Strada

NASTRO MANUBRIO FIZIK TERRA MICROTEX BONDCUSH TUCKY 3.0MM I Terra sono nastri manubrio disegnati per chi predilige i manubri curvi anche sul fuoristrada. Perfetti per il gravel-biking. Bondcush è una schiuma polimerica con strati di media densità, che favorisce l'assorbimento delle imperfezioni della strada. Unita allo strato esterno in Microtex assicura un mix di comfort, versatilità e durata ideali per affrontare ogni tipo di percorso Lo strato inferiore in gel ha due funzioni: sostituisce il nastro adesivo per una rimozione facile e smorza le vibrazioni del fuoristrada, ma senza rendere troppo soffice il nastro. La finitura superficiale grippante garantisce proprietà antiscivolo per un controllo sicuro in ogni condizione. Peso: 71gr.

LEVA CAMBIO SHIMANO SL-RS700 11 VELOCITA' La leva cambio SHIMANO SL-RS700 è progettata per adattarsi alle bici da strada con manubrio tipo sport, offrendo una cambiata affidabile e intuitiva. Con la sua forma ergonomica, è facile da manovrare e offre un accesso rapido alle leve. LEVA CAMBIO SHIMANO SL-RS700 11 VELOCITA' CARATTERISTICHE Comando cambio RAPIDFIRE PLUS a 11 velocità con ergonomia ad alta sensibilità Forma della leva ergonomica per un facile accesso alle leve Sistema veloce, semplice e versatile Opzioni di colore disponibili: Nero, Argento Funzione 2-WAY RELEASE per una rapida azione di cambiata multirapporto Scegli la leva cambio SHIMANO SL-RS700 per una performance di cambiata superiore e un'esperienza di guida ottimale.

Manubrio Specialized S-Works Venge Vias Aerofly (satinato) (rialzo 25 mm) Questo è il manubrio Specialized S-Works Venge Vias Aerofly. Questo manubrio ultra-aero è compatibile solo con l'interfaccia attacco manubrio Venge Vias. Specifiche:Larghezza: 38 cm, 40 cm, 42 cm, 44 cmAumento: 25 mm Morsetto: 31,8 mmMateriale: CarbonioColore: NeroPeso: - Compatibilità: DISCO ESPERTO VENGE 2018 DISCO VENGE PRO 2018 2018 VENGE SW DISCO VIAS DI2 2018 VENGE SW DISCO VIAS ETAP 2018 VENGE SW DISCO VIAS FRMSET 2018 VENGE SW DISCO VIAS FRMSET SAGAN SUPERSTAR 2017 VENGE PRO DISCO VIAS UDI2 2017 VENGE SW DISCO VIAS ETAP 2017 VENGE SW DISCO VIAS FRMSET KITTEL PER VENGE SW DISC VIAS FRMSET 2017 2017 VENGE SW DISCO VIAS FRMSET SAGAN WC VENGE PRO VIAS 2016 2016 VENGE PRO VIAS USA 2016 VENGE SW VIAS DI2 2016 VENGE SW VIAS DI2 USA MODULO VENGE SW VIAS 2016

NASTRO MANUBRIO PROLOGO ONETOUCH 3D Il nastro manubrio Prologo Onetouch 3D nero è il primo sul mercato a presentare un innovativo design tridimensionale. Grazie alle nano-strutture coniche in elastomero, offre un grip senza precedenti, assicurando una presa sicura anche su pavé, strade bianche o percorsi gravel. Lo spessore di 3,5 mm e la superficie in rilievo migliorano notevolmente il comfort, riducendo le vibrazioni provenienti dalla ruota anteriore e garantendo una guida stabile e piacevole anche sulle strade più impegnative. Il nastro manubrio Prologo Onetouch 3D Nero è realizzato con materiali innovativi e resistenti, e assicura prestazioni costanti nel tempo, riducendo la frequenza di sostituzioni. Questo nastro è stato approvato dai team World Tour come EF Education - Easypost e UAE Team Emirates, che lo hanno testato con successo nelle classiche del Nord. La sua combinazione di grip, comfort e durabilità lo rende una scelta ideale per affrontare con sicurezza qualsiasi sfida ciclistica. NASTRO MANUBRIO PROLOGO ONETOUCH 3D CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Utilizzo: Strada, Gravel Materiale: Elastomero Lunghezza: 200 cm Larghezza: 3 cm Spessore: 3,5 mm Peso (produttore, coppia): 129 gr. Colore: Nero Made in Italy

NASTRO MANUBRIO COLNAGO CORK GRIP BLACK Nastro manubrio super leggero, resistente ai raggi UV, morbido e duraturo. Il materiale è progettato per un maggiore grip in condizioni di pioggia, a differenza di molti altri nastri manubrio che risultano molto scivolosi. NASTRO MANUBRIO COLNAGO CORK GRIP BLACK CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Superficie: antiscivolo. Materiale: composito di schiuma ultra leggero. Lunghezza: 2x 182 cm. Larghezza: 30 mm. Peso reale: 49 g (coppia con tappi).

MANUBRIO COLNAGO COCKPIT CC.01 100MMX390MM Manubrio monoscocca in carbonio realizzato appositamente per i modelli V4RS e C68. Il cockpit Colnago CC.01 è stato realizzato per garantire il ventaglio più ampio possibile di opzioni per la precisa messa in sella. Infatti le combinazioni di misura disponibili sono ben 16. La lunghezza di attacco manubrio parte da 80mm per arrivare a 140mm. Parlando invece della larghezza manubrio, è importante notare come le misure non sia tipiche, proponendo misure dispari in sostituzione delle più tradizionali misure pari. La forma di ogni manubrio prevede un piccolo Flare. La larghezza ai terminali è infatti più larga di 2 cm. Un manubrio di larghezza 41 (centro/centro) misurato alle leve, avrà una larghezza ai terminali di 43cm (Centro/Centro) Le misure dichiarate si riferiscono alla larghezza centro/centro misurata all’altezza del posizionamento leve freno. I manubri hanno un Drop di 122mm e un Reach di 80mm . L’unica misura che prevede una geometria differente è la 37, che ha un Drop di 119mm, un Reach di 75mm e un Flare di 14mm. Non compatibile con C64 e V3RS. MANUBRIO COLNAGO COCKPIT CC.01 100MMX390MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Materiale: Carbonio ud. Diametro: 31.8 mm. I manubri hanno un Drop di 122mm e un Reach di 80mm . L’unica misura che prevede una geometria differente è la 37, che ha un Drop di 119mm, un Reach di 75mm e un Flare di 14mm. Non compatibile con C64 e V3RS. Il prodotto è destinato ai possessori di bici V4rs e C68, dalle quali si può ricavare il kit con expander, spessori e adattatori per completare l'installazione.

GRUPPO SHIMANO 105 DI2 R7100 2X12V 172.5 Cambi di marcia precisi e veloci con la semplice pressione di un pulsante e meno cavi e più ordine sulla bici. Grazie alla maggiore gamma di rapporti delle 12 velocità è possibile trovare sempre la combinazione ideale in salita. Tutte le tecnologie utilizzate da 105 Di2 R7100 sono ereditate e collaudate da DURA-ACE e ULTEGRA. GRUPPO SHIMANO 105 DI2 R7100 2X12V 172.5 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Il sistema Di2 è perfettamente integrato nel design della bici senza cavi in vista troppo tesi, usurati da sostituire. Il cambio Wireless crea un cockpit pulito, senza cavi e porte. E la batteria Di2 interna è ben nascosta nel reggisella o nel telaio. Shimano 105 diventa wireless. Cambi marcia precisi e fulminei con la semplice pressione di un pulsante, senza perdere una pedalata, anche quando la stanchezza si fa sentire o si incontra una salita inaspettata. Il passaggio all'elettronica consente anche di cambiare sotto carico, ad esempio durante le salite o gli sprint. Personalizza i tuoi cambi di marcia. Cambia marcia senza cali di prestazioni – dal Giorno 1 al Giorno 1000. E goditi il silenzio contemplando il mondo attorno a te. La nuova cassetta CS-R7100 a 12 velocità ha la stessa larghezza della cassetta 11 velocità, quindi lo spazio tra ciascun pignone è minore. Così i cambi marcia saranno fluidi e quasi impercettibili. In salita, in discesa o in pianura, mantieni sempre ritmo e fluidità. Salto in avanti anche per il sistema frenante Shimano 105 R7100 grazie alle tecnologie mutuate dai gruppi maggiori e dalle conoscenze sviluppate in ambito MTB: maggiore silenziosità, maggiore potenza e maggiore modulabilità. Le pinze 105 BR-R7170 presentano un maggiore spazio tra le pastiglie, migliorando l'attuazione idraulica per maggiore sensibilità potenza e percezione della modulabilità. La distanza delle pastiglie aumentata del 10% contribuisce a evitare lo sfregamento delle pastiglie freno. Comandi per freno a disco: Shimano 105 Di2 ST-R7170 2x12v (montaggio J-Kit). Pinze freno a disco: Shimano 105 BR-R7170 Flat Mount (inclusi: tubi 1000/1700 mm, adattatore anteriore Flat Mount 160/180 mm, pastiglie in resina incluse). Cambio: Shimano 105 Di2 RD-R7150 12v. Deragliatore: Shimano 105 Di2 FD-R7150 2x12v (a saldare). Guarnitura: Shimano 105 FC-R7100 52/36T 172.5mm. Catena: Shimano CN-M7100 Quick-Link (116 maglie). Batteria interna: Shimano BT-DN300. Connettore di ricarica: Shimano EW-EC300 (1700 mm). Cavo elettronico interno: Shimano EW-SD300 (1x500 mm + 1x1200 mm). Cassetta pignoni: Shimano 105 CS-R7100 (11-34T).

BICI SPECIALIZED ROUBAIX SL8 SPORT 105 Due decenni fa, abbiamo creato la categoria Enduro Road, provando che l'ergonomia migliora le prestazioni. Oggi, la Roubaix SL8 con Future Shock 3.0, è più leggera, veloce e confortevole di qualsiasi altra bici da corsa. La strada può essere infernale sotto alle tue gomme, ma in sella alla nuova Roubaix, è come stare in paradiso. BICI SPECIALIZED ROUBAIX SL8 SPORT 105 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: ASSORBIMENTO VIBRAZIONI: La cartuccia Future Shock 3.0 è la nuova stella nel firmamento, più regolabile e resistente. Indipendentemente dalla posizione in sella, ogni ciclista può sfruttare 20mm di escursione, senza attrito, tra l'attacco manubrio ed il tubo sterzo. Le mani sul manubrio rimangono ferme, assciurando una guida più regolare con maggiore controllo per essere più veloci, sicuri e fiduciosi. Il design con morsetto ribassato espone una porzione maggiore del reggisella per aumentare la sua flessione. Il reggisella Pavé 'controlla' questo movimento per un assorbimento ottimale delle vibrazioni nel piano verticale. Queste due cose insieme formano la tecnologia 'AfterShock", ed in abbinamento con il carro posteriore rigido della Roubaix, creano una guida fluida, senza compromettere l'efficienza. La Roubaix SL8 è la bici da corsa più confortevole mai testata dal Ride Science Team di Specialized - riduce gli impatti al manubrio del 53% rispetto ad altre bici di questa categoria. Con la cartuccia Future Shock 3.0 la ruota sorvola l'ostacolo mentre il ciclista rimane stabile e mantiene la traiettoria su fondo dissestato. Normalmente, la forcella flette all'indietro su di un impatto, causando una perdita di velocità. E' scientifico, più confortevole significa più veloce. CAPACITA': La Roubaix è stata pioniere della geometria endurance, dandoti la sensazione di pedalare 'dentro' alla bici, non 'sulla' bici. Così la pressione sulle mani, spalle e braccia diminuisce, regalandoti capacità e sicurezza su qualsiasi strada. Con luce per pneumatici con una sezione fino a 38c/40mm questa bici endurance road fornisce una trazione eccezionale su strade dissestate o sulla ghiaia. Grazie agli pneumatici Specialized leggeri ed efficienti, questa sezione maggiorata non presenta svantaggi. La Roubaix fa venire voglia di passare lunghe giornata in sella, così abbiamo pensato di attrezzarla con tutto quello che potrebbe servire per le avventure in bici - tre attacchi per portaborracce, attacco per la borsa sull' orizzontale e predisposizione per eventuali parafanghi. Non ti resta che partire! PRESTAZIONI: La nuova Roubaix SL8 è la più aerodinamica della categoria, con nuovi profili delle tubazioni generati dalla nostra Free Foil library e con foderi posteriori ribassati. Sfruttando il progetto Aethos - la bici da corsa di produzione industriale più leggera - abbiamo realizzato il nuovo telaio che pesa solo 825 grammi, in carbonio FACT 12r e 50 grammi più leggero del precedente. Nessun altra bici in questa categoria è più veloce o leggera della nuova Roubaix. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE: TELAIO Telaio: FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, movimento centrale filettato, asse passante 12x142 mm, attacco disco flat-mount SOSPENSIONI Forcella: Future Shock 3.1 con Smooth Boot, FACT Carbon 12x100 mm, asse passante, attacco disco flat-mount COCKPIT Manubrio: Specialized Hover Comp, Lega, Drop 125 mm, Reach 75 mm con foro Di2 Sella: Body Geometry Power Sport, guide in acciaio Pipa: Future Stem Comp Reggisella: S-Works Pave Seat post con morsetto nascosto Nastro manubrio: Supacaz Super Sticky Kush FRENI Freno anteriore: Shimano 105 Hydraulic Disc Freno posteriore: Shimano 105 Hydraulic Disc TRASMISSIONE Configurazione: 50/34T Pacco Pignoni: Shimano 105, 12 velocità, 11-36T Comandi cambio: Shimano 105 R7120, Hydraulic Disc Guarnitura: Shimano 105, 12 velocità Deragliatore anteriore: Shimano 105 R7100, attacco diretto Deragliatore posteriore: Shimano 105 R7100, 12 velocità Catena: Shimano 105, 12 velocità Movimento centrale: Shimano BSA RUOTE & PNEUMATICI Camere d'aria: 700x28/38 mm, valvola Presta da 48 mm Pneumatico anteriore: S-Works Mondo 2BR, 700x32c Pneumatico posteriore: S-Works Mondo 2BR, 700x32c Cerchio anteriore: Cerchio DT Swiss G540, larghezza interna 24 mm, tubeless ready, 24 fori, mozzo Specialized a perno passante completamente sigillato, attacco disco centerlock, raggi in acciaio inossidabile DT Swiss Champion 14G, nippli in ottone DT Swiss Cerchio posteriore: Cerchio DT Swiss G540, larghezza interna 24 mm, tubeless ready, 24 fori, mozzo Specialized a perno passante completamente sigillato, attacco disco centerlock, raggi in acciaio inossidabile DT Swiss Champion 14G, nippli in ottone DT Swiss ACCESSORI Pedali: PEDALI, PEDALI DI PROVA FORNITI DA SPECIALIZED Accessori SWAT: RBX FENDER MOUNT, SUPERIORE, KIT, STRADA, END HT K1; RBX FENDER MOUNT, INFERIORE, ASSEMBLATO, STRADA, END HT K1 PESO Peso: 9.07 kg (19 lb, 15.9 oz) Misura pesata: 56" *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO: 94424-6054 (Tg.54, Colore: Metallic Obsidian/Birch)

COPERTONE WTB NANO TCS 60 TPI TUBELESS READY 700X40 Il COPERTONE WTB NANO TCS 60 TPI TUBELESS READY 700X40 è pensato per pedalare velocemente su qualsiasi terreno. La linea centrale quasi ininterrotta garantisce una rapida efficienza sul terreno duro mentre i tasselli esterni sfalsati consentono di mantenere il gas mentre si affrontano salite impegnative o curve sulla ghiaia. La carcassa da 40 mm ad alto volume assorbe gli urti e riduce la resistenza al rotolamento. COPERTONE WTB NANO TCS 60 TPI TUBELESS READY 700X40 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: E.T.R.T.O 40-622. Dimensioni: 700x40. 60 TPI. Peso: 497 g. Tubeless Ready. Carcassa TCS Light leggera e flessibile. Mescola a doppio DNA. CODICE ARTICOLO 937400603

COPERTONE PIRELLI CINTURATO GRAVEL S - 700X45 BLACK BROWN Il Pirelli Tyre CINTURATO GRAVEL S - 700X45, black brown (classic), Techwall gravel è la scelta ideale per affrontare avventure su terreni misti. Con la sua bassa resistenza al rotolamento e l'alto grip su superfici bagnate e asciutte, ti permette di guidare con facilità e sicurezza. Questa gomma è resistente e robusta, perfetta per affrontare fondi umidi, bagnati e fangosi, rendendola l'opzione ideale per la stagione autunnale. Con una carcassa rinforzata, puoi contare su prestazioni affidabili in ogni situazione. caratteristiche principali: Bassa resistenza al rotolamento Alto grip su bagnato e asciutto Facile da condurre, resistente e robusta Ideale su fondi umidi, bagnati e fangosi Perfetta per la stagione autunnale Carcassa rinforzata per prestazioni affidabili

COPERTONE MAXXIS HIGH ROAD 700X25C ZK ONE70 170TPI HYPR TB00338500 Il copertone High Road Maxxis da 700x25C con tecnologia ZK One70 e 170TPI è progettato per affrontare le strade più impegnative con resistenza e affidabilità. Pieghevole e ultra resistente, questo copertone è l'ideale compagno per gli appassionati di ciclismo che cercano prestazioni di alto livello. COPERTONE MAXXIS HIGH ROAD 700X25C ZK ONE70 170TPI HYPR TB00338500 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Dimensioni: 700x25C, perfette per un'ottima aderenza e controllo su strade varie Tecnologia ZK One70: garantisce resistenza e durata superiori 170TPI: offre una guida fluida e confortevole su diversi tipi di terreno Pieghevole: facilita il trasporto e l'installazione Ideale per le strade più impegnative: assicura prestazioni affidabili e durature

COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE TLR YELLOW 700X28 28-622 I nuovi P Zero Race TLR sono il primo prodotto PIRELLI con tecnologia tubeless realizzato interamente in Italia, nella nuova fabbrica di Bollate. La nuova generazione del PZERO Race TLR è la gomma più performante del portfolio PIRELLI oltre ad essere il primo pneumatico con tecnologia tubeless interamente fatto in Italia. L’introduzione della nuova tecnologia SPEEDCORE nella carcassa da 120tpi, prevede l'utilizzo di mescola misto ad aramide che riveste lo strato interno dello pneumatico, migliorando sia la scorrevolezza che la resistenza della gomma. Risultato: un pneumatico meno rigido ma più veloce. La mescola mantiene invece la stessa avanzata tecnologia SmartEVO, condivisa con gli altri pneumatici della gamma PZERO ad alte prestazioni. COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE TLR YELLOW 700X28 28-622 CARATTESTICHE PRINCIPALI: Il battistrada di P Zero™ Race TLR è un'evoluzione del disegno di P Zero™ Velo: diverse stagioni di ricerca e sviluppo sulle strade del World Tour hanno portato ad un nuovo disegno che migliora il comportamento della bicicletta in ogni condizione meteo. Alta scorrevolezza. Grip elevato. Protezione contro le forature. Elevata maneggevolezza. Le misure 26-622 e minori NON sono compatibili con cerchi hookless. Le misure 28-622 e maggiori sono compatibili con cerchi hookless (pressione massima 5 bar/73 psi). Tipo: TLR Tubeless Ready. Etrto: 28-622. Tpi: 120. Pressione: 6 - 7.7 bar (87 - 110 psi). Peso reale: 330 g. TECNOLOGIE SmartEVO Compound La formulazione racing per l’utilizzo su strada più avanzata di sempre, nata dall’esperienza di Pirelli nelle massime competizioni del Motorsport e dalla collaborazione specifica con i factory team del World Tour. La nuova SmartEVO Compound utilizza una mescola di 3 diversi polimeri, ognuno dei quali fornisce prestazioni in un perfetto equilibrio di caratteristiche opposte, come grip e scorrevolezza. La miscela ternaria di polimeri con caratteristiche di comportamento ”intelligenti” come base delle eccezionali proprietà della mescola SmartEvo, consente una migliore aderenza su asciutto e bagnato, migliorando al contempo la resistenza al rotolamento. SmartEVO Compound è una mescola ad alte prestazioni messa a punto per le più moderne discipline del ciclismo, dalle corse locali o del World Tour, alle epiche avventure in cui il clima e le superfici stradali richiedono pneumatici che eccellano in tutte le circostanze. SmartEVO è ad uso esclusivo della gamma P ZERO. SPEEDCORE La struttura stradale tubeless-ready più performante della gamma Pirelli prevede l'utilizzo di uno strato di mescola misto ad aramide che riveste lo strato interno dello pneumatico consentendone la tenuta d'aria. Questa nuova struttura rende il pneumatico più resistente, grazie alla presenza dell'aramide, ma allo stesso tempo meno rigido e più veloce, per la maggior flessibilità della mescola rispetto ad un tessuto bead-to-bead. La carcassa è poi completata da una tela in Nylon in 120tpi e da uno strato anti-foratura, anch'esso in aramide.

PINZA FRENO A DISCO SHIMANO DURA-ACE IDRAULICO BR-R9270 A 2 pistoni La pinza freno a disco idraulico BR-R9270 di SHIMANO DURA-ACE è progettata per offrire prestazioni di frenata eccezionali. La sua struttura in un unico pezzo massimizza la rigidità e riduce il peso complessivo. Una delle caratteristiche principali di questo freno a disco idraulico è la distanza aumentata della pastiglia del 10%, che riduce la possibilità di sfregamento del rotore. Questo significa che potrai goderti una frenata più fluida e potente, senza dover preoccuparti di rumori o attriti indesiderati. Inoltre, la procedura di spurgo a bassa manutenzione semplifica la manutenzione di questo freno. Potrai mantenere il tuo sistema di frenata in ottime condizioni con poco sforzo. Con la nuovissima struttura MONO-BODY, le alte prestazioni in frenata hanno raggiunto nuovi picchi. La pinza BR-R9270 riduce il peso aumentando al tempo stesso la distanza tra le pastiglie, con una netta riduzione della rumorosità. Infine, il nuovo processo di spurgo rende la manutenzione più facile che mai. PINZA FRENO A DISCO SHIMANO DURA-ACE IDRAULICO BR-R9270 A 2 PISTONI CARATTERISTICHE: Struttura in un unico pezzo per massimizzare la rigidità e ridurre il peso. Distanza della pastiglia aumentata del 10% per ridurre la possibilità di sfregamento del rotore. Procedura di spurgo a bassa manutenzione per una manutenzione più facile. Con il freno a disco idraulico SHIMANO DURA-ACE BR-R9270, potrai godere di prestazioni di frenata eccezionali e una manutenzione semplice. Scegli la qualità e l'affidabilità di SHIMANO per le tue avventure in bicicletta. Pinza posteriore.

LEVA FRENO SINISTRA SHIMANO GRX BL-RX810 La leva del freno SHIMANO GRX BL-RX810-L è progettata per offrire maggiore controllo sui terreni misti grazie ai freni a disco SHIMANO, leader nella categoria. Con un'azione di cambiata più leggera e una forma ergonomica specifica per il Gravel, questa leva del freno ti offre il massimo controllo sui fondi accidentati. LEVA FRENO SINISTRA SHIMANO GRX BL-RX810 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Ergonomia e corpo della leva specifici per Gravel: per una presa comoda e sicura durante le tue avventure off-road. Superficie con rilievi e rivestimento antiscivolo della leva freno: per una maggiore aderenza e controllo anche nelle condizioni più impegnative. Compatibile con freni a disco idraulici: per una potenza di frenata affidabile e precisa. Design di alta qualità e durata: tipico dei prodotti SHIMANO, per una leva del freno che durerà nel tempo. Preparati ad affrontare qualsiasi terreno misto con la leva del freno SHIMANO GRX BL-RX810-L. Acquistala oggi stesso e goditi un maggiore controllo e sicurezza durante le tue avventure in Gravel.

CASSETTA SRAM RED XG-1290 12V 10-33T La CASSETTA SRAM RED XG-1290 12V 10-33T è il cuore della filisofia Wide Range: corone più piccole e 12 ingranaggi più grandi per una cambiata più fluida e più precisa su una gamma di ingranaggi più ampia. Questa cassetta è appositamente progettata per lavorare con il cambio elettronico wireless AXS. La costruzione monoblocco offre il meglio in termini di risparmio del peso. CASSETTA SRAM RED XG-1290 12V 10-33T CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Cambiate fluide e precise. Progressione più graduale tra ingranaggi: almeno cinque salti con un dente, pur offrendo una gamma più ampia. Il pignone iniziale da 10 denti aiuta a fornire un intervallo più ampio. Design X-Dome in acciaio lavorato in un unico pezzo per risparmio di peso. Necessita di corpetto ruota libera specifico Sram XDR. Uso: bici da corsa. Serie: Red eTap AXS. 12 velocità. Combinazione: 10,11,12,13,14,15,17,19,21,24,28,33.

COPERTONE PIRELLI ANGEL XT URBAN - 700X47 Il Pneumatico ANGEL XT URBAN è progettato per esplorare i confini della città e spingersi anche fuori strada. Con un battistrada ben scolpito che presenta una fascia centrale a basso profilo e fianchi dai tasselli più alti e aggressivi, questo pneumatico offre maneggevolezza su strada, comfort e grip in condizioni di sterrato leggero o ghiaia. Dotato di bande riflettenti (ECE-R88) per una maggiore visibilità e sicurezza. caratteristiche principali: Copertura per esplorare i confini della città e spingersi anche fuori strada (ON/OFF ROAD). Battistrada ben scolpito con fascia centrale a basso profilo e fianchi dai tasselli più alti e aggressivi. Maneggevolezza su strada; comfort e grip in condizioni di sterrato leggero o ghiaia. Bande riflettenti (ECE-R88) per una maggiore visibilità e sicurezza.

COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE 28-622 700X28 TURCHESE I nuovi P Zero Race sono il primo prodotto PIRELLI realizzato interamente in Italia, nella nuova fabbrica di Bollate. P ZERO™ Race è realizzato per offrire tutti i vantaggi della tecnologia con camera d’aria in una gomma polivalente e race-ready, che supera in prestazioni qualsiasi gomma da bici che sia stata fatta finora, tubolari inclusi. P ZERO™ Race unisce i vantaggi della tecnologia a camera d'aria a una gomma da ciclismo all-rounder per le intense sessioni di allenamento e per le gare. La carcassa TechBELT Road migliora l'affidabilità contro le forature senza appesantire la gomma mentre la speciale mescola SmartEVO Compound migliora le performance di grip su asfalto asciutto e bagnato rispetto alle nostre precedenti mescole da ciclismo. COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE 28-622 700X28 TURCHESE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Utilizzo: Bici da Corsa (Performance, Endurance). Montaggio: Camera d'aria. Rinforzo: TechBELT. Cerchietto: Pieghevole. Mescola: SmartEvo Compound. Carcassa: 120 TPI. Peso reale: 210 g (700x26C ETRTO 26-622), 240 g (700x28C ETRTO 28-622). Etrto: 28-622. Tpi: 127. Pressione: 5 - 7 bar (70 - 100 psi). Peso (circa): 237 g. TECNOLOGIA SmartEvo compoundLa formulazione racing per l'utilizzo su strada più avanzata di sempre, nata dall'esperienza di Pirelli nelle massime competizioni del Motorsport e dalla collaborazione specifica con i factory team del World Tour. La nuova SmartEvo Compound utilizza una mescola di 3 diversi polimeri, ognuno dei quali fornisce prestazioni in un perfetto equilibrio di caratteristiche opposte, come grip e scorrevolezza. La miscela ternaria di polimeri con caratteristiche di comportamento "intelligenti" come base delle eccezionali proprietà della mescola SmartEvo, consente una migliore aderenza su asciutto e bagnato, migliorando al contempo la resistenza al rotolamento. SmartEvo Compond è una mescola ad alte prestazioni messa a punto per le più moderne discipline del ciclismo, dalle corse locali o del World Tour, alle epiche avventure in cui il clima e le superfici stradali richiedono pneumatici che eccellano in tutte le circostanze. SmartEvo è ad uso esclusivo della gamma P ZERO. TechBELT RoadCarcassa da 120 e da 60tpi con l'aggiunta di uno strato di rinforzo antiforatura in nylon al di sotto del battistrada la rende una configurazione estremamente affidabile e in grado di garantire elevati livelli di comfort per ogni tipo di utilizzo, dagli allenamenti al commuting giornaliero. La struttura TechBelt Road è ad uso esclusivo della gamme P ZERO. Ottimizzato per ruote moderne 19CPirelli P Zero Race è stato sviluppato ed ottimizzato per i nuovi cerchi con canale interno 19C, le migliori prestazioni si ottengono in base alla misura del cerchio e peso del ciclista con le quali calcolare la pressione di utilizzo ottimale. Per via della costruzione e l’adattamento agli standard più attuali, ogni misura di P ZERO Race presenta un battistrada più largo rispetto al corrispondente P ZERO Velo: un’impronta a terra più ampia e più allungata, a tutto vantaggio di scorrevolezza, protezione a foratura e controllo in curva.

COPERTONE PIRELLI CINTURATO GRAVEL RC X - 700x35 Il Tyre CINTURATO GRAVEL RC X è progettato per l'utilizzo sui percorsi gravel più impegnativi, garantendo le migliori performance in ogni condizione. Con un tessuto antiforatura da tallone a tallone, presenta tasselli centrali bassi per essere veloce in rettilineo, ma pronunciati sui lati per il massimo grip in curva. caratteristiche principali: Progettato per l'utilizzo sui percorsi gravel più impegnativi. Garantisce le migliori performance in ogni condizione. Tessuto antiforatura da tallone a tallone. Tasselli centrali bassi per essere veloce in rettilineo, ma pronunciati sui lati per il massimo grip in curva.

COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE TLR SL - 700x32 Il Pirelli Tyre P ZERO RACE TLR SL - 700x32 è il primo Tubeless-Ready da gara sviluppato da Pirelli. Offre altissime prestazioni con un elevato rapporto scorrevolezza-protezione, ideale per il mondo del racing. La pressione massima consigliata per cerchi hookless di misura 700x28 è di 5 bar. Perfetto per un utilizzo Racing, questo pneumatico è progettato per garantire prestazioni di alto livello in ogni competizione. caratteristiche principali: Il primo Tubeless-Ready da gara sviluppato da Pirelli Altissime prestazioni con elevato rapporto scorrevolezza-protezione Misura 700x26 non compatibile con cerchi hookless Pressione massima misura 700x28 su cerchi hookless: 5 bar Utilizzo Racing

COPERTONE PIRELLI P-ZERO RACE 4S TLR 700X28 28-622 PZERO Race 4S TLR è il primo pneumatico da corsa 4 stagioni con una tecnologia tubeless in grado di fornire un'elevata aderenza in tutte le condizioni atmosferiche ed una maggiore protezione alle forature, pur mantenendo le caratteristiche di un pneumatico da corsa della gamma PZERO Race. Questo risultato è stato raggiunto grazie al binomio della tecnologia tubeless SPEEDCORE, l'ultima evoluzione in termini di carcassa, e alla SMARTNET Silica che possiede la migliore formulazione per l'aderenza sul bagnato e il grip chimico tra le mescole Pirelli. Come il resto della gamma PZERO Race, anche il PZERO Race 4S TLR è prodotto in Italia nella nuova fabbrica di Bollate. COPERTONE PIRELLI P-ZERO RACE 4S TLR 700X28 28-622 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Tubeless Handling Wet Grip 4 Season Made in Italy. Tipo: TLR Tubeless Ready. Etrto: 28-622. Tpi: 120. Pressione: 6 - 7.7 bar (87 - 110 psi). Peso reale: 360 g. Mescola: SmartNET Silica. TECNOLOGIE SmartNET™ Silica La tecnologia SmartNET™ Silica da Pirelli fornisce bassa resistenza al rotolamento grazie al suo naturale orientamento anisotropico, che riduce il calore aumentando l'elasticità per minimizzare la dissipazione di energia. Un'aderenza sul bagnato sorprendente. La forma allungata della silica garantisce una maggiore superficie di legame con le molecole di acqua, aumentandone la sua naturale affinità chimica e assicurando così una guida sicura sul bagnato. Resistenza alle forature e durata estesa. La mescola SmartNET™ Silica è composta da particelle allungate che vengono organizzate in maniera ordinata all'interno della mescola stessa, creando una struttura resistente ed uno pneumatico forte e duraturo. SPEEDCORE La struttura stradale tubeless-ready più performante della gamma Pirelli prevede l'utilizzo di uno strato di mescola misto ad aramide che riveste lo strato interno dello pneumatico consentendone la tenuta d'aria. Questa nuova struttura rende il pneumatico più resistente, grazie alla presenza dell'aramide, ma allo stesso tempo meno rigido e più veloce, per la maggior flessibilità della mescola rispetto ad un tessuto bead-to-bead. La carcassa è poi completata da una tela in Nylon in 120tpi e da uno strato anti-foratura, anch'esso in aramide.

BICI MONDRAKER DUSTY 2025 La DUSTY è la compagna ideale per affrontare le tue avventure in bici con stile e prestazioni. Con un design accattivante e una tecnologia all'avanguardia, questa bici ti porterà a esplorare sentieri inediti con sicurezza e comfort. BICI MONDRAKER DUSTY 2025 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 28. Velocità Cambio: 12. Motore: mahle. Batteria (Wh): 350. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: e-Gravel Stealth Air Carbon, movimento centrale 386 EVO Press-fit (a pressione), tubo sterzo conico, passacavo interno HHG, batteria interna integrata non rimovibile, asse posteriore 12x142 mm, design della trasmissione 1X o 2X, compatibile con freno Flat-Mount, sensore di velocità forcellino integrato Motore: Sistema di azionamento Mahle X20 Display: Pulsar One Wireless Batteria: Mahle X20 IX350Wh Caricabatterie: N/A Forcella: Tubo sterzo conico Stealth Air Carbon, HHG, forcella integrata Flat-Mount Ammortizzatore: N/A Cambio: Shimano GRX RX-822-GS, 12s Deragliatore: N/A Comando Cambio: Doppio comando Shimano GRX RX-610, leva in lega Pacco Pignoni: Shimano SLX M7100, hiperglide+, 10-45, 12s Catena: Shimano SLX M7100, Quick link Corona: Shimano 40T, montaggio diretto, acciaio Pedivelle: Shimano GRX RX-610, taglia S: 170mm, taglia M: 170mm, taglia ML: 172,5mm, taglia L: 172,5mm, taglia XL: 175mm, CL 49,7 Freno Anteriore: Shimano GRX RX-610, pinza RX-400, RT56 IS 6 bulloni roto, cuscinetto in resina Freno Posteriore: Shimano GRX RX-610, pinza RX-400, disco freno RT56 con 6 bulloni IS, cuscinetto in resina Dischi: N/A Copertone Anteriore: Maxxis Rambler 700x45, tubeless ready, protezione EXO a doppia mescola, 120 TPI, tallone pieghevole Copertone Posteriore: Maxxis Rambler 700x45, tubeless ready, protezione EXO a doppia mescola, 120 TPI, tallone pieghevole Cerchi: MDK-XG1, larghezza interna 25mm, tubeless ready, 28 raggi Mozzo Anteriore: Novatec D041, Boost 12x100mm, cuscinetti sigillati, 6 bulloni IS Mozzo Posteriore: Unità di trasmissione Mahle X20, mozzo libero MS Manubrio: ONOFF S3 GR svasatura 16º. Dimensioni larghezza taglia S: 440 mm, taglia M: 440 mm, taglia L: 460 mm, taglia XL: 460 mm Attacco Manubrio: ONOFF S3 GR Lega 6061 T6, barbore 31,8 mm, rise: -7º, lunghezza: taglia S: 60 mm, taglia M: 70 mm, taglia L: 80 mm, taglia XL: 90 mm Sella: FIZIK Terra Argo X7 150 mm Reggisella: ONOFF S3 0-R, diametro 31,6mm, lunghezza 400mm Peso Massimo Consentito: N/A Peso: N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

MANUBRIO SPECIALIZED ROVAL RAPIDE COCKPIT 115X380MM Il nuovo Roval Rapide Cockpit è molto più che il modo più veloce per raggiungere il traguardo. È il mezzo d'attacco più veloce che abbiamo mai realizzato, con grandi vantaggi aerodinamici, limando ulteriori quattro watt dalla combinazione velocissima di manubrio Rapide con attacco Tarmac. Ma per offrire un vantaggio che sia vincente ci vuole più della pura aerodinamicità. L'obiettivo per il team di ingegneri Roval era semplice: il Rapide Cockpit doveva essere il manubrio più veloce che avessimo mai realizzato, senza compromessi. È aerodinamico, leggero, rigido e progettato in collaborazione con i migliori atleti al mondo e i nostri esperti Retül Fit, in modo da poter agguantare la vittoria. MANUBRIO SPECIALIZED ROVAL RAPIDE COCKPIT 115X380MM caratteristiche principali: AERODINAMICA: la rimozione dei componenti di collegamento tra l'attacco manubrio e il manubrio ci ha permesso di progettare il profilo del manubrio in modo alare. Ottimizzato per fornire il massimo vantaggio in aria pulita a velocità riscontrate nelle lunghe fughe in solitaria e negli sprint del World Tour. LEGGERO E RIGIDO: Realizzato in fibra di carbonio premium ad alto modulo, offre la rigidità ideale per i velocisti più grandi e veloci del World Tour. Più leggero di 50 grammi rispetto alla combinazione di manubrio Rapide con attacco Tarmac. POSIZIONE: Offre 15 diverse combinazioni di attacco manubrio e manubrio, tutte a -6 gradi, per coprire la gran parte delle posizioni da gara. Il raggio dall'alto verso i drop è stato scolpito per la libertà di movimento del polso sia in fuori sella che nascosto in una posizione aerodinamica. Progettato con profilo aerodinamico per un vantaggio di 4 watt rispetto ad un manubrio aerodinamico tradizionale. Realizzato in fibra di carbonio ad alto modulo, minuteria in titanio. 15 combinazioni da 75mm x 380mm a 125mm x 440mm. Curva 125mm drop x 75mm reach, 4 gradi di svasamento ai drop. Angolo 6 gradi. Diametro morsetto 31.8mm. Peso 310 grammi (100mm x 420mm). Passaggio cavi Shimano, SRAM, Campagnolo (compatibile interno & elettronico). Compatibile con bullone Roval sulla staffa del computer codice S219900058. Portata massima 125 kg.

RUOTA POSTERIORE DT SWISS ARC 1100 DICUT 29 700C Ruota con freno a disco aerodinamico DT Swiss più avanzato, per velocità di punta mai raggiunte prima e grande sensazione di sicurezza in qualsiasi situazione. La ruota è stata realizzata in collaborazione con SWISS SIDE, azienda leader nel campo dell'aerodinamica: il nuovo profilo del cerchio AERO+ riduce al minimo sia la resistenza sia il momento di sterzata, per migliorarne l'aerodinamica e il controllo anche in caso di forte vento trasversale. I nuovissimi raggi aero DT Swiss, uniti all'elegante mozzo 180 DICUT con cuscinetti ceramici SINC ultraleggeri, contribuiscono a rendere la ruota ancora più leggera e aerodinamica. RUOTA POSTERIORE DT SWISS ARC 1100 DICUT 29 700C CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Mozzo 180 con Ratchet EXP 36. Cerchio in carbonio Hooked / Crotchet tubeless TC. Peso netto: 900 gr. Peso massimo supportato: 110 kg. Classificazione astm: 1. Interfaccia pneumatici: Hooked / Crotchet tubeless TC. Foro valvola Presta. Diametro ruota: 29/700c. Altezza profilo: 62 mm. Larghezza interna: 20 mm. Larghezza esterna: 27 mm. Tipo di decal: Waterslide. Raggi lato sinistro: DT aerolite® II t-head. Raggi lato destro: DT aero comp® II t-head. CODICE ARTICOLO WARC110NIDJCA12565

COPERTONE PIRELLI CINTURATO GRAVEL RC - 700x35 BLACK BROWN Il Tyre CINTURATO GRAVEL RC - 700x35, black brown (classic), Techwall gravel di Pirelli è la copertura racing della linea Cinturato Gravel, ideale per le moderne competizioni su sterrato. I tasselli centrali bassi e fitti consentono scorrevolezza e velocità nei tratti compatti e rettilinei, mentre l'aggressività e il massimo grip per affrontare qualsiasi curva sono garantiti dai tasselli laterali alti e penetranti. caratteristiche principali: Copertura racing della linea Cinturato Gravel, ideale per le moderne competizioni su sterrato Tasselli centrali bassi e fitti per scorrevolezza e velocità nei tratti compatti e rettilinei Tasselli laterali alti e penetranti per un'aggressività e massimo grip nelle curve