Cervelo

CERVELO ÁSPERO GRX RX820 FAHRRAD EINE FRAGE DER WATT Im Jahr 2019 eroberte Áspero die Welt, indem es eine „neue Ära der Geschwindigkeit im Gravel“ ankündigte. Das neue Áspero bleibt diesen ersten, einfacheren Tagen des echten Gravel treu, weist jedoch einige Verbesserungen auf: ein geschraubtes Tretlager, eine ordentlichere Kabelführung und eine mit UDH kompatible Umwerferaufnahme für alle, die SRAM-Antriebe verwenden möchten. Und natürlich ist es aerodynamischer. Beim Áspero geht es bei der Aerodynamik jedoch weniger um die Geschwindigkeit an sich, sondern vielmehr um die Energieeinsparung, die durch die Verringerung des Luftwiderstands erzielt wird. Nach einem intensiven Tag mit Gegenwind können die gegenüber dem vorherigen Áspero eingesparten drei Watt einem Energiegels weniger entsprechen, das euer Magen verdauen muss – ausprobieren und selbst erleben! Neben der Reduzierung des Luftwiderstands haben wir auch die Sitzstreben abgesenkt, um etwas mehr Grip am Hinterrad zu erzielen, und die Steifigkeit am Frontende leicht verringert, um die letzten Stunden jener wirklich langen Rennen weniger schmerzhaft zu machen. Zwischen den abgesenkten Streben haben wir zudem etwas mehr Raum für Schlamm geschaffen, wobei wir von den Erfahrungen mit der R5-CX (und dem Unbound-Schlammbad 2023) profitiert haben. Es sind viele scheinbar kleine Verbesserungen, die sich zu vielen weiteren addieren. Das Ergebnis ist ein Fahrrad, das dem ursprünglichen Áspero sehr ähnlich sieht, tatsächlich aber schneller, komfortabler und vielseitiger ist. T47 Bottom Bracket Áspero verwendet das asymmetrische T47a-Schraubtretlager, dessen Einsatz wir bei der R5-CX vorangetrieben haben. Es handelt sich um eine einfache und handliche Schnittstelle, die es uns ermöglicht, die Vorteile von BBRight in einer benutzerfreundlicheren Form anzubieten. UNIVERSAL DERAILLEUR HANGAR Wir haben den Universal Derailleur Hanger (UDH) von SRAM als Standard beim neuen Áspero eingesetzt. Er ist ideal, wenn ihr eure Fahrerfahrung mit den modernsten SRAM-Antrieben voll auskosten und gleichzeitig die Gewissheit der Kompatibilität mit zukünftigen Entwicklungen des Antriebs behalten wollt. Einfaches und anpassbares Frontend Áspero teilt sich die gleichen Steuersatzlager-Abmessungen mit R5, Soloist, R5-CX und Caledonia, was bedeutet, dass jede beliebige Kombination aus Steuersatz und Vorbau verwendet werden kann. Wollt ihr einen look super-racing und komplett integriert? Nehmt die ST31- und HB13-Modelle des R5. TECHNISCHE DATEN Größen 48, 51, 54, 56, 58, 61 Gabel Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero Fork Steuersatz FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 Vorbau Cervélo ST36 Alloy, mit Kabelführung Lenker Cervélo AB09 Carbon, 31,8 mm Klemmdurchmesser, 16° Flare Sattelstütze Cervélo SP19 Carbon 27,2 Sella Prologo Dimension NDR T4.0 Schalthebel Shimano GRX, RX820, 12-Gang Bremssättel Shimano GRX RX820 Bremsscheiben Shimano CL800 Centerlock Umwerfer Shimano GRX, RX820, 12-Gang Schaltwerk Shimano GRX, RX820, 12-Gang Kassette Shimano HG710, 11-36, 12-Gang Kette Shimano M8100, 12-Gang Kurbelsatz Shimano GRX 820, 48/31Z, 12-Gang Tretlager FSA, T47 BBright, 24 mm Achse Laufräder Fulcrum Rapid Red 300, 12x100(F)/142(R), 24H, 24 mm IW, HG-Freilauf, Centerlock, tubeless-kompatibel Steckachsen Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142 Reifen WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60tpi 700x40c Accessori Smartpak 400A Top Tube Storage Bag

FAHRRAD CERVELO CALEDONIA-5 FORCE AXS Die Caledonia-5 ist das Fahrrad, nach dem wir immer wieder greifen, wenn wir wissen, dass der Kilometerzähler weit über die dreistellige Schwelle hinausgehen wird. Lange Touren haben unvermeidlich ein wenig glatten Asphalt, ein wenig Bruchasphalt auf Nebenstraßen, eine geschnittene Singletrack-Verbindung und vielleicht sogar deinen lokalen Sektor der Strade Bianche. Also haben wir ein Fahrrad gebaut, das all das bewältigen, es gut machen und Schutzbleche aufnehmen kann, falls sich die bedrohlichen Wolken nach 130 km deines Tages in einen Wolkenbruch verwandeln. MERKMALE: Überarbeiteter Rahmen: Die schlankeren Rohrprofile über die gesamte Fläche ermöglichen ein komfortableres Fahrrad, während gleichzeitig das Systemgewicht reduziert wird. Die Reifenfreiheit beträgt 36 mm und der Hinterbau wurde um 10 mm verkürzt. Stauraum In Frame: dieselbe Stauraumlösung wie bei der P-Serie Performance Fit: Der integrierte Vorbau der Caledonia-5 und die zwei Lageroptionen ermöglichen Stack-Höhen von einem aggressiven 7 mm bis zu entspannten 22 mm ohne Verwendung von Spacern. Mit einem größeren Bereich an Fit-Koordinaten (Stack) von 580 mm bis 687 mm kann die Caledonia gestreckt oder aufrechter gefahren werden. Das Ganze, während ein nahtloses Aussehen und eine nahtlose Geschwindigkeit im Wind beibehalten werden. Abnehmbares FDM: Unsere angeschraubte vordere Umwerferaufnahme ist aus hochfestem Aluminium gefertigt und wird mit zwei Senkkopfschrauben am Rahmen befestigt. Dies ermöglicht einen einfachen Austausch im Falle einer Beschädigung, erlaubt aber auch die Anpassung an neue Standards, sobald diese verfügbar werden, oder das vollständige Entfernen der vorderen Umwerferaufnahme, wenn ein 1x-System gewählt wird. Aerodynamisches Kabelmanagement: Rahmen, Gabel, Lenker und die zugehörigen Cervélo-Komponenten sind so konzipiert, dass sie Brems- und Schaltzüge (mechanisch, elektrisch und hydraulisch) vor dem Wind verbergen und so die Aerodynamik verbessern, ohne die Benutzerfreundlichkeit oder Leistung zu beeinträchtigen. TECHNISCHE DATEN: Rahmen Caledonia-5 Carbon Gabel Konische Caledonia-5-Gabel Felgen/Räder [F] Reserve 42TA, 25,5 mm IW, Zipp 76, 24H, Centerlock, tubeless-kompatibel [R] Reserve 49TA, 24,5 mm IW, Zipp 176, 12x142 mm, XDR-Freilauf, 24H, Centerlock, tubeless-kompatibel Mozzi N / A Speichen N / A Reifen Corsa N.EXT TLR G2.0 700x30c Kurbelgarnitur SRAM Force AXS, DUB, mit Leistungsmesser Kettenblätter 48/35T Tretlager SRAM DUB Wide, BBright Kette SRAM Force, 12-fach Umwerfer vorne SRAM Force AXS, 12-fach Schaltwerk hinten SRAM Force AXS, 12-fach Kassette/hintere Ritzel SRAM Force, 10-36, 12-fach Schalthebel SRAM Force AXS, 12-fach Lenker Cervélo HB13 Carbon, 31,8 mm Klemmdurchmesser Vorbau Cervélo ST32 Aluminium Bremsen SRAM Force mit Paceline Centerlock Pedale Separat verkauft Sattel Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti Sattelstütze Cervélo SP24 Carbon Extra Frontcomputer-/accessori-Halterung Cervelo Faceplate, abnehmbare Schutzblechhalterungen, Staufachklappe am Unterrohr mit zwei Staufächern *Die Produktspezifikationen können ohne vorherige Ankündigung geändert werden.

BICI cervelo ZFS-5 120 XO AXS MACHT EUCH BEREIT, IN DEN Sattel ZU STEIGEN Modern und spritzig, wurde die ZFS-5 für die heutigen, sich ständig weiterentwickelnden XCO-Strecken gebaut: Sie muss sich gut pedalieren lassen und wendig sein, aber auch in der Lage, jede technische Passage und die Schwierigkeiten entlang der Runde zu meistern. Der Steuerrohrwinkel von 67,8° der ZFS-5 bietet die nötige Präzision für Sprints Schulter an Schulter und die Sicherheit, die Bremsen zu lösen, wenn die Abfahrten steil werden. Und bei der 120-mm-Konfiguration gibt euch der Lenkwinkel von 66,6° das nötige Vertrauen, um mehr zu pushen und schneller zu fahren, selbst wenn die Strecke ein wenig … höllisch wird. Flacher Lenker, Federungen … aber ist das wirklich eine cervelo? Die Weltcup-Saison hat begonnen – und wir sind mit dabei. Die ZHT-5 und die ZFS-5, Hardtail bzw. Fully, gaben ihr Debüt beim Weltcup-Rennen in Nove Mesto. Die Fahrer? Der Weltcup-Veteran und ehemalige niederländische XCO-Meister Milan Vader und die amtierende Cyclocross-Weltmeisterin Fem van Empel. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Größen SM, MD, LG, XL Gabel Fox Performance Elite 34 Step-cast, FLOAT EVOL Luftfeder, Fit 4 3-Position Crown-adjusted Dämpfer, konischer Gabelschaft, 15x110mm, Kabolt-Achse, 44mm Offset, 120mm Federweg Steuersatz FSA IS2 1-1/2 x 1-1/2 Vorbau Race Face Aeffect R Aluminium, 35mm Klemmdurchmesser, 0 Grad Lenker Race Face next R Carbon, 35mm Klemmdurchmesser, 780mm Breite, 20mm Rise Sattelstütze SRAM Reverb AXS 30.9 Sella prologo Dimension NDR T4.0 Schalthebel SRAM AXS Rocker Bremssättel SRAM level Silver 4 Kolben Bremshebel SRAM level Silver Stealth 4 Kolben Bremsscheibe SRAM Centerline Centerlock Schaltwerk hinten SRAM xo Eagle AXS, 12-fach Kassette SRAM xo Eagle, 10-52, 12-fach Kette SRAM xo, 12-fach Kurbelsatz SRAM xo Eagle, 32Z, Boost 148 DUB Tretlager SRAM DUB, BSA 73mm Laufräder Hinten: reserve 28 XC, 28mm IW, dt swiss 350, 12x148mm, XD-Freilauf, 24H, Centerlock, tubeless-kompatibel Vorne: reserve 28 XC, 28mm IW, dt swiss 350, 15x110mm, 24H, Centerlock, tubeless-kompatibel Steckachse cervelo Thru-axle, 12x148 Reifen maxxis Rekon, EXO 60 TPI, 29x2.4 Maximale Reifenbreite (effektiv) 60mm (2.4") Dämpfer Fox Performance Elite FLOAT, 2-Position-Dämpfer, 190mm x 45mm

BICI cervelo CALEDONIA-5 RIVAL AXS Die Caledonia-5 ist das Fahrrad, nach dem wir immer wieder suchen, wenn wir wissen, dass der Kilometerzähler weit über die Schwelle der dreistelligen Zahl hinausgeht. Lange Fahrten haben unvermeidlich etwas glatten Asphalt, etwas Restasphalt auf Nebenstraßen, ein ausgeschnittenes Singletrack-Stück und vielleicht auch dein lokaler Strade-Bianche-Abschnitt. Also haben wir ein Fahrrad gebaut, das all dies bewältigen kann, es gut macht und Schutzbleche aufnehmen kann, falls sich die drohenden Wolken nach 130 km deines Tages in einen Wolkenbruch verwandeln. MERKMALE: Aktualisierter Rahmen: Die dünneren Rohrprofile über die gesamte Oberfläche ermöglichen ein komfortableres Fahrrad und reduzieren gleichzeitig das Systemgewicht. Das spazio für die Reifen beträgt 36 mm und die Unterstützung wurde um 10 mm verringert. Archiviazione In Frame: dieselbe Aufbewahrungslösung wie bei der P-Serie Performance Fit: Der integrierte Vorbau der Caledonia-5 und die beiden Lageroptionen ermöglichen Stack-Höhen von einem aggressiven 7 mm bis zu entspannten 22 mm ohne Verwendung von Distanzstücken. Mit einem größeren Bereich an Anpassungskoordinaten (Stack) von 580 mm bis 687 mm kann die Caledonia gestreckt oder aufrechter gefahren werden. Das tutto, während ein nahtloses Aussehen und Geschwindigkeit im Wind beibehalten werden. Abnehmbares FDM: Unsere verschraubte vordere Umwerferhalterung besteht aus einer hochfesten Aluminiumlegierung und wird mit zwei Senkkopfschrauben am Rahmen befestigt. Dies ermöglicht einen einfachen Austausch bei Beschädigung, erlaubt aber auch die Anpassung an neue Standards, sobald diese verfügbar sind, oder die vollständige Entfernung der vorderen Umwerferhalterung, falls man sich für ein 1x-System entscheidet. Aerodynamisches Kabelführungsmanagement: Rahmen, Gabel, Lenker und zugehörige Komponenten von Cervélo sind so konstruiert, dass sie die Brems- und Schaltzüge (mechanisch, elektrisch und hydraulisch) vor dem Wind verbergen und so die Aerodynamik verbessern, ohne die Benutzerfreundlichkeit oder Leistung zu beeinträchtigen. TECHNISCHE DATEN: Telaio Caledonia-5 Carbon Forcella Konische Gabel Caledonia-5 Cerchi/Ruote [F] vision Team i23 Disc, 23mm IW, direct pull, 12x100mm, Centerlock, tubeless-kompatibel [R] vision Team i23 Disc, 23mm IW, direct pull, 12x142mm, XDR-Freilauf, Centerlock, tubeless-kompatibel Mozzi N / A Raggi N / A Pneumatici Corsa N.EXT TLR G2.0 700x30c Guarnitura sram Rival AXS, DUB, mit Leistungsmesser Corone 48/35T Movimento centrale sram DUB, BBright Catena sram Rival, 12 velocità Deragliatore anteriore sram Rival AXS, 12 velocità Deragliatore posteriore sram Rival AXS, 12 velocità Cassetta/Pignoni posteriori sram Rival, 10-36, 12 velocità Cambiatori sram Rival AXS, 12 velocità Manubrio Cervélo HB13 Carbon, 31,8-mm-Klemmung Stelo Cervélo ST32 Lega Freni sram Rival mit Paceline Centerlock-Rotor Pedali Separat verkauft Sella selle italia NOVUS BOOST evo SuperFlow Manganese Reggisella Cervélo SP24 Carbon Extra Frontcomputer-/accessori-Halterung Cervelo Faceplate, abnehmbare Schutzblechhalterungen, Staufachklappe am Unterrohr mit zwei Aufbewahrungsfächern *Die Produktspezifikationen können ohne vorherige Ankündigung geändert werden.