Strada

COPERTONE SPECIALIZED S-WORKS TURBO RAPIDAIR 2BR T2/T5 700X28C L'S-Works Turbo RapidAir 2BR è la perfetta gomma da gara. La tubeless più efficiente, leggera, maneggevole e resistente che abbiamo mai realizzata. Le RapidAir originali sono le gomme che hanno interrotto la tradizione dell'uso di tubolari nelle gare agonistiche più importanti. La costruzione unica delle RapidAir - a due ply che si sovrappongono sulla spalla invece del tradizione 3 ply che ammassava materiale sotto il battistrada - era una base molto veloce da cui partire. Abbiamo potuto migliorare le eccellenti prestazioni grazie alla nuova mescola Gripton T2, la più veloce, che troviamo sul battistrada centrale, abbinata alla T5 sulla spalle. Questa doppia mescola regala un vantaggio di due watt per una coppia di S-Works 26mm rispetto alla versione precedenti, e inoltre aggiunge 1000 km di durata. Ah, ti avevamo già detto che è anche più leggera? Soli 230 grammi per la sezione 26mm. Visto che parliamo di gomma tubeless, se usata con il sigillante RapidAir, si può lasciare a casa la camera d'aria di ricambio. Non finisce qui - con la nuova protezione anti-foratura ibrida Kevlar-BlackBelt questa gomma è del 12% più resistente alle forature, e allo stesso tempo è più leggera e flessibile. La nuova S-Works Turbo RapidAir è compatibile con cerchi hookless o tradizionali in modo che tu possa usare le ruote che desideri, e la pressione che preferisci. Il cerchietto è rinforzato con Zylon e supera gli standard di pressione hookless del 200%. COPERTONE SPECIALIZED S-WORKS TURBO RAPIDAIR 2BR T2/T5 700X28C CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Carcassa 120TPI. Cerchietto peighevole 2Bliss Ready. Doppia mescola GRIPTON® T2/T5. Protezione anti foratura BlackBelt. 700 x 26mm, psi 70-110, peso indicativo 230g.

COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE TLR 28-622 GOLD 700X28 I nuovi P Zero Race TLR sono il primo prodotto PIRELLI con tecnologia tubeless realizzato interamente in Italia, nella nuova fabbrica di Bollate. La nuova generazione del PZERO Race TLR è la gomma più performante del portfolio PIRELLI oltre ad essere il primo pneumatico con tecnologia tubeless interamente fatto in Italia. L’introduzione della nuova tecnologia SPEEDCORE nella carcassa da 120tpi, prevede l'utilizzo di mescola misto ad aramide che riveste lo strato interno dello pneumatico, migliorando sia la scorrevolezza che la resistenza della gomma. Risultato: un pneumatico meno rigido ma più veloce. La mescola mantiene invece la stessa avanzata tecnologia SmartEVO, condivisa con gli altri pneumatici della gamma PZERO ad alte prestazioni. COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE TLR 28-622 GOLD 700X28 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Il battistrada di P Zero™ Race TLR è un'evoluzione del disegno di P Zero™ Velo: diverse stagioni di ricerca e sviluppo sulle strade del World Tour hanno portato ad un nuovo disegno che migliora il comportamento della bicicletta in ogni condizione meteo. Alta scorrevolezza. Grip elevato. Protezione contro le forature. Elevata maneggevolezza. Le misure 26-622 e minori NON sono compatibili con cerchi hookless. Le misure 28-622 e maggiori sono compatibili con cerchi hookless (pressione massima 5 bar/73 psi). Tipo: tubeless ready. Etrto: 28-622. Tpi: 127. Pressione: 6 - 7.7 bar (87 - 110 psi). TECNOLOGIE La formulazione racing per l’utilizzo su strada più avanzata di sempre, nata dall’esperienza di Pirelli nelle massime competizioni del Motorsport e dalla collaborazione specifica con i factory team del World Tour. La nuova SmartEVO Compound utilizza una mescola di 3 diversi polimeri, ognuno dei quali fornisce prestazioni in un perfetto equilibrio di caratteristiche opposte, come grip e scorrevolezza. La miscela ternaria di polimeri con caratteristiche di comportamento ”intelligenti” come base delle eccezionali proprietà della mescola SmartEvo, consente una migliore aderenza su asciutto e bagnato, migliorando al contempo la resistenza al rotolamento. SmartEVO Compound è una mescola ad alte prestazioni messa a punto per le più moderne discipline del ciclismo, dalle corse locali o del World Tour, alle epiche avventure in cui il clima e le superfici stradali richiedono pneumatici che eccellano in tutte le circostanze. SmartEVO è ad uso esclusivo della gamma P ZERO. SPEEDCORE La struttura stradale tubeless-ready più performante della gamma Pirelli prevede l'utilizzo di uno strato di mescola misto ad aramide che riveste lo strato interno dello pneumatico consentendone la tenuta d'aria. Questa nuova struttura rende il pneumatico più resistente, grazie alla presenza dell'aramide, ma allo stesso tempo meno rigido e più veloce, per la maggior flessibilità della mescola rispetto ad un tessuto bead-to-bead. La carcassa è poi completata da una tela in Nylon in 120tpi e da uno strato anti-foratura, anch'esso in aramide.

MANUBRIO COLNAGO COCKPIT CC.01 100MMX390MM Il nuovo manubrio integrato colnago CC.01 sarà disponibile anche con il C68. Di solito i manubri integrati sono costruiti utilizzando diversi strati di carbonio incollati insieme, sia sul manubrio che sull’attacco manubrio. Tuttavia, il manubrio Colnago CC.01 è realizzato in un unico pezzo, completamente monoscocca, a tutto vantaggio del risparmio di peso e della rigidità. Questa scelta tecnica è stata sviluppata in fase di costruzione attraverso una particolare combinazione di stampi che consente quattro diverse opzioni di larghezza del manubrio (370, 390, 410 e 430 mm centro superiore) insieme a sette diverse lunghezze di attacco manubrio (80, 90, 100, 110, 120, 130 e 140 mm). Saranno disponibili 16 combinazioni. Presenta un raggio d’azione relativamente lungo, una caduta compatta e un discreto flare (+2 cm), ma non un outsweep. I drop hanno un flair di 2 cm (410 mm in alto diventano 430 mm in basso), ad eccezione della misura 370 che ha un flair di 14 mm. Il reach è di 80 mm (75 mm per la taglia 370) e il drop di 122 mm (119 mm nella taglia 370). L’angolo di attacco è di 84 gradi. La base più ampia del drop migliora notevolmente il controllo della bicicletta in discesa, mentre l design risponde alla richiesta odierna di migliorare l’aerodinamica per aumentare le prestazioni. L’attacco manubrio più lungo (rispetto ai 75 mm standard dei manubri compatti) crea una posizione più “dentro la bici” nelle discese e una superficie piana molto più ampia, per un maggiore comfort dei palmi con ogni tipo di leva del freno. Il manubrio Colnago CC.01 è progettato per i moderni gruppi elettronici wireless e cablati e per il passaggio interno dei cavi, ma è comunque compatibile con il passaggio esterno e i freni a corona. MANUBRIO COLNAGO COCKPIT CC.01 100MMX390MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Il manubrio Colnago CC.01 è più leggero della media del mercato se confrontato con altri manubri ottimizzati per il cablaggio interno (peso 310 g per la taglia 110-410). Il look minimale della verniciatura è stato scelto per la leggerezza: il manubrio sarà disponibile in versione monocolore con grafica nera lucida su finitura nera opaca. Il manubrio colnago CC.01 è stato ottimizzato aerodinamicamente Colnago CC.01 è retrocompatibile con i modelli C64 e V3Rs, sia con cerchio che con disco. La Colnago CC.01 avrà un attacco per computer dedicato con una baionetta “stile GoPro” e due diverse lunghezze di supporto, compatibili con Garmin, Wahoo, Bryton e Hammerhead. Il kit manubrio è completato dal kit di distanziali dedicati, dal tappo di sterzo contenente il multiutensile e da un tappo opzionale che consente di regolare l’altezza della forcella prima di tagliarla.

BICI CANNONDALE TOPSTONE 2 La CANNONDALE TOPSTONE 2 è una bici gravel/da strada, efficiente e versatile, perfetta sia per esplorare i terreni battuti sia per spostarsi velocemente da un capo all'altro della città. La bici è comoda e maneggevole e si adatta a tutte le situazioni. Il passaggio ruota per pneumatici fino a 45 mm permette di pedalare anche su terreni accidentati e di godere di maggiore aderenza e comfort in ogni uscita.Grazie ai supporti e agli attacchi sul telaio e sulla forcella questa bici è pronta per essere caricata e affrontare lunghi viaggi. La geometria OutFront rende la bici sicura e stabile: l'offset della forcella allungato e l'angolo sterzo aperto mantengono lo sterzo vivace e facile da condurre, offrendo comunque elevata sicurezza sia mentre si pedala veloce sia su terreni sconnessi. La forcella in carbonio è leggera, comoda e precisa. È dotata di tre punti di montaggio su ogni stelo per massimizzare la capacità di carico. Il supporto per parafango permette di affrontare facilmente qualsiasi percorso fuori-strada. Tramite l'app gratuita di Cannondale, il sensore ruota integrato, acquisisce tutte le informazioni sulla velocità, sul tragitto e sulla distanza percorsa. Permette, inoltre, di registrare la bici e ricorda di effettuare la manutenzione quando necessario. La bici è compatibile con un reggisella telescopico da 27.2 con passaggio cavi interno: un must per le due ruote concepite per il fuori strada. BICI CANNONDALE TOPSTONE 2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in alluminio leggero SmartForm C2 con forcella full carbon. Trasmissione specifica per gravel Shimano GRX 400 10v. Cerchi WTB ST i23 TCS con copertoni 700x37c WTB Riddler TCS Light. SPECIFICHE TECNICHE KIT TELAIO TELAIO: Lightweight SmartForm C2 Alloy, 12x142 thru-axle, tapered headtube, BSA threaded BBm flat mount disc, StraightShot internal cable routing, multiple gear/bottle mounts. FORCELLA: Topstone Carbon, 1-1/8" to 1.5" steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x100 thru-axle, fender/gear mounts. SERIE STERZO: Integrated, 1-1/8" - 1-1/2". TRASMISSIONE CAMBIO: Shimano GRX 400, Shadow RD+. DERAGLIATORE: Shimano GRX 400, braze-on. LEVE CAMBIO: Shimano GRX 400, 10-speed. CATENA: KMC X10, 10-speed. GUARNITURA: FSA Omega AGX+ Alloy, 46/30. PACCO PIGNONI: Shimano HG500, 11-34, 10-speed. MOVIMENTO CENTRALE: FSA Cartridge. FRENI FRENI: Shimano GRX 400 hydraulic disc, 160/160mm RT54 rotors. LEVE FRENO: Shimano GRX 400 hydraulic disc. RUOTE CERCHI: WTB ST i23 TCS, 28h, tubeless ready. RAGGI: Stainless Steel, 14g. COPERTONI: Vittoria Terreno Dry, 700x37c. DIMENSIONI PNEUMATICO: 37. DIMENSIONI RUOTE: 700c. MOZZI: (F) Formula cartridge bearing, 12x100mm centerlock / (R) Formula cartridge bearing, 12x142mm centerlock COMPONENTI MANUBRIO: Cannondale 3, butted 6061 Alloy, 16 deg flare drop. ATTACCO MANUBRIO: Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8, 7°. MANOPOLE: Cannondale Bar Tape, 3.5mm. SELLA: Fizik Aliante Delta, S-alloy rails. REGGISELLA: Cannondale 3, 6061 Alloy, 27.2 x 350mm. CODICE ARTICOLO C15702U10LG (Tg.LG - Colore: Midnight Blue)

REGGISELLA SPECIALIZED S-WORKS CARBON 27.2MMX400MM 20MM OFFSET Reggisella in fibra di carbonio FACT, rigido e confortevole. Regolazione in avanti e all'indietro con un singolo bullone. REGGISELLA SPECIALIZED S-WORKS CARBON 27.2MMX400MM 20MM OFFSET CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Realizzato in fibra di carbonio FACT. Il montaggio cilindrico della testa permette una regolazione in avanti e all'indietro con un singolo bullone. Setback: 0mm / 10mm /20mm. Diametro: 27.2mm. CODICE ARTICOLO 28115-3005

SELLA SPECIALIZED SITERO 130 La SELLA SPECIALIZED SITERO 130 è stata disegnata da un team di specialisti Retül, composto da medici e ingegneri, e grazie alla sua conformazione con ampia scanalatura centrale, imbottitura di livello 2 e larghezza 130 mm permette all'atleta di assumere e mantenere a lungo una corretta ed efficace posizione aerodinamica. Sella perfetta per il triathlon agonistico e le prove a cronometro. Molle tubolari in Cr-Mo e compatibilità SWAT™. SELLA SPECIALIZED SITERO 130 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: La conformazione della sella favorisce la posizione aerodinamica perfetta per le prove a cronometro e il triathlon. Leggera imbottitura in PU per maggiore confort sulle lunghe distanze. Ricoperta con materiale elastico nelle 4 direzioni. Imbottitura di livello 2 (media densità). Molle tubolari in Cr-Mo. Integrazione del Direct Mount Reserve Rack. Lo scafo è compatibile SWAT™ per soluzioni integrate per portare attrezzi o altro. CODICE ARTICOLO 27121-1000

COPERTONE PIRELLI CINTURATO GRAVEL H - 700X45 Il Pneumatico CINTURATO GRAVEL H 700X45 Techwall gravel di Pirelli è progettato per affrontare le sfide dei percorsi gravel più impegnativi. Con un battistrada dal profilo basso e tasselli molto ravvicinati, questo pneumatico garantisce una scorrevolezza ottimale. La forma dei tasselli laterali offre un'eccellente aderenza su terreni sterrati, rendendolo ideale per superfici dure e compatte. Affronta ogni avventura gravel con fiducia grazie al Pneumatico CINTURATO GRAVEL H di Pirelli. caratteristiche principali: Battistrada dal profilo basso e tasselli molto ravvicinati per garantire scorrevolezza La forma dei tasselli laterali garantisce grip su fondi sterrati Ideale per superfici dure e compatte

COPERTONE SPECIALIZED TURBO COTTON 700 X 24C Non esitiamo a dirvi che la nostra mescola GRIPTON® è la migliore sulla piazza e, se combinata ad una carcassa 320TPI in cotone, ottieni uno pneumatico molto particolare: il pneumatico Specialized Turbo Cotton. Il materiale utilizzato è assolutamente di prima qualità per uno degli pneumatici più veloci e performantial mondo! COPERTONE SPECIALIZED TURBO COTTON 700 X 24C - SPECIFICHE TECNICHE Carcassa 320 TPI Polycotton Cerchietto pieghevole. Mescola : GRIPTON® Protezione antiforatura BlackBelt 700 x 24mm, PSI 115-125, peso indicativo 220g COD. ART. 00015-1503

COPERTONE VITTORIA RIDE ARMOR II 70X38C 36-622 TLR GRAFENE 2.0 Resistenza alle forature e durata massimeLo pneumatico da strada più resistente disponibile sul mercato, per le condizioni stradali più difficili. RideArmor offre una durata affidabile per un utilizzo prolungato, con particolare attenzione al comfort e all'aderenza su tutti gli asfalti e in tutte le condizioni atmosferiche. Fedele al suo nome, RideArmor è stato sviluppato per essere lo pneumatico per tutte le stagioni, adatto per l'allenamento e il movimento tutto l'anno, su qualsiasi superficie stradale ed in qualsiasi condizione atmosferica. Il risultato è una vera e propria armatura progettata per proteggervi dal vostro nemico più odioso: le forature. Banda laterale ArmorSkin: La banda laterale ArmorSkin assicura la massima protezione da tagli e abrasioni.Questo tessuto in poliammide di alta qualità, che si distingue per la colorazione ramata, offre una protezione extra su qualsiasi superficie stradale e in qualsiasi condizione atmosferica. Mescola Graphene + Silica 2C: Gomma evoluta con grafene e rinforzata con silice in una combinazione graduale di quattro mescole. Resistenza al rotolamento ridotta al minimo e reattività incisiva nella striscia centrale, elevata aderenza e stabilità di ancoraggio sulle spalle, con rinforzo contro i tagli laterali. Carcassa 100 TPI in Nylon: Durabilità. Longevità. Affidabilità. Una superfice affidabile e resistente alle forature, progettata sia per gare che per lunghi allenamenti, con filettature più spesse che sopportano meglio la fatica degli intervalli quotidiani, pur passando comunque alla velocità dei circuiti settimanali. Kevlar® Bead-to- Bead Protection Layer: Sperimentate una durata impareggiabile con il nostro strato anti-forature flessibile ed all'avanguardia, progettato per offrire una resistenza superiore alle forature. Dite addio alle preoccupazioni e date il benvenuto a corse fluide e ininterrotte! Inner Shield: Una maggiore protezione con il rivestimento extra che garantisce la massima tranquillità, ovunque vi porti la strada.Dalle misure 26 a 32. Protezione del tallone: Lo strato aggiuntivo sulla tallone fornisce una protezione supplementare. COPERTONE VITTORIA RIDE ARMOR II 70X38C 36-622 TLR GRAFENE 2.0 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Tecnologia: una maggiore durata e resistenza alle forature sono offerte da una cintura di protezione contro le forature da tallone a tallone, da strati laterali aggiuntivi e da strati di protezione del tallone. 700x38C ETRTO: 36-622. Grafene 2.0. Tubeless Ready. Silica compound. Rivestimento in Nylon. CODICE ARTICOLO 11A00532

BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 2024 La versione definitiva della bici da corsa perfetta. Costruzione in carbonio ultraleggero Serie 0, specifiche da sogno e la fanatica attenzione ai dettagli elevano la SuperSix EVO LAB71 all'apice e chi la guida al podio.Questo SuperSix EVO LAB71, rifinito con la nostra livrea Burnt Pewter con effetto Nimbus, è una bici da corsa ultra premium in tutti i sensi: nella sua costruzione, nel suo aspetto, e sopratutto nelle sue prestazioni. Iniziamo dalla costruzione con il nostro carbonio più avanzato, la Serie 0, installiamo quindi solo i componenti migliori, come l'ultimo gruppo elettronico SRAM Red AXS wireless - incluso il misuratore di potenza - oltre al nostro cockpit in carbonio monoscocca SystemBar R-One e ruote Reserve Turbulent Aero 42. Cerchi / 49 raggiati su mozzi T Swiss 180 con cucinetti ceramici SINC. La più leggera tra le veloci: 770 grammi. È un peso straordinariamente leggero per un telaio in taglia 56cm completamente verniciato e pronto per essere montato. Per un telaio così aerodinamico è semplicemente incredibile. La nostra nuova costruzione del carbonio Serie 0 utilizzata per la SuperSix EVO LAB71 presenta una fibra di carbonio avanzata e uno strato in nano-resina che offre eccezionali proprietà di resistenza alla trazione e alla compressione, consentendo così ai nostri ingegneri di ottenere di più con meno materiale. Il risultato è maggior velocità con meno watt. La più veloce tra le leggere: Quando si tratta di resistenza aerodinamica, la nuova SuperSix EVO non è solo una delle bici da strada leggere più veloci in circolazione, è una delle bici da strada più veloci, punto. Le sue forme riviste dei tubi e il design completamente sistematizzato eliminano 12 watt dal nostro modello precedente a 45 km/h, rendendola più veloce di molte bici "aero" pur pesando fino a un chilo in meno. Leggera o aerodinamica? Adesso non devi più scegliere. Scolpita dalla velocità: Cosa succede quando progetti una bicicletta completa, non solo un telaio? Un design elegante emerge assieme all'aerodinamica integrata. Il telaio, la forcella, il manubrio, le ruote e il reggisella sono progettati come un sistema unico, ottenendo un'efficienza aerodinamica nettamente superiore rispetto ad un approccio frammentario. Un design superiore guidato da prestazioni superiori. Dettagli che si fanno notare. Velocità che potrai sentire. Maneggevolezza soprannaturale: Il modo in cui SuperSix EVO unisce stabilità e agilità è quasi surreale. La geometria da gara rifinita e neutra e l'ingegneria perfezionata offrono una maneggevolezza così intuitiva e così sicura che puoi. SystemBar R-One by MOMODesign: Un'aerodinamica eccezionale si fonde con una guidabilità telepatica. Per realizzare il manubrio della nuova SuperSix EVO, abbiamo collaborato con i leggendari ingegneri di MOMODesign. Utilizzando forme che riducono la resistenza aerodinamica, un'elegante integrazione delle guaine e materiali collaudati in gara, questa collaborazione porta ad un nuovo livello di velocità, stile e raffinatezza ergonomica sul cockpit della EVO. portarla comodamente al limite e rimanerci per tutta la gara. BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 2024 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio SuperSix EVO carbon Serie 0 con bassa resistenza all’aria - il nostro carbonio più leggero con la costruzione più avanzata di sempre. RED AXS - Il gruppo elettronico senza fili di SRAM per le corse su strada di alta gamma, più un BB DUB con rivestimento CeramicSpeed. Manubrio integrato Cannondale SystemBar R-One - bassa resistenza all’aria, full carbon, sviluppato con MomoDesign. Ruote Reserve Turbulent Aero 42/49 in carbonio - l'aerodinamica di primo piano incontra l'accelerazione leggera. Cannondale C1 Aero 40 Carbon reggisella aerodinamico e sella Fizik Vento Antares 00 con guscio e binari in carbonio per prestazioni ultraleggere. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE KIT TELAIO Telaio: LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible. Forcella: LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm). Serie sterzo: Integrated, 1-1/8" - 1-1/4". TRASMISSIONE Cambio: SRAM RED AXS. Deragliatore: SRAM RED AXS. Leve cambio: SRAM RED AXS, 2x12. Catena: SRAM RED, 12-speed. Guarnitura: SRAM RED AXS Power Meter, 48/35. Pacco pignoni: SRAM XG-1290, 10-28, 12-speed. Movimento centrale: CeramicSpeed BSA DUB, Coated Version. FRENI Freni: SRAM RED AXS, Paceline X 160/160mm rotors. Leve Freno: SRAM RED AXS. RUOTE Mozzo Anteriore: DT Swiss 180, SINC ceramic bearings, centerlock, straightpull, 12x100mm Mozzo Posteriore: DT Swiss 180, SINC ceramic bearings, centerlock, straightpull, 12x142mm, Ratchet EXP 36 Cerchi: Reserve Turbulent Aero 42 Front / Turbulent Aero 49 Rear, carbon, tubeless ready Raggi: Sapim CX-Ray Aero straight pull. Dimensioni pneumatico: 29. Dimensione Ruote: 700c Pneumatici: Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless-ready. COMPONENTI Manubrio: Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing Attacco Manubrio: Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing Manopole: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm. Sella: Fizik Vento Antares 00, carbon shell and rails, 140mm. Reggisella: Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm). CONNETTIVITÀ Sensore ruota: Cannondale Wheel Sensor. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI CERVELO S5 ULTEGRA DI2 2026 L'S5 è ormai un punto di riferimento indiscusso quando a livello sportivo agonistico si parla di velocità e di efficienza aerodinamica. Ed a testimoniarlo ci sono i numerosi risultati conquistati sui palcoscenici internazionali più blasonati. Da Wout van Aert che ha conquistato la Maglia Verde con il più grande numero di vittorie della storia moderna a Simon Yates che si è recentemente aggiudicato la maglia rosa, l'iconico manubrio a V ed il design caratteristico della forcella della S5 sono ormai diventati un segno distintivo tra i professionisti di tutto il mondo. La nuova S5 parte da questa eredità fatta di velocità e design per evolversi in qualcosa di ancora più veloce, ancora più ricercato e caratteristico, limando il peso per diventare un alleato ancora più potente tra le mani degli atleti più veloci al mondo.La nuova S5 è più veloce di oltre 6 Watt rispetto alla versione attuale, è più leggera di 124 grammi pur garantendo la stessa maneggevolezza, reattività e stabilità che i ciclisti di tutto il mondo già apprezzano nella sua predecessore. I cambiamenti più importanti riguardano la parte anteriore, da cui provengono le prestazioni aerodinamiche più significative. I foderi della forcella e il tubo di sterzo sono diventati più pronunciati, mentre il manubrio ed attacco manubrio ora sono un unico pezzo, ridisegnato, riprendendo il concetto dello stelo a V, ma con una soluzione ancora più aerodinamica e veloce.Cervélo e Reserve hanno sviluppato insieme le nuove ruote Reserve 57|64 Turbulent Aero disegnate e progettate in galleria del vento insieme al telaio della bicicletta ed ottimizzate appositamente per l'utilizzo abbinato alla nuova S5. Il manubrio e l'attacco manubrio monoblocco della nuova S5 contribuiscono in modo significativo al miglioramento delle prestazioni aerodinamiche della bicicletta, ma tali miglioramenti sono limitati se il ciclista non si trova appieno a suo agio con la bicicletta. Abbiamo realizzato nove diverse combinazioni di misure del nuovo manubrio integrato e, al momento dell'acquisto di una S5, il rivenditore autorizzato Cervélo ti aiuterà a scegliere la combinazione manubrio/attacco manubrio più adatta a te, senza costi aggiuntivi. BICI CERVELO S5 ULTEGRA DI2 2026 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: PAROLA D'ORDINE, AERO! La nuova S5 è più veloce di 6,3 Watt rispetto all'attuale versione (dato ottenuto in galleria del vento testando alla velocità di 30mph). Questi guadagni sono stati possibili grazie ad importanti migliorie apportate principalmente nella parte anteriore della bicicletta, ma anche grazie all'incredibile lavoro di integrazione dei profili asimmetrici del tubo sella e della ruota posteriore. Cervélo è da tempo leader di settore quando si parla di aerodinamica e, test alla mano, la nuova S5 è più veloce di almeno 5 Watt rispetto alle bici dei nostri più diretti concorrenti. MANUBRIO INTEGRATO ONE-PIECE Il nuovo manubrio HB19 One-Piece utilizza il nostro concetto di "Plus-Four", vale a dire che la dimensione della presa alta del manubrio è più stretta di 4 cm rispetto a quella della parte bassa (ad esempio, 38 cm/42 cm). Questo approccio aiuta i corridori a mantenere una posizione del corpo più aerodinamica mentre le mani sono in presa alta e fornisce stabilità in presa bassa quando si affrontano discese e sprint. Tutte le misure dei manubri sono conformi alle norme UCI, anche alla luce delle più recenti modifiche regolamentari. La parte migliore? È possibile sostituire il manubrio per ottenere il fit desiderato, entro i primi 60 giorni di possesso. Per saperne di più, leggete qui. NON SOLO VELOCITÀ, ANCHE LEGGEREZZA. Nonostante l'aumento della superficie aerodinamica la nuova S5 è più leggera di 124 grammi rispetto al modello precedente. Sebbene l'aumento significativo delle dimensioni della forcella e del tubo di sterzo abbiano portato ad un ovvio aumento di peso, abbiamo ottimizzato il layup del carbonio e l'intero hardware per rendere il sistema ancora più leggero. NUOVE RESERVE 57|64 TA Il nuovo set di ruote Reserve 57|64 Turbulent Aero è stato sviluppato congiuntamente da Reserve e Cervélo, progettato ed ottimizzato in galleria del vento insieme al telaio della nuova S5. L'asimmetria della ruota posteriore si adatta al tubo sella, garantendo un flusso d'aria fluido che ne diminuisce la resistenza complessiva. Il nuovo set di ruote è più veloce di 3 Watt rispetto le attuali ruote 52|63 pur garantendo lo stesso peso. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Materiale telaio: Carbonio Forcella: Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork Serie sterzo: FSA IS2 1-1/8, 36° x 45° / 1-3/8, 36° x 45°. Ruote: Reserve 57/64 DB in carbonio Comandi: Shimano Ultegra ST-R8150 Di2 12 velocità Freni: Shimano Ultegra BR-R8170 a disco idraulici Guarnitura: Shimano Ultegra, R8100, 52/36T. Deragliatore anteriore: Shimano Ultegra, R8150. Deragliatore posteriore: Shimano Ultegra, R8150. Pacco pignoni: Shimano Ultegra, R8100, 11-34T, 12-Speed. Catena: Shimano M8100. Manubrio: Cervélo HB19 in carbonio. Dimensioni manubrio: Size 48 - 36cm / Size 51 - 38cm / Size 54 - 40cm / Size 56 - 40cm / Size 58 - 40cm / Size 61 - 40cm. Dimensioni attacco manubrio: Size 48 - 80mm / Size 51 - 90mm / Size 54 - 100mm / Size 56 - 100mm / Size 58 - 110mm / Size 61 - 120mm. Reggisella: Cervélo SP34 Carbon. Dimensioni reggisella: Size 48 - 0mm / Size 51 - 0mm / Size 54 - 0mm / Size 56 - 0mm / Size 58 - 15mm /Size 61 - 15mm. Sella: Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti. Pneumatici: Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29c. Larghezza massima copertone: 34mm. Mozzi: FSA, BBright thread together for 24mm spindle. Perno passante anteriore: Cervélo Aero Thru Axle Front, M12x1.5mm, 122mm length. Perno passante posteriore: Cervélo Aero Thru Axle Rear, M12x1.0mm, 169mm length. Ruota anteriore: Reserve 57TA, DT Swiss 240, 12x100mm, 24H, centerlock, tubeless compatible. Ruota posteriore: Reserve 64TA, DT Swiss 240, 12x142mm, HG freehub 24H, centerlock, tubeless compatible. Manettino cambio / Leve freno: Shimano Ultegra, R8170. Lunghezza pedivella: Size 48 - 165mm / Size 51 - 165mm / Size 54 - 170mm / Size 56 - 170mm / Size 58 - 172.5mm / Size 61 - 172.5mm. Dischi freno: Shimano CL800 Centerlock. Power meter: 4iiii Precision Pro, GEN3+ Dual Sided. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI PIEGHEVOLE BROMPTON C-LINE EXPLORE M6L 6 SPEED ELECTRIC La BICI PIEGHEVOLE BROMPTON C-LINE EXPLORE M6L 6 SPEED ELECTRIC è la e-bike pieghevole più compatta al mondo. È perfetta per la città ed è alimentata da una tecnologia intelligente sviluppata con Williams Advanced Engineering.Grazie alle 6 marce, al potente motore nel mozzo da 250w e al sistema Smart Pedal Assist, che può essere configurato quando si vuole, questa bici è perfetta per attraversare velocemente la città. Tutti i vantaggi di una Brompton e di una E-Bike : dal commuting quotidiano, alle gite fuori porta, dai lunghi viaggi. BICI PIEGHEVOLE BROMPTON C-LINE EXPLORE M6L 6 SPEED ELECTRIC CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in acciaio, cambio a 6 velocità ad ampio range; autonomia fino a 70km. Tre modalità di assistenza selezionabili direttamente sul cockpit della batteria o direttamente da app iOS o Android. Velocità limitata a 25Km/h come tutte le bici a pedalata assistita. Posizione di guida rilassata per persone di media o alta statura; posizione di guida eretta per persone di bassa statura. Dimensioni da chiusa in cm: 59,5 x 58,5 x 27,5. Peso: 14,5 Kg. Peso batteria: 2,9 Kg. SPECIFICHE TECNICHE: TRASMISSIONE: Trasmissione Brompton Wide-range a 6 marce (2 x 3 rapporti), gamma del 300%. TELAIO PRINCIPALE: Tubi in acciaio trattato termicamente, trafilati di precisione e saldobrasati a mano con giunti autobrasati selezionati. TELAIO POSTERIORE: Tubi in acciaio microlegato saldati a mano e formati a freddo. FORCELLA: Forcella rinforzata in acciaio saldobrasato per la Electric. PESO: 14,5 kg (17,4 kg totali con batteria). DIMENSIONI DA PIEGATA: 645 mm (A) x 565 mm (L) x 270 mm (P) (25,3 '' x 23 '' x 10,6 ''). SELLA: Sella Brompton con maniglia per il trasporto integrata. CANNOTTO REGGISELLA: Tubo Brompton esteso in acciaio Chromoly. Adatto per lunghezza interna gamba massimo 35"/89 cm. MANOPOLE: Manopole ad aggancio con gomma a mescola morbida aderite a un nucleo ingegnerizzato. COLLARINO REGGISELLA: Collarino reggisella in materiale composito e clip del telaio posteriore con finitura nera opaca. PEDALI: Pedali Brompton con pedale sinistro pieghevole e pedale destro non pieghevole. RUOTA ANTERIORE: Cerchio a parete singola, motore DC senza spazzole da 250 W che fornisce assistenza fino a 25 km/h. RUOTA POSTERIORE: Cerchio a parete singola, mozzo con cambio interno a 3 marce Brompton Wide e cambio esterno a 2 marce (13 e 16 denti). COPERTONI: Schwalbe Marathon Racer 349 x 35C. Parete laterale riflettente resistente alle forature. CAMERE D'ARIA: Valvola Schrader. GUARNITURA: Pedivella in alluminio forgiato 6061 con corona 50T e paracatena integrato. MOVIMENTO CENTRALE: Cuscinetto sigillato integrato BB con sensore di cadenza e coppia. LEVE CAMBIO: Leve a grilletto Brompton per cambio a 2 e 3 rapporti. SPINGICATENA: Spingicatena Brompton. PARAFANGHI: Parafanghi con patta gommata. LUCI: 40 Lux Busch & Muller AVY fanale anteriore e posteriore a LED alimentati dalla batteria principale. BATTERIA: 300Wh 36V con display LED. Porta USB da 5V 1,5A per ricaricare i dispositivi portatili. Ricarica completa di 4 ore utilizzando il caricabatterie 2A incluso. AUTONOMIA: 30-70km. CONNETTIVITÀ: App Brompton Electric iOS e Android disponibili per il download.

BICI CANNONDALE CAAD OPTIMO 4 La BICI CANNONDALE CAAD OPTIMO 4 è una bici da strada con telaio realizzato in leggero alluminio. La geometria di questa bici riprende quella della CAAD13 con un'elevata maneggevolezza e una posizione sempre ottimale in sella. Grazie al nuovo profilo del reggisella ribassato le zone di flessione nella parte posteriore del telaio assorbono le vibrazioni provenienti dalla strada per un miglior comfort e controllo.La forcella Premium è completamente realizzata in fibra di carbonio e lo sterzo è conico per un peso ultra ridotto e la massima precisione di sterzata. Il supporto per portapacchi/parafanghi rende questa bici ancora più versatile. BICI CANNONDALE CAAD OPTIMO 4 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio leggero in lega SmartForm C2 con forcella in carbonio. Cambio a 8 velocità Shimano Claris. Guarnitura FSA Tempo. Freni a doppio perno Promax RC-452. SPECIFICHE TECNICHE TRASMISSIONE Movimento centrale: Cartridge, square taper. Catena: Shimano HG71, 8-speed. Guarnitura: FSA Tempo, 50/34. Deragliatore anteriore: Shimano Claris, 31.8 clamp. Pignoni posteriori: Shimano HG50, 11-30, 8-speed. Deragliatore posteriore: Shimano Claris. Cambi: Shimano Claris, 8-speed. TELAIO Forcella: BallisTec Full Carbon, 1-1/8" to 1-1/4" steerer, fender mounts, 100x9mm QR. Telaio: All-New SmartForm C2 Alloy, SAVE, tapered headtube, fender mounts, 130x9mm QR. Serie sterzo: CAAD Optimo, 1-1/8" to 1-1/4", 25mm top cap. RUOTE Mozzo anteriore: Formula RB-31. Mozzo posteriore: Formula RB-32. Cerchi: RS 3.0, 24h front, 28h rear. Raggi: Stainless Steel, 14g. Dimensioni pneumatico: 25 Pneumatici: Vittoria Zaffiro, 700 x 25c. Dimensione ruota: 700c. FRENI Leve freni: Shimano Claris. Freni: Promax RC-452, dual pivot calipers. COMPONENTI Manopole: Cannondale Bar Tape, 3.5mm. Manubrio: 6061 alloy, Compact. Sella: Cannondale Stage CX. Reggisella: Cannondale 4, 6061 Alloy, 27.2 x 350mm. Attacco: 6061 Alloy, 31.8, 7°. CODICE ARTICOLO C14401M1054 (Tg.54 - Colore: Silver)

RUOTE SPECIALIZED ROVAL RAPIDE C38 Le SPECIALIZED ROVAL RAPIDE C38 sono ruote in carbonio, versatili, perfette per affrontare sia le strade bianche sia per raggiungere tutte le vette alpine. Sono pensate per essere accoppiate a pneumatici di ampia sezione per fornire sia il giusto supporto ai fianchi sia per una maggiore maneggevolezza e sicurezza in tutte le situazioni. RUOTE SPECIALIZED ROVAL RAPIDE C38 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Cerchi in fibra di carbonio per copertoncino, altezza profilo 38mm, canale interno da 21mm, compatibilità Tubeless. Mozzo anteriore 24 fori, radiale lato trasmissione / seconda lato disco. Mozzo posteriore 24 fori, raggi incrociati in seconda Raggi DT Swiss Competition Race J-Bend: Anteriore 262mm lato trasmissione, 273 lato disco. Posteriore 271mm lato trasmissione, 273 lato disco. Nippli DT Swiss Prolock Brass Mozzo DT Swiss 370 Classic, Centerlock, meccanismo 18t Ratchet LN, assi passanti 100x12mm ant & 142x12mm post. Peso indicativo: Anteriore 714 g, posteriore 886 g : Totale 1600 g con nastro Tubeless Assemblate a mano Fornite con nastro e valvole Tubeless Portata massima 109 kg. CODICE ARTICOLO 30021-4500

COPERTONE SPECIALIZED S-WORKS TURBO T2 T5 700X30C Veloce e resistente copertoncino da gara con battistrada centrale con nuova mescola Grip 2 e spalla con mescola T5 per un grip perfetto in curva. La tecnologia ibrida Kevlar BlackBelt, posizionata sotto al battistrada, aumebnta dell'8% la protezione dalle forature e la carcassa, leggera e flessibile, garantiscono una guida veloce e precisa. Una gomma che migliora di 4 watt le prestazioni rispetto all'S-Works Turbo precedente, con un peso di soli 200 grammi per la sezione 24mm. Velocità da S-Works anche con la camera d'aria. COPERTONE SPECIALIZED S-WORKS TURBO T2 T5 700X30C CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Carcassa 120 TPI. Cerchietto pieghevole, copertoncino con camera d'aria. Mescola doppia GRIPTON® T2/T5. Protezione BlackBelt. Psi: 65-90. Peso indicativo 260g. CODICE ARTICOLO 00022-1074

COPERTONE PIRELLI ANGEL WT URBAN - 27.5X2.25 Il Copertone ANGEL WT URBAN - 27.5X2.25, nero reflective, TechWall, pieghevole di Pirelli è progettato per offrire prestazioni eccellenti sia in città che fuori strada. Con la sua resistenza ai tagli e alle perforazioni, questo copertone garantisce una guida sicura e confortevole in diverse condizioni di terreno. La tecnologia TechWall assicura una maggiore durata e affidabilità, mentre il design pieghevole lo rende comodo da trasportare e installare. Con il Copertone ANGEL WT URBAN, goditi la tua corsa senza preoccupazioni e con la massima aderenza su strade urbane e sterrate. caratteristiche principali: Design versatile adatto sia per l'uso in città che fuori strada Resistente ai tagli e alle perforazioni per una guida sicura Tecnologia TechWall per una maggiore durata e affidabilità Facile da trasportare e installare grazie al design pieghevole Ottima aderenza su strade urbane e sterrate

CORONA CARBON TI X-CARBORING EVO 50X110 DA9200 4 BRACCIA Questa corona a 50 denti va bene solo sul power meter shimano o 4iii, ha lo scalino che evita lo sfregamento sul sensore della pedivella, per la versione 52 o 54 non ci sono problemi, solo la 50 ha la modifica per il power meter. CORONA CARBON TI X-CARBORING EVO 50X110 DA9200 4 BRACCIA CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Corona in lega di alluminio AL7075-T6, fibra di carbonio strutturale con finitura 3K lucida e pin in Titanio Grado 5. Moltiplica esterna da 50 denti e giro bulloni (BCD) da 110 mm 4 bracci, compatibile con pedivelle Shimano Dura-Ace FC-9200, Ultegra FC-8100, SRM Origin, Rotor Power Meter INSpider e misuratore di potenza Shimano Dura-Ace FC-R9200-P. Compatibile con i gruppi Shimano Dura-Ace 9200, Ultegra 8100 e tutti i gruppi precedenti 11 velocità. Non compatibile con i gruppi SRAM AXS 12 velocità (scegliere le corone X-AXS specifiche). Richiede il montaggio associato alla corona interna X-CarboRing 34 x 110 (4 arms). Per il montaggio si raccomanda l'utilizzo del kit specifico sagomato X-Cover DA9200 per pedivella Shimano DuraAce 9200 12s, realizzato in lega AL7075-T6. 100% made in Italy.

BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO SE 2 L'evoulzione di una bici da corsa pensata per raggiungere il podio nel gravel e per missioni fuoristrada a tutto gas.Tubazioni con profili aerodinamici pluritestati rendono la bici più veloce con meno sforzo, facendoti arrivare prima alla meta. Pedala più veloce, più a lungo - dalle Strade Bianche in Toscana agli sterrati meno battuti. Carro corto per il massimo del grip e dell’accelerazione su salite. La geometria OutFront ti permette di mantenere il controllo in sicurezza anche sulle discese più ostiche. Un passaggio ruota enorme ti permette di utilizzare coperture fino a 45mm per il massimo della trazione, comfort e resistenza alle forature. Pensata per gravel racing ed avventure ad alte velocità, con Gruppo Shimano GRX, ruote DT Swiss G540 e pneumatici Vittoria 40c. Pronta per partire Veloce. BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO SE 2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio leggero ma resistente, con passaggio ruota generoso. Gruppo Shimano GRX 800/600 con freni a disco idraulici. Reggisella in carbonio HollowGram 27 SL KNØT / Ruote DT Swiss G540. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE KIT TELAIO Telaio: SuperSix EVO CX Carbon, internal cable routing w/ Switchplate, 12x142mm Speed Release thru-axle, PF30-83 Ai, flat mount disc, integrated seatpost binder. Forcella: SuperSix EVO CX Carbon, integrated crown race, 12x100mm Speed Release thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/2", 55mm offset. Serie sterzo: Integrated, 1-1/8" - 1.5". TRASMISSIONE Cambio: Shimano GRX 810, Shadow RD+. Deragliatore: Shimano GRX 810, braze-on. Leve cambio: Shimano GRX 600, 11-speed. Catena: Shimano HG601, 11-speed. Guarnitura: Cannondale 1, PF83a w/ SpideRing, 46/30. Pacco pignoni: Shimano 105, 11-34, 11-speed. Movimento centrale: Cannondale Alloy PressFit30. FRENI Freni: Shimano GRX 400 hydraulic disc, 160/160mm RT70 rotors. Leve Freno: Shimano GRX 600 hydraulic disc. RUOTE Cerchi: DT Swiss G540, 28h, 24mm IW, tubeless ready. Raggi: Stainless Steel, 14g. Dimensioni pneumatico: 40. Dimensione Ruote: 700c. Mozzi: (F) Formula CL-712, 12x100mm centerlock / (R) Formula RXC-400, 12x142mm centerlock, Ai offset Pneumatici: Vittoria Terreno Dry TNT, 700x40c, tubeless ready. COMPONENTI Manubrio: Cannondale 2, 6061 Alloy, Compact. Attacco Manubrio: Cannondale 2, 6061 Alloy, 31.8, 7°. Manopole: Cannondale Bar Tape, 3.5mm. Sella: Prologo Dimension AGX, STN. Reggisella: HollowGram 27 SL KNØT, Carbon, 2 bolt clamp, 330mm, 0mm offset (46cm), 15mm offset (51-58cm). *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

RUOTA ANTERIORE SPECIALIZED ROVAL TERRA CLX II Le ruote Specialized Terra CLX II sono perfette per le gare gravel poiché offrono una combinazione di leggerezza e affidabilità. Queste ruote sono progettate per garantire una rapida accelerazione sin dalla linea di partenza della gara, ma sono altrettanto agili ed efficienti anche durante le lunghe uscite non competitive. RUOTA ANTERIORE SPECIALIZED ROVAL TERRA CLX II CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Peso di soli 1250 grammi per la coppia, rendendole le ruote più leggere della loro categoria. Mozzi Low Flange Disc (LFD) che le rendono ancora più leggere di 50 grammi rispetto alla versione precedente. Cerchio Terra CLX, già ampiamente testato e vincente nella Unbound, con un profilo "a dente" che consente l'utilizzo di qualsiasi pneumatico a qualsiasi pressione. Larghezza interna di 25mm, compatibile con pneumatici da 28 a 47c e pressioni fino a 80 PSI. Meccanismo del mozzo DT Swiss 180 e cuscinetti ceramici DT Swiss SINC per una qualità di guida superiore e un'efficienza ottimale. Compatibilità con freni a disco e sistema Tubeless. Peso complessivo di 1250 grammi per la coppia, con 570 grammi per la ruota anteriore e 680 grammi per quella posteriore (esclusi nastro e valvole). Ruote assemblate a mano per garantire la massima precisione e qualità. Fornite con nastro Roval, valvola e kit di raggi di ricambio. - Portata massima di 125 kg. Le ruote Specialized Terra CLX II sono la scelta ideale per i ciclisti che cercano prestazioni elevate nelle gare gravel, ma che non vogliono rinunciare alla leggerezza e alla resistenza necessarie per affrontare anche le uscite più lunghe e impegnative.

BICI CANNONDALE ADVENTURE NEO 3.1 EQ La CANNONDALE ADVENTURE NEO 3.1 EQ è una bici elettrica pensata per pedalare velocemente da un capo all'altro della città. La bici monta una batteria da 400Wh, a ricarica rapida, rimovibile e facile da trasportare che offre tutta la potenza e l'autonomia necessarie per le avventure di tutti i giorni. Autonomia fino a 120 km con una sola ricarica e assistenza fino a 25km/h. La bici monta il motore Active Line Plus di Bosch con una coppia da 50 Nm e pedalata assistita fino al 270% della potenza, per spostamenti facili e veloci. Il telaio è in alluminio robusto e duraturo e il design ad ampio step-thru consente a tutti di salire/scendere facilmente dalla bici; la postura di guida è comoda e sicura e la sella è confortevole. La bici monta un reggisella telescopico ammortizzato e ampi pneumatici che assorbono le vibrazioni e potenza in salita. Il reggisella ammortizzato assorbe le vibrazioni e permette di ridurre anche l'altezza della sella grazie alla pressione di una leva che semplifica la salita e la discesa. L'Adventure Neo 3.1 EQ è equipaggiata con portapacchi, parafanghi, cavalletto e luci anteriori e posteriori che permettono di pedalare in completa sicurezza anche al buio. Possibilità di montare anche un lucchetto Abus-Lock per una maggiore sicurezza. BICI CANNONDALE ADVENTURE NEO 3.1 EQ CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio step-thru leggero in alluminio. Freni a disco idraulici. Luci, parafanghi, portapacchi posteriore. Reggisella telescopico ammortizzato che facilita la salita e discesa dalla sella. Trasmissione Bosch Active Line Plus 250 W/Batteria da 400 Wh. Autonomia: fino a 120 Km. SPECIFICHE TECNICHE TRASMISSIONE CATENA: KMC Z9, 9-speed. GUARNITURA: FSA Bosch E-Bike, 38T. PACCO PIGNONI: microSHIFT, 11-36, 9-speed. CAMBIO: microSHIFT M46L. LEVE CAMBIO: microSHIFT M859, 9-speed. KIT TELAIO FORCELLA: SmartForm C3 Alloy blades, 1-1/8" steerer, post mount disc, mid-blade rack/fender mounts, crown accessory mount, 45mm offset. TELAIO: SmartForm C3 Alloy step-thru frame, removable downtube battery, fully internal cable routing, post mount disc, dual waterbottle headtube mount. SERIE STERZO: Semi Integrated, 1-1/8". RUOTE MOZZI: (F) Formula DC-51, 15x100mm thru-axle / (R) Formula DC-1422, QR. CERCHI: Cannondale 2, double wall. RAGGI: Stainless Steel, 14g. DIMENSIONI PNEUMATICO: 56. PNEUMATICI: Kenda Kwick Seven.5, 27.5 x 2.20". DIMENSIONE RUOTE: 650b. FRENI LEVE FRENO: Riderever hydraulic disc. FRENI: Riderever hydraulic disc, 180/160mm rotors. COMPONENTI MANOPOLE: Cannondale Comfort. MANUBRIO: Cannondale E-Series Alloy, ergo backsweep, 680mm. SELLA: Cannondale Ergo Comfort. REGGISELLA: TranzX, suspension dropper post, 31.6, 50mm travel. ATTACCO MANUBRIO: Cannondale 3 with Intellimount, Alloy, 31.8mm clamp. E-SYSTEM E-SYSTEM DRIVE UNIT: Bosch Active Line Plus. E-SYSTEM BATTERY: Bosch PowerTube 400Wh. E-SYSTEM CHARGER: Bosch 2A. E-SYSTEM DISPLAY: Bosch Purion. CODICE ARTICOLO C68321U20SM

SELLA SPECIALIZED ARC EXPERT 143 La SELLA SPECIALIZED ARC EXPERT 143 possiede la stessa lunghezza, scanalatura e molle tubolari in titanio delle Power ma ha uno scafo diverso e un'imbottitura in poliuretano di livello 2. La conformazione della sella è stata completamente ripensata per fornire un ampio appoggio per le tuberosità ischiatiche e la punta, leggermente più corta, riduce la pressione sui tessuti molli quando si pedala in posizioni aggressive. Scalanatura Body Geometry molto larga e allungata: la mappatura della pressione ha dimostrato che riduce l'intorpidimento e migliora il flusso sanguigno.La forma curvata della sella porta a un miglior accoppiamento con il corpo: mentre si pedala si ha la sensazione di stare dentro la sella e non sopra, per un maggiore confort ed elevate prestazioni. SELLA SPECIALIZED ARC EXPERT 143 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Sella Body Geometry. Leggera imbottitura in poliuretano per un maggiore comfort sulle lunghe distanze. Molle tubolari in titanio. Imbottitura di livello 2 di media densità, comfort e controllo. Lo scafo è compatibile SWAT™ per soluzioni integrate per portare attrezzi o altro. Peso (circa): 243 gr. CODICE ARTICOLO 27118-1533

COPERTONE PIRELLI CINTURATO ADVENTURE TLR 700X45 45-622 BLACK Il Cinturato Adventure è progettato per la tue avventure in bikepacking; il battistrada è più leggero nella parte centrale e più aggressivo sulla spalla, essendo i tasselli di derivazione off-road orientati a favorire il supporto in fuoristrada. Il Cinturato Adventure presenta il nuovo ProWall Gravel, una carcassa tubeless-ready da 60tpi con un rinforzo laterale aggiuntivo per evitare tagli laterali mentre il ProCompound Gravel, grazie alla sua formulazione composta da un mix di polimeri, fornisce un chilometraggio migliorato. Il Cinturato Adventure è uno pneumatico in grado di fornirti trazione e aderenza su diverse superfici. COPERTONE PIRELLI CINTURATO ADVENTURE TLR 700X45 45-622 BLACK CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Protezione alle forature Durabilità Grip Tubeless Ready Carcassa: 60 TPI Etrto: 45-622. Tpi: 60. Pressione: 3 - 5 bar (45 - 65 psi)., Mescola: Pro (gravel). Peso (circa): 620 g. TECNOLOGIE Pro Compound Gravel Questa versione del ProCompound è una formulazione specifica per gravel che privilegia durata e protezione dalle forature. Derivata dall'esperienza delle mescole SmartEVO ed EVO più orientate alla gara, è stata sapientemente formulato per ottenere una mescola di gomma più affidabile per coloro che cercano uno pneumatico prevedibile su qualsiasi tipo di superficie. La mescola ProCompound Gravel è un equilibrato compromesso tra aderenza e durata, sviluppata per i ciclisti che affrontano diverse superfici e lunghe distanze. Pro Wall Gravel Gli ingegneri di Pirelli hanno sapientemente combinato le tecnologie derivate dalle carcasse specifiche da strada con quelle specifiche da MTB per ottenere la nuovaProWall Gravel. La ProWall Gravel è una carcassa multistrato rinforzata da 60 tpi tubeless-ready con un ulteriore rinforzo protettivo del fianco pensato per prevenire i tagli laterali. Questa tecnologia della carcassa offre quindi una maggiore protezione contro le forature offrendo comunque una sensazione di guida piacevole su varie superfici, consentendoti di esplorare nuove strade. Il ProWall Gravel è una caratteristica esclusiva del Cinturato All Road & Adventure.

REGGISELLA SPECIALIZED ALPINIST 27.2MMX300MM La massa è nemica delle prestazioni, ecco perché abbiamo fatto tutto quanto fosse possibile per rendere leggerissimo il reggisella Alpinist. Con un peso di soli 136 grammi è veramente ultraleggero, perfetto quindi per la salite, l'accelerazione e per la qualità di guida. Il morsetto con la microregolazione garantisce precisione ed un ottima tenuta. Setback di 12mm. REGGISELLA SPECIALIZED ALPINIST 27.2MMX300MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Peso ultraleggero di soli 136 grammi Morsetto con microregolazione per precisione e tenuta ottimale Setback di 12mm per una posizione di guida ottimale CODICE ARTICOLO 28121-3700

MANUBRIO SPECIALIZED ROVAL TERRA RD 31.8X44 Il MANUBRIO SPECIALIZED ROVAL TERRA RD 31.8X44 è progettato per offrire sempre massimo comfort, controllo e prestazioni elevate. Grazie al mix delle fibre di carbonio e alle speciali tecniche di costruzione il manubrio è leggero e la curva 'shallow', con apertura verso l'esterno di 12 gradi (flare), offre elevata stabilità e comfort su tutti i terreni. MANUBRIO SPECIALIZED ROVAL TERRA RD 31.8X44 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Ottimo mix di fibre di carbonio per un manubrio leggero e confortevole. Profilo ergonomico per ridurre la pressione sulle mani. Apertura verso l'esterno di 12 gradi per maggiore stabilità. 103mm drop x 70mm reach. CODICE ARTICOLO 21022-0544