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La Teewing Flux One Pro 2026 è una e-MTB enduro di ultima generazione progettata per offrire prestazioni estreme, massima trazione e controllo totale sui terreni più impegnativi. Una piattaforma pensata per rider esperti che cercano potenza, precisione e affidabilità senza compromessi. Il telaio in carbonio con configurazione mullet 29”/27.5” e cinematica high pivot con idler garantisce stabilità alle alte velocità, trazione superiore in salita e grande sensibilità sugli ostacoli tecnici, mantenendo al tempo stesso agilità nei cambi di direzione. Il cuore del sistema è il nuovo DJI Avinox M2S, capace di erogare fino a 130 Nm di coppia e 1300 W di potenza di picco, per una spinta naturale, potente e immediata anche nelle salite più ripide. La batteria integrata da 800 Wh assicura autonomia elevata per lunghe uscite enduro. L’allestimento Pro è pensato per l’utilizzo intensivo: sospensioni FOX Factory da 180 mm, trasmissione elettronica Shimano XT Di2 12 velocità e freni Shimano XT a 4 pistoncini garantiscono precisione, modulazione e controllo in ogni condizione di guida. La geometria moderna e regolabile rende la Flux One Pro una vera e-MTB da enduro competitivo, stabile nei tratti veloci e giocosa nei sentieri tecnici più impegnativi. Specifiche principali Telaio: Carbonio Teewing Flux One, High Pivot, Mullet 29”/27.5” Escursione: 180 mm Motore: DJI Avinox M2S – fino a 130 Nm / 1300 W peak Batteria: 800 Wh integrata Trasmissione: Shimano XT Di2 12v Sospensioni: FOX Factory Freni: Shimano XT 4 pistoni Tipologia: e-MTB Enduro ad alte prestazioni Specifiche tecniche Telaio: Teewing Flux One Carbon Frame, Front 29", Rear 27.5" wheels, 170/178mm rear travel Motore: Avinox M2S Drive Unit: 130Nm (150Nm Boost), Up to 1300W Peak Power Display: Avinox 2-inch OLED Control Display + Avinox Wireless Controllers (destra e sinistra) Batteria: Avinox Integrated Battery 800Wh Caricabatterie: Avinox Fast Charger 12A / 508W Forcella: FOX 38 Factory Float 29", Grip X2, 180mm, Boost 15x110, 1.5T, 44mm rake Ammortizzatore: FOX Factory Float X2, 205x65mm, regolazioni HSC, LSC, HSR, LSR, Trunnion Cambio: Shimano XT RD-M8250 SGS DI2 12v Deragliatore: / Comando cambio: Shimano XT SW-M6250 DI2 12v Pacco pignoni: Shimano XT M8200 10-51T Catena: Shimano SLX CN-M7100 12v Corona: Shimano SM-CRE70-12-B, 36T, chain line 55mm Pedivelle: Teewing SL Crank 155mm Freno anteriore: Shimano XT BR-M8220, idraulico 4 pistoni Freno posteriore: Shimano XT BR-M8220, idraulico 4 pistoni Dischi: Shimano RT86 203mm Copertone anteriore: Maxxis Assegai 29x2.5, 3C MaxxGrip, Double Down Copertone posteriore: Maxxis Minion DHRII 27.5x2.5, 3C MaxxTerra, Double Down Cerchi: Carbon Fiber, front 29" / rear 27.5", 30mm internal width, 28H, vacuum compatible Mozzo anteriore: Aluminum alloy, sealed bearings, 15x110mm, 28H Mozzo posteriore: Aluminum alloy, sealed bearings, 148x12mm, 28H, 78T Manubrio: Teewing Enduro Carbon, 800mm, rise 40mm, upsweep 5°, backsweep 8° Attacco manubrio: Teewing Alloy 7075 CNC, 40mm, clamp 35mm Sella: Selle Royal SRX Plus Reggisella: Fox Transfer Kashima 31.6mm, remoto, 150/180/210mm (taglia dipendente) Peso massimo consentito: / Peso: 22.9 kg

La Specialized Sirrus X 6.0 è la bici perfetta per chi vive la città ma non vuole rinunciare alla libertà dell’off-road. Leggera, reattiva e sorprendentemente confortevole, ti accompagna negli spostamenti quotidiani, nelle uscite fitness e nelle avventure del weekend, passando con naturalezza dall’asfalto ai sentieri sterrati. Il telaio in carbonio 9r con tecnologia Compliance Junction offre il giusto grado di flessione verticale per assorbire le asperità del terreno, mantenendo però tutta l’efficienza e la precisione di guida che ti aspetti da una Specialized. Grazie all’approccio Rider-First Engineered™, ogni taglia è progettata per garantire lo stesso mix ideale di rigidità, leggerezza e reattività, indipendentemente dalla statura del ciclista. Il Future Shock 3.2 integrato nel tubo sterzo filtra le vibrazioni e riduce l’affaticamento di mani e braccia, mentre gli pneumatici Pathfinder da 38c tubeless-ready ti permettono di affrontare con sicurezza pavé, ghiaia e sterrato leggero. Completano il quadro la trasmissione monocorona SRAM GX Eagle, fluida e affidabile, e i freni a disco idraulici potenti e modulabili. La Sirrus X 6.0 è pronta a diventare il tuo mezzo tuttofare, veloce in città e divertente fuori strada, già predisposta per portapacchi e parafanghi per trasformarla nel commuter definitivo. Specialized Sirrus X 6.0 caratteristiche principali: Telaio in fibra di carbonio Specialized 9r, leggero e reattivo, con passaggio interno dei cavi per un look pulito e maggiore protezione. Approccio Rider-First Engineered™: lay-up e tubazioni specifici per ogni misura, per garantire lo stesso livello di rigidità, leggerezza e maneggevolezza a tutti i ciclisti. Compliance Junction sul carro posteriore: offre un leggero grado di flessione per aumentare comfort e controllo senza sacrificare prestazioni ed efficienza. Future Shock 3.2 integrato nel tubo sterzo: sistema ammortizzante che assorbe le vibrazioni del fondo stradale, riducendo l’affaticamento di mani, braccia e spalle. Geometria agile e stabile: guida precisa e “telepatica”, ideale per spostamenti quotidiani, uscite fitness e percorsi misti asfalto/sterrato. Pneumatici Specialized Pathfinder 38c tubeless-ready: grande trazione, comfort e versatilità su asfalto, pavé, ghiaia e sterrato leggero. Trasmissione monocorona SRAM GX Eagle: cambiata fluida, ampia gamma di rapporti e semplicità di utilizzo, perfetta per affrontare salite e tratti veloci. Freni a disco idraulici SRAM S300 con rotori Paceline da 160 mm: potenza di frenata elevata e modulabile, efficace sia su strada che off-road e in tutte le condizioni meteo. Telaio predisposto per portapacchi e parafanghi (compatibile Drytech 51c): facilmente configurabile come bici da commuting, trekking o bikepacking leggero. Impostazione orientata al comfort: posizione in sella equilibrata che unisce efficienza nella pedalata e comodità sulle lunghe distanze. SPECIFICHE TECNICHE: MODELLO: Sirrus X 6.0 ANNO MODELLO: 2026 year TELAIO: Specialized FACT 9r Carbon, geometria Fitness, trasmissione 1x, perno passante 12x142 mm, passaggio cavi interno, flat-mount disc, predisposizione portapacchi/parafanghi Plug + Play FORCELLA: Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, flat-mount disc, perno passante 12x100 mm, predisposizione portapacchi, predisposizione parafanghi Plug + Play, Future Shock 1.5 FRENO ANTERIORE: TRP FMR, HD-R803 FRENO POSTERIORE: TRP HD-R803, freno a disco idraulico PACCO PIGNONI: Sunrace, 12 velocità, 11-51T INGRANAGGI: Narrow Wide Steel 42T CATENA: KMC X12EPT, 12 velocità, trattamento anticorrosione, Missing Link riutilizzabile COMANDI CAMBIO: Shimano Deore Di2, SW-M6250-R CAMBIO POSTERIORE: Shimano Deore Di2 12 velocità, RD-M6250-SGS GUARNITURA: Prowheel Alloy, XS: 165mm, S-M: 170mm, L-XXL: 175mm, 42T MOVIMENTO CENTRALE: BB68+, BSA24, 68mm CERCHI: DT Swiss R470, profondità 23mm, larghezza interna 20mm, freno a disco, 24 fori MOZZO ANTERIORE: Specialized, cuscinetti a cartuccia sigillati, perno passante 12x100 mm, 24 fori MOZZO POSTERIORE: Specialized, cuscinetti a cartuccia sigillati, perno passante 12x142 mm, 24 fori RAGGI: Acciaio inox, 14g CAMERE D'ARIA: Standard 40mm SV 700x32-50 PNEUMATICO ANTERIORE: Pathfinder TLR Fast Gravel Tire 700x40c, GRIPTON T2/T5 PNEUMATICO POSTERIORE: Pathfinder TLR Fast Gravel Tire 700x40c, GRIPTON T2/T5 MANUBRIO: Double-butted alloy, backsweep 9°, 31.8mm ATTACCO MANUBRIO: Future Stem, Comp NASTRO MANUBRIO/IMPUGNATURA: Specialized Neutralizer, Body Geometry, impugnatura bloccabile REGGISELLA: Roval Terra Carbon Seat Post, offset 20mm SELLA: Body Geometry Power Sport, binari in acciaio PEDALI: VP Platform, corpo in lega COLLARINO SELLA: Integrato con il telaio IDENTIFICATIVO PRODOTTO: 222062 COMPATIBILITÀ ACCESSORI: Predisposizione per portapacchi e parafanghi (compatibile Drytech 51c) AMMORTIZZAZIONE ANTERIORE: Future Shock 1.5 integrato nella forcella TRASMISSIONE: Trasmissione monocorona 1x12 TIPO DI FRENI: Freni a disco idraulici COMPATIBILITÀ PNEUMATICI: Pneumatici tubeless-ready GEOMETRIA: LUNGHEZZA TUBO STERZO LUNGHEZZA TUBO STERZO (XS): 107 mm LUNGHEZZA TUBO STERZO (S): 128 mm LUNGHEZZA TUBO STERZO (M): 151 mm LUNGHEZZA TUBO STERZO (L): 176 mm LUNGHEZZA TUBO STERZO (XL): 208 mm LUNGHEZZA TUBO STERZO (XXL): 237 mm GEOMETRIA: TOP TUBE ORIZZONTALE TOP TUBE ORIZZONTALE (XS): 521 mm TOP TUBE ORIZZONTALE (S): 547 mm TOP TUBE ORIZZONTALE (M): 568 mm TOP TUBE ORIZZONTALE (L): 590 mm TOP TUBE ORIZZONTALE (XL): 614 mm TOP TUBE ORIZZONTALE (XXL): 644 mm

La Sirrus X 5.0 di Specialized è la bici pensata per chi vuole andare oltre l’asfalto senza rinunciare a velocità ed efficienza. Che tu stia pedalando in città, su strade bianche o su sterrati leggeri, questa bici ibrida in carbonio unisce comfort, controllo e reattività in un pacchetto leggero e moderno. Il telaio in FACT 9r carbon con tecnologia Compliance Junction filtra le vibrazioni e rende ogni uscita più fluida, mentre la geometria Rider-First Engineered assicura la stessa qualità di guida su tutte le taglie. Grazie al Future Shock 1.5 integrato nel tubo sterzo e ai copertoni larghi Pathfinder, la Sirrus X 5.0 ti permette di affrontare con sicurezza fondi sconnessi, pavé e sterrati, mantenendo sempre una guida precisa e intuitiva. La trasmissione 1x SRAM NX Eagle e i freni a disco idraulici Tektro completano una bici versatile, pronta per il commuting quotidiano, il fitness e le avventure del weekend, facilmente accessoriabile con portapacchi e parafanghi per diventare il tuo mezzo tuttofare. Sirrus X 5.0 caratteristiche principali: Telaio in carbonio Specialized FACT 9r leggero e reattivo con passaggio cavi interno per un look pulito e protezione dagli agenti esterni. Geometria Rider-First Engineered™: ogni taglia ha tubazioni e stratificazione del carbonio dedicate per ottimizzare rigidità, peso e risposta. Compliance Junction: zona del telaio studiata per offrire flessibilità verticale controllata, aumentando comfort e controllo senza perdere efficienza. Sospensione Future Shock 1.5 integrata nel tubo sterzo per assorbire urti e vibrazioni, mantenendo le mani più stabili e meno affaticate. Copertoni Specialized Pathfinder 38c tubeless-ready, ideali per terreni misti: asfalto, sterrato leggero e strade bianche, con ottimo grip e comfort. Trasmissione SRAM NX Eagle 1x con ampia gamma di rapporti per affrontare salite e pianure con cambiata fluida e affidabile. Freni a disco idraulici Tektro con rotori da 160 mm per una potenza frenante costante e modulabile su asciutto e bagnato, on-road e off-road. Compatibilità con parafanghi e portapacchi: attacchi su tubo orizzontale e forcella, compatibile con parafanghi DRYTECH fino a 51c per un utilizzo quotidiano e bike commuting. Impostazione leggera e maneggevole per una guida agile e “telepatica”, ideale per chi cerca una bici veloce ma pronta a uscire dall’asfalto. SPECIFICHE TECNICHE: MODELLO: Sirrus X 5.0 ANNO MODELLO: 2026 year TELAIO: Specialized FACT 9r Carbon, geometria Fitness, trasmissione 1x, perno passante 12x142, passaggio cavi interno, attacco disco flat-mount, predisposizione portapacchi/parafanghi Plug + Play FORCELLA: Specialized FACT 9r Carbon Monoscocca, attacco disco flat-mount, perno passante 12x100mm, attacchi low rider, predisposizione parafanghi Plug + Play, Future Shock 1.5 FRENO ANTERIORE: Shimano BR-MT200, freno a disco idraulico, 160mm FRENO POSTERIORE: Shimano BR-MT200, freno a disco idraulico, 160mm MOVIMENTO CENTRALE: BB68+, BSA24, 68mm CATENA: KMC X12EPT, 12 velocità, trattamento anticorrosione con Missing Link™ riutilizzabile INGRANAGGI: Narrow Wide Acciaio 42T GUARNITURA: Prowheel Alluminio, XS: 165mm, S-M: 170mm, L-XXL: 175mm COMANDI CAMBIO: Shimano Deore M6100, 12 velocità CAMBIO POSTERIORE: Shimano Deore M6100, 12 velocità, Shadow Plus PACCO PIGNONI: Sunrace, 12 velocità, 11-51T CERCHI: 700C disco, doppia parete in alluminio, profondità 30mm, larghezza interna 21mm, specifico per disco MOZZO POSTERIORE: Alluminio, Center lock Disc, High-Low Flange, cuscinetti a cartuccia sigillati, 32 fori, asse 12mm, battuta 142mm MOZZO ANTERIORE: Alluminio, cuscinetti a cartuccia sigillati, Center Lock, perno passante 12x100mm, 24 fori PNEUMATICO ANTERIORE: Pathfinder TLR Fast Gravel 700x40c, GRIPTON T2/T5 PNEUMATICO POSTERIORE: Pathfinder TLR Fast Gravel 700x40c, GRIPTON T2/T5 RAGGI: Acciaio inox, 14g CAMERA D'ARIA: Standard 40mm SV 700x32-50 MANUBRIO: Alluminio Mini Rise, backsweep 9°, rise 15mm, diametro 31.8mm REGGISELLA: Alluminio, 2 viti, offset 14mm, diametro 27.2mm ATTACCO MANUBRIO: Future Stem, Comp IMPUGNATURA MANUBRIO: Specialized Neutralizer, Body Geometry, impugnatura bloccabile SELLA: Body Geometry Power Sport, binari in acciaio PEDALI: VP Platform, corpo in alluminio CODICE PRODOTTO: 222061 PESO: 10.47 kg TAGLIA DI RIFERIMENTO PESO: LG COMPATIBILITÀ ACCESSORI: Compatibile con parafanghi e portapacchi, predisposizione montaggio su tubo orizzontale e forcella SOSPENSIONE ANTERIORE: Future Shock 1.5 integrato nella serie sterzo per assorbire le vibrazioni GEOMETRIA TELAIO: Geometria Rider-First Engineered™: ogni taglia ottimizzata per rigidità, peso e reattività PNEUMATICI TUBELESS READY: Pneumatici tubeless ready 38c per terreni misti

La Sirrus X 3.0 EQ di Specialized è la compagna ideale per chi vuole muoversi veloce e comodo in città, ma non vuole rinunciare alla libertà di esplorare sterrati leggeri, ciclabili bianche e strade secondarie. È una bici pensata per chi vive la bici ogni giorno: per andare al lavoro, per gli allenamenti serali o per le uscite del weekend, sempre con la stessa sensazione di controllo e fluidità. Il telaio leggero e reattivo, abbinato a una posizione di guida leggermente più eretta e a pneumatici più larghi e sicuri, offre un mix perfetto tra comfort, efficienza e maneggevolezza. La trasmissione 1x intuitiva ti permette di concentrarti solo sulla pedalata, mentre l’allestimento EQ con portapacchi, parafanghi e luci integrate trasforma la Sirrus X 3.0 EQ in una vera macchina da commuting e avventura quotidiana, pronta a tutto in ogni condizione meteo e su ogni tipo di fondo. Sirrus X 3.0 EQ caratteristiche principali: Telaio leggero con geometria Rider-First Engineered per bilanciare rigidità, peso e reattività in ogni taglia. Forcella in lega A1 ancora più leggera rispetto alla Sirrus X 2.0, per maggiore agilità e velocità. Pneumatici più larghi e dal grande grip per aumentare comfort, sicurezza e controllo su asfalto, sterrato e fondi misti. Posizione di guida leggermente più eretta per una migliore visibilità nel traffico e comfort sulle lunghe distanze. Trasmissione Shimano Cues 1x11 con cassetta 11-50t per un ampio range di rapporti adatto a salite impegnative e tratti veloci. Cambio 1x semplice e intuitivo: una sola leva, meno pensieri, massima concentrazione sulla strada. Freni a disco idraulici potenti e modulabili per una frenata sicura e costante anche sul bagnato e nelle discese lunghe. Portapacchi Racktime integrato, compatibile con borse e pannier per commuting, bike-to-work e piccoli viaggi. Parafanghi DRYTECH integrati per proteggerti da schizzi e sporco in caso di pioggia o strada bagnata. Illuminazione anteriore e posteriore ad alta luminosità alimentata da mozzo dinamo Shimano, per vedere e farti vedere senza pensare alle batterie. Maneggevolezza precisa e “telepatica” grazie alla combinazione di leggerezza, efficienza di pedalata e sterzo reattivo. SPECIFICHE TECNICHE: MODELLO: Sirrus X 3.0 EQ ANNO MODELLO: 2026 year TELAIO: Specialized A1 Premium Aluminum, geometria Fitness, tubi a spessore variabile, passaggio cavi interno, attacchi flat-mount per freni a disco, sgancio rapido, predisposizione portapacchi/parafanghi Plug + Play FORCELLA: A1 Premium Aluminum, flat-mount disc, predisposizione parafanghi Plug + Play, attacchi portapacchi low rider, sgancio rapido FRENO ANTERIORE: Tektro HD-R280, freno a disco idraulico, pastiglie in resina, flat-mount, 160mm FRENO POSTERIORE: Tektro HD-R280, freno a disco idraulico, pastiglie in resina, flat-mount, 140mm COMANDI CAMBIO: Shimano Cues SL-U6000, 11 velocità CAMBIO POSTERIORE: Shimano Cues 11 velocità con Shadow Plus PACCO PIGNONI: Shimano, CS-LG400-11, CUES, 11 velocità, 11-50T GUARNITURA: Shimano Cues FC-U6000, lega, 170mm MOVIMENTO CENTRALE: Shimano BSA filettato CATENA: KMC eGlide per Shimano Cues 11 velocità CERCHI: 700C, doppia parete in lega, profondità 22mm, larghezza interna 21mm, per freno a disco MOZZO ANTERIORE: Shimano Dynamo, 6 fori, 100mm, sgancio rapido, 32 fori MOZZO POSTERIORE: Lega, Shimano 11 velocità, 6 fori, 32 fori, asse 10mm, battuta 135mm RAGGI: Acciaio inox, 14g PNEUMATICO ANTERIORE: Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C PNEUMATICO POSTERIORE: Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C CAMERA D'ARIA: Standard 40mm SV 700x32-50 MANUBRIO: Alloy Mini Rise, backsweep 9°, rise 15mm, 31.8mm ATTACCO MANUBRIO: Alluminio forgiato 3D, 31.8mm, rise 7° IMPUGNATURE MANUBRIO: Specialized Neutralizer, Body Geometry, impugnatura bloccabile SELLA: Bridge Sport, binari in acciaio, 155/143mm REGGISELLA: Alluminio, offset 12mm, morsetto 2 bulloni, 27.2mm COLLARINO SELLA: Tipo a vite, 31.8mm PEDALI: Specialized, piattaforma CODICE PRODOTTO: 222056 TAGLIA DI RIFERIMENTO PESO: LG CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Geometria Rider-First Engineered, posizione di guida leggermente più eretta, pneumatici maggiorati per comfort e sicurezza, trasmissione 1x11 intuitiva, freni a disco idraulici potenti, portapacchi Racktime e parafanghi integrati, luci anteriori e posteriori alimentate da dinamo Shimano. STACK PER TAGLIA STACK (XXS): 536 mm mm STACK (XS): 555 mm mm STACK (S): 563 mm mm STACK (M): 593 mm mm STACK (L): 608 mm mm STACK (XL): 633 mm mm REACH PER TAGLIA REACH (XXS): 373 mm mm REACH (XS): 388 mm mm REACH (S): 393 mm mm REACH (M): 398 mm mm REACH (L): 402 mm mm REACH (XL): 414 mm mm

L’Epic 8 EVO Pro Frameset di Specialized nasce per chi vuole il telaio più veloce e capace nel mondo downcountry, pronto a essere montato con la propria componentistica da sogno. Partendo dall’eredità racing della famiglia Epic, questa versione EVO porta tutto “a 11”: più escursione davanti, geometria progressiva e una rigidità del telaio che trasforma ogni singolo input in precisione di guida. In salita l’efficienza è sorprendente: la cinematica ottimizzata e il lavoro del team Ride Dynamics riducono al minimo il bobbing, così ogni watt finisce davvero sul terreno. In discesa, l’ammortizzatore FOX Float Factory dedicato e il carbonio FACT 11m assorbono urti e vibrazioni, lasciandoti più fresco giro dopo giro. Con integrazione SWAT 4.0 nel tubo obliquo e stop sterzo integrato, questo frameset è la base perfetta per costruire una Epic 8 EVO capace di dominare singletrack veloci, tratti tecnici e lunghe giornate in montagna. Epic 8 EVO Pro Frameset caratteristiche principali: Telaio in carbonio FACT 11m leggero, rigido e reattivo, progettato per l’uso downcountry/trail veloce Geometria XC progressiva per il massimo equilibrio tra efficienza in salita e sicurezza sul tecnico in discesa Cinematica aggiornata per un assorbimento urti superiore e una guida più composta alle alte velocità Assorbimento di urti e vibrazioni migliorato del 12% rispetto alla generazione precedente, per ridurre l’affaticamento Sospensione ottimizzata dal team Specialized Ride Dynamics con taratura specifica dell’ammortizzatore Riduzione del bobbing da pedalata del 20% per una pedalata più efficiente mantenendo la sospensione attiva Ammortizzatore FOX Float Factory Ride Dynamics tuned, pensato per il telaio Epic 8 EVO Compatibilità con forcella da 130 mm per aumentare la capacità sullo sconnesso e nei tratti ripidi Integrazione SWAT 4.0 nel tubo obliquo per trasportare gli essenziali di trail all’interno del telaio Stop sterzo integrato per proteggere il tubo orizzontale in caso di rotazione estrema del manubrio Rigidità torsionale e laterale elevatissima per una precisione di guida e una tenuta di linea eccezionali Piattaforma ideale per chi cerca il telaio downcountry più veloce e capace da personalizzare al massimo

La S-Works Crux di Specialized nasce per chi vive il gravel senza compromessi: leggerissima, reattiva e pronta a trasformare ogni sterrato in un terreno di gioco ad alta velocità. Partendo dalla Crux, già la gravel bike più leggera al mondo, Specialized ha limato ogni grammo possibile, mantenendo però tutta la versatilità che l’ha resa iconica. Il telaio S-Works 12r pesa meno di una borraccia, ma è capace di galleggiare sulle salite più dure e sui fondi più sconnessi, mentre l’ampio spazio per gli pneumatici ti permette di scegliere configurazioni generose per affrontare percorsi sempre più impegnativi. La nuova generazione introduce il forcellino UDH e l’innovativo gruppo 1x13 SRAM RED XPLR, pensato appositamente per il gravel: cambiate precise, salti ridotti tra i pignoni e una gamma rapporti perfetta per trovare sempre la marcia giusta, dal fondo compatto alle pietraie più tecniche. Completano il pacchetto componenti di altissimo livello come le ruote Roval Terra CLX II, il manubrio Terra, il reggisella Alpinist, la sella S-Works Power Mirror e gli pneumatici Pathfinder Pro, per una bici che unisce leggerezza estrema, controllo totale e comfort sulle lunghe distanze. La S-Works Crux è la scelta definitiva per chi vuole spingere oltre i propri limiti su ogni tipo di terreno. BICI SPECIALIZED S-WORKS CRUX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio S-Works 12r ultraleggero da circa 725 g, per una bici che pesa meno di una borraccia e vola in salita. Geometria gravel performance ispirata alla storia ciclocross della Crux: reattiva sui pedali, confortevole in sella e stabile sullo sterrato. Ampio spazio per pneumatici fino a 47c o 650b x 2.1", per massima versatilità su terreni diversi. Nuovo forcellino UDH (Universal Derailleur Hanger) per maggiore compatibilità, protezione del cambio e facilità di sostituzione. Gruppo SRAM RED XPLR 1x con 13 pignoni 10-46, sviluppato specificamente per il gravel, con cambiate precise e salti minimi tra i rapporti. Trasmissione 1x pensata per la massima affidabilità, tensionamento ottimale della catena e prestazioni costanti su qualsiasi terreno e in ogni condizione. Ruote Roval Terra CLX II leggere e performanti, pronte per l’uso intensivo su sterrato e ghiaia. Manubrio Terra e reggisella Alpinist per un equilibrio ideale tra rigidità, comfort e controllo. Sella S-Works Power Mirror per supporto mirato e comfort superiore anche sulle uscite più lunghe. Pneumatici Pathfinder Pro, veloci e scorrevoli ma con il grip necessario per affrontare con sicurezza i tratti più tecnici. SPECIFICHE TECNICHE: MODELLO: S-Works Crux ANNO MODELLO: 2026 year TELAIO: S-Works Crux FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, movimento centrale filettato, perno passante 12x142mm, freni a disco flat-mount, forcellino UDH FORCELLA: S-Works FACT Carbon, perno passante 12x100mm, freni a disco flat-mount FRENO ANTERIORE: SRAM RED AXS, freno a disco idraulico FRENO POSTERIORE: SRAM RED AXS, freno a disco idraulico MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB BSA 68 Wide COMANDI: SRAM RED AXS, freno a disco idraulico CAMBIO POSTERIORE: SRAM Red XPLR, 13 velocità CATENA: SRAM Red XPLR, 13 velocità PACCO PIGNONI: SRAM Red XPLR, 13 velocità, 10-46 denti GUARNITURA: SRAM Red AXS Power Meter, corona 40 denti PNEUMATICO ANTERIORE: Pathfinder 700x40, Tubeless Ready PNEUMATICO POSTERIORE: Pathfinder 700x40, Tubeless Ready CAMERE D'ARIA: Presta, 700x32-50mm RUOTA ANTERIORE: Roval Terra CLX II, larghezza interna 25mm, Tubeless Ready, profondità 32mm, 21 raggi, mozzo Roval LF13 con cuscinetti ceramici SINC, Centerlock, raggi DT Swiss Aerolite RUOTA POSTERIORE: Roval Terra CLX II, larghezza interna 25mm, Tubeless Ready, profondità 32mm, 24 raggi, mozzo Roval LF14R2, Centerlock, interni DT Swiss EXP, SRAM XDR, raggi DT Swiss Aerolite REGGISELLA: Roval Alpinist Carbon MANUBRIO: Roval Terra, carbonio, drop 103mm, reach 70mm, flare 12º ATTACCO MANUBRIO: S-Works SL, alluminio, viti in titanio, rise 6° COLLARINO SELLA: Specialized Alloy, 30.0mm, vite in titanio SELLA: S-Works Power with Mirror NASTRO MANUBRIO: Supacaz Super Sticky Kush IDENTIFICATIVO PRODOTTO: 223487 PESO: 6.94 kg TAGLIA PESATA: 56 FORCELLINO POSTERIORE: UDH (Universal Derailleur Hanger) TRASMISSIONE: 1x13 SRAM RED XPLR RUOTE: Roval Terra CLX II PNEUMATICI: Pathfinder Pro GEOMETRIA: Geometria gravel performance ispirata al ciclocross CAPACITÀ PNEUMATICI: Spazio per pneumatici fino a 47c o 650b x 2.1" TECNOLOGIA TELAIO: Rider First Engineered™ STACK PER TAGLIA STACK (49): 530 mm mm STACK (52): 547 mm mm STACK (54): 560 mm mm STACK (56): 578 mm mm STACK (58): 598 mm mm STACK (61): 621 mm mm REACH PER TAGLIA REACH (49): 375 mm mm REACH (52): 382 mm mm REACH (54): 388 mm mm REACH (56): 397 mm mm REACH (58): 405 mm mm REACH (61): 415 mm mm

La Cannondale Bad Habit 2 è costruita per i ciclisti che vogliono spingere più forte su ogni sentiero, senza sacrificare comfort o controllo. Con la sua geometria sicura, una generosa sospensione anteriore e ruote grippanti questa bici ti invita a tuffarti nelle curve, galleggiare su radici e rocce e mantenere la velocità dove altri devono rallentare. Che tu stia scoprendo il tuo primo singletrack o inseguendo amici in discese tecniche, la Bad Habit 2 ti offre la stabilità e la trazione necessarie per pedalare più a lungo, più veloce e con un sorriso più grande. Progettata con la cura dei dettagli tipica di Cannondale, bilancia una guida giocosa con un'efficienza per tutto il giorno, rendendola la compagna perfetta per tutto, dalle avventure del weekend alle sessioni di trail esigenti. Caratteristiche principali della Cannondale Bad Habit 2: Telaio in alluminio orientato al trail, progettato per stabilità, controllo e durata Forcella con sospensione anteriore con corsa generosa per smussare radici, rocce e salti Geometria moderna trail per discese sicure e salite efficienti Trasmissione a ampia gamma per affrontare salite ripide e tratti veloci e fluidi Freni a disco idraulici potenti per una frenata costante in tutte le condizioni Ruote e pneumatici robusti pronti per il trail, ottimizzati per trazione e resistenza alle forature Selezione ponderata dei componenti che bilancia prestazioni, affidabilità e valore Specifiche Tecniche Telaio: Bad Habit in carbonio ad alta resistenza, 155 mm di escursione, StashPort integrato, sospensione e geometria Proportional Response, linea catena 55 mm, attacco ISCG05, movimento centrale BSA MTB Wide da 73 mm, tubo sterzo da 1,5" con serie sterzo ad angolo regolabile, passaggio cavi interno DirectLine, supporto UDH, attacco freno posteriore Post Mount nativo da 200 mm. Forcella: RockShox Lyrik Select+, escursione 160 mm. Ammortizzatore: RockShox Vivid Select+. Cerchi: WTB ST i30 Tough TCS, larghezza interna 30 mm, 32 raggi, predisposizione tubeless. Mozzi: Formula DC-7131 anteriore 15x110 mm / Zipp TBA posteriore 12x148 mm. Raggi: Acciaio inox 14G. Pneumatico anteriore: Continental Kryptotal-F 29x2.4" Enduro Soft Black. Pneumatico posteriore: Continental Kryptotal-R 27.5x2.4" Enduro Soft Black. Pedali: Non inclusi. Guarnitura: SRAM Eagle 90 T-Type, corona da 30 denti con doppia protezione. Movimento centrale: SRAM DUB BSA 73 mm MTB Wide. Catena: SRAM Eagle 70 T-Type, 12 velocità. Cassetta: SRAM Eagle 70 T-Type, 11-52 denti, 12 velocità. Cambio posteriore: SRAM Eagle 90 T-Type, 12 velocità. Comando cambio: SRAM Eagle 90 SL T-Type, 12 velocità. Manubrio: HollowGram SAVE Riser in carbonio, diametro morsetto 35 mm, rise 30 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, larghezza 780 mm. Manopole: Cannondale TaperRidge. Attacco manubrio: Cannondale 1 in lega 7075, diametro 35 mm, inclinazione 0°. Serie sterzo: Acros con regolazione dell'angolo fino a 1,2°. Freni: SRAM Maven Stealth a 4 pistoni con dischi HS2 da 220 mm anteriore e 200 mm posteriore. Sella: WTB Solano con binari cavi in acciaio Cro-Mo. Reggisella: Cannondale DownLow telescopico con passaggio cavi interno, diametro 34,9 mm, corsa 170 mm (taglia S) e 210 mm (taglie M-XL).

La RALLON 450 E-LTD di Orbea è la scelta ideale per chi vive l’enduro senza compromessi.  Ogni dettaglio è pensato per farti spingere più forte, frenare più tardi e mantenere il controllo anche quando il terreno diventa estremo. Che tu stia affrontando una gara enduro o una giornata di riding con gli amici, la RALLON 450 E-LTD ti permette di sfruttare ogni centimetro di trail con sicurezza, precisione e divertimento assoluto. RALLON 450 E-LTD caratteristiche principali: Progettata da Orbea per l’enduro moderno, veloce e tecnico Cinematica della sospensione ottimizzata per trazione, supporto in curva e stabilità alle alte velocità Geometria regolabile per adattare la bici allo stile di guida e al tipo di terreno Struttura pensata per la massima rigidità e precisione di guida in discesa Configurazione orientata alle prestazioni, ideale per gare enduro e bike park Equilibrio perfetto tra efficienza in salita e controllo totale in discesa SPECIFICHE TECNICHE: FORCELLA: Fox 38 Float Factory 180, Grip X2, QR15x110, Kashima AMMORTIZZATORE: Fox Float X Live Valve Neo Factory Trunnion 2-Pos Evol LV Kashima custom tune 205x62.5mm SERIE STERZO: Alloy 1-1/2", Black Oxidated Bearing ATTACCO MANUBRIO: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0º MANUBRIO: OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, Width 800 FRENI: Shimano XTR M9220 a disco idraulici CAMBIO POSTERIORE: Sram X0 Eagle AXS COMANDI CAMBIO: Sram AXS Pod CASSETTA: SRAM X0-1295 Eagle 10-52t 12 velocità CATENA: Sram X0 Eagle 12 velocità GUIDACATENA: e*thirteen CL55 30-36t nero GUARNITURA: Sram X0 Eagle Dub Black 32t RUOTE: Oquo Mountain Control MC32LTD PNEUMATICI: Maxxis Minion 2.40" 120 TPI 3CT/DD/TR MaxxTerra REGGISELLA: OC Mountain Control MC10, 31.6mm, Dropper mm COMANDO REGGISELLA: Shimano SL-MT500 I-Spec EV SELLA: Fizik Terra Ridon X5 145mm mm

La Orbea KEMEN MID 40 è la e-bike pensata per trasformare ogni spostamento quotidiano in un momento di piacere. Telaio con ingresso facilitato, posizione di guida comoda e componenti scelti per resistere all’uso intenso in città e sulle ciclabili: tutto è studiato per offrirti praticità, sicurezza e affidabilità. Che tu stia andando al lavoro, facendo la spesa o esplorando nuovi percorsi nel weekend, la KEMEN MID 40 ti accompagna con un supporto elettrico fluido e naturale, lasciandoti solo il piacere di pedalare. Una bici moderna, elegante e funzionale, perfetta per chi cerca un mezzo versatile per muoversi ogni giorno con stile. BICI ORBEA KEMEN MID 40 caratteristiche principali: Telaio Orbea Kemen con design mid-step per salita e discesa facili Geometria confortevole, ideale per uso urbano e trekking leggero Motore elettrico centrale per un’assistenza fluida e naturale alla pedalata Batteria integrata ad alta capacità per affrontare tragitti quotidiani e gite più lunghe Impianto frenante a disco per una frenata potente e sicura in ogni condizione Trasmissione pensata per affidabilità e bassa manutenzione nell’uso di tutti i giorni Predisposizione (o dotazione) di portapacchi, parafanghi e luci per il commuting urbano Pneumatici larghi e confortevoli per stabilità su asfalto, pavé e sterrati leggeri Passaggio cavi interno per un’estetica pulita e maggiore protezione Ideale per chi cerca una e-bike pratica, robusta e versatile per la mobilità quotidiana SPECIFICHE TECNICHE: CATEGORIA: E-Bike TIPOLOGIA: Urbana, Trekking FAMIGLIA: Kemen DIAMETRO RUOTE: 29 in TELAIO: Orbea Kemen Mid Bar, Shimano Steps, batteria integrata, lega idroformata 6061, passaggio cavi interno, Boost 148x12, compatibile con portapacchi e cavalletto FORCELLA: SR Suntour XCR34 LO R Air 100mm Q15x110 Boost SERIE STERZO: FSA 1-1/2" Integrata, coppa in alluminio ATTACCO MANUBRIO: Alluminio forgiato, interfaccia 35mm, -6º, ICR MANUBRIO: OC Mountain Control MC31, Rise 20, larghezza 800mm FRENI: Shimano MT200 freno a disco idraulico CAMBIO POSTERIORE: Shimano Acera M3020 COMANDI CAMBIO: Shimano SL-M315 CASSETTA: Shimano CS-HG400 11-40t 8 velocità CATENA: KMC X8 GUARNITURA: Shimano Steps EM600 PEDALI: VP-537 Nero RUOTE: Alluminio, Tubeless, 29", 29c, 32 fori PNEUMATICI: Urban 47-622, protezione antiforatura, riflettente REGGISELLA: Alluminio 31.6x300mm Offset 0 SELLA: Selle Royal Vivo Ergo PARAFANGO: CURANA Apollo 65mm LUCE ANTERIORE PRINCIPALE: Lezyne Ebike POWER STVZO PRO E115 con telecomando 310 lumen LUCE POSIZIONE ANTERIORE: Luce posizione anteriore, tubo sterzo, COB Led, On/Off, 60 lumen, ECE50 LUCE POSTERIORE: Lezyne FENDER STVZO Alert Technology 11 lumen CAVALLETTO: MASSLOAD posteriore regolabile ACCESSORI STORAGE: Orbea Blue Zip Puller BATTERIA: Orbea Internal 540Wh (opzionale Range Extender 250Wh) MOTORE: Shimano EP600 DISPLAY: Shimano EN500 CARICABATTERIE: Orbea 2a generazione caricabatterie smart 42V/2-4A BORSA LATERALE: Orbea Blue Zip Puller PORTAPACCHI POSTERIORE: Orbea Kemen oversize portapacchi posteriore in alluminio (Max: 18Kg)

La RISE SL M-LTD 630W di Orbea è la e-MTB pensata per chi ama la guida pura, leggera e reattiva, ma non vuole rinunciare al supporto di un motore moderno ed efficiente. Una bici nata per chi vive il trail con stile “trail riding” e non come semplice ricerca di watt e numeri: qui contano le sensazioni, il controllo e il sorriso a fine discesa. Telaio in carbonio di altissima gamma, integrazione impeccabile e un sistema elettrico discreto ma potente trasformano ogni uscita in un’esperienza fluida e naturale. Con la batteria da 630 Wh hai l’autonomia per esplorare nuovi sentieri, affrontare giri lunghi in montagna e chiudere la giornata con ancora energia nelle gambe e nella bici. La RISE SL M-LTD 630W è la compagna ideale per chi cerca una e-MTB raffinata, leggera e performante, pronta a esaltare la tua guida in ogni condizione. BICI ORBEA RISE SL M-LTD 630W 2025 caratteristiche principali: e-MTB Orbea di fascia alta, pensata per un trail riding leggero, naturale e divertente Telaio in carbonio di qualità premium per massima leggerezza, rigidità e precisione di guida Motore compatto e silenzioso con erogazione di potenza fluida e progressiva Batteria integrata da 630 Wh per grande autonomia su giri lunghi e dislivelli importanti Integrazione pulita di cavi e componenti per un’estetica minimal e una manutenzione semplificata Geometria moderna, stabile in discesa e efficiente in salita, ideale per trail tecnici e all-mountain Componentistica di alto livello, selezionata per ridurre il peso e aumentare l’affidabilità Impostazione di guida “SL” che privilegia maneggevolezza e feeling da bici muscolare Ideale per biker esperti che cercano una e-MTB raffinata, veloce e pronta per uscite impegnative SPECIFICHE TECNICHE: TELAIO: Orbea Rise OMR 2025, escursione 140mm, ruote 29", Concentric Boost 12x148 FORCELLA: Fox 34 Float Factory 140 Grip X QR15x110 Kashima AMMORTIZZATORE: Fox Float Factory 2-Pos Adjust Evol LV Kashima custom tune 210x50mm SERIE STERZO: Alloy 1-1/2", Black Oxidated Bearing ATTACCO MANUBRIO: OC Mountain Control MC11 Alu SL, 0º MANUBRIO: OC Mountain Control MC10 Carbon, Rise 20, Larghezza 800mm mm FRENI: Shimano XTR M9120, freni a disco idraulici CAMBIO POSTERIORE: Sram XX Eagle AXS COMANDI CAMBIO: Sram AXS Pod Ultimate CASSETTA: Sram XX-1297 Eagle 10-52t 12 velocità CATENA: Sram XX Eagle 12 velocità GUIDACATENA: Orbea eBike chainguide GUARNITURA: Shimano Steps EM900 RUOTE: Oquo Mountain Control MC32LTD, cerchio carbonio hookless, mozzo DT350 6IS, larghezza interna 32mm, raggi Sapim D-Sprint / Race, 29" PNEUMATICI: Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40, Super Race, Soft Compound, Addix, Marrone REGGISELLA: Fox Transfer SL Factory Kashima Dropper 31.6 mm COMANDO REGGISELLA: Shimano SL-MT500 I-Spec EV SELLA: Fizik Terra Ridon X1 145mm mm BATTERIA: Orbea Interna 630Wh Wh MOTORE: Shimano EP801 CARICABATTERIE: Orbea 2.Generation eBike Smart charger 42V/2-4A REMOTE: EN600-L

Potenza Race senza compromessi: l'arma da Enduro definitiva con motore Bosch CX Race e configurazione ruote mista. La WILD M-LTD di Orbea è nata per andare oltre il semplice concetto di potenza: è una e-mtb pensata per dominare i sentieri più impegnativi, le gare più dure e le giornate in montagna in cui vuoi solo spingerti sempre un po’ più in là. Ogni dettaglio è studiato per offrirti un controllo preciso, una guida intuitiva e una risposta immediata, così da trasformare ogni salita in un trampolino verso discese ancora più veloci e divertenti. Che tu stia affrontando una speciale enduro cronometrata o un lungo giro alpino con gli amici, la Wild ti accompagna con la sicurezza, l’autonomia e l’affidabilità che ti aspetti da una top di gamma Orbea, lasciandoti solo il piacere di scegliere la linea migliore. BICI ORBEA WILD M-LTD MULLET CARATTERISTICHE PRINCIPALI: E-MTB Orbea di alta gamma sviluppata e testata nelle gare più dure Progetto orientato alle massime prestazioni in salita e in discesa Geometria moderna per stabilità alle alte velocità e grande maneggevolezza nei tratti tecnici Integrazione pulita di motore e batteria per un look essenziale e bilanciato Componentistica premium pensata per uso intensivo su trail ed enduro Assistenza elettrica potente e gestibile per affrontare salite ripide e lunghe uscite Ideale per rider esigenti che cercano una e-bike performante e pronta alla gara SPECIFICHE TECNICHE Telaio Orbea Wild OMR 2025, configurazione ruote Mullet, sistema di snodo Concentric Boost 12x148mm, passaggio cavi integrato Motore Bosch Performance Line CX-R (Race Edition) BDU3863 Batteria Bosch Powertube 600Wh Orizzontale BBP3860 Wh Display & Remote Bosch System Module Kiox 400C con comando integrato Bosch Mini Remote BRC3300 Forcella Fox 38 Float Factory 170, cartuccia Grip X2, asse QR15x110mm, trattamento steli Kashima, escursione 170mm Ammortizzatore Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust, Kashima custom tune, interasse/corsa 205x65mm Serie Sterzo Alluminio 1-1/2", cuscinetti ad alta resistenza Black Oxidated Manubrio & Attacco OC Mountain Control MC10 Carbon (Rise 20mm, larghezza 800mm) / Attacco OC MC11 Alu SL, 0º Freni Shimano XTR M9220 a disco idraulici (4 pistoncini) Cambio Posteriore Shimano XTR M9260 12 velocità Comandi Cambio Shimano XTR M9250 Cassetta Shimano CS-M9200 10-51t 12 velocità Catena & Guidacatena Shimano CN-9100 / e*thirteen Plus Bosch CX Gen4 CL 55 32-36t Guarnitura e*thirteen Helix Race Carbon Ruote Oquo Mountain Control MC32TEAM POWER Pneumatici Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Reggisella OC Mountain Control MC10 telescopico, diametro 31.6mm / Comando Shimano SL-MT500 I-Spec EV Sella Fizik Terra Aidon X1 145mm Accessori Inclusi Caricabatterie Bosch Charger 4A (230V) BPC3400, supporto computer OC Computer Mount CM-05 (Garmin/Sigma) DETTAGLI AGGIUNTIVI E COMPATIBILITÀ Configurazione Mullet nativa: Sviluppata strutturalmente per ospitare una ruota anteriore da 29" (per superare agilmente gli ostacoli fisici del terreno) e una ruota posteriore da 27.5" (per accorciare il carro posteriore, massimizzare la reattività e garantire una fluidità di inserimento in curva senza precedenti nelle sezioni enduristiche strette). Propulsione Esclusiva Bosch CX Race: Equipaggiata con l'unità motore in edizione limitata Performance Line CX-R. Rispetto alla versione standard, offre una modalità Race dedicata con un'erogazione istantanea dell'assistenza e un Extended Boost prolungato, ottimizzato appositamente per le competizioni e i rilanci critici nelle prove speciali. Reparto Sospensioni Factory: Gestione degli urti affidata al binomio top di gamma di casa Fox con trattamento steli antifrizione Kashima. All'anteriore opera la forcella strutturata Fox 38 Factory 170 con l'innovativa idraulica Grip X2; al posteriore l'ammortizzatore a molla d'aria Float X2 Factory con regolazione a 2 posizioni e tuning idraulico personalizzato. Componentistica d'Élite Shimano XTR: Gruppo trasmissione e frenata top di gamma Shimano XTR a 12 velocità. I freni a 4 pistoncini garantiscono una costanza di rendimento superba e spazi d'arresto ridotti nelle discese alpine ad alta intensità termica. Struttura in Carbonio OMR e Ruote Oquo: Il telaio monoscocca OMR (Orbea Monocoque Race) integra perfettamente il motore e la batteria Bosch Powertube da 600Wh per abbassare il baricentro. Il montaggio si completa con le ruote specifiche per e-bike Oquo MC32TEAM POWER e pedivelle ultraleggere in carbonio e*thirteen Helix Race.

Velocità senza compromessi: ingegneria aerodinamica e precisione per sconfiggere il tempo. La ORCA AERO M30iLTD di Orbea nasce per chi vive ogni uscita come una sfida contro il tempo e contro il vento. Il telaio aerodinamico scolpito al millimetro, la trasmissione di potenza efficiente e la guida precisa trasformano ogni watt in pura velocità, che tu stia tirando il gruppo in pianura, lanciando la volata finale o cercando il tuo nuovo personal best su Strava. Ogni dettaglio è studiato per fendere l’aria e mantenere la massima stabilità anche alle alte velocità, così puoi concentrarti solo sulla pedalata, sapendo che la tua bici sta facendo la sua parte per portarti sempre un passo avanti. BICI ORBEA ORCA AERO M30ILTD CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio Orbea Orca Aero in carbonio aerodinamico, progettato per massimizzare la penetrazione aerodinamica e la rigidità torsionale Trasmissione ottimizzata per un trasferimento di potenza diretto ed efficiente, ideale per sprinter e passisti veloci Geometria racing che garantisce una guida precisa e reattiva, stabile anche alle alte velocità Integrazione pulita di cavi e componenti per ridurre la resistenza all’aria e migliorare l’estetica Progettata per chi insegue ogni singolo watt, perfetta per gare, criterium e allenamenti ad alta intensità Componentistica selezionata da Orbea per offrire il miglior equilibrio tra performance, leggerezza e affidabilità SPECIFICHE TECNICHE Telaio Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, costruzione monoscocca, HS 1,5", BB 386, compatibile powermeter, perno passante 12x142mm posteriore, filettatura M12x2 P1, compatibile Speed Release, passaggio cavi interno, compatibile EC/DC Forcella Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbonio, tubo sterzo conico 1-1/8" - 1,5", perno passante 12x100mm, filettatura M12x2 P1, compatibile Speed Release Serie Sterzo FSA 1-1/2" Integrata con calotta in alluminio Attacco Manubrio OC Road Performance RP10, -8º Manubrio OC Road Aero RA11 Carbon, Reach 80, Drop 125 Freni Shimano R7170 a disco idraulici Deragliatore Anteriore Shimano 105 Di2 R7150 Deragliatore Posteriore Shimano 105 Di2 R7150 Comandi Cambio Shimano Di2 R7170 Cassetta Shimano 105 R7100 11-34t 12 velocità Catena Shimano M6100 Guarnitura Shimano 105 R7100 36x52t Ruote Oquo Road Performance RP35PRO Mozzo Posteriore Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite Mozzo Anteriore Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite Copertoni Vittoria Corsa N.Ext G2.0 pieghevole 700x28c Reggisella OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, regolazione micro tilt Sella Prologo Scratch-M5 Pas T2.0, larghezza 140mm DETTAGLI AGGIUNTIVI E COMPATIBILITÀ Integrazione e Accessori Aero di Serie: La bici include il sistema di idratazione integrato ad alta efficienza OC Aero Bottle RA10 (550ml con portaborraccia dedicato in carbonio) e il pratico modulo portaoggetti inferiore OC Aero Toolbox TB01PP per attrezzi, preservando la pulizia delle linee e riducendo le turbolenze. Cockpit Avanzato in Carbonio: Allestita con il manubrio aerodinamico OC Road Aero RA11 Carbon abbinato all'attacco OC Road Performance RP10 (-8º) per ottenere una posizione di guida aggressiva e una rigidità eccezionale nelle fasi di scatto e volata. Trasmissione Elettronica Di2: Equipaggiata con il gruppo elettronico Shimano 105 Di2 a 12 velocità. La rapportatura si affida a una guarnitura da corsa 36x52t combinata con una cassetta 11-34t, una scelta polivalente ideale per i percorsi veloci e i rilanci di ritmo in pianura. Ruote Oquo RP35PRO: Set di ruote performanti con profilo medio da 35mm, ottimizzato per garantire una penetrazione aerodinamica eccellente, riducendo al minimo l'impatto del vento laterale per una guida sempre stabile e sicura. Tecnologia e Struttura OMX: Il telaio monoscocca sfrutta il carbonio top di gamma OMX di Orbea, strutturato per la massima reattività torsionale. Presenta una compatibilità nativa con perni passanti Speed Release e predisposizione per misuratori di potenza (Powermeter) sulla scatola del movimento centrale BB 386.

Caccia al millesimo: aerodinamica avanzata ed efficienza totale per prestazioni senza compromessi. La ORCA AERO M35iLTD PWR di Orbea è la bici pensata per chi non vuole lasciare per strada nemmeno un watt. Un telaio aerodinamico sviluppato per fendere l’aria, una trasmissione di potenza estremamente efficiente e una guida precisa si combinano in una macchina da gara pura, nata per l’alta velocità. Ogni dettaglio è studiato per trasformare la tua energia in avanzamento, che tu stia lanciando la volata, inseguendo un gruppo o cercando il tuo nuovo personal best. Se vivi ogni uscita como una sfida contro il tempo, la ORCA AERO M35iLTD PWR è l’arma che stavi aspettando. BICI ORBEA ORCA AERO M35ILTD PWR CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio Orbea Orca Aero con profili ottimizzati per la massima efficienza aerodinamica Trasmissione progettata per un trasferimento di potenza diretto e reattivo Geometria racing per una guida precisa e stabile anche alle alte velocità Integrazione pulita di cavi e componenti per ridurre la resistenza all’aria Configurazione pensata per chi insegue ogni singolo watt in gara e in allenamento Ideale per cronometro, percorsi veloci, triathlon e granfondo ad alta intensità SPECIFICHE TECNICHE Telaio Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, costruzione monoscocca, HS 1,5", BB 386, compatibile powermeter, perno passante 12x142mm posteriore, filettatura M12x2 P1, compatibile Speed release, passaggio cavi interno, compatibile EC/DC Forcella Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbonio, tubo sterzo conico 1-1/8" - 1,5", perno passante 12x100mm, filettatura M12x2 P1, compatibile Speed release. Serie Sterzo FSA 1-1/2" Integrato con calotta in alluminio Attacco Manubrio OC Road Performance RP10, -8º Manubrio OC Road Aero RA11 Carbon, Reach 80, Drop 125 Freni Shimano R7170 a disco idraulici Deragliatore Anteriore Shimano 105 Di2 R7150 Deragliatore Posteriore Shimano 105 Di2 R7150 Comandi Cambio Shimano Di2 R7170 Cassetta Shimano 105 R7100 11-34t 12 velocità Catena Shimano M6100 Guarnitura Shimano 105 R7100 36x52t Ruote Oquo Road Performance RP45TEAM Mozzo Posteriore Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite Mozzo Anteriore Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite Copertoni Vittoria Corsa N.Ext G2.0 pieghevole 700x28c Reggisella OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, regolazione Micro tilt Sella Prologo Scratch-M5 Pas T2.0, larghezza 140mm DETTAGLI AGGIUNTIVI E COMPATIBILITÀ Integrazione e Idrodinamica: Fornita con il kit completo per l'aerodinamica che comprende il sistema di idratazione dedicato OC Aero Bottle RA10 (550ml con portaborraccia in carbonio) e il modulo portaoggetti inferiore integrato OC Aero Toolbox TB01PP. Configurazione Cockpit: Equipaggiata con manubrio aerodinamico in carbonio OC Road Aero RA11 Carbon abbinato all'attacco manubrio OC Road Performance RP10 (-8º) per consentire un assetto in sella estremamente basso e penetrante. Cambio Elettronico Di2: Sistema di trasmissione elettronica Shimano 105 Di2 a 12 velocità. Lo sviluppo dei rapporti prevede una guarnitura sportiva da 36x52t accoppiata a una cassetta 11-34t, combinazione ottimale per generare andature ad alte velocità e mantenere una cadenza perfetta. Ruote Oquo RP45TEAM: Set di ruote ad alto rendimento con profilo da 45mm, che garantisce un eccezionale compromesso tra resistenza aerodinamica, stabilità ai venti trasversali e reattività in fase di rilancio. Tecnologia di Costruzione OMX: Il telaio monoscocca è realizzato con il carbonio top di gamma di casa Orbea (OMX), garanzia di massima rigidità strutturale e reattività, compatibile nativamente con perni passanti Speed Release e predisposto per l'analisi accurata della potenza (PWR).

La massima espressione dell'aerodinamica per chi sfida il vento e il tempo. La ORCA AERO M10iLTD di Orbea nasce per chi vive ogni uscita come una sfida contro il tempo e contro il vento. Il telaio aerodinamico scolpito al millimetro, l’integrazione totale dei componenti e la trasmissione di potenza estremamente efficiente trasformano ogni watt in pura velocità. In pianura vola, in discesa è stabile e precisa, nelle volate finali risponde con uno scatto fulmineo: è la bici ideale per chi cerca un vantaggio reale, misurabile, in ogni gara e in ogni allenamento. Se il tuo obiettivo è essere sempre il più veloce, ORCA AERO M10iLTD è l’arma che stavi aspettando. BICI ORBEA ORCA AERO M10ILTD CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Design aerodinamico avanzato del telaio per ridurre al minimo la resistenza all’aria Trasmissione di potenza altamente efficiente per sfruttare ogni singolo watt Guida precisa e reattiva, ideale per sprint, pianura veloce e percorsi vallonati Integrazione pulita di cavi e componenti per massime prestazioni e look racing Progettata da Orbea per ciclisti orientati alla performance e alla competizione SPECIFICHE TECNICHE Telaio Orbea Orca Aero Carbon OMX, costruzione monoscocca, compatibile powermeter, passaggio cavi interno, per freni a disco, perno passante 12x142mm posteriore Forcella Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbonio, tubo sterzo conico 1-1/8" - 1,5", perno passante 12x100mm Serie Sterzo FSA 1-1/2" Coppa Integrata in Alluminio Manubrio Manubrio e attacco integrati OC SH-RA10, Road Aero Carbon, Reach 80mm, Drop 125mm Freni Shimano R9270 freni a disco idraulici Deragliatore Anteriore Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Deragliatore Posteriore Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Comandi Cambio Shimano R9270 Cassetta Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12 velocità Catena Shimano CN-9100 Guarnitura Shimano Dura-Ace R9200 36x52t Ruote Oquo Road Aero RP57LTD Mozzo Posteriore Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite Mozzo Anteriore Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite Coperture Vittoria Corsa Pro 29-622 TLR wide rim G2.0 OEM HP Reggisella OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, regolazione micro tilt Sella Fizik Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm Tappi Manubrio Orbea Anti-Slippery/Shock Proof DETTAGLI AGGIUNTIVI E COMPATIBILITÀ Integrazione e Accessori di Serie: Equipaggiata nativamente con il sistema di idratazione dedicato OC Aero Bottle RA10 (550ml con portaborraccia in carbonio) e il portaoggetti aerodinamico integrato OC Aero Toolbox TB01PP posizionato sopra il movimento centrale. Cockpit Monoscocca: Manubrio e attacco integrati OC SH-RA10 Road Aero Carbon, progettati per nascondere interamente i cavi e ridurre la resistenza aerodinamica frontale, migliorando al contempo la rigidità torsionale durante gli sprint. Componentistica Top di Gamma: Trasmissione elettronica e freni a disco idraulici appartenenti al gruppo fuoriclasse Shimano Dura-Ace Di2 a 12 velocità. Sella racing Fizik Vento Antares R1 dotata di binari in carbonio. Ruote ed Effetto Vela: Allestimento impreziosito dal set di ruote in carbonio ad alto profilo Oquo Road Aero RP57LTD, accoppiato a coperture professionali Vittoria Corsa Pro TLR specifiche per cerchi larghi. Ingegneria OMX: Il telaio con tecnologia OMX rappresenta il vertice della lavorazione del carbonio di casa Orbea, garantendo massima reattività e una predisposizione nativa per i sensori di potenza (Powermeter).

La massima espressione dell'aerodinamica per chi sfida il vento e il tempo. La ORCA AERO M10iLTD di Orbea nasce per chi vive ogni uscita come una sfida contro il tempo e contro il vento. Il telaio aerodinamico scolpito al millimetro, l’integrazione totale dei componenti e la trasmissione di potenza estremamente efficiente trasformano ogni watt in pura velocità. In pianura vola, in discesa è stabile e precisa, nelle volate finali risponde con uno scatto fulmineo: è la bici ideale per chi cerca un vantaggio reale, misurabile, in ogni gara e in ogni allenamento. Se il tuo obiettivo è essere sempre il più veloce, ORCA AERO M10iLTD è l’arma che stavi aspettando. BICI ORBEA ORCA AERO M10ILTD CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Design aerodinamico avanzato del telaio per ridurre al minimo la resistenza all’aria Trasmissione di potenza altamente efficiente per sfruttare ogni singolo watt Guida precisa e reattiva, ideale per sprint, pianura veloce e percorsi vallonati Integrazione pulita di cavi e componenti per massime prestazioni e look racing Progettata da Orbea per ciclisti orientati alla performance e alla competizione SPECIFICHE TECNICHE Telaio Orbea Orca Aero Carbon OMX, costruzione monoscocca, compatibile powermeter, passaggio cavi interno, per freni a disco, perno passante 12x142mm posteriore Forcella Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbonio, tubo sterzo conico 1-1/8" - 1,5", perno passante 12x100mm Serie Sterzo FSA 1-1/2" Coppa Integrata in Alluminio Manubrio Manubrio e attacco integrati OC SH-RA10, Road Aero Carbon, Reach 80mm, Drop 125mm Freni Shimano R9270 freni a disco idraulici Deragliatore Anteriore Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Deragliatore Posteriore Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Comandi Cambio Shimano R9270 Cassetta Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12 velocità Catena Shimano CN-9100 Guarnitura Shimano Dura-Ace R9200 36x52t Ruote Oquo Road Aero RP57LTD Mozzo Posteriore Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite Mozzo Anteriore Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite Coperture Vittoria Corsa Pro 29-622 TLR wide rim G2.0 OEM HP Reggisella OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, regolazione micro tilt Sella Fizik Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm Tappi Manubrio Orbea Anti-Slippery/Shock Proof DETTAGLI AGGIUNTIVI E COMPATIBILITÀ Integrazione e Accessori di Serie: Equipaggiata nativamente con il sistema di idratazione dedicato OC Aero Bottle RA10 (550ml con portaborraccia in carbonio) e il portaoggetti aerodinamico integrato OC Aero Toolbox TB01PP posizionato sopra il movimento centrale. Cockpit Monoscocca: Manubrio e attacco integrati OC SH-RA10 Road Aero Carbon, progettati per nascondere interamente i cavi e ridurre la resistenza aerodinamica frontale, migliorando al contempo la rigidità torsionale durante gli sprint. Componentistica Top di Gamma: Trasmissione elettronica e freni a disco idraulici appartenenti al gruppo fuoriclasse Shimano Dura-Ace Di2 a 12 velocità. Sella racing Fizik Vento Antares R1 dotata di binari in carbonio. Ruote ed Effetto Vela: Allestimento impreziosito dal set di ruote in carbonio ad alto profilo Oquo Road Aero RP57LTD, accoppiato a coperture professionali Vittoria Corsa Pro TLR specifiche per cerchi larghi. Ingegneria OMX: Il telaio con tecnologia OMX rappresenta il vertice della lavorazione del carbonio di casa Orbea, garantendo massima reattività e una predisposizione nativa per i sensori di potenza (Powermeter).

Raffinatezza tecnologica ed equilibrio perfetto per le tue lunghe distanze. L’ORCA M35i di Orbea è la bici da strada pensata per chi vuole un mezzo moderno, reattivo e pronto a tutto, dalle uscite domenicali alle granfondo più impegnative. Il telaio in carbonio, leggero e curato nei dettagli, offre una guida precisa e confortevole, ideale per macinare chilometri con il sorriso. L’integrazione pulita dei cavi e la geometria equilibrata regalano una posizione efficiente senza rinunciare al comfort, mentre la trasmissione elettronica garantisce cambi di marcia rapidi e affidabili in ogni condizione. Che tu stia affrontando una lunga salita o lanciando uno sprint sul rettilineo finale, ORCA M35i ti accompagna con la sensazione di una bici veloce, raffinata e costruita per durare. BICI ORBEA ORCA M35I CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio Orbea Orca: leggero, rigido e confortevole per uso endurance e performance Passaggio cavi completamente integrato per un’estetica pulita e aerodinamica Trasmissione elettronica (configurazione M35i) per cambi precisi e senza sforzo Geometria bilanciata: stabilità sulle lunghe distanze e reattività in salita e in volata Freni a disco idraulici per potenza e modulazione costante in ogni condizione meteo Ruote in alluminio affidabili e scorrevoli, pronte per upgrade futuri Ampio spazio per gli pneumatici per aumentare comfort e grip sulle strade sconnesse Componentistica selezionata da Orbea per il miglior rapporto tra prestazioni, peso e durata SPECIFICHE TECNICHE Telaio Orbea Orca carbon OMR 2024, costruzione monoscocca, HS 1,5", BB 386mm, compatibile powermeter, perno passante posteriore 12x142mm, filettatura M12x2 P1, passaggio cavi interno. Forcella Orbea Orca OMR ICR 2024, full carbon, tubo sterzo conico 1-1/8" - 1,5", perno passante 12x100mm, filettatura M12x2 P1. Serie Sterzo FSA 1-1/2" Integrato Cup in alluminio Attacco Manubrio OC Road Performance RP22, -5º Manubrio OC Road Performance RP31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 125 Freni Shimano R7170 a disco idraulico Deragliatore Anteriore Shimano 105 Di2 R7150 Deragliatore Posteriore Shimano 105 Di2 R7150 Comandi Cambio Shimano Di2 R7170 Cassetta Shimano 105 R7100 11-34t 12 velocità Catena Shimano M6100 Guarnitura Shimano 105 R7100 34x50t Ruote Oquo Road Performance RP35TEAM, cerchio carbonio Mini Hook, profilo 35mm, mozzo Zipp ZR1, larghezza interna 21mm, raggi Sapim Sprint TCS Oxi, 700C Mozzo Posteriore Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Hollow Mozzo Anteriore Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Hollow Copertoni Vittoria Corsa N.Ext G2.0 pieghevole 700x28c Reggisella SP 0.2 Carbon, 27.2mm, Setback 20 Sella Fizik Aliante R5 Tappi Manubrio Orbea Anti-Slippery/Shock Proof DETTAGLI AGGIUNTIVI E COMPATIBILITÀ Riferimenti Prodotto: Modello anno 2025, Famiglia ORCA. Codice colore commerciale CB (Denominazione ufficiale: Wine Red Carbon View-Titanium Gloss). Upgrade Ruote Premium: Rispetto alle versioni base, questo allestimento monta ruote d'alta gamma Oquo Road Performance RP35TEAM con cerchio in carbonio a profilo 35mm, mozzi Zipp ZR1 e larghezza interna da 21mm per ottimizzare l'impronta a terra dello pneumatico. Elettronica Intuitiva: La trasmissione Shimano 105 Di2 a 12 velocità unisce la precisione del deragliamento elettronico sincronizzato a uno sviluppo metrico (34x50t e 11-34t) ideale per superare le pendenze più severe. Integrazione e Predisposizioni: Struttura del telaio OMR con passaggio cavi ICR totalmente interno per la massima pulizia estetica e riduzione della resistenza aerodinamica; predisposizione nativa per sensori di potenza (Powermeter) sul movimento centrale BB 386mm.

La tua chiave d'accesso alla massima libertà su due ruote. La Orbea TERRA H50 1X è la porta d’accesso perfetta al mondo delle avventure gravel: una bici pensata per chi vuole esplorare oltre l’asfalto senza rinunciare a leggerezza, affidabilità e divertimento. Il telaio in alluminio, robusto ma leggero, offre una guida agile e stabile, ideale per i lunghi tour del weekend, per gli spostamenti quotidiani sportivi o per quelle uscite improvvisate su strade bianche e sentieri forestali. La forcella in carbonio smorza le vibrazioni e regala comfort anche quando il terreno si fa sconnesso, così puoi restare concentrato solo sulla strada davanti a te. La trasmissione 1x con cambio Shimano Cues U6000 GS Shadow assicura cambi marcia precisi, silenziosi e intuitivi, riducendo al minimo la complessità: meno pensieri sulla meccanica, più attenzione al piacere di pedalare. Versatile e resistente, la TERRA H50 1X è la compagna ideale per chi si avvicina al gravel e cerca una bici capace di accompagnarlo ovunque, dalla città alle strade sterrate, unendo comfort, prestazioni e voglia di avventura. Con Orbea TERRA H50 1X scoprirai cosa significa davvero libertà: più chilometri, più sentieri, più te stesso. BICI ORBEA TERRA H50 1X CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in alluminio leggero e robusto, pensato per l’uso gravel misto strada/fuoristrada Forcella in carbonio per un assorbimento efficace delle vibrazioni e maggiore comfort sui terreni sconnessi Trasmissione 1x semplice e intuitiva, per ridurre peso e complessità nella gestione dei rapporti Cambio Shimano Cues U6000 GS Shadow per cambi di marcia precisi, silenziosi e affidabili Geometria versatile, adatta a lunghi tour, commuting sportivo e uscite gravel avventurose Stabilità e controllo su strade sterrate, sentieri forestali e tratti urbani Ideale come prima bici gravel per chi cerca qualità, resistenza e facilità d’uso Progettata per unire divertimento, comfort e prestazioni in un’unica piattaforma SPECIFICHE TECNICHE Telaio Orbea Terra Hydro disc, alluminio idroformato triplo spessore, passaggio cavi interno, perno passante 12x142mm, tubo sella 27,2mm Forcella Orbea Terra ICR, full carbonio, tubo sterzo conico 1-1/8" - 1,5", perno passante 12x100mm Serie Sterzo FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup Attacco Manubrio OC Road Performance RP23, -5º Manubrio OC Gravel GR31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 110 Freni Jagwire RideRever a disco meccanici Cambio Posteriore Shimano Cues U6000 GS Shadow Comandi Cambio Shimano CUES U3030 Cassetta Shimano CS-LG300 11-48t 10 velocità Catena Shimano LG500 Guarnitura Shimano Cues U6030 40t Ruote Alluminio, Tubeless Ready, 700c, larghezza interna 21mm Mozzo Posteriore Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Mozzo Anteriore Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Pneumatici Vittoria Terreno T30 fine loose Gravel 700x40c Reggisella SP 0.2 Carbon, 27.2mm, arretramento 20mm Sella Fizik Terra Argo X7, binari in alluminio, 150mm Tappi Manubrio Orbea Eva DETTAGLI AGGIUNTIVI E COMPATIBILITÀ Tipologia e Destinazione: Bicicletta Gravel versatile con geometria unisex, ottimizzata per adattarsi a diversi contesti antropometrici. Configurazione Trasmissione: Sistema monocorona 1x10 velocità (corona da 40 denti e cassetta 11-48t) che offre uno sviluppo metrico perfetto sia per le salite sterrate che per i tratti veloci in pianura, minimizzando la manutenzione. Tecnologia Ruote: Cerchi in alluminio con tecnologia Tubeless Ready e canale interno da 21mm, ideale per aumentare la stabilità del copertone a pressioni d'esercizio ridotte. Comfort Ottimizzato: La combinazione tra il foderino in carbonio e il reggisella in carbonio riduce drasticamente l'affaticamento muscolare causato dalle micro-vibrazioni del terreno.

Cervélo Áspero – Gravel Race Bike La Cervélo Áspero è la gravel bike pensata per chi vuole andare veloce senza compromessi su sterrato, ghiaia e asfalto. Un progetto orientato alla performance pura, che unisce l’efficienza aerodinamica Cervélo a una piattaforma stabile, precisa e reattiva. Nata per il gravel racing moderno, la Áspero segue la filosofia “haul ass, not cargo”: essenziale, leggera e costruita per la velocità. Prestazioni da gara su ogni terreno La geometria aggressiva e bilanciata garantisce una guida diretta e stabile anche ad alte velocità. Offre un feeling vicino a una bici da corsa, ma con la versatilità del gravel, ideale per gare, endurance veloci e percorsi misti. Efficienza e design evoluto Passaggio cavi completamente integrato per un’estetica pulita e maggiore aerodinamica Movimento centrale filettato per massima affidabilità e facilità di manutenzione Compatibilità UDH per trasmissioni di ultima generazione Spazio per coperture fino a circa 47 mm Telaio ottimizzato per comfort e performance sulle lunghe distanze Controllo e versatilità gravel La Cervélo Áspero è progettata per affrontare con sicurezza strade bianche veloci, percorsi gravel tecnici e granfondo misti. Lo sterzo preciso e la rigidità del telaio garantiscono controllo anche nei tratti più impegnativi. Una gravel per chi vuole correre Non è una bici da esplorazione lenta, ma una vera gravel da gara. Perfetta per ciclisti che provengono dal mondo road e cercano prestazioni elevate anche fuori dall’asfalto. In sintesi Massima velocità nel gravel racing Feeling da bici da corsa su sterrato Affidabilità e tecnologia moderna Setup essenziale e orientato alla performance Specifiche tecniche Dati generali Peso: 9.44 kg Telaio e forcella Forcella: Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero Fork Manubrio e cockpit Manubrio: Zipp Service Course 70 XPLR Alloy, 31.8mm clamp, 5° flare, 11° outsweep Larghezza manubrio: 48 - 36cm / 51 - 38cm / 54 - 40cm / 56 - 40cm / 58 - 42cm / 61 - 42cm Attacco manubrio: Cervélo ST36 Alloy Lunghezza attacco: 48 - 70mm / 51 - 80mm / 54 - 90mm / 56 - 90mm / 58 - 100mm / 61 - 100mm Sella e reggisella Reggisella: Cervélo Alloy 27.2 Setback reggisella: 48-56 - 0mm / 58-61 - 15mm Sella: Cervélo Saddle Trasmissione Guarnitura: Shimano GRX RX610, 46/30T Deragliatore anteriore: Shimano GRX RX820 Deragliatore posteriore: Shimano GRX RX820 Catena: Shimano M7100 Pacco pignoni: Shimano HG710, 11-36T, 12-speed Freni Leve freno: Shimano GRX RX610 Dischi: Shimano RT66 6-Bolt Ruote e pneumatici Ruota anteriore: Alexrims GX7, 12x100mm, 24H, 25mm IW, tubeless ready Ruota posteriore: Alexrims GX7, 12x142mm, 24H, 25mm IW, HG freehub, tubeless ready Pneumatici: WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60tpi 700x45c Componenti aggiuntivi Movimento centrale: FSA, T47 BBright for 24mm spindle Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45° Perno passante anteriore: Cervélo Aero Thru Axle M12x1.5mm, 127mm Perno passante posteriore: Cervélo Aero Thru Axle M12x1.0mm, 169mm

La Santa Cruz Nomad XT Di2 è progettata per chi cerca il massimo controllo sui terreni più estremi. Una vera macchina da enduro in carbonio CC con escursione generosa e componentistica top di gamma, pensata per dominare discese tecniche, bike park e linee alpine senza mai perdere efficienza in salita. Prestazioni da gara, controllo totale Con 170 mm di escursione anteriore e posteriore, la Nomad offre una piattaforma stabile, progressiva e incredibilmente reattiva. La cinematica VPP ottimizzata garantisce trazione superiore in salita e assorbimento impeccabile in discesa, mantenendo sempre precisione e velocità. Frame in Carbonio CC ultraleggero e resistente Forcella Fox 38 Float Factory per massima rigidità e precisione Ammortizzatore Fox DHX2 Factory coil per sensibilità e supporto costante Trasmissione elettronica Shimano XT Di2 M8250 per cambi rapidi e precisi Setup MX wheels per agilità e stabilità nei tratti più tecnici Geometria moderna e aggressiva La geometria della Nomad è studiata per il riding aggressivo: reach lungo, angoli aperti e centro di gravità basso. Il risultato è una bici stabile ad alta velocità ma incredibilmente maneggevole nei passaggi stretti e nei trail più tecnici. Ideale per: Enduro racing e competizioni Bike park e downhill natural trail Rider esperti alla ricerca di performance estreme Discese tecniche e lunghe giornate in montagna Perché scegliere Nomad XT Di2 Questa build rappresenta uno dei setup più avanzati della gamma Santa Cruz: sospensioni Factory, trasmissione elettronica Shimano XT Di2 e telaio CC rendono questa bici una scelta definitiva per chi non accetta compromessi. È una enduro nata per spingere forte, ovunque. Nomad XT Di2: quando il sentiero si fa duro, questa è la bici che fa la differenza. BICI SANTA CRUZ NOMAD 7 CC XT DI2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in Carbonio CC Forcella Fox 38 Float Factory Ammo DHX2 Factory Coil Gruppo Shimano XT M8250 Di2 SPECIFICHE TECNICHE Telaio Materiale: Carbon CC Telaio: Carbon CC MX 170mm Travel VPP™ Escursione: 170mm Peso: 34.54 lbs / 15.67 kg Diametro ruote: MX Sospensione Forcella: Fox 38 Float Factory, Grip X2, 170mm Ammortizzatore: Fox DHX2 Factory S: 400lb / M: 450lb / L: 500lb / XL-XXL: 550lb Trasmissione Movimento centrale: Shimano MT801 Threaded Pacco pignoni: Shimano XT M8200, 10-51t Catena: Shimano XT M8100, 12spd Guarnitura: Shimano XT M8200, 32t Lunghezza pedivelle: S 165mm / M-XXL 170mm Deragliatore posteriore: Shimano XT M8250 Di2, SGS, 12spd Comandi: Shimano Deore XT M8250 + Wolf Tooth Shiftmount Adapter Guidacatena: OneUp Chainguide Freni Freni: SRAM Maven Silver Disco anteriore: SRAM HS2 200mm Disco posteriore: SRAM HS2 200mm Cockpit Manopole: Santa Cruz House Grips Manubrio: OneUp Carbon Bar S: 760mm / 20mm rise M-XXL: 800mm / 35mm rise Attacco manubrio: OneUp Enduro Stem 42mm Serie sterzo: Cane Creek 50 IS Integrated Sella: WTB Silverado Medium Fusion Reggisella: OneUp Dropper Post 31.6 S: 150mm / M: 180mm / L-XL: 210mm / XXL: 240mm Ruote e pneumatici Cerchio anteriore: Reserve 30|SL AL 6069 Mozzo anteriore: DT Swiss 350 15x110 28h Pneumatico anteriore: Maxxis High Roller 29x2.4 EXO+ Cerchio posteriore: Reserve 30|HD AL 6069 Mozzo posteriore: DT Swiss 350 12x148 MicroSpline 32h Pneumatico posteriore: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4 Double Down Valvole: Reserve Fillmore Specifiche telaio Movimento centrale: 73mm Threaded Attacco freno: Postmount 200mm ISCG: ISCG 05 integrato Linea catena: 55mm Storage: Glovebox Interasse ammortizzatore: 230mm Axle to Crown: 588mm Forcella compatibile: 170–180mm Offset: 44mm Sterzo: IS41/52 Corona max: 36t Disco max: 223mm Mozzo posteriore: 148mm Escursione posteriore: 170mm Sag consigliato: 30% Diametro reggisella: 31.6mm Sospensione: VPP™ UDH: sì Nota: facciamo ogni sforzo per garantire l’accuratezza delle informazioni tecniche, ma queste sono soggette a modifiche.

Il TELAIO CERVELO ASPERO è progettato per chi cerca velocità pura su ogni superficie. Nato dal DNA racing Cervélo, combina aerodinamica, rigidità e precisione di guida in un telaio gravel di livello professionale. Pensato per configurazioni custom di fascia alta, questo frameset rappresenta la base ideale per costruire una gravel bike da competizione, capace di dominare sterrati, ghiaia e asfalto con la stessa efficienza di una bici da strada. Caratteristiche principali Frame in carbonio high-modulus ultraleggero e rigido Geometria race “long & low” per massima efficienza e controllo Clearance pneumatici fino a 45 mm (700c) Movimento centrale filettato T47 per massima affidabilità e manutenzione semplice Compatibilità UDH per trasmissioni SRAM di ultima generazione Cablaggio completamente interno per estetica pulita e aerodinamica migliorata Forcella full carbon Cervélo Áspero inclusa Performance e comportamento su strada L’Áspero è progettato per rider orientati alla performance: accelera rapidamente, mantiene velocità elevate e offre una sensazione di guida estremamente diretta e reattiva. È una gravel bike che si avvicina alla sensazione di una bici da corsa, ma con la versatilità del fuoristrada. Ideale per gare gravel, lunghe distanze veloci e percorsi misti dove l’efficienza è fondamentale. Per chi è pensato Ciclisti competitivi e orientati alla performance Atleti gravel race e road-to-gravel rider Costruzioni custom di fascia medio-alta e pro Chi cerca una piattaforma rigida, veloce e reattiva Il frameset TELAIO CERVELO ASPERO è la scelta definitiva per chi vuole costruire una gravel bike veloce, aggressiva e orientata alla gara. Non è una bici da avventura: è una macchina da performance progettata per andare forte, ovunque. TELAIO CERVELO ASPERO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Passaggio cavi completamente interno | Compatibile con 650B 3 posizioni per portaborracce | Compatibile con borse da tubo orizzontale a montaggio diretto Include reggisella in carbonio SPECIFICHE TECNICHE Forcella: Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero Fork.  Peso: 1.95 kg.  Reggisella: Cervélo SP19 Carbon 27.2 offset 0 mm. Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45°   .  Perno passante anteriore: Cervélo Aero Thru Axle Front, M12x1.5mm, 127mm length Perno passante posteriore: Cervélo Aero Thru Axle Rear, M12x1.0mm, 169mm length

Cervélo Áspero – Gravel Race Bike ad Alte Prestazioni La Cervélo Áspero è una gravel bike progettata per la velocità, la precisione e il controllo assoluto sui terreni misti. Pensata per chi cerca un mezzo reattivo e competitivo, unisce la rigidità e l’efficienza tipiche delle bici da corsa con la versatilità del gravel moderno. Performance e DNA da corsa La Áspero nasce dal DNA racing di Cervélo: geometrie aggressive, telaio in carbonio ad alta rigidità e un comportamento dinamico che privilegia la velocità. È una gravel bike pensata per gare e lunghe uscite veloci, con una risposta immediata in accelerazione e grande stabilità anche su sterrati tecnici. Geometria versatile e precisione di guida La geometria “long & low” garantisce una posizione aerodinamica e un feeling molto simile a quello di una bici da strada, mantenendo però la sicurezza necessaria sui terreni sconnessi. Il sistema con flip-chip consente di adattare la guida tra maggiore stabilità o maggiore reattività. Compatibilità e configurazione racing Spazio per pneumatici fino a 40–42 mm (a seconda della configurazione) Compatibile con trasmissioni 1x e 2x Passaggio cavi pulito e semi-integrato per manutenzione semplificata Movimento centrale filettato per maggiore affidabilità Struttura ottimizzata per rigidità e trasferimento di potenza Comfort e controllo Pur essendo una bici da gara, la Áspero offre un buon livello di comfort grazie alla flessibilità controllata del carro posteriore e alla possibilità di utilizzare pneumatici più larghi. Questo equilibrio la rende ideale per gare gravel, endurance veloci e percorsi misti asfalto/sterrato. Per chi è pensata La Cervélo Áspero è la scelta perfetta per ciclisti esperti e competitivi che vogliono una gravel bike veloce, rigida e reattiva. Ideale per chi proviene dal mondo road e cerca prestazioni elevate senza rinunciare alla libertà del fuoristrada leggero. Specifiche tecniche – Cervélo Áspero 2026 Telaio e forcella Materiale telaio: Carbonio Frame: Cervélo All-Carbon Forcella: Cervélo All-Carbon, conica Aspero Anno modello: 2026 Trasmissione Gruppo: Shimano GRX RX820 Guarnitura: Shimano GRX RX820 48/31T Cassetta: Shimano HG710 11-36T, 12 velocità Catena: Shimano M8100 Deragliatore anteriore: Shimano GRX RX820 Deragliatore posteriore: Shimano GRX RX820 Comandi cambio: Shimano GRX RX820 Freni Freni: Shimano GRX RX820 Dischi: Shimano CL800 Centerlock Componenti Manubrio: Cervélo AB09 Carbon, 31.8 mm, flare 16° Attacco manubrio: Cervélo ST36 Alloy Reggisella: Cervélo SP19 Carbon 27.2 mm Sella: Prologo Nago R4 PAS Steel Ruote e pneumatici Pneumatici: WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 700x45c (60 TPI) Massima larghezza coperture: 700c fino a 45 mm / 650b fino a 47 mm Peso Taglia 58: 9,3 kg Le specifiche dei componenti sono soggette a modifiche. Il peso finale può variare in base alle dimensioni, alle specifiche e alla verniciatura.

La nuova Teewing Flux One A 2026 nasce per i rider che vogliono affrontare trail tecnici, bike park e discese aggressive con il massimo controllo. Progettata attorno al rivoluzionario motore DJI Avinox M1 da 105 Nm e a una piattaforma high-pivot con ruote mullet 29”/27.5”, questa e-MTB enduro combina trazione, stabilità e reattività ai massimi livelli. Il telaio full carbon della Flux One è stato sviluppato per garantire rigidità, precisione di guida e assorbimento ottimale anche sui terreni più sconnessi. La cinematica high-pivot con pulley system migliora la capacità di superare ostacoli e mantiene la bici composta nelle sezioni più veloci e impegnative, offrendo una sensazione di controllo totale in ogni situazione. Il cuore della bici è il nuovo sistema DJI Avinox: un’unità motrice compatta, silenziosa e incredibilmente potente, capace di erogare fino a 105 Nm di coppia con una risposta immediata e naturale. La batteria integrata da 800 Wh assicura autonomia elevata anche nelle uscite più lunghe e impegnative, mentre il display OLED da 2” con comandi wireless rende la gestione dell’assistenza intuitiva e moderna. La configurazione mullet con ruota anteriore da 29” e posteriore da 27.5” rappresenta il perfetto equilibrio tra stabilità alle alte velocità e agilità nei cambi di direzione. Le sospensioni FOX da 180 mm permettono di affrontare linee aggressive, salti e rock garden con una sensibilità elevata e una progressione perfettamente controllata. La trasmissione SRAM Eagle T-Type 12 velocità offre precisione, robustezza e cambiata fluida anche sotto sforzo, mentre i potenti freni SRAM Maven a 4 pistoncini garantiscono modulabilità e potenza frenante costante nelle discese più lunghe e ripide. Le coperture Maxxis Assegai e Minion DHR II in carcassa DoubleDown completano un allestimento pensato per il riding più aggressivo. Con un peso di circa 22,9 kg, geometria regolabile e componentistica moderna, la Flux One A 2026 è una e-bike progettata per chi cerca performance reali in ambito enduro elettrico senza compromessi. Una piattaforma innovativa che porta il concetto di e-MTB gravity a un nuovo livello. BICI TEEWING FLUX ONE A CARATTERISTICHE PRINCIPALI: 12 velocità.  Motore Avinox.  Batteria: 800 wh.  Escursione: 180 mm. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Teewing Flux One Carbon Frame Ruote: 29” anteriore / 27.5” posteriore (mullet) Colori: Cosmic Black; Cosmic Blue Escursione posteriore: 170 / 178 mm Sistema E-Bike Motore: Avinox M2S, coppia max 130 Nm (150 Nm Boost) Batteria integrata: Avinox 800 Wh Caricabatterie rapido: Avinox 12A / 508 W Display: Avinox OLED 2” Controller wireless: destro e sinistro Ammortizzatore posteriore FOX Float X Performance Dimensioni: 205x65 mm Attacco: Trunnion Mount Molla ad aria EVOL LV Leva a 2 posizioni Regolazione rebound a bassa velocità Forcella FOX 38 Float Performance (GRIP) Ruota: 29” Escursione: 180 mm Cartuccia GRIP Regolazione 3 posizioni (Open / Medium / Firm) Offset: 44 mm Boost 15x110 mm Cannotto conico 1.5” Trasmissione Deragliatore posteriore: SRAM RD Eagle 90 T-Type 12v Comandi: SRAM 90 Eagle T-Type Single Click Catena: SRAM CN Eagle 70 T-Type 124 maglie Corona: SRAM Eagle Transmission 104 BCD 36T Cassetta: SRAM CS XS 1270 T-Type 10-52 Guarnitura: Teewing SL 155 mm Freni SRAM Maven Base 4 pistoni idraulici Dischi SRAM Centerline: 220 mm anteriore / 200 mm posteriore Ruote Cerchi: Formula M7 Raggi: SAPIM E-Light J-bend Mozzo posteriore: 148x12 mm, 32h, 6-bolt, 4 cuscinetti sigillati, 21T Mozzo anteriore: 15x110 mm, 32h, 6-bolt, 2 cuscinetti sigillati Larghezza interna: 30 mm Tubeless ready Pneumatici Front: Maxxis Assegai 29x2.5 3C MaxxGrip Double Down Rear: Maxxis Minion DHRII 27.5x2.5 3C MaxxTerra Double Down Manubrio Alluminio Teewing Enduro Rise: 35 mm Larghezza: 780 mm Upsweep: 8° Backsweep: 8° Attacco: 35 mm Cockpit Grips: VELO Enduro Attacco manubrio: Alluminio 6061, 40 mm Sella e Reggisella Sella: Selle Royal SRX Plus Reggisella EXA 31.6 M: 150 mm L: 170 mm XL: 190 mm Peso 22.9 kg / 50.4 lbs Peso variabile in base a taglia, colore e componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

Mondraker ANARK XR 2026 – Freeride MTB senza compromessi La Mondraker ANARK XR 2026 è una mountain bike freeride di nuova generazione progettata per offrire prestazioni estreme in discesa, massimo controllo e divertimento puro in bike park e su percorsi gravity. Il telaio in alluminio Stealth EVO 6061, abbinato a sospensioni Öhlins di alta gamma e configurazione mullet (29” front / 27.5” rear), garantisce stabilità alle alte velocità e grande agilità nei passaggi tecnici. Caratteristiche principali Telaio in alluminio Stealth EVO 6061 Escursione posteriore 170 mm Forcella Öhlins RXF 38 M.3 – 180 mm Ammortizzatore Öhlins TTX 22M.2 coil Configurazione mullet 29” / 27.5” Geometria Forward Geometry Mondraker Sistema Zero Suspension System Trasmissione SRAM Eagle T-Type 12v Freni SRAM Maven 4 pistoni Prestazioni e tecnologia Il sistema Zero Suspension assicura trazione costante e massima sensibilità sugli urti, mentre la geometria Forward Geometry migliora stabilità e controllo alle alte velocità grazie a un reach più lungo e uno sterzo più aperto. Le sospensioni Öhlins RXF 38 M.3 e TTX 22M.2 coil offrono precisione, supporto e sensibilità costante anche nelle condizioni più estreme. Utilizzo consigliato Bike park e shuttle days Freeride e salti Downhill non competitivo Trail tecnici e discese aggressive Nota: non è una bici progettata per lunghe salite o uso XC. Punti di forza MTB freeride ad alte prestazioni Sospensioni Öhlins top di gamma Geometria moderna e stabile Setup mullet per controllo e agilità Perfetta per bike park e riding aggressivo Specifiche tecniche  Telaio Anark lega 6061 Stealth Evo, Mullet, tubi idroformati, sistema Zero Suspension, escursione 170 mm, Forward Geometry, link superiore monoblocco, Boost 12x148 mm, tubo sterzo conico, movimento centrale BSA 73 mm, trasmissione 1x dedicata, passaggio interno reggisella telescopico, cuscinetti sigillati, ISCG 05. Taglie S: 440 mm / M: 460 mm / ML: 480 mm / L: 500 mm / XL: 520 mm Ammortizzatore Öhlins TTX 22M.2 coil 205x65 mm, regolazione compressione alta velocità (modalità salita), compressione basse velocità, ritorno. Attacco Trunnion. Forcella Öhlins RXF 38 M.3 29", 180 mm, cartuccia TTX18 Twin Tube, Boost 15x110 mm, offset 44 mm, regolazioni complete aria e idraulica. Sterzo Onoff ZS56/ZS56, integrato, passaggio cavi interno Cockpit Attacco manubrio Onoff S6 30 mm / Manubrio Onoff S6 800 mm (7050 alloy), grip Onoff Desert Pro lock-on. Reggisella Telescopico interno Onoff Pija 31,6 mm, travel variabile per taglia fino a 210 mm. Freni SRAM Maven Base 4 pistoni, dischi 200 mm Centerline anteriori e posteriori, regolazione reach tool-less. Ruote e*thirteen Grappler Core IW30, 30 mm interno, 28 raggi, tubeless ready. Pneumatici Maxxis Assegai 29x2.5 WT (anteriore) / Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5 WT (posteriore), carcassa DH. Trasmissione SRAM 90 Eagle T-Type 12v, cassetta 10-52T, catena Flattop, cambio T-Type. Guarnitura SRAM 90 T-Type, 165/170 mm, corona 32T Movimento centrale SRAM DUB BSA 73 mm Peso 17,9 kg (senza pedali) Geometrie La geometria della Mondraker ANARK XR è progettata per massimizzare stabilità, controllo e performance in discesa, mantenendo una guida precisa e moderna tipica della filosofia Forward Geometry. Clicca per visualizzare la tabella geometrie completa Dimensione S M ML L XL A - Lunghezza piantone 380 mm 410 mm 435 mm 460 mm 490 mm B - Tubo orizzontale virtuale 583 mm 603 mm 625 mm 647 mm 669 mm C - BB Drop -10 mm -10 mm -10 mm -10 mm -10 mm D - Altezza movimento centrale 346 mm 346 mm 346 mm 346 mm 346 mm E - Batticatena 445 mm 445 mm 445 mm 445 mm 445 mm F - Angolo tubo sella 74° 74° 74° 74° 74° G - Angolo sella effettivo 77.5° 77.5° 77.5° 77.5° 77.5° H - Angolo sterzo 63.5° 63.5° 63.5° 63.5° 63.5° I - Offset forcella 44 mm 44 mm 44 mm 44 mm 44 mm J - Interasse 1241 mm 1261 mm 1285 mm 1310 mm 1334 mm K - Lunghezza tubo sterzo 110 mm 110 mm 120 mm 130 mm 140 mm L - Reach 440 mm 460 mm 480 mm 500 mm 520 mm M - Stack 644 mm 644 mm 653 mm 662 mm 671 mm

La Mondraker Anark R è una bici freeride progettata per il massimo divertimento in bike park, linee jump e discese tecniche ad alta velocità. Pensata per rider aggressivi, offre un mix perfetto di stabilità, controllo e resistenza, ideale per affrontare ogni tipo di terreno gravity. Telaio e tecnologia Il telaio in Stealth Alloy EVO 6061 garantisce rigidità e resistenza agli impatti, mentre il sistema di sospensione Zero Suspension System assicura progressività, trazione e sensibilità su ogni tipo di terreno. La geometria Forward Geometry firmata Mondraker migliora la stabilità alle alte velocità e aumenta la sicurezza nei tratti più ripidi, rendendo la bici estremamente prevedibile e intuitiva anche nelle condizioni più impegnative. Sospensioni da vero freeride Forcella: RockShox ZEB Base Rush RC – 180 mm Ammortizzatore: RockShox Vivid Coil Select+ – 205x65 mm Una configurazione pensata per il massimo assorbimento degli impatti e la massima affidabilità nei riding più estremi. Allestimento robusto e affidabile Trasmissione SRAM Eagle T-Type 12 velocità Freni SRAM DB8 a 4 pistoncini con dischi da 200 mm Ruote WTB tubeless ready con canale interno da 30 mm Coperture Maxxis Assegai / Minion DHR II Reggisella telescopico X-Fusion Manic Componentistica selezionata per garantire massima affidabilità e performance costanti anche in utilizzo intensivo. Geometria e comportamento in discesa La geometria moderna con angolo sterzo aperto e reach lungo offre: Massima stabilità alle alte velocità Controllo totale nei tratti ripidi Grande sicurezza nei salti e nelle compressioni La Mondraker Anark R è una bici giocosa ma estremamente stabile, perfetta per chi vuole spingere al limite in bike park. Specifiche principali Escursione posteriore: 170 mm Configurazione ruote: Mullet (29” / 27.5”) Peso indicativo: 17,8 kg Utilizzo: Freeride / Bike Park / Gravity Conclusione La Mondraker Anark R è la scelta ideale per rider che cercano una bici freeride moderna, resistente e altamente performante. Perfetta per bike park e discese tecniche, offre un’esperienza di guida coinvolgente e adrenalinica ad ogni run. Pro-M Store – Ride the next level. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Anark lega 6061 Stealth Evo, Mullet 29”/27.5”, tubi idroformati, sistema Zero Suspension, escursione 170 mm, Forward Geometry, link superiore monoblocco, asse posteriore Boost 12x148 mm, tubo sterzo conico, movimento centrale BSA 73 mm, trasmissione 1x dedicata, passaggio interno reggisella telescopico, cuscinetti sigillati ad alta capacità di carico, ISCG 05. Taglie S: 440 mm – M: 460 mm – ML: 480 mm – L: 500 mm – XL: 520 mm Ammortizzatore RockShox Vivid Coil Select+, 205x65 mm. Regolazioni: fine corsa esterno, ritorno low speed, precarico molla. Attacco Trunnion, boccole 30x8 mm. Regolazione Ammortizzatore Compressione: C26 Ritorno: R23 Molla S: 350 lbs (158,75 kg) Molla M: 400 lbs (181,43 kg) Molla L: 450 lbs (204,11 kg) Molla XL: 500 lbs (226,79 kg) Forcella RockShox ZEB Base Rush RC 29”, 180 mm, tubo sterzo conico, Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Regolazioni: compressione low speed, estensione, precarico aria. Sterzo Onoff ZS56/ZS56 custom, 1-1/8” – 1.5”, passaggio cavi interno, tappi senza Blocklock. Attacco manubrio Onoff S6 30 mm, 0°, lega 6061 forgiata + CNC, 31,8 mm. Manubrio Onoff S6 1.0, lega 7050, rise 25 mm, larghezza 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, 31,8 mm. (Taglie L e XL: rise 38 mm) Manopole Onoff Desert Pro lock-on CNC, 135 mm (L e XL sezione maggiorata). Reggisella X-Fusion Manic 31,6 mm, remoto 1x.S: 361x125 mm – M: 425x150 mm – ML: 469x170 mm – L: 521x190 mm – XL: 531x200 mm Sella Ergon Enduro SPS20 Freni Sram DB8 anteriore e posteriore, 4 pistoncini, dischi Centerline 200 mm 6-bolt IS, pastiglie organiche con backing in acciaio. Leve freno Sram DB8 con regolazione reach tramite attrezzo. Ruote WTB Sportterra Tough, alluminio 6061, canale interno 30 mm, tubeless ready, 28 raggi. Mozzi Anteriore: WTB Frequenzy Sport Boost 15x110 mm, 6-bolt IS Posteriore: WTB Frequenzy Sport Boost 12x148 mm, freehub HG, 6-bolt IS Pneumatici Ant: Maxxis Assegai 29x2.5 WT 3C MaxxGrip DH Post: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5 WT 3C MaxxTerra DH Trasmissione Pedivelle: Sram 70 T-Type DUB Boost (165 mm S/M/ML – 170 mm L/XL) Guarnitura: 32T T-Type Movimento centrale: Sram DUB BSA 73 mm Catena: Sram 70 T-Type 12v Flattop PowerLock Cambio posteriore: Sram 70 Eagle T-Type Comando: Sram 70 Trigger 12v Cassetta: XS-1270 10-52T Peso 17,8 kg (senza pedali) Geometria – Mondraker Anark R Dimensione del telaio Parametro S M ML L XL A - Lunghezza piantone 380 mm 410 mm 435 mm 460 mm 490 mm B - Tubo orizzontale virtuale 583 mm 603 mm 625 mm 647 mm 669 mm C - BB Drop -10 mm -10 mm -10 mm -10 mm -10 mm D - Altezza movimento centrale 346 mm 346 mm 346 mm 346 mm 346 mm E - Batticatena 445 mm 445 mm 445 mm 445 mm 445 mm F - Angolo tubo sella 74° 74° 74° 74° 74° G - Angolo sella 77.5° 77.5° 77.5° 77.5° 77.5° H - Angolo sterzo 63.5° 63.5° 63.5° 63.5° 63.5° I - Offset forcella / Rake 44 mm 44 mm 44 mm 44 mm 44 mm J - Interasse 1241 mm 1261 mm 1285 mm 1310 mm 1334 mm K - Lunghezza tubo sterzo 110 mm 110 mm 120 mm 130 mm 140 mm L - Reach 440 mm 460 mm 480 mm 500 mm 520 mm M - Stack 644 mm 644 mm 653 mm 662 mm 671 mm