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Specialized BICI SPECIALIZED CHISEL COMP SHIMANO €3.300,00

BICI SPECIALIZED CHISEL COMP SHIMANO La Chisel è la bici biammortizzata in lega più leggera al mondo. E’ più leggera del 18,4% rispetto a modelli simili nella categoria e grazie alla cinematica e alla geometria della sorella maggiore Epic 8, la Chisel offre ottime prestazioni ad ogni uscita. SPEED METAL: Grazie a D'Aluisio Smartweld, la Chisel vanta il telaio XC in alluminio più leggero della sua categoria. Ogni tubazione del telaio è altamente manipolata e presenta spessori e profili differenziati che offrono rigidità dove serve, per efficienza, per assorbimento vibrazioni, per comfort e controllo ottimale. CAPACITÀ: con le sospensioni con escursione 110mm tarate Ride Dynamics, il pedigree performante della Chisel può essere fatto risalire direttamente alla Epic 8, la nostra macchina da corsa della Coppa del Mondo. Il DNA della cinematica avanzata delle sospensioni dell'Epic 8, le sospensioni tarate Ride Dynamics e la geometria progressiva affinata sui percorsi tecnici della Coppa del Mondo si possono trovare tutti nella Chisel, rendendola più che capace di gestire terreni diversi con sicurezza e velocità. EFFICIENZA: La Chisel è la bici più efficiente della sua categoria, grazie all'utilizzo della geometria e alla cinematica sviluppate per le Epic 8. Il piantone avanzato posiziona il rider in una posizione in pedalata ottimale. L'anti-squat ottimizzato riduce il pedal-bob. Metti tutto insieme e capirai come la Chisel traduce ogni watt sui pedali nel massimo movimento in avanti. SMOOTHER IS FASTER: Abbiamo progettato i foderi Flex Stay affinché le sospensioni fossero ai vertici della categoria, eliminando al contempo il peso aggiuntivo e la manutenzione degli snodi utilizzati dal design tradizionale. Test approfonditi sul campo e in laboratorio hanno dimostrano che la Chisel ha raggiunto l'impossibile: l'efficienza, il controllo e la leggerezza del design Flex Stay – comune sulle bici in carbonio – con una lega avanzata. LEGA IDROFORMATA: Il tubo piantone idroformato in un solo pezzo include la sede cuscinetti e la scatola del movimento centrale, rispetto ad una tradizionale bici in lega dove i due componenti sono saldati. Così, la Chisel lima ulteriore materiale e peso. Telaio D'Aluisio Smartweld idroformato, con Flip Chip per regolare la geometria, 110mm di escursione. Forcella RockShox SID con corsa 120mm e Rush Damper. Ammortizzatore RockShox DeLuxe Select+ tarato Rude Dynamics. Reggisella telescopico TranzX. Trasmissione Shimano SLX a 12 velocità. Cockpit Sella: Body Geometry Power Sport, rail in acciaio Manubrio: Specialized Alloy, 20 mm rise, Ø 31.8 mm, larghezza 760 mm Manopole: Specialized Trail Grips Attacco manubrio: Specialized, lega forgiata 3D, 4 viti, 7° rise Reggisella: TranzX Dropper post, Ø 30.9 mm, escursione XS-SM: 100 mm, M: 125 mm, L-XL: 150 mm Trasmissione Ingranaggi: 32T Movimento centrale: Shimano BB-MT501, BSA Pacco pignoni: Shimano Deore M6100, 12 velocità con Hyperglide+, 10–51T Catena: Shimano Deore M6100, 12 velocità con quick link Guarnitura: Shimano MT-511, corona 32T Cambio posteriore: Shimano SLX M7100, SGS, 12 velocità Comandi cambio: Shimano SLX M7100, 12 velocità Telaio Telaio: Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy; tubi idroformati; geometria Progressive XC; 110 mm di travel; passaggio cavi interno; movimento centrale BSA; interasse 12x148 mm; compatibile con reggisella da 30.9 mm Collarino sella: Specialized Alloy, Ø 34.9 mm Sospensioni Forcella: RockShox SID, Rush damper, offset 44 mm, asse passante 15x110 mm, 120 mm di travel, Maxle Stealth Ammortizzatore posteriore: RockShox Deluxe Select+, taratura Ride Dynamics, 2 posizioni, regolazione rebound, 190x40 mm Freni Freno anteriore: Shimano M6100, pinza 2 pistoni, idraulico, disco 180 mm Freno posteriore: Shimano M6100, pinza 2 pistoni, idraulico, disco 160 mm Ruote e pneumatici Pneumatico anteriore: Specialized Ground Control, Control Casing, compound T5, 29x2.35 Pneumatico posteriore: Specialized Fast Trak, Control Casing, compound T5, 29x2.35 Cerchi: Specialized Alloy, tubeless ready, larghezza interna 27 mm, per disco, 28H Mozzo anteriore: Shimano MT410-B, Centerlock, 28H, 15x110 Boost Mozzo posteriore: Shimano MT410-B, Centerlock, 28H, 12x148 Boost, Microspline Camere d'aria: Standard 40 mm PV, dimensioni compatibili 29x1.75–2.4 Raggi: Acciaio inox, 14G Peso Peso: 12,86 kg (28 lb, 5.6 oz) Misura pesata: M (MD)

Specialized BICI SPECIALIZED CHISEL HARDTAIL 25 €1.599,99

BICI SPECIALIZED CHISEL HARDTAIL 25 Questa Chisel è una hardtail da cross country, perfetta per i moderni trails e percorsi di gara. Condivide molte delle caratteristiche racing della Epic Hardtail, in una configurazione più abbordabile. Il telaio ti permette di scegliere la componentistica che ti piace di più. Caratteristiche principali Ci siamo chiesti: "Come possiamo abbassare le prestazioni di livello professionale a un prezzo accessibile a più ciclisti?" Tecnologia D'Aluisio Smartweld, ecco come. Smartweld ci consente di creare le saldature più coerenti e ad alta resistenza possibili, sfruttando al massimo i tubi in lega idroformati e conformi. Il risultato? Uno dei telai hardtail in lega più leggeri sul mercato, con un peso di 1.350 g, che presenta anche una rigidità calibrata sulle dimensioni. La Chisel è dotata anche di tutte le caratteristiche moderne che ci si aspetta da una bici da XC, come la geometria Progressive XC con angolo di sterzo di 68 gradi e reach più lungo, passaggio cavi interno, movimento centrale filettato, spaziatura Boost, compatibilità con reggisella telescopico da 30,9 mm e trasmissioni solo 1x. Specifiche Tecniche Telaio Collarino Sella Lega specializzata, 34,9 mm Telaio Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, tubi idroformati, geometria XC progressiva, passaggio cavi interno, BSA BB, spaziatura 12x148mm, compatibile con reggisella telescopico da 30,9mm Sospensioni Forcella RockShox Judy Silver, ammortizzatore TurnKey, Solo Air, offset 42 mm, perno passante 15x110 mm, escursione 100 mm (XS - escursione 80 mm) Freni Freno anteriore Disco idraulico SRAM Level T, pinza a 2 pistoncini Freno posteriore Disco idraulico SRAM Level T, pinza a 2 pistoncini Trasmissione Cambio posteriore SRAM NX Eagle, 12 velocità Pacco Pignoni SRAM PG-1210 Eagle, 11-50t Movimento Centrale Cavo SRAM Powerspline Guarnitura SRAM SX Eagle, cambio Powerspline Comandi cambio SRAM SX Eagle, grilletto, 12 velocità Catena SRAM, SX Eagle, 12 velocità Ingranaggi 32t Ruote Mozzo posteriore Mozzo posteriore in lega, cuscinetti a cartuccia sigillati, perno passante 12x148mm, 6 bulloni, 28h Pneumatico posteriore Specialized Fast Trak, carcassa di controllo, mescola T5, 29x2.35 Pneumatico anteriore Specialized Fast Trak, carcassa di controllo, mescola T7, 29x2.35 Cerchi Specialized 29, larghezza interna 27mm, 28h, tubeless ready Camere d'aria Standard 40mm PV 29x1.75-2.4 Mozzo anteriore Mozzo anteriore in lega, cuscinetti a cartuccia sigillati, 6 bulloni, perno passante 15x110mm, 28h Cabina di guida Reggisella Lega, morsetto a 2 bulloni, 30,9 mm Sella Body Geometry Power Sport, binari in acciaio Manubrio Specialized Alloy XC minirise, lega a doppio spessore, backsweep di 8 gradi, upsweep di 6 gradi, rise di 10 mm, 31,8 mm Attacco Manubrio Specialized, forgiato in 3D, lega, 4 bulloni, inclinazione di 7 gradi

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Specialized BICI SPECIALIZED CHISEL HT COMP 25 €1.799,99 €1.999,99

BICI SPECIALIZED CHISEL HT COMP 25 Questa Chisel è una hardtail da cross country, perfetta per i moderni trails e percorsi di gara. Condivide molte delle caratteristiche racing della Epic Hardtail, in una configurazione più abbordabile. La Chisel Comp monta trasmissione SRAM NX Eagle 1x12 , potenti freni a disco idraulici Level T, forcella RockShox Judy Gold e ruote in lega con pneumatici Fast Track Control 2,3". BICI SPECIALIZED CHISEL HT COMP 25 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Ci siamo chiesti - Come possiamo offrire prestazioni di primo livello ad un prezzo che un maggior numero di ciclisti possono permettersi? – La risposta è con la tecnologia D'Aluisio Smartweld, che ci consente di creare saldature resistenti, sfruttando al massimo i tubi in lega idroformati. Il risultato è uno dei telai hardtail in lega più leggeri sul mercato, con un peso di 1.350 g e rigidità tarata per ogni misura. La Chisel possiede tutte le caratteristiche che ti aspetteresti da una moderna bici cross country, come la geometria progressiva con un angolo sterzo 68 gradi, un reach più lungo, passaggio interno dei cavi, movimento filettato, boost, compatibilità con reggisella telescopico 309mm e solo per allestimento a singola corona. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio Telaio Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, Hydroformed tubes, Progressive XC Geometry, internal cable routing, BSA BB, 12x148mm spacing, 30.9mm Dropper post compatible Collarino sella Specialized Alloy, 34.9mm Sospensioni Forcella RockShox Judy Gold, Motion Control damper, Solo Air, 42mm offset, 15x110mm thru-axle, 100mm of travel (XS - 80mm travel) Freni Freno anteriore SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper Freno posteriore SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper Trasmissione Comandi SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed Cambio posteriore SRAM NX Eagle, 12-speed Pacco pignoni SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t Catena SRAM XX1 Eagle, 12-speed Guarnitura SRAM FC X1 1000 EAGLE B148 DUB 32ST Ingranaggi 32t Movimento Centrale SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded Ruote Cerchi Specialized 29, 27mm inner width, 28h, tubeless ready Mozzo anteriore Alloy front hub, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h Mozzo posteriore Alloy rear hub, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 6-bolt, 28h Pneumatico anteriore Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35 Pneumatico posteriore Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Camere d'aria Standard 40mm PV 29x1.75-2.4 Ruote & Pneumatici Raggi Stainless, 14g COCKPIT Attacco manubrio Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise Manubrio Specialized Alloy XC minirise, double-butted alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 31.8mm Reggisella Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm Cockpit Manopole Specialized Trail Grips Sella Body Geometry Power Sport, steel rails Peso Peso 11.76 kg (25 lb, 14.8 oz) Misura pesata LG *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

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Specialized BICI SPECIALIZED CREO 2 EXPERT da €6.800,00 €8.500,00

BICI SPECIALIZED CREO 2 EXPERT La BICI SPECIALIZED CREO 2 EXPERT è una gravel bike, potente e leggera, perfetta per pedalare a lungo. La bici è potente, leggera e ha spazio per montare pneumatici dalla sezione ampia e monta il dispositivo Future Shock 3.0: il migliore della sua categoria che rende le uscite impossibili un piacere.Il nuovissimo sistema TURBO SL 1.2 è molto efficiente e fornisce un autonomia fino a 190 km. Eroga 33% più di potenza (320 watt) rispetto alla versione precedente, con una cadenza di pedalata molto naturale. La coppia è maggiore del 43% (50Nm), e l'assistenza viene fornita istantaneamente, per poter affrontare quella ripida salita con agilità. Il rumore è stato diminuito del 40%, quindi la Creo 2 è super silenziosa.La bici monta copertoni 700 x 47c ma ha lo spazio sufficiente per montare copertoni fino a 29" x 2.2. L'alto volume degli pneumatici regala un guida confortevole e sicura sui fondi più dissestati.Il dispositivo Future Shock 3.0, con escursione di 20 mm al manubrio, riduce gli impatti del 53%. Le mani ed il manubrio rimangono fermi, per una guida più fluida ed un controllo maggiore. Così si riduce anche l'affaticamento durante le lunghe giornate in sella.La geometria progressiva della Creo 2 consente di affrontare qualsiasi cosa, dalle grandi strade in campagna al gravel più impegnativo. La posizione road endurance ed ergonomica in sella dà la forza di pedalare per tutto il giorno.Il reggisella telescopico consente di abbassare il centro di gravità per avere maggiore controllo della bici quando necessario.La bici è predisposta per il montaggio di vari portapacchi anteriore, posteriore o low-rider che possono anche essere tutti montati insieme. L'avanzata e intuitiva unità di controllo Turbo Os collega la bici con l'app Specialized. Con MicroTune è molto facile eseguire una fine regolazione dei livelli di assistenza, in tempo reale, così da poter ottimizzare l'autonomia.La TCU Mastermind è il cervello della bici e mostra tutti i dati necessari sull'attività. Consente di regolare il livello di assistenza, e può ricevere aggiornamenti over-the-air in modo che la Creo migliori nel tempo. Tramite l'App Specialized è possibile personalizzare le caratteristiche del motore, registrare le corse, personalizzare il display e sincronizzare i propri dati con tutte le altre app. Il Turbo System Auto-Lock scoraggerà i ladri. BICI SPECIALIZED CREO 2 EXPERT CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Nuovo sistema TURBO SL 1.2. Ampio spazio per i copertoni. Future Shock 3.0. Reggisella telescopico. Possibilità di montare portapacchi. Mastermind TCU. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE PESO PESO: 13.96kg (Misura pesata: 56). TELAIO TELAIO: FACT 11r carbon, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, 12x142mm. FORCELLA: Future Shock 3.3 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc. COLLARINO SELLA: Specialized Alloy, 31.8. COCKPIT SELLA: Body Geometry Power Expert. NASTRO MANUBRIO: Supacaz Super Sticky Kush. E-BIKE BATTERIA: Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh. CARICATORE: Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug. CABLAGGIO: Custom Specialized wiring harness w/ charge port. COCKPIT CURVA MANUBRIO: Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare. REGGISELLA: Trans-X Dropper, 50mm Travel. ATTACCO MANUBRIO: Future Stem Pro. RUOTE RUOTA ANTERIORE: Roval Terra C, 25mm internal width carbon rim, 32mm depth, DT 370 hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokes. RUOTA POSTERIORE: Roval Terra C, 25mm internal width carbon rim, 32mm depth, DT 370 hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokes. COPERTONE ANTERIORE: Tracer Pro, 700x47c. COPERTONE POSTERIORE: Tracer Pro, 700x47c. CAMERE D'ARIA: 700x32/50mm, 48mm Presta valve. TRASMISSIONE CAMBIO POSTERIORE: SRAM GX Eagle AXS. COMANDI CAMBIO: SRAM Rival eTap AXS, hydraulic disc. PACCO PIGNONI: SRAM PG1230, 12-Speed, 11-50t. CATENA: SRAM GX Eagle. GUARNITURA: SRAM Alloy DUB Crank Arms. INGRANAGGI: SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T. ELETTRONICA MOTORE: New Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor. USER INTERFACE/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote. FRENI FRENO POSTERIORE: SRAM Rival eTAP AXS, hydraulic disc. FRENO ANTERIORE: SRAM Rival eTAP AXS, hydraulic disc. TABELLA TAGLIE TAGLIE ALTEZZA XS 152-163 CM S 163-170 CM M 170-178 CM L 175-183 CM XL 180-188 CM XXL 188-205 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO 98123-3056 (Tg.56 - Colore: BLACK PEARL BIRCH BLACK PEARL SPECKLE)

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Specialized BICI SPECIALIZED CRUX COMP 2023 €3.299,00 €4.200,00

BICI SPECIALIZED CRUX COMP 2023 La SPECIALIZED CRUX COMP 2023 è la bici gravel più leggera al mondo, è dotata di ampia luce per gli pneumatici e di una geometria pensata per prestazioni e velocità. La bici monta trasmissione SRAM Rival 1 con freni a disco idraulici, rubuste ruote DT G540 Disc e pneumatici Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38mm.Il telaio FACT 10r pesa solo 825 gr ed è ispirato all'Aethos: la bici più leggera di Specialized. Il risultato è una bici gravel che sale con agilità, passa con scioltezza su terreni da incubo e che pesa meno della borraccia quando è piena.La bici può montare pneumatici con una sezione fino a 47c o 650b x 2.1": lo spazio è lo stesso delle Diverge per consentire alla Crux di portarti ovunque a tutta velocità.Grazie alla nuova geometria performance la bici è agile e reattiva e la posizione in sella è quella da ciclocross. BICI SPECIALIZED CRUX COMP 2023 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Leggera e scattante. Leggerissimo telaio FACT 10r. Trasmissione Sram Rival 1. Robuste ruote DT G540 Disc. Pneumatici Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38mm. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE COCKPIT ATTACCO: Specialized Alloy, 30mm. SELLA: Body Geometry Power Sport, steel rails. REGGISELLA: Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset. COLLARINO: Specialized Alloy, 30mm. MANUBRIO: Specialized Adventure Gear, 118.9mm drop x 70mm reach x 12º flare. NASTRO: Supacaz Super Sticky Kush. RUOTE&PNEUMATICI CAMERE: 700x28/38mm, 48mm Presta valve. RUOTA POSTERIORE: DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples. RUOTA ANTERIORE: DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples. PNEUMATICO ANTERIORE: Pathfinder Pro 2BR, 700x38. PNEUMATICO POSTERIORE: Pathfinder Pro 2BR, 700x38. TELAIO TELAIO: Crux FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc. TRASMISSIONE CATENA: KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed. COMANDI: SRAM Rival. MOVIMENTO CENTRALE: SRAM GXP. CAMBIO POSTERIORE: SRAM Rival 1, long cage. GUARNITURA: SRAM Rival 1x. INGRANAGGI: 40T. CASSETTA: SunRace, 11-speed, 11-42t. SOSPENSIONI FORCELLA: FACT 12R Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc. FRENI FRENO ANTERIORE: SRAM Rival, hydraulic disc. FRENO POSTERIORE: SRAM Rival, hydraulic disc. TABELLA TAGLIE TAGLIE CENTIMETRI 46 150-155 CM 49 155-158 CM 52 163-168 CM 54 168-175 CM 56 175-183 CM 58 183-191 CM 61 191-198 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO 91423-5354 (Tg.54 - Colore: SATIN FOREST GREEN/METALLIC DEEP LAKE) / 91423-5356 (Tg.56 - Colore: SATIN FOREST GREEN/METALLIC DEEP LAKE)

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Specialized BICI SPECIALIZED CRUX COMP 2025 da €4.000,00

BICI SPECIALIZED CRUX COMP 2025 La Crux è la bici gravel più leggera al mondo, con ampio spazio per gli pneumatici e una geometria gravel performance. E' la massima espressione delle prestazioni sul gravel. La Crux Comp monta il gruppo Shimano GRX 12-speed, resistenti ruote DT G540 Disc, pneumatici Pathfinder Pro 2Bliss Ready 700x38. Leggera - il telaio FACT 10r di soli 825 grammi è ispirato alla nostra Aethos, la nostra bici più leggera. Il risultato è una bici gravel che sale con agilità, passa con scioltezza su terreni da incubo e che pesa meno della tua borraccia piena. Capace: Spazio per pneumatici 47c/650b x 2.1pollici. Maggiore spazio significa maggiore capacità. La Crux ti porta ovunque tu possa immaginare, a tutta velocità. Reattiva: Reattiva sui pedali. Confortevole sulla sella. Geometria gravel performance ispirata alla storia iconica della Crux nel ciclocross. Specifiche Cockpit Nastro Manubrio Supacaz Super Sticky Kush Telaio Telaio Crux FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropout Sospensioni Forcella S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Freni Freno anteriore Shimano GRX RX820 Freno posteriore Shimano GRX RX820 Trasmissione Ingranaggi 40T Comandi cambio Shimano GRX RX820, 1x12-speed Guarnitura Shimano GRX RX820 Cambio posteriore Shimano GRX RX822-GS, 12-speed Movimento Centrale Shimano Threaded BSA BB Catena Shimano XT M8100, 12-speed w/ quick link Pacco Pignoni Shimano XT, 12-speed, 10-45t Ruote & pneumatici Ruota anteriore DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples Ruota posteriore DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples Camere d'aria 700x28/38mm, 48mm Presta valve Pneumatico anteriore Pathfinder Pro 2BR, Tan Sidewall, 700x38 Pneumatico posteriore Pathfinder Pro 2BR, Tan Sidewall, 700x38 Cockpit Attacco Manubrio 3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise Sella Body Geometry Power Sport, steel rails Reggisella Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset Collarino Sella Specialized Alloy, 30mm Curva manubrio Specialized Adventure Gear, 118.9mm drop x 70mm reach x 12º flare Identificativo Identificativo 223483 Peso Misura pesata 56 Peso 8.55kg (18 lb, 13.6 oz)

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Specialized BICI SPECIALIZED CRUX DSW da €2.078,99 €2.699,99

BICI SPECIALIZED CRUX DSW La Crux DSW è molto più che la bici gravel in lega più leggera mai realizzata. Abbiamo preso tutto ciò che abbiamo imparato creando la Crux in carbonio e l’abbiamo realizzata in lega, utilizzando la nostra tecnologia D'Aluisio Smartweld brevettata. Abbiamo creato la bici gravel in lega più capace, agile, bilanciata e reattiva mai realizzata per una guida veloce, divertente e performante. E sì, è anche il più leggero. Alcuni potrebbero chiamarlo una copia carbone, ma noi lo chiamiamo Crux DSW. Leggerezza Con soli 1399 grammi*, quello della Crux DSW è il telaio gravel in lega più leggero al mondo . Insieme alla nostra forcella in carbonio Fact12r Crux e un allestimento performante, la Crux DSW fa segnare 9,37 kg sulla bilancia: nessuna bici da gravel in lega può competere.*mis.56 cm nella colorazione più leggera. I telai di produzione possono avere una tolleranza. Capacità Più spazio significa più capacità: ecco perché la Crux DSW ha lo stesso spazio per gli pneumatici della versione in carbonio: 47 mm e fino a 2,1" con ruota 650b. Con il telaio in lega resistente e leggero e gomme ad ampia sezione, la Crux DSW può portarti ovunque, e a tutto gas. Reattività Reattiva ai pedali ed elastica in sella. Abbiamo utilizzato D'Aluisio Smartweld per far risaltare le proprietà della lega ed offrire una guida precedentemente impossibile senza carbonio e combinarla con la stessa geometria gravel ad alte prestazioni e la stessa posizione in sella ispirata alle gare della Crux in carbonio. Un reach più lungo offre una migliore distribuzione del peso per una manovrabilità rapida e sicura, mentre uno stack più basso crea una posizione aggressiva. Con un drop del movimento centrale di 72 mm, raggiungiamo il mix perfetto tra agilità e stabilità. D'Aluisio Smartweld D'Aluisio Smartweld - o DSW - è un processo di ingegneria brevettato che utilizza l'idroformatura per la massima precisione nelle congiunzioni delle tubazioni, per saldature migliori e più resistenti e, in definitiva, un telaio più leggero che può essere due volte più resistente di un tradizionale telaio in lega. La nostra tecnologia Smartweld ci aiuta a creare un tubo obliquo e un movimento centrale in un unico pezzo per la Crux, riducendo il peso e amplificando la reattività. BICI SPECIALIZED CRUX DSW CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Il più leggero: Telaio Crux da 1399g (grezzo). Abbiamo preso tutto ciò che abbiamo imparato creando la Crux in carbonio e l’abbiamo realizzata in lega, utilizzando la nostra tecnologia D'Aluisio Smartweld brevettata. *mis. 56 - telai di produzioni possono avere una tolleranza. Capace: Luce per pneumatici 47c / 650b x 2.1 pollici. Più spazio per gli pneumatici significa maggiore capacità - la Crux ti porterà ovunque tu voglia. Reattiva ed agile: con una geometria gravel ed una posizione aggressiva ispirata alle gare iconiche di ciclocross nella storia della Crux. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO Telaio: Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D'Aluisio Smartweld Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, threaded BB Collarino Sella: Specialized Alloy, 30.8mm. COCKPIT Sella: Body Geometry Power Sport, steel rails. Attacco Manubrio: Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise. Curva manubrio: Specialized Adventure Gear, 118.9mm drop x 70mm reach x 12º flare. Reggisella: Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware. Nastro Manubrio: Supacaz Super Sticky Kush. SOSPENSIONI Forcella: S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc. FRENI Freno anteriore: SRAM APEX, Hydraulic Disc. Freno posteriore: SRAM APEX, Hydraulic Disc. TRASMISSIONE Comandi cambio: SRAM APEX, 12sp. Cambio posteriore: SRAM APEX XPLR, Mechanical. Pacco Pignoni: SRAM PG 1231, XPLR, 11-44. Catena: SRAM APEX 12S. Guarnitura: SRAM APEX XPLR, 40t. Ingranaggi: 40t. Movimento Centrale: SRAM DUB BSA 68 Wide. RUOTE&PNEUMATICI Ruota anteriore: DT G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width. Ruota posteriore: DT G540, Centerlock Disc, Tubeless Ready, 25mm internal width. Pneumatico anteriore: Pathfinder Pro 2BR, 700x38. Pneumatico posteriore: Pathfinder Pro 2BR, 700x38. Camere d'aria: 48mm Presta Valve, 700X28-38. ACCESSORI Pedali: PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED. PESO Peso: 9.37kg (20 lb, 10.5 oz). Misura pesata: 56. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

Specialized BICI SPECIALIZED CRUX EXPERT 2025 €6.000,00

BICI SPECIALIZED CRUX EXPERT 2025 La Crux è la bici gravel più leggera al mondo, con ampio spazio per gli pneumatici e una geometria gravel performance. E' la massima espressione delle prestazioni sul gravel. La Crux Expert monta il gruppo SRAM Force eTap AXS con freni a disco idraulici, leggere ruote Roval Terra CL Disc, e pneumatici Pathfinder Pro 2Bliss Ready 700x38mm. Leggera - il telaio FACT 10r di soli 825 grammi è ispirato alla nostra Aethos, la nostra bici più leggera. Il risultato è una bici gravel che sale con agilità, passa con scioltezza su terreni da incubo e che pesa meno della tua borraccia piena. Capace: Spazio per pneumatici 47c/650b x 2.1pollici. Maggiore spazio significa maggiore capacità. La Crux ti porta ovunque tu possa immaginare, a tutta velocità. Reattiva: Reattiva sui pedali. Confortevole sulla sella. Geometria gravel performance ispirata alla storia iconica della Crux nel ciclocross. Specifiche Cockpit Sella Body Geometry Power Expert, titanium rails Nastro Manubrio Supacaz Super Sticky Kush Trasmissione Catena SRAM Rival 12-speed Pacco Pignoni SRAM XPLR, XG-1251, 12-speed, 10-44t Movimento Centrale SRAM DUB BSA Comandi cambio SRAM Rival eTap AXS Guarnitura SRAM Rival 1x Cambio posteriore SRAM Rival XPLR eTap AXS Ingranaggi 40T Telaio Telaio Crux FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropout Sospensioni Forcella S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Freni Freno anteriore SRAM Rival eTap AXS, hydraulic disc Freno posteriore SRAM Rival eTap AXS, hydraulic disc Ruote & pneumatici Ruota anteriore Roval Terra C, 25mm inner width carbon rim, 32mm depth, NEW DT 370 hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokes Ruota posteriore Roval Terra C, 25mm inner width carbon rim, 32mm depth, NEW DT 370 hub, 24h, DT Swiss Comp Race spokes Camere d'aria 700x28/38mm, 48mm Presta valve Pneumatico anteriore Pathfinder Pro 2BR, Tan Sidewall, 700x38 Pneumatico posteriore Pathfinder Pro 2BR, Tan Sidewall, 700x38 Cockpit Reggisella Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset Collarino Sella Specialized Alloy, 30mm Curva manubrio Specialized Adventure Gear, 118.9mm drop x 70mm reach x 12º flare Attacco Manubrio Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt, 6-degree rise Identificativo Identificativo 223482 Peso Misura pesata 56 Peso 8.07kg (17 lb, 12.7 oz)

Specialized BICI SPECIALIZED DEMO RACE €8.300,00

BICI SPECIALIZED DEMO RACE La massima velocità è sempre stata l'obiettivo principale per la progettazione delle Demo. Il design del telaio prevede la flessibilità nel montaggio delle ruote e permette al rider di montare una ruota anteriore da 29 pollici e una posteriore da 27,5. Una combinazione già testata dal Campione del Mondo Loic Bruni che cercava l'equilibrio perfetto tra trazione e manovrabilità, ora anche approvata da parte dell’UCI. La Demo Race è salita al vertice della classifica mondiale ed in Coppa del Mondo nella sua prima stagione. BICI SPECIALIZED DEMO RACE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Il design del telaio in lega M5 prevede il montaggio di una ruota anteriore da 29 pollici, perfetta per la trazione, e una posteriore da 27,5, più manovrabile. Allo stesso tempo è possibile optare per una 29er anche sul posteriore per accomandare diversi stili di guida o tipi di percorso. Il carro posteriore è regolabile in tal modo da garantire che la lunghezza dei foderi bassi e l'altezza movimento rimangono tarati, indipendentemente dalla dimensione ruota. L'ammortizzatore %u0150hlins TTX 22 M è in grado di affrontare le piste DH più tecniche in Coppa del Mondo. La forcella Ohlins DH38 con corsa 200mm è una garanzia nei drop più impegnativi. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE RUOTE Cerchi: Roval 29" Alloy DH, 28mm internal width, 28h front, 32h rear, tubeless ready. Mozzo anteriore: Alloy, sealed cartridge bearings, 20x110mm, 28h. Mozzo posteriore: DT Swiss 350, SRAM XD freehub, 6-bolt disc, high-low flange, sealed cartridge bearings, 12x148mm spacing, 32h Raggi: DT Swiss Competition, stainless steel, 14g. Pneumatico anteriore: Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneumatico posteriore: Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Camere d'aria: Standard, Presta Valve. FRENI Freno anteriore: Magura MT7, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm. Freno posteriore: Magura MT7, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm. COCKPIT Sella: Body Geometry Henge DH, hollow titanium rails, 130mm. Reggisella: Thomson, alloy, straight, 12-degree clamp. Attacco Manubrio: Renthal Integra35, Direct Mount Stem, 45mm length. Manubrio: Renthal Fatbar35, 5-degree upsweep, 7-degree backsweep, 30mm rise, 800mm, 35.0mm. Manopole: Deity Lockjaw. TELAIO Telaio: M5 alloy, Style-Specific DH Geometry, horst pivot flip chip for 27.5 or 29 rear wheel, BSA threaded BB, full internal cable routing with option for full external brake, 148mm rear spacing, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 200mm of travel Collarino Sella: Specialized Alloy, 34.9mm. SOSPENSIONI Ammortizzatore Posteriore: Öhlins TTX 22 M Coil, external rebound adjust, external high and low speed compression adjustment, Trunnion mount, 225x75 Forcella: Öhlins DH38 M.1 29, TTX Twin Tube Damping, external low speed rebound adjust, external high and low speed compression adjustment, 20x110mm, 58mm offset, 200mm of travel. TRASMISSIONE Cambio posteriore: SRAM X01 DH, 7-speed, trigger. Comandi cambio: SRAM X01 DH, trigger, 7-speed. Pacco Pignoni: SRAM X01 DH, 7-speed, 10-24t. Catena: Sram PC1130 w/ Powerlink, 11-speed. Guarnitura: SRAM X01 DH, DUB, carbon, Direct mount ring, 165mm. Ingranaggi: 34T. Movimento Centrale: SRAM DUB, 83mm. PESO Peso: 17.46kg (38 lb, 7.9 oz). Misura pesata: S3. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

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Specialized BICI SPECIALIZED DEMO RACE 2024 €7.054,99 €8.299,99

BICI SPECIALIZED DEMO RACE 2024 La velocità totale è sempre stata l'obiettivo del Demo, e con il Demo Race, non è diverso. Presentando un nuovo design flessibile del telaio che consente ai corridori di sfruttare una ruota anteriore da 29 pollici e una posteriore da 27,5 pollici, è un mix speciale che è stato a lungo testato dal campione del mondo Loïc Bruni alla ricerca del perfetto equilibrio tra trazione e manovrabilità, ma è stato approvato solo lo scorso anno dall'UCI. Non che ciò abbia impedito al Demo Race di conquistare sia il Campionato del Mondo Downhill che il titolo generale della Coppa del Mondo nella sua prima stagione... Ora, offriamo quella stessa combinazione vincente direttamente dalla scatola, con un retrotreno regolabile che consente ancora di passare tra ruote da 27,5 e 29 pollici in base al terreno e allo stile di guida, regolando anche la lunghezza della catena e l'altezza del movimento centrale. Estremamente veloce su piste difficili, il design della sospensione del Demo Race è stato sviluppato attorno a un percorso dell'asse più indietro che riduce l'impuntamento della ruota posteriore, aumentando invece la velocità. Le sospensioni di alta qualità di Öhlins sfruttano le cinematiche di sospensione più collaudate nel circuito della Coppa del Mondo, e il gruppo trasmissione specifico per downhill X01 di SRAM ti copre dalla partenza al traguardo. BICI SPECIALIZED DEMO RACE 2024 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Il telaio in lega Demo Race M5 è completamente ottimizzato per sfruttare i vantaggi di trazione di una ruota anteriore da 29 pollici e la maggiore manovrabilità di una ruota posteriore da 27,5 pollici, mantenendo allo stesso tempo la possibilità di cambiare la dimensione della ruota posteriore per adattarsi a terreni e stili di guida diversi con un retrotreno regolabile che assicura che la lunghezza della catena e l'altezza del movimento centrale rimangano perfette, indipendentemente dalle dimensioni del cerchio. Lo shock a molla Öhlins TTX22M.2 è progettato per affrontare le piste di Downhill della Coppa del Mondo più impegnative, offrendo regolazioni esterne di compressione a bassa velocità e di ritorno, mentre il montaggio Trunnion offre una sovrapposizione extra di boccole per una maggiore durata. Con un'eccellente tracciabilità dei piccoli urti e la capacità di assorbire gli atterraggi anche dalle cadute più pesanti, i 200 millimetri di escursione della forcella Öhlins DH38 m.1 ti daranno sensazioni di discesa più morbide, veloci e sicure rispetto a tutto ciò che hai guidato prima. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO TELAIO: M5 alloy, Style-Specific DH Geometry, horst pivot flip chip for 27.5 or 29 rear wheel, BSA threaded BB, full internal cable routing with option for full external brake, 148mm rear spacing, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 200mm of travel COLLARINO SELLA: Alloy, 34.9mm. SOSPENSIONI FORCELLA: Öhlins DH38 M.1 29, TTX Twin Tube Damping, external low speed rebound adjust, external high and low speed compression adjustment, 20x110mm, 58mm offset, 200mm of travel. AMMORTIZZATORE: Öhlins TTX 22 M Coil, external rebound adjust, external high and low speed compression adjustment, Trunnion mount, 225x75. COCKPIT SELLA: Body Geometry Henge DH, hollow titanium rails, 130mm. MANOPOLE: Deity, Lockjaw. MANUBRIO: Renthal Fatbar 35, 5-degree upsweep, 7-degree backsweep, 30mm rise, 800mm, 35.0mm. ATTACCO MANUBRIO: Renthal Integra 35mm Direct Mount Stem, 45mm length. REGGISELLA: Thomson, alloy, straight, 12-degree clamp. FRENI FRENO ANTERIORE: SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm HS2. FRENO POSTERIORE: SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm HS2. TRAMISSIONE MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB, 83mm. CASSETTA: SRAM X01 DH, 7-speed, 10-24t. DERAGLIATORE POSTERIORE: SRAM X01 DH, 7-speed, trigger. GUARNITURA: SRAM X01 DH, DUB, carbon, Direct mount ring, 165mm. MANETTINO CAMBIO: SRAM X01 DH, trigger, 7-speed. CATENA: Sram PC1130 w/ Powerlink, 11-speed. CORONA: 34T. RUOTE&COPERTONI CERCHI: Roval Traverse Gravity Alloy 29" / 27.5", 32h alloy rim, 28mm inner rim width. MOZZO ANTERIORE: DT Swiss 350 hub, 20x110mm. COPERTONE ANTERIORE: Cannibal, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3". COPERTONE POSTERIORE: Cannibal, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" RAGGI: Sapim D-Light. MOZZO POSTERIORE: DT Swiss 350 hub, 12x148mm. CAMERE D'ARIA: Standard, Presta. PESO PESO: 17.56kg (38 lb, 11.4 oz). TAGLIA PESATA: S3.

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Specialized BICI SPECIALIZED DEMO RACE 2025 €7.005,20 €8.300,00

BICI SPECIALIZED DEMO RACE 2025 La massima velocità è sempre stata l'obiettivo principale per la progettazione delle Demo. Il design del telaio prevede la flessibilità nel montaggio delle ruote e permette al rider di montare una ruota anteriore da 29 pollici e una posteriore da 27,5. Una combinazione già testata dal Campione del Mondo Loic Bruni che cercava l'equilibrio perfetto tra trazione e manovrabilità, ora anche approvata da parte dell’UCI. La Demo Race è salita al vertice della classifica mondiale ed in Coppa del Mondo nella sua prima stagione. La traiettoria dell'assale posteriore minimizza l'effetto degli impatti di ostacoli sulla ruota posteriore, aumentando la velocità. Le sospensioni Öhlins dalla cinematica molto apprezzata nel circuito della Coppa di Mondo, insieme alla trasmissione SRAM X01 specifico per il DH rendono la Demo Race l'arma perfetta per ogni run. Il design del telaio in lega M5 prevede il montaggio di una ruota anteriore da 29 pollici, perfetta per la trazione, e una posteriore da 27,5, più manovrabile. Allo stesso tempo è possibile optare per una 29er anche sul posteriore per accomandare diversi stili di guida o tipi di percorso. Il carro posteriore è regolabile in tal modo da garantire che la lunghezza dei foderi bassi e l'altezza movimento rimangono tarati, indipendentemente dalla dimensione ruota. L'ammortizzatore Őhlins TTX 22M.2 è in grado di affrontare le piste DH più tecniche in Coppa del Mondo. La forcella Ohlins DH38 con corsa 200mm è una garanzia nei drop più impegnativi. Specifiche Cockpit Sella Body Geometry Henge DH, hollow titanium rails, 130mm Reggisella Thomson, alloy, straight, 12-degree clamp Telaio Telaio M5 alloy, Style-Specific DH Geometry, horst pivot flip chip for 27.5 or 29 rear wheel, BSA threaded BB, full internal cable routing with option for full external brake, 148mm rear spacing, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 200mm of travel Collarino Sella Alloy, 34.9mm Sospensioni Forcella Öhlins DH38 M.1 29, TTX Twin Tube Damping, external low speed rebound adjust, external high and low speed compression adjustment, 20x110mm, 58mm offset, 200mm of travel Ammortizzatore Post. Öhlins TTX22M.2 Coil, external rebound adjust, external high and low speed compression adjustment, Trunnion mount, 225x75 Freni Freno anteriore SRAM Maven Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm Freno posteriore SRAM Maven Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Trasmissione Movimento Centrale SRAM DUB, 83mm Pacco Pignoni SRAM X01 DH, 7-speed, 10-24t Cambio posteriore SRAM X01 DH, 7-speed, trigger Guarnitura SRAM X01 DH, DUB, carbon, Direct mount ring, 165mm Comandi cambio SRAM X01 DH, trigger, 7-speed Catena Sram PC1130 w/ Powerlink, 11-speed Ruote Cerchi Roval Traverse Alloy 29" / 27.5", 32h alloy rim, 28mm inner rim width Mozzo anteriore DT Swiss 350 hub, 20x110mm Pneumatico anteriore Cannibal, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneumatico posteriore Cannibal, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Mozzo posteriore DT Swiss 350 hub, 12x148mm Raggi Sapim D-Light Camere d'aria Standard, Presta Cockpit Manopole Deity Lockjaw Manubrio Renthal Fatbar 35, 5-degree upsweep, 7-degree backsweep, 30mm rise, 800mm, 35.0mm Attacco Manubrio Renthal Integra 35mm Direct Mount Stem, 45mm length

BICI SPECIALIZED DIVERGE 4 SPORT ALLOY GLOSS DARK NAVY

BICI SPECIALIZED DIVERGE 4 SPORT ALLOY GLOSS DARK NAVY FRONTE

BICI SPECIALIZED DIVERGE 4 SPORT ALLOY GLOSS DARK NAVY RETRO

Specialized BICI SPECIALIZED DIVERGE 4 SPORT ... €2.999,00

Con un'ottimizzazione per le gare e approvata per le avventure, la bicicletta da gravel Diverge 4 in lega E5 è costruita per le giornate di gara a pieno gas e per le epiche avventure fuori dagli schemi. Con Future Shock 3.0, il nostro telaio più reattivo di sempre, un'enorme spazio per pneumatici e uno spazio di stivaggio interno per la prima volta su una bici in lega, la migliore bici da gravel al mondo è diventata ancora migliore. Insegue l'orizzonte o i tuoi rivali, è progettata per entrambi. BICI SPECIALIZED DIVERGE 4 SPORT ALLOY caratteristiche principali: Utilizzo - Gravel Adventure/Race Telaio - E5 Premium Alloy Sospensione - Future Shock 3.1 Trasmissione/Cerchi - Nuovo Shimano CUES 1x11 / Axis Stivaggio - SWAT 3.0 Peso - 10.74kg LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Sospensioni Forcella Future Shock 3.1 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc Freni Freno anteriore Shimano CUES Hydraulic Brake Freno posteriore Shimano CUES Hydraulic Brake Trasmissione Comandi Shimano CUES ST-U6030 Cambio posteriore Shimano CUES 11-speed w/ Shadow Plus Pacco pignoni Shimano, CS-LG400-11, CUES, 11-Speed, 11-50t Catena Shimano CN-LG500 Guarnitura Shimano CUES FC-U6040, 40t Movimento Centrale Shimano Threaded BSA BB Ruote & Pneumatici Pneumatico anteriore Tracer 700x45, Tubeless Ready Ruota anteriore AXIS Elite Disc Pneumatico posteriore Tracer 700x45, Tubeless Ready Ruota posteriore AXIS Elite Disc Camere d'aria Presta, 700x32-50mm COCKPIT Attacco manubrio Future Stem, Comp Manubrio Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare Reggisella Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware Cockpit Nastro manubrio Supacaz Suave Sella Body Geometry Power Sport, steel rails Telaio Telaio Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, SWAT™ Door integration, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropout Collarino sella Alloy, 30.8mm SWAT SWAT 3.0 internal downtube storage Peso Peso 10.74 kg (23 lb, 10.8 oz) Misura pesata 56 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SPECIALIZED DIVERGE 4 SPORT CARBON FRONTE

BICI SPECIALIZED DIVERGE 4 SPORT CARBON RETRO

BICI SPECIALIZED DIVERGE 4 SPORT CARBON ORANGE

BICI SPECIALIZED DIVERGE 4 SPORT CARBON ORANGE FRONTE

BICI SPECIALIZED DIVERGE 4 SPORT CARBON ORANGE RETRO

Specialized BICI SPECIALIZED DIVERGE 4 SPORT ... €3.499,00

Velocità, prestazioni e sicurezza impareggiabili per le avventure fuori porta e le gare di gravel più impegnative.Il mezzo ideale per evadereA prova di gara, perfetta per qualsiasi avventura. La Diverge 4 è progettata per affrontare gare impegnative e uscite mozzafiato su sterrato. Dotata di sospensioni Future Shock 3.1, del nostro telaio più reattivo di sempre, di uno spazio copertoni incredibile e del più grande vano di stoccaggio interno mai montato su una bici gravel, questa bici è la punta di diamante della famiglia Diverge, pronta per accompagnarti qualsiasi sia il tuo obiettivo. BICI SPECIALIZED DIVERGE 4 SPORT CARBON CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Utilizzo: Avventure su gravel/gara. Telaio: FACT 9r Carbon. Sospensioni: Future Shock 3.1. Trasmissione/ruote: Shimano GRX 600 1x12 / DT G540. Vano: SWAT 4.0. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE SospensioniForcella: Future Shock 3.1 con Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, perno passante, freno a disco flat-mount FreniFreno anteriore: Shimano GRX BR-RX410 a disco idraulicoFreno posteriore: Shimano GRX BR-RX410 a disco idraulico TrasmissioneLeve cambio: Shimano GRX ST-RX610 a 12 velocitàDeragliatore posteriore: Shimano GRX RX822-SGS, 12 velocitàCassetta: Shimano SLX CS-M7100, 12 velocità, 10-51 dentiCatena: Shimano SLX M7100, 12 velocitàGuarnitura: Shimano GRX FC-RX610, 40 dentiMovimento centrale: Shimano BSA filettato 68mm Ruote e PneumaticiRuota anteriore: DT Swiss G540 700c, Center Lock DiscPneumatico anteriore: Tracer 700x45, fianchi color tan, Tubeless ReadyRuota posteriore: DT Swiss G540 700c, Center Lock DiscPneumatico posteriore: Tracer 700x45, fianchi color tan, Tubeless ReadyCamere d’aria: Presta, 700x32-50mm TelaioTelaio: Specialized Diverge FACT 9r carbon, integrazione SWAT™ Door, sospensione Future Shock, movimento centrale filettato, passaggio cavi interno, perno passante 12x142mm, freno a disco flat-mount, dropout UDHCollarino reggisella: Specialized in lega, 30.8mm CockpitAttacco manubrio: Future Stem CompManubrio: Specialized Adventure Gear Hover, drop 103mm, reach 70mm, flare 12ºReggisella: Carbonio, singolo bullone, 27.2mmSella: Body Geometry Power Sport, binari in acciaioNastro manubrio: Supacaz Super Sticky Kush AccessoriSWAT: vano portaoggetti interno nel tubo obliquo SWAT 4.0 Dettagli prodottoPeso: 9,79 kg (21 lb, 9.3 oz)Taglia pesata: 56 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SPECIALIZED DIVERGE E5 ALLOY SHIMANO RED

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BICI SPECIALIZED DIVERGE E5 ALLOY SHIMANO BLUE RETRO

Specialized BICI SPECIALIZED DIVERGE E5 ALLOY... €1.549,00

Se il tuo obiettivo è scappare su strade sterrate lontano da auto e folle, affrontare la linea di partenza della tua prima gara su ghiaia, o semplicemente avere la bici più versatile su strada o sterrato, nessuna bici è migliore della nuova Diverge. È semplicemente la bici in lega più veloce, più capace - e forse la più divertente - che abbiamo mai realizzato, offrendo un'esperienza di guida veloce e vivace, ma stabile e che ispira fiducia quando il terreno diventa accidentato. Con una geometria per ghiaia completamente nuova e la migliore spaziatura per pneumatici della categoria, la nuova Diverge rappresenta tutto ciò che abbiamo imparato in oltre 40 anni di guida su strada, ghiaia e sterrato. La Diverge scrive un capitolo completamente nuovo nella categoria delle bici da ghiaia, così puoi immaginare percorsi completamente nuovi. È il veicolo di fuga definitivo. Con un telaio in lega di alluminio E5 di alta qualità e una forcella FACT in carbonio completa, la Diverge E5 offre un'esperienza di guida veloce, sicura e confortevole su strada, sterrato e ghiaia spessa. Il gruppo Shimano Claris 2x8 offre un'ampia gamma di rapporti per qualsiasi terreno, mentre le ruote in lega Axis Elite e pneumatici Pathfinder Sport da 38 mm offrono un'andatura efficiente su asfalto con la versatilità per il fuoristrada su terreni compatti. BICI SPECIALIZED DIVERGE E5 ALLOY SHIMANO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Il telaio in lega E5 Premium della Diverge è leggero, rigido e robusto. Grazie alla forcella completamente in fibra di carbonio FACT, questa Diverge è leggera, vivace e versatile. Il telaio è predisposto con montaggi per portapacchi, compreso attacchi sulla forcella e sul tubo orizzontale, per agevolare il trasporto per qualsiasi viaggio a lungo raggio. Nulla rende una bici più versatile della luce per montare pneumatici dalla sezione ampia. La nuova Diverge ha uno spazio di 47mm se usi una ruota 700c e 2,1" con una ruota 650b. Grazie ad un inserto solido in carbonio dietro agli ingranaggi sul fodero posteriore orizzontale, lato trasmissione, siamo riusciti creare maggiore spazio senza aumentarne la lunghezza o usare un fodero ribassato e fragile. SPECIFICHE TECNICHE Sospensioni Forcella: FACT carbon, full carbon steerer, 12x100 mm thru-axle, flat-mount disc Freni Freno anteriore: Shimano CUES Hydraulic Brake Freno posteriore: Shimano CUES Hydraulic Brake Trasmissione Comandi: Shimano CUES ST-U6030 Deragliatore anteriore: Shimano CUES FD-U6030, Braze-on Cambio posteriore: Shimano CUES RD-U6020, 10sp Pacco pignoni: Shimano CUES, 11-39T, 10sp Catena: KMC XGlide Guarnitura: Shimano CUES FC-U6030, 46/32T Movimento Centrale: Shimano Threaded BSA BB Ruote & Pneumatici Pneumatico anteriore: Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700X40C Ruota anteriore: AXIS Sport Disc Pneumatico posteriore: Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700X40C Ruota posteriore: AXIS Sport Disc Camere d'aria: 700x28/38mm, 48mm Presta valve Telaio Telaio: Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Collarino sella: Alloy, 30.8mm COCKPIT Attacco manubrio: 3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise Manubrio: Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp Reggisella: Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware Cockpit Nastro manubrio: Supacaz Suave Sella: Body Geometry Bridge Saddle, steel rails Dettagli prodotto Identificativo: 223510 Peso: 10.48 kg (23 lb, 1.7 oz) Misura pesata: 56

-18% sconto

Specialized BICI SPECIALIZED DIVERGE E5 COMP ... €2.299,08 €2.800,00

BICI SPECIALIZED DIVERGE E5 COMP 2023 La DIVERGE E5 COMP 2023 è una bici Gravel perfetta per pedalare sui sentieri in campagna, lontano dal traffico e dalla gente e anche nelle competizioni. È la gravel bike più veloce, capace e divertente mai realizzata da Specialized. La bici è agile e scattante quando è sotto sforzo e stabile e sicura sui terreni più impegnativi. Questa Diverge monta componenti di altissima qualità come il dispositivo Future Shock 1.5, possiede una geometria Gravel e ampia luce per gli pneumatici. Il telaio è in lega E5 Premium e la forcella è completamente in fibra di carbonio FACT.Grazie al cambio SRAM Apex 1 per gravel, alle ruote in lega Axis Elite con pneumatici Specialized Pathfinder Sport 38mm la Diverge E5 Comp è estremamente capace e versatile. BICI SPECIALIZED DIVERGE E5 COMP 2023 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Leggero, rigido e robusto telaio in lega E5 Premium. Forcella completamente in fibra di carbonio. Velocità, controllo e confidenza - il dispositivo Future Shock 1.5 è perfetto per il gravel rider. Con 20 mm di corsa ed una taratura progressiva sarai in grado di mantenere un controllo perfetto e di evitare di dover toccare i freni sui sentieri dissestati o su ghiaia non compattata. Allo stesso tempo non si affaticheranno le mani, le braccia ed il collo. Geometria progressiva che rende la bici capace e stabile in off-road e scattante e agile su strada. Reach aumentato, tubo sterzo più rilassato e forcella con offset maggiore. Un attacco manubrio più corto mantiene contenuta la lunghezza del carro anteriore per una guida vivace. Movimento centrale basso per ottenere maggiore stabilità, mantenendo la possibilità di montare pneumatici 650b se li preferisci. Il telaio è predisposto con montaggi per portapacchi, compreso attacchi sulla forcella e sul tubo orizzontale, per agevolare il trasporto per qualsiasi viaggio a lungo raggio. Nulla rende una bici più versatile della luce per montare pneumatici dalla sezione ampia. La nuova Diverge ha uno spazio di 47mm se usi una ruota 700c e 2,1" con una ruota 650b. Grazie ad un inserto solido in carbonio dietro agli ingranaggi sul fodero posteriore orizzontale, lato trasmissione, siamo riusciti creare maggiore spazio senza aumentarne la lunghezza o usare un fodero ribassato e fragile. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TRASMISSIONE INGRANAGGI: 40T. CATENA: KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed. CAMBIO POSTERIORE: SRAM Apex 1, long cage, 11-speed. GUARNITURA: SRAM Apex 1x. COMANDI: SRAM Apex, hydraulic. MOVIMENTO CENTRALE: Sram GXP. CASSETTA: Sunrace, 11-speed, alloy spider, 11-42t. RUOTE&PNEUMATICI CAMERE: 700x28/38mm, 48mm Presta valve. RUOTA POSTERIORE: AXIS Elite Disc. RUOTA ANTERIORE: AXIS Elite Disc. PNEUMATICO ANTERIORE: Specialized Pathfinder Sport, 700x38c- PNEUMATICO POSTERIORE: Specialized Pathfinder Sport, 700x38c. COCKPIT REGGISELLA: Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm. SELLA: Body Geometry Power Sport, steel rails. ATTACCO: Future Stem, Comp. MANUBRIO: Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare. NASTRO: Specialized S-Wrap. TELAIO COLLARINO: Alloy, 30.8mm. TELAIO: Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc. SOSPENSIONI FORCELLA: Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount. FRENI FRENO ANTERIORE: SRAM Apex, hydraulic disc, 160mm G2 CenterLine rotor. FRENO POSTERIORE: SRAM Apex, hydraulic disc, 160mm G2 CenterLine rotor. TABELLA TAGLIE TAGLIE ALTEZZA 44 142-152 CM 49 152-163 CM 52 163-170 CM 54 170-178 CM 56 175-180 CM 58 180-188 CM 61 188-196 CM 64 196-205 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO 95423-5056 (Tg.56 - Colore: GLOSS DARK NAVY/METALLIC MARINE)

BICI SPECIALIZED DIVERGE SPORT CARBON 2024

Specialized BICI SPECIALIZED DIVERGE SPORT CA... €2.499,00

BICI SPECIALIZED DIVERGE SPORT CARBON 2024 Per evadere sui sentieri in campagna, lontano dal traffico e dalla gente, ma anche per andare a tutta nella tua gara gravel preferita, la Diverge è perfetta. La gravel bike più veloce, capace e divertente che abbiamo mai prodotta. E' scattante e agile sotto sforzo, stabile e sicuro se il terreno si fa impegnativo. Ha il dispositivo Future Shock 1.5, una geometria gravel, e ampia luce per gli pneumatici. Tutto quello che abbiamo imparato in merito a strada e off-road è stato sfruttato per realizzare la Diverge, destinata a scrivere un nuovo capitolo nella categoria gravel. La Diverge Sport Carbon ha un telaio in fibra di carbonio FACT8r e dispone del dispositivo Future Shock 1.5. Monta pneumatici Specialized Pathfinder Pro, prestazioni ottimali su strada, sulla ghiaia e anche su terra. BICI SPECIALIZED DIVERGE SPORT CARBON 2024 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Grazie al telaio in fibra di carbonio FACT 8r, la Diverge Carbon è una bici leggera e capace, pronta a farti migliorare i tuoi KOM, per macinare verso la cima sui sentieri in salita delle colline nella tua regione. Velocità, controllo e confidenza - il dispositivo Future Shock 1.5 rappresenta la migliore tecnologia a disposizione del gravel rider. Con 20 mm di corsa sarai in grado di mantenere un controllo perfetto e di evitare di dover toccare i freni sui sentieri dissestati o su ghiaia non compattata. Allo stesso tempo non si affaticheranno le mani, le braccia ed il collo. Abbiamo deciso di rompere con la classica geometria gravel. La nuova Diverge ha la geometria più progressiva mai creata per una bici con la curva da strada, così da creare una bici capace e stabile in off-road, ma scattante e agile su strada. Abbiamo aumentato il reach, introdotto un tubo sterzo più rilassato e adottata una forcella dall'offset maggiore. Un attacco manubrio più corto mantiene contenuta la lunghezza del carro anteriore per una guida vivace. Abbiamo previsto un movimento centrale basso per ottenere maggiore stabilità, mantenendo la possibilità di montare pneumatici 650b se li preferisci. Il telaio è predisposto con montaggi per portapacchi, compreso attacchi sulla forcella e sul tubo orizzontale, per agevolare il trasporto per qualsiasi viaggio a lungo raggio. Una maggiore capacità significa pedalare con più sicurezza e confidenza, ecco perché abbiamo previsto l'ampia superficie di contatto degli pneumatici 47c della ruota da 700 oppure 2.1" della ruota da 27,5. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO Telaio: Specialized Diverge FACT 8r carbon, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Collarino Sella: Specialized Alloy, 30.8mm. TRASMISSIONE Deragliatore anteriore: Shimano GRX RX820. Comandi cambio: Shimano GRX RX610, 2x12-speed. Cambio posteriore: Shimano GRX RX820, 12-speed. Pacco Pignoni: Shimano 105 12-speed 11-36. Catena: Shimano SLX, M7100, 12-speed. Guarnitura: Shimano GRX RX610. Ingranaggi: 46/30T. Movimento Centrale: Shimano Threaded BSA BB. COCKPIT Curva manubrio: Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare. Sella: Body Geometry Power Sport, steel rails. Attacco Manubrio: Future Stem, Comp. Nastro Manubrio: Roubaix S-Wrap. Reggisella: Carbon, single-bolt, 27.2mm. RUOTE&PNEUMATICI Ruota anteriore: DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples Ruota posteriore: DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples Pneumatico anteriore: Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700x42. Pneumatico posteriore: Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700x42. Camere d'aria: 700x28/38mm, 48mm Presta valve. SOSPENSIONI Forcella: Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount. FRENI Freno posteriore: Shimano GRX RX400. Freno anteriore: Shimano GRX RX400. PESO Peso: 10.05Kg (22 lb, 2.5 oz). Misura pesata: 56. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

-29% sconto

BICI SPECIALIZED DIVERGE SPORT CARBON 25

Specialized BICI SPECIALIZED DIVERGE SPORT CA... €2.499,00 €3.500,00

BICI SPECIALIZED DIVERGE SPORT CARBON 25 Per evadere sui sentieri in campagna, lontano dal traffico e dalla gente, ma anche per andare a tutta nella tua gara gravel preferita, la Diverge è perfetta. La gravel bike più veloce, capace e divertente che abbiamo mai prodotta. E' scattante e agile sotto sforzo, stabile e sicuro se il terreno si fa impegnativo. Ha il dispositivo Future Shock 1.5, una geometria gravel, e ampia luce per gli pneumatici. Tutto quello che abbiamo imparato in merito a strada e off-road è stato sfruttato per realizzare la Diverge, destinata a scrivere un nuovo capitolo nella categoria gravel. La Diverge Sport Carbon ha un telaio in fibra di carbonio FACT8r e dispone del dispositivo Future Shock 1.5. Monta pneumatici Specialized Pathfinder Pro, prestazioni ottimali su strada, sulla ghiaia e anche su terra. Grazie al telaio in fibra di carbonio FACT 8r, la Diverge Carbon è una bici leggera e capace, pronta a farti migliorare i tuoi KOM, per macinare verso la cima sui sentieri in salita delle colline nella tua regione. Velocità, controllo e confidenza - il dispositivo Future Shock 1.5 rappresenta la migliore tecnologia a disposizione del gravel rider. Con 20 mm di corsa sarai in grado di mantenere un controllo perfetto e di evitare di dover toccare i freni sui sentieri dissestati o su ghiaia non compattata. Allo stesso tempo non si affaticheranno le mani, le braccia ed il collo. Abbiamo deciso di rompere con la classica geometria gravel. La nuova Diverge ha la geometria più progressiva mai creata per una bici con la curva da strada, così da creare una bici capace e stabile in off-road, ma scattante e agile su strada. Abbiamo aumentato il reach, introdotto un tubo sterzo più rilassato e adottata una forcella dall'offset maggiore. Un attacco manubrio più corto mantiene contenuta la lunghezza del carro anteriore per una guida vivace. Abbiamo previsto un movimento centrale basso per ottenere maggiore stabilità, mantenendo la possibilità di montare pneumatici 650b se li preferisci. Il telaio è predisposto con montaggi per portapacchi, compreso attacchi sulla forcella e sul tubo orizzontale, per agevolare il trasporto per qualsiasi viaggio a lungo raggio. Una maggiore capacità significa pedalare con più sicurezza e confidenza, ecco perché abbiamo previsto l'ampia superficie di contatto degli pneumatici 47c della ruota da 700 oppure 2.1" della ruota da 27,5. Specifiche Cockpit Nastro Manubrio Supacaz Super Sticky Kush Telaio Collarino Sella Specialized Alloy, 30.8mm Telaio Specialized Diverge FACT 8r carbon, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Sospensioni Forcella Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount Freni Freno anteriore Shimano GRX RX400 Freno posteriore Shimano GRX RX400 Trasmissione Ingranaggi 46/30T Pacco Pignoni Shimano 105 12-speed 11-36 Guarnitura Shimano GRX RX610 Deragliatore anteriore Shimano GRX RX820 Cambio posteriore Shimano GRX RX820, 12-speed Movimento Centrale Shimano Threaded BSA BB Comandi cambio Shimano GRX RX610, 2x12-speed Catena Shimano SLX, M7100, 12-speed Ruote & pneumatici Ruota anteriore DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples Ruota posteriore DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples Camere d'aria 700x28/38mm, 48mm Presta valve Pneumatico anteriore Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700x42 Pneumatico posteriore Pathfinder Pro 2BR, Tan sidewall, 700x42 Cockpit Sella Body Geometry Power Sport, steel rails Reggisella Carbon, single-bolt, 27.2mm Attacco Manubrio Future Stem, Comp Curva manubrio Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare Identificativo Identificativo 223496 Peso Peso 10.10kg (22 lb, 4.3 oz) Misura pesata 56

-20% sconto

Specialized BICI SPECIALIZED ENDURO COMP 2025 €4.000,00 €5.000,00

BICI SPECIALIZED ENDURO COMP 2025 La Enduro Comp è imbattibile in termini di rapporto qualità/prezzo. Il telaio in carbonio FACT 11m è completato da numerosi componenti ad alte prestazioni come i potenti freni idraulici a disco a quattro pistoni TRP Trail EVO, una trasmissione monocorona Shimano con un’ampia gamma di rapporti e la forcella RockShox. Il forcellino UDH (Universal Derailleur Hanger) di SRAM è compatibile con i deragliatori a montaggio diretto. INCREDIBILMENTE CAPACE—Se l'Enduro assomiglia alla Demo, è perché condividono molto DNA da downhill. La traiettoria negativa dell’asse posteriore riduce il rallentamento della ruota in caso di impatti con ostacoli spigolosi. La posizione bassa e avanzata dell'ammortizzatore offre stabilità e sicurezza alle alte velocità. La rigidità programmata del telaio garantisce una sterzata precisa e trazione posteriore come se scorresse su binari. SORPRENDENTEMENTE VELOCE...SIA IN SALITA CHE IN DISCESA—Se pedali con forza, l'Enduro accelererà molto più rapidamente di quanto ci si aspetti da una bici con queste caratteristiche. Abbiamo sfruttato tutto il nostro know-how ingegneristico per rendere l'Enduro una "macchina" incredibilmente veloce. Il risultato? Meno bobbing. Più velocità. LA VELOCITÀ PARTE DALLA POSIZIONE—Velocità e posizione non si escludono a vicenda, e la geometria progressiva dell'Enduro è stata progettata sia per le salite che per le discese. I piantoni e le altezze stack variano poco tra le misure, il che significa che ora puoi scegliere una taglia non solo in base alla tua altezza, ma anche al tuo stile di guida. L'angolo sterzo più aperto e il piantone più dritto garantiscono reattività e capacità, indipendentemente dalla taglia. INSTANCABILE COME TE: Le nostre bici biammortizzate sono pronte per ogni sfida e progettate per durare anni su qualsiasi terreno. Inoltre, le nostre politiche e l'assistenza ti permetteranno di goderti i trail più a lungo: ad esempio, offriamo la sostituzione gratuita a vita dei cuscinetti del carro posteriore per l'acquirente originale. Specifiche Telaio Componenti SWAT SWAT interno nel tubo obliquo Collarino Sella Alluminio, 38.6mm Telaio Chassis e carro posteriore in carbonio FACT 11m, geometria Enduro Race S-Sizing, forcellino universale SRAM, integrazione SWAT™, movimento centrale filettato, passaggio cavi interno, dropout 12x148mm, perni sigillati, 170mm di escursione Sospensioni Forcella RockShox Zeb Select, ammortizzatore Charger RC, offset 44mm, 15x110mm, escursione 170mm Ammortizzatore Posteriore RockShox Vivid Select Plus, Trail Tune, regolazione idraulica del fine corsa, regolazione rebound e compressione, 205x60, Trunnion Freni Freno Anteriore TRP Trail EVO, pinza a 4 pistoni, disco idraulico, 220mm Freno Posteriore TRP Trail EVO, pinza a 4 pistoni, disco idraulico, 203mm Trasmissione Catena Shimano SLX, M7100, 12 velocità Movimento Centrale Shimano, BB-MT801, filettato Guarnitura Shimano SLX, M7120, corona 30T, linea catena 52mm, S2-S3:165mm, S4-S5: 170mm Cambio Posteriore Shimano SLX, M7100, SGS, 12 velocità Pacco Pignoni Shimano SLX, CS-M7100, 12 velocità, 10-51t Comandi Cambio Shimano SLX, M7100, 12 velocità Ruote Pneumatico Posteriore Butcher, carcassa GRID GRAVITY, mescola GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneumatico Anteriore Butcher, carcassa GRID TRAIL, mescola GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Raggi DT Swiss Industry Mozzo Posteriore Alluminio, cuscinetti sigillati, 12x148mm, 32 fori Cerchi Specialized, hookless in alluminio, larghezza interna 30mm, tubeless ready Mozzo Anteriore Alluminio, cuscinetti sigillati, 15x110mm, 28 fori Camere d'Aria Standard, valvola Presta Cockpit Attacco Manubrio Trail in alluminio, diametro 35mm Sella Bridge Comp, binari Hollow Cr-mo, S2: 155mm, S3-S5: 143mm Manopole Specialized Trail Manubrio Specialized, lega 6061, upsweep 6°, backsweep 8°, rise 30mm. S2: 780mm, S3-S5: 800mm Reggisella X-Fusion Manic, regolazione infinita, testa a due bulloni, passaggio cavo inferiore, leva remota SRL LE, 34.9mm, S2-S3:150mm, S4-S5:170mm Identificativo ID Modello 276011 Peso Peso 16.21kg (35 lb, 11.8 oz) Taglia Misurata S4

-30% sconto

Specialized BICI SPECIALIZED ENDURO PRO 2025 €6.744,99 €9.499,99

BICI SPECIALIZED ENDURO PRO 2025 La Enduro Comp è imbattibile in termini di qualità/prezzo. Il telaio in carbonio FACT 11m è completato con tanti componenti ad alte prestazioni come i potenti freni a disco a quattro pistoni TRP Trail EVO, la trasmissione monocorona Shimano con un’ampia gamma di rapporti e la forcella RockShox. Il forcellino UDH (Universal Derailleur Hanger) di SRAM è compatibile con i deragliatori a montaggio diretto. INCREDIBILMENTE CAPACE—Se l'Enduro assomiglia alla Demo, è perché condividono una buona dose di DNA da Downhill. La traiettoria negativa dell'asse posteriore riduce il rallentamento della ruota posteriore in caso di impatti contro ostacoli spigolosi. Il posizionamento basso e avanzato dell'ammortizzatore dà stabilità e sicurezza alle alte velocità. La rigidità programmata del telaio garantisce precisione dello sterzo e trazione posteriore come se scorresse sui binari. SORPRENDENTEMENTE VELOCE...SIA IN SALITA CHE IN DISCESA—Se spingi sui pedali l'Enduro accelererà molto più velocemente di quanto ti aspetteresti da una bici con queste caratteristiche. Abbiamo dato fondo a tutti i nostri trucchetti da ingegneri per rendere l'Enduro una 'macchina' incredibilmente veloce da pedalare. Il risultato? Meno bobbing. Più velocità. LA VELOCITA' PARTE DALLA POSIZIONE—La velocità e la posizione non si escludono a vicenda, e la geometria progressiva dell'Enduro è stata progettata tanto per le salite che per le discese. I vari piantoni e altezze stack non si differenziano tantissimo tra una misura e l'altra, che significa che ora puoi scegliere una misura non solo in base alla tua altezza, ma anche in base al tuo stile di guida. L'angolo sterzo più rilassato, il piantone più dritto regalano reattività e capacità, a prescindere dalla taglia. INSTANCABILE COME TE: le nostre bici biammortizzate sono pronte a tutto e sono progettate per resistere ad anni e anni di utilizzo su qualsiasi terreno. In più, le nostre politiche e l'assistenza ti faranno godere il trail più a lungo: per esempio, all’acquirente originale offriamo la fornitura a vita dei cuscinetti del carro posteriore. Specifiche Telaio Componenti SWAT SWAT internal downtube storage Collarino Sella Alloy, 38.6mm Telaio FACT 11m carbon chassis and rear-end, 29 S-Sizing Enduro Race Geometry, SRAM Universal Derailleur Hanger, SWAT™ Door integration, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, 170mm of travel Sospensioni Forcella RockShox Zeb Select, Charger RC damper, 15x110mm, 44mm offset, 170mm of travel Ammortizzatore Post. RockShox Vivid Select Plus, Ride Dynamics Trail Tune, adjustable hydraulic bottom out, adjustable rebound and compression, 205x60, Trunnion Freni Freno anteriore TRP Trail EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm Freno posteriore TRP Trail EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm Trasmissione Catena Shimano SLX, M7100, 12-speed Movimento Centrale Shimano, BB-MT801, Threaded Guarnitura Shimano SLX, M7120, 30T ring, 52mm chainline, S2-S3:165mm, S4-S5: 170mm Cambio posteriore Shimano SLX, M7100, SGS, 12-speed Pacco Pignoni Shimano SLX, CS-M7100, 12-speed, 10-51t Comandi cambio Shimano SLX, M7100, 12spd Ruote Pneumatico posteriore Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneumatico anteriore Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Raggi DT Swiss Industry Mozzo posteriore Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h Cerchi Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready Mozzo anteriore Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h Camere d'aria Standard, Presta valve Cockpit Attacco Manubrio Alloy Trail Stem, 35mm bar bore Sella Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, S2: 155mm, S3-S5: 143mm Manopole Specialized Trail Grips Manubrio Speciailized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise. S2: 780mm, S3-S5:800mm width Reggisella X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S2-S3:150mm, S4-S5:170mm Identificativo Identificativo 276011 Peso Peso 16.21kg (35 lb, 11.8 oz) Misura pesata S4

-26% sconto

Specialized BICI SPECIALIZED EPIC 8 2025 €4.097,50 €5.500,00

BICI SPECIALIZED EPIC 8 2025 La Epic 8: velocità, controllo ed efficienza ineguagliabili.Progettata per gli appassionati di XC che puntano al massimo delle prestazioni, la Specialized Epic 8 combina leggerezza, efficienza biomeccanica e capacità di assorbire gli urti. Con un'escursione di 120mm, geometria progressiva e un innovativo sistema di sospensioni sviluppato dal team Ride Dynamics, la Epic 8 ridefinisce il concetto di bici da competizione. Perfetta per affrontare i percorsi più tecnici senza sacrificare velocità e precisione. Specifiche Tecniche: Telaio: Materiale: FACT 11m Carbon Geometria: Progressive XC Race Geometry Extra: SWAT downtube storage, movimento centrale filettato Escursione: 120mm Forcella: Modello: RockShox SID Select Regolazione: 3 posizioni (Ride Dynamics) Controllo remoto: TwistLoc Escursione: 120mm Ammortizzatore Posteriore: Modello: RockShox SIDLuxe Select+ Taratura: Personalizzata, 3 posizioni Tipo: Solo Air Dimensioni: 190x45mm Freni: Anteriore: SRAM Level Bronze Stealth, 4 pistoni, disco 180mm Posteriore: SRAM Level Bronze Stealth, 4 pistoni, disco 160mm Trasmissione: Cambio: SRAM Eagle T-Type AXS Controller: AXS POD Guarnitura: S1000 Eagle, 34T Ruote: Cerchi: Specialized Alloy, 29", larghezza interna 28mm, tubeless-ready Pneumatici anteriori: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35 Pneumatici posteriori: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Cockpit: Manubrio: Specialized Alloy Minirise, 750mm Attacco manubrio: Specialized in lega Reggisella: X-Fusion Manic telescopico, 125/150/170mm di escursione Peso: 11,89kg (taglia MD)

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Specialized BICI SPECIALIZED EPIC 8 COMP da €3.998,79 €5.199,99

BICI SPECIALIZED EPIC 8 COMP La nuova Epic 8 è l’esaltazione del concetto di velocità come somma della capacità di affrontare gli ostacoli, efficienza e leggerezza. I moderni percorsi di XC richiedono ai mezzi prestazioni sempre più elevate, ed ecco perché sulla Epic 8 abbiamo ulteriormente perfezionato ed affinato la cinematica della sospensione arrivando ad offrire una pedalata ancora più efficiente. Gli ammortizzatori dotati di specifiche e tarature custom sono in grado di assorbire ogni impatto e rendono la Epic 8 un lupo travestito da agnello. Se sei un agonista XC ed il tuo obiettivo è la massima velocità, la Epic 8 è la bici perfetta. GRANDE CAPACITA': l’escursione di 120mm e la geometria progressiva rendono la Epic 8 estremamente capace sui percorsi tecnici, molto veloce ed efficiente in salita ed incredibilmente reattiva e scattante in accelerazione. La rigidità torsionale e laterale, inoltre, garantisce una perfetta precisione di guida. QUALI URTI? : In confronto al modello precedente, la Epic 8 assorbe il 12% in più di forze d'urto e vibrazioni, in modo da stancarti meno per poter utilizzare al meglio l’energia per spingere al massimo sui pedali. RIDE DYNAMICS: Lo Specialized Ride Dynamics Team ha sviluppato una taratura custom per l'ammortizzatore della Epic 8, le cui caratteristiche elevano l'esperienza olistica della guida. La specifica taratura sviluppata assieme ai rapporti di leva ed alla rinnovata cinematica migliorano la guida in modo esponenziale. EFFICIENZA BIOMECCANICA: Ottimizzando la cinematica della Epic 8, lo Specialized Ride Dynamics Team ha ridotto del 20% il movimento indotto in fase di pedalata mantenendo le sospensioni attive per una gestione più efficace degli urti. Così il rider è in grado di mantenere la posizione di pedalata più efficiente. Il risultato è la biammortizzata più efficiente che abbiamo mai realizzato. DI PIU' CON MENO: Con la Epic 8 non abbiamo aggiunto un singolo grammo di peso per migliorarne le caratteristiche. Tutti i modelli ora prevedono lo SWAT 4.0 ed un ferma-sterzo integrato per prevenire danni al telaio nel caso di scivolate. BICI SPECIALIZED EPIC 8 COMP CARATTERISTICHE PRINCIPALI: La bici con escursione di 120mm più capace. Un assorbimento urti maggiore del 12%, e bobbing inferiore del 20%. Freni SRAM Level Bronze a 4 pistoni. Trasmissione GX Eagle a 12 velocità. Robusti e leggere ruote Specialized in lega. Ammortizzatore RockShox SIDLuxe Select+ sviluppato insieme a Ride Dynamics e forcella SID Select. Tre settaggi per l'ammortizzatore con taratura dedicata. Pratico contenitore SWAT 4.0 nel tubo obliquo. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO TELAIO: FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel. COLLARINO SELLA: Specialized Alloy, 34.9, Steel bolt. COMPONENTI SWAT: SWAT internal downtube storage. SOSPENSIONI FORCELLA: RockShox SID Select, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel. AMMORTIZZATORE: RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Solo Air, 190x45mm. COCKPIT FORCELLA: RockShox SID Select, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel AMMORTIZZATORE: RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Solo Air, 190x45mm. SELLA: Body Geometry Power Sport, steel rails. MANUBRIO: Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp. ATTACCO MANUBRIO: Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise. COCKPIT REGGISELLA: X-Fusion Manic, 30.9, 100/125/150/175 Travel, 0mm offset. MANOPOLE: SRAM Slip on with Twist-Loc. FRENI FRENO ANTERIORE: SRAM Level Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor. FRENO POSTERIORE: SRAM Level Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 160mm rotor. TRASMISSIONE MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded. GUARNITURA: SRAM X1000 Eagle, DUB, 170/175mm 32T. CAMBIO POSTERIORE: SRAM GX Eagle, 12-speed. COMANDI CAMBIO: SRAM GX, trigger, 12-speed. CATENA: SRAM NX Eagle, 12-speed. PACCO PIGNONI: SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t. CORONA: Steel, 32T. RUOTE MOZZO POSTERIORE: Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h. RAGGI: DT Swiss Industry. COPERTONE ANTERIORE: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35. CERCHI: Specialized Alloy 29, 28mm internal width, tubeless. COPERTONE POSTERIORE: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35. MOZZO ANTERIORE: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h. CAMERE D'ARIA: Standard, Presta Valve. PESO PESO: 11.7kg. MISURA PESATA: MD. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

Specialized BICI SPECIALIZED EPIC 8 COMP €5.499,00

La nuova Specialized Epic 8 Comp è nata per una sola missione: farti andare più forte, ovunque. Nei moderni percorsi XC, dove le salite sono sempre più ripide e le discese sempre più tecniche, questa Epic 8 Comp unisce in modo magistrale capacità di assorbire gli ostacoli, efficienza di pedalata e leggerezza. La cinematica della sospensione è stata perfezionata per offrirti una pedalata ancora più reattiva e stabile, così ogni watt speso si trasforma in velocità pura. Con 120 mm di escursione e una geometria progressiva, la Epic 8 Comp è una vera arma da gara: precisa, rigida torsionalmente e lateralmente, ma allo stesso tempo sorprendentemente confortevole. Assorbe il 12% in più di urti e vibrazioni rispetto al modello precedente, riducendo l’affaticamento e permettendoti di spingere più a lungo. Il team Specialized Ride Dynamics ha sviluppato una taratura dedicata per l’ammortizzatore RockShox SIDLuxe Select+, ottimizzando rapporti di leva e cinematica per una guida fluida, controllata e veloce in ogni situazione. Il risultato è una biammortizzata XC estremamente efficiente, con un bobbing ridotto del 20% in pedalata, che ti consente di mantenere sempre la posizione più efficace. Il tutto senza aggiungere un solo grammo di peso, integrando soluzioni intelligenti come il sistema SWAT 4.0 nel tubo obliquo e il ferma-sterzo per proteggere il telaio. Se cerchi una bici da gara XC capace, moderna e pronta a tutto, la Epic 8 Comp è la compagna ideale per spingerti oltre i tuoi limiti. BICI SPECIALIZED EPIC 8 COMP CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Escursione da 120 mm con geometria progressiva per massima capacità sui percorsi tecnici e grande efficienza in salita. Assorbimento urti migliorato del 12% rispetto al modello precedente per ridurre vibrazioni e affaticamento del rider. Cinematica ottimizzata con bobbing ridotto del 20% in pedalata, per una trasmissione di potenza più efficiente. Taratura custom sviluppata dal team Specialized Ride Dynamics per ammortizzatore e cinematica, per una guida più fluida e controllata. Ammortizzatore RockShox SIDLuxe Select+ e forcella RockShox SID Select, sviluppati in sinergia con Ride Dynamics. Tre settaggi dedicati per l’ammortizzatore, per adattare rapidamente la bici al tipo di percorso. Freni SRAM Level Bronze a 4 pistoni per una potenza frenante modulabile e sicura anche nelle discese più impegnative. Trasmissione elettronica SRAM Eagle T-Type AXS per cambiata precisa, veloce e affidabile in ogni condizione. Ruote Specialized in lega, robuste e leggere, pensate per l’uso XC aggressivo. Elevata rigidità torsionale e laterale del telaio per una precisione di guida superiore. Sistema SWAT 4.0 integrato nel tubo obliquo per riporre in modo pratico attrezzi e oggetti essenziali. Ferma-sterzo integrato per proteggere il telaio in caso di cadute o rotazioni eccessive del manubrio. Progettata per gli agonisti XC che cercano la massima velocità senza compromessi su controllo e comfort. SPECIFICHE TECNICHE FRAMESET Telaio: FACT 11m Carbon, Geometria Progressive XC Race, Rider-First Engineered™, SWAT spazio interno nel tubo obliquo, movimento centrale filettato, dropout posteriore compatibile UDH 12x148mm, cablaggio interno, 120mm di escursione Collarino sella: Specialized Alloy 34.9, bullone in acciaio SOSPENSIONI Forcella: RockShox SID Select, 3 posizioni sviluppate con Ride Dynamics, regolazione remota TwistLoc, Debon Air, 15x110mm, offset 44mm, escursione 120mm Ammortizzatore posteriore: RockShox SIDLuxe Select+, 3 posizioni sviluppate con Ride Dynamics, regolazione remota TwistLoc, Solo Air, 190x45mm FRENI Freno posteriore: SRAM Motive Bronze, 4 pistoni, idraulico a disco, disco 160mm Freno anteriore: SRAM Motive Bronze, 4 pistoni, idraulico a disco, disco 180mm TRASMISSIONE Cassetta: SRAM 1270 Transmission Cassette, 12 velocità, 10-52T Comandi cambio: SRAM AXS POD Controller Movimento centrale: SRAM DUB Threaded Wide Guarnitura: SRAM S1000 crankset, DUB, 165/170/175mm Catena: SRAM GX Eagle Transmission 12-Speed Flattop Chain Deragliatore posteriore: SRAM S-1000 Eagle AXS Transmission RUOTE E PNEUMATICI Mozzo posteriore: Specialized in lega, cuscinetti sigillati, 6 bulloni, asse passante 12x148mm, 28 fori Raggi: DT Swiss Elemental Pneumatico posteriore: Specialized Air Trak, Flex Lite Casing, Compound T5/T7, 29x2.35 Canale cerchio: Specialized Alloy 29, larghezza interna 27mm, tubeless Pneumatico anteriore: Specialized Fast Trak, Flex Lite Casing, Compound T5/T7, 29x2.35 Camera d’aria: Specialized Turbo Tube Mozzo anteriore: Specialized in lega, cuscinetti sigillati, 6 bulloni, asse passante 15x110mm, 28 fori COCKPIT Sella: Body Geometry Power Sport, binari in acciaio Manopole: SRAM Slip on con Twist-Loc Manubrio: Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm larghezza, diametro morsetto 31.8mm Attacco manubrio: Specialized, lega 3D-forged, 4 bulloni, inclinazione 7° Reggisella: X-Fusion Manic, 30.9mm, XS: 100mm, SM: 125mm, M: 150mm, L-XL: 170mm escursione, offset 0mm ACCESSORI SWAT: Spazio interno SWAT nel tubo obliquo DETTAGLI PRODOTTO Peso: 11,95 kg (26 lb, 5,5 oz) Taglia pesata: MD

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Specialized BICI SPECIALIZED EPIC 8 EVO PRO da €5.589,90 €9.000,00

BICI SPECIALIZED EPIC 8 EVO PRO La bici downcountry più veloce al mondo. La EVO è la versione Epic 8 adatta al downcountry grazie alla combinazione ineguagliabile di capacità, efficienza e leggerezza. La Epic 8 EVO con la sua cinematica è incredibilmente efficiente in salita, mentre le sospensioni tarate Ride Dynamics assorbono gli impatti nelle discese piene di ostacoli. Se ami correre sul singletrack ad alta velocità con un gruppo di amici, la Epic 8 EVO fa per te.GRANDE CAPACITA': l’escursione di 120mm e la geometria progressiva rendono la Epic 8 estremamente capace sui percorsi tecnici, molto veloce ed efficiente in salita ed incredibilmente reattiva e scattante in accelerazione. La rigidità torsionale e laterale, inoltre, garantisce una perfetta precisione di guida. Con una forcella dalla corsa di 130mm, la Epic 8 EVO è a suo agio sulle discese più dissestate.QUALI URTI? : In confronto al modello precedente, la Epic 8 assorbe il 12% in più di forze d'urto e vibrazioni, in modo da stancarti meno per poter utilizzare al meglio l’energia per spingere al massimo sui pedali.RIDE DYNAMICS: Lo Specialized Ride Dynamics Team ha sviluppato una taratura custom per l'ammortizzatore della Epic 8, le cui caratteristiche elevano l'esperienza olistica della guida. La specifica taratura sviluppata assieme ai rapporti di leva ed alla rinnovata cinematica migliorano la guida in modo esponenziale.EFFICIENZA BIOMECCANICA: Ottimizzando la cinematica della Epic 8, lo Specialized Ride Dynamics Team ha ridotto del 20% il movimento indotto in fase di pedalata mantenendo le sospensioni attive per una gestione più efficace degli urti. Così il rider è in grado di mantenere la posizione di pedalata più efficiente. Il risultato è la biammortizzata più efficiente che abbiamo mai realizzato.DI PIU' CON MENO: Con la Epic 8 non abbiamo aggiunto un singolo grammo di peso per migliorarne le caratteristiche. Tutti i modelli ora prevedono lo SWAT 4.0 ed un ferma-sterzo integrato per prevenire danni al telaio nel caso di scivolate. BICI SPECIALIZED EPIC 8 EVO PRO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: La bici con escursione posteriore di 120mm più capace. Un assorbimento urti maggiore del 12%, e bobbing inferiore del 20%. Ammortizzatore FOX Float Factory tarato Ride Dynamics e forcella FOX 34 Factory con corsa 130mm. Ruote Roval in carbonio, perfette sui percorsi di gara, come per la tua uscita del weekend. Freni SRAM Level Silver a 4 pistoni Trasmissione XO Eagle AXS LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* Telaio Telaio FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel Collarino Sella Specialized Alloy, 34.9, Steel bolt Componenti SWAT SWAT internal downtube storage Sospensioni Ammortizzatore Post. Fox Float Factory, Evol LV, Ride Dynamics Tuned, LSC/ Rebound adjust, 190x45mm Forcella Fox 34 Factory, Grip2 Damper, 4 way adjust, 130mm travel, 44mm offset, 15x110mm Freni Freno anteriore SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180/200mm HS2 rotor Freno posteriore SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm HS2 rotor Trasmissione Comandi cambio SRAM AXS POD Controller Cambio posteriore SRAM X0 Eagle Transmission Pacco Pignoni SRAM XS 1295, 12 speed, 10-52 Catena Sram X0 Eagle Guarnitura SRAM X0 Eagle, DUB, 170/175mm, 32t Ingranaggi Alloy, 32T Movimento Centrale SRAM DUB Threaded Wide Ruote Cerchi Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h Mozzo anteriore Industry Nine 1/1, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h Mozzo posteriore Industry Nine 1/1, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h Raggi Stainless, 14g, black Pneumatico anteriore Specialized Purgatory, GRID Casing, T9 Compound, 29x2.4 Pneumatico posteriore Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35 Camere d'aria Standard, Presta Valve Cockpit Attacco Manubrio Raceface Turbine R, 50mm, 35mm clamp Manubrio Roval Control Rise Carbon Handlebar, 780mm wide, 20mm rise, 35mm Sella Body Geometry Power Expert COCKPIT Manopole Specialized Trail Grips Reggisella Fox Transfer Factory, 30.9, 1X remote, (SM:125mm, MD: 150mm, L-XL: 175mm) Peso Peso 12.12kg (26 lb, 11.5 oz) Misura pesata MD *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

Specialized BICI SPECIALIZED EPIC 8 EXPERT 2026 €7.300,00

BICI SPECIALIZED EPIC 8 EXPERT 2026 La nuova Epic 8 è l’esaltazione del concetto di velocità come somma della capacità di affrontare gli ostacoli, efficienza e leggerezza. I moderni percorsi di XC richiedono ai mezzi prestazioni sempre più elevate, ed ecco perché sulla Epic 8 abbiamo ulteriormente perfezionato ed affinato la cinematica della sospensione arrivando ad offrire una pedalata ancora più efficiente. Gli ammortizzatori dotati di specifiche e tarature custom sono in grado di assorbire ogni impatto e rendono la Epic 8 un lupo travestito da agnello. Se sei un agonista XC ed il tuo obiettivo è la massima velocità, la Epic 8 è la bici perfetta.GRANDE CAPACITA': l’escursione di 120mm e la geometria progressiva rendono la Epic 8 estremamente capace sui percorsi tecnici, molto veloce ed efficiente in salita ed incredibilmente reattiva e scattante in accelerazione. La rigidità torsionale e laterale, inoltre, garantisce una perfetta precisione di guida.QUALI URTI? : In confronto al modello precedente, la Epic 8 assorbe il 12% in più di forze d'urto e vibrazioni, in modo da stancarti meno per poter utilizzare al meglio l’energia per spingere al massimo sui pedali.RIDE DYNAMICS: Lo Specialized Ride Dynamics Team ha sviluppato una taratura custom per l'ammortizzatore della Epic 8, le cui caratteristiche elevano l'esperienza olistica della guida. La specifica taratura sviluppata assieme ai rapporti di leva ed alla rinnovata cinematica migliorano la guida in modo esponenziale.EFFICIENZA BIOMECCANICA: Ottimizzando la cinematica della Epic 8, lo Specialized Ride Dynamics Team ha ridotto del 20% il movimento indotto in fase di pedalata mantenendo le sospensioni attive per una gestione più efficace degli urti. Così il rider è in grado di mantenere la posizione di pedalata più efficiente. Il risultato è la biammortizzata più efficiente che abbiamo mai realizzato.DI PIU' CON MENO: Con la Epic 8 non abbiamo aggiunto un singolo grammo di peso per migliorarne le caratteristiche. Tutti i modelli ora prevedono lo SWAT 4.0 ed un ferma-sterzo integrato per prevenire danni al telaio nel caso di scivolate. BICI SPECIALIZED EPIC 8 EXPERT 2026 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: La bici con escursione di 120mm più capace. Un assorbimento urti maggiore del 12%, e bobbing inferiore del 20%. Ammortizzatore RockShox SIDLuxe Select+ sviluppato insieme a Ride Dynamics e forcella SID Select+ Tre settaggi per l'ammortizzatore con taratura dedicata. Ruote Roval Control SL V in carbonio, perfette sui percorsi di gara, come per la tua uscita del weekend. Freni SRAM Motive Bronze a 4 pistoni Trasmissione GX Eagle AXS Contenitore SWAT 4.0 nel tubo obliquo LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio Telaio FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel Collarino sella Specialized Alloy 34.9, Steel Bolt SWAT SWAT internal downtube storage Sospensioni Ammortizzatore posteriore RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Solo Air, 190x45mm Forcella RockShox SID Select+, Ride Dynamics developed 3 position, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel Freni Freno anteriore SRAM Motive Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor Freno posteriore SRAM Motive Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 160mm rotor Trasmissione Comandi SRAM AXS POD Controller Cambio posteriore SRAM GX Eagle AXS Transmission Pacco pignoni SRAM XG-1275 T-Type 12-Speed 10-52 Catena SRAM GX Eagle Transmission 12-Speed Flattop Chain Guarnitura SRAM GX Eagle, DUB, 165/170/175mm Ingranaggi 34T Movimento Centrale SRAM DUB Threaded Wide Ruote Pneumatico anteriore Specialized Fast Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35 Ruota anteriore Roval Control SL V, Hookless carbon, 29mm inner width, tubeless ready, DT Swiss 370 hub, Sapim D-Light Straight Pull Pneumatico posteriore Specialized Air Trak, Flex Lite Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35 Ruota posteriore Roval Control SL V, Hookless carbon, 29mm inner width, tubeless ready, DT Swiss 370 hub, Sapim D-Light Straight Pull Camere d'aria Specialized Turbo Tube COCKPIT Attacco manubrio Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise Manubrio Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp Sella Body Geometry Power Sport, steel rails Cockpit Manopole SRAM Slip on with Twist-Loc Reggisella X-Fusion Manic, 30.9, 125/150/170 Travel, 0mm offset Dettagli prodotto Identificativo 221521 Peso Peso 11.15 kg (24 lb, 9.3 oz) Misura pesata MD *Pesi basati su telai verniciati di produzione come illustrato. I pesi effettivi varieranno in base al colore, alla dimensione del telaio e alla variazione dei componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

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