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REIFEN MAXXIS DTH 20X1.75 EXO 120TPI TB00409800 Der Maxxis DTH ist ein 20-Zoll-Reifen mit einer Breite von 1,75 Zoll, entwickelt, um dank der 120TPI-Technologie außergewöhnliche Haltbarkeit und optimale Traktion zu bieten. Ideal für eine schnelle und sichere Fahrt. REIFEN MAXXIS DTH 20X1.75 EXO 120TPI TB00409800 HAUPTMERKMALE: Abmessungen: 20x1.75 Zoll Technologie: 120TPI für außergewöhnliche Haltbarkeit und optimale Traktion Ideal für eine schnelle und sichere Fahrt

SHIMANO E-THRU ACHSE SM-AX720-142x12 142 mm 12 mm Die E-THRU-Achsen von SHIMANO bieten eine moderna und sichere Lösung für Fahrräder mit Scheibenbremse. Mit hochwertigen Materialien und einem internen Nockenmechanismus gewährleisten diese Achsen eine einfache Montage und eine sichere Befestigung des Rads. SHIMANO E-THRU ACHSE SM-AX720-142x12 142 mm 12 mm EIGENSCHAFTEN Robustes Design: Aus hochwertigen Materialien gefertigt, ist die E-THRU-Achse von SHIMANO darauf ausgelegt, Belastungen standzuhalten und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Benutzerfreundlichkeit: Dank des internen Nockenmechanismus lässt sich die E-THRU-Achse leicht montieren und sicher verriegeln, und bietet maximale Sicherheit während der Fahrt. Einstellung der Hebelposition: Versionen mit Befestigungsmutter auf der rechten Seite enthalten austauschbare Gewindeeinsätze, die eine Anpassung der Hebelposition für bessere Ergonomie und Komfort ermöglichen. Kompatibilität: Diese E-THRU-Achse von SHIMANO hat eine Länge von 142 mm und einen Durchmesser von 12 mm und ist dadurch mit einer breiten gamma von Fahrrädern mit Scheibenbremse kompatibel. Wählen Sie die E-THRU-Achse von SHIMANO für eine einfache Montage und eine sichere Befestigung des Rads an Ihrem Fahrrad mit Scheibenbremse.

PERUZZO Dach-Fahrradträger mit Rahmenbefestigung Modena - für Oversize-Rahmen Der universelle Dach-Fahrradträger Modena ist praktisch und günstig. TECHNISCHE MERKMALE • in schwarzem Stahl• Geeignet für Fahrzeugträgerstangen bis 60 mm• Rahmenverschluss misura max (60 x 80 mm)• Komplett mit Schlüsselverriegelung• Mit rahmenschonendem Gummischutz• Schiene in zwei Teile geteilt, um Transport- und Lagerkosten maximal zu reduzieren• Ausgestattet mit Sicherheits-cinghia• Rostgeschützt behandelte Schrauben• Cinghie getestet für eine Haltekraft von jeweils 150 kg• Gewicht: 2,8 kg• Maximale Traglast: 15 kg CODE 567040100

YETI LAGER REB 575 2014 Ersatzlager für Yeti 575 Rahmen aus dem Jahr 2014.

STEUERSATZ-DISTANZRING WOLFTOOTH 1 1/8" - 20 MM • Material: Aluminium 6061-T6 • Abmessungen: 20 mm

REIFEN MICHELIN WILD AM COPETITION LINE 27.5X2.40 Der REIFEN MICHELIN WILD AM COPETITION LINE 27.5X2.40 ist perfekt, um sowohl auf gemischtem als auch auf weichem Untergrund zu fahren. Die Profilgestaltung der Lauffläche vereint die Technologie Gum-X und ermöglicht sowohl einen hervorragenden Grip in Kurven als auch eine ausgezeichnete performance beim Bremsen.Die robuste und leichte Karkasse "Gravity Shield" ist perfekt fürs All Mountain. REIFEN MICHELIN WILD AM COPETITION LINE 27.5X2.40 HAUPTMERKMALE: Größe: 27.5x2.40. Wulst: Draht. E.T.R.T.O: 61-584. Druck: 4/1,5 bar. Kompatibler Schlauch: B4. Gewicht: 980 g. ARTIKELNUMMER 305651510

SPECIALZED S226800013 ELE BATTERY, M1 & U2 BATTERIES, MONTAGEKEIL (V2) Die S226800013 Batteriehalterung von Specialized ist für Batterien der M1- und U2-Serie konzipiert. Diese Halterung wird am Rahmen befestigt, um den Akku sicher am Rahmen zu fixieren. S226800013 Hauptmerkmale: Kompatibel mit Batterien der M1- und U2-Serie Design, das sicher am Rahmen einrastet, für zusätzliche Sicherheit

SHIMANO HINTERES KABEL FÜR HYDRAULISCHE BREMSEN SM-BH90-SS 1700MM FÜR DEORE-LX-MT501 Hydraulikleitung shimano SM-BH90, kompatibel mit hydraulischen Straßenbremssystemen. Länge 1700 mm (hinten), kürzbar. Direkte Steckverbindung. ARTIKELCODE ESMBH90SSL170

SCHUTZ FÜR YOKE SPECIALIZED TURBO LEVO S166800021 Schutz für das Yoke des Fahrrads Specilized Turbo Levo.

REIFEN MAXXIS MINION DHF WT DD 29X250 120X2 3C MAXXTERRA TB96800600 Der REIFEN MAXXIS MINION DHF WT DD 29X250 120X2 3C MAXXTERRA TB96800600, tubeless ready und mit flexiblem Wulstkern, ist perfetto zum Fahren auf weichem und schlammigem Gelände im Enduro/Freeride und Downhill. Die abgeschrägten Stollen minimieren den Rollwiderstand, während die lamellierten Stollen die Haftung erhöhen. Der Reifen bietet eine perfetto Haftung auf Geraden und einen perfetto Grip in Kurven. Die Double-Ply-Karkasse wurde mit einem Butyl-Einsatz verstärkt, um mehr Robustheit und hohe Pannensicherheit zu gewährleisten. Kompatibilität mit Felgen mit 35 mm Innenbreite. Je nach Bodenbeschaffenheit kann dieser Reifen sowohl am Vorder- als auch am Hinterrad montiert werden: Er kann vorne zusammen mit dem DHR-Reifen am Hinterrad montiert werden, um mehr Vielseitigkeit zu erhalten. REIFEN MAXXIS MINION DHF WT DD 29X250 120X2 3C MAXXTERRA TB96800600 HAUPTMERKMALE: DD-Struktur (Double Down) für mehr Robustheit und Pannenschutz. Tubeless Ready. Wide Trail (WT)-Karkasse, kompatibel mit Felgen mit 35 mm Innenbreite. Flexibler Wulstkern. Größe: 29x2.50. ETRTO: 63-622. Einsatzbereich: Enduro/DH/Freeride auf weichem und schlammigem Gelände. TPI: 240 (120x2). ARTIKELNUMMER TB96800600

REIFEN SCHWALBE MAGIC MARY EVOLUTION LINE SUPER TRAIL SOFT 29X2.40 TUBELESS READY Reifen mit aggressivem Profil, perfetto zum Einsatz an MTB Enduro/All Mountain. Die Mittelstollen verringern den Rollwiderstand, während die Seitenstollen für mehr Grip in Kurven und beim Bremsen sorgen. Perfetto zum Fahren auf losem oder schlammigem Untergrund.Vielseitiger Reifen mit Schutz vor Schnitten und Durchschlägen. Tubeless Ready. REIFEN SCHWALBE MAGIC MARY EVOLUTION LINE SUPER TRAIL SOFT 29X2.40 TUBELESS READY HAUPTMERKMALE: Größe: 29x2.40. Gewicht: 1220 g. Karkasse: 50 Epi. ETRTO: 62-622. Typ: faltbar. Montage: klassisch mit Schlauch oder tubeless. Druck: max. 3,50 Bar. Mischung: Addix soft. Version: Super trail. Maximale Belastung: 125 kg. ARTIKELCODE B11600616.03

ARM PERUZZO DRITTE - VIERTE FAHRRAD PURE INSTINCT Der ARM DRITTE - VIERTE FAHRRAD PURE INSTINCT von peruzzo ist so konzipiert, dass er eine praktische und zuverlässige Lösung für den Transport zusätzlicher Fahrräder bietet. Dank seiner Widerstandsfähigkeit und Funktionalität ist dieser Arm das perfekte Zubehör für alle, die es lieben, mit ihren Fahrrädern überallhin zu reisen. ARM FÜR DAS DRITTE - VIERTE FAHRRAD PURE INSTINCT Hauptmerkmale: Arm für das dritte-vierte Fahrrad für den Fahrradträger Pure Instinct (art. 567040350) Robustes und widerstandsfähiges Design, um die Sicherheit der Fahrräder während des Transports zu gewährleisten Einfach zu montieren und zu verwenden, bietet Praktikabilität und Komfort Kompatibel mit einer großen Auswahl an Fahrradmodellen für mehr Vielseitigkeit CODE 567040914

CAMERA D'ARIA CONTINENTAL 28 RACE LIGHT 700X20 - 25 PRESTA-VENTIL 42MM Der Race Tube Light 28 S42 RE ist ein Schlauch, der dein Erlebnis beim Straßenradfahren auf ein neues Niveau hebt. Entwickelt mit hochwertigen Materialien und fortschrittlicher Technologie bietet dir dieser Schlauch bei jeder Fahrt hervorragende Leistung. CAMERA D'ARIA CONTINENTAL 28 RACE LIGHT 700X20 - 25 PRESTA-VENTIL 42MM HAUPTMERKMALE: Art des Profils und der Seitenwände: S42 Gewicht in g: 84 Mischung/Ventil: S42

SRAM RED BLACK FORCE RIVAL APEX SCHALTHEBELGUMMIS Schalthebelgummis aus Gummi, kompatibel mit Sram Red (auch 10-Gang), Apex, Rival und Force der ersten Generation. ARTIKELCODE 00.7915.042.000

REIFEN MICHELIN WILD ENDURO MH RACING 29X2.50 DARK TLR Reifen 29x2,50 WILD ENDURO MH Faltreifen DARK Tubeless Ready Racing Line ETRTO: 63-622 Gewicht: 1335 g

MONDRAKER E-CRUSHER STREBEN-SCHUTZ Strebenschutz für Mondraker Crusher Modelle. ARTIKELNUMMER 099.18006

ONZA MTB PORCUPINE ALL-MOUNTAIN TRAIL REIFEN 27.5x2.40 TRC60 Der MTB-Reifen PORCUPINE von onza ist darauf ausgelegt, unter allen Bedingungen außergewöhnliche Leistung zu bieten. Egal, ob du anspruchsvolle Trails fährst oder All-Mountain-Strecken erkundest, dieser MTB-Reifen zeichnet sich durch seine Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit aus. Die Kombination aus einer robusten Seitenkonstruktion und einer weichen Gummimischung sorgt für hervorragende Traktion unter allen Bedingungen, während die mittlere Struktur ein leichtes Abrollen und optimales feedback beim Pedalieren gewährleistet. ONZA MTB PORCUPINE ALL-MOUNTAIN TRAIL REIFEN 27.5x2.40 TRC60 WICHTIGSTE MERKMALE: Entwickelt, um sich an eine Vielzahl von Situationen anzupassen, vom Trail bis zum All-Mountain Robuste Seitenkonstruktion für mehr Grip und Kontrolle Weiche Gummimischung für optimale Traktion unter allen Bedingungen Mittlere Struktur für leichtes Abrollen und optimales feedback beim Pedalieren ARTIKELCODE: A1219091

FLASCHENHALTER MONDRAKER SIDE Der FLASCHENHALTER SIDE von Mondraker ist das perfekte Zubehör, um deine Trinkflasche bei deinen Abenteuern mit dem Fahrrad immer in Reichweite der mano zu haben. Mit seinem eleganten Design und den auffälligen Farben passt sich dieser Flaschenhalter perfekt an den Rahmen deines Fahrrads an und bietet dir bei jeder Fahrt Komfort und Stil. FLASCHENHALTER MONDRAKER SIDE HAUPTMERKMALE: Kompaktes und leichtes Design für einen einfachen Zugriff auf die Trinkflasche während der Fahrt Lebendige Farben in Weiß und Rot für einen zusätzlichen Hauch von Stil an deinem Fahrrad Robuste Konstruktion, um einen sicheren Halt der Trinkflasche auch auf unebenem Gelände zu gewährleisten Einfach zu montieren und mit den meisten Fahrradrahmen kompatibel

MANCHETTEN MAGURA LEITUNG BREMSHEBEL HS33 BIS 2013 Set mit 5 Manschetten für Bremshebel-Leitung, kompatibel mit Magura HS33 bis zum Modelljahr 2013. Ideal für die Wartung und Optimierung der Bremsen deines FahrradsHalte die Bremsen deines Fahrrads in perfektem Zustand mit den Manschetten für Bremshebel-Leitung Magura HS33, kompatibel bis zum Modelljahr 2013. Dieses Set mit 5 Manschetten ist entwickelt, um eine einfache und sichere Montage zu gewährleisten und die Effizienz des Bremssystems deines Fahrrads zu verbessern. Die Manschetten sind aus hochwertigen Materialien gefertigt und garantieren Widerstandsfähigkeit und Langlebigkeit. Ideal für die Wartung und Reparatur der Bremsen deines Fahrrads sind diese Manschetten ein essentielles Bauteil, um eine zuverlässige und sichere Bremsleistung zu gewährleisten. Perfekt für Radfahrer, die ihr Magura HS33-Bremssystem warten oder aufrüsten möchten, sorgen sie für eine stabile und leckagefreie Verbindung zwischen Bremshebel und Bremsleitung. MANCHETTEN MAGURA LEITUNG BREMSHEBEL HS33 BIS 2013 HAUPTMERKMALE: Entwickelt für eine sichere und zuverlässige Verbindung Packung mit 5 Stück Kompatibel mit Magura HS33-Bremshebeln ARTIKELNUMMER 421832017

MONDRAKER JET B02 PUMPE Die POMPA JET B02 von mondraker ist das unverzichtbare Zubehör, das non im Kit jedes begeisterten Radfahrers fehlen darf. Mit ihrem eleganten Design und ihrer Robustheit ermöglicht dir diese Pumpe, die Reifen deines Fahrrads mühelos aufzupumpen und garantiert optimale Leistung in sella bei jedem Abenteuer. MONDRAKER JET B02 PUMPE HAUPTEIGENSCHAFTEN: Elegantes und modernes Design in schwarzer Farbe Robust und widerstandsfähig für eine langfristige Nutzung nel tempo Einfach zu transportieren und während deiner Fahrradausflüge zu verwenden

MAGURA MDR-R CENTER-LOCK BREMSSCHEIBE MIT ÄUSSEREM RING 203MM Die MDR-C Center Lock Bremsscheibe mit äußerem Ring wurde von Magura entwickelt, um hervorragende Leistung und Zuverlässigkeit auf deinen Fahrradtouren zu bieten. Mit einem eleganten und robusten Design ist diese 160-mm-Scheibe in Farbe argento das perfekte Zubehör, um deine Bremsleistung zu verbessern und in jeder Situation maximale Sicherheit zu gewährleisten. MAGURA MDR-R CENTER-LOCK BREMSSCHEIBE MIT ÄUSSEREM RING 203MM HAUPTMERKMALE: Center-Lock-Design mit äußerem Ring für eine einfache und sichere Montage Durchmesser von 203 mm für eine kraftvolle Bremsung unter allen Bedingungen Robuste und leichte Konstruktion für optimale Leistung Farbe argento für einen eleganten und auffälligen look an deinem Fahrrad ARTIKELNUMMER 525174072

REIFEN PIRELLI SCORPION ENDURO R - 27.5X2.40 HARDWALL Der Reifen SCORPION ENDURO R - 27.5X2.40 von pirelli ist dafür konzipiert, hervorragende Leistungen unter verschiedenen Bedingungen zu bieten. Mit einem speziell für das Hinterrad entwickelten Profil gewährleistet er Traktion und Stabilität beim Bremsen und ist somit ideal für gemischtes Gelände. Dieser Reifen wird empfohlen in Kombination mit dem Modell Scorpion Enduro M für das Vorderrad und bietet so einen kompletten Satz für deine mountainbike-Abenteuer. Haupteigenschaften: Spezifisches Profil für das Hinterrad Traktion und Stabilität beim Bremsen Ideal für gemischtes Gelände Empfohlen mit Scorpion Enduro M für das Vorderrad

BREMSHEBEL MAGURA MT8 PRO HC 1 FINGER MT8 PRO Bremshebelkörper in schwarz, mit HC 1-Finger-Hebel und Reach Adjust/BAT-Verstellung, ab MH2019. Enthält Bremshebel und Geberzylinder. Der MT8 PRO Bremshebelkörper, für einen Finger ausgelegt, kombiniert fortschrittliche Leistung mit elegantem Design. Hergestellt aus Carbotecture SL, ist dieses Bauteil leicht, aber dank der eingearbeiteten Carbonfasern äußerst widerstandsfähig. Der HC 1-Finger-Hebel bietet eine präzise und komfortable Kontrolle, ideal für Fahrer, die maximale Performance suchen, ohne auf Komfort zu verzichten. Die Reach Adjust/BAT-Verstellung ermöglicht eine optimale Anpassung des Hebelabstands und passt sich perfekt den individuellen Bedürfnissen jedes Fahrers an. Der Hebelkörper ist zusammen mit dem Geberzylinder schwarz und mit dem MT8 PRO Bremssystem kompatibel, was ein effektives und sicheres Bremsen gewährleistet. BREMSHEBEL MAGURA MT8 PRO HC 1 FINGER HAUPTMERKMALE: Hohe Leistung und Zuverlässigkeit Innovatives Design für optimale Kontrolle Hergestellt aus hochwertigen Materialien ARTIKELCODE 484062273

HINTERRAD DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/142 Eine Offroad-Erfahrung der Spitzenklasse In dem Sekundenbruchteil, in dem du la strada hinter dir lässt und deine Arme bereits den Übergang zu einem felsigen, lebhaften Untergrund erahnen. Das GRC 1400 DICUT ist bereit, die Vibrationen und Hindernisse einer Gravel-Strecke zu meistern, damit du non solo die Straße, sondern auch deinen Schatten und deine Hemmungen hinter dir lassen kannst! Zwei unterschiedliche Felgenhöhen: Nutze die hohe Zuverlässigkeit und fahre mühelos über tratti aus spritzigem, champagnerähnlichem Schotter oder stelle dich sicher der Unberechenbarkeit unbefahrener, felsiger Strecken. 50 mm aerodynamische Optimierung sind ideal für die Jagd nach KOM/QOM und um deine Freunde auf deinem Lieblings-Gravel-Segment zu schlagen. Das geringe Lenkmoment der 30 mm hohen Felge garantiert die notwendige Agilität auf langen Abenteuern und befreit dich von allen Grenzen. Beide Felgen kommen dank eines neuen, patentierten Herstellungsverfahrens fertig aus der Form und benötigen keine abschließende Beschichtung, was deinen Laufradsatz leicht, aber widerstandsfähig macht, während du dich von allen abhebst. Mit dem idealen performance-/Gewichtsverhältnis der Nabe 240 DICUT und den robusten DT aero comp II Speichen können die neuen GRC 1400 DICUT Laufräder es kaum erwarten, die Straße zu verlassen. Jetzt musst du entscheiden: bist du auf der Jagd oder willst du außerhalb des Spiels bleiben? Neue Carbon-Felgenform Das neue concept der Felgenform eliminiert die Notwendigkeit einer abschließenden Beschichtung, spart Gewicht und sorgt für ein außergewöhnliches Finish. Speichen Die DT aero comp II t-head Speichen garantieren ein ideales, ausgewogenes Verhältnis zwischen Steifigkeit, Aerodynamik und Haltbarkeit. Nabe Genieße die direkte Kraftübertragung in jeder Fahrsituation mit der 240 DICUT und der Ratchet EXP Technologie. HINTERRAD DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/142 HAUPTMERKMALE: Felge Material: Carbon Reifen-Schnittstelle: Hooked / Crotchet tubeless TC Ventilloch: Presta Felgendurchmesser: 29" / 700C Profilhöhe: 30 mm Innenbreite: 24 mm Außenbreite: 31 mm Tatsächliches Gewicht: 799 g Nabe Nabentyp: 240 Achsensystem: 12 mm Thru Axle Hergestellt in Abmessungen: 142 mm Bremsschnittstelle: Disc Center Lock Kassetten-Schnittstelle: Shimano ROAD/Campagnolo N3W Freilaufkörper: Shim. RD. 11SP Light (ASL11) (montiert)/Campagnolo N3W (ACFN3W) Freilaufsystem: Ratchet EXP 36 Speichen Speichen linke Seite: DT aero comp® II t-head Speichen rechte Seite: DT aero comp® II t-head Speichenmuster: Zweifachkreuz (1:1) Nippel: DT Pro Lock verstecktes Aluminium Inklusive Tubeless-Felgenband 27 mm TL-Ventil Alu black 26-35 mm SRAM XDR Road Freilaufkörper-Kit (shimano) Ventilschutz Technologien Ratchet EXP Die DT Swiss Naben sind bekannt für ihre No-Tool-Technologie. Wir haben einen Weg gefunden, dieses System zu perfektionieren und die Wartung durch eine leichte Modifizierung der Buchsen weiter zu vereinfachen. Weniger Gewicht: weit mehr als nur eine optimierte Zuverlässigkeit. Die Verschmelzung von corona dentata und Gewindering in einem einzigen Teil stellt einen großen Vorteil dar, da sie die Anzahl der Systemkomponenten reduziert. Weniger Verschleiß: Der Einsatz einer einzigen zylindrischen Feder garantiert ein schnelleres, vollständiges Einrasten und erhöht dadurch die Zuverlässigkeit. Das vollständige Einrasten der corona dentata erzeugt eine große Kontaktfläche und damit geringere Druckbelastungen, was zu höherer Zuverlässigkeit führt. Die Integration des Lagers in den Gewindering ermöglicht es, den Abstand zwischen den Lagern maximal zu vergrößern. Diese größere Distanz sorgt für eine bessere Abstützung der Achse und reduziert deren Durchbiegung, während gleichzeitig der Schutz und die Lebensdauer der Lager optimiert werden. Aero+ Die perfekte Symbiose aus Widerstand, Handling und Effizienz. Bei der Optimierung eines Laufrads gemäß dem AERO+ concept ist die Verbesserung der verschiedenen Parameter auf ein einziges Ziel ausgerichtet: die Geschwindigkeit zu erhöhen! Der translatorische Widerstand ist die aerodynamische Kraft, die den Fahrer in Fahrtrichtung abbremst. Diese Kraft hängt von der Stirnfläche des Fahrers (75%), des Rennrads und seiner Komponenten (25%) sowie von der Geschwindigkeit ab. Um den translatorischen Widerstand zu minimieren, muss die Stirnfläche des Fahrer-/Fahrrad-Gesamtsystems reduziert und seine Aerodynamik so weit wie möglich optimiert werden. Will man schneller fahren, ist es entscheidend, den aerodynamischen Widerstand des Fahrer-/Fahrrad-Gesamtsystems zu verringern, da diese Kraft proportional zum Quadrat der Geschwindigkeit zunimmt. Ab 15 km/h ist der aerodynamische Widerstand der größte Widerstand, den der Fahrer überwinden muss. Das Vorderrad spielt eine wesentliche Rolle, da es 8% des Gesamtwiderstands ausmacht. Tubeless-Technologie Alle DT Swiss Laufräder sind mit der Tubeless-Technologie kompatibel, und die ASM-Versionen sind für Tubeless vorbereitet und mit Tubeless-Felgenband und -Ventilen ausgestattet. Tubeless-Reifen bieten mehrere Vorteile gegenüber der traditionellen Kombination aus Schlauch und Draht- oder Faltreifen: Der Reifen kann mit geringerem Druck gefahren werden, ohne das Risiko von Quetschungen (sogenannten „Snakebite“-Pannen), und bietet gleichzeitig besseren Grip. Der geringere Druck sorgt für mehr Komfort in sella, und das Fehlen eines Schlauchs eliminiert die Reibung zwischen Schlauch und Reifen, was den Rollwiderstand auf dem Untergrund und über Hindernisse reduziert. Durch den Einsatz einer Dichtflüssigkeit für Tubeless-Systeme kann der Reifen Einstiche und kleine Schnitte selbst abdichten. Ein großer Vorteil für alle, die gerne lange fahren und sich im caso von Problemen mehrere Kilometer vom nächsten Reparaturservice entfernt wiederfinden würden. Speichentechnologie Die Herstellung hochwertiger Speichen markierte den Beginn des Unternehmens. DT war schon vor der Gründung der heutigen DT Swiss AG das Synonym für hochwertige Schweizer Speichen. Heute stehen DT Swiss Speichen für Langlebigkeit und Präzision und bieten dank ihres exklusiven Produktionsverfahrens eine unübertroffene Kombination aus Leichtigkeit und Stabilität. Neue Formtechnologie für Carbon-Felgen Ein innovatives, in der Branche einzigartiges Herstellungsverfahren für Felgen und eine zerstörungsfreie Prüfung jedes Produkts, Schicht für Schicht, ermöglichen die Fertigung leichter, aber widerstandsfähiger Felgen für ein dauerhaftes Fahrerlebnis. Traditionell besteht der Branchenstandard darin, die Teile der Carbon-Felge separat herzustellen, was beim Zusammenbau zu Unregelmäßigkeiten führen kann. Unsere neue Methode ermöglicht es uns, eine besonders schlagfeste Felge zu schaffen, bei der die Fasern der äußeren Schichten nicht geschnitten werden und so durchgehende Fäden in den Aufprallbereichen erhalten bleiben. Auf diese Weise entsteht eine konsistentere Struktur, und Unvollkommenheiten werden auf ein Minimum reduziert.