Strada

KIT FRENO A DISCO ANTERIORE SHIMANO DURA ACE DI2 Il KIT FRENO A DISCO ANTERIORE SHIMANO DURA ACE DI2 possiede la tecnologia di frenata SERVO WAVE con pinza BR-R9270 offre un dosaggio e un controllo senza precedenti. Il cambio senza fili rende la bici pulita e consente una cambiata rapida e sicura. Tutto questo è integrato in una leva del cambio/freno DUAL CONTROL che è leggera ed ergonomica grazie all'uso di materiali all'avanguardia e garantisce un comfort e un controllo ottimali anche in condizioni difficili.Il freno monta pinza idraulica a 2 pistoncini BR-R9270 con attacco piatto e pastiglie del disco in resina L03A con alette di raffreddamento. La pinza più leggera offre una maggiore distanza tra le pastiglie e riduce i livelli di rumorosità. Infine, un nuovo processo di spurgo rende la manutenzione più semplice che mai. KIT FRENO A DISCO ANTERIORE SHIMANO DURA ACE DI2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Combinazione leva del cambio/freno Dual Control per sistemi di cambio SHIMANO Di2 Road a 2×12 velocità. Sistema di cambio elettronico Di2 per un cambio di marcia veloce, intuitivo e ad alte prestazioni. Supporta il cambio wireless con i componenti Di2 compatibili. Chip wireless Di2 con basse interferenze, alta velocità di elaborazione e basso consumo energetico. Alimentazione a batteria: non sono necessari cavi nell'abitacolo. Compatibile con Multi-Shift: cambio di diverse marce con la semplice pressione di un pulsante. SHIMANO Connected Partners via E-TUBE: controllo dei computer da bici, ad esempio Garmin o Wahoo, tramite i pulsanti di commutazione. Adatto anche per l'installazione via cavo. Con slot per interruttore satellitare. Sistema frenante a disco idraulico. Potenza di frenata costantemente elevata con uno sforzo minimo, anche in condizioni atmosferiche avverse. Ergonomia della leva migliorata. Tecnologia SERVO-WAVE per la massima potenza frenante e un'eccezionale modulazione della potenza frenante. Posizionamento ottimizzato delle pastiglie dei freni (10 % di spazio in più rispetto al modello precedente). Pinza freno MONO-BODY per un'elevata rigidità e un peso ridotto. SFIORAMENTO ONE WAY per uno spurgo facile e veloce. REGOLAZIONE DEL PUNTO DI MORSA PER LA CORSA LIBERA. Regolazione del raggio d'azione della leva REACH ADJUST. Versione J-KIT DIRECT: riempito pronto per il montaggio e spurgato per facilitare il taglio e l'instradamento del tubo flessibile. Uso previsto: bici da strada, TT, triathlon. Materiale: carbonio composito (leva del cambio/freno); alluminio (pinza del freno). Compatibilità: 12 velocità. Leva del freno: ST-R9270. Pinza freno: BR-R9270 (sistema Flatmount, 2 pistoncini (resina), design piatto). Tubo flessibile del freno: SM-BH90-JK-SSR. Liquido freni: Olio minerale SHIMANO. Regolazione del raggio d'azione della leva integrata (con attrezzo). Pastiglie freno: L03A Ice Tec (con alette di raffreddamento), organiche. Disco rotore consigliato: SHIMANO RT-MT900. Diametro massimo del rotore del disco: Ø 160 mm. Slot: 1 porta SD300 E-Tube, 1 porta SD300 per interruttori satellitari opzionali. Batteria: CR1632. CODICE ARTICOLO IR9270DLF6SC100F

BICI MONDRAKER PRIME RX 2025 Prime X e Prime RX tengono i pneumatici incollati al terreno, sia che si tratti di girare in città senza problemi o di fare il pendolare. Ecco perché abbiamo montato i pneumatici Maxxis Grifter. Le loro manopole minimaliste sono perfette per afferrare l'asfalto spietato e abrasivo. La potenza è più che sufficiente con il motore Bosch CX e l'autonomia è garantita dalla batteria rimovibile da 625Wh della Prime X o dalla batteria integrata da 750Wh della Prime RX. Le forcelle RockShox da 120 mm assorbono gli imprevisti che ti aspettano dietro la prossima curva, mentre i parafanghi, le luci e il portapacchi ti offrono un'incredibile versatilità. È la scelta giusta per la città e per i weekend in famiglia. BICI MONDRAKER PRIME RX 2025 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Ruote da 29. Mondraker Forward Geometry. Telaio in alluminio Stealth Alloy. Motore Bosch. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Prime Alloy 6061 Xtralite rinforzata, Forward Geometry, batteria interna non rimovibile, tubo sterzo conico, asse posteriore Boost 12x148 mm, sensore di velocità forcellino integrato Taglie: XS: 380 mm / S: 390 mm / M: 430 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Forcella: RockShox Recon Silver RL 29, 120 mm, controllo del movimento, Solo Air, tubo di sterzo conico, asse Boost 15x110 mm, foderi in acciaio 32 mm, offset 42 mm. Impostazioni: regolazione della compressione a bassa velocità per bloccare, ritorno, precarico aria Sterzo: ONOFF ZS44/ZS56, tubo sterzo 1-1/8", 1,5", cuscinetti sigillati ACB, superiore 42x30x7x45ºx45º, inferiore 52x40x8x45ºx45º Attacco manubrio: MDK Urban 40 mm, lega forgiata 6061, barbore 31,8 mm Manubrio: ONOFF S3 1.0 lega 6061, rise: 25 mm, larghezza: 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, barbore 31,8 mm. Taglia L e XL: rise 1,5. Manopole: ONOFF Beehive, 1lock-on, 135 mm Reggisella: Telescopico interno ONOFF Pija, diametro 31,6 mm, leva in remoto 1X con cuscinetto, taglia S: 140-115mm (388-235mm), taglia M: 160-135mm (428-255mm), taglia L: 180-155mm (468-275mm), taglia XL: 210-185mm (528-305mm) Sella: MDK urban Freno anteriore: Sram DB8, pinza a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 200 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con supporto in acciaio Freno posteriore: Sram DB8, pinza a 4 pistoncini, disco freno monopezzo Centerline 180 mm con 6 bulloni IS, pattini organici con supporto in acciaio Leve Freno: Sram DB8, regolazione del reach con attrezzi, boccole perno leva Cerchi: MDK-HP1 29, larghezza interna 30 mm, tubeless ready, 32 raggi Raggi: Tondo in acciaio inossidabile Nc Asse mozzo anteriore: Formula DC711, Boost 15x110 mm, cuscinetti sigillati, 6 bulloni IS Asse mozzo posteriore: Formula EHL148 Boost 12x148 mm, cuscinetti sigillati, 6 bulloni IS Pneumatico anteriore: Maxxis Grifter 29x2.5, mescola singola, 60TPI, tallone rigido, filo metallico, Pneumatico posteriore: Maxxis Grifter 29x2.5, mescola singola, 60TPI, tallone rigido, filo metallico, Pedivelle: E-bike Race Face Aeffect, 165 mm Guarnitura: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acciaio, stretto-largo, 104 BCD Pedali: Urban Pedal Resin Black Catena: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock Cambio - Posteriore: Sram SX Eagle,12s Comandi cambio: Comando Sram SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, singolo clic Cassetta Pignoni: Sram PG-1210, 11-50T, 12s Forcellino: Sram UDH Luce anteriore: uscita 150LUX CC 6-12V, gabbia in lega impermeabile Luce posteriore: supporto per parafango, con catarifrangente, versione e-bike, 6-12V Parafanghi: parafanghi personalizzati MDK in lega nera Portapacchi: portapacchi posteriore MDK in l Peso senza pedali: 22,7 kg Display: Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Motore: Nuovo Bosch Performance Line CX Cruise (25Km/h) SMART SYSTEM (BDU 384Y) Batteria: Bosch Powertube 750Wh *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

SELLA SMP F20C La SELLA SMP F20C è la versione compatta della F20 della quale ne mantiene tutte le caratteristiche esclusive come il nuovo design ergonomico brevettato, la cura artigianale dei dettagli completamente Made In Italy e i materiali eccellenti. La sella è estremamente leggera, facilita le situazioni fuori sella ed è perfetta anche per il triathlon. Il modello è adatto bacini stretti (misura delle ossa ischiatiche: tra 9 e 11,5 cm) ed è pensata per i ciclisti competitivi che non mollano mai. SELLA SMP F20C CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Uso consigliato: Strada, MTB, Gravel / Ciclocross. Livello imbottitura: minima. Materiale imbottitura: elastomero espanso. Rivestimento: vera pelle (colore nero), microfibra (colorati). Scafo: Nylon 12 caricato carbonio. Telaio standard Inox AISI 304 Ø 7,1 mm. Telaio opzionale: carbonio unidirezionale 7,1 x 9.6 mm. Dimensioni: 250 x 134 mm. Peso: 265 g (versione standard), 215 g (versione CRB). CODICE ARTICOLO CSS1457

NASTRO MANUBRIO LIZARD SKIN DSP V2 2.5MM Il Nastro Manubrio DSP V2 2.5 mm di Lizard Skins è un prodotto di alta qualità, progettato per offrire comfort e controllo. Realizzato in schiuma di poliuretano ad alta densità, è resistente e leggero. La sua superficie in microfibra assicura una presa sicura e una sensazione di morbidezza. Disponibile in una gamma di colori vivaci, è un accessorio indispensabile per la tua bici. NASTRO MANUBRIO LIZARD SKIN DSP V2 2.5MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Prodotto di alta qualità progettato per offrire comfort e controllo Realizzato in schiuma di poliuretano ad alta densità, resistente e leggero Superficie in microfibra per una presa sicura e morbidezza Disponibile in una gamma di colori vivaci

COPERTONE PIRELLI CINTURATO ALL ROAD TLR 700X45 45-622 BLACK Il Cinturato All Road è uno pneumatico gravel-ready progettato per asfalto, sentieri compatti o gravel leggero. Il battistrada presenta una linea centrale liscia per una guida veloce e fluida su asfalto; progressivamente, piccoli tasselli più alti forniscono più grip, mentre tasselli più aggressivi e solidi forniscono la sicurezza in curva quando si piega. Il Cinturato All Road presenta il nuovo ProWall Gravel, una carcassa tubeless-ready da 60tpi con rinforzi laterali aggiunti per evitare tagli laterali mentre il ProCompound Gravel, grazie alla sua formulazione composta da un mix di polimeri, fornisce un alto chilometraggio. Il Cinturato All Road è uno pneumatico in grado di fornirti trazione e aderenza per una guida veloce su diverse superfici sia su strada che fuoristrada. COPERTONE PIRELLI CINTURATO ALL ROAD TLR 700X45 45-622 BLACK CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Protezione alle forature Durabilità Grip Tubeless Ready Carcassa: 60 TPI. ETRTO: 45-622. TPI: 60. Pressione: 3 - 5 bar (45 - 65 psi). Mescola: Pro (gravel). Peso reale: 590gr. Versione: tubeless ready. TECNOLOGIE Pro Compound Gravel Questa versione del ProCompound è una formulazione specifica per gravel che privilegia durata e protezione dalle forature. Derivata dall'esperienza delle mescole SmartEVO ed EVO più orientate alla gara, è stata sapientemente formulato per ottenere una mescola di gomma più affidabile per coloro che cercano uno pneumatico prevedibile su qualsiasi tipo di superficie. La mescola ProCompound Gravel è un equilibrato compromesso tra aderenza e durata, sviluppata per i ciclisti che affrontano diverse superfici e lunghe distanze. Pro Wall Gravel Gli ingegneri di Pirelli hanno sapientemente combinato le tecnologie derivate dalle carcasse specifiche da strada con quelle specifiche da MTB per ottenere la nuovaProWall Gravel. La ProWall Gravel è una carcassa multistrato rinforzata da 60 tpi tubeless-ready con un ulteriore rinforzo protettivo del fianco pensato per prevenire i tagli laterali. Questa tecnologia della carcassa offre quindi una maggiore protezione contro le forature offrendo comunque una sensazione di guida piacevole su varie superfici, consentendoti di esplorare nuove strade. Il ProWall Gravel è una caratteristica esclusiva del Cinturato All Road & Adventure.

BICI FOCUS IZALCO MAX 9.8 La nuovissima IZALCO MAX 9.8 porta con sé l'eredità di eccellenza e prestazioni della gamma IZALCO. Con il suo design elegante e la combinazione di colori bianco e grigio chiaro, questa bici da corsa è pronta a portare le tue avventure su strada a un livello superiore. Costruita per offrire prestazioni di alto livello, la IZALCO MAX 9.8 è la compagna perfetta per gli amanti della velocità e della precisione. BICI FOCUS IZALCO MAX 9.8 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio di alta qualità che garantisce leggerezza e rigidità per una guida reattiva e veloce. Design aerodinamico che favorisce la velocità e la stabilità su strada. Gruppo 28 S 52 che offre una vasta gamma di rapporti per affrontare diverse condizioni di terreno. Colorazione bianca e grigio chiaro che conferisce un look elegante e distintivo. Componenti di alta qualità selezionati per massimizzare le prestazioni e garantire resistenza e durata. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO: Carbon. FORCELLA: MAX technology carbon, integrated cable routing, disc, 100x12 mm, flat mount. LEVA CAMBIO: Shimano Ultegra R8150 Di2, 12-speed. LEVE FRENO: Shimano Ultegra R8170, Di2. CASSETTA: Shimano Ultegra CS-R8100, 12-speed. GUARNITURA: Shimano Ultegra FC-R8100, 12-speed. MANUBRIO: Easton EC70 Aero, carbon, drop: 125 mm, reach: 80 mm. ATTACCO MANUBRIO: FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, 31.8 mm, aluminium, with Garmin / Wahoo-Mount. SELLA: fi'zi:k Vento Argo R5. REGGISELLA: FOCUS Aero Carbon, D-shape, 350 mm, set-back: 15 mm. RUOTE: DT Swiss ERC1600, carbon, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, 45 mm height. COPERTONI: Vittoria Corsa, Next TLR, 28-622, Folding. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

COPERTONE WTB Tyre BYWAY 700x44 TCS LIGHT FAST ROLLING Il copertone BYWAY TCS Light/Fast Rolling della Wtb è progettato per offrire prestazioni eccellenti su una vasta gamma di terreni. Garantisce una guida fluida e sicura in ogni situazione. COPERTONE WTB Tyre BYWAY 700x44 TCS LIGHT FAST ROLLING CARATTERISTICHE PRINCIPALI: TCS Light/Fast Rolling per una resistenza al rotolamento ridotta e una maggiore velocità 120tpi per una maggiore flessibilità e adattabilità al terreno Design pieghevole per una facile trasportabilità e compatibilità con diverse ruote

COPERTONCINO SPECIALIZED ENDURANCE MONDO FOLDING 700X26C Chiamarlo pneumatico, sarebbe un insultoMondo FoldingCapace di battere diversi record di resistenza e di vincere la Parigi-Roubaix, Mondo è lo pneumatico da endurance con camera d'aria più veloce e leggero al mondo. Il robusto battistrada e il design della carcassa prevengono le forature, mentre la gomma GRIPTON T5 perfettamente bilanciata ti permette di sfrecciare senza perdere aderenza anche in condizioni di maltempo. Se cerchi un copertoncino con camera d'aria affidabile e facile da riparare per le uscite fuori stagione, lo pneumatico Mondo Folding è la scelta giusta. COPERTONCINO SPECIALIZED ENDURANCE MONDO FOLDING 700X26C CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Utilizzo: Endurance all-road. Battistrada: Battistrada centrale scorrevole, spalla in GRIPTON T5. Mescola: GRIPTON T5 più veloce in rettilineo e in curva. Carcassa: Fasce antiforatura a 3 strati 120TPI, uso con camera. Ruote consigliate: Roval Rapide, Alpinist e Terra. Peso (circa): 260 gr.

MANUBRIO COLNAGO CC.01 CARBONIO UD 410MM/110MM Il manubrio Colnago CC.01 è realizzato in un unico pezzo, completamente monoscocca, a tutto vantaggio del risparmio di peso e della rigidità. La base più ampia del drop migliora notevolmente il controllo della bicicletta in discesa, mentre l design risponde alla richiesta odierna di migliorare l'aerodinamica per aumentare le prestazioni. L'attacco manubrio più lungo (rispetto ai 75 mm standard dei manubri compatti) crea una posizione più "dentro la bici" nelle discese e una superficie piana molto più ampia, per un maggiore comfort dei palmi con ogni tipo di leva del freno. Il manubrio Colnago CC.01 è progettato per i moderni gruppi elettronici wireless e cablati e per il passaggio interno dei cavi, ma è comunque compatibile con il passaggio esterno e i freni a corona. VANTAGGI- Il manubrio Colnago CC.01 è più leggero della media del mercato se confrontato con altri manubri ottimizzati per il cablaggio interno (peso 310 g per la taglia 110-410).- Il look minimale della verniciatura è stato scelto per la leggerezza: il manubrio sarà disponibile in versione monocolore con grafica nera lucida su finitura nera opaca.- Il manubrio colnago CC.01 è stato ottimizzato aerodinamicamente.- Come da tradizione Colnago per mantenere la massima compatibilità con ogni tipo di atleta, è garantita la possibilità di montare qualsiasi manubrio di diametro 31,8 con cavi retrattili utilizzando l'attacco manubrio Deda Superbox. Infine, è garantita anche la compatibilità con il manubrio integrato Deda Alanera. MANUBRIO COLNAGO CC.01 CARBONIO UD 410MM/110MM CARATTESISTICHE PRINCIPALI: Larghezza: 410 mm Lunghezza attacco: 110 mm - Angolo 84° Drop: 122 Reach: 80 Diametro: 31.8 mm Materiale: Carbonio UD

ATTACCO FSA NON-SERIES ACR A9 -6° - Aerodynamic Cable Routing (ACR)- Area frontale a basso profilo- Nessun limite di rotazione- Corpo e frontalino in alluminio 6061 T6- Viteria Cr.Mo.- Altezza morsetto forcella 30mm- NECESSARIO TELAIO E SERIE STERZO SPECIFICI- Compatibile con: K-Force Light ACR Compact, SL-K ACR Compact, Energy ACR Compact, K-Wing AGX e K-Wing AGX handlebarsSPECIFICHE- Lunghezza: 100-110-120-130mm- Diametro attacco manubrio: 31,8mm- Diametro attacco forcella: 28.6mm- Angolo: -6- Materiale: Alluminio- Peso: 235g (100mm)- Colore: Nero- Consigliato per: Strada, Gravel

COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE IT - 700x26 BLACK BROWN Il Pirelli Tyre P ZERO RACE IT è la copertura all-rounder perfetta per intensi allenamenti e GF. Con un'ottima tenuta su asciutto e bagnato, questo copertone per camera d’aria è ideale per un utilizzo Racing. Prodotto con cura in Italia, ti offre prestazioni di alto livello in ogni situazione. caratteristiche principali: Copertura all-rounder perfetta per intensi allenamenti e GF Ottima tenuta su asciutto e bagnato Copertone per camera d’aria Ideale per utilizzo Racing Prodotto con cura in Italia

Cerchio Anteriore Specialized Roval Rapide CLX Carbon Clincher S203700008 Cerchio anteriore in carbonio con freno a disco per ruote modello Rapide CLX. Misura ruota: 700C Diametro sede tallone (ETRTO): 622 mm Numero di raggi: 18 Materiale del cerchio: carbonio Tipo di freno: Disco Profondità del cerchio: 51 mm Larghezza interna del cerchio: 21 mm Tipo di cerchio: copertoncino Compatibile con tubeless: no Codice: S203700008

MOZZO ANTERIORE SHIMANO ULTEGRA 100/32 HB-RS770 E-THRU 12x100MM Il mozzo anteriore SHIMANO HB-RS770 è progettato per offrire maggiore stabilità e rigidità, garantendo prestazioni di alta qualità per le biciclette compatibili con freno a disco E-THRU. MOZZO ANTERIORE SHIMANO ULTEGRA 100/32 HB-RS770 E-THRU 12x100MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Asse E-THRU da strada: l'asse E-THRU offre una maggiore rigidità e stabilità, consentendo una guida più precisa e sicura. Facile manutenzione e installazione: il mozzo anteriore HB-RS770 è progettato per una facile lavorabilità e maneggevolezza, semplificando la manutenzione e l'installazione. Montaggio tipo CENTER LOCK: il mozzo anteriore è dotato di un montaggio tipo CENTER LOCK, che consente un'installazione rapida e sicura dei dischi freno. Con il mozzo anteriore SHIMANO HB-RS770, potrai godere di un'estetica eccellente e di prestazioni di alta qualità per la tua bicicletta compatibile con freno a disco E-THRU.

DERAGLIATORE SHIMANO 105 RD7000SET 11V Il nuovo SHIMANO 105 Cambio RDR7000SET 11 velocità offre prestazioni di cambio stabili per garantire una guida fluida e senza intoppi. Grazie alla tecnologia SHIMANO SHADOW RD, questo cambio assicura una maggiore stabilità e precisione durante il cambio delle marce. La sua estesa compatibilità permette di utilizzare il cambio RD-SS con cassette da 11-25D a 11-30D, mentre il cambio RD-GS è compatibile con cassette da 11-28D a 11-34D. Inoltre, questo cambio è dotato di un sistema di montaggio diretto, che semplifica l'installazione e garantisce una maggiore rigidità strutturale. DERAGLIATORE SHIMANO 105 RD7000SET 11V CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Prestazioni del cambio stabili grazie alla tecnologia SHIMANO SHADOW RD. Estesa compatibilità con cassette da 11-25D a 11-30D (RD-SS) e da 11-28D a 11-34D (RD-GS). Sistema di montaggio diretto per un'installazione semplice e una maggiore rigidità strutturale.

MANUBRIO SPECIALIZED S-WORKS SHALLOW ROAD CARBON 31.8X44 Il MANUBRIO SPECIALIZED S-WORKS SHALLOW ROAD è realizzato in fibra di carbonio che facilita il passaggio delle mani dalla posizione alta a quella bassa. La parte superiore del manubrio è profilata ergonomicamente per un comfort elevato e un controllo perfetto della bici. Il profilo anteriore consente il passaggio di due guaine ed è compatibile con Shimano, Campagnolo e SRAM.Il drop corto permette di utilizzare questo manubrio anche a chi ha le mani piccole. MANUBRIO SPECIALIZED S-WORKS SHALLOW ROAD CARBON 31.8X44 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Manubrio in fibra di carbonio FACT combina elevatissimi valori di rigidità e resistenza con un comfort eccellente. Finitura lucida in carbonio unidirezionale. Peso indicativo 200g (42cm). Diametro oversize 31,8mm. Misura: 44 cm (centro-centro). Piega shallow, 123mm drop x 75mm reach. CODICE ARTICOLO 21015-1010

BICI SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 SHIMANO DURA-ACE DI2 Nessuna bicicletta è veloce quanto il Tarmac SL8 grazie a una combinazione di aerodinamica, leggerezza e qualità di guida precedentemente ritenuta impossibile. Dopo otto generazioni e oltre due decenni di sviluppo, non è solo il Tarmac più veloce di sempre: è la bici da corsa più veloce del mondo. Le tue gambe sono pronte? L’aerodinamica o la leggerezza da sole non vincono le gare: ciò che conta è la velocità. Per ottenere questa velocità è necessario creare una combinazione senza compromessi di aerodinamicità, leggerezza, rigidità e assorbimento delle sollecitazioni. Grazie a complesse simulazioni che utilizzano dati reali, il nostro Ride Science Team ha verificato che il Tarmac SL8 è la bici da corsa più veloce su qualsiasi percorso: - 16,6 secondi su 40 km di pianura, 128 secondi più veloce sul percorso della Milano-Sanremo, 20 secondi più veloce sulla salita del Tourmalet. BICI SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 SHIMANO DURA-ACE DI2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: AERODINAMICA: Utilizziamo l’aerodinamica dove più è necessario, e nel processo abbiamo creato la nostra bici da strada più veloce di sempre - sì, più aerodinamica anche della Venge. La parte frontale è stata ottimizzata per ottenere il massimo vantaggio. Il cannotto della forcella risulta posizionato posteriormente rispetto alla parte frontale del tubo sterzo del telaio per offrire una resistenza aerodinamica molto più bassa. Grazie alle nuove regole UCI, per l'SL8 abbiamo potuto usare il reggisella più stretto e più aerodinamico che abbiamo mai realizzato, per garantire che l'aria turbolenta nella zona delle gambe possa fluire più facilmente verso la parte posteriore della bicicletta. LEGGEREZZA: Per creare il Tarmac SL8 e realizzare la bicicletta più aerodinamica, rispettando i requisiti minimi di peso imposto da UCI ci siamo ispirati a quanto abbiamo imparato con la Aethos. Il team ha realizzato un telaio da 685 grammi, più leggero del 15% rispetto al Tarmac SL7 e più leggero di qualsiasi altra bicicletta del World Tour*. Concentrandoci sulla massima leggerezza possibile nella zona del tubo obliquo, del tubo sella e nella parte posteriore della bicicletta, abbiamo adottato gli insegnamenti appresi nel progetto della Aethos. Le forme del telaio rispondono in maniera così efficiente alle sollecitazioni che è stato possibile ridurre lo spessore del materiale, eliminando il superfluo. *Ad eccezione di quella volta in cui Kasper Asgreen ha corso con il nostro telaio Aethos da 585 grammi durante una tappa del Tour. QUALITA' DI GUIDA: Il rapporto rigidità-peso del Tarmac SL8 è migliore del 33% rispetto all' SL7. Il Tarmac SL8 stabilisce un nuovo riferimento per quanto riguarda la maneggevolezza: è preciso nelle situazioni più impegnative e risponde in maniera immediata ed efficiente agli input sul pedale. Mentre le aree che assicurano il trasferimento di potenza e la precisione di guida sono più rigide che mai, in sella il Tarmac SL8 risulta più confortevole, filtrando il 6% in più delle sollecitazioni provenienti dal terreno e permettendo di aggredire le curve con una sensazione di agilità ed equilibrio unica nel mondo delle bici da corsa. Il nuovo Tarmac SL8 mantiene la geometria collaudata del modello SL7, con lo stesso generoso spazio per gli pneumatici di 32 mm, così da poter utilizzare una copertura di maggior volume quando necessario. OLTRE LE DIFFERENZE DI GENERE: Nella realtà possono esistere molte più differenze tra due ciclisti uomini, che tra un uomo ed una donna. Progettiamo in base all’individuo e la nostra filosofia è semplice: Non creare delle differenze dove non ce ne sono. Ogni ciclista, uomo o donna che sia, può approfittare dei vantaggi del Tarmac SL8. E' ora di andare oltre.L'S-Works Tarmac SL8 monta il gruppo Shimano Dura Ace Di2 serie 9200 con powermeter su entrambi i lati, ruote Roval Rapide CLX II tubeless ready, Roval Rapide cockpit. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO Telaio: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc. SOSPENSIONI Forcella: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc. FRENI Freno anteriore: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc. Freno posteriore: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc. TRASMISSIONE Comandi cambio: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc. Deragliatore anteriore: Shimano Dura-Ace R9250, braze-on. Cambio posteriore: Shimano Dura-Ace R9250, 12-speed. Pacco Pignoni: Shimano Dura-Ace, 12-speed, 11-30t. Catena: Shimano Dura-Ace, 12-speed. Guarnitura: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-speed with 4iiii Precision 3+ Pro dual-sided powermeter Ingranaggi: 52/36T. Movimento Centrale: Shimano Dura-Ace, BB-R9200. RUOTE&PNEUMATICI Ruota anteriore: Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 51mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 18h, DT Swiss Aerolite spokes Ruota posteriore: Roval Rapide CLX II, Tubeless, 21mm internal width carbon rim, 60mm depth, Win Tunnel Engineered, Roval AFD hub, 24h, DT Swiss Aerolite spokes Pneumatico anteriore: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm. Pneumatico posteriore: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm. Camere d'aria: Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve. COCKPIT Nastro Manubrio: Supacaz Super Sticky Kush. Attacco Manubrio: Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem Curva manubrio: Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem. Sella: Body Geometry S-Works Power with Mirror, carbon fiber rails, carbon fiber base. Reggisella: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset. Collarino Sella: Tarmac integrated wedge. PESO Peso: 6.62 kg (14 lb, 9.5 oz). Misura pesata: 56cm. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

COPERTONE WTB RESOLUTE TCS 120 TPI TUBELESS READY 700X42 Copertone Gravel perfetto per tutte le stagioni. I piccoli tasselli quadrati offrono massima aderenza su moltissimi terreni e mentre l'ampio spazio tra un tassello e l'altro impedisce al copertone di affondare quando le condizioni del terreno diventano fangose. La larghezza di 42 mm lo rende perfetto sia per l'asfalto sia per i terreni fangosi. COPERTONE WTB RESOLUTE TCS 120 TPI TUBELESS READY 700X42 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: E.T.R.T.O 42-622. Dimensione: 700x42. 120 TPI. Peso: 565 g. Tubeless Ready. Carcassa TCS Light leggera e flessibile. Mescola Dual DNA. CODICE ARTICOLO 937421012

NASTRO MANUBRIO FIZIK TERRA MICROTEX BONDCUSH TUCKY 3.0MM I Terra sono nastri manubrio disegnati per chi predilige i manubri curvi anche sul fuoristrada. Perfetti per il gravel-biking. Bondcush è una schiuma polimerica con strati di media densità, che favorisce l'assorbimento delle imperfezioni della strada. Unita allo strato esterno in Microtex assicura un mix di comfort, versatilità e durata ideali per affrontare ogni tipo di percorso Lo strato inferiore in gel ha due funzioni: sostituisce il nastro adesivo per una rimozione facile e smorza le vibrazioni del fuoristrada, ma senza rendere troppo soffice il nastro. La finitura superficiale grippante garantisce proprietà antiscivolo per un controllo sicuro in ogni condizione. Peso: 71gr.

LEVA CAMBIO SHIMANO SL-RS700 11 VELOCITA' La leva cambio SHIMANO SL-RS700 è progettata per adattarsi alle bici da strada con manubrio tipo sport, offrendo una cambiata affidabile e intuitiva. Con la sua forma ergonomica, è facile da manovrare e offre un accesso rapido alle leve. LEVA CAMBIO SHIMANO SL-RS700 11 VELOCITA' CARATTERISTICHE Comando cambio RAPIDFIRE PLUS a 11 velocità con ergonomia ad alta sensibilità Forma della leva ergonomica per un facile accesso alle leve Sistema veloce, semplice e versatile Opzioni di colore disponibili: Nero, Argento Funzione 2-WAY RELEASE per una rapida azione di cambiata multirapporto Scegli la leva cambio SHIMANO SL-RS700 per una performance di cambiata superiore e un'esperienza di guida ottimale.

MANUBRIO COLNAGO COCKPIT CC.01 100MMX390MM Manubrio monoscocca in carbonio realizzato appositamente per i modelli V4RS e C68. Il cockpit Colnago CC.01 è stato realizzato per garantire il ventaglio più ampio possibile di opzioni per la precisa messa in sella. Infatti le combinazioni di misura disponibili sono ben 16. La lunghezza di attacco manubrio parte da 80mm per arrivare a 140mm. Parlando invece della larghezza manubrio, è importante notare come le misure non sia tipiche, proponendo misure dispari in sostituzione delle più tradizionali misure pari. La forma di ogni manubrio prevede un piccolo Flare. La larghezza ai terminali è infatti più larga di 2 cm. Un manubrio di larghezza 41 (centro/centro) misurato alle leve, avrà una larghezza ai terminali di 43cm (Centro/Centro) Le misure dichiarate si riferiscono alla larghezza centro/centro misurata all’altezza del posizionamento leve freno. I manubri hanno un Drop di 122mm e un Reach di 80mm . L’unica misura che prevede una geometria differente è la 37, che ha un Drop di 119mm, un Reach di 75mm e un Flare di 14mm. Non compatibile con C64 e V3RS. MANUBRIO COLNAGO COCKPIT CC.01 100MMX390MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Materiale: Carbonio ud. Diametro: 31.8 mm. I manubri hanno un Drop di 122mm e un Reach di 80mm . L’unica misura che prevede una geometria differente è la 37, che ha un Drop di 119mm, un Reach di 75mm e un Flare di 14mm. Non compatibile con C64 e V3RS. Il prodotto è destinato ai possessori di bici V4rs e C68, dalle quali si può ricavare il kit con expander, spessori e adattatori per completare l'installazione.

GRUPPO SHIMANO 105 DI2 R7100 2X12V 172.5 Cambi di marcia precisi e veloci con la semplice pressione di un pulsante e meno cavi e più ordine sulla bici. Grazie alla maggiore gamma di rapporti delle 12 velocità è possibile trovare sempre la combinazione ideale in salita. Tutte le tecnologie utilizzate da 105 Di2 R7100 sono ereditate e collaudate da DURA-ACE e ULTEGRA. GRUPPO SHIMANO 105 DI2 R7100 2X12V 172.5 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Il sistema Di2 è perfettamente integrato nel design della bici senza cavi in vista troppo tesi, usurati da sostituire. Il cambio Wireless crea un cockpit pulito, senza cavi e porte. E la batteria Di2 interna è ben nascosta nel reggisella o nel telaio. Shimano 105 diventa wireless. Cambi marcia precisi e fulminei con la semplice pressione di un pulsante, senza perdere una pedalata, anche quando la stanchezza si fa sentire o si incontra una salita inaspettata. Il passaggio all'elettronica consente anche di cambiare sotto carico, ad esempio durante le salite o gli sprint. Personalizza i tuoi cambi di marcia. Cambia marcia senza cali di prestazioni – dal Giorno 1 al Giorno 1000. E goditi il silenzio contemplando il mondo attorno a te. La nuova cassetta CS-R7100 a 12 velocità ha la stessa larghezza della cassetta 11 velocità, quindi lo spazio tra ciascun pignone è minore. Così i cambi marcia saranno fluidi e quasi impercettibili. In salita, in discesa o in pianura, mantieni sempre ritmo e fluidità. Salto in avanti anche per il sistema frenante Shimano 105 R7100 grazie alle tecnologie mutuate dai gruppi maggiori e dalle conoscenze sviluppate in ambito MTB: maggiore silenziosità, maggiore potenza e maggiore modulabilità. Le pinze 105 BR-R7170 presentano un maggiore spazio tra le pastiglie, migliorando l'attuazione idraulica per maggiore sensibilità potenza e percezione della modulabilità. La distanza delle pastiglie aumentata del 10% contribuisce a evitare lo sfregamento delle pastiglie freno. Comandi per freno a disco: Shimano 105 Di2 ST-R7170 2x12v (montaggio J-Kit). Pinze freno a disco: Shimano 105 BR-R7170 Flat Mount (inclusi: tubi 1000/1700 mm, adattatore anteriore Flat Mount 160/180 mm, pastiglie in resina incluse). Cambio: Shimano 105 Di2 RD-R7150 12v. Deragliatore: Shimano 105 Di2 FD-R7150 2x12v (a saldare). Guarnitura: Shimano 105 FC-R7100 52/36T 172.5mm. Catena: Shimano CN-M7100 Quick-Link (116 maglie). Batteria interna: Shimano BT-DN300. Connettore di ricarica: Shimano EW-EC300 (1700 mm). Cavo elettronico interno: Shimano EW-SD300 (1x500 mm + 1x1200 mm). Cassetta pignoni: Shimano 105 CS-R7100 (11-34T).

COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE TLR YELLOW 700X28 28-622 I nuovi P Zero Race TLR sono il primo prodotto PIRELLI con tecnologia tubeless realizzato interamente in Italia, nella nuova fabbrica di Bollate. La nuova generazione del PZERO Race TLR è la gomma più performante del portfolio PIRELLI oltre ad essere il primo pneumatico con tecnologia tubeless interamente fatto in Italia. L’introduzione della nuova tecnologia SPEEDCORE nella carcassa da 120tpi, prevede l'utilizzo di mescola misto ad aramide che riveste lo strato interno dello pneumatico, migliorando sia la scorrevolezza che la resistenza della gomma. Risultato: un pneumatico meno rigido ma più veloce. La mescola mantiene invece la stessa avanzata tecnologia SmartEVO, condivisa con gli altri pneumatici della gamma PZERO ad alte prestazioni. COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE TLR YELLOW 700X28 28-622 CARATTESTICHE PRINCIPALI: Il battistrada di P Zero™ Race TLR è un'evoluzione del disegno di P Zero™ Velo: diverse stagioni di ricerca e sviluppo sulle strade del World Tour hanno portato ad un nuovo disegno che migliora il comportamento della bicicletta in ogni condizione meteo. Alta scorrevolezza. Grip elevato. Protezione contro le forature. Elevata maneggevolezza. Le misure 26-622 e minori NON sono compatibili con cerchi hookless. Le misure 28-622 e maggiori sono compatibili con cerchi hookless (pressione massima 5 bar/73 psi). Tipo: TLR Tubeless Ready. Etrto: 28-622. Tpi: 120. Pressione: 6 - 7.7 bar (87 - 110 psi). Peso reale: 330 g. TECNOLOGIE SmartEVO Compound La formulazione racing per l’utilizzo su strada più avanzata di sempre, nata dall’esperienza di Pirelli nelle massime competizioni del Motorsport e dalla collaborazione specifica con i factory team del World Tour. La nuova SmartEVO Compound utilizza una mescola di 3 diversi polimeri, ognuno dei quali fornisce prestazioni in un perfetto equilibrio di caratteristiche opposte, come grip e scorrevolezza. La miscela ternaria di polimeri con caratteristiche di comportamento ”intelligenti” come base delle eccezionali proprietà della mescola SmartEvo, consente una migliore aderenza su asciutto e bagnato, migliorando al contempo la resistenza al rotolamento. SmartEVO Compound è una mescola ad alte prestazioni messa a punto per le più moderne discipline del ciclismo, dalle corse locali o del World Tour, alle epiche avventure in cui il clima e le superfici stradali richiedono pneumatici che eccellano in tutte le circostanze. SmartEVO è ad uso esclusivo della gamma P ZERO. SPEEDCORE La struttura stradale tubeless-ready più performante della gamma Pirelli prevede l'utilizzo di uno strato di mescola misto ad aramide che riveste lo strato interno dello pneumatico consentendone la tenuta d'aria. Questa nuova struttura rende il pneumatico più resistente, grazie alla presenza dell'aramide, ma allo stesso tempo meno rigido e più veloce, per la maggior flessibilità della mescola rispetto ad un tessuto bead-to-bead. La carcassa è poi completata da una tela in Nylon in 120tpi e da uno strato anti-foratura, anch'esso in aramide.

LEVA FRENO SINISTRA SHIMANO GRX BL-RX810 La leva del freno SHIMANO GRX BL-RX810-L è progettata per offrire maggiore controllo sui terreni misti grazie ai freni a disco SHIMANO, leader nella categoria. Con un'azione di cambiata più leggera e una forma ergonomica specifica per il Gravel, questa leva del freno ti offre il massimo controllo sui fondi accidentati. LEVA FRENO SINISTRA SHIMANO GRX BL-RX810 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Ergonomia e corpo della leva specifici per Gravel: per una presa comoda e sicura durante le tue avventure off-road. Superficie con rilievi e rivestimento antiscivolo della leva freno: per una maggiore aderenza e controllo anche nelle condizioni più impegnative. Compatibile con freni a disco idraulici: per una potenza di frenata affidabile e precisa. Design di alta qualità e durata: tipico dei prodotti SHIMANO, per una leva del freno che durerà nel tempo. Preparati ad affrontare qualsiasi terreno misto con la leva del freno SHIMANO GRX BL-RX810-L. Acquistala oggi stesso e goditi un maggiore controllo e sicurezza durante le tue avventure in Gravel.

COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE 28-622 700X28 TURCHESE I nuovi P Zero Race sono il primo prodotto PIRELLI realizzato interamente in Italia, nella nuova fabbrica di Bollate. P ZERO™ Race è realizzato per offrire tutti i vantaggi della tecnologia con camera d’aria in una gomma polivalente e race-ready, che supera in prestazioni qualsiasi gomma da bici che sia stata fatta finora, tubolari inclusi. P ZERO™ Race unisce i vantaggi della tecnologia a camera d'aria a una gomma da ciclismo all-rounder per le intense sessioni di allenamento e per le gare. La carcassa TechBELT Road migliora l'affidabilità contro le forature senza appesantire la gomma mentre la speciale mescola SmartEVO Compound migliora le performance di grip su asfalto asciutto e bagnato rispetto alle nostre precedenti mescole da ciclismo. COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE 28-622 700X28 TURCHESE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Utilizzo: Bici da Corsa (Performance, Endurance). Montaggio: Camera d'aria. Rinforzo: TechBELT. Cerchietto: Pieghevole. Mescola: SmartEvo Compound. Carcassa: 120 TPI. Peso reale: 210 g (700x26C ETRTO 26-622), 240 g (700x28C ETRTO 28-622). Etrto: 28-622. Tpi: 127. Pressione: 5 - 7 bar (70 - 100 psi). Peso (circa): 237 g. TECNOLOGIA SmartEvo compoundLa formulazione racing per l'utilizzo su strada più avanzata di sempre, nata dall'esperienza di Pirelli nelle massime competizioni del Motorsport e dalla collaborazione specifica con i factory team del World Tour. La nuova SmartEvo Compound utilizza una mescola di 3 diversi polimeri, ognuno dei quali fornisce prestazioni in un perfetto equilibrio di caratteristiche opposte, come grip e scorrevolezza. La miscela ternaria di polimeri con caratteristiche di comportamento "intelligenti" come base delle eccezionali proprietà della mescola SmartEvo, consente una migliore aderenza su asciutto e bagnato, migliorando al contempo la resistenza al rotolamento. SmartEvo Compond è una mescola ad alte prestazioni messa a punto per le più moderne discipline del ciclismo, dalle corse locali o del World Tour, alle epiche avventure in cui il clima e le superfici stradali richiedono pneumatici che eccellano in tutte le circostanze. SmartEvo è ad uso esclusivo della gamma P ZERO. TechBELT RoadCarcassa da 120 e da 60tpi con l'aggiunta di uno strato di rinforzo antiforatura in nylon al di sotto del battistrada la rende una configurazione estremamente affidabile e in grado di garantire elevati livelli di comfort per ogni tipo di utilizzo, dagli allenamenti al commuting giornaliero. La struttura TechBelt Road è ad uso esclusivo della gamme P ZERO. Ottimizzato per ruote moderne 19CPirelli P Zero Race è stato sviluppato ed ottimizzato per i nuovi cerchi con canale interno 19C, le migliori prestazioni si ottengono in base alla misura del cerchio e peso del ciclista con le quali calcolare la pressione di utilizzo ottimale. Per via della costruzione e l’adattamento agli standard più attuali, ogni misura di P ZERO Race presenta un battistrada più largo rispetto al corrispondente P ZERO Velo: un’impronta a terra più ampia e più allungata, a tutto vantaggio di scorrevolezza, protezione a foratura e controllo in curva.