Santa Cruz

La Santa Cruz Tallboy 6 CC XX-FA AXS RSV è l'edizione limitata e più esclusiva della nuova Tallboy: una MTB trail da 29" in carbonio Carbon CC con sospensioni elettroniche RockShox Flight Attendant, trasmissione SRAM XX SL Eagle AXS T-Type e ruote in carbonio Reserve 30|SL. Celebra i 50 anni di Chris King con mozzi e serie sterzo anodizzati oro, abbinati a freni SRAM Maven con finitura dorata. La colorazione Matte Lavender Luster completa un progetto unico, curato in ogni dettaglio. Telaio Carbon CC con nuova sospensione a quadrilatero Telaio Santa Cruz Carbon CC da 29" con 130 mm di escursione posteriore, abbinato a una forcella da 140 mm (compatibile fino a 150 mm) Nuovo schema a quadrilatero con bilanciere monoblocco e ammortizzatore trunnion 185x50 mm: curva di leva costante e retrotreno attivo anche in frenata Flip chip High/Low per regolare angoli e altezza del movimento centrale Vano Glovebox nel tubo obliquo, con custodia per camera d'aria e porta attrezzi inclusi Movimento centrale filettato BSA da 73 mm, forcellino UDH, passaggio cavi interno guidato e tubo sella dritto per reggisella telescopici lunghi Sospensioni elettroniche Flight Attendant Forcella RockShox Pike Ultimate Flight Attendant da 140 mm Ammortizzatore RockShox Super Deluxe Ultimate Flight Attendant 185x50 mm Il sistema regola automaticamente le sospensioni in base al terreno e alla tua pedalata Trasmissione SRAM XX SL Eagle AXS T-Type Deragliatore elettronico XX SL Eagle AXS T-Type a 12 velocità con comando Pod Controller Rocker Guarnitura XX SL Eagle T-Type da 32 denti con misuratore di potenza integrato Pacco pignoni XX SL 1299 10-52t e catena Flattop Freni SRAM Maven Ultimate Carbon con dischi HS2 da 180 mm Ruote e componentistica Cerchi in carbonio Reserve 30|SL su mozzi Chris King 50th Anniversary Gold Pneumatici Maxxis Dissector 29x2.4" EXO+, con mescola 3C MaxxGrip all'anteriore Manubrio OneUp in carbonio, attacco Industry Nine A35 e serie sterzo Chris King DropSet 3 Reggisella telescopico OneUp e sella WTB Silverado Fusion Geometria trail moderna In posizione Low l'angolo sterzo è di 64,8°, con angolo sella di circa 77° e carro che cresce con la taglia (da 435 a 444 mm) per mantenere lo stesso bilanciamento dalla XS alla XXL. In taglia L il reach è di 472 mm: posizione centrale, sicura in discesa e comoda in salita. Perché scegliere la Santa Cruz Tallboy 6 CC XX-FA AXS RSV Edizione limitata per i 50 anni di Chris King Sospensioni elettroniche Flight Attendant che si adattano al terreno Trasmissione XX SL T-Type con misuratore di potenza Ruote in carbonio Reserve e dotazione al vertice Una bici da collezione che non smette mai di essere una vera trail bike: la Santa Cruz Tallboy 6 CC XX-FA AXS RSV 2027 è il massimo che la famiglia Tallboy possa offrire. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Struttura: Santa Cruz Carbon CC 29", 4-bar Escursione posteriore: 130 mm Compatibilità forcella: 140-150 mm Movimento centrale: BSA 73 mm filettato Assi: 15x110 mm / 12x148 mm, UDH Passaggio massimo pneumatici: 29x2.4" Vano portaoggetti: Glovebox nel tubo obliquo, con custodia per camera d'aria e porta attrezzi inclusi Flip chip High/Low (di serie in posizione Low) Attacchi portaborraccia: 1 Diametro reggisella: 31.6 mm Sospensioni Forcella: RockShox Pike Ultimate Flight Attendant, 140 mm Ammortizzatore: RockShox Super Deluxe Ultimate Flight Attendant, 185x50 mm Ruote Cerchi: Reserve 30|SL Carbon Mozzo anteriore: Chris King, 15x110, 6-bolt, 28h, 50th Anniversary Gold Mozzo posteriore: Chris King, 12x148, XD, 6-bolt, 28h, 50th Anniversary Gold Copertoni Pneumatico anteriore: Maxxis Dissector 29x2.4", 3C MaxxGrip, EXO+ Pneumatico posteriore: Maxxis Dissector 29x2.4", MaxxTerra, EXO+ Trasmissione Comandi: SRAM AXS Pod Controller Rocker Deragliatore posteriore: SRAM XX SL Eagle AXS T-Type, 12spd Guarnitura: SRAM XX SL Eagle Power Meter T-Type, 32t (XS/S: 165 mm, M-XXL: 170 mm) Movimento centrale: SRAM DUB 68/73 mm filettato Pacco pignoni: SRAM XX SL 1299 Eagle T-Type, 10-52t Catena: SRAM XX SL Eagle T-Type, Flattop, 12spd Guidacatena: OneUp Freni Freni: SRAM Maven Ultimate Carbon, custom gold Dischi: SRAM HS2, 180 mm / 180 mm Cockpit Manubrio: OneUp Carbon, 35 mm (XS-M: 760 mm, 20 mm rise; L-XXL: 800 mm, 35 mm rise) Attacco manubrio: Industry Nine A35, 40 mm Serie sterzo: Chris King DropSet 3, 50th Anniversary, integrata Sella e reggisella Reggisella telescopico: OneUp Dropper Post, 31.6 (XS: 120 mm, S: 150 mm, M: 180 mm, L/XL: 210 mm, XXL: 240 mm) Sella: WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL

La Santa Cruz Tallboy 6 CC X0 AXS RSV è la versione premium della MTB trail da 29": telaio in carbonio Carbon CC, 130 mm di escursione posteriore, forcella da 140 mm, ruote in carbonio Reserve e trasmissione wireless SRAM X0 Eagle AXS T-Type. Il tutto per un peso dichiarato di 13,24 kg. È la Tallboy per chi vuole il meglio in ogni dettaglio: sospensioni Ultimate, freni Motive Silver e una dotazione pensata per spingere forte su qualsiasi trail. Disponibile nelle colorazioni Gloss Carbon e Gloss Midnight Violet. Telaio Carbon CC con nuova sospensione a quadrilatero Telaio Santa Cruz Carbon CC da 29" con 130 mm di escursione posteriore, abbinato a una forcella da 140 mm (compatibile fino a 150 mm) Nuovo schema a quadrilatero con bilanciere monoblocco e ammortizzatore trunnion 185x50 mm: curva di leva costante e retrotreno attivo anche in frenata Flip chip High/Low per regolare angoli e altezza del movimento centrale Vano Glovebox nel tubo obliquo, con custodia per camera d'aria e porta attrezzi inclusi Movimento centrale filettato BSA da 73 mm, forcellino UDH, passaggio cavi interno guidato e tubo sella dritto per reggisella telescopici lunghi Trasmissione SRAM X0 Eagle AXS T-Type Deragliatore elettronico X0 Eagle AXS T-Type a 12 velocità, fissato direttamente al telaio UDH Comando wireless SRAM AXS Pod Controller Rocker Guarnitura X0 Eagle DUB T-Type da 32 denti e pacco pignoni X0 1295 10-52t Freni SRAM Motive Silver con dischi HS2 da 200/180 mm Ruote in carbonio Reserve e sospensioni Ultimate Cerchi in carbonio Reserve 30|SL su mozzi DT Swiss 350 Forcella RockShox Pike Ultimate da 140 mm e ammortizzatore RockShox Deluxe Ultimate Pneumatici Maxxis Forekaster 29x2.4" EXO Manubrio OneUp in carbonio, attacco RaceFace Turbine SL da 40 mm, reggisella telescopico OneUp Sella WTB Silverado Fusion con telaio CroMo SL Geometria trail moderna In posizione Low l'angolo sterzo è di 64,8°, con angolo sella di circa 77° e carro che cresce con la taglia (da 435 a 444 mm) per mantenere lo stesso bilanciamento dalla XS alla XXL. In taglia L il reach è di 472 mm: posizione centrale, sicura in discesa e comoda in salita. Perché scegliere la Santa Cruz Tallboy 6 CC X0 AXS RSV Ruote in carbonio Reserve 30|SL di serie Sospensioni RockShox Ultimate, il top della gamma Trasmissione wireless X0 T-Type precisa e robusta Uno degli allestimenti più leggeri della famiglia Tallboy Per chi cerca una MTB trail in carbonio senza compromessi, la Santa Cruz Tallboy 6 CC X0 AXS RSV 2027 è la scelta definitiva. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Struttura: Santa Cruz Carbon CC 29", 4-bar Escursione posteriore: 130 mm Compatibilità forcella: 140-150 mm Movimento centrale: BSA 73 mm filettato Assi: 15x110 mm / 12x148 mm, UDH Passaggio massimo pneumatici: 29x2.4" Vano portaoggetti: Glovebox nel tubo obliquo, con custodia per camera d'aria e porta attrezzi inclusi Flip chip High/Low (di serie in posizione Low) Attacchi portaborraccia: 1 Diametro reggisella: 31.6 mm Sospensioni Forcella: RockShox Pike Ultimate, 140 mm Ammortizzatore: RockShox Deluxe Ultimate, 185x50 mm, trunnion Ruote Cerchi: Reserve 30|SL Carbon Mozzo anteriore: DT Swiss 350, 15x110, 6-bolt, 28h Mozzo posteriore: DT Swiss 350, 12x148, XD, 6-bolt, 28h Valvole: Reserve Fillmore Copertoni Pneumatici: Maxxis Forekaster 29x2.4", MaxxTerra, EXO Trasmissione Comandi: SRAM AXS Pod Controller Rocker Deragliatore posteriore: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12spd Guarnitura: SRAM X0 Eagle DUB T-Type, 32t (XS/S: 165 mm, M-XXL: 170 mm) Movimento centrale: SRAM DUB 73 mm MTB Wide Pacco pignoni: SRAM X0 1295 Eagle T-Type, 10-52t Catena: SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd Guidacatena: OneUp Batteria cambio: SRAM eTap AXS Powerpack Freni Freni: SRAM Motive Silver Dischi: SRAM HS2, 200 mm / 180 mm Cockpit Manubrio: OneUp Carbon, 35 mm (XS-M: 760 mm, 20 mm rise; L-XXL: 800 mm, 35 mm rise) Attacco manubrio: RaceFace Turbine SL, 40 mm Manopole: Santa Cruz House Grips Serie sterzo: Cane Creek 50 IS Sella e reggisella Reggisella telescopico: OneUp Dropper Post, 31.6 (XS: 120 mm, S: 150 mm, M: 180 mm, L/XL: 210 mm, XXL: 240 mm) Sella: WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL Extra Peso dichiarato: 13.24 kg / 29.2 lb

La Santa Cruz Tallboy 6 CC GX AXS unisce la nuova piattaforma Tallboy al cambio elettronico wireless SRAM: una MTB full suspension da 29" in carbonio con 130 mm di escursione posteriore e 140 mm all'anteriore, pensata per chi vuole efficienza in salita e divertimento in discesa. Con 13,31 kg dichiarati, la GX AXS è un trail bike agile e precisa, che diventa ancora più godibile grazie a cambiate perfette, manubrio in carbonio e freni SRAM Motive. Telaio Carbon CC con nuova sospensione a quadrilatero Telaio Santa Cruz Carbon CC da 29" con 130 mm di escursione posteriore, abbinato a una forcella da 140 mm (compatibile fino a 150 mm) Nuovo schema a quadrilatero con bilanciere monoblocco e ammortizzatore trunnion 185x50 mm: curva di leva costante e retrotreno attivo anche in frenata Flip chip High/Low per regolare angoli e altezza del movimento centrale Vano Glovebox nel tubo obliquo, con custodia per camera d'aria e porta attrezzi inclusi Movimento centrale filettato BSA da 73 mm, forcellino UDH, passaggio cavi interno guidato e tubo sella dritto per reggisella telescopici lunghi Trasmissione SRAM GX Eagle AXS T-Type Deragliatore elettronico GX Eagle AXS T-Type a 12 velocità, montato direttamente sul telaio UDH Comando wireless SRAM AXS Pod Controller Guarnitura GX Eagle DUB T-Type da 32 denti e pacco pignoni GX 1275 10-52t Freni SRAM Motive Bronze con dischi HS2 da 200/180 mm Sospensioni, ruote e componentistica Forcella RockShox Pike Select+ da 140 mm e ammortizzatore RockShox Deluxe Select+ Cerchi Reserve 30|SL in alluminio 6069 su mozzi DT Swiss 370 Pneumatici Maxxis Forekaster 29x2.4" EXO Manubrio OneUp in carbonio, attacco OneUp Enduro e reggisella telescopico OneUp fino a 240 mm Geometria trail moderna In posizione Low l'angolo sterzo è di 64,8°, con angolo sella di circa 77° e carro che cresce con la taglia (da 435 a 444 mm) per mantenere lo stesso bilanciamento dalla XS alla XXL. In taglia L il reach è di 472 mm: posizione centrale, sicura in discesa e comoda in salita. Perché scegliere la Santa Cruz Tallboy 6 CC GX AXS Cambio elettronico wireless T-Type robusto e preciso Peso contenuto per una MTB trail full suspension Pike Select+ e Deluxe Select+ per un'ottima regolabilità Manubrio in carbonio e reggisella telescopico lungo Leggera, moderna e pronta per ogni sentiero: la Santa Cruz Tallboy 6 CC GX AXS 2027 è la scelta equilibrata della nuova Tallboy. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Struttura: Santa Cruz Carbon CC 29", 4-bar Escursione posteriore: 130 mm Compatibilità forcella: 140-150 mm Movimento centrale: BSA 73 mm filettato Assi: 15x110 mm / 12x148 mm, UDH Passaggio massimo pneumatici: 29x2.4" Vano portaoggetti: Glovebox nel tubo obliquo, con custodia per camera d'aria e porta attrezzi inclusi Flip chip High/Low (di serie in posizione Low) Attacchi portaborraccia: 1 Diametro reggisella: 31.6 mm Sospensioni Forcella: RockShox Pike Select+, 140 mm Ammortizzatore: RockShox Deluxe Select+, 185x50 mm, trunnion Ruote Cerchi: Reserve 30|SL AL 6069 Mozzo anteriore: DT Swiss 370, 15x110, 6-bolt, 28h Mozzo posteriore: DT Swiss 370, 12x148, XD, 6-bolt, 28h Valvole: Reserve Fillmore Copertoni Pneumatici: Maxxis Forekaster 29x2.4", MaxxTerra, EXO Trasmissione Comandi: SRAM AXS Pod Controller Deragliatore posteriore: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12spd Guarnitura: SRAM GX Eagle DUB T-Type, 32t (XS/S: 165 mm, M-XXL: 170 mm) Movimento centrale: SRAM DUB 73 mm MTB Wide Pacco pignoni: SRAM GX 1275 Eagle T-Type, 10-52t Catena: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12spd Guidacatena: OneUp Batteria cambio: SRAM eTap AXS Powerpack Freni Freni: SRAM Motive Bronze Dischi: SRAM HS2, 200 mm / 180 mm Cockpit Manubrio: OneUp Carbon, 35 mm (XS-M: 760 mm, 20 mm rise; L-XXL: 800 mm, 35 mm rise) Attacco manubrio: OneUp Enduro, 42 mm Manopole: Santa Cruz House Grips Serie sterzo: Cane Creek 50 IS Sella e reggisella Reggisella telescopico: OneUp Dropper Post, 31.6 (XS: 120 mm, S: 150 mm, M: 180 mm, L/XL: 210 mm, XXL: 240 mm) Sella: SDG Bel-Air V3 Lux-Alloy Atmos Extra Peso dichiarato: 13.31 kg / 29.35 lb

La Santa Cruz Tallboy 6 CC Deore è il modo più diretto per portarsi a casa la nuova Tallboy: una MTB trail full suspension da 29" con telaio in carbonio Carbon CC, 130 mm di escursione posteriore e forcella da 140 mm. Divertente, efficiente e pronta per ogni tipo di sentiero. La sesta generazione introduce una sospensione a quadrilatero e un telaio più leggero. L'allestimento Deore abbina la trasmissione Shimano a 12 velocità a freni SRAM e reggisella telescopico, con una dotazione solida e completa. Telaio Carbon CC con nuova sospensione a quadrilatero Telaio Santa Cruz Carbon CC da 29" con 130 mm di escursione posteriore, abbinato a una forcella da 140 mm (compatibile fino a 150 mm) Nuovo schema a quadrilatero con bilanciere monoblocco e ammortizzatore trunnion 185x50 mm: curva di leva costante e retrotreno attivo anche in frenata Flip chip High/Low per regolare angoli e altezza del movimento centrale Vano Glovebox nel tubo obliquo, con custodia per camera d'aria e porta attrezzi inclusi Movimento centrale filettato BSA da 73 mm, forcellino UDH, passaggio cavi interno guidato e tubo sella dritto per reggisella telescopici lunghi Trasmissione Shimano Deore 12 velocità Deragliatore Shimano Deore M7200 e comando Deore M6200 a 12 velocità Guarnitura Deore da 32 denti e pacco pignoni 10-51t: rapporti per ogni salita Guidacatena OneUp per una catena stabile anche sui terreni sconnessi Freni a quattro pistoncini SRAM DB8 con dischi da 200/180 mm Sospensioni, ruote e componentistica Forcella RockShox Pike Base da 140 mm e ammortizzatore RockShox Deluxe Select+ Cerchi Reserve 30|TR in alluminio su mozzi Shimano Pneumatici Maxxis Forekaster 29x2.4" EXO Reggisella telescopico SDG Tellis, manubrio Burgtec da 35 mm e attacco OneUp da 42 mm Geometria trail moderna In posizione Low l'angolo sterzo è di 64,8°, con angolo sella di circa 77° e carro che cresce con la taglia (da 435 a 444 mm) per mantenere lo stesso bilanciamento dalla XS alla XXL. In taglia L il reach è di 472 mm: posizione centrale, sicura in discesa e comoda in salita. Perché scegliere la Santa Cruz Tallboy 6 CC Deore MTB trail in carbonio con l'ultima generazione di telaio Tallboy Trasmissione Shimano Deore affidabile e semplice da manutenere Freni potenti a quattro pistoncini e dischi grandi Un'ottima base da aggiornare nel tempo Per vivere il trail con una bici leggera e moderna, la Santa Cruz Tallboy 6 CC Deore 2027 è il punto di partenza ideale. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Struttura: Santa Cruz Carbon CC 29", 4-bar Escursione posteriore: 130 mm Compatibilità forcella: 140-150 mm Movimento centrale: BSA 73 mm filettato Assi: 15x110 mm / 12x148 mm, UDH Passaggio massimo pneumatici: 29x2.4" Vano portaoggetti: Glovebox nel tubo obliquo, con custodia per camera d'aria e porta attrezzi inclusi Flip chip High/Low (di serie in posizione Low) Attacchi portaborraccia: 1 Diametro reggisella: 31.6 mm Sospensioni Forcella: RockShox Pike Base, 140 mm Ammortizzatore: RockShox Deluxe Select+, 185x50 mm, trunnion Ruote Cerchi: Reserve 30|TR AL Mozzo anteriore: Shimano TC500, 15x110, 6-bolt Mozzo posteriore: Shimano TC600, 12x148, Micro Spline, 6-bolt Valvole: Reserve Fillmore Copertoni Pneumatici: Maxxis Forekaster 29x2.4", MaxxTerra, EXO Trasmissione Comandi: Shimano Deore M6200, 12spd Deragliatore posteriore: Shimano Deore M7200, 12spd Guarnitura: Shimano Deore M6200, 32t (XS/S: 165 mm, M-XXL: 170 mm) Movimento centrale: Shimano MT501, filettato Pacco pignoni: Shimano Deore M6200, 10-51t Catena: Shimano Deore M6100, 12spd Guidacatena: OneUp Freni Freni: SRAM DB8 Dischi: SRAM Centerline, 200 mm / 180 mm Cockpit Manubrio: Burgtec aluminium, 35 mm (L-XXL: 30 mm rise) Attacco manubrio: OneUp Enduro, 42 mm Manopole: Santa Cruz House Grips Serie sterzo: FSA IS-2/47/42 ACB Sella e reggisella Reggisella telescopico: SDG Tellis, 31.6 (XS: 125 mm, S: 150 mm, M: 170 mm, L/XL: 210 mm, XXL: 230 mm) Sella: SDG Bel-Air V3 Steel Extra Peso dichiarato: 14.42 kg / 31.79 lb

La Santa Cruz Stigmata 4 CC Rival 1x AXS porta il cambio elettronico wireless su una bici gravel in carbonio leggera e versatile. Con 9,36 kg dichiarati e il telaio Carbon CC, è perfetta per chi alterna gare gravel, lunghe uscite e giornate di esplorazione. La trasmissione SRAM AXS elimina i cavi del cambio: le cambiate sono precise in ogni condizione, la manutenzione si riduce al minimo e il frontale resta pulito. Telaio gravel in carbonio Carbon CC Telaio Santa Cruz Carbon CC con peso dichiarato di 1,87 kg, rigido dove serve spingere e confortevole sulle lunghe distanze Passaggio pneumatici fino a 700x50 mm in configurazione 1x, per affrontare anche lo sterrato più rovinato Movimento centrale filettato BSA da 68 mm, assi passanti 12x100 / 12x142 mm e forcellino universale UDH Tre attacchi portaborraccia, attacchi parafango e passaggio interno per reggisella telescopico da 27,2 mm Pronto ad accogliere una forcella ammortizzata gravel da 40 mm, se in futuro vorrai più controllo Trasmissione SRAM Rival 1x AXS wireless Comandi SRAM Rival AXS e deragliatore SRAM GX Eagle AXS T-Type a 12 velocità, montato direttamente sul telaio UDH Guarnitura SRAM Rival XPLR con corona da 42 denti Pacco pignoni GX 1275 T-Type 10-52t e catena Flattop: rapporti agili per le pendenze più dure Freni a disco idraulici SRAM Rival con dischi Centerline da 160 mm Ruote e componentistica Cerchi Easton ARC Offset 25 su mozzi DT Swiss 370 Pneumatici Maxxis Rambler 700x45c EXO Manubrio Zipp Service Course 70 XPLR, attacco Zipp da 70 mm e nastro Velo Reggisella in carbonio Easton EC70 senza arretramento e sella WTB Silverado Serie sterzo Cane Creek integrata Geometria da gravel veloce Angolo sterzo di 69,5°, angolo sella di 74° e carro corto da 423 mm in tutte le taglie: la Stigmata cambia direzione con prontezza ma resta stabile in discesa. In taglia L il reach è di 420 mm con uno stack di 600 mm, per una posizione efficiente ma sostenibile per ore. Sei taglie, dalla XS alla XXL. Perché scegliere la Santa Cruz Stigmata 4 CC Rival 1x AXS Cambio elettronico wireless già dall'allestimento intermedio della gamma Stigmata Scala 10-52t ampia, ideale per gravel e bikepacking Telaio in carbonio con passaggio ruote fino a 50 mm Equilibrio tra leggerezza, comfort e affidabilità Precisa, leggera e pronta a tutto: la Santa Cruz Stigmata 4 CC Rival 1x AXS 2026 è la gravel in carbonio da scegliere se vuoi l'elettronico senza complicazioni. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Struttura: Santa Cruz Carbon CC Gravel, 700c Passaggio massimo pneumatici: 700x50 mm (1x) Movimento centrale: BSA 68 mm filettato Assi: 12x100 mm / 12x142 mm, UDH Attacco freno posteriore: Flat mount 160 mm Attacchi portaborraccia: 3 (due nel triangolo, uno sotto il tubo obliquo) Diametro reggisella: 27.2 mm Reggisella telescopico: Passaggio interno per reggisella telescopico 27,2 mm Serie sterzo: Cane Creek 50 IS / 40 IS integrata Forcella Modello: Forcella in carbonio Ruote Cerchi: Easton ARC Offset 25, 700c Mozzo anteriore: DT Swiss 370, 12x100, Centerlock, 28h Mozzo posteriore: DT Swiss 370, 12x142, XDR, Centerlock, 28h Valvole: Reserve Fillmore Copertoni Pneumatici: Maxxis Rambler, 700x45c, EXO Trasmissione Comandi: SRAM Rival AXS Deragliatore posteriore: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12spd Guarnitura: SRAM Rival XPLR, 42t, 1x (XS/S: 165 mm, M/L: 170 mm, XL: 172.5 mm, XXL: 175 mm) Pacco pignoni: SRAM GX 1275 Eagle T-Type, 10-52t Catena: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12spd Movimento centrale: SRAM DUB 68 mm Road Wide Batteria cambio: SRAM eTap AXS Powerpack Freni Freni: SRAM Rival, a disco idraulici Dischi: SRAM Centerline, Centerlock, 160 mm / 160 mm Cockpit Manubrio: Zipp Service Course 70 XPLR AL, 31.8 (XS/S: 42 cm, M: 44 cm, L/XL/XXL: 46 cm) Attacco manubrio: Zipp Service Course, 70 mm Nastro manubrio: Velo Bar Tape Sella e reggisella Reggisella: Easton EC70, 27.2, zero offset, 350 mm Sella: WTB Silverado Medium, CroMo Extra Peso dichiarato: 9.36 kg / 20.64 lb

Il telaio Santa Cruz Stigmata 4 CC è la base ideale per costruire la tua bici gravel in carbonio su misura. È lo stesso telaio Carbon CC degli allestimenti completi, con peso dichiarato di 1,87 kg e serie sterzo integrata compatibile: a te la scelta di gruppo, ruote e componenti. Che tu stia pensando a una gravel da gara, a una bici da bikepacking o a una all-road con forcella ammortizzata, la Stigmata 4 CC offre la versatilità per assecondare ogni progetto. Telaio gravel in carbonio Carbon CC Telaio Santa Cruz Carbon CC con peso dichiarato di 1,87 kg, rigido dove serve spingere e confortevole sulle lunghe distanze Passaggio pneumatici fino a 700x50 mm in configurazione 1x, per affrontare anche lo sterrato più rovinato Movimento centrale filettato BSA da 68 mm, assi passanti 12x100 / 12x142 mm e forcellino universale UDH Tre attacchi portaborraccia, attacchi parafango e passaggio interno per reggisella telescopico da 27,2 mm Pronto ad accogliere una forcella ammortizzata gravel da 40 mm, se in futuro vorrai più controllo Compatibilità e montaggio Configurazione monocorona fino a 42 denti oppure doppia fino a 50/36 Deragliatore anteriore elettronico o meccanico Shimano Movimento centrale BSA 68 mm, compatibile con guarniture SRAM Wide e Shimano GRX Freno posteriore flat mount da 160 mm, serie sterzo IS41/52, collarino da 31,8 mm Forcelle rigide con altezza 430 mm e offset 45 mm, oppure forcelle ammortizzate gravel da 40 mm Geometria da gravel veloce Angolo sterzo di 69,5°, angolo sella di 74° e carro corto da 423 mm in tutte le taglie: la Stigmata cambia direzione con prontezza ma resta stabile in discesa. In taglia L il reach è di 420 mm con uno stack di 600 mm, per una posizione efficiente ma sostenibile per ore. Sei taglie, dalla XS alla XXL. Perché scegliere il telaio Santa Cruz Stigmata 4 CC Telaio gravel in carbonio Carbon CC leggero e robusto Massima libertà di montaggio: 1x o 2x, meccanico o elettronico Passaggio ruote fino a 50 mm e tre attacchi portaborraccia Colorazione Matte Carbon, elegante ed essenziale Costruisci la gravel dei tuoi sogni partendo dal telaio Santa Cruz Stigmata 4 CC 2026: il punto di partenza ideale per un progetto senza compromessi. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Contenuto del kit: Telaio Carbon CC Gravel 700c con serie sterzo integrata compatibile Peso dichiarato telaio: 1.87 kg / 4.12 lb Passaggio massimo pneumatici: 700x50 mm (1x), 700x45 mm (2x) Movimento centrale: BSA 68 mm filettato (SRAM Wide / Shimano GRX) Assi: 12x100 mm / 12x142 mm, UDH Attacco freno posteriore: Flat mount 160 mm Serie sterzo: Integrated IS41/52 Diametro reggisella: 27.2 mm Collarino reggisella: 31.8 mm Attacchi portaborraccia: 3 (due nel triangolo, uno sotto il tubo obliquo) Compatibilità forcella: Forcelle rigide con asse-testa 430 mm e offset 45 mm, o forcelle ammortizzate gravel da 40 mm (es. RockShox Rudy, Fox 32 TC) Extra Corone: 1x: max 42t / 2x: 50-36t Reggisella telescopico: Passaggio interno per reggisella telescopico 27,2 mm Parafanghi: Attacchi parafango (pneumatici fino a 700x45 mm con parafanghi)

La Santa Cruz Stigmata 4 CC Force 1x AXS è l'allestimento più leggero e performante della gamma Stigmata: una bici gravel in carbonio da 8,68 kg dichiarati, pensata per chi corre e per chi vuole il massimo sulle strade bianche. Al telaio Carbon CC abbina il gruppo wireless SRAM Force AXS e ruote in carbonio Reserve. Ogni componente è scelto per ridurre il peso e aumentare la reattività, senza rinunciare all'affidabilità che serve nelle lunghe giornate in sella. Telaio gravel in carbonio Carbon CC Telaio Santa Cruz Carbon CC con peso dichiarato di 1,87 kg, rigido dove serve spingere e confortevole sulle lunghe distanze Passaggio pneumatici fino a 700x50 mm in configurazione 1x, per affrontare anche lo sterrato più rovinato Movimento centrale filettato BSA da 68 mm, assi passanti 12x100 / 12x142 mm e forcellino universale UDH Tre attacchi portaborraccia, attacchi parafango e passaggio interno per reggisella telescopico da 27,2 mm Pronto ad accogliere una forcella ammortizzata gravel da 40 mm, se in futuro vorrai più controllo Trasmissione SRAM Force 1x AXS con deragliatore X0 Comandi SRAM Force AXS e deragliatore SRAM X0 Eagle AXS T-Type a 12 velocità, wireless e fissato direttamente al telaio UDH Guarnitura SRAM Force XPLR con corona da 42 denti Pacco pignoni X0 1295 T-Type 10-52t e catena X0 Flattop Freni a disco idraulici SRAM Force con dischi Centerline da 160 mm Ruote in carbonio Reserve 25|GR Cerchi in carbonio Reserve 25|GR specifici per il gravel, con canale interno da 25 mm Mozzi DT Swiss 350 a 24 raggi con sistema Ratchet a 36 denti Pneumatici Maxxis Rambler 700x45c EXO Manubrio Zipp Service Course SL-70 XPLR, attacco Zipp da 70 mm, reggisella in carbonio Easton EC70 Sella WTB Silverado Fusion con telaio CroMo SL Geometria da gravel veloce Angolo sterzo di 69,5°, angolo sella di 74° e carro corto da 423 mm in tutte le taglie: la Stigmata cambia direzione con prontezza ma resta stabile in discesa. In taglia L il reach è di 420 mm con uno stack di 600 mm, per una posizione efficiente ma sostenibile per ore. Sei taglie, dalla XS alla XXL. Perché scegliere la Santa Cruz Stigmata 4 CC Force 1x AXS L'allestimento Stigmata più leggero: 8,68 kg dichiarati Ruote in carbonio Reserve di serie Gruppo wireless Force AXS con deragliatore X0 T-Type Pronta per le gare gravel e le grandi avventure Se vuoi una gravel in carbonio da competizione, la Santa Cruz Stigmata 4 CC Force 1x AXS 2026 è il riferimento della famiglia Stigmata. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Struttura: Santa Cruz Carbon CC Gravel, 700c Passaggio massimo pneumatici: 700x50 mm (1x) Movimento centrale: BSA 68 mm filettato Assi: 12x100 mm / 12x142 mm, UDH Attacco freno posteriore: Flat mount 160 mm Attacchi portaborraccia: 3 (due nel triangolo, uno sotto il tubo obliquo) Diametro reggisella: 27.2 mm Reggisella telescopico: Passaggio interno per reggisella telescopico 27,2 mm Serie sterzo: Cane Creek 50 IS integrata Forcella Modello: Forcella in carbonio Ruote Cerchi: Reserve 25|GR Carbon, 700c Mozzo anteriore: DT Swiss 350, 12x100, Centerlock, 24h Mozzo posteriore: DT Swiss 350, 12x142, XDR, Centerlock, Ratchet 36t, 24h Valvole: Reserve Fillmore Copertoni Pneumatici: Maxxis Rambler, 700x45c, EXO Trasmissione Comandi: SRAM Force AXS Deragliatore posteriore: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12spd Guarnitura: SRAM Force XPLR, 42t, 1x (XS/S: 165 mm, M/L: 170 mm, XL: 172.5 mm, XXL: 175 mm) Pacco pignoni: SRAM X0 1295 Eagle T-Type, 10-52t Catena: SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd Movimento centrale: SRAM DUB 68 mm Road Wide Batteria cambio: SRAM eTap AXS Powerpack Freni Freni: SRAM Force, a disco idraulici Dischi: SRAM Centerline, Centerlock, 160 mm / 160 mm Cockpit Manubrio: Zipp Service Course SL-70 XPLR, 31.8 (XS/S: 42 cm, M: 44 cm, L/XL/XXL: 46 cm) Attacco manubrio: Zipp Service Course, 70 mm Nastro manubrio: Velo Bar Tape Sella e reggisella Reggisella: Easton EC70, 27.2, 350 mm Sella: WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL Extra Peso dichiarato: 8.68 kg / 19.14 lb

La Santa Cruz Stigmata 4 CC Apex è la porta d'ingresso al mondo Stigmata: una bici gravel in carbonio Carbon CC con trasmissione monocorona SRAM Apex Eagle, pensata per strade bianche, avventure fuori porta e le prime gare gravel. Pesa 9,46 kg dichiarati. Il telaio è lo stesso degli allestimenti più costosi: stesso carbonio, stesse geometrie, stesso passaggio ruote. Questo significa che la Stigmata 4 CC Apex potrà crescere con te, aggiornamento dopo aggiornamento. Telaio gravel in carbonio Carbon CC Telaio Santa Cruz Carbon CC con peso dichiarato di 1,87 kg, rigido dove serve spingere e confortevole sulle lunghe distanze Passaggio pneumatici fino a 700x50 mm in configurazione 1x, per affrontare anche lo sterrato più rovinato Movimento centrale filettato BSA da 68 mm, assi passanti 12x100 / 12x142 mm e forcellino universale UDH Tre attacchi portaborraccia, attacchi parafango e passaggio interno per reggisella telescopico da 27,2 mm Pronto ad accogliere una forcella ammortizzata gravel da 40 mm, se in futuro vorrai più controllo Trasmissione SRAM Apex Eagle 1x12 Cambio meccanico SRAM Apex Eagle a 12 velocità con comandi Apex: affidabile e facile da manutenere Guarnitura SRAM Apex con corona da 42 denti e pacco pignoni XG-1275 10-50t, per una scala ampia senza deragliatore anteriore Freni a disco idraulici SRAM Apex con dischi Centerline da 160 mm Ruote e componentistica Cerchi WTB ASYM i25 su mozzi DT Swiss 370, assi passanti e attacco Centerlock Pneumatici Maxxis Rambler 700x45c EXO, scorrevoli e protetti dalle forature Manubrio Zipp Service Course 70 XPLR in alluminio con flare, attacco Zipp da 70 mm Reggisella Zipp Service Course da 27,2 mm e sella WTB Silverado Geometria da gravel veloce Angolo sterzo di 69,5°, angolo sella di 74° e carro corto da 423 mm in tutte le taglie: la Stigmata cambia direzione con prontezza ma resta stabile in discesa. In taglia L il reach è di 420 mm con uno stack di 600 mm, per una posizione efficiente ma sostenibile per ore. Sei taglie, dalla XS alla XXL. Perché scegliere la Santa Cruz Stigmata 4 CC Apex Telaio gravel in carbonio di alta gamma a un livello di accesso Monocorona 1x12 semplice e robusto per ogni terreno Disponibile nelle colorazioni Matte Carbon e British Racing Green Base ideale per futuri upgrade, anche con forcella ammortizzata Per chi vuole iniziare con il gravel nel modo giusto, la Santa Cruz Stigmata 4 CC Apex 2026 offre un telaio da riferimento e una dotazione concreta. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Struttura: Santa Cruz Carbon CC Gravel, 700c Passaggio massimo pneumatici: 700x50 mm (1x) Movimento centrale: BSA 68 mm filettato Assi: 12x100 mm / 12x142 mm, UDH Attacco freno posteriore: Flat mount 160 mm Attacchi portaborraccia: 3 (due nel triangolo, uno sotto il tubo obliquo) Diametro reggisella: 27.2 mm Reggisella telescopico: Passaggio interno per reggisella telescopico 27,2 mm Serie sterzo: FSA IS-2/47/42 ACB Forcella Modello: Forcella in carbonio Ruote Cerchi: WTB ASYM i25, 28h, 700c Mozzo anteriore: DT Swiss 370, 12x100, Centerlock, 28h Mozzo posteriore: DT Swiss 370, 12x142, XDR, Centerlock, 28h Valvole: Reserve Fillmore Copertoni Pneumatici: Maxxis Rambler, 700x45c, EXO Trasmissione Comandi: SRAM Apex Deragliatore posteriore: SRAM Apex Eagle, 12spd Guarnitura: SRAM Apex, 42t, 1x (XS/S: 165 mm, M/L: 170 mm, XL: 172.5 mm, XXL: 175 mm) Pacco pignoni: SRAM XG-1275 Eagle, 12spd, 10-50t Catena: SRAM SX Eagle, 12spd Movimento centrale: SRAM DUB 68 mm Road Wide Freni Freni: SRAM Apex, a disco idraulici Dischi: SRAM Centerline, Centerlock, 160 mm / 160 mm Cockpit Manubrio: Zipp Service Course 70 XPLR AL, 31.8 (XS/S: 42 cm, M: 44 cm, L/XL/XXL: 46 cm) Attacco manubrio: Zipp Service Course, 70 mm Nastro manubrio: Velo Bar Tape Sella e reggisella Reggisella: Zipp Service Course, 27.2, 350 mm Sella: WTB Silverado Medium, CroMo Extra Peso dichiarato: 9.46 kg / 20.86 lb

La Santa Cruz Skitch 1.1 CC GX AXS-F è la versione con manubrio flat della e-bike in carbonio Skitch: una bici elettrica leggera per città, ciclabili e sterrati, con una posizione più eretta e un controllo immediato. Forcella ammortizzata, reggisella telescopico e coperture da 50 mm la rendono la più polivalente della famiglia. Sotto il telaio Carbon CC lavora il sistema Fazua Ride 60, compatto e silenzioso. In più arriva il cambio elettronico wireless SRAM GX Eagle AXS T-Type, preciso e senza cavi da regolare: l'ideale per chi usa la bici tutti i giorni. Telaio Carbon CC e motore Fazua Ride 60 Telaio Santa Cruz Carbon CC, la fibra di carbonio di gamma più alta del marchio, specifico per ruote da 700c Motore Fazua Ride 60 da 60 Nm, compatto e silenzioso, con assistenza naturale fino a 25 km/h Batteria Fazua da 430 Wh integrata nel tubo obliquo, con possibilità di aggiungere un range extender su un portaborraccia Passaggio ruota fino a 700x50 mm, forcellino universale UDH, assi passanti 12x100 / 12x148 mm Due attacchi portaborraccia, predisposizione per parafanghi e passaggio interno per reggisella telescopico da 27,2 mm Trasmissione SRAM GX Eagle AXS T-Type wireless Deragliatore elettronico SRAM GX Eagle AXS T-Type a 12 velocità, montato direttamente sul telaio grazie allo standard UDH Comando wireless SRAM AXS Pod Controller sul manubrio flat Pacco pignoni GX 1275 T-Type 10-52t e catena Flattop: cambiate pulite anche sotto carico Freni idraulici SRAM Level Silver a due pistoncini con dischi Paceline da 160 mm Comfort e controllo: forcella, reggisella e ruote Forcella RockShox Rudy Base XPLR da 40 mm per assorbire buche, pavé e radici Reggisella telescopico OneUp da 90 o 120 mm in base alla taglia Ruote con cerchi Easton ARC Offset 25 e mozzi DT Swiss 370 Pneumatici Schwalbe G-One Overland Pro EVO da 700x50c Manubrio piatto SRAM Atmos da 760 mm, attacco Atmos da 80 mm e manopole ESI Chunky Geometria stabile e intuitiva Angolo sterzo di 69° e angolo sella di 74° in tutte le taglie, carro da 430 mm e un reach di 420 mm in taglia L: valori che danno una guida composta sullo sterrato veloce e reattiva nel traffico. La gamma va dalla S alla XXL, per ciclisti da circa 154 a 198 cm. Perché scegliere la Santa Cruz Skitch 1.1 CC GX AXS-F E-bike flat bar in carbonio: leggera, maneggevole e comoda Cambio elettronico wireless GX AXS T-Type, preciso e a bassa manutenzione Forcella ammortizzata e reggisella telescopico per uscire dall'asfalto con fiducia Una sola bici per lavoro, tempo libero e sterrati La Santa Cruz Skitch 1.1 CC GX AXS-F 2026 è la e-bike urbana e all-road per chi vuole leggerezza, comfort e tecnologia senza compromessi. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Struttura: Santa Cruz Carbon CC Gravel, 700c Passaggio massimo pneumatici: 700x50 mm Assi: 12x100 mm / 12x148 mm, UDH Attacco freno posteriore: Flat mount 160 mm (max 180 mm) Attacchi portaborraccia: 2 Serie sterzo: FSA IS-2/47/42 ACB Forcella Modello: RockShox Rudy Base XPLR, 40 mm Motore e batteria Motore: Fazua Ride 60 Batteria: Fazua 430 Wh integrata, caricatore Fazua Ruote Cerchi: Easton ARC Offset 25, 700c Mozzo anteriore: DT Swiss 370, 12x100, Centerlock, 28h Mozzo posteriore: DT Swiss 370, 12x148, XD, Centerlock, 28h Valvole: Reserve Fillmore Copertoni Pneumatici: Schwalbe G-One Overland, Pro EVO, 700x50c Trasmissione Comandi: SRAM AXS Pod Controller Deragliatore posteriore: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12spd Guarnitura: Praxis eTor AL, 107 BCD (S: 165 mm, M/L: 170 mm, XL/XXL: 172 mm) Pacco pignoni: SRAM GX 1275 Eagle T-Type, 10-52t Catena: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12spd Freni Freni: SRAM Level Silver, 2-piston Dischi: SRAM Paceline, Centerlock, 160 mm / 160 mm Cockpit Manubrio: SRAM Atmos Flat Bar, 31.8 x 760 mm, 0 mm rise Attacco manubrio: SRAM Atmos, 80 mm Manopole: ESI Chunky Sella e reggisella Reggisella telescopico: OneUp Dropper Post, 27.2 (S/M: 90 mm, L/XL/XXL: 120 mm) Sella: WTB Silverado Medium, CroMo Extra Peso dichiarato: 15.15 kg / 33.41 lb

La Santa Cruz Skitch 1.1 CC Apex è una e-bike gravel in carbonio leggera, pensata per chi vuole un aiuto discreto senza rinunciare alle sensazioni di una bici muscolare. Con 13,87 kg dichiarati, manubrio drop e ruote da 700c, è a suo agio nel tragitto casa-lavoro, sulle strade bianche e nei lunghi giri del weekend. Il segreto è il sistema Fazua Ride 60: un motore compatto che lavora in modo fluido e naturale, con una batteria nascosta nel telaio Carbon CC. Il risultato è una bici elettrica gravel che sembra una gravel tradizionale, finché non arriva la salita. Telaio Carbon CC e motore Fazua Ride 60 Telaio Santa Cruz Carbon CC, la fibra di carbonio di gamma più alta del marchio, specifico per ruote da 700c Motore Fazua Ride 60 da 60 Nm, compatto e silenzioso, con assistenza naturale fino a 25 km/h Batteria Fazua da 430 Wh integrata nel tubo obliquo, con possibilità di aggiungere un range extender su un portaborraccia Passaggio ruota fino a 700x50 mm, forcellino universale UDH, assi passanti 12x100 / 12x148 mm Due attacchi portaborraccia, predisposizione per parafanghi e passaggio interno per reggisella telescopico da 27,2 mm Trasmissione SRAM Apex Eagle 12 velocità Cambio meccanico SRAM Apex Eagle monocorona a 12 rapporti, semplice da regolare e affidabile nel tempo Pacco pignoni SRAM XG-1275 10-50t: una scala ampia che, insieme al motore, rende facili anche le rampe più ripide Guarnitura Praxis eTor in alluminio, con pedivelle da 165 a 172 mm in base alla taglia Freni a disco idraulici SRAM Apex con dischi Centerline da 160 mm Ruote e componentistica Ruote WTB con cerchi ASYM i25 e mozzi Frequency Sport a 28 raggi Pneumatici Schwalbe G-One Overland Pro EVO da 700x45c, scorrevoli su asfalto e sicuri sullo sterrato Manubrio Zipp Service Course 70 XPLR con flare per il gravel e attacco Zipp da 70 mm Reggisella Zipp Service Course e sella WTB Silverado Geometria stabile e intuitiva Angolo sterzo di 69° e angolo sella di 74° in tutte le taglie, carro da 430 mm e un reach di 420 mm in taglia L: valori che danno una guida composta sullo sterrato veloce e reattiva nel traffico. La gamma va dalla S alla XXL, per ciclisti da circa 154 a 198 cm. Perché scegliere la Santa Cruz Skitch 1.1 CC Apex E-bike gravel con telaio in carbonio e peso da bici muscolare Assistenza Fazua naturale, ideale per allungare i giri senza snaturare la pedalata Trasmissione monocorona Apex Eagle semplice e robusta Versatile: pendolarismo, strade bianche, bikepacking leggero Se cerchi una bici elettrica gravel leggera e curata in ogni dettaglio, la Santa Cruz Skitch 1.1 CC Apex 2026 è il modo più naturale per andare più lontano. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Struttura: Santa Cruz Carbon CC Gravel, 700c Passaggio massimo pneumatici: 700x50 mm Assi: 12x100 mm / 12x148 mm, UDH Attacco freno posteriore: Flat mount 160 mm (max 180 mm) Attacchi portaborraccia: 2 Serie sterzo: FSA IS-2/47/42 ACB Forcella Modello: Forcella in carbonio Motore e batteria Motore: Fazua Ride 60 Batteria: Fazua 430 Wh integrata, caricatore Fazua Ruote Cerchi: WTB ASYM i25, 28h, 700c Mozzo anteriore: WTB Frequency Sport, 12x100, Centerlock, 28h Mozzo posteriore: WTB Frequency Sport, 12x148, XD, Centerlock, 28h Valvole: Reserve Fillmore Copertoni Pneumatici: Schwalbe G-One Overland, Pro EVO, 700x45c Trasmissione Comandi: SRAM Apex Deragliatore posteriore: SRAM Apex Eagle, 12spd Guarnitura: Praxis eTor AL, 107 BCD (S: 165 mm, M/L: 170 mm, XL/XXL: 172 mm) Pacco pignoni: SRAM XG-1275 Eagle, 12spd, 10-50t Catena: SRAM SX Eagle, 12spd Freni Freni: SRAM Apex, a disco idraulici Dischi: SRAM Centerline, Centerlock, 160 mm / 160 mm Cockpit Manubrio: Zipp Service Course 70 XPLR AL, 31.8 (S: 42 cm, M: 44 cm, L/XL/XXL: 46 cm) Attacco manubrio: Zipp Service Course, 70 mm Nastro manubrio: Velo Bar Tape Sella e reggisella Reggisella: Zipp Service Course, 27.2, 350 mm Sella: WTB Silverado Medium, CroMo Extra Peso dichiarato: 13.87 kg / 30.58 lb

La Santa Cruz Hightower 4 C GX AXS è la MTB trail 29" in carbonio con cambio elettronico wireless: 160 mm davanti, 150 mm dietro e una dotazione che unisce la precisione della trasmissione SRAM GX Eagle AXS T-Type alla regolabilità delle sospensioni FOX Performance Elite. È l'allestimento per chi vuole il meglio della tecnologia senza esagerare: cambiate elettroniche sempre precise, forcella FOX 36 con cartuccia GRIP X2, ammortizzatore Float X Performance Elite, freni SRAM Maven Bronze e manubrio Santa Cruz in carbonio. Trasmissione SRAM GX Eagle AXS T-Type wireless Deragliatore elettronico wireless SRAM GX Eagle AXS T-Type a montaggio diretto UDH Comando SRAM AXS Pod: cambiate precise con un tocco, senza cavi del cambio Cassetta GX Eagle T-Type 10-52T e guarnitura DUB con corona da 32T Freni SRAM Maven Bronze Stealth con dischi HS2 Telaio Hightower 4 in carbonio C con ruote da 29" Telaio in carbonio C, robusto e rigido, pensato per durare stagione dopo stagione Sospensione VPP con 150 mm di escursione posteriore abbinata a una forcella da 160 mm Ruote da 29" su entrambi gli assi per più scorrevolezza, trazione e capacità di superare radici e pietre Forcellino UDH, movimento centrale filettato BSA 73 mm e attacco per borraccia nel triangolo Protezioni stampate su foderi, tubo obliquo e zona navetta Forcella FOX 36 Float Performance Elite da 160 mm con cartuccia GRIP X2 regolabile in alte e basse velocità Ammortizzatore FOX Float X Performance Elite con serbatoio piggyback Ruote e componentistica Cerchi in alluminio Reserve 30|SL AL o Race Face ARC 30 con mozzi DT Swiss 370 Coperture Maxxis Minion DHF 29" x 2.5" WT e Minion DHR II 29" x 2.4" Manubrio Santa Cruz 35 in carbonio da 800 mm Reggisella telescopico OneUp (180 mm in taglia L) e sella SDG Bel-Air V3 Serie sterzo Cane Creek 40 Geometria e guida L'Hightower 4 è la 29" a tutto tondo di Santa Cruz: angolo sterzo aperto per scendere con sicurezza, angolo sella verticale per salite efficienti e un passo che regala stabilità senza rendere la bici pigra nei tornanti. È la bici da trail che macina chilometri e dislivello e che, quando il sentiero si fa ripido e sconnesso, non ti lascia mai a piedi. Perché scegliere la Santa Cruz Hightower 4 C GX AXS Trasmissione elettronica wireless SRAM GX Eagle AXS T-Type Sospensioni FOX Performance Elite con GRIP X2 Freni SRAM Maven Bronze Manubrio in carbonio Santa Cruz Telaio in carbonio C con ruote da 29" in colorazione Matte Black La Santa Cruz Hightower 4 C GX AXS 2026 è la 29" da trail per chi vuole la precisione del cambio elettronico e sospensioni regolabili su un telaio in carbonio collaudato. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Struttura: Santa Cruz Hightower 4, carbonio C, 29" Sospensione posteriore: VPP, 150 mm Dettagli: UDH, movimento centrale filettato BSA 73 mm, attacco freno posteriore PM 180 mm, attacco borraccia Ammortizzatore: FOX Float X Performance Elite, 230 x 57.5 mm Forcella Modello: FOX 36 Float Performance Elite, GRIP X2, 160 mm Ruote Cerchi: Reserve 30|SL AL oppure Race Face ARC 30 Mozzo anteriore: DT Swiss 370, Boost, 6-bolt, 28h Mozzo posteriore: DT Swiss 370, 12 x 148 mm Boost, XD, 6-bolt, 28h Copertoni Anteriore: Maxxis Minion DHF 29" x 2.5" WT, 3C MaxxGrip, EXO Posteriore: Maxxis Minion DHR II 29" x 2.4", 3C MaxxTerra, EXO+ Trasmissione Gruppo: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 1x12 wireless Comando: SRAM AXS Pod Deragliatore posteriore: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12v Guarnitura: SRAM GX Eagle DUB T-Type, 32T Pacco pignoni: SRAM GX Eagle T-Type, 10-52T Catena: SRAM GX Eagle T-Type Flattop, 12v Movimento centrale: SRAM DUB MTB Wide, BSA 73 mm Freni Modello: SRAM Maven Bronze Stealth Dischi: SRAM HS2 Cockpit Manubrio: Santa Cruz 35 Carbon, 800 mm Attacco: OneUp oppure Burgtec Enduro, 42 mm Manopole: Santa Cruz House Grips Serie sterzo: Cane Creek 40 IS Sella e reggisella Reggisella: OneUp telescopico, 31.6 mm (S 120 / M 150 / L 180 / XL-XXL 210 mm) Sella: SDG Bel-Air V3, Lux-Alloy Extra Colore: Matte Black Taglie: L Anno modello: 2026 Tipologia: MTB biammortizzata trail / all-mountain, ruote 29"

La Santa Cruz Hightower 4 C Deore è la MTB trail 29" in carbonio della stagione 2027 con trasmissione Shimano: 160 mm di escursione anteriore e 150 mm posteriore per chi vuole una bici scorrevole, sicura e semplice da gestire su ogni tipo di sentiero. Trasmissione Shimano Deore a 12 velocità, forcella RockShox Lyrik e ammortizzatore Deluxe Select+: un allestimento concreto, pensato per chi pedala molto e vuole componenti affidabili con ricambi sempre facili da trovare. Trasmissione Shimano Deore 12 velocità Gruppo Shimano Deore 1x12 con deragliatore M7200 e comando M6200 Cassetta Deore 10-51T con corpetto MicroSpline e corona da 32T Guarnitura Deore M6200 con pedivelle da 170 mm (165 mm in taglia S) Freni SRAM DB8 con dischi CenterLine da 200 mm davanti e dietro Telaio Hightower 4 in carbonio C con ruote da 29" Telaio in carbonio C, robusto e rigido, pensato per durare stagione dopo stagione Sospensione VPP con 150 mm di escursione posteriore abbinata a una forcella da 160 mm Ruote da 29" su entrambi gli assi per più scorrevolezza, trazione e capacità di superare radici e pietre Forcellino UDH, movimento centrale filettato BSA 73 mm e attacco per borraccia nel triangolo Protezioni stampate su foderi, tubo obliquo e zona navetta Forcella RockShox Lyrik Base da 160 mm Ammortizzatore RockShox Deluxe Select+ 230 x 57,5 mm Ruote e componentistica Cerchi Reserve 30|TR in alluminio con mozzi Shimano TC500 e TC600 Coperture Maxxis Minion DHF 29" x 2.5" MaxxGrip e Minion DHR II 29" x 2.4" MaxxTerra Manubrio Burgtec in alluminio da 35 mm e attacco Enduro da 42 mm Reggisella telescopico SDG Tellis e sella SDG Bel-Air V3 Peso dichiarato dal produttore: 15,77 kg Geometria e guida L'Hightower 4 è la 29" a tutto tondo di Santa Cruz: angolo sterzo aperto per scendere con sicurezza, angolo sella verticale per salite efficienti e un passo che regala stabilità senza rendere la bici pigra nei tornanti. È la bici da trail che macina chilometri e dislivello e che, quando il sentiero si fa ripido e sconnesso, non ti lascia mai a piedi. Perché scegliere la Santa Cruz Hightower 4 C Deore Telaio Hightower 4 in carbonio C con ruote da 29" Trasmissione Shimano Deore affidabile e semplice da mantenere Sospensioni RockShox facili da regolare Dischi da 200 mm su entrambe le ruote Modello 2027 nei colori Matte Black e Gloss Brick Red La Santa Cruz Hightower 4 C Deore 2027 è la trail bike 29" in carbonio per chi vuole sostanza, affidabilità e tanto divertimento in ogni uscita. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Struttura: Santa Cruz Hightower 4, carbonio C, 29" Sospensione posteriore: VPP, 150 mm Dettagli: UDH, movimento centrale filettato BSA 73 mm, attacco freno posteriore PM 180 mm, attacco borraccia Ammortizzatore: RockShox Deluxe Select+, 230 x 57.5 mm Forcella Modello: RockShox Lyrik Base, 160 mm Ruote Cerchi: Reserve 30|TR AL Mozzo anteriore: Shimano TC500, 15 x 110 mm Boost, 6-bolt Mozzo posteriore: Shimano TC600, 12 x 148 mm Boost, MicroSpline, 6-bolt Copertoni Anteriore: Maxxis Minion DHF 29" x 2.5", 3C MaxxGrip, EXO Posteriore: Maxxis Minion DHR II 29" x 2.4", 3C MaxxTerra, EXO+ Trasmissione Gruppo: Shimano Deore, 1x12 Comando: Shimano Deore M6200, 12v Deragliatore posteriore: Shimano Deore M7200, 12v Guarnitura: Shimano Deore M6200, 32T, 165 mm (S) / 170 mm (M-XXL) Pacco pignoni: Shimano Deore M6200, 10-51T Catena: Shimano Deore M6100, 12v Movimento centrale: Shimano MT501, BSA Freni Modello: SRAM DB8 Dischi: SRAM CenterLine, 200 / 200 mm Cockpit Manubrio: Burgtec Alloy, 35 mm (S 760 mm / M-XXL 800 mm) Attacco: Burgtec Enduro oppure OneUp Enduro, 42 mm Manopole: Santa Cruz House Grips Sella e reggisella Reggisella: SDG Tellis telescopico, 31.6 mm (S 125 / M 150 / L 170 / XL-XXL 200 mm) Sella: SDG Bel-Air V3, telaietto in acciaio Extra Peso: 15,77 kg (dichiarato dal produttore) Colore: Matte Black, Gloss Brick Red Taglie: M, L, XL Anno modello: 2027 Tipologia: MTB biammortizzata trail / all-mountain, ruote 29"

La Santa Cruz Hightower 4 90 è la mountain bike trail 29" in carbonio per chi chiede di più a sospensioni e freni: 160 mm davanti, 150 mm dietro e una dotazione FOX e SRAM che rende la bici precisa e controllabile anche quando si alza il ritmo. Il salto rispetto alla 70 si sente subito: forcella FOX 36 con cartuccia GRIP, ammortizzatore FOX Float X con piggyback, trasmissione SRAM 90 Eagle T-Type, freni SRAM Maven e mozzi DT Swiss 370. Un allestimento equilibrato per chi pedala tanto e scende forte. Trasmissione SRAM 90 Eagle T-Type e freni Maven Trasmissione SRAM 90 Eagle T-Type 1x12 a montaggio diretto sul forcellino UDH Cassetta GX Eagle T-Type XS-1275 10-52T e catena GX Flattop Guarnitura DUB in alluminio con corona da 32T Freni SRAM Maven Base a 4 pistoncini, dischi HS2 da 200 mm davanti e 180 mm dietro Telaio Hightower 4 in carbonio C con ruote da 29" Telaio in carbonio C, robusto e rigido, pensato per durare stagione dopo stagione Sospensione VPP con 150 mm di escursione posteriore abbinata a una forcella da 160 mm Ruote da 29" su entrambi gli assi per più scorrevolezza, trazione e capacità di superare radici e pietre Forcellino UDH, movimento centrale filettato BSA 73 mm e attacco per borraccia nel triangolo Protezioni stampate su foderi, tubo obliquo e zona navetta Forcella FOX 36 Float Performance da 160 mm con cartuccia GRIP Ammortizzatore FOX Float X Performance con serbatoio piggyback Ruote e componentistica Cerchi Reserve 30|TR in alluminio a 28 fori con mozzi DT Swiss 370 e ruota libera Ratchet Coperture Maxxis Minion DHF 29" x 2.5" davanti e Minion DHR II 29" x 2.4" dietro Manubrio OneUp in alluminio e attacco OneUp Enduro da 42 mm Reggisella telescopico OneUp e sella SDG Bel-Air V3 Lux-Alloy Serie sterzo Cane Creek 50 Geometria e guida L'Hightower 4 è la 29" a tutto tondo di Santa Cruz: angolo sterzo aperto per scendere con sicurezza, angolo sella verticale per salite efficienti e un passo che regala stabilità senza rendere la bici pigra nei tornanti. È la bici da trail che macina chilometri e dislivello e che, quando il sentiero si fa ripido e sconnesso, non ti lascia mai a piedi. Perché scegliere la Santa Cruz Hightower 4 90 Sospensioni FOX 36 e Float X per un controllo superiore Freni SRAM Maven potenti e modulabili Mozzi DT Swiss 370 affidabili Telaio in carbonio C con ruote da 29" Disponibile nei colori Matte Black e Gloss Brick Red La Santa Cruz Hightower 4 90 2026 è la 29" da trail in carbonio che unisce efficienza in salita e sicurezza in discesa con una dotazione di alto livello. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Struttura: Santa Cruz Hightower 4, carbonio C, 29" Sospensione posteriore: VPP, 150 mm Dettagli: UDH, movimento centrale filettato BSA 73 mm, attacco freno posteriore PM 180 mm, attacco borraccia Ammortizzatore: FOX Float X Performance, 230 x 57.5 mm Forcella Modello: FOX 36 Float Performance, GRIP, 160 mm Ruote Cerchi: Reserve 30|TR AL, 28h Mozzo anteriore: DT Swiss 370, 15 x 110 mm Boost Mozzo posteriore: DT Swiss 370, 12 x 148 mm Boost, Ratchet 36T, XD Copertoni Anteriore: Maxxis Minion DHF 29" x 2.5", 3C MaxxGrip, EXO Posteriore: Maxxis Minion DHR II 29" x 2.4", 3C MaxxTerra, EXO+ Trasmissione Gruppo: SRAM 90 Eagle T-Type, 1x12 Comando: SRAM 90 Eagle T-Type Deragliatore posteriore: SRAM 90 Eagle T-Type, 12v Guarnitura: SRAM 90 Eagle DUB T-Type, 32T Pacco pignoni: SRAM GX Eagle T-Type XS-1275, 10-52T Catena: SRAM GX Eagle T-Type Flattop, 12v Movimento centrale: SRAM DUB MTB Wide, BSA 73 mm Freni Modello: SRAM Maven Base, 4 pistoncini Dischi: SRAM HS2 6-bolt, 200 / 180 mm Cockpit Manubrio: OneUp Aluminum Attacco: OneUp Enduro, 42 mm Manopole: Santa Cruz House Grips Serie sterzo: Cane Creek 50 IS, IS41 / IS52 Sella e reggisella Reggisella: OneUp telescopico Sella: SDG Bel-Air V3, Lux-Alloy Extra Colore: Matte Black, Gloss Brick Red Taglie: S, L Anno modello: 2026 Tipologia: MTB biammortizzata trail / all-mountain, ruote 29"

La Santa Cruz Hightower 4 70 è la MTB trail 29" in carbonio per chi vuole una bici capace di tutto: 160 mm di escursione anteriore, 150 mm al posteriore e grandi ruote che scorrono veloci su qualsiasi terreno, dalla salita tecnica alla discesa più sconnessa. L'allestimento 70 è il punto d'ingresso nella famiglia Hightower in carbonio: forcella RockShox Lyrik, ammortizzatore FOX Float Rhythm, trasmissione SRAM 70 Eagle T-Type e freni SRAM DB8 con dischi da 200 mm. Una base solida, con lo stesso telaio delle versioni superiori. Trasmissione SRAM 70 Eagle T-Type Trasmissione SRAM 70 Eagle T-Type 1x12 con deragliatore a montaggio diretto UDH Cassetta XS-1270 10-52T e corona da 32T per affrontare anche le rampe più ripide Guarnitura DUB con pedivelle da 170 mm in tutte le taglie Freni SRAM DB8 a 4 pistoncini con dischi CenterLine da 200 mm davanti e dietro Telaio Hightower 4 in carbonio C con ruote da 29" Telaio in carbonio C, robusto e rigido, pensato per durare stagione dopo stagione Sospensione VPP con 150 mm di escursione posteriore abbinata a una forcella da 160 mm Ruote da 29" su entrambi gli assi per più scorrevolezza, trazione e capacità di superare radici e pietre Forcellino UDH, movimento centrale filettato BSA 73 mm e attacco per borraccia nel triangolo Protezioni stampate su foderi, tubo obliquo e zona navetta Forcella RockShox Lyrik Base da 160 mm Ammortizzatore FOX Float Rhythm ad aria Ruote e componentistica Cerchi Reserve 30|TR in alluminio con mozzi SRAM MTH Coperture Maxxis Minion DHF 29" x 2.5" MaxxGrip davanti e Minion DHR II 29" x 2.4" MaxxTerra dietro Reggisella telescopico SDG Tellis (170 mm in taglia L) e sella SDG Bel-Air V3 Manubrio da 800 mm (760 mm in taglia S) e attacco corto Peso dichiarato dal produttore: 15,74 kg Geometria e guida L'Hightower 4 è la 29" a tutto tondo di Santa Cruz: angolo sterzo aperto per scendere con sicurezza, angolo sella verticale per salite efficienti e un passo che regala stabilità senza rendere la bici pigra nei tornanti. È la bici da trail che macina chilometri e dislivello e che, quando il sentiero si fa ripido e sconnesso, non ti lascia mai a piedi. Perché scegliere la Santa Cruz Hightower 4 70 Telaio in carbonio C con ruote da 29" 160/150 mm di escursione per trail e all-mountain Trasmissione SRAM T-Type robusta e precisa Freni con dischi da 200 mm su entrambe le ruote Colorazione Gloss Brick Red e garanzia a vita Santa Cruz sul telaio La Santa Cruz Hightower 4 70 2026 è la 29" da trail in carbonio con cui iniziare a esplorare ogni tipo di sentiero, senza limiti. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Struttura: Santa Cruz Hightower 4, carbonio C, 29" Sospensione posteriore: VPP, 150 mm Dettagli: UDH, movimento centrale filettato BSA 73 mm, attacco freno posteriore PM 180 mm, attacco borraccia Ammortizzatore: FOX Float Rhythm, 230 x 57.5 mm Forcella Modello: RockShox Lyrik Base, 160 mm, offset 44 mm Ruote Cerchi: Reserve 30|TR AL, 32h Mozzo anteriore: SRAM MTH 716, 15 x 110 mm Boost, 6-bolt Mozzo posteriore: SRAM MTH 746, 12 x 148 mm Boost, HG, 6-bolt Copertoni Anteriore: Maxxis Minion DHF 29" x 2.5", 3C MaxxGrip, EXO Posteriore: Maxxis Minion DHR II 29" x 2.4", 3C MaxxTerra, EXO+ Trasmissione Gruppo: SRAM 70 Eagle T-Type, 1x12 Comando: SRAM 90 Eagle T-Type Deragliatore posteriore: SRAM 70 Eagle T-Type, 12v Guarnitura: SRAM 70 Eagle DUB T-Type, 32T, 170 mm Pacco pignoni: SRAM XS-1270 Eagle T-Type, 10-52T Catena: SRAM 70 Eagle T-Type Flattop, 12v Movimento centrale: SRAM DUB MTB Wide, BSA 73 mm Freni Modello: SRAM DB8 Dischi: SRAM CenterLine, 200 / 200 mm Cockpit Manubrio: Burgtec Alloy, 35 mm (S 760 mm / M-XXL 800 mm) oppure e*thirteen TRS Base Attacco: OneUp Enduro 42 mm oppure e*thirteen TRS Base 40 mm Manopole: Santa Cruz House Grips Serie sterzo: Integrata IS41 / IS52 Sella e reggisella Reggisella: SDG Tellis telescopico, 31.6 mm (S 125 / M 150 / L 170 / XL-XXL 200 mm) Sella: SDG Bel-Air V3, telaietto in acciaio Extra Peso: 15,74 kg (dichiarato dal produttore) Colore: Gloss Brick Red Taglie: L Anno modello: 2026 Tipologia: MTB biammortizzata trail / all-mountain, ruote 29"

La Santa Cruz Bullit 4 C 70 è la e-MTB enduro in carbonio di Santa Cruz con motore Bosch Performance Line CX e batteria da 600 Wh: 170 mm di escursione davanti e dietro e ruote MX per risalire senza fatica e scendere a tutta su sentieri tecnici e tracciati da bike park. L'allestimento 70 unisce il telaio in carbonio C della Bullit 4 a una dotazione robusta e senza fronzoli: forcella RockShox ZEB, ammortizzatore FOX Float X, trasmissione SRAM 70 Eagle T-Type e coperture Maxxis DoubleDown. Una bici elettrica pensata per essere guidata forte, giorno dopo giorno. Motore Bosch Performance Line CX e trasmissione SRAM 70 Eagle T-Type Motore Bosch Performance Line CX con ecosistema Smart System: spinta potente e naturale, ideale sulle salite tecniche Batteria Bosch PowerTube da 600 Wh integrata nel tubo obliquo, per un baricentro basso Trasmissione SRAM 70 Eagle T-Type 1x12, robusta e montata direttamente sul forcellino UDH Guarnitura e*thirteen Helix eSpec con pedivelle da 155 mm, per meno contatti con rocce e radici Freni SRAM DB8 a 4 pistoncini Telaio Bullit 4 in carbonio C e sospensione a 4 bracci Telaio in carbonio C, robusto e pensato per i carichi di una e-MTB Sospensione a quattro bracci con 170 mm di escursione posteriore, abbinata a una forcella da 170 mm Flip chip indipendenti per la geometria e per la curva di progressività dell'ammortizzatore Ruote MX: 29" davanti, 27,5" dietro, per scorrevolezza e agilità Forcellino UDH Forcella RockShox ZEB Base da 170 mm con steli da 38 mm Ammortizzatore FOX Float X Performance con serbatoio piggyback Ruote e componentistica Cerchi Reserve 30|HD in alluminio, versione rinforzata per l'uso con motore, e mozzi SRAM MTH Coperture Maxxis Assegai 29" x 2.5" e Minion DHR II 27.5" con carcassa DoubleDown Manubrio Burgtec in alluminio da 800 mm e attacco OneUp da 42 mm Reggisella telescopico e sella SDG Bel-Air V3 Peso dichiarato dal produttore: 22,48 kg Geometria e guida La Bullit 4 nasce per scendere forte e risalire senza fatica: geometria aperta e lunga per la stabilità in discesa, baricentro basso grazie alla batteria integrata e ruota posteriore da 27,5" per una bici che si lascia piegare e sollevare con facilità nonostante il motore. I due flip chip permettono di regolare separatamente assetto e progressività, per adattarla allo stile di guida e ai percorsi. Perché scegliere la Santa Cruz Bullit 4 C 70 Motore Bosch Performance Line CX con batteria da 600 Wh 170 mm di escursione e ruote MX per enduro e bike park Telaio in carbonio C con doppio flip chip Componenti robusti pensati per i carichi di una e-MTB Colorazione Matte Teal Sparkle La Santa Cruz Bullit 4 C 70 2026 è l'e-MTB per chi vuole più giri di discesa nella stessa giornata, con la qualità di guida di una vera Santa Cruz. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Struttura: Santa Cruz Bullit 4, carbonio C, MX (29" / 27.5") Sospensione posteriore: 4 bracci (four-bar), 170 mm Ammortizzatore: FOX Float X Performance Dettagli: Flip chip indipendenti per geometria e progressività, UDH Forcella Modello: RockShox ZEB Base, 170 mm, 38 mm Motore e batteria Motore: Bosch Performance Line CX (Smart System) Batteria: Bosch PowerTube 600 Wh Ruote Cerchi: Reserve 30|HD AL Mozzo anteriore: SRAM MTH 716, 15 x 110 mm Boost Mozzo posteriore: SRAM MTH 746, 12 x 148 mm Boost, HG Copertoni Anteriore: Maxxis Assegai 29" x 2.5", 3C MaxxGrip, DoubleDown Posteriore: Maxxis Minion DHR II 27.5", DoubleDown Trasmissione Gruppo: SRAM 70 Eagle T-Type, 1x12 Deragliatore posteriore: SRAM 70 Eagle T-Type, 12v Guarnitura: e*thirteen Helix eSpec, 155 mm Pacco pignoni: SRAM XS-1270 Eagle T-Type Freni Modello: SRAM DB8 Cockpit Manubrio: Burgtec Alloy, 800 mm Attacco: OneUp, 42 mm Manopole: Santa Cruz House Grips Serie sterzo: FSA IS-2/47/42 ACB Sella e reggisella Reggisella: Telescopico Sella: SDG Bel-Air V3 Extra Peso: 22,48 kg (dichiarato dal produttore) Colore: Matte Teal Sparkle Taglie: L Anno modello: 2026 Tipologia: e-MTB biammortizzata enduro / all-mountain

La Santa Cruz Bronson 5 C Deore porta il telaio in carbonio della Bronson nella stagione 2027 con una dotazione Shimano concreta e collaudata: una MTB trail in carbonio con ruote MX, 160 mm di escursione anteriore e 150 mm posteriore, pensata per chi vuole divertirsi in discesa e pedalare senza pensieri. Il cuore dell'allestimento è la trasmissione Shimano Deore a 12 velocità, apprezzata per la cambiata precisa e i ricambi facili da trovare. Le sospensioni RockShox, con forcella Lyrik e ammortizzatore Deluxe Select+, garantiscono controllo e semplicità di regolazione. Trasmissione Shimano Deore 12 velocità Gruppo Shimano Deore 1x12 con deragliatore M7200 e comando M6200 Cassetta Deore 10-51T con corpetto MicroSpline e corona da 32T Guarnitura Deore M6200 con pedivelle da 170 mm (165 mm in taglia S) Freni SRAM DB8 con dischi CenterLine da 200 mm davanti e dietro Telaio Bronson 5 in carbonio C e sospensione VPP Telaio in carbonio C, la fibra che Santa Cruz usa per unire robustezza, rigidità torsionale e peso contenuto Sospensione posteriore VPP con 150 mm di escursione: sensibile sulle piccole asperità, sostenuta a metà corsa e progressiva sui grandi impatti Configurazione MX: 29" davanti per scavalcare gli ostacoli, 27,5" dietro per una bici più agile e con più spazio tra sella e ruota Glovebox nel tubo obliquo per camera d'aria, attrezzi e una barretta, senza zaino Flip chip per alzare o abbassare il movimento centrale e adattare l'assetto ai tuoi sentieri Protezioni stampate su tubo obliquo, foderi e zona navetta, forcellino UDH Forcella RockShox Lyrik Base da 160 mm Ammortizzatore RockShox Deluxe Select+ 230 x 57,5 mm Ruote e componentistica Cerchi Reserve 30|TR in alluminio con mozzi Shimano TC500 e TC600 Coperture Maxxis Assegai 29" x 2.5" davanti e Minion DHR II 27.5" x 2.4" dietro, carcassa EXO+ Manubrio Burgtec in alluminio da 35 mm e attacco Enduro da 42 mm Reggisella telescopico SDG Tellis con escursione in base alla taglia (150 mm in M, 170 mm in L) Peso dichiarato dal produttore: 15,81 kg Geometria e guida La Bronson 5 ha un angolo sterzo aperto e un reach moderno che danno fiducia quando il sentiero punta verso valle, mentre l'angolo sella verticale ti mette nella posizione giusta per spingere in salita. La ruota posteriore da 27,5" rende la bici reattiva nei cambi di direzione e facile da sollevare sui salti: è la Santa Cruz da trail per chi ama giocare con il terreno. Perché scegliere la Santa Cruz Bronson 5 C Deore Telaio in carbonio C della Bronson 5 con dotazione Shimano Deore Ricambi della trasmissione semplici da reperire e da mantenere Sospensioni RockShox Lyrik e Deluxe Select+ facili da regolare Ruote MX per una guida agile e giocosa Modello 2027 in colorazione Gloss Carbon La Santa Cruz Bronson 5 C Deore 2027 è la scelta di chi vuole una Bronson in carbonio concreta, affidabile e pronta a macinare sentieri per molte stagioni. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Struttura: Santa Cruz Bronson 5, carbonio C, MX (29" / 27.5") Sospensione posteriore: VPP, 150 mm Dettagli: Glovebox nel tubo obliquo, flip chip, protezioni telaio integrate, UDH Ammortizzatore: RockShox Deluxe Select+, 230 x 57.5 mm Forcella Modello: RockShox Lyrik Base, 160 mm Ruote Cerchi: Reserve 30|TR AL Mozzo anteriore: Shimano TC500, 15 x 110 mm Boost, 6-bolt Mozzo posteriore: Shimano TC600, 12 x 148 mm Boost, MicroSpline, 6-bolt Copertoni Anteriore: Maxxis Assegai 29" x 2.5", EXO+ Posteriore: Maxxis Minion DHR II 27.5" x 2.4", EXO+ Trasmissione Gruppo: Shimano Deore, 1x12 Comando: Shimano Deore M6200, 12v Deragliatore posteriore: Shimano Deore M7200, 12v Guarnitura: Shimano Deore M6200, 32T, 165 mm (S) / 170 mm (M-XXL) Pacco pignoni: Shimano Deore M6200, 10-51T Catena: Shimano Deore M6100, 12v Movimento centrale: Shimano MT501, BSA Freni Modello: SRAM DB8 Dischi: SRAM CenterLine, 200 / 200 mm Cockpit Manubrio: Burgtec Alloy, 35 mm Attacco: Burgtec Enduro oppure OneUp Enduro, 42 mm Manopole: Santa Cruz House Grips Serie sterzo: Integrata IS41 / IS52 Sella e reggisella Reggisella: SDG Tellis telescopico, 31.6 mm (S 125 / M 150 / L 170 / XL-XXL 200 mm) Sella: SDG Bel-Air V3, telaietto in acciaio Extra Peso: 15,81 kg (dichiarato dal produttore) Colore: Gloss Carbon Taglie: M, L Anno modello: 2027 Tipologia: MTB biammortizzata trail / all-mountain, ruote MX

La Santa Cruz Bronson 5 90 è la Bronson per chi vuole un salto di qualità nelle sospensioni e nei freni: mountain bike trail in carbonio con ruote MX, 160 mm davanti e 150 mm dietro, pronta per sentieri tecnici, discese ripide e lunghe giornate in quota. Rispetto alla 70, l'allestimento 90 porta in dote la forcella FOX 36 con cartuccia GRIP, l'ammortizzatore FOX Float X con camera piggyback, la trasmissione SRAM 90 Eagle T-Type e i freni SRAM Maven, i più potenti della casa. In più mozzi DT Swiss 370 e cockpit OneUp: dettagli che si sentono dal primo sentiero. Trasmissione SRAM 90 Eagle T-Type e freni Maven Trasmissione SRAM 90 Eagle T-Type 1x12 montata direttamente sul forcellino UDH Cassetta GX Eagle T-Type 10-52T e catena GX Flattop per cambiate rapide e precise Guarnitura in alluminio DUB con corona da 32T Freni SRAM Maven Base a 4 pistoncini con dischi HS2 da 200 mm davanti e 180 mm dietro Telaio Bronson 5 in carbonio C e sospensione VPP Telaio in carbonio C, la fibra che Santa Cruz usa per unire robustezza, rigidità torsionale e peso contenuto Sospensione posteriore VPP con 150 mm di escursione: sensibile sulle piccole asperità, sostenuta a metà corsa e progressiva sui grandi impatti Configurazione MX: 29" davanti per scavalcare gli ostacoli, 27,5" dietro per una bici più agile e con più spazio tra sella e ruota Glovebox nel tubo obliquo per camera d'aria, attrezzi e una barretta, senza zaino Flip chip per alzare o abbassare il movimento centrale e adattare l'assetto ai tuoi sentieri Protezioni stampate su tubo obliquo, foderi e zona navetta, forcellino UDH Forcella FOX 36 Float Performance da 160 mm con cartuccia GRIP Ammortizzatore FOX Float X Performance con serbatoio piggyback, costante anche nelle discese lunghe Ruote e componentistica Cerchi Reserve 30|TR in alluminio a 28 fori con mozzi DT Swiss 370 e ruota libera Ratchet Coperture Maxxis Assegai 29" x 2.5" e Minion DHR II 27.5" x 2.4" con carcassa EXO+ Manubrio OneUp in alluminio e attacco OneUp Enduro da 42 mm Reggisella telescopico OneUp, sella SDG Bel-Air V3 Lux-Alloy Serie sterzo Cane Creek 50 Geometria e guida La Bronson 5 ha un angolo sterzo aperto e un reach moderno che danno fiducia quando il sentiero punta verso valle, mentre l'angolo sella verticale ti mette nella posizione giusta per spingere in salita. La ruota posteriore da 27,5" rende la bici reattiva nei cambi di direzione e facile da sollevare sui salti: è la Santa Cruz da trail per chi ama giocare con il terreno. Perché scegliere la Santa Cruz Bronson 5 90 Sospensioni FOX 36 e Float X, più controllo quando il sentiero si fa duro Freni SRAM Maven: potenza e modulabilità per le discese più lunghe Mozzi DT Swiss 370, affidabili e veloci nell'ingaggio Telaio in carbonio C con Glovebox, flip chip e ruote MX Colorazione Gloss Carbon, elegante e senza tempo La Santa Cruz Bronson 5 90 2026 è l'allestimento ideale per chi vuole una trail bike in carbonio già pronta per spingere forte, senza dover mettere mano ai componenti. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Struttura: Santa Cruz Bronson 5, carbonio C, MX (29" / 27.5") Sospensione posteriore: VPP, 150 mm Dettagli: Glovebox nel tubo obliquo, flip chip, protezioni telaio integrate, UDH Ammortizzatore: FOX Float X Performance, 230 x 57.5 mm Forcella Modello: FOX 36 Float Performance, GRIP, 160 mm Ruote Cerchi: Reserve 30|TR AL, 28h Mozzo anteriore: DT Swiss 370, 15 x 110 mm Boost Mozzo posteriore: DT Swiss 370, 12 x 148 mm Boost, Ratchet 36T, XD Copertoni Anteriore: Maxxis Assegai 29" x 2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Posteriore: Maxxis Minion DHR II 27.5" x 2.4", 3C MaxxTerra, EXO+ Trasmissione Gruppo: SRAM 90 Eagle T-Type, 1x12 Comando: SRAM 90 Eagle T-Type Deragliatore posteriore: SRAM 90 Eagle T-Type, 12v Guarnitura: SRAM 90 Eagle DUB T-Type, 32T Pacco pignoni: SRAM GX Eagle T-Type XS-1275, 10-52T Catena: SRAM GX Eagle T-Type Flattop, 12v Movimento centrale: SRAM DUB MTB Wide, BSA 73 mm Freni Modello: SRAM Maven Base, 4 pistoncini Dischi: SRAM HS2 6-bolt, 200 / 180 mm Cockpit Manubrio: OneUp Aluminum Attacco: OneUp Enduro, 42 mm Manopole: Santa Cruz House Grips Serie sterzo: Cane Creek 50 IS, IS41 / IS52 Sella e reggisella Reggisella: OneUp telescopico Sella: SDG Bel-Air V3, Lux-Alloy Extra Colore: Gloss Carbon Taglie: L Anno modello: 2026 Tipologia: MTB biammortizzata trail / all-mountain, ruote MX

La Santa Cruz Bronson 5 70 è la porta d'accesso alla Bronson in carbonio: una MTB trail in carbonio con ruote MX, 160 mm di escursione anteriore e 150 mm al posteriore, pensata per chi vuole divertirsi sui sentieri più tecnici senza rinunciare alle lunghe uscite in montagna. L'allestimento 70 punta dritto alla sostanza: forcella RockShox Lyrik, ammortizzatore FOX Float Rhythm, trasmissione SRAM 70 Eagle T-Type e freni SRAM DB8 da 200 mm. Componenti affidabili e facili da gestire, montati sullo stesso telaio delle versioni più costose della gamma. Trasmissione SRAM 70 Eagle T-Type Trasmissione SRAM 70 Eagle T-Type 1x12 con deragliatore montato direttamente sul forcellino UDH Cassetta 10-52T e corona da 32T: rapporti agili per le salite ripide e allunghi per i trasferimenti Cambiate solide anche sotto carico, ideali quando si spinge su terreno sconnesso Freni SRAM DB8 a 4 pistoncini con dischi CenterLine da 200 mm su entrambe le ruote Telaio Bronson 5 in carbonio C e sospensione VPP Telaio in carbonio C, la fibra che Santa Cruz usa per unire robustezza, rigidità torsionale e peso contenuto Sospensione posteriore VPP con 150 mm di escursione: sensibile sulle piccole asperità, sostenuta a metà corsa e progressiva sui grandi impatti Configurazione MX: 29" davanti per scavalcare gli ostacoli, 27,5" dietro per una bici più agile e con più spazio tra sella e ruota Glovebox nel tubo obliquo per camera d'aria, attrezzi e una barretta, senza zaino Flip chip per alzare o abbassare il movimento centrale e adattare l'assetto ai tuoi sentieri Protezioni stampate su tubo obliquo, foderi e zona navetta, forcellino UDH Forcella RockShox Lyrik Base da 160 mm con steli da 35 mm Ammortizzatore FOX Float Rhythm ad aria, semplice da regolare Ruote e componentistica Cerchi Reserve 30|TR in alluminio con mozzi SRAM MTH Coperture Maxxis Assegai 29" x 2.5" MaxxGrip davanti e Minion DHR II 27.5" x 2.4" dietro, carcassa EXO+ Reggisella telescopico SDG Tellis e sella SDG Bel-Air V3 Cockpit in alluminio con attacco corto e manopole Santa Cruz House Peso dichiarato dal produttore: 15,78 kg Geometria e guida La Bronson 5 ha un angolo sterzo aperto e un reach moderno che danno fiducia quando il sentiero punta verso valle, mentre l'angolo sella verticale ti mette nella posizione giusta per spingere in salita. La ruota posteriore da 27,5" rende la bici reattiva nei cambi di direzione e facile da sollevare sui salti: è la Santa Cruz da trail per chi ama giocare con il terreno. Perché scegliere la Santa Cruz Bronson 5 70 Telaio in carbonio C identico a quello delle versioni top di gamma Ruote MX e 160/150 mm per un trail giocoso e sicuro in discesa Trasmissione T-Type robusta, pensata per durare Componenti affidabili e semplici da mantenere Colorazione Matte Poblano Green e garanzia a vita Santa Cruz sul telaio La Santa Cruz Bronson 5 70 2026 è il modo più diretto per portarsi a casa una Bronson in carbonio pronta a tutto, dal giro dopo il lavoro alla giornata intera sui sentieri. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Struttura: Santa Cruz Bronson 5, carbonio C, MX (29" / 27.5") Sospensione posteriore: VPP, 150 mm Dettagli: Glovebox nel tubo obliquo, flip chip, protezioni telaio integrate, UDH Ammortizzatore: FOX Float Rhythm, 230 x 57.5 mm Forcella Modello: RockShox Lyrik Base, 160 mm, 35 mm Ruote Cerchi: Reserve 30|TR AL, 32h Mozzo anteriore: SRAM MTH 716, 15 x 110 mm Boost Mozzo posteriore: SRAM MTH 746, 12 x 148 mm Boost, HG Copertoni Anteriore: Maxxis Assegai 29" x 2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Posteriore: Maxxis Minion DHR II 27.5" x 2.4", 3C MaxxTerra, EXO+ Trasmissione Gruppo: SRAM 70 Eagle T-Type, 1x12 Comando: SRAM 90 Eagle T-Type Deragliatore posteriore: SRAM 70 Eagle T-Type, 12v Guarnitura: SRAM 70 Eagle DUB T-Type, 32T Pacco pignoni: SRAM XS-1270 Eagle T-Type, 10-52T Catena: SRAM 70 Eagle T-Type Flattop, 12v Movimento centrale: SRAM DUB MTB Wide, BSA 73 mm Freni Modello: SRAM DB8, 4 pistoncini Dischi: SRAM CenterLine 6-bolt, 200 mm Cockpit Manubrio: Burgtec Alloy oppure e*thirteen TRS Base Attacco: OneUp Enduro 42 mm oppure e*thirteen TRS Base 40 mm Manopole: Santa Cruz House Grips Serie sterzo: Cane Creek 10 IS, IS41 / IS52 Sella e reggisella Reggisella: SDG Tellis telescopico, 31.6 mm Sella: SDG Bel-Air V3, telaietto in acciaio Extra Peso: 15,78 kg (dichiarato dal produttore) Colore: Matte Poblano Green Taglie: M Anno modello: 2026 Tipologia: MTB biammortizzata trail / all-mountain, ruote MX

La Santa Cruz Blur 5 CC XX AXS Race FA Reserve è l'ammiraglia da competizione della famiglia Blur 2027: una bici MTB XC in carbonio da 120 mm con sospensioni RockShox SID e SIDLuxe Ultimate Flight Attendant, trasmissione SRAM XX SL Eagle AXS T-Type con misuratore di potenza integrato nella guarnitura e ruote Reserve 28|XC SL in carbonio. È la bici per chi corre per il podio e vuole dati, efficienza e tecnologia senza compromessi, dalla partenza al traguardo. Il cuore della Santa Cruz Blur 5 CC XX AXS Race FA Reserve è il telaio Blur di nuova generazione, realizzato interamente in carbonio CC, il livello più alto della gamma Santa Cruz. Rispetto alla versione precedente l'escursione cresce a 120 mm davanti e dietro e la geometria diventa decisamente moderna: la bici resta leggerissima in salita, ma in discesa trasmette molta più sicurezza. Trasmissione SRAM XX SL Eagle AXS T-Type con power meter Cambio elettronico wireless SRAM XX SL Eagle AXS T-Type, il top della gamma SRAM, con comando AXS Pod Controller Rocker Pacco pignoni SRAM XX SL 1299 Eagle T-Type 10-52 e catena XX SL Eagle Flattop Guarnitura SRAM XX SL Eagle Power Meter T-Type con corona da 34 denti: misuri i watt in ogni allenamento e in ogni gara Movimento centrale SRAM DUB filettato, batteria SRAM PowerPack 2 e guidacatena OneUp RockShox Flight Attendant: sospensioni che si regolano da sole Forcella RockShox SID Ultimate Flight Attendant da 120 mm Ammortizzatore RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant 190x45 mm Il sistema Flight Attendant gestisce elettronicamente le modalità di forcella e ammortizzatore in base a terreno e pedalata, così pensi solo a spingere Taratura Race: massimo sostegno ed efficienza, come richiesto dalle gare XC Telaio in carbonio CC: una MTB XC full suspension da 120 mm Telaio Carbon CC con sospensione posteriore Superlight monopivot a foderi flessibili: meno cuscinetti, meno peso e meno manutenzione 120 mm di escursione posteriore abbinati a una forcella da 120 mm (compatibile fino a 130 mm), ruote da 29" Vano portaoggetti Glovebox 2 nel tubo obliquo, con borsa per camera d'aria e porta-attrezzi in dotazione Passaggio cavi interno tube-in-tube per reggisella telescopico, cambio e freno posteriore: montaggio pulito, silenzioso e facile da gestire in officina Forcellino universale UDH, movimento centrale filettato da 73 mm, due attacchi per borraccia e spazio per pneumatici fino a 2,4" Ruote Reserve in carbonio, freni e componentistica Cerchi in carbonio Reserve 28|XC SL su mozzi DT Swiss 180, con valvole Reserve Fillmore e la garanzia a vita Reserve Pneumatici Maxxis Rekon Race 29x2.4 3C MaxxSpeed EXO: battistrada veloce e leggero, pensato per la gara Freni a disco idraulici SRAM Motive Ultimate con dischi SRAM HS2 Centerlock da 180 mm Manubrio Santa Cruz Carbon Flat Bar 760 mm, attacco Cane Creek GXC 60 mm e manopole ESI Chunky Reggisella telescopico RockShox Reverb AXS e sella WTB Silverado Medium Fusion Stainless Peso dichiarato della bici completa: 11,44 kg Geometria moderna per l'XC di oggi L'angolo di sterzo di 66° su tutte le taglie, reach più lunghi (da 425 mm in S a 500 mm in XL) e un movimento centrale più basso danno alla Blur un avantreno stabile nelle discese tecniche, mentre l'angolo sella effettivo di circa 75° mantiene una posizione di pedalata efficace sulle salite ripide. La lunghezza del carro varia con la taglia, così il bilanciamento resta corretto per ogni statura, e il tubo sella più corto accoglie reggisella telescopici a lunga escursione. Perché scegliere la Santa Cruz Blur 5 CC XX AXS Race FA Reserve Sospensioni elettroniche RockShox Flight Attendant, la tecnologia più avanzata della gamma Blur Misuratore di potenza integrato nella guarnitura SRAM XX SL Ruote Reserve 28|XC SL in carbonio con mozzi DT Swiss 180 e coperture Maxxis Rekon Race 3C Reggisella telescopico wireless RockShox Reverb AXS e freni SRAM Motive Ultimate Cockpit da gara con manubrio piatto in carbonio e attacco Cane Creek GXC da 60 mm, per 11,44 kg dichiarati Se cerchi una MTB XC in carbonio senza compromessi, la Santa Cruz Blur 5 CC XX AXS Race FA Reserve è la Blur più tecnologica mai costruita: un'arma da gara completa, pronta a lottare per ogni secondo. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Struttura: Santa Cruz Blur 5, Carbon CC, 29", Superlight Escursione: 120mm (fork 120mm, 120-130mm compatible) Ammortizzatore: RockShox SIDLuxe Ultimate Flight Attendant, 190x45 Dettagli: UDH, 73mm threaded BB, IS41/52 integrated headset, Glovebox 2 downtube storage (tube purse and tool wallet included), tube-in-tube internal routing, 2.4" max tire clearance, 180mm max rotor, 2 bottle mounts, 31.6mm seatpost Serie sterzo: Cane Creek 70 Slam Hellbender Forcella Modello: RockShox SID Ultimate Flight Attendant, 120mm Ruote Cerchi: Reserve 28|XC SL Carbon Mozzo anteriore: DT Swiss 180, 15x110, Centerlock, 24h Mozzo posteriore: DT Swiss 180 EXP, 12x148, XD, Centerlock, 36t, 24h Valvole: Reserve Fillmore Valves Copertoni Pneumatico anteriore: Maxxis Rekon Race 29x2.4 3C MaxxSpeed EXO Pneumatico posteriore: Maxxis Rekon Race 29x2.4 3C MaxxSpeed EXO Trasmissione Deragliatore posteriore: SRAM XX SL Eagle AXS T-Type, 12spd Comando cambio: SRAM AXS Pod Controller Rocker Pacco pignoni: SRAM XX SL 1299 Eagle T-Type, 10-52t Catena: SRAM XX SL Eagle T-Type, Flattop, 12spd Guarnitura: SRAM XX SL Eagle Power Meter T-Type, 34t, S: 165mm; M-XL: 170mm Movimento centrale: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB Guidacatena: OneUp Chainguide Batteria: SRAM PowerPack 2 Battery Freni Freni: SRAM Motive Ultimate Disco anteriore: SRAM HS2, Centerlock, 180mm Disco posteriore: SRAM HS2, Centerlock, 180mm Cockpit Manubrio: Santa Cruz Carbon Flat Bar, 31.8, 7mm Rise, 760mm Attacco: Cane Creek GXC, 60mm Manopole: ESI Chunky Grips Sella e reggisella Reggisella: RockShox Reverb AXS, S: 100mm or 125mm; M: 125mm or 150mm; L-XL: 150mm Sella: WTB Silverado Medium Fusion, Stainless Extra Peso: 11.44 kg / 25.23 lb

La Santa Cruz Blur 5 CC XTR Reserve è l'allestimento più leggero dell'intera gamma Blur 2027: una bici MTB XC in carbonio da 120 mm che unisce il nuovo gruppo elettronico Shimano XTR Di2 a sospensioni FOX Factory e ruote Reserve 28|XC SL in carbonio con mozzi DT Swiss 180. Con 11,43 kg dichiarati è la scelta per chi ama la precisione meccanica giapponese e cerca una bici raffinata in ogni dettaglio, fino alla serie sterzo Chris King. Il cuore della Santa Cruz Blur 5 CC XTR Reserve è il telaio Blur di nuova generazione, realizzato interamente in carbonio CC, il livello più alto della gamma Santa Cruz. Rispetto alla versione precedente l'escursione cresce a 120 mm davanti e dietro e la geometria diventa decisamente moderna: la bici resta leggerissima in salita, ma in discesa trasmette molta più sicurezza. Trasmissione Shimano XTR Di2 a 12 velocità Cambio elettronico Shimano XTR Di2 M9250 a gabbia lunga SGS: cambiate rapidissime e sempre precise, anche in pieno sforzo Comando Shimano XTR M9250 Shift Switch con adattatore Wolf Tooth Shiftmount per un cockpit pulito Pacco pignoni Shimano XTR M9200 10-51 e catena XTR M9100 Guarnitura Shimano XTR M9200 con corona da 34 denti, movimento centrale XTR filettato e guidacatena OneUp Sospensioni FOX Factory con GRIP X Forcella FOX 34 SL Float Factory da 120 mm con cartuccia GRIP X e regolazioni separate di compressione e ritorno Ammortizzatore FOX Float SL Factory 190x45 mm, scorrevole sulle piccole asperità e solido quando si spinge sui pedali Taratura da trail: tanta trazione e controllo per sfruttare la leggerezza anche in discesa Telaio in carbonio CC: una MTB XC full suspension da 120 mm Telaio Carbon CC con sospensione posteriore Superlight monopivot a foderi flessibili: meno cuscinetti, meno peso e meno manutenzione 120 mm di escursione posteriore abbinati a una forcella da 120 mm (compatibile fino a 130 mm), ruote da 29" Vano portaoggetti Glovebox 2 nel tubo obliquo, con borsa per camera d'aria e porta-attrezzi in dotazione Passaggio cavi interno tube-in-tube per reggisella telescopico, cambio e freno posteriore: montaggio pulito, silenzioso e facile da gestire in officina Forcellino universale UDH, movimento centrale filettato da 73 mm, due attacchi per borraccia e spazio per pneumatici fino a 2,4" Ruote Reserve in carbonio, freni e componentistica Cerchi in carbonio Reserve 28|XC SL su mozzi DT Swiss 180, con valvole Reserve Fillmore e la garanzia a vita Reserve Pneumatici Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO: scorrevoli, ma con la tenuta in più che serve sui sentieri Freni a disco idraulici SRAM Motive Ultimate con dischi SRAM HS2 Centerlock da 180 mm Manubrio OneUp Carbon 760 mm, attacco RaceFace Turbine SL 50 mm e manopole ESI Chunky Reggisella telescopico OneUp Dropper Post e sella WTB Silverado Medium Fusion Stainless Peso dichiarato della bici completa: 11,43 kg Geometria moderna per l'XC di oggi L'angolo di sterzo di 66° su tutte le taglie, reach più lunghi (da 425 mm in S a 500 mm in XL) e un movimento centrale più basso danno alla Blur un avantreno stabile nelle discese tecniche, mentre l'angolo sella effettivo di circa 75° mantiene una posizione di pedalata efficace sulle salite ripide. La lunghezza del carro varia con la taglia, così il bilanciamento resta corretto per ogni statura, e il tubo sella più corto accoglie reggisella telescopici a lunga escursione. Perché scegliere la Santa Cruz Blur 5 CC XTR Reserve La Blur più leggera della gamma: 11,43 kg dichiarati Gruppo Shimano XTR Di2 elettronico, il top della gamma MTB Shimano Ruote Reserve 28|XC SL in carbonio con mozzi DT Swiss 180, il livello più alto di DT Swiss Freni SRAM Motive Ultimate e serie sterzo Chris King DropSet 3 Sospensioni FOX Factory su telaio Carbon CC, con assetto da trail Per chi vuole il massimo da una MTB XC in carbonio e preferisce l'universo Shimano, la Santa Cruz Blur 5 CC XTR Reserve è una bici da sogno: leggerissima, curata e pronta a durare stagione dopo stagione. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Struttura: Santa Cruz Blur 5, Carbon CC, 29", Superlight Escursione: 120mm (fork 120mm, 120-130mm compatible) Ammortizzatore: FOX Float SL Factory, 190x45 Dettagli: UDH, 73mm threaded BB, IS41/52 integrated headset, Glovebox 2 downtube storage (tube purse and tool wallet included), tube-in-tube internal routing, 2.4" max tire clearance, 180mm max rotor, 2 bottle mounts, 31.6mm seatpost Serie sterzo: Chris King DropSet 3 Integrated Headset Forcella Modello: FOX 34 SL Float Factory, Grip X, 120mm Ruote Cerchi: Reserve 28|XC SL Carbon Mozzo anteriore: DT Swiss 180, 15x110, Centerlock, 24h Mozzo posteriore: DT Swiss 180 EXP, 12x148, MS, Centerlock, 36t, 24h Valvole: Reserve Fillmore Valves Copertoni Pneumatico anteriore: Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO Pneumatico posteriore: Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO Trasmissione Deragliatore posteriore: Shimano XTR Di2 M9250, SGS, 12spd Comando cambio: Shimano XTR M9250 Shift Switch w/ Wolf Tooth Shiftmount Adapter for MM Pacco pignoni: Shimano XTR M9200, 10-51t Catena: Shimano XTR M9100, 12spd Guarnitura: Shimano XTR M9200, 34t, S: 165mm; M-XL: 170mm Movimento centrale: Shimano XTR Threaded Guidacatena: OneUp Chainguide Freni Freni: SRAM Motive Ultimate Disco anteriore: SRAM HS2, Centerlock, 180mm Disco posteriore: SRAM HS2, Centerlock, 180mm Cockpit Manubrio: OneUp Carbon, 35mm, 760mm, S-M: 20mm Rise; L-XL: 35mm Rise Attacco: RaceFace Turbine SL, 50mm Manopole: ESI Chunky Grips Sella e reggisella Reggisella: OneUp Dropper Post, 31.6, S: 125mm; M: 150mm; L: 180mm; XL: 210mm Sella: WTB Silverado Medium Fusion, Stainless Extra Peso: 11.43 kg / 25.19 lb

La Santa Cruz Blur 5 CC X0 AXS Reserve è la Blur 2027 per chi vuole il meglio delle sospensioni FOX senza rinunciare a un carattere da trail: una bici MTB XC in carbonio da 120 mm con forcella e ammortizzatore FOX Factory, trasmissione wireless SRAM X0 Eagle AXS T-Type e ruote Reserve 28|XC in carbonio. Con 11,68 kg dichiarati è leggera e scattante, ma resta precisa e godibile anche quando il sentiero si fa ripido e tecnico. Il cuore della Santa Cruz Blur 5 CC X0 AXS Reserve è il telaio Blur di nuova generazione, realizzato interamente in carbonio CC, il livello più alto della gamma Santa Cruz. Rispetto alla versione precedente l'escursione cresce a 120 mm davanti e dietro e la geometria diventa decisamente moderna: la bici resta leggerissima in salita, ma in discesa trasmette molta più sicurezza. Trasmissione SRAM X0 Eagle AXS T-Type Cambio elettronico wireless SRAM X0 Eagle AXS T-Type a 12 velocità, robusto e preciso grazie al montaggio diretto sul telaio Comando SRAM AXS Pod Controller Rocker, con leva basculante per cambiare in entrambe le direzioni con il pollice Pacco pignoni SRAM X0 Eagle T-Type 10-52 e catena X0 Eagle Flattop Guarnitura SRAM X0 Eagle DUB T-Type con corona da 34 denti e guidacatena OneUp Sospensioni FOX Factory con GRIP X Forcella FOX 34 SL Float Factory da 120 mm con cartuccia GRIP X: la versione più raffinata della 34 SL, con regolazioni separate di compressione e ritorno Ammortizzatore FOX Float SL Factory 190x45 mm, sensibile sulle piccole asperità e sostenuto in pedalata Taratura da trail, per sfruttare tutta l'escursione e la trazione sui terreni più tecnici Telaio in carbonio CC: una MTB XC full suspension da 120 mm Telaio Carbon CC con sospensione posteriore Superlight monopivot a foderi flessibili: meno cuscinetti, meno peso e meno manutenzione 120 mm di escursione posteriore abbinati a una forcella da 120 mm (compatibile fino a 130 mm), ruote da 29" Vano portaoggetti Glovebox 2 nel tubo obliquo, con borsa per camera d'aria e porta-attrezzi in dotazione Passaggio cavi interno tube-in-tube per reggisella telescopico, cambio e freno posteriore: montaggio pulito, silenzioso e facile da gestire in officina Forcellino universale UDH, movimento centrale filettato da 73 mm, due attacchi per borraccia e spazio per pneumatici fino a 2,4" Ruote Reserve in carbonio, freni e componentistica Cerchi in carbonio Reserve 28|XC su mozzi DT Swiss 350, con valvole Reserve Fillmore e la garanzia a vita Reserve Pneumatici Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO: scorrevoli, ma con la tenuta in più che serve sui sentieri Freni a disco idraulici SRAM Motive Silver con dischi SRAM HS2 Centerlock da 180 mm Manubrio OneUp Carbon 760 mm, attacco RaceFace Turbine SL 50 mm e manopole ESI Chunky Reggisella telescopico OneUp Dropper Post e sella WTB Silverado Medium Fusion Peso dichiarato della bici completa: 11,68 kg Geometria moderna per l'XC di oggi L'angolo di sterzo di 66° su tutte le taglie, reach più lunghi (da 425 mm in S a 500 mm in XL) e un movimento centrale più basso danno alla Blur un avantreno stabile nelle discese tecniche, mentre l'angolo sella effettivo di circa 75° mantiene una posizione di pedalata efficace sulle salite ripide. La lunghezza del carro varia con la taglia, così il bilanciamento resta corretto per ogni statura, e il tubo sella più corto accoglie reggisella telescopici a lunga escursione. Perché scegliere la Santa Cruz Blur 5 CC X0 AXS Reserve Sospensioni FOX Factory al vertice della gamma FOX, abbinate al telaio Carbon CC Ruote Reserve 28|XC in carbonio con mozzi DT Swiss 350 e garanzia a vita Cambio wireless SRAM X0 AXS con comando Pod Rocker Freni SRAM Motive Silver, serie sterzo Cane Creek 70 e attacco RaceFace Turbine SL Peso dichiarato di 11,68 kg con reggisella telescopico e coperture da trail La Santa Cruz Blur 5 CC X0 AXS Reserve è la MTB XC in carbonio ideale per chi vuole una bici leggera e di altissimo livello con cui affrontare marathon, granfondo e lunghe giornate in montagna, senza mai sentirsi al limite. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Struttura: Santa Cruz Blur 5, Carbon CC, 29", Superlight Escursione: 120mm (fork 120mm, 120-130mm compatible) Ammortizzatore: FOX Float SL Factory, 190x45 Dettagli: UDH, 73mm threaded BB, IS41/52 integrated headset, Glovebox 2 downtube storage (tube purse and tool wallet included), tube-in-tube internal routing, 2.4" max tire clearance, 180mm max rotor, 2 bottle mounts, 31.6mm seatpost Serie sterzo: Cane Creek 70 Slam Hellbender Forcella Modello: FOX 34 SL Float Factory, Grip X, 120mm Ruote Cerchi: Reserve 28|XC Carbon Mozzo anteriore: DT Swiss 350, 15x110, Centerlock Mozzo posteriore: DT Swiss 350, 12x148, XD, Centerlock, 36t, 24h Valvole: Reserve Fillmore Valves Copertoni Pneumatico anteriore: Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO Pneumatico posteriore: Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO Trasmissione Deragliatore posteriore: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12spd Comando cambio: SRAM AXS Pod Controller Rocker Pacco pignoni: SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52t Catena: SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd Guarnitura: SRAM X0 Eagle DUB T-Type, 34t Movimento centrale: SRAM DUB 73mm MTB Wide BB Guidacatena: OneUp Chainguide Freni Freni: SRAM Motive Silver Disco anteriore: SRAM HS2, Centerlock, 180mm Disco posteriore: SRAM HS2, Centerlock, 180mm Cockpit Manubrio: OneUp Carbon, 35mm, 760mm, S-M: 20mm Rise; L-XL: 35mm Rise Attacco: RaceFace Turbine SL, 50mm Manopole: ESI Chunky Grips Sella e reggisella Reggisella: OneUp Dropper Post, 31.6, S: 125mm; M: 150mm; L: 180mm; XL: 210mm Sella: WTB Silverado Medium Fusion Extra Peso: 11.68 kg / 25.74 lb

La Santa Cruz Blur 5 CC GX AXS Race Reserve è la Blur 2027 vestita da gara: una bici MTB XC in carbonio da 120 mm con ruote Reserve 28|XC in carbonio, cambio wireless SRAM GX Eagle AXS T-Type e sospensioni RockShox SID Select+ con bloccaggio remoto al manubrio. Manubrio piatto, attacco da 60 mm e coperture Maxxis Rekon Race completano un pacchetto pensato per chi corre, o vuole iniziare a farlo, con un allestimento efficace e già pronto al via. Il cuore della Santa Cruz Blur 5 CC GX AXS Race Reserve è il telaio Blur di nuova generazione, realizzato interamente in carbonio CC, il livello più alto della gamma Santa Cruz. Rispetto alla versione precedente l'escursione cresce a 120 mm davanti e dietro e la geometria diventa decisamente moderna: la bici resta leggerissima in salita, ma in discesa trasmette molta più sicurezza. Trasmissione SRAM GX Eagle AXS T-Type 12v Cambio elettronico wireless SRAM GX Eagle AXS T-Type a 12 velocità con comando AXS Pod Controller: cambiate rapide e sicure anche in pieno sforzo Pacco pignoni SRAM GX Eagle T-Type 10-52 e catena GX Eagle Flattop Guarnitura SRAM GX Eagle DUB T-Type con corona da 34 denti e movimento centrale DUB da 73 mm Guidacatena OneUp per non perdere la catena nei tratti più sconnessi del percorso Sospensioni RockShox SID Select+ con remoto TwistLoc Forcella RockShox SID Select+ da 120 mm a 3 posizioni con comando remoto Ammortizzatore RockShox SIDLuxe Select+ 190x45 mm a 3 posizioni, anch'esso comandato da remoto Comando SRAM TwistLoc Ultimate a 3 posizioni: blocchi o apri forcella e ammortizzatore insieme, senza togliere le mani dal manubrio Taratura Race: privilegia efficienza e sostegno in pedalata, come richiesto in gara Telaio in carbonio CC: una MTB XC full suspension da 120 mm Telaio Carbon CC con sospensione posteriore Superlight monopivot a foderi flessibili: meno cuscinetti, meno peso e meno manutenzione 120 mm di escursione posteriore abbinati a una forcella da 120 mm (compatibile fino a 130 mm), ruote da 29" Vano portaoggetti Glovebox 2 nel tubo obliquo, con borsa per camera d'aria e porta-attrezzi in dotazione Passaggio cavi interno tube-in-tube per reggisella telescopico, cambio e freno posteriore: montaggio pulito, silenzioso e facile da gestire in officina Forcellino universale UDH, movimento centrale filettato da 73 mm, due attacchi per borraccia e spazio per pneumatici fino a 2,4" Ruote Reserve in carbonio, freni e componentistica Cerchi in carbonio Reserve 28|XC su mozzi DT Swiss 350, con valvole Reserve Fillmore e la garanzia a vita Reserve Pneumatici Maxxis Rekon Race 29x2.4 3C MaxxSpeed EXO: battistrada veloce e leggero, pensato per la gara Freni a disco idraulici SRAM Motive Bronze con dischi SRAM HS2 Centerlock da 180 mm Manubrio Santa Cruz Carbon Flat Bar 760 mm, attacco SRAM Atmos 7k 60 mm e manopole SRAM Reggisella telescopico OneUp Dropper Post e sella WTB Silverado Medium Fusion Peso dichiarato della bici completa: 12,06 kg Geometria moderna per l'XC di oggi L'angolo di sterzo di 66° su tutte le taglie, reach più lunghi (da 425 mm in S a 500 mm in XL) e un movimento centrale più basso danno alla Blur un avantreno stabile nelle discese tecniche, mentre l'angolo sella effettivo di circa 75° mantiene una posizione di pedalata efficace sulle salite ripide. La lunghezza del carro varia con la taglia, così il bilanciamento resta corretto per ogni statura, e il tubo sella più corto accoglie reggisella telescopici a lunga escursione. Perché scegliere la Santa Cruz Blur 5 CC GX AXS Race Reserve Ruote in carbonio Reserve 28|XC con mozzi DT Swiss 350, il salto di qualità che si sente in accelerazione Bloccaggio remoto TwistLoc delle sospensioni, un vantaggio concreto nelle partenze e negli strappi Cockpit da gara con manubrio piatto in carbonio Santa Cruz e attacco SRAM Atmos 7k da 60 mm Coperture Maxxis Rekon Race 3C, veloci e leggere Cambio wireless SRAM AXS con il telaio Carbon CC della gamma Blur Se il tuo calendario è fatto di gare XC e marathon, la Santa Cruz Blur 5 CC GX AXS Race Reserve ti mette sulla linea di partenza con una bici efficiente, leggera e pronta a dare il massimo dal primo giro. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Struttura: Santa Cruz Blur 5, Carbon CC, 29", Superlight Escursione: 120mm (fork 120mm, 120-130mm compatible) Ammortizzatore: RockShox SIDLuxe Select+, 3-Position w/ Remote, 190x45 Dettagli: UDH, 73mm threaded BB, IS41/52 integrated headset, Glovebox 2 downtube storage (tube purse and tool wallet included), tube-in-tube internal routing, 2.4" max tire clearance, 180mm max rotor, 2 bottle mounts, 31.6mm seatpost Serie sterzo: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Forcella Modello: RockShox SID Select+, 3-Position, 120mm, w/ Remote Comando remoto: SRAM TwistLoc Ultimate, 3-Position Ruote Cerchi: Reserve 28|XC Carbon Mozzo anteriore: DT Swiss 350, 15x110, Centerlock Mozzo posteriore: DT Swiss 350, 12x148, XD, Centerlock, 36t, 24h Valvole: Reserve Fillmore Valves Copertoni Pneumatico anteriore: Maxxis Rekon Race 29x2.4 3C MaxxSpeed EXO Pneumatico posteriore: Maxxis Rekon Race 29x2.4 3C MaxxSpeed EXO Trasmissione Deragliatore posteriore: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12spd Comando cambio: SRAM AXS Pod Controller Pacco pignoni: SRAM GX Eagle T-Type, 10-52t Catena: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12spd Guarnitura: SRAM GX Eagle DUB T-Type, 34t, S: 165mm; M-XL: 170mm Movimento centrale: SRAM DUB 73mm MTB Wide BB Guidacatena: OneUp Chainguide Freni Freni: SRAM Motive Bronze Disco anteriore: SRAM HS2, Centerlock, 180mm Disco posteriore: SRAM HS2, Centerlock, 180mm Cockpit Manubrio: Santa Cruz Carbon Flat Bar, 31.8, 7mm Rise, 760mm Attacco: SRAM Atmos 7k, 60mm Manopole: SRAM Grips Sella e reggisella Reggisella: OneUp Dropper Post, 31.6, S: 120mm; M: 120mm or 150mm; L-XL: 150mm or 180mm Sella: WTB Silverado Medium Fusion Extra Peso: 12.06 kg / 26.59 lb

La Santa Cruz Blur 5 CC GX AXS porta il cambio elettronico wireless sulla nuova Blur 2027 mantenendo un'impostazione da trail: una bici MTB XC in carbonio da 120 mm con trasmissione SRAM GX Eagle AXS T-Type, sospensioni FOX Performance Elite con cartuccia GRIP X e manubrio in carbonio OneUp. È l'allestimento per chi vuole cambiate perfette in ogni condizione e una bici leggera, sotto i 12 kg, che si diverte tanto in salita quanto sui single track più guidati. Il cuore della Santa Cruz Blur 5 CC GX AXS è il telaio Blur di nuova generazione, realizzato interamente in carbonio CC, il livello più alto della gamma Santa Cruz. Rispetto alla versione precedente l'escursione cresce a 120 mm davanti e dietro e la geometria diventa decisamente moderna: la bici resta leggerissima in salita, ma in discesa trasmette molta più sicurezza. Trasmissione wireless SRAM GX Eagle AXS T-Type Cambio elettronico SRAM GX Eagle AXS T-Type a 12 velocità: niente cavi, cambiate precise anche sotto sforzo e montaggio diretto sul telaio via UDH Comando wireless SRAM AXS Pod Controller, regolabile in posizione per un cockpit pulito ed ergonomico Pacco pignoni SRAM GX 1275 Eagle T-Type 10-52 e catena GX Eagle Flattop Guarnitura SRAM GX Eagle DUB T-Type con corona da 34 denti e guidacatena OneUp Sospensioni FOX Performance Elite con GRIP X Forcella FOX 34 SL Float Performance Elite con cartuccia GRIP X: regolazioni separate di compressione e ritorno per un controllo più fine Ammortizzatore FOX Float SL Performance Elite 190x45 mm, sostenuto in pedalata e progressivo sugli impatti più duri Taratura da trail e coperture con più presa: la versione ideale per chi esce dai percorsi di gara Telaio in carbonio CC: una MTB XC full suspension da 120 mm Telaio Carbon CC con sospensione posteriore Superlight monopivot a foderi flessibili: meno cuscinetti, meno peso e meno manutenzione 120 mm di escursione posteriore abbinati a una forcella da 120 mm (compatibile fino a 130 mm), ruote da 29" Vano portaoggetti Glovebox 2 nel tubo obliquo, con borsa per camera d'aria e porta-attrezzi in dotazione Passaggio cavi interno tube-in-tube per reggisella telescopico, cambio e freno posteriore: montaggio pulito, silenzioso e facile da gestire in officina Forcellino universale UDH, movimento centrale filettato da 73 mm, due attacchi per borraccia e spazio per pneumatici fino a 2,4" Ruote, freni e componentistica Cerchi RaceFace ARC Offset 27 su mozzi DT Swiss 370 Pneumatici Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO: scorrevoli, ma con la tenuta in più che serve sui sentieri Freni a disco idraulici SRAM Motive Bronze con dischi SRAM HS2 da 180 mm Manubrio OneUp Carbon 760 mm, attacco Santa Cruz CNC 50 mm e manopole ESI Chunky Reggisella telescopico OneUp Dropper Post e sella SDG Bel-Air V3 Lux-Alloy Atmos Peso dichiarato della bici completa: 11,96 kg Geometria moderna per l'XC di oggi L'angolo di sterzo di 66° su tutte le taglie, reach più lunghi (da 425 mm in S a 500 mm in XL) e un movimento centrale più basso danno alla Blur un avantreno stabile nelle discese tecniche, mentre l'angolo sella effettivo di circa 75° mantiene una posizione di pedalata efficace sulle salite ripide. La lunghezza del carro varia con la taglia, così il bilanciamento resta corretto per ogni statura, e il tubo sella più corto accoglie reggisella telescopici a lunga escursione. Perché scegliere la Santa Cruz Blur 5 CC GX AXS Cambio elettronico wireless SRAM AXS: il primo passo nella gamma AXS della Blur Sospensioni FOX Performance Elite con GRIP X, più regolabili delle versioni base Manubrio in carbonio OneUp e freni SRAM Motive Bronze a 4 pistoncini Peso dichiarato di 11,96 kg con reggisella telescopico di serie Assetto da trail che rende la Blur una compagna versatile, non solo da gara Con la Santa Cruz Blur 5 CC GX AXS hai una MTB XC in carbonio moderna, precisa e regolabile, pronta per le marathon del weekend come per le uscite più tecniche con gli amici. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Struttura: Santa Cruz Blur 5, Carbon CC, 29", Superlight Escursione: 120mm (fork 120mm, 120-130mm compatible) Ammortizzatore: FOX Float SL Performance Elite, 190x45 Dettagli: UDH, 73mm threaded BB, IS41/52 integrated headset, Glovebox 2 downtube storage (tube purse and tool wallet included), tube-in-tube internal routing, 2.4" max tire clearance, 180mm max rotor, 2 bottle mounts, 31.6mm seatpost Serie sterzo: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Forcella Modello: FOX 34 SL Float Performance Elite, Grip X, 120mm Ruote Cerchi: RaceFace ARC Offset 27 Mozzo anteriore: DT Swiss 370, 15x110, 6-Bolt, 28h Mozzo posteriore: DT Swiss 370, 12x148, XD, 6-Bolt, 36t, 28h Copertoni Pneumatico anteriore: Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO Pneumatico posteriore: Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO Trasmissione Deragliatore posteriore: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12spd Comando cambio: SRAM AXS Pod Controller Pacco pignoni: SRAM GX 1275 Eagle T-Type, 10-52t Catena: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12spd Guarnitura: SRAM GX Eagle DUB T-Type, 34t, S: 165mm; M-XL: 170mm Movimento centrale: SRAM DUB 73mm MTB Wide BB Guidacatena: OneUp Chainguide Freni Freni: SRAM Motive Bronze Disco anteriore: SRAM HS2 180mm Disco posteriore: SRAM HS2 180mm Cockpit Manubrio: OneUp Carbon, 35mm, 760mm, S-M: 20mm Rise; L-XL: 35mm Rise Attacco: Santa Cruz CNC, 50mm Manopole: ESI Chunky Grips Sella e reggisella Reggisella: OneUp Dropper Post, 31.6, S: 125mm; M: 150mm; L: 180mm; XL: 210mm Sella: SDG Bel-Air V3 Lux-Alloy Atmos Extra Peso: 11.96 kg / 26.36 lb

La Santa Cruz Blur 5 CC Deore è il modo più diretto per avere tra le mani il nuovo telaio Blur 2027 in carbonio CC: una MTB XC full suspension da 120 mm con trasmissione Shimano Deore a 12 velocità, forcella RockShox SID e ammortizzatore FOX. Componenti semplici da regolare e da manutenere, pensati per chi pedala tanto, in qualsiasi stagione, e preferisce investire nel telaio prima che negli accessori. Il cuore della Santa Cruz Blur 5 CC Deore è il telaio Blur di nuova generazione, realizzato interamente in carbonio CC, il livello più alto della gamma Santa Cruz. Rispetto alla versione precedente l'escursione cresce a 120 mm davanti e dietro e la geometria diventa decisamente moderna: la bici resta leggerissima in salita, ma in discesa trasmette molta più sicurezza. Trasmissione Shimano Deore 1x12 Cambio Shimano a 12 velocità con comando Deore M6200 e adattatore Wolf Tooth Shiftmount per il montaggio pulito sulla leva freno Pacco pignoni Shimano Deore M6200 10-51: escursione di rapporti da vera mountain bike, con cambiate sicure anche sotto carico Guarnitura Shimano Deore M6200 con corona da 32 denti, più agile in salita, e catena Deore M6100 Guidacatena OneUp per una trasmissione silenziosa sullo sconnesso Forcella RockShox SID e ammortizzatore FOX Rhythm Forcella RockShox SID Base da 120 mm con regolazione a 3 posizioni tramite leva: aperta in discesa, più sostenuta sugli strappi Ammortizzatore FOX Rhythm 190x45 mm, robusto e prevedibile nel lavoro sul carro Taratura da trail, che privilegia trazione e comfort sulle uscite lunghe Telaio in carbonio CC: una MTB XC full suspension da 120 mm Telaio Carbon CC con sospensione posteriore Superlight monopivot a foderi flessibili: meno cuscinetti, meno peso e meno manutenzione 120 mm di escursione posteriore abbinati a una forcella da 120 mm (compatibile fino a 130 mm), ruote da 29" Vano portaoggetti Glovebox 2 nel tubo obliquo, con borsa per camera d'aria e porta-attrezzi in dotazione Passaggio cavi interno tube-in-tube per reggisella telescopico, cambio e freno posteriore: montaggio pulito, silenzioso e facile da gestire in officina Forcellino universale UDH, movimento centrale filettato da 73 mm, due attacchi per borraccia e spazio per pneumatici fino a 2,4" Ruote, freni e componentistica Cerchi RaceFace AR Offset 27 su mozzi Shimano TC500/TC600 Pneumatici Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO: scorrevoli, ma con la tenuta in più che serve sui sentieri Freni a disco idraulici SRAM DB8 con dischi SRAM Centerline da 180 mm Manubrio RaceFace Ride 760 mm, attacco RaceFace Ride 50 mm e manopole ESI Chunky Reggisella telescopico SDG Tellis e sella SDG Bel-Air V3 Steel Peso dichiarato della bici completa: 13,21 kg Geometria moderna per l'XC di oggi L'angolo di sterzo di 66° su tutte le taglie, reach più lunghi (da 425 mm in S a 500 mm in XL) e un movimento centrale più basso danno alla Blur un avantreno stabile nelle discese tecniche, mentre l'angolo sella effettivo di circa 75° mantiene una posizione di pedalata efficace sulle salite ripide. La lunghezza del carro varia con la taglia, così il bilanciamento resta corretto per ogni statura, e il tubo sella più corto accoglie reggisella telescopici a lunga escursione. Perché scegliere la Santa Cruz Blur 5 CC Deore Il telaio Carbon CC dei modelli top a un livello d'ingresso nella gamma Trasmissione Shimano Deore 1x12 affidabile e con ricambi facili da reperire Corona da 32 denti e pacco 10-51 per salire agili anche sulle pendenze più dure Mozzi Shimano Centerlock e freni SRAM DB8 da 180 mm, semplici da gestire Reggisella telescopico SDG Tellis e coperture Maxxis da 2,4" già di serie La Santa Cruz Blur 5 CC Deore è la scelta concreta per chi vuole una bici MTB XC in carbonio con cui pedalare tutto l'anno, senza pensieri, e far crescere la bici insieme alla propria gamba. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Struttura: Santa Cruz Blur 5, Carbon CC, 29", Superlight Escursione: 120mm (fork 120mm, 120-130mm compatible) Ammortizzatore: FOX Rhythm, 190x45 Dettagli: UDH, 73mm threaded BB, IS41/52 integrated headset, Glovebox 2 downtube storage (tube purse and tool wallet included), tube-in-tube internal routing, 2.4" max tire clearance, 180mm max rotor, 2 bottle mounts, 31.6mm seatpost Serie sterzo: FSA IS-2/47/42 ACB Forcella Modello: RockShox Sid Base, 3-Position, 120mm, w/ Lever Ruote Cerchi: RaceFace AR Offset 27 29 Mozzo anteriore: Shimano TC500, 15x110, Centerlock, 32h Mozzo posteriore: Shimano TC600, 12x148, MicroSpline, Centerlock, 32h Copertoni Pneumatico anteriore: Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO Pneumatico posteriore: Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO Trasmissione Deragliatore posteriore: Shimano Deore M7200, 12spd Comando cambio: Shimano Deore M6200, 12spd w/ Wolf Tooth Shiftmount Adapter for MM Pacco pignoni: Shimano Deore M6200, 10-51t Catena: Shimano Deore M6100, 12spd Guarnitura: Shimano Deore M6200, 32t, S: 165mm; M-XL: 170mm Movimento centrale: Shimano MT501 68/73mm Threaded Guidacatena: OneUp Chainguide Freni Freni: SRAM DB8 Disco anteriore: SRAM Centerline, 180mm Disco posteriore: SRAM Centerline, 180mm Cockpit Manubrio: RaceFace Ride, 35mm, 10mm Rise, 760mm Attacco: RaceFace Ride, 50mm Manopole: ESI Chunky Grips Sella e reggisella Reggisella: SDG Tellis Dropper, 31.6, S: 125mm; M: 150mm; L: 170mm; XL: 200mm Sella: SDG Bel-Air V3 Steel Extra Peso: 13.21 kg / 29.12 lb