MTB Biammortizzata

BICI CANNONDALE HABIT LTD Una trail bike che dà il massimo su salite impegnative, trita i piattoni e demolisce le discese. Una bici per fare tutto, all’insegna del divertimento! La geometria della Habit è specifica per ogni taglia. Con il nostro design Proportional Response, tutto, dal layout della sospensione alla geometria e persino la lunghezza dei foderi orizzontali, è completamente personalizzato in base alla misura, per garantire prestazioni nate intorno a te. Costruita per la performance, solo per te. Con un angolo sterzo di 65.5° e un angolo sella di 77.5°, sei seduto nella posizione perfetta per affrontare le salite e aggredire le discese. Molti componenti sono pensati per il massimo della semplicità di utilizzo e manutenzione, come il movimento centrale filettato, il forcellino cambio UDH, il passaggio cavi interno, il fissaggio ammortizzatore standard e una linea catena di 55mm per un passaggio ruota ottimale. Tutto pensato per il massimo di facilità di utilizzo. BICI CANNONDALE HABIT LTD CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio full carbon - escursione 130mm / Trasmissione wireless SRAM XO Eagle AXS 12v Forcella RockShox Pike Ultimate 140 mm e ammortizzatore Deluxe Ultimate Ruote DT Swiss 1501 Spline One / Reggisella telescopico wireless RockShox Reverb AXS LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE KIT TELAIO Telaio: Habit Full Carbon, 130mm travel, Proportional Response Suspension and Geo, 55mm chainline, ISCG05, BSA threaded BB, post mount brake, tapered headtube, DirectLine internal cable routing, UDH hanger Forcella: RockShox Pike Ultimate, 140mm, DebonAir, 15x110mm thru-axle, tapered steered, 42mm offset Serie sterzo: Integrated Sealed Bearing, Tapered Ammortizzatore: RockShox Deluxe Ultimate, DebonAir, 2-Pos mode adjust, adjustable rebound TRASMISSIONE Cambio: SRAM XO Eagle AXS, T-Type Leve cambio: SRAM AXS T-Type Pod Controller Catena: SRAM XO Eagle, T-Type, 12-speed Guarnitura: SRAM XO Eagle T-Type, X-Sync, 30t Pacco pignoni: SRAM XO Eagle T-Type, 10-52, 12-speed Movimento centrale: SRAM DUB BSA MTB73 Wide FRENI Freni: SRAM G2 RSC hydraulic disc, 180/180mm HS2 rotors, centerlock Leve Freno: SRAM G2 RSC hydraulic disc RUOTE Cerchi: DT Swiss XMC 1501 Spline One Carbon, 30mm inner width, 28h, tubeless ready Raggi: DT Competition Race, straight pull Dimensioni pneumatico: 2.4 Dimensione Ruote: 29 Mozzi: (F) DT Swiss 240, 15x110mm thru-axle / (R) DT Swiss 240 with Ratchet EXP 36, 12x148mm thru-axle Pneumatici: (F) Maxxis Dissector, 29x2.4" (27.5x2.4" - XS), 3C, EXO, tubeless ready / (R) Maxis Rekon, 29x2.4" (27.5x2.4" - XS), 3C, EXO, tubeless ready COMPONENTI Manubrio: HollowGram SAVE riser bar, Carbon, 35mm clamp, 30mm rise, 8° sweep, 5° rise, 780mm Attacco Manubrio: Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 35mm, 0° Manopole: Cannondale TrailShroom. Sella: Cannondale Flat Race, Ti rails. Reggisella: RockShox Reverb AXS, 31.6, 125mm (XS-S), 150mm (M) 170mm (L-XL) *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SPECIALIZED EPIC 8 EVO PRO La bici downcountry più veloce al mondo. La EVO è la versione Epic 8 adatta al downcountry grazie alla combinazione ineguagliabile di capacità, efficienza e leggerezza. La Epic 8 EVO con la sua cinematica è incredibilmente efficiente in salita, mentre le sospensioni tarate Ride Dynamics assorbono gli impatti nelle discese piene di ostacoli. Se ami correre sul singletrack ad alta velocità con un gruppo di amici, la Epic 8 EVO fa per te.GRANDE CAPACITA': l’escursione di 120mm e la geometria progressiva rendono la Epic 8 estremamente capace sui percorsi tecnici, molto veloce ed efficiente in salita ed incredibilmente reattiva e scattante in accelerazione. La rigidità torsionale e laterale, inoltre, garantisce una perfetta precisione di guida. Con una forcella dalla corsa di 130mm, la Epic 8 EVO è a suo agio sulle discese più dissestate.QUALI URTI? : In confronto al modello precedente, la Epic 8 assorbe il 12% in più di forze d'urto e vibrazioni, in modo da stancarti meno per poter utilizzare al meglio l’energia per spingere al massimo sui pedali.RIDE DYNAMICS: Lo Specialized Ride Dynamics Team ha sviluppato una taratura custom per l'ammortizzatore della Epic 8, le cui caratteristiche elevano l'esperienza olistica della guida. La specifica taratura sviluppata assieme ai rapporti di leva ed alla rinnovata cinematica migliorano la guida in modo esponenziale.EFFICIENZA BIOMECCANICA: Ottimizzando la cinematica della Epic 8, lo Specialized Ride Dynamics Team ha ridotto del 20% il movimento indotto in fase di pedalata mantenendo le sospensioni attive per una gestione più efficace degli urti. Così il rider è in grado di mantenere la posizione di pedalata più efficiente. Il risultato è la biammortizzata più efficiente che abbiamo mai realizzato.DI PIU' CON MENO: Con la Epic 8 non abbiamo aggiunto un singolo grammo di peso per migliorarne le caratteristiche. Tutti i modelli ora prevedono lo SWAT 4.0 ed un ferma-sterzo integrato per prevenire danni al telaio nel caso di scivolate. BICI SPECIALIZED EPIC 8 EVO PRO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: La bici con escursione posteriore di 120mm più capace. Un assorbimento urti maggiore del 12%, e bobbing inferiore del 20%. Ammortizzatore FOX Float Factory tarato Ride Dynamics e forcella FOX 34 Factory con corsa 130mm. Ruote Roval in carbonio, perfette sui percorsi di gara, come per la tua uscita del weekend. Freni SRAM Level Silver a 4 pistoni Trasmissione XO Eagle AXS LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* Telaio Telaio FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel Collarino Sella Specialized Alloy, 34.9, Steel bolt Componenti SWAT SWAT internal downtube storage Sospensioni Ammortizzatore Post. Fox Float Factory, Evol LV, Ride Dynamics Tuned, LSC/ Rebound adjust, 190x45mm Forcella Fox 34 Factory, Grip2 Damper, 4 way adjust, 130mm travel, 44mm offset, 15x110mm Freni Freno anteriore SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180/200mm HS2 rotor Freno posteriore SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm HS2 rotor Trasmissione Comandi cambio SRAM AXS POD Controller Cambio posteriore SRAM X0 Eagle Transmission Pacco Pignoni SRAM XS 1295, 12 speed, 10-52 Catena Sram X0 Eagle Guarnitura SRAM X0 Eagle, DUB, 170/175mm, 32t Ingranaggi Alloy, 32T Movimento Centrale SRAM DUB Threaded Wide Ruote Cerchi Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h Mozzo anteriore Industry Nine 1/1, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h Mozzo posteriore Industry Nine 1/1, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h Raggi Stainless, 14g, black Pneumatico anteriore Specialized Purgatory, GRID Casing, T9 Compound, 29x2.4 Pneumatico posteriore Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35 Camere d'aria Standard, Presta Valve Cockpit Attacco Manubrio Raceface Turbine R, 50mm, 35mm clamp Manubrio Roval Control Rise Carbon Handlebar, 780mm wide, 20mm rise, 35mm Sella Body Geometry Power Expert COCKPIT Manopole Specialized Trail Grips Reggisella Fox Transfer Factory, 30.9, 1X remote, (SM:125mm, MD: 150mm, L-XL: 175mm) Peso Peso 12.12kg (26 lb, 11.5 oz) Misura pesata MD *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X0 AXS 29 La nuova versione dell'Hightower resta il nostro miglior risultato ingegneristico – ora ulteriormente affinato e concentrato nella nostra bici da all-terrain per eccellenza. Grandi ruote, viaggio medio e poca complessità, questo è il modello che fa tutto, ripetutamente, grazie a un equilibrio versatile di geometria, specifiche e durabilità. Se non stai cercando l’estremo, ma solo qualcosa di estremamente buono, l'Hightower è l'ascensore che fa per te. Dettagli di Ingegneria: I Migliori Risultati Degli Ingegneri Non tutte le cornici sono create uguali. L'Hightower rappresenta i migliori risultati di Santa Cruz, mettendo in mostra la nostra abilità in design, ingegneria e prestazioni. Assemblaggio Del Link Inferiore Il Link Inferiore, altamente scolpito e ottimizzato (A), ospita un Flip Chip (B) che regola la geometria e assi di pivot robusti (C) per eliminare praticamente la flessione laterale. Assemblaggio Del Link Superiore Usiamo solo cuscinetti sigillati Enduro MAX o TPX di alta qualità (A) e viti premium (B) per i nostri assemblaggi di sospensione. Sono facili da torcare correttamente e da mantenere, inoltre offriamo la sostituzione gratuita dei cuscinetti a vita. Swingarm A Un Pezzo La sospensione VPP utilizza uno swingarm a un pezzo che elimina la necessità di pivoti sulle stesse, creando una parte posteriore robusta e indistruttibile per un tracciamento preciso e prestazioni superiori. Carbonio CC Santa Cruz offre il Carbonio CC di alta gamma, che è più leggero e accoppiato con sospensioni più premium. Maestria in Carbonio La finestra del Sag (A), la Glovebox (B) e i tunnel interni per i cavi (non mostrati) dimostrano l'esperienza di Santa Cruz nel combinare funzionalità pratica con il design del carbonio e l'arte manifatturiera. La Somma Delle Parti Da sole, tutte queste caratteristiche sono fantastiche; messe insieme con una messa a punto maniacale delle sospensioni, una costruzione premium e una meticolosa attenzione ai dettagli, diventano trascendenti. Trasmissione SRAM Eagle - Più Forte, Cambio Migliore, Senza Fili La nuova generazione della trasmissione SRAM Eagle, montata sui nostri modelli in Carbonio CC, è una trasmissione wireless robusta, completamente integrata e interdipendente. Costruita attorno al concetto universale dell'asse della ruota, il supporto Full Mount senza gancio crea una connessione molto più forte al telaio e il deragliatore super resistente offre una forza senza precedenti. Il cambio sotto carico è possibile grazie alla tecnologia X-SYNC e alla mappatura del cassette, creando cambiamenti fluidi anche durante il massimo sforzo. I nuovi AXS Pods sono estremamente ergonomici e altamente personalizzabili, quindi cambiare marcia è facile e intuitivo. È semplicemente la trasmissione più avanzata e quasi resistente quanto la montagna stessa. BICI SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X0 AXS 29 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Escursione VPP da 145mm - Cerchi qualcosa che sia valido per la salita, la discesa e per girare sui sentieri locali? Dai il benvenuto all'Hightower. 145mm di corsa posteriore abbinati a 150mm davanti sono la combinazione perfetta. Sensibilità della sospensione - Rispetto al precedente modello Hightower, abbiamo ridotto l'anti-squat nel primo 40% della corsa. Questo migliora notevolmente la sensibilità della sospensione sia nelle salite che nelle discese grazie alla riduzione dell'influenza della catena sulla sospensione. Coerenza della sospensione - La curva di leva dell'Hightower è relativamente lineare, con una progressione aggiunta verso la fine della corsa. Questo fornisce una migliore resistenza al bottom-out con un ammortizzamento e un supporto più coerenti. Glovebox - Riponi in sicurezza gli accessori essenziali per la tua corsa sotto un nuovo chiusura e pannello di alta qualità nel tubo orizzontale dell'Hightower. La Glovebox viene fornita con un portautensili e una borsa per la camera d'aria, progettati per il telaio per mantenere gli attrezzi a portata di mano. Telaio in carbonio CC - I telai in carbonio CC utilizzano i migliori materiali e processi di produzione disponibili, sono realizzati nella nostra fabbrica e hanno una garanzia a vita. Finestra del Sag - Una finestra consente una configurazione più semplice del sag della sospensione. I dettagli sono completati da un elegante paraspruzzi per proteggere l'ammortizzatore posteriore, un cablaggio ordinato all'interno del telaio e del swingarm, e protettori in gomma DT per respingere i colpi. Flip Chip - Nella posizione bassa, il tasso di compressione diventa più progressivo, in particolare verso la fine della corsa, con un po' di resistenza al bottom-out. Nella posizione alta, la bici si trova un po' più alta nella corsa e offre al ciclista più supporto nella parte centrale. I ciclisti esperti e pignoli possono adattare il comportamento della sospensione alle proprie esigenze e desideri. Geometria proporzionale - La lunghezza del chainstay e l'angolo del sedile sono abbinati alla dimensione del telaio, così ogni ciclista, indipendentemente dalla propria altezza, ottiene la stessa geometria equilibrata. Tuttavia, su tutte le taglie, l'angolo del tubo di sterzo è stato inclinato per migliorare la stabilità ad alta velocità, è stato abbassato il movimento centrale per supportare meglio la sospensione e aumentato il stack per favorire le configurazioni moderne del manubrio. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Componente Descrizione Forcella RockShox Lyrik Ultimate, 150mm Mozzi Anteriore: Industry Nine 1/1, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt, 28hPosteriore: Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h Cerchi Anteriore: RaceFace ARC Offset 30 29"Posteriore: RaceFace ARC Offset 30 29" Attacco manubrio Burgtec Enduro MK3, 42mm Catena SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12spd Pneumatici Anteriore: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXOPosteriore: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO Freni SRAM Code Silver Stealth Dischi freno SRAM HS2 180mm Sella WTB Silverado Medium, Ti Sterzo Cane Creek 40 IS Integrated Headset Guarnitura SRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 32t Regolatore sella OneUp V2 Dropper Post, 31.6 Cambio SRAM AXS Pod Bridge Manubrio Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm Ammortizzatore posteriore RockShox Super Deluxe Ultimate, 210x55 Nastro/Manopole Santa Cruz Bicycles House Grips Movimento centrale SRAM DUB 73mm MTB Wide BB Deragliatore posteriore SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12spd Accessori e Extra SRAM eTap Powerpack 1 Battery Cassetta/Cassette SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52t *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

La nuovissima Specialized Epic 8 Expert Di2 nasce per chi vive il cross country al limite, tra singletrack tecnici, rilanci continui e salite che non perdonano. I tracciati moderni sono sempre più duri, ma questa Epic 8 li affronta con una combinazione rara di leggerezza, efficienza di pedalata e controllo in discesa. Il telaio in fibra di carbonio FACT 11m, con geometria XC Race progressiva, ti mette subito in posizione per spingere forte, mentre la cinematica rivista rende ogni watt incredibilmente efficace. Le sospensioni RockShox da 120 mm lavorano in perfetta sinergia con il telaio, assorbendo ogni asperità senza disperdere energia, mentre la trasmissione Shimano XT Di2 garantisce una precisione elettronica millimetrica in ogni condizione. BICI SPECIALIZED EPIC 8 EXPERT DI2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio e Geometria: Fibra di carbonio FACT 11m con geometria XC Race progressiva e vano SWAT integrato. Sospensioni Evolute: Sistema RockShox SID Select+ (anteriore) e SIDLuxe Select+ (posteriore) con 120mm di escursione e tarature specifiche. Efficienza Dinamica: Cinematica ottimizzata per eliminare il bobbing e massimizzare il trasferimento di potenza. Trasmissione Elettronica: Gruppo Shimano XT Di2 a 12 velocità per cambiate fulminee e massima affidabilità sotto sforzo. Ruote Race-Ready: Cerchi Roval Control SL V in carbonio, leggeri e reattivi per accelerazioni istantanee. Leggerezza Estrema: Peso indicativo di soli 11.17 kg, progettata per dominare le competizioni XC. SPECIFICHE TECNICHE Componente Dettaglio Tecnico Telaio FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, SWAT storage, 120mm travel Forcella RockShox SID Select+, TwistLoc remote, 120mm Travel Ammortizzatore RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics developed, 190x45mm Cambio Posteriore Shimano XT Di2, 12-speed Comandi Shimano XT Di2 Guarnitura Shimano XT 8200, 34t Pacco Pignoni Shimano XT M8200, 10-51t Freni Shimano XT 8200, hydraulic disc, 180mm rotor Ruote Roval Control SL V, Hookless carbon, 29mm internal width Pneumatici Specialized Fast Trak, T5/T7 Compound, 29x2.35 Reggisella X-Fusion Manic Telescopico, 30.9mm Peso 11.17 kg (Taglia MD) DETTAGLI AGGIUNTIVI Vano portaoggetti SWAT integrato nel tubo obliquo Compatibilità UDH (Universal Derailleur Hanger) Passaggio cavi interno semplificato Movimento centrale filettato per facile manutenzione Sella Body Geometry Power Comp Manopole SRAM Slip on con comando Twist-Loc Struttura Rider-First Engineered™ per performance costanti in ogni taglia Pronta per configurazione Tubeless

Leggerezza estrema e autonomia senza confini: l'evoluzione del trail riding naturale. La Orbea RISE SL M20 630WH è pensata per chi vive il trail come un'avventura lunga, tecnica e divertente, senza compromessi tra leggerezza e autonomia. Il telaio full carbon OMR integra in modo elegante il nuovo motore Shimano EP600, silenzioso e fluido, alimentato da una batteria da 630Wh che ti permette di spingerti ben oltre i soliti giri. Con 140 mm di escursione gestiti da sospensioni Fox Performance, la RISE SL M20 è agile in salita e stabile in discesa, offrendo una sensazione di guida naturale, quasi da muscolare, ma con il supporto necessario per affrontare i tratti più impegnativi. BICI ORBEA RISE SL M20 630Wh CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio e Design: Struttura full carbon Orbea OMR 2025 leggera e rigida con geometria trail moderna per una guida reattiva e baricentro ottimizzato. E-System: Motore Shimano EP600 fluido e silenzioso accoppiato a una batteria integrata da 630Wh per un'autonomia estesa e un feeling di pedalata naturale. Sospensioni: Sistema ammortizzante Fox Performance con escursione da 140 mm (forcella Fox 36 Float SL e ammortizzatore Float Evol) per il massimo controllo tecnico. Trasmissione e Freni: Gruppo Shimano SLX a 12 velocità per cambi precisi e impianto frenante a disco idraulico Shimano M6100 per una frenata sicura e modulabile. Componentistica Trail: Ruote Race Face AR 30c Tubeless Ready, pneumatici Schwalbe Wicked Will Evo e reggisella telescopico OC Mountain Control per la massima versatilità. Specifiche Tecniche: Telaio Orbea Rise OMR 2025, 140mm escursione, Carbonio OMR, Boost 12x148 Motore Shimano EP600 Batteria Orbea Internal 630Wh (Caricabatterie Smart 42V/2-4A) Forcella Fox 36 Float SL Performance 140, Grip, 3-Pos, 15x110 Ammortizzatore Fox Float Performance 2-Pos Evol LV custom tune 210x50mm Cambio Posteriore Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus (12 velocità) Comandi Cambio Shimano SLX M7100 I-Spec EV Guarnitura Shimano Steps EM600 con guidacatena Orbea Cassetta Shimano CS-M7100 10-51t Freni Shimano M6100 Disco Idraulico Ruote Race Face AR 30c Tubeless Ready (29 pollici) Pneumatici Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, Addix Soft Manubrio e Attacco OC Mountain Control MC31 Rise20 / Attacco MC20 0º Reggisella OC Mountain Control MC22, 31.6mm, telescopico Sella Fizik Terra Ridon X5 145mm Interfaccia e Remote Shimano EN600-L con supporto computer OC CM-05

ADVENTURE² La trail bike senza compromessi. Che tu stia cercando velocità e fluidità o le discese più impegnative, c’è sempre una Occam per te. LOCKR Goditi i vantaggi del nostro sistema LOCKR aggiornato, ora con accesso ancora più semplice. Puoi riporre attrezzi, pranzo o persino una giacca dietro al supporto portaborraccia, sempre a portata di mano. SECOND SKIN Occam è pronta ad affrontare una vita intensa, e la protezione in vinile sostituibile aiuta a mantenere la verniciatura come nuova più a lungo. HEADSET ADJUST L’angolo della serie sterzo è facilmente regolabile grazie alla calotta eccentricata. La possibilità di variare di +/- 0,75º ti consente di adottare una posizione più aperta per i percorsi più ripidi o le discese più aggressive. PROGRESSIVE TRAIL SUSPENSION 150 mm di escursione posteriore abbinati a una forcella da 160 mm, con una curva di leva progressiva, rendono la Occam LT perfetta anche sui trail più impegnativi. QUICK FLIP ADJUST In meno di 15 secondi puoi scegliere tra le posizioni High e Low, con una variazione di 8 mm nell’altezza del movimento centrale e di 0,5° nell’angolo del tubo sterzo. BICI ORBEA OCCAM LT M30 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: La trail bike senza compromessi. Sistema LOCKR aggiornato, ora con accesso ancora più semplice: puoi riporre attrezzi, pranzo o persino una giacca dietro al supporto portaborraccia, sempre a portata di mano. 150 mm di escursione posteriore abbinati a una forcella da 160 mm. In meno di 15 secondi puoi scegliere tra le posizioni High e Low, con una variazione di 8 mm nell’altezza del movimento centrale e di 0,5° nell’angolo del tubo sterzo. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Taglia S, Uomo, Carbonio, OMR Dimensione ruota anteriore: 29" Dimensione ruota posteriore: 29" Forcella: Fox 36 Float Performance 160, Grip 3-Pos, QR15x110 Cambio: Shimano, 12 velocità Pneumatici: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Ruote: Race Face AR 30c Tubeless Ready Comandi cambio: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Freno anteriore: Shimano M6120 a disco idraulico Guarnitura: Race Face Aeffect 32 denti Catena: Shimano M6100 Serie sterzo: Orbea, lega 1-1/2", cuscinetti ossidati neri Manubrio: OC Mountain Control MC30, rise 20, larghezza 800 mm Attacco manubrio: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0° Reggisella: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, telescopico Sella: Ergon SM Enduro *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

Level XR: l’alleanza con Öhlins.  Il top di gamma della serie Level si distingue per la collaborazione con il marchio svedese Öhlins, garanzia di massimo controllo e regolabilità. Questo modello monta la forcella RXF 38 e l’ammortizzatore TTX22 M.2. La componentistica comprende freni SRAM Maven Silver, trasmissione SRAM GX Eagle AXS T-Type con rapporti 10-52 e corona da 34 denti. Come gli altri allestimenti, monta pneumatici Maxxis Assegai da 29x2.6'' davanti e Minion DHR II da 27.5x2.6'' dietro. Un dettaglio che lo rende ancora più esclusivo è il manubrio ONOFF S9 in carbonio da 800 mm. BICI MONDRAKER LEVEL XR 2026 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29/27,5. Velocità Cambio: 12. Motore: Bosch. Batteria (Wh): 800. Escursione (mm): 180. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Level Lega 6061 Stealth Evo, sistema Zero Suspension ottimizzato, Mullet, escursione di 170 mm, Forward Geometry, batteria interna rimovibile, asse posteriore Boost 12x148 mm, tubo sterzo conico, link superiore monoblocco, passacavi interno HHG, cuscinetti sigillati di MAX capacità, assi sovradimensionati da 17 mm, esclusivi coperchi motore in plastica Motore: Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System, 100 Nm Display: Purion 400 / Bosch Mini Remote Batteria: Bosch PowerTube 800Wh Caricabatterie: Bosch Forcella: Öhlins RXF 38 M.3 29, 180 mm, cartuccia TTX18 Twin Tube, tubo sterzo conico, asse Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Impostazioni: leva compressione alta velocità con modalità salita, compressione basse velocità, ritorno, precarico aria, ramp chamber Ammortizzatore: Öhlins TTX22M.2 205x65 mm. Impostazioni: leva compressione alta velocità con modalità salita, compressione bassa velocità, ritorno, precarico aria. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 30x8 mm Cambio: Sram GX Eagle AXS T-Type, 12s Deragliatore: N/A Comando cambio: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Pacco pignoni: Sram XS-1275, 10-52T, T-Type 12s Catena: Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, acciaio, stretto-largo, 104 BCD CL55 Pedivelle: Ebike Race Face Aeffect, tutte le taglie: 160 mm Freno anteriore: Sram Maven Silver, pinza a 4 pistoncini 18 e 19,5 mm, disco freno monopezzo Centerline 220 mm con 6 bulloni IS, pattini in metallo sinterizzato con supporto in acciaio Freno posteriore: Sram Maven Silver, pinza a 4 pistoncini 18 e 19,5 mm, disco freno monopezzo Centerline 200 mm con 6 bulloni IS, pattini in metallo sinterizzato con supporto in acciaio Dischi: N/A Copertone anteriore: Maxxis Assegai 29x2.6 WT, tubeless ready, mescola 3C MaxxGrip, protezione DD, carcassa DH, 60x2 TPI, tallone pieghevole Copertone posteriore: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.6 WT, tubeless ready, mescola 3C MaxxTerra, protezione DD, 2x120 TPI, tallone pieghevole Cerchi: e*thirteen Grappler Race, Hookless 6069 saldato alluminio, larghezza interna 30 mm, tubeless ready, raggi 28F anteriori 29", posteriori 27.5" Mozzo anteriore: e*thirteen Boost 15x110 mm, tripla guarnizione, alluminio finito, 6 bulloni IS Mozzo posteriore: e*thirteen Boost 12x148 mm, tripla guarnizione, alluminio finito con innesto a 6 gradi, 6 bulloni IS, mozzo libero XD Manubrio: ONOFF S9 1.0 Carbon, rise 25 mm, larghezza 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, diametro manubrio 31,8 mm. Taglie L e XL: rise 1,5 Attacco manubrio: ONOFF S9 30 mm 0°, Full CNC, diametro manubrio 31,8 mm Sella: FIZIK Terra Aidon X5 145 mm Reggisella: Telescopico interno ONOFF Pija, diametro 31,6 mm, leva in remoto 1X con cuscinetto. Taglia S: 140–115 mm (388–235 mm), taglia M: 160–135 mm (428–255 mm), taglia L: 180–155 mm (468–275 mm), taglia XL: 210–185 mm (528–305 mm) Peso massimo consentito: N/A Peso: N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C S MX Una bici elettrica furtiva, leggera, potente e con un'autonomia sorprendente. Tutte le caratteristiche da trail di una Santa Cruz combinate con l'unità di trasmissione FAZUA RIDE 60. 150 mm di leggendarie sospensioni VPP™, ruote miste 29/27.5'' e geometria progressiva rendono la Heckler SL una bici da trail dalla maneggevolezza naturale. Solo con la potenza aggiuntiva di una bici elettrica. BICI SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C S MX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29/27,5. Velocità Cambio: 12. Motore: Fazua. Batteria (Wh): 430. Escursione (mm): 160. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: 29/27.5", Carbon C, escursione 150mm Motore: Fazua Ride 60, 60Nm Display: Fazua LED Hub + Ring Control Batteria: Fazua 430Wh Caricabatterie: Fazua Forcella: FOX 36 Float Performance, Grip, 160mm Ammortizzatore: Fox Float X Performance, 210x55 -or- RockShox Super Deluxe Select+, 210x55 Cambio: SRAM GX Eagle, 12v Deragliatore: / Comando cambio: SRAM GX Eagle Single Click Pacco pignoni: SRAM XG1275 Eagle, 10-50D Catena: SRAM GX Eagle Corona: / Pedivelle: E13 Helix eSpec, 165mm Freno anteriore: SRAM Maven Bronze Stealth, Freno a disco idraulico, 4 pistoni Freno posteriore: SRAM Maven Bronze Stealth, Freno a disco idraulico, 4 pistoni Dischi: SRAM HS2, 200mm / SRAM HS2, 200mm Copertone anteriore: Schwalbe Albert, 29x2.5, Trail Radial Ultra Soft Copertone posteriore: Schwalbe Albert, 27.5x2.5, Trail Radial Soft Cerchi: anteriore RaceFace AR Offset 30, 29", posteriore RaceFace AR Offset 30, 27.5" Mozzo anteriore: E13 SL, 15x110, 6-Bolt, 32h Mozzo posteriore: E13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Manubrio: OneUp Aluminum Bar, 35mm Rise, 800mm Attacco manubrio: Burgtec Enduro MK3, 42mm Sella: SDG Bel-Air V3, Max Lux-Alloy -or- WTB Volt Reggisella: OneUp Dropper Post, 31.6 Peso massimo consentito: / Peso: 19,76 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS "Se hai dubbi, porta fuori una Bronson": la bicicletta con 150 mm di escursione è in grado di andare a fondo in qualsiasi atterraggio e il design delle sospensioni VPP™ fa sì che non ci siano sprechi di energia quando si risale per un'altra uscita.Se apprezzate lo stile in velocità o volete divertirvi a sentirvi veloci, le ruote miste (29" davanti, 27,5" dietro) sono perfette per voi. La ruota anteriore più grande offre una maggiore trazione e stabilità che vi farà sentire più sicuri nello squadrare le curve e nel tuffarvi nelle linee interne. Ma il pneumatico da 27,5 pollici al posteriore significa che questa bicicletta ama ancora salire sulla ruota posteriore e spiccare il volo. BICI SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio C. Ruote MX. Escursione anteriore 160 mm. Escursione posteriore: 150 mm. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO: Carbon C. FORCELLA: FOX 36 Float Performance Elite, 160mm. AMMORTIZZATORE: RockShox Super Deluxe Select+ 230x60. DERAGLIATORE POSTERIORE: SRAM GX AXS Eagle, 12spd. LEVA CAMBIO: GX AXS Controller. LEVA FRENO: SRAM Code RS. CASSETTA: SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t. MANUBRIO: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm. ATTACCO: Burgtec Enduro MK3, 42mm. SELLA: WTB Silverado Medium CroMo. REGGISELLA: RockShox Reverb Stealth, 31.6. RUOTE: "RaceFace ARC Offset 30 29"" / RaceFace ARC Offset 30 27.5""". COPERTONI: "Maxxis Minion DHF 29""x2.5""WT, 3C MaxxGrip, EXO, TR / Maxxis Minion DHR II 27.5""x2.4"", 3C MaxxTerra, EXO, TR". SERIE STERZO: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. CATENA: SRAM GX Eagle, 12spd. MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB. MOZZO ANTERIORE: i9 1/1, 15x110, 28h. MOZZO POSTERIORE: i9 1/1, 12x148, XD, 28h. DISCO ANTERIORE: Avid Centerline 200mm. DISCO POSTERIORE: Avid Centerline 180mm. MANOPOLE: Santa Cruz Bicycles House Grips. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO 192219287058 (Tg.SM - Colore: Black) / 192219287171 (Tg.XL - Colore: Black)192219287072 (Tg.SM - Colore: Salmon) / 192219287119 (Tg.MD - Colore: Salmon) / 192219287157 (Tg.LG - Colore: Salmon) / 192219287195 (Tg.XL - Colore: Salmon)

BICI WHYTE ELYTE EVO 150 RS CX La nostra ELyte EVO RS a piena potenza (600W) e piena coppia (85Nm) - per tutto il tempo - vi aiuterà a sfruttare al meglio il vostro prezioso tempo, a ogni pedalata: andate più lontano, più velocemente, godetevi più percorsi divertenti, affinate le vostre abilità, esplorate ulteriormente e crescete in fiducia. Con un telaio interamente in carbonio, il baricentro più basso mai registrato su una eMTB 29er per una maneggevolezza ottimale e la più recente motorizzazione Bosch CX, ELyte EVO RS vi ispirerà con la migliore sensazione di guida in mountain bike con una capacità di potenza completa. Il tutto per darvi il massimo da ogni pedalata. La ELyte EVO RS è vestita con una lista di ricambi curata, composta da kit collaudati per il mondo reale, in grado di garantire prestazioni ottimali anche a lungo termine: La forcella Lyrik Select+ di RockShox e l'ammortizzatore posteriore Deluxe Select+ offrono un controllo eccezionale del terreno accidentato; il cambio elettronico wireless SRAM T-Type AXS 1x12, i pneumatici Maxxis, i freni a quattro pistoncini SRAM Code Bronze ricchi di feedback e altro ancora. Anche le nostre sospensioni personalizzate RockShox sono state meticolosamente messe a punto per offrirvi un'eccezionale aderenza al terreno e il supporto di cui avete bisogno fin dalla prima pedalata. Il cuore pulsante della ELyte EVO RS è un telaio in fibra di carbonio leggero ma resistente, che racchiude con cura il potente motore Bosch Performance Line CX a coppia piena (85Nm) e a piena potenza (600W), e la batteria interna da 400Wh, perfettamente integrati con l'estensore di autonomia PowerMore da 250Wh. Il tutto per ottenere il centro più basso possibile di qualsiasi altra eMTB 29er mai realizzata (505,07 mm da terra) e offrire la migliore maneggevolezza e la guida più sicura in ogni situazione, sia che si utilizzi il PowerMore o meno. Il nuovissimo motore Performance Line CX Bosch a coppia piena (85 Nm) e potenza piena (600 W) è più silenzioso, più leggero e più raffinato che mai.Con un supporto fino al 340%, ovvero 3,4 volte il vostro, anche a basse cadenze, offre il miglior equilibrio tra potenza, controllo e autonomia per ottenere il massimo dalla vostra corsa. Se a ciò si aggiunge l'affidabilità di Bosch, leader di mercato, una rete globale di centri di assistenza e l'applicazione eBike Flow, che consente di ottenere ancora di più dalla pedalata, si è pronti a pedalare come un Bosch. Volete più o meno batteria?Viene fornito con l'estensore di autonomia PowerMore da 250Wh di Bosch, che si monta nella posizione del portaborraccia inferiore, in modo da poter scegliere di utilizzare solo la batteria interna da 400Wh per le uscite “a ore di energia”, oppure con il PowerMore e affrontare le uscite più lunghe con una capacità combinata di 650Wh.Volete utilizzare una o due borracce? Il telaio ha due posizioni per le borracce: una più bassa per una borraccia da 750 ml (utilizzando l'adattatore per portaborracce in dotazione) e una posizione Fidlock più alta per una borraccia più piccola da 400 ml (sulle taglie M-XL), anche con il PowerMore al suo posto. Volete allentare la geometria? La regolazione della geometria “Shape.it Link” consente di passare dall'impostazione alta di serie a quella bassa, per una geometria più bassa e meno rigida, per una maggiore grinta in discesa. BICI WHYTE ELYTE EVO 150 RS CX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: 150 mm di escursione anteriore + 142 mm di escursione posteriore delle sospensioni, ottimizzate su misura. Il telaio unidirezionale in fibra di carbonio è leggero e rassicurante. Il nuovo motore Bosch Performance Line CX, leggero, a coppia piena (85 Nm) e a piena potenza (600 W). 650Wh di batteria combinata (400Wh interna + 250Wh PowerMore range extender) per poter pedalare più a lungo. Ruote 29er anteriori e posteriori per una maneggevolezza equilibrata. Baricentro della bicicletta completo di 505,07 mm per la migliore maneggevolezza possibile. Tempo di ricarica: 50% in 1,5 ore da vuoto e 100% in 3,5 ore. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE COLORE Gloss deep purple with black CASSETTA SRAM XS 1270, T-Type, 10-52T, 12 speed TELAIO Uni-directional carbon mainframe and seatstays, tapered head tube, ISCG 2 guide mounts, internal cable routing, Shape.it Link V2 and 12mm x 148mm Boost dropouts CATENA SRAM GX T-Type, 12 speed FORCELLA RockShox Lyrik Select+, 150mm travel, DebonAir+, Charger 3.1 Damper, Fast Black coating, tapered steerer, 110 x 15mm Boost GUARNITURA Whyte 155mm ISIS arms, SRAM Direct Mount 36T chainring, T-Type AMMORTIZZATORE RockShox Deluxe Select + RT, DebonAir, Fast Black coating, adjustable rebound and two position compression adjustment, custom tuned for Whyte MOVIMENTO CENTRALE N/A SERIE STERZO FSA No. 69/56/SRS, 1-1/8in upper and 1.5in lower with sealed angular contact bearing (ACB) cartridge bearings, with side entry internal routing REGGISELLA TranzX +RAD 30.9mm, Adjustable, 125 drop (S), 150 drop (M), 170mm drop (L), 200mm drop (XL) MOZZO POSTERIORE Alloy, light assist e-bike specific, double sealed cartridge bearings, 12mm x 148mm Boost spacing, 32 hole SELLA Whyte custom MOZZO ANTERIORE Alloy, double sealed cartridge bearings, 15mm x 110mm Boost spacing, 28 hole MANUBRIO Whyte Custom 6061 alloy, 30mm rise, 35mm bar bore, 800mm wide RAGGI DT Swiss Elemental ATTACCO MANUBRIO Whyte Trail full CNC, 32mm extension, 35mm bar bore CERCHI WTB ST Tough, 30mm internal width MANOPOLE Whyte Enduro lock-on COPERTONI Maxxis Minion DHF, EXO TR MaxxGrip 29in x 2.5in front; Maxxis Dissector, EXO+ TR MaxxTerra 29in x 2.4in, rear FRENO ANTERIORE SRAM Code Bronze Stealth, four piston hydraulic, 200mm diameter disc rotor MANETTINO CAMBIO SRAM AXS Pod, right, MMX, 12 speed FRENO POSTERIORE SRAM Code Bronze Stealth, four piston hydraulic, 200mm diameter disc rotor DERAGLIATORE ANTERIORE N/A LEVE FRENO SRAM Code Bronze Stealth DERAGLIATORE POSTERIORE SRAM S1000 T-Type AXS, 12 speed PEDALI Fibre reinforced composite platform PESO 20.9kg (size M, with innertubes + without pedals or PowerMore) *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SPECIALIZED STATUS 170 2 Descrizione STATUS 2 raggiunge i limiti delle mountain bike e li supera. È una bici da trail? Sì. Una bici da park? Sì. Puoi fare un giro fino al negozio di alimentari e fermarti nel tuo spot preferito per un Wall Ride? Certamente! STATUS 2 è una bici pensata per essere guidata ovunque e in qualunque modo tu voglia. COSTRUITA DA CICLISTI: Le Status 2 offrono un telaio in alluminio M5 super resistente e ruote in lega robuste. Sospensioni resistenti, freni potenti e opzioni di trasmissione affidabili completano questi modelli per pedalare in modo fluido e per affrontare grandi salti con un'eccellente capacità di frenata. Non sono per chi guarda ai grammi—sono per quei rider che superano i limiti e vanno oltre. TARATURA RIDE DYNAMICS: Il nostro team Specialized Ride Dynamics ha sviluppato la cinematica e perfezionato la geometria per offrire una bicicletta scattante e vivace, adatta sia sui singletrack tecnici che per saltare una rampa di scale. PERSONALIZZAZIONE: Ogni modello di STATUS 2 è dotato di flip chip (situati sul Horst pivot link, vicino all'asse posteriore) che consentono al ciclista di regolare con precisione la geometria del telaio in base alla guida o al terreno desiderati. Le biciclette vengono spedite in posizione alta ma girando il flip chip, si abbassa il movimento di 8mm e si crea una angolo sterzo più rilassato. allentarle: movimento centrale inferiore di 8 mm e angolo del tubo sterzo sarà più allentato di mezzo grado. Nuovo telaio in lega resistente.Nuovi cerchi in lega, ancora più resistenti.Geometria regolabile con i Flip Chip.Nuova geometria, più sfruttabile.Specifiche tecniche affidabili. Specifiche: Trasmissione GuarnituraShimano Deore, M6120, 32T ring, 55mm chainline, S1-4:165mm, S5: 170mmPacco PignoniShimano Deore M6100, 12spd w/Hyperglide+, 10-51tCatenaShimano Deore M6100, 12spdCambio posterioreShimano Deore, M6100, 12pd, Shadow PlusComandi cambioShimano Deore, M6100, I-Spec EV, 12 speed TelaioTelaioM5 Alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, horst pivot geo adjustment, threaded BB, internal cable routing with external rear brake option, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 170mm of travelCollarino SellaAlloy, 38.6mm SospensioniForcellaFOX FLOAT 38 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, 170mm of travelAmmortizzatore Post.FOX DHX Performance, Ride Dynamics Trail Tune, S1:230x60mm, S2-S5:230x62.5mm FreniFreno anterioreTRP Trail EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mmFreno posterioreTRP Trail EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm RuoteMozzo anterioreAlloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28hPneumatico posterioreButcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"Pneumatico anterioreButcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"RaggiDT Swiss IndustryMozzo posterioreAlloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32hCerchiSpecialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless readyCamere d'ariaStandard, Presta valve CockpitAttacco ManubrioAlloy Trail Stem, 35mm bar boreSellaBridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 143mmManubrioSpecialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, S1: 780mm width, S2-S5: 800mm widthCockpitManopoleDeity KnuckledusterReggisellaX-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3-S4: 170mm, S5: 190mmIdentificativoIdentificativo221254 Peso15.56 kg (34 lb, 4.9 oz)Misura pesataS3

BICI SPECIALIZED STATUS 170 2 DH STATUS 2 raggiunge i limiti delle mountain bike e li supera. È una bici da trail? Sì. Una bici da park? Sì. Puoi fare un giro fino al negozio di alimentari e fermarti nel tuo spot preferito per un Wall Ride? Certamente! STATUS 2 è una bici pensata per essere guidata ovunque e in qualunque modo tu voglia. COSTRUITA DA CICLISTI: Le Status 2 offrono un telaio in alluminio M5 super resistente e ruote in lega robuste. Sospensioni resistenti, freni potenti e opzioni di trasmissione affidabili completano questi modelli per pedalare in modo fluido e per affrontare grandi salti con un'eccellente capacità di frenata. Non sono per chi guarda ai grammi—sono per quei rider che superano i limiti e vanno oltre. TARATURA RIDE DYNAMICS: Il nostro team Specialized Ride Dynamics ha sviluppato la cinematica e perfezionato la geometria per offrire una bicicletta scattante e vivace, adatta sia sui singletrack tecnici che per saltare una rampa di scale. PERSONALIZZAZIONE: Ogni modello di STATUS 2 è dotato di flip chip (situati sul Horst pivot link, vicino all'asse posteriore) che consentono al ciclista di regolare con precisione la geometria del telaio in base alla guida o al terreno desiderati. Le biciclette vengono spedite in posizione alta ma girando il flip chip, si abbassa il movimento di 8mm e si crea una angolo sterzo più rilassato. allentarle: movimento centrale inferiore di 8 mm e angolo del tubo sterzo sarà più allentato di mezzo grado. Nuovo telaio in lega. Nuovi cerchi in lega, ancora più resistenti. Geometria regolabile con i Flip Chip. Nuova geometria, più sfruttabile. Specifiche affidabili. Specifiche Telaio M5 Alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, horst pivot geo adjustment, threaded BB, internal cable routing with external rear brake option, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 170mm of travel Collarino Sella Alloy, 38.6mm Sospensioni Forcella RockShox BoXXer 29, Charger 3 RC damper, adjustable low-speed compression, adjustable rebound, 20x110mm thru-axle, 44mm offset, 180mm of travel Ammortizzatore Post. RockShox Super Deluxe Select Coil, external rebound adjust, hydraulic bottom out, 230x62.5mm Freni Freno posteriore SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Freno anteriore SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm Trasmissione Movimento Centrale SRAM DUB Threaded Wide Guarnitura SRAM DESCENDANT DH, DUB, alloy, Direct, 34T ring, 55mm chainline, 165mm Pacco Pignoni SRAM GX DH, 7-speed, 11-24t Cambio posteriore SRAM GX DH, 7-speed, trigger Comandi cambio SRAM GX DH, trigger, 7-speed Catena SRAM PC1110 w/ Powerlink™ Ruote Mozzo posteriore Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h Mozzo anteriore Alloy, sealed cartridge bearings, 20x110mm, 28h Pneumatico posteriore Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Pneumatico anteriore Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Raggi DT Swiss Industry Cerchi Roval Alloy DH, 28mm internal width, tubeless ready. Front: 29", 28H, Rear: 27.5", 32H Camere d'aria Standard, Presta valve Cockpit Sella Body Geometry Henge DH, hollow Cro-Mo rails, 130mm Attacco Manubrio Descendant 35mm Direct Mount Stem, 50mm length Reggisella Specialized 2-bolt head, forged alloy, 5mm offset, micro-adjust, 34.9mm Manubrio Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, S2: 780mm, S3-S5: 800mm Manopole Deity Lockjaw Identificativo Identificativo 221356 Peso Peso 17.18kg (37 lb, 14 oz) Misura pesata S3

BICI ORBEA RISE SL M20 630W La nuova e potente RISE SL M20 630W ti porta ad affrontare le sfide più impegnative sui sentieri di montagna con stile e prestazioni senza compromessi. Grazie alla combinazione di tecnologia all'avanguardia e design innovativo, questa bici ti permette di vivere un'esperienza di guida unica e avvincente. BICI ORBEA RISE SL M20 630W CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29 Velocità Cambio: 12 Motore: Shimano Batteria (Wh): 630 Escursione (mm): 140 LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Orbea Rise OMR 2025, escursione 140 mm, ruote da 29", Concentric Boost 12x148 Motore: Shimano EP600 Display: N/D Batteria: Orbea interna da 630 Wh Caricabatterie: Orbea eBike Smart Charger di seconda generazione 42V/2-4A Forcella: Fox 34 Float Performance 140 Grip 3-Pos QR15x110 Ammortizzatore: Fox Float Performance 2-Pos Evol LV custom tune 210x50 mm Cambio: Shimano SLX M7100 SGS Shadow Plus Deragliatore: N/D Comando cambio: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Pacco pignoni: Shimano CS-M7100 10-51t 12 velocità Catena: Shimano M6100 Corona: N/D Pedivelle: N/D Freno anteriore: Shimano M6100 a disco idraulico Freno posteriore: Shimano M6100 a disco idraulico Dischi: N/D Copertone anteriore: Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, mescola Soft, Addix, marrone Copertone posteriore: Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, mescola Soft, Addix, marrone Cerchi: Race Face AR 30c Tubeless Ready Mozzo anteriore: N/D Mozzo posteriore: N/D Manubrio: OC Mountain Control MC31, Rise 20, larghezza 800 mm Attacco manubrio: OC Mountain Control MC20, 0º Sella: Fizik Terra Ridon X5 145 mm Reggisella: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, telescopico Peso massimo consentito: N/D Peso: N/D *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI CANNONDALE SCALPEL 3 Tieni duro Corsa da brivido. Con le sospensioni e la geometria XC più avanzate e specifiche pronte per le sfide, la nuova Scalpel ridefinisce di nuovo la velocità cross-country.Caratteristiche - Telaio in carbonio Serie 1 premium superleggero con FlexPivot, escursione da 120 mm e sospensioni e geometria Proportional Response-Tuned- Forcella RockShox SID Select+ da 120 mm pronta per la gara e ammortizzatore posteriore SIDLuxe Select+, con un blocco remoto TwistLoc.- Gruppo Shimano XT/Deore M6100 a 12 velocità pronto per la gara.- Freni a disco idraulici Shimano Deore M6100 potenti e controllabili- Cerchi Stan's tubeless-ready Crest Mk4 con pneumatici Maxxis Rekon Race e Aspen WT da 2,4"- Reggisella telescopico DownLow di Cannondale Specifiche di prodotto Telaio Scalpel, carbonio Serie 1, escursione 120mm, risposta proporzionale, sospensione e geometria, FlexPivot, fodero orizzontale, passaggio cavi interno, BSA 73mm, tubo sterzo da 1,5" con 1-1/8", linea catena 55mm Telaio e sospensioni Forcella anteriore RockShox SID Select, 120mm, DebonAir, perno passante 15x110mm, canotto conico, offset 44mm, doppio blocco remoto TwistLoc Ammortizzatore posteriore RockShox SIDLuxe Select+, regolazione modalità 2-Pos, corsa sospensione regolabile, 190x45, doppio blocco remoto TwistLoc Cuffia Acros ICR Componenti Cambio Shimano SLX, 12 velocità Deragliatore anteriore N / A Deragliatore posteriore Shimano Deore XT Guarnitura Shimano M6120, 34T Cassetta Shimano SLX M7100, 10-51, 12 velocità Catena Shimano M7100, 12 velocità Movimento centrale Cannondale PressFit30 in lega Parti Freni Rotori Shimano M6100, 180/160mm RT54 Reggisella Cannondale DownLow Dropper, passaggio interno, 31,6, 125 mm (S), 150 mm (M-XL) Sella Prologo Dimensioni NRD, binari STN Gambo Cannondale C1 Conceal, lega, 31,8, -6° Inviare Cannondale 2 Flat, butted 2014 Alloy, 31,8 mm, 3° rise, 8° sweep, 760 mm Ruote Cerchi Stan's NoTubes Crest MK4, 28 ore, tubeless ready Mozzo anteriore Shimano Deore, 15x110mm Mozzo posteriore Shimano Deore, 12x148mm Pneumatici Maxxis Rekon Race WT, 29x2.4", protezione EXO, tubeless ready (F) / Maxxis Aspen WT, 29x2.4", protezione EXO, tubeless ready (R)

BICI CANNONDALE MOTERRA NEO SL 1 Moterra SL è la prima trail bike con 150mm di escursione a racchiudere 85Nm di coppia, oltre 600W di erogazione e 601Wh di batteria in un mezzo che pesa appena 19,7kg. Il divertimento a piena potenza incontra l'agilità e la leggerezza: siamo proprio su un altro pianeta. *eMTB con unità motore capace di erogare 85Nm di coppia e capacità della batteria di 600Wh.Veloce, fluida, incredibilmente divertente su qualsiasi terreno, dal ripido e tenico al fluido e veloce. Tanta potenza, poco peso.Le mountain bike elettriche con così tanta potenza non sono mai state così leggere. Il leggero telaio in carbonio è dotato della nostra tecnologia FlexPivot per risparmiare peso, e ospita una batteria customizzata che racchiude più watt per chilo di qualsiasi altra sul mercato. Questo rapporto potenza/peso senza eguali rende la guida incredibilmente divertente. A tutta birra. La potenza deriva da una versione customizzata dello Shimano EP801: il motore più leggero capace di fornire la grande potenza che stavamo cercando. Con 85Nm di coppia e picco di erogazione a 600W, porta la massima potenza nel campo delle e-bike leggere. Potenza massima Abbiamo sviluppato delle modalità di guida customizzate per la Moterra SL, ottimizzate appositamente per il tipo di uscite ad alta velocità che questo mezzo incoraggia. Quattro diversi livelli di aiuto, facilmente regolabili alla guida, ti aiutano a scegliere tra autonomia massima, potenza mostruosa o il mix ideale di entrambi. Tranquilla o sempre al massimo, ogni uscita in sella alla Moterra SL sarà proprio come la vuoi tu. Maneggevolezza sopraffina A prima vista, sembra un qualcosa fuori di testa: un angolo sterzo regolabile aperto come una bici da DH, il reach lungo e l’angolo sella verticale di una moderna bici da trail, la configurazione delle sospensioni e la geometria completamente personalizzata in base alla taglia. Quando si mettono assieme tutti questi dettagli, ottieni una bici davvero incredibile. Sospensione vivace Molto più che un’accortezza per risparmiare peso, i nostri robusti foderi FlexPivot sono anche il cuore del nostro design della sospensione; fungendo da giunto Horst, creano infatti un vero sistema “four-bar”, consentendo ai nostri ingegneri di regolare la risposta perfetta della sospensione in base alle sollecitazioni. Il risultato? Trazione incredibile, frenata sicura e un feeling giocoso che ti porteranno a spingere al massimo. BICI CANNONDALE MOTERRA NEO SL 1 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio interamente in carbonio, leggero e resistente, con escursione da 150mm, tecnologia FlexPivot e cinematica delle sospensioni Proportional Response Sospensioni Fox Factory top di gamma: forcella Float 36 Factory da 160mm e ammortizzatore posteriore Float X Factory Ruote all-mountain DT Swiss XM 1700 Spline, leggere e resistenti, tubeless-ready Il secondo gruppo della gamma SRAM e-MTB - Cambio wireless XO AXS a 12 velocità, pedivelle e*thirteen Race Carbon e freni a disco idraulici Magura MT7 Reggisella telescopico Cannondale DownLow e manubrio in carbonio Hollowgram SAVE con smorzamento delle vibrazioni Motore Shimano EP801 personalizzato per Cannondale e batteria interna custom ad alta densità di energia da 601Wh LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE KIT TELAIO Telaio: Moterra SL, Series 1 Carbon construction, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, 55mm chainline, DirectLine internal cable routing, 29” FlipChip, 148x12mm Maxle thru-axle, UDH hanger, 200mm native post mount brake, tapered headtube, angle adjust headsetForcella: Fox Float Factory 36, 160mm travel, Grip2 Damper, Kashima coating, 15x110mm Kabolt thru-axle, tapered steerer, 44mm offset Serie sterzo: Acros Adjustable Angle (1.2°) Ammortizzatore: Fox Float X Factory, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55mm E-SYSTEM Motore: Shimano EP801, 85Nm, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes. Batteria: Custom 601Wh battery. Carica batteria: Custom 4A. Display: Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible. TRASMISSIONE Cambio: SRAM XO Eagle AXS, T-Type. Leve cambio: SRAM AXS T-Type POD Controller. Catena: SRAM XO Eagle, T-Type, Flattop. Guarnitura: e*thirteen e*spec Race Carbon - Gen 4, 165mm, 34T. Pacco pignoniSRAM XO Eagle, 10-52, T-Type. FRENI Freni: Magura MT7 4-piston hydraulic disc w/ Storm HC 203mm, 6-bolt rotors. Leve Freno: Magura MT7 HCW hydraulic disc. RUOTE Cerchi: DT Swiss XM 1700 Spline, 30mm inner width, TC tubeless ready. Raggi: DT Swiss Competition, straight pull. Dimensioni pneumatico: 2.5. Dimensioni ruote: 29. Mozzi: (F) DT Swiss 350, 15x110mm / (R) DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148mm. Copertoni: (F) Maxxis DHF, 29x2.5 ", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector , 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready COMPONENTI Manubrio: HollowGram SAVE riser bar, Carbon, 35mm clamp, 30mm rise, 8° sweep, 5° rise, 780mm. Attacco manubrio: Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 35mm, 0°. Manopole: Cannondale TaperRidge. Sella: Fizik Terra Ridon X3, 145mm, Wingflex, K:ium Mobius rail 7x7mm. Reggisella: Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6, 150mm (S), 170mm (M-XL). CONNETTIVITÀ Sensore ruota: Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI FOCUS JAM2 SL 9.9 La FOCUS JAM2 SL 9.9 è una mtb biammortizzata perfetta per salire, scendere e fare accelerazioni improvvise su tutti i terreni. Il divertimento è massimo grazie al miglior mix di supporto elettronico e alle caratteristiche di guida di una bicicletta pura senza motore. Il leggero telaio in carbonio full MAX con ruote da 29" è alimentato dall'e-drive supercompatto Fazua Ride 60 con una batteria da 430 Wh. La bicicletta full suspension da 160/150 mm è completamente ottimizzata per il peso ridotto e costruita con una geometria orientata al divertimento. BICI FOCUS JAM2 SL 9.9 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: E-MTB super leggera grazie al leggero telaio in carbonio MAX e all'e-drive Fazua Ride 60 con 60 Nm e batteria da 430 Wh. Forcella FOX 36 Performance Elite da 160 mm di escursione e ammortizzatore posteriore FOX Float X da 150 mm con cinematica F.O.L.D. Cambio Shimano XT 1x12 e freni XT a 4 pistoncini, passaggio cavi C.I.S. completamente integrato e ruote DT Swiss Hybrid LS. Batteria removibile. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: MAX Carbon technology, 150 mm F.O.L.D. GEN3 sistema cinematico ammortizzatore posteriore, 148x12 perno passante, passagio cavi interni, Post Mount 180 mm. Motore: FAZUA Ride 60, 60 Nm, 450 W max. Display: FAZUA LED Hub + Ring Control. Batteria: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh, removibile. Caricabatterie: FAZUA. Forcella: FOX 36 Float Performance Elite 29 160 mm, Grip 2, 110 x 15 mm, 44 mm rake. Ammortizzatore: FOX Float X Performance, 210/55 mm, hardware: 25.0 x 8.0 mm, no Bushing. Cambio: Shimano Deore XT M8100, 12v. Deragliatore: /. Comando cambio: Shimano Deore XT M8100, 12v. Pacco pignoni: Shimano Deore CS-M6100 10-51D. Catena: 12v. Corona: 32D. Pedivelle: Rotor eKAPIC 165mm. Freno anteriore: Shimano XT M8120, 4 pistoni. Freno posteriore: Shimano XT M8120, 4 pistoni. Dischi: Shimano XT IceTech 203 mm / Shimano XT IceTech 203 mm. Copertone anteriore: Schwalbe Magic Mary, 2.4 Super Ground Soft, 62-622, 29x2.4". Copertone posteriore: Schwalbe Nobby Nic 2.4 SuperTrail SpeedGrip, 29x2.4". Cerchi: DT Swiss HX1700 LS, 30-622. Mozzo anteriore: DT Swiss 350, 15x110 mm. Mozzo posteriore: DT Swiss 350, 12x148 mm. Manubrio: RaceFace Atlas 35, alluminio, 820 mm, rise: 35 mm, backsweep: 8°. Attacco manubrio: FOCUS C.I.S. integrato , 50 mm, 0°, 35 mm, alluminio. Sella: fizik Taiga. Reggisella: Post Moderne dropper post PM-MT171, 31.6 mm. Peso massimo supportato: 135 kg. Peso: 19,19 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO 663617010 (Tg.S - Colore: Carbon Glossy) / 663617012 (Tg.L - Colore: Carbon Glossy)

BICI SANTA CRUZ BULLIT 4 C 70 MX La versione entry level della nuova Bullit!Con 170 mm di escursione sia anteriore che posteriore, la Bullit è la scelta perfetta per chi cerca il brivido della discesa senza scendere a compromessi in salita. Potente, agile e resistente, è la e-bike pensata per i rider che vogliono superare ogni ostacolo. Spinta dal motore Bosch Performance Line CX, silenzioso e reattivo, trasforma ogni salita in un’esperienza entusiasmante, portandoti rapidamente dove iniziano i veri trail da downhill. Costruita per durare nel tempo, la Bullit è progettata con l’obiettivo di offrire maneggevolezza eccezionale e resistenza reale. Telaio robusto, giunzioni rinforzate e componenti di qualità evitano compromessi: niente peso inutile, solo design ottimizzato e affidabilità assoluta. Dettagli tecnici come il seatstay bridge, il link monopezzo e il tubo obliquo chiuso garantiscono rigidità e assenza di vibrazioni. Il chip di regolazione geometrica permette di personalizzare altezza del movimento centrale e angolo di sterzo, mentre il chip di progressione consente di adattare la risposta della sospensione da 26% a 29%. Con una geometria proporzionale, ogni taglia mantiene lo stesso equilibrio e controllo, per una guida sicura e performante su qualsiasi terreno. La versione C 70 è equipaggiata con la nuova trasmissione Sram 70, freni DB8 e ruote in alluminio. BICI SANTA CRUZ BULLIT 4 C 70 MX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diametro Ruota: 29/27,5. Velocità Cambio: 12. Motore: Bosch. Batteria (Wh): 600. Escursione (mm): 170. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Carbon C MX 170mm Travel, 4-Bar, Max tire width: 27.5 x 2.5, Post mount brakes con rotori da 200mm, Santa Cruz UDH Motore: Bosch Performance Line CX Smart System (BDU38), 250W, picco 600W, 25km/h, 85Nm Display: Mini Remote + LED Remote Batteria: Bosch PowerTube Battery 600Wh Caricabatterie: Caricatore Rapido, 4A Forcella: RockShox Zeb Base, 170mm Ammortizzatore: FOX Float X Performance, 205x65 Cambio: SRAM 70 Eagle T-Type, 12v Comando cambio: SRAM 90 Eagle T-Type, Single Click, 12v Pacco pignoni: SRAM XS1270 Eagle T-Type, 10-52D Catena: SRAM 70 Eagle T-Type, Flattop, 12v Pedivelle: E13 Helix eSpec, 155mm Freno anteriore: SRAM DB8, 4 pistoni Freno posteriore: SRAM DB8, 4 pistoni Dischi: SRAM Centerline 220mm / SRAM Centerline 220mm Copertone anteriore: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, Double Down Copertone posteriore: Maxxis Minion DHRII 27.5x2.5, 3C DoubleDown Cerchi: Reserve 30|HD AL Mozzo anteriore: SRAM MTH 716, 15x110, 6-Bolt, 32h Mozzo posteriore: SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6-Bolt, 32h Manubrio: Burgtec Aluminum Bar, 800mm, 20mm Rise (S), 35mm Rise (M-XXL) Attacco manubrio: OneUp Stem, 42mm Sella: SDG Bel-Air V3, Max Steel Reggisella: SDG Tellis Dropper, 31.6 Peso massimo consentito: 150 kg Peso: 22,48 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI YETI ASR ULTIMATE L'ASR è tornata. Non abbiamo mai realizzato una bicicletta full-suspension più leggera, ma questa è solo metà della storia. Porta le sospensioni corrette nelle gare di mountain bike corrette. Il tipo di gara che richiede abilità, non solo polmoni.La nuova ASR segna il più ampio progetto in carbonio che abbiamo mai affrontato. Ha prodotto la bicicletta a sospensione integrale più leggera della nostra storia, ha aggiornato il design dei foderi flessibili per soddisfare gli standard cinematici odierni, ha fornito un assetto corretto, una sensibilità micidiale sui piccoli urti, una trazione pazzesca e un'escursione utilizzabile al 100%.Le forme personalizzate delle lamelle, la scelta critica dei materiali, i metodi di drappeggio intelligenti e le transizioni fluide tra ogni lamella di carbonio hanno eliminato il carbonio ridondante, offrendo una forza radicale per un peso super leggero. Un programma così ambizioso, basato su strumenti di analisi approfondita del carbonio, rappresenta una novità assoluta per Yeti.Volevamo eliminare la ridondanza del carbonio ovunque, non solo dove era facile. I nostri oltre 20 anni di esperienza con il solo carbonio ci hanno detto che potevamo eliminare il volume solido nei punti di rotazione e superare comunque le esigenze del cross, senza alcuno svantaggio in termini di prestazioni o di durata dei cuscinetti.Un altro obiettivo dell'ASR è stato quello di progettare ogni telaio con le stesse caratteristiche di guida, per dare a ogni ciclista la stessa sensazione, indipendentemente dalla taglia. Poiché l'ASR utilizza stratificazioni di carbonio a singolo strato per eliminare il carbonio ridondante, ogni foglio doveva essere tagliato con precisione. Noioso? Sì. Ne vale la pena? Assolutamente sì. In questo modo è stato possibile regolare la taglia specifica a un livello molto più sensibile, e anche far corrispondere con precisione la rigidità torsionale e i profili di flessione del telaio.Correva l'anno 2003 e il nostro design dei foderi flessibili rappresentava un approccio decennale alle sospensioni complete da XC. Oggi, l'ASR incarnato considera le relazioni tra il tasso di leva, le dimensioni dei link, le proprietà dei materiali del layup di carbonio e i moderni ammortizzatori a corsa breve per offrire sospensioni specifiche per XC reattive, efficienti e sorprendentemente leggere.A differenza della metodologia convenzionale di posizionamento dei perni per le applicazioni con corse più lunghe, i punti di rotazione dell'ASR sono posizionati in modo che le pareti dei tubi esistenti costituiscano una parte significativa della loro forma e struttura. Per ridurre ulteriormente il carbonio ridondante e risparmiare peso.L'ASR presenta una curva di progressione quasi lineare per offrire il massimo equilibrio di efficienza nella parte centrale della sospensione, dove i corridori XC trascorrono la maggior parte del tempo. Ma con il 20% di sag, offre una sensibilità alle piccole asperità tipica delle bici con escursione più lunga. Inoltre, l'ultimo ¼ di escursione è progettato per aumentare la rampa, in modo che i colpi più forti e le linee di gara aggressive non facciano uscire di linea la bicicletta. BICI YETI ASR ULTIMATE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Le chiusure sicure all'ingresso e all'uscita del telaio eliminano i rumori e gli sfregamenti. Il passaggio dei freni esterni dal manubrio al tubo di sterzo facilita gli spostamenti, inoltre non c'è alcun vantaggio aerodinamico nel nasconderli. Nelle giornate di gara più fangose, il parafango posteriore integrato impedisce ai detriti di ostacolare il movimento delle sospensioni. Pesa pochissimo. È una caratteristica del telaio che si nota solo se non c'è più. L'interfaccia Hangerless crea la cambiata più robusta e precisa, consentendo ai deragliatori Eagle Transmission di essere montati direttamente sull'asse della ruota e di fare presa su entrambi i lati del telaio. Ma Hangerless Interface è perfetto anche per le trasmissioni precedenti, grazie all'Universal Derailleur Hanger (UDH) incluso. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE DETTAGLI: TURQ Carbon Frame, 120mm SID ULT Flight Attendant and SIDLUXE Flight Attendant, SRAM XX SL T-Type with Power Meter and LEVEL ULT Brakes TELAIO: TURQ Series carbon fiber frame, threaded bottom bracket, 148mm x 12mm BOOST dropouts, integrated derailleur hanger and axle FORCELLA: ROCK SHOX SID ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT 120MM PESO: 22.97. ESCURSIONE: 115MM (4.5"). AMMORTIZZATORE: ROCK SHOX SIDLUXE ULTIMATE FLIGHT ATTENDANT. RUOTE: DT SWISS XRC 1200 SPLINE 30MM. DERAGLIATORE POSTERIORE: SRAM XX SL EAGLE AXS TRANSMISION. MANETTINO CAMBIO: SRAM AXS POD CONTROLLER. GUANRITURA: SRAM XX SL TRANSMISSION 32T 170MM POWER METER. MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB BSA 73. CASSETTA: SRAM XX EAGLE SL TRANSMISSION 10-52. CATENA: SRAM XX EAGLE SL TRANSMISSION FLATTOP. FRENI: SRAM LEVEL ULTIMATE 2 PISTON. DISCHI: SRAM CENTERLINE X 180/SRAM CENTERLINE X 160. REGGISELLA: SRAM REVERB AXS 31.6MM / XS: 100MM, SM: 125MM, MD: 150MM LG-XL: 170MM. COPERTONE ANTERIORE: MAXXIS REKON 2.4 EXO. COPERTONE POSTERIORE: MAXXIS REKON RACE 2.35 EXO. SERIE STERZO: CANE CREEK 70 HELLBENDER LITE. MANUBRIO: RACE FACE NEXT SL 35X740. ATTACCO MANUBRIO: BIKE YOKE BARKEEPER 55MM. MANOPOLE: ESI CHUNKY. SELLA: SOLANO TITANIUM. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI YETI 160E KIT C1 SLX FOX FACTORY La 160E è la nuovissima e-mtb di Yeti. La bici monta una sospensione dedicata, appositamente sviluppata per lei, chiamata Sixfinity, ed è totalmente differente a ciò che si è visto sulle SB66, sulla SB6 e sulla SB150. Questa nuovissima sospensione è appositamente concepita e tarata per funzionare con un motore elettrico.Lo schema Sixfinity, brevettato da Yeti, è un 6-bar linkage il cui leveraggio inferiore, chiamato Switch Link, ha un comportamento simile a quello dello Switch Infinity. Sixfinity può essere regolato per avere un comportamento adeguato al peso e alla velocità di una e-Mtb. La rigidità strutturale si adegua quindi al peso e alla massa di una e-Mtb.Più la sospensione si comprime e più lo Switch Link inizia a ruotare verso l’alto fino al punto di inversione dove inverte la rotazione e ruota verso il basso. La sospensione, nella zona di SAG, cioè in pedalata, resta neutrale grazie a un livello di anti-squat molto elevato e costante, fra il 100% e il 109%: la pedalata non interferisce con la sospensione posteriore fino quando lo switch-link ruotare verso l’alto.Al punto di inversione, cioè a circa 80-90 mm di escursione, ovvero quando non si sta più pedalando, la sospensione diviene progressiva e si comporta come una classica sospensione Yeti.Questa bici è stata quindi progettata per garantire la massima trazione e stabilità mentre è attiva l'assistenza del motore, ossia mentre si pedala. Per evitare che l'azione del freno posteriore inibisca il funzionamento della sospensione. sulla sospensione Sixfinity è stato adottato un livello di anti-rise del 65% a circa 50-60 mm di travel, cioè in zona Sag, cioè una percentuale più bassa rispetto alle Mtb Yeti. Questo consente alla ruota posteriore di rimanere sempre ben aderente al suolo e non scombussolare la geometria della bici nella guida in discesa mentre si frena.Si può anche variare il rapporto di leveraggio della sospensione: il rapporto di leveraggio dice di quanti mm si comprime l’ammortizzatore al comprimersi della sospensione. Il rapporto varia durante il funzionamento della sospensione.La bici monta il motore Shimano EP800, escursione da 160 mm, e ruote da 29". Le ruote da 29" sono veloci, il carro è abbastanza corto, e grazie al nuovo schema sospensivo è possibile ospitare il motore Shimano EP800 01 senza tenere troppo lontana la ruota posteriore. Il carro infatti misura 44,6 cm che, con una ruota da 29”, è un ottimo risultato per una e-Mtb con travel di 160 mm.La batteria è semi-integrata, ha una capacità di 630wh ed è prodota da Shimano: la batteria è agganciata al tubo obliquo e protetta da una cover: questa soluzione facilita la carica qualora la si dovesse effettuare lontano dalla bici.Angolo di sterzo da 64,5° con la forcella da 170 mm e offset di 44 mm, tubo piantone da 78° effettivi, reach di 460 mm in taglia M, carro di 446 mm, altezza del movimento centrale (circa) 350 mm su tutte le taglie.Passaggio cavi interno al telaio e, se si monta una trasmissione wireless, si può configurare il passacavi in maniera opportuna. Sui telai dalla M alla XL è possibile montare un portaborraccia sul tubo obliquo. Kit C1: trasmissione SLX, sospensioni Fox 38 e Float X, freni Sram Code R e manubrio Yeti da 800 mm di larghezza in materiale termoplastico. BICI YETI 160E KIT C1 SLX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Trasmissione SLX. Forcella Fox 38. Freni Sram Code R. Ammortizzatore Float X. Freni Sram Code R. Manubrio Yeti da 800 mm. Sospensione Sixfinity. NB: allestimento C1 con sospensioni FOX Factory, la foto non riporta esattamente l’allestimento del prodotto, fa fede la descrizione che segue. SPECIFICHE TECNICHE FORCELLA: FOX FACTORY 38/170MM. MATERIALE: TURQ SERIES. PESO (CIRCA): 22.5. ESCURSIONE: 160 MM. AMMORTIZZATORE: FOX FACTORY. RUOTE: DT SWISS H1900 30MM. DERAGLIATORE POSTERIORE: SHIMANO SLX. GUARNITURA: SHIMANO EM600 160MM. CASSETTA: SHIMANO SLX 10-51. CATENA: SHIMANO SLX. FRENI: SRAM CODE R. DISCO FRENO: SRAM CENTERLINE 220/SRAM CENTERLINE 220. REGGISELLA:ONEUP DROPPER POST 31.6MM SM: 180MM, MD: 210 MM, LG/XL: 240 MM. COPERTONE ANTERIORE: MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+. COPERTONE POSTERIORE:MAXXIS MINION DHR II 2.4 DD. SERIE STERZO: CANE CREEK 40 INTEGRATED. MANUBRIO: YETI CARBON 35X800MM. ATTACCO MANUBRIO: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM. MANOPOLE: ODI ELITE PRO. SELLA: SILVERADO CUSTOM. DRIVE UNIT: SHIMANO EP800 DISPLAY: SHIMANO EM800. CARICATORE: SHIMANO E6002. BATTERIA: SHIMANO 630Wh INTERNAL BATTERY. ASSIST SWITCH: SHIMANO EM800L.

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 PRO Levo 4: E-MTB con assistenza SuperNatural e massima autonomia. Turbo Levo 4, Where Super Meets Natural Potenza, guida e autonomia SuperNatural Lo Specialized Science Club presenta la Levo 4, una mountain bike elettrica così avanzata che ti trasforma in un cyborg che pedala. Insieme diventate una forza soprannaturale capace di conquistare qualsiasi terreno off-road. L'assistenza alla pedalata, la trazione, il controllo e l'autonomia della Levo 4 sono i tuoi nuovi super poteri. Levo 4, Where Super Meets Natural. BICI SPECIALIZED TURBO LEVO 4 PRO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Utilizzo: Full Power E-MTB, trail. E-System: Motore Specialized 3.1 da 666 W e 101 Nm, batteria da 840 Wh, fino a 5,33 ore di autonomia. Telaio: FACT 11m in carbonio, geometria regolabile e vano SWAT. Sospensioni: Anteriore: FOX 38 FACTORY GRIPX2 da 160 mm. Posteriore: GENIE - FOX FLOAT X Factory da 150 mm. Trasmissione: SRAM X0 Eagle T-Type AXS. Ruote: Roval Traverse HD in carbonio / DT 350. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Elettronica UI/Remoto: Nuovo MasterMind T3 Display System, schermo a colori ad alta risoluzione da 2.2", completamente personalizzabile tramite app Specialized Motore: Nuovo Specialized 3.1, 101 Nm di coppia, potenza di 666 W Caricatore: Caricabatterie Specialized da 4 Amp Batteria: Batteria da 840 Wh Telaio e Sospensioni Telaio: Nuovo telaio Levo 4 in carbonio FACT 11m, carro posteriore in carbonio, perno posteriore 12x148 mm, cuscinetti a cartuccia sigillati, compatibile SRAM UDH, vano portaoggetti SWAT, escursione posteriore 150 mm, compatibile con forcelle fino a 180 mm Forcella: FOX FLOAT 38 Factory, GRIP X2, regolazioni HS/LS rebound e compressione, perno 15x110 mm, offset 44 mm, escursione 160 mm Ammortizzatore posteriore: FOX FLOAT X Factory con tecnologia Specialized GENIE Shock, Ride Dynamics Trail Tune, leva a 2 posizioni, regolazione LSR, misura 210x55 mm Collarino sella: In lega, 38.6 mm Freni Freno anteriore: SRAM Maven Silver, pinza a 4 pistoni, disco idraulico, rotore HS2 da 220 mm Freno posteriore: SRAM Maven Silver, pinza a 4 pistoni, disco idraulico, rotore HS2 da 200 mm Trasmissione Comandi: Controller SRAM AXS POD Guarnitura: SRAM XO in lega, 155 mm, interfaccia ISIS Ingranaggi: Corona SRAM 34T T-Type, 104 BCD, in acciaio Catena: SRAM X0 Cambio posteriore: SRAM X0 Eagle Transmission Pacco pignoni: SRAM XO 1295, 12 velocità, 10-52 Ruote e Pneumatici Ruota anteriore: Roval Traverse HD 29", carbonio hookless, larghezza interna 30 mm, tubeless ready, mozzo DT Swiss 350, 15x110 mm, 28 raggi Ruota posteriore: Roval Traverse HD 27.5", carbonio hookless, larghezza interna 30 mm, tubeless ready, mozzo DT Swiss 350, 12x148 mm, 32 raggi Pneumatico anteriore: Butcher, carcassa GRID GRAVITY, mescola GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneumatico posteriore: Butcher, carcassa GRID GRAVITY, mescola GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Camere d'aria: Standard, valvola Presta Cockpit Reggisella: Bike Yoke Revive Max 3.0, 34.9 mm S2: 125 mm, S3: 160 mm, S4: 185 mm, S5/S6: 213 mm Sella: Bridge Mimic Expert, binari Hollow Ti Manopole: Deity Lockjaw Manubrio: RaceFace Era Carbon, rise bar, upsweep 5°, backsweep 8°, S2: 20 mm rise, S3–S6: 40 mm rise, larghezza 800 mm Attacco manubrio: Industry 9 Mountain, 35 mm clamp, lunghezza 40 mm Accessori SWAT: Vano portaoggetti interno al tubo obliquo Peso: 23,94 kg (52 lb, 12.5 oz) Taglia pesata: S4 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI YETI SB120C KIT C2 La YETI SB120C, con KIT C2, è una bici da "downcountry": ha la leggerezza di una bici da XC, si pedala come una XC, in discesa va più veloce di una bici da XC e non ha blocchi al manubrio. Le sospensioni Switch-Infinity a perno flottante definiscono nuove aspettative sulla cinematica, longevità, sensibilità e forza.La silouhette del telaio prende ispirazione dalla SB160 e la precisione torsionale e la luce a terra sono aumentate, senza trasferire feedback indesiderati al ciclista. E il raffinato Switch Infinity rende questa bici ben più capace di quello che il suo peso possa far pensare.Il nuovissimo design dei perni prevede l'utilizzo di cuscinetti a cartuccia di dimensioni standard al 100% fissati con precisione: assali flottanti lavorati a macchina. Tutti i cuscinetti sono inseriti a pressione nel forcellone o nel triangolo anteriore.Una curva di progressione relativamente lineare offre ai ciclisti una corsa attiva e utilizzabile con un sag del 30%, un margine molto maggiore rispetto ad altre bici da 120 mm di escursione. La sensibilità ai piccoli urti dell’SB120 offre una trazione incredibile. La fase centrale dell’escursione ha un supporto che assicura che i ciclisti non mangino tutta l’escursione quando affrontano con decisione le curve o quando sollevano le ruote da terra. I momenti “Oh Shit!” sono gestiti con facilità: la curva di compressione è stata messa a punto con un maggiore controllo dall’inizio alla fine.Il movimento centrale è in alluminio filettato con supporti ISCG-05 integrati. Se si verifica un incidente al supporto del cambio, i nuovi modelli Yeti utilizzano l’interfaccia UDH (Universal Derailleur Hanger), il supporto standard per un deragliatore posteriore.Il tubo sella più corto consente di montare un reggisella telescopico più lungo. La maggior parte dei ciclisti sarà in grado di utilizzare un reggisella telescopico da 150 mm sui telai Small*, 175 mm sui telai Medium* e 200 mm+ sui telai L-XXL* (Dipende dall’altezza effettiva della sella sulla misura specifica della bici.).Lo snodo monopezzo per gli ammortizzatori, ultracompatto e minimalista, è stato appositamente realizzato per le esigenze della minore escursione della sospensione della SB120. In pratica ottimizza il tasso di leva spingendo l’ammortizzatore in avanti nel telaio. Questo posizionamento in avanti consente un’ampia gamma di compatibilità con gli urti, diminuisce l’altezza del supporto, riduce le dimensioni complessive di biellette e snodi, aumenta la compatibilità con la borraccia e aumenta la luce disponibile del tubo obliquo.Il reach agile consente alla bici di sfrecciare agilmente sui singletrack. Il suo angolo sella verticale facilita il lavoro in salita. Il suo angolo sterzo e la corsa bilanciata delle sospensioni danno la priorità al divertimento in discesa, rendendola un’incredibile bici in stile Trans-Cascadia: la geometria della sb120 è così equilibrata e agile, che è possibile non pensare a quanta escursione si ha a disposizione. BICI YETI SB120C KIT C2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio con 120mm di escursione. Nuovo switch infinity. Movimento centrale filettato. Più spazio in basso nel tubo obliquo. Deragliatore UDH. Tubo sella più corto per installare reggisella telescopici più lunghi. Lunghezza carro diversa per misura. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE DETTAGLI: C2, C series carbon, SRAM GX Eagle, Fox Performance 34 Fork TELAIO: C/Series carbon fiber frame, Switch Infinity suspension technology, Threaded BB, internally tunneled cable routing, 148mm x 12mm BOOST dropouts, sealed enduro max pivot bearings, Universal derailleur hanger (UDH), and axle. FORCELLA: FOX FACTORY 34 GRIP2/130MM. MATERIALE: C SERIES. ESCURSIONE: 120MM (4.7"). AMMORTIZZATORE: FOX FACTORY FLOAT DPS. RUOTE: CRANK BROTHERS SYSTHESIS ENDURO 30MM DERAGLIATORE POSTERIORE: SRAM GX EAGLE. CAMBI: SRAM GX EAGLE. GUARNITURA: SRAM GX EAGLE 30T 170MM. MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB BSA 73. CASSETTA: SRAM GX EAGLE 1275 10-52. CATENA: SRAM GX EAGLE. FRENI: SRAM G2 RSC. DISCHI: SRAM CENTERLINE 180/SRAM CENTERLINE 180. REGGISELLA: ONEUP DROPPER POST 31.6MM / XS-SM: 150MM, MD: 180MM, LG-XXL: 210MM. COPERTONE ANTERIORE: MAXXIS MINION DHF 2.5 EXO. COPERTONE POSTERIORE: MAXXIS AGGRESSOR 2.3 EXO. SERIE STERZO: CANE CREEK 40 INTEGRATED. MANUBRIO: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35X780MM. ATTACCO MANUBRIO: BURGTEC ENDURO MK3 35X50MM. MANOPOLE: ODI ELITE PRO. SELLA: SILVERADO CUSTOM. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI CANNONDALE MOTERRA 3 2026 Più autonomia, meno scuseMoterra è dotata di potenza e autonomia straordinarie, unite a sospensioni estremamente capaci, per affrontare i terreni più accidentati come un fuoristrada di lusso. Progettata per andare più lontano, più velocemente. Robusta, reattiva e pronta a tutto: Moterra 3 ha tutto ciò che serve per affrontare lunghe giornate sui sentieri. Il telaio in alluminio SmartForm C1 con escursione da 150 mm, la potente batteria da 800 Wh e il motore CX più potente di Bosch trasformano anche le salite più lunghe in un gioco da ragazzi. La forcella RockShox Psylo Silver RC da 160 mm e l'ammortizzatore Deluxe Select assicurano una guida reattiva e controllata, mentre il cambio Shimano CUES U6000 e i freni MT520 a 4 pistoni offrono un'affidabilità su cui puoi contare. Dotata di ruote WTB/Shimano, è una pratica compagna sui sentieri. Alluminio di alta qualitàDa decenni Cannondale trasforma l'alluminio in qualcosa di straordinario. Dotate di un telaio in alluminio SmartForm, le Moterra 3 e 4 offrono un mix di robustezza per chi è affamato di sentieri e una maneggevolezza vivace. Sospensioni posteriori da 150 mm, anteriori da 160 mm e robuste ruote da 29 pollici rendono questi mezzi scattanti nei tornanti stretti, a loro agio sul ripido e sempre pronti a dare il massimo. La potenza che ti serveCon una coppia di 100 Nm erogata dal motore Performance Line CX di Bosch, questa bici ti farà sorridere in salita e ridere in discesa. Grazie alle batterie PowerTube da 800 Wh o 600 Wh, avrai abbastanza energia per sfidare la gravità per tutto il giorno. L'erogazione della potenza è così fluida, immediata e appagante che giurerai che sta leggendo le tue intenzioni prima ancora di toccare i pedali. BICI CANNONDALE MOTERRA 3 2026 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Un telaio in alluminio SmartForm C1 di alta qualità - Sospensione Proportional Response specifica per ogni taglia, ottimizzata appositamente per l'ammortizzatore ad aria e ruote da 29" Il sistema più potente di Bosch - Motore Performance CX e batteria da 800Wh Erogazione incredibilmente naturale della potenza e ampia autonomia Sospensioni all-mountain di RockShox - forcella Psylo Silver RC da 160 mm e ammortizzatore ad aria Deluxe Select Affidabili cerchi WTB ST i30, larghezza interna 30 mm, con mozzi Shimano e pneumatici Continental Kryptotal Cambiata precisa grazie alla trasmissione Shimano CUES U6000 LinkGlide a 11 velocità I freni a disco idraulici Shimano MT520 a 4 pistoni con rotori da 203 mm offrono una potenza frenante forte e costante LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Kit telaio Telaio Moterra, SmartForm C1 Alloy, 29" wheels, 150mm travel, Proportional Response Tuned Suspension, removable downtube battery, alloy skid plate, 55mm chainline, internal cable routing, 148x12mm thru-axle, UDH, 200mm native post mount brake, 1.5” – 1.8” tapered headtube, 40mm two-bolt kickstand compatible, integrated Moterra rear rack and fender mounts Forcella RockShox Psylo Silver RC, 160mm, Motion Control, SoloAir, 15x110mm Maxle, tapered steerer, 44mm offset Serie sterzo Acros ICR, 1.5" to 1.8", sealed bearings Rear Shock RockShox Deluxe Select, DebonAir+, adjustable rebound, 230x62.5mm E-System Motore Bosch Performance Line CX Batteria Bosch PowerTube, 800Wh Carica batteria Bosch 4A Display Bosch Purion 200 Trasmissione Cambio Shimano CUES U6000, LinkGlide Leve cambio Shimano CUES U6000, 11-speed, LinkGlide Catena Shimano LG500, LinkGlide, 11-speed Guarnitura FSA Bosch E-bike w/ 55mm chainline, 160mm, 34T Pacco pignoni Shimano CUES LG400, LinkGlide, 11-50, 11-speed Freni Freni Shimano MT520 4-piston hydraulic disc, 203mm RT64 rotors Leve Freno Shimano MT501 hydraulic disc Ruote Cerchi WTB ST i30 TCS, 30mm inner width, 32h, tubeless compatible Raggi DT Swiss Champion 2.0 Dimensioni pneumatico 2.4 Dimensione Ruote 29 Mozzi (F) Shimano TC500, 15x110mm thru-axle / (R) Shimano TC500, 12x148mm thru-axle, centerlock Pneumatici (F) Continental Kryptotal-F, 29x2.4", Enduro Soft Black Foldable / (R) Continental Kryptotal-R, 29x2.4", Enduro Soft Black Foldable Componenti Manubrio Cannondale 3 riser, 6061 Alloy, 25mm rise, 8° sweep, 4° rise, 800mm Attacco Manubrio Cannondale 1, 6061 Alloy, 35.0, 40mm, 0° Impugnatura Cannondale TaperRidge Sella WTB Silverado Medium Reggisella Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 34.9, 150mm (S), 170mm (M), 200mm (L), 230mm (XL) Extra Extra 1 Bosch PowerMore range extender compatible *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI WHYTE KADO S La nostra Kado S, che ispira fiducia, offre prestazioni elevate a un prezzo “di valore”, per darvi l'autonomia, la potenza e la capacità di realizzare i vostri sogni di guida, senza spendere una fortuna. Con una guida entusiasmante, una maneggevolezza che ispira fiducia, un'autonomia che vi permetterà di percorrere chilometri e chilometri, il raffinato e affidabile motore Bosch, una batteria interna facile da rimuovere, il nostro innovativo design con baricentro basso, sospensioni meticolosamente regolate per un controllo perfetto, componenti appositamente studiati e molto altro ancora, Kado S è pronta ad aiutarvi a superare i vostri limiti di guida, ovunque. Abbiamo riversato tutto in Kado S per offrirvi le migliori prestazioni di guida e maneggevolezza possibili: un baricentro basso ottimizzato per offrirvi un'eccezionale agilità in curva e una maneggevolezza bilanciata su qualsiasi terreno; sospensioni tarate su misura per la migliore aderenza, feedback e controllo; una geometria che ispira fiducia e molto altro ancora. Il tutto magistralmente combinato per aiutarvi a realizzare i vostri sogni di guida. Con una batteria interna da 800Wh di serie e la compatibilità con l'estensore di autonomia Bosch “PowerMore” da 250Wh (disponibile separatamente; si adatta ai telai di taglia M-XL), Kado S è pronta a fornirvi fino a 850Wh di capacità combinata della batteria. Il tutto per consentirvi di percorrere tutte le distanze e le distanze che desiderate. Più silenzioso e leggero che mai, il motore Performance Line CX di quinta generazione offre le prestazioni più raffinate, affidabili ed efficienti del motore Bosch. 800W di potenza di picco utilizzabile su strada. 85 Nm di coppia. Il tutto sintonizzabile in base ai vostri gusti tramite l'applicazione Bosch eBike Flow e pronto per essere ulteriormente potenziato tramite gli aggiornamenti software in arrivo. Se aggiungete una risposta del motore ulteriormente migliorata e un'erogazione intelligente della potenza, avrete la potenza e il controllo necessari per conquistare qualsiasi percorso. Rimuovere la batteria interna della Kado S è un sogno per riporla, sostituirla o ricaricarla fuori dalla bicicletta: basta aprire il coperchio della batteria, allentare il bullone prigioniero, sganciare il connettore della batteria e far scivolare la batteria fuori. Per sostituirla, basta fare l'operazione inversa. Semplice.  BICI WHYTE KADO S CARATTERISTICHE PRINCIPALI: 160 mm all'anteriore + 150 mm al posteriore di escursione delle sospensioni personalizzate. Il telaio idroformato in alluminio 6061 T-6 multitubolare è costruito per durare nel tempo. Motore Bosch Performance Line CX di quinta generazione a piena coppia (85Nm) e piena potenza (800W). La batteria interna da 800Wh a scorrimento offre una buona autonomia. Ruote anteriori e posteriori da 29 pollici. Il baricentro basso ottimizzato offre una maneggevolezza eccezionale che ispira fiducia. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE SPECIFICHE COLORE Gloss dark silver (Argento scuro lucido) CASSETTA Shimano CS-LG400, Cues 11 velocità, 11-50T TELAIO Lega 6061, alluminio idroformato T6, multi-butted, personalizzato, tubo sterzo conico, instradamento cavi interno, Shape.it Link V2 e forcellini Boost 12mm x 148mm CATENA KMC eGlide Sport, 11 velocità Cues FORCELLA RockShox Psylo Gold, escursione 160mm, DebonAir, Isolator RC Damper, rivestimento Fast Black, tubo sterzo conico, Boost 110 x 15mm GUARNITURA Whyte 160mm ISIS, corona Direct Mount 36T, T-Type AMMORTIZZATORE POSTERIORE RockShox Deluxe Select R, DebonAir, rivestimento Fast Black, ritorno regolabile, 230 x 57.5mm, tarato su misura per Whyte MOVIMENTO CENTRALE N/A SERIE STERZO Feimin FP-H886J 1-1/8" superiore e 1.5" inferiore con cuscinetti sigillati REGGISELLA TranzX +RAD 30.9mm, regolabile (150mm escursione per taglia S, 170mm per M&L, 200mm per XL) MOZZO POSTERIORE Shimano FH-TC600, Centre Lock, Boost 12mm x 148mm, HG Freehub, 32 fori SELLA Whyte Custom MOZZO ANTERIORE Shimano FH-TC500, Centre Lock, Boost 15mm x 110mm, 32 fori MANUBRIO Whyte Custom lega 6061, rise 30mm, diametro 35mm, larghezza 800mm RAGGI Xin Da 14g acciaio inox nero, nippli in ottone ATTACCO MANUBRIO Whyte, estensione 35mm, diametro 35mm CERCHI WTB ST Tough, larghezza interna 30mm MANOPOLE Whyte Enduro lock-on PNEUMATICI Maxxis Minion DHF, carcassa EXO, tallone rigido, 29 x 2.5" FRENI ANTERIORI Shimano M4100 a quattro pistoni con pastiglie metalliche sinterizzate, dischi Centre Lock 220mm LEVE DEL CAMBIO Shimano SL-U6000, 11 velocità Cues FRENI POSTERIORI Shimano M4100 a quattro pistoni con pastiglie metalliche sinterizzate, dischi Centre Lock 203mm DERAGLIATORE ANTERIORE N/A LEVE FRENO Shimano M4100 DERAGLIATORE POSTERIORE Shimano RD-U6000 GS, 11 velocità Cues PEDALI Piattaforma in composito rinforzato con fibre SPECIFICHE eBIKE UNITÀ MOTORE Bosch Performance Line CX (Smart System) con coppia massima di 85Nm, potenza di picco di 800W e potenza nominale di 250W. Dispone di quattro modalità di assistenza, inclusi Tour+ ed eMTB. BATTERIA Bosch PowerTube da 800Wh, perfettamente integrata nel telaio con un intuitivo meccanismo di bloccaggio per una facile rimozione. Compatibile con PowerMore. DISPLAY Controller di sistema Bosch montato nel tubo orizzontale, abbinato al Mini Remote discreto sul manubrio. Compatibile con l'app Bosch eBike Flow per una gestione avanzata e dati in tempo reale. CARICABATTERIE Caricatore Bosch 2A (230V). *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SANTA CRUZ HIGHTOWER 4 C S La nuovissima HIGHTOWER 4 C S porta con sé l'essenza della libertà e dell'avventura. Progettata per affrontare i terreni più impegnativi, questa mountain bike ti permetterà di vivere emozionanti avventure in mezzo alla natura. BICI SANTA CRUZ HIGHTOWER 4 C S caratteristiche principali: Telaio in fibra di carbonio C ottimizzato per garantire leggerezza e resistenza Sospensione posteriore VPP con 140 mm di escursione per un'ottima assorbimento degli urti Ruote da 29 pollici per una maggiore stabilità e controllo sui terreni tecnici Gruppo Sram GX Eagle a 12 velocità per prestazioni di alto livello Colorazione Gloss Day Green che conferisce un look unico e accattivante LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Materiale Telaio: Carbon C Escursione Massima Forcella: 150mm Dimensione Ruota: 29 Ammortizzatore: FOX Float X Performance, 230x57.5 Forcella: FOX 36 Float Performance, Grip, 160mm Cambio: SRAM GX Eagle, 12spd Comandi: SRAM GX Eagle, 12spd Cassetta: SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t Catena: SRAM GX Eagle, 12spd Movimento Centrale: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB Serie Sterzo: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Copertone Posteriore: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO+ Copertone Anteriore: Maxxis Minion DHF 29"x2.5"WT, 3C MaxxGrip, EXO Mozzo Anteriore: DT Swiss 370, 12x110, 6-Bolt, 28h Cerchio Anteriore: Raceface AR30 Mozzo Posteriore: DT Swiss 370, 12x148, XD, 6-Bolt, 36t, 28h Cerchio Posteriore: Raceface AR30 Disco Anteriore: SRAM HS2 200mm Disco Posteriore: SRAM HS2 200mm Freni: SRAM DB8 Stealth Guarnitura: SRAM GX Eagle 148 DUB 32t Manubrio: OneUp Aluminum Bar, 35mm Rise, 800mm Attacco Manubrio: OneUp Stem, 42mm -or- Burgtec Enduro Stem, 42mm Sella: SDG Bel-Air V3, Lux-Alloy Reggisella: OneUp Dropper Post, 31.6 - S - 120mm, M - 150mm, L - 180mm, XL - 210mm, XXL - 210mm Manopole: Santa Cruz Bicycles House Grips *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI