E-Bike

FAHRRAD SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON Das FAHRRAD SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON ist ein Trail-E-MTB, das für hervorragende Fahrqualität und verstärkte Leistungsfähigkeit steht. Das Bike ist schlank und reaktionsfreudig und zugleich robust genug, um starke Belastungen auszuhalten, während sein geringes Gewicht große Abenteuer ermöglicht. Das strategische Carbonfaser-Layup sorgt für eine extrem reaktionsschnelle Rahmensteifigkeit. Der gesamte Rahmen ist als eine einzige Einheit konzipiert, um seitliche Verwindungen beim Pedalieren auf ein Minimum zu reduzieren und die auf das Pedal übertragene Kraft vollständig zu nutzen.Das Cockpit positioniert den Fahrer perfekt auf dem Bike und optimiert Traktion und Kontrolle in Kurven, während das tiefe Tretlager, der flache Lenkwinkel und der reduzierte Gabelversatz die Stabilität auf technischen Passagen fördern. Der Lenkwinkel kann auf 63, 64,25 und 65,5 Grad angepasst werden.Am Vorderrad ist ein 29"-Laufrad montiert, das Stabilität und sichere Performance auf den unwegsamsten Böden garantiert. Am Hinterrad ist ein 27,5"-Laufrad verbaut, das die Verwendung eines kompakten Kettenführers ermöglicht und für ein äußerst reaktionsschnelles Fahrverhalten sorgt. Wenn man alle Vorteile des Überrollverhaltens und der Traktion eines 29"-Hinterrads nutzen möchte, genügt es, den Achs-Chip zu drehen und das größere Laufrad zu montieren.Die Levo ist mit dem ultraleichten Specialized SL 1.2 Motor ausgestattet, der sanft und leise arbeitet und 43 % mehr Drehmoment (50 Nm) und 33 % mehr Leistung (320 Watt) als sein Vorgänger bietet. Der Akku hat 320 Wh und eine Reichweite von bis zu 5 Stunden im Eco-Modus. Für längere Touren kann im Flaschenhalter ein 160-Wh-Range-Extender (separat erhältlich) montiert werden, der 50 % zusätzliche Reichweite bietet.Das Bike ist mit TCU Mastermind ausgestattet und über die Mission Control App können die Motoreigenschaften personalisiert werden. Mit Smart Control gehört die Reichweitenangst der Vergangenheit an, und mit dem Turbo System Lock können sogar potenzielle Diebe abgeschreckt werden. FAHRRAD SPECIALIZED TURBO LEVO SL EXPERT CARBON HAUPTMERKMALE: Neuer Carbonrahmen mit Mullet-Aufbau (auch mit 29-Zoll-Hinterrad kompatibel, ohne weitere Komponenten hinzufügen zu müssen). Die Kinematik mit flacherer Umlenkungskurve ist verspielter und bietet gleichzeitig Kontrolle auf ruppigem Gelände. Lenkwinkel und Tretlagerhöhe sind einstellbar. Neue SRAM GX Eagle Schaltung. SRAM Code Stealth Silver Bremsen. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN FEDERUNG DÄMPFER: S2-S6: Fox Float X Performance elite series, 210x55 mm, S1: Fox Float DPS Performance elite series, 210x50 mm. RAHMEN GABEL: Fox 36 Performance Elite, 29", 44 mm Offset, Grip 2 Dämpfer, S1: 150 mm, S2-S6: 160 mm. SATTELKLEMME: Aluminium, 38,6 mm. RAHMEN: Neuer Levo SL Carbonrahmen, Fact 11m Carbon, Aluminium-Dämpferaufnahme, 150 mm Federweg, einstellbarer Lenkwinkel, Tretlagerhöhe und kompatibel mit 27,5- oder 29"-wheels. COCKPIT VORBAU: Alloy Trail Stem, 35 mm Lenkerklemmung. SELLA: Bridge Comp, Hollow Cr-Mo Streben, 155/143 mm. SATTELSTÜTZE: OneUp, Dropper Post-V2, MMX-Hebel, 34,9 (S1: 120 mm, S2/S3: 150 mm, S4: 180 mm, S5/S6: 210 mm). LENKER: Specialized Trail, 7050 Aluminium, 8° Backsweep, 6° Upsweep, 30 mm Rise, 800 mm, 35 mm Klemmung. GRIFFE: Deity Grips. LAUFRÄDER VORDERREIFEN: Butcher, GRID TRAIL Karkasse, GRIPTON® T9 Mischung, 2Bliss Ready, 29x2,3". HINTERREIFEN: Eliminator, GRID TRAIL Karkasse, GRIPTON® T7 Mischung, 2Bliss Ready, 27,5x2,3". SCHLÄUCHE: Standard, Presta-Ventil. HINTERRAD: Traverse 27.5. VORDERRAD: Traverse 29. E-BIKE VERKABELUNG: Custom Specialized wiring harness. LADEGERÄT: Custom charger, 48V System mit SL System-Ladeanschluss. AKKU: Specialized SL1-320, vollständig integriert, 320 Wh. ANTRIEB KURBELSTERN: New SL 1.2 Spider, 104 BCD mit SRAM 32t Transmission kompatiblem Aluminium-ring. SCHALTHEBEL: SRAM AXS POD Controller. KASSETTE: SRAM GX Eagle Transmission Kassette, 12-fach, 10-52t. KURBEL: SRAM Aluminium-Kurbelgarnitur, Dub Schnittstelle. SCHALTWERK HINTEN: SRAM GX Eagle Transmission Schaltwerk. KETTE: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain. ELEKTRONIK MOTOR: New Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor. UI/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, Anzeige des verbleibenden Ladestands in Prozent, 120 mögliche Displaykonfigurationen, MicroTune assist Feineinstellung, ANT+/Bluetooth®, mit Lenkerfernbedienung. ACCESSORI SWAT: SWAT CC Steerer-Tube-integriertes Werkzeug mit Kettennieter und link. BREMSEN VORDERBREMSE: SRAM Code Silver Stealth, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 200 mm. HINTERBREMSE: SRAM Code Silver Stealth, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 200 mm. GRÖSSENTABELLE GRÖSSEN HÖHE S2 148-158 CM S2 158-165 CM S3 165-178 CM S4 178-185 CM S5 185-193 CM *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT ARTIKELCODE 96822-3003 (Größe S3 - Farbe: GLOSS SMOKE / GLOSS BLACK / SATIN FLO RED / SILVER DUST)

FAHRRAD SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 2025 Du brauchst eine größere Karte: Die Turbo Tero ist ein E-Bike, das überall hinfahren kann, auf jedem Terrain, und dir gleichzeitig erlaubt, alles mitzunehmen, was du brauchst. Mit der Turbo Tero kannst du neue Abenteuer erleben, mit sanfter Unterstützung und komfortabler Federung. Wenn du ein E-Bike für Radtouren suchst, das in der Lage ist, Gepäck zu transportieren, ist die Turbo Tero die richtige Wahl, dank für Offroad geeigneter Laufräder und Reifen, leistungsstarker hydraulischer Scheibenbremsen und einer Federgabel. LEISTUNGSSTARK: Immer noch du, nur schneller. Das Turbo System Full Power vervierfacht deine Tretkraft auf natürliche Weise. Anstiege machen dir keine Angst mehr. KOMFORT... FAHRRAD SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 2025 Turbo Full Power 2.0 Motor mit 710-Wh-Akku im Rahmen integriert Specialized App und MasterMind zur Personalisierung der Unterstützungsstufen Mountainbike-Komponenten zur Verbesserung von Kontrolle und Vertrauen Turbo System Lock für Sicherheit und Diebstahlalarm Vorbereitet für die Montage von Schutzblechen, Gepäckträger und Ständer Reichweite bis zu 140 km mit einer einzigen Ladung im Eco-Modus DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Elektronik Motor Specialized 2.0, 70Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal UI/Fernbedienung MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages E-BIKE Akku Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display, 710Wh Elektrische Verkabelung Custom wire harness Ladegerät Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V Rahmen Rahmen E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated &lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount Sattelklemme Alloy, bolt-type, 34.9mm Gabel SR Suntour XCR34-Boost, 110mm Travel Bremsen Vordere Bremse Tektro HD-T280, hydraulic disc, 180mm Hintere Bremse Tektro HD-T280, hydraulic disc, 180mm Antrieb Schalthebel Shimano Cues 9-speed w/ gear indicator Schaltwerk hinten Shimano Cues 9-speed, Shadow design Kassette Shimano Cues 9-speed, 11-41 Kette Shimano LG500 Kurbelgarnitur Custom Alloy Forged Crankarms, Isis, 170mm, Cl 50.73mm, BCD 104mm Kettenblatt 40T Laufräder Felgen Stout XC 29, 25mm internal width, disc-specific Vordere Nabe Specialized alloy front hub, disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h Hintere Nabe Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h Speichen DT Swiss Industry Vorderer Reifen Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Hinterer Reifen Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Schläuche Standard 40mm SV 29x1.75-2.4 COCKPIT Vorbau Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount Lenker Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, S 720mm, M-XL 750mm Griffe Specialized Trail Grips sella Bridge Sport, Steel rails, 155mm Sattelstütze TranzX Dropper, 30.9mm, S: 100mm, M-XL: 120mm Accessori Pedale Specialized Body Geometry Fitness, Platform, Plastic Schloss Turbo System Lock Klingel Simple bell dettagli prodotto Kennung 262681 Gewicht Gewicht 23.15kg (51 lb, .6 oz) Gemessene Größe MD *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD MONDRAKER DUNE XR 2025 Es ist das einzige Modell mit 180-mm-Gabel und Stahlfeder-Dämpfer. Es verfügt über eine Öhlins RXF 38 M.2 29 Gabel mit 180 mm, einen Öhlins TTX22M.2 205x65 mm Dämpfer, SRAM X0 Eagle AXS Antrieb mit T-Type Schaltwerk, e*thirteen TRS Race Kurbeln aus Carbon, SRAM Code Ultimate Stealth Bremsen, RockShox Reverb Stealth AXS Teleskopsattelstütze und e*thirteen Grappler Race Carbon Laufräder. FAHRRAD MONDRAKER DUNE XR 2025 HAUPTMERKMALE: Laufradgröße: 29. Ganganzahl: 12. Motor: Bosch. Batterie (Wh): 400. Federweg (mm): 180. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* Rahmen: Stealth Air Full Carbon, optimiertes Zero Suspension System, Mullet, 165 mm Federweg, Forward Geometry, herausnehmbare interne Batterie, hintere Boost-Achse 12x148 mm, konisches Steuerrohr, einteiliger oberer Link, interne Kabelverlegung HHG, abgedichtete Lager mit MAX Tragfähigkeit, vergrößerte 15-mm-Achsen, exklusive Motorschutzabdeckungen aus Kunststoff. Motor: Bosch Performance Line SX (25 km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, breit. Display: Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Batterie: Bosch Compact Powertube 400Wh. Ladegerät: N. v. Gabel: Öhlins RXF 38 M.2 29, 180 mm, TTX18 Twin Tube Kartusche, konisches Steuerrohr, Boost-Achse 15x110 mm, 44 mm Offset. Einstellmöglichkeiten: Hochgeschwindigkeits-Druckstufe mit Uphill-Modus, Niedriggeschwindigkeits-Druckstufe, Zugstufe, Luftvorspannung, Ramp Chamber. Dämpfer: Öhlins TTX22M.2 205x65mm. Einstellmöglichkeiten: Hochgeschwindigkeits-Druckstufe mit Uphill-Modus, Niedriggeschwindigkeits-Druckstufe, Zugstufe, Luftvorspannung. Oberer Trunnion-Anschluss, untere Buchsen 30x8 mm. Schaltwerk: Sram X0 Eagle AXS T-Type, 12s. Umwerfer: N. v. Schalthebel: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s. Kassette: Sram XS-1295, 10-52Z, T-Type 12s. Kette: Sram X0 Eagle T-Type, 12s, Powerlock. Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34Z T-Type, Stahl, narrow-wide, 104 BCD CL55. Kurbeln: E.13 TRS Race Carbon E-Bike, alle Größen: 160 mm. Vordere Bremse: Sram Code Ultimate Stealth, überdimensionierter 4-Kolben-Bremssattel, einteilige HS2 200 mm Bremsscheibe mit 6 IS-Schrauben, gesinterte Metallbeläge mit Stahlträgerplatte. Hintere Bremse: Sram Code Ultimate Stealth, überdimensionierter 4-Kolben-Bremssattel, einteilige HS2 200 mm Bremsscheibe mit 6 IS-Schrauben, gesinterte Metallbeläge mit Stahlträgerplatte. Bremsscheiben: N. v. Vorderreifen: Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, 3C MaxxGrip Mischung, EXO+ Karkasse, 60TPI, faltbarer Wulst. Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 27,5x2,5 WT, tubeless ready, 3C MaxxTerra Mischung, DD-Schutz, 2x120TPI, faltbarer Wulst. Felgen: e*Thirteen Grappler Carbon, Hookless-Carbonfelge, 30mm Innenbreite, tubeless ready, 28 Speichen, 29 vorne, 27,5 hinten. Vorderradnabe: e*thirteen Boost 15x110 mm, dreifache Abdichtung, gefrästes Aluminium, 6 IS-Schrauben. Hinterradnabe: e*thirteen Boost 12x148 mm, dreifache Abdichtung, gefrästes Aluminium mit 6-Grad-Eingriff, 6 IS-Schrauben, XD-Freilaufnabe. Lenker: ONOFF S9 1.0 Carbon, Rise: 25 mm, Breite: 800 mm, 8º Backsweep, 5º Upsweep, Klemmdurchmesser 31,8 mm. Größe L und XL: Rise 1,5. Vorbau: ONOFF S9 30mm 0º, Full CNC, Klemmdurchmesser 31,8 mm. Sattel: Fizik Terra Aidon Slim X5. Sattelstütze: RockShox Reverb Stealth AXS, Durchmesser 31,6 mm Größe S: 340x125 mm Größe M: 390x150 mm Größe L: 440x170 mm Größe XL: 440x170 mm. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD YETI 160E KIT C1 SLX FOX FACTORY Das 160E ist das brandneue E-MTB von Yeti. Das Fahrrad ist mit einer eigenen, speziell dafür entwickelten Federung ausgestattet, die Sixfinity genannt wird und sich vollständig von dem unterscheidet, was man bei der SB66, der SB6 und der SB150 gesehen hat. Diese brandneue Federung ist speziell konzipiert und abgestimmt, um mit einem Elektromotor zu funktionieren.Das von Yeti patentierte Sixfinity-System ist ein 6-Bar-Linkage, dessen unteres Gestänge, Switch Link genannt, ein ähnliches Verhalten wie das Switch Infinity aufweist. Sixfinity kann so eingestellt werden, dass es ein Verhalten aufweist, das dem Gewicht und der Geschwindigkeit eines E-MTBs entspricht. Die strukturelle Steifigkeit passt sich somit dem Gewicht und der Masse eines E-MTBs an.Je mehr sich die Federung komprimiert, desto mehr beginnt der Switch Link sich nach oben zu drehen, bis zu dem Umkehrpunkt, an dem er die Drehrichtung ändert und sich nach unten dreht. Die Federung bleibt im SAG-Bereich, also beim Treten, neutral, dank eines sehr hohen und konstanten Anti-Squat-Niveaus zwischen 100 % und 109 %: Das Treten beeinträchtigt die Hinterradfederung nicht, solange sich der Switch Link nach oben dreht.Am Umkehrpunkt, also bei etwa 80–90 mm Federweg, das heißt, wenn man nicht mehr tritt, wird die Federung progressiv und verhält sich wie eine klassische Yeti-Federung.Dieses Fahrrad wurde also entwickelt, um maximale Traktion und Stabilität zu gewährleisten, während die Motorunterstützung aktiv ist, also während man in die Pedale tritt. Um zu vermeiden, dass die Wirkung der Hinterradbremse das Funktionieren der Federung beeinträchtigt, wurde bei der Sixfinity-Federung ein Anti-Rise-Niveau von 65 % bei etwa 50–60 mm Federweg, also im SAG-Bereich, gewählt, was ein niedrigerer Prozentsatz ist als bei den Yeti-MTBs. Dies ermöglicht es dem Hinterrad, stets gut am Boden zu haften und die Geometrie des Fahrrads bei der Abfahrt beim Bremsen nicht aus dem Gleichgewicht zu bringen.Das Hebelverhältnis der Federung kann ebenfalls variiert werden: Das Hebelverhältnis gibt an, um wie viele mm sich der Dämpfer komprimiert, wenn sich die Federung komprimiert. Das Verhältnis ändert sich während des Betriebs der Federung.Das Fahrrad ist mit dem Motor Shimano EP801, 160 mm Federweg und 29"-Laufrädern ausgestattet. Die 29"-Laufräder sind schnell, der Hinterbau ist ziemlich kurz, und dank des neuen Federungsschemas ist es möglich, den Motor Shimano EP801 unterzubringen, ohne das Hinterrad zu weit nach hinten zu verlagern. Der Hinterbau misst nämlich 44,6 cm, was mit einem 29"-Rad ein hervorragendes Ergebnis für ein E-MTB mit 160 mm Federweg ist.Der Akku ist halb integriert, hat eine Kapazität von 630 Wh und wird von Shimano produziert: Der Akku ist am Unterrohr befestigt und durch eine Abdeckung geschützt; diese Lösung erleichtert das Laden, falls dieses entfernt vom Fahrrad erfolgen muss.Lenkwinkel von 64,5° mit einer 170-mm-Gabel und 44 mm Offset, Sitzrohrwinkel effektiv 78°, Reach von 460 mm in Größe M, Hinterbau von 446 mm, Tretlagerhöhe (ca.) 350 mm bei allen Größen.Innenverlegte Züge im Rahmen und, falls eine kabellose Schaltung montiert wird, kann die Zugführung entsprechend konfiguriert werden. Bei Rahmen von Größe M bis XL kann ein Flaschenhalter am Unterrohr montiert werden. Kit C1: SLX-Antrieb, Fox 38- und Float X-Federungen, Sram Code R-Bremsen und Yeti-Lenker mit 800 mm Breite aus thermoplastischem Material. FAHRRAD YETI 160E KIT C1 SLX HAUPTMERKMALE: SLX-Antrieb. Fox 38-Gabel. Sram Code R-Bremsen. Float X-Dämpfer. Sram Code R-Bremsen. Yeti-Lenker mit 800 mm. Sixfinity-Federung. NB: Ausstattung C1 mit FOX Factory-Federungen, das Foto zeigt nicht exakt die Ausstattung des Produkts, maßgeblich ist die folgende Beschreibung. TECHNISCHE DATEN GABEL: FOX FACTORY 38/170MM. MATERIAL: TURQ SERIES. GEWICHT (CA.): 22,5. FEDERWEG: 160 MM. DÄMPFER: FOX FACTORY. LAUFRÄDER: DT SWISS H1900 30MM. SCHALTWERK HINTEN: SHIMANO SLX. KURBELGARNITUR: SHIMANO EM600 160MM. KASSETTE: SHIMANO SLX 10-51. KETTE: SHIMANO SLX. BREMSEN: SRAM CODE R. BREMSSCHEIBE: SRAM CENTERLINE 220/SRAM CENTERLINE 220. SATTELSTÜTZE: ONEUP DROPPER POST 31.6MM SM: 180MM, MD: 210 MM, LG/XL: 240 MM. VORDERREIFEN: MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+. HINTERREIFEN: MAXXIS MINION DHR II 2.4 DD. STEUERSATZ: CANE CREEK 40 INTEGRATED. LENKER: YETI CARBON 35X800MM. VORBAU: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM. GRIFFE: ODI ELITE PRO. SELLA: SILVERADO CUSTOM. ANTRIEBSEINHEIT: SHIMANO EP801 DISPLAY: SHIMANO EM800. LADEGERÄT: SHIMANO E6002. BATTERIE: SHIMANO 630Wh INTERNAL BATTERY. ASSIST SWITCH: SHIMANO EM800L.

FAHRRAD FOCUS VAM2 SL 9.9 VAM² SL ist ein E-MTB, bei dem du vergessen wirst, den Motor einzuschalten. Und du wirst es nicht einmal sofort bemerken. Es ermöglicht dir, schneller zu fahren, als du ursprünglich geplant hattest. Tritt für Tritt steigert dieses Trailbike deine Motivation. Und damit auch deine Fähigkeiten. Denn jeder Input, den du gibst, verwandelt sich sofort in Bewegung. Die Effizienz der VAM² SL und ihr intuitives Handling lassen dich über deine übliche Geschwindigkeit hinausgehen. Nachdem du den Hügel hinaufgetreten bist, geht der Spaß sofort weiter, wenn du in Richtung Trail fährst. VAM² SL gibt dir auch den Mut, dank ihrer Zuverlässigkeit in der Abfahrt schnell hinunterzufahren. Der agile Charakter des Bikes lässt dich auf eine ungewohnte Art und Weise spielen. Kurven und Kehren fahren, aus der Kurve heraus Schwung holen und in den nächsten Abschnitt übergehen. FAHRRAD FOCUS VAM2 SL 9.9 HAUPTEIGENSCHAFTEN: Laufradgröße: 29. Anzahl Gänge: 12. Motor: Fazua. Batterie (Wh): 430. Federweg (mm): 130 DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Rahmen: Carbon-Technology-Frame, 125 mm F.O.L.D. GEN3 Kinematik, 148x12 Steckachse, interne Kabelführung, Post Mount 180 mm Motor: FAZUA Ride 60, 60 Nm, 450 W max Display: FAZUA LED Hub + Ring Control Batterie: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh Ladegerät: FAZUA Gabel: FOX 34 Float Performance 29, 110x15 mm, 51 mm Offset Dämpfer: FOX Float Performance, 2-Position-Hebel, 210/50 mm, Hardware: 25,0 x 8,0 mm, no Bushing Schaltwerk: Shimano Deore XT M8100, 12-fach Schalthebel: Shimano Deore XT M8100, 12-fach Kassette: Shimano Deore XT CS-M8100, 10-51 Z Kette: 12-fach Kettenblatt: 32 Z Kurbeln: Rotor eKAPIC RF Link 29 Vordere Bremse: Shimano XT M8120, 4 Kolben Hintere Bremse: Shimano XT M8120, 4 Kolben Bremsscheiben: 203 mm / 203 mm Vorderreifen: Schwalbe Nobby Nic 29x2.4 SuperTrail SpeedGrip Hinterreifen: Schwalbe Wicked Will, 29x2.4, SuperTrail SpeedGrip Felgen: DT Swiss HX1700 LS, 30-62 Vordere Nabe: DT Swiss, 15x110 mm Hintere Nabe: DT Swiss, 12 x 148 mm Lenker: FOCUS MTB One Piece SL Cockpit, 800 mm, Rise: 25 mm Vorbau: FOCUS MTB One Piece SL Cockpit, 800 mm, Rise: 25 mm Sella: fizik Taiga Sattelstütze: Post Moderne dropper post PM-MT171, 31,6 mm Zulässiges Gesamtgewicht: 135 kg Gewicht: 17,5 kg *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

FAHRRAD MONDRAKER CRUSHER Das erste Modell der Crusher-Reihe von Mondraker ist mit einer Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance-Gabel, SRAM GX Eagle-Antrieb, SRAM DB8-Bremsen, ONOFF Pija-Sattelstütze (zwischen 125 und 200 mm je nach Größe) und Maxxis Minion DHF/DHR II 2,6" EXO+-Reifen ausgestattet. FAHRRAD MONDRAKER CRUSHER HAUPTMERKMALE: Laufräder: 29. 12 Gänge. Shimano-Motor. 720-Wh-Akku. Federweg: 160 mm. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Rahmen: Crafty Stealth Air Carbon Vorderdreieck, Zero Suspension System optimiert für E-Bikes, 150 mm Federweg, Forward Geometry, nicht entnehmbarer interner Akku, hintere Boost-Steckachse 12x148 mm, konisches Steuerrohr, einteiliger oberer Link, internes HHG-Kabelführungssystem, abgedichtete Lager mit MAX-Tragfähigkeit, vergrößerte 17-mm-Achsen, in das Schaltauge integrierter Geschwindigkeitssensor, exklusive Motorschutzabdeckungen aus Kunststoff Motor: Shimano STEPS EP801 Display: Shimano EN600 Batterie: Simplo internal 720Wh G3 Ladegerät: Shimano Gabel: Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 160 mm, e-bike tuned, konischer Gabelschaft, Boost 15x110 mm Achse, 44 mm Offset Dämpfer: Fox Float-X LV Performance, 205x65 mm Schaltwerk: Sram GX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, 12v, X-Actuation 1:1 Schalthebel: Sram Trigger NX Eagle, 12v, X-Actuation 1:1, single click Kassette: Sram PG-1210, 11-50D, 12v Kette: Sram SX Eagle, 12V, Powerlock Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34D, Aluminium, narrow-wide, 104 BCD Kurbeln: Shimano Steps FC-EM600 E-Bike, 165 mm Vordere Bremse: Sram DB8, 4 Kolben Hintere Bremse: Sram DB8, 4 Kolben Bremsscheiben: Centerline 200 mm IS 6-Loch / Centerline 200 mm IS 6-Loch Vorderreifen: Maxxis Minion DHF 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120 TPI, Faltreifen Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 29x2.6, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ Protection, 120 TPI, Faltreifen Felgen: Mavic E-Deemax 29, 30 mm innere Breite, geschweißt, PFP, tubeless ready, 28 Speichen Vordere Nabe: Mavic, Boost 15x110 mm, IS 6-Loch Hintere Nabe: Mavic, Boost 12x148 mm, ID360 Ratchet System, IS 6-Loch, HG Lenker: Onoff Sulfur 1.0 double butted 6061 Aluminium, Rise: 20 mm, Breite: 800 mm, 9º Backsweep, 5º Upsweep, 31,8 mm Klemmdurchmesser Vorbau: Onoff Sulfur FG 30 mm 0º, geschmiedetes 6061 Aluminium, 31,8 mm Klemmdurchmesser Sattel: FIZIK Terra Aidon X5 145 mm Sattelstütze: interne Teleskop-Sattelstütze Onoff Pija, Durchmesser 31,6 mm, 1X Remote-Hebel mit Lager, Größe S: 405x95-125 mm, Größe M: 458x120-150 mm, Größe L: 498x140-170 mm, Größe XL: 558x170-200 mm Gewicht: 24,6 kg *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT ARTIKELCODE 010.24362

Das Teewing Turbo Force XT ist ein vollgefedertes E-Mountainbike für Fahrer, die auf jedem Trail eine perfekte Kombination aus Leistung, geringem Gewicht und Kontrolle suchen. Der Vollcarbonrahmen, der neue DJI Avinox M2S-Motor und die hochwertige Shimano XT-Ausstattung ergeben ein Bike, das sowohl bei langen Anstiegen als auch auf anspruchsvollen Abfahrten Höchstleistungen bietet. Mit einem Gewicht von ca. 21,8 kg, einem integrierten 800-Wh-Akku und einer modernen Geometrie für Trail- und All-Mountain-Einsätze überzeugt das Turbo Force XT mit präzisem Handling, intuitivem Fahrverhalten und maximalem Fahrspaß – selbst auf den anspruchsvollsten Strecken. Intelligente Power mit dem DJI Avinox M2S Das Herzstück des Turbo Force XT ist das revolutionäre DJI Avinox M2S-Antriebssystem – einer der fortschrittlichsten Motoren im E-MTB-Bereich. Mit einem maximalen Drehmoment von 150 Nm im Boost-Modus und einer Spitzenleistung von bis zu 1.300 Watt sorgt er für spontane Beschleunigung und eine natürliche Leistungsentfaltung bei gleichzeitig geringer Geräuschentwicklung und hoher Energieeffizienz. Dank verschiedener Unterstützungsstufen lässt sich die Motorcharakteristik individuell anpassen – von entspannten Touren bis hin zu extremen Trail-Abenteuern. Leichter und reaktionsschneller Vollcarbonrahmen Der hochwertige Carbonrahmen vereint hohe Torsionssteifigkeit, geringes Gewicht und außergewöhnliche Stabilität. Das Viergelenk-Hinterbausystem hält die Federung auch beim Bremsen aktiv und verbessert Traktion, Komfort sowie Stabilität auf anspruchsvollem Untergrund. Die vollständig innenverlegte Zugführung und zahlreiche integrierte Rahmenschutzlösungen sorgen für eine aufgeräumte Optik, einen leisen Betrieb und hohe Alltagstauglichkeit. 150 mm Federweg für maximale Kontrolle Der 150 mm Federweg am Hinterbau in Kombination mit der leistungsstarken Federgabel vorne sorgt für optimale Kontrolle auf Felsfeldern, Wurzelpassagen und schnellen Abfahrten. Die moderne Geometrie mit einem Lenkwinkel von 64,5° und einem Sitzwinkel von 77° bietet die ideale Balance zwischen Laufruhe bergab und Effizienz bergauf. Große Reichweite für lange Touren Der integrierte 800-Wh-Avinox-Akku ermöglicht ausgedehnte Touren ohne Reichweitenangst. Das 2-Zoll-OLED-Touchdisplay liefert alle wichtigen Fahrdaten in Echtzeit, während die kabellosen Lenkerbedienelemente eine intuitive Steuerung gewährleisten. Shimano XT Antrieb – Zuverlässigkeit auf höchstem Niveau Die Shimano XT 12-fach-Schaltung überzeugt mit schnellen und präzisen Gangwechseln auch unter hoher Belastung. Die hydraulischen Vierkolben-Scheibenbremsen bieten kraftvolle Bremsleistung und hervorragende Dosierbarkeit in jeder Situation. Warum das Teewing Turbo Force XT wählen? Leichter und leistungsstarker Vollcarbonrahmen DJI Avinox M2S Motor mit bis zu 150 Nm Drehmoment Integrierter 800-Wh-Akku 150 mm Hinterradfederweg Moderne Trail- und All-Mountain-Geometrie Shimano XT 12-fach-Antrieb OLED-Touchdisplay mit kabellosen Bedienelementen Gewicht ab ca. 21,8 kg Das Teewing Turbo Force XT steht für eine neue Generation leistungsstarker E-Mountainbikes: kraftvoll, technologisch fortschrittlich und entwickelt für maximalen Fahrspaß auf jedem Trail. Die ideale Wahl für alle, die kompromisslose Performance, große Reichweite und präzises Handling in einem Bike vereinen möchten. Technische Daten – Teewing Turbo Force XT Rahmen: Teewing Turbo Force Carbon Laufräder: 29" Farbe: Cosmic Black Hinterradfederweg: 150 mm E-Bike-System: Avinox M2S Drive Unit mit 130 Nm Drehmoment (150 Nm im Boost-Modus) Integrierter Avinox Akku: 600 Wh (Größe S), 800 Wh (Größen M/L/XL) Avinox Schnellladegerät 4A / 168 W Avinox 2"-OLED-Display Kabellose Avinox-Bedienelemente links und rechts Hinterbaudämpfer: FOX Float Rhythm Abmessungen: 185 x 55 mm Trunnion-Aufnahme EVOL LV Luftfeder 2-Positionen-Einstellung 0,2 ci Volume Spacer Buchse 36 x 8 mm Federgabel: FOX 36 Float Rhythm GRIP 29" Federweg: 160 mm GRIP-Dämpfung Sweep-Einstellung Offset: 44 mm Boost-Steckachse 15x110 mm Konischer Gabelschaft 1.5" Antrieb: Schaltwerk: Shimano XT M8100 Shadow+, langer Käfig Schalthebel: Shimano XT M8100, 12-fach Kette: Shimano SLX CN-M7100, 120 Glieder Kurbel: Teewing SL, 155 mm Kurbelarme Kettenblatt: Prowheel FD04 BCD104, 36 Zähne Kassette: Shimano SLX M7100, 10–51 Zähne, 12-fach Bremsen: Hydraulische Shimano Vierkolben-Scheibenbremsen Bremshebel: Shimano M7100 Bremssättel: Shimano M7120 Bremsscheiben: Shimano RT66, 203 mm, 6-Loch-Aufnahme Laufräder: 29"-Aluminiumfelgen, 30 mm Innenbreite, Tubeless Ready SAPIM E-Light J-Bend Speichen Vorderradnabe: Formula Aluminium, 2 gedichtete Lager, Boost 15x110 mm, 32 Loch, 6-Loch-Bremsscheibenaufnahme Hinterradnabe: Formula Aluminium, 4 gedichtete Lager, Boost 148x12 mm, 32 Loch, 6-Loch-Bremsscheibenaufnahme, Microspline-Freilauf, 21T Reifen: Vorne: Maxxis Assegai MaxxTerra 29x2.5 WT 3C EXO E-25 Tubeless Ready Hinten: Maxxis Dissector MaxxTerra 29x2.4 WT 3C EXO+ E-25 Tubeless Ready Lenker: Teewing Enduro AL7075-T6 Breite: 780 mm Rise: 35 mm Upsweep: 8° Backsweep: 8° Griffe: VELO Enduro Vorbau: Teewing Enduro AL6061-T6 Länge: 40 mm Klemmdurchmesser: 35 mm Sattel: Selle Royal SRX Plus Teleskopsattelstütze: EXA 31.6 Größe M: 150 mm Hub Größe L: 170 mm Hub Größe XL: 190 mm Hub Herstellerangabe Gewicht: Größe S: 20,8 kg Größen M/L/XL: 21,8 kg

Das Specialized Turbo Levo SL Pro wurde für alle entwickelt, die von Singletrails, Sprüngen und langen Tagen im Gelände leben, aber nicht auf das agile und verspielte Fahrgefühl eines klassischen Trailbikes verzichten möchten. Dieses E-MTB ermöglicht es dir, deine Tretleistung zu verdoppeln, ohne den Fahrspaß zu verlieren: leicht, reaktionsschnell und bereit, anspruchsvolle Abfahrten sowie endlose Anstiege mit derselben Selbstverständlichkeit zu meistern. Der Carbonrahmen, die moderne Geometrie und das Mullet-Laufradkonzept sorgen für eine zentrale Position auf dem Bike und bieten Kontrolle, Stabilität und beeindruckende Wendigkeit in technischen Passagen. Der neue SL 1.2 Motor und das Turbo Betriebssystem arbeiten leise und perfekt integriert zusammen und liefern mehr Drehmoment, mehr Reichweite sowie eine präzise Steuerung der Unterstützung über die MasterMind TCU und die Specialized App. Ein E-MTB, das sich bergab wie ein leichtes Trailbike ohne Motor anfühlt, dich bergauf aber weiter und schneller bringt und jede Ausfahrt in ein echtes Abenteuer verwandelt. SPECIALIZED TURBO LEVO SL 2 PRO HAUPTMERKMALE: Leichter und robuster Carbonrahmen, entwickelt für ein direktes und präzises Handling auch auf anspruchsvollen Trails. Specialized SL 1.2 Motor der neuesten Generation: 50 Nm Drehmoment, 320 W Leistung, deutlich leiser und geschmeidiger mit 43 % mehr Drehmoment und 33 % mehr Leistung gegenüber dem Vorgänger. Vollintegrierter 320-Wh-Akku für Ausfahrten bis zu etwa 5 Stunden im Eco-Modus, optional erweiterbar mit Range Extender 160 Wh für 50 % mehr Reichweite. Perfekt integriertes Turbo Betriebssystem: optimierte Steuerung von Leistung, Reichweite, Fahrgefühl und Zuverlässigkeit. MasterMind TCU Steuerungseinheit mit geschütztem, gut ablesbarem Display, MicroTune Leistungsanpassung und vollständiger Integration mit der Specialized App. Erweiterte App-Funktionen: individuelle Motorparameter, Smart Control zur Reichweitenoptimierung und Turbo System Lock als Diebstahlschutz. GENIE Technologie im Luftfederdämpfer (zum Patent angemeldet): das Fahrgefühl einer Stahlfeder, bessere Durchschlagskontrolle und unabhängige Einstellung von Mittel- und Endprogression. Moderne, einstellbare Geometrie: Lenkwinkel wählbar zwischen 63°, 64,25° und 65,5° für unterschiedliche Fahrstile und Gelände. Optimiertes Cockpit für eine zentrale Position auf dem Bike, bessere Traktion, mehr Kurvenkontrolle und Stabilität in technischen Abschnitten. Mullet-Aufbau: 29-Zoll-Vorderrad für Stabilität und Sicherheit, 27,5-Zoll-Hinterrad für Agilität und maximale Wendigkeit. Möglichkeit zur Montage eines 29-Zoll-Hinterrads: durch Drehen des Flip Chips lässt sich mehr Laufruhe und Traktion erreichen. SRAM X0 Eagle AXS Antrieb: kabellose, robuste und präzise Schaltung für intensive Trail- und Gravity-Einsätze. BikeYoke Revive Max Dropper Post mit besonders niedrigem Stack und kompakter Bauweise für maximale Bewegungsfreiheit bergab. FOX 36 Gabel mit FLOAT X2 Dämpfer: extrem fein abstimmbar, sensibel und mit Referenzleistung für anspruchsvolle Abfahrten. SRAM Maven Silver Bremsen mit HS2 Bremsscheiben: maximale Bremskraft und hervorragende Wärmeableitung für lange und steile Abfahrten. E-Bike Verkabelung: Custom Specialized Wiring Harness Ladegerät: Custom Charger, 48V System mit SL System Charger Plug Akku: Specialized SL1-320, vollständig integriert, 320 Wh Elektronik Motor: Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor Display/Remote: Specialized MasterMind TCU, Anzeige der verbleibenden Akkuladung in Prozent, 120 Display-Konfigurationen, MicroTune Unterstützungsanpassung, ANT+/Bluetooth® und Lenker-Fernbedienung Rahmen Rahmen: Levo SL Carbon Rahmen, FACT 11m Carbon, Legierungs-Dämpferaufnahme, 150 mm Federweg, einstellbarer Lenkwinkel und Tretlagerhöhe, kompatibel mit 27,5" oder 29" Laufrädern Gabel: Fox 36 Factory Series, 29", Grip X2 Dämpfung, Kashima Beschichtung, S1: 150 mm, S2-S6: 160 mm Sattelklemme: Alloy, 38,6 mm Federung Dämpfer: FOX FLOAT Factory mit Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-Position-Hebel mit 3 Open-Einstellungen, LSR Einstellung, S1: 210x52,5 mm, S2-S6: 210x55 mm Bremsen Vorderradbremse: SRAM Maven Silver, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, HS2 Rotor 200 mm Hinterradbremse: SRAM Maven Silver, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, HS2 Rotor 200 mm Antrieb Kettenblatt: SRAM T-Type Ring, 32 Zähne Schalthebel: SRAM AXS POD Controller Kurbel: SRAM Eagle Crankset, 32T Kettenblatt, Integrated Guard, 55 mm Kettenlinie, 165 mm Kurbeln Kette: SRAM X0 Eagle Transmission Flattop Chain Schaltwerk: SRAM X0 Eagle Transmission Derailleur Kassette: SRAM X0 Eagle Transmission Cassette, 12-fach, 10-52T Laufräder Vorderreifen: Butcher, GRID TRAIL Karkasse, GRIPTON® T9 Mischung, 2Bliss Ready, 29x2,3" Hinterreifen: Eliminator, GRID GRAVITY Karkasse, GRIPTON® T9/T7 Mischung, 2Bliss Ready, 27,5x2,3" Schläuche: Standard, Presta Ventil Vorderrad: Traverse HD 350, 29" Hinterrad: Traverse HD 350, 27,5", XD Freilaufkörper Cockpit Griffe: Diety Lockjaw Grips Lenker: RaceFace Era Carbon, Riser Bar, 5° Upsweep, 8° Backsweep, S2: Rise 20 mm, S3-S6: Rise 40 mm, Breite 800 mm Sattel: Specialized Bridge Expert Mimic, hohle Titanstreben Vario-Sattelstütze: Bike Yoke Revive Max, 34,9 mm, S1: 125 mm, S2: 160 mm, S3-S4: 185 mm, S5-S6: 213 mm Vorbau: Industry Nine A35 Stem, Länge 40 mm, Klemmung 35 mm Zubehör SWAT: SWAT CC Steerer Tube integriertes Werkzeug mit Kettennieter und Schnellglied inklusive Gewicht Gewicht: 18,18 kg (40 lb, 1,3 oz) Gewogene Größe: S4

```html Das Amflow PR Carbon Pro ist ein kompromisslos entwickeltes High-Performance-E-Mountainbike, das maximale Effizienz, eine außergewöhnlich hohe Leistungsdichte und umfangreiche Einstellmöglichkeiten der Geometrie bietet. Der vollständig aus Carbon gefertigte Rahmen mit einem Gewicht von nur ca. 2,9 kg sorgt für ein optimales Verhältnis aus Steifigkeit, Stabilität und geringem Gewicht und bildet die Grundlage für ein präzises, direktes und kontrolliertes Fahrverhalten – selbst in anspruchsvollstem Gelände. Herzstück des Systems ist der Avinox M2S-Motor, der lediglich 2,59 kg wiegt und dennoch eine Spitzenleistung von bis zu 1.500 W sowie ein maximales Drehmoment von 150 Nm liefert. Dank zahlreicher hochpräziser Sensoren und intelligenter Steuerungsalgorithmen wird die Motorunterstützung in Echtzeit geregelt und bietet eine besonders harmonische, progressive und natürliche Kraftentfaltung. Das System verfügt außerdem über den Auto-Modus, der die Motorleistung automatisch an Gelände und Pedalierintensität anpasst. Im Boost-Modus steht kurzfristig die maximale Motorleistung zur Verfügung, um besonders steile Anstiege oder technisch anspruchsvolle Passagen mühelos zu bewältigen. Die Energieversorgung übernimmt der herausnehmbare Avinox RS800-Akku mit einer Kapazität von 800 Wh. Dank Schnellladefunktion und modularem Akkusystem lässt sich der Akku schnell austauschen und die Reichweite flexibel erweitern, wodurch Standzeiten und Wartungsaufwand deutlich reduziert werden. Highlights Vollcarbon-Rahmen mit einem Gewicht von ca. 2,9 kg Avinox M2S-Motor mit bis zu 150 Nm maximalem Drehmoment und 1.500 W Spitzenleistung FOX Float X Performance Dämpfer FOX 36 Performance Federgabel SRAM S1000 Eagle Transmission Antrieb Progressive Geometrie mit bis zu 40 Einstellmöglichkeiten (Lenkwinkel, Tretlagerhöhe und Kettenstrebenlänge) Herausnehmbarer Avinox RS800-Akku mit 800 Wh Schnellladefunktion für minimale Ladezeiten Schwalbe Magic Mary Radial 29×2,5" Vorderreifen, Gravity Pro, Ultra Soft Mischung Schwalbe Albert Radial 27,5×2,5" Hinterreifen, Gravity Pro, Addix Soft Mischung TECHNISCHE DATEN RAHMEN Amflow PR Carbon Pro Rahmen 40 individuell einstellbare Geometriekonfigurationen * Kompatibel mit 27,5"- und 29"-Hinterrädern Das Fahrrad bietet fünf Lenkwinkel-Einstellungen, zwei Tretlagerhöhen und vier Kettenstrebenlängen. Diese Einstellungen können je nach Fahrstil und Gelände kombiniert werden und ermöglichen theoretisch bis zu 40 verschiedene Geometriekonfigurationen. Der tatsächliche Einstellbereich und dessen Wirkung hängen von der jeweiligen Nutzung ab. E-BIKE-SYSTEM Avinox M2S Motor: Nenndrehmoment 130 Nm, maximales Drehmoment 150 Nm Avinox Display: 2" OLED-Kontrolldisplay Herausnehmbarer Avinox Akku: 800 Wh Avinox Funk-Bedienelemente: rechte und linke Seite Avinox Schnellladegerät: 12 A / 508 W HINTERBAUDÄMPFER FOX Float X Performance Zwei-Positionen-Hebel, Custom-Tuning, LSR-Einstellung, 210×55 mm, Luftdämpfer FEDERGABEL FOX 36 Performance 160 mm Federweg, GRIP-Dämpfungskartusche, Sweep-/LSR-Einstellung, 15×110 mm Steckachse, 44 mm Offset ANTRIEB Schaltwerk: SRAM S1000 Eagle Transmission Kettenblatt: SRAM Eagle Transmission DM 38 Zähne für Avinox Schalthebel: SRAM AXS Pod Controller Kassette: SRAM XS-1270 Eagle Transmission 10–52 Zähne Kette: SRAM Eagle 70 Transmission Flattop Stromversorgung: Avinox M2 Series Stromkabel für elektronisches Schaltwerk (SRAM AXS Verlängerung) Kurbelgarnitur: Avinox SL (Größe M/L: 155 mm; XL/XXL: 160 mm) BREMSEN Magura Gustav Pro hydraulische Scheibenbremsen mit Vierkolben-Bremssätteln Magura Bremsscheiben mit Magnet, 203 mm, 2,5 mm Stärke LAUFRÄDER Amflow XMA-30 Mullet-Version Vorderradfelge: Aluminium, 29", 30 mm Innenbreite, 32 Loch, Tubeless Ready Hinterradfelge: Aluminium, 27,5", 30 mm Innenbreite, 32 Loch, Tubeless Ready Speichen: SAPIM E-Light Vorderradnabe: Aluminium, zwei gedichtete Lager, 15×110 mm Steckachse, 32 Loch, 6-Loch-Bremsscheibenaufnahme Hinterradnabe: Aluminium, vier gedichtete Lager, 12×148 mm Steckachse, 32 Loch, 6-Loch-Bremsscheibenaufnahme, 36T-Vierklinken-Freilauf, HG REIFEN Vorne: Schwalbe Magic Mary Radial, 29×2,5, Gravity Pro, Ultra Soft, Tubeless Ready Hinten: Schwalbe Albert Radial, 27,5×2,5, Gravity Pro, Addix Soft, Tubeless Ready LENKER Amflow Enduro Aluminiumlenker Rise: 40 mm, Breite: 800 mm, Klemmdurchmesser: 35 mm Upsweep: 5°, Backsweep: 9° VORBAU Amflow MTB Split-Vorbau Länge: 35 mm Klemmdurchmesser: 35 mm SATTEL Amflow Mountainbike-Sattel TELESKOPSATTELSTÜTZE Amflow Dropper Post mit einstellbarem Hub (0/5/10/15/20 mm) Rahmengröße L/XL: 210 mm Hub Rahmengröße XXL: 230 mm Hub ```

Das Specialized Turbo Tero 5.0 EQ ist das E-Bike, das dich sagen lässt: „Ich brauche eine größere Karte“. Wenn du deine Zeit damit verbringst, dich zu fragen, wie du mit dem Fahrrad überall hinkommst, ist dies die Antwort. Es basiert auf der Turbo Tero 5.0 Plattform, die bereits sehr leistungsstark und vielseitig ist, aber hier serienmäßig ausgestattet ist, um jeden Tag zu bewältigen: Heckgepäckträger, Schutzbleche, Lampen und verbesserte Komponenten, um Leistung, Komfort und Sicherheit auf ein höheres Niveau zu bringen. Der Specialized Full Power 2.2 Motor und der 710 Wh Akku sind perfekt in den Aluminiumrahmen integriert, für ein natürliches Pedalgefühl, bei dem das System deine Kraft auf den Pedalen fließend verstärkt: Es bist immer du, nur viel schneller und kommst ohne Schweiß am Ziel an. Die Sitzposition, die Geometrie und die Auswahl der Komponenten sind darauf ausgelegt, dir Kontrolle und Vertrauen auf jedem Terrain zu geben: kraftvolle hydraulische Scheibenbremsen, breite profilierte Reifen für Kurven- und Bremskontrolle, 110 mm Federweg vorne und eine versenkbare Sattelstütze, um auch technisch anspruchsvolle Abschnitte sicher zu meistern. Mit seiner Mountainbike-DNA und der vollständigen EQ-Ausstattung mit Dry Tech Schutzblechen, MIK HD kompatiblem Gepäckträger für Kindersitz, starken Lichtern und Garmin Radar Integration ist das Turbo Tero 5.0 EQ bereit für alles: tägliches Pendeln, Gravel-Touren, anspruchsvolle Schotterwege oder Bikepacking-Reisen. Mit einer Reichweite von bis zu 140 km im Eco-Modus ist die einzige wirkliche Grenze dein Entdeckungsdrang. Hauptmerkmale des Turbo Tero 5.0 EQ: Specialized Full Power 2.2 Motor mit hohem Drehmoment, integriert in den Aluminiumrahmen für kraftvolle und flüssige Unterstützung 710 Wh vollständig integrierter Akku für lange Ausfahrten ohne Sorgen Assistenzsystem, das die Pedalkraft erkennt und auf natürliche Weise verstärkt für ein „Es bist du, nur schneller“-Fahrerlebnis Reichweite von bis zu ca. 140 km (86 Meilen) oder 6,5 Stunden im Eco-Modus, ideal für lange Fahrten und Bikepacking Optimierte Geometrie und Sitzposition für Komfort, Kontrolle und Sicherheit auf Straße und Gelände Hydraulische SRAM-Scheibenbremsen für hohe und modulare Bremskraft unter allen Bedingungen 29" Räder mit 2,3" Ground Control Reifen für Laufruhe und großen Grip auf gemischtem Terrain 110 mm Federweg an der Gabel, um Schlaglöcher, Wurzeln und Geländeunebenheiten abzufedern Versenkbare Sattelstütze zum schnellen Absenken des Sattels bei technischen Abfahrten Dry Tech Schutzbleche vorne und hinten mit zusätzlichem Legierungs- + Kunststoffschutz gegen Wasser und Schlamm MIK HD kompatibler Heckgepäckträger, auch für Kindersitze geeignet Seitenhalterungen am Gepäckträger für die Montage von Seitentaschen zur Kapazitätserweiterung Lezyne E500+ Frontleuchte mit 500 Lumen an der Gabel montiert für starke und stabile Beleuchtung Spanninga Glow Rücklicht mit Bremsanzeige-Funktion für mehr Sicherheit beim Bremsen Garmin Radar Integration für besseren Überblick über den Verkehr hinter dir Integrierte Diebstahlschutzsysteme, um Diebe abzuschrecken und das Fahrrad sicher zu lassen Erfordert den Kauf einer MIK Adapterplatte zur Gewährleistung der Kompatibilität mit Specialized-Zubehör am Heckgepäckträger E-bike – Specifiche Tecniche Elettronica Motore: Specialized 2.2, 90Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal UI / Remoto: MasterMind TCD, w/handlebar remote, anti-theft integrato, Bluetooth®, display personalizzabile Batteria: Specialized U2-710, integrata, 710Wh, stato di carica visibile, certificazione UL Cablaggio: Y SPLITTER, 3 CABLES, CHOGORI Caricatore: Custom charger 42V4A con connettore Rosenberger (100–240V) Telaio Materiale: E5 Aluminum Configurazione: motore mid-drive, batteria integrata e bloccabile nel tubo obliquo Routing: cablaggio interno Compatibilità: attacco portapacchi anteriore e predisposizione wheel lock Sospensioni Forcella: RockShox Recon Silver RL Escursione: 110 mm Ruota: 29" Asse: 110x15 mm Boost Freni Anteriore: SRAM DD8 Stealth Posteriore: SRAM DD8 Stealth Trasmissione Cambio: SRAM GX Eagle, 12 velocità Comandi: SRAM GX Eagle trigger, single click Cassetta: SRAM NX Eagle 11-50T Catena: SRAM GX Eagle 12-speed Guarnitura: Custom alloy forged crankarms Corona: 40T con Chain Retention Technology Carter: Specialized Chain Cover Ruote Cerchi: 29", 25mm internal width, disc-specific Mozzo anteriore: Specialized alloy, 15x110mm, 32h Mozzo posteriore: Specialized alloy, 12x148mm, 28h Raggi: DT Swiss Elemental Pneumatici Ant / Post: Ground Control 2Bliss Ready 29x2.35 Camere: Specialized Turbo Tube Cockpit Attacco: Specialized Stealth Stem, 14°, 31.8mm, supporto TCD integrato Manubrio: Specialized Trail, alloy 6061, rise 27mm Larghezza: 720mm (S), 750mm (M–XL) Manopole: ERGON GA30-S Custom Sella e reggisella Sella: Bridge Sport, 155mm Reggisella: TranzX Dropper Corsa: 100mm (S), 120mm (M–XL) Accessori Pedali piattaforma Specialized Radar Garmin integrato con display MasterMind TCD Faro anteriore Lezyne E450+ (450 lumen, STVZO) Fanalino posteriore Spanninga con brake light Cavaletto Specialized 40mm mount Portapacchi MIK HD (max 27 kg) Parafanghi DRYTECH 65mm Lucchetto Turbo System Lock Campanello Peso Peso totale: 25.2 kg (55 lb, 8.9 oz) Taglia pesata: M

Das RALLON E-TEAM von Orbea wurde für alle entwickelt, die echtes Enduro lieben – schnelle Abfahrten, endlose Rock Gardens und ständiges Beschleunigen, ohne auf das Fahrvergnügen zu verzichten.  Jedes Detail am Rahmen und der Federung ist darauf ausgelegt, präzise auf Belastungen zu reagieren und jede Ausfahrt in den Bergen zu einem flüssigen und spaßigen Erlebnis zu machen – vom ersten Drop bis zum letzten Singletrail ins Tal. Hauptmerkmale des RALLON E-TEAM: Federung mit unvergleichlicher Leistung, optimiert für anfängliche Sensibilität und mittleren Federwegssupport Einstellbare Geometrie, um das Fahrverhalten des Bikes an Fahrstil und Trailtyp anzupassen Rahmenkonstruktion maximiert Kontrolle, Traktion und Sicherheit auf anspruchsvollstem Gelände Perfekt für Fahrer, die ein Bike suchen, das beim Downhill kräftig zulegt, ohne das Fahrvergnügen zu verlieren TECHNICAL SPECIFICATIONS: GABEL: Fox 38 Float Factory 180, Grip X2, QR15x110, Kashima HINTERE DÄMPFER: Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima Custom Tune 205x62,5mm STEUERSATZ: Legierung 1-1/2", schwarz oxidiertes Lager LENKERKLEMMUNG: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0º LENKER: OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, Breite 800 BREMSEN: Shimano XT M8220 hydraulische Scheibenbremsen SCHALTWERK: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus SCHALTHEBEL: Shimano SLX M7100 I-Spec EV KASSETTE: Shimano CS-M7100 10-51z 12-fach KETTE: Shimano M7100 KETTENFÜHRUNG: e*thirteen CL55 30-36z schwarz KURBEL: Race Face Turbine 32z LAUFRÄDER: Oquo Mountain Control MC32TEAM REIFEN: Maxxis High Roller III 2.40" 60 TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGripp SATTELSTÜTZE: OC Mountain Control MC10, 31,6 mm, Teleskop SATTELSTÜTZENFERNBEDIENUNG: Shimano SL-MT500 I-Spec EV SATTEL: Fizik Terra Ridon X5 145mm STAURAUMFÄCHER: Fächer für Zubehör HINTERER FEDERWEG: 170 mm

UNNO MITH PRO – kompromissloses E-ENDURO Das neue UNNO MITH Pro ist ein E-Bike für Rider, die maximale Downhill-Performance suchen, ohne auf kraftvolle, geschmeidige und präzise Unterstützung beim Pedalieren zu verzichten. Der Full-Carbon-Rahmen, die Virtual Pivot Suspension-Kinematik und der revolutionäre DJI Avinox Motor machen das MITH PRO zu einem der fortschrittlichsten und leichtesten E-Enduros seiner Kategorie. Mit 170 mm Federweg vorne, 160 mm hinten und einer Mullet-Konfiguration mit 29”/27.5”-Laufrädern wurde dieses Bike entwickelt, um technische Trails, Bikeparks und aggressive Enduro-Lines mit absoluter Stabilität und beeindruckend intuitivem Handling zu meistern. WARUM DAS UNNO MITH PRO WÄHLEN Monocoque-Carbonrahmen aus T700/T1000 Carbon Ultraleichter DJI Avinox M2S Motor Bis zu 150 Nm Drehmoment im Boost-Modus Integrierter 800-Wh-Akku Schnellladung von 0–75 % in nur 90 Minuten FOX Factory Kashima Fahrwerk SRAM X0 Eagle AXS T-Type Wireless-Antrieb DT Swiss HXC 1700 Mullet-Laufräder Extrem konkurrenzfähiges Gewicht für ein Full-Power-E-Bike Moderne und aggressive Geometrie für Enduro-Racing entwickelt DJI AVINOX PERFORMANCE: EINE NEUE GENERATION VON E-MTBs Das Herzstück des MITH PRO ist das neue DJI Avinox System – einer der fortschrittlichsten Powertrains, die je an einem elektrischen Mountainbike verbaut wurden. DJI Avinox M2S Motor Motorgewicht: nur 2,6 kg Nennleistung: 250 W Maximale Leistung: bis zu 1300 W Maximales Drehmoment: 130 Nm im Standardmodus 150 Nm im Boost-Modus Die Leistungsentfaltung ist extrem natürlich, liefert jedoch enorme Power, wenn maximale Unterstützung bei steilen und technischen Anstiegen gefragt ist. 800-Wh-Akku Der integrierte Avinox FS800 Akku garantiert hohe Reichweite selbst auf anspruchsvollsten Touren. Kapazität: 800 Wh Gewicht: 3,74 kg Schnellladung: 0 → 75 % in 90 Minuten 0 → 100 % in 2 Std. 25 Min. UNNO FULL-CARBON-RAHMEN Der Monocoque-Rahmen aus T700/T1000 Carbon wurde entwickelt für: Extrem hohe Steifigkeit Maximale Fahrpräzision Geringes Gewicht Perfekte Integration des elektrischen Systems Das Virtual Pivot Suspension System bietet: Hohe Sensibilität im Anfangsbereich Exzellenten Mid-Stroke-Support Hohe Traktion bergauf Volle Kontrolle in schnellen und ruppigen Sektionen Das UNNO-Design überzeugt mit klaren Racing-Linien und vollständiger Integration von: OLED-Display Integriertem Akku Innenverlegten Kabeln Kettenführung Rahmenschutz PRO-AUSSTATTUNG: TOP-LEVEL KOMPONENTEN FOX Factory Kashima Fahrwerk Federgabel FOX 38 Factory 170 mm Federweg Grip X2 Kartusche Komplette HSC / LSC / HSR / LSR Einstellungen Dämpfer FOX Float X2 Factory 230x65 mm Kashima-Beschichtung Vollständig einstellbar SRAM X0 Eagle AXS T-Type Antrieb Elektronische Wireless-Schaltung T-Type Technologie 10-52T Kassette Absolute Präzision auch unter Last SRAM Maven Silver Bremsen Extrem hohe Bremskraft und perfekte Dosierbarkeit für Gravity- und Enduro-Racing. DT Swiss HXC 1700 Laufräder Mullet-Konfiguration: 29” vorne 27.5” hinten Perfekte Kombination aus: Stabilität Agilität Grip Schnellen Richtungswechseln GEOMETRIE UND GRÖSSEN Das UNNO MITH PRO ist in drei Größen erhältlich: Größe Empfohlene Körpergröße S1 155 – 170 cm S2 170 – 180 cm S3 180 – 195 cm Moderne Geometrie mit: Langer Reach Tiefem Tretlager Hoher Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten Extrem präzisem Verhalten in technischen Sektionen FAHRGEFÜHL AUF DEN TRAILS Erste Eindrücke und unabhängige Tests bestätigen den kompromisslosen Racing-Charakter des MITH PRO: Große Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten Sehr sensibles Fahrwerk Enorme Downhill-Performance Extrem kraftvoller, aber kontrollierbarer Motor Geringes Gewicht im Vergleich zu traditionellen Full-Power-E-Bikes TECHNISCHE DATEN Rahmen T700/T1000 Monocoque Carbon Hinterbau-Federweg 160 mm Motor DJI Avinox M2S – 1300W max – 150 Nm Boost Akku DJI Avinox FS800 – 800 Wh Federgabel FOX 38 Factory – 170 mm Dämpfer FOX Float X2 Factory Antrieb SRAM X0 Eagle AXS T-Type Bremsen SRAM Maven Silver Laufräder DT Swiss HXC 1700 Reifen Schwalbe Magic Mary Gravity Pro Cockpit ONE UP Carbon Sattelstütze ONE UP V3 ERHÄLTLICH BEI PRO-M STORE Das UNNO MITH Pro ist die ideale Wahl für erfahrene Rider, die suchen: Maximale Performance Premium-Komponenten Modernste Technologie Ein echtes Racing-Ready E-Bike Entdecke die neue Generation der Full-Power E-Enduros bei PRO-M STORE. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Elektronik Motor: Avinox AVINOX M2S, 2,60 kg, 250W Nennleistung Maximale Leistung: 1300W Maximales Drehmoment: 130 Nm Standardmodus / 150 Nm Boost Akku: Integrierter Avinox FS800 Wh Akku, 3,74 kg Ladegerät: Fast Charger 508W 12A Ladezeiten: 0–75 % in 90 Minuten / 0–100 % in 2 Std. 25 Min. Display: Avinox DP100, smartes 2"-OLED-Touchdisplay, 800 nits, 326 ppi Controller: Avinox BC100 Wireless mit Bluetooth-Konnektivität Rahmen Rahmen: MITH PRO Monocoque-Rahmen aus T700/T1000 Carbon mit PRO-Twill-Carbon-Finish Federungssystem: Virtual Pivot Suspension Steuersatz: Cane Creek FORTY Series (IS41-42/28.6 - IS52/40) Fahrwerk Federgabel: Fox 38 Factory, 170 mm Federweg, Kashima-Beschichtung, Grip X2 Kartusche, HSC-, LSC-, HSR-, LSR-Einstellungen, 44 mm Offset Dämpfer: Fox Float X2 Factory 230x65 mm, Kashima-Beschichtung, 2-Positionen-Hebel, VVC Rebound, HSC-, LSC-, HSR-, LSR-Einstellungen Hinterbau-Federweg: 160 mm Antrieb Schaltwerk hinten: SRAM X0 Eagle AXS T-Type Wireless 12-fach Rechter Schalthebel: SRAM AXS POD ROCKR Linker Schalthebel: ONE UP Mechanical Shifter Kette: SRAM X0 T-Type 120 Links Kurbel: E13 Helix CORE E*SPEC Kettenblatt: E13 HELIX RACE E*SPEC 36T, 8 mm Offset, CL 55 mm Bremsen Bremsen: SRAM Maven Silver Bremsscheiben: SRAM HS2 6-BOLT 200 mm Laufräder Laufräder: DT Swiss HXC 1700 Mullet Konfiguration: 29” vorne / 27.5” hinten Vorderreifen: Schwalbe Magic Mary Ultra Soft Gravity Pro TLR 29” x 2.5” Hinterreifen: Schwalbe Magic Mary Soft Evo Gravity Pro TLR 27.5” x 2.5” Cockpit Lenker: ONE UP V2 Carbon, 35 mm Durchmesser, 800 mm Breite, 35 mm Rise Vorbau: ONE UP FORGED 42 mm Sattel und Sattelstütze Teleskop-Sattelstütze: ONE UP V3 Mechanical, 31.6 mm Durchmesser Hub der Sattelstütze: 150 mm (S1) / 175 mm (S2) / 200 mm (S3) Sattel: Fizik Terra Aidon X5, 145 mm

Das UNNO MITH Factory repräsentiert die absolute Spitze im Bereich der E-Enduro-Mountainbikes. In Barcelona entwickelt und mit einem Monocoque-Carbonrahmen gefertigt, ist dieses Bike für anspruchsvolle Rider konzipiert, die extreme Downhill-Performance, effizientes Klettern und ein einzigartiges Design suchen. Mit Factory-Level-Fahrwerk, elektronischer SRAM XX AXS-Schaltung und dem revolutionären DJI Avinox Motor vereint dieses E-Bike Leistung, Kontrolle und Leichtigkeit in einer modernen und aggressiven Plattform. ⚙️ Hauptmerkmale Federweg: 170 mm vorne / 160 mm hinten Rahmen: Monocoque-Carbon mit Virtual-Pivot-System Motor: DJI Avinox Hochleistungsantrieb (bis zu 120 Nm im Boost-Modus) Integrierter Akku: 800 Wh Laufradkonfiguration: Mullet (29” vorne / 27,5” hinten) Schaltung: SRAM XX Eagle AXS T-Type kabellos Bremsen: Formula Cura 4 Hochleistungsbremsen 🚀 DJI Avinox Motor – Intelligente Power Das DJI Avinox System bietet ein fortschrittliches Energiemanagement mit bis zu 120 Nm Drehmoment im Boost-Modus und sorgt für sofortige Unterstützung selbst in technisch anspruchsvollen Anstiegen. Die Kraftentfaltung ist geschmeidig, natürlich und über verschiedene Unterstützungsstufen individuell anpassbar. 🔋 Akku & Reichweite Der integrierte 800-Wh-Akku sorgt für eine hohe Reichweite auch bei langen und intensiven Touren. Das System ist optimal auf ein ausgewogenes Verhältnis von Gewicht, Laufzeit und Leistung abgestimmt. 🛠️ Fahrwerk & maximale Kontrolle Die MITH Factory ist mit FOX Factory High-End-Fahrwerkskomponenten ausgestattet, die maximalen Grip, Sensibilität bei kleinen Schlägen und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten bieten. Die Virtual-Pivot-Kinematik sorgt für effizientes Pedalieren ohne Kompromisse in der Abfahrt. 🎯 Zielgruppe Das UNNO MITH Factory richtet sich an fortgeschrittene Rider und Enduro-Enthusiasten, die ein leichtes, aggressives und extrem reaktionsschnelles E-MTB suchen. Perfekt für technische Trails, Bikeparks und lange Tage in den Bergen. 💡 Zusammenfassung Eines der fortschrittlichsten E-MTBs auf dem Markt: exklusives Design, High-End-Komponenten und kompromisslose Performance. Das MITH Factory ist nicht nur ein E-Bike, sondern ein neuer Maßstab im Enduro-Segment. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Elektronik Motor: Avinox M2S, 2,60 kg, Nennleistung 250 W Max. Drehmoment: 130 Nm (Standardmodus) / 150 Nm (Boost) Max. Leistung: bis zu 1300 W Akku: Avinox FS800 Wh integriert, 3,74 kg Ladegerät: Fast Charger 508W 12A inklusive Ladezeit: 0–75% in 90 min / 0–100% in 2 h 25 min Display: Avinox DP100 2" OLED Touchscreen, 800 nits, 326 ppi Controller: Avinox BC100 kabellos mit Bluetooth-Konnektivität Rahmen Konstruktion: Monocoque-Carbonrahmen aus T700/T1000 mit FACTORY-Twill-Finish Federungssystem: Virtual Pivot Suspension Steuersatzlager: Cane Creek Forty Series (IS41-42/28.6 – IS52/40) Antrieb Schaltung: SRAM XX Eagle AXS T-Type kabellos, 12-fach Kassette: SRAM XS-1297 T-Type 10-52 Kette: SRAM XX T-Type 120 Glieder Controller: SRAM AXS Pod Control (links) / AXS Pod ROCKR (rechts) Kurbelgarnitur: E*thirteen Helix Race Carbon E*spec, 155 mm Kettenblatt: E*thirteen Helix Race E*spec, 36T Fahrwerk Gabel: FOX Podium Factory, Kashima, Grip X2, 170 mm Federweg Dämpfer: FOX Float X2 Factory, 230x65 mm, Kashima, 160 mm Federweg Laufräder Laufräder: DT Swiss HXC 1500, Mullet (29” vorne / 27,5” hinten) Reifen vorne: Schwalbe Magic Mary Ultra Soft Gravity Pro TLR 29x2.5 Reifen hinten: Schwalbe Magic Mary Soft Evo Gravity Pro TLR 27.5x2.5 Bremsen Bremsen: SRAM Maven Ultimate mit Carbon-Hebel Bremsscheiben: SRAM HS2 6-Loch, 200 mm Cockpit Lenker: OneUp V2 Carbon, 35 mm Durchmesser, 800 mm Breite, 35 mm Rise Vorbau: OneUp Forged 42 mm Sattelstütze & Sattel Dropper Post: RockShox Reverb AXS 31.6 mm Hub: S1 150 mm / S2 175 mm / S3 200 mm Sattel: Fizik Terra Aidon X1, 145 mm Breite

Forbidden Dreadnought E – Das kompromisslose e-MTB für Enduro Das Forbidden Dreadnought E wurde entwickelt, um die extremsten Trails zu dominieren und jeden Anstieg in einen flüssigen Übergang zu technisch anspruchsvollen und adrenalingeladenen Abfahrten zu verwandeln. Ein High-Performance e-MTB für erfahrene Fahrer, die maximale Kontrolle, Stabilität und Geschwindigkeit suchen. Struktur und Trifecta V3 Kinematik Der Rahmen aus hochmodularem Carbon ist um die Trifecta V3-Federungsplattform aufgebaut, die einen Federweg von 170 mm hinten mit einer 180 mm-Gabel kombiniert. Die High-Pivot-Kinematik mit rückwärts verlaufender Achsbahn sorgt für überragende Dämpfung, konstante Traktion und hohe Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Hinterer Federweg: 170 mm Empfohlene Gabel: 180 mm High-Pivot Federungssystem Trifecta V3 Integrierte Umlenkrolle zur optimierten Kettenführung Carbon-Rocker-Link für maximale Steifigkeit Avinox Motor – Leistung der nächsten Generation Die Dreadnought E ist mit dem Avinox M2 / M2S-Motorsystem ausgestattet, das hohe Leistung und sofortige Reaktion auf jedem Terrain bietet. Bis zu 130 Nm Drehmoment (150 Nm im Boost) und 1300 W Spitzenleistung mit M2S Bis zu 110 Nm Drehmoment (125 Nm im Boost) und 1100 W mit M2 800 Wh Batterie Starke und fein dosierbare Unterstützung für jedes Gelände Kontrolle und integrierte Technologie Das Avinox-System verfügt über ein 2” OLED-Farbdisplay und smarte Konnektivität über eine dedizierte App, die vollständige Kontrolle über das Bike und die Leistung ermöglicht. 2” OLED-Farbdisplay Wireless-Lenkersteuerung Anpassbare Unterstützungsmodi Echtzeit-Datenüberwachung Charakter und Einsatzbereich Das Forbidden Dreadnought E ist ein e-Enduro-Bike für aggressives Riding: technische Abfahrten, Bikeparks, anspruchsvolle Naturtrails und extremes Gelände. Die Kombination aus fortschrittlicher Federung und Hochleistungsmotor macht es ideal für Fahrer, die ihre Grenzen ständig erweitern wollen. Zusammenfassung Stabilität, Traktion und Leistung vereinen sich in einem kompromisslos entwickelten e-MTB. Die Dreadnought E zählt zu den Referenzen im High-Performance e-Enduro-Segment. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Elektronik Motor: Avinox M2S Drive Unit, 150 Nm, 1300 W Spitzenleistung Display: Avinox 2” OLED mit drahtlosen Remote-Bedienelementen links und rechts Batterie: Avinox integrierter Li-Ion 800Wh, 35,9 V, 16,7 Ah, IP56 Schutz Ladegerät: Avinox 168W Charger Rahmen und Federung Rahmen: Dreadnought E Full Carbon, High-Modulus Carbon Fiber, Trifecta V2 High Pivot 4-Bar Suspension, One Ride Geometry, Enduro Max Lager Gabel: Fox 38 Factory, 180 mm Federweg, Grip X2, Float Glidecore, HSR/LSR, HSC/LSC Einstellung, Offset 44 mm, 15x110 mm Achse, Gloss Black Finish Dämpfer: Fox Float X2 Air Factory, EVOL, HSR/LSR, HSC/LSC, 2-Positionen-Hebel, 230x65 mm Antrieb Schaltwerk: SRAM GX T-Type, 12-fach Schalthebel: SRAM POD Rocker, 12-fach Kassette: SRAM XS-1275, 10-52Z Kette: SRAM GX T-Type Kettenblatt: SRAM 34T Kurbeln: Praxis Alloy E-Cranks 150 mm, 55 mm Kettenlinie, schwarz Bremsen Vorne: SRAM Maven Silver, 4-Kolben Hinten: SRAM Maven Silver, 4-Kolben Bremsscheiben: SRAM Centerline vorne und hinten Laufräder und Reifen Felgen: Crankbrothers Alloy 2.0 29/27.5", 31,5 mm Innenbreite, Tubeless Ready Nabe vorne: Crank Brothers Ratchet, 110x15 mm, 28 Loch, 6-Loch Nabe hinten: Crank Brothers Ratchet, HG Driver, 148x12 mm, 32 Loch Vorderreifen: Maxxis High Roller 3 29x2.4, 3C MaxxGrip, EXO+ Hinterreifen: Maxxis DHRII 27.5x2.5, 3C MaxxTerra, DD Karkasse Cockpit Lenker: OneUp Alloy 800 mm, Rise 20 mm S1-S2 / 35 mm S3-S4, 8° Backsweep, 5° Upsweep, 35 mm Klemmung Vorbau: OneUp 42 mm, 35 mm Klemmung, geschmiedetes Aluminium 6061 Sattel und Sattelstütze Sattel: Fizik Terra Aidon X5, 145 mm Breite, S-Alloy Schienen Sattelstütze: TranzX Reverse, 31,6 mm, Hub je nach Größe (160–240 mm) Gewicht und Limits Maximales Systemgewicht: 135 kg Gewicht des Bikes: nicht angegeben

KEMEN ADV 20 MIDDas Orbea KEMEN ADV 20 MID ist der ideale Begleiter für alle, die täglich Rad fahren, sowohl in der Stadt als auch außerhalb. Der tiefe Einstieg macht jedes Auf- und Absteigen einfach und natürlich, ideal für alle, die Komfort und Sicherheit im Stadtverkehr oder auf ländlichen Radwegen suchen. Das polierte Aluminium mit klaren Linien und klassischem Look vermittelt sofort Stabilität und Zuverlässigkeit und lädt ein, in jeder Situation entspannt zu pedalieren. Dank des leistungsstarken Shimano EP600-Motors und des integrierten 630-Wh-Akkus kannst du tägliche Strecken, Anstiege und längere Fahrten mit stets fließendem Pedalieren und konstanter Unterstützung bewältigen, auch wenn du Taschen und Gepäck auf dem Gepäckträger transportierst. Schutzbleche, hinterer Gepäckträger, Beleuchtung und Ständer sind serienmäßig und machen das KEMEN ADV 20 MID zu einem wahren Allrounder: Pendeln, Einkaufen, Wochenendausflüge oder leichtes Radreisen, immer mit der Sicherheit einer kraftvollen Bremse und einer bequemen, entspannten Sitzposition. Ein E-Bike, das den Alltag erleichtert, ohne den Fahrspaß zu vernachlässigen.Hauptmerkmale KEMEN ADV 20 MID:Tiefer Einstieg Aluminiumrahmen Kemen Bar Alloy 6061, poliert, eleganter Look und einfaches Auf- und AbsteigenLeistungsstarker und flüssiger Shimano EP600 Motor, ideal für den täglichen Gebrauch und hügelige StreckenIntegrierter 630-Wh-Akku für große Reichweite, perfekt für lange Strecken und intensiven Gebrauch26-Zoll-Räder für mehr Agilität in der Stadt und Stabilität auf leichten Schotterwegen11-Gang Shimano Cues U6000 Schaltung, zuverlässig und vielseitig auf jedem GeländeHydraulische Magura AT2 Scheibenbremsen für kraftvolle und dosierbare Bremsleistung bei jedem WetterSR Suntour XCR34 Luftgabel mit 100 mm Federweg zur Dämpfung von Unebenheiten, Kopfsteinpflaster und leichten SchotterwegenIntegrierte Schutzbleche für trockenes Fahren auch bei nassem UntergrundRobuster hinterer Gepäckträger, ideal für Taschen, Einkäufe oder FahrradtourengepäckIntegrierte Beleuchtung für optimale Sichtbarkeit in der Stadt und bei AbendfahrtenSerienmäßiger Ständer zum praktischen Abstellen des Rads überallKomplettausstattung, fahrbereit und anpassbar nach deinen urbanen oder touring AnforderungenTECHNICAL SPECIFICATIONS:RAHMEN: Aluminium Kemen Bar Alloy 6061 poliert, tiefer Einstieg, riemenantrieb-kompatibel, integrierte Kabelführung, Gepäckträger- und Ständeraufnahme vorbereitetGABEL: SR Suntour XCR34, 100 mm, Luft, Q15x110STEUERSATZ: FSA 1-1/2" integriert, AluminiumhalterLENKER: Orbea Urban, integriertes Licht, Rise 50 mm, Breite 760 mmBREMSEN: Magura AT2, hydraulische Scheibenbremsen, Easy Route ConnectionSCHALTWERK: Shimano Cues U6000 GS ShadowSCHALTHEBEL: Shimano Cues SL-U6000KASSETTE: Shimano CS-LG400, 11-50 Zähne, 11 GängeKETTE: KMC eGlideKURBELGARNITUR: Shimano Steps EM600PEDALE: VP-892 schwarz mit ReflektorenRÄDER: Aluminium, 26 Zoll, 32 SpeichenREIFEN: Schwalbe Johnny Watts LR, 60-622, ReflexstreifenSATTELSTÜTZE: Aluminium, 31,6 mm, Offset 0SATTEL: Selle Royal Vivo ErgoSCHUTZBLECHE: Curana Apollo Orbit 70 mmFRONTLICHT: Supernova Starstream Pure, AbblendlichtFRONTLICHT 2: Orbea integriert, USB-C LadeanschlussRÜCKLICHT: Supernova TL3 ZSTÄNDER: Verstellbarer Massload Ständer hintenRADDURCHMESSER: 26 inAKKU: Orbea Internal 630 WhMOTOR: Shimano EP600DISPLAY: Shimano EN500LADEGERÄT: Orbea 2.Generation eBike Smart Charger 42V/2-4AHINTERER GEPÄCKTRÄGER: Orbea RR-02 Aluminium, kompatibel mit MIK HD, MIK Side und Ortlieb QL3.1, max. 30 kgANZAHL DER GÄNGE: 11 1BELEUCHTUNG INKLUSIVE: SISCHUTZBLECHE INKLUSIVE: SIGEPÄCKTRÄGER INKLUSIVE: SIFARBE: Diamond Black

Mit dem neuen Turbo Tero brauchst du eine größere Karte. Mit seiner großen Reichweite und den Federungen bringt dich dieses E-Bike überall hin und ermöglicht es dir, alles zu transportieren, was du brauchst. Die einzige Frage bleibt: Wohin möchtest du fahren? Du kannst es als Pendler-Fahrrad für den Arbeitsweg betrachten, das auch für Radtouren geeignet ist und sich hervorragend zum Transport von Gegenständen eignet. Die leistungsstarken hydraulischen Scheibenbremsen, die Reifen, die robusten Laufräder sowie die Federgabel machen es auch für Offroad-Abenteuer geeignet. LEISTUNGSSTARK: Du, nur schneller. Das Turbo Full Power System vervierfacht die Kraft, die du auf die Pedale ausübst. Anstiege werden wie von selbst flacher. KOMFORT UND SICHERHEIT: Die Sitzposition und das Handling sorgen für unvergleichlichen Komfort, perfekte Kontrolle und maximale Sicherheit. Die leistungsstarken Scheibenbremsen ermöglichen dir auch bei hoher Geschwindigkeit ein sicheres Abbremsen, während die breiten Reifen maximalen Grip in Kurven bieten. TURBO: Die Turbo-Technologie ist das Herzstück der Como. Ein fortschrittliches, integriertes E-Bike-System, das leistungsstark ist, natürliche Tretunterstützung bietet, über Anti-Diebstahl-Funktionen verfügt, ein multifunktionales Display besitzt und eine Reichweite von bis zu 150 km ermöglicht. SICHERHEIT: Du kannst den Motor deaktivieren, sodass niemand das Fahrrad ohne deinen persönlichen PIN wieder aktivieren kann. Für zusätzlichen Schutz kannst du die Batterie am Fahrrad abschließen oder mitnehmen. LEISE: Der Turbo Full Power Motor liefert eine gleichmäßige und leise Unterstützung auf jedem Terrain. Die Geschwindigkeit, bei der der Motor die Unterstützung stoppt, kann je nach Land aufgrund der gesetzlichen Bestimmungen variieren. Dies kann die Reichweite beeinflussen: Eine höhere Geschwindigkeitsbegrenzung führt zu einer geringeren Reichweite. WICHTIGSTE MERKMALE DES SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 STEP THROUGH: Der Turbo Full Power 2.0 Motor mit 710 Wh integrierter Batterie im Rahmen des Tero 4.0 vervierfacht deine Pedalkraft. Selbst steile Anstiege werden zugänglicher, und du kannst mühelos Ausrüstung für deine Abenteuer, Einkäufe, dein Kind und deine Träume transportieren. Du bist immer noch du – nur schneller. Besonders beeindruckend ist die sanfte und harmonische Unterstützung des Motors. Specialized App und MasterMind – Mit der App kannst du die Unterstützungsstufen nach deinen Vorlieben anpassen. Alle drei Modi lassen sich in Leistung und Reichweite konfigurieren. Die MasterMind MicroTune-Funktion ermöglicht Anpassungen in 10%-Schritten. MTB-DNA – Die Komponenten des Tero sind darauf ausgelegt, Kontrolle und Vertrauen zu maximieren. Die aggressiven und laufruhigen 29"-Laufräder mit Ground Control Reifen in 2.3" bieten hervorragende Traktion. Die SRAM-Scheibenbremsen sind kraftvoll, und die 110 mm Federweg vorne glätten das Gelände. Die Dropper-Sattelstütze hilft im technischen Offroad-Gelände. Turbo System Lock – Mit Mission Control kannst du den Motor deaktivieren und den Bewegungssensor mit Alarm aktivieren. Einmal gesperrt, kann der Motor nur vom Besitzer wieder aktiviert werden. Vorbereitet für die Montage von Schutzblechen, Gepäckträger und Ständer. Kompatibel mit Kindersitzen und Fahrradanhängern mit Steckachse. Reichweite von bis zu 140 km oder 6,5 Stunden mit einer einzigen Ladung im Eco-Modus. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Elektronik Motor: Specialized 2.0, 70 Nm Drehmoment, maßgeschneiderter Motor, 250W Nennleistung UI / Remote: MasterMind TCD mit Lenkersteuerung, integrierte Diebstahlsicherung, Bluetooth®-Konnektivität, anpassbare Displayanzeigen Batterie und Laden Batterie: Specialized U2-710, Gehäuse aus Legierung, Ladeanzeige, 710 Wh Ladegerät: Custom, 42V 4A mit Rosenberger-Stecker, 100-240V Rahmen Rahmen: E5 Aluminium, Mittelmotor, integrierte und abschließbare Batterie im Unterrohr, interne Kabelführung, Diebstahlschutzhalterung, Vorbereitung für Frontgepäckträger Sattelklemmung: Legierung, 34.9 mm mit Schraubbefestigung Gabel: SR Suntour XCR34-Boost, 110 mm Federweg Bremsen Vorderradbremse: Tektro HD-M520 Hinterradbremse: Tektro HD-M520 Antrieb Schalthebel: Shimano Cues 9-fach mit Ganganzeige Schaltwerk: Shimano Cues 9-fach, Shadow-Design Kassette: Shimano Cues 9-fach, 11-41 Kette: Shimano LG500 Kurbelgarnitur: geschmiedete Aluminiumkurbeln, ISIS, 170 mm, Kettenlinie 50.73 mm, BCD 104 mm Kettenblatt: 40 Zähne mit Kettenhaltesystem Laufräder Felgen: 29", 25 mm Innenbreite, speziell für Scheibenbremsen Vorderradnabe: Specialized Aluminium, abgedichtete Lager, 6-Loch, 15x110 mm Steckachse, 32H Hinterradnabe: Specialized Aluminium, abgedichtete Lager, 6-Loch, 12x148 mm Steckachse, 28H, HG Steel FHB Speichen: DT Swiss Industry Vorderreifen: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Hinterreifen: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Schläuche: Standard 40 mm SV 29x1.75-2.4 Cockpit Vorbau: Specialized Stealth Stem aus Aluminium, 14° Winkel, 31.8 mm, integrierte TCD-Halterung, S-M 60 mm, L-XL 75 mm Lenker: Specialized Trail, Aluminium 6061, 8° Backsweep, 6° Upsweep, 27 mm Rise, 31.8 mm Klemmdurchmesser, S 720 mm, M-XL 750 mm Griffe: Specialized Trail Grips Sattel: Bridge Sport, Stahlstreben, 155 mm Sattelstütze: TranzX Dropper, 30.9 mm, S: 100 mm, M-XL: 120 mm Zubehör Pedale: Specialized Plattformpedale Schloss: Turbo System Lock Klingel: inklusive

Das Specialized Turbo Kenevo SL 2 Comp ist das e-MTB für kompromisslose Enduro-Fahrer: technische Anstiege, endlose Abfahrten und ganze Tage auf anspruchsvollsten Trails. Es verbindet das Handling eines „muskelbetriebenen“ Enduro-Bikes mit dem dezenten, aber kraftvollen Schub des Turbo Super Light 1.2 Systems, um dich höher, öfter und energiegeladener bergab zu bringen. Der kompakte und leise Motor, perfekt im Rahmen zusammen mit dem 320-Wh-Akku integriert, bietet natürliche Unterstützung bis 25 km/h, mit einem der besten Verhältnisse von Gewicht zu Reichweite in seiner Klasse. 170 mm Federweg vorne und hinten, kombiniert mit 29-Zoll-Laufrädern und einer Geometrie für absolute Kontrolle, verwandeln Wurzeln, Felsgärten und große Sprünge in puren Fahrspaß, während das Ansprechverhalten am Pedal auch auf getretenen Passagen effizient bleibt. Dank der einstellbaren Geometrie und der S-Sizing Philosophie kannst du die Kenevo SL 2 Comp genau auf dich zuschneiden: sechs verschiedene Fahrwerkskonfigurationen, variabler Lenkwinkel und veränderbare Tretlagerhöhe ermöglichen es dir, das Bike an deinen Stil und deine Lieblingstrails anzupassen, vom Bikepark-Tag bis zu langen alpinen Touren. Alles wird vom MasterMind TCU gesteuert, das „Gehirn“ im Oberrohr, das dir nur die Daten zeigt, die du wirklich brauchst, und erlaubt dir, die Unterstützung präzise einzustellen, sodass immer die richtige Power auf die Pedale kommt. Hauptmerkmale der SPECIALIZED TURBO KENEVO SL 2 COMP E-MTB: Vollständig integrierter Turbo Super Light 1.2 Motor mit 250 W, Unterstützung bis 25 km/h, natürlichem Ansprechverhalten und extrem leisem Betrieb. Leistungssteigerung gegenüber der Vorgängergeneration: +33 % Leistung (320 W Spitze) und +43 % Drehmoment (50 Nm), um steile und technische Anstiege mit weniger Aufwand zu bewältigen. 320 Wh integrierter Akku, optimiert für das beste Verhältnis von Reichweite zu Gewicht, ideal für lange Tagestouren ohne zusätzliches Gewicht. 170 mm Federweg vorne und hinten zur Absorption von kleinen und großen Stößen bei gleichzeitigem Erhalt von Kontrolle und Traktion. 29”-Laufräder mit progressivem Fahrverhalten: Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, hohe Laufruhe und Sicherheit auf steilen und unwegsamen Abschnitten. Geometrie der Kontrolle mit sechs Einstellungen: verstellbarer Lenkwinkel (ca. 62,5°–64,5° bzw. 63°–65,5° je nach Einstellung) und um 7 mm höhenverstellbares Tretlager, angepasst an Fahrstil und Terrain. Großzügiges Cockpit und reichlich Reach für eine zentrale Sitzposition, mehr Bewegungsfreiheit und optimierte Traktion in Kurven und beim Bremsen. Niedriger Schwerpunkt, offener Lenkwinkel und reduzierter Gabeloffset für maximale Stabilität auf steilen, technischen und schnellen Strecken. Integrierte MasterMind Turbo Control Unit (TCU) im Rahmen: anpassbares Display, genaue Anzeige der Restladung in Prozent und erweiterte Diagnosefunktionen. MicroTune-Funktion auf der TCU zur Einstellung der Unterstützungsstufen in 10%-Schritten für genau die gewünschte Unterstützung. Vollständige Integration mit der Specialized App für Feineinstellungen des Motors, Updates, Fahrdatenanalyse und Systemmanagement. S-Sizing Philosophie mit vier Größen basierend auf Fahrstil: kleinere Größen sind agiler und verspielter, größere bieten mehr Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. S-Sizing Rahmen mit ähnlicher Überstandshöhe und Steuerrohrlänge zwischen den Größen, Auswahl der richtigen Größe basierend auf persönlichem Fahrgefühl und nicht nur der Körpergröße. Effizientes Pedalieren trotz großzügigem Federweg: schnelle Kraftübertragung beim Pedaltritt, für Übergänge, Beschleunigungen und pedalierte Anstiege. Speziell für modernes Enduro konzipiert: ideal für Bikeparks, anspruchsvolle alpine Trails und lange Touren mit viel Höhenmeter, mit Leichtigkeit und Fahrbarkeit eines traditionellen Bikes. Elektronik Motor: Specialized SL 1.2 Custom Rx Trail Tuned Motor UI/Fernbedienung: Specialized MasterMind TCU, verbleibende Akkukapazität in Prozent, 120 mögliche Display-Konfigurationen, MicroTune-Unterstützung, Over-the-Air-Updates, ANT+/Bluetooth®, mit Lenkerfernbedienung E-Bike Batterie: Specialized SL1-320, vollständig integriert, 320 Wh Ladegerät: Custom-Ladegerät, 48V-System mit SL-Systemanschluss Rahmen Rahmen: FACT 11m Vollcarbon, 29", interne Kabelführung, 148 mm Einbaubreite, abgedichtete Patronenlager, 170 mm Federweg hinten, verstellbares Steuerrohr und Horst Pivot Gabel: RockShox Zeb Select, Charger RC Dämpfer, 15x110 mm, 44 mm Offset, 170 mm Federweg Sattelklemme: Aluminium, 38.6 mm Federung Hinterbaudämpfer: RockShox SuperDeluxe Select, 230x62.5 mm Bremsen Vorne: SRAM Maven Bronze, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse Hinten: SRAM Maven Bronze, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse Antrieb Schaltwerk: SRAM S-1000 Eagle AXS Transmission Bedienelemente: SRAM AXS POD Controller mit separater Klemme Kassette: SRAM 1270 Transmission, 12-fach, 10-52 Zähne Kette: SRAM GX Eagle Transmission 12-fach Flattop Kurbel: SRAM Aluminium-Kurbel, 165 mm, DUB-Interface Kettenblatt: SRAM T-Type, 32 Zähne, Aluminium Laufräder Felgen: Specialized Aluminium, hookless, 30 mm Innenbreite, tubeless ready Nabe vorne: Specialized Aluminium, 6-Loch, 15x110 mm, 32 Loch Nabe hinten: Specialized Aluminium, 6-Loch, 12x148 mm, 28 Loch Speichen: DT Swiss Elemental Reifen vorne: Specialized Butcher GRID GRAVITY, GRIPTON® T9, TLR, 29x2.4" Reifen hinten: Specialized Butcher GRID GRAVITY, GRIPTON® T9, TLR, 29x2.4" Schläuche: Specialized Turbo Tube Cockpit Vorbau: Aluminium Trail Vorbau, 35 mm Lenkerklemmung Lenker: Aluminium, 35 mm, 8° Rückbiegung, 6° Anstieg Griffe: Specialized Trail Grips Sattel: Bridge Comp, hohle Cr-Mo-Schienen, 155/143 Sattelstütze: X-Fusion Manic, stufenlos verstellbar, 34.9 mm, S2: 125 mm, S3/S4: 150 mm, S5: 170 mm Zubehör SWAT: SWAT CC mit integriertem Werkzeug im Steuerrohr (Kettenwerkzeug und Kettenglied) Produktdetails Artikelnummer: 221334 Gewicht: 20.19 kg (44 lb, 8.2 oz)

Überragende Leistung, natürlich verfeinert Die Avinox M2S Antriebseinheit nutzt intelligente Sensoren und Algorithmen, um ein besonders lineares Fahrgefühl zu bieten – mit einem maximalen Drehmoment von bis zu 150 Nm und einer Spitzenleistung von 1500 W. Absolute Laufruhe, immersives Fahrerlebnis Innovative Verbund-Planetengetriebe und ein schrägverzahntes Getriebedesign reduzieren die Betriebsgeräusche auf bis zu 45 dBA und sorgen für eine besonders leise und immersive Fahrt. Schnell laden, grenzenlos fahren Ein Hochleistungsakku mit 700 Wh in Kombination mit einer 3× schnelleren Ladefunktion ermöglicht ganztägige Abenteuer und reduziert die Reichweitenangst deutlich. Vielseitige Geometrie für jedes Terrain Mit bis zu 40 Geometrie-Konfigurationen lassen sich Lenkwinkel, Tretlagerhöhe und Kettenstrebenlänge präzise an unterschiedliche Strecken und Fahrstile anpassen. Kompakt und noch leistungsfähiger Mit einem Gewicht von nur 2,59 kg steigert die Avinox M2S Antriebseinheit die Leistungsdichte um 45 % und die Drehmomentdichte um 21,6 % gegenüber der vorherigen Generation. Intelligente Offline-Navigation Die Avinox Ride App importiert Routen von Drittanbietern und wandelt Fahrverläufe in Streckendateien um, sodass Fahrdaten mit nur einem Klick synchronisiert werden können. AMFLOW PX CARBON – HAUPTMERKMALE: Die Avinox M2S Antriebseinheit hat eine Nennleistung von 250 W, mit einer Spitzenleistung von bis zu 1500 W in den Modi Trail, Turbo, Auto und Boost sowie einem maximalen Drehmoment von 150 Nm im Boost-Modus. Im Vergleich zur Avinox M1 (1000 W Peak, 120 Nm) entspricht dies einer Leistungssteigerung von ca. 45,9 % und einem Drehmomentplus von 21,6 %. Die tatsächliche Leistung kann je nach Einsatzbedingungen variieren. Die Messungen wurden in einer ruhigen, offenen Innenumgebung mit einem binauralen Mikrofon in 0,1 m Abstand und 1,5 m Höhe durchgeführt. Labortests zeigen, dass das Laden des Avinox FP700 Akkus (0–80 %) mit dem 508 W Ladegerät etwa dreimal schneller erfolgt als mit dem 168 W Ladegerät. Das Bike bietet fünf Lenkwinkel-Einstellungen, zwei Tretlagerhöhen und vier Kettenstrebenlängen. Diese können zu bis zu 40 Geometrie-Setups kombiniert werden, abhängig von Fahrstil und Terrain. Das Gewicht der Avinox M2S Antriebseinheit versteht sich ohne Kühlkörper. Die Daten basieren auf Laborvergleichen mit der Avinox M1 unter identischen Bedingungen. Das Amflow PX unterstützt den Import von GPX-, FIT- und TCX-Dateien. Die Offline-Navigation erfolgt derzeit ohne Kartenanzeige und zeigt ausschließlich die Streckenlinie. TECHNISCHE DATEN Rahmen Amflow PX Carbon 40 einstellbare Geometrie-Konfigurationen* Kompatibel mit 27,5″- und 29″-Hinterrädern Fünf Lenkwinkel-, zwei Tretlagerhöhen- und vier Kettenstreben-Einstellungen ermöglichen eine präzise Anpassung an verschiedene Einsatzbereiche. E-Bike System Avinox M2S Antriebseinheit: 130 Nm Nenndrehmoment, 150 Nm maximal Avinox Display: 2″ OLED-Steuerdisplay Integrierter Avinox Akku: 700 Wh Kabellose Avinox Bedienelemente (rechts/links) Avinox Schnellladegerät: 12 A / 508 W Dämpfer FOX Float X Performance (Modelljahr 2027) Zwei-Positionen-Hebel, individuelle Abstimmung, LSR-Einstellung, 210×55 mm, Luftdämpfer Gabel FOX 36 Performance (Modelljahr 2027) 160 mm Federweg, GRIP-Kartusche, Sweep/LSR-Einstellung, 15×110 mm, 44 mm Offset Antrieb Schaltwerk: SRAM S1000 Eagle Transmission Kettenblatt: SRAM Eagle Transmission 38T für Avinox Schalthebel: SRAM AXS Pod Controller Kassette: SRAM XS-1270 Eagle Transmission 10-52T Kette: Flattop für SRAM Eagle 70 Transmission Stromversorgung: elektronisches Kabel Avinox M2 Serie (SRAM AXS Verlängerung) Kurbelgarnitur: Avinox SL (M/L: 155 mm; XL/XXL: 160 mm) Bremsen Magura Gustav Pro hydraulische Scheibenbremsen, 4-Kolben Magura Bremsscheiben mit Magnet (203 mm, 2,5 mm) Laufräder Amflow XMA-30 Mullet Setup Vorderrad: 29″, Aluminium, 30 mm Innenbreite, 32 Loch, Tubeless Ready Hinterrad: 27,5″, Aluminium, 30 mm Innenbreite, 32 Loch, Tubeless Ready Speichen: SAPIM E-Light Naben: gedichtete Lager, Boost-Standard, 6-Loch, HG-Freilauf Reifen Vorne: Schwalbe Magic Mary Radial 29×2,5, Gravity Pro, Ultra Soft, Tubeless Ready Hinten: Schwalbe Albert Radial 27,5×2,5, Gravity Pro, Addix Soft, Tubeless Ready Lenker Amflow Enduro Aluminium Rise 40 mm, Breite 800 mm, Ø 35 mm Upsweep 5°, Backsweep 9° Griffe Amflow Enduro Grip 2 Lock-On Vorbau Amflow MTB Split-Vorbau Länge 35 mm Klemmdurchmesser 35 mm Sattel Amflow MTB Sattel Teleskopsattelstütze Verstellbarer Hub (0/5/10/15/20/25 mm) Größe M/L: 190 mm Größe XL: 210 mm Größe XXL: 230 mm

:contentReference[oaicite:0]{index=0} präsentiert das brandneue ZENDIT,das Flaggschiff unter den e-MTBs, das die Performance auf ein völlig neues Niveau hebt. Dies wurde durch einen komplett neu entwickelten Rahmen, die weiterentwickelte ZERO-Kinematik der Federung und die perfekte Integration des leistungsstarken Avinox-Antriebssystems erreicht. Entwickelt, um die anspruchsvollsten Anstiege und aggressivsten Abfahrten zu bewältigen, ist ZENDIT das Ergebnis von über 11 Jahren Entwicklung im e-MTB-Bereich, kombiniert mit dem kompromisslosen Performance-Ansatz des Mondraker Factory Racing Teams. ZENDIT wurde für Fahrer entwickelt, die den Berg als Herausforderung sehen – als Ort, um ihre Grenzen zu überwinden. Ein Bike mit Charakter, Energie und nahezu unmittelbarer Reaktionsfähigkeit in jeder Situation. Wenn die Steigung steiler wird, das Tempo zunimmt und das Gelände unberechenbar wird, findet alles sein Gleichgewicht. ZENDIT entfesselt sich. Fühle dich frei – mit einer kaum zu bändigenden Kraft. Verwandle jede Fahrt in ein intensiveres Erlebnis. Es geht nicht nur darum, weiter zu kommen, sondern mit der Sicherheit und Entschlossenheit eines Fahrers, der jederzeit die Kontrolle behält – auch in den anspruchsvollsten Situationen. STEALTH AIR CARBON – DIE NEUE EVOLUTION Anstatt eine bestehende Plattform anzupassen, wurde der ZENDIT-Rahmen von Grund auf neu entwickelt, um die fortschrittlichste Antriebseinheit aufzunehmen. Der Rahmen stellt einen echten Generationssprung dar – sowohl im Design als auch in der Fertigung. Zum ersten Mal kommen 6-Achsen-CNC-Maschinen für Bohr- und Finishing-Arbeiten zum Einsatz, anstelle traditioneller manueller Verfahren. NEUE ABGEDICHTETE LAGER ZENDIT profitiert zudem von Entwicklungen des MFR-DH-Teams und verwendet das gleiche Pivot-System wie der bewährte Summum DH Rahmen. Dank der Verwendung von Enduro Max Lagern in einheitlicher Größe an allen Drehpunkten wird die Wartung einfacher und effizienter. Die doppelte Gummidichtung jedes Lagers sorgt zusätzlich für besseren Schutz und längere Haltbarkeit. ZENDIT ist nicht nur ein e-MTB, das dich auf den Gipfel bringt. Es ist ein Bike, das selbst die steilsten und technischsten Anstiege meistert. Warum den Spaß nur der Abfahrt überlassen? Du wirst dich nie wieder fragen, was möglich ist. ZERO-SUSPENSION-KINEMATIK Die ZERO-Kinematik wurde vollständig überarbeitet, um optimal mit der Leistung des AVINOX-Systems zusammenzuarbeiten. Das System bietet mehr Support und eine aktivere Federungscharakteristik, sodass die zusätzliche Leistung effizient auf den Boden übertragen wird. Ein 36-Zahn-Kettenblatt verbessert die Haltbarkeit des Antriebs, während optimierte Anti-Squat-Werte ein ausgewogenes und effizientes Pedalverhalten gewährleisten. :contentReference[oaicite:1]{index=1} arbeitet eng mit :contentReference[oaicite:2]{index=2} zusammen, um das bestmögliche Fahrverhalten der Hinterradfederung zu gewährleisten. Die Modelle RR und RR S verwenden den neuen Fox Float X, während das XR-Modell mit dem Fox Float X2 ausgestattet ist – jeweils mit spezifischen Abstimmungen für maximale Performance. PERFEKTE PROPORTIONEN FÜR JEDE GRÖSSE Wie bei anderen Bikes mit über 150 mm Federweg kommt ZENDIT serienmäßig im Mullet-Setup (MX), ideal für aggressives Fahren. Es kann jedoch problemlos auf 29" Laufräder umgebaut werden, um die Klettereigenschaften weiter zu verbessern. ZENDIT verwendet proportionale Kettenstrebenlängen je nach Rahmengröße: S, M, M/L: 450 mm L, XL: 455 mm Durch Anpassung der Pivot-Position bleibt das gleiche Übersetzungsverhältnis über alle Größen hinweg erhalten – für ein konsistentes Fahrverhalten. Mit dem Flip-Chip kann das Bike auf ein 29" Hinterrad umgestellt werden, wodurch sich die Kettenstrebe um 7 mm verlängert, ohne die Kinematik zu beeinflussen. MONDRAKER ZENDIT XR – HAUPTMERKMALE Federweg: 165 mm Gabel: 170 mm Mulletsystem Motor: Avinox Batterie: 800 Wh Carbon-Rahmen TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: Zendit Stealth Air Full Carbon, ZERO Suspension System, 165 mm Federweg, Forward Geometry, integrierte Batterie, Boost 12x148 mm, UDH, konisches Steuerrohr, interne Kabelführung, MAX gedichtete Lager. Größen: S: 380 mm / M: 410 mm / ML: 435 mm / L: 460 mm / XL: 490 mm Dämpfer: Fox Float X2 Factory Kashima 205x65 mm Gabel: Fox Podium 29 Float GRIP X2 Factory Kashima, 170 mm Lenker: Onoff S9 Carbon, 800 mm Vorbau: Onoff S9, 30 mm Sattelstütze: RockShox Reverb AXS Bremsen: SRAM Maven Ultimate (4-Kolben, 220/200 mm) Laufräder: DT Swiss Carbon Reifen: Maxxis Assegai (vorn), Maxxis Minion DHR II (hinten) Kurbel: e*thirteen Helix Race Carbon 155 mm Antrieb: SRAM XX / X0 Eagle AXS T-Type, 12-fach Kassette: SRAM XS 1275, 10-52T Motor: Avinox Drive Unit Batterie: 800 Wh Gewicht: 23,1 kg (ohne Pedale)

Mondraker präsentiert das brandneue ZENDIT,das Topmodell unter den e-MTBs, das die Performance auf ein völlig neues Niveau hebt. Dieses Ergebnis wird durch einen komplett neu entwickelten Rahmen, die weiterentwickelte ZERO-Federungskinematik und die perfekte Integration des leistungsstarken Avinox-Antriebssystems erreicht. Entwickelt, um die anspruchsvollsten Anstiege und aggressivsten Abfahrten zu meistern, ist das ZENDIT das Resultat von über 11 Jahren Erfahrung im e-MTB-Bereich, kombiniert mit dem kompromisslosen Ansatz zur Federungsperformance des Mondraker Factory Racing Teams. ZENDIT wurde für Fahrer geschaffen, die den Berg als Herausforderung sehen – als Ort, an dem sie ihre Grenzen überwinden. Ein Bike mit Charakter, Energie und einer nahezu sofortigen Reaktion auf jede Situation. Wenn die Steigung zunimmt, das Tempo steigt und das Gelände unberechenbar wird, findet alles sein Gleichgewicht. ZENDIT entfesselt sein volles Potenzial. Fühle dich frei – mit einer Kraft, die kaum zu bändigen ist. Verwandle jede Ausfahrt in ein intensiveres Erlebnis. Denn es geht nicht nur darum, weiter zu kommen, sondern dies mit der Sicherheit und Entschlossenheit zu tun, jederzeit die Kontrolle zu behalten – selbst in den anspruchsvollsten Situationen. STEALTH AIR CARBON – DIE NEUE EVOLUTION Anstatt eine bestehende Plattform anzupassen, wurde der ZENDIT-Rahmen von Grund auf entwickelt, um die fortschrittlichste Power Unit auf dem Markt zu integrieren. Der Rahmen stellt einen echten Generationssprung dar – sowohl in der Konstruktion als auch in der Fertigung. Erstmals kommen 6-Achs-CNC-Maschinen für Bohr- und Finisharbeiten zum Einsatz, wodurch traditionelle manuelle Prozesse ersetzt werden. NEUE GEDICHTETE LAGER ZENDIT profitiert zudem von den Entwicklungen des MFR DH Teams und verwendet das gleiche Pivot-System wie der neue, bewährte Summum DH Rahmen. Dank der Verwendung von Enduro Max Lagern in identischer Größe an allen Drehpunkten wird die Wartung einfacher und effizienter. Zusätzlich sorgt eine doppelte Gummidichtung an jedem Lager für besseren Schutz und längere Haltbarkeit. ZENDIT ist nicht einfach nur ein e-MTB, um den Gipfel zu erreichen. Es ist ein Bike, das selbst die steilsten und technisch anspruchsvollsten Anstiege meistert. Warum sollte der Spaß nur bergab stattfinden? Du musst dich nicht mehr fragen, was möglich ist. ZERO-FEDERUNGSKINEMATIK Die ZERO-Federungskinematik wurde vollständig überarbeitet, um sich optimal an die Leistung des AVINOX-Systems anzupassen. Das System bietet mehr Support und ein aktiveres Ansprechverhalten, sodass die zusätzliche Power effizient auf den Boden übertragen wird. Ein 36-Zähne-Kettenblatt verbessert die Haltbarkeit des Antriebs, während optimierte Anti-Squat-Werte für ein ausgewogenes und effizientes Pedalierverhalten sorgen. Mondraker und FOX haben eng zusammengearbeitet, um die bestmögliche Performance des Hinterbaus zu gewährleisten. Die Modelle RR und RR S sind mit dem neuen Fox Float X ausgestattet, während das XR-Modell den neuen Fox Float X2 verwendet – jeweils mit spezifischen Abstimmungen für maximale Performance und Fahrgefühl. PERFEKTE PROPORTIONEN FÜR JEDE GRÖSSE Wie bei anderen Bikes mit mehr als 150 mm Federweg am Heck wird ZENDIT serienmäßig mit MX-Laufradkonfiguration geliefert – ideal für aggressives Fahren. Alternativ kann es problemlos auf ein Full-29”-Setup umgerüstet werden, um die Klettereigenschaften weiter zu verbessern. ZENDIT verwendet größenabhängige Kettenstrebenlängen. Die Größen S, M und M/L verfügen über 450 mm lange Kettenstreben, während L und XL 455 mm nutzen. Durch leichte Anpassungen der Pivot-Positionen pro Größe bleibt das gleiche Leverage Ratio über alle Größen hinweg erhalten. Dadurch ist das Fahrverhalten unabhängig von der Rahmengröße identisch. Für die Verwendung eines 29”-Hinterrads sorgt ein Flip-Chip dafür, dass die Kettenstreben um 7 mm verlängert werden, ohne die Kinematik zu beeinflussen. Auch Tretlagerhöhe und Geometriewinkel bleiben unverändert. Ist das nicht beeindruckend? MONDRAKER ZENDIT RR – HAUPTMERKMALE: Mullet. Gabel: 170 mm. Dämpfer: 165 mm. Motor: Avinox. Batterie: 800 Wh. Rahmen: iVn Carbon. TECHNISCHE DATEN Rahmen: Zendit Stealth Air Full Carbon, Updated Zero Suspension System, 165 mm Federweg, Forward Geometry, integrierte Batterie, Boost 12x148 mm Hinterbau, UDH, konisches Steuerrohr, Monoblock-Oberlink, interne Kabelführung HHG, gedichtete MAX-Lager, 15 mm Oversize-Achsen, exklusive Motorabdeckung aus Kunststoff. Größen: S: 380 mm / M: 410 mm / ML: 435 mm / L: 460 mm / XL: 490 mm Dämpfer: Fox Float X Factory Kashima Evol LV 205x65 mm, 2-Positionen-Hebel (Open/Firm), Low-Speed-Druckstufe, Low-Speed-Zugstufe, Luftvorspannung, Trunnion-Montage, 30x8 mm Buchsen. Einstellungen Dämpfer: CS 30 compression, 1.1 Bleed, RL50 rebound, Rezi B40, LML, Standard MCU, 0 Volume Spacer. Gabel: Fox 38 29 Float GRIP X2 Factory Kashima, 170 mm, konisches Steuerrohr, Boost 15x110 mm Kabolt-Achse, Offset 44 mm, High- und Low-Speed-Druck- und Zugstufe, Luftvorspannung. Steuersatz: Acros Custom ZS56/ZS56, 1-1/8" - 1.5", interne Kabelführung, Sealing Plugs, ohne Blocklock. Vorbau: Onoff S9 30 mm 0°, Full CNC, 31,8 mm Klemmung. Lenker: Onoff S9 1.0 Carbon, Rise 25 mm, Breite 800 mm, Backsweep 8°, Upsweep 5°, Ø 31,8 mm. Größen L & XL: Rise 38 mm. Griffe: Onoff Desert Pro, CNC Lock-On, 135 mm. Größen L & XL: dickere Version. Sattelstütze: Onoff Pija Dropper, intern verlegt, Ø 31,6 mm, Remote 1X.S: 140–115 mm (388–235 mm)M: 160–135 mm (428–255 mm)ML: 180–155 mm (468–275 mm)L: 210–185 mm (528–305 mm)XL: 210–185 mm (528–305 mm) Sattel: Ergon SM10 E-Mountain Black. Bremsen: Sram Maven Base, 4-Kolben (18 mm), 200 mm Centerline Scheiben, organische Beläge. Laufräder: DT Swiss Hybrid H 1900 SPLINE, Aluminium, 30 mm Innenbreite, Tubeless Ready, 28 Speichen. Naben: DT Swiss 370, Boost, Ratchet LN 18 System. Reifen vorne: Maxxis Assegai 29x2.5WT, 3C MaxxGrip, EXO+, Tubeless Ready. Reifen hinten: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5WT, 3C MaxxTerra, DoubleDown, Tubeless Ready. Kurbel: e*thirteen Helix Core e*spec Aluminium, 155 mm. Antrieb: Sram XX Eagle 36T T-Type, 12-fach. Kette: Sram GX Eagle T-Type. Schaltwerk: Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12-fach. Schalthebel: Sram Eagle AXS Pod Controller. Kassette: Sram XS 1270, 10–52T. Gewicht: 22,8 kg (ohne Pedale). Display: Avinox DP100 / BC100 Wireless Controller. Motor: Avinox Drive Unit. Batterie: Avinox 800 Wh mit 4A Ladegerät.

Instinct Powerplay SL vereint Leistung und Leichtigkeit in einem einzigen Bike. Speziell dafür entwickelt, überall dorthin zu fahren, wo der Trail dich hinführt, vereint das Instinct Powerplay SL Power in einem leichten Paket. Angetrieben vom brandneuen Dyname S4 Lite Antriebssystem, bietet das Instinct Powerplay SL eine verstellbare Geometrie, eine aktualisierte Federungs-Kinematik und MX-Kompatibilität. Es ist alles, was du von einem Trail-Bike erwarten würdest, mit der Power, dich weiter zu bringen als je zuvor. ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY SL C90 HAUPTMERKMALE: Radgröße: 29. Gänge: 12. Motor: Dyname. Batteriekapazität (Wh): 480. Federweg (mm): 150. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: SMOOTHWALL™ Carbon, Integriertes Display, Mid-High Pivot Smoothlink Federungssystem, Press Fit Tretlager, RIDE-4™ Einstellbare Geometrie, 145 mm Federweg, SMOOTHWALL™ Carbon Hinterbau Motor: Dyname™ S4 Lite Antriebssystem, 250 W Nennleistung, 700 W Maximalleistung, 75 Nm, Rocky Mountain Micro Remote, Low RPM - High Efficiency, Class 1 eMTB System Display: Rocky Mountain Jumbotron, Antriebsanpassung, Batterie- & Unterstützungslevel, Trip, Geschwindigkeit, Kadenz, Oberrohr-Integration Batterie: 480 Wh herausnehmbare integrierte Li-Ion Ladegerät: Rocky Mountain Powerplay FAST Charger 4A, 48V, Higo Deep Socket Connector Gabel: Fox 36 Float EVOL GRIP X2 Factory Series 150 mm, 29", 44 mm Offset Dämpfer: Fox Float X Factory Series, 230x57,5 mm Schaltung: Sram X0 Eagle Transmission Wireless, 12-Gang Schalthebel: Sram AXS Pod Ultimate Controller, 12-Gang Kassette: Sram X0 Eagle Transmission 10-52D Kette: Sram X0 Transmission 12-Gang Kettenblatt: 34D Kurbel: Race Face Turbine Cinch, 24 mm Achse, Länge: SM-MD = 165 mm, LG-XL = 170 mm Vorderradbremse: Sram Code Ultimate Stealth, 4 Kolben Hinterradbremse: Sram Code Ultimate Stealth, 4 Kolben Bremsen: Sram HS2 200 mm / Sram HS2 200 mm Vorderreifen: Maxxis Minion DHF 29x2,5 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 29x2,4 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Felgen: Race Face ERA Carbon 29" Vorderradnabe: Race Face ERA Carbon, 15x110 mm Hinterradnabe: Race Face ERA Carbon, 12x148 mm Lenker: Race Face ERA, 780 mm Breite, 20 mm Rise, 8° Backsweep, 5° Upsweep, 35 mm Klemme Vorbau: Race Face Turbine R 0° Rise, alle Größen = 40 mm Sattel: WTB Volt Fusion 142 Sattelstütze: Fox Transfer Factory Series 30,9 mm, SM = 150 mm, MD = 180 mm, LG-XL = 210 mm Maximales Gewicht: / Gewicht: /

WILD/M H10 Die WILD/M H10 von Orbea wurde entwickelt, um Sie über das einfache Leistungsprinzip hinaus zu bringen: Es ist ein E-MTB, das dazu gedacht ist, die anspruchsvollsten Trails, die technischsten Abfahrten und die scheinbar unmöglichen Anstiege zu beherrschen. Entwickelt und perfektioniert in den härtesten Rennen vereint dieses Fahrrad die Präzision eines modernen Enduros mit dem kraftvollen Antrieb eines hochmodernen elektrischen Systems. Jedes Detail wurde konzipiert, um Ihnen Kontrolle, Sicherheit und Geschwindigkeit zu geben, damit Sie sich nur auf den Spaß und die perfekte Linie konzentrieren können. Mit der WILD/M H10 betreten Sie eine neue Welt der Leistung, in der jede Fahrt zu einem grenzenlosen Abenteuer wird. Hauptmerkmale der WILD/M H10: Hochwertiges Orbea-E-Bike, entwickelt auf den anspruchsvollsten Rennstrecken Moderne Geometrie, ausgelegt für Enduro und aggressives Trailfahren Kraftvoller und geschmeidiger Elektromotor für lange und steile Anstiege Saubere Integration von Batterie und Verkabelung für ein minimalistisches und geschütztes Design Robuster und präziser Rahmen für maximale Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten Ausgewählte Komponenten für Zuverlässigkeit und Leistung auf härtestem Terrain Entwickelt, um Kontrolle, Sicherheit und Spaß auf jedem Trail zu bieten TECHNICAL SPECIFICATIONS:RAHMEN: Orbea Wild Hydro, Mullet-Laufräder, Concentric Boost 12x148GABEL: Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Pos QR15x110HINTERE DÄMPFER: Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV individuell abgestimmt 205x65mmSTEUERSATZ: Aluminium 1-1/2", Black Oxidated LagerLENKERKLEMMUNG: OC Mountain Control MC20, 0ºLENKER: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, Breite 800 mm mmBREMSEN: Shimano M6120 hydraulische ScheibenbremsenSCHALTWERK HINTEN: Shimano XT M8100 SGS Shadow PlusSCHALTHEBEL: Shimano Deore M6100 I-Spec EVRITZELPAKET: Shimano CS-M7100 10-51t 12-GangKETTE: Shimano M6100KETTENFÜHRUNG: e*thirteen Plus Bosch CX Gen4 CL 55 32-36tKURBELGARNITUR: e*thirteen Helix CoreLAUFRÄDER: Oquo Mountain Control MC32TEAM POWERREIFEN: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip inSATTELSTÜTZE: OC Mountain Control MC22, 31,6 mm, teleskopisch mmSATTELSTÜTZENFERNBEDIENUNG: Shimano SL-MT500 I-Spec EVSATTEL: Fizik Aidon 208x145 mm, Schiene Mangan mmBATTERIE: Bosch Powertube 750 Wh Horizontal BBP3770 WhMOTOR: Bosch Performance Line CX BDU3843DISPLAY: Bosch System Controller BRC3100LADEGERÄT: Bosch Charger 4A (230V) BPC3400FERNBEDIENUNG: Bosch Mini Remote BRC3300GRIFFE: OC Lock OnCOMPUTERHALTERUNG: OC Computer Mount CM-05, Garmin/SigmaTYP: Enduro vollgefederte E-BikeANZAHL DER GÄNGE: 12 1

Das Orbea WILD M10 Mullet kombiniert die Stabilität des 29"-Vorderrads mit der Agilität des 27,5"-Hinterrads und ist ideal, um technische Trails und anspruchsvolle Abfahrten präzise zu meistern. Ausgestattet mit dem leichten und robusten Orbea Wild OMR Carbonrahmen 2025 bietet dieses E-Mountainbike dank der Fox 38 Float Performance Federgabel und dem speziell abgestimmten Fox Float X Performance Trunnion Dämpfer 170 mm Federweg. Der Bosch Performance Line CX Motor 2026 liefert ein maximales Drehmoment von 100 Nm und eine Spitzenleistung von 750 W. Unterstützt wird er von einem integrierten Bosch Powertube Akku mit 750 Wh, der auch auf langen Touren für hohe Reichweite sorgt. Sicherheit und Kontrolle werden durch die neuen Shimano XT M8220 Bremsen weiter verbessert, die kraftvolle und gut dosierbare Bremsleistung auf jedem Untergrund gewährleisten. Das Shimano XT M8100 Schaltwerk in Kombination mit den Shimano SLX M7100 I-Spec EV Schalthebeln sorgt für präzise und zuverlässige Gangwechsel. Das aktualisierte Bosch Kiox 400C Display liefert alle wichtigen Informationen wie Geschwindigkeit, verbleibende Reichweite, Unterstützungsstufe und Navigation und bietet eine klare sowie intuitive Benutzeroberfläche für ein stets kontrolliertes Fahrerlebnis. Die Race Face AR 30c Tubeless-Ready-Laufräder und die Maxxis Minion 2.40" Reifen runden dieses E-Bike ab und garantieren hervorragenden Grip und hohe Performance auf jedem Trail. Ein High-End-Mullet-E-Bike, perfekt für Enduro- und anspruchsvolle Trail-Fahrer, die maximale Leistung, Kontrolle und modernste Technologie suchen. ORBEA WILD M10 MX – HAUPTMERKMALE: Raddurchmesser: 29 / 27,5 Gänge: 12 Motor: Bosch Batterie (Wh): 750 Federweg (mm): 170 TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: Orbea Wild OMR 2025, Mullet Wheels, Concentric Boost 12x148 Motor: Bosch Performance Line CX BDU3843 Display: Bosch System Module Kiox 400C Batterie: Bosch Powertube 750 Wh Horizontal BBP3770 Ladegerät: N/A Federgabel: Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Pos QR15x110 Dämpfer: Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV Custom Tune 205x65 mm Schaltwerk: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Umwerfer: N/A Schalthebel: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Kassette: Shimano CS-M7100 10-51t 12-fach Kette: Shimano M6100 Kettenblatt: e*thirteen Helix Core Kurbeln: N/A Vorderradbremse: Shimano XT M8220 Hydraulische Scheibenbremse Hinterradbremse: Shimano XT M8220 Hydraulische Scheibenbremse Bremsscheiben: N/A Reifen vorne: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Reifen hinten: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Felgen: Oquo Mountain Control MC32TEAM POWER Vorderradnabe: N/A Hinterradnabe: N/A Lenker: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, Breite 800 mm Vorbau: OC Mountain Control MC20, 0° Sattel: Fizik Aidon 208x145 mm, Manganschienen Sattelstütze: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, absenkbar Maximal zulässiges Gesamtgewicht: N/A Gewicht: N/A

Teewing Turbo Force XT macht einen Schritt nach vorn im Bereich E-mountain bike mit dem Avinox-Motor, der ein Drehmoment von 105 N·m in einem kompakten und leistungsstarken Design liefert. Gebaut auf einem leichten Carbonrahmen ist sie rigida und agile und bietet ein reaktionsschnelles Fahrverhalten auf jeder Strecke. Zur Verbesserung des Fahrerlebnisses ist sie mit einer Shimano XT M8100 12-Gang-Schaltung für präzise Gangwechsel und einer geschmeidigen Federung mit RockShox FS Lyric BASE Gabel und DELUXE SELECT+ Hinterdämpfer ausgestattet. Mit einem Hochkapazitätsakku von 800 Wh hält dich die Turbo Force XT geladen und pronto für jedes Abenteuer. Die Teewing Turbo Force XT liefert eine maximale Leistung von 850 W und ein Drehmoment von 105 Nm in einem vollständig aus Carbon gefertigten Rahmen mit einem Gewicht von 21,8 kg. Leicht, leistungsstark und intelligent: gebaut, um jede Strecke mit Sicherheit und Kontrolle zu erobern. Höhere Rahmensteifigkeit Der Carbonrahmen der Teewing Turbo Force XT wird mit Monocoque-Technologie und durchgehenden Verstärkungen an kritischen Punkten hergestellt, um eine überlegene strukturelle Integrität und Lastverteilung zu gewährleisten. Mit einem Gewicht von nur 2,37 kg bietet er eine außergewöhnliche Torsionssteifigkeit, insbesondere im Hinterbau, für hohe Leistung und unvergleichliches Handling. Avinox M1 Motor Die E-bike Teewing Turbo Force XT ist mit der Avinox M1 Antriebseinheit ausgestattet, einem kompakten Motor mit einem Gewicht von ca. 2,52 kg. Trotz seines leichten Designs liefert er ein dauerhaftes Drehmoment von 105 N·m und bietet eine robuste Leistung, um verschiedene Arten von Gelände mühelos zu bewältigen. Die M1-Antriebseinheit bietet diverse Unterstützungsmodi, darunter Auto, Eco, Trail, Turbo und Boost, sodass die Fahrer ihr Fahrerlebnis individuell anpassen können. Diese Integration verbessert die Leistung der Teewing Turbo Force und bietet den Fahrern ein geschmeidiges und kraftvolles Fahrerlebnis auf anspruchsvollem Terrain. Leichter Hochkapazitätsakku Die E-MTB Teewing Turbo Force XT ist mit einem Avinox 800-Wh-Akku ausgestattet, der etwa 3,74 kg wiegt. Dieser leichte Hochkapazitätsakku bietet eine beeindruckende Reichweite von bis zu 157 km und ermöglicht es den Fahrern, längere Touren sicher zu unternehmen. Intelligente Touchscreen-Steuerung 2-Zoll-OLED-Touchscreen mit automatischer Helligkeit, anpassbarer Benutzeroberfläche und nahtloser Verbindung zur Avinox-App. Überwacht mehr als 40 Datenpunkte und gewährleistet dank seiner Staub-, Wasser- und Blendbeständigkeit klare Sicht bei allen Wetterbedingungen. Kompaktes 4A-Ladegerät Mit einer konstanten Leistung von 4 A und 168 W bietet dieses kompakte Ladegerät ein stabiles und zuverlässiges Laden, das dazu beiträgt, die Lebensdauer des Akkus zu verlängern und die Sicherheit zu gewährleisten. Sein stromlinienförmiges Design macht es leicht, es in der frame-Tasche für schnelle Ladevorgänge unterwegs zu transportieren. Optimierte Rahmengeometrie Die E-bike Teewing Turbo Force XT ist mit größter Sorgfalt konstruiert und verfügt über eine Kettenstrebenlänge von 445 mm, einen Sitzrohrwinkel von 77 Grad und einen Steuerrohrwinkel von 64,5 Grad in Kombination mit einem 44-mm-Rake. Diese Geometrie sorgt für ein agiles Handling, eine optimale Gewichtsverteilung für effizientes Klettern und erhöhte Stabilität bei Abfahrten und Bremsmanövern. Fortschrittliches Viergelenksystem Das fortschrittliche Viergelenksystem bietet eine überlegene Stoßdämpfung und erhält die Aktivität der Federung während des Bremsens aufrecht, um Traktion und Kontrolle auf unterschiedlichem Terrain zu verbessern. FAHRRAD TEEWING TURBO FORCE XT WICHTIGSTE MERKMALE: Carbonrahmen. Avinox M1 Motor. Avinox 800-Wh-Akku. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Teewing Turbo Force Carbon Frame Farbe: Cosmic Black Ungefähres Gewicht: 21,8 kg / 48,1 lbs* *Die Gewichte beziehen sich auf lackierte Serienrahmen wie auf dem Foto. Die tatsächlichen Gewichte können je nach Farbgebung, Rahmengröße und Komponentenvariationen abweichen. Die Spezifikationen können ohne vorherige Ankündigung geändert werden. Laufräder Hinterrad: 29" Vorderrad: 29" Felgenmodell: Breo-X1701E (Alloy, 29", 30 mm innere Breite, 32H, tubeless ready) Speichen: SAPIM E-Light J-bend Hintere Felge: Alloy, 29", 30 mm innere Breite, 32H, tubeless ready Hintere Nabe: Aluminium, 4 gedichtete Patronenlager, 148×12 mm Steckachse, 32H, 6-bolt, 21T Vordere Nabe: Aluminium, 2 gedichtete Patronenlager, 15×110 mm Steckachse, 32H, 6-bolt E-bike-System (Avinox) Antriebseinheit: Avinox M1 Drive Unit — 105 N·m Integrierter Akku: Avinox Integrated Battery — 800 Wh Schnellladegerät: Avinox Fast Charger — 4 A / 168 W Display: Avinox Screen — 2" OLED-Steuerdisplay Drahtlose Bedienelemente: rechter und linker Controller Hinterradfederung Dämpfer: Rockshox DELUXE SELECT+ Aufnahme: Trunnion (185 mm × 55 mm), LINEAR AIR CAN Hinterer Federweg: 150 mm Gabel Rockshox FS LYRIK BASE 29" BOOST, 15×110 mm, 160 mm Federweg, 44 mm Rake Antrieb Hinteres Schaltwerk: Shimano XT M8100, langer Käfig Schalthebel: Shimano XT M8100, 12-Gang Kette: Shimano SLX CN-M7100, 120 maglie Corona (Kettenblatt): Prowheel FD04 BCD=104, 11/128*36T, BED Kassette: Shimano SLX M7100, 10-51, 12-Gang Kurbelgarnitur: Avinox SL Kurbel 160 mm Bremsen Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremsen Shimano Hebel: Shimano M7100 Bremszange: Shimano M7120 Rotoren: Shimano RT66, 6-bolt, 203 mm Reifen Vorne: Maxxis Assegai MaxxTerra 29×2.5" WT 3C EXO + E-25 TLR Hinten: Maxxis Dissector MaxxTerra 29×2.4" WT 3C EXO + E-25 TLR Lenker und Bedienelemente Lenker: Teewing Enduro AL7075-T6 Winkel: 8° Upsweep, 8° Backsweep Rise: 35 mm Breite: 800 mm Griffe: VELO Enduro Grips Avinox Wireless-Bedienelemente: rechts und links (bereits im E-bike-System angegeben) Vorbau Teewing Enduro AL6061-T6 Klemmdurchmesser: 35 mm Länge: 40 mm Sella und Sattelstütze Sella: Selle Royal SRX Plus Sattelstütze: EXA 31.6 Verfügbare Längen: M: 150 mm, L: 170 mm, XL: 190 mm Enthaltende accessori Benutzerhandbuch Dämpferpumpe Drehmomentschlüssel (3–25 N·m) mit Hex-Nüssen 2/3/4/5/6 mm und Torx® 25 Allgemeine Hinweise Spezifikationen können ohne vorherige Ankündigung geändert werden. Die Gewichte können je nach Farbgebung, Größe und Komponenten-Konfiguration variieren. *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT