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Das Orbea TERRA H30 1X ist das Gravelbike für alle, die jede unbefestigte Straße als Einladung sehen, noch ein Stück weiterzugehen. Egal, ob Sie von Ihren ersten Bikepacking-Abenteuern träumen oder sich bereits auf ein Langstreckenrennen vorbereiten – dieses Terra ist dafür gebaut, Sie über den Asphalt hinaus zu begleiten, mit der Sicherheit und dem Komfort, die Sie brauchen, um unbeschwert Kilometer zu machen. Der Rahmen, der Vibrationen dämpft, und die große Reifenfreiheit verwandeln selbst die unebensten Abschnitte in ein Spielfeld, sodass Sie schneller und länger treten können. Dank der zahlreichen Befestigungspunkte können Sie Taschen, Flaschenhalter und Zubehör ordentlich und stabil montieren, sodass Sie immer alles Wichtige dabei haben, vom Tagesausflug bis zum mehrtägigen Abenteuer. Vom Horizont vor Ihnen bis zu den Wegen, die Sie noch nicht kennen: Das Orbea TERRA H30 1X ist bereit, Ihnen überallhin zu folgen, wohin Sie sich auch entscheiden zu gehen. FAHRRAD ORBEA TERRA H30 1X HAUPTMERKMALE: Gravel-Rahmen: Entwickelt, um Vibrationen zu dämpfen und den Komfort auf langen Strecken zu erhöhen. Reifenfreiheit: Viel Platz für breite Reifen, um unebenes Gelände mit mehr Sicherheit zu bewältigen. 1x-Antrieb: Praktisch, intuitiv und zuverlässig, ideal für Abenteuer und den reinen Gravel-Einsatz. Bikepacking ready: Zahlreiche Befestigungspunkte an Rahmen und Gabel für Taschen, Flaschenhalter und Zubehör. Vielseitige Geometrie: Maximale Stabilität im Gelände, aber auch effizient und reaktiv auf Asphaltabschnitten. Verwendungszweck: Die ideale Lösung für Entdeckungen abseits der ausgetretenen Pfade, große Reisen und Endurance-Rennen. Technische Spezifikationen Rahmen Orbea Terra Hydro disc, dreifach konifiziertes hydrogeformtes Aluminium, HS 1,5", PF, 12x142mm Steckachse hinten, M12x2 P1 Gewinde, interne Kabelführung, 27,2mm Sattelrohr, MMS-System Gabel Orbea Terra ICR, Vollcarbon, konischer Gabelschaft 1-1/8" - 1,5", 12x100mm Steckachse, M12x2 P1 Gewinde Steuersatz FSA 1-1/2" Integriert aus Aluminium Vorbau OC Road Performance RP23, -5º Lenker OC Gravel GR31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 110 Bremsen Shimano RX410, hydraulische Scheibenbremsen Schaltwerk Shimano GRX RX822 SGS Schalthebel Shimano GRX RX610 Kassette Shimano CS-M7100, 10-51 Zähne, 12-fach Kette Shimano M6100 Kurbelsatz Shimano GRX RX610, 40 Zähne Laufräder Aluminium, Tubeless, 700c, 21 mm Innenbreite Naben Hinten: Orbea, 12x142mm Steckachse, M12x2 P1 Gewinde, massiver InnengewindekernVorne: Orbea, 12x100mm Steckachse, M12x2 P1 Gewinde, massiver Innenkern Reifen Vittoria Terreno T30 fine loose Gravel 700x40c Sattelstütze SP 0.2 Carbon, 27.2mm, 20mm Versatz Sattel Fizik Terra Argo X7, Aluminiumschienen, 150mm Lenkerstopfen Orbea Eva Zusätzliche Details & Kompatibilität Kategorie: Gravel / Adventure / Bikepacking Besondere Merkmale: Große Reifenfreiheit, vibrationsdämpfender Rahmen für Endurance entwickelt, zahlreiche integrierte Befestigungspunkte. Radkompatibilität: Optimiert für 700c-Laufräder (Serienausstattung) mit der Möglichkeit, breite Reifenquerschnitte für unwegsames Gelände zu montieren. Kabelführung: ICR-System mit vollständig interner Kabelführung im Rahmen und Vorbau für eine saubere Optik und maximalen Schutz vor Lenkertaschen. Taschen-Vorbereitung: MMS-Montagesystem (Multiple Mounting System), das eine flexible und sichere Positionierung von Rahmentaschen, zusätzlichen Trinkflaschen und Zubehör ermöglicht, ohne den Lack zu zerkratzen. Sattelstütze: Standard-Durchmesser von 27,2 mm aus Carbon, ideal zur Erhöhung des vertikalen Flexes und zur Reduzierung der Ermüdung des Fahrers.

Das Specialized S-Works Crux Rahmen setzt sich für alle ein, die Gravel nicht nur als Disziplin sehen, sondern als eine andere Art, das Fahrrad zu erleben. Ultraleichter Rahmen, Renngeometrie und Platz für großzügige Reifen vereinen sich in einem Rahmenset, das jeden Schotterweg in eine Einladung verwandelt, härter, weiter zu fahren. Von endlosen Anstiegen bis zu holprigen Abschnitten, die du normalerweise nur mit dem MTB angehen würdest, ist der Crux gebaut, um leicht zu fliegen, stabil zu bleiben, wenn das Terrain anspruchsvoll wird und sofort auf jeden Pedaltritt zu reagieren. Es ist die perfekte Basis, um dein Traum-Gravel-Bike zu bauen: ein Bike, das klettert wie ein Rennrad, auf schwierigsten Untergründen schwebt und dich zu einer neuen Vorstellung von Gravel-Performance begleitet. Hauptmerkmale S-Works Crux Rahmen: S-Works FACT 12r Carbonrahmen, einer der leichtesten der Welt für Gravel (ca. 725 g) Design inspiriert vom Aethos für maximale Leichtigkeit ohne Kompromisse bei Steifigkeit und Fahrpräzision Leistungsstarke Gravel-Geometrie mit Racing-Setup, abgeleitet aus der langen Erfahrung des Crux im Cyclocross Großer Platz für Reifen bis zu 47 mm an 700c Laufrädern oder 2,1” an 650b, um sehr holpriges Gelände zu meistern Extrem reaktionsschnelle Pedalantwort, ideal für Wiederantritte, Gravel-Rennen und intensives Fahren Hoher Komfort im Sattel durch kontrollierte Flexibilität des Carbons und Vibrationsmanagement Diverge-artige Hinterradführung für maximale Vielseitigkeit zwischen geschmeidigen Setups und fast „MTB“-Konfigurationen Entwickelt für hochwertige Aufbauten, perfekt als Basis für ein erstklassiges Custom-Gravel-Bike Optimales Gleichgewicht zwischen Leichtigkeit im Anstieg, Stabilität in der Abfahrt und Kontrolle auf technischem Untergrund S-Works Crux – Technische Spezifikationen Rahmen S-Works Crux FACT 12r Carbon Rider First Engineered™ Gewindetretlager (Threaded BB) 12x142 mm Steckachse Flat-Mount Scheibenbremsaufnahme UDH Ausfallende Gabel S-Works FACT Carbon Gabel 12x100 mm Steckachse Flat-Mount Scheibenbremsaufnahme Cockpit Sattelstütze Roval Alpinist Carbon Sattelklemme Specialized Alloy, 30.0 mm, Titanschraube Gewicht 1,46 kg (3 lb, 3,5 oz) Gewicht in Größe: 56

Das UNNO MITH Factory repräsentiert die absolute Spitze im Bereich der E-Enduro-Mountainbikes. In Barcelona entwickelt und mit einem Monocoque-Carbonrahmen gefertigt, ist dieses Bike für anspruchsvolle Rider konzipiert, die extreme Downhill-Performance, effizientes Klettern und ein einzigartiges Design suchen. Mit Factory-Level-Fahrwerk, elektronischer SRAM XX AXS-Schaltung und dem revolutionären DJI Avinox Motor vereint dieses E-Bike Leistung, Kontrolle und Leichtigkeit in einer modernen und aggressiven Plattform. ⚙️ Hauptmerkmale Federweg: 170 mm vorne / 160 mm hinten Rahmen: Monocoque-Carbon mit Virtual-Pivot-System Motor: DJI Avinox Hochleistungsantrieb (bis zu 120 Nm im Boost-Modus) Integrierter Akku: 800 Wh Laufradkonfiguration: Mullet (29” vorne / 27,5” hinten) Schaltung: SRAM XX Eagle AXS T-Type kabellos Bremsen: Formula Cura 4 Hochleistungsbremsen 🚀 DJI Avinox Motor – Intelligente Power Das DJI Avinox System bietet ein fortschrittliches Energiemanagement mit bis zu 120 Nm Drehmoment im Boost-Modus und sorgt für sofortige Unterstützung selbst in technisch anspruchsvollen Anstiegen. Die Kraftentfaltung ist geschmeidig, natürlich und über verschiedene Unterstützungsstufen individuell anpassbar. 🔋 Akku & Reichweite Der integrierte 800-Wh-Akku sorgt für eine hohe Reichweite auch bei langen und intensiven Touren. Das System ist optimal auf ein ausgewogenes Verhältnis von Gewicht, Laufzeit und Leistung abgestimmt. 🛠️ Fahrwerk & maximale Kontrolle Die MITH Factory ist mit FOX Factory High-End-Fahrwerkskomponenten ausgestattet, die maximalen Grip, Sensibilität bei kleinen Schlägen und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten bieten. Die Virtual-Pivot-Kinematik sorgt für effizientes Pedalieren ohne Kompromisse in der Abfahrt. 🎯 Zielgruppe Das UNNO MITH Factory richtet sich an fortgeschrittene Rider und Enduro-Enthusiasten, die ein leichtes, aggressives und extrem reaktionsschnelles E-MTB suchen. Perfekt für technische Trails, Bikeparks und lange Tage in den Bergen. 💡 Zusammenfassung Eines der fortschrittlichsten E-MTBs auf dem Markt: exklusives Design, High-End-Komponenten und kompromisslose Performance. Das MITH Factory ist nicht nur ein E-Bike, sondern ein neuer Maßstab im Enduro-Segment. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Elektronik Motor: Avinox M2S, 2,60 kg, Nennleistung 250 W Max. Drehmoment: 130 Nm (Standardmodus) / 150 Nm (Boost) Max. Leistung: bis zu 1300 W Akku: Avinox FS800 Wh integriert, 3,74 kg Ladegerät: Fast Charger 508W 12A inklusive Ladezeit: 0–75% in 90 min / 0–100% in 2 h 25 min Display: Avinox DP100 2" OLED Touchscreen, 800 nits, 326 ppi Controller: Avinox BC100 kabellos mit Bluetooth-Konnektivität Rahmen Konstruktion: Monocoque-Carbonrahmen aus T700/T1000 mit FACTORY-Twill-Finish Federungssystem: Virtual Pivot Suspension Steuersatzlager: Cane Creek Forty Series (IS41-42/28.6 – IS52/40) Antrieb Schaltung: SRAM XX Eagle AXS T-Type kabellos, 12-fach Kassette: SRAM XS-1297 T-Type 10-52 Kette: SRAM XX T-Type 120 Glieder Controller: SRAM AXS Pod Control (links) / AXS Pod ROCKR (rechts) Kurbelgarnitur: E*thirteen Helix Race Carbon E*spec, 155 mm Kettenblatt: E*thirteen Helix Race E*spec, 36T Fahrwerk Gabel: FOX Podium Factory, Kashima, Grip X2, 170 mm Federweg Dämpfer: FOX Float X2 Factory, 230x65 mm, Kashima, 160 mm Federweg Laufräder Laufräder: DT Swiss HXC 1500, Mullet (29” vorne / 27,5” hinten) Reifen vorne: Schwalbe Magic Mary Ultra Soft Gravity Pro TLR 29x2.5 Reifen hinten: Schwalbe Magic Mary Soft Evo Gravity Pro TLR 27.5x2.5 Bremsen Bremsen: SRAM Maven Ultimate mit Carbon-Hebel Bremsscheiben: SRAM HS2 6-Loch, 200 mm Cockpit Lenker: OneUp V2 Carbon, 35 mm Durchmesser, 800 mm Breite, 35 mm Rise Vorbau: OneUp Forged 42 mm Sattelstütze & Sattel Dropper Post: RockShox Reverb AXS 31.6 mm Hub: S1 150 mm / S2 175 mm / S3 200 mm Sattel: Fizik Terra Aidon X1, 145 mm Breite

Das ultimative Trailbike für alle, die alles wollen – ohne Kompromisse Das Evil Offering 2026 stellt die vollständige Weiterentwicklung der Trail-/All-Mountain-Plattform von Evil Bikes dar. Komplett neu konzipiert, ist es die perfekte Wahl für Fahrer, die die maximale Balance zwischen Bergauf-Effizienz, Kontrolle bergab und purem Fahrspaß suchen. Der hochleistungsfähige Carbonrahmen in Kombination mit dem proprietären DELTA Suspension System sorgt für ein extrem sensibles Ansprechverhalten und eine effiziente Tretperformance. Ein Bike, das sowohl für lange Tage in den Bergen als auch für technische, anspruchsvolle Trails entwickelt wurde. ⚙️ Hauptmerkmale Vollcarbon-Rahmen – leicht, steif und äußerst reaktionsfreudig Federweg: 151 mm hinten / 160 mm vorne Gabel: RockShox Lyrik High-End Performance Dämpfer: RockShox Super Deluxe Ultimate DELTA Suspension System für maximale Traktion und Kontrolle Progressive, anpassbare Geometrie via Flip-Chip Sitzwinkel bis zu 79° für bessere Klettereffizienz 29” Laufräder für Stabilität und Laufruhe Integriertes „Lunchbox“-Staufach im Rahmen 🚵♂️ Performance auf dem Trail Das Offering 2026 ist ein echtes Do-it-all-Bike: Agil und verspielt auf flowigen Trails Stabil und sicher bei schnellen Abfahrten Effizient und komfortabel bei langen Anstiegen Eine Plattform, die für jedes Gelände entwickelt wurde – von flowigen Trails bis hin zu technisch anspruchsvollen Lines. 🏁 Fazit Das Evil Offering 2026 ist die ideale Wahl für alle, die ein einziges Bike suchen, das jedes Terrain beherrscht. Hohe Performance, moderne Geometrie und maximaler Fahrspaß – alles in einer Plattform vereint. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Rahmen: Evil Offering, 151 mm Federweg, UD Carbon, vollständig interne Kabelführung Hinterbau: Boost 148 mm Standard Tretlager: BSA Gewinde Kompatibilität: UDH (Universal Derailleur Hanger) Kettenführung: integriert Steuersatz: Cane Creek 40 Series, tapered integriert (ZS44/28.6 - ZS62/40) Steuersatz-Spacer: Aluminium 5 mm schwarz Federung Gabel: RockShox Lyrik Ultimate, 29", Charger 3.1 RC2, Buttercups, 160 mm Federweg, Offset 44 mm Dämpfer: RockShox Super Deluxe Ultimate, Trunnion 205x60 Bremsen Vorne: SRAM Code RSC, SRAM Centerline 200 mm Scheibe Hinten: SRAM Code RSC, SRAM Centerline 180 mm Scheibe Antrieb Schalthebel: SRAM Eagle 90 T-Type Trigger Schaltwerk: SRAM Eagle 90 T-Type Kassette: SRAM XS-1275 T-Type 12-fach, 10-52T Kette: SRAM GX Eagle T-Type Flattop Kurbelsatz: SRAM Eagle 90, 32T, 170 mm Tretlager: SRAM DUB BSA 73 mm Laufräder Vorderrad: Industry Nine DH S 1/1 29", 31 mm Innenweite, Nabe 110x15 mm Hinterrad: Industry Nine DH S 1/1 29", 31 mm Innenweite, Nabe 148x12 mm Vorderreifen: Maxxis Assegai EXO+ TR 29x2.5 WT Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II EXO+ TR 29x2.4 WT Dichtmilch: E*thirteen Tire Plasma Cockpit Lenker: Evil Boomstick 7075 Aluminium, Rise 35 mm, Breite 810 mm, Back-/Upsweep 8°/5°, 35 mm Klemme Vorbau: Evil 12 Gauge, 35 mm Länge, 35 mm Klemme Griffe: Evil Palmela Handerson Lock-On Sattel & Sattelstütze Sattelstütze: Bike Yoke Revive Three (S:160 mm, M:185 mm, L:185 mm, XL:213 mm) Sattel: WTB Volt Pro Hinweise Technische Spezifikationen können ohne vorherige Ankündigung geändert werden

Forbidden Dreadnought E – Das kompromisslose e-MTB für Enduro Das Forbidden Dreadnought E wurde entwickelt, um die extremsten Trails zu dominieren und jeden Anstieg in einen flüssigen Übergang zu technisch anspruchsvollen und adrenalingeladenen Abfahrten zu verwandeln. Ein High-Performance e-MTB für erfahrene Fahrer, die maximale Kontrolle, Stabilität und Geschwindigkeit suchen. Struktur und Trifecta V3 Kinematik Der Rahmen aus hochmodularem Carbon ist um die Trifecta V3-Federungsplattform aufgebaut, die einen Federweg von 170 mm hinten mit einer 180 mm-Gabel kombiniert. Die High-Pivot-Kinematik mit rückwärts verlaufender Achsbahn sorgt für überragende Dämpfung, konstante Traktion und hohe Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Hinterer Federweg: 170 mm Empfohlene Gabel: 180 mm High-Pivot Federungssystem Trifecta V3 Integrierte Umlenkrolle zur optimierten Kettenführung Carbon-Rocker-Link für maximale Steifigkeit Avinox Motor – Leistung der nächsten Generation Die Dreadnought E ist mit dem Avinox M2 / M2S-Motorsystem ausgestattet, das hohe Leistung und sofortige Reaktion auf jedem Terrain bietet. Bis zu 130 Nm Drehmoment (150 Nm im Boost) und 1300 W Spitzenleistung mit M2S Bis zu 110 Nm Drehmoment (125 Nm im Boost) und 1100 W mit M2 800 Wh Batterie Starke und fein dosierbare Unterstützung für jedes Gelände Kontrolle und integrierte Technologie Das Avinox-System verfügt über ein 2” OLED-Farbdisplay und smarte Konnektivität über eine dedizierte App, die vollständige Kontrolle über das Bike und die Leistung ermöglicht. 2” OLED-Farbdisplay Wireless-Lenkersteuerung Anpassbare Unterstützungsmodi Echtzeit-Datenüberwachung Charakter und Einsatzbereich Das Forbidden Dreadnought E ist ein e-Enduro-Bike für aggressives Riding: technische Abfahrten, Bikeparks, anspruchsvolle Naturtrails und extremes Gelände. Die Kombination aus fortschrittlicher Federung und Hochleistungsmotor macht es ideal für Fahrer, die ihre Grenzen ständig erweitern wollen. Zusammenfassung Stabilität, Traktion und Leistung vereinen sich in einem kompromisslos entwickelten e-MTB. Die Dreadnought E zählt zu den Referenzen im High-Performance e-Enduro-Segment. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Elektronik Motor: Avinox M2S Drive Unit, 150 Nm, 1300 W Spitzenleistung Display: Avinox 2” OLED mit drahtlosen Remote-Bedienelementen links und rechts Batterie: Avinox integrierter Li-Ion 800Wh, 35,9 V, 16,7 Ah, IP56 Schutz Ladegerät: Avinox 168W Charger Rahmen und Federung Rahmen: Dreadnought E Full Carbon, High-Modulus Carbon Fiber, Trifecta V2 High Pivot 4-Bar Suspension, One Ride Geometry, Enduro Max Lager Gabel: Fox 38 Factory, 180 mm Federweg, Grip X2, Float Glidecore, HSR/LSR, HSC/LSC Einstellung, Offset 44 mm, 15x110 mm Achse, Gloss Black Finish Dämpfer: Fox Float X2 Air Factory, EVOL, HSR/LSR, HSC/LSC, 2-Positionen-Hebel, 230x65 mm Antrieb Schaltwerk: SRAM GX T-Type, 12-fach Schalthebel: SRAM POD Rocker, 12-fach Kassette: SRAM XS-1275, 10-52Z Kette: SRAM GX T-Type Kettenblatt: SRAM 34T Kurbeln: Praxis Alloy E-Cranks 150 mm, 55 mm Kettenlinie, schwarz Bremsen Vorne: SRAM Maven Silver, 4-Kolben Hinten: SRAM Maven Silver, 4-Kolben Bremsscheiben: SRAM Centerline vorne und hinten Laufräder und Reifen Felgen: Crankbrothers Alloy 2.0 29/27.5", 31,5 mm Innenbreite, Tubeless Ready Nabe vorne: Crank Brothers Ratchet, 110x15 mm, 28 Loch, 6-Loch Nabe hinten: Crank Brothers Ratchet, HG Driver, 148x12 mm, 32 Loch Vorderreifen: Maxxis High Roller 3 29x2.4, 3C MaxxGrip, EXO+ Hinterreifen: Maxxis DHRII 27.5x2.5, 3C MaxxTerra, DD Karkasse Cockpit Lenker: OneUp Alloy 800 mm, Rise 20 mm S1-S2 / 35 mm S3-S4, 8° Backsweep, 5° Upsweep, 35 mm Klemmung Vorbau: OneUp 42 mm, 35 mm Klemmung, geschmiedetes Aluminium 6061 Sattel und Sattelstütze Sattel: Fizik Terra Aidon X5, 145 mm Breite, S-Alloy Schienen Sattelstütze: TranzX Reverse, 31,6 mm, Hub je nach Größe (160–240 mm) Gewicht und Limits Maximales Systemgewicht: 135 kg Gewicht des Bikes: nicht angegeben

Das Cervélo S5 Force AXS Carbon ist eines der fortschrittlichsten Aero-Rennräder der Welt, entwickelt, um maximale aerodynamische Effizienz, Steifigkeit und pure Geschwindigkeit zu bieten. Es richtet sich an ambitionierte Athleten und anspruchsvolle Fahrer und ist ideal für Rennen, Granfondos und intensive Ausfahrten. Der Cervélo S5 Carbon-Rahmen ist darauf optimiert, den Luftwiderstand zu minimieren und die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten zu verbessern – dank Lösungen wie Aero-Gabel, integriertem Cockpit und windkanaloptimierten Rohrprofilen. SRAM Force AXS 12-fach Antrieb Elektronische kabellose SRAM Force AXS Schaltung 12 Gänge für präzise und geschmeidige Schaltvorgänge Kassette 10–33T für große Vielseitigkeit Kettenblattkombination 48/35T für Balance zwischen Sprint und Anstieg Hydraulische Scheibenbremsen für hervorragende Kontrolle und Bremsleistung Aero-Carbon-Rahmen Carbonstruktur mit hoher Steifigkeit und geringem Gewicht Aerodynamisches Design für maximale Luftdurchdringung Integriertes Cockpit für bessere Steifigkeit und saubere Aerodynamik Renngeometrie für eine aggressive und leistungsorientierte Position Laufräder und Komponenten Carbonlaufräder mit hohem Profil (je nach Ausstattung) 28 mm Reifen für eine Balance aus Geschwindigkeit und Komfort Rennsport-Komponenten auf Profi-Niveau Wettkampfgeometrie Das Cervélo S5 ist für eine extrem aerodynamische Sitzposition konzipiert und bietet Stabilität sowie präzises Handling auch bei hohen Geschwindigkeiten. Perfekt für Sprints, Straßenrennen und schnelle Strecken. Warum Cervélo S5 Force AXS wählen Klassenbeste aerodynamische Effizienz Moderne kabellose elektronische Schaltung Hohe Steifigkeit für direkte Kraftübertragung World-Tour-Rennrad-Feeling Entwickelt für pure Geschwindigkeit Das Cervélo S5 Force AXS ist die ideale Wahl für Fahrer, die kompromisslose Performance und ein Rennrad auf höchstem Niveau suchen. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Konstruktion: Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork Gabel Gabel: Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork Laufräder Vorderrad: Reserve 57TA Carbon, DT Swiss 240, 12x100mm, 24H, Centerlock, tubeless kompatibel Hinterrad: Reserve 64TA Carbon, DT Swiss 240, 12x142mm, HG-Freilauf 24H, Centerlock, tubeless kompatibel Reifen Reifen: Vittoria Corsa Pro Graphene Antrieb Gruppe: New SRAM Force AXS 2x12-fach Schalthebel: New SRAM Force AXS 2x12-fach Kassette: New SRAM Force AXS, 10–33, 12-fach Kurbelgarnitur: New SRAM Force AXS 2x12-fach, 50–37T, DUB, mit Powermeter – Kurbelarmlänge: S/51 170 mm; M/54 170 mm; L/56 172,5 mm Umwerfer: New SRAM Force AXS 2x12-fach Schaltwerk: New SRAM Force AXS 2x12-fach Cockpit Lenker: Cervélo HB19 Carbon Sattel und Sattelstütze Sattel: Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti Sattelstütze: Cervélo SP34 Carbon

Cannondale Kids Trail Plus 24 Das Cannondale Kids Trail Plus 24 wurde gebaut, um jede Fahrt zu einem Abenteuer zu machen und jungen Fahrern das Selbstvertrauen zu geben, weiter auf und abseits der Straße zu erkunden. Mit seinen 24” Rädern und breiten Plus-Reifen bietet dieses Fahrrad zusätzlichen Grip, Komfort und Stabilität und hilft Kindern, sich auf Kieswegen, Waldpfaden und Stadtstraßen gleichermaßen sicher zu fühlen. Leichtgewichtig, einfach zu handhaben und mit derselben Sorgfalt gestaltet, die Cannondale in seine Erwachsenenräder steckt, ist das Kids Trail Plus 24 perfekt für wachsende Fahrer, die bereit sind, den Spielplatz zu verlassen und mit der ganzen Familie echte Trails zu entdecken. Hauptmerkmale des Cannondale Kids Trail Plus 24: 24” Radgröße, ideal für wachsende Fahrer, die bereit für echte Trail-Abenteuer sind Breite Plus-Reifen für zusätzlichen Grip, Komfort und Stabilität auf gemischtem Terrain Leichter Rahmen für einfaches Handling und Kontrolle Auf Kinder abgestimmte Geometrie für eine zuversichtliche und komfortable Fahrposition Zuverlässiger Mehrgang-Antrieb für Steigungen und längere Fahrten Leistungsstarke, leicht dosierbare Bremsen für sicheres Anhalten unter allen Bedingungen Robuste Komponenten, die täglicher Nutzung und Offroad-Spaß standhalten Perfekt für Familienfahrten, Radwege, leichte Trails und erste MTB-Erfahrungen TECHNICAL SPECIFICATIONS:FRAME: SmartForm C3 Legierung, IS-Scheibenbremsaufnahme, Gepäckträger-/ SchutzblechhalterungenFORK: SmartForm C3 Legierung, 1-1/8" Steuerrohr, IS-ScheibenbremsaufnahmeRIMS: Cannondale leichter Legierungsfelge, 24", 28 LochHUBS: (V) Versiegelte Legierung, Schnellspanner / (H) Versiegelte Legierung, Schnellspanner, 8-Gang-FreilaufSPOKES: Stahl, 14g SchwarzTIRES: Kenda Slant Six, 24x2,6"PEDALS: Wellgo Composite Plattform mit Reflektoren, 1/2"CRANK: Prowheel, Pro-V30, 145mm Länge, 30 ZähneBOTTOM BRACKET: Patronenlager, VierkantachseCHAIN: KMC Z8.1, 8-GangREAR COGS: Sunrace, breite Abstufung 12-34, 8-GangREAR DERAILLEUR: Shimano TX, 8-GangSHIFTERS: microSHIFT, Trigger-Stil, 8-GangHANDLEBAR: Leichtmetalllegierung, 25,4mm, 580mmGRIPS: Cannondale Kid's ComfortSTEM: Geschmiedetes und bearbeitetes Aluminium, 30mm mit passender VorbaukappeHEADSET: FSA, Legierung, 1-1/8"BRAKES: Tektro Mechanische ScheibenbremseSADDLE: Cannondale Kid's ComfortSEATPOST: Einteilig, klemmlos, Legierung, 25,4mmSIZE: EinheitsgrößeMODEL NAME: Kids Trail Plus 24INTENDED USE: Kinderfahrrad, entworfen für Komfort und Haltbarkeit, geeignet für junge Fahrer.

Das Specialized Tarmac SL8 Expert wurde für alle entwickelt, die nur eins wollen: Überall schneller sein. Nach acht Generationen und über zwanzig Jahren Entwicklung ist dieses Modell nicht nur das fortschrittlichste Tarmac aller Zeiten, sondern eines der schnellsten Rennräder der Welt, das dir wertvolle Sekunden auf flachen Strecken, Anstiegen und langen Klassikern bringt. Der Rahmen wurde entwickelt, um extreme Aerodynamik, federleichtes Gewicht und eine überraschend komfortable Fahrqualität zu vereinen, um jeden Watt in reine Geschwindigkeit zu verwandeln. Die super saubere Front, die ultradünne Sattelstütze und die vom Aethos-Projekt inspirierten Rahmenformen schneiden den Wind mühelos, während das Gewicht an der von der UCI vorgegebenen Grenze bleibt. Im Sattel ist das Tarmac SL8 Expert präzise, reaktionsschnell und stabil: Es nimmt Kurven sicher, beschleunigt auf Befehl und filtert Vibrationen besser, sodass du länger stärker drücken kannst. Die bewährte SL7-Geometrie und Platz für Reifen bis zu 32 mm machen es bereit für World Tour-Rennen ebenso wie für deine anspruchsvollsten Granfondos. Entwickelt für den Fahrer, nicht für das Geschlecht, bietet es Männern und Frauen dieselbe Leistung: Was zählt, sind deine Beine und dein Wunsch, Grenzen zu überschreiten. Wichtigste Merkmale des SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT DI2 AERO ULTRALEICHT: Ultraleichter Tarmac SL8 Carbon-Rahmen, inspiriert vom Aethos-Projekt, mit einem Gewicht von etwa 685 g und optimiert für Aerodynamik und Steifigkeit Fortschrittliche Aerodynamik mit neu gestalteter Front, zurückversetztem Gabelschaft und schmalster, schnellster Sattelstütze aller Zeiten gemäß den neuen UCI-Regeln Bewiesene Leistung: Bis zu 16,6 Sekunden Zeitgewinn auf 40 km Flachstrecke und messbare Vorteile auf Strecken wie Mailand-Sanremo und Tourmalet 33 % verbesserter Steifigkeits-/Gewichts-Verhältnis gegenüber dem Tarmac SL7 für unmittelbare Pedalreaktion und maximale Effizienz Überlegener Komfort mit 6 % mehr Vibrationsdämpfung zur Verringerung von Ermüdung und zur Steigerung der Kontrolle über lange Distanzen Bewährte SL7-Geometrie, präzise und stabil, ausgelegt für hohe Geschwindigkeiten und technische Abfahrten Großer Freiraum für Reifen bis 32 mm für mehr Vielseitigkeit und Grip auf unebenem Untergrund Design „über Geschlechterunterschiede hinaus“: dieselbe High-Performance-Plattform für Männer und Frauen, optimiert auf den einzelnen Fahrer Expert-Ausstattung mit elektronischer Shimano Ultegra Di2 Gruppe für schnelle, präzise und zuverlässige Schaltvorgänge unter allen Bedingungen Leichte, rollfreudige C38 Carbon-Räder, tubeless ready, ideal für Rennen, Granfondos und intensives Training Cockpit mit SL7 Vorbau und Specialized Expert Shallow Drop Lenker für eine aggressive, aber komfortable Position und volle Kontrolle TECHNICAL SPECIFICATIONS: MODELL: Tarmac SL8 Expert MODELLJAHR: 2026 Jahr RAHMEN: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, saubere Kabelführung, Gewindetretlager, Steckachse 12x142mm, Flat-Mount Scheibenbremsen GABEL: FACT 10r Carbon, Steckachse 12x100mm, Flat-Mount Scheibenbremsen VORDERRADBREMSE: Shimano CUES hydraulisch HINTERRADBREMSE: Shimano CUES hydraulisch TRETLAGER: Shimano Gewindetretlager BSA SCHALTWERK HINTEN: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 Gänge KURBELGARNITUR: Shimano Ultegra R8100 UMWERFER VORNE: Shimano Ultegra R8150, Direktmontage SCHALTHEBEL: Shimano Ultegra R8170, hydraulische Scheibenbremsen KASSETTE: Shimano Ultegra, 12 Gänge, 11-30 Zähne KETTE: Shimano XT M8100, 12 Gänge mit Schnellverschluss VORDERRAD: Roval C38, Carbonfelge, Innnenbreite 21 mm HINTERRAD: Roval C38, Carbonfelge, Innnenbreite 21 mm VORDERRADREIFEN: S-Works Turbo, 120 TPI, faltbar, BlackBelt, 700x26 mm HINTERRADREIFEN: S-Works Turbo, 120 TPI, faltbar, BlackBelt, 700x26 mm SCHLÄUCHE: Turbo Ultralight, Presta Ventil 48 mm SATTEL: Body Geometry Power Expert SATTELSTÜTZE: S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, Versatz 15 mm LENKER: Specialized Expert Shallow Drop, Aluminium, 125 mm Drop x 75 mm Reach LENKERBAND: Supacaz Super Sticky Kush VORBAU: Tarmac integriert, 6° Neigung SATTELKLEMMUNG: Integrierte Tarmac Sattelklemmung BEIGEFÜGTES ZUBEHÖR: SWAT Distanzset für SL7 Vorbau und Roval Rapide Cockpit PRODUKT-IDENTIFIKATIONSNUMMER: 221577 GEWICHT: 7.18 kg GEWOGENE GRÖSSE: 56 RAHMENGEOMETRIE: Fortschrittliche Geometrie mit optimiertem Stack, Reach und Winkeln für jede Größe. Platz für Reifen bis 32 mm. HAUPTMERKMALE: Ultraleichtes und aerodynamisches Rennrad, Carbonrahmen, elektronische Schaltung, Carbonräder, hydraulische Scheibenbremsen, tubeless ready.

Pack sie in die Tasche, lade sie in den Van oder wirf sie auf die Ladefläche des Pick-ups: Sobald du an den Trails angekommen bist, wirst du froh sein, eine Nomad in den Händen zu haben. Das überarbeitete Fahrwerk sorgt für effizientes Klettern, mehr Kontrolle beim Bremsen und verbesserte Traktion in jeder Situation. Kurz gesagt: Du wirst dich wohler, sicherer und entspannter fühlen, egal was der Trail dir entgegenwirft. FAHRRAD SANTA CRUZ NOMAD 7 CC X0 AXS RSV MX HAUPTMERKMALE: Rahmen aus Carbon CC Gabel Fox 38 Float Factory Dämpfer DHX2 Factory Coil Antrieb SRAM X0 Eagle AXS T-Type Laufräder Reserve 30|HD Carbon Federweg vorne/hinten: 170 mm. MX-Laufräder. Gewicht: 15.34 kg. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Material: Carbon CC Konstruktion: Carbon CC MX 170mm Travel VPP™ Federweg: 170mm Gewicht: 15.34 kg (33.83 lbs) Laufradgröße: MX Federungssystem: VPP™ Federung Gabel: Fox 38 Float Factory, Grip X2, 170mm Dämpfer: Fox DHX2 Factory (S: 400lb, M: 450lb, L: 500lb, XL-XXL: 550lb) Dämpferhub: 65mm Dämpfer-Einbaulänge: 230mm Empfohlener SAG: 30% Kompatibilität Gabel: 170–180mm Offset Gabel: 44mm Axle to Crown: 588mm Antrieb Kurbelgarnitur: SRAM X0 Eagle DUB T-Type, 32t (S: 165mm, M–XXL: 170mm) Schaltwerk: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12spd Schalthebel: SRAM AXS Pod Controller Rocker Kassette: SRAM X0 1295 Eagle T-Type, 10–52t Kette: SRAM X0 Eagle T-Type Flattop, 12spd Tretlager: SRAM DUB 73mm MTB Wide BB Kettenführung: OneUp Chainguide Bremsen Bremsen: SRAM Maven Silver Bremsscheibe vorne: SRAM HS2 200mm Bremsscheibe hinten: SRAM HS2 200mm Maximaler Scheibendurchmesser: 223mm Bremssattelaufnahme hinten: Postmount 200mm Cockpit Griffe: Santa Cruz House Grips Lenker: OneUp Carbon Bar (S: 760mm / M–XXL: 800mm) Rise: S 20mm / M–XXL 35mm Vorbau: OneUp Enduro Stem 42mm Steuersatz: Cane Creek 50 IS Integrated Sattel: WTB Silverado Medium Fusion CroMo SL Sattelstütze: OneUp Dropper (S: 150mm, M: 180mm, L–XL: 210mm, XXL: 240mm) Laufräder Felgen: Reserve 30|HD Carbon Nabe vorne: DT Swiss 350 15x110 6-Bolt 28h Nabe hinten: DT Swiss 350 DEG DF 12x148 XD 6-Bolt 28h Reifen vorne: Maxxis High Roller 29x2.4 3C MaxxGrip EXO+ Reifen hinten: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4 3C MaxxTerra Double Down Ventile: Reserve Fillmore Valves Technische Daten Tretlagergehäuse: 73mm Threaded Kettenlinie: 55mm Hinterbau-Einbaubreite: 170mm UDH Standard: Ja Steuersatz: IS41/52 Integrated Sattelstützendurchmesser: 31.6mm Schellendurchmesser: 36.4mm Maximales Kettenblatt: 36t Downtube Storage: Glovebox Flaschenhalteraufnahme: Ja Gewicht 15.34 kg (33.83 lbs)

KEMEN ADV 20 MIDDas Orbea KEMEN ADV 20 MID ist der ideale Begleiter für alle, die täglich Rad fahren, sowohl in der Stadt als auch außerhalb. Der tiefe Einstieg macht jedes Auf- und Absteigen einfach und natürlich, ideal für alle, die Komfort und Sicherheit im Stadtverkehr oder auf ländlichen Radwegen suchen. Das polierte Aluminium mit klaren Linien und klassischem Look vermittelt sofort Stabilität und Zuverlässigkeit und lädt ein, in jeder Situation entspannt zu pedalieren. Dank des leistungsstarken Shimano EP600-Motors und des integrierten 630-Wh-Akkus kannst du tägliche Strecken, Anstiege und längere Fahrten mit stets fließendem Pedalieren und konstanter Unterstützung bewältigen, auch wenn du Taschen und Gepäck auf dem Gepäckträger transportierst. Schutzbleche, hinterer Gepäckträger, Beleuchtung und Ständer sind serienmäßig und machen das KEMEN ADV 20 MID zu einem wahren Allrounder: Pendeln, Einkaufen, Wochenendausflüge oder leichtes Radreisen, immer mit der Sicherheit einer kraftvollen Bremse und einer bequemen, entspannten Sitzposition. Ein E-Bike, das den Alltag erleichtert, ohne den Fahrspaß zu vernachlässigen.Hauptmerkmale KEMEN ADV 20 MID:Tiefer Einstieg Aluminiumrahmen Kemen Bar Alloy 6061, poliert, eleganter Look und einfaches Auf- und AbsteigenLeistungsstarker und flüssiger Shimano EP600 Motor, ideal für den täglichen Gebrauch und hügelige StreckenIntegrierter 630-Wh-Akku für große Reichweite, perfekt für lange Strecken und intensiven Gebrauch26-Zoll-Räder für mehr Agilität in der Stadt und Stabilität auf leichten Schotterwegen11-Gang Shimano Cues U6000 Schaltung, zuverlässig und vielseitig auf jedem GeländeHydraulische Magura AT2 Scheibenbremsen für kraftvolle und dosierbare Bremsleistung bei jedem WetterSR Suntour XCR34 Luftgabel mit 100 mm Federweg zur Dämpfung von Unebenheiten, Kopfsteinpflaster und leichten SchotterwegenIntegrierte Schutzbleche für trockenes Fahren auch bei nassem UntergrundRobuster hinterer Gepäckträger, ideal für Taschen, Einkäufe oder FahrradtourengepäckIntegrierte Beleuchtung für optimale Sichtbarkeit in der Stadt und bei AbendfahrtenSerienmäßiger Ständer zum praktischen Abstellen des Rads überallKomplettausstattung, fahrbereit und anpassbar nach deinen urbanen oder touring AnforderungenTECHNICAL SPECIFICATIONS:RAHMEN: Aluminium Kemen Bar Alloy 6061 poliert, tiefer Einstieg, riemenantrieb-kompatibel, integrierte Kabelführung, Gepäckträger- und Ständeraufnahme vorbereitetGABEL: SR Suntour XCR34, 100 mm, Luft, Q15x110STEUERSATZ: FSA 1-1/2" integriert, AluminiumhalterLENKER: Orbea Urban, integriertes Licht, Rise 50 mm, Breite 760 mmBREMSEN: Magura AT2, hydraulische Scheibenbremsen, Easy Route ConnectionSCHALTWERK: Shimano Cues U6000 GS ShadowSCHALTHEBEL: Shimano Cues SL-U6000KASSETTE: Shimano CS-LG400, 11-50 Zähne, 11 GängeKETTE: KMC eGlideKURBELGARNITUR: Shimano Steps EM600PEDALE: VP-892 schwarz mit ReflektorenRÄDER: Aluminium, 26 Zoll, 32 SpeichenREIFEN: Schwalbe Johnny Watts LR, 60-622, ReflexstreifenSATTELSTÜTZE: Aluminium, 31,6 mm, Offset 0SATTEL: Selle Royal Vivo ErgoSCHUTZBLECHE: Curana Apollo Orbit 70 mmFRONTLICHT: Supernova Starstream Pure, AbblendlichtFRONTLICHT 2: Orbea integriert, USB-C LadeanschlussRÜCKLICHT: Supernova TL3 ZSTÄNDER: Verstellbarer Massload Ständer hintenRADDURCHMESSER: 26 inAKKU: Orbea Internal 630 WhMOTOR: Shimano EP600DISPLAY: Shimano EN500LADEGERÄT: Orbea 2.Generation eBike Smart Charger 42V/2-4AHINTERER GEPÄCKTRÄGER: Orbea RR-02 Aluminium, kompatibel mit MIK HD, MIK Side und Ortlieb QL3.1, max. 30 kgANZAHL DER GÄNGE: 11 1BELEUCHTUNG INKLUSIVE: SISCHUTZBLECHE INKLUSIVE: SIGEPÄCKTRÄGER INKLUSIVE: SIFARBE: Diamond Black

Mit dem neuen Turbo Tero brauchst du eine größere Karte. Mit seiner großen Reichweite und den Federungen bringt dich dieses E-Bike überall hin und ermöglicht es dir, alles zu transportieren, was du brauchst. Die einzige Frage bleibt: Wohin möchtest du fahren? Du kannst es als Pendler-Fahrrad für den Arbeitsweg betrachten, das auch für Radtouren geeignet ist und sich hervorragend zum Transport von Gegenständen eignet. Die leistungsstarken hydraulischen Scheibenbremsen, die Reifen, die robusten Laufräder sowie die Federgabel machen es auch für Offroad-Abenteuer geeignet. LEISTUNGSSTARK: Du, nur schneller. Das Turbo Full Power System vervierfacht die Kraft, die du auf die Pedale ausübst. Anstiege werden wie von selbst flacher. KOMFORT UND SICHERHEIT: Die Sitzposition und das Handling sorgen für unvergleichlichen Komfort, perfekte Kontrolle und maximale Sicherheit. Die leistungsstarken Scheibenbremsen ermöglichen dir auch bei hoher Geschwindigkeit ein sicheres Abbremsen, während die breiten Reifen maximalen Grip in Kurven bieten. TURBO: Die Turbo-Technologie ist das Herzstück der Como. Ein fortschrittliches, integriertes E-Bike-System, das leistungsstark ist, natürliche Tretunterstützung bietet, über Anti-Diebstahl-Funktionen verfügt, ein multifunktionales Display besitzt und eine Reichweite von bis zu 150 km ermöglicht. SICHERHEIT: Du kannst den Motor deaktivieren, sodass niemand das Fahrrad ohne deinen persönlichen PIN wieder aktivieren kann. Für zusätzlichen Schutz kannst du die Batterie am Fahrrad abschließen oder mitnehmen. LEISE: Der Turbo Full Power Motor liefert eine gleichmäßige und leise Unterstützung auf jedem Terrain. Die Geschwindigkeit, bei der der Motor die Unterstützung stoppt, kann je nach Land aufgrund der gesetzlichen Bestimmungen variieren. Dies kann die Reichweite beeinflussen: Eine höhere Geschwindigkeitsbegrenzung führt zu einer geringeren Reichweite. WICHTIGSTE MERKMALE DES SPECIALIZED TURBO TERO 4.0 STEP THROUGH: Der Turbo Full Power 2.0 Motor mit 710 Wh integrierter Batterie im Rahmen des Tero 4.0 vervierfacht deine Pedalkraft. Selbst steile Anstiege werden zugänglicher, und du kannst mühelos Ausrüstung für deine Abenteuer, Einkäufe, dein Kind und deine Träume transportieren. Du bist immer noch du – nur schneller. Besonders beeindruckend ist die sanfte und harmonische Unterstützung des Motors. Specialized App und MasterMind – Mit der App kannst du die Unterstützungsstufen nach deinen Vorlieben anpassen. Alle drei Modi lassen sich in Leistung und Reichweite konfigurieren. Die MasterMind MicroTune-Funktion ermöglicht Anpassungen in 10%-Schritten. MTB-DNA – Die Komponenten des Tero sind darauf ausgelegt, Kontrolle und Vertrauen zu maximieren. Die aggressiven und laufruhigen 29"-Laufräder mit Ground Control Reifen in 2.3" bieten hervorragende Traktion. Die SRAM-Scheibenbremsen sind kraftvoll, und die 110 mm Federweg vorne glätten das Gelände. Die Dropper-Sattelstütze hilft im technischen Offroad-Gelände. Turbo System Lock – Mit Mission Control kannst du den Motor deaktivieren und den Bewegungssensor mit Alarm aktivieren. Einmal gesperrt, kann der Motor nur vom Besitzer wieder aktiviert werden. Vorbereitet für die Montage von Schutzblechen, Gepäckträger und Ständer. Kompatibel mit Kindersitzen und Fahrradanhängern mit Steckachse. Reichweite von bis zu 140 km oder 6,5 Stunden mit einer einzigen Ladung im Eco-Modus. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Elektronik Motor: Specialized 2.0, 70 Nm Drehmoment, maßgeschneiderter Motor, 250W Nennleistung UI / Remote: MasterMind TCD mit Lenkersteuerung, integrierte Diebstahlsicherung, Bluetooth®-Konnektivität, anpassbare Displayanzeigen Batterie und Laden Batterie: Specialized U2-710, Gehäuse aus Legierung, Ladeanzeige, 710 Wh Ladegerät: Custom, 42V 4A mit Rosenberger-Stecker, 100-240V Rahmen Rahmen: E5 Aluminium, Mittelmotor, integrierte und abschließbare Batterie im Unterrohr, interne Kabelführung, Diebstahlschutzhalterung, Vorbereitung für Frontgepäckträger Sattelklemmung: Legierung, 34.9 mm mit Schraubbefestigung Gabel: SR Suntour XCR34-Boost, 110 mm Federweg Bremsen Vorderradbremse: Tektro HD-M520 Hinterradbremse: Tektro HD-M520 Antrieb Schalthebel: Shimano Cues 9-fach mit Ganganzeige Schaltwerk: Shimano Cues 9-fach, Shadow-Design Kassette: Shimano Cues 9-fach, 11-41 Kette: Shimano LG500 Kurbelgarnitur: geschmiedete Aluminiumkurbeln, ISIS, 170 mm, Kettenlinie 50.73 mm, BCD 104 mm Kettenblatt: 40 Zähne mit Kettenhaltesystem Laufräder Felgen: 29", 25 mm Innenbreite, speziell für Scheibenbremsen Vorderradnabe: Specialized Aluminium, abgedichtete Lager, 6-Loch, 15x110 mm Steckachse, 32H Hinterradnabe: Specialized Aluminium, abgedichtete Lager, 6-Loch, 12x148 mm Steckachse, 28H, HG Steel FHB Speichen: DT Swiss Industry Vorderreifen: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Hinterreifen: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Schläuche: Standard 40 mm SV 29x1.75-2.4 Cockpit Vorbau: Specialized Stealth Stem aus Aluminium, 14° Winkel, 31.8 mm, integrierte TCD-Halterung, S-M 60 mm, L-XL 75 mm Lenker: Specialized Trail, Aluminium 6061, 8° Backsweep, 6° Upsweep, 27 mm Rise, 31.8 mm Klemmdurchmesser, S 720 mm, M-XL 750 mm Griffe: Specialized Trail Grips Sattel: Bridge Sport, Stahlstreben, 155 mm Sattelstütze: TranzX Dropper, 30.9 mm, S: 100 mm, M-XL: 120 mm Zubehör Pedale: Specialized Plattformpedale Schloss: Turbo System Lock Klingel: inklusive

Mit dem Turbo Tero ist eines sicher: Du wirst eine größere Karte brauchen. Wenn du dir oft sagst „Dort möchte ich mit dem Fahrrad hinfahren“, dann ist das Tero 5.0 EQ genau das Richtige für dich. Dieses vollständig ausgestattete Modell mit Heckgepäckträger, Schutzblechen, Beleuchtung und hochwertigen Komponenten bietet dir die gesamte Leistung und Vielseitigkeit, die du für ein noch aufregenderes Fahrerlebnis benötigst. Mit dem Tero 5.0 EQ wird jedes Ziel erreichbar. LEISTUNGSSTARK. Mit dem Full Power 2.2 Motor und einem im Rahmen integrierten 710-Wh-Akku ist das Tero 5.0 schnell und kraftvoll. Das Full Power System erkennt deine Tretkraft und verstärkt sie extrem geschmeidig und natürlich, sodass du jedes Ziel mit minimalem Aufwand erreichst. WENDIG UND SICHER. Die Sitzposition und das Handling sind optimiert, um jedem Fahrer Komfort, Sicherheit und Kontrolle zu bieten. Kontrolliere deine Geschwindigkeit mit hydraulischen Scheibenbremsen und profitiere von breiten Reifen für hervorragende Traktion in Kurven und beim Bremsen – auf jedem Untergrund. Zusätzlich sorgen integrierte Sicherheitssysteme für Schutz vor Diebstahl. VIELSEITIG. MTB-DNA für grenzenlose Möglichkeiten. Alle Komponenten des Tero 5.0 EQ sind darauf ausgelegt, Kontrolle und Sicherheit zu maximieren. Die 29-Zoll-Laufräder mit Ground Control 29x2.3 Reifen sind griffig und gleichzeitig leichtläufig, die 110-mm-Federgabel dämpft Unebenheiten und die absenkbare Sattelstütze hilft dir in technischen Passagen. SPECIALIZED TURBO TERO 5.0 EQ – HAUPTMERKMALE: Dry Tech Schutzbleche vorne und hinten aus Aluminium mit Kunststoff-Spoiler MIK HD kompatibler Gepäckträger, geeignet für Kindersitze und Seitentaschen Lezyne E500 Frontlicht mit 500 Lumen, an der Gabel montiert Spanninga Rücklicht mit Bremslichtfunktion Integrierter Garmin-Radarsensor Reichweite bis zu 140 km bzw. 6,5 Stunden mit einer Ladung (im Eco-Modus) TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN ELECTRONICS Motor: Specialized 2.2, 90 Nm Drehmoment, individuell abgestimmt, 250W Nennleistung UI / Remote: MasterMind TCD mit Lenkerfernbedienung, integrierter Diebstahlschutz, Bluetooth®-Konnektivität, anpassbare Displayseiten E-BIKE Batterie: Specialized U2-710, Aluminiumgehäuse, Ladezustandsanzeige, 710 Wh Ladegerät: Custom Charger, 42V 4A mit Rosenberger-Stecker, 100–240V RAHMEN Rahmen: E5 Aluminium, Mittelmotor, voll integrierter und abschließbarer Unterrohr-Akku, interne Kabelführung, Aufnahme für Rahmenschloss und Frontgepäckträger Sattelklemme: Specialized 34.9 mm Gabel: RockShox Recon Silver RL, 110 mm Federweg, 29", 110x15 mm Boost BREMSE Vorderradbremse: SRAM DB8 Stealth Hinterradbremse: SRAM DB8 Stealth ANTRIEB Schalthebel: SRAM GX Eagle, Trigger, 12-fach, Single Click Schaltwerk: SRAM GX Eagle, 12-fach Kassette: SRAM NX Eagle, 12-fach, 11–50 Zähne Kette: SRAM GX Eagle, 12-fach Kurbel: Custom Aluminium, geschmiedet, ISIS, 170 mm, Cl 50.73 mm, BCD 104 mm Kettenblatt: 40 Zähne mit Kettenhalter-Technologie Kettenschutz: Custom Chaincover LAUFRÄDER Felgen: 29", 25 mm Innenbreite, Disc-spezifisch Vorderradnabe: Specialized Aluminium, gedichtete Lager, 6-Loch, 15x110 mm Steckachse, 32 Loch Hinterradnabe: Specialized Aluminium, gedichtete Lager, 6-Loch, 12x148 mm Steckachse, 28 Loch Speichen: DT Swiss Industry Reifen vorne: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Reifen hinten: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35" Schläuche: Standard 40 mm SV, 29x1.75–2.4 COCKPIT Vorbau: Specialized Stealth Stem, Aluminium, 14°, 31.8 mm, integrierte TCD-Halterung (S-M 60 mm, L-XL 75 mm) Lenker: Specialized Trail, 6061 Aluminium, 8° Backsweep, 6° Upsweep, 27 mm Rise, 31.8 mm, S 720 mm, M-XL 750 mm Sattel: Bridge Sport, Stahlstreben, 155 mm Sattelstütze: JD Dropper, 30.9 mm, S: 100 mm, M-XL: 120 mm Griffe: Ergon GA30-S ZUBEHÖR Pedale: Specialized Plattformpedale Radar: Integriertes Garmin Radar mit Anzeige auf dem MasterMind TCD Frontlicht: Lezyne Power StVZO E500+, 500 Lumen Rücklicht: Spanninga LED mit StVZO GLOW Gepäckträger: Specialized Rack mit MIK HD Schnittstelle, max. 27 kg Schloss: Turbo System Lock Schutzbleche: Specialized DRYTECH, 65 mm Breite, Aluminiumstreben Ständer: Specialized Kickstand, 40 mm Aufnahme Klingel: Specialized Klingel aus Messing GEWICHT Gewicht: 25.55 kg (56 lb, 5.2 oz) Gemessene Größe: M

Gummierte Kabeldurchführung, in zwei Teile geteilt, für die Auslassöffnungen der internen Kabelführung (ICR), wenn ein mechanisches Schaltsystem bei verschiedenen Rennradmodellen verwendet wird. SPECIALIZED CRUX SCHALTZUGFÜHRUNG – HAUPTMERKMALE: Material: Gummi Abmessungen: 10 mm Höhe x 7,7 mm Außendurchmesser x 4,4 mm Innendurchmesser x 8 mm Breite des oberen flachen Teils KOMPATIBEL MIT: 2026 S-Works Crux Frameset - FACT 12r Carbon 2026 S-Works Crux - SRAM RED XPLR 2026 Crux Pro - SRAM Force XPLR AXS 2026 Crux Frameset - FACT 10r Carbon 2026 Crux Expert - Shimano GRX Di2 2026 Crux Expert - SRAM Rival XPLR AXS 2026 Crux Comp - Shimano GRX 2025 S-Works Crux LTD - SRAM RED XPLR 2025 S-Works Crux Frameset - FACT 12r Carbon 2025 S-Works Crux - Warranty Frame 2025 S-Works Crux - SRAM RED XPLR 2025 Crux Pro - SRAM Force XPLR eTAP AXS 2025 Crux Frameset - FACT 10r Carbon 2025 Crux Expert - SRAM Rival XPLR eTAP AXS 2025 Crux Comp - Shimano GRX 2024 S-Works Crux Frameset 2024 S-Works Crux - Warranty Frame 2024 S-Works Crux - SRAM RED XPLR eTAP AXS 2024 Crux Pro - SRAM Force XPLR eTAP AXS 2024 Crux Frameset 2024 Crux Expert - SRAM Rival XPLR eTAP AXS 2024 Crux Comp - Shimano GRX 2023 S-Works Crux Frameset - FACT 12r Carbon 2023 S-Works Crux - SRAM RED XPLR eTAP AXS 2023 Crux Pro - SRAM Force XPLR eTAP AXS 2023 Crux Frameset 2023 Crux Expert - SRAM Rival XPLR eTAP AXS 2023 Crux Comp - SRAM Rival 2022 S-Works Crux Frameset - FACT 12r Carbon 2022 S-Works Crux 2022 Crux Pro - SRAM Force XPLR eTAP AXS 2022 Crux Frameset 2022 Crux Expert - SRAM Rival XPLR eTAP AXS 2022 Crux Comp - SRAM Rival 2021 Shiv Sport 2021 S-Works Crux Frameset 2021 Crux Pro 2021 Crux Comp 2021 Crux 2020 Shiv Sport 2020 Shiv Elite 2019 Shiv Sport 2019 Shiv Elite 2019 S-Works CruX Frameset 2019 S-Works CruX 2019 CruX Expert 2019 CruX Elite 2018 Shiv Sport 2018 Shiv Expert 2018 Shiv Elite 2018 SHIV SW MODULE - WF 2018 S-Works Shiv Module 2018 S-Works CruX Frameset 2018 S-Works CruX 2018 CruX Sport 2018 CruX Expert X1 2018 CruX Elite X1 2017 Shiv Sport 2017 Shiv Expert 2017 Shiv Elite 2017 S-Works Shiv Module Artist 2017 S-Works Shiv Module 2017 CruX Elite X1 2016 Shiv Pro Race X1 2016 Shiv Pro Race 2016 Shiv Pro Frameset 2016 Shiv Expert 2016 Shiv Elite 2016 S-Works Shiv Module 2016 S-Works Shiv Di2 2016 S-Works Shiv 2015 Shiv Pro Race 2015 Shiv Pro Frameset 2015 Shiv Expert 2015 Shiv Elite 2015 S-Works Shiv Module 2015 S-Works Shiv Di2 2014 Transition Comp 2014 Shiv Pro Race 2014 Shiv Pro OSBB Frameset 2014 Shiv Expert 2014 Shiv Elite 2014 S-Works Shiv Module 2014 S-Works Shiv Di2 2013 Transition Pro Frameset 2013 Shiv Pro Ui2 Mid-Compact mit FSA SLK Kurbel 2013 Shiv Pro Ui2 Mid-Compact 2013 Shiv Pro OSBB Frameset 2013 Shiv Expert Mid-Compact 2013 Shiv Comp Rival Mid-Compact 2013 S-Works Shiv Module 2013 S-Works Shiv Di2 2012 Shiv Pro SRAM RED 2012 Shiv Pro OSBB Frameset 2012 Shiv Expert 2012 Shiv Comp Rival 2012 S-Works Shiv Module 2012 S-Works Shiv Di2

Das Specialized Turbo Kenevo SL 2 Comp ist das e-MTB für kompromisslose Enduro-Fahrer: technische Anstiege, endlose Abfahrten und ganze Tage auf anspruchsvollsten Trails. Es verbindet das Handling eines „muskelbetriebenen“ Enduro-Bikes mit dem dezenten, aber kraftvollen Schub des Turbo Super Light 1.2 Systems, um dich höher, öfter und energiegeladener bergab zu bringen. Der kompakte und leise Motor, perfekt im Rahmen zusammen mit dem 320-Wh-Akku integriert, bietet natürliche Unterstützung bis 25 km/h, mit einem der besten Verhältnisse von Gewicht zu Reichweite in seiner Klasse. 170 mm Federweg vorne und hinten, kombiniert mit 29-Zoll-Laufrädern und einer Geometrie für absolute Kontrolle, verwandeln Wurzeln, Felsgärten und große Sprünge in puren Fahrspaß, während das Ansprechverhalten am Pedal auch auf getretenen Passagen effizient bleibt. Dank der einstellbaren Geometrie und der S-Sizing Philosophie kannst du die Kenevo SL 2 Comp genau auf dich zuschneiden: sechs verschiedene Fahrwerkskonfigurationen, variabler Lenkwinkel und veränderbare Tretlagerhöhe ermöglichen es dir, das Bike an deinen Stil und deine Lieblingstrails anzupassen, vom Bikepark-Tag bis zu langen alpinen Touren. Alles wird vom MasterMind TCU gesteuert, das „Gehirn“ im Oberrohr, das dir nur die Daten zeigt, die du wirklich brauchst, und erlaubt dir, die Unterstützung präzise einzustellen, sodass immer die richtige Power auf die Pedale kommt. Hauptmerkmale der SPECIALIZED TURBO KENEVO SL 2 COMP E-MTB: Vollständig integrierter Turbo Super Light 1.2 Motor mit 250 W, Unterstützung bis 25 km/h, natürlichem Ansprechverhalten und extrem leisem Betrieb. Leistungssteigerung gegenüber der Vorgängergeneration: +33 % Leistung (320 W Spitze) und +43 % Drehmoment (50 Nm), um steile und technische Anstiege mit weniger Aufwand zu bewältigen. 320 Wh integrierter Akku, optimiert für das beste Verhältnis von Reichweite zu Gewicht, ideal für lange Tagestouren ohne zusätzliches Gewicht. 170 mm Federweg vorne und hinten zur Absorption von kleinen und großen Stößen bei gleichzeitigem Erhalt von Kontrolle und Traktion. 29”-Laufräder mit progressivem Fahrverhalten: Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, hohe Laufruhe und Sicherheit auf steilen und unwegsamen Abschnitten. Geometrie der Kontrolle mit sechs Einstellungen: verstellbarer Lenkwinkel (ca. 62,5°–64,5° bzw. 63°–65,5° je nach Einstellung) und um 7 mm höhenverstellbares Tretlager, angepasst an Fahrstil und Terrain. Großzügiges Cockpit und reichlich Reach für eine zentrale Sitzposition, mehr Bewegungsfreiheit und optimierte Traktion in Kurven und beim Bremsen. Niedriger Schwerpunkt, offener Lenkwinkel und reduzierter Gabeloffset für maximale Stabilität auf steilen, technischen und schnellen Strecken. Integrierte MasterMind Turbo Control Unit (TCU) im Rahmen: anpassbares Display, genaue Anzeige der Restladung in Prozent und erweiterte Diagnosefunktionen. MicroTune-Funktion auf der TCU zur Einstellung der Unterstützungsstufen in 10%-Schritten für genau die gewünschte Unterstützung. Vollständige Integration mit der Specialized App für Feineinstellungen des Motors, Updates, Fahrdatenanalyse und Systemmanagement. S-Sizing Philosophie mit vier Größen basierend auf Fahrstil: kleinere Größen sind agiler und verspielter, größere bieten mehr Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. S-Sizing Rahmen mit ähnlicher Überstandshöhe und Steuerrohrlänge zwischen den Größen, Auswahl der richtigen Größe basierend auf persönlichem Fahrgefühl und nicht nur der Körpergröße. Effizientes Pedalieren trotz großzügigem Federweg: schnelle Kraftübertragung beim Pedaltritt, für Übergänge, Beschleunigungen und pedalierte Anstiege. Speziell für modernes Enduro konzipiert: ideal für Bikeparks, anspruchsvolle alpine Trails und lange Touren mit viel Höhenmeter, mit Leichtigkeit und Fahrbarkeit eines traditionellen Bikes. Elektronik Motor: Specialized SL 1.2 Custom Rx Trail Tuned Motor UI/Fernbedienung: Specialized MasterMind TCU, verbleibende Akkukapazität in Prozent, 120 mögliche Display-Konfigurationen, MicroTune-Unterstützung, Over-the-Air-Updates, ANT+/Bluetooth®, mit Lenkerfernbedienung E-Bike Batterie: Specialized SL1-320, vollständig integriert, 320 Wh Ladegerät: Custom-Ladegerät, 48V-System mit SL-Systemanschluss Rahmen Rahmen: FACT 11m Vollcarbon, 29", interne Kabelführung, 148 mm Einbaubreite, abgedichtete Patronenlager, 170 mm Federweg hinten, verstellbares Steuerrohr und Horst Pivot Gabel: RockShox Zeb Select, Charger RC Dämpfer, 15x110 mm, 44 mm Offset, 170 mm Federweg Sattelklemme: Aluminium, 38.6 mm Federung Hinterbaudämpfer: RockShox SuperDeluxe Select, 230x62.5 mm Bremsen Vorne: SRAM Maven Bronze, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse Hinten: SRAM Maven Bronze, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse Antrieb Schaltwerk: SRAM S-1000 Eagle AXS Transmission Bedienelemente: SRAM AXS POD Controller mit separater Klemme Kassette: SRAM 1270 Transmission, 12-fach, 10-52 Zähne Kette: SRAM GX Eagle Transmission 12-fach Flattop Kurbel: SRAM Aluminium-Kurbel, 165 mm, DUB-Interface Kettenblatt: SRAM T-Type, 32 Zähne, Aluminium Laufräder Felgen: Specialized Aluminium, hookless, 30 mm Innenbreite, tubeless ready Nabe vorne: Specialized Aluminium, 6-Loch, 15x110 mm, 32 Loch Nabe hinten: Specialized Aluminium, 6-Loch, 12x148 mm, 28 Loch Speichen: DT Swiss Elemental Reifen vorne: Specialized Butcher GRID GRAVITY, GRIPTON® T9, TLR, 29x2.4" Reifen hinten: Specialized Butcher GRID GRAVITY, GRIPTON® T9, TLR, 29x2.4" Schläuche: Specialized Turbo Tube Cockpit Vorbau: Aluminium Trail Vorbau, 35 mm Lenkerklemmung Lenker: Aluminium, 35 mm, 8° Rückbiegung, 6° Anstieg Griffe: Specialized Trail Grips Sattel: Bridge Comp, hohle Cr-Mo-Schienen, 155/143 Sattelstütze: X-Fusion Manic, stufenlos verstellbar, 34.9 mm, S2: 125 mm, S3/S4: 150 mm, S5: 170 mm Zubehör SWAT: SWAT CC mit integriertem Werkzeug im Steuerrohr (Kettenwerkzeug und Kettenglied) Produktdetails Artikelnummer: 221334 Gewicht: 20.19 kg (44 lb, 8.2 oz)

Überragende Leistung, natürlich verfeinert Die Avinox M2S Antriebseinheit nutzt intelligente Sensoren und Algorithmen, um ein besonders lineares Fahrgefühl zu bieten – mit einem maximalen Drehmoment von bis zu 150 Nm und einer Spitzenleistung von 1500 W. Absolute Laufruhe, immersives Fahrerlebnis Innovative Verbund-Planetengetriebe und ein schrägverzahntes Getriebedesign reduzieren die Betriebsgeräusche auf bis zu 45 dBA und sorgen für eine besonders leise und immersive Fahrt. Schnell laden, grenzenlos fahren Ein Hochleistungsakku mit 700 Wh in Kombination mit einer 3× schnelleren Ladefunktion ermöglicht ganztägige Abenteuer und reduziert die Reichweitenangst deutlich. Vielseitige Geometrie für jedes Terrain Mit bis zu 40 Geometrie-Konfigurationen lassen sich Lenkwinkel, Tretlagerhöhe und Kettenstrebenlänge präzise an unterschiedliche Strecken und Fahrstile anpassen. Kompakt und noch leistungsfähiger Mit einem Gewicht von nur 2,59 kg steigert die Avinox M2S Antriebseinheit die Leistungsdichte um 45 % und die Drehmomentdichte um 21,6 % gegenüber der vorherigen Generation. Intelligente Offline-Navigation Die Avinox Ride App importiert Routen von Drittanbietern und wandelt Fahrverläufe in Streckendateien um, sodass Fahrdaten mit nur einem Klick synchronisiert werden können. AMFLOW PX CARBON – HAUPTMERKMALE: Die Avinox M2S Antriebseinheit hat eine Nennleistung von 250 W, mit einer Spitzenleistung von bis zu 1500 W in den Modi Trail, Turbo, Auto und Boost sowie einem maximalen Drehmoment von 150 Nm im Boost-Modus. Im Vergleich zur Avinox M1 (1000 W Peak, 120 Nm) entspricht dies einer Leistungssteigerung von ca. 45,9 % und einem Drehmomentplus von 21,6 %. Die tatsächliche Leistung kann je nach Einsatzbedingungen variieren. Die Messungen wurden in einer ruhigen, offenen Innenumgebung mit einem binauralen Mikrofon in 0,1 m Abstand und 1,5 m Höhe durchgeführt. Labortests zeigen, dass das Laden des Avinox FP700 Akkus (0–80 %) mit dem 508 W Ladegerät etwa dreimal schneller erfolgt als mit dem 168 W Ladegerät. Das Bike bietet fünf Lenkwinkel-Einstellungen, zwei Tretlagerhöhen und vier Kettenstrebenlängen. Diese können zu bis zu 40 Geometrie-Setups kombiniert werden, abhängig von Fahrstil und Terrain. Das Gewicht der Avinox M2S Antriebseinheit versteht sich ohne Kühlkörper. Die Daten basieren auf Laborvergleichen mit der Avinox M1 unter identischen Bedingungen. Das Amflow PX unterstützt den Import von GPX-, FIT- und TCX-Dateien. Die Offline-Navigation erfolgt derzeit ohne Kartenanzeige und zeigt ausschließlich die Streckenlinie. TECHNISCHE DATEN Rahmen Amflow PX Carbon 40 einstellbare Geometrie-Konfigurationen* Kompatibel mit 27,5″- und 29″-Hinterrädern Fünf Lenkwinkel-, zwei Tretlagerhöhen- und vier Kettenstreben-Einstellungen ermöglichen eine präzise Anpassung an verschiedene Einsatzbereiche. E-Bike System Avinox M2S Antriebseinheit: 130 Nm Nenndrehmoment, 150 Nm maximal Avinox Display: 2″ OLED-Steuerdisplay Integrierter Avinox Akku: 700 Wh Kabellose Avinox Bedienelemente (rechts/links) Avinox Schnellladegerät: 12 A / 508 W Dämpfer FOX Float X Performance (Modelljahr 2027) Zwei-Positionen-Hebel, individuelle Abstimmung, LSR-Einstellung, 210×55 mm, Luftdämpfer Gabel FOX 36 Performance (Modelljahr 2027) 160 mm Federweg, GRIP-Kartusche, Sweep/LSR-Einstellung, 15×110 mm, 44 mm Offset Antrieb Schaltwerk: SRAM S1000 Eagle Transmission Kettenblatt: SRAM Eagle Transmission 38T für Avinox Schalthebel: SRAM AXS Pod Controller Kassette: SRAM XS-1270 Eagle Transmission 10-52T Kette: Flattop für SRAM Eagle 70 Transmission Stromversorgung: elektronisches Kabel Avinox M2 Serie (SRAM AXS Verlängerung) Kurbelgarnitur: Avinox SL (M/L: 155 mm; XL/XXL: 160 mm) Bremsen Magura Gustav Pro hydraulische Scheibenbremsen, 4-Kolben Magura Bremsscheiben mit Magnet (203 mm, 2,5 mm) Laufräder Amflow XMA-30 Mullet Setup Vorderrad: 29″, Aluminium, 30 mm Innenbreite, 32 Loch, Tubeless Ready Hinterrad: 27,5″, Aluminium, 30 mm Innenbreite, 32 Loch, Tubeless Ready Speichen: SAPIM E-Light Naben: gedichtete Lager, Boost-Standard, 6-Loch, HG-Freilauf Reifen Vorne: Schwalbe Magic Mary Radial 29×2,5, Gravity Pro, Ultra Soft, Tubeless Ready Hinten: Schwalbe Albert Radial 27,5×2,5, Gravity Pro, Addix Soft, Tubeless Ready Lenker Amflow Enduro Aluminium Rise 40 mm, Breite 800 mm, Ø 35 mm Upsweep 5°, Backsweep 9° Griffe Amflow Enduro Grip 2 Lock-On Vorbau Amflow MTB Split-Vorbau Länge 35 mm Klemmdurchmesser 35 mm Sattel Amflow MTB Sattel Teleskopsattelstütze Verstellbarer Hub (0/5/10/15/20/25 mm) Größe M/L: 190 mm Größe XL: 210 mm Größe XXL: 230 mm

Meistern Sie die technischsten Trails mit einer aggressiven Plattform, die für kompromissloses All-Mountain konzipiert wurde. Das Orbea Occam LT H10 ist die kraftvollste Version des berühmten spanischen Trailbikes, entwickelt für Fahrer, die maximale Kontrolle bei schnellen und harten Abfahrten fordern, ohne die Pedalierbarkeit einzubüßen. Der robuste Hydro-Aluminiumrahmen, geprägt durch das ikonische asymmetrische Design, beherbergt eine weiterentwickelte Pure Trail-Geometrie, die Stabilität und Reaktivität garantiert. Dank des Fox-Fahrwerkpakets mit erhöhtem Federweg und der hochwertigen Shimano-Komponenten stellt dieses Bike das perfekte Gleichgewicht für Fahrer dar, die lange alpine Aufstiege mit technischen und trialartigen Singletracks abwechseln. ORBEA OCCAM LT H10 FAHRRAD HAUPTMERKMALE: Evoluierter Trail-Rahmen: Asymmetrische Hydro-Aluminium-Konstruktion mit ausbalancierter Geometrie für überlegene Kontrolle unter allen Bedingungen. High-Performance Fahrwerk: Ausgestattet mit Fox 36 mit 160 mm Federweg und Float X Dämpfer für tadelloses Stoßmanagement. Präzisionsantrieb: Shimano XT/SLX Mix mit 12 Gängen für blitzschnelle Schaltvorgänge und eine ideale Übersetzung für steilste Hänge. Einstellbares Setup: Vielseitige Plattform, die es ermöglicht, das dynamische Verhalten des Bikes an den eigenen Fahrstil anzupassen. Technische Orbea-Details: Optimierte Kabelführung, Kompatibilität mit OC-Multitool und erstklassige Oberflächengüte. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen Orbea Occam Hydro, Pure Trail, asymmetrisch, Boost 12x148 Gabel Fox 36 Float Performance 160, Grip 3-Pos, QR15x110 Dämpfer Fox Float X Performance 2-Pos Evol LV custom tune 210x55mm Schaltwerk Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Schalthebel Shimano SLX M7100 I-Spec EV Kurbelsatz Race Face Aeffect 32t Kassette Shimano CS-M7100 10-51t (12 Gänge) Bremsen Shimano M6120 Hydraulische Scheibenbremse (4 Kolben) Laufräder Race Face AR 30c Tubeless Ready Reifen Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Lenker OC Mountain Control MC30, Rise 20, 800 mm Sattelstütze OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, Teleskopisch Sattel Ergon SM Enduro Fernbedienung Shimano SL-MT500 I-Spec EV Steuersatz FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup ZUSÄTZLICHE DETAILS Asymmetrisches Design für optimierte Steifigkeit Geschützte interne Kabelführung Kompatibilität mit integriertem OC-Multitool Boost-Nabenstandard (110mm vorne / 148mm hinten) OC Lock On Griffe mit hohem Grip Vorbereitung für Zubehörbehälter Optimiert für Trail- und Enduro-Einsatz 29"-Laufräder für maximale Hindernisüberwindung

:contentReference[oaicite:0]{index=0} präsentiert das brandneue ZENDIT,das Flaggschiff unter den e-MTBs, das die Performance auf ein völlig neues Niveau hebt. Dies wurde durch einen komplett neu entwickelten Rahmen, die weiterentwickelte ZERO-Kinematik der Federung und die perfekte Integration des leistungsstarken Avinox-Antriebssystems erreicht. Entwickelt, um die anspruchsvollsten Anstiege und aggressivsten Abfahrten zu bewältigen, ist ZENDIT das Ergebnis von über 11 Jahren Entwicklung im e-MTB-Bereich, kombiniert mit dem kompromisslosen Performance-Ansatz des Mondraker Factory Racing Teams. ZENDIT wurde für Fahrer entwickelt, die den Berg als Herausforderung sehen – als Ort, um ihre Grenzen zu überwinden. Ein Bike mit Charakter, Energie und nahezu unmittelbarer Reaktionsfähigkeit in jeder Situation. Wenn die Steigung steiler wird, das Tempo zunimmt und das Gelände unberechenbar wird, findet alles sein Gleichgewicht. ZENDIT entfesselt sich. Fühle dich frei – mit einer kaum zu bändigenden Kraft. Verwandle jede Fahrt in ein intensiveres Erlebnis. Es geht nicht nur darum, weiter zu kommen, sondern mit der Sicherheit und Entschlossenheit eines Fahrers, der jederzeit die Kontrolle behält – auch in den anspruchsvollsten Situationen. STEALTH AIR CARBON – DIE NEUE EVOLUTION Anstatt eine bestehende Plattform anzupassen, wurde der ZENDIT-Rahmen von Grund auf neu entwickelt, um die fortschrittlichste Antriebseinheit aufzunehmen. Der Rahmen stellt einen echten Generationssprung dar – sowohl im Design als auch in der Fertigung. Zum ersten Mal kommen 6-Achsen-CNC-Maschinen für Bohr- und Finishing-Arbeiten zum Einsatz, anstelle traditioneller manueller Verfahren. NEUE ABGEDICHTETE LAGER ZENDIT profitiert zudem von Entwicklungen des MFR-DH-Teams und verwendet das gleiche Pivot-System wie der bewährte Summum DH Rahmen. Dank der Verwendung von Enduro Max Lagern in einheitlicher Größe an allen Drehpunkten wird die Wartung einfacher und effizienter. Die doppelte Gummidichtung jedes Lagers sorgt zusätzlich für besseren Schutz und längere Haltbarkeit. ZENDIT ist nicht nur ein e-MTB, das dich auf den Gipfel bringt. Es ist ein Bike, das selbst die steilsten und technischsten Anstiege meistert. Warum den Spaß nur der Abfahrt überlassen? Du wirst dich nie wieder fragen, was möglich ist. ZERO-SUSPENSION-KINEMATIK Die ZERO-Kinematik wurde vollständig überarbeitet, um optimal mit der Leistung des AVINOX-Systems zusammenzuarbeiten. Das System bietet mehr Support und eine aktivere Federungscharakteristik, sodass die zusätzliche Leistung effizient auf den Boden übertragen wird. Ein 36-Zahn-Kettenblatt verbessert die Haltbarkeit des Antriebs, während optimierte Anti-Squat-Werte ein ausgewogenes und effizientes Pedalverhalten gewährleisten. :contentReference[oaicite:1]{index=1} arbeitet eng mit :contentReference[oaicite:2]{index=2} zusammen, um das bestmögliche Fahrverhalten der Hinterradfederung zu gewährleisten. Die Modelle RR und RR S verwenden den neuen Fox Float X, während das XR-Modell mit dem Fox Float X2 ausgestattet ist – jeweils mit spezifischen Abstimmungen für maximale Performance. PERFEKTE PROPORTIONEN FÜR JEDE GRÖSSE Wie bei anderen Bikes mit über 150 mm Federweg kommt ZENDIT serienmäßig im Mullet-Setup (MX), ideal für aggressives Fahren. Es kann jedoch problemlos auf 29" Laufräder umgebaut werden, um die Klettereigenschaften weiter zu verbessern. ZENDIT verwendet proportionale Kettenstrebenlängen je nach Rahmengröße: S, M, M/L: 450 mm L, XL: 455 mm Durch Anpassung der Pivot-Position bleibt das gleiche Übersetzungsverhältnis über alle Größen hinweg erhalten – für ein konsistentes Fahrverhalten. Mit dem Flip-Chip kann das Bike auf ein 29" Hinterrad umgestellt werden, wodurch sich die Kettenstrebe um 7 mm verlängert, ohne die Kinematik zu beeinflussen. MONDRAKER ZENDIT XR – HAUPTMERKMALE Federweg: 165 mm Gabel: 170 mm Mulletsystem Motor: Avinox Batterie: 800 Wh Carbon-Rahmen TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: Zendit Stealth Air Full Carbon, ZERO Suspension System, 165 mm Federweg, Forward Geometry, integrierte Batterie, Boost 12x148 mm, UDH, konisches Steuerrohr, interne Kabelführung, MAX gedichtete Lager. Größen: S: 380 mm / M: 410 mm / ML: 435 mm / L: 460 mm / XL: 490 mm Dämpfer: Fox Float X2 Factory Kashima 205x65 mm Gabel: Fox Podium 29 Float GRIP X2 Factory Kashima, 170 mm Lenker: Onoff S9 Carbon, 800 mm Vorbau: Onoff S9, 30 mm Sattelstütze: RockShox Reverb AXS Bremsen: SRAM Maven Ultimate (4-Kolben, 220/200 mm) Laufräder: DT Swiss Carbon Reifen: Maxxis Assegai (vorn), Maxxis Minion DHR II (hinten) Kurbel: e*thirteen Helix Race Carbon 155 mm Antrieb: SRAM XX / X0 Eagle AXS T-Type, 12-fach Kassette: SRAM XS 1275, 10-52T Motor: Avinox Drive Unit Batterie: 800 Wh Gewicht: 23,1 kg (ohne Pedale)

Mondraker präsentiert das brandneue ZENDIT,das Topmodell unter den e-MTBs, das die Performance auf ein völlig neues Niveau hebt. Dieses Ergebnis wird durch einen komplett neu entwickelten Rahmen, die weiterentwickelte ZERO-Federungskinematik und die perfekte Integration des leistungsstarken Avinox-Antriebssystems erreicht. Entwickelt, um die anspruchsvollsten Anstiege und aggressivsten Abfahrten zu meistern, ist das ZENDIT das Resultat von über 11 Jahren Erfahrung im e-MTB-Bereich, kombiniert mit dem kompromisslosen Ansatz zur Federungsperformance des Mondraker Factory Racing Teams. ZENDIT wurde für Fahrer geschaffen, die den Berg als Herausforderung sehen – als Ort, an dem sie ihre Grenzen überwinden. Ein Bike mit Charakter, Energie und einer nahezu sofortigen Reaktion auf jede Situation. Wenn die Steigung zunimmt, das Tempo steigt und das Gelände unberechenbar wird, findet alles sein Gleichgewicht. ZENDIT entfesselt sein volles Potenzial. Fühle dich frei – mit einer Kraft, die kaum zu bändigen ist. Verwandle jede Ausfahrt in ein intensiveres Erlebnis. Denn es geht nicht nur darum, weiter zu kommen, sondern dies mit der Sicherheit und Entschlossenheit zu tun, jederzeit die Kontrolle zu behalten – selbst in den anspruchsvollsten Situationen. STEALTH AIR CARBON – DIE NEUE EVOLUTION Anstatt eine bestehende Plattform anzupassen, wurde der ZENDIT-Rahmen von Grund auf entwickelt, um die fortschrittlichste Power Unit auf dem Markt zu integrieren. Der Rahmen stellt einen echten Generationssprung dar – sowohl in der Konstruktion als auch in der Fertigung. Erstmals kommen 6-Achs-CNC-Maschinen für Bohr- und Finisharbeiten zum Einsatz, wodurch traditionelle manuelle Prozesse ersetzt werden. NEUE GEDICHTETE LAGER ZENDIT profitiert zudem von den Entwicklungen des MFR DH Teams und verwendet das gleiche Pivot-System wie der neue, bewährte Summum DH Rahmen. Dank der Verwendung von Enduro Max Lagern in identischer Größe an allen Drehpunkten wird die Wartung einfacher und effizienter. Zusätzlich sorgt eine doppelte Gummidichtung an jedem Lager für besseren Schutz und längere Haltbarkeit. ZENDIT ist nicht einfach nur ein e-MTB, um den Gipfel zu erreichen. Es ist ein Bike, das selbst die steilsten und technisch anspruchsvollsten Anstiege meistert. Warum sollte der Spaß nur bergab stattfinden? Du musst dich nicht mehr fragen, was möglich ist. ZERO-FEDERUNGSKINEMATIK Die ZERO-Federungskinematik wurde vollständig überarbeitet, um sich optimal an die Leistung des AVINOX-Systems anzupassen. Das System bietet mehr Support und ein aktiveres Ansprechverhalten, sodass die zusätzliche Power effizient auf den Boden übertragen wird. Ein 36-Zähne-Kettenblatt verbessert die Haltbarkeit des Antriebs, während optimierte Anti-Squat-Werte für ein ausgewogenes und effizientes Pedalierverhalten sorgen. Mondraker und FOX haben eng zusammengearbeitet, um die bestmögliche Performance des Hinterbaus zu gewährleisten. Die Modelle RR und RR S sind mit dem neuen Fox Float X ausgestattet, während das XR-Modell den neuen Fox Float X2 verwendet – jeweils mit spezifischen Abstimmungen für maximale Performance und Fahrgefühl. PERFEKTE PROPORTIONEN FÜR JEDE GRÖSSE Wie bei anderen Bikes mit mehr als 150 mm Federweg am Heck wird ZENDIT serienmäßig mit MX-Laufradkonfiguration geliefert – ideal für aggressives Fahren. Alternativ kann es problemlos auf ein Full-29”-Setup umgerüstet werden, um die Klettereigenschaften weiter zu verbessern. ZENDIT verwendet größenabhängige Kettenstrebenlängen. Die Größen S, M und M/L verfügen über 450 mm lange Kettenstreben, während L und XL 455 mm nutzen. Durch leichte Anpassungen der Pivot-Positionen pro Größe bleibt das gleiche Leverage Ratio über alle Größen hinweg erhalten. Dadurch ist das Fahrverhalten unabhängig von der Rahmengröße identisch. Für die Verwendung eines 29”-Hinterrads sorgt ein Flip-Chip dafür, dass die Kettenstreben um 7 mm verlängert werden, ohne die Kinematik zu beeinflussen. Auch Tretlagerhöhe und Geometriewinkel bleiben unverändert. Ist das nicht beeindruckend? MONDRAKER ZENDIT RR – HAUPTMERKMALE: Mullet. Gabel: 170 mm. Dämpfer: 165 mm. Motor: Avinox. Batterie: 800 Wh. Rahmen: iVn Carbon. TECHNISCHE DATEN Rahmen: Zendit Stealth Air Full Carbon, Updated Zero Suspension System, 165 mm Federweg, Forward Geometry, integrierte Batterie, Boost 12x148 mm Hinterbau, UDH, konisches Steuerrohr, Monoblock-Oberlink, interne Kabelführung HHG, gedichtete MAX-Lager, 15 mm Oversize-Achsen, exklusive Motorabdeckung aus Kunststoff. Größen: S: 380 mm / M: 410 mm / ML: 435 mm / L: 460 mm / XL: 490 mm Dämpfer: Fox Float X Factory Kashima Evol LV 205x65 mm, 2-Positionen-Hebel (Open/Firm), Low-Speed-Druckstufe, Low-Speed-Zugstufe, Luftvorspannung, Trunnion-Montage, 30x8 mm Buchsen. Einstellungen Dämpfer: CS 30 compression, 1.1 Bleed, RL50 rebound, Rezi B40, LML, Standard MCU, 0 Volume Spacer. Gabel: Fox 38 29 Float GRIP X2 Factory Kashima, 170 mm, konisches Steuerrohr, Boost 15x110 mm Kabolt-Achse, Offset 44 mm, High- und Low-Speed-Druck- und Zugstufe, Luftvorspannung. Steuersatz: Acros Custom ZS56/ZS56, 1-1/8" - 1.5", interne Kabelführung, Sealing Plugs, ohne Blocklock. Vorbau: Onoff S9 30 mm 0°, Full CNC, 31,8 mm Klemmung. Lenker: Onoff S9 1.0 Carbon, Rise 25 mm, Breite 800 mm, Backsweep 8°, Upsweep 5°, Ø 31,8 mm. Größen L & XL: Rise 38 mm. Griffe: Onoff Desert Pro, CNC Lock-On, 135 mm. Größen L & XL: dickere Version. Sattelstütze: Onoff Pija Dropper, intern verlegt, Ø 31,6 mm, Remote 1X.S: 140–115 mm (388–235 mm)M: 160–135 mm (428–255 mm)ML: 180–155 mm (468–275 mm)L: 210–185 mm (528–305 mm)XL: 210–185 mm (528–305 mm) Sattel: Ergon SM10 E-Mountain Black. Bremsen: Sram Maven Base, 4-Kolben (18 mm), 200 mm Centerline Scheiben, organische Beläge. Laufräder: DT Swiss Hybrid H 1900 SPLINE, Aluminium, 30 mm Innenbreite, Tubeless Ready, 28 Speichen. Naben: DT Swiss 370, Boost, Ratchet LN 18 System. Reifen vorne: Maxxis Assegai 29x2.5WT, 3C MaxxGrip, EXO+, Tubeless Ready. Reifen hinten: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5WT, 3C MaxxTerra, DoubleDown, Tubeless Ready. Kurbel: e*thirteen Helix Core e*spec Aluminium, 155 mm. Antrieb: Sram XX Eagle 36T T-Type, 12-fach. Kette: Sram GX Eagle T-Type. Schaltwerk: Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12-fach. Schalthebel: Sram Eagle AXS Pod Controller. Kassette: Sram XS 1270, 10–52T. Gewicht: 22,8 kg (ohne Pedale). Display: Avinox DP100 / BC100 Wireless Controller. Motor: Avinox Drive Unit. Batterie: Avinox 800 Wh mit 4A Ladegerät.

Rahmen aus einer sorgfältig gefertigten Mischung verschiedener Hochmodul-Carbonfasern für die perfekte Kombination aus Festigkeit und Steifigkeit, um die gesamte Kraft effizient auf die Kurbel zu übertragen und keinen einzigen Watt zu verlieren. Der effiziente Hinterbau ist nahezu unsichtbar und geschützt, aber vollständig zugänglich für einfache Wartung und Einstellung. UNNO HORN RAHMEN – HAUPTMERKMALE: Rahmen: HORN T800 und T1100 Carbonfasern Federweg: 110 mm, UNNO XC Dämpfungsplattform Aggressive, rennorientierte Geometrie Gewindete Tretlageraufnahme (threaded BB) Kompatibel mit Sattelstützen von 31,6 mm Hinterbau kompatibel mit 12x148 mm UDH Internes Kabelmanagement Integriertes Schutzblech hinten, Sattelklemmung und Kettenführung inklusive Dämpfer: ROCKSHOX SID LUXE Ultimate, 190x37,5 mm

Das leichteste Laufrad seiner Klasse: Kompromisslose Leistung für All-Road und professionelles Gravel. Das Terra CLX II Hinterrad setzt einen neuen Maßstab für den Gravel-Sektor und bietet eine Kombination aus Leichtigkeit und Materialsicherheit, die ihresgleichen sucht. Mit einem Gewicht von nur 680 Gramm garantiert dieses Laufrad eine rekordverdächtige Beschleunigung und ein extrem agiles Fahrverhalten in Bergkurven, während es auch auf langen Distanzen mit Gepäck eine überlegene Energieeffizienz gewährleistet. SPECIALIZED ROVAL TERRA CLX II HINTERRAD HAUPTMERKMALE Terra CLX Carbonfelge: 32 mm Profil, optimiert für Scheibenbremsen und tubeless-kompatibel, ausgestattet mit Haken für universelle Reifenkompatibilität. Roval Low Flange (LFD) Nabe: Integriert DT Swiss 180 Mechanik mit Ratchet EXP-Technologie mit 36 Zähnen für einen schnellen Kraftschluss bei 10º und eine Reduzierung des Gesamtgewichts. Keramische Leichtläufigkeit: Ausgestattet mit DT Swiss SINC-Keramiklagern, um Reibung zu reduzieren und die Geschwindigkeit auf jedem Untergrund zu maximieren. Erweiterte Reifenkompatibilität: Die Innenbreite von 25 mm ermöglicht die Montage von Reifen von 28 mm bis 47 mm und unterstützt Drücke bis zu 5,5 Bar für jede Streckenanforderung. Handgefertigte Herstellung: Jedes Laufrad wird komplett von Hand gefertigt, wobei jedes Detail von der Carbon-Schichtung bis zur endgültigen Speichenspannung sorgfältig geprüft wird. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Komponente Detail Felge Terra CLX Carbon Clincher, 700C, Disc, Tubeless Ready, Hooked Felgenmaße Tiefe 32 mm, Außenbreite 30 mm, Innenbreite 25 mm Nabe Roval Light (LF14R), DT Swiss 180, 12x142 mm, Center Lock, Ratchet EXP 36t Lager DT Swiss SINC aus Keramik Speichen DT Swiss Aerolite T-head; 2:1 Einspeichung (21 Speichen) Gewicht 680 g (ohne Felgenband und Ventil) ZUSÄTZLICHE DETAILS UND KOMPATIBILITÄT Reifenbereich: Kompatibel mit Breiten von 28 mm bis 47 mm. Maximaldruck: Unterstützt bis zu 5,5 Bar (80 psi). Freilaufkörper: Shimano RD HG 11-fach. Enthaltenes Zubehör: Roval Tubeless-Felgenband, Ersatzspeichen, Nippel-Kit. Wartung: DT Swiss Pro Lock Hex Nippel aus Aluminium für dauerhafte Spannungsstabilität.

Das SPECIALIZED STUMPJUMPER EXPERT ist ein Trailbike, das sowohl bergauf als auch bergab müheloses Pedalieren ermöglicht. Der 130 mm Federweg macht es perfekt für Trails, und die Federungskinematik wurde speziell abgestimmt, um die besten Allround-Leistungen zu bieten. Dieses Bike mit mittlerem Federweg ist wendig und agil und eignet sich auch ideal für Gravity-Strecken.Die Geometrie des Bikes verfügt über einen kurzen Gabeloffset und einen steileren Sitzwinkel, wodurch das Bike in jeder Situation stabil und komfortabel bleibt. Der Flip-Chip ermöglicht die individuelle Anpassung, sodass das Bike auf jedem Gelände optimale Leistung liefert.Der Rahmen verfügt über ein SWAT™-Fach zur Aufbewahrung kleiner Werkzeuge für schnelle Reparaturen. HAUPTMERKMALE DES SPECIALIZED STUMPJUMPER EXPERT: Trailbike. Federweg: 130 mm. Flip-Chip. SWAT™-Fach. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN RAHMEN RAHMEN: FACT 11m Carbon-Chassis und Hinterbau, asymmetrisches Design, 29 Trail Geometry, SWAT™-Türintegration, Flip-Chip zur Anpassung von Steuerrohr/Tretlager, Gewinde-Tretlager, vollständig innenverlegte Züge, 12x148mm Ausfallenden, abgedichtete Lager in den Drehpunkten, austauschbarer Schaltauge, 130 mm Federweg. KLEMMRING: Aluminium, 38,6 mm. FEDERUNG DÄMPFER: FOX FLOAT DPS Performance Elite, Rx Trail Tune, EVOL Air Sleeve, 3-Stufen-Verstellung mit Open Mode Adjustment, 190x45mm. GABEL: FOX FLOAT 34 Performance Elite, GRIP2 Dämpfer, 15x110mm, 44mm Offset, 140 mm Federweg. COCKPIT VORBAU: Alloy Trail Stem, 35mm Klemmung. LENKER: Specialized Trail, 7050 Aluminium, 8° Backsweep, 6° Upsweep, 30mm Rise, 780mm, 35mm Klemme. GRIFFE: Deity, Knuckleduster, Schwarz. SATTEL: Bridge Comp, Hollow Cr-mo Schienen, 155/143 mm. SATTELSTÜTZE: OneUp, Dropper Post-V2, MMX Hebel, 34,9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4:180mm, S5/S6:210mm). BREMSE VORDERRADBREMSE: SRAM G2 RSC, 4-Kolben, hydraulisch, 200 mm. HINTERRADBREMSE: SRAM G2 RSC, 4-Kolben, hydraulisch, 180 mm. ANTRIEB SCHALTWERK: SRAM X01 Eagle, 12-fach. SCHALTHEBEL: SRAM X01 Eagle, Trigger, 12-fach. KASSETTE: SRAM XG-1295 Eagle, 10-52T. KETTE: SRAM GX Eagle, 12-fach. KURBEL: SRAM Descendant 7K, DUB, S1:165mm, S2-S5:170mm, S6:175mm. KETTENBLATT: Aluminium, 30T. TRET-LAGER: SRAM DUB, BSA 73mm, Gewinde. LAUFRÄDER FELGEN: Roval Traverse 29 Alloy, 30mm Innenbreite, handgefertigt, 2Bliss Ready. VORDERRADNABE: Roval, abgedichtete Lager, 15x110mm, 28 Loch. HINTERRADNABE: Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM XD Driver Body, 12mm Steckachse, 148mm Abstand, 28 Loch. SPEICHEN: DT Swiss Competition Race. VORDERREIFEN: Butcher, GRID Karkasse, GRIPTON® T7 Compound, 29x2,3". HINTENREIFEN: Purgatory, GRID Karkasse, GRIPTON® T7 Compound, 29x2,3". SCHLÄUCHE: Standard, Presta-Ventil.

KLEIN ANFANGEN. GROß FAHREN.Alles beginnt mit etwas Kleinem. Ein Samen voller Leidenschaft in einer Welt, die noch riesig erscheint. Ein kleines Schwanken, ein Lachen, ein aufgeschlagenes Knie… und es beginnt zu wachsen. Du drehst dich um, um sicherzugehen, dass es noch da ist, direkt hinter dir. Bis zu dem Tag, an dem es nicht mehr nötig ist. Und du merkst, dass es nie nur ums Radfahren ging. Es ging darum, wie sich Herausforderung und Neugier nach und nach in Charakter und Selbstvertrauen verwandelt haben. KINDERFAHRRAD ORBEA KIMU 20 H20 HAUPTMERKMALE: Raddurchmesser: 20 Gangzahl: 8 TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: Orbea Kimu 20 Gabel: Orbea Kimu Dämpfer: N/A Schaltung: N/A Umwerfer: N/A Schalthebel: Microshift M6185 8S Kassette: Microshift 11-38t 8-Gang Kette: KMC X8 Kettenblatt: N/A Kurbeln: Alloy, 28t, 115mm Vorderradbremse: Clarks M2 Hydraulic Disc mit Kinderhebel Hinterradbremse: Clarks M2 Hydraulic Disc mit Kinderhebel Bremscheiben: N/A Vorderreifen: Kenda Booster K1277 20x2,20" 30TPI Hinterreifen: Kenda Booster K1277 20x2,20" 30TPI Felgen: WH 2.0, Alloy, 20", 36H Vorderradnabe: N/A Hinterradnabe: N/A Lenker: MTB Custom Stem, Alloy, +15mm Spacer Vorbau: N/A Sattel: SD 0.3 214x141mm Sattelstütze: Seatpost 27,2x270mm, Alloy, Low Stack Rails Maximales Gewicht: N/A Gewicht: N/A

Turbo Levo 4 ProDas Turbo Levo 4 Pro von Specialized wurde vom Specialized Science Club entwickelt, um dich über deine Grenzen hinaus zu bringen: ein so fortschrittliches E-MTB, dass du dich fühlst wie ein echter pedalender Cyborg. Du bringst Beine und Instinkt ein, es liefert übermenschliche Kraft, Traktion und Kontrolle, die jeden Trail zu einem Spielplatz machen, auf dem nichts zu steil, zu lang oder zu anspruchsvoll ist. Der Full Power-Motor, die enorme Reichweite und die hochwertigen Federungen arbeiten in perfekter Harmonie mit dem FACT 11m Carbonrahmen und geben dir das einzigartige Gefühl eines natürlichen Fahrgefühls, aber mit Superkräften, die dich stets weiter antreiben. Mit dem Turbo Levo 4 Pro wird jede Ausfahrt zu einem kompromisslosen Abenteuer: Where Super Meets Natural.Hauptmerkmale des Turbo Levo 4 Pro:Einsatz: Full Power E-MTB für Trails, entwickelt für jedes Gelände abseits der StraßeSpecialized 3.1 Motor mit 666 W und 101 Nm für kraftvolle und geschmeidige UnterstützungIntegrierter 840 Wh Akku mit bis zu 5,33 Stunden Reichweite für extra lange TourenLeichter und steifer FACT 11m Carbonrahmen mit verstellbarer Geometrie, angepasst an deinen FahrstilIntegriertes SWAT-Fach im Rahmen zur diskreten Aufbewahrung von Werkzeugen und EssentialsVordere FOX 38 Factory GRIPX2 Federung mit 160 mm für maximale Präzision und AbfahrtsunterstützungHintere GENIE - FOX FLOAT X Factory Federung mit 150 mm für Traktion und Kontrolle über jedes HindernisElektronische SRAM X0 Eagle T-Type AXS Schaltung: kabellos, präzise und zuverlässigRoval Traverse HD Carbon Laufräder mit DT Swiss 350 Naben für Robustheit, Reaktionsfähigkeit und LaufruheTECHNICAL SPECIFICATIONS:MODELL: Turbo Levo 4 ProMODELLJAHR: 2026 JahrEMPFOHLENES EINSATZGEBIET: E-MTB Full Power, TrailMOTOR: Specialized 3.1 Motor, 666 W, 101 NmBATTERIEKAPAZITÄT: 840 WhMAXIMALE REICHWEITE: 5.33 hRAHMEN: FACT 11m Carbon, verstellbare Geometrie, SWAT-FachFEDERWEG VORDERGABEL: 160 mmFEDERWEG HINTERRADFEDERUNG: 150 mmGABEL: FOX 38 FACTORY GRIPX2HINTERDÄMPFER: GENIE - FOX FLOAT X FactoryANTRIEB: SRAM X0 Eagle T-Type AXSLAUFRÄDER: Roval Traverse HD Carbon / DT 350GEWICHT: 23.94 kgGEWICHTETE GRÖSSE: S4BREMSEN: SRAM Maven Silver, 4 Kolben, hydraulische ScheibenbremseTELESKOPSATTELSTÜTZE: Bike Yoke Revive Max 3.0, 34,9 mm, variabler FederwegSATTEL: Bridge Expert mit MIMIC-Technologie, hohle TitanschienenSWAT-STAUFACH: SWAT Internes Unterrohr-FachKONFORMITÄTSZERTIFIZIERUNG: Zertifiziert nach UL 2849 (E-System) und/oder UL 2271 (Batterie)PRODUKTKENNZEICHNUNG: 221339STACK NACH GRÖSSESTACK (S2): 618 mmSTACK (S3): 626 mmSTACK (S4): 638 mmSTACK (S5): 652 mmSTACK (S6): 667 mmREACH NACH GRÖSSEREACH (S2): 435 mmREACH (S3): 455 mmREACH (S4): 480 mmREACH (S5): 505 mmREACH (S6): 535 mm

Egal wer Sie sind oder wie Sie fahren, das SuperSix EVO inspiriert die kämpferischsten Radfahrer dazu, überall schneller zu fahren. Direkt aus dem LAB und auf reine Renngeschwindigkeit fokussiert, ist das SuperSix EVO LAB71 Ihr Ticket auf die oberste Stufe des Podiums. Der ultraleichte LAB71 Series 0 Carbonrahmen zusammen mit dem aerodynamisch optimierten integrierten SystemBar Road Lenker und den erstklassigen Reserve 57|64 Carbonlaufrädern mit Keramiklager-Naben bieten Ihnen einen Vorteil sowohl beim Gewicht als auch bei der Reduzierung des Luftwiderstands. Die unvergleichliche Shimano Dura-Ace Di2 Gruppe mit 4iiii PRECISION 3+ PRO Leistungsmesser garantiert sofortige Schaltvorgänge und Daten, während der außergewöhnliche Fizik Vento Antares 00 Carbonsattel Komfort ohne zusätzliches Gewicht bietet. Dies ist ein königliches Rennrad, geeignet für die Könige und Königinnen der EF Pro Cycling Teams. Entwickelt für Ausreißversuche, KOMs, Podestplätze CANNONDALE SUPERSIX LAB71 BIKE HAUPTMERKMALE: Ultraleichter SuperSix EVO Gen 5 Rahmen mit geringem Luftwiderstand. Series 0 Carbon - unser leichtestes Carbon mit der fortschrittlichsten Konstruktion aller Zeiten. Cannondale SystemBar Road: integrierter Carbon-Lenker, leicht und aerodynamisch, für siegreiche Geschwindigkeit und Effizienz im Rennen. Reserve 57|64 mit DT Swiss 180 Naben mit Keramiklagern: ein Spitzen-Laufradsatz für Ausreißversuche, Sprints und maximale Geschwindigkeit. Elektronische Dura-Ace Di2 12-fach - Shimanos Flaggschiff-Gruppe. 4iiii PRECISION 3+ PRO Leistungsmesser: hochpräzise Leistungsdaten in Echtzeit. Erstklassiger Fizik Vento Antares 00 Sattel mit Carbon-Schale und -Streben. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN: Plattform: SuperSix EVO Modellname: SuperSix EVO LAB71 SMU Modellcode: C1123GU SMU RAHMENSET: Rahmen: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, 12x142mm Steckachse, BSA 68mm Gewinde-Tretlager, Flat Mount Disc, integrierte Sattelklemme, UDH Gabel: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, integrierter Gabelkonus, 12x100mm Steckachse, Flat Mount Disc, interne Kabelführung, 1-1/8" bis 1-1/4" Delta-Gabelschaft, 55mm Offset (44-54cm), 45mm Offset (56-61cm) Steuersatz: Integriert, 1-1/8" - 1-1/4" ANTRIEB: Schaltwerk: Shimano Dura-Ace Di2 R9250, 12-fach Umwerfer: Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Schalthebel: Shimano Dura-Ace Di2 R9270, kabellos, 2x12-fach Kette: Shimano Dura-Ace, 12-fach Kurbel: Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, 4iiii PRECISION 3+ PRO Leistungsmesser: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172.5mm (58-61cm) Kassette: Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-fach Tretlager: CeramicSpeed BSA DUB, Coated Version BREMSEN: Bremsen: Shimano Dura-Ace R9270 hydraulische Scheibenbremse, CL900 Rotoren 160/140mm Bremshebel: Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hydraulische Scheibenbremse RÄDER: Felgen: Reserve 57|64 Carbon, Turbulent Aero, Tubeless Ready Speichen: DT Swiss DICUT Radgröße: 700c Naben: DT Swiss 180 DICUT, SINC Keramiklager, Centerlock, Straight Pull - (V) 12x100mm, (H) 12x142mm, Ratchet EXP 36 Reifen: Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29c, breite Felge, Tubeless Ready KOMPONENTEN: Lenker: Cannondale SystemBar Road, ultra-niedriger Luftwiderstand, integriertes Carbon-Lenker/Vorbau-System: 90x340mm (44-52cm), 100x360mm (54-56cm), 110x380mm (58-61cm) Vorbau: Cannondale SystemBar Road, ultra-niedriger Luftwiderstand, voll integriertes Carbon Griffe: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm Sattel: Fizik Vento Antares 00, Carbon-Schale und -Streben, 140mm Sattelstütze: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, Titan-Hardware, 365mm, 0mm Offset (44-54cm), 15mm Offset (56-61cm) EXTRAS: Inbegriffenes Zubehör: Cannondale Gripper Aero Trinkflaschen und CarbonGrip Aero Flaschenhalter, Dual Socket Tretlagerwerkzeug, Fillmore Tubeless-Ventile, SystemBar SL Garmin/Wahoo Computerhalterung, Shimano EC300 Ladekabel