La LTe offre una velocità che cambia tutto. I limiti vengono superati. I record stabiliti, infranti, decimati. La LTe mette alla prova le paure, sfida le ruote, sfoca le tracce e fa bollire i freni. Non si scusa per l'unica cosa che conta davvero. La LTe è spiacente (non proprio spiacente).
La LTe è pronta per andare più veloce. E tu? La LTe non ha limiti di velocità. È un mostro a piena potenza con energia infinita. Progettata sulle spalle di un patrimonio vincente e focalizzato sulle corse, la velocità è la sua zona di comfort. Non devi gareggiarci, ma probabilmente ci penserai.
Il “Hell yes” di Sixfinity. Certo, la LTe è una e-MTB. Ma è stata progettata prima di tutto per essere una MTB da urlo. E si vede. Costruita attorno alla sospensione vincente in Coppa del Mondo che atleti e giornalisti di tutto il mondo definiscono “una delle sospensioni da mountain bike più performanti” mai provate. Sixfinity è il modo in cui la LTe genera velocità.
Regolata per correre. La gara è opzionale. Vincere la E-EDR World Cup ci ha insegnato molto. E tutta quell’esperienza l’abbiamo messa nella messa a punto di Sixfinity, ottimizzata per le caratteristiche di potenza dell’unità motrice Bosch CX e per il peso complessivo del sistema. Sulla LTe, tutti e sei i bracci del collegamento controllano il percorso della ruota e la risposta dell’ammortizzatore. Sixfinity permette una maggiore indipendenza nella regolazione dell’accelerazione e della decelerazione, della trazione e delle caratteristiche di sospensione di supporto, uniche per le esigenze di una eMTB.
Risposta all’accelerazione: Regolata per il pieno potere E. Regoliamo l’efficienza della pedalata (anti-squat) di Sixfinity al sag per mantenere la stessa efficienza che si ottiene con Switch Infinity. Poiché la LTe monta un’unità motrice così potente, scalibriamo i valori della curva anti-squat più in basso rispetto a qualsiasi altra bici della nostra collezione. Così può liberarsi completamente e scorrere al massimo. La sensazione è semplicemente pazzesca. Inoltre, quando lo Switch Link si muove verso l’alto, il supporto alla pedalata viene fornito dove serve, con un anti-squat maggiore centrato al sag che si estende lungo tutta la zona di pedalata. Quando lo Switch Link si muove verso il basso, l’anti-squat cala rapidamente per garantire prestazioni ottimali in discesa.
Risposta alla decelerazione: Controllo prevedibile. Regoliamo l’anti-rise per mantenerlo coerente lungo tutto il corso della sospensione con una curva lineare. Perché? L’anti-rise lineare della LTe trova l’equilibrio ideale tra sospensione attiva e mantenimento della geometria durante la frenata. È questa caratteristica – combinata con il comportamento variabile della risposta all’accelerazione – che mette Sixfinity in una classe di prestazioni a sé stante.
Leva regolabile. Come vuoi tu. Con la LTe puoi regolare il tasso di progressione di Sixfinity per adattarlo al tuo stile di guida e alla scelta dell’ammortizzatore con un semplice tocco. Scegli tra corsaiolo e costante, equilibrato o morbido ma reattivo con maggiore resistenza al bottom-out. In tutte le impostazioni, la forma lineare delle curve di sospensione della LTe garantisce prevedibilità costante e sicurezza in ogni condizione.
Allineamento perfetto. Massima durata. Scorrevolezza incredibile. La LTe porta avanti il nostro link ammortizzatore vincente in Coppa del Mondo, lavorato con precisione. Progettato per un allineamento perfetto dell’ammortizzatore, utilizza anche assi collet flottanti per rendere l’azione ancora più fluida, aggiungendo quella sensazione LTe irreale. Inoltre, impiega cuscinetti a cartuccia di dimensioni standard per rendere la manutenzione semplice e veloce. Sixfinity garantisce un allineamento migliore per una maggiore durata dei cuscinetti e meno manutenzione per il ciclista. Testato in gara nella E-EDR World Cup, Sixfinity ha dimostrato di offrire affidabilità di livello mondiale.
Compatibilità con Range Extender. Ami quelle missioni dove non ti fermi mai? La LTe è compatibile con il PowerMore Range Extender aftermarket (taglie MD-XL). Il pacco PowerMore aggiunge 250 wattora e utilizza un cavo lungo 200 mm.
Potenza per farcela. Il kit di montaggio LTe T4 è equipaggiato al massimo con l’unità motrice Bosch CX-R. Fornisce la stessa potenza dell’unità Bosch CX ma con una messa a punto ottimizzata per le gare. La CX-R offre tutto questo in un pacchetto più leggero che ti fa sentire invincibile. Dettagli tecnici: 100 Nm di coppia. 750 Watt. Batteria da 800 Wh. Oppure puoi risparmiare un po’ di peso per missioni più veloci grazie alla compatibilità con batterie aftermarket da 600 Wh. Pesi delle batterie:
- 800 Wh: 3941 g
- PowerMore Range Extender: 1455 g
UN MONDO DI COLORI. Il display Kiox a colori completamente integrato e migliorato mostra il livello della batteria, l'autonomia disponibile, l'input, la potenza dell'unità motrice e il numero di giri al minuto, oltre a consentire un facile accesso a un catalogo completo di funzioni per il ciclista. Inoltre, grazie agli standard ANT+ e Bluetooth collaudati, offre una perfetta integrazione con lo smartphone. Più vai veloce, meglio funziona. La LTe è un capolavoro di geometria che rimane costante sia che la si configuri con ruote da 29 pollici sia che si utilizzino ruote miste. Ma soprattutto, è una geometria unica che porta al massimo il riding moderno. Pompare una mountain bike e sfruttare il terreno per generare velocità è divertente. Ma quando si scatena la LTe e la si lascia correre, invece di aggirarla, si sperimenta la sua incredibile capacità di sfruttare la velocità. Più veloce vai, meglio funziona.
BICI YETI LTE C2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
-
Diametro Ruota: 29
-
Velocità Cambio: 12
-
Motore: Bosch
-
Batteria (Wh): 800
-
Escursione (mm): 170
- Percorso cavi senza vibrazioni con compatibilità moto brake. Chiusure a morsetto sicure e passacavi ai punti di ingresso e uscita del telaio fissano tutti i cavi, eliminando vibrazioni e impedendo l’ingresso di sporco nel telaio. I freni possono essere facilmente configurati per accogliere il percorso in stile “moto”.
-
Guidacatena completamente integrato e personalizzato. Il nostro guidacatena progettato su misura e di proprietà si monta in modo efficiente sul perno inferiore del pivot, offrendo una soluzione leggera, pulita ed efficace.
-
Wireless dove conta. Gli input del ciclista e le letture di velocità vengono rilevati in modo discreto, grazie al telecomando wireless e ai sensori di velocità nascosti nella ruota posteriore. Dati pratici all’avanguardia. Fluidi e raffinati.
- Mantenere il fresco La protezione dell’unità motrice, progettata su misura per la LTe, aumenta anche il flusso d’aria e la ventilazione. Un maggiore flusso d’aria verso l’unità motrice riduce le possibilità di derating e calo delle prestazioni.
- Manubrio in carbonio flessibile Il nostro manubrio in carbonio Yeti, progettato internamente, è studiato per offrire una guida confortevole e reattiva. Il nuovo manubrio presenta un rise di 35 mm, larghezza di 800 mm, 9° di backsweep e 5° di upsweep.
- Supporto accessori sul tubo superiore per attrezzi o camere d’aria Per mantenere gli attrezzi facilmente accessibili e silenziosi, il supporto accessorio senza cinghie fissa attrezzi o camere d’aria in sicurezza al telaio. Ora i tuoi pantaloncini o tasche rimangono liberi da attrezzi.
SPECIFICHE TECNICHE
- Telaio: TURQ Series carbon fiber frame, Sixfinity suspension technology, configurable cable ports, 148mm x 12mm BOOST dropouts, universal deraileur hanger compatibility
- Motore: BOSCH PERFORMANCE LINE CX BDU384Y
- Display: BOSCH KIOX 400C + BOSCH WIRELESS MINI REMOTE
- Batteria: BOSCH POWERTUBE 800Wh
- Caricabatterie: BOSCH 4A CHARGER
- Forcella: FOX PERFORMANCE 38/170mm
- Ammortizzatore: FOX PERFORMANCE FLOAT X
- Cambio: SRAM E90 TRANSMISSION 12v
- Comando cambio: SRAM E90 TRANSMISSION
- Pacco pignoni: SRAM GX EAGLE TRANSMISSION 10-52D
- Catena: SRAM GX EAGLE
- Corona: 32t
- Pedivelle: Sram X0 160mm
- Freno anteriore: SRAM MAVEN BRONZE
- Freno posteriore: SRAM MAVEN BRONZE
- Dischi: Sram HS2 200mm / Sram HS2 200mm
- Copertone anteriore: Schwalbe Magic Mary Trail Pro 2.50" Radiale Ultra Soft
- Copertone posteriore: Schwalbe Albert Gravity Pro 2.50" Radiale Soft
- Cerchi: Dt Swiss H1900 30mm, tubeless ready
- Mozzo anteriore: DT Swiss, Boost 15x110mm, IS 6 fori
- Mozzo posteriore: DT Swiss Boost 12x148mm, IS 6 fori
- Manubrio: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X800MM 30MM RISE
- Attacco manubrio: BURGTEC Enduro MK3 35x50mm
- Sella: WTB Solano Chromoly
- Reggisella: Sram Reverb AXS 31.6mm (Small: 150mm, Medium: 175mm, Large - XL: 200mm)
- Peso massimo consentito: N/A
- Peso: N/A
La LTe offre una velocità che cambia tutto. I limiti vengono superati. I record stabiliti, infranti, decimati. La LTe mette alla prova le paure, sfida le ruote, sfoca le tracce e fa bollire i freni. Non si scusa per l'unica cosa che conta davvero. La LTe è spiacente (non proprio spiacente).
La LTe è pronta per andare più veloce. E tu? La LTe non ha limiti di velocità. È un mostro a piena potenza con energia infinita. Progettata sulle spalle di un patrimonio vincente e focalizzato sulle corse, la velocità è la sua zona di comfort. Non devi gareggiarci, ma probabilmente ci penserai.
Il “Hell yes” di Sixfinity. Certo, la LTe è una e-MTB. Ma è stata progettata prima di tutto per essere una MTB da urlo. E si vede. Costruita attorno alla sospensione vincente in Coppa del Mondo che atleti e giornalisti di tutto il mondo definiscono “una delle sospensioni da mountain bike più performanti” mai provate. Sixfinity è il modo in cui la LTe genera velocità.
Regolata per correre. La gara è opzionale. Vincere la E-EDR World Cup ci ha insegnato molto. E tutta quell’esperienza l’abbiamo messa nella messa a punto di Sixfinity, ottimizzata per le caratteristiche di potenza dell’unità motrice Bosch CX e per il peso complessivo del sistema. Sulla LTe, tutti e sei i bracci del collegamento controllano il percorso della ruota e la risposta dell’ammortizzatore. Sixfinity permette una maggiore indipendenza nella regolazione dell’accelerazione e della decelerazione, della trazione e delle caratteristiche di sospensione di supporto, uniche per le esigenze di una eMTB.
Risposta all’accelerazione: Regolata per il pieno potere E. Regoliamo l’efficienza della pedalata (anti-squat) di Sixfinity al sag per mantenere la stessa efficienza che si ottiene con Switch Infinity. Poiché la LTe monta un’unità motrice così potente, scalibriamo i valori della curva anti-squat più in basso rispetto a qualsiasi altra bici della nostra collezione. Così può liberarsi completamente e scorrere al massimo. La sensazione è semplicemente pazzesca. Inoltre, quando lo Switch Link si muove verso l’alto, il supporto alla pedalata viene fornito dove serve, con un anti-squat maggiore centrato al sag che si estende lungo tutta la zona di pedalata. Quando lo Switch Link si muove verso il basso, l’anti-squat cala rapidamente per garantire prestazioni ottimali in discesa.
Risposta alla decelerazione: Controllo prevedibile. Regoliamo l’anti-rise per mantenerlo coerente lungo tutto il corso della sospensione con una curva lineare. Perché? L’anti-rise lineare della LTe trova l’equilibrio ideale tra sospensione attiva e mantenimento della geometria durante la frenata. È questa caratteristica – combinata con il comportamento variabile della risposta all’accelerazione – che mette Sixfinity in una classe di prestazioni a sé stante.
Leva regolabile. Come vuoi tu. Con la LTe puoi regolare il tasso di progressione di Sixfinity per adattarlo al tuo stile di guida e alla scelta dell’ammortizzatore con un semplice tocco. Scegli tra corsaiolo e costante, equilibrato o morbido ma reattivo con maggiore resistenza al bottom-out. In tutte le impostazioni, la forma lineare delle curve di sospensione della LTe garantisce prevedibilità costante e sicurezza in ogni condizione.
Allineamento perfetto. Massima durata. Scorrevolezza incredibile. La LTe porta avanti il nostro link ammortizzatore vincente in Coppa del Mondo, lavorato con precisione. Progettato per un allineamento perfetto dell’ammortizzatore, utilizza anche assi collet flottanti per rendere l’azione ancora più fluida, aggiungendo quella sensazione LTe irreale. Inoltre, impiega cuscinetti a cartuccia di dimensioni standard per rendere la manutenzione semplice e veloce. Sixfinity garantisce un allineamento migliore per una maggiore durata dei cuscinetti e meno manutenzione per il ciclista. Testato in gara nella E-EDR World Cup, Sixfinity ha dimostrato di offrire affidabilità di livello mondiale.
Compatibilità con Range Extender. Ami quelle missioni dove non ti fermi mai? La LTe è compatibile con il PowerMore Range Extender aftermarket (taglie MD-XL). Il pacco PowerMore aggiunge 250 wattora e utilizza un cavo lungo 200 mm.
Potenza per farcela. Il kit di montaggio LTe T4 è equipaggiato al massimo con l’unità motrice Bosch CX-R. Fornisce la stessa potenza dell’unità Bosch CX ma con una messa a punto ottimizzata per le gare. La CX-R offre tutto questo in un pacchetto più leggero che ti fa sentire invincibile. Dettagli tecnici: 100 Nm di coppia. 750 Watt. Batteria da 800 Wh. Oppure puoi risparmiare un po’ di peso per missioni più veloci grazie alla compatibilità con batterie aftermarket da 600 Wh. Pesi delle batterie:
- 800 Wh: 3941 g
- PowerMore Range Extender: 1455 g
UN MONDO DI COLORI. Il display Kiox a colori completamente integrato e migliorato mostra il livello della batteria, l'autonomia disponibile, l'input, la potenza dell'unità motrice e il numero di giri al minuto, oltre a consentire un facile accesso a un catalogo completo di funzioni per il ciclista. Inoltre, grazie agli standard ANT+ e Bluetooth collaudati, offre una perfetta integrazione con lo smartphone. Più vai veloce, meglio funziona. La LTe è un capolavoro di geometria che rimane costante sia che la si configuri con ruote da 29 pollici sia che si utilizzino ruote miste. Ma soprattutto, è una geometria unica che porta al massimo il riding moderno. Pompare una mountain bike e sfruttare il terreno per generare velocità è divertente. Ma quando si scatena la LTe e la si lascia correre, invece di aggirarla, si sperimenta la sua incredibile capacità di sfruttare la velocità. Più veloce vai, meglio funziona.
BICI YETI LTE C2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI:
-
Diametro Ruota: 29
-
Velocità Cambio: 12
-
Motore: Bosch
-
Batteria (Wh): 800
-
Escursione (mm): 170
- Percorso cavi senza vibrazioni con compatibilità moto brake. Chiusure a morsetto sicure e passacavi ai punti di ingresso e uscita del telaio fissano tutti i cavi, eliminando vibrazioni e impedendo l’ingresso di sporco nel telaio. I freni possono essere facilmente configurati per accogliere il percorso in stile “moto”.
-
Guidacatena completamente integrato e personalizzato. Il nostro guidacatena progettato su misura e di proprietà si monta in modo efficiente sul perno inferiore del pivot, offrendo una soluzione leggera, pulita ed efficace.
-
Wireless dove conta. Gli input del ciclista e le letture di velocità vengono rilevati in modo discreto, grazie al telecomando wireless e ai sensori di velocità nascosti nella ruota posteriore. Dati pratici all’avanguardia. Fluidi e raffinati.
- Mantenere il fresco La protezione dell’unità motrice, progettata su misura per la LTe, aumenta anche il flusso d’aria e la ventilazione. Un maggiore flusso d’aria verso l’unità motrice riduce le possibilità di derating e calo delle prestazioni.
- Manubrio in carbonio flessibile Il nostro manubrio in carbonio Yeti, progettato internamente, è studiato per offrire una guida confortevole e reattiva. Il nuovo manubrio presenta un rise di 35 mm, larghezza di 800 mm, 9° di backsweep e 5° di upsweep.
- Supporto accessori sul tubo superiore per attrezzi o camere d’aria Per mantenere gli attrezzi facilmente accessibili e silenziosi, il supporto accessorio senza cinghie fissa attrezzi o camere d’aria in sicurezza al telaio. Ora i tuoi pantaloncini o tasche rimangono liberi da attrezzi.
SPECIFICHE TECNICHE
- Telaio: TURQ Series carbon fiber frame, Sixfinity suspension technology, configurable cable ports, 148mm x 12mm BOOST dropouts, universal deraileur hanger compatibility
- Motore: BOSCH PERFORMANCE LINE CX BDU384Y
- Display: BOSCH KIOX 400C + BOSCH WIRELESS MINI REMOTE
- Batteria: BOSCH POWERTUBE 800Wh
- Caricabatterie: BOSCH 4A CHARGER
- Forcella: FOX PERFORMANCE 38/170mm
- Ammortizzatore: FOX PERFORMANCE FLOAT X
- Cambio: SRAM E90 TRANSMISSION 12v
- Comando cambio: SRAM E90 TRANSMISSION
- Pacco pignoni: SRAM GX EAGLE TRANSMISSION 10-52D
- Catena: SRAM GX EAGLE
- Corona: 32t
- Pedivelle: Sram X0 160mm
- Freno anteriore: SRAM MAVEN BRONZE
- Freno posteriore: SRAM MAVEN BRONZE
- Dischi: Sram HS2 200mm / Sram HS2 200mm
- Copertone anteriore: Schwalbe Magic Mary Trail Pro 2.50" Radiale Ultra Soft
- Copertone posteriore: Schwalbe Albert Gravity Pro 2.50" Radiale Soft
- Cerchi: Dt Swiss H1900 30mm, tubeless ready
- Mozzo anteriore: DT Swiss, Boost 15x110mm, IS 6 fori
- Mozzo posteriore: DT Swiss Boost 12x148mm, IS 6 fori
- Manubrio: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X800MM 30MM RISE
- Attacco manubrio: BURGTEC Enduro MK3 35x50mm
- Sella: WTB Solano Chromoly
- Reggisella: Sram Reverb AXS 31.6mm (Small: 150mm, Medium: 175mm, Large - XL: 200mm)
- Peso massimo consentito: N/A
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