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La Specialized Turbo Creo 2 Expert Shimano GRX Di2 è una e-bike gravel in carbonio progettata per chi vuole pedalare più lontano, affrontare percorsi misti e vivere ogni uscita con il massimo equilibrio tra prestazioni, comfort, autonomia e controllo. Una bici versatile, veloce e reattiva, pensata tanto per le lunghe distanze su asfalto quanto per le strade bianche e i percorsi gravel più impegnativi. Il telaio in carbonio FACT 11r integra perfettamente la batteria e presenta un passaggio cavi completamente interno, oltre agli attacchi per parafanghi e portapacchi. La geometria progressiva e la posizione endurance offrono una guida stabile e confortevole anche durante le lunghe giornate in sella. Motore Specialized SL 1.2 Il cuore della Turbo Creo 2 è il motore Specialized SL 1.2, un sistema leggero e silenzioso capace di erogare fino a 320 W di potenza e 50 Nm di coppia. L'assistenza è naturale e progressiva, con una risposta immediata quando la pendenza aumenta. La batteria integrata Specialized SL1-320 da 320 Wh offre un'autonomia dichiarata fino a 190 km, in base alle condizioni di utilizzo e al livello di assistenza. Shimano GRX Di2 1x12 La trasmissione Shimano GRX Di2 1x12 offre cambiata elettronica precisa e rapida, ideale per affrontare terreni variabili. Il cambio posteriore Shimano GRX Di2 RX827 lavora con una cassetta Shimano XT 10-51T, fornendo un'ampia escursione per affrontare con facilità sia i tratti veloci sia le salite più impegnative. Future Shock 3.3 Il sistema Future Shock 3.3 con 20 mm di escursione contribuisce a migliorare il comfort e il controllo sui fondi sconnessi. La sospensione lavora nella zona del manubrio, aiutando a mantenere le mani più stabili e riducendo gli impatti durante la guida su strade sterrate e percorsi gravel. Ruote e pneumatici gravel La Creo 2 Expert è equipaggiata con ruote Roval Terra C in carbonio, tubeless ready, abbinate a pneumatici Specialized Tracer TLR 700x50c. Il telaio offre inoltre spazio sufficiente per pneumatici fino a 29 x 2.2", permettendo di configurare la bici in base al tipo di terreno e allo stile di guida. Controllo e tecnologia Il MasterMind TCU mette a disposizione del rider le principali informazioni sul sistema e-bike e permette di personalizzare l'assistenza attraverso la funzione MicroTune. Grazie alla Specialized App è inoltre possibile configurare il sistema, registrare le uscite, personalizzare il display e ricevere aggiornamenti software. Comfort e versatilità La dotazione comprende anche un reggisella telescopico X-Fusion Manic con 50 mm di escursione, utile per aumentare il controllo nei tratti più tecnici e nelle discese. Gli attacchi per portapacchi, parafanghi e low-rider rendono la Turbo Creo 2 una compagna ideale anche per viaggi, bikepacking e lunghe avventure su strada e sterrato. La Specialized Turbo Creo 2 Expert Shimano GRX Di2 è la scelta ideale per chi cerca una e-gravel premium capace di unire la qualità del carbonio FACT 11r, la precisione del cambio elettronico Shimano GRX Di2, l'assistenza naturale del motore SL 1.2 e il comfort del Future Shock 3.3 in un'unica piattaforma estremamente versatile. SPECIFICHE TECNICHE ELETTRONICA Motore: Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor UI/Remoto: Specialized MasterMind TCU, indicatore percentuale della carica residua, 120 configurazioni di visualizzazione, regolazione dell'assistenza MicroTune, aggiornamenti OTA, ANT+/Bluetooth®, telecomando al manubrio E-BIKE Batteria: Specialized SL1-320, completamente integrata, 320 Wh Caricatore: Custom charger, sistema 48 V con connettore caricatore SL Cablaggio elettronico: Cablaggio Specialized personalizzato con porta di ricarica TELAIO Telaio: FACT 11r Carbon, perni passanti anteriore/posteriore, batteria completamente integrata nel tubo obliquo, passaggio cavi interno, predisposizione per parafanghi e portapacchi, 12x142 mm Forcella: Future Shock 3.3 con Smooth Boot, perno passante 12x100 mm, attacco freno Flat Mount Collarino sella: Specialized Alloy, 31,8 mm FRENI Freno anteriore: NEW Shimano GRX Di2 RX825, disco 180 mm Freno posteriore: NEW Shimano GRX Di2 RX825, disco 160 mm TRASMISSIONE Cambio posteriore: NEW Shimano GRX Di2 1x12 velocità RX827 Comandi: ST-R7120, incluso con il freno posteriore Pacco pignoni: Shimano XT M8200, 12 velocità, 10-51T Catena: Shimano XT M8100, 12 velocità con quick link Guarnitura: SRAM Alloy Crankset, interfaccia DUB Ingranaggio: New SL 1.2 Spider, 104 BCD con SRAM 107 BCD 44T RUOTE Ruota anteriore: Roval Terra C, cerchio in carbonio con canale interno da 25 mm, profilo 32 mm, nuovo mozzo DT 370, 24 fori, raggi DT Swiss Comp Race Ruota posteriore: Roval Terra C, cerchio in carbonio con canale interno da 25 mm, profilo 32 mm, nuovo mozzo DT 370, 24 fori, raggi DT Swiss Comp Race Pneumatico anteriore: Tracer TLR All Terrain Gravel Tire, 700x50c, mescola GRIPTON T5 Pneumatico posteriore: Tracer TLR All Terrain Gravel Tire, 700x50c, mescola GRIPTON T5 Camere d'aria: 700x32/50 mm, valvola Presta 48 mm COCKPIT Attacco manubrio: Future Stem Pro Manubrio: Specialized Adventure Gear Hover, 103 mm di drop x 70 mm di reach, flare 12° Reggisella: X-Fusion Manic Dropper, escursione 50 mm Nastro manubrio: Supacaz Super Sticky Kush Sella: Body Geometry Power Expert PESO Peso: 13,8 kg Misura pesata: 56

La Mondraker Arid Carbon S GRX è una gravel in carbonio progettata per chi vuole affrontare lunghe distanze, strade bianche, percorsi sterrati e avventure fuori dall’asfalto con una bici veloce, precisa e versatile. Il telaio Arid Stealth Air Carbon combina leggerezza, rigidità e comfort, offrendo una piattaforma pensata per pedalare forte ma anche per affrontare uscite di lunga durata. Il telaio integra un pratico vano portaoggetti interno e utilizza il movimento centrale T47, il passaggio cavi interno HHG e il forcellino posteriore UDH. La configurazione 1x è semplice e affidabile, ideale per il gravel moderno, mentre la compatibilità con pneumatici fino a 700x50c permette di ampliare ulteriormente le possibilità di utilizzo della bici. Trasmissione Shimano GRX 1x12 La trasmissione Shimano GRX offre 12 rapporti e una configurazione monocorona con corona da 40 denti. Il cambio posteriore Shimano GRX RX822-SGS lavora insieme alla cassetta Shimano SLX 10-51T, offrendo un'ampia escursione per affrontare sia le sezioni veloci sia le salite più impegnative. Controllo e frenata La Mondraker Arid Carbon S GRX è equipaggiata con impianto frenante Shimano GRX RX610 e dischi Shimano CL-800 Ice Tech da 160 mm con attacco Center Lock. Una configurazione pensata per garantire modulabilità e controllo anche durante le discese più lunghe e impegnative. Ruote e pneumatici gravel Le ruote Mavic Allroad Disc con canale interno da 25 mm sono abbinate a pneumatici Maxxis Reaver 700x45, tubeless ready, con protezione EXO e mescola HYPR-X. Una combinazione adatta a chi cerca scorrevolezza sull'asfalto senza rinunciare a trazione e sicurezza quando il percorso diventa sterrato. Cockpit e comfort Il cockpit utilizza componenti ONOFF, con manubrio S3 GR caratterizzato da un flare di 16° che aumenta controllo e stabilità sui fondi sconnessi. Il reggisella ONOFF S9 Carbon e la sella Fizik Vento Argo X5 completano una configurazione pensata per mantenere una posizione efficace e confortevole anche nelle uscite più lunghe. Caratteristiche principali Telaio: Arid Stealth Air Carbon Forcella: Stealth Air Carbon Trasmissione: Shimano GRX 1x12 Cambio posteriore: Shimano GRX RX822-SGS 12 velocità Cassetta: Shimano SLX 10-51T, 12 velocità Guarnitura: Shimano GRX RX610 con corona 40T Freni: Shimano GRX RX610 / RX410 Dischi: Shimano CL-800 Ice Tech 160 mm Center Lock Ruote: Mavic Allroad Disc, canale interno 25 mm Pneumatici: Maxxis Reaver 700x45, EXO, Tubeless Ready Reggisella: ONOFF S9 Carbon 15-R, diametro 27,2 mm Manubrio: ONOFF S3 GR, flare 16° Sella: Fizik Vento Argo X5 140 mm Movimento centrale: Token T47 BSA Forcellino: SRAM UDH Taglie disponibili: S, M, ML, L, XL La Mondraker Arid Carbon S GRX è la scelta ideale per chi cerca una gravel in carbonio moderna e performante, capace di passare con naturalezza dall'asfalto allo sterrato e di accompagnare ogni uscita, dalla pedalata veloce alle avventure di più giorni. SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Arid Stealth Air Carbon, vano portaoggetti nel tubo, movimento centrale T47, tubo sterzo conico, passaggio cavi interno HHG, asse posteriore 12x142 mm, UDH, trasmissione monocorona, compatibile con freni Flatmount Taglie telaio: S: 410 mm / M: 450 mm / ML: 480 mm / L: 510 mm / XL: 540 mm Forcella: Stealth Air Carbon, cannotto conico, HHG, forcella integrata Flatmount Sterzo: ONOFF IS52/IS52, tubo sterzo 1 1/8”-1,5”, cuscinetti sigillati, passaggio cavi interno Attacco manubrio: ONOFF Semi-Integrated, diametro morsetto 31,8 mm, rise -7°, lunghezza S: 60 mm / M: 70 mm / ML: 70 mm / L: 80 mm / XL: 90 mm Manubrio: ONOFF S3 GR, svasatura 16°, larghezza S: 400 mm / M: 420 mm / ML: 420 mm / L: 440 mm / XL: 460 mm Manopole: Nastro manubrio ONOFF HEX Reggisella: ONOFF S9 Carbon 15-R, diametro 27,2 mm, lunghezza S: 400 mm / M: 400 mm / ML: 400 mm / L: 450 mm / XL: 450 mm Sella: Fizik Vento Argo X5 140 mm Freno anteriore: Shimano GRX RX610, pinza RX410, disco Center Lock CL-800 Ice Tech 160 mm, pastiglie in resina Freno posteriore: Shimano GRX RX610, pinza RX410, disco Center Lock CL-800 Ice Tech 160 mm, pastiglie in resina Leve freno: Shimano GRX RX610, regolazione del reach con attrezzi, leva in alluminio Cerchi: Mavic Allroad Disc, larghezza interna 25 mm, hookless, 28 raggi Raggi: Mavic Steel J-Bent Asse mozzo anteriore: Mavic, 12x100 mm, Center Lock Asse mozzo posteriore: Mavic Infinity, 12x142 mm, sistema Ratchet XD ID360, Center Lock, corpo ruota libera MS Pneumatico anteriore: Maxxis Reaver 700x45, mescola HYPR-X, EXO Protection, Tubeless Ready, 120 TPI, tallone pieghevole Pneumatico posteriore: Maxxis Reaver 700x45, mescola HYPR-X, EXO Protection, Tubeless Ready, 120 TPI, tallone pieghevole Guarnitura: Shimano GRX RX610, lunghezza S: 165 mm / M: 170 mm / ML: 170 mm / L: 172,5 mm / XL: 175 mm, CL 49,7 Corona: Shimano 40T, Direct Mount, acciaio Movimento centrale: Token T47 BSA, cuscinetti sigillati, 85,5 mm Catena: Shimano SLX CN-M7100, Quick-Link Cambio posteriore: Shimano GRX RX822-SGS, 12 velocità Comandi cambio: Shimano GRX RX610 Dual Control, leva in lega Cassetta pignoni: Shimano SLX CS-M7100, Hyperglide+, 10-51T, 12 velocità Forcellino: SRAM UDH Peso senza pedali: 10 kg

La Cannondale Topstone CAAD 3 CUES Flat Bar è una bici gravel in alluminio progettata per chi cerca versatilità, comfort e controllo negli spostamenti quotidiani e nelle avventure su strade asfaltate e sterrati. Il telaio SmartForm C1 in alluminio, la forcella interamente in carbonio e il manubrio flat garantiscono una posizione di guida più eretta e intuitiva, ideale per affrontare con sicurezza diversi tipi di percorso. La trasmissione Shimano CUES a 10 velocità offre cambi di rapporto affidabili e fluidi, mentre i freni a disco idraulici Shimano assicurano una frenata precisa e modulabile. Gli pneumatici WTB Riddler Comp da 700x45c completano una configurazione pensata per offrire aderenza e comfort sia sull'asfalto sia sui fondi sterrati. Caratteristiche principali: Telaio: SmartForm C1 in alluminio, robusto e versatile, con passaggio cavi interno. Forcella: interamente in carbonio, con attacchi per accessori e predisposizione per il passaggio interno del cavo dinamo. Trasmissione: Shimano CUES a 10 velocità, con cassetta 11-48 denti per affrontare diverse pendenze. Freni: Shimano CUES UR300 a disco idraulici, con rotori da 160 mm anteriori e posteriori. Ruote: cerchi GXD 1.0 da 700c. Pneumatici: WTB Riddler Comp 700x45c tubeless ready, adatti a percorsi misti. Manubrio: Cannondale 3 Riser in alluminio, per una posizione di guida più eretta e un controllo intuitivo. Versatilità: predisposizione per portapacchi, parafanghi, cavalletto e numerosi accessori per le uscite quotidiane e il cicloturismo. Pratica in città, pronta per il gravel. La Cannondale Topstone CAAD 3 CUES Flat Bar è la scelta ideale per chi desidera una bicicletta affidabile per il commuting, le uscite fitness, le piste ciclabili e le escursioni su strade secondarie. Il manubrio flat offre una guida naturale e una gestione intuitiva, mentre la struttura versatile permette di personalizzare la bici in base alle proprie esigenze. Acquista la Cannondale Topstone CAAD 3 CUES Flat Bar su Pro-M Store e preparati a esplorare nuovi percorsi, ogni giorno. SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Topstone CAAD SmartForm C1 in alluminio, perno passante 12x142 mm, movimento centrale BSA 68 mm, serie sterzo compatibile Acros da 1,5", passaggio cavi interno StraightShot, predisposizione per reggisella telescopico, portapacchi, parafanghi e cavalletto. Geometria predisposta per sospensione. Forcella: Topstone Carbon, cannotto da 1-1/8" a 1,5", offset OutFront da 55 mm, perno passante 12x100 mm, attacchi per portaborraccia, accessori e parafanghi, passaggio interno di cavi e dinamo. Serie sterzo: Acros IS52/40 ICR. TRASMISSIONE Cambio posteriore: Shimano CUES U6000 Shadow RD+, 10 velocità. Leve cambio: Shimano CUES U6000, 10 velocità. Catena: Shimano LG500 LinkGlide, 11 velocità. Guarnitura: Shimano CUES 6030, 40 denti. Lunghezza pedivelle: 165 mm (47 cm), 170 mm (51 cm), 172,5 mm (54–56 cm), 175 mm (58–61 cm). Cassetta: Shimano CUES LG300, 10 velocità, 11-48 denti. Movimento centrale: Shimano BSA 68 mm. FRENI Freni: Shimano CUES UR300 a disco idraulici. Leve freno: Shimano CUES UR300 idrauliche. Dischi: Shimano RT30 Center Lock, diametro 160 mm anteriore e posteriore. RUOTE E PNEUMATICI Cerchi: GXD 1.0, 28 fori, larghezza interna 23 mm. Raggi: acciaio inox, calibro 14G. Dimensione ruote: 700c. Mozzo anteriore: Shimano TC500 Center Lock, perno passante 12x100 mm. Mozzo posteriore: Shimano TC500 Center Lock, perno passante 12x142 mm, corpetto HG. Pneumatici: WTB Riddler Comp, 700x45c, tubeless ready. COMPONENTI Manubrio: Cannondale 3 Riser in alluminio 6061, larghezza 740 mm, rise 15 mm, backsweep 8°. Attacco manubrio: Cannondale 3 in alluminio 6061, diametro 31,8 mm, inclinazione 7°. Lunghezza attacco manubrio: 70 mm (47–51 cm), 80 mm (54 cm), 90 mm (56–58 cm), 100 mm (61 cm). Impugnature: Cannondale XC Silicone. Sella: Selle Royal SRX Open, larghezza 145 mm. Reggisella: Cannondale 3 in alluminio 6061, diametro 27,2 mm, lunghezza 350 mm.

La Cannondale Topstone CAAD 3 CUES 1x è una bici gravel in alluminio progettata per chi cerca versatilità, affidabilità e comfort su strade asfaltate, sterrati e percorsi misti. Grazie al telaio SmartForm C1, alla forcella interamente in carbonio e alla trasmissione Shimano CUES a 10 velocità, è la compagna ideale per le uscite del fine settimana, gli spostamenti quotidiani e le avventure lontano dalle strade più battute. Il telaio in alluminio di alta qualità combina robustezza e leggerezza con una geometria studiata per offrire stabilità e controllo sui terreni irregolari. La forcella full carbon contribuisce a migliorare il comfort e la precisione di guida, mentre il passaggio ruota generoso permette di utilizzare pneumatici con sezione fino a 52 mm, per affrontare con maggiore sicurezza ghiaia, sterrati e superfici sconnesse. Caratteristiche principali: Telaio SmartForm C1 in alluminio: resistente, leggero e progettato per affrontare sia le uscite sportive sia l'utilizzo quotidiano. Forcella full carbon: favorisce comfort, precisione di guida e riduzione del peso nella parte anteriore della bici. Trasmissione Shimano CUES 1x10: offre cambi di rapporto affidabili e una gestione semplice e intuitiva, ideale per il gravel e le lunghe distanze. Cassetta Shimano CUES 11-48 denti: assicura un'ampia gamma di rapporti per affrontare salite, pianure e percorsi misti. Freni a disco idraulici Shimano: garantiscono una frenata modulabile e un controllo efficace nelle diverse condizioni di utilizzo. Ruote da 700c e pneumatici WTB Riddler Comp da 45 mm: combinano scorrevolezza su asfalto e aderenza sui fondi sterrati. Gli pneumatici sono predisposti per il sistema tubeless. Geometria OutFront: contribuisce a mantenere un avantreno stabile alle alte velocità e preciso nei tratti più tecnici. Numerosi punti di fissaggio: permettono di installare borracce, borse e accessori per adattare la bici al bikepacking e al cicloturismo. Compatibilità con portapacchi e parafanghi: amplia le possibilità di utilizzo per il pendolarismo e le avventure di più giorni. Predisposizione per cavalletto e dinamo: offre ulteriori possibilità di personalizzazione per chi utilizza la bici quotidianamente o per viaggi più lunghi. Versatilità per ogni avventura La Cannondale Topstone CAAD 3 CUES 1x è pensata per chi desidera una sola bici capace di adattarsi a situazioni diverse. La possibilità di montare pneumatici più larghi e la presenza di supporti dedicati consentono di configurarla in base alle proprie esigenze, dalle uscite gravel veloci alle escursioni con borse e accessori. Affidabilità e praticità Il movimento centrale filettato BSA, il forcellino cambio UDH, i perni passanti e il passaggio interno dei cavi contribuiscono a rendere la Topstone CAAD pratica da manutenere e personalizzare nel tempo. Una gravel solida e funzionale, ideale per chi vuole esplorare nuovi percorsi senza rinunciare alla comodità negli spostamenti di tutti i giorni. Scegli la Cannondale Topstone CAAD 3 CUES 1x su Pro-M Store e preparati a vivere ogni uscita con la libertà e la versatilità di una vera bici gravel. SPECIFICHE TECNICHE Kit telaio Telaio: Topstone CAAD, SmartForm C1 Alloy, perno passante 12x142 mm, tubo sella compatibile con reggisella telescopico da 27,2 mm, tubo sterzo compatibile Acros da 1,5", movimento centrale filettato BSA da 68 mm, freno a disco Flat Mount con predisposizione nativa per rotore da 160 mm, forcellino UDH, passaggio interno StraightShot per cavi e dinamo, molteplici attacchi per borracce e accessori, attacco per cavalletto a due bulloni da 18 mm, compatibile con portapacchi e parafanghi, geometria predisposta per sospensione. Forcella: Topstone Carbon, cannotto da 1-1/8" a 1,5", offset OutFront da 55 mm, attacco freno Flat Mount, passaggio integrato per cavi e dinamo, perno passante 12x100 mm, tripli attacchi per borracce e accessori, attacchi per parafanghi. Serie sterzo: Acros IS52/40 ICR. Trasmissione Cambio posteriore: Shimano CUES U6000 Shadow RD+, 10 velocità. Leve cambio: Shimano CUES U6000, 10 velocità. Catena: Shimano LG500 LinkGlide, 11 velocità. Guarnitura: Shimano CUES 6030, 40 denti; pedivelle da 165 mm (47 cm), 170 mm (51 cm), 172,5 mm (54–56 cm), 175 mm (58–61 cm). Pacco pignoni: Shimano CUES LG300, 10 velocità, 11-48 denti. Movimento centrale: Shimano BSA 68. Freni Freni: Shimano CUES RS405 a disco idraulici, rotori Shimano CL300 Center Lock da 160 mm anteriori e posteriori. Leve freno: Shimano CUES RS405 per freni a disco idraulici. Ruote Cerchi: GXD 1.0, 28 fori, larghezza interna 23 mm. Raggi: acciaio inox, calibro 14G. Dimensione ruote: 700c. Mozzi: Shimano TC500 Center Lock, anteriore 12x100 mm, posteriore 12x142 mm, corpetto ruota libera HG. Pneumatici: WTB Riddler Comp, 700x45c, predisposti per tubeless. Componenti Manubrio: Cannondale 3 in alluminio 6061 a spessore variabile, flare di 16°, drop di 120 mm; larghezza 400 mm (47–51 cm), 420 mm (54–58 cm), 440 mm (61 cm). Attacco manubrio: Cannondale 3 in alluminio 6061, diametro 31,8 mm, inclinazione 7°; lunghezza 70 mm (47–51 cm), 80 mm (54 cm), 90 mm (56–58 cm), 100 mm (61 cm). Nastri manubrio: Cannondale KnurlCork, spessore 2,7 mm. Sella: Selle Royal SRX Open, larghezza 145 mm. Reggisella: Cannondale 3 in alluminio 6061, diametro 27,2 mm, lunghezza 350 mm.

La Cannondale Topstone CAAD 1 GRX 2x è una bici gravel progettata per chi desidera combinare velocità, comfort e versatilità su strade asfaltate, sterrati e percorsi misti. Il telaio in alluminio SmartForm C1 di alta gamma e la forcella interamente in carbonio offrono un equilibrio tra robustezza, precisione di guida e comfort, ideale per le uscite quotidiane, le lunghe distanze e le avventure in bikepacking. La trasmissione Shimano GRX a 12 velocità con doppia corona garantisce un'ampia gamma di rapporti, consentendo di gestire con precisione la cadenza sia nei tratti veloci sia durante le salite più impegnative. Le ruote con cerchi WTB ST i25 e gli pneumatici WTB Vulpine da 700x45c tubeless ready assicurano un buon equilibrio tra scorrevolezza, aderenza e comfort sui diversi tipi di terreno. Caratteristiche principali: Telaio in alluminio SmartForm C1: robusto, raffinato e progettato per affrontare un utilizzo gravel intenso. Forcella full carbon: contribuisce a ridurre il peso dell'avantreno e migliora precisione e comfort di guida. Trasmissione Shimano GRX 2x12: offre rapporti versatili per affrontare salite, pianura e lunghi percorsi. Freni a disco idraulici Shimano GRX: assicurano una frenata modulabile e un controllo affidabile sui terreni misti. Ruote WTB ST i25: cerchi tubeless ready abbinati a pneumatici WTB Vulpine da 45 mm. Passaggio ruota fino a 52 mm: permette di scegliere pneumatici più larghi, nei limiti della compatibilità prevista. Geometria OutFront: combina stabilità alle alte velocità e reattività nei cambi di direzione. Attacco manubrio Cannondale Conceal: integra il passaggio dei cavi per un cockpit ordinato e pulito. Numerosi punti di fissaggio: predisposizione per borracce, borse, portapacchi, parafanghi e accessori da viaggio. Compatibilità versatile: predisposizione per cavalletto e dinamo, per adattare la bici anche agli spostamenti quotidiani e alle avventure di più giorni. La Cannondale Topstone CAAD 1 GRX 2x è la scelta ideale per chi cerca una gravel in alluminio performante e completa, capace di passare con disinvoltura dall'asfalto allo sterrato e di affrontare viaggi e uscite a pieno carico. Una bici versatile, affidabile e pronta a esplorare nuovi percorsi. Acquista la Cannondale Topstone CAAD 1 GRX 2x su Pro-M Store e preparati a vivere ogni uscita gravel con prestazioni, controllo e libertà di esplorazione. SPECIFICHE TECNICHE KIT TELAIO Telaio: Topstone CAAD SmartForm C1 Alloy, perno passante 12x142 mm, tubo sella compatibile con reggisella telescopico da 27,2 mm, tubo sterzo compatibile Acros da 1,5", movimento centrale BSA da 68 mm, freno a disco Flat Mount con supporto nativo da 160 mm, UDH, passaggio interno StraightShot per cavi e dinamo, attacchi multipli per borracce e accessori, attacco cavalletto a due bulloni da 18 mm, compatibilità con portapacchi e parafanghi, geometria predisposta per sospensione Forcella: Topstone Carbon, cannotto da 1-1/8" a 1,5", offset OutFront da 55 mm, freno a disco Flat Mount, passaggio integrato per cavi e dinamo, perno passante 12x100 mm, tripli attacchi per borracce e accessori, attacchi per parafanghi Serie sterzo: Acros IS52/40 ICR TRASMISSIONE Cambio posteriore: Shimano GRX 820 Shadow RD+, 12 velocità Deragliatore: Shimano GRX 820 Leve cambio: Shimano GRX 610, 12 velocità Catena: Shimano HG 7100, 12 velocità Guarnitura: Shimano GRX 600, 46/30 denti Lunghezza pedivelle: 165 mm (47 cm), 170 mm (51 cm), 172,5 mm (54-56 cm), 175 mm (58-61 cm) Pacco pignoni: Shimano 105 R7100, 11-36 denti, 12 velocità Movimento centrale: Shimano BSA 68 mm FRENI Freni: Shimano GRX 410 a disco idraulici Leve freno: Shimano GRX 410 idrauliche Dischi: Shimano RT64 Center Lock, 160/160 mm RUOTE Cerchi: WTB ST i25 TCS 2.0, 28 fori, tubeless ready Raggi: acciaio inox, 14G Dimensione ruote: 700c Mozzi: Shimano TC500 Center Lock, anteriore 12x100 mm, posteriore 12x142 mm, corpetto HG Pneumatici: WTB Vulpine TCS Light, 700x45c, tubeless ready COMPONENTI Manubrio: Cannondale 3, alluminio 6061 a spessore variabile, flare di 16°, drop da 120 mm Larghezza manubrio: 400 mm (47-51 cm), 420 mm (54-58 cm), 440 mm (61 cm) Attacco manubrio: Cannondale C1 Conceal, alluminio, diametro 31,8 mm, inclinazione -6° Lunghezza attacco manubrio: 70 mm (47-51 cm), 80 mm (54 cm), 90 mm (56-58 cm), 100 mm (61 cm) Impugnatura: Cannondale KnurlCork, spessore 2,7 mm Sella: Selle Royal SRX Open, larghezza 145 mm Reggisella: Cannondale 3, alluminio 6061, 27,2 x 350 mm

Il copertone ideale per il commuting quotidiano e le uscite urbane senza il pensiero delle forature. Il copertone Specialized Nimbus Flat Resistant Wirebead RFL è pensato per chi usa la bici ogni giorno su strade cittadine, piste ciclabili ed extraurbane. Grazie al battistrada scorrevole e ben scolpito, garantisce un’ottima combinazione di velocità, comfort e tenuta anche su asfalto bagnato o rovinato. La protezione Flat Resistant con rinforzo ibrido in Kevlar scherma la carcassa da tombini, detriti e piccoli sassi, permettendoti di goderti ogni percorso nella massima tranquillità. COPERTONE SPECIALIZED NIMBUS FLAT RESISTANT WIREBEAD RFL CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Protezione Anti-Foratura: Tecnologia Flat Resistant con breaker ibrido in Kevlar, flessibile ma ultra-resistente per schermare il battistrada dai tagli. Carcassa e Struttura: Tessitura da 60 TPI che assicura un perfetto equilibrio tra assorbimento delle asperità, stabilità e longevità. Tallone e Montaggio: Tallone rigido in filo d'acciaio (Wirebead), studiato per garantire massima tenuta sul cerchio e grande robustezza nell'uso quotidiano. Design Battistrada: Profilo scorrevole a bassa resistenza al rotolamento, con scolpiture studiate per offrire grip elevato in piega e ottima risposta in frenata. Versatilità d'Uso: Ideale per city bike, trekking, fitness bike e bici da commuting che affrontano l'asfalto in ogni stagione. SPECIFICHE TECNICHE▶ Specifica Dettaglio Misure Disponibili 700 x 35 mm / 700 x 38 mm Tipologia / Versione Copertoncino (Clincher - richiede camera d'aria) Tallone / Perlina Rigido in cavo d'acciaio (Wirebead) Protezione Anti-Foratura Flat Resistant con breaker ibrido in Kevlar Densità Carcassa 60 TPI Pressione Consigliata 50 – 80 PSI (per entrambe le opzioni di misura) Dettagli Visibilità RFL (Finitura / elementi riflettenti per uso stradale) Utilizzo Consigliato Urbano, Commuting, Cicloturismo, Piste ciclabili DETTAGLI AGGIUNTIVI E COMPATIBILITÀ▶ Compatibilità Bici: Perfettamente adattabile a city bike, bici da trekking, fitness e gravel/commuter con cerchi standard da 28" (700c). Scelta della Misura: 700x35 mm: Ottima scorrevolezza e reattività, ideale per asfalto liscio e percorsi urbani veloci. 700x38 mm: Volume d'aria maggiorato per un comfort superiore su pavé, asfalto sconnesso e tratti di strada bianca leggera. Sicurezza e Manutenzione: Controllare periodicamente la pressione di esercizio per mantenere l'intervallo compreso tra 50 e 80 PSI in base al carico e alle preferenze di guida.

La Rocky Mountain Instinct Powerplay SL Alloy 50 è una e-MTB da trail pensata per chi cerca un perfetto equilibrio tra agilità, potenza e capacità sui terreni tecnici. Il telaio in alluminio FORM™ integra una piattaforma sospensiva Smoothlink evoluta e una geometria regolabile RIDE-4™, offrendo una guida precisa e sicura sia nelle salite impegnative sia nelle discese più tecniche. Il cuore della Instinct Powerplay SL è il motore Dyname™ S4 Lite, con 250 W di potenza nominale, fino a 700 W di potenza massima e 75 Nm di coppia. Il sistema è progettato per offrire un'assistenza naturale ed efficiente, mantenendo dimensioni e peso contenuti per una e-MTB capace di conservare il feeling di guida tipico di una moderna trail bike. La batteria integrata da 480 Wh è removibile e alimenta il sistema Dyname™, mentre il display Rocky Mountain Jumbotron integrato nel tubo superiore permette di visualizzare e gestire le principali informazioni di guida, inclusi velocità, cadenza, autonomia e livello di assistenza. La sospensione è affidata alla RockShox Lyrik Select da 150 mm all'anteriore e all'ammortizzatore RockShox Super Deluxe Select al posteriore. La cinematica Smoothlink con pivot posizionato in zona medio-alta contribuisce a mantenere controllo e stabilità anche quando il percorso diventa più impegnativo. La dotazione è completata dalla trasmissione Shimano XT a 12 velocità, abbinata a una cassetta Shimano Deore 10-51T, e dai potenti freni Shimano MT6120 a 4 pistoncini con dischi da 203 mm su entrambe le ruote. Le ruote da 29" montano pneumatici Maxxis Minion DHF 29x2.5 all'anteriore e Minion DHR II 29x2.4 al posteriore, entrambi Tubeless Ready. La Rocky Mountain Instinct Powerplay SL Alloy 50 è la scelta ideale per chi vuole affrontare trail tecnici, lunghe salite e discese impegnative con una e-bike moderna, reattiva e dotata di un sistema di assistenza potente ma compatto. La configurazione in taglia XL e il colore Sky Blue completano una e-MTB progettata per portare le prestazioni del trail riding a un livello superiore. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Telaio: FORM™ Alloy, Integrated Display, Mid-High Pivot Smoothlink Suspension System, Press Fit BB, RIDE-4™ Adjustable Geometry, 145mm Travel, FORM™ Alloy Rear Triangle Motore e batteria Motore: Dyname™ S4 Lite Drive System, 250W nominali, 700W massimi, 75Nm Sistema di assistenza: Rocky Mountain Micro Remote, Low RPM - High Efficiency, classe 1 eMTB Display: Rocky Mountain Jumbotron, Drive System Customization, batteria e livello di assistenza, trip, velocità, cadenza, integrazione nel tubo superiore Batteria: 480Wh, Li-Ion integrata e removibile Caricabatterie: Rocky Mountain Powerplay FAST Charger 4A, 48V, con connettore Higo Deep Socket Sospensioni Forcella: RockShox Lyrik Select, 150mm, Charger RC Damper, offset 42mm Ammortizzatore: Rock Shox Super Deluxe Select, 230x57,5mm, Sealed Bearing Eyelet, hardware F 25x8mm Escursione posteriore: 145mm Trasmissione Cambio: Shimano XT, 12 velocità Comando cambio: Shimano XT, 12 velocità Pacco pignoni: Shimano Deore 10-51D Catena: Shimano M6100, 12 velocità Corona: 34D Pedivelle: Race Face Ride Cinch, perno 24mm, 165mm per taglie SM-MD, 170mm per taglie LG-XL Freni Freno anteriore: Shimano MT6120, 4 pistoni Freno posteriore: Shimano MT6120, 4 pistoni Disco anteriore: Shimano RT66, 203mm Disco posteriore: Shimano RT66, 203mm Ruote e pneumatici Copertone anteriore: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Copertone posteriore: Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Cerchi: WTB KOM Team i30 TCS 2.0, 29" Mozzo anteriore: Rocky Mountain SL Sealed, Boost 15x110mm Mozzo posteriore: Novatec MTB SL Pro, Boost 12x148mm Componenti Manubrio: Rocky Mountain AM, larghezza 780mm, rise 25mm, backsweep 9°, upsweep 5°, diametro attacco 35mm Attacco manubrio: Rocky Mountain 35 AM, rise 5°, lunghezza 40mm per tutte le taglie Sella: WTB Volt Race 142 Reggisella: X-Fusion Manic Composite 30,9mm, 125mm per XS-SM, 150mm per MD, 170mm per LG, 200mm per XL Pesi Peso massimo consentito: Non dichiarato Peso: Non dichiarato

La SELLERIA ITALIA SLR 3D CARBON L3 è pensata per i ciclisti che cercano il massimo in termini di leggerezza, tecnologia e comfort sulle lunghe distanze. La struttura compatta e il design racing si abbinano a una rivoluzionaria imbottitura 3D Printed, studiata per offrire sostegno mirato dove serve e scarico delle pressioni nelle zone più delicate. Il telaio in carbonio rende la sella estremamente leggera e reattiva, ideale per chi pedala su strada e vuole trasformare ogni watt in velocità. Il profilo e la larghezza da 145 mm la rendono una scelta perfetta per chi desidera una seduta performante ma confortevole, capace di accompagnare allenamenti intensi, granfondo e uscite quotidiane con la stessa efficacia. SELLA SELLE ITALIA SLR 3D CARBON L3 TELAIO IN CARBONIO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Utilizzo specifico per bici da strada, ideale per uscite lunghe e performance Peso di soli 143 g, per una configurazione ultraleggera del cockpit Imbottitura 3D Printed per comfort avanzato e sostegno differenziato Dimensioni 145 x 242 mm, equilibrio tra supporto e libertà di movimento Telaio in carbonio Ø7x9 mm, rigido e leggero per una risposta immediata alla pedalata Colore nero, elegante e facilmente abbinabile a qualsiasi bici Design SLR firmato SELLE ITALIA, sinonimo di qualità e prestazioni nel ciclismo su strada

La Rockhopper Comp di Specialized è la compagna ideale per trasformare ogni uscita in un’avventura estiva all’insegna dell’adrenalina. Pensata per chi vuole entrare nel mondo dei singletrack con una bici solida, divertente e pronta ai colpi di scena, questa hardtail unisce un telaio in alluminio A1 Premium leggero ma resistente a una componentistica affidabile, capace di seguirti ovunque. Il telaio con tubi idroformati è progettato per offrire grande controllo, una posizione in sella equilibrata e un passaggio cavi interno pulito, con in più la compatibilità con il reggisella telescopico per affrontare al meglio le discese più tecniche. Specialized ha studiato un abbinamento ottimale tra misura del telaio e diametro ruota, così ogni Rockhopper Comp offre maneggevolezza e stabilità su misura del ciclista, indipendentemente dalla corporatura. La forcella RockShox Judy, i freni a disco idraulici Tektro e la trasmissione SRAM 1x12 a gamma estesa lavorano insieme per darti controllo, potenza di frenata e cambiata precisa in ogni situazione, mentre il set di ruote in lega Specialized con cerchi robusti e leggeri è pronto a macinare sentieri senza esitazioni. Il risultato è una mountain bike che non ti lascia mai a corto di emozioni, perfetta per chi vuole crescere tecnicamente e divertirsi su ogni trail. Rockhopper Comp caratteristiche principali: Telaio in alluminio Specialized A1 Premium con tubi conici idroformati: leggero, resistente e progettato per il controllo sui singletrack. Geometria studiata per offrire maggiore altezza di passaggio, stabilità e una posizione in sella equilibrata. Passaggio cavi interno pulito per un look ordinato e minore esposizione agli agenti esterni. Compatibilità con reggisella telescopico per una guida più sicura e fluida in discesa. Abbinamento dedicato tra misura del telaio e diametro ruota per garantire la migliore maneggevolezza a ogni ciclista. Forcella RockShox Judy per assorbire urti e vibrazioni, migliorando comfort e controllo sullo sterrato. Freni a disco idraulici Tektro: potenza di frenata elevata con modulazione intuitiva e precisa. Trasmissione SRAM 1x12 a gamma estesa: semplicità d’uso, ampia scelta di rapporti e deragliatore posteriore con frizione per mantenere la catena stabile e silenziosa. Set di ruote Specialized Alloy con cerchi senza ganci da 25 mm di larghezza interna: robusti, leggeri e pronti per l’off-road. Mozzi Formula affidabili al 100% per una scorrevolezza costante e duratura nel tempo. SPECIFICHE TECNICHE TELAIO Telaio: Specialized A1 Premium Butted Alloy, tubo sterzo Zero-Stack, passaggio cavi interno, forcellini forgiati 135x9 mm, freno a disco montato sul fodero, forcellino cambio in lega sostituibile, predisposizione portapacchi Stealth, compatibile con reggisella telescopico Collarino sella: Alloy, sgancio rapido, 34,9 mm SOSPENSIONI Forcella: RockShox Judy, Solo Air, ammortizzatore Turnkey, offset 46 mm, QR, escursione 80/90/100 mm in base alla taglia, cannotto in acciaio FRENI Freno anteriore: Tektro HD-M280, idraulico a 2 pistoni, disco 180 mm Freno posteriore: Tektro HD-M280, idraulico a 2 pistoni, disco 180 mm TRASMISSIONE Movimento centrale: Square-tapered, 73 mm, cuscinetti interni, perno 122,5 mm Cambio posteriore: SRAM S100, 12 velocità Pacco pignoni: SRAM PG-1210 Eagle, 11-50T Catena: SRAM S100, 12 velocità Guarnitura: Stout 1x, lega forgiata Ingranaggio: SRAM 30T RUOTE Cerchi: Specialized Alloy, hookless, Tubeless Ready, larghezza interna 25 mm Mozzo anteriore: Alloy, cuscinetti sigillati, 6-Bolt, disco, battuta 100x9 mm, sgancio rapido Mozzo posteriore: Alloy, cuscinetti sigillati, 6-Bolt, disco, battuta 135x9 mm, sgancio rapido Pneumatico anteriore: Ground Control 27.5x2.35, mescola T5 Pneumatico posteriore: Ground Control 27.5x2.35, mescola T5 Camere d'aria: Standard, valvola Presta RUOTE & PNEUMATICI Raggi: Acciaio inox, 14G COCKPIT Attacco manubrio: Lega forgiata 3D, 31,8 mm, rialzo 7° Manubrio: Alloy Mini Rise, backsweep 9°, rise 15 mm, 31,8 mm Manopole: Specialized Trail Grips, lock-on Sella: Bridge Sport, binari in acciaio, 155/143 mm Reggisella: Alloy, morsetto a 2 bulloni, 30,9 mm ACCESSORI Pedali: Specialized, platform PESO Peso: 13,32 kg Misura pesata: MD

La Rockhopper Comp di Specialized è la compagna ideale per trasformare ogni uscita in un’avventura estiva all’insegna dell’adrenalina. Pensata per chi vuole entrare nel mondo dei singletrack con una bici solida, divertente e pronta ai colpi di scena, questa hardtail unisce un telaio in alluminio A1 Premium leggero ma resistente a una componentistica affidabile, capace di seguirti ovunque. Il telaio con tubi idroformati è progettato per offrire grande controllo, una posizione in sella equilibrata e un passaggio cavi interno pulito, con in più la compatibilità con il reggisella telescopico per affrontare al meglio le discese più tecniche. Specialized ha studiato un abbinamento ottimale tra misura del telaio e diametro ruota, così ogni Rockhopper Comp offre maneggevolezza e stabilità su misura del ciclista, indipendentemente dalla corporatura. La forcella RockShox Judy, i freni a disco idraulici Tektro e la trasmissione SRAM 1x12 a gamma estesa lavorano insieme per darti controllo, potenza di frenata e cambiata precisa in ogni situazione, mentre il set di ruote in lega Specialized con cerchi robusti e leggeri è pronto a macinare sentieri senza esitazioni. Il risultato è una mountain bike che non ti lascia mai a corto di emozioni, perfetta per chi vuole crescere tecnicamente e divertirsi su ogni trail. Rockhopper Comp caratteristiche principali: Telaio in alluminio Specialized A1 Premium con tubi conici idroformati: leggero, resistente e progettato per il controllo sui singletrack. Geometria studiata per offrire maggiore altezza di passaggio, stabilità e una posizione in sella equilibrata. Passaggio cavi interno pulito per un look ordinato e minore esposizione agli agenti esterni. Compatibilità con reggisella telescopico per una guida più sicura e fluida in discesa. Abbinamento dedicato tra misura del telaio e diametro ruota per garantire la migliore maneggevolezza a ogni ciclista. Forcella RockShox Judy per assorbire urti e vibrazioni, migliorando comfort e controllo sullo sterrato. Freni a disco idraulici Tektro: potenza di frenata elevata con modulazione intuitiva e precisa. Trasmissione SRAM 1x12 a gamma estesa: semplicità d’uso, ampia scelta di rapporti e deragliatore posteriore con frizione per mantenere la catena stabile e silenziosa. Set di ruote Specialized Alloy con cerchi senza ganci da 25 mm di larghezza interna: robusti, leggeri e pronti per l’off-road. Mozzi Formula affidabili al 100% per una scorrevolezza costante e duratura nel tempo. SPECIFICHE TECNICHE TELAIO Telaio: Specialized A1 Premium Butted Alloy, tubo sterzo Zero-Stack, passaggio cavi interno, forcellini forgiati 135x9 mm, freno a disco montato sul fodero, forcellino cambio in lega sostituibile, predisposizione portapacchi Stealth, compatibile con reggisella telescopico Collarino sella: Alloy, sgancio rapido, 34,9 mm SOSPENSIONI Forcella: RockShox Judy, Solo Air, ammortizzatore Turnkey, offset 46 mm, QR, escursione 80/90/100 mm in base alla taglia, cannotto in acciaio FRENI Freno anteriore: Tektro HD-M280, idraulico a 2 pistoni, disco 180 mm Freno posteriore: Tektro HD-M280, idraulico a 2 pistoni, disco 180 mm TRASMISSIONE Movimento centrale: Square-tapered, 73 mm, cuscinetti interni, perno 122,5 mm Cambio posteriore: SRAM S100, 12 velocità Pacco pignoni: SRAM PG-1210 Eagle, 11-50T Catena: SRAM S100, 12 velocità Guarnitura: Stout 1x, lega forgiata Ingranaggio: SRAM 30T RUOTE Cerchi: Specialized Alloy, hookless, Tubeless Ready, larghezza interna 25 mm Mozzo anteriore: Alloy, cuscinetti sigillati, 6-Bolt, disco, battuta 100x9 mm, sgancio rapido Mozzo posteriore: Alloy, cuscinetti sigillati, 6-Bolt, disco, battuta 135x9 mm, sgancio rapido Pneumatico anteriore: Ground Control 29x2.35, mescola T5 Pneumatico posteriore: Ground Control 29x2.35, mescola T5 Camere d'aria: Standard, valvola Presta RUOTE & PNEUMATICI Raggi: Acciaio inox, 14G COCKPIT Attacco manubrio: Lega forgiata 3D, 31,8 mm, rialzo 7° Manubrio: Alloy Mini Rise, backsweep 9°, rise 15 mm, 31,8 mm Manopole: Specialized Trail Grips, lock-on Sella: Bridge Sport, binari in acciaio, 155/143 mm Reggisella: Alloy, morsetto a 2 bulloni, 30,9 mm ACCESSORI Pedali: Specialized, platform PESO Peso: 13,32 kg Misura pesata: MD

Efficienza, leggerezza e massima scorrevolezza per la tua bici da corsa con la precisione DT Swiss. Il kit di conversione corpetto ruota libera DT Swiss Ratchet System a SRAM XDR è la soluzione ideale per aggiornare o ripristinare il tuo mozzo con la massima affidabilità. Pensato per i ciclisti più esigenti, permette di convertire il mozzo posteriore rendendolo compatibile con cassette SRAM XDR da 11, 12 e 13 velocità Road/Gravel. Realizzato in alluminio di alta qualità, leggero e resistente, garantisce la consueta precisione e la minima resistenza al rotolamento che contraddistinguono i prodotti DT Swiss, rendendolo perfetto sia per l'uso agonistico su strada che per le lunghe uscite endurance. KIT DI CONVERSIONE CORPETTO RUOTA LIBERA DT SWISS RATCHET ROTOR A SRAM XDR 12x142MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Compatibilità Trasmissione Road: Progettato per installare cassette con standard SRAM XDR a 11, 12 e 13 velocità su bici da corsa e gravel. Standard Asse Strada 12x142 mm: Sviluppato specificamente per telai posteriori con perno passante da 12 mm e larghezza di battuta di 142 mm. Costruzione Ultra-Leggera: Realizzato in alluminio anodizzato nero, con un peso complessivo di soli 46 grammi per contenere le masse rotanti. Scorrevolezza Affidabile: Equipaggiato con cuscinetti a sfere di alta qualità per garantire massima fluidità e durabilità nel tempo. Kit di Conversione Completo: Include il corpo ruota libera (rotore) e l'adattatore dedicato per perno passante da 12 mm. SPECIFICHE TECNICHE▶ Produttore DT Swiss Codice Articolo Produttore HWYAAX00S8888S GTIN / EAN 7613052230863 Anno Modello 2026 Campo di Applicazione Bici da corsa / Road / Gravel Corpetto Ruota Libera SRAM XDR (11 / 12 / 13 Velocità Road) Sistema a Ruota Libera Ratchet System / Rondella Dentata Standard Asse Perno passante 12 mm Larghezza di Montaggio 142 mm (Posteriore) Peso Indicato 46 g COMPATIBILITÀ E DETTAGLI AGGIUNTIVI▶ Compatibile con ruote DT Swiss: 1100 DICUT db 1400 DICUT db, 1400 Spline db 1600 DICUT db, 1600 Spline db Compatibile con mozzi DT Swiss: 180 Strada db Centerlock 240s Straightpull Road db Centerlock 350 Straightpull Road db Centerlock Contenuto della Confezione: 1x Corpo ruota libera DT Swiss Ratchet System SRAM XDR 1x Adattatore/boccola di battuta destra per perno passante 12x142 mm

La Tarmac SL9 S-Level di Specialized nasce dall’evoluzione della bici da corsa più veloce mai realizzata, pensata per chi vive ogni gara come una sfida contro il tempo. Non è solo leggera, non è solo estremamente aerodinamica e non è solo precisa nella guida: è la combinazione perfetta di tutte queste qualità, ottimizzata per offrirti il Time to Finish più basso possibile. Ogni watt che esprimi viene trasformato in pura velocità, su percorsi reali, con condizioni reali e con ciclisti veri come te. In salita, in pianura o in volata, la Tarmac SL9 S-Level è progettata per portarti al traguardo prima degli altri, con una sensazione di reattività e controllo che ti farà cercare sempre la prossima linea di partenza. Tarmac SL9 S-Level caratteristiche principali: Utilizzo ideale: corsa su strada ad alte prestazioni, gare e granfondo veloci Telaio in carbonio FACT 10r: rigidità, leggerezza e risposta immediata allo sprint Profilo telaio sviluppato per massima efficienza aerodinamica e velocità reale in gara Ruote Roval Rapide CL III: scorrevolezza, stabilità al vento laterale e grande reattività Cockpit Roval Rapide integrato: posizione pulita, aerodinamica e precisa nella guida Trasmissione elettronica Shimano Dura-Ace Di2: cambiata fulminea e affidabile in ogni situazione Impostazione racing: maneggevolezza diretta e precisa per affrontare discese tecniche e curve ad alta velocità Peso indicativo: circa 7,1 kg, per accelerazioni esplosive e performance in salita Progettata per massimizzare il Time to Finish: ogni dettaglio è ottimizzato per farti tagliare il traguardo per primo SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Tarmac SL9 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, Threaded BB, perno passante 12x142 mm, flat-mount disc, dropout UDH Forcella: FACT 12r Carbon, perno passante 12x100 mm, flat-mount disc FRENI Freno anteriore: Shimano Dura-Ace BR-R9270, disco idraulico Freno posteriore: Shimano Dura-Ace BR-R9270, disco idraulico TRASMISSIONE Pacco pignoni: Shimano Dura-Ace CS-R9200, 12 velocità, 11-34T Guarnitura: Shimano Dura-Ace FC-R9200, HollowTech II, 12 velocità, con powermeter 4iiii Precision Pro dual-sided, 52/36T Deragliatore anteriore: Shimano Dura-Ace FD-R9250, braze-on Cambio posteriore: Shimano Dura-Ace RD-R9250, 12 velocità Comandi: Shimano Dura-Ace ST-R9270 Movimento centrale: Shimano Threaded BSA BB Catena: Shimano XTR M9100, 12 velocità con quick link RUOTE E PNEUMATICI Camere d'aria: 700x24-34, valvola Presta 80 mm Pneumatico anteriore: Cotton TLR, 700x30 Pneumatico posteriore: Cotton TLR, 700x30 Ruota anteriore: Roval Rapide CL III, Tubeless, canale interno 21 mm, profilo 51 mm, Win Tunnel Engineered, mozzo DT350, 18h, raggi DT Swiss Competition Race Straight Pull Ruota posteriore: Roval Rapide CL III, Tubeless, canale interno 21 mm, profilo 48,5 mm, Win Tunnel Engineered, mozzo DT350, 24h, raggi DT Swiss Competition Race Straight Pull COCKPIT Sella: Power Pro Mirror, binari in titanio cavo Manubrio: Roval Rapide Cockpit, integrato manubrio/attacco Reggisella: S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, offset 15 mm Nastro manubrio: Supacaz Super Sticky Kush Collarino sella: Tarmac integrated wedge PESO Misura pesata: 56 Peso: 7,1 kg (15 lb, 10,4 oz)

La Cannondale Trail Plus 20 è la compagna ideale per i giovani rider che vogliono iniziare a divertirsi davvero sui sentieri. Le gomme Plus di grande volume offrono trazione e comfort sorprendenti, aiutando i bambini a superare radici, sassi e sterrato con più sicurezza e meno cadute. Il telaio in alluminio leggero rende la bici agile e facile da manovrare, perfetta per imparare a guidare fuoristrada in modo progressivo e divertente. Pensata per bambini tra 117 e 130 cm di altezza, la Trail Plus 20 combina componenti affidabili, freni a disco potenti e un cambio a 7 velocità semplice da usare, così i piccoli biker possono concentrarsi solo sul piacere di pedalare. Trail Plus 20 caratteristiche principali: Gomme Plus 20 x 2.6" ad alto volume per massima trazione e comfort sui terreni off-road Telaio in alluminio SmartForm C3 leggero con attacchi per portapacchi e parafanghi Forcella in alluminio SmartForm C3 con attacco freno a disco IS per maggiore robustezza Geometria studiata per bambini alti 117–130 cm (3'10"–4'3"), ideale per imparare sui sentieri Trasmissione a 7 velocità con cassetta Sunrace 11-34 per affrontare salite e discese con il rapporto giusto Deragliatore posteriore microSHIFT M21S e comando microSHIFT a rotazione a bassa coppia, facile per le mani dei più piccoli Guarnitura Prowheel Pro-V30 con pedivelle da 130 mm e corona da 30 denti, pensata per la pedalata dei bambini Freni a disco meccanici Tektro per una potenza di arresto sicura e modulabile in ogni condizione Cerchi in lega leggera Cannondale da 20" con 28 raggi per un ottimo equilibrio tra robustezza e peso Mozzi in lega KT con sgancio rapido anteriore e freehub 7v posteriore Manubrio in lega leggera da 560 mm per un controllo facile e immediato Attacco manubrio in alluminio forgiato e lavorato da 30 mm con copristelo integrato Reggisella in lega monopezzo da 25,4 mm e sella Cannondale Kid's Comfort per un comfort ottimale Pneumatici Kenda Slant Six 20 x 2.6" per grip sicuro su sterrato, sentieri e percorsi misti SPECIFICHE TECNICHE Telaio: SmartForm C3 Alloy, attacco disco IS, predisposizione per portapacchi e parafanghi Forcella: SmartForm C3 Alloy, cannotto da 1-1/8", attacco disco IS Cerchi: Cannondale in lega leggera, 20", 28 fori Mozzo anteriore: KT Alloy, sgancio rapido Mozzo posteriore: KT Alloy, corpetto ruota libera 7 velocità Raggi: Acciaio, 14G neri Pneumatici: Kenda Slant Six, 20x2.6" Pedali: Wellgo Composite Platform con catarifrangenti, 1/2" Guarnitura: Prowheel Pro-V30, lunghezza 130 mm, 30T Movimento centrale: A cartuccia, perno quadro Catena: KMC Z7, 1/2 x 3/32" Cassetta: Sunrace, ampia gamma 11-34T, 7 velocità Cambio posteriore: Shimano TX, 7 velocità Comandi cambio: microSHIFT, Twist Shift a bassa resistenza, 7 velocità Manubrio: In lega leggera, diametro 25,4 mm, larghezza 560 mm Manopole: Cannondale Kids Comfort Attacco manubrio: In alluminio forgiato e lavorato CNC, 30 mm, con copri-attacco integrato Serie sterzo: FSA, in lega, 1-1/8" Freni: Tektro, a disco meccanici Sella: Cannondale Kids Comfort Reggisella: In lega, 25,4 mm

Massime prestazioni e protezione totale per dominare ogni tipo di sterrato. Il copertone Pirelli Cinturato Gravel M High Performance Line (700x45) nasce per chi vive il gravel senza compromessi, dagli sterrati compatti e le strade bianche fino ai tratti più sconnessi e impegnativi. Interamente Made in Italy, unisce la scorrevolezza del battistrada per terreni misti "M" all'elevato comfort della sezione da 45 mm, garantendo grip e stabilità superiori sulle lunghe distanze. Grazie alla rinforzata protezione Prowall Gravel, offre un’eccezionale resistenza a tagli e forature sui fianchi, rivelandosi la scelta ideale sia per l'allenamento ad alte prestazioni che per le grandi avventure in bikepacking. COPERTONE PIRELLI CINTURATO GRAVEL M HIGH PERFORMANCE LINE 700X45 PROWALL CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Battistrada Mixed Terrain (M): Disegno ottimizzato per garantire il perfetto equilibrio tra scorrevolezza sull'asfalto e aderenza su terreni sconnessi. Protezione Prowall Gravel: Strato aggiuntivo sui fianchi per una protezione avanzata contro tagli e puncicature improvvise. Sezione da 45 mm: Volume d'aria maggiorato per assicurare massimo comfort, controllo e stabilità anche a carico pieno. Costruzione Made in Italy: Realizzato con standard qualitativi di altissima gamma e carcassa robusta da 120 TPI per una guida reattiva. Versatilità d'Uso: Progettato per resistere all'uso intensivo, perfetto per gare gravel, allenamenti e bikepacking. Specifiche Tecniche▶ Specifica Dettaglio Utilizzo Gravel / Adventure Diametro Ruota 28" (700c) Larghezza Copertone 45 mm E.T.R.T.O. 45-622 Tipologia Tubeless Ready Cerchietto Pieghevole TPI (Carcassa) 120 TPI Peso 570 g Certificazione E-Bike No Colore Nero Dettagli Aggiuntivi e Compatibilità▶ Compatibilità Cerchi: Standard 700c, idoneo per la maggior parte dei cerchi da gravel e adventure moderni. Montaggio: Configurazione Tubeless Ready che consente di girare a pressioni più basse aumentando grip e prevenendo le pizzicature. Design: Colorazione total black per un look pulito, elegante e moderno su qualsiasi telaio.

La Specialized SIRRUS X 2.0 EQ è la compagna ideale per chi vive la bici ogni giorno, tra città, sterrati leggeri e lunghe uscite nel weekend. Nasce per offrire una combinazione unica di comfort, efficienza e agilità: sul pavé cittadino è stabile e sicura, sui sentieri battuti diventa divertente e sorprendentemente veloce. La posizione leggermente eretta ti permette di controllare meglio ciò che ti circonda, mentre la trasmissione monocorona semplifica la guida e riduce le distrazioni: scegli la marcia, pedala e goditi il percorso. Il telaio, progettato con la tecnologia Rider-First-Engineered come le bici di alta gamma Specialized, garantisce che ogni taglia abbia il giusto equilibrio tra rigidità, peso e reattività, così la bici risponde sempre in modo prevedibile e preciso. La leggerezza e la geometria studiata creano una maneggevolezza quasi “telepatica”: la SIRRUS X 2.0 EQ segue le tue intenzioni con naturalezza, sia quando devi schivare il traffico sia quando vuoi esplorare una nuova strada bianca fuori città. Completano il pacchetto gli accessori già integrati: portapacchi compatibile con borse, parafanghi per le giornate di pioggia e fanali alimentati dal mozzo Dynamo, per avere sempre luce senza pensieri. BICI SPECIALIZED SIRRUS X 2.0 EQ 2027 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio e forcella in lega leggera per un ottimo equilibrio tra robustezza e peso contenuto. Tecnologia Rider-First-Engineered: ogni taglia offre il mix ideale di rigidità, peso e reattività. Posizione di guida leggermente eretta per maggiore comfort, controllo e visibilità nel traffico. Trasmissione monocorona 1x8 semplice, intuitiva e adatta a percorsi misti città/off-road. Potenti freni a disco idraulici per frenate sicure e modulabili in ogni condizione meteo. Pneumatici scorrevoli Specialized Pathfinder 42c con mescola brevettata Gripton per grip e velocità su asfalto e sterrato leggero. Portapacchi Racktime compatibile con borse laterali, ideale per commuting e cicloturismo. Parafanghi Drytech inclusi per protezione da acqua e sporco nelle giornate di pioggia. Fanali luminosi alimentati dal mozzo Shimano Dynamo: luce sempre disponibile senza batterie da ricaricare. SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, tubazioni butted, passaggio cavi interno, freno a disco flat-mount, sgancio rapido, attacchi Plug + Play per portapacchi e parafanghi Forcella: Hi-Ten steel, freno a disco flat-mount, attacchi Plug + Play per parafanghi, attacchi low rider per portapacchi, sgancio rapido Freno anteriore: Tektro, disco idraulico a 2 pistoncini Freno posteriore: Tektro, disco idraulico a 2 pistoncini Catena: KMC eGlide for 11-Speed CUES Cambio posteriore: Shimano CUES 9-Speed Comandi: Shimano CUES 9-Speed con Optical Gear Display Pacco pignoni: Shimano CUES CS-LG300-9, 9 velocità, 11-46T Guarnitura: Shimano CUES FC-U6000, alluminio, 170 mm, 42T Cerchi: 700C per freno a disco, doppia parete in alluminio, profondità 22 mm, larghezza interna 21 mm Mozzo posteriore: Alluminio, disco 6-bolt, corpetto 8-/9-speed, cuscinetti a sfere libere, sgancio rapido, 32H Pneumatico anteriore: Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C Pneumatico posteriore: Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C Mozzo anteriore: Shimano Dynamo, disco 6-bolt, battuta 100 mm, sgancio rapido, 32H Raggi: In acciaio inox, 14G Camere d'aria: Standard, valvola Schrader 40 mm, 700x32-50 Attacco manubrio: In alluminio forgiato 3D, 31,8 mm, rialzo 7° Manubrio: Alloy Mini Rise, backsweep 9°, rialzo 15 mm, 31,8 mm Reggisella: In alluminio, offset 12 mm, morsetto a 2 bulloni, 27,2 mm Collarino sella: A bullone, 31,8 mm Sella: Bridge Sport, binari in acciaio, 155/143 mm Nastro manubrio: Specialized Neutralizer, Body Geometry, locking grip Pedali: Specialized, platform Peso: 13,73 kg (30 lb, 4,3 oz) Misura pesata: LG

La SANTA CRUZ VALA XT LITE 2027 è una e-MTB full power in carbonio progettata per chi cerca prestazioni elevate sui trail più impegnativi, unendo potenza, precisione di guida e controllo anche nelle discese tecniche. Il telaio in Carbon C, abbinato a una moderna piattaforma MX e a una sospensione posteriore a quattro punti, offre un comportamento equilibrato e sicuro sui terreni più accidentati. Il cuore della VALA XT LITE 2027 è il nuovo motore Bosch Performance Line CX, pensato per offrire un'assistenza potente e naturale durante le salite e sui tratti più impegnativi. La batteria da 600 Wh permette di affrontare lunghe uscite in montagna con una buona autonomia, lasciando spazio a discese e trail tecnici senza rinunciare alla spinta del sistema Bosch. Controllo e prestazioni sui trail La configurazione delle sospensioni prevede una FOX 36 Float Performance all'anteriore e un FOX Float X Performance al posteriore, con 160 mm di escursione davanti e 150 mm dietro. Questa combinazione è pensata per assorbire efficacemente gli impatti e mantenere la bici stabile quando il percorso diventa più tecnico e impegnativo. La piattaforma Four-Bar e i Flip Chip indipendenti per geometria e cinematica dell'ammortizzatore permettono di affinare il comportamento della bici in base alle esigenze del rider e al tipo di terreno. Il risultato è una e-MTB versatile, precisa e pronta ad affrontare sia lunghe salite sia discese ad alta intensità. Trasmissione Shimano XT La trasmissione Shimano XT M8200 a 12 velocità completa l'allestimento della VALA XT LITE 2027, offrendo cambiata precisa e un'ampia rapportatura per affrontare con maggiore facilità anche le salite più ripide. Una scelta pensata per chi utilizza la propria e-MTB in modo intenso e cerca affidabilità e controllo nella guida. Santa Cruz VALA XT LITE 2027: pronta per l'avventura Con il suo telaio in Carbon C, il sistema Bosch Performance Line CX, la batteria da 600 Wh, le sospensioni FOX e la trasmissione Shimano XT, la SANTA CRUZ VALA XT LITE 2027 è una e-MTB nata per affrontare trail tecnici, lunghe giornate in montagna e discese impegnative. Una bici moderna e performante, progettata per offrire un equilibrio preciso tra potenza, stabilità e divertimento. SPECIFICHE TECNICHE Materiale telaio: Carbon C Tipo telaio: Carbon C MX 150mm Travel 4-Bar Escursione anteriore: 160 mm Escursione posteriore: 151 mm Peso: 21,00 kg Diametro ruote: MX SOSPENSIONE Forcella: FOX 36 Float Performance, Grip, 160mm Ammortizzatore: FOX Float X Performance, 205x60 Sistema di sospensione: Four-bar Sag consigliato: 30% Interasse ammortizzatore: 205 mm Corsa ammortizzatore: 60 mm Axle to Crown forcella: 571 mm Offset forcella: 44 mm TRASMISSIONE Guarnitura: e13 Helix Race Alloy e*spec, 160 mm Pacco pignoni: Shimano XT M8200, 10-51T Catena: Shimano XT M8100, 12 velocità Deragliatore posteriore: Shimano XT M8200, SGS, 12 velocità Comandi: Shimano XT M8200, 12 velocità Guidacatena: OneUp Chainguide FRENI Freni: Shimano XT M8220 Disco anteriore: Shimano RT750, 6-Bolt, 200 mm Disco posteriore: Shimano RT750, 6-Bolt, 200 mm Attacco freno posteriore: 200 mm PM Diametro massimo disco: 220 mm COCKPIT Manubrio: OneUp Carbon Bar, 35 mm; S: 760 mm, 20 mm Rise; M-XXL: 800 mm, 35 mm Rise Attacco manubrio: OneUp Enduro Stem, 42 mm Manopole: Santa Cruz Bicycles House Grips Serie sterzo: FSA IS-2/47/42 ACB Serie sterzo integrata: IS41/52 Sella: WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL Reggisella: OneUp Dropper Post, 31,6 mm; S: 120 mm, M: 180 mm, L: 210 mm, XL-XXL: 240 mm Diametro reggisella: 31,6 mm Diametro collarino: 36,4 mm RUOTE Cerchio anteriore: Reserve 30|SL AL 6069 Cerchio posteriore: Reserve 30|HD AL 6069 Mozzo anteriore: DT Swiss 370, 15x110, 6-Bolt, 28h Mozzo posteriore: DT Swiss 370, 12x148, MicroSpline, 6-Bolt, 36T, 32h Pneumatico anteriore: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Pneumatico posteriore: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5", 3C MaxxTerra, EXO+ Valvole: Reserve Fillmore Valves Larghezza massima pneumatico: 2,5" (può variare in base al modello di pneumatico e cerchio) E-BIKE Batteria: Bosch PowerTube Battery 600 Wh Drive Unit: Bosch Performance CX BDU38 SPECIFICHE TELAIO Scatola movimento centrale: EMTB Massima corona consentita: 36T Attacco deragliatore anteriore: No Compatibility UDH: Sì Interasse mozzo posteriore: 148 mm Attacco borraccia: 1 Diametro clamp: 36,4 mm Nota bene: facciamo tutto il possibile per garantire l'accuratezza delle informazioni tecniche, ma queste sono soggette a modifiche.

La SANTA CRUZ VALA GX AXS 2027 è una e-MTB full power in carbonio progettata per affrontare trail tecnici, discese impegnative e lunghe giornate in montagna con un equilibrio preciso tra potenza, controllo e prestazioni. Il telaio in carbonio C, abbinato a una piattaforma sospensiva dedicata alle e-bike e a una geometria moderna, offre una guida stabile e sicura anche quando il terreno diventa più impegnativo. Il cuore della Vala GX AXS 2027 è il nuovo motore Bosch Performance Line CX, alimentato da una batteria da 600 Wh. Il sistema full power fornisce l'assistenza necessaria per affrontare salite tecniche e trasferimenti impegnativi, lasciando al rider la possibilità di concentrarsi sulla linea da seguire e sul divertimento in discesa. La ciclistica sfrutta 160 mm di escursione anteriore e 150 mm posteriore, con una sospensione posteriore a quattro punti progettata specificamente per la Vala. La possibilità di intervenire sui Flip Chip indipendenti per geometria e cinematica dell'ammortizzatore permette di personalizzare il comportamento della bici in base allo stile di guida e al terreno. Trasmissione elettronica SRAM GX Eagle AXS La SRAM GX Eagle AXS T-Type offre cambiata elettronica wireless precisa e affidabile, ideale per chi cerca rapidità e controllo anche durante le sezioni più tecniche. L'allestimento è completato da una componentistica pensata per l'utilizzo enduro e all-mountain, con freni SRAM ad alte prestazioni e ruote in alluminio. Una e-MTB pensata per i trail più impegnativi Telaio: Carbon C Escursione anteriore: 160 mm Escursione posteriore: 150 mm Ruote: MX, 29" anteriore / 27,5" posteriore Motore: Bosch Performance Line CX Batteria: Bosch PowerTube 600 Wh Trasmissione: SRAM GX Eagle AXS T-Type Sospensione: sistema Four-Bar Flip Chip: regolazione indipendente di geometria e cinematica Peso dichiarato: circa 21,70 kg Con la SANTA CRUZ VALA GX AXS 2027, Santa Cruz propone una e-MTB full power pensata per chi vuole affrontare i trail con grande sicurezza e sfruttare tutta la spinta del sistema Bosch senza rinunciare alla precisione e alla sensibilità tipiche delle mountain bike Santa Cruz. SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Carbon C MX 150mm Travel 4-Bar Materiale telaio: Carbon C Escursione anteriore: 160 mm Escursione posteriore: 151 mm Peso: 21,70 kg Diametro ruote: MX SOSPENSIONE Forcella: FOX 38 Float Performance Elite, Grip X2, 160 mm Ammortizzatore: FOX Float X Performance Elite, 205x60 mm Sistema di sospensione: Four-bar Sag consigliato: 30% Interasse ammortizzatore: 205 mm Corsa ammortizzatore: 60 mm TRASMISSIONE Guarnitura: SRAM GX Eagle, 160 mm Pacco pignoni: SRAM GX 1275 Eagle T-Type, 10-52T Catena: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12 velocità Deragliatore posteriore: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12 velocità Comandi: SRAM AXS Pod Controller Guidacatena: OneUp Chainguide Massima corona consentita: 36T Attacco deragliatore anteriore: No Compatibility UDH: Sì FRENI Freni: SRAM Maven Bronze Disco anteriore: SRAM HS2, 200 mm Disco posteriore: SRAM HS2, 200 mm Attacco freno posteriore: 200 mm PM Diametro massimo disco: 220 mm COCKPIT Manubrio: OneUp Aluminum Bar, 35 mm, 800 mm; S: 20 mm Rise, M-XXL: 35 mm Rise Attacco manubrio: Santa Cruz CNC, 40 mm Manopole: Santa Cruz Bicycles House Grips Serie sterzo: Cane Creek 50 IS Integrated Headset Sella: SDG Bel-Air V3 Max Lux-Alloy Atmos Reggisella telescopico: OneUp Dropper Post, 31,6 mm; S: 120 mm, M: 180 mm, L: 210 mm, XL-XXL: 240 mm RUOTE E PNEUMATICI Cerchio anteriore: Reserve 30|HD AL 6069 Mozzo anteriore: DT Swiss 370, 15x110, 6-Bolt, 32h Pneumatico anteriore: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Cerchio posteriore: Reserve 30|HD AL 6069 Mozzo posteriore: DT Swiss 370, 12x148, XD, 6-Bolt, 32h Pneumatico posteriore: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.5", 3C MaxxTerra, DoubleDown Valvole: Reserve Fillmore Valves EBIKE Batteria: Bosch PowerTube, 600 Wh Drive Unit: Bosch Performance CX BDU38 GEOMETRIA E STANDARD Serie sterzo: Integrated (IS41/52) Axle to Crown forcella: 571 mm Offset forcella: 44 mm Scatola movimento centrale: EMTB Interasse mozzo posteriore: 148 mm Larghezza massima pneumatico: 2.5" (può variare in base al modello di pneumatico e cerchio) Diametro reggisella: 31,6 mm Diametro clamp: 36,4 mm Attacco borraccia: 1 Nota bene: facciamo tutto il possibile per garantire l'accuratezza delle informazioni tecniche, ma queste sono soggette a modifiche.

La SANTA CRUZ VALA AL DEORE 6200 2027 è una e-MTB full power progettata per affrontare trail tecnici, discese impegnative e lunghe uscite in montagna con un mix di potenza, controllo e affidabilità. Il telaio in alluminio, abbinato alla geometria moderna e alla configurazione Mullet con ruota da 29" all'anteriore e 27,5" al posteriore, offre una guida stabile e precisa senza rinunciare alla maneggevolezza. Il cuore della Vala è il Bosch Performance Line CX, un motore pensato per offrire assistenza potente e naturale anche sulle salite più impegnative. La batteria integrata Bosch PowerTube da 600 Wh garantisce un'ottima autonomia per affrontare percorsi di lunga durata, mentre l'integrazione pulita nel telaio mantiene un'estetica essenziale e moderna. Il sistema sospensivo a quattro punti mette a disposizione 160 mm di escursione anteriore e 150 mm posteriore, con forcella RockShox Psylo Gold RC e ammortizzatore RockShox Deluxe Select. Una configurazione pensata per mantenere trazione e controllo anche quando il terreno diventa sconnesso e tecnico. La trasmissione Shimano Deore M6200 a 12 velocità offre cambiata precisa e affidabile, mentre l'impianto frenante Shimano a 4 pistoni garantisce la potenza necessaria per gestire con sicurezza le discese più impegnative. Il risultato è una e-MTB equilibrata e concreta, pronta per accompagnarti dalle salite ai trail più tecnici. SANTA CRUZ VALA AL DEORE 6200 2027 CARATTERISTICHE PRINCIPALI Telaio: Alluminio, sospensione a quattro punti Motore: Bosch Performance Line CX Batteria: Bosch PowerTube 600 Wh integrata Forcella: RockShox Psylo Gold RC, 160 mm Ammortizzatore: RockShox Deluxe Select Escursione posteriore: 150 mm Trasmissione: Shimano Deore M6200, 12 velocità Ruote: configurazione Mullet, 29" anteriore / 27,5" posteriore Reggisella: telescopico SDG Tellis Peso: circa 23,79 kg Taglie disponibili: S, M, L, XL La Santa Cruz Vala AL Deore 6200 2027 rappresenta una soluzione completa per chi cerca una e-MTB full power capace di combinare la spinta del sistema Bosch con una piattaforma pensata per il trail riding più impegnativo. Una bici solida, versatile e pronta a dare il meglio sui percorsi tecnici. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Materiale: Alluminio Tipo telaio: Aluminum MX 150mm Travel 4-Bar Escursione: 150 mm Diametro ruote: MX Peso: 23,79 kg Sospensioni Forcella: RockShox Psylo Gold RC, 160 mm Ammortizzatore: RockShox Deluxe Select, 205x60 mm Sistema di sospensione: Four-bar Escursione posteriore: 151 mm Sag consigliato: 30% Trasmissione Guarnitura: e13 Helix Core e*spec, 160 mm Pacco pignoni: Shimano Deore M6200, 10-51T Catena: Shimano Deore M6100, 12 velocità Deragliatore posteriore: Shimano Deore M6200, 12 velocità Comandi: Shimano Deore M6200, 12 velocità Guidacatena: OneUp Chainguide Massima corona consentita: 36T Attacco deragliatore anteriore: Nessuna compatibilità UDH: Sì Freni Freni: Shimano Deore MT6220 Disco anteriore: Shimano RT750, Centerlock, 220 mm Disco posteriore: Shimano RT750, Centerlock, 200 mm Attacco freno posteriore: 200 mm PM Diametro massimo disco: 220 mm Cockpit Manubrio: Santa Cruz Bicycles Aluminum Bar, 35 mm – S: 780 mm, 20 mm Rise; M-XL: 800 mm, 30 mm Rise – oppure RaceFace Aeffect R, 20 mm Rise, 780 mm (solo S) Manopole: Santa Cruz Bicycles House Grips Attacco manubrio: OneUp Enduro Stem, 42 mm Serie sterzo: FSA IS-2/47/42 ACB Serie sterzo telaio: Integrated (IS41/52) Sella e reggisella Sella: WTB Silverado, Steel Reggisella: TransX Dropper – S: 125 mm, M: 170 mm, L-XL: 200 mm Diametro reggisella: 31,6 mm Diametro clamp: 36,4 mm Ruote e pneumatici Cerchio anteriore: WTB ST Tough 30 Cerchio posteriore: WTB ST Tough 30 Mozzo anteriore: Shimano TC500, 15x110, Centerlock, 32h Mozzo posteriore: Shimano TC600, 12x148, MicroSpline, Centerlock, 32h Pneumatico anteriore: Maxxis Assegai 29x2.5", EXO+ Pneumatico posteriore: Maxxis Minion DHR II, 27.5x2.5", DoubleDown Valvole: Reserve Fillmore Valves Larghezza massima pneumatico: 2,5" (può variare in base al modello di pneumatico e cerchio) Ebike Motore: Bosch Performance CX BDU38 Batteria: Bosch PowerTube Battery 600 Wh Geometria e standard Axle to Crown forcella: 571 mm Offset forcella: 44 mm Interasse ammortizzatore: 205 mm Corsa ammortizzatore: 60 mm Scatola movimento centrale: EMTB Interasse mozzo posteriore: 148 mm Attacco borraccia: 1 Nota bene: facciamo tutto il possibile per garantire l'accuratezza delle informazioni tecniche, ma queste sono soggette a modifiche.

La OCCAM SL M-LTD di Orbea è la trail bike pensata per chi ama macinare chilometri con leggerezza e velocità, senza rinunciare al controllo sui sentieri più tecnici. Telaio in carbonio di altissima gamma, sospensioni raffinate e una geometria moderna la rendono pronta a qualsiasi avventura, dalle lunghe uscite alpine ai giri veloci dopo il lavoro. Ogni dettaglio è studiato per offrire efficienza in salita e sicurezza in discesa, con una piattaforma regolabile che ti permette di adattare la bici al tuo stile di guida e al terreno. Se cerchi una trail versatile, veloce e premium, la OCCAM SL M-LTD è la compagna ideale per esplorare nuovi percorsi con il sorriso. BICI ORBEA OCCAM SL M-LTD Trail bike regolabile, progettata per affrontare una vasta gamma di terreni e avventure Telaio Orbea in carbonio di alta gamma per massima leggerezza e rigidità Geometria moderna ottimizzata per efficienza in salita e stabilità in discesa Configurazione sospensioni pensata per il trail riding veloce e controllato Componentistica di livello top per prestazioni racing e affidabilità nel tempo Versatilità ideale per lunghe uscite in montagna e giri trail quotidiani SPECIFICHE TECNICHE Kit telaio Forcella: FOX 36 SL FACTORY - GRIP SL 140 mm Telaio: Orbea Occam OMR, Concentric Boost 12x148 rear axle, Pure Trail geometry, Internal & External cable routing, design asimmetrico, ruote 29" Ammortizzatore: FOX FLOAT FACTORY Remote Push-To-Lock Serie sterzo: Alloy 1-1/2", Black Oxidated Bearing Instradamento dei cavi: Internal Cable Routing Trasmissione Guarnitura: SRAM XX Eagle Dub Black 32T Leve: SRAM AXS Pod Ultimate Pignoni: SRAM XX-1297 Eagle 10-52T, 12 velocità Cambio: SRAM XX Eagle AXS Catena: SRAM XX Eagle, 12 velocità Cockpit Manubrio: OC Carbon Handlebar MC10 Rise 20 Attacco: OC Mountain Control 11, 0° Computer Mount: OC Computer Mount CM-05 Freni Freni: Shimano XTR M9220 Configurazione dei freni: N/A Ruote Ruote: OQUO MP30LTD, 29" anteriore / 29" posteriore Pneumatico anteriore: Schwalbe Wicked Will Super Race ADDIX Soft Pneumatico posteriore: Schwalbe Wicked Will Super Race ADDIX SpeedGrip Componenti Reggisella: FOX Transfer SL Seatpost Impugnature: Ergon GXR Blocco remoto: OC Squidlock MP11, Suspension + Dropper Sella: Fizik Terra Ridon X1 Accessori Porta attrezzi: Accessories Containers Strumenti: MT-20 FLP Multitool 2/3/4/5 mm hex

La Turbo Vado 4.0 IGH di Specialized è la bici ideale per chi vuole trasformare ogni spostamento quotidiano in un’esperienza veloce, sicura e senza stress. Pensata per il commuting urbano, le uscite verso il lavoro, la palestra o semplicemente per muoversi in città, questa e-bike offre potenza piena, grande autonomia e una guida estremamente confortevole. Il cuore della Vado è la tecnologia Turbo: un sistema elettrico avanzato e completamente integrato che combina potenza, naturalezza nella pedalata, funzioni antifurto, consigli di allenamento e un computer di bordo completo. Il motore Turbo Full Power moltiplica fino a 4 volte la forza che applichi sui pedali, rendendo salite e lunghi tragitti più facili e veloci, mantenendo però una sensazione di pedalata naturale e silenziosa. La posizione in sella è studiata per offrire massimo controllo e comfort, con freni a disco idraulici potenti e pneumatici di grande volume che garantiscono grip e sicurezza in frenata e in curva. Le asperità della strada vengono assorbite dalla forcella anteriore da 80 mm, dai copertoni generosi e dal reggisella ammortizzato, così da rendere ogni tragitto più fluido e meno stancante. La Turbo Vado 4.0 IGH integra anche un sistema antifurto evoluto: puoi bloccare il motore tramite app Specialized o PIN personale, la batteria è estraibile e bloccabile nel telaio, e un allarme sonoro si attiva se qualcuno tenta di muovere la bici. Completano il pacchetto i parafanghi DRYTECH, le luci LED integrate e il portapacchi posteriore HD da 27 kg, compatibile con seggiolini per bambini e rimorchi, rendendo questa Vado una vera regina della mobilità urbana elettrica, pronta ad accompagnarti ovunque con autonomia fino a 90 km in modalità eco. BICI SPECIALIZED TURBO VADO 4.0 IGH CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Motore Turbo Full Power 2.0 e batteria da 710 Wh per un’assistenza potente, fluida e sorprendentemente silenziosa, fino a 28 mph (limite variabile in base alle normative locali). Controller integrato che reagisce in tempo reale alla pressione sui pedali, offrendo un supporto intuitivo e dal feeling estremamente naturale. Display MasterMind con tutte le informazioni di viaggio e possibilità di regolazione istantanea dei livelli di assistenza. Integrazione completa con l’app Specialized per ottimizzazione dell’autonomia, tuning avanzato, diagnostica in tempo reale e funzioni aggiuntive. Cambio interno stepless enviolo City IGH: regolazione continua e senza scatti, semplice come alzare o abbassare il volume di una radio, per concentrarsi su traffico e percorso. Comfort di guida ottimizzato grazie a forcella anteriore da 80 mm, pneumatici ad alto volume e reggisella ammortizzato, per assorbire efficacemente le piccole e grandi asperità. Sistema Turbo System Lock: tramite app Specialized puoi disattivare il motore e attivare il sensore di movimento con allarme, riattivabile solo dal proprietario. Batteria completamente integrata nel tubo obliquo, removibile e bloccabile: facile da ricaricare e da mettere in sicurezza. Equipaggiata di serie con parafanghi DRYTECH, luci LED anteriori e posteriori per massima visibilità in ogni condizione. Portapacchi posteriore HD con capacità fino a 27 kg, compatibile con seggiolini per bambini e omologato per traino di rimorchi con perno passante. Autonomia lunga: fino a circa 90 km o 4 ore di utilizzo in modalità eco, per coprire senza pensieri tragitti quotidiani e uscite più lunghe. Geometria e posizione in sella studiate per offrire controllo, sicurezza e comfort, con freni a disco idraulici potenti e pneumatici larghi per massimo grip. SPECIFICHE TECNICHE ELETTRONICA Motore: Specialized 2.0, 70 Nm di coppia, motore custom tuned, 250 W nominali UI/Remoto: MasterMind TCD con comando al manubrio, funzione antifurto integrata, connettività Bluetooth® e pagine display personalizzabili Batteria: Specialized U2-710 integrata, indicatore dello stato di carica, 710 Wh, certificazione UL Caricatore: Custom, 42 V / 4 A con connettore Rosenberger, 100-240 V Cablaggio elettronico: Cablaggio dedicato TELAIO Telaio: E5 Aluminum, supporto motore sul movimento centrale, batteria integrata e bloccabile nel tubo obliquo, passaggio cavi interno, predisposizione per lucchetto e portapacchi anteriore, dropout scorrevoli Forcella: SR Suntour MobieA32, escursione 80 mm, lockout, predisposizione per parafanghi e supporto luce integrato Collarino sella: Alloy, a bullone, 34,9 mm FRENI Freno anteriore: Shimano BR-MT200, disco idraulico, 180 mm Freno posteriore: Shimano BR-MT200, disco idraulico, 180 mm TRASMISSIONE Cambio posteriore: Enviolo Integrated Gear Hub, cambio manuale Comandi: Enviolo Twist Display Pure Pacco pignoni: Gates 22T Catena: Gates Carbon Drive CDX 122T Belt, nero Guarnitura: Pedivelle custom in lega forgiata Ingranaggi: Gates Carbon Drive CDX 50T, nero Carter: Specialized Belt Cover RUOTE Cerchi: 650B Disc, doppia parete in lega, pinned, 32H Mozzo anteriore: Specialized in lega, disco, cuscinetti a cartuccia sigillati, 6-bolt, perno passante 15x110 mm, 32H Mozzo posteriore: Enviolo Trekking, range 380%, 6-bolt, 10x135 mm, 32H Raggi: DT Swiss Elemental Pneumatico anteriore: Pathfinder Sport Reflect, 650B x 2.3 Pneumatico posteriore: Pathfinder Sport Reflect, 650B x 2.3 Camere d'aria: Standard 40 mm SV, 650B x 1.75-2.4 COCKPIT Attacco manubrio: Specialized Flowset, lega forgiata 3D, rise 20°, morsetto 31,8 mm Manubrio: Specialized in lega, backsweep 15°, rise 46 mm, diametro 31,8 mm Manopole: Specialized Body Geometry Contour, lock-on Sella: Bridge Sport, binari in acciaio, 155 mm Reggisella: A sospensione, in lega, escursione 40 mm, 30,9 mm, morsetto a 2 bulloni, sleeve 34,9 mm ACCESSORI Pedali: Specialized Commuter con grip tape e catarifrangenti SWAT: Specchietto retrovisore posteriore da manubrio in alluminio Fanale anteriore: Lezyne E-Bike Hecto STVZO E350+, 350 lumen, cavo 160 cm, con catarifrangente Fanalino posteriore: Spanninga STVZO Commuter Glow With Brake XEr Cavalletto: Specialized, attacco 40 mm Portapacchi: Specialized Rack, interfaccia MIK HD, supporti integrati per borse, carico massimo 27 kg Parafanghi: Specialized DRYTECH, larghezza 65 mm, supporti in alluminio Lucchetto: Turbo System Lock Campanello: Simple Bell PESO Peso: 28,1 kg Misura pesata: MD

La ORBEA TERRA M20TEAM è una gravel in carbonio pensata per chi vuole esplorare senza limiti, combinando velocità su strada, comfort sulle lunghe distanze e grande sicurezza sui percorsi sterrati. Il telaio Terra OMR in carbonio e la forcella full carbon permettono di contenere il peso mantenendo un comportamento preciso e reattivo, mentre la geometria è studiata per offrire stabilità e controllo anche quando il fondo diventa più impegnativo. La trasmissione Shimano GRX RX820 2x12 velocità, con guarnitura 31/48T e cassetta 11-36T, offre un'ampia gamma di rapporti per affrontare con efficacia sia le salite più impegnative sia i tratti veloci. I freni a disco idraulici Shimano GRX RX820 garantiscono una frenata potente e modulabile in ogni condizione. Le ruote OQUO Road Control RC25PRO sono abbinate agli pneumatici Vittoria Terreno T30 Fine Loose Gravel Endurance da 700x45c, una configurazione ideale per affrontare asfalto, strade bianche e percorsi gravel con un ottimo equilibrio tra scorrevolezza, trazione e comfort. Il telaio permette inoltre di utilizzare pneumatici fino a 50 mm, ampliando ulteriormente le possibilità di utilizzo della bici. La Terra M20TEAM è progettata anche per il bikepacking e le avventure di più giorni: dispone di numerosi punti di fissaggio, predisposizione per parafanghi, compatibilità con trasmissioni monocorona o doppia e sistema LOCKR XXL integrato nel telaio, con maggiore spazio per attrezzi e piccoli accessori. La configurazione è completata da reggisella OC Performance XP10 Carbon, sella Fizik Terra Argo X7 e cockpit OC, per una posizione equilibrata e confortevole anche nelle uscite più lunghe. PERCHÉ SCEGLIERE ORBEA TERRA M20TEAM Telaio: Orbea Terra OMR Carbon Disc monoscocca Forcella: Orbea Terra ICR full carbon Trasmissione: Shimano GRX RX820 2x12 velocità Guarnitura: Shimano GRX RX820 31/48T Cassetta: Shimano HG710 11-36T, 12 velocità Freni: Shimano GRX RX820 Hydraulic Disc Ruote: OQUO Road Control RC25PRO Pneumatici: Vittoria Terreno T30 Fine Loose Gravel Endurance 700x45c Reggisella: OC Performance XP10 Carbon Sella: Fizik Terra Argo X7 Passaggio ruota: fino a 50 mm Compatibilità: UDH, parafanghi e accessori da bikepacking Vano integrato: LOCKR XXL Colore: Caramel Carbon View Anno: 2027 La ORBEA TERRA M20TEAM 2027 è la scelta ideale per chi cerca una gravel in carbonio completa, versatile e pronta ad affrontare dalle uscite veloci su strada alle avventure gravel più lunghe e impegnative. SPECIFICHE TECNICHE Modello: Orbea Terra M20TEAM Anno: 2027 Categoria: Gravel TELAIO E FORCELLA Telaio: Orbea Terra OMR Carbon Materiale telaio: Carbonio Forcella: Orbea Terra ICR full carbon Passaggio ruota massimo: 50 mm Asse posteriore: 12x142 mm Standard movimento centrale: BSA Compatibilità: UDH Predisposizione: Portaborraccia, parafanghi e accessori bikepacking Vano integrato: LOCKR XXL TRASMISSIONE Gruppo: Shimano GRX RX820 Velocità: 2x12 Comandi: Shimano GRX RX820 Deragliatore anteriore: Shimano GRX RX820 Cambio posteriore: Shimano GRX RX820 Guarnitura: Shimano GRX RX820 31/48T Cassetta: Shimano HG710 11-36T Catena: Shimano FRENI Freni: Shimano GRX RX820 Hydraulic Disc Tipo: Disco idraulico RUOTE E PNEUMATICI Ruote: OQUO Road Control RC25PRO Pneumatici: Vittoria Terreno T30 Fine Loose Gravel Endurance Misura pneumatici: 700x45c Diametro ruote: 28" Clearance massima: 50 mm COCKPIT E COMPONENTI Manubrio: OC Gravel Attacco manubrio: OC Reggisella: OC Performance XP10 Carbon Sella: Fizik Terra Argo X7

Nessun compromesso tra aerodinamica, leggerezza e reattività: la velocità pura ridefinita per la strada. La Specialized Tarmac SL9 Comp nasce dalla bici da corsa più veloce mai realizzata, progettata per chi vive l'asfalto come un vero campo di gara. Non si tratta solo di contenere il peso o di spingere all'estremo la penetrazione aerodinamica, ma di combinare ogni elemento in un equilibrio perfetto che trasforma ogni singolo watt in avanzamento immediato. Testata in condizioni di gara reali con atleti professionisti, la Tarmac SL9 Comp garantisce un Time to Finish tra i più bassi della categoria. Dalle granfondo più severe agli sprint veloci, il telaio in carbonio FACT 10r e la precisione del gruppo elettronico Shimano 105 Di2 offrono le massime prestazioni in ogni fase della competizione. BICI SPECIALIZED TARMAC SL9 COMP Caratteristiche Principali: Telaio & Forcella: Carbonio FACT 10r rigido, leggero e sviluppato con tecnologia Rider-First Engineered™ e Win Tunnel Engineered per un'efficienza aerodinamica e strutturale di livello superiore. Trasmissione Elettronica: Gruppo Shimano 105 Di2 a 12 velocità per cambiate veloci, fluide e millimetriche anche sotto sforzo massimo. Impianto Frenante: Freni a disco idraulici Shimano 105 per una potenza d'arresto modulabile e sicura in qualsiasi condizione meteorologica. Set Ruote & Pneumatici: Cerchi DT Swiss R470 Disc Tubeless Ready abbinati a pneumatici scorrevoli S-Works Turbo 700x30 per trazione e comfort ideali. Cockpit & Assetto: Attacco manubrio Roval Rapide e manubrio Specialized Shallow Drop dedicati a una posizione di guida aggressiva, precisa ed ergonomica. Integrazione & Peso: Reggisella aerodinamico S-Works Tarmac SL8 in carbonio e un peso totale contenuto in soli 8.21 kg (misura 56). Specifiche Tecniche▶ Telaio Tarmac SL9 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropout Forcella FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Freno Anteriore Shimano 105 BR-R7170, hydraulic disc Freno Posteriore Shimano 105 BR-R7170, hydraulic disc Comandi Shimano 105 Di2 R7170, 12-speed hydraulic disc Deragliatore Anteriore Shimano 105 R7170, braze-on Cambio Posteriore Shimano 105 Di2 R7150, 12-speed Pacco Pignoni Shimano 105 CS-R7100, 12-speed, 11-34t Guarnitura Shimano 105 FC-R7100, 12-speed, 52/36t Movimento Centrale Shimano Threaded BSA BB Catena Shimano SLX CN-M7100, 12-speed Ruota Anteriore DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples Ruota Posteriore DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples Pneumatico Anteriore S-Works Turbo, 700x30 Pneumatico Posteriore S-Works Turbo, 700x30 Camere d'aria 700x28-38mm, 48mm Presta valve Manubrio Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp Attacco Manubrio Roval Rapide, alloy, 4 bolt, -6 degrees Nastro Manubrio Supacaz Super Sticky Kush Reggisella S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset Collarino Sella Tarmac integrated wedge Sella Body Geometry Power Comp, chrome alloy rails Peso 8.21 kg (18 lb, 1.6 oz) - Misura 56 Dettagli Aggiuntivi & Compatibilità▶ Fornellino Movimento Centrale: Standard filettato Shimano BSA, facile da manutenere e privo di scricchiolii. Perno Passante: Anteriore 12x100mm, Posteriore 12x142mm. Forcellino Cambio: Standard universale UDH (Universal Derailleur Hanger). Predisposizione Ruote: Cerchi DT Swiss R470 pronti per la conversione Tubeless Ready. Sistema Frenante: Attacco disc di tipo Flat-Mount per rotori standard da corsa.

La SANTA CRUZ BULLIT DEORE 2027 è una e-MTB full suspension progettata per chi cerca una bici capace di affrontare trail tecnici, discese impegnative e terreni dove stabilità, controllo e capacità di assorbimento fanno davvero la differenza. Il telaio in carbonio Carbon C con sospensione posteriore Four-Bar offre una piattaforma pensata per l'enduro e il gravity, con 170 mm di escursione anteriore e posteriore. La configurazione MX, con ruota anteriore da 29" e posteriore da 27,5", combina precisione e capacità di superare gli ostacoli con agilità e reattività nella guida. Il cuore della Bullit è il motore Bosch Performance Line CX, abbinato a una batteria Bosch PowerTube da 600 Wh. L'assistenza elettrica permette di affrontare anche le salite più impegnative per raggiungere rapidamente la partenza dei trail e concentrarsi sulle discese. La dotazione è completata da una forcella RockShox ZEB Base da 170 mm e da un ammortizzatore FOX Float X Performance, una combinazione pensata per mantenere controllo e stabilità anche sui passaggi più tecnici e veloci. La trasmissione Shimano Deore a 12 velocità offre cambi precisi e una rapportatura adatta alle caratteristiche di una e-MTB da enduro, mentre i freni Shimano Deore MT6220 con disco anteriore da 220 mm e posteriore da 200 mm assicurano una frenata potente e modulabile. La SANTA CRUZ BULLIT DEORE 2027 è la scelta ideale per chi vuole una e-bike capace di unire l'efficienza dell'assistenza Bosch alle caratteristiche di una vera MTB da discesa, con una piattaforma moderna, ruote mullet e 170 mm di escursione pronti ad affrontare i trail più impegnativi. BICI SANTA CRUZ BULLIT 4 C DEORE MX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Carbon C Frame RockShox Zeb Base Fork FOX Float X Performance Shock Shimano Deore Drivetrain Bosch Performance CX BDU38 Drive Unit SPECIFICHE TECNICHE Materiale telaio: Carbon C Telaio: Carbon C MX 170mm Travel 4-Bar Escursione anteriore: 170 mm Escursione posteriore: 170 mm Peso: 22,39 kg Diametro ruote: MX SOSPENSIONI Forcella: RockShox Zeb Base, 170 mm Ammortizzatore: FOX Float X Performance, 205x65 mm Offset forcella: 44 mm Interasse ammortizzatore: 205 mm Corsa ammortizzatore: 65 mm Shock Mounting Hardware superiore: Trunnion Shock Mounting Hardware inferiore: 8x30 mm TRASMISSIONE Guarnitura: e13 Helix Core e*spec, 155 mm Pacco pignoni: Shimano Deore M7200, 10-51T Catena: Shimano Deore M6100, 12 velocità Deragliatore posteriore: Shimano Deore M7200, 12 velocità Comandi cambio: Shimano Deore M6200, 12 velocità Guidacatena: OneUp Chainguide Massima corona consentita: 36T Attacco deragliatore anteriore: NO UDH: YES FRENI Freni: Shimano Deore MT6220 Disco anteriore: Shimano RT750, Centerlock, 220 mm Disco posteriore: Shimano RT750, Centerlock, 200 mm Attacco freno posteriore: 200 PM Diametro massimo disco: 220 mm COCKPIT Manubrio: Santa Cruz Bicycles Aluminum Bar, 35 mm; S: 780 mm, 20 mm Rise; M-XL: 800 mm, 30 mm Rise; oppure RaceFace Aeffect R, 20 mm Rise, 780 mm (solo taglia S) Manopole: Santa Cruz Bicycles House Grips Serie sterzo: FSA IS-2/47/42 ACB Attacco manubrio: OneUp Enduro Stem, 42 mm Sella: SDG Bel-Air V3 Max Reggisella telescopico: SDG Tellis Dropper, 31.6 mm; S: 125 mm, M: 170 mm, L-XL: 200 mm, XXL: 230 mm RUOTE E PNEUMATICI Cerchio anteriore: Reserve 30|HD AL Mozzo anteriore: Shimano TC500, 15x110, Centerlock, 32H Pneumatico anteriore: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, Double Down Cerchio posteriore: Reserve 30|HD AL Mozzo posteriore: Shimano TC600, 12x148, MicroSpline, Centerlock, 32H Pneumatico posteriore: Maxxis Minion DHRII 27.5"x2.5", 3C MaxxTerra, DoubleDown Valvole: Reserve Fillmore Valves Interasse mozzo posteriore: 148 mm Larghezza massima pneumatico: 2.5" (può variare in base al modello di pneumatico e cerchio) EBIKE Batteria: Bosch PowerTube 600 Wh Drive Unit: Bosch Performance CX BDU38 SPECIFICHE TELAIO Serie sterzo: Integrated (IS41/52) Scatola movimento centrale: EMTB Shock Mounting Hardware superiore: Trunnion Shock Mounting Hardware inferiore: 8x30 mm UDH: YES Attacco deragliatore anteriore: NO Nota: facciamo tutto il possibile per garantire l'accuratezza delle informazioni tecniche, ma queste sono soggette a modifiche.

Il Colnago Y1Rs Disc YUBC Nero Dark è il telaio da strada pensato per chi cerca prestazioni elevate, aerodinamica e una piattaforma racing di altissimo livello. La configurazione Y1Rs nasce per offrire un equilibrio tra velocità, efficienza e controllo, con un design studiato per affrontare le competizioni e le uscite ad alta intensità. La caratteristica distintiva del Colnago Y1Rs è l'attenzione all'aerodinamica, integrata in una struttura progettata per mantenere elevate prestazioni anche nelle condizioni più impegnative. Le linee del telaio sono state sviluppate per ottimizzare il flusso dell'aria e favorire una posizione efficiente, senza rinunciare alla precisione di guida. La versione YUBC Nero Dark aggiunge al progetto racing una finitura elegante e aggressiva, ideale per chi desidera costruire una bici esclusiva e dal carattere decisamente sportivo. Il telaio Colnago Y1Rs Disc rappresenta una base ideale per una configurazione personalizzata: è possibile abbinarlo a componentistica, gruppo e ruote scelti in funzione delle proprie esigenze, realizzando una bici da strada performante e completamente su misura. Colnago Y1Rs: progettato per la velocità Ogni elemento del telaio contribuisce a creare una piattaforma orientata alle prestazioni. Il profilo aerodinamico, l'integrazione dei componenti e la geometria racing sono pensati per offrire una risposta precisa e una sensazione di guida reattiva, sia durante le accelerazioni sia nei tratti veloci. Il Colnago Y1Rs Disc YUBC Nero Dark è la scelta ideale per chi vuole partire da uno dei progetti più esclusivi della gamma Colnago e costruire una bici da corsa altamente personalizzata, senza compromessi sul carattere racing. Scopri il Colnago Y1Rs su Pro-M Store e configura il tuo progetto strada scegliendo la componentistica più adatta al tuo stile di guida. TELAIO COLNAGO Y1RS DISC CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio Colnago Y1Rs in carbonio Forcella Bayonet per freni a disco, cavi integrati Serie Sterzo ID:35 OD:47 36°/45°, cuscinetti CeramicSpeed SLT trattati Manubrio Colnago CC.Y1 integrato - geometria normale Reggisella in carbonio Attacco manubrio Colnago CC.Y1 integrato - geometria normale Movimento centrale filettato BSA Forcellino UDH