MTB Biammortizzata

La Orbea Occam SL H30 2027 è la mountain bike biammortizzata pensata per chi vuole affrontare i trail con velocità, controllo e massima versatilità. Una trail bike moderna con ruote da 29" e 140 mm di escursione, ideale per divertirsi sui sentieri più tecnici senza rinunciare all'efficienza nelle lunghe pedalate. Il cuore della bici è il telaio Orbea Occam Hydro, progettato con geometria Pure Trail, carro posteriore Boost 12x148 mm e design asimmetrico. Una piattaforma robusta e moderna, pensata per offrire stabilità in discesa, precisione nei cambi di direzione e una pedalata efficace anche sui percorsi più impegnativi. La combinazione tra la forcella Marzocchi Bomber Z2 da 140 mm e l'ammortizzatore Fox Float Performance EVOL offre una risposta fluida e controllata sui terreni sconnessi. Entrambe le sospensioni dispongono del sistema di blocco remoto, per adattare rapidamente la bici alle diverse condizioni del percorso. La trasmissione Shimano Deore a 12 velocità con cassetta 10-51 denti garantisce un'ampia gamma di rapporti, perfetta per affrontare salite impegnative e mantenere velocità sui tratti più scorrevoli. Le ruote tubeless ready da 29" e gli pneumatici Maxxis Dissector 2.40" completano un allestimento orientato al massimo controllo e al divertimento sui trail. Con il suo esclusivo colore Tanzanite, la Occam SL H30 combina tecnologia, affidabilità e un design distintivo. È la scelta ideale per il rider che cerca una MTB full suspension capace di accompagnarlo dalle uscite all-mountain alle giornate più intense sui sentieri. Perché scegliere la Orbea Occam SL H30? MTB biammortizzata versatile e performante Ruote da 29" per maggiore velocità e stabilità 140 mm di escursione per affrontare trail tecnici con sicurezza Telaio Orbea Occam Hydro con geometria Pure Trail Forcella Marzocchi Bomber Z2 Ammortizzatore Fox Float Performance EVOL Trasmissione Shimano Deore 12 velocità Cassetta 10-51T per affrontare anche le salite più impegnative Pneumatici Maxxis Dissector 2.40" per grip e controllo Configurazione moderna, affidabile e pronta per il trail riding SPECIFICHE TECNICHE Telaio Telaio: Orbea Occam Hydro, geometria Pure Trail, design asimmetrico, passaggio cavi interno ed esterno, asse posteriore Concentric Boost 12x148 mm, ruote da 29", compatibile con OC Multitool Sospensioni Forcella: Marzocchi Bomber Z2 140 Rail Remote Push-Lock, QR15x110 Ammortizzatore: Fox Float Performance Remote Push-Lock EVOL, custom tune, 210x50 mm Escursione: 140 mm Trasmissione Cambio: Shimano Deore M6200 SGS Shadow Plus Comando cambio: Shimano Deore M6200 I-Spec EV Cassetta: Shimano CS-M6200 10-51T, 12 velocità Catena: Shimano M6100 Guarnitura: Forged Alloy, 32T Freni Freno anteriore: Shimano MT201 Hydraulic Disc Freno posteriore: Shimano MT201 Hydraulic Disc Ruote e pneumatici Diametro ruota: 29" Cerchi: Alloy Tubeless, 29", larghezza interna 29C, 32 fori Pneumatico anteriore: Maxxis Dissector 2.40", 60 TPI, EXO/TR Pneumatico posteriore: Maxxis Dissector 2.40", 60 TPI, EXO/TR Componenti Manubrio: OC Mountain Control MC30, Rise 20 mm, larghezza 800 mm Attacco manubrio: OC Mountain Control MC21, 0° Sella: Selle Royal 2058 DRN  

La Orbea Oiz M-Team AXS 2027 è una mountain bike full suspension da Cross Country progettata per chi vuole il massimo in gara e negli allenamenti più impegnativi. Evoluzione della pluripremiata Oiz progettata dalla casa spagnola Orbea, abbina un telaio in carbonio OMX ultraleggero a una cinematica da 120 mm capace di offrire efficienza assoluta in salita e controllo superiore nei tratti tecnici. Il risultato è una bici velocissima, precisa e incredibilmente reattiva, sviluppata per affrontare i moderni percorsi XC e Marathon ad altissima velocità. Il telaio sfrutta la tecnologia Orbea Carbon OMX, il livello più evoluto della casa spagnola, con una costruzione che massimizza rigidità e leggerezza per trasformare ogni watt in avanzamento. La sospensione posteriore da 120 mm, perfettamente integrata con la forcella FOX 34 Float SL Factory Kashima, garantisce grande sensibilità sulle piccole asperità e un supporto eccellente nelle fasi di pedalata più intense, mantenendo sempre una guida precisa e stabile anche sui trail più veloci. La trasmissione wireless SRAM X0 Eagle AXS offre cambiate elettroniche rapide, silenziose e affidabili in qualsiasi condizione, mentre i freni SRAM Motive Silver a 4 pistoncini assicurano una potenza frenante elevata e perfettamente modulabile. Le ruote OQUO MP30 Team e gli pneumatici Pirelli Scorpion XC RC completano un allestimento pensato per massimizzare velocità, precisione e grip sui percorsi più impegnativi. Il cockpit in carbonio OC, il reggisella telescopico con comando remoto Squidlock e il pratico multitool integrato rendono la Oiz M-Team AXS una bici pronta per competizioni di alto livello, marathon e lunghe giornate sui sentieri, senza compromessi tra peso, prestazioni e affidabilità. Perché scegliere Orbea Oiz M-Team AXS 2027 Telaio Orbea Carbon OMX ultraleggero con sospensione da 120 mm. Geometria XC moderna, veloce e stabile anche sui percorsi tecnici. Forcella FOX 34 Float SL Factory Kashima e ammortizzatore FOX Float SL Factory. Trasmissione elettronica wireless SRAM X0 Eagle AXS a 12 velocità. Freni SRAM Motive Silver a 4 pistoncini per controllo e potenza elevati. Ruote OQUO MP30 Team leggere e performanti. Pneumatici Pirelli Scorpion XC RC tubeless ready. Cockpit OC in carbonio con reggisella telescopico e comando Squidlock. Ideale per Cross Country agonistico, Marathon e trail veloci. Specifiche Tecniche Telaio TelaioOrbea Oiz Carbon OMX, Boost, movimento centrale BSA, I-line shock Sospensioni ForcellaFox 34 Float SL Factory 120, Grip SL, Remote-Adj Push to Lock, asse 15x110 mm, trattamento Kashima AmmortizzatoreFox Float SL Factory 120 mm Remote Push-Lock EVOL Kashima, custom tune, 190x45 mm Trasmissione CambioSRAM X0 Eagle AXS Comando cambioSRAM AXS Pod Pacco pignoniSRAM GX-1275 Eagle 10-52T, 12 velocità CatenaSRAM GX Eagle 12 velocità GuarnituraSRAM X0 Eagle DUB Black con corona da 34 denti Freni Freno anterioreSRAM Motive Silver A2 a 4 pistoncini, freno a disco idraulico Freno posterioreSRAM Motive Silver A2 a 4 pistoncini, freno a disco idraulico Ruote CerchiOQUO Mountain Performance MP30 Team Copertone anteriorePirelli Scorpion XC RC 29x2.40" 120 TPI ProWall Tubeless Ready Copertone posteriorePirelli Scorpion XC RC 29x2.40" 120 TPI ProWall Tubeless Ready Componenti SellaSelle Italia SLR Boost Elite Fill, rail Ø7 mm

SANTA CRUZ VALA 90 2027 è la e-bike enduro full power progettata per chi cerca massime prestazioni sui trail più tecnici, nelle discese più aggressive e nei percorsi dove servono controllo, potenza e affidabilità assoluta. Nata dall’esperienza Santa Cruz nel mondo mountain bike, la Vala 90 combina un telaio in carbonio C con una piattaforma sospensiva evoluta e una potente assistenza elettrica Bosch, offrendo una guida naturale, precisa e incredibilmente stabile anche alle alte velocità. Il cuore della bici è il nuovo motore Bosch Performance Line CX, capace di fornire una spinta fluida e reattiva nelle salite più impegnative, alimentato da una batteria integrata da 600 Wh che permette lunghe giornate di riding senza limiti. :contentReference[oaicite:1]{index=1} La sospensione Four-Bar Santa Cruz garantisce sensibilità sui piccoli urti, grande trazione e controllo nelle sezioni più difficili. Grazie ai Flip Chip indipendenti è possibile personalizzare geometria e progressività della sospensione per adattare la bici al proprio stile di guida e al terreno affrontato. :contentReference[oaicite:2]{index=2} Con 160 mm di escursione anteriore e 150 mm posteriore, la Vala 90 2027 è una macchina da enduro completa: aggressiva in discesa, stabile nei tratti veloci e capace di affrontare qualsiasi avventura sui sentieri. :contentReference[oaicite:3]{index=3} CARATTERISTICHE PRINCIPALI Telaio Santa Cruz Carbon C Motore Bosch Performance Line CX Batteria integrata Bosch 600 Wh Sospensione posteriore Four-Bar Santa Cruz Flip Chip per regolazione geometria e progressività Ruote MX (29" anteriore / 27,5" posteriore) Escursione forcella: 160 mm Escursione ammortizzatore: 150 mm Geometria moderna orientata all'enduro ALLESTIMENTO Forcella: FOX 38 Float Performance Ammortizzatore: FOX Float X Performance Trasmissione: SRAM 90 Eagle T-Type Motore: Bosch Performance CX BDU38 Telaio: Carbon C Santa Cruz PER CHI È PENSATA La Santa Cruz Vala 90 2027 è dedicata ai biker che vogliono una e-MTB senza compromessi, capace di affrontare trail enduro, bike park e discese tecniche mantenendo il feeling e la precisione tipici delle mountain bike Santa Cruz. PERCHÉ SCEGLIERE SANTA CRUZ VALA 90 2027 Prestazioni elevate grazie al sistema Bosch Performance CX Controllo totale nelle discese più impegnative Telaio in carbonio leggero e resistente Sospensioni regolabili per ogni tipo di terreno Affidabilità Santa Cruz per anni di riding intenso Specifiche Tecniche Telaio Materiale: Carbon CC Modello telaio: Carbon C MX 150mm Travel 4-Bar Escursione telaio: 150 mm Peso: 21,93 kg Diametro ruote: MX (29" anteriore / 27,5" posteriore) Sospensione Forcella: FOX 38 Float Performance, Grip, 160 mm Ammortizzatore: FOX Float X Performance, 205x60 mm Sistema sospensione: Four-Bar Escursione posteriore: 151 mm Sag consigliato: 30% Trasmissione Cassetta: SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52T Catena: SRAM GX Eagle T-Type Flattop, 12 velocità Deragliatore posteriore: SRAM 90 Eagle T-Type, 12 velocità Comandi cambio: SRAM 90 Eagle T-Type Single Click, 12 velocità Guarnitura: e13 Helix Core e*spec, 160 mm Guidacatena: OneUp Chainguide Massima corona consentita: 36T Freni Impianto frenante: SRAM Maven Base Disco anteriore: SRAM HS2 200 mm Disco posteriore: SRAM HS2 200 mm Diametro massimo disco: 220 mm Attacco freno posteriore: 200 mm PM Cockpit Manopole: Santa Cruz Bicycles House Grips Manubrio: OneUp Aluminum Bar 35 mm, 800 mm Rise manubrio: S: 20 mm / M-XXL: 35 mm Serie sterzo: FSA IS-2/47/42 ACB Attacco manubrio: OneUp Enduro Stem, 42 mm Sella: SDG Bel-Air V3 Max Lux-Alloy Reggisella telescopico: SDG Tellis Dropper 31,6 mm Corsa reggisella: S: 125 mm / M: 170 mm / L-XL: 200 mm / XXL: 230 mm Ruote Cerchio anteriore: Reserve 30|HD AL Cerchio posteriore: Reserve 30|HD AL Mozzo anteriore: DT Swiss 370, Boost 15x110 mm, 6-Bolt, 32H Mozzo posteriore: DT Swiss 370, Boost 12x148 mm, XD, 6-Bolt, 36T, 32H Pneumatico anteriore: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Pneumatico posteriore: Maxxis Minion DHR II 27,5"x2.5", 3C MaxxTerra, DoubleDown Valvole: Reserve Fillmore Valves Motore e Batteria E-Bike Motore: Bosch Performance CX BDU38 Batteria: Bosch PowerTube 600 Wh Geometria e Standard Movimento centrale: EMTB Interasse ammortizzatore: 205 mm Corsa ammortizzatore: 60 mm Axle to Crown forcella: 571 mm Offset forcella: 44 mm Serie sterzo: Integrated IS41/52 Compatibilità deragliatore anteriore: No Compatibility Larghezza massima pneumatico: 2.5" Diametro reggisella: 31,6 mm Diametro clamp: 36,4 mm Interasse mozzo posteriore: 148 mm UDH: Sì Attacco borraccia: Presente

La SANTA CRUZ NOMAD 7 X0 AXS RSV è una mountain bike enduro progettata per affrontare i trail più impegnativi, le discese più veloci e i bike park senza compromessi. Grazie al telaio in carbonio CC, ai 170 mm di escursione anteriore e posteriore e alla collaudata cinematica VPP™, offre una combinazione eccezionale di sensibilità, sostegno e controllo, mantenendo una sorprendente efficienza anche nelle risalite tecniche. La configurazione MX con ruota anteriore da 29" e posteriore da 27,5" garantisce stabilità alle alte velocità e massima agilità nei cambi di direzione, rendendola la scelta ideale per gli enduristi più esigenti. La trasmissione wireless SRAM X0 Eagle AXS T-Type assicura cambiate rapide, precise e affidabili anche sotto carico, mentre le ruote in carbonio Reserve 30 HD offrono leggerezza, precisione di guida e una straordinaria resistenza agli impatti. Le sospensioni premium Fox Factory con forcella 38 Float Grip X2 e ammortizzatore DHX2 Factory Coil permettono di affrontare rock garden, salti e tratti estremamente sconnessi con il massimo della sicurezza e del controllo. Caratteristiche principali Telaio Santa Cruz Carbon CC con sospensione VPP™. Escursione 170 mm anteriore e 170 mm posteriore. Configurazione MX: ruota anteriore 29" e posteriore 27,5". Forcella Fox 38 Float Factory Grip X2 da 170 mm. Ammortizzatore Fox DHX2 Factory Coil. Trasmissione elettronica SRAM X0 Eagle AXS T-Type a 12 velocità. Ruote Reserve 30 HD in carbonio. Geometria moderna pensata per enduro, bike park e percorsi alpini. Passaggio cavi interno e finiture premium Santa Cruz. Perché scegliere la Nomad 7 X0 AXS RSV La Nomad 7 rappresenta il massimo dell'enduro firmato Santa Cruz. È una bici costruita per chi cerca prestazioni assolute in discesa senza rinunciare a una pedalabilità sorprendente. La sospensione VPP™ di ultima generazione migliora la trazione, limita l'affondamento in frenata e rende la bici più composta nei tratti veloci e sconnessi. L'allestimento X0 AXS RSV aggiunge componentistica di altissimo livello per garantire precisione, affidabilità e durata in ogni uscita. Ideale per Enduro agonistico. Bike park. Trail alpini e ad alta quota. Discese tecniche con salti e rock garden. Rider che desiderano una bici premium senza compromessi. Specifiche tecniche Telaio: Carbon CC 29/27.5 con sospensione VPP™, escursione 170 mm, larghezza massima pneumatico posteriore 27.5x2.50" Forcella: Fox 38 Float Factory Grip X2, 170 mm Ammortizzatore: Fox DHX2 Factory (S: 400 lb, M: 450 lb, L: 500 lb, XL-XXL: 550 lb) Cambio: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 velocità Deragliatore: Non previsto Comando cambio: SRAM AXS Pod Controller Rocker Pacco pignoni: SRAM X0 1295 Eagle T-Type, 10-52 denti Catena: SRAM X0 Eagle T-Type Flattop, 12 velocità Guarnitura: SRAM X0 Eagle DUB T-Type con corona da 32 denti Pedivelle: 165 mm (taglia S), 170 mm (taglie M-XXL) Freni: SRAM Maven Silver Dischi freno: SRAM HS2 da 200 mm anteriore e posteriore Copertone anteriore: Maxxis High Roller 29"x2.4" 3C MaxxGrip EXO+ Copertone posteriore: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4" 3C MaxxTerra Double Down Cerchi: Reserve 30 HD Carbon Mozzo anteriore: DT Swiss 350, 15x110 mm, 6 fori, 28 raggi Mozzo posteriore: DT Swiss 350 DEG DF, 12x148 mm, XD, 6 fori, 28 raggi Manubrio: OneUp Carbon Bar Ø35 mm (S: 760 mm con rise 20 mm, M-XXL: 800 mm con rise 35 mm) Attacco manubrio: OneUp Enduro Stem, lunghezza 42 mm Sella: WTB Silverado Medium Fusion con telaio CroMo SL Reggisella: OneUp Dropper Post Ø31,6 mm (S: 150 mm, M: 180 mm, L-XL: 210 mm, XXL: 240 mm)

La SANTA CRUZ TALLBOY 6 CC XT DI2 è la mountain bike trail definitiva per chi cerca velocità in salita, controllo nei tratti tecnici e prestazioni elevate su ogni tipo di percorso. Una 29" moderna e versatile, progettata per affrontare lunghe giornate in sella senza rinunciare alla capacità di divertirsi quando il sentiero diventa più impegnativo. Il telaio in Carbon CC rappresenta il massimo della tecnologia Santa Cruz: leggero, rigido e studiato per offrire un equilibrio perfetto tra efficienza di pedalata e precisione di guida. La geometria moderna garantisce stabilità alle alte velocità e grande sicurezza nelle discese più tecniche.  Prestazioni trail senza compromessi La Tallboy 6 combina una forcella RockShox Pike Ultimate da 140 mm con un ammortizzatore posteriore da 130 mm, creando un sistema capace di assorbire gli impatti più importanti mantenendo un'elevata reattività nei rilanci e nelle sezioni veloci.  Le ruote da 29 pollici aumentano la capacità di superare ostacoli, migliorano la scorrevolezza sui terreni sconnessi e permettono di mantenere maggiore velocità anche sui trail più lunghi.  Trasmissione elettronica Shimano XT Di2 Il gruppo Shimano XT Di2 offre cambiata elettronica precisa, rapida e affidabile in ogni condizione. La gestione intelligente della trasmissione permette di concentrarsi completamente sulla guida, lasciando alla tecnologia il controllo della cambiata.  Controllo e affidabilità Santa Cruz Ogni dettaglio della Tallboy è pensato per garantire il massimo divertimento: dal telaio in carbonio ad alte prestazioni fino ai componenti scelti per resistere alle sollecitazioni dell'utilizzo trail. Una bici nata per chi vuole pedalare lontano, affrontare salite impegnative e trasformare ogni discesa in un'esperienza emozionante. Caratteristiche principali Telaio: Carbon CC Santa Cruz Ruote: 29" Escursione forcella: 140 mm Escursione ammortizzatore: 130 mm Gruppo: Shimano XT Di2 elettronico Colore: Gloss Carbon Categoria: MTB Trail / Down Country Per chi è pensata La SANTA CRUZ TALLBOY 6 CC XT DI2 è ideale per rider che vogliono una mountain bike capace di fare tutto: dalle uscite marathon sui sentieri naturali fino ai trail più tecnici dove servono controllo, precisione e una grande riserva di sicurezza. Una MTB premium per chi non vuole scegliere tra pedalabilità e aggressività: la Tallboy 6 è pronta a superare ogni limite. Specifiche tecniche Materiale telaio: Carbon CC Dimensione ruota: 29" Escursione massima forcella: 130 mm Ammortizzatore: RockShox Deluxe Ultimate, 185x50 Forcella: RockShox Pike Ultimate, 140 mm Cambio: Shimano XT M8250 Di2, SGS, 12 velocità Comandi: Shimano Deore XT M8250 Shift Switch con adattatore Wolf Tooth Shiftmount per MM Cassetta: Shimano XT M8200, 10-51T, 12 velocità Catena: Shimano XT M8100, 12 velocità Guidacatena: OneUp Chainguide Movimento centrale: Shimano MT801 Threaded Serie sterzo: Cane Creek 50 IS Integrated Headset Copertone anteriore: Maxxis Forekaster 29x2.4", MaxxTerra, EXO Copertone posteriore: Maxxis Forekaster 29x2.4", MaxxTerra, EXO Mozzo anteriore: DT Swiss 350, 15x110, 6-Bolt, 28h Cerchio anteriore: Reserve 30|SL AL 6069 Mozzo posteriore: DT Swiss 350 DEG DF, 12x148, MicroSpline, 6-Bolt, 28h Cerchio posteriore: Reserve 30|SL AL 6069 Disco anteriore: SRAM HS2 200 mm Disco posteriore: SRAM HS2 180 mm Freni: SRAM Motive Silver Guarnitura: Shimano XT M8200, 32TXS-S: 165 mmM-XXL: 170 mm Manubrio: OneUp Carbon Bar, 35 mmXS-M: 760 mm, Rise 20 mmL-XXL: 800 mm, Rise 35 mm Attacco manubrio: Santa Cruz CNC, 40 mm (tutte le taglie) Sella: SDG Bel-Air V3 Lux-Alloy Atmos Reggisella telescopico: OneUp Dropper Post, 31.6 mmXS: 120 mmS: 150 mmM: 180 mmL-XL: 210 mmXXL: 240 mm Manopole: Santa Cruz Bicycles House Grips

La SANTA CRUZ VALA 1 CC XT Di2 RSV è una e-MTB Enduro di altissima gamma progettata per chi cerca prestazioni assolute sui trail più tecnici, discese aggressive e lunghe avventure in montagna. Il telaio in Carbon CC rappresenta il massimo livello costruttivo di Santa Cruz: leggero, rigido e resistente, permette di affrontare ogni linea con precisione e sicurezza. La piattaforma con sospensione posteriore 4-Bar da 150 mm e forcella da 160 mm garantisce controllo totale anche sui terreni più impegnativi. Il cuore della Vala è il potente sistema Bosch Performance CX Smart System, capace di offrire una spinta naturale e immediata nelle salite più dure. La batteria integrata Bosch PowerTube da 600Wh assicura un'autonomia ideale per uscite enduro complete e giornate intere sui sentieri. Il cambio elettronico Shimano Deore XT Di2 12 velocità garantisce cambi marcia rapidi, precisi e affidabili in qualsiasi condizione, mentre le ruote Reserve RSV completano una configurazione pensata per i rider più esigenti. La Santa Cruz Vala 1 CC XT Di2 RSV è la scelta perfetta per chi vuole una e-bike senza compromessi: massima tecnologia, componentistica premium e DNA racing Santa Cruz. Caratteristiche e-MTB Enduro premium per trail tecnici e discese aggressive Telaio Carbon CC leggero e resistente Sospensione posteriore 4-Bar da 150 mm Forcella anteriore da 160 mm Motore Bosch Performance CX Smart System Batteria integrata Bosch PowerTube 600Wh Cambio elettronico Shimano XT Di2 12 velocità Ruote premium Reserve RSV Configurazione ruote Mullet 29"/27,5" Geometria moderna Santa Cruz per massimo controllo Telaio: Carbon CC MX 150mm Travel 4-Bar Motore: Bosch Performance CX Smart System BDU38 Coppia motore: fino a 100 Nm Display: Bosch Mini Remote Batteria: Bosch PowerTube 600Wh Caricabatterie: Bosch Forcella: FOX 36 Float Factory 160 mm Ammortizzatore: FOX Float X Factory Cambio: Shimano Deore XT Di2 12 velocità Ruote: Reserve RSV Misura ruote: 29" anteriore / 27,5" posteriore Colore: Matte Carbon Sparkle SPECIFICHE TECNICHE Telaio Materiale: Carbon C Telaio: Carbon C MX 150mm Travel 4-Bar Escursione posteriore: 150 mm Peso: 20,87 kg Formato ruote: MX (29"/27,5") Sospensioni Forcella: FOX 36 Float Factory, Grip X2, 160 mm Ammortizzatore: FOX Float X Factory, 205x60 mm Sistema sospensione: Four-Bar Sag consigliato: 30% Trasmissione Cambio posteriore: Shimano Deore XT Di2 M8260 SGS, 12 velocità Comandi cambio: Shimano Deore XT M8250 Shift Switch Pacco pignoni: Shimano XT M8200 10-51T, 12 velocità Catena: Shimano XT M8100, 12 velocità Guarnitura: e13 Helix Race Alloy e*spec, 160 mm Guidacatena: OneUp Chainguide Impianto frenante Freni: Shimano XT M8220 Disco anteriore: Shimano RT750 6-Bolt 200 mm Disco posteriore: Shimano RT750 6-Bolt 200 mm Diametro massimo disco: 220 mm Cockpit Manubrio: OneUp Carbon Bar 35 mm Larghezza manubrio: 760 mm (S) / 800 mm (M-XXL) Rise manubrio: 20 mm (S) / 35 mm (M-XXL) Attacco manubrio: Santa Cruz CNC 40 mm Serie sterzo: Cane Creek 50 IS Integrated Headset Manopole: Santa Cruz Bicycles House Grips Sella: WTB Silverado Medium Fusion CroMo SL Reggisella telescopico: OneUp Dropper Post 31.6 mm Ruote e pneumatici Cerchi: Reserve 30|HD Carbon Mozzo anteriore: DT Swiss 350 15x110 mm, 6-Bolt, 28h Mozzo posteriore: DT Swiss 350 DEG DF 12x148 mm Microspline, 6-Bolt, 28h Pneumatico anteriore: Maxxis Assegai 29x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Pneumatico posteriore: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5", 3C MaxxTerra, EXO+ Valvole: Reserve Fillmore Valves Sistema E-Bike Motore: Bosch Performance CX BDU38 Batteria: Bosch PowerTube 600 Wh Standard tecnici Movimento centrale: EMTB Interasse ammortizzatore: 205 mm Corsa ammortizzatore: 60 mm Axle to Crown forcella: 571 mm Offset forcella: 44 mm Serie sterzo: Integrated IS41/52 Attacco deragliatore anteriore: No Compatibility Diametro reggisella: 31,6 mm Diametro clamp: 36,4 mm Larghezza massima pneumatico: 2.5" UDH: Sì Attacco borraccia: 1

La SANTA CRUZ VALA 1 CC XX LITE RSV è una e-MTB Enduro di altissimo livello progettata per affrontare i trail più tecnici con potenza, controllo e precisione assoluta. Santa Cruz combina il suo leggendario know-how nel mondo MTB con il sistema Bosch Performance CX Smart System, creando una bici capace di offrire prestazioni eccezionali sia in salita che nelle discese più impegnative. Il telaio in Carbon CC con sospensione posteriore VPP 4-Bar da 150 mm garantisce un comportamento estremamente equilibrato, assorbendo gli impatti più duri e mantenendo grande efficienza nella pedalata. La geometria moderna Enduro e la configurazione Mullet 29"/27,5" assicurano stabilità, trazione e agilità nei passaggi tecnici. Il potente motore Bosch Performance CX Smart System da 100 Nm offre una spinta naturale e progressiva, permettendo di affrontare anche le salite più ripide senza rinunciare al piacere di guida. La batteria integrata Bosch PowerTube da 600 Wh garantisce un'elevata autonomia per lunghe uscite in montagna. L'allestimento XX Lite RSV rappresenta il massimo della gamma Santa Cruz Vala, con componenti premium selezionati per garantire leggerezza, affidabilità e prestazioni ai massimi livelli. Una e-bike pensata per rider esigenti che vogliono una compagna affidabile nei percorsi Trail, All Mountain ed Enduro. Caratteristiche Telaio premium Carbon CC Santa Cruz Sospensione posteriore VPP 4-Bar da 150 mm per massimo controllo Configurazione Mullet 29"/27,5" per stabilità e agilità Motore Bosch Performance CX Smart System potente e reattivo Batteria integrata Bosch PowerTube 600 Wh Geometria Enduro moderna studiata per discese tecniche Allestimento XX Lite RSV top di gamma Perfetta per Trail, All Mountain ed Enduro SPECIFICHE TECNICHE TElaio Materiale: Carbon CC Telaio: Carbon CC MX 150mm Travel 4-Bar Escursione: 150 mm Peso: 20,64 kg Diametro ruote: MX Sospensione Forcella: FOX 36 Float Factory, Grip X2, 160 mm Ammortizzatore: FOX Float X Factory, 205x60 mm Sistema sospensione: Four-Bar Escursione posteriore: 151 mm Sag consigliato: 30% Trasmissione Guarnitura: e13 Helix Race Carbon e*spec, 160 mm Movimento centrale: n/a Cassetta: SRAM XX Eagle T-Type 1297, 10-52T Catena: SRAM XX Eagle T-Type Flattop, 12 velocità Deragliatore posteriore: SRAM XX Eagle AXS T-Type, 12 velocità Comandi cambio: SRAM AXS Pod Controller Rocker Guidacatena: OneUp Chainguide Massima corona consentita: 36T Impianto frenante Freni: SRAM Maven Ultimate Carbon Disco anteriore: SRAM HS2 200 mm Disco posteriore: SRAM HS2 200 mm Diametro massimo disco: 220 mm Attacco freno posteriore: 200 mm PM Cockpit Manopole: Santa Cruz Bicycles House Grips Manubrio: OneUp Carbon Bar 35 mm S: 760 mm, Rise 20 mm M-XXL: 800 mm, Rise 35 mm Attacco manubrio: Industry Nine A35, 40 mm Serie sterzo: Chris King DropSet 3 Integrated Headset Sella: WTB Silverado Medium Fusion Stainless Reggisella telescopico: OneUp Dropper Post 31.6 mm S: 120 mm | M: 180 mm | L: 210 mm | XL-XXL: 240 mm Ruote e pneumatici Cerchio anteriore: Reserve 30|HD Carbon Cerchio posteriore: Reserve 30|HD Carbon Mozzo anteriore: DT Swiss 240, 15x110, 6-Bolt, 28H Mozzo posteriore: DT Swiss 240 DEG DF, 12x148, XD, 6-Bolt, 28H Pneumatico anteriore: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Pneumatico posteriore: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5", 3C MaxxTerra, EXO+ Valvole: Reserve Fillmore Valves Larghezza massima pneumatico: 2.5" Sistema E-Bike Batteria: Bosch PowerTube 600 Wh Motore: Bosch Performance CX BDU38 Caricabatteria: n/a Geometria e standard Scatola movimento centrale: EMTB Interasse ammortizzatore: 205 mm Corsa ammortizzatore: 60 mm Axle to Crown forcella: 571 mm Offset forcella: 44 mm Serie sterzo: Integrated (IS41/52) Attacco deragliatore anteriore: No Compatibility Interasse mozzo posteriore: 148 mm Diametro clamp: 36,4 mm Diametro reggisella: 31,6 mm UDH: Sì Attacco borraccia: 1

Nessun compromesso. Solo la massima velocità e prestazione da World Cup. L'ottava generazione della Santa Cruz V10 è la stessa identica bicicletta utilizzata dai campioni del Syndicate per conquistare i gradini più alti del podio in Coppa del Mondo. Completamente perfezionata e studiata nei minimi dettagli, la nuova V10 è pensata per i rider che non accettano limiti, vogliono emulare i propri idoli o puntano ai traguardi più ambiziosi. Non esiste nulla di paragonabile alla precisione e alla capacità di una vera mountain bike da Downhill pura: giro dopo giro, pista dopo pista, scoprirai che non esiste mezzo più resistente, rigido e performante per dominare i tracciati più estremi. BICI SANTA CRUZ V10 8 CC S DH MX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio e Sospensioni: Telaio Carbon CC con 208 mm di escursione gestiti dall'iconico ed efficacissimo sistema VPP™, abbinato a forcella RockShox BoXXer Base da 200 mm e ammortizzatore a molla RockShox Vivid Select+. Configurazione Ruote MX (Mullet): Combinazione perfetta tra ruota anteriore da 29" per il massimo scavalcamento degli ostacoli e ruota posteriore da 27.5" per una maneggevolezza e un'agilità superiori nei tratti guidati. Trasmissione Specifica da DH: Gruppo SRAM GX DH a 7 velocità, progettato per cambiate precise, veloci e resistenti anche sotto le sollecitazioni più gravose. Impianto Frenante ad Alte Prestazioni: Freni idraulici SRAM Maven Bronze accoppiati a dischi SRAM HS2 di grande diametro (220 mm anteriore / 200 mm posteriore) per una potenza d'arresto eccezionale e costante. Componentistica di Livello Pro: Mozzi Industry Nine 1/1 Boost ad alto ingaggio, cerchi ad alta resistenza e pneumatici Maxxis Minion DHR II con mescola 3C MaxxGrip e carcassa DH. SPECIFICHE TECNICHE Componente Specifica Tecnica Telaio Carbon CC MX, 208mm Travel VPP™ Forcella RockShox BoXXer Base, 200mm Ammortizzatore RockShox Vivid Select+ Coil Cambio Posteriore SRAM GX DH, 7v Comando Cambio SRAM GX, 7v Pacco Pignoni SRAM PG720 DH, 11-25D Catena SRAM PC1110, 11v Guarnitura e Corona SRAM Descendant DH (165mm), Corona 36D Freni SRAM Maven Bronze Dischi Freno SRAM HS2 (Anteriore 220mm / Posteriore 200mm) Copertone Anteriore Maxxis Minion DHR II 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH (o Maxxis Assegai 2.5", 3C MaxxGrip) Copertone Posteriore Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.5", 3C MaxxGrip, DH Cerchi Reserve 30 HD AL 6069 (o RaceFace ARC 30 HD) Mozzo Anteriore Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 fori Mozzo Posteriore Industry Nine 1/1, 12x157, HG, 32 fori Manubrio OneUp Aluminum Bar Attacco Manubrio OneUp Direct Mount Stem Sella Fizik Alpaca Gravita X5 Reggisella RaceFace Chester Peso Complessivo 16,69 kg DETTAGLI AGGIUNTIVI E COMPATIBILITÀ Geometria & Taglia: Misura 45.5, ideale per garantire la massima stabilità ad alte velocità e controllo preciso nei salti e nel tecnico. Standard Mozzi: Anteriore 20x110 Boost / Posteriore 12x157 mm per una rigidità torsionale della ruota impeccabile. Configurazione Ruote MX: Compatibile nativamente con ruota da 29" all'anteriore e 27.5" al posteriore per ottimizzare la posizione di guida in discesa. Destinazione d'Uso: Downhill / Gravity / Bike Park (Genere Unisex).

La SANTA CRUZ VALA 1 CC XT Di2 Lite RSV è una e-MTB enduro di altissima gamma progettata per affrontare i trail più tecnici con il massimo delle prestazioni. Il telaio Carbon CC, la sospensione posteriore da 150 mm e la forcella FOX 36 Factory da 160 mm lavorano in perfetta sintonia per garantire controllo, stabilità e precisione anche sui percorsi più impegnativi. La configurazione mullet con ruota anteriore da 29" e posteriore da 27,5" rende la bici agile nei cambi di direzione senza rinunciare alla sicurezza sui tratti più veloci. Il potente motore Bosch Performance Line CX di ultima generazione, abbinato alla batteria integrata Bosch PowerTube da 600 Wh, offre un'assistenza naturale e potente per affrontare lunghe salite e uscite impegnative. La trasmissione elettronica Shimano Deore XT Di2 a 12 velocità assicura cambiate rapide, precise e affidabili in qualsiasi condizione, mentre i freni Shimano XT a 4 pistoni garantiscono una frenata potente e modulabile anche nelle discese più estreme. Caratteristiche principali Telaio Santa Cruz Carbon CC con sospensione posteriore da 150 mm Forcella FOX 36 Float Factory da 160 mm Configurazione ruote MX (29" anteriore / 27,5" posteriore) Motore Bosch Performance Line CX Batteria integrata Bosch PowerTube 600 Wh Cambio elettronico Shimano Deore XT Di2 a 12 velocità Cassetta Shimano XT 10-51 denti Freni Shimano XT a quattro pistoni con dischi da 200 mm Ruote in carbonio Reserve 30 HD RSV Mozzi DT Swiss 350 Pneumatici Maxxis Assegai anteriore e Maxxis Minion DHR II posteriore Reggisella telescopico OneUp Dropper Post Perché scegliere la Santa Cruz Vala 1 CC XT Di2 Lite RSV La Santa Cruz Vala 1 CC XT Di2 Lite RSV è pensata per i rider che desiderano una e-bike capace di eccellere su qualsiasi terreno. L'equilibrio tra leggerezza, rigidità e prestazioni del telaio Carbon CC, unito all'affidabilità del sistema Bosch e all'elettronica Shimano Di2, permette di affrontare ogni uscita con la massima sicurezza e divertimento. Le sospensioni FOX Factory e le ruote Reserve in carbonio completano un allestimento premium studiato per chi non accetta compromessi. Specifiche Tecniche Telaio: Carbon C MX 150mm Travel 4-Bar Materiale telaio: Carbon C Escursione posteriore: 151 mm Forcella: FOX 36 Float Factory Grip X2, 160 mm Ammortizzatore: FOX Float X Factory, 205x60 mm Motore: Bosch Performance CX BDU38 Batteria: Bosch PowerTube 600Wh Guarnitura: e13 Helix Race Alloy e*spec, 160 mm Comandi cambio: Shimano Deore XT M8250 Shift Switch Cambio posteriore: Shimano Deore XT Di2 M8260 SGS 12 velocità Cassetta: Shimano XT M8200 10-51T Catena: Shimano XT M8100 12 velocità Guidacatena: OneUp Chainguide Freni: Shimano XT M8220 Disco anteriore: Shimano RT750 200 mm 6-Bolt Disco posteriore: Shimano RT750 200 mm 6-Bolt Manubrio: OneUp Carbon Bar Ø35 mm (760 mm S / 800 mm M-XXL) Attacco manubrio: Santa Cruz CNC 40 mm Manopole: Santa Cruz House Grips Serie sterzo: Cane Creek 50 IS Integrated Sella: WTB Silverado Medium Fusion CroMo SL Reggisella telescopico: OneUp Dropper Post 31.6 mm (120-240 mm in base alla taglia) Cerchi: Reserve 30|HD Carbon Mozzo anteriore: DT Swiss 350 15x110 mm 6-Bolt 28 fori Mozzo posteriore: DT Swiss 350 DEG DF 12x148 mm MicroSpline 6-Bolt 28 fori Pneumatico anteriore: Maxxis Assegai 29x2.5" 3C MaxxGrip EXO+ Pneumatico posteriore: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5" 3C MaxxTerra EXO+ Valvole: Reserve Fillmore Diametro ruote: MX (29"/27.5") Peso dichiarato: 20,87 kg (46.00 lbs) Escursione telaio: 150 mm Sistema di sospensione: Four-Bar Standard mozzo posteriore: Boost 148 mm Diametro reggisella: 31.6 mm Compatibilità UDH: Sì Diametro massimo disco: 220 mm Corona massima: 36 denti SAG consigliato: 30% Portaborraccia: 1 attacco

La ORBEA OIZ M20 29" 2027 è una mountain bike full suspension XC progettata per i ciclisti che cercano il massimo equilibrio tra velocità, leggerezza e controllo. Sviluppata con l’esperienza maturata nelle competizioni cross country, la nuova Oiz rappresenta una delle piattaforme più avanzate di Orbea per affrontare gare, marathon e trail tecnici con prestazioni da livello professionale. Il telaio Orbea Oiz Carbon OMR in fibra di carbonio offre un rapporto eccezionale tra rigidità, peso e reattività. Grazie alla tecnologia costruttiva avanzata, al sistema di sospensione UFO (Unlimited Frame Optimization) e al design Fiberlink, la Oiz garantisce una pedalata estremamente efficiente in salita e un comportamento preciso e stabile nelle discese più impegnative. La configurazione con sospensioni da 120 mm rende questa MTB perfetta per il moderno XC, dove velocità e capacità di affrontare terreni tecnici devono convivere. La forcella FOX 34 Float SL Factory Grip SL 120 mm con trattamento Kashima assicura sensibilità, scorrevolezza e controllo assoluto, mentre l’ammortizzatore posteriore FOX Float SL Factory Evol 120 mm garantisce comfort e trazione anche sui tratti più sconnessi. La trasmissione Shimano XT M8200 12 velocità offre cambi rapidi, precisi e affidabili in ogni condizione. La cassetta con rapporto 10-51T permette di affrontare le salite più dure mantenendo sempre la giusta cadenza, mentre la componentistica XT assicura prestazioni elevate e lunga durata nel tempo. Le ruote da 29" abbinate alle ruote Oquo Mountain Performance MP28PRO garantiscono un'eccellente capacità di scorrimento, grande stabilità e una risposta immediata nei cambi di direzione. Gli pneumatici Maxxis Rekon Race 2.40" EXO TR completano il sistema offrendo velocità sui tratti veloci e sicurezza sui percorsi tecnici. L’impianto frenante Shimano MT600 Hydraulic Disc assicura una frenata potente e modulabile, mentre il cockpit OC Mountain Performance contribuisce a creare una posizione di guida sportiva, efficiente e perfettamente bilanciata. CARATTERISTICHE PRINCIPALI Telaio: Orbea Oiz Carbon OMR, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO Ruote: 29" Escursione: 120 mm anteriore e posteriore Forcella: FOX 34 Float SL Factory Grip SL 120 mm Kashima Ammortizzatore: FOX Float SL Factory Evol 120 mm Kashima Cambio: Shimano XT M8200 Shadow Plus 12 velocità Cassetta: Shimano XT 10-51T 12V Guarnitura: Shimano XT 34T Freni: Shimano MT600 Hydraulic Disc Ruote: Oquo Mountain Performance MP28PRO 29" Copertoni: Maxxis Rekon Race 2.40" EXO TR Manubrio: OC Mountain Performance MP30 760 mm Attacco manubrio: OC Mountain Performance MP21 Sella: Fizik Vento Argo X5 140 mm PERCHÉ SCEGLIERE ORBEA OIZ M20 2027 ✔ Telaio full carbon OMR leggero e performante ✔ Sospensioni FOX Factory con tecnologia Kashima ✔ Geometria moderna pensata per XC e marathon ✔ Trasmissione Shimano XT 12V precisa e affidabile ✔ Ruote da 29" veloci e stabili ✔ Perfetta per gare, allenamenti intensivi e trail tecnici La Orbea Oiz M20 2027 è la scelta ideale per chi vuole una MTB full suspension competitiva, veloce e tecnologicamente avanzata. Una bici nata per conquistare le salite, affrontare discese tecniche e offrire il massimo delle prestazioni in ogni uscita. Specifiche tecniche Telaio: Orbea Oiz Carbon OMR, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-Line Shock Forcella: Fox 34 Float SL Factory 120 mm, Grip SL, Remote Adjust Push to Lock, 15x110 mm, Kashima Ammortizzatore: Fox Float SL Factory 120 mm Remote Push-Lock Evol Kashima, Custom Tune 190x45 mm Cambio: Shimano XT M8200 SGS Shadow Plus Deragliatore: Non presente Comando cambio: Shimano XT M8200 I-Spec EV Pacco pignoni: Shimano CS-M8200 10-51T 12 velocità Catena: Shimano M6100 Corona: Non presente Pedivelle: Shimano XT M8200 34T Freno anteriore: Shimano MT600 Hydraulic Disc Freno posteriore: Shimano MT600 Hydraulic Disc Dischi: Non specificato Copertone anteriore: Maxxis Rekon Race 2.40" 120 TPI EXO TR Copertone posteriore: Maxxis Rekon Race 2.40" 120 TPI EXO TR Cerchi: Oquo Mountain Performance MP28PRO Mozzo anteriore: Non specificato Mozzo posteriore: Non specificato Manubrio: OC Mountain Performance MP30, larghezza 760 mm Attacco manubrio: OC Mountain Performance MP21, -6° Sella: Fizik Vento Argo X5 Aluminium 140 mm Reggisella: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper Peso massimo consentito: Non specificato Peso: Non specificato

La Santa Cruz V10 8 DH X01 CC 2027 è la mountain bike downhill definitiva per chi cerca prestazioni ai massimi livelli, velocità e controllo assoluto sui tracciati più estremi. Sviluppata con l’esperienza del team Santa Cruz Syndicate, questa bici rappresenta il punto di riferimento della categoria DH, combinando tecnologia avanzata, materiali premium e una geometria studiata per affrontare salti, rock garden e discese ad alta velocità. Telaio Carbon CC e tecnologia VPP™ Il cuore della V10 è il telaio in Carbon CC, realizzato con fibre di carbonio ad alte prestazioni per offrire il miglior equilibrio tra leggerezza, rigidità e resistenza agli impatti. La sospensione VPP™ (Virtual Pivot Point) è stata ottimizzata per il downhill e garantisce: massima trazione anche sui terreni più sconnessi elevata sensibilità sulle piccole asperità stabilità alle alte velocità progressività controllata nella parte finale della corsa Con 208 mm di escursione posteriore, la Santa Cruz V10 permette di affrontare le sezioni più tecniche mantenendo sempre precisione e controllo. Configurazione Mullet 29"/27,5" La configurazione mullet combina una ruota anteriore da 29 pollici con una posteriore da 27,5 pollici, offrendo il perfetto compromesso tra velocità, stabilità e agilità. Ruota anteriore 29": maggiore capacità di superare ostacoli e stabilità nelle sezioni veloci Ruota posteriore 27,5": maggiore reattività nei cambi di direzione e nelle curve strette Sospensioni FOX Factory da competizione La V10 8 DH X01 CC è equipaggiata con sospensioni FOX Factory progettate per offrire il massimo controllo durante la guida downhill. Forcella FOX 40 Float Factory Grip X2 con 203 mm di escursione Ammortizzatore FOX DHX2 Factory Coil Una configurazione racing che permette regolazioni precise, grande assorbimento degli urti e un comportamento sempre prevedibile anche nelle discese più impegnative. Trasmissione SRAM X01 DH 7 velocità Il gruppo SRAM X01 DH 7V garantisce cambi rapidi, affidabilità e resistenza nelle condizioni più estreme. cambiata precisa sotto pressione elevata resistenza agli urti componenti sviluppati specificatamente per il downhill La guarnitura SRAM X01 DH DUB 83 mm completa una trasmissione pensata per affrontare discese aggressive e sessioni intensive in bike park. Freni SRAM Code: potenza e modulazione Per gestire la velocità della V10 servono freni potenti e affidabili. Il sistema SRAM Code Silver Stealth offre prestazioni elevate e un controllo preciso della frenata. Disco anteriore SRAM HS2 220 mm Disco posteriore SRAM HS2 200 mm ottima gestione del calore nelle lunghe discese modulazione precisa della potenza frenante Ruote Reserve e pneumatici Maxxis La configurazione ruote è studiata per garantire resistenza, grip e affidabilità anche nelle condizioni più difficili. Cerchi Reserve 30 HD AL 6069 / Race Face ARC 30 HD Mozzi Industry Nine 1/1 Pneumatici Maxxis Minion DHR II 29x2.5" e 27,5x2.5" 3C MaxxGrip DH Il battistrada Maxxis offre un grip eccezionale in frenata e in curva, anche su terreni bagnati o molto tecnici. Componenti cockpit e dettagli premium Manubrio OneUp Aluminum Bar Attacco manubrio OneUp Direct Mount Sella Fizik Alpaca Gravita X5 Reggisella Burgtec Aluminum 31.6 mm Ogni componente è stato scelto per garantire massimo controllo, affidabilità e comfort durante le discese più impegnative. Caratteristiche principali Materiale telaio: Carbon CC Sistema sospensione: VPP™ Downhill Escursione posteriore: 208 mm Forcella: FOX 40 Float Factory Grip X2 203 mm Ammortizzatore: FOX DHX2 Factory Coil Ruote: Mullet 29"/27,5" Trasmissione: SRAM X01 DH 7 velocità Freni: SRAM Code Silver Stealth Pneumatici: Maxxis Minion DHR II DH 3C MaxxGrip Colore: Gloss Liquid Blue Taglia: M A chi è destinata La Santa Cruz V10 8 DH X01 CC 2027 è pensata per rider esperti, agonisti e appassionati di downhill che vogliono una bici senza compromessi per: gare downhill bike park discese alpine tecniche percorsi ad alta velocità Una vera macchina da gara nata per spingere oltre i propri limiti e affrontare ogni linea con sicurezza e precisione. Specifiche tecniche Telaio: Carbon CC MX, 208 mm Travel con tecnologia VPP™ Forcella: FOX 40 Float Factory Grip X2, 203 mm Ammortizzatore: FOX DHX2 Factory Coil Cambio: SRAM X01 DH, 7 velocità Comando cambio: SRAM X01 DH, 7 velocità Pacco pignoni: SRAM X01 DH 11-25D Catena: SRAM PC1170, 11 velocità Corona: 36D Pedivelle: SRAM X01 DH DUB 83, 165 mm Freno anteriore: SRAM Code Silver Stealth Freno posteriore: SRAM Code Silver Stealth Dischi: SRAM HS2 220 mm anteriore / SRAM HS2 200 mm posteriore Copertone anteriore: Maxxis Minion DHR II 29"x2.5", 3C MaxxGrip DH oppure Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip Copertone posteriore: Maxxis Minion DHR II 27,5"x2.5", 3C MaxxGrip DH Cerchi: Reserve 30 HD AL 6069 oppure Race Face ARC 30 HD Mozzo anteriore: Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 fori Mozzo posteriore: Industry Nine 1/1, 12x157, XD, 32 fori Manubrio: OneUp Aluminum Bar Attacco manubrio: OneUp Direct Mount Stem Sella: Fizik Alpaca Gravita X5 Reggisella: Burgtec Aluminum Post 31.6 mm Peso: 16,15 kg

La ORBEA OIZ è la mountain bike full suspended pensata per chi vuole dominare il Cross Country moderno con una bici velocissima, leggera e incredibilmente efficiente. Progettata per le competizioni di Coppa del Mondo ma perfetta anche per marathon e lunghe uscite sui sentieri, la Oiz combina una geometria aggressiva, sospensioni da 120 mm e un telaio sviluppato per trasformare ogni watt in velocità. È la scelta ideale per chi pretende prestazioni assolute in salita, precisione nelle discese tecniche e un controllo totale su qualsiasi terreno. Il telaio, disponibile in carbonio OMX, OMR oppure in alluminio Hydro a seconda dell'allestimento, è stato progettato per offrire un eccezionale rapporto tra rigidità e leggerezza. La cinematica della sospensione posteriore garantisce un'elevata efficienza nella pedalata senza rinunciare a trazione e sensibilità, mentre la geometria moderna aumenta stabilità e sicurezza anche quando il percorso diventa tecnico. Tutti i dettagli sono studiati per il massimo rendimento: passaggio cavi completamente integrato, sistema remoto Squidlock, tecnologia I-Line per ridurre gli attriti e componentistica ottimizzata per le competizioni XC. :contentReference[oaicite:0]{index=0} ORBEA OIZ CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio full suspended sviluppato per Cross Country e Marathon. Escursione da 120 mm anteriore e posteriore per il perfetto equilibrio tra velocità e controllo. Telaio disponibile in carbonio OMX, carbonio OMR oppure alluminio Hydro a seconda della versione. Geometria racing moderna per massima efficienza in salita e maggiore stabilità in discesa. Cinematica della sospensione ottimizzata per ridurre il bobbing e migliorare la trazione. Elevata rigidità del telaio per una trasmissione della potenza immediata. Sistema Squidlock per il controllo remoto delle sospensioni e del reggisella telescopico (nei modelli compatibili). Tecnologia brevettata I-Line con passaggio interno del comando remoto per un funzionamento più fluido. Passaggio cavi completamente integrato per estetica pulita e maggiore protezione. Compatibile con configurazioni dedicate alle competizioni XC di ultima generazione. Kit Telaio Telaio: Orbea Oiz Hydro High Polished in alluminio, Alloy Link, Boost, movimento centrale BSA, passaggio cavi SIC, tecnologia UFO, supporto ammortizzatore I-Line Forcella: Fox 34 Float SL Performance 120 mm, cartuccia Grip, comando remoto Push to Lock, perno passante QR15x110 mm Ammortizzatore: Fox Float SL Performance 120 mm, Remote Push-Lock, Evol Custom Tune, misura 190x45 mm Serie sterzo: Alloy 1-1/2" con cuscinetti Black Oxidated Trasmissione Guarnitura: Shimano MT520 con corona da 32 denti Comandi cambio: Shimano Deore M6200 Cambio posteriore: Shimano XT M8200 SGS Shadow Plus Cassetta: Shimano CS-M6200 10-51T a 12 velocità Catena: Shimano M6100 Cockpit Manubrio: OC Mountain Performance MP30, larghezza 760 mm Attacco manubrio: OC Mountain Performance MP21, inclinazione -6° Comando remoto: OC Squidlock MP11 per sospensioni e reggisella telescopico Impianto Frenante Freni: Shimano MT410 a disco idraulici Ruote Ruote: Cerchi in alluminio 29", canale interno 26 mm, 28 fori, Tubeless Ready (TLR) Pneumatici: Schwalbe Wicked Will Evo TLE 29x2.40, Super Race, mescola Addix Speed Grip, fianchi Brown Componenti Sella: Fizik Vento Argo X5 con rail in alluminio, larghezza 140 mm Reggisella: OC Mountain Control MC22 telescopico, diametro 31,6 mm

La Specialized Stumpjumper 15 EVO Pro rappresenta l'evoluzione definitiva della trail bike moderna. Progettata per affrontare qualsiasi sentiero senza compromessi, combina una geometria altamente regolabile, componentistica di altissimo livello e l'innovativa tecnologia di sospensione GENIE, offrendo un equilibrio unico tra efficienza in salita, controllo in discesa e divertimento su ogni tipo di terreno. È la scelta ideale per chi desidera una mountain bike capace di eccellere dalle lunghe escursioni alpine ai trail più tecnici e veloci. La rivoluzione della sospensione GENIE Il cuore della Stumpjumper 15 EVO Pro è il sistema FOX FLOAT X Factory con tecnologia Specialized GENIE. Questo innovativo ammortizzatore offre la sensibilità tipica di una sospensione a molla nelle prime fasi della corsa e la progressività di una sospensione ad aria nella parte finale, aumentando la trazione, migliorando il controllo e riducendo sensibilmente il rischio di fine corsa. Il risultato è una bici capace di assorbire gli impatti più violenti mantenendo sempre precisione e reattività. Massima personalizzazione della guida La Stumpjumper 15 EVO Pro è progettata per adattarsi perfettamente al tuo stile di guida. Grazie alle numerose regolazioni della geometria puoi modificare angolo di sterzo, altezza del movimento centrale e configurazione delle ruote scegliendo tra assetto full 29" oppure mullet, mantenendo sempre un comportamento equilibrato e prevedibile su qualsiasi trail.  Componenti premium senza compromessi Il leggerissimo telaio in carbonio FACT 11m è abbinato alla forcella FOX 36 Factory GRIP X2, alla trasmissione wireless SRAM X0 Eagle Transmission AXS, alle ruote in carbonio Roval Traverse SL II e ai potenti freni SRAM Maven Silver. Una configurazione pensata per garantire affidabilità, precisione e prestazioni elevate anche nelle competizioni Enduro e nelle uscite più impegnative. Pronta per ogni avventura Il pratico vano portaoggetti SWAT™ 4.0 integrato nel tubo obliquo consente di trasportare camera d'aria, utensili e accessori senza utilizzare zaini, mentre il telaio è progettato per garantire anni di utilizzo grazie ai robusti cuscinetti sigillati e alla compatibilità con il forcellino universale UDH.  Caratteristiche principali Telaio FACT 11m in carbonio con 145 mm di escursione posteriore. Tecnologia Specialized GENIE per prestazioni superiori della sospensione. Forcella FOX 36 Factory GRIP X2 da 160 mm. Ammortizzatore FOX FLOAT X Factory GENIE. Trasmissione elettronica wireless SRAM X0 Eagle Transmission AXS a 12 velocità. Ruote in carbonio Roval Traverse SL II tubeless ready. Freni SRAM Maven Silver a quattro pistoni. Geometria completamente regolabile con configurazione 29" o mullet. Vano portaoggetti integrato SWAT™ 4.0. Peso indicativo: 14,05 kg (taglia S4). Perché scegliere la Stumpjumper 15 EVO Pro? Questa è la trail bike per chi pretende il massimo in ogni situazione. La Stumpjumper 15 EVO Pro unisce leggerezza, efficienza, stabilità e capacità di assorbimento in un'unica piattaforma estremamente versatile. Che tu affronti lunghe salite, discese tecniche, bike park o trail alpini, offre prestazioni ai massimi livelli con una guida intuitiva, veloce e incredibilmente divertente. È una bici pensata per spingere oltre i propri limiti, uscita dopo uscita. Specifiche Tecniche Telaio: Specialized FACT 11m in carbonio, carro posteriore in carbonio, Trail Geometry, escursione posteriore 145 mm, vano portaoggetti SWAT™, angolo sterzo regolabile, movimento centrale filettato, passaggio interno dei cavi freno e reggisella telescopico, perno passante 12x148 mm, cuscinetti sigillati, compatibile SRAM UDH. Collarino reggisella: Lega di alluminio, Ø 38,6 mm. Forcella: FOX FLOAT 36 Factory con cartuccia GRIP X2, regolazione compressione e ritorno ad alta e bassa velocità, perno passante 15x110 mm, offset 44 mm, escursione 150 mm (S1) / 160 mm (S2-S6). Ammortizzatore: FOX FLOAT X Factory con tecnologia Specialized GENIE Shock Tech, taratura Ride Dynamics Trail Tune, leva a 2 posizioni, regolazione compressione a bassa velocità (LSC) e ritorno a bassa velocità (LSR), misura 210x55 mm. Freno anteriore: SRAM Maven Silver a 4 pistoni con disco CenterLine da 200 mm. Freno posteriore: SRAM Maven Silver a 4 pistoni con disco CenterLine da 180 mm (taglie S1-S2) o 200 mm (taglie S3-S6). Comando cambio: SRAM AXS Pod Controller con morsetto dedicato. Cambio: SRAM X0 Eagle Transmission elettronico wireless. Guarnitura: SRAM X0 Eagle, corona da 32 denti con bash guard integrato, chainline 55 mm, pedivelle 165 mm (S1-S3) / 170 mm (S4-S6). Movimento centrale: SRAM DUB Threaded Wide. Catena: SRAM X0 Eagle. Cassetta: SRAM XS-1295 Eagle, 12 velocità, rapporti 10-52 denti. Ruota anteriore: Roval Traverse SL II in carbonio hookless, larghezza interna 30 mm, Tubeless Ready, mozzo Industry 9 1/1, perno 15x110 mm, 28 raggi Sapim D-Light, diametro 29". Ruota posteriore: Roval Traverse SL II in carbonio hookless, larghezza interna 30 mm, Tubeless Ready, mozzo Industry 9 1/1, 28 raggi Sapim D-Light. Pneumatico anteriore: Specialized Butcher GRID Trail, mescola GRIPTON T9, misura 29x2.4". Pneumatico posteriore: Specialized Eliminator GRID Trail, mescola GRIPTON T7, Tubeless Ready, 27.5x2.4" (S1-S2) oppure 29x2.4" (S3-S6). Camere d'aria: Standard con valvola Presta. Manubrio: Deity Speedway Carbon, backsweep 9°, upsweep 5°, larghezza 810 mm, rise 30 mm (S1-S2) / 50 mm (S3-S6). Attacco manubrio: Deity, morsetto 35 mm, lunghezza 42 mm. Manopole: Deity Lockjaw. Sella: Specialized Bridge Expert con tecnologia MIMIC e binari cavi in titanio, larghezza 155 mm (S1-S2) / 143 mm (S3-S6). Reggisella: Bike Yoke Revive Max 3.0 telescopico, diametro 34,9 mm, corsa 125 mm (S1), 160 mm (S2), 185 mm (S3-S4), 213 mm (S5-S6). Peso dichiarato: 14,05 kg (taglia S4).

Preciso, affidabile e progettato per l’essenziale. La UNNO MITH RACE mantiene lo stesso telaio e presenta il nuovo sistema di trasmissione Avinox M2S, abbinato a una struttura robusta: trasmissione SRAM S1000 AXS, ruote DT Swiss H1900 e freni SRAM Maven. Tutto ciò che serve, niente di superfluo. BICI UNNO MITH RACE M2S CARATTERISTICHE PRINCIPALI: 800 Wh - Batteria integrata Avinox FS800 Wh da 3,74 kg, fornita con caricabatterie rapido da 508 W e 12 A: da 0 a 75% in 90 min, da 0 a 100% in 2 h 25 min AVINOX M2S (unità motrice da 2,60 kg con potenza nominale di 250 W) Modalità standard max: 1300 W / 130 Nm Modalità Boost max: 1300 W / 150 Nm Avinox DP100: touchscreen OLED multifunzione da 2" con 800 nit e 326 ppi SPECIFICHE TECNICHE Telaio Modello: MITH RACE Materiale: Carbonio T700/T1000 monoscocca Finitura: Liquid Graphite Sistema sospensione: Virtual Pivot Suspension Sterzo CANE CREEK FORTY Series IS41-42/28.6 – IS52/40 Motore Avinox M2S Peso: 2,60 kg Potenza nominale: 250 W Potenza max: 1300 W Coppia max: 130 Nm (Regular) / 150 Nm (Boost) Display e controller Display: Avinox DP100 2" OLED touchscreen Luminosità: 800 nits Controller: Avinox BC100 wireless Bluetooth Batteria Modello: Avinox FS800 Wh Capacità: 800 Wh Peso: 3,74 kg Caricatore: 508W 12A fast charger Ricarica: 0–75% in 90 min / 0–100% in 2h 25min Trasmissione Deragliatore: SRAM S1000 Eagle AXS T-Type 12v Cassetta: SRAM Eagle 70 XS 1270 10-52T V2 Catena: SRAM 70 T-Type 120L Comandi: SRAM AXS POD (dx) + ONE UP meccanico (sx) Guarnitura: e*thirteen Helix CORE E*SPEC Corona: e*thirteen Helix Race 36T (offset 8mm) Sospensioni Forcella: Fox 38 Factory Escursione: 170 mm Cartuccia: Grip X2 Regolazioni: HSC / LSC / HSR / LSR Offset: 44 mm Ammortizzatore: Fox Float X Factory 230x65 mm Regolazioni: HSC / LSC / HSR / LSR Lever: 2-position Rebound: VVC Ruote e pneumatici Ruote: DT Swiss H1900 Configurazione: Mullet (29” anteriore / 27.5” posteriore) Mozzi: DT Swiss 370 Gomme anteriori: Schwalbe Magic Mary Ultra Soft Gravity Pro TLR 29x2.5 Gomme posteriori: Schwalbe Magic Mary Soft Evo Gravity Pro TLR 27.5x2.5 Freni Freni: SRAM Maven Base Dischi: SRAM HS2 6-bolt 200 mm Cockpit Manubrio: ONE UP Alloy 35 mm Larghezza: 800 mm Rise: 35 mm Attacco: ONE UP Forged 42 mm Reggisella e sella Reggisella: ONE UP V3 Mechanical 31.6 mm Escursione: 150 / 175 / 200 mm (taglia) Sella: Fizik Terra Aidon X5 (145 mm)

La S-Works Demo 11 di Specialized è nata per un solo scopo: farti andare più veloce di chiunque altro su ogni tracciato di downhill. Sviluppata in tre anni di test, prototipi e vittorie in Coppa del Mondo, è la bici che incarna l’esperienza dei piloti più veloci del pianeta, trasformata in un mezzo pronto gara fin dal primo metro. Il telaio in carbonio FACT 11m con sistema di sospensioni OBB offre un controllo chirurgico anche sulle sezioni più sconnesse, permettendoti di scegliere linee più aggressive, frenare meno e mantenere più velocità dalla partenza al traguardo. Ogni componente è pensato per la massima resa in discesa: sospensioni RockShox di altissima gamma, trasmissione specifica DH e ruote robuste e precise. Se il tuo obiettivo è la Coppa del Mondo, o semplicemente vuoi una bici al livello dei pro, la S-Works Demo 11 è l’arma definitiva per il downhill estremo. BICI SPECIALIZED S-WORKS DEMO 11 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Utilizzo pensato per la Coppa del Mondo di Downhill e gare DH di altissimo livello Telaio da competizione in carbonio FACT 11m, leggero e rigido, con sistema di sospensioni OBB per massimo controllo Forcella RockShox Boxxer Ultimate con 200 mm di escursione per assorbire gli impatti più violenti Ammortizzatore RockShox Vivid Coil Ultimate DH con 200 mm di corsa per una risposta costante e prevedibile Trasmissione HighGear con +30 mm di spazio libero per affrontare ostacoli e sezioni tecniche senza compromessi Gruppo trasmissione SRAM XX DH specifico per il downhill, preciso e ultra-affidabile in gara Freni SRAM Maven Ultimate con dischi 220/200 mm per una potenza frenante estrema e modulabile Ruote con cerchi Roval Traverse Gravity e mozzi DT Swiss 350, robusti e scorrevoli per l’uso gravity più intenso Geometria e componentistica ottimizzate per la massima stabilità alle alte velocità e nelle sezioni ripide Specifiche Tecniche Telaio 200mm travel FACT 11m carbon frame with HighGear system 165mm cranks Reach adjust headset cups BB adjust Full internal cable routing 148mm rear spacing Collarino sella: Specialized Alloy 34.9, Steel Bolt Sospensioni Forcella: RockShox Boxxer Ultimate, tall crowns, 52mm offset, 200mm travel Ammortizzatore posteriore: RockShox Vivid Coil Ultimate DH, 250x75mm Taglie molle: S3 - 450 lbs, S4 - 500 lbs, S5 - 525 lbs Freni Anteriore: SRAM Maven Ultimate B1, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm rotor Posteriore: SRAM Maven Ultimate B1, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm rotor Trasmissione Comandi: SRAM AXS Pod Ultimate with discrete clamp Cambio posteriore: SRAM XX DH AXS T-Type Cassetta: SRAM CS XS 797 T-TYPE 10-24 DH XD Guarnitura: SRAM XX HighGear Crankset, 165mm Catena: SRAM XX T-Type Movimento centrale: SRAM GXP Ruote e Pneumatici Ruota anteriore: Roval Traverse Gravity Alloy 29", DT Swiss 350 hub, 20x110mm Ruota posteriore: Roval Traverse Gravity Alloy 27.5", DT Swiss 350 hub, 12x148mm Raggi Sapim D-Light Pneumatico anteriore: Cannibal GRID Gravity T9 TLR 29x2.4" Pneumatico posteriore: Cannibal GRID Gravity T9 TLR 27.5x2.4" Camere d’aria: Standard, valvola Presta Cockpit Manubrio: SRAM Descendant, 35mm clamp, 800mm width, 30mm rise Attacco: SRAM Descendant DH Stem, 50mm, 35mm clamp Manopole: Deity Supracush Lock-On, 34mm OD, 133mm Sella: Body Geometry Henge DH, hollow titanium rails, 130mm Reggisella: Thomson alloy, straight, 12-degree clamp Peso 19.03 kg (41 lb 15.3 oz) Taglia misurata: S4

The Yes MachineLa natura non conosce le linee rette. Scorre, si contorce, sale e scende. Fidati del tuo istinto. Dimentica i limiti, la distanza e la velocità. Perché quando il sentiero ti mette alla prova, la risposta è sempre sì. Lo abbiamo sviluppato ai massimi livelli delle competizioni, perfezionando ogni dettaglio per offrire le massime prestazioni. Il suo baricentro basso e centrato garantisce stabilità e controllo quando la velocità aumenta e il terreno diventa più impegnativo. In salita, l’assistenza ottimizzata RS massimizza trazione e controllo quando il terreno mette alla prova i tuoi limiti. Leggerezza e prestazioni ai massimi livelli.Le competizioni sono nel DNA di Wild LT e condividono le stesse radici della Rallon. Lo senti a ogni uscita, grazie a una guida stabile, a una sospensione capace di assorbire i terreni più impegnativi e a un baricentro estremamente basso che ispira fiducia a qualsiasi velocità. L’essenza RS. Più controllo. Più trazione. Più capacità.La nostra configurazione RS personalizzata rende il motore più reattivo, offrendo un’assistenza più immediata e potente. Il risultato è maggiore controllo e trazione per superare tratti che prima sembravano impossibili. Ecosistema RS: integrazione totaleScegliendo un modello RS, hai a disposizione la nostra tecnologia più avanzata per migliorare la tua esperienza di guida. L’ecosistema RS è un sistema completo progettato fin dall’inizio affinché tutti i suoi componenti lavorino insieme e offrano un livello superiore di controllo. Pronta all’azioneGoditi uscita dopo uscita un telaio silenzioso e affidabile, equipaggiato con componenti pronti per il gravity e dettagli progettati per fare la differenza. BICI ORBEA WILD LT M20 2027 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Forcella RockShox ZEB, ammortizzatore FOX Float X Performance. Batteria da 800 Wh, motore Avinox M2S RS. Ruote Race Face Arc30. SPECIFICHE TECNICHE  Telaio: Orbea Wild OMR 2027, ruote 29”, Concentric Boost 12x148 Forcella: RockShox ZEB Base DebonAir+ 170 mm, E-MTB specific, 15x110 Boost Ammortizzatore: Fox Float X Performance Trunnion 2-Pos EVOL LV, custom tune, 205x65 mm Serie sterzo: Acros ZS56 Motore: DJI Avinox M2S Batteria: DJI Avinox 800 Wh Display: DJI Avinox DP100 Caricatore: DJI Avinox Charger 4A Remote: DJI Avinox BC100 Guarnitura: e*thirteen Helix Race e*spec Direct Mount 34T, chainline 55 mm Pedivelle: e*thirteen Helix Core e*spec Cambio: Shimano Deore M7200 SGS Shadow Plus Leve cambio: Shimano Deore M6200 I-Spec EV Cassetta: Shimano CS-M6200 10-51T, 12 velocità Catena: Shimano M6100 Tendicatena: Orbea eBike chainguide Manubrio: OC Mountain Control MC30, rise 20 mm, width 800 mm Attacco manubrio: OC Mountain Control MC21, 0° Supporto computer: OC Computer Mount CM-05 (Garmin/Sigma) Freni: Shimano MT420 idraulici a disco Dischi: Galfer Wave 200 mm anteriore / 200 mm posteriore Ruote: Race Face AR 30c Tubeless Ready Pneumatico anteriore: Maxxis Assegai 2.50” 60TPI 3C MaxxGrip EXO+ TR Pneumatico posteriore: Maxxis Minion 2.40” 120x2 TPI 3C MaxxTerra DD TR Sella: Fizik Aidon 208x145 mm, rail manganese Reggisella: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm telescopico Comando reggisella: Shimano SL-MT500 I-Spec EV Manopole: OC Lock On Parafango: N/A Luce anteriore: N/A

La nuova Santa Cruz Nomad 7 CC 90 è una enduro di riferimento assoluto per chi cerca massima stabilità, controllo e divertimento sui terreni più estremi. Progettata per affrontare discese impegnative, linee da bike park e trail tecnici ad alta velocità, combina 170mm di escursione anteriore e configurazione mullet per un mix perfetto tra agilità e precisione. Il telaio in carbonio CC offre rigidità e leggerezza ai massimi livelli, mentre la cinematica VPP garantisce trazione costante, supporto in pedalata e controllo superiore anche nelle sezioni più aggressive. È una bici pensata per rider esperti che vogliono spingere oltre ogni limite. Caratteristiche principali Escursione forcella: 170mm per massima capacità in discesa Configurazione ruote: Mullet (29” anteriore / 27.5” posteriore) Telaio: Carbon CC con sistema VPP Categoria: Enduro / Freeride aggressivo Geometria: stabile, moderna e ottimizzata per alta velocità Colore: Matte Metallic Earth Performance senza compromessi La Nomad 7 è progettata per offrire massima sicurezza nei contesti più impegnativi: drop, rock garden, salti e discese ripide diventano terreno di gioco naturale. La sospensione VPP lavora in modo progressivo, mantenendo sempre sensibilità e supporto. La configurazione mullet migliora reattività e maneggevolezza, rendendo la bici più giocosa senza rinunciare alla stabilità tipica delle enduro di alto livello. Per chi è pensata Perfetta per rider enduro e gravity-oriented che cercano una bici capace di affrontare bike park, gare enduro e trail alpini tecnici con la stessa efficacia. È la scelta ideale per chi vuole una bici “zero compromessi”. Highlights tecnici Frame in carbonio CC ultra rigido e leggero Travel 170mm per uso aggressivo Geometria slack e stabile ad alta velocità Rear suspension VPP ad alta sensibilità Setup mullet per agilità e controllo Finitura premium Matte Metallic Earth Santa Cruz Nomad 7 CC 90: una vera macchina da downhill mascherata da enduro, pronta a trasformare ogni discesa nel tuo terreno di gioco. Specifiche tecniche Telaio Materiale: Carbon CC Telaio: Carbon CC MX 170mm Travel VPP™ Escursione: 170 mm Peso: 15.94 kg / 35.15 lbs Diametro ruote: MX Sospensione Forcella: RockShox Zeb Select, 170 mm Ammortizzatore: RockShox Super Deluxe Select, 230x65 Sistema di sospensione: VPP™ Escursione posteriore: 170 mm Sag consigliato: 30% Trasmissione Guarnitura: SRAM 90 Eagle DUB T-Type, 32T (S: 165 mm, M–XXL: 170 mm) Deragliatore posteriore: SRAM 90 Eagle T-Type, 12 velocità Comandi: SRAM 90 Eagle T-Type, 12 velocità Catena: SRAM GX Eagle T-Type Flattop, 12spd Pacco pignoni: SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52T Movimento centrale: SRAM DUB 73 mm MTB Wide BB Guidacatena: OneUp Chainguide Massima corona consentita: 36T Freni Freni: SRAM Maven Base Disco anteriore: SRAM HS2 200 mm Disco posteriore: SRAM HS2 200 mm Diametro massimo disco: 223 mm Cockpit Manopole: Santa Cruz House Grips Manubrio: OneUp Aluminum Bar (800 mm) Attacco manubrio: OneUp Enduro Stem (42 mm) Serie sterzo: Cane Creek 50 IS Integrated Headset Sella: SDG Bel-Air V3 Lux-Alloy Reggisella: OneUp Dropper Post (150–240 mm a seconda della taglia) Ruote e pneumatici Cerchio anteriore: Reserve 30|TR AL Cerchio posteriore: Reserve 30|HD AL Mozzo anteriore: DT Swiss 370, 15x110 Mozzo posteriore: DT Swiss 370, 12x148 XD Pneumatico anteriore: Maxxis High Roller 29"x2.4" 3C MaxxGrip EXO+ Pneumatico posteriore: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4" 3C MaxxTerra Double Down Valvole: Reserve Fillmore Valves Specifiche geometriche e tecniche Scatola movimento centrale: 73 mm filettato Attacco freno posteriore: Postmount 200 mm ISCG standard: ISCG 05 integrato Linea catena: 55 mm Downtube storage: Glovebox Interasse ammortizzatore: 230 mm Axle to crown forcella: 588 mm Compatibilità forcella: 170–180 mm Offset forcella: 44 mm Serie sterzo: IS41/52 integrata Diametro reggisella: 31.6 mm UDH: Sì Attacco borraccia: 1 Dimensioni boccole ammo: 30x8 mm (anteriore e posteriore) Corsa ammortizzatore: 65 mm *Nota: facciamo tutto il possibile per garantire l'accuratezza delle specifiche tecniche, ma queste sono soggette a modifiche.

La Cannondale Bad Habit 2 è costruita per i ciclisti che vogliono spingere più forte su ogni sentiero, senza sacrificare comfort o controllo. Con la sua geometria sicura, una generosa sospensione anteriore e ruote grippanti questa bici ti invita a tuffarti nelle curve, galleggiare su radici e rocce e mantenere la velocità dove altri devono rallentare. Che tu stia scoprendo il tuo primo singletrack o inseguendo amici in discese tecniche, la Bad Habit 2 ti offre la stabilità e la trazione necessarie per pedalare più a lungo, più veloce e con un sorriso più grande. Progettata con la cura dei dettagli tipica di Cannondale, bilancia una guida giocosa con un'efficienza per tutto il giorno, rendendola la compagna perfetta per tutto, dalle avventure del weekend alle sessioni di trail esigenti. Caratteristiche principali della Cannondale Bad Habit 2: Telaio in alluminio orientato al trail, progettato per stabilità, controllo e durata Forcella con sospensione anteriore con corsa generosa per smussare radici, rocce e salti Geometria moderna trail per discese sicure e salite efficienti Trasmissione a ampia gamma per affrontare salite ripide e tratti veloci e fluidi Freni a disco idraulici potenti per una frenata costante in tutte le condizioni Ruote e pneumatici robusti pronti per il trail, ottimizzati per trazione e resistenza alle forature Selezione ponderata dei componenti che bilancia prestazioni, affidabilità e valore Specifiche Tecniche Telaio: Bad Habit in carbonio ad alta resistenza, 155 mm di escursione, StashPort integrato, sospensione e geometria Proportional Response, linea catena 55 mm, attacco ISCG05, movimento centrale BSA MTB Wide da 73 mm, tubo sterzo da 1,5" con serie sterzo ad angolo regolabile, passaggio cavi interno DirectLine, supporto UDH, attacco freno posteriore Post Mount nativo da 200 mm. Forcella: RockShox Lyrik Select+, escursione 160 mm. Ammortizzatore: RockShox Vivid Select+. Cerchi: WTB ST i30 Tough TCS, larghezza interna 30 mm, 32 raggi, predisposizione tubeless. Mozzi: Formula DC-7131 anteriore 15x110 mm / Zipp TBA posteriore 12x148 mm. Raggi: Acciaio inox 14G. Pneumatico anteriore: Continental Kryptotal-F 29x2.4" Enduro Soft Black. Pneumatico posteriore: Continental Kryptotal-R 27.5x2.4" Enduro Soft Black. Pedali: Non inclusi. Guarnitura: SRAM Eagle 90 T-Type, corona da 30 denti con doppia protezione. Movimento centrale: SRAM DUB BSA 73 mm MTB Wide. Catena: SRAM Eagle 70 T-Type, 12 velocità. Cassetta: SRAM Eagle 70 T-Type, 11-52 denti, 12 velocità. Cambio posteriore: SRAM Eagle 90 T-Type, 12 velocità. Comando cambio: SRAM Eagle 90 SL T-Type, 12 velocità. Manubrio: HollowGram SAVE Riser in carbonio, diametro morsetto 35 mm, rise 30 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, larghezza 780 mm. Manopole: Cannondale TaperRidge. Attacco manubrio: Cannondale 1 in lega 7075, diametro 35 mm, inclinazione 0°. Serie sterzo: Acros con regolazione dell'angolo fino a 1,2°. Freni: SRAM Maven Stealth a 4 pistoni con dischi HS2 da 220 mm anteriore e 200 mm posteriore. Sella: WTB Solano con binari cavi in acciaio Cro-Mo. Reggisella: Cannondale DownLow telescopico con passaggio cavi interno, diametro 34,9 mm, corsa 170 mm (taglia S) e 210 mm (taglie M-XL).

La Santa Cruz Nomad XT Di2 è progettata per chi cerca il massimo controllo sui terreni più estremi. Una vera macchina da enduro in carbonio CC con escursione generosa e componentistica top di gamma, pensata per dominare discese tecniche, bike park e linee alpine senza mai perdere efficienza in salita. Prestazioni da gara, controllo totale Con 170 mm di escursione anteriore e posteriore, la Nomad offre una piattaforma stabile, progressiva e incredibilmente reattiva. La cinematica VPP ottimizzata garantisce trazione superiore in salita e assorbimento impeccabile in discesa, mantenendo sempre precisione e velocità. Frame in Carbonio CC ultraleggero e resistente Forcella Fox 38 Float Factory per massima rigidità e precisione Ammortizzatore Fox DHX2 Factory coil per sensibilità e supporto costante Trasmissione elettronica Shimano XT Di2 M8250 per cambi rapidi e precisi Setup MX wheels per agilità e stabilità nei tratti più tecnici Geometria moderna e aggressiva La geometria della Nomad è studiata per il riding aggressivo: reach lungo, angoli aperti e centro di gravità basso. Il risultato è una bici stabile ad alta velocità ma incredibilmente maneggevole nei passaggi stretti e nei trail più tecnici. Ideale per: Enduro racing e competizioni Bike park e downhill natural trail Rider esperti alla ricerca di performance estreme Discese tecniche e lunghe giornate in montagna Perché scegliere Nomad XT Di2 Questa build rappresenta uno dei setup più avanzati della gamma Santa Cruz: sospensioni Factory, trasmissione elettronica Shimano XT Di2 e telaio CC rendono questa bici una scelta definitiva per chi non accetta compromessi. È una enduro nata per spingere forte, ovunque. Nomad XT Di2: quando il sentiero si fa duro, questa è la bici che fa la differenza. BICI SANTA CRUZ NOMAD 7 CC XT DI2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in Carbonio CC Forcella Fox 38 Float Factory Ammo DHX2 Factory Coil Gruppo Shimano XT M8250 Di2 SPECIFICHE TECNICHE Telaio Materiale: Carbon CC Telaio: Carbon CC MX 170mm Travel VPP™ Escursione: 170mm Peso: 34.54 lbs / 15.67 kg Diametro ruote: MX Sospensione Forcella: Fox 38 Float Factory, Grip X2, 170mm Ammortizzatore: Fox DHX2 Factory S: 400lb / M: 450lb / L: 500lb / XL-XXL: 550lb Trasmissione Movimento centrale: Shimano MT801 Threaded Pacco pignoni: Shimano XT M8200, 10-51t Catena: Shimano XT M8100, 12spd Guarnitura: Shimano XT M8200, 32t Lunghezza pedivelle: S 165mm / M-XXL 170mm Deragliatore posteriore: Shimano XT M8250 Di2, SGS, 12spd Comandi: Shimano Deore XT M8250 + Wolf Tooth Shiftmount Adapter Guidacatena: OneUp Chainguide Freni Freni: SRAM Maven Silver Disco anteriore: SRAM HS2 200mm Disco posteriore: SRAM HS2 200mm Cockpit Manopole: Santa Cruz House Grips Manubrio: OneUp Carbon Bar S: 760mm / 20mm rise M-XXL: 800mm / 35mm rise Attacco manubrio: OneUp Enduro Stem 42mm Serie sterzo: Cane Creek 50 IS Integrated Sella: WTB Silverado Medium Fusion Reggisella: OneUp Dropper Post 31.6 S: 150mm / M: 180mm / L-XL: 210mm / XXL: 240mm Ruote e pneumatici Cerchio anteriore: Reserve 30|SL AL 6069 Mozzo anteriore: DT Swiss 350 15x110 28h Pneumatico anteriore: Maxxis High Roller 29x2.4 EXO+ Cerchio posteriore: Reserve 30|HD AL 6069 Mozzo posteriore: DT Swiss 350 12x148 MicroSpline 32h Pneumatico posteriore: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4 Double Down Valvole: Reserve Fillmore Specifiche telaio Movimento centrale: 73mm Threaded Attacco freno: Postmount 200mm ISCG: ISCG 05 integrato Linea catena: 55mm Storage: Glovebox Interasse ammortizzatore: 230mm Axle to Crown: 588mm Forcella compatibile: 170–180mm Offset: 44mm Sterzo: IS41/52 Corona max: 36t Disco max: 223mm Mozzo posteriore: 148mm Escursione posteriore: 170mm Sag consigliato: 30% Diametro reggisella: 31.6mm Sospensione: VPP™ UDH: sì Nota: facciamo ogni sforzo per garantire l’accuratezza delle informazioni tecniche, ma queste sono soggette a modifiche.

La nuova Teewing Flux One A 2026 nasce per i rider che vogliono affrontare trail tecnici, bike park e discese aggressive con il massimo controllo. Progettata attorno al rivoluzionario motore DJI Avinox M1 da 105 Nm e a una piattaforma high-pivot con ruote mullet 29”/27.5”, questa e-MTB enduro combina trazione, stabilità e reattività ai massimi livelli. Il telaio full carbon della Flux One è stato sviluppato per garantire rigidità, precisione di guida e assorbimento ottimale anche sui terreni più sconnessi. La cinematica high-pivot con pulley system migliora la capacità di superare ostacoli e mantiene la bici composta nelle sezioni più veloci e impegnative, offrendo una sensazione di controllo totale in ogni situazione. Il cuore della bici è il nuovo sistema DJI Avinox: un’unità motrice compatta, silenziosa e incredibilmente potente, capace di erogare fino a 105 Nm di coppia con una risposta immediata e naturale. La batteria integrata da 800 Wh assicura autonomia elevata anche nelle uscite più lunghe e impegnative, mentre il display OLED da 2” con comandi wireless rende la gestione dell’assistenza intuitiva e moderna. La configurazione mullet con ruota anteriore da 29” e posteriore da 27.5” rappresenta il perfetto equilibrio tra stabilità alle alte velocità e agilità nei cambi di direzione. Le sospensioni FOX da 180 mm permettono di affrontare linee aggressive, salti e rock garden con una sensibilità elevata e una progressione perfettamente controllata. La trasmissione SRAM Eagle T-Type 12 velocità offre precisione, robustezza e cambiata fluida anche sotto sforzo, mentre i potenti freni SRAM Maven a 4 pistoncini garantiscono modulabilità e potenza frenante costante nelle discese più lunghe e ripide. Le coperture Maxxis Assegai e Minion DHR II in carcassa DoubleDown completano un allestimento pensato per il riding più aggressivo. Con un peso di circa 22,9 kg, geometria regolabile e componentistica moderna, la Flux One A 2026 è una e-bike progettata per chi cerca performance reali in ambito enduro elettrico senza compromessi. Una piattaforma innovativa che porta il concetto di e-MTB gravity a un nuovo livello. BICI TEEWING FLUX ONE A CARATTERISTICHE PRINCIPALI: 12 velocità.  Motore Avinox.  Batteria: 800 wh.  Escursione: 180 mm. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Teewing Flux One Carbon Frame Ruote: 29” anteriore / 27.5” posteriore (mullet) Colori: Cosmic Black; Cosmic Blue Escursione posteriore: 170 / 178 mm Sistema E-Bike Motore: Avinox M2S, coppia max 130 Nm (150 Nm Boost) Batteria integrata: Avinox 800 Wh Caricabatterie rapido: Avinox 12A / 508 W Display: Avinox OLED 2” Controller wireless: destro e sinistro Ammortizzatore posteriore FOX Float X Performance Dimensioni: 205x65 mm Attacco: Trunnion Mount Molla ad aria EVOL LV Leva a 2 posizioni Regolazione rebound a bassa velocità Forcella FOX 38 Float Performance (GRIP) Ruota: 29” Escursione: 180 mm Cartuccia GRIP Regolazione 3 posizioni (Open / Medium / Firm) Offset: 44 mm Boost 15x110 mm Cannotto conico 1.5” Trasmissione Deragliatore posteriore: SRAM RD Eagle 90 T-Type 12v Comandi: SRAM 90 Eagle T-Type Single Click Catena: SRAM CN Eagle 70 T-Type 124 maglie Corona: SRAM Eagle Transmission 104 BCD 36T Cassetta: SRAM CS XS 1270 T-Type 10-52 Guarnitura: Teewing SL 155 mm Freni SRAM Maven Base 4 pistoni idraulici Dischi SRAM Centerline: 220 mm anteriore / 200 mm posteriore Ruote Cerchi: Formula M7 Raggi: SAPIM E-Light J-bend Mozzo posteriore: 148x12 mm, 32h, 6-bolt, 4 cuscinetti sigillati, 21T Mozzo anteriore: 15x110 mm, 32h, 6-bolt, 2 cuscinetti sigillati Larghezza interna: 30 mm Tubeless ready Pneumatici Front: Maxxis Assegai 29x2.5 3C MaxxGrip Double Down Rear: Maxxis Minion DHRII 27.5x2.5 3C MaxxTerra Double Down Manubrio Alluminio Teewing Enduro Rise: 35 mm Larghezza: 780 mm Upsweep: 8° Backsweep: 8° Attacco: 35 mm Cockpit Grips: VELO Enduro Attacco manubrio: Alluminio 6061, 40 mm Sella e Reggisella Sella: Selle Royal SRX Plus Reggisella EXA 31.6 M: 150 mm L: 170 mm XL: 190 mm Peso 22.9 kg / 50.4 lbs Peso variabile in base a taglia, colore e componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

Mondraker ANARK XR 2026 – Freeride MTB senza compromessi La Mondraker ANARK XR 2026 è una mountain bike freeride di nuova generazione progettata per offrire prestazioni estreme in discesa, massimo controllo e divertimento puro in bike park e su percorsi gravity. Il telaio in alluminio Stealth EVO 6061, abbinato a sospensioni Öhlins di alta gamma e configurazione mullet (29” front / 27.5” rear), garantisce stabilità alle alte velocità e grande agilità nei passaggi tecnici. Caratteristiche principali Telaio in alluminio Stealth EVO 6061 Escursione posteriore 170 mm Forcella Öhlins RXF 38 M.3 – 180 mm Ammortizzatore Öhlins TTX 22M.2 coil Configurazione mullet 29” / 27.5” Geometria Forward Geometry Mondraker Sistema Zero Suspension System Trasmissione SRAM Eagle T-Type 12v Freni SRAM Maven 4 pistoni Prestazioni e tecnologia Il sistema Zero Suspension assicura trazione costante e massima sensibilità sugli urti, mentre la geometria Forward Geometry migliora stabilità e controllo alle alte velocità grazie a un reach più lungo e uno sterzo più aperto. Le sospensioni Öhlins RXF 38 M.3 e TTX 22M.2 coil offrono precisione, supporto e sensibilità costante anche nelle condizioni più estreme. Utilizzo consigliato Bike park e shuttle days Freeride e salti Downhill non competitivo Trail tecnici e discese aggressive Nota: non è una bici progettata per lunghe salite o uso XC. Punti di forza MTB freeride ad alte prestazioni Sospensioni Öhlins top di gamma Geometria moderna e stabile Setup mullet per controllo e agilità Perfetta per bike park e riding aggressivo Specifiche tecniche  Telaio Anark lega 6061 Stealth Evo, Mullet, tubi idroformati, sistema Zero Suspension, escursione 170 mm, Forward Geometry, link superiore monoblocco, Boost 12x148 mm, tubo sterzo conico, movimento centrale BSA 73 mm, trasmissione 1x dedicata, passaggio interno reggisella telescopico, cuscinetti sigillati, ISCG 05. Taglie S: 440 mm / M: 460 mm / ML: 480 mm / L: 500 mm / XL: 520 mm Ammortizzatore Öhlins TTX 22M.2 coil 205x65 mm, regolazione compressione alta velocità (modalità salita), compressione basse velocità, ritorno. Attacco Trunnion. Forcella Öhlins RXF 38 M.3 29", 180 mm, cartuccia TTX18 Twin Tube, Boost 15x110 mm, offset 44 mm, regolazioni complete aria e idraulica. Sterzo Onoff ZS56/ZS56, integrato, passaggio cavi interno Cockpit Attacco manubrio Onoff S6 30 mm / Manubrio Onoff S6 800 mm (7050 alloy), grip Onoff Desert Pro lock-on. Reggisella Telescopico interno Onoff Pija 31,6 mm, travel variabile per taglia fino a 210 mm. Freni SRAM Maven Base 4 pistoni, dischi 200 mm Centerline anteriori e posteriori, regolazione reach tool-less. Ruote e*thirteen Grappler Core IW30, 30 mm interno, 28 raggi, tubeless ready. Pneumatici Maxxis Assegai 29x2.5 WT (anteriore) / Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5 WT (posteriore), carcassa DH. Trasmissione SRAM 90 Eagle T-Type 12v, cassetta 10-52T, catena Flattop, cambio T-Type. Guarnitura SRAM 90 T-Type, 165/170 mm, corona 32T Movimento centrale SRAM DUB BSA 73 mm Peso 17,9 kg (senza pedali) Geometrie La geometria della Mondraker ANARK XR è progettata per massimizzare stabilità, controllo e performance in discesa, mantenendo una guida precisa e moderna tipica della filosofia Forward Geometry. Clicca per visualizzare la tabella geometrie completa Dimensione S M ML L XL A - Lunghezza piantone 380 mm 410 mm 435 mm 460 mm 490 mm B - Tubo orizzontale virtuale 583 mm 603 mm 625 mm 647 mm 669 mm C - BB Drop -10 mm -10 mm -10 mm -10 mm -10 mm D - Altezza movimento centrale 346 mm 346 mm 346 mm 346 mm 346 mm E - Batticatena 445 mm 445 mm 445 mm 445 mm 445 mm F - Angolo tubo sella 74° 74° 74° 74° 74° G - Angolo sella effettivo 77.5° 77.5° 77.5° 77.5° 77.5° H - Angolo sterzo 63.5° 63.5° 63.5° 63.5° 63.5° I - Offset forcella 44 mm 44 mm 44 mm 44 mm 44 mm J - Interasse 1241 mm 1261 mm 1285 mm 1310 mm 1334 mm K - Lunghezza tubo sterzo 110 mm 110 mm 120 mm 130 mm 140 mm L - Reach 440 mm 460 mm 480 mm 500 mm 520 mm M - Stack 644 mm 644 mm 653 mm 662 mm 671 mm

La Mondraker Anark R è una bici freeride progettata per il massimo divertimento in bike park, linee jump e discese tecniche ad alta velocità. Pensata per rider aggressivi, offre un mix perfetto di stabilità, controllo e resistenza, ideale per affrontare ogni tipo di terreno gravity. Telaio e tecnologia Il telaio in Stealth Alloy EVO 6061 garantisce rigidità e resistenza agli impatti, mentre il sistema di sospensione Zero Suspension System assicura progressività, trazione e sensibilità su ogni tipo di terreno. La geometria Forward Geometry firmata Mondraker migliora la stabilità alle alte velocità e aumenta la sicurezza nei tratti più ripidi, rendendo la bici estremamente prevedibile e intuitiva anche nelle condizioni più impegnative. Sospensioni da vero freeride Forcella: RockShox ZEB Base Rush RC – 180 mm Ammortizzatore: RockShox Vivid Coil Select+ – 205x65 mm Una configurazione pensata per il massimo assorbimento degli impatti e la massima affidabilità nei riding più estremi. Allestimento robusto e affidabile Trasmissione SRAM Eagle T-Type 12 velocità Freni SRAM DB8 a 4 pistoncini con dischi da 200 mm Ruote WTB tubeless ready con canale interno da 30 mm Coperture Maxxis Assegai / Minion DHR II Reggisella telescopico X-Fusion Manic Componentistica selezionata per garantire massima affidabilità e performance costanti anche in utilizzo intensivo. Geometria e comportamento in discesa La geometria moderna con angolo sterzo aperto e reach lungo offre: Massima stabilità alle alte velocità Controllo totale nei tratti ripidi Grande sicurezza nei salti e nelle compressioni La Mondraker Anark R è una bici giocosa ma estremamente stabile, perfetta per chi vuole spingere al limite in bike park. Specifiche principali Escursione posteriore: 170 mm Configurazione ruote: Mullet (29” / 27.5”) Peso indicativo: 17,8 kg Utilizzo: Freeride / Bike Park / Gravity Conclusione La Mondraker Anark R è la scelta ideale per rider che cercano una bici freeride moderna, resistente e altamente performante. Perfetta per bike park e discese tecniche, offre un’esperienza di guida coinvolgente e adrenalinica ad ogni run. Pro-M Store – Ride the next level. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Anark lega 6061 Stealth Evo, Mullet 29”/27.5”, tubi idroformati, sistema Zero Suspension, escursione 170 mm, Forward Geometry, link superiore monoblocco, asse posteriore Boost 12x148 mm, tubo sterzo conico, movimento centrale BSA 73 mm, trasmissione 1x dedicata, passaggio interno reggisella telescopico, cuscinetti sigillati ad alta capacità di carico, ISCG 05. Taglie S: 440 mm – M: 460 mm – ML: 480 mm – L: 500 mm – XL: 520 mm Ammortizzatore RockShox Vivid Coil Select+, 205x65 mm. Regolazioni: fine corsa esterno, ritorno low speed, precarico molla. Attacco Trunnion, boccole 30x8 mm. Regolazione Ammortizzatore Compressione: C26 Ritorno: R23 Molla S: 350 lbs (158,75 kg) Molla M: 400 lbs (181,43 kg) Molla L: 450 lbs (204,11 kg) Molla XL: 500 lbs (226,79 kg) Forcella RockShox ZEB Base Rush RC 29”, 180 mm, tubo sterzo conico, Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Regolazioni: compressione low speed, estensione, precarico aria. Sterzo Onoff ZS56/ZS56 custom, 1-1/8” – 1.5”, passaggio cavi interno, tappi senza Blocklock. Attacco manubrio Onoff S6 30 mm, 0°, lega 6061 forgiata + CNC, 31,8 mm. Manubrio Onoff S6 1.0, lega 7050, rise 25 mm, larghezza 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, 31,8 mm. (Taglie L e XL: rise 38 mm) Manopole Onoff Desert Pro lock-on CNC, 135 mm (L e XL sezione maggiorata). Reggisella X-Fusion Manic 31,6 mm, remoto 1x.S: 361x125 mm – M: 425x150 mm – ML: 469x170 mm – L: 521x190 mm – XL: 531x200 mm Sella Ergon Enduro SPS20 Freni Sram DB8 anteriore e posteriore, 4 pistoncini, dischi Centerline 200 mm 6-bolt IS, pastiglie organiche con backing in acciaio. Leve freno Sram DB8 con regolazione reach tramite attrezzo. Ruote WTB Sportterra Tough, alluminio 6061, canale interno 30 mm, tubeless ready, 28 raggi. Mozzi Anteriore: WTB Frequenzy Sport Boost 15x110 mm, 6-bolt IS Posteriore: WTB Frequenzy Sport Boost 12x148 mm, freehub HG, 6-bolt IS Pneumatici Ant: Maxxis Assegai 29x2.5 WT 3C MaxxGrip DH Post: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5 WT 3C MaxxTerra DH Trasmissione Pedivelle: Sram 70 T-Type DUB Boost (165 mm S/M/ML – 170 mm L/XL) Guarnitura: 32T T-Type Movimento centrale: Sram DUB BSA 73 mm Catena: Sram 70 T-Type 12v Flattop PowerLock Cambio posteriore: Sram 70 Eagle T-Type Comando: Sram 70 Trigger 12v Cassetta: XS-1270 10-52T Peso 17,8 kg (senza pedali) Geometria – Mondraker Anark R Dimensione del telaio Parametro S M ML L XL A - Lunghezza piantone 380 mm 410 mm 435 mm 460 mm 490 mm B - Tubo orizzontale virtuale 583 mm 603 mm 625 mm 647 mm 669 mm C - BB Drop -10 mm -10 mm -10 mm -10 mm -10 mm D - Altezza movimento centrale 346 mm 346 mm 346 mm 346 mm 346 mm E - Batticatena 445 mm 445 mm 445 mm 445 mm 445 mm F - Angolo tubo sella 74° 74° 74° 74° 74° G - Angolo sella 77.5° 77.5° 77.5° 77.5° 77.5° H - Angolo sterzo 63.5° 63.5° 63.5° 63.5° 63.5° I - Offset forcella / Rake 44 mm 44 mm 44 mm 44 mm 44 mm J - Interasse 1241 mm 1261 mm 1285 mm 1310 mm 1334 mm K - Lunghezza tubo sterzo 110 mm 110 mm 120 mm 130 mm 140 mm L - Reach 440 mm 460 mm 480 mm 500 mm 520 mm M - Stack 644 mm 644 mm 653 mm 662 mm 671 mm

UNNO MITH PRO – E-ENDURO SENZA COMPROMESSI La nuova UNNO MITH Pro è una e-bike progettata per rider che vogliono il massimo in discesa senza rinunciare a una pedalata potente, fluida e precisa. Telaio full carbon, cinematica Virtual Pivot Suspension e il rivoluzionario motore DJI Avinox rendono la MITH PRO una delle e-enduro più evolute e leggere della sua categoria. Con 170 mm di escursione anteriore, 160 mm al posteriore e configurazione mullet 29”/27.5”, questa bici nasce per affrontare trail tecnici, bike park e linee enduro aggressive con stabilità assoluta e una risposta incredibilmente intuitiva. PERCHÉ SCEGLIERE LA UNNO MITH PRO Telaio monoscocca in carbonio T700/T1000 Motore DJI Avinox M2S ultraleggero Coppia fino a 150 Nm in modalità Boost Batteria integrata da 800 Wh Ricarica rapida 0-75% in soli 90 minuti Sospensioni FOX Factory Kashima Trasmissione SRAM X0 Eagle AXS T-Type wireless Ruote DT Swiss HXC 1700 mullet Peso estremamente competitivo per una full power e-bike Geometria moderna e aggressiva sviluppata per l’enduro racing PERFORMANCE DJI AVINOX: UNA NUOVA GENERAZIONE DI E-MTB Il cuore della MITH PRO è il nuovo sistema DJI Avinox, uno dei powertrain più avanzati mai montati su una mountain bike elettrica. Motore DJI Avinox M2S Peso motore: soli 2,6 kg Potenza nominale: 250W Potenza massima: fino a 1300W Coppia massima: 130 Nm modalità standard 150 Nm modalità Boost L’erogazione è estremamente naturale ma devastante quando serve supporto totale nelle salite più ripide e tecniche. Batteria da 800 Wh La batteria integrata Avinox FS800 garantisce autonomia elevata anche nelle uscite più impegnative. Capacità: 800 Wh Peso: 3,74 kg Ricarica rapida: 0 → 75% in 90 minuti 0 → 100% in 2h 25min TELAIO FULL CARBON UNNO Il telaio monoscocca in carbonio T700/T1000 è stato sviluppato per offrire: Rigidità elevatissima Massima precisione di guida Peso contenuto Integrazione totale del sistema elettrico La sospensione Virtual Pivot Suspension garantisce: Grande sensibilità iniziale Eccellente supporto a metà corsa Trazione elevata in salita Controllo totale nei tratti veloci e sconnessi Il design UNNO mantiene linee pulite e racing con integrazione completa di: Display OLED Batteria integrata Passaggio cavi interno Guidacatena Protezioni telaio ALLESTIMENTO PRO: COMPONENTI TOP LEVEL Sospensioni FOX Factory Kashima Forcella FOX 38 Factory 170 mm travel Grip X2 Regolazioni complete HSC / LSC / HSR / LSR Ammortizzatore FOX Float X2 Factory 230x65 mm Trattamento Kashima Regolazioni complete Trasmissione SRAM X0 Eagle AXS T-Type Cambio wireless elettronico Tecnologia T-Type Cassetta 10-52T Precisione assoluta anche sotto carico Freni SRAM Maven Silver Potenza elevatissima e modulabilità perfetta per utilizzo gravity ed enduro racing. Ruote DT Swiss HXC 1700 Configurazione mullet: 29” anteriore 27.5” posteriore Perfetta combinazione tra: Stabilità Agilità Grip Velocità nei cambi di direzione GEOMETRIA E TAGLIE La UNNO MITH PRO è disponibile in tre taglie: Taglia Altezza consigliata S1 155 – 170 cm S2 170 – 180 cm S3 180 – 195 cm Geometria moderna con: Reach lungo Movimento centrale basso Stabilità elevata alle alte velocità Comportamento estremamente preciso nei tratti tecnici COME VA SUI TRAIL Le prime impressioni e i test indipendenti confermano il carattere estremamente racing della MITH PRO: Grande stabilità sul veloce Sospensione molto sensibile Enorme capacità in discesa Motore potentissimo ma gestibile Peso contenuto rispetto alle full power tradizionali SPECIFICHE TECNICHE Telaio Carbonio T700/T1000 monoscocca Escursione Posteriore 160 mm Motore DJI Avinox M2S – 1300W max – 150 Nm Boost Batteria DJI Avinox FS800 – 800 Wh Forcella FOX 38 Factory – 170 mm Ammortizzatore FOX Float X2 Factory Trasmissione SRAM X0 Eagle AXS T-Type Freni SRAM Maven Silver Ruote DT Swiss HXC 1700 Pneumatici Schwalbe Magic Mary Gravity Pro Cockpit ONE UP Carbon Reggisella ONE UP V3 DISPONIBILE DA PRO-M STORE La UNNO MITH Pro è la scelta ideale per rider esperti che cercano: Massime prestazioni Componentistica premium Tecnologia all’avanguardia Una vera e-bike racing ready Scopri la nuova generazione delle e-enduro full power da PRO-M STORE. SPECIFICHE TECNICHE Elettronica Motore: Avinox AVINOX M2S, 2,60 kg, 250W nominali Potenza massima: 1300W Coppia massima: 130Nm modalità standard / 150Nm Boost Batteria: Avinox FS800 Wh integrata, 3,74 kg Caricatore: Fast Charger 508W 12A Ricarica: 0–75% in 90 minuti / 0–100% in 2h 25min Display: Avinox DP100, touchscreen OLED smart multifunzione da 2", 800 nits, 326 ppi Controller: Avinox BC100 wireless con connettività Bluetooth Telaio Telaio: MITH PRO in carbonio T700/T1000 monoscocca con finitura PRO twill carbon weave Sospensione: Sistema virtual pivot suspension Serie sterzo: Cane Creek FORTY Series (IS41-42/28.6 - IS52/40) Sospensioni Forcella: Fox 38 Factory, escursione 170mm, trattamento Kashima, cartuccia Grip X2, regolazioni HSC, LSC, HSR, LSR, offset 44mm Ammortizzatore: Fox Float X2 Factory 230x65mm, trattamento Kashima, leva 2-posizioni, VVC Rebound, regolazioni HSC, LSC, HSR, LSR Escursione posteriore: 160mm Trasmissione Cambio posteriore: SRAM X0 Eagle AXS T-Type wireless 12 velocità Comando destro: SRAM AXS POD ROCKR Comando sinistro: ONE UP Mechanical Shifter Catena: SRAM X0 T-Type 120 links Guarnitura: E13 Helix CORE E*SPEC Corona: E13 HELIX RACE E*SPEC 36T, offset 8mm, CL 55mm Freni Freni: SRAM Maven Silver Rotori: SRAM HS2 6-BOLT 200mm Ruote Ruote: DT Swiss HXC 1700 mullet Configurazione: 29” anteriore / 27.5” posteriore Pneumatico anteriore: Schwalbe Magic Mary Ultra Soft Gravity Pro TLR 29” x 2.5” Pneumatico posteriore: Schwalbe Magic Mary Soft Evo Gravity Pro TLR 27.5” x 2.5” Cockpit Manubrio: ONE UP V2 Carbon, diametro 35mm, larghezza 800mm, rise 35mm Attacco manubrio: ONE UP FORGED 42mm Sella e reggisella Reggisella telescopico: ONE UP V3 Mechanical, diametro 31.6mm Escursione reggisella: 150mm (S1) / 175mm (S2) / 200mm (S3) Sella: Fizik Terra Aidon X5, 145mm

La Epic 9 Sport di Specialized è l’evoluzione naturale di 24 anni di successi nel mondo XC, una bici nata per chi vive la linea di partenza come il proprio habitat naturale. Partendo dall’iconica Epic 8, già riferimento mondiale, Specialized ha limato ogni grammo superfluo, ogni attrito, ogni dispersione di energia, fino a creare una delle biammortizzate da gara XC più leggere e veloci al mondo. Il risultato è una bici che trasforma ogni watt in pura accelerazione, capace di restare composta e reattiva anche sui percorsi più tecnici. La cinematica perfezionata e le sospensioni ottimizzate lavorano in sintonia con il telaio in carbonio FACT 11m, lasciandoti libero di concentrarti solo sulla traiettoria e sul ritmo. Che si tratti di una gara marathon o di un’uscita tirata con il tuo gruppo, la Epic 9 Sport è progettata per farti esprimere tutto il tuo potenziale, dal primo scatto all’ultimo sprint sul traguardo. BICI SPECIALIZED EPIC 9 SPORT CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Progettata per corse e uscite XC, ideale per chi cerca massima velocità ed efficienza sui percorsi cross country Telaio in carbonio FACT 11m con geometria XC progressive da competizione, 120 mm di escursione posteriore per stabilità e controllo sui tratti tecnici Riduzione del peso rispetto alla generazione precedente, con una delle piattaforme XC biammortizzate più leggere della categoria Sospensioni ottimizzate con attriti ridotti dell’11% e cinematica perfezionata per una risposta più sensibile e una migliore efficienza in pedalata Forcella RockShox REBA anteriore per precisione di guida e assorbimento efficace degli urti Ammortizzatore posteriore RockShox SidLuxe Select+ per un controllo fluido e costante anche nelle sezioni più impegnative Trasmissione SRAM S1000 Eagle affidabile e dal range ampio, pensata per la competizione XC e le salite più dure Ruote in lega Specialized da 29", veloci e scorrevoli, per superare ostacoli e mantenere alta la velocità di crociera Peso indicativo di circa 26 lbs 4.1 oz, per un rapporto peso/rigidità ideale nelle gare XC Progettata per massimizzare l’integrazione tra bici e ciclista, trasformando ogni watt in velocità pura SPECIFICHE TECNICHE Telaio Telaio: FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, movimento centrale filettato, dropout posteriore compatibile UDH 12x148mm, passaggio cavi interno, escursione 120mm, ottimizzato per trasmissione wireless Collarino sella: Specialized Alloy 34.9, bullone in acciaio Sospensioni Forcella: RockShox REBA, Motion Control damper, asse 15x110mm, offset 44mm, escursione 120mm Ammortizzatore posteriore: RockShox SIDLuxe Select+, sviluppato con Ride Dynamics, regolazione a 3 posizioni con leva, Solo Air, misura 190x45mm Freni Freno anteriore: SRAM DB4, pinza a 4 pistoni, freno a disco idraulico, rotore 180mm Freno posteriore: SRAM DB4, pinza a 4 pistoni, freno a disco idraulico, rotore 160mm Trasmissione Pacco pignoni: SRAM 12 velocità, 10-52T Catena: SRAM 70 Transmission 12-Speed Flattop Chain Comandi: SRAM AXS Pod Controller con collarino dedicato Movimento centrale: SRAM DUB Threaded Wide Guarnitura: SRAM Eagle 70, 165/170mm, linea catena 55mm, corona 32T Cambio posteriore: SRAM S1000 Eagle AXS Ruote Mozzo posteriore: Alloy, cuscinetti sigillati a cartuccia, asse passante 12x148mm, 32 fori Mozzo anteriore: Cuscinetti sigillati a cartuccia, attacco disco 6 fori, asse passante 15x110mm, 32 fori Cerchi: Specialized Alloy, Tubeless Ready, larghezza interna 27mm, disco, 28 fori Raggi: Acciaio inox, 14g Pneumatici Pneumatico anteriore: Specialized Fast Trak, carcassa Flex Lite, mescola T5/T7, misura 29x2.35 Pneumatico posteriore: Specialized Air Trak, carcassa Flex Lite, mescola T5/T7, misura 29x2.35 Camere d'aria: Specialized Turbo Tube, valvola Presta 48mm, misura 29x1.75/2.4 Cockpit Sella: Body Geometry Power Sport, binari in acciaio Manubrio: Specialized Alloy XC Minirise, lega doppio spessore, backsweep 8°, upsweep 6°, rise 10mm, diametro 31.8mm Attacco manubrio: Specialized, lega forgiata 3D, 4 bulloni, inclinazione 7° Reggisella: TranzX Dropper, diametro 30.9mm, SM: 100mm, M: 125mm, L-XL: 150mm Manopole: Supacaz Foam Grip, lunghezza 135mm, estremità chiusa Peso Peso: 11.91 kg (26 lb, 4.1 oz) Misura pesata: MD