierungDas Stumpjumper 15 eliminiert alle Kompromisse in der Welt des Trailriding. Große Hindernisse wie ein Bike mit großzügigem Federweg meistern? Erledigt. Kontrolle, Handling und Effizienz? Erledigt. Umfangreiche Anpassungsmöglichkeiten, um es perfekt für den einzigen Biker zu machen, der wirklich zählt: dich? Erledigt, erledigt, erledigt. SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EVO EXPERT DI2 – HAUPTMERKMALE: Einsatzbereich: Trail Rahmen: FACT 11m Carbon, verstellbare Geometrie und SWAT Federung Vorn: FOX FLOAT 36 Performance Elite, GRIP X2 160 mm / Hinten: FOX FLOAT X Genie Performance Elite 145 mm Antrieb: Shimano XT Di2 Räder: Traverse Alloy DAS BIKE WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Artikelnummer 291645 Gewicht (geprüfte Größe: S4) 14,48 kg (31 lb, 14,8 oz) Federung Hinterer Dämpfer: FOX FLOAT X Performance Elite mit Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-Positions-Hebel, LSC-Einstellung, LSR-Einstellung, 210x55 mm Gabel: FOX FLOAT 36 Performance Elite, GRIP X2 Dämpfer, HS- und LS-Rückschlag- sowie Kompressionseinstellung, 15x110 mm Kabolt-Achse, 44 mm Offset — Federweg S4: 160 mm Rahmen-Federweg: 145 mm Bremsen Vorne: Shimano Deore XT, 4 Kolben, Metal Pad mit Kühlrippen, 203 mm Rotor Hinten: Shimano Deore XT, 4 Kolben, Metal Pad mit Kühlrippen, S4: 203 mm Rotor Antrieb Schalthebel: Shimano XT Di2 Hinterer Umwerfer: Shimano XT Di2, 12-fach Kassette: Shimano XT M8200, 12-fach, 10-51T Kette: Shimano XT M8100, 12-fach, mit Quick Link Kurbel: Shimano XT, 55 mm Kettenlinie, 32T — S4: 170 mm Innenlager: Shimano BB-MT801, Gewindetyp Räder und Reifen Vorderreifen: Butcher, GRID TRAIL Aufbau, GRIPTON® T9 Compound, TLR, 29x2.4 Vorderrad: Roval Traverse 29" Felge, Hookless Alloy, 30 mm Innenbreite, tubeless ready, DT Swiss 370, 15x110 mm, 28 Löcher, Sapim Force Speichen, 6-Bolt Hinterreifen: Eliminator, GRID TRAIL Aufbau, GRIPTON® T7 Compound, TLR, S4: 29x2.4 Hinterrad: Roval Traverse Felge, Hookless Alloy, 30 mm Innenbreite, tubeless ready, DT Swiss 370, 15x110 mm, 28 Löcher, Sapim Force Speichen, 6-Bolt Schläuche: Standard, Presta Ventil Cockpit Vorbau: Alloy Trail Stem, 35 mm Lenkerklemmung Lenker: Specialized, 6000er Aluminium, 6° Upsweep, 8° Backsweep — S4: 800 mm Breite, 50 mm Rise Griffe: Deity Lockjaw Grips Sattel: Bridge Comp, Hollow Cr-Mo Schienen — S4: 143 mm Sattelstütze: PNW Loam Dropper, werkzeuglose Höhenverstellung, Range Hebel, 34,9 mm — S4: 200 mm Hub Rahmen FACT 11m Carbon Rahmen und Hinterbau Trail Geometry mit einstellbarem Steuerrohrwinkel Gewindetretlager, interne Kabel- und Dropper-Verlegung 12x148 mm Dropouts, abgedichtete Lager-Pivots SRAM UDH kompatibel SWAT™ Tür-Integration — SWAT 4.0 interner Downtube-Speicher Sattelklemmung: Alloy, 38,6 mm *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN VORMONTAGE-SERVICE AN: SATZ VON SATTEL, GABEL, SCHALTWERK UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

MEHR ALS NUR CARBONFASERPrototypen. Carbonfaser-Layups. Finite-Elemente-Analyse. 3D-Modellierung...Wir wollen dich nicht mit Details langweilen, aber wir glauben, dass diese Informationen für dich interessant sind. Stealth Air Carbon ist unser hochwertigster Carbonfaser-Herstellungsprozess. Die Carbonfasern, aus denen ein ARID-Rahmen besteht, werden so entwickelt, zugeschnitten und zusammengesetzt, dass ein Rahmen entsteht, der vertikal extrem steif und gleichzeitig der komfortabelste ist, der jemals unsere Labore verlassen hat. Diese Nachgiebigkeit geht nicht zulasten der Stabilität, denn alle unsere Rahmen – einschließlich des ARID – müssen strenge ISO-Normen erfüllen, bevor sie in die Serienproduktion gehen. Seitliche Steifigkeit, Widerstandsfähigkeit, Haltbarkeit und Kraftübertragung schließen Komfort und die Absorption kleiner Unebenheiten keineswegs aus. PERFEKTES GLEICHGEWICHT ZWISCHEN STEIFIGKEIT UND KOMFORTWährend des Stealth-Air-Carbon-Fertigungsprozesses optimieren wir jedes Rohr und jede Verbindung, um die jeweiligen Designziele bestmöglich zu erfüllen. Das bedeutet mehr Steifigkeit und Reaktionsfreudigkeit im Bereich des Tretlagers und des Steuerrohrs sowie eine höhere Flexibilität im Hinterbau für überragenden Grip und Komfort. Die Steifigkeit und Direktheit des Hauptrahmens sind besonders spürbar, wenn Leistung auf die Pedale gebracht wird, was zu höherer Effizienz und besserer Beschleunigung auf festem Untergrund führt. Insgesamt sorgt die Flexibilität der Sitzstreben in Kombination mit der Rahmensteifigkeit für eine höhere Durchschnittsgeschwindigkeit auf unebenem Terrain. Ein Gefühl, das man bereits bei der ersten Pedalumdrehung wahrnimmt. 5 RAHMENGRÖSSEN, UNENDLICHE MÖGLICHKEITENUnsere Forward Geometry wurde entwickelt, um sich an jeden Fahrer anzupassen. Deshalb haben wir das Größenspektrum des ARID erweitert, das nun in S, M, ML, L und XL erhältlich ist. Waren die Unterschiede zwischen den Größen früher etwas zu groß, sind wir überzeugt, dass du jetzt die perfekte Passform für dich finden wirst. Reifenfreiheit bis 50 mmWir haben größtes Augenmerk auf jedes Detail gelegt. Das ARID ist mit interner HHG-Kabelführung, einem Universal Derailleur Hanger (UDH) für mehr Steifigkeit und präzise Schaltvorgänge, sechs Flaschenhalteraufnahmen mit vielseitigen Montagemöglichkeiten sowie großzügigen Rahmen- und Gabelabständen für Reifen bis zu 50 mm Breite ausgestattet – ideal für anspruchsvollstes Terrain. Zusätzlich verfügt das Bike über das brandneue „Carry-On“-Staufachsystem von Mondraker im Unterrohr, sodass du deine wichtigsten Utensilien transportieren kannst, ohne auf Rucksäcke zurückgreifen zu müssen, die die Ästhetik deines ARID beeinträchtigen würden. CARRY-ONDrei maßgeschneiderte Innentaschen, die über einen leicht zugänglichen Klettverschluss erreichbar sind, halten alles sicher und ordentlich an seinem Platz und machen zusätzliche Taschen oder Zubehör für kürzere Touren überflüssig. Eine Tasche ist speziell für einen Ersatzschlauch und Reifenheber konzipiert, eine weitere für eine Minipumpe oder CO₂-Kartuschen und die dritte für ein Multitool – oder du nutzt sie ganz nach deinen individuellen Bedürfnissen. FLASCHENHALTER DORT, WO DU SIE BRAUCHSTBeim Graveln ist Individualisierung alles. Wenn du entscheidest, wie du dein ARID fährst, solltest du es auch entsprechend konfigurieren können. Neben den klassischen Flaschenhalteraufnahmen im Hauptrahmen gibt es zusätzliche Befestigungspunkte unter dem Unterrohr, in der Nähe des Tretlagers sowie bis zu drei alternative Montagepunkte an jedem Gabelholm. Sogar Gewinde für Flaschenhalter auf der Oberseite des Oberrohrs in der Nähe des Steuerrohrs sind vorhanden. Jedes ARID hat das Potenzial, einzigartig zu sein – es liegt an dir, ihm deinen persönlichen Stempel aufzudrücken. MONDRAKER ARID CARBON R SRAM RIVAL XPLR AXS 13 GÄNGE – HAUPTMERKMALE: Bremshebel · Sram Rival Kurbel · Sram 40T Schaltwerk · Sram Rival XPLR AXS, 13-fach Kassette · Sram XG-1351, 10-46T, 13-fach Gewicht ohne Pedale · 8,9 kg TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: Arid Stealth Air Carbon, integrierter Stauraum, T47-Tretlager, konisches Steuerrohr, interne HHG-Kabelführung, Hinterachse 12x142 mm, UDH, 1X-Antriebskonzept, Flatmount-Bremsaufnahme Gabel: Stealth Air Carbon mit konischem Steuerrohr, HHG, integrierte Flatmount-Aufnahme Dämpfer: N/A Schaltung: Sram Rival XPLR AXS, 13-fach Umwerfer: N/A Schalthebel: Sram Rival AXS HRD, 13-fach Kassette: Sram XG-1351, 10-46T, 13-fach Kette: Sram Rival Flattop, 13-fach, Powerlock Kettenblatt: Sram 40T Direct Mount, Aluminium, Narrow-Wide Kurbel: Sram Rival XPLR AXS mit LARGO-DUB-Achse. Längen: Größe S 165 mm, M 165 mm, ML 170 mm, L 172,5 mm, XL 172,5 mm, Kettenlinie 47,5 Vorderradbremse: Sram Rival AXS HRD, 2-teilige Zange, Center-Lock-Paceline-Rotor 160 mm, organische Beläge mit Stahlträger Hinterradbremse: Sram Rival AXS HRD, 2-teilige Zange, Center-Lock-Paceline-Rotor 160 mm, organische Beläge mit Stahlträger Bremsscheiben: N/A Vorderreifen: Maxxis Reaver 700x45, Tubeless Ready, EXO-Schutz, Dual Compound, 120 TPI, Faltreifen Hinterreifen: Maxxis Reaver 700x45, Tubeless Ready, EXO-Schutz, Dual Compound, 120 TPI, Faltreifen Felgen: Mavic Allroad Disc UST, 25 mm Innenbreite, Hookless, Infinity-Naben, 24 Speichen Vordernabe: Mavic, 12x100 mm, IS-6-Loch-Bremsaufnahme Hinternabe: Mavic Infinity, 12x142 mm, XD-ID360-Ratschenfreilauf, IS-6-Loch-Bremsaufnahme, XDR-Freilauf Lenker: Onoff S9 GR Carbon mit 16° Flare. Breiten: Größe S 420 mm, M 420 mm, ML 440 mm, L 460 mm, XL 460 mm Vorbau: Onoff semi-integriert, 31,8 mm Klemmung, -7°. Längen: Größe S 60 mm, M 70 mm, ML 70 mm, L 80 mm, XL 90 mm Sattel: Fizik Vento Argo X5, 140 mm Sattelstütze: Onoff S9 Carbon 15-R, Durchmesser 27,2 mm. Länge: Größe S 400 mm, M 400 mm, ML 400 mm, L 450 mm, XL 450 mm Zulässiges Gesamtgewicht: N/A Gewicht: 8,9 kg

Das Crafty Carbon RR S ist das erste Modell der Baureihe mit einem Rahmen, bei dem sowohl das Hinterbau-Dreieck als auch die Umlenkung der Federung vollständig aus Carbonfaser gefertigt sind. Zudem ist es mit einer kompakteren und leichteren 800-Wh-Batterie ausgestattet, die ein perfektes Gleichgewicht zwischen Gewicht, Leistung und Performance bietet. Ausgerüstet ist es mit der SRAM X0 Eagle AXS Schaltung, Maven Silver Bremsen sowie Fox Vorder- und Hinterradfederung mit Transfer Dropper Post – alles mit edler Kashima-Beschichtung. Die ONOFF Komponenten der S6-Serie runden das Paket mit einem 800 mm breiten Carbonlenker ab. Bitte beachten: Das RR S ist kompatibel mit der Bosch Powermore Range Extender. MONDRAKER CRAFTY CARBON RR S – HAUPTMERKMALE: Laufradgröße: 29. Gänge: 12. Motor: Bosch. Batterie (Wh): 800. Federweg (mm): 160. DAS BIKE WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: Crafty Stealth Air Full Carbon, Zero Suspension System, 150 mm Federweg, Forward Geometry, entnehmbare interne Batterie, Boost Hinterachse 12x148 mm, UDH, Monoblock-Upper-Link, interne Kabelführung HHG, gedichtete Lager mit maximaler Tragfähigkeit, verstärkte 15-mm-Achsen Motor: Bosch Performance Line CX (25 km/h) SMART SYSTEM (BDU384Y), 100 Nm Ready Display: Kiox 400C Remote / Bosch Mini Batterie: Bosch Powertube 800 Wh Ladegerät: N/A Gabel: Fox Podium 29 GRIPX2 Factory Kashima, 160 mm, konischer Gabelschaft, Boost-Achse 20x110 mm Kabolt, Offset 44 mm. Einstellungen: High-/Low-Speed-Druckstufe, High-/Low-Speed-Zugstufe, Luftvorspannung Dämpfer: Fox Float-X Factory Kashima EVOL LV, 185x55 mm. Einstellungen: 2-Positionen-Druckstufenhebel, Low-Speed-Druckstufe, Low-Speed-Zugstufe, Luftvorspannung. Trunnion-Top-Mount, untere Buchsen 30x8 mm Schaltwerk: SRAM X0 Eagle AXS, T-Type, 12-fach Umwerfer: N/A Schalthebel: SRAM Eagle AXS Pod MMX, 12-fach Kassette: SRAM XS-1275, 10-52T, T-Type, 12-fach Kette: SRAM GX Eagle T-Type, 12-fach, Powerlock Kettenblatt: SRAM XX Eagle 34T T-Type, Direct Mount, Stahl, CL55 Kurbeln: Race Face Aeffect-R E-Bike, 160 mm Vorderradbremse: SRAM Maven Silver, 4-Kolben-Bremssattel, gesinterte Metallbeläge mit Stahlträger Hinterradbremse: SRAM Maven Silver, 4-Kolben-Bremssattel, gesinterte Metallbeläge mit Stahlträger Bremsscheiben: SRAM HS2 200 mm Vorderreifen: Maxxis Assegai 29x2.5 WT, Tubeless Ready, 3C MaxxGrip Gummimischung, EXO+ Schutz, 60 TPI, Faltreifen Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT, Tubeless Ready, 3C MaxxTerra Gummimischung, DD Schutz, 2x120 TPI, Faltreifen Felgen: Mavic E-Deemax S 29, Innenbreite 30 mm, Maxtal-Aluminium geschweißt, PFP, Tubeless Ready, 28 Speichen Vordernabe: Mavic Boost 20x110 mm, 6-Loch IS Hinternabe: Mavic Boost 12x148 mm, Ratchet ID360 System, 6-Loch IS, XD-Freilauf Lenker: Onoff S9 1.0 Carbon, Rise: 25 mm, Breite: 800 mm, 8º Backsweep, 5º Upsweep, Klemmung 31,8 mm. Größe L und XL: Rise 38 mm Vorbau: Onoff S9 30 mm 0º, Full CNC, Klemmung 31,8 mm Sattel: Ergon SM-10 Sattelstütze: Fox Transfer Factory Kashima intern, einstellbarer Hub, Durchmesser 31,6 mm. Größe S: 95–120 mm, Größe M: 125–150 mm, Größe ML/L: 155–180 mm, Größe XL: 185–210 mm Zulässiges Gesamtgewicht: N/A Gewicht: 23,9 kg *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOSEN VORMONTAGESERVICE: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

Ein E-Mountainbike, entwickelt für Fahrer, die das Maximum im Enduro- und All-Mountain-Bereich suchen. Der Crafty Stealth Air Full-Carbon-Rahmen integriert das aktualisierte Zero Suspension System mit 150 mm Federweg, Forward Geometry und herausnehmbarer Innenbatterie für Steifigkeit, Leichtigkeit und volle Kontrolle. Ausgestattet mit einem Fox DHX2 Factory Kashima Dämpfer mit ultraleichter SLS-Feder und einer Fox 29 Podium GRIPX2 Factory Kashima Gabel mit 170 mm Federweg bietet es Präzision und Komfort selbst auf schwierigsten Strecken. Das SRAM X0 Eagle AXS T-Type 12-Gang Schaltwerk und die SRAM Maven Silver Bremsen mit HS2-Scheiben 220/200 mm sorgen für maximale Leistung, Zuverlässigkeit und Kontrolle. Felgen e*thirteen Grappler Flux aus Aluminium, Reifen Maxxis Assegai/Minion DHR II Tubeless und Bosch Performance Line CX R Smart System Motor mit 800Wh Batterie garantieren Reichweite und Performance. MONDRAKER CRAFTY CARBON XR – HAUPTMERKMALE: Dämpfer · Fox DHX2 Factory Kashima Gabel · Fox Podium 29 Float GRIPX2 Factory Kashima Kurbelsatz · e*thirteen Helix Race Carbon E*Spec Plus Schaltung - Hinterrad · Sram X0 Eagle AXS, T-Type, 12-Gang Batterie · Bosch Powertube 800Wh DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* SPEZIFIKATIONEN Rahmen: Crafty Stealth Air Full Carbon; optimiertes Zero Suspension System; 150 mm Federweg; Forward Geometry; herausnehmbare Innenbatterie; Boost 12x148 mm Hinterachse; UDH; konisches Steuerrohr; Monoblock Upper Link; internes Kabelmanagement HHG; Hochleistungslager; verstärkte Achsen 15 mm; exklusive Kunststoff-Motordeckel Rahmengrößen: S: 380 mm M: 410 mm ML: 435 mm L: 460 mm XL: 490 mm Dämpfer: Fox DHX2 Factory Kashima, 185x55 mm; Einstellmöglichkeiten: High/Low-Speed Compression, High/Low-Speed Rebound, Federvorspannung; SLS Federstahl; Trunnion Oberaufnahme; untere Buchsen 30x8 mm Dämpfer Einstellung: CL60 Compression; 0,9 Bleeding; RS60 Rebound; Rezi B60; LML; VVCM. Empfohlene Federn: S: 400 lb M: 450 lb ML: 500 lb L: 550 lb XL: 600 lb Gabel: Fox Podium 29 Float GRIPX2 Factory Kashima, 170 mm; konisches Steuerrohr; Boost 20x110 mm Achse Kabolt; Offset 44 mm; Einstellmöglichkeiten: High/Low-Speed Compression, High/Low-Speed Rebound, Luftfeder Vorspannung Steuerrohr: Acros custom ZS56/ZS56; 1-1/8"–1,5"; internes Kabelmanagement; Blocklock Dichtkappen Vorbau: Onoff S9 30 mm 0º, CNC, 31,8 mm Klemmdurchmesser Lenker: Onoff S9 1.0 Carbon; Rise 25 mm (L/XL: 38 mm); Breite 800 mm; Backsweep 8º; Upsweep 5º; Klemmdurchmesser 31,8 mm Griffe: Onoff Desert Pro, CNC Lock-on, 135 mm (L/XL: dickere Ausführung) Sattelstütze: RockShox Reverb Stealth AXS, 31,6 mm Durchmesser S: 398,2 × 125 mm M: 448,2 × 150 mm ML: 498,2 × 175 mm L: 548,2 × 200 mm XL: 548,2 × 200 mm Sattel: Ergon SM-10 Vordere Bremse: SRAM Maven Silver; 4-Kolben-Bremssattel (18 & 19,5 mm); Monoblock-Scheibe HS2 220 mm, 6 IS-Schrauben; gesinterte Beläge mit Stahlträger Hintere Bremse: SRAM Maven Silver; 4-Kolben-Bremssattel (18 & 19,5 mm); Monoblock-Scheibe HS2 200 mm, 6 IS-Schrauben; gesinterte Beläge mit Stahlträger Bremspumpen: SRAM Maven Silver, SwingLink mit Hebelbuchsen; Werkzeugfreie Reach-Einstellung Felgen: e*thirteen Grappler Flux, IW30 Hookless, Aluminium 6069 geschweißt; 30 mm Innenbreite; Tubeless ready; 28 Speichen Speichen: e*thirteen / Sapim D-Light (Messing) Vorderradnabe: e*thirteen Boost 20x110 mm; dreifache Abdichtung; eloxiert; 6 IS-Schrauben Hinterradnabe: e*thirteen Boost 12x148 mm, Sidekick; Deadband einstellbar 12°/15°/18°; dreifache Abdichtung; CNC Aluminium; 6° Engagement; 6 IS-Schrauben; Freehub XD Vorderreifen: Maxxis Assegai 29×2,5 WT; Tubeless ready; 3C MaxxGrip; EXO+ Schutz; 60 TPI; Faltflanke Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 29×2,5 WT; Tubeless ready; 3C MaxxTerra; DD Schutz; 2×120 TPI; Faltflanke Kurbelsatz: e*thirteen Helix Race Carbon E*Spec Plus; 160 mm für alle Größen Kettenblatt: SRAM XX Eagle 34T T-Type, Direktmontage, Stahl, CL55 Kette: SRAM GX Eagle T-Type, 12-Gang, Powerlock Schaltung hinten: SRAM X0 Eagle AXS, T-Type, 12-Gang Schalthebel: SRAM Eagle AXS Pod MMX, 12-Gang Kassette: SRAM XS-1275, 10-52T, T-Type, 12-Gang Gewicht (ohne Pedale): 24,4 kg Display: Kiox 400C / Bosch Mini Fernbedienung Motor: Bosch Performance Line CX R (25 km/h) SMART SYSTEM (BDU386Y) Batterie: Bosch Powertube 800 Wh *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOSEN VORASSEMBLIERUNGS-SERVICE: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT