La Santa Cruz Blur 5 CC GX AXS porta il cambio elettronico wireless sulla nuova Blur 2027 mantenendo un'impostazione da trail: una bici MTB XC in carbonio da 120 mm con trasmissione SRAM GX Eagle AXS T-Type, sospensioni FOX Performance Elite con cartuccia GRIP X e manubrio in carbonio OneUp. È l'allestimento per chi vuole cambiate perfette in ogni condizione e una bici leggera, sotto i 12 kg, che si diverte tanto in salita quanto sui single track più guidati.
Il cuore della Santa Cruz Blur 5 CC GX AXS è il telaio Blur di nuova generazione, realizzato interamente in carbonio CC, il livello più alto della gamma Santa Cruz. Rispetto alla versione precedente l'escursione cresce a 120 mm davanti e dietro e la geometria diventa decisamente moderna: la bici resta leggerissima in salita, ma in discesa trasmette molta più sicurezza.
Trasmissione wireless SRAM GX Eagle AXS T-Type
- Cambio elettronico SRAM GX Eagle AXS T-Type a 12 velocità: niente cavi, cambiate precise anche sotto sforzo e montaggio diretto sul telaio via UDH
- Comando wireless SRAM AXS Pod Controller, regolabile in posizione per un cockpit pulito ed ergonomico
- Pacco pignoni SRAM GX 1275 Eagle T-Type 10-52 e catena GX Eagle Flattop
- Guarnitura SRAM GX Eagle DUB T-Type con corona da 34 denti e guidacatena OneUp
Sospensioni FOX Performance Elite con GRIP X
- Forcella FOX 34 SL Float Performance Elite con cartuccia GRIP X: regolazioni separate di compressione e ritorno per un controllo più fine
- Ammortizzatore FOX Float SL Performance Elite 190x45 mm, sostenuto in pedalata e progressivo sugli impatti più duri
- Taratura da trail e coperture con più presa: la versione ideale per chi esce dai percorsi di gara
Telaio in carbonio CC: una MTB XC full suspension da 120 mm
- Telaio Carbon CC con sospensione posteriore Superlight monopivot a foderi flessibili: meno cuscinetti, meno peso e meno manutenzione
- 120 mm di escursione posteriore abbinati a una forcella da 120 mm (compatibile fino a 130 mm), ruote da 29"
- Vano portaoggetti Glovebox 2 nel tubo obliquo, con borsa per camera d'aria e porta-attrezzi in dotazione
- Passaggio cavi interno tube-in-tube per reggisella telescopico, cambio e freno posteriore: montaggio pulito, silenzioso e facile da gestire in officina
- Forcellino universale UDH, movimento centrale filettato da 73 mm, due attacchi per borraccia e spazio per pneumatici fino a 2,4"
Ruote, freni e componentistica
- Cerchi RaceFace ARC Offset 27 su mozzi DT Swiss 370
- Pneumatici Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO: scorrevoli, ma con la tenuta in più che serve sui sentieri
- Freni a disco idraulici SRAM Motive Bronze con dischi SRAM HS2 da 180 mm
- Manubrio OneUp Carbon 760 mm, attacco Santa Cruz CNC 50 mm e manopole ESI Chunky
- Reggisella telescopico OneUp Dropper Post e sella SDG Bel-Air V3 Lux-Alloy Atmos
- Peso dichiarato della bici completa: 11,96 kg
Geometria moderna per l'XC di oggi
L'angolo di sterzo di 66° su tutte le taglie, reach più lunghi (da 425 mm in S a 500 mm in XL) e un movimento centrale più basso danno alla Blur un avantreno stabile nelle discese tecniche, mentre l'angolo sella effettivo di circa 75° mantiene una posizione di pedalata efficace sulle salite ripide. La lunghezza del carro varia con la taglia, così il bilanciamento resta corretto per ogni statura, e il tubo sella più corto accoglie reggisella telescopici a lunga escursione.
Perché scegliere la Santa Cruz Blur 5 CC GX AXS
- Cambio elettronico wireless SRAM AXS: il primo passo nella gamma AXS della Blur
- Sospensioni FOX Performance Elite con GRIP X, più regolabili delle versioni base
- Manubrio in carbonio OneUp e freni SRAM Motive Bronze a 4 pistoncini
- Peso dichiarato di 11,96 kg con reggisella telescopico di serie
- Assetto da trail che rende la Blur una compagna versatile, non solo da gara
Con la Santa Cruz Blur 5 CC GX AXS hai una MTB XC in carbonio moderna, precisa e regolabile, pronta per le marathon del weekend come per le uscite più tecniche con gli amici.
SPECIFICHE TECNICHE
-
Telaio
- Struttura: Santa Cruz Blur 5, Carbon CC, 29", Superlight
- Escursione: 120mm (fork 120mm, 120-130mm compatible)
- Ammortizzatore: FOX Float SL Performance Elite, 190x45
- Dettagli: UDH, 73mm threaded BB, IS41/52 integrated headset, Glovebox 2 downtube storage (tube purse and tool wallet included), tube-in-tube internal routing, 2.4" max tire clearance, 180mm max rotor, 2 bottle mounts, 31.6mm seatpost
- Serie sterzo: Cane Creek 40 IS Integrated Headset
-
Forcella
- Modello: FOX 34 SL Float Performance Elite, Grip X, 120mm
-
Ruote
- Cerchi: RaceFace ARC Offset 27
- Mozzo anteriore: DT Swiss 370, 15x110, 6-Bolt, 28h
- Mozzo posteriore: DT Swiss 370, 12x148, XD, 6-Bolt, 36t, 28h
-
Copertoni
- Pneumatico anteriore: Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO
- Pneumatico posteriore: Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO
-
Trasmissione
- Deragliatore posteriore: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12spd
- Comando cambio: SRAM AXS Pod Controller
- Pacco pignoni: SRAM GX 1275 Eagle T-Type, 10-52t
- Catena: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12spd
- Guarnitura: SRAM GX Eagle DUB T-Type, 34t, S: 165mm; M-XL: 170mm
- Movimento centrale: SRAM DUB 73mm MTB Wide BB
- Guidacatena: OneUp Chainguide
-
Freni
- Freni: SRAM Motive Bronze
- Disco anteriore: SRAM HS2 180mm
- Disco posteriore: SRAM HS2 180mm
-
Cockpit
- Manubrio: OneUp Carbon, 35mm, 760mm, S-M: 20mm Rise; L-XL: 35mm Rise
- Attacco: Santa Cruz CNC, 50mm
- Manopole: ESI Chunky Grips
-
Sella e reggisella
- Reggisella: OneUp Dropper Post, 31.6, S: 125mm; M: 150mm; L: 180mm; XL: 210mm
- Sella: SDG Bel-Air V3 Lux-Alloy Atmos
-
Extra
- Peso: 11.96 kg / 26.36 lb
La Santa Cruz Blur 5 CC GX AXS porta il cambio elettronico wireless sulla nuova Blur 2027 mantenendo un'impostazione da trail: una bici MTB XC in carbonio da 120 mm con trasmissione SRAM GX Eagle AXS T-Type, sospensioni FOX Performance Elite con cartuccia GRIP X e manubrio in carbonio OneUp. È l'allestimento per chi vuole cambiate perfette in ogni condizione e una bici leggera, sotto i 12 kg, che si diverte tanto in salita quanto sui single track più guidati.
Il cuore della Santa Cruz Blur 5 CC GX AXS è il telaio Blur di nuova generazione, realizzato interamente in carbonio CC, il livello più alto della gamma Santa Cruz. Rispetto alla versione precedente l'escursione cresce a 120 mm davanti e dietro e la geometria diventa decisamente moderna: la bici resta leggerissima in salita, ma in discesa trasmette molta più sicurezza.
Trasmissione wireless SRAM GX Eagle AXS T-Type
- Cambio elettronico SRAM GX Eagle AXS T-Type a 12 velocità: niente cavi, cambiate precise anche sotto sforzo e montaggio diretto sul telaio via UDH
- Comando wireless SRAM AXS Pod Controller, regolabile in posizione per un cockpit pulito ed ergonomico
- Pacco pignoni SRAM GX 1275 Eagle T-Type 10-52 e catena GX Eagle Flattop
- Guarnitura SRAM GX Eagle DUB T-Type con corona da 34 denti e guidacatena OneUp
Sospensioni FOX Performance Elite con GRIP X
- Forcella FOX 34 SL Float Performance Elite con cartuccia GRIP X: regolazioni separate di compressione e ritorno per un controllo più fine
- Ammortizzatore FOX Float SL Performance Elite 190x45 mm, sostenuto in pedalata e progressivo sugli impatti più duri
- Taratura da trail e coperture con più presa: la versione ideale per chi esce dai percorsi di gara
Telaio in carbonio CC: una MTB XC full suspension da 120 mm
- Telaio Carbon CC con sospensione posteriore Superlight monopivot a foderi flessibili: meno cuscinetti, meno peso e meno manutenzione
- 120 mm di escursione posteriore abbinati a una forcella da 120 mm (compatibile fino a 130 mm), ruote da 29"
- Vano portaoggetti Glovebox 2 nel tubo obliquo, con borsa per camera d'aria e porta-attrezzi in dotazione
- Passaggio cavi interno tube-in-tube per reggisella telescopico, cambio e freno posteriore: montaggio pulito, silenzioso e facile da gestire in officina
- Forcellino universale UDH, movimento centrale filettato da 73 mm, due attacchi per borraccia e spazio per pneumatici fino a 2,4"
Ruote, freni e componentistica
- Cerchi RaceFace ARC Offset 27 su mozzi DT Swiss 370
- Pneumatici Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO: scorrevoli, ma con la tenuta in più che serve sui sentieri
- Freni a disco idraulici SRAM Motive Bronze con dischi SRAM HS2 da 180 mm
- Manubrio OneUp Carbon 760 mm, attacco Santa Cruz CNC 50 mm e manopole ESI Chunky
- Reggisella telescopico OneUp Dropper Post e sella SDG Bel-Air V3 Lux-Alloy Atmos
- Peso dichiarato della bici completa: 11,96 kg
Geometria moderna per l'XC di oggi
L'angolo di sterzo di 66° su tutte le taglie, reach più lunghi (da 425 mm in S a 500 mm in XL) e un movimento centrale più basso danno alla Blur un avantreno stabile nelle discese tecniche, mentre l'angolo sella effettivo di circa 75° mantiene una posizione di pedalata efficace sulle salite ripide. La lunghezza del carro varia con la taglia, così il bilanciamento resta corretto per ogni statura, e il tubo sella più corto accoglie reggisella telescopici a lunga escursione.
Perché scegliere la Santa Cruz Blur 5 CC GX AXS
- Cambio elettronico wireless SRAM AXS: il primo passo nella gamma AXS della Blur
- Sospensioni FOX Performance Elite con GRIP X, più regolabili delle versioni base
- Manubrio in carbonio OneUp e freni SRAM Motive Bronze a 4 pistoncini
- Peso dichiarato di 11,96 kg con reggisella telescopico di serie
- Assetto da trail che rende la Blur una compagna versatile, non solo da gara
Con la Santa Cruz Blur 5 CC GX AXS hai una MTB XC in carbonio moderna, precisa e regolabile, pronta per le marathon del weekend come per le uscite più tecniche con gli amici.
SPECIFICHE TECNICHE
-
Telaio
- Struttura: Santa Cruz Blur 5, Carbon CC, 29", Superlight
- Escursione: 120mm (fork 120mm, 120-130mm compatible)
- Ammortizzatore: FOX Float SL Performance Elite, 190x45
- Dettagli: UDH, 73mm threaded BB, IS41/52 integrated headset, Glovebox 2 downtube storage (tube purse and tool wallet included), tube-in-tube internal routing, 2.4" max tire clearance, 180mm max rotor, 2 bottle mounts, 31.6mm seatpost
- Serie sterzo: Cane Creek 40 IS Integrated Headset
-
Forcella
- Modello: FOX 34 SL Float Performance Elite, Grip X, 120mm
-
Ruote
- Cerchi: RaceFace ARC Offset 27
- Mozzo anteriore: DT Swiss 370, 15x110, 6-Bolt, 28h
- Mozzo posteriore: DT Swiss 370, 12x148, XD, 6-Bolt, 36t, 28h
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Copertoni
- Pneumatico anteriore: Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO
- Pneumatico posteriore: Maxxis Aspen AT 29x2.4 MaxxSpeed EXO
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Trasmissione
- Deragliatore posteriore: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12spd
- Comando cambio: SRAM AXS Pod Controller
- Pacco pignoni: SRAM GX 1275 Eagle T-Type, 10-52t
- Catena: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12spd
- Guarnitura: SRAM GX Eagle DUB T-Type, 34t, S: 165mm; M-XL: 170mm
- Movimento centrale: SRAM DUB 73mm MTB Wide BB
- Guidacatena: OneUp Chainguide
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Freni
- Freni: SRAM Motive Bronze
- Disco anteriore: SRAM HS2 180mm
- Disco posteriore: SRAM HS2 180mm
-
Cockpit
- Manubrio: OneUp Carbon, 35mm, 760mm, S-M: 20mm Rise; L-XL: 35mm Rise
- Attacco: Santa Cruz CNC, 50mm
- Manopole: ESI Chunky Grips
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Sella e reggisella
- Reggisella: OneUp Dropper Post, 31.6, S: 125mm; M: 150mm; L: 180mm; XL: 210mm
- Sella: SDG Bel-Air V3 Lux-Alloy Atmos
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Extra
- Peso: 11.96 kg / 26.36 lb
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