BICI (FEED GOOGLE)

Die Standard Vorbau ICR Steuerkopfabdeckung. Oval von Orbea ist die Lösung für alle, die einen herkömmlichen Vorbau mit externem Kabelzug nutzen möchten, ohne auf die Sauberkeit und Integration der typischen Orbea-Rahmen mit ICR-Steuerkopfsätzen zu verzichten. Mit diesem Adapter kannst du dein Cockpit modernisieren oder personalisieren und dabei eine ordentliche, sichere und mit modernen mechanischen sowie elektronischen Antrieben kompatible Kabelführung beibehalten. Speziell für Orbea-Rahmen mit ovalen ICR-Abständen entwickelt, fügt sich dieses Bauteil perfekt ins Fahrraddesign ein und gewährleistet eine saubere Montage sowie präzise Kabelverwaltung, egal ob du mechanische, Di2- oder kabellose Gruppen verwendest. Ideal für Nutzer, die maximale Kompatibilität und ein professionelles Erscheinungsbild ohne Komplikationen suchen. Hauptmerkmale der ORBEA HS01 ICR STEUERKOPF ADAPTER OVAL: OC ICR-Adapter zur Verwendung von Standard-Vorbauten mit externem Kabelzug an Orbea-Rahmen mit ICR-Steuerkopfsätzen Exklusiv kompatibel mit ICR-Steuerkopfsätzen, die ovale Abstände verwenden (Code X063) Entwickelt für Orbea-Rahmen mit ovalen ICR-Abständen: Orca OMX 2020–2022, Orca OMR 2021–2022, Orca Aero 2022, Terra OMR 2022 Nicht kompatibel mit Orbea ICR-Rahmen mit runden Abständen: Avant H Disc 2021, Vibe 2021, Terra Hydro 2022 Unsichere Kompatibilität mit Gain 2021–2022 aufgrund der Frontlichtkabelführung, die nicht durch die Adapterdurchführungen geführt werden kann Wechselbare Kabeldurchführungen für verschiedene Antriebstypen 2-Loch-Durchführungen: Für mechanische Gruppen (2 Bremsleitungen + 2 Schaltaußenhüllen) und kabelgebundene elektronische Gruppen 1-Loch-Durchführungen: Für kabellose Sram eTap und Shimano 12V Di2 (2 Bremsleitungen) Kombination der verschiedenen Durchführungen für 1x-Konfigurationen und individuelle Setups möglich Saubere ästhetische Integration mit dem Rahmen, die Ordnung und Kabelschutz im Steuerbereich erhält Empfehlung: Installation- und Kompatibilitätsanleitung im Support-Bereich der Orbea-Webseite vor dem Einbau lesen KOMPATIBILITÄT STEUERKOPF: Nur kompatibel mit ICR-Steuerkopfsätzen mit ovalen Abständen (X063). KOMPATIBLE ORBEA RAHMEN: Orca OMX 2020-2022, Orca OMR 2021-2022, Orca Aero 2022, Terra OMR 2022 NICHT KOMPATIBLE ORBEA RAHMEN: Avant H Disc 2021, Vibe 2021, Terra Hydro 2022, Gain 2021-2022 (nicht kompatibel) KABELZUG-KONFIGURATION: 1-Loch- und 2-Loch-Kabeldurchführungen inklusive HINWEISE ZUR INSTALLATION: Nur für Rahmen mit internem ICR-Kabelzug und ovalen Abständen.

Das Turbo Vado ist ein schnelles, zuverlässiges und sicheres E-Bike, mit dem du viele Dinge transportieren kannst. Nutze es für den Weg zur Arbeit oder ins Fitnessstudio – es bringt dich in kürzester Zeit überall hin. TURBO: Die Turbo-Technologie ist das Herzstück des Vado. Ein fortschrittliches und vollständig integriertes E-Bike-System, das leistungsstark ist, eine natürliche Tretunterstützung bietet, Anti-Diebstahl-Funktionen besitzt, über ein multifunktionales Display verfügt und eine Reichweite von bis zu 150 km ermöglicht. STARK: It’s you, only faster. Das Turbo Full Power System vervierfacht deine eigene Tretleistung. Anstiege werden fast mühelos glattgebügelt. KOMFORT UND VERTRAUEN: Die Sitzposition und das Handling sorgen für unvergleichlichen Komfort, perfekte Kontrolle und maximale Sicherheit. Leistungsstarke Scheibenbremsen ermöglichen zuverlässiges Bremsen auch bei hoher Geschwindigkeit, während breite Reifen für maximale Traktion in Kurven sorgen. Die Federgabel mit 80 mm Federweg absorbiert Vibrationen und kleine Stöße. SICHERHEIT: Du kannst den Motor deaktivieren, sodass niemand dein Bike ohne dein Smartphone mit der Specialized App oder deinen persönlichen PIN reaktivieren kann. Wenn jemand versucht, das Fahrrad zu bewegen, wird ein Alarm ausgelöst. Für zusätzlichen Schutz kannst du die Batterie im Bike verriegeln oder mitnehmen. Die Geschwindigkeit, bei der der Motor die Unterstützung abschaltet, kann je nach Land und lokaler Gesetzgebung variieren. Dies kann die Reichweite beeinflussen: eine höhere Geschwindigkeitsbegrenzung führt zu einer geringeren Reichweite. SPECIALIZED TURBO VADO 5.0 – HAUPTMERKMALE: Der Specialized Turbo Full Power 2.2 Motor mit 710-Wh-Akku bietet eine gleichmäßige und leise Unterstützung und verstärkt deine Leistung bis 25 km/h. Das System reagiert auf deine Pedalbewegung und sorgt für ein sehr natürliches und intuitives Fahrgefühl. MasterMind und Specialized App – Das MasterMind-Display zeigt alle Fahrdaten in Echtzeit und ermöglicht die Anpassung der Unterstützungsstufen während der Fahrt. Es ist vollständig in die Specialized App integriert, die Tools zur Reichweitenoptimierung, Feinabstimmung, Systemdiagnose und vieles mehr bietet. Bewährte Effizienz und Laufruhe – Ein speziell entwickeltes System analysiert selbst kleinste Stöße, um den Komfort und die Fahrkontrolle zu verbessern. In Kombination mit einer Teleskopsattelstütze, voluminösen Reifen und einer 80-mm-Federgabel wird der Untergrund deutlich geglättet. Turbo System Lock – Über die Specialized App kannst du den Motor deaktivieren und den Bewegungssensor mit Alarm aktivieren. Im gesperrten Zustand kann der Motor nur vom Besitzer wieder aktiviert werden. Garmin Radar – Ein integrierter Sensor warnt dich vor Verkehr von vorne oder hinten im Umkreis von 140 Metern. Das MasterMind-Display zeigt visuelle und akustische Warnungen zur Entfernung und Geschwindigkeit herannahender Fahrzeuge. Der Akku ist vollständig im Unterrohr integriert, abschließbar und herausnehmbar – einfach zu laden. Komplett ausgestattet mit DRYTECH-Schutzblechen, LED-Front- und Rücklicht sowie einem HD-Gepäckträger mit 27 kg Traglast, kompatibel mit Kindersitzen. Anhänger mit Steckachse können verwendet werden. Reichweite: bis zu 120 km oder 5,5 Stunden mit einer Akkuladung im Eco-Modus. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Elektronik Motor: Specialized 2.2, 90 Nm Drehmoment, speziell abgestimmt, 250 W nominal UI / Remote: MasterMind TCD, Lenkerfernbedienung, integrierte Diebstahlsicherung, Bluetooth®, anpassbare Displayseiten E-Bike Akku: Specialized U2-710, Aluminiumgehäuse, Ladezustandsanzeige, 710 Wh Ladegerät: Custom Charger, 42V4A mit Rosenberger-Stecker, 100–240V Rahmen Rahmen: E5 Aluminium, Mittelmotor Akku: Voll integriert und abschließbar im Unterrohr Kabelführung: interne Zugführung Kompatibilität: Rahmenschlossaufnahme, Frontgepäckträger kompatibel Sattelklemme: Specialized Alloy 34.9, Stahlschraube Federgabel Modell: RockShox Recon Silver RL Federweg: 80 mm Dämpfung: Motion Control Bremsen Vorne: Shimano 4-Kolben, CUES, BL-U8000, BR-U8020 Hinten: Shimano 4-Kolben, CUES, BL-U8000, BR-U8020 Antrieb Schalthebel: Shimano SL-U8000-11IR, 11-fach Rapidfire Schaltwerk: Shimano RD-U8000, Shadow Plus Kassette: Shimano CS-LG400-11, 11–50T Kette: Shimano LG500 Kurbel: Aluminium, 170 mm Kettenblatt: 48T Kettenschutz: integriert Laufräder Konfiguration: 29" vorne / 27,5" hinten Felgenbreite: 30 mm Innenbreite Naben: Specialized, gedichtete Lager, Steckachsen Speichen: DT Swiss Industry Reifen: Pathfinder Sport Reflect 650Bx2.3 Cockpit Vorbau: Specialized Flowset, 3D-geschmiedet, 20° Rise Lenker: Aluminium, 15° Backsweep, 46 mm Rise Griffe: ERGON GA30-S Custom Sattel & Sattelstütze Sattel: Bridge Sport Sattelstütze: Cane Creek Thudbuster ST Zubehör Pedale mit Reflektoren Integriertes Garmin Radar LED-Frontlicht LED-Rücklicht mit Bremslichtfunktion Gepäckträger bis 27 kg Schutzbleche DRYTECH Seitenständer Klingel Gewicht Gesamtgewicht: 25,9 kg Größe: M

Das brandneue Specialized Epic 8 Expert Di2 wurde für diejenigen entwickelt, die Cross Country am Limit erleben – zwischen technischen Singletracks und gnadenlosen Anstiegen. Moderne Strecken werden immer härter, aber das Epic 8 meistert sie mit einer seltenen Kombination aus Leichtigkeit, Effizienz und Kontrolle bergab. Der FACT 11m Carbonrahmen mit progressiver XC-Race-Geometrie bringt Sie sofort in die perfekte Position, während die überarbeitete Kinematik jedes Watt effizient nutzt. Das RockShox-Fahrwerk mit 120 mm Federweg arbeitet perfekt mit dem Rahmen zusammen, während die Shimano XT Di2 Schaltung für millimetergenaue elektronische Präzision sorgt. FAHRRAD SPECIALIZED EPIC 8 EXPERT DI2 HAUPTMERKMALE: Rahmen und Geometrie: FACT 11m Carbon mit progressiver XC-Race-Geometrie und integriertem SWAT-Staufach. Fortschrittliches Fahrwerk: RockShox SID Select+ Gabel und SIDLuxe Select+ Dämpfer mit 120 mm Federweg. Dynamische Effizienz: Optimierte Kinematik zur Eliminierung von Wippen und Maximierung der Kraftübertragung. Elektronischer Antrieb: Shimano XT Di2 12-Gang-Gruppe für blitzschnelle Schaltvorgänge unter Last. Race-Ready Laufräder: Roval Control SL V Carbonfelgen, leicht und reaktiv für sofortige Beschleunigung. Extremes Leichtgewicht: Ungefähres Gewicht von nur 11,17 kg, entwickelt für XC-Wettbewerbe. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Komponente Technisches Detail Rahmen FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, SWAT storage, 120mm travel Gabel RockShox SID Select+, TwistLoc remote, 120mm Travel Dämpfer RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics developed, 190x45mm Schaltwerk Shimano XT Di2, 12-speed Schalthebel Shimano XT Di2 Kurbelsatz Shimano XT 8200, 34t Kassette Shimano XT M8200, 10-51t Bremsen Shimano XT 8200, hydraulische Scheibenbremse, 180mm Rotor Laufräder Roval Control SL V, Hookless carbon, 29mm inner width Reifen Specialized Fast Trak, T5/T7 Compound, 29x2.35 Sattelstütze X-Fusion Manic Teleskop-Sattelstütze, 30.9mm Gewicht 11.17 kg (Größe MD) ZUSÄTZLICHE DETAILS Integriertes SWAT-Staufach im Unterrohr UDH-Kompatibilität (Universal Derailleur Hanger) Vereinfachte interne Kabelführung Geschraubtes Tretlager für einfache Wartung Body Geometry Power Comp Sattel SRAM Slip-on Griffe mit Twist-Loc Rider-First Engineered™ Struktur für konstante Performance Tubeless-Ready Setup

Extreme Leichtigkeit und grenzenlose Autonomie: die Evolution des natürlichen Trailridings. Das Orbea RISE SL M20 630WH wurde für alle entwickelt, die den Trail als ein langes, technisches und unterhaltsames Abenteuer erleben möchten, ohne Kompromisse zwischen Leichtigkeit und Reichweite einzugehen. Der OMR-Vollcarbonrahmen integriert elegant den neuen Shimano EP600-Motor, der leise und flüssig arbeitet und von einem 630-Wh-Akku gespeist wird, der es Ihnen ermöglicht, weit über die üblichen Touren hinauszugehen. Mit 140 mm Federweg, der von Fox Performance-Federelementen verwaltet wird, ist das RISE SL M20 agil im Anstieg und stabil in der Abfahrt und bietet ein natürliches Fahrgefühl, fast wie bei einem muskelbetriebenen Fahrrad, aber mit der notwendigen Unterstützung für die anspruchsvollsten Abschnitte. ORBEA RISE SL M20 630Wh FAHRRAD HAUPTMERKMALE: Rahmen und Design: Orbea OMR 2025 Vollcarbon-Struktur, leicht und steif mit moderner Trail-Geometrie für reaktionsfreudiges Handling und optimierten Schwerpunkt. E-System: Flüssiger und leiser Shimano EP600-Motor gekoppelt mit einem integrierten 630-Wh-Akku für erweiterte Reichweite und ein natürliches Pedaliergefühl. Federung: Fox Performance-Dämpfungssystem mit 140 mm Federweg (Fox 36 Float SL Gabel und Float Evol Dämpfer) für maximale technische Kontrolle. Antrieb und Bremsen: Shimano SLX 12-Gang-Gruppe für präzise Schaltvorgänge und Shimano M6100 hydraulisches Scheibenbremssystem für sicheres und modulierbares Bremsen. Trail-Komponenten: Race Face AR 30c Tubeless Ready Laufräder, Schwalbe Wicked Will Evo Reifen und OC Mountain Control Teleskop-Sattelstütze für maximale Vielseitigkeit. Technische Spezifikationen: Rahmen Orbea Rise OMR 2025, 140mm Federweg, OMR Carbon, Boost 12x148 Motor Shimano EP600 Akku Orbea Internal 630Wh (Smart Ladegerät 42V/2-4A) Gabel Fox 36 Float SL Performance 140, Grip, 3-Pos, 15x110 Dämpfer Fox Float Performance 2-Pos Evol LV custom tune 210x50mm Schaltwerk Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus (12 Gänge) Schalthebel Shimano SLX M7100 I-Spec EV Kurbelsatz Shimano Steps EM600 mit Orbea Kettenführung Kassette Shimano CS-M7100 10-51t Bremsen Shimano M6100 hydraulische Scheibenbremse Laufräder Race Face AR 30c Tubeless Ready (29 Zoll) Reifen Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, Addix Soft Lenker und Vorbau OC Mountain Control MC31 Rise20 / Vorbau MC20 0º Sattelstütze OC Mountain Control MC22, 31.6mm, teleskopierbar Sattel Fizik Terra Ridon X5 145mm Interface und Remote Shimano EN600-L mit OC CM-05 Computerhalterung

SuperX 1 Das Cannondale SuperX 1 ist geboren für das Chaos des Cyclocross und die Geschwindigkeit moderner Gravel-Rennen. Ultraleicht, messerscharf und unglaublich leistungsfähig ist es das Fahrrad, das du wählst, wenn die Strecke schlammig, die Hindernisse hoch und jede Sekunde zählt. Entwickelt, um aus engen Kurven zu beschleunigen, leicht auf Laufpassagen zu schultern und stabil auf den schnellsten Abfahrten zu bleiben, verwandelt das SuperX 1 jedes Rennen in eine Gelegenheit, deine Grenzen zu verschieben. Ob du nun dem Podium zwischen den Bändern nachjagst oder deine eigenen Linien bei mixed-terrain Abenteuern ziehst - dieses Fahrrad bietet die perfekte Balance aus Steifigkeit, Komfort und Kontrolle, die Cannondale zu einem Maßstab im leistungsorientierten Cyclocross gemacht hat. Hauptmerkmale des SuperX 1: Hochleistungsfähige Cannondale Cyclocross-/Gravel-Rennplattform für Wettkämpfe und schnelles Fahren auf gemischtem Terrain Leichter, steifer Rahmen für explosive Beschleunigung und präzises Handling Geometrie optimiert für Stabilität auf technischen Passagen und Reaktionsfähigkeit in engen Kurven Freiraum, um breite Reifen für zusätzlichen Grip und Komfort auf unebenem Gelände zu ermöglichen Rennbereite Ausstattung, ideal für Cyclocross-Kurse, Wintertraining und Gravel-Events Interne Zugverlegung für ein sauberes Aussehen und besseren Schutz vor Schlamm und Schmutz Spezielles Design für Scheibenbremsen für kraftvolles, konstantes Bremsen bei jedem Wetter Komfortorientiertes Rahmendesign zur Reduzierung der Ermüdung bei langen, anspruchsvollen Rennen oder Fahrten TECHNICAL SPECIFICATIONS:RAHMEN: SuperX Carbon, Proportionale Response Konstruktion, interne Zugverlegung, 12x142mm Steckachse, UDH, BSA 68mm Gewindetretlager, Flat Mount Scheibenbremse, integrierter SattelklemmringGABEL: SuperX Carbon, integrierter Kronenring, 12x100mm Steckachse, Flat Mount Scheibenbremse, interne Verlegung, 1-1/8" bis 1-1/2" Delta Steuerrohr, 55mm OffsetLAUFRÄDER: DT Swiss GRC 1400, Carbon, 24 Loch, Tubeless ReadyNABEN: DT Swiss 240, Centerlock, Gerade Speichen - (V) 12x100mm, (H) 12x142mm, Ratchet EXP 36SPEICHEN: DT Swiss Aero CompREIFEN: Vittoria Terreno T50, 700x40c, tubeless readyPEDALE: Nicht enthaltenKURBELGARNITUR: SRAM Force AXS Wide LeistungsmesserTRETLAGER: SRAM DUB BSA Road 68 WideKETTE: SRAM ForceKASSETTE: SRAM Force XPLRHINTERES SCHALTWERK: SRAM Force AXS XPLRSCHALTHEBEL: SRAM Force AXSLENKER: Cannondale SystemBar R-One - geringer Luftwiderstand, voll integrierte Carbon-Lenker/Vorbau Einheit, interne ZugführungGRIFFE: Cannondale Lenkerband, 3,5mmVORBAU: Cannondale SystemBar R-One - geringer Luftwiderstand, voll integrierte Carbon-Lenker/Vorbau Einheit, interne ZugführungSTEUERSATZ: Integriert, 1-1/8" - 1,5"BREMSEN: SRAM Force AXS hydraulische Scheibenbremse, Centerline X 160/160mm Centerlock RotorenSATTEL: Fizik Vento Argo X3, Kium Schienen, 140mmSATTELSTÜTZE: Cannondale C1 Aero 27 Carbon, SmartSense kompatibel, 0mm Offset (46cm), 15mm Offset (51-61cm)VERFÜGBARE GRÖSSEN: 46, 51, 54, 56, 58, 61MODELLNAME: SuperX 1FAHRRADTYP: Straßen-/Gravelbike

KLEIN ANFANGEN. GROSS FAHREN Alles beginnt mit etwas Kleinem. Ein Samen voller Leidenschaft in einer Welt, die noch riesig erscheint. Ein kleines Wackeln, ein Lachen, ein aufgeschlagenes Knie… und es beginnt zu wachsen. Du schaust zurück, um sicherzugehen, dass es noch da ist – direkt hinter dir. Bis eines Tages das nicht mehr nötig ist. Und du erkennst, dass es nie nur ums Fahren ging. Es ging darum, wie sich Herausforderung und Neugier nach und nach in Charakter und Selbstvertrauen verwandelt haben. VOM GLEICHGEWICHT ZUM PEDALIEREN Das KIMU 16 beginnt als Laufrad und lässt sich, sobald das Gleiten und Bremsen gelernt sind, ganz einfach in ein Fahrrad mit Pedalen und kürzeren Kurbeln für eine natürliche Tretbewegung umbauen. ORBEA KIMU 16 KINDERFAHRRAD – HAUPTMERKMALE: Radgröße: 16". Gänge: 1. Größe: Einheitsgröße. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: Orbea Kimu 16 Gabel: Orbea Kimu Dämpfer: N/A Schaltwerk: N/A Umwerfer: N/A Schalthebel: N/A Kassette: 18t Kette: KMC Single-Speed Kettenblatt: N/A Kurbeln: Stahl, 28t, 90 mm Vorderradbremse: Clarks M2 hydraulische Scheibenbremse mit Kinderbremshebel Hinterradbremse: Clarks M2 hydraulische Scheibenbremse mit Kinderbremshebel Bremsscheiben: N/A Vorderreifen: Schwalbe Billy Bonkers Perf, 16x2.00 Hinterreifen: Schwalbe Billy Bonkers Perf, 16x2.00 Felgen: WH 1.2, Aluminium, 16", 16H Vorderradnabe: N/A Hinterradnabe: N/A Lenker: Integriert mit Vorbau, Aluminium, Breite 500 mm, Griff Ø19 Vorbau: N/A Sattel: SD 0.2 272x200 mm mit Sattelstütze 27,2x160 mm, mit Griff Sattelstütze: N/A Zulässiges Gesamtgewicht: N/A Gewicht: N/A

Alpinist SLX Disc Die Specialized Alpinist SLX Disc sind Legierungsräder, die für diejenigen entwickelt wurden, die gerne schnell bergauf fahren und mit absoluter Präzision steuern. Bei langen Anstiegen, wenn jeder Sprint in den Beinen brennt und jede Kurve vollständige Kontrolle erfordert, wird die Leichtigkeit zu einer entscheidenden Waffe. Mit einem Gewicht von nur 1485 Gramm* vereinen diese Aluminiumräder Handlichkeit, Reaktivität und eine ideale Steifigkeit, um jeden Watt in Vortrieb umzusetzen. Der neue Kugelstrahlprozess erhöht die Ermüdungsbeständigkeit, während die DT Swiss 350 Naben mit Sapim Speichen weitere 30 Gramm einsparen, denn wirklich jedes Gramm zählt. Bereit für die Tubeless-Montage bieten die Alpinist SLX Disc Laufräder hohe Laufruhe, Komfort und verbesserte Pannensicherheit und sind das perfekte Set für alle, die ein modernes, zuverlässiges und leistungsfähiges Legierungsrad für jeden Bergpass suchen. Hauptmerkmale Alpinist SLX Disc: Leichte und handliche Straßenlegierungsräder, entwickelt für Anstiege und präzises Fahren Indikatives Gewicht des Paars: 1485 g* (694 g vorne, 791 g hinten, ohne Felgenband und Tubelessventil) Hochwertige 6061 Legierung mit neuem Kugelstrahlprozess für höhere Ermüdungsbeständigkeit Alpinist 700c Legierungsfelgen, speziell für Scheibenbremsen und Tubeless-kompatibel Felgenprofil: Tiefe 24 mm, Außenbreite 23,5 mm, Innenbreite 20 mm Tubeless ready Konfiguration für Effizienz, Komfort und besseren Pannenschutz DT Swiss 350 Straightpull Center Lock Naben mit Star Ratchet 36t Innenmechanismus (10° Eingriff) Nabenaufnahmen: 100x12 mm vorne und 142x12 mm hinten Shimano Road 11v HG konvertierbares Freilaufkörper DT Swiss Dichtungskartuschenlager für Laufruhe und Langlebigkeit Sapim D-Light Straightpull Speichen: vorne radial/zweite (2:1) 21 Speichen, hinten zweite (1:1) 24 Speichen Schwarze Sapim Secure Lock Double Square Nippel 2.0 x 18 mm Maximaler Reifendruck: 130 PSI Handmontage für Qualitätskontrolle und optimale Speichenspannung Geliefert mit Roval Tubeless-Felgenband, Tubeless-Ventil und Ersatzspeichensatz *Das Gewicht von 1485 g bezieht sich auf Muster; Serienräder können leichte Abweichungen aufweisen TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODELL: Alpinist SLX DiscMODELLJAHR: 2024PRODUKTBESCHREIBUNG: Straßenräder aus 6061 Legierung, leicht und handlich, tubeless-kompatibel, handmontiert.GEWICHT (PAAR): 1485 gGEWICHT VORDERRAD: 694 gGEWICHT HINTERRAD: 791 gFELGENMATERIAL: Aluminium 6061RADGRÖSSE: 700cBREMSENTYP: ScheibenbremseTUBELESS-KOMPATIBILITÄT: SIFELGENTIEFE: 24 mmFELGENAUSSENBREITE: 23.5 mmFELGENINNENBREITE: 20 mmNABEN: DT Swiss 350 Straightpull Center LockNABENRATSCHENSYSTEM: Star Ratchet 36t (10°)NABENAUFNAHMEN: 100x12mm (vorne), 142x12mm (hinten)SPEICHEN: Sapim D-Light StraightpullANZAHL VORDERRADSPEICHEN: 21 1ANZAHL HINTERRADSPEICHEN: 24 1NIPPEL: Sapim Secure Lock Double Square, 2.0 x 18mmMAXIMALER REIFENDRUCK: 130 psiLAGER: DT Swiss DichtungskartuschenlagerHANDMONTAGE: SIMITGELIEFERTES ZUBEHÖR: Roval Tubeless-Felgenband, Tubeless-Ventil, Ersatzspeichensatz

Specialized S162400001 Das Specialized S162400001 ist für Radfahrer gedacht, die zuverlässige und leistungsstarke Komponenten suchen, die mit der Qualität der amerikanischen Marke übereinstimmen. Egal, ob Sie Ihr Fahrrad aufrüsten, ein verschlissenes Teil ersetzen oder eine neue Montage abschließen, dieses Produkt ist so konzipiert, dass es perfekt mit den Specialized-Standards harmoniert und Funktionalität, Haltbarkeit sowie Kompatibilität mit den vom Hersteller vorgesehenen Modellen gewährleistet. Ideal für alle, die keine Kompromisse zwischen Leistung und Sicherheit eingehen wollen, ist das S162400001 eine solide Wahl, um Ihr Fahrrad sowohl auf der Straße als auch im Gelände stets auf dem neuesten Stand zu halten. Hauptmerkmale des Specialized S162400001: Originalprodukt von Specialized, Garant für Qualität und Zuverlässigkeit Entwickelt, um sich perfekt mit kompatiblen Modellen der Marke zu integrieren Ideal als Ersatzteil oder Upgrade zur Verbesserung von Leistung und Funktionalität Ausgewählte Materialien für Haltbarkeit und langanhaltende Nutzung Geeignet für anspruchsvolle Radfahrer, die technische Komponenten auf professionellem Niveau suchen

Wenn du Spaß in den Bergen haben willst, ist dies dein Rennrad. Ausgehend vom superleichten Hi-MOD Carbonrahmen der Gen 5, setzt das SuperSix EVO 1 SL voll auf Gewichtsreduzierung mit dem ultraleichten, integrierten SystemBar Road SL Lenker und den Reserve 34|37 Carbon-Kletterrädern. Die renommierte Shimano Ultegra Di2 liefert sanfte elektronische Schaltvorgänge, während das 4iiii PRECISION 3+ PRO Powermeter dich in deiner Zielzone hält, bis es Zeit zum Angreifen ist. Optimiert, um die Schwerkraft zu besiegen. Schneller, überall: Egal wer du bist oder wie du fährst, das SuperSix EVO inspiriert die kämpferischsten Fahrer, überall schneller zu sein. Entwickelt für: Bergauffliegen, KOMs erobern, Leichtigkeit spüren CANNONDALE SUPERSIX EVO 1 SL HAUPTMERKMALE: Superleichtes SuperSix EVO Gen 5 Rahmen-Design mit geringer aerodynamischer Resistenz. Hi-MOD Carbonbauweise – unglaublich leicht und reaktionsschnell Cannondale SystemBar Road SL: integrierter ultraleichter Carbonlenker für präzises Handling und maximales Gewichtssparen Aerodynamische Kletterräder Reserve 34|37 Carbon: ultraleicht, sehr schnell und so robust, dass sie lebenslange Garantie haben Elektronische Ultegra Di2 12-Gang Schaltung – Shimanós zweithöchste Straßenleistung 4iiii PRECISION 3+ PRO Powermeter: hypergenaue Echtzeit-Leistungsdaten Premium Fizik Vento Antares R1 Sattel mit Carbon-Schienen TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmenset Rahmen: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, innenverlegte Züge, Steckachse 12x142, BSA 68 Innenlager, Flat Mount Scheibenbremsen, integrierte Sattelstützenklemmung, UDH Gabel: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, integrierte Krone, Steckachse 12x100mm, Flat Mount Scheibenbremsen, innenverlegte Züge, Steuerrohr Delta 1-1/8" - 1-1/4", Offset 55mm (44-54cm), 45mm (56-61cm) Steuersatz: Integriert, 1-1/8" - 1-1/4" Schaltung Schaltwerk: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-Gang Umwerfer: Shimano Ultegra Di2 R8150 Schalthebel: Shimano Ultegra Di2 R8170, kabellos, 2x12-Gang Kette: Shimano Ultegra, 12-Gang Kurbel: Shimano Ultegra R8100, 52/36, 4iiii PRECISION 3+ PRO Powermeter: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172,5mm (58-61cm) Kassette: Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12-Gang Innenlager: Shimano BB-R60, BSA 68 Bremsen Bremsen: Shimano Ultegra R8170 hydraulische Scheibenbremsen, 160/140mm CL800 Scheiben Bremshebel: Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulisch Räder Felgen: Reserve 34|37 Carbon, Turbulent Aero, Tubeless ready Speichen: Sapim CX-Ray Aero straight pull Reifengröße: 28 Raddimension: 700c Naben: DT Swiss 240, Centerlock, straight pull - (V) 12x100mm, (H) 12x142mm, Ratchet EXP 36 Reifen: Vittoria Corsa Pro, 700x28c, Tubeless ready Komponenten Lenker: Cannondale SystemBar Road SL, ultraleicht, integrierter Carbonlenker/-vorbau: 90x380mm (44-52cm), 100x380mm (54-56cm), 110x380mm (58cm), 110x400mm (61cm) Vorbau: Cannondale SystemBar Road SL, ultraleicht, integrierter Carbonlenker/-vorbau Lenkerband: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm Sattel: Fizik Vento Antares R1, Carbon-Schienen, 140mm Sattelstütze: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, Ti Hardware, 365mm, 0mm Offset (44-54cm), 15mm Offset (56-61cm)

Der Maxxis Receptor ist ein Semi-Slick-Gravelreifen, der für Fahrten auf Asphalt, befestigten Schotterstraßen und leichtem Kies konzipiert wurde. Dank seines niedrig profilierten Mittelprofils rollt der Receptor unabhängig vom Untergrund sehr leicht. Kleine seitliche Stollen sorgen für zuverlässige Kurventraktion auf losem und hartem Terrain. ExoExo ist ein schnitt- und abriebfestes Material, das den Seitenwänden vieler Maxxis Mountainbike- und Gravelreifen hinzugefügt wird. Dieses dicht gewebte Material ist leicht und äußerst flexibel und stellt sicher, dass die Leistung des Reifens nicht beeinträchtigt wird. Wählen Sie den EXO-Schutz für eine erhöhte Haltbarkeit bei Gravel-, XC- und leichten Trail-Einsätzen. Tubeless ReadyTubeless-Ready-Reifen bieten dem Fahrer viele Vorteile: die Möglichkeit, mit geringerem Luftdruck zu fahren, was die Traktion verbessert; einen geringeren Rollwiderstand im Vergleich zu Reifen mit Schlauch; sowie ein geringeres Pannenrisiko, da kein Schlauch vorhanden ist. Tubeless-Ready-Reifen sind an der Kennzeichnung „TR“ an der Seitenwand zu erkennen. MAXXIS RECEPTOR REIFEN 650X47B EXO TR TANWALL BLACK PARA 120 TPI – HAUPTMERKMALE: 120-TPI-Karkasse, tubeless ready Doppelte Gummimischung EXO-Seitenwandschutz Hervorragender Rollwiderstand und hohe Laufleistung Perfekte Kombination aus Grip und Geschwindigkeit Einsatzbereich: Gravel Empfohlene Verwendung: Asphalt, Schotterstraßen, Kies ETRTO: 47-584 Luftdruck: 2,5 – 4,1 bar (35 – 60 psi) TPI: 120 Version: Tubeless ready Reales Gewicht: 484 g

Topstone Carbon 4 CUES 1x Das Topstone Carbon 4 CUES 1x von Cannondale ist für Fahrer gedacht, die über den Asphalt hinausgehen und entdecken wollen, wohin jede Nebenstraße und jeder Schotterweg führen kann. Leicht, effizient und vertrauenswürdig kombiniert es einen schnellen Carbon-Rahmen mit intelligenten Komfortmerkmalen, die Sie an langen Tagen im Sattel frisch halten. Ob Sie gemischte Untergründe erkunden, Bikepacking-Wochenenden erleben oder schnelle Gravel-Rennen fahren, das Topstone Carbon 4 CUES 1x bietet die perfekte Balance aus Geschwindigkeit, Kontrolle und Vielseitigkeit. Mit seinem einfachen und zuverlässigen 1x-Antrieb und der stabilen Geometrie lädt es Sie ein, weiter zu erkunden, länger zu fahren und jeden Kilometer zu genießen – egal auf welchem Terrain. Hauptmerkmale des Topstone Carbon 4 CUES 1x: Hochleistungs-Carbonrahmen, entwickelt für Gravel- und gemischtes Gelände Komfortorientierte Geometrie für Stabilität und Kontrolle bei langen Fahrten Zuverlässiger 1x CUES-Antrieb für einfaches Schalten und weniger Wartung Breiter Gangbereich geeignet für Anstiege, schnelle Abschnitte und beladene Abenteuer Großzügiger Reifenfreiraum für breitere, komfortablere und griffigere Gravel-Reifen Mehrere Befestigungspunkte für Flaschen, Taschen und Bikepacking-Zubehör Scheibenbremsen für kraftvolles und gleichmäßiges Bremsen bei allen Wetterbedingungen Interne Kabelführung für eine saubere Optik und zusätzlichen Schutz Ideal für Gravel-Events, Ausdauerfahrten, Pendeln und leichtes Touring TECHNICAL SPECIFICATIONS:RAHMEN: Topstone Carbon, Kingpin-Federsystem, Proportional Response Konstruktion, Unterrohr StashPort, interne Kabelführung, 12x142mm Steckachse, 27,2 mm Dropper-Sattelstütze vorbereitet, UDH, BSA 68mm Gewindetretlager, Flat Mount Scheibenbremse, abnehmbarer Schutzblechhalter, mehrere Befestigungen für Gepäck/FlaschenGABEL: Topstone Carbon, 1-1/8" bis 1,5" Steuerrohr, 55 mm OutFront Versatz, Flat Mount Scheibenbremse, interne Kabelführung, 12x100 Steckachse, dreifache Flaschen-/Gepäckhalter, SchutzblechhalterFELGEN: WTB ST i25 TCS, 28 Löcher, schlauchlosbereitNABEN: Shimano TC500, Centerlock, (V) 12x100mm, (H) 12x142mmSPEICHEN: Edelstahl, 14gREIFEN: WTB Riddler TCS Light, 700x45c, schlauchlosbereitPEDALE: Nicht enthaltenKURBELGARNITUR: Shimano CUES 6030, 40ZINNENLAGER: Shimano BSA 68KETTE: Shimano LG500, LinkGlide, 11-GangKASSETTE: Shimano CUES LG400, 11-50, 11-GangSCHALTWERK HINTEN: Shimano CUES U6000, Shadow RD+, 11-GangSCHALTHEBEL: Shimano CUES U6030, 11-GangLENKER: Cannondale 3, butted 6061 Aluminiumlegierung, 16° Flare DropGRIFFE: Cannondale KnurlCork, 2,7 mmVORBAU: Cannondale 3, 6061 Aluminiumlegierung, 31,8 mm, 7°STEUERSATZ: Acros IS52/40 ICRBREMSEN: Shimano CUES RS405 hydraulische Scheibenbremse, 160/160mm RT30 RotorenSATTEL: Selle Royal SRX Open, 148 mmSATTELSTÜTZE: Cannondale 3, 6061 Aluminiumlegierung, 27,2x350 mmVERFÜGBARE GRÖSSEN: 47, 51, 54, 56, 58, 61FAHRRADTYP: Gravel BikeANZAHL DER GÄNGE: 11-Gang

Con 170 mm di escursione sia anteriore che posteriore, la Bullit è la scelta perfetta per chi cerca il brivido della discesa senza scendere a compromessi in salita. Potente, agile e resistente, è la e-bike pensata per i rider che vogliono superare ogni ostacolo. Spinta dal motore Bosch Performance Line CX, silenzioso e reattivo, trasforma ogni salita in un’esperienza entusiasmante, portandoti rapidamente dove iniziano i veri trail da downhill. Costruita per durare nel tempo, la Bullit è progettata con l’obiettivo di offrire maneggevolezza eccezionale e resistenza reale. Telaio robusto, giunzioni rinforzate e componenti di qualità evitano compromessi: niente peso inutile, solo design ottimizzato e affidabilità assoluta. Dettagli tecnici come il seatstay bridge, il link monopezzo e il tubo obliquo chiuso garantiscono rigidità e assenza di vibrazioni. Il chip di regolazione geometrica permette di personalizzare altezza del movimento centrale e angolo di sterzo, mentre il chip di progressione consente di adattare la risposta della sospensione da 26% a 29%. Con una geometria proporzionale, ogni taglia mantiene lo stesso equilibrio e controllo, per una guida sicura e performante su qualsiasi terreno. La versione C GX AXS è equipaggiata con cambio elettronico Sram GX AXS, freni SRAM Maven bronze, ruote in alluminio e sospensioni Fox nella versione Elite. BICI SANTACRUZ BULLIT 4 C GX AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29/27,5 Velocità Cambio: 12 Motore: Bosch Batteria (Wh): 600 Escursione (mm): 170 Telaio: Carbon C MX 170mm Travel, 4-Bar, Max tire width: 27.5 x 2.5, Post mount brakes w/ 200mm rotors, Santa Cruz UDH Motore: Bosch Performance Line CX Smart System (BDU38), 100Nm Display: Bosch Batteria: Bosch PowerTube Battery 600Wh Caricabatterie: Caricatore Rapido, 4A Forcella: Fox 38 Float Performance Elite, Grip X2, 170mm Ammortizzatore: FOX Float X Performance Elite, 205x65 Cambio: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12v Comando cambio: SRAM AXS Pod Bridge, 12v Pacco pignoni: SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52D Catena: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12v Pedivelle: E13 Helix eSpec, 155mm Freno anteriore: SRAM Maven Bronze, 4 pistoni Freno posteriore: SRAM Maven Bronze, 4 pistoni Dischi: SRAM HS2 200mm / SRAM HS2 200mm Copertone anteriore: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, Double Down Copertone posteriore: Maxxis Minion DHRII 27.5x2.5, 3C DoubleDown Cerchi: Reserve 30|HD AL 6069 Mozzo anteriore: E13 SL, 12x110, 6-Bolt, 32h Mozzo posteriore: E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Manubrio: Burgtec Aluminum Bar, 800mm, 20mm Rise (S), 35mm Rise (M-XXL) Attacco manubrio: OneUp Stem, 42mm Sella: SDG Bel-Air V3 Max Lux-Alloy Atmos Reggisella: OneUp V3 Dropper Post, 31.6 Peso massimo consentito: 150 kg Peso: 22,41 kg

Il nome Soloist affonda le radici in una storia profonda, ed è immediatamente riconoscibile da chi ha vissuto le emozioni delle corse in bicicletta nei primi anni 2000. Questa bici è stata la preferita dai corridori del World Tour, in particolare dai membri del team CSC e del Cervélo Test Team. Oggi, è giunto il momento di presentarne una nuova versione a una generazione di ciclisti. Non si tratta più di un modello esclusivamente per professionisti; la nuova Soloist è stata concepita per gli appassionati che si allenano settimanalmente. Questo modello combina sapientemente peso e prestazioni aerodinamiche per offrire una bicicletta perfettamente equilibrata.  Questa bici da corsa è versatile e adatta a diverse esigenze, in grado di ospitare sia cambi meccanici che elettronici. È progettata per affrontare chilometri di allenamento in qualsiasi condizione atmosferica e ha le caratteristiche necessarie per emergere nel momento decisivo della corsa. Questa è la nuova Soloist. BICI CERVELO SOLOIST 105 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Un peso leggermente inferiore rispetto alla S5; Un'aria di maggiore aerodinamicità rispetto alla R5; Uno standard di movimento centrale filettato, simile a quello della R5-CX. SPECIFICHE TECNICHE Forcella: Cervélo All-Carbon, forcella Soloist conica Ruote: Anteriore: Alexrims GX3, 12x100 mm, 24 fori, canale interno 23 mm, 6 bulloni, compatibile tubeless Posteriore: Alexrims GX3, 12x142 mm, 24 fori, canale interno 23 mm, corpetto HG, 6 bulloni, compatibile tubeless Perni passanti: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100/142 Pneumatici: Zaffiro Pro V G2.0 700x28 mm Movimento centrale: FSA, T47 BBRight, asse 24 mm Guarnitura: Shimano 105 R7100, 52/36T, 12 velocità Comandi cambio: Shimano 105 R7120, 12 velocità Cambio anteriore: Shimano 105 R7100, 12 velocità Cambio posteriore: Shimano 105 R7100, 12 velocità Cassetta: Shimano 105, 11-34, 12 velocità Catena: Shimano M7100, 12 velocità Freni: Shimano 105 Dischi: Shimano RT66 6-Bolt Manubrio: Cervélo in alluminio, clamp 31,8 mm Attacco manubrio: Cervélo ST36 in alluminio con passaggio cavi integrato Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4" x 1-1/2" Reggisella: Cervélo SP27 in carbonio Pedali: Venduti separatamente Sella: Cervélo Saddle Accessori: Supporto anteriore Cervélo per ciclocomputer/accessori, supporto posteriore Cervélo per accessori, supporti parafango removibili

Soloist. Un nome che affonda le radici nella nostra storia, ma immediatamente riconoscibile da chiunque abbia ricordi delle corse ciclistiche dei primi anni 2000. È stata l’arma preferita dei migliori contendenti del World Tour nei team CSC e Cervélo Test Team, e oggi la riportiamo in vita per una nuova generazione. La nuova Soloist è pensata per il ciclista e il corridore che, settimana dopo settimana, può permettersi una sola bici ad alte prestazioni. Un equilibrio perfetto tra leggerezza e aerodinamica, per una bici che è davvero “giusta al punto giusto”. Soloist pesa leggermente meno della S5, ma è decisamente più aerodinamica della R5, e adotta il movimento centrale filettato già visto sulla R5-CX. È una vera bici da gara, compatibile sia con trasmissioni meccaniche sia elettroniche, capace di macinare chilometri di allenamento con qualsiasi condizione meteo e, allo stesso tempo, pronta a scattare in testa al gruppo nel momento decisivo. Questa è la Soloist. BICI CERVELO SOLOIST SRAM FORCE AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Sembra una bici da gara, si guida come una bici da garaAbbiamo preso direttamente dalla R5 la geometria di guida della Soloist. La R5 è amata sia dai professionisti sia dagli amatori per il suo equilibrio, la stabilità e la precisione, soprattutto quando una salita impegnativa si trasforma in una discesa ancora più impegnativa. La Soloist beneficia di decenni di sviluppo della geometria racing Cervélo ed è pronta a dare il massimo fin dal primo metro. Veloce come S5, leggera come R5La Soloist si posiziona esattamente tra S5 e R5 nella scala delle prestazioni, con un prezzo più “road trip” che “World Tour”. Pesa circa 250 g in più della R5 e 250 g in meno della S5. È circa 190 g più lenta della S5, ma 126 g più veloce della R5. Il concetto è chiaro: è la risposta “giusta al punto giusto” per chi cerca un compromesso intelligente e consapevole. Nascosti dal vento, senza bisogno di spurghiIl passaggio dei cavi è completamente interno al telaio per migliorare l’aerodinamica, ma non attraversa l’attacco manubrio. Abbiamo sviluppato un sistema proprietario che fa passare i cavi sotto l’attacco, ma attraverso il tappo superiore della serie sterzo. In questo modo, se cambi posizione o presti la bici a un amico con un attacco di lunghezza diversa, non sarà necessario spurgare i freni per sostituire l’attacco. Spazio per spingerti al limiteLa Soloist accetta pneumatici fino a 34 mm (misurati) e ruote sufficientemente larghe per supportarli. BBRight-47Il movimento centrale BBRight-47, introdotto per la prima volta sulla R5-CX, è ideale per chi macina tanti chilometri ma non ha un meccanico professionista che controlla la bici ogni giorno. Rende la sostituzione del movimento centrale semplice e veloce (perfetto se riutilizzi componenti) e contribuisce ad allungare la vita del telaio. SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Soloist Carbon Forcella: Cervélo All-Carbon, forcella Soloist conica Ruote/cerchi: Posteriore: Reserve 49, canale interno 24,5 mm, Zipp 176, 12x142 mm, corpetto XDR, 24 fori, Center Lock, compatibile tubeless Anteriore: Reserve 42, canale interno 25,5 mm, Zipp 76, 24 fori, Center Lock, compatibile tubeless Mozzi: N/D Raggi: N/D Pneumatici: Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29 Guarnitura: SRAM Force AXS, DUB, con misuratore di potenza Corone: 48/35T Movimento centrale: SRAM DUB, T47 BBRight Catena: SRAM Red, 12 velocità Cambio anteriore: SRAM Force AXS, 12 velocità Cambio posteriore: SRAM Force AXS, 12 velocità Cassetta: SRAM Force, 10-33, 12 velocità Comandi cambio: SRAM Force AXS, 12 velocità Manubrio: Cervélo AB07 in alluminio, clamp 31,8 mm Attacco manubrio: Cervélo ST36 in alluminio con passaggio cavi integrato Freni: SRAM Force con Paceline X Centerlock Pedali: Venduti separatamente Sella: Prologo Nago R4 PAS TiRox Reggisella: Cervélo SP27 in carbonio Accessori: Supporto anteriore Cervélo per ciclocomputer/accessori, supporto posteriore Cervélo per accessori

STIGMATA 4 FORCE-1x RSV Ziegelrot 700c SM Das STIGMATA 4 FORCE-1x RSV Ziegelrot 700c SM von SANTACRUZ ist ein Gravel-Bike, das aus Renn-DNA geboren wurde und für lange Tage auf gemischtem Terrain verfeinert wurde. Agil wie ein Rennrad, aber sicher auf Schotter und Singletrails, ist es für Fahrer konzipiert, die über den Asphalt hinaus erkunden wollen, ohne Geschwindigkeit und Präzision zu opfern. Die elegante Ziegelrot-Lackierung hebt einen modernen Carbonrahmen hervor, der leicht, reaktiv und komfortabel konstruiert ist, egal ob Sie schnelle Gravel-Rennen, epische Bikepacking-Abenteuer oder Wintertrainingsfahrten meistern. Mit seinem 1x SRAM Force Antrieb und hochwertigen Reserve Carbon-Laufrädern bietet dieser STIGMATA-Aufbau zuverlässige Leistung, präzises Schalten und exzellente Roll-Effizienz, wodurch jede Fahrt zur Gelegenheit wird, weiter zu pushen. STIGMATA 4 FORCE-1x RSV Ziegelrot 700c SM Hauptmerkmale: Hochleistungs-SANTACRUZ STIGMATA 4 Carbonrahmen, optimiert für Gravel- und Allroad-Einsätze SRAM Force 1x Antrieb für präzises, zuverlässiges Schalten und eine saubere, leise Konfiguration Reserve Carbon-Laufradsatz (700c) für geringes Gewicht, Steifigkeit und schnelle Beschleunigung Vielseitige Geometrie, die rennbereite Reaktionsfähigkeit mit Komfort auf langen Strecken verbindet Ziegelrot-Farbschema für einen unverwechselbaren, hochwertigen Look on- und offroad 700c Laufradformat ideal für schnelles Gravel, kompakten Schotter und effiziente Straßenabschnitte Größe Small (SM), entwickelt für optimale Passform und Kontrolle kleinerer Fahrer Großzügiger Reifenfreiheit für breitere Gravel-Reifen für zusätzlichen Grip und Komfort Mehrere Befestigungspunkte für Flaschen und Zubehör, perfekt für lange Fahrten und Bikepacking Interne Kabelführung für eine saubere Optik und besseren Schutz vor Schmutz und Ablagerungen

ADVENTURE² Das kompromisslose Trail-Bike. Ob du auf der Suche nach Geschwindigkeit und Laufruhe bist oder nach den anspruchsvollsten Abfahrten, es gibt immer ein Occam für dich. LOCKR Genieße die Vorteile unseres aktualisierten LOCKR-Systems, jetzt mit noch einfacherem Zugang. Du kannst Werkzeuge, Mittagessen oder sogar eine Jacke hinter dem Flaschenhaltersockel verstauen, immer griffbereit. SECOND SKIN Occam ist bereit für ein intensives Leben, und der austauschbare Vinylschutz hilft, den Lack länger wie neu zu erhalten. HEADSET ADJUST Der Steuerrohrwinkel ist dank der exzentrischen Lagerschale leicht einstellbar. Die Möglichkeit, ihn um +/- 0,75º zu verändern, ermöglicht dir eine offenere Position für steilere Strecken oder aggressivere Abfahrten. PROGRESSIVE TRAIL SUSPENSION 150 mm Hinterbau-Federweg in Kombination mit einer 160-mm-Gabel und einer progressiven Hebelkurve machen das Occam LT auch auf den anspruchsvollsten Trails perfekt. QUICK FLIP ADJUST In weniger als 15 Sekunden kannst du zwischen den Positionen High und Low wählen, mit einer Veränderung von 8 mm in der Tretlagerhöhe und 0,5° im Lenkwinkel. FAHRRAD ORBEA OCCAM LT M30 WICHTIGSTE MERKMALE: Das kompromisslose Trail-Bike. Aktualisiertes LOCKR-System, jetzt mit noch einfacherem Zugang: Du kannst Werkzeuge, Mittagessen oder sogar eine Jacke hinter dem Flaschenhaltersockel verstauen, immer griffbereit. 150 mm Hinterbau-Federweg in Kombination mit einer 160-mm-Gabel. In weniger als 15 Sekunden kannst du zwischen den Positionen High und Low wählen, mit einer Veränderung von 8 mm in der Tretlagerhöhe und 0,5° im Lenkwinkel. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN Rahmen: Größe S, Herren, Carbon, OMR Vorderradgröße: 29" Hinterradgröße: 29" Gabel: Fox 36 Float Performance 160, Grip 3-Pos, QR15x110 Schaltwerk: Shimano, 12 Gänge Reifen: maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Laufräder: Race Face AR 30c Tubeless Ready Schalthebel: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Vorderbremse: Shimano M6120 hydraulische Scheibenbremse Kurbelgarnitur: Race Face Aeffect 32 Zähne Kette: Shimano M6100 Steuersatz: Orbea, Legierung 1-1/2", schwarze, oxidierte Lager Lenker: OC Mountain Control MC30, Rise 20, Breite 800 mm Vorbau: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0° Sattelstütze: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, Teleskop Sattel: Ergon SM Enduro *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN VORMONTAGE-SERVICE FÜR DAS FAHRRAD AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

Das neue Focus Atlas aus Carbon ist ein vielseitiges Bike mit ausgewogenen Geometrien, das den Wechsel vom Bikepacking zu Gravel-Rennen relativ einfach ermöglicht.Das neue Atlas aus Aluminium hingegen ist in erster Linie für das Abenteuer gedacht, nicht um schnell, sondern um weit zu fahren, auch über ganze Tage hinweg. FAHRRAD FOCUS ATLAS 8.7 2026 HAUPTMERKMALE: Prep Pocket am Unterrohr: Die Serie 8 aus Carbonfaser ist mit dem mittlerweile unverzichtbaren Staufach unter dem Flaschenhalter ausgestattet, das Focus Prep Pocket nennt. Im Inneren ist das Etui Prep Pack enthalten, das es ermöglicht, Werkzeuge, CO₂-Kartusche, Reifenheber und altri accessori mitzuführen. Eine spezielle Arretierung im Rahmen verhindert, dass die Tasche nach unten rutscht. Abschied vom Boost: Alle neuen Atlas-Modelle sind mit einem BSA-Tretlager und den klassischen Achsmaßen 12x100/12x142 ausgestattet, die den Standard Road Boost (12x110/12x148) der vorherigen Generation ersetzen. Eine Änderung, die wir für sinnvoll halten und die es ermöglicht, alle modernen Gravel-Laufräder ohne Adapter zu verwenden. Erhöhter Reifenfreiraum: Der maximale Platz für Reifen an der Gabel wurde auf 53 mm vergrößert. Das Hinterrad hingegen kann bei der Serie 6 Reifen bis zu einer Breite von 48 mm und bei der Serie 8 bis zu einer Breite von 45 mm aufnehmen. Das maximale Systemgewicht wurde auf 135 kg erhöht, um die Beladungsmöglichkeiten im Hinblick auf Bikepacking zu optimieren. Verbesserte Optik: Das neue Focus Atlas ist auch aus ästhetischer Sicht hochwertiger ausgeführt. Neben der vollständig innenverlegten Zugführung verfügt die Serie 6 über sauberere Schweißnähte (Foto unten), während alle Modelle der Serie 8 von Hand lackiert sind. Neue Geometrien: Die Geometrien wurden im Vergleich zur Vergangenheit überarbeitet und unterscheiden sich zwischen der Version aus Carbon und der aus Aluminium. Wir erläutern sie in modo ausführlicher im folgenden Abschnitt. Ein steilerer Lenkwinkel, ein kürzerer Vorderbau und ein kürzerer Radstand sollen für mehr Wendigkeit und Reaktivität sorgen. Außerdem finden wir im Vergleich zur Serie 6 einen geringeren Stack und eine größere Reach, um eine sportlichere Sitzposition zu bieten. TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN RahmenCarbon technologie, Disc, 142x12 mm Steckachse, Flatmount 160 mm Besondere MerkmaleI.C.S TOOL BAG GabelCarbon technologie, Disc, 142x12 mm Steckachse, Flatmount 160 mm SchaltwerkShimano GRX 610 UmwerferShimano GRX 820 Hinteres SchaltwerkShimano GRX 820, 12-fach KassetteShimano CS-HG710, 11-36Z KetteShimano CN-M6100 KurbelsatzShimano GRX610, 46/30 Z TretlagerShimano, BSA 24 mm LenkerFocus Gravel Bar, Aluminium, 70 mm, 114 mm, 16° VorbauFOCUS C.I.S. 2.0 integrated, -8°, mit Garmin / Wahoo-Halterung aus Aluminium SteuersatzACROS IS52 /IS52 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrated SattelFOCUS SattelstützeCarbon, 27,2 mm, Setback: 15 mm Bremsen vorne | hintenShimno GRX 610 | Shimno GRX 610 BremsscheibeShimano RT54, vorne: 180 mm (Größe L-XL), 160 mm (Größe XS-M) / hinten: 160 mm Vordere FelgeDT Swiss G540, Aluminium, Felgenhöhe: 20 mm, Breite: 24-622 Hintere FelgeDT Swiss G540, Aluminium, Felgenhöhe: 25 mm, Breite: 24-622 Vorderer NabenAlexrims BRD-503 Hinterer NabenAlexrims BRD-504 Reifen vorne | hintenSchwalbe G-One R Pro, super race, tubeless ready, 45-622 | Schwalbe G-One R Pro, super race, tubeless ready, 45-622 Gewicht (Kg)9,7 kg (-) Zulässiges Systemgewicht135 kg

Level XR: das Bündnis mit Öhlins. Das Topmodell der Level-Serie zeichnet sich durch die Zusammenarbeit mit der schwedischen Marke Öhlins aus, die maximalen Komfort und Einstellbarkeit garantiert. Dieses Modell ist mit der Gabel RXF 38 und dem Dämpfer TTX22 M.2 ausgestattet. Die Komponenten umfassen SRAM Maven Silver Bremsen, SRAM GX Eagle AXS T-Type Antrieb mit 10-52 Übersetzung und einem Kettenblatt mit 34 Zähnen. Wie die altri Ausstattungen ist es mit Maxxis Assegai Reifen 29x2.6'' vorne und Minion DHR II 27.5x2.6'' hinten ausgerüstet. Ein Detail, das es noch exklusiver macht, ist der ONOFF S9 Carbon-Lenker mit 800 mm. FAHRRAD MONDRAKER LEVEL XR 2026 HAUPTMERKMALE: Laufraddurchmesser: 29/27,5. Ganganzahl Schaltung: 12. Motor: Bosch. Batterie (Wh): 800. Federweg (mm): 180. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN Rahmen: Level Lega 6061 Stealth Evo, optimiertes Zero Suspension System, Mullet, 170 mm Federweg, Forward Geometry, herausnehmbare interne Batterie, hintere Boost 12x148 mm Steckachse, konisches Steuerrohr, einteiliger oberer Link, internes HHG-Kabelführungssystem, gedichtete Lager mit MAX-Kapazität, überdimensionierte 17 mm Achsen, exklusive Motorabdeckungen aus Kunststoff Motor: Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System, 100 Nm Display: Purion 400 / Bosch Mini Remote Batterie: Bosch PowerTube 800Wh Ladegerät: Bosch Gabel: Öhlins RXF 38 M.3 29, 180 mm, TTX18 Twin Tube Kartusche, konisches Steuerrohr, Boost 15x110 mm Steckachse, 44 mm Offset. Einstellungen: Hochgeschwindigkeits-Druckstufenhebel mit Klettermodus, Niedriggeschwindigkeits-Druckstufe, Zugstufe, Luftvorspannung, Ramp Chamber Dämpfer: Öhlins TTX22M.2 205x65 mm. Einstellungen: Hochgeschwindigkeits-Druckstufenhebel mit Klettermodus, Niedriggeschwindigkeits-Druckstufe, Zugstufe, Luftvorspannung. Oberer Trunnion-Anschluss, untere Buchsen 30x8 mm Schaltwerk: Sram GX Eagle AXS T-Type, 12s Umwerfer: N/A Schalthebel: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Kassette: Sram XS-1275, 10-52Z, T-Type 12s Kette: Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock Kurbelblatt: Sram X-Sync 2 Eagle 34Z T-Type, Stahl, narrow-wide, 104 BCD CL55 Kurbeln: Ebike Race Face Aeffect, alle Größen: 160 mm Vordere Bremse: Sram Maven Silver, 4-Kolben-Bremssattel 18 und 19,5 mm, einteilige Centerline 220 mm Bremsscheibe mit 6 IS-Schrauben, gesinterte Beläge aus metallo mit Stahlträger Hintere Bremse: Sram Maven Silver, 4-Kolben-Bremssattel 18 und 19,5 mm, einteilige Centerline 200 mm Bremsscheibe mit 6 IS-Schrauben, gesinterte Beläge aus metallo mit Stahlträger Bremsscheiben: N/A Vorderreifen: Maxxis Assegai 29x2.6 WT, tubeless ready, 3C MaxxGrip Mischung, DD Schutz, DH Karkasse, 60x2 TPI, faltbarer Wulst Hinterreifen: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.6 WT, tubeless ready, 3C MaxxTerra Mischung, DD Schutz, 2x120 TPI, faltbarer Wulst Felgen: e*thirteen Grappler Race, Hookless 6069 geschweißtes Aluminium, 30 mm Innenbreite, tubeless ready, 28 Speichen vorne 29", hinten 27.5" Vordere Nabe: e*thirteen Boost 15x110 mm, dreifache Abdichtung, gefertigtes Aluminium, 6 IS-Schrauben Hintere Nabe: e*thirteen Boost 12x148 mm, dreifache Abdichtung, gefertigtes Aluminium mit 6-Grad-Eingriff, 6 IS-Schrauben, XD-Freilaufnabe Lenker: ONOFF S9 1.0 Carbon, Rise 25 mm, Breite 800 mm, Backsweep 8°, Upsweep 5°, Lenkerdurchmesser 31,8 mm. Größen L und XL: Rise 1,5 Vorbau: ONOFF S9 30 mm 0°, Full CNC, Lenkerdurchmesser 31,8 mm Sella: FIZIK Terra Aidon X5 145 mm Sattelstütze: Interne Teleskop-Sattelstütze ONOFF Pija, Durchmesser 31,6 mm, 1X Remote-Hebel mit Lager. Größe S: 140–115 mm (388–235 mm), Größe M: 160–135 mm (428–255 mm), Größe L: 180–155 mm (468–275 mm), Größe XL: 210–185 mm (528–305 mm) Zulässiges Maximalgewicht: N/A Gewicht: N/A *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

MANUBRIO SPECIALIZED AUS LEGIERUNG 15 mm RISE PLUS FLARE 44 CM In Bezug auf Komfort und Leistung ist jeder Kontaktpunkt zwischen Fahrrad und Fahrer äußerst wichtig. Der Hover-Lenker wurde aus hochwertigem Aluminium mit differenzierten Wandstärken gefertigt, um die richtige Mischung aus Leichtigkeit und Steifigkeit zu gewährleisten. Für den Komfort ist die Position in sella wichtig, die durch den reduzierten Drop begünstigt wird. Das spezielle Oberprofil ist geeignet, um eine große Bandbreite an Positionen zu ermöglichen, und die nach außen gerichtete Neigung von 12 Grad an den Enden sorgt für mehr Stabilität während der Fahrt. MANUBRIO SPECIALIZED AUS LEGIERUNG 15 mm RISE PLUS FLARE 44 CM HAUPTMERKMALE: 6061-Aluminium mit differenzierten Wandstärken. Neigung 15 mm. Drop: 103 mm Drop x 75 mm Reach – 12 Grad Flare. ARTIKELCODE 21018-3044

FAHRRAD SPECIALIZED TURBO LEVO SL COMP ALLOY 2025 Wenn du davon träumst, endlose Singletrails zu fahren, atemberaubende Sprünge zu machen und dich dabei immer fitter und schneller zu fühlen, präsentieren wir dir das neue Levo SL. Mit seinem Mix aus Leichtigkeit, Fahrqualität, Handlichkeit und Tretunterstützung verstärkt es deine Trittkraft bis auf das Doppelte, damit du alle Trails fahren kannst, die du möchtest. Vergleiche es mit jedem anderen Bike, mit oder ohne Motor, und du wirst sehen, dass das Levo SL das ultimative Trailbike ist. FAHRRAD SPECIALIZED TURBO LEVO SL COMP ALLOY 2025 HAUPTMERKMALE: Der perfekte Tritt: Leichtigkeit und Reaktionsfreudigkeit vereint mit Widerstandsfähigkeit, um harte Belastungen zu meistern. Genie: Luftfedertechnologie, die die Kontrolle einer Schraubenfeder mit der Progressivität einer Luftfeder kombiniert. Geometrie und Kontrolle: Design für optimierte Leistung und Kontrolle, mit strategischem Carbonfaser-Layup. Mullet-Aufbau: Vorderrad 29 Zoll und Hinterrad 27,5 Zoll für Stabilität und Reaktionsfreudigkeit. Turbo-Betriebssystem: unerreichte Leistung in Bezug auf Drehmoment, Reichweite, Fahrgefühl und Zuverlässigkeit. Motor Specialized SL 1.2: leise, geschmeidig, mit höherem Drehmoment und mehr Leistung als der Vorgänger. Mastermind TCU: Steuereinheit, die Reichweite und Leistung optimiert, mit Feinabstimmung der Leistungsstufen. Zusätzliche Komponenten: FOX FLOAT-Federgabel, SRAM Maven Bronze-Bremsen, SRAM AXS-Gruppe, X-Fusion Manic-Teleskopstütze. DAS FAHRRAD WIRD VON UNS VORMONTIERT GELIEFERT* TECHNISCHE DATEN E-Bike Verkabelung Custom Specialized wiring harness Ladegerät Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug Batterie Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh Elektronik Motor Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor User Interface/Remote Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote Rahmen Gabel FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP-Dämpfer, Two-Position-Sweep-Einstellung, 15x110mm QR-Achse, 44mm Offset, S1: 140mm Federweg, S2-S6: 150mm Federweg Sattelklemme Alu, 38,6mm Rahmen Levo SL Alloy Frame, M5 alloy, 150mm Federweg, einstellbarer Lenkwinkel, BB-Höhe und kompatibel mit 27,5- oder 29"-wheels Federung Dämpfer FOX FLOAT X Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/3 setting Open mode tuning range, LSR adjustment, S2-S6:210x55mm, S1: FOX FLOAT Performance 210x52.5mm Bremsen Vordere Bremse SRAM Maven Bronze, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 200mm Centerline-Bremsscheibe Hintere Bremse SRAM Maven Bronze, 4-Kolben-Bremssattel, hydraulische Scheibenbremse, 200mm Centerline-Bremsscheibe Antrieb Kettenblatt SRAM T-type ring, 32t Kurbelgarnitur SRAM S1000 Crankset, 32T ring, Integrated Guard, 55mm Chainline, 165mm Kette SRAM GX Eagle, 12-fach Schalthebel SRAM GX Eagle, Trigger, 12-fach, Single Click Hinteres Schaltwerk Sram X01 Eagle, 12-fach Kassette Sram XG-1275, 12-fach, 10-52t Räder Hinterradnabe Alu, gedichtete Industrielager, 12x148mm Steckachse, 32 Loch Vorderradnabe Alu, gedichtete Industrielager, 15x110mm Steckachse, 28 Loch Vorderreifen Butcher, GRID TRAIL Karkasse, GRIPTON® T9 Gummimischung, 2Bliss Ready, 29x2,3" Speichen DT Swiss Industry Hinterreifen Eliminator, GRID GRAVITY Karkasse, GRIPTON® T9/T7 Gummimischung, 2Bliss Ready, 27,5x2,3" Felgen Specialized 29/27.5, hookless Alu, 30mm Innenbreite, tubeless ready Schläuche Standard, Presta-Ventil Cockpit Vorbau Alloy Trail Stem, 35mm Lenkerklemmung Sella Bridge Comp, Hollow Cr-mo Streben, 155/143mm Griffe Specialized Trail Grips Sattelstütze X-Fusion Manic, stufenlos verstellbar, Zweischrauben-head, innen verlegte Zugführung, remote SLR LE-Hebel, 34,9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4: 170mm, S5/S6: 190mm Cockpit Lenker Specialized, 6000er Alu-Serie, 6 Grad Upsweep, 8 Grad Backsweep. S1-S2: 780 Breite, 20mm Rise: S3-S4: 800 Breite, 30mm Rise: S5-S6: 800 Breite, 40mm Rise Accessori Accessori SWAT SWAT CC Steerer Tube Integrated Tool mit Kettenwerkzeug und link Gewicht Gewicht 20,26 kg (44 lb, 10,7 oz) Misura pesata: S4 *PRO-M STORE BIETET KOSTENLOS DEN SERVICE DER VORMONTAGE DES FAHRRADS AN: SATTELSTÜTZE, GABEL, SCHALTUNG UND BREMSEN SIND BEREITS MONTIERT

Sella DIMENSION AGX SLIDE CONTROL 143 PAS - Nack, hellbraun Die Sella DIMENSION AGX SLIDE CONTROL 143 PAS - Nack, hellbraun von Prologo bietet dir außergewöhnlichen Komfort und Leistung, um lange Fahrten auf unwegsamem Gelände zu bewältigen. Entwickelt mit hochwertigen Materialien und modernster Technologie, gewährleistet diese Sella eine perfekte Gewichtsverteilung und optimalen Halt für einen flüssigen und komfortablen Tritt. Sella DIMENSION AGX SLIDE CONTROL 143 PAS - Nack, hellbraun wichtigste Merkmale: Slide Control Technologie für optimale Stabilität bergauf und bergab Bezug aus leichter, widerstandsfähiger Mikrofaser für eine lange Lebensdauer Ergonomisches Design mit zentralem Kanal zur Reduzierung des Drucks im Dammbereich Struktur aus Carbon für höhere Steifigkeit und geringeres Gewicht

Ortlieb Bike Packing Frame-Pack RC 6L Tasche Das Frame-Pack von Ortlieb ist ideal, um schweres Gepäck wie Werkzeug oder Proviant am Fahrradrahmen zu verstauen. Die Tasche wird dank eines robusten und haftenden Klettverschlusses am Rahmen befestigt, der an verschiedenen Stellen des Rahmens positioniert werden kann. Ortlieb Bike Packing frame-pack RC 6L Tasche Hauptmerkmale: Wasserdichter Rollverschluss. Klettverschluss zur Befestigung am Rahmen. Höhe: 29 cm. Breite: 50 cm. Tiefe: 6 cm. Gewicht: 250 g. Volumen: 6 l. Herstellerartikelnummer: F9976

specialized S161500153 Hinterbau my16 levo schwarz Hinterbau-Chainstay turbo levo; Kompatibel mit turbo levo von 2016 bis 2018; ARTIKELCODE: S161500153

REIFEN VITTORIA CORSA N.EXT 700X24C 24-622 FULL BLK GRAPHENE 2.0 TLR Der REIFEN VITTORIA CORSA N.EXT ist die Neuheit im Hause Vittoria und wurde entwickelt, um alle Anforderungen von Radfahrern zu erfüllen, die bei langen und anspruchsvollen wöchentlichen Ausfahrten viele Kilometer zurücklegen.Der Reifen verfügt über eine Karkasse aus Nylon sowie eine Silica- und Graphen-Mischung für verbesserten Rollwiderstand, Grip und Haltbarkeit. Um den Pannenschutz zu erhöhen, ist der zentrale Bereich der Karkasse mit 3 Schichten Nylon sowie einem zusätzlichen Pannenschutzgürtel ausgestattet.Der auf dem Hot Patch aufgedruckte QR-Code ermöglicht es, technische Informationen zum Reifen anzuzeigen. REIFEN VITTORIA CORSA N.EXT 700X24C 24-622 FULL BLK GRAPHENE 2.0 TLR HAUPTMERKMALE: Karkasse aus Nylon. Neue Mischung: Kombination aus Silica und Graphen. Tubeless TLR. 700x24c. ETRTO: 24-622. Gewicht: 260 g. ARTIKELCODE 11A00398