MTB Biammortizzata

La Santa Cruz V10 8 rappresenta l'evoluzione definitiva della bicicletta da discesa più iconica e vincente della storia. Questa ottava generazione (V10 8) è stata perfezionata per offrire una guida ancora più silenziosa, precisa e personalizzabile, rispondendo alle esigenze dei rider professionisti sui tracciati di Coppa del Mondo. Realizzata esclusivamente in Carbonio CC, il materiale più pregiato e leggero di Santa Cruz, garantisce una rigidità strutturale superiore e una reattività senza pari nei tratti più tecnici e scassati. La configurazione MX (Mullet), con ruota anteriore da 29" per scavalcare agevolmente gli ostacoli e posteriore da 27.5" per la massima agilità nello stretto, rende questa bici un'arma totale per i bike park e le competizioni DH. L'allestimento Kit S offre un pacchetto componenti affidabile e pronto gara, mentre la nuova colorazione Gloss Liquid Blue della stagione 2027 assicura un look moderno e d'impatto. Grazie al sistema di sospensione VPP® da 208mm e alle ampie possibilità di regolazione della geometria (reach, carro e progressione), la V10 8 si adatta perfettamente a ogni stile di guida e tipologia di percorso. BICI SANTA CRUZ V10 8 DH CC S MX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in Carbonio CC: il massimo della tecnologia Santa Cruz per leggerezza e resistenza. Configurazione MX (Mullet): ruota anteriore da 29" e posteriore da 27.5" per un bilanciamento perfetto tra stabilità e manovrabilità. Sistema VPP® (Virtual Pivot Point): 208mm di escursione ottimizzata per un controllo totale in discesa. Geometria Regolabile: flip-chip integrati per personalizzare reach, lunghezza del carro e curva di compressione. Passaggio cavi interno e protezioni integrate: design pulito e massima protezione del telaio dagli urti. Allestimento Kit S: componentistica selezionata per prestazioni racing costanti e durature. SPECIFICHE TECNICHE: MARCA: Santa Cruz MODELLO: V10 8 CC S (Stagione 2027) CONFIGURAZIONE RUOTE: MX (29"/27.5") ESCURSIONE POSTERIORE: 208mm MATERIALE TELAIO: Carbon CC CODICE FORNITORE: SC2710056-02 ID PRODOTTO: 32465 CATEGORIA: Rider Equipment > Santa Cruz > V10 DH

Sali veloce. Scendi ancora più veloce. Benvenuto nel tuo Element. Progettata appositamente per trovare il perfetto equilibrio tra leggerezza per le salite cross country e precisione tecnica, la Rocky Mountain Element rappresenta il meglio di entrambi i mondi… e non solo. Nuovi livelli di efficienza in salita garantiscono quella sensazione unica di staccare chi ti sta davanti. Maggiore stabilità nelle discese veloci e un angolo del tubo sella quasi aggressivo offrono livelli sorprendenti di sicurezza sui sentieri stretti e nelle discese più impegnative. Leggera. Rigida. Veloce. Fluida. Precisa. Ora sei nel tuo Element—sempre. BICI ROCKY MOUNTAIN ELEMENT CARBON 70 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Uso: cross-country. Ruote: 29. Escursione posteriore: 120 mm. SPECIFICHE TECNICHE Telaio: SMOOTHWALL™ Carbon | Cuscinetti a cartuccia completamente sigillati | Movimento centrale Press Fit | Passaggio cavi interno | Geometria regolabile RIDE-4™ + taratura sospensione | 120mm escursione. Triangolo posteriore SMOOTHWALL™ Carbon Forcella: Fox 34 Float Performance Elite 130mm | Smorzatore FIT4 | Offset 44mm Escursione anteriore: 130mm Ammortizzatore: Fox Float DPS Performance Elite | Occhielli con cuscinetti sigillati | Hardware 20x8mm F | Tutte le misure = 190x45mm | Taratura specifica per misura (vedi FAQ) Escursione posteriore: 120mm Serie sterzo: FSA Orbit NO.57E | Cuscinetti sigillati in acciaio inox 36°x45° | Superiore 30.2mm x 41mm x 7.1mm | Inferiore 40mm x 51.8mm x 7.5mm | Corona 1.5" Attacco manubrio: Rocky Mountain 35 XC | 5° Rise | Tutte le misure = 50mm Manubrio: Rocky Mountain AM | XS = 760mm | SM - XL = 780mm larghezza | 25mm Rise | 9° backsweep | 5° upsweep | Ø clamp 35mm Manopole: ODI Elite Pro Lock On Freni: Shimano XT 2 pistoni | Pastiglie metalliche | Anteriore: Shimano RT66 180mm | Posteriore: Shimano RT66 180mm Cambio: Shimano XT Deragliatore posteriore: Shimano XT Guarnitura e corona: Shimano XT | 32T | Asse 24mm | Lunghezza pedivella: XS = 165mm | SM - XL = 170mm Movimento centrale: Shimano SM-BB71 Cassetta: Shimano XT 10-51T Catena: Shimano M8100 Mozzo anteriore: Rocky Mountain Sealed Boost 15mm Mozzo posteriore: DT Swiss 370 Boost 148mm | 18T Star-Ratchet Raggi: DT Swiss Competition 2.0/1.8/2.0 Cerchi: WTB ST Light i27 TCS 2.0 Tubeless | 28H | Tubeless Ready - Nastro / Valvole incluse Pneumatici: Anteriore: Maxxis Rekon WT 3C MaxxTerra EXO Tubeless Ready 2.4 | Posteriore: Maxxis Rekon WT 3C MaxxTerra EXO Tubeless Ready 2.4 Reggisella: Race Face Turbine R (by Fox) Dropper Ø 30.9mm | XS - SM = 125mm | MD = 150mm | LG = 175mm | XL = 200mm Sella: WTB Silverado Race 142 Peso: 12,5 kg | 27,5 lbs Note: Facciamo ogni sforzo per garantire l’accuratezza, ma ci riserviamo il diritto di aggiornare specifiche e prezzi senza preavviso.

Instinct Powerplay SL racchiude potenza e leggerezza assiemeProgettata appositamente per essere guidata ovunque il sentiero ti porti, la Instinct Powerplay SL racchiude una potenza in un pacchetto leggero. Alimentata dal nuovissimo sistema di trasmissione Dyname S4 Lite, la Instinct Powerplay SL presenta una geometria regolabile, una cinematica delle sospensioni aggiornata e la compatibilità MX. È tutto ciò che vorresti da una bici da trail, con la potenza per portarti più lontano che mai. BICI ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY SL ALLOY 50 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29 Velocità Cambio: 12 Motore: Dyname Batteria (Wh): 480 Escursione (mm): 150 SPECIFICHE TECNICHE Telaio: FORM™ Alloy, Integrated Display, Mid-High Pivot Smoothlink Suspension System, Press Fit BB, RIDE-4™ Adjustable Geometry, 145mm Travel, FORM™ Alloy Rear Triangle Motore: Dyname™ S4 Lite Drive System, 250w Nominal Power, 700w Max Power, 75Nm, Rocky Mountain Micro Remote, Low RPM - High Efficiency class 1 eMTB System Display: Rocky Mountain Jumbotron, Drive System Customization, Battery & Assist Level: Trip, Speed, Cadence, Top Tube Integration Batteria: 480 Wh Removable Integrated Li-Ion Caricabatterie: Rocky Mountain Powerplay FAST Charger 4A, 48V, Higo Deep Socket Connector Forcella: RockShox Lyrik Select 150mm Charger RC Damper, 42mm Offset Ammortizzatore: Rock Shox Super Deluxe Select, 230x57.5mm. Sealed Bearing Eyelet 25x8mm F Hardware Cambio: Shimano XT, 12v Comando cambio: Shimano XT, 12v Pacco pignoni: Shimano Deore 10-51D Catena: Shimano M6100 12v Corona: 34D Pedivelle: Race Face Ride Cinch, 24mm Spindle, Crank Length: SM - MD = 165mm, LG - XL = 170mm Freno anteriore: Shimano MT6120, 4 pistoni Freno posteriore: Shimano MT6120, 4 pistoni Dischi: Shimano RT66 203mm / Shimano RT66 203mm Copertone anteriore: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Copertone posteriore: Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Cerchi: WTB KOM Team i30 TCS 2.0 29'' Mozzo anteriore: Rocky Mountain SL Sealed, Boost 15x110mm Mozzo posteriore: Novatec MTB SL Pro, Boost 12x148mm Manubrio: Rocky Mountain AM 780mm Width, 25mm Rise, 9° Backsweep, 5° Upsweep, 35 Clamp Attacco manubrio: Rocky Mountain 35 AM, 5° Rise, All Sizes = 40m Sella: WTB Volt Race 142 Reggisella: X Fusion Manic Composite 30.9mm, XS - SM = 125mm, MD = 150mm, LG = 170mm, XL = 200mm Peso massimo consentito: / Peso: /

Instinct Powerplay SL unisce potenza e leggerezza in una sola bici. Progettata appositamente per essere guidata ovunque il sentiero ti porti, la Instinct Powerplay SL racchiude una potenza in un pacchetto leggero. Alimentata dal nuovissimo sistema di trasmissione Dyname S4 Lite, la Instinct Powerplay SL presenta una geometria regolabile, una cinematica delle sospensioni aggiornata e la compatibilità MX. È tutto ciò che vorresti da una bici da trail, con la potenza per portarti più lontano che mai.  BICI ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY SL CARBON 50 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29 Velocità Cambio: 12 Motore: Dyname Batteria (Wh): 480 Escursione (mm): 150 SPECIFICHE TECNICHE  Telaio: SMOOTHWALL™ Carbon, Integrated Display, Mid-High Pivot Smoothlink Suspension System, Press Fit BB, RIDE-4™ Adjustable Geometry 145mm Travel, SMOOTHWALL™ Carbon Rear Triangle Motore: Dyname™ S4 Lite Drive System, 250w Nominal Power, 700w Max Power, 75Nm, Rocky Mountain Micro Remote, Low RPM - High Efficiency class 1 eMTB System Display: Rocky Mountain Jumbotron, Drive System Customization, Battery & Assist Level: Trip, Speed, Cadence, Top Tube Integration Batteria: 480 Wh Removable Integrated Li-Ion Caricabatterie: Rocky Mountain Powerplay FAST Charger 4A, 48V, Higo Deep Socket Connector Forcella: RockShox Lyrik Select 150mm Charger RC Damper, 29, 42mm Offset Ammortizzatore: Rock Shox Super Deluxe Select+ 230x57.5mm Cambio: Shimano XT, 12v Comando cambio: Shimano XT, 12v Pacco pignoni: Shimano Deore 10-51D Catena: Shimano M6100 12v Corona: 34D Pedivelle: Race Face Aeffect Cinch, 24mm Spindle, Crank Length: SM - MD = 165mm, LG - XL = 170mm Freno anteriore: Shimano XT Trail, 4 pistoni Freno posteriore: Shimano XT Trail, 4 pistoni Dischi: Shimano RT66 203mm / Shimano RT66 203mm Copertone anteriore: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Copertone posteriore: Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Cerchi: WTB KOM Team i30 TCS 2.0 29'' Mozzo anteriore: Rocky Mountain SL Sealed, Boost 15x110mm Mozzo posteriore: Novatec MTB SL Pro, Boost 12x148mm Manubrio: Rocky Mountain AM 780mm Width, 25mm Rise, 9° Backsweep, 5° Upsweep, 35 Clamp Attacco manubrio: Rocky Mountain 35 AM, 5° Rise, All Sizes = 40m Sella: WTB Volt Fusion 142 Reggisella: X Fusion Manic Composite 30.9mm, XS - SM = 125mm, MD = 150mm, LG = 170mm, XL = 200mm Peso massimo consentito: / Peso: /

La OIZ M-LTD di Orbea nasce per chi vive la mountain bike come una continua sfida contro il tempo, gli avversari e se stesso. È la bici che ti accompagna dallo start di una gara marathon alle lunghe uscite in montagna, sempre con lo stesso obiettivo: farti andare più forte, con meno fatica. Grazie ai suoi 120 mm di escursione perfettamente bilanciati, questa Oiz unisce l’efficienza di una bici da XC pura alla sicurezza e al controllo di una trail leggera. Ogni dettaglio del telaio, della sospensione e della componentistica è pensato per trasformare ogni watt in velocità, per farti sfrecciare in salita e mantenere precisione assoluta in curva. Se cerchi una full da gara capace di brillare sui percorsi moderni, tecnici e veloci, la OIZ M-LTD è l’arma totale. BICI ORBEA OIZ M-LTD CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Escursione da 120 mm studiata per il moderno XC e marathon, veloce in salita e stabile in discesa Telaio Orbea Oiz ultraleggero progettato per massima rigidità e reattività Geometria racing ottimizzata per salite esplosive e passaggi tecnici in curva Impostazione da gara: ogni componente scelto per ridurre il peso e aumentare le prestazioni Ideale per competizioni XC, marathon e percorsi veloci con tratti tecnici Perfetta per chi cerca una full da gara leggera, efficiente e pronta a spingere al massimo SPECIFICHE TECNICHE: TELAIO: Orbea Oiz Carbon OMX, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-line shock FORCELLA: Fox 34 Float SL Factory 120, Grip SL, Remote-Adj Push to Lock, QR15x110, Kashima AMMORTIZZATORE POSTERIORE: Fox Float SL Factory 120mm Remote Push-lock Evol Kashima custom tune 190x45mm BLOCCO REMOTO: OC Squidlock MP11, Sospensione + Reggisella telescopico SERIE STERZO: Alloy 1-1/2", Black Oxidated Bearing MANUBRIO: OC Mountain Performance MP10 Carbon, Cockpit, larghezza 760 mm mm FRENI: Sram Motive Ultimate 4 pistoni, freni a disco idraulici CAMBIO POSTERIORE: Sram XX Eagle SL AXS COMANDI CAMBIO: Sram AXS Pod Ultimate CASSETTA: Sram XX-1299 Eagle SL 10-52t 12 velocità CATENA: Sram XX-SL Eagle 12 velocità GUARNITURA: Sram XX SL Eagle Dub Black 34t RUOTE: Oquo Mountain Performance MP30LTD MOZZO ANTERIORE: Fox Kabolt Boost COPERTONI: Maxxis Rekon Race 2.40" WT 120 TPI Exo TLR in REGGISELLA: Fox Transfer SL Factory Kashima Dropper 31.6 mm SELLA: Selle Italia SLR Boost Fill Carbon Rail Ø7x9 mm mm SUPPORTO COMPUTER: SH-MP10 specifico ESCURSIONE ANTERIORE: 120 mm ESCURSIONE POSTERIORE: 120 mm NUMERO DI VELOCITÀ: 12 velocità TIPO DI CAMBIO: Elettronico wireless

Orbea Rallon DH è una bici da discesa regolabile con 200 mm di escursione. È pronta per competere a livello di Coppa del Mondo. Rallon DH è la macchina definitiva per la discesa. È il risultato dello sviluppo nei circuiti di gara ed è esattamente la stessa bici che compete nelle Coppe del Mondo. BICI ORBEA RALLON D-LTD CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29/27,5 Velocità Cambio: 10 Misura: 40,5 Telaio: Orbea Rallon OMR. 442mm chainstay length. Concentric Boost 12x148 rear axle. Pure Gravity geometry. Mullet and 29” wheels compatible with GravityLink. ISCG05 Forcella: Fox 40 Float Factory 203, Grip X2, 20x110, Kashima Ammortizzatore: Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima custom tune 225x75mm Cambio: Shimano SAINT M820 SS Shadow Plus, 10v Comando cambio: Shimano SAINT M820, 10v Pacco pignoni: Shimano CS-M771 11-32D Catena: Shimano HG95, 10v Corona: 34D Pedivelle: Race Face Turbine Freno anteriore: Shimano Saint M820 Freno posteriore: Shimano Saint M820 Copertone anteriore: Maxxis Assegai 2.50” WT FB 60x2 TPI 3C MaxxGrip DH TR Copertone posteriore: Maxxis Minion DHR 2.40” WT FB 60x2 TPI 3C MaxxGrip DH TR Cerchi: Oquo Mountain Control MC32TEAM Mozzo anteriore: 20x110mm Mozzo posteriore: 12x148mm Manubrio: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise20, Width 800 Attacco manubrio: Race Face Atlas 35 Direct Mount Sella: Fizik Alpaca Gravita X5 Reggisella: Race Face Turbine 31.6x400mm

Lo Stumpjumper 15 con GENIE mi dà i vantaggi di una bici con escursioni generose, e anche quelli di una bici con escursioni ridotte, tutto insieme. - Allan Cooke. La Stumpjumper 15 cancella ogni compromesso nel mondo del trail. Divorare i grandi ostacoli come una bici con escursioni generose? Fatto. Controllo, giocosità ed efficienza come un bici XC? Fatto. Ampia possibilità di personalizzazione per renderla perfetto per l'unico biker che conta davvero: tu? Fatto, fatto, fatto. CAPACITA’ RIVOLUZIONARIA: La tecnologia GENIE abbina una guida scattante e giocosa ad una sensazione di escursioni da DH. CONTROLLO SUPREMO: Trazione tangibilmente migliore rispetto alla "Bici dell'Anno", la Stumpjumper EVO. GENIE—Il tappeto volante: La più grande innovazione sullo Stumpjumper 15 è GENIE. Questa tecnologia della molla ad aria in attesa di brevetto da noi inventata esaudisce i tre desideri di ogni ciclista: la sensazione e il controllo di una molla elicoidale, una migliore prevenzione del fondocorsa rispetto a una molla ad aria standard e una piattaforma regolabile per una sensazione giocosa. IL ‘GENIO’: GENIE combina la rigidità lineare della molla elicoidale che migliora il controllo attraverso la "zona di urto" con la curva progressiva della molla ad aria alla fine della corsa per evitare i fondocorsa. Davvero, è il meglio dei due mondi – coil e aria – con possibilità di regolazione extra. Dì addio ai compromessi e dai il benvenuto al futuro delle sospensioni. QUALE URTO?: Con una gestione della forza d'urto migliore del 16,3% rispetto a un tradizionale ammortizzatore con molla ad aria, GENIE fa sì che la Stumpy 15 funzioni come una bicicletta con un’escursione maggiore. Ad esempio, la Stumpjumper 15 (con escursione della ruota posteriore di 145 mm) e la nostra Enduro (escursione di 170 mm) utilizzano entrambi 101 mm di corsa per assorbire una forza d'urto di 1080 N. TRAZIONE A GOGO: test approfonditi sul campo dimostrano che Stumpjumper 15 con GENIE fornisce una trazione migliore del 57% rispetto a un ammortizzatore con molla ad aria standard perché la tecnologia GENIE offre prestazioni flessibili, simili a quelle di una molla coil, che mantiene la ruota a contatto con il terreno per una percentuale maggiore della tempo rispetto a una tipica molla ad aria. ADDIO BOTTOM OUT: Il 39% in meno di eventi di fondocorsa rispetto ad una molla ad aria standard. In caso di grandi urti, beneficerai della curva progressiva nell'ultimo 30% della corsa GENIE. Grazie a al comportamento in due fasi, GENIE riduce la frequenza e la gravità degli eventi di bottom out. GEOMETRIA PERFEZIONATA: la geometria di questa bici offre grande capacità quando serve, agilità nelle sezioni strette, ed efficienza in salita. L'ampio cockpit ti centra sulla bici, ottimizzando la trazione e il controllo in curva. Il movimento centrale basso, l'angolo sterzo rilassato e l'offset della forcella ottimizzato favoriscono la stabilità anche sui terreni tecnici. A MODO TUO: la Stumpjumper 15 integra perfettamente la regolazione della geometria, rendendola la trailbike più personalizzabile di sempre. Sei distinte impostazioni della geometria ti consentono di affinare le prestazioni per qualsiasi stile e terreno. L'angolo di sterzo e l'altezza del movimento centrale possono essere regolati con precisione per garantire stabilità o luce. SCELTA DELLA RUOTA: Con i nostri link aftermarket puoi scegliere tra ruote grandi sia sull’anteriore che sul posteriore, oppure puoi utilizzare una ruota posteriore da 27,5" per una guida più reattiva e giocosa. Qualunque cosa tu scelga, la geometria non viene influenzata. PORTA TUTTO IL NECESSARIO: Il compartimento SWAT 4.0 sulla Stumpjumper 15 aumenta lo spazio nel tubo obliquo, un'innovazione di cui siamo pionieri. BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EVO COMP CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio leggero in fibra di carbonio FACT 11m Robusti ruote Specialized in lega con cuscinetti a cartuccia sigillata. Ammortizzatore FOX FLOAT Performance taratura Ride Dynamics, tecnologia GENIE. Forcella FOX FLOAT 36 Rhythm con GRIP damper. Trasmissione SRAM Eagle T-Type AXS. Freni SRAM Maven Bronze 4 pistoni. Reggisella telescopico X-Fusion Manic. All’acquirente originale offriamo la fornitura a vita dei cuscinetti del carro posteriore. Compatibile unicamente con trasmissione elettronica. SPECIFICHE TECNICHE Sospensioni Ammortizzatore posteriore: FOX FLOAT X Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever, LSR adjustment, 210x55mm Freni Freno anteriore: SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline Rotor Freno posteriore: SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S2: 180mm, S3-S6: 200mm Centerline Rotor Trasmissione Pacco pignoni: SRAM 1270 Transmission Cassette, 12 Spd, 10-52t Catena: SRAM 70 Transmission Chain Comandi: SRAM AXS POD Controller w/discrete clamp Movimento Centrale: SRAM DUB Threaded Wide Guarnitura: SRAM Eagle 70, S1-S3: 165mm, S4-S6: 170mm, 55mm chainline, 32T Cambio posteriore: SRAM S-1000 Eagle AXS Transmission Ruote Pneumatico anteriore: Butcher, GRID TRAIL casing, Gripton T9 compound, 29X2.4 Pneumatico posteriore: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, TLR, S1-S2: 27.5x2.4, S3-S6: 29x2.4 Raggi: DT Swiss Elemental Mozzo anteriore: Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h Mozzo posteriore: Specialized alloy rear hub disc, sealed cartridge bearings, 6-Bolt, 12X148mm thru-axle, 28h, HG Steel Fhb Cerchi: Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready Camere d'aria: Standard, Presta Valve Cockpit Attacco manubrio: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore Manubrio: Specialized, 6000 series alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep. S1-S2: 780 width, 20mm rise; S3-S6: 800 width, 50mm rise Manopole: Specialized Trail Grips Sella: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Reggisella: X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm Collarino sella: Alloy, 38.6mm Telaio FACT 11m carbon chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal brake and dropper cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel Forcella: FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset S1: 150mm of travel, S2-S6: 160mm of travel SWAT: SWAT 4.0 internal downtube storage Peso 15.14 kg (33 lb, 6.0 oz), Misura pesata: S4

Il team Pivot si è preso il suo tempo per sviluppare la nuovissima Phoenix Downhill. Dopo estesi test, aggiustamenti e nuove prove, la bici è stata messa alla frusta da Bernard Kerr per spremere ogni decimo di secondo possibile sui sentieri. Realizzata secondo gli elevati standard Pivot, questo splendido telaio in carbonio è la tua compagna per molte discese scatenate — e diciamolo, hai mai visto una bici più bella? Caratteristiche salienti Architettura: mid-high pivot con cinematismo a sei snodi DW-Link Sospensione: DW-Link con 210 mm di escursione Trasmissione: doppia catena con doppio idler (dual-chain, dual idler) Prestazioni sospensioni: eccellente grip, controllo e stabilità; anti-squat studiato per mantenere l’efficienza in pedalata e una risposta prevedibile su terreni impegnativi Caratteristiche dual-chain: funzionamento silenzioso, scorrevole, quasi assenza di pedal kickback; equivalente a un corona anteriore da 37t; manutenzione semplice Regolazioni geometria: flip-chip con 2 posizioni («High» — impostazione preferita da Bernard Kerr, adatta a tracciati rocciosi e tecnici — e «Low» per massima velocità e controllo) Headset con regolazione reach: ±5 mm per una messa a punto fine della posizione di guida Configurazioni ruote: MX — 29" anteriore e 27,5" posteriore Disponibilità: due allestimenti (build kits) pensati per prestazioni estreme Dettagli tecnici e vantaggi La cinematica DW-Link della Phoenix sfrutta il mid-high pivot per offrire trazione sublime e una piattaforma stabile alle alte velocità. L’anti-squat è calibrato per diminuire le perdite di potenza in pedalata senza compromettere la sensibilità alle asperità del terreno. Il sistema a doppia catena con doppio idler riduce il ritorno della trasmissione, mantenendo la sensazione di guida fluida e lineare anche sotto carico. La presenza del flip-chip e della regolazione dell'headset permettono di adattare rapidamente la bici alle esigenze del tracciato o delle preferenze personali: dalla configurazione più stabile e nervosa per i tracciati tecnici, a quella più bassa e votata alla velocità per i tracciati rapidi. Per chi è pensata La Phoenix è pensata per rider downhill ed enduro aggressivi che cercano una bici da gara con comportamento prevedibile, alto livello di controllo e possibilità di settaggio fine. È ideale per chi vuole sfruttare ogni parte della pista mantenendo velocità, precisione e sicurezza in discesa. Conclusione La Pivot Phoenix è il risultato di sviluppo meticoloso, feedback pro-rider e componentistica di alto livello. Con il suo telaio in carbonio, la sofisticata sospensione DW-Link da 210 mm, il sistema dual-chain e le molteplici possibilità di regolazione, rappresenta una scelta eccellente per chi cerca il massimo in ambito downhill. SPECIFICHE TECNICHE Dimensione ruote: ruote miste (Mullet) Materiale telaio: fibra di carbonio Dettagli materiale telaio: triangoli anteriore e posteriore in carbonio; protezioni stampate per chainstay, seatstay e tubo obliquo; fermi forcella integrati con passaggi cavi incorporati Escursione posteriore: 210 mm Ammortizzatore posteriore: FOX FLOAT X2 Factory, rivestimento Kashima, 225 mm lunghezza x 75 mm corsa Forcella: FOX FLOAT 40 Factory, smorzatore GRIP2, rivestimento Kashima, offset 52 mm Escursione forcella: 203 mm Diametro tubo sterzo: dritto, 56 mm Serie sterzo: Pivot Precision DH, cuscinetti cartridge sigillati, ZS56 superiore/inferiore Manubrio: Phoenix Team Low Rise Carbon, larghezza 800 mm Attacco manubrio: Phoenix Team DH, direct mount, lunghezza 45 mm Manopole: Phoenix Factory, lock-on Freni: Shimano Saint M820, 4 pistoni, dischi Galfer Shark 6-bolt (223 mm anteriore, 203 mm posteriore) Leve freno: Shimano Saint M820 Trasmissione: 1x Comandi cambio: Shimano Saint M820, 10 velocità Deragliatore anteriore: nessuno Deragliatore posteriore: Shimano Saint M820, 10 velocità Attacchi ISCG: non presenti Guida catena: puleggia superiore guida personalizzata con bashguard Pedivelle: Praxis DH9-73 M30, lunghezza 165 mm Corone: Pivot, corona inferiore 27 denti, dimensione efficace 35 denti (in base al rapporto tra le pulegge idler e la corona principale) Movimento centrale: Praxis, PF92 press-fit Pedali: non inclusi Catena: Shimano 6701, 10 velocità Cassetta: Shimano HG500, 10 velocità, 11-25 denti Cerchi: DT Swiss FR 560 Mozzi: DT Swiss 350, 20 x 110 mm (Boost) anteriore, 12 x 157 mm (SuperBoost+) posteriore con corpo HG Raggi: set ruote DT Swiss Pneumatici: Continental Kryptotal, mescola Super Soft, carcassa DH, 2.4" Sella: WTB High Tail Trail Team Phoenix Reggisella: Phoenix Race alluminio Diametro reggisella: 31,6 mm Collare reggisella: singola vite, 36,4 mm Forcellino posteriore / dimensioni mozzo: 12 x 157 mm (SuperBoost+) Massima misura pneumatico: 27,5" x 2,5" Fori porta borraccia: nessuno Colori: Black Gold, Red Mint Garanzia: 10 anni telaio, 1 anno verniciatura e finitura, 5 anni componenti Pivot/Phoenix Peso: 35 lb 4.4 oz (16.000 g) Design sospensione posteriore: mid-high pivot DW6 linkage Trasmissione: doppio idler e doppia catena, con supporto eccentrico per tensionare la catena interna Configurazione ruote: miste ("Mullet") — 29" anteriore, 27,5" posteriore Geometria regolabile tramite flip-chip a 2 posizioni nel link superiore Serie sterzo con reach adjust (vendute separatamente) consentono ±5 mm di reach Progressività sospensione posteriore regolabile tramite flip-chip a 2 posizioni nel supporto ammortizzatore inferiore Passaggio cavi: interno nel triangolo anteriore con fori integrati sul fork-stop; esterno nel triangolo posteriore Supporto cambio: SRAM UDH (Universal Derailleur Hanger) Peso telaio: 5,1 kg (11,29 lb) per taglia S3 con pedivelle

L’unica bici di cui avrai bisogno sui sentieri: performance, controllo e personalizzazione da prima della classe.  One Bike To Rule All TrailsCapacità, controllo, personalizzazioneLa Stumpjumper 15 elimina ogni compromesso nel mondo del trail. Divorare i grandi ostacoli come una bici con escursioni generose? Fatto. Controllo, maneggevolezza ed efficienza? Fatto. Ampia possibilità di personalizzazione per renderla perfetta per l'unico biker che conta davvero: tu?Fatto, fatto, fatto. BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EVO EXPERT DI2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Utilizzo: Trail Telaio: Fibra di carbonio FACT 11m, geometria regolabile e SWAT Sospensioni Anteriore: FOX FLOAT 36 Performance Elite, GRIP X2 da 160 mm / Posteriore: FOX FLOAT X Genie Performance Elite da 145 mm Trasmissione: Shimano XT Di2 Ruote: Traverse Alloy LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Identificativo 291645 Peso (misura pesata: S4) 14.48 kg (31 lb, 14.8 oz) Sospensioni Ammortizzatore posteriore: FOX FLOAT X Performance Elite with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever, LSC adjustment, LSR adjustment, 210x55mm Forcella: FOX FLOAT 36 Performance Elite, GRIP X2 damper, HS and LS rebound and compression adjustment, 15x110mm Kabolt axle, 44mm offset — travel S4: 160mm Escursione telaio: 145mm Freni Anteriore: Shimano Deore XT, 4 piston, Metal pad w/fin, 203mm rotor Posteriore: Shimano Deore XT, 4 piston, Metal pad w/fin, S4: 203mm rotor Trasmissione Comandi: Shimano XT Di2 Cambio posteriore: Shimano XT Di2, 12-speed Pacco pignoni: Shimano XT M8200, 12-speed, 10-51 Catena: Shimano XT M8100, 12-speed w/ quick link Guarnitura: Shimano XT, 55mm chainline, 32T — S4: 170mm Movimento centrale: Shimano BB-MT801, Threaded Ruote e pneumatici Pneumatico anteriore: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, TLR, 29x2.4 Ruota anteriore: Roval Traverse 29" Rim, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready, DT Swiss 370, 15x110mm, 28h, Sapim Force Spokes, 6 bolt Pneumatico posteriore: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, TLR, S4: 29x2.4 Ruota posteriore: Roval Traverse Rim, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready, DT Swiss 370, 15x110mm, 28h, Sapim Force Spokes, 6 bolt Camere d'aria: Standard, Presta Valve Cockpit Attacco manubrio: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore Manubrio: Specialized, 6000 series alloy, 6° upsweep, 8° backsweep — S4: 800 mm width, 50 mm rise Manopole: Deity Lockjaw Grips Sella: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails — S4: 143 mm Reggisella: PNW Loam Dropper, tool-less travel adjust, Range lever, 34.9 mm — S4: 200 mm travel Telaio FACT 11m carbon chassis and rear-end Trail Geometry con head tube angle adjustment Threaded BB, internal brake and dropper cable routing 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots SRAM UDH compatible SWAT™ Door integration — SWAT 4.0 internal downtube storage Collarino sella: Alloy, 38.6mm *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

La Crafty Carbon RR S è la prima della gamma ad avere un telaio con carro posteriore e leveraggio sospensione, completamente in fibra di carbonio. Monta inoltre una batteria più compatta e leggera da 800Wh per un perfetto equilibrio tra peso, potenza e prestazioni. È equipaggiata con la trasmissione SRAM XO AXS Eagle, freni Maven Silver e sospensioni anteriori e posteriori Fox con reggisella telescopico Transfer, tutti con rivestimento Kashima. I componenti ONOFF della serie S6 completano il pacchetto con un manubrio in carbonio da 800mm. Ricorda che la RR S è compatibile con l’estensione di autonomia Bosch Powermore. BICI MONDRAKER CRAFTY CARBON RR S CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29. Velocità Cambio: 12. Motore: Bosch. Batteria (Wh): 800. Escursione (mm): 160. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Crafty Stealth Air full Carbon, sistema Zero Suspension, escursione di 150 mm, Forward Geometry, batteria interna rimovibile, asse posteriore Boost 12x148 mm, UDH, upper link monoblocco, passacavi interno HHG, cuscinetti sigillati con capacità di carico MAX, assi maggiorati da 15 mm Motore: Bosch Performance Line CX (25Km/h) SMART SYSTEM (BDU384Y) 100Nm Ready Display: Comando remoto Kiox 400C / Bosch Mini Batteria: Bosch Powertube 800Wh Caricabatterie: N/A Forcella: Fox Podium 29 GRIPX2 Factory Kashima, 160mm, tubo sterzo conico, perno Boost 20x110 mm Kabolt, offset 44 mm. Regolazioni: compressione alta e bassa velocità, ritorno ad alta e bassa velocità, precarico aria Ammortizzatore: Fox Float-X Factory Kashima EVOL LV, 185x55 mm. Regolazioni: leva di compressione a 2 posizioni, compressione basse velocità, estensione basse velocità, precarico aria. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 30x8 mm Cambio: Sram X0 Eagle AXS, T-Type, 12s Deragliatore: N/A Comando cambio: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Pacco pignoni: Sram XS-1275, 10-52T, T-Type, 12s Catena: Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock Corona: Sram XX Eagle 34T T-Type, montaggio diretto, acciaio, CL55 Pedivelle: Race Face Aeffect-R ebike, 160mm Freno Anteriore: Sram Maven Silver, pinza a 4 pistoni, pastiglie in metallo sinterizzato con supporto in acciaio Freno Posteriore: Sram Maven Silver, pinza a 4 pistoni, pastiglie in metallo sinterizzato con supporto in acciaio Dischi: Sram HS2 200mm Copertone Anteriore: Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, mescola 3C Maxx Grip, protezione EXO+, 60TPI, tallone pieghevole Copertone Posteriore: Maxxis Minion DHR II 29x2,5 WT, tubeless ready, mescola 3C MaxxTerra, protezione DD, 2x120TPI, tallone pieghevole Cerchi: Mavic E-Deemax S 29, larghezza interna 30 mm, saldatura in lega Maxtal, PFP, tubeless ready, 28 raggi Mozzo Anteriore: Mavic Boost 20x110 mm, 6 bulloni IS Mozzo Posteriore: Mavic, Boost 12x148 mm, sistema a cricchetto Ratched ID360, 6 bulloni IS, freehub XD Manubrio: Onoff S9 1.0 Carbon, Rise: 25 mm, larghezza: 800 mm, 8º backsweep, 5º upsweep, diametro centrale 31,8 mm. Taglia L e XL: rise 38 mm Attacco manubrio: Onoff S9 30mm 0º, Full CNC, diametro 31,8 mm Sella: Ergon SM-10 Reggisella: Fox Transfer Factory Kashima interno, corsa regolabile, diametro 31,6 mm, taglia S: 95mm -120mm, taglia M: 125mm -150mm, taglia ML taglia L: 155mm -180mm, taglia L: 155mm -180mm, taglia XL: 185mm -210mm Peso massimo consentito: N/A Peso: 23,9kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

Scopri la nuova generazione di Crafty Carbon, l’e-Bike più amata e di successo di sempre, ora completamente riprogettata per offrirti prestazioni senza compromessi. Ogni dettaglio è stato rivisto, ma rimane inconfondibilmente una Crafty: stessa anima, ancora più carattere. Pensata per dominare l’enduro, la nuova Crafty Carbon unisce potenza, agilità e controllo grazie alle ruote da 29” e alle sospensioni da 160/150 mm. Il telaio in fibra di carbonio, disponibile in 5 versioni, garantisce resistenza e versatilità anche sui terreni più estremi, mentre il nuovissimo Zero Suspension System ti regala grip e stabilità senza precedenti. Una bici nata per spingersi oltre i limiti: che tu cerchi la massima velocità in discesa o il massimo comfort nei trail più tecnici, la nuova Crafty Carbon è pronta a portarti sempre un passo avanti. BICI MONDRAKER CRAFTY CARBON S CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29 Velocità Cambio: 12 Motore: Bosch Batteria (Wh): 800 Escursione (mm): 160 LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Triangolo anteriore Crafty Stealth Air full Carbon, triangolo posteriore Alloy Stealth, Zero Suspension System ottimizzato, escursione di 150 mm, Forward Geometry, batteria interna rimovibile, asse posteriore Boost 12x148 mm, tubo sterzo conico, link superiore monoblocco, passacavi interno HHG, cuscinetti sigillati con capacità di carico MAX, assi maggiorati da 15 mm, esclusivi coperchi motore in plastica. Motore: Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System, 100 nm Display: Kiox 400 / Bosch Mini Batteria: Bosch PowerTube 800Wh Caricabatterie: Bosch Forcella: RockShox ZEB Base Rush RC 29, 160 mm, tubo sterzo conico, perno Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Regolazioni: compressione bassa velocità, estensione, precarico aria Ammortizzatore: Fox Float-X LV Performance, 185x55 mm. Regolazioni: leva compressione 2 posizioni, estensione basse velocità, precarico aria. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 30x8 mm Cambio: Sram 70 Eagle, T-Type, 12s Deragliatore: N/A Comando Cambio: Trigger Sram 70, 12s, azionamento T-Type Pacco Pignoni: Sram XS-1270, 10-52T, 12s Catena: Sram 70 T-Type, 12s Flattop, PowerLock Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, acciaio, stretto-largo, 104 BCD CL55 Pedivelle: e*thirteen Helix Core E*Spec Plus, tutte le taglie: 160 mm Freno Anteriore: Sram DB8, pinza a 4 pistoncini Freno Posteriore: Sram DB8, pinza a 4 pistoncini Dischi: Centerline 200 mm / Centerline 200 mm Copertone Anteriore: Maxxis Minion DHF 29x2.6 WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX TERRA, protezione EXO+, 120TPI, tallone pieghevole Copertone Posteriore: Maxxis Minion DHR II 29x2,6 WT, tubeless ready, mescola 3C MAXX TERRA, protezione EXO+, 120TPI, tallone pieghevole Cerchi: WTB Sportterra Tough, alluminio saldato 6061, larghezza interna 30 mm, tubeless ready, 28 raggi Mozzo Anteriore: WTB Frequenzy Sport Boost 15x110mm, alluminio completamente lavorato, 6 bulloni IS Mozzo Posteriore: WTB Frequenzy Sport Boost 12x148mm, alluminio completamente lavorato, 6 bulloni IS, freehub HG Manubrio: Onoff S6 1.0 lega 7050, aumento: 25 mm, larghezza: 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, barbore 31,8 mm. Taglia L e XL: aumento 38 mm Attacco Manubrio: Onoff S6 30 mm 0º, lega forgiata 6061 + CNC, barbore 31,8 mm Sella: Ergon SM-10 Reggisella: X-Fusion Manic diametro 31,6 mm, leva a distanza 1 X, taglia S: 361 x 125 mm, taglia M: 425 x 150 mm, taglia ML: 469 x 170 mm, taglia L: 521 x 190 mm, taglia XL: 531 x 200 Peso Massimo Consentito: N/A Peso: N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SANTA CRUZ JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV La JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV Blu 29 XS è la bici da trail per i ciclisti che vogliono andare veloce, rimanere giocosi e mantenere ogni uscita divertente, indipendentemente da quanto tecnico diventi il terreno. Costruita attorno al telaio in carbonio premium CC di Santa Cruz, questa Joplin combina leggerezza e rigidità con una geometria progettata per ispirare fiducia nelle discese ed essere efficiente nelle lunghe salite. Le ruote da 29” superano agevolmente radici e rocce, mentre la sospensione accuratamente messa a punto mantiene la bici reattiva, agile e sempre pronta a cambiare traiettoria all’ultimo secondo. Con il gruppo wireless SRAM X01 AXS di fascia alta e le ruote in carbonio Reserve, ogni dettaglio di questa bici è focalizzato sulle prestazioni e sull'affidabilità, che tu stia inseguendo i tuoi record personali, gareggiando con gli amici o esplorando nuovi sentieri singoli intorno a Milano e oltre. BICI SANTA CRUZ JOPLIN 4 CC X01 AXS RSV CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio premium SANTACRUZ CC: leggero, rigido e durevole per la guida aggressiva su sentieri Ruote da 29” per massima capacità di superamento, velocità e stabilità su terreno tecnico Gruppo elettronico wireless SRAM X01 AXS di alto livello per cambi precisi e senza cavi Coppia di ruote Reserve in carbonio per peso ridotto, risposta migliorata e resistenza superiore Geometria focalizzata sul trail che bilancia efficienza in salita e sicurezza in discesa Taglia XS specificamente progettata per ciclisti più piccoli, garantendo calzata e controllo ottimali Cinematica della sospensione moderna tarata per trazione, supporto e una sensazione di guida giocosa Freni a disco potenti per una forza frenante costante in tutte le condizioni meteo Finitura blu brillante che si distingue sul sentiero e nel bike park Ideale per ciclisti esigenti che cercano una bici full suspension veloce, agile e di livello premium SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Carbon CC 29" 120mm Travel VPP™ Forcella: RockShox Pike Ultimate, 130mm Ammortizzatore Posteriore: FOX Float Factory DPS 190x45 Cerchi: Reserve 30|SL 29", 28h Mozzi: Anteriore: i9 1/1, 15x110, Torque Cap, 28h Posteriore: i9 1/1, 12x148, XD, 28h Pneumatici: Anteriore: Maxxis Dissector 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR Posteriore: Maxxis Rekon 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR Movimento Centrale: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB Guarnitura: SRAM X1 Carbon Eagle 148 DUB, 32t Comandi Cambio: GX AXS Controller Deragliatore Posteriore: SRAM X01 Eagle AXS, 12 velocità Cassetta/Corpetto: SRAM XG1295 Eagle, 12 velocità, 10-50t Catena: SRAM X01 Eagle, 12 velocità Freni: SRAM G2 RSC Dischi: Avid Centerline 180mm Manubrio: Santa Cruz 20 Carbon Bar, 760mm Manopole: Juliana House Grips Attacco Manubrio: Burgtec Enduro MK3, 42mm Serie Sterzo: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Reggisella: RockShox Reverb Stealth, 31.6 Sella: WTB Silverado Medium Ti Pedali: Venduti separatamente

Una e-bike agile, leggera, potente e con un'autonomia sorprendente. Tutte le caratteristiche trail di una Santa Cruz combinate con l'unità motrice FAZUA RIDE 60. Le leggendarie sospensioni VPP™ da 150 mm, le ruote miste e la geometria progressiva rendono la Heckler SL una bici da trail dalla maneggevolezza naturale. Con in più la potenza di una e-bike. BICI SANTA CRUZ HECKLER SL 1.1 90 MX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Carbon C Frame. FOX 36 Float Performance Fork. FOX Float X Performance Shock. SRAM 90 Eagle T-Type Drivetrain. Fazua Ride 60 Drive Unit. 160 mm escursione anteriore. 150 mm escursione posteriore.  Ruote Mx.  Peso (circa): 20.12 kg. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio Materiale Carbon C Telaio Carbon C MX 150mm Travel VPPâ„¢ Escursione 150mm Peso 44.35lbs / 20.12kg Diametro ruote MX Sospensione Forcella FOX 36 Float Performance, Grip, 160mm Ammortizzatore FOX Float X Performance, 210x55 Guarnitura Movimento centrale N/A Pacco pignoni SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52t Catena SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12spd Guidacatena OneUp Chainguide Guarnitura E13 Helix eSpec All Sizes: 165mm Deragliatore posteriore SRAM 90 Eagle T-Type, 12spd Comandi SRAM 90 Eagle T-Type, Single Click, 12spd Freni Freni SRAM Maven Base Disco anteriore SRAM HS2 200mm Disco posteriore SRAM HS2 200mm Cockpit Manopole/Nastro Santa Cruz Bicycles House Grips Manubrio OneUp Aluminum Bar S: 35x800mm, 20mm Rise, M/L/XL/XXL: 35x800mm, 35mm Rise Serie Sterzo Cane Creek 10 IS Integrated Headset Sella SDG Bel-Air V3, Max Lux-Alloy Reggisella OneUp Dropper Post, 31.6 S: 120m, M: 150mm, L: 180mm, XL/XXL 210mm Attacco manubrio OneUp Enduro Stem All Sizes: 42mm Ruote Cerchio anteriore Reserve 30|HD AL Mozzo posteriore E13 SL, 15x110, 6-Bolt, 32h Pneumatico anteriore Schwalbe Albert, 29"x2.5", Trail Radial Ultra Soft Cerchio posteriore Reserve 30|HD AL Mozzo posteriore E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Pneumatico posteriore Schwalbe Albert, 27.5"x2.5", Trail Radial Soft Valvole Reserve Fillmore Valves Ebike Batteria Fazua Energy 480Wh Integrated Battery Drive Unit Fazua Ride 60 Specifiche Scatola movimento centrale Fazua DU w/ E-TOR spindle Attacco freno posteriore PM 200mm Interasse ammortizzatore 210mm Axle to Crown Forcella 571mm Offset della forcella 44mm Attacco deragliatore anteriore No Serie sterzo IS 41 / IS52 Massima corona consentita 36t Diametro massimo disco 220mm Larghezza massima pneumatico 2.6" Int. mozzo posteriore 148mm Dimensioni boccola anteriore dell'ammo 30x8 Dimensioni boccola posteriore dell'ammo 30x8 Corsa dell'ammortizzatore 55mm UDH Yes Nota bene: facciamo tutto il possibile per garantire l'accuratezza delle informazioni tecniche, ma queste sono soggette a modifiche. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

Modello base con componenti di qualità.Modello base con componenti di qualità e trasmissione SRAM 70 T-Type meccanica. Una bici elettrica furtiva, leggera, potente e con un'autonomia sorprendente. Tutte le caratteristiche da trail di una Santa Cruz, unite al motore FAZUA RIDE 60. 150 mm di con sospensione VPP™, ruote miste e geometria progressiva rendono la Heckler SL una bici da trail dalla maneggevolezza naturale. Con la potenza aggiuntiva di una bici elettrica. BICI SANTA CRUZ HECKLER SL 1.1 70 MX CARATTERISTIXHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 27/29 Velocità Cambio: 12. Motore: Fazua. Batteria (Wh):430. Escursione (mm): 160. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: 29/27.5", Carbon CC, escursione 150mm Motore: Fazua Ride 60, 60Nm Display: Fazua LED Hub + Ring Control Batteria: Fazua 430Wh Caricabatterie: Fazua Forcella: RockShox Lyrik Base, 160mm Ammortizzatore: FOX Float Performance, 210x55 Cambio: SRAM 70 Eagle T-Type, 12v Deragliatore: / Comando cambio: SRAM 90 Eagle T-Type, Single Click, 12 Pacco pignoni: SRAM XS 1270 Eagle T-Type, 10-52D Catena: SRAM 70 Eagle T-Type, Flattop, 12v Corona: / Pedivelle: E13 Helix eSpec, 165mm Freno anteriore: SRAM DB8, freno a disco idraulico, 4 pistoni Freno posteriore: SRAM DB8, freno a disco idraulico, 4 pistoni Dischi: SRAM Centerline, 200mm / SRAM Centerline, 200mm Copertone anteriore: Schwalbe Albert, 29"x2.5", Trail Radial Ultra Soft Copertone posteriore: Schwalbe Albert, 27.5"x2.5", Trail Radial Soft Cerchi: anteriore WTB ST Tough 30 29", posteriore WTB ST Tough 30 27.5" Mozzo anteriore: SRAM MTH 716, 15x110, 6-fori, 32 fori Mozzo posteriore: SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6-fori, 32 fori Manubrio: Burgtec Alloy Bar 35x800mm, 30mm Rise oppure e13 TRS Base Bar 35x800, 30mm Rise Attacco manubrio: OneUp Enduro Stem 42mm oppure e13 TRS Base Stem 40mm Sella: SDG Bel-Air V3 Max Reggisella: SDG Tellis Dropper, 31.6 (S: 125mm, M: 150mm, L: 170mm, XL/XXL: 200mm) Peso massimo consentito: / Peso: 19,01 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

La Orbea WILD M10 Mullet unisce la stabilità della ruota anteriore da 29" con l’agilità della ruota posteriore da 27.5", ideale per affrontare con precisione ogni sentiero tecnico e le discese più impegnative. Costruita con un telaio in carbonio Orbea Wild OMR 2025, leggero e robusto, questa e-bike offre un’escursione di 170 mm grazie alla forcella Fox 38 Float Performance e all’ammortizzatore Fox Float X Performance Trunnion personalizzato. Il motore Bosch Performance Line CX 2026 eroga una coppia massima di 100 Nm e un picco di potenza di 750W, supportato da una batteria integrata Bosch Powertube da 750Wh che garantisce autonomia per le uscite più lunghe. La sicurezza e il controllo sono potenziati dai nuovi freni Shimano XT M8220, che assicurano frenate potenti e modulabili su ogni terreno. Il cambio posteriore Shimano XT M8100 e i comandi Shimano SLX M7100 I-Spec EV offrono cambi precisi e affidabili. Il display aggiornato Bosch Kiox 400C fornisce dati essenziali come velocità, autonomia residua, livello di assistenza e navigazione, offrendo un’interfaccia chiara e intuitiva per un’esperienza di guida sempre sotto controllo. Le ruote Race Face AR 30c tubeless ready e i pneumatici Maxxis Minion 2.40" completano questa e-bike, garantendo grip e performance elevate su qualsiasi percorso. Una e-bike mullet di alta gamma, perfetta per gli appassionati di enduro e trail tecnici che vogliono il meglio in potenza, controllo e tecnologia. BICI ORBEA WILD M10 MX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29/27,5 Velocità Cambio: 12 Motore: Bosch Batteria (Wh): 750 Escursione (mm): 170 SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Orbea Wild OMR 2025, Mullet wheels, Concentric Boost 12x148 Motore: Bosch Performance Line CX BDU3843 Display: Bosch System Module Kiox 400C Batteria: Bosch Powertube 750Wh Horizontal BBP3770 Caricabatterie: N/A Forcella: Fox 38 Float Performance 170 Grip 3-Pos QR15x110 Ammortizzatore: Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos Evol LV custom tune 205x65mm Cambio: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Deragliatore: N/A Comando cambio: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Pacco pignoni: Shimano CS-M7100 10-51t 12-Speed Catena: Shimano M6100 Corona: e*thirteen Helix Core Pedivelle: N/A Freno anteriore: Shimano XT M8220 Hydraulic Disc Freno posteriore: Shimano XT M8220 Hydraulic Disc Dischi: N/A Copertone anteriore: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Copertone posteriore: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Cerchi: Oquo Mountain Control MC32TEAM POWER Mozzo anteriore: N/A Mozzo posteriore: N/A Manubrio: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20, larghezza 800 mm Attacco manubrio: OC Mountain Control MC20, 0° Sella: Fizik Aidon 208x145 mm, rail in manganese Reggisella: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, telescopico Peso massimo consentito: N/A Peso: N/A

La LTe offre una velocità che cambia tutto. I limiti vengono superati. I record stabiliti, infranti, decimati. La LTe mette alla prova le paure, sfida le ruote, sfoca le tracce e fa bollire i freni. Non si scusa per l'unica cosa che conta davvero. La LTe è spiacente (non proprio spiacente). La LTe è pronta per andare più veloce. E tu? La LTe non ha limiti di velocità. È un mostro a piena potenza con energia infinita. Progettata sulle spalle di un patrimonio vincente e focalizzato sulle corse, la velocità è la sua zona di comfort. Non devi gareggiarci, ma probabilmente ci penserai. Il “Hell yes” di Sixfinity. Certo, la LTe è una e-MTB. Ma è stata progettata prima di tutto per essere una MTB da urlo. E si vede. Costruita attorno alla sospensione vincente in Coppa del Mondo che atleti e giornalisti di tutto il mondo definiscono “una delle sospensioni da mountain bike più performanti” mai provate. Sixfinity è il modo in cui la LTe genera velocità. Regolata per correre. La gara è opzionale. Vincere la E-EDR World Cup ci ha insegnato molto. E tutta quell’esperienza l’abbiamo messa nella messa a punto di Sixfinity, ottimizzata per le caratteristiche di potenza dell’unità motrice Bosch CX e per il peso complessivo del sistema. Sulla LTe, tutti e sei i bracci del collegamento controllano il percorso della ruota e la risposta dell’ammortizzatore. Sixfinity permette una maggiore indipendenza nella regolazione dell’accelerazione e della decelerazione, della trazione e delle caratteristiche di sospensione di supporto, uniche per le esigenze di una eMTB. Risposta all’accelerazione: Regolata per il pieno potere E. Regoliamo l’efficienza della pedalata (anti-squat) di Sixfinity al sag per mantenere la stessa efficienza che si ottiene con Switch Infinity. Poiché la LTe monta un’unità motrice così potente, scalibriamo i valori della curva anti-squat più in basso rispetto a qualsiasi altra bici della nostra collezione. Così può liberarsi completamente e scorrere al massimo. La sensazione è semplicemente pazzesca. Inoltre, quando lo Switch Link si muove verso l’alto, il supporto alla pedalata viene fornito dove serve, con un anti-squat maggiore centrato al sag che si estende lungo tutta la zona di pedalata. Quando lo Switch Link si muove verso il basso, l’anti-squat cala rapidamente per garantire prestazioni ottimali in discesa. Risposta alla decelerazione: Controllo prevedibile. Regoliamo l’anti-rise per mantenerlo coerente lungo tutto il corso della sospensione con una curva lineare. Perché? L’anti-rise lineare della LTe trova l’equilibrio ideale tra sospensione attiva e mantenimento della geometria durante la frenata. È questa caratteristica – combinata con il comportamento variabile della risposta all’accelerazione – che mette Sixfinity in una classe di prestazioni a sé stante. Leva regolabile. Come vuoi tu. Con la LTe puoi regolare il tasso di progressione di Sixfinity per adattarlo al tuo stile di guida e alla scelta dell’ammortizzatore con un semplice tocco. Scegli tra corsaiolo e costante, equilibrato o morbido ma reattivo con maggiore resistenza al bottom-out. In tutte le impostazioni, la forma lineare delle curve di sospensione della LTe garantisce prevedibilità costante e sicurezza in ogni condizione. Allineamento perfetto. Massima durata. Scorrevolezza incredibile. La LTe porta avanti il nostro link ammortizzatore vincente in Coppa del Mondo, lavorato con precisione. Progettato per un allineamento perfetto dell’ammortizzatore, utilizza anche assi collet flottanti per rendere l’azione ancora più fluida, aggiungendo quella sensazione LTe irreale. Inoltre, impiega cuscinetti a cartuccia di dimensioni standard per rendere la manutenzione semplice e veloce. Sixfinity garantisce un allineamento migliore per una maggiore durata dei cuscinetti e meno manutenzione per il ciclista. Testato in gara nella E-EDR World Cup, Sixfinity ha dimostrato di offrire affidabilità di livello mondiale. Compatibilità con Range Extender. Ami quelle missioni dove non ti fermi mai? La LTe è compatibile con il PowerMore Range Extender aftermarket (taglie MD-XL). Il pacco PowerMore aggiunge 250 wattora e utilizza un cavo lungo 200 mm. Potenza per farcela. Il kit di montaggio LTe T4 è equipaggiato al massimo con l’unità motrice Bosch CX-R. Fornisce la stessa potenza dell’unità Bosch CX ma con una messa a punto ottimizzata per le gare. La CX-R offre tutto questo in un pacchetto più leggero che ti fa sentire invincibile. Dettagli tecnici: 100 Nm di coppia. 750 Watt. Batteria da 800 Wh. Oppure puoi risparmiare un po’ di peso per missioni più veloci grazie alla compatibilità con batterie aftermarket da 600 Wh. Pesi delle batterie: 800 Wh: 3941 g PowerMore Range Extender: 1455 g   UN MONDO DI COLORI. Il display Kiox a colori completamente integrato e migliorato mostra il livello della batteria, l'autonomia disponibile, l'input, la potenza dell'unità motrice e il numero di giri al minuto, oltre a consentire un facile accesso a un catalogo completo di funzioni per il ciclista. Inoltre, grazie agli standard ANT+ e Bluetooth collaudati, offre una perfetta integrazione con lo smartphone. Più vai veloce, meglio funziona. La LTe è un capolavoro di geometria che rimane costante sia che la si configuri con ruote da 29 pollici sia che si utilizzino ruote miste. Ma soprattutto, è una geometria unica che porta al massimo il riding moderno. Pompare una mountain bike e sfruttare il terreno per generare velocità è divertente. Ma quando si scatena la LTe e la si lascia correre, invece di aggirarla, si sperimenta la sua incredibile capacità di sfruttare la velocità. Più veloce vai, meglio funziona. BICI YETI LTE C2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29 Velocità Cambio: 12 Motore: Bosch Batteria (Wh): 800 Escursione (mm): 170 Percorso cavi senza vibrazioni con compatibilità moto brake. Chiusure a morsetto sicure e passacavi ai punti di ingresso e uscita del telaio fissano tutti i cavi, eliminando vibrazioni e impedendo l’ingresso di sporco nel telaio. I freni possono essere facilmente configurati per accogliere il percorso in stile “moto”. Guidacatena completamente integrato e personalizzato. Il nostro guidacatena progettato su misura e di proprietà si monta in modo efficiente sul perno inferiore del pivot, offrendo una soluzione leggera, pulita ed efficace. Wireless dove conta. Gli input del ciclista e le letture di velocità vengono rilevati in modo discreto, grazie al telecomando wireless e ai sensori di velocità nascosti nella ruota posteriore. Dati pratici all’avanguardia. Fluidi e raffinati. Mantenere il fresco La protezione dell’unità motrice, progettata su misura per la LTe, aumenta anche il flusso d’aria e la ventilazione. Un maggiore flusso d’aria verso l’unità motrice riduce le possibilità di derating e calo delle prestazioni. Manubrio in carbonio flessibile Il nostro manubrio in carbonio Yeti, progettato internamente, è studiato per offrire una guida confortevole e reattiva. Il nuovo manubrio presenta un rise di 35 mm, larghezza di 800 mm, 9° di backsweep e 5° di upsweep. Supporto accessori sul tubo superiore per attrezzi o camere d’aria Per mantenere gli attrezzi facilmente accessibili e silenziosi, il supporto accessorio senza cinghie fissa attrezzi o camere d’aria in sicurezza al telaio. Ora i tuoi pantaloncini o tasche rimangono liberi da attrezzi. SPECIFICHE TECNICHE Telaio: TURQ Series carbon fiber frame, Sixfinity suspension technology, configurable cable ports, 148mm x 12mm BOOST dropouts, universal deraileur hanger compatibility Motore: BOSCH PERFORMANCE LINE CX BDU384Y Display: BOSCH KIOX 400C + BOSCH WIRELESS MINI REMOTE Batteria: BOSCH POWERTUBE 800Wh Caricabatterie: BOSCH 4A CHARGER Forcella: FOX PERFORMANCE 38/170mm Ammortizzatore: FOX PERFORMANCE FLOAT X Cambio: SRAM E90 TRANSMISSION 12v Comando cambio: SRAM E90 TRANSMISSION Pacco pignoni: SRAM GX EAGLE TRANSMISSION 10-52D Catena: SRAM GX EAGLE Corona: 32t Pedivelle: Sram X0 160mm Freno anteriore: SRAM MAVEN BRONZE Freno posteriore: SRAM MAVEN BRONZE Dischi: Sram HS2 200mm / Sram HS2 200mm Copertone anteriore: Schwalbe Magic Mary Trail Pro 2.50" Radiale Ultra Soft Copertone posteriore: Schwalbe Albert Gravity Pro 2.50" Radiale Soft Cerchi: Dt Swiss H1900 30mm, tubeless ready Mozzo anteriore: DT Swiss, Boost 15x110mm, IS 6 fori Mozzo posteriore: DT Swiss Boost 12x148mm, IS 6 fori Manubrio: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X800MM 30MM RISE Attacco manubrio: BURGTEC Enduro MK3 35x50mm Sella: WTB Solano Chromoly Reggisella: Sram Reverb AXS 31.6mm (Small: 150mm, Medium: 175mm, Large - XL: 200mm) Peso massimo consentito: N/A Peso: N/A

NATA PER LA GRAVITÀ Rallon è una nuova generazione di bici da gravity, forgiata attraverso anni di sviluppo in laboratorio e sui campi gara. 170 MM / 180 MM DI ESCURSIONE 170 mm di escursione posteriore abbinati a una forcella da 180 mm, messa a punto per offrire prestazioni da downhill. ATTITUDE ADJUST Prove speciali cronometrate, discese impegnative e uscite tranquille con gli amici richiedono configurazioni diverse. L’elevata regolabilità della Rallon rende facile trovare il setup perfetto, ovunque ti porti il trail. PRONTA PER MULLET Rallon è pronta per il setup Mullet. Scegli una ruota da 27,5" per maggiore agilità oppure una 29" per la massima velocità. STEEP 'N' DEEP Lo “steep 'n' deep” è ora ancora più profondo e abbinato a uno standover molto basso. Più spazio per muovere il corpo significa maggiore controllo, e più controllo significa più velocità. CABLATURA INTERNA O ESTERNA DELLA SERIE STERZO: A TE LA SCELTA Con Rallon puoi scegliere se avere i cavi instradati internamente dalla serie sterzo oppure optare per il passaggio esterno grazie alle nuove porte dedicate. FORCELLA FOX 38 Rigida, precisa e sensibile: Rallon si affida alla FOX 38, il punto di riferimento del settore. BICI ORBEA RALLON E-10 29 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29 Velocità Cambio: 12 SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Orbea Rallon OMR. Concentric Boost 12x148 rear axle. Pure Gravity geometry. Attitude Adjust. ISCG05 Forcella: Fox 38 Float Factory 180, Grip X2, QR15x110, Kashima Ammortizzatore: Fox Float X Factory Trunnion 2-Pos Evol LV Kashima custom tune 205x62.5mm Cambio: Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus, 12v Comando cambio: Shimano M7100 Pacco pignoni: Shimano CS-M7100 10-51D Catena: Shimano M6100 Corona: 32D Pedivelle: Race Face Aeffect Freno anteriore: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Freno posteriore: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Dischi: / Copertone anteriore: Maxxis High Roller III 2.40” 60 TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGripp Copertone posteriore: Maxxis Minion 2.40” 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra Cerchi: Race Face AR 30c Tubeless Ready Mozzo anteriore: 12x110mm Mozzo posteriore: 12x148mm Manubrio: OC Mountain Control MC30, Rise20, Width 800 Attacco manubrio: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0º Sella: Fizik Terra Ridon X5 145mm Reggisella: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper Peso max consentito: / Peso: /

La pluripremiata Orbea Wild – ora disponibile con configurazione Mullet direttamente dalla fabbrica. The Yes Machine Benvenuti in un mondo oltre la potenza.Un mondo in cui andare lontano e veloce è scontato. Qualunque sfida il sentiero ponga, la risposta è sempre sì. La Orbea Wild è una bici costruita senza compromessi. Leggera e completamente ottimizzata, esce dalla nostra fabbrica pronta all’azione, dotata del più recente motore Bosch e di componenti da gara di altissimo livello. Leggera nel peso, pesante nelle prestazioni Progettata per offrire prestazioni al top, con distribuzione del peso ottimizzata, 170 mm di escursione e una geometria orientata al gravity. La Wild doma i sentieri più estremi, ma rimane sempre viva, reattiva e coinvolgente — al contrario della sensazione distaccata e spenta di molte e-bike.Questo equilibrio tra leggerezza e rigidità è la base dell’incredibile maneggevolezza della Wild. Costruzione avanzata. Materiali ad alte prestazioni Qualunque materiale tu scelga, puoi essere certo che non abbiamo fatto alcun compromesso nella realizzazione della tua Wild. Rigidità ottimizzata per e-bike Un’e-bike deve essere circa il 10% più rigida di una bici tradizionale equivalente per offrire prestazioni simili.Per ottenere ciò senza aggiungere peso in eccesso, è necessario un design del telaio senza compromessi. Il telaio rinforzato permette di aumentare la rigidità nella zona del movimento centrale, mentre il sistema SBS (Secure Battery System) elimina complessità e compromessi. Leggera, più leggera, la più leggera I migliori materiali, i progetti più intelligenti e tecnologie chiave come il design SBS fanno della Wild una delle e-bike full power più leggere sul mercato.A parità di condizioni, una bici più leggera significa prestazioni più elevate, maggiore autonomia e migliore maneggevolezza. Potenza infinita e autonomia illimitata Completamente motorizzata e pronta a tutto, la Wild è sinonimo di divertimento assoluto nelle salite più folli e nelle discese più estreme.La combinazione dei più recenti motori Bosch e di batterie avanzate offre un’incredibile potenza, autonomia e controllo. Prestazioni attraverso la semplicità “Performance through simplicity” significa eliminare tutto ciò che è superfluo e mantenere solo ciò che migliora direttamente l’esperienza di guida. Cavi interni sigillati Cavi più corti, meno rumori e un passaggio più diretto significano prestazioni superiori, maggiore silenziosità e minore manutenzione. BICI ORBEA WILD M20 MULLET CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Configurazione mullet.  170 mm di escursione Geometria orientata al gravity. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: carbonio OMR. Dimensione ruote: Anteriore 29", Posteriore 29". Forcella: RockShox ZEB Base-A2 DebonAir+ 170 mm, specifica E-MTB, 15x110 Boost. Cambio (deragliatore): Shimano, 12 velocità. Pneumatici: MAXXIS Assegai 2.50" 60 TPI, 3C/EXO+/TR MaxxGrip. Ruote: OQUO Mountain Control MC32TEAM POWER (29" anteriore / 27,5" posteriore). Comandi cambio: Shimano Deore M6100 I-Spec EV. Freno anteriore: Shimano MT420, freno a disco idraulico. Catena: Shimano M6100. Serie sterzo: ORBEA, lega, 1-1/2", cuscinetti ossidati neri. Manubrio: OC Mountain Control MC30, rise 20 mm, larghezza 800 mm. Attacco manubrio (stem): OC Mountain Control MC20, angolo 0°. Reggisella: OC Mountain Control MC22 telescopico, diametro 31,6 mm. Sella: FIZIK Aidon 208 x 145 mm, binario in manganese. Display: Bosch System Controller BRC3100 (Bosch). Capacità batteria: 750 Wh. Marca batteria: Bosch. Modello batteria: Bosch Powertube 750Wh Horizontal (BBP3770). Gruppo trasmissione: Shimano. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

Teewing Turbo Force idefinisce il concetto di e-mountain bike. Teewing Turbo Force ridefinisce il concetto di e-mountain bike con un motore Avinox all'avanguardia che eroga 105 Nm di coppia in un design elegante e compatto. Costruita su un telaio in carbonio Teewing Turbo Force leggero ma rigido, offre una maneggevolezza agile e un'esperienza dinamica sui sentieri. Completa il tutto una trasmissione SRAM GX Eagle per cambiate fluide e prestazioni affidabili, abbinata alla morbida forcella RockShox FS Lyric BASE e all'ammortizzatore posteriore DELUXE SELECT+ per assorbire ogni asperità. Grazie alla batteria a lunga durata da 800 Wh e al sistema di ricarica rapida, la Turbo Force ti consente di pedalare più a lungo e più velocemente in tutta sicurezza. BICI TEEWING TURBO FORCE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29. Velocità Cambio: 12. Motore: DJI. Batteria (Wh): 800wh. Escursione (mm): 150mm. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Teewing Turbo Force Carbon Frame, 29'' rear wheels, 150 mm rear travel Motore: Avinox M1 Drive Unit 105 Nm Display: Avinox OLED 2” display + Avinox wireless remote controls (right & left) Batteria: Avinox Integrated Battery 800 Wh Caricabatterie: Avinox Fast Charger 12A / 508W Forcella: RockShox FS Lyrik BASE, 29" BOOST, 15x110 mm, 160 mm travel, 44 mm rake Ammortizzatore: RockShox Deluxe SELECT+, Trunnion (185x55 mm), linear air can Cambio: SRAM GX Eagle Transmission, 12v Deragliatore: N/A Comando cambio: SRAM GX Eagle Trigger Lunar Pacco pignoni: SRAM PG-1230-A1, 11-50D Catena: SRAM NX Eagle 120 link, 12v Corona: SRAM Eagle Transmission E-MTB Chainring 104 BCD 36D Pedivelle: DJI Avinox SL 160 mm Freno anteriore: SRAM Motive Bronze, 4 pistoni Freno posteriore: SRAM Motive Bronze, 4 pistoni Dischi: Centerline 200 mm / Centerline 200 mm Copertone anteriore: Maxxis Assegai MaxxTerra 29x2.5" WT 3C EXO+ E-25 TLR Copertone posteriore: Maxxis Dissector MaxxTerra 29x2.4" WT 3C EXO+ E-25 TLR Cerchi: Breo-X7701E, Alloy Flat Welding, 29'', 30 mm internal width, 32H, tubeless ready Mozzo anteriore: Alloy, 2 sealed cartridge bearings, 15x110 mm thru-axle, 32H, 6-bolt Mozzo posteriore: Alloy, 4 sealed cartridge bearings, 148x12 mm thru-axle, 32H, 6-bolt, 21T Manubrio: Teewing Enduro Carbon Handlebar, 5° upsweep, 8° backsweep, 20 mm rise, 800 mm width Attacco manubrio: Teewing Enduro 7075 CNC, clamping diameter 35 mm, length 40 mm Sella: Selle Royal SRX Plus Reggisella: X-Fusion 31.6 – M: 150 mm, L: 175 mm, XL: 200 mm Peso massimo consentito: N/A Peso: 21.5 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP ALLOY Lo Specialized Science Club presenta la Levo 4, una mountain bike elettrica così avanzata che ti trasforma in un cyborg che pedala. Insieme diventate una forza soprannaturale capace di conquistare qualsiasi terreno off-road. L'assistenza alla pedalata, la trazione, il controllo e l'autonomia della Levo 4 sono i tuoi nuovi super poteri. Levo 4, Where Super Meets Natural. BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP ALLOY caratteristiche principali: Utilizzo - Full Power E-MTB, trail E-System - Motore Specialized 3.1 da 666 W e 101 Nm, batteria da 840 Wh, fino a 5,33 ore di autonomia Telaio - Lega M5 Premium, geometria regolabile e vano SWAT Sospensioni - Anteriore: 160mm FOX FLOAT 38 Rhythm GRIP Posteriore: 150mm GENIE | FOX FLOAT X Performance Elite Trasmissione - SRAM Eagle 90 T-Type Ruote - Cerchio in lega Specialized / Mozzi Bear Pawls LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Elettronica UI/Remoto All New MasterMind T3 Display System, 2.2" high resolution color screen, fully customizeable with Specialized App Motore Specialized 3.1 Motor, 101Nm torque, 666Nm power Caricatore Specialized 4amp charger Batteria 840Wh battery Telaio Collarino sella Alloy, 38.6mm Forcella FOX 36 Rhythm, 29", S2-S6: 160mm S1: 150mm, GRIP damper with Sweep adjust, 44mm offset, 15x110mm boost, through axle Telaio All new Levo 4 M5 Alloy frame, 150mm travel,, adjustable chainstay, adjustable head tube angle, adjustable bottom bracket, internal SWAT storage 148mm spacing, 29" front wheel/27.5" rear wheel, fork travel up to 180mm Sospensioni Ammortizzatore posteriore FOX FLOAT X Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever, LSR adjustment, 210x55mm Freni Freno anteriore SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm Centerline rotor Freno posteriore SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline rotor Trasmissione Pacco pignoni SRAM XS-1275, 12-speed, 10-52t Ingranaggi SRAM 34t T-Type chainring, 104 BCD, steel Catena SRAM GX Eagle T-Type Flattop Chain, 12-speed Comandi SRAM 90 trigger, 12-speed, single click Cambio posteriore SRAM Eagle 90 T-Type Guarnitura SRAM S1000 Crankset, ISIS Interface, Integrated Guard, 55mm Chainline, 155mm Ruote Pneumatico posteriore Butcher, GRID GRAVITY Casing, Gripton T9 compound 27.5X2.4 Pneumatico anteriore Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, TLR, 27.5x2.4" Raggi DT Swiss Industry Mozzo anteriore Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h Mozzo posteriore Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h Cerchi Specialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready Camere d'aria Standard, Presta Valve Cockpit Attacco manubrio Alloy Trail Stem, 35mm bar bore Sella Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails 155/143 Manopole Specialized Trail Grips Cockpit Manubrio Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, S1-S2: 780mm width, S3-S6 800mm width Reggisella X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4: 170mm, S5/S6: 190mm Accessori SWAT SWAT Internal downtube storage Peso Peso 24.42 kg (53 lb, 13.4 oz) Misura pesata S4 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI UNNO MITH FACTORY Benvenuti nel nostro schema di dimensionamento basato sul reach. Ricordate che con un SAG consigliato del 35% le nostre biciclette sono più lunghe, più basse e più lente di quanto possa sembrare.La nostra specifica più esclusivaLa Factory è la nostra versione di punta, prodotta in pochi esemplari all'anno. Con sospensioni Fox Factory, trasmissione SRAM XX AXS, reggisella Reverb AXS e ruote DT Swiss in carbonio. BICI UNNO MITH FACTORY CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Escursione di 170/160 mm Batteria da 750Wh e assetto Mullet. Dotato di sistema intelligente Bosch Batteria da 750Wh Coppia di 85 Nm Motore Bosch Race disponibile Una delle e-bike più leggere della sua categoria LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO: Unno MITH. Carbon fibre monocoque with 160mm of rear travel. Virtual pivot suspension system. Integrated display, battery, chain guide and seat tube clamp. Motor protector. EnduroMAX Bearings. Internal cable routing. Boost thru axle 12x148. Post Mount brake system. Max tire width: 2.6”. Oceanworks recycled plastic parts. Recycled rubber protectors. Recommended sag: 35% (+/- 5%). MOTORE: Bosch Performance Race Edition Limited Race Edition. Exclusive Race mode. Supports up to 400% rider power. BATTERIA: Bosch 750Wh. Integrated. DISPLAY: Bosch KIOX 300 Integrated screen. Navigation functions. CONTROLLER: Bosch Remote LED Control Unit BRC3600 Smart System. SERIE STERZO: Acros Internal Cable Routing IS52. 1.5 / 1.5, with Acros spider with entry ports for cable routing. FORCELLA: Fox 38 Factory 170mm travel. Kashima coating. Grip 2 damper. 15x110 axle. Adjustments: HSC, LSC, HSR, LSR. 44mm offset. AMMORTIZZATORE: Fox Float X2 Factory 230x65mm. Kashima Coating. 2-pos lever. VVC Rebound. Regolazione: HSC, LSC, HSR, LSR. DERAGLIATORE: SRAM XX AXS 12 speed. Wireless. T-Type. Silver. Weight: 450g (Powerpack battery included). CONTROLLER: SRAM AXS Pod Ultimate Wireless. 12 speed. Concave design. CASSETTA: SRAM XX T-Type. 12 speed. XS-1297. Weight: 385g. Finish: Black. Range: 520% (10-52). GUARNITURA: SRAM XX 12 speed. Carbon. DUB. For T-Type transmissions. Length: 165mm. CORONA: SRAM XX Bosch Gen4 Direct Mount 36T. CATENA: SRAM XX Flat top. 12 speed. Hollow pin. RUOTE: DT Swiss HXC1501 Spline Carbon. Mullet 29" Front and 27.5" Rear. E-Bike specific. DT 240 hub. 30mm inner width. COPERTONE ANTERIORE: Continental Kryptotal-F Enduro 29x2.40. Foldable skin SL. Black/Black. COPERTONE POSTERIORE: Continental Kryptotal-R Enduro 27.5x2.40. Foldable skin SL. Black/Black. FRENI: Formula Cura 4 4x18mm pistons on Caliper. SRAM Mixmaster. Sintered Pads. Axial Master Cylinder. Forged Aluminium. 850mm front hose and 2000mm rear hose. DISCHI: Formula Monolitic 220mm front and 203mm rear rotors. Thickness: 2.35mm. Extreme lateral stiffness, anti-noise and anti-vibrations design. COCKPIT: DEUX Enduro Integrated With integrated and hidden wedge. Internal fork tube clamp. 800mm width. 40mm length. 20mm rise. REGGISELLA: RockShox Reverb AXS Electronic. Left bridge. 125mm (S1) 150mm (S2) 175mm (S3). SELLA: Selle Italia SLR Boost Kit carbon. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI EVIL THE EPOCALYPSE FOX XT LOOPHOLES HYDRA La BICI EVIL THE EPOCALYPSE è la prima e-mtb della casa di Bellingham. La bici prende ispirazione dalla Wreckoning, possiede il telaio in fibra di carbonio, ruote da 29” e capacità, misure e sospensioni per l’uso più impegnativo off-road. Possiede anche il tipico schema sospensivo Delta System disegnato da Dave Weagle per Evil e modificato per l’adozione del motore Shimano EP8.La bici possiede 166 mm di escursione posteriore, forcella Fox 38 Factory, ammortizzatore Fox Float X2 Factory, triangolo posteriore in un unico pezzo con perno passante SuperBoost (12x157 mm) e può montare dischi da 220 mm e pneumatici fino a 2.6". BICI EVIL THE EPOCALYPSE FOX XT LOOPHOLES HYDRA CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Motore Shimano EP8 che pompa fino a 85Nm di coppia nei pedali. La batteria integrata da 630Wh è il punto di incontro tra la massima autonomia e il minimo peso. Il modo in cui questi watt vengono consumati o conservati dipende solo da te. Il motore EP8 con regolazione Evil offre due profili di potenza con cui scatenarsi: il profilo 1 eroga il massimo dei watt di Epocalyptic mentre il profilo 2 eroga una potenza più conservativa, in modo da poter percorrere la distanza senza la paura di una sosta imprevista. L'app Shimano E-Tube Project permette di regolare le modalità di supporto e assistenza e le impostazioni di coppia per un'esperienza davvero personalizzata. Manubrio in carbonio da 35 mm con passaggio interno dei cavi. Ha un rise di 35 mm un'inclinazione verso l'alto di 5° e un'inclinazione verso il basso di 8° ed è adatto a una larghezza di 760-810 mm. Il nuovo design split-yoke ci permette di mantenere foderi corti da 442 mm, consentendo ai ciclisti di destreggiarsi in salite incredibilmente tecniche e di tirarsi su facilmente per i manuali e i trail. L'abbinamento con un perno principale più largo e un triangolo posteriore monopezzo unificato si traduce in una maggiore rigidità e resistenza, in modo da poter flettere sui vostri compagni di viaggio invece che sulla vostra bicicletta. L'ampia spaziatura dei forcellini da 157 mm ci consente di ottenere un disegno dei raggi più ampio e rigido e un forcellone più largo. Il design del retrotreno è stato concepito per supportare lo spazio per i pneumatici intorno a un battistrada da 29 x 2,6", consentendo di avere tutta la gomma necessaria per tenere le ruote a terra senza sacrificare la sensazione di giocosità del retrotreno. Il flip-chip permette di abbassare il movimento centrale e allenta l'avantreno per una posizione più aggressiva, senza modificare la caratteristica curva di leva DELTA. Una robusta piastra di protezione personalizzata, un paracatena integrato e una protezione in gomma per il fodero proteggono la bici. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO: Evil Epocalypse, carbon fibre, 166mm (6.5in) travel. AMMORTIZZATORE: Fox Float X2 Factory. FORCELLA: Fox 38 Factory GRIP2, 170mm (6.7in) travel DRIVE SYSTEM: Shimano EP8 motor, Shimano 630Wh battery. TRASMISSIONE: Shimano XT (1×12). RUOTE: Evil Loophole rims, Industry 9 Hydra hubs, Maxxis Minion DHF 3C MaxxTerra EXO 29×2.5in WT (f and r) tyres. FRENI: Shimano XT BR-M8120, 203mm rotors. MANUBRIO/ATTACCO MANUBRIO: Evil Energy Bar, 800mm/Evil 12 Gauge, 45mm. SELLA/REGGISELLA: BikeYoke Revive/WTB Volt, medium width. SERIE STERZO: Cane Creek 40 Series ZS Integrated Tapered Headset - Cups: ZS44/28.6 (Upper) and ZS62/40(Lower), Bearing: 36° x 45° - 41mm (Upper) and 36° x 45° - 52mm (Lower) ZN40 Zinc Coated, Crown Race: 28.6mm x 36° Integrated (Upper) and 40mm x 36° Press Fit (Lower). DISTANZIALI SERIE STERZO: Alloy Spacers 5mm black MANUBRIO: Evil Enerygy Bar, UD Carbon, Rise: 35mm, Clamp: 35mm, Width: 780-810mm, Backsweep: 8%u02DA, Upsweep: 5%u02DA. ATTACCO MANUBRIO: Evil 12 Gauge, Clamp: 35mm, Length: 45mm. DISPLAY: Shimano SC-EM800. ASSIST SWITCH: Shimano SW-EM800-L. MANOPOLE: Evil Palmela Handerson lock-on. FRENO ANTERIORE: Shimano XT BR-M8120, 4-piston. FRENO POSTERIORE: Shimano XT BR-M8120, 4-piston. DISCO FRENO ANTERIORE: Shimano XT RT-MT800, 203mm, Center Lock. DISCO FRENO POSTERIORE: Shimano XT RT-MT810, 203mm, Center Lock, Integrated magnet. CAMBI: Shimano XT SL-M8100-R, I-Spec. DERAGLIATORE POSTERIORE: Shimano XT RD-M8100. CASSETTA: Shimano XT CS-M8100-12, 10-51T. CATENA: Shimano XT CN-M8100, 118 Links. PEDIVELLE: Shimano XT FC-M8150, 170mm. SIGILLANTE: Stan's No Tubes Tubeless Sealant. REGGISELLA: Bike Yoke Revive, S:125mm, M: 160mm, L:185mm XL: 185mm. SELLA: WTB Volt Medium, Width: 142mm, Chromoly Saddle. CARICA BATTERIE: Shimano Charger EC-8004-2 (USA/Canada). *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SPECIALIZED EPIC 8 2025 La Epic 8: velocità, controllo ed efficienza ineguagliabili.Progettata per gli appassionati di XC che puntano al massimo delle prestazioni, la Specialized Epic 8 combina leggerezza, efficienza biomeccanica e capacità di assorbire gli urti. Con un'escursione di 120mm, geometria progressiva e un innovativo sistema di sospensioni sviluppato dal team Ride Dynamics, la Epic 8 ridefinisce il concetto di bici da competizione. Perfetta per affrontare i percorsi più tecnici senza sacrificare velocità e precisione. Specifiche Tecniche: Telaio: Materiale: FACT 11m Carbon Geometria: Progressive XC Race Geometry Extra: SWAT downtube storage, movimento centrale filettato Escursione: 120mm Forcella: Modello: RockShox SID Select Regolazione: 3 posizioni (Ride Dynamics) Controllo remoto: TwistLoc Escursione: 120mm Ammortizzatore Posteriore: Modello: RockShox SIDLuxe Select+ Taratura: Personalizzata, 3 posizioni Tipo: Solo Air Dimensioni: 190x45mm Freni: Anteriore: SRAM Level Bronze Stealth, 4 pistoni, disco 180mm Posteriore: SRAM Level Bronze Stealth, 4 pistoni, disco 160mm Trasmissione: Cambio: SRAM Eagle T-Type AXS Controller: AXS POD Guarnitura: S1000 Eagle, 34T Ruote: Cerchi: Specialized Alloy, 29", larghezza interna 28mm, tubeless-ready Pneumatici anteriori: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35 Pneumatici posteriori: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Cockpit: Manubrio: Specialized Alloy Minirise, 750mm Attacco manubrio: Specialized in lega Reggisella: X-Fusion Manic telescopico, 125/150/170mm di escursione Peso: 11,89kg (taglia MD)

Turbo Levo 4: Where Super Meets Natural. Potenza, guida e autonomia SuperNatural. Lo Specialized Science Club presenta la Levo 4, una mountain bike elettrica così avanzata che ti trasforma in un cyborg che pedala. Insieme diventate una forza soprannaturale capace di conquistare qualsiasi terreno off-road. L'assistenza alla pedalata, la trazione, il controllo e l'autonomia della Levo 4 sono i tuoi nuovi super poteri. Levo 4, Where Super Meets Natural. SPECIALIZED TURBO LEVO 4 ALLOY 2026 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: E-System e Display: Motore Specialized 3.1 da 101 Nm e 666 W, batteria ad alta capacità da 840 Wh e nuovo sistema MasterMind T3 con schermo a colori da 2.2". Telaio e Versatilità: Telaio in lega M5 Premium con geometria regolabile (angolo sterzo, altezza BB, carro), vano SWAT integrato e configurazione ruote mista (29"/27.5"). Sospensioni Trail: Escursione anteriore da 160mm (Marzocchi Bomber Z1) e posteriore da 150mm (Marzocchi Bomber Inline) per il massimo controllo. Trasmissione e Freni: Nuovo gruppo SRAM Eagle 70 T-Type a 12 velocità e freni idraulici SRAM DB8 Stealth a 4 pistoni con rotori maggiorati. Ruote e Grip: Cerchi Specialized hookless alloy con mozzi Bear Pawls e pneumatici Butcher GRID GRAVITY in mescola GRIPTON® T9. SPECIFICHE TECNICHE: Elettronica e Motore Motore e UI Specialized 3.1 Motor (101Nm, 666W) / MasterMind T3 Display System, 2.2" color screen Batteria e Caricatore 840Wh battery / Specialized 4amp charger Telaio e Sospensioni Telaio e SWAT Levo 4 M5 Alloy frame, adjustable geometry, 150mm travel / SWAT internal storage Forcella Marzocchi Bomber Z1, 29", Sweep adjust (S2-S6: 160mm / S1: 150mm) Ammortizzatore Marzocchi Bomber Inline, EVOL LV, rebound adjust, 210x55mm Trasmissione e Freni Cambio e Comandi SRAM Eagle 70 T-Type, 12-speed / SRAM 70 trigger, single click Guarnitura e Catena SRAM S1000 Crankset (155mm) con corona SRAM 34t T-Type / Catena Eagle 70 T-Type Flattop Pacco Pignoni SRAM XS-1270, 12-speed, 10-52t Freni SRAM DB8 Stealth, 4-piston hydraulic disc (Ant: 220mm / Post: 200mm) Ruote e Componenti Ruote e Mozzi Cerchi Specialized hookless alloy 30mm / Mozzi Alloy sealed cartridge (15x110mm / 12x148mm) Pneumatici Butcher GRID GRAVITY, T9 compound (Ant: 29x2.4" / Post: 27.5x2.4") Cockpit Manubrio Specialized 6061 alloy (30mm rise) / Attacco Alloy Trail (35mm) / Manopole Trail Grips Sella e Reggisella Body Geometry Bridge saddle / TranzX dropper post (S1: 100mm -> S6: 200mm) Dati Generali Peso 25.56 kg (Misura S4) LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI