Nessun compromesso tra aerodinamica, leggerezza e reattività: la velocità pura ridefinita per la strada.
La Specialized Tarmac SL9 Comp nasce dalla bici da corsa più veloce mai realizzata, progettata per chi vive l'asfalto come un vero campo di gara. Non si tratta solo di contenere il peso o di spingere all'estremo la penetrazione aerodinamica, ma di combinare ogni elemento in un equilibrio perfetto che trasforma ogni singolo watt in avanzamento immediato. Testata in condizioni di gara reali con atleti professionisti, la Tarmac SL9 Comp garantisce un Time to Finish tra i più bassi della categoria. Dalle granfondo più severe agli sprint veloci, il telaio in carbonio FACT 10r e la precisione del gruppo elettronico Shimano 105 Di2 offrono le massime prestazioni in ogni fase della competizione.
BICI SPECIALIZED TARMAC SL9 COMP Caratteristiche Principali:
- Telaio & Forcella: Carbonio FACT 10r rigido, leggero e sviluppato con tecnologia Rider-First Engineered™ e Win Tunnel Engineered per un'efficienza aerodinamica e strutturale di livello superiore.
- Trasmissione Elettronica: Gruppo Shimano 105 Di2 a 12 velocità per cambiate veloci, fluide e millimetriche anche sotto sforzo massimo.
- Impianto Frenante: Freni a disco idraulici Shimano 105 per una potenza d'arresto modulabile e sicura in qualsiasi condizione meteorologica.
- Set Ruote & Pneumatici: Cerchi DT Swiss R470 Disc Tubeless Ready abbinati a pneumatici scorrevoli S-Works Turbo 700x30 per trazione e comfort ideali.
- Cockpit & Assetto: Attacco manubrio Roval Rapide e manubrio Specialized Shallow Drop dedicati a una posizione di guida aggressiva, precisa ed ergonomica.
- Integrazione & Peso: Reggisella aerodinamico S-Works Tarmac SL8 in carbonio e un peso totale contenuto in soli 8.21 kg (misura 56).
Specifiche Tecniche
| Telaio | Tarmac SL9 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropout |
|---|---|
| Forcella | FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc |
| Freno Anteriore | Shimano 105 BR-R7170, hydraulic disc |
| Freno Posteriore | Shimano 105 BR-R7170, hydraulic disc |
| Comandi | Shimano 105 Di2 R7170, 12-speed hydraulic disc |
| Deragliatore Anteriore | Shimano 105 R7170, braze-on |
| Cambio Posteriore | Shimano 105 Di2 R7150, 12-speed |
| Pacco Pignoni | Shimano 105 CS-R7100, 12-speed, 11-34t |
| Guarnitura | Shimano 105 FC-R7100, 12-speed, 52/36t |
| Movimento Centrale | Shimano Threaded BSA BB |
| Catena | Shimano SLX CN-M7100, 12-speed |
| Ruota Anteriore | DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples |
| Ruota Posteriore | DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples |
| Pneumatico Anteriore | S-Works Turbo, 700x30 |
| Pneumatico Posteriore | S-Works Turbo, 700x30 |
| Camere d'aria | 700x28-38mm, 48mm Presta valve |
| Manubrio | Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp |
| Attacco Manubrio | Roval Rapide, alloy, 4 bolt, -6 degrees |
| Nastro Manubrio | Supacaz Super Sticky Kush |
| Reggisella | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset |
| Collarino Sella | Tarmac integrated wedge |
| Sella | Body Geometry Power Comp, chrome alloy rails |
| Peso | 8.21 kg (18 lb, 1.6 oz) - Misura 56 |
Dettagli Aggiuntivi & Compatibilità
- Fornellino Movimento Centrale: Standard filettato Shimano BSA, facile da manutenere e privo di scricchiolii.
- Perno Passante: Anteriore 12x100mm, Posteriore 12x142mm.
- Forcellino Cambio: Standard universale UDH (Universal Derailleur Hanger).
- Predisposizione Ruote: Cerchi DT Swiss R470 pronti per la conversione Tubeless Ready.
- Sistema Frenante: Attacco disc di tipo Flat-Mount per rotori standard da corsa.
Nessun compromesso tra aerodinamica, leggerezza e reattività: la velocità pura ridefinita per la strada.
La Specialized Tarmac SL9 Comp nasce dalla bici da corsa più veloce mai realizzata, progettata per chi vive l'asfalto come un vero campo di gara. Non si tratta solo di contenere il peso o di spingere all'estremo la penetrazione aerodinamica, ma di combinare ogni elemento in un equilibrio perfetto che trasforma ogni singolo watt in avanzamento immediato. Testata in condizioni di gara reali con atleti professionisti, la Tarmac SL9 Comp garantisce un Time to Finish tra i più bassi della categoria. Dalle granfondo più severe agli sprint veloci, il telaio in carbonio FACT 10r e la precisione del gruppo elettronico Shimano 105 Di2 offrono le massime prestazioni in ogni fase della competizione.
BICI SPECIALIZED TARMAC SL9 COMP Caratteristiche Principali:
- Telaio & Forcella: Carbonio FACT 10r rigido, leggero e sviluppato con tecnologia Rider-First Engineered™ e Win Tunnel Engineered per un'efficienza aerodinamica e strutturale di livello superiore.
- Trasmissione Elettronica: Gruppo Shimano 105 Di2 a 12 velocità per cambiate veloci, fluide e millimetriche anche sotto sforzo massimo.
- Impianto Frenante: Freni a disco idraulici Shimano 105 per una potenza d'arresto modulabile e sicura in qualsiasi condizione meteorologica.
- Set Ruote & Pneumatici: Cerchi DT Swiss R470 Disc Tubeless Ready abbinati a pneumatici scorrevoli S-Works Turbo 700x30 per trazione e comfort ideali.
- Cockpit & Assetto: Attacco manubrio Roval Rapide e manubrio Specialized Shallow Drop dedicati a una posizione di guida aggressiva, precisa ed ergonomica.
- Integrazione & Peso: Reggisella aerodinamico S-Works Tarmac SL8 in carbonio e un peso totale contenuto in soli 8.21 kg (misura 56).
Specifiche Tecniche
| Telaio | Tarmac SL9 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropout |
|---|---|
| Forcella | FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc |
| Freno Anteriore | Shimano 105 BR-R7170, hydraulic disc |
| Freno Posteriore | Shimano 105 BR-R7170, hydraulic disc |
| Comandi | Shimano 105 Di2 R7170, 12-speed hydraulic disc |
| Deragliatore Anteriore | Shimano 105 R7170, braze-on |
| Cambio Posteriore | Shimano 105 Di2 R7150, 12-speed |
| Pacco Pignoni | Shimano 105 CS-R7100, 12-speed, 11-34t |
| Guarnitura | Shimano 105 FC-R7100, 12-speed, 52/36t |
| Movimento Centrale | Shimano Threaded BSA BB |
| Catena | Shimano SLX CN-M7100, 12-speed |
| Ruota Anteriore | DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples |
| Ruota Posteriore | DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples |
| Pneumatico Anteriore | S-Works Turbo, 700x30 |
| Pneumatico Posteriore | S-Works Turbo, 700x30 |
| Camere d'aria | 700x28-38mm, 48mm Presta valve |
| Manubrio | Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp |
| Attacco Manubrio | Roval Rapide, alloy, 4 bolt, -6 degrees |
| Nastro Manubrio | Supacaz Super Sticky Kush |
| Reggisella | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset |
| Collarino Sella | Tarmac integrated wedge |
| Sella | Body Geometry Power Comp, chrome alloy rails |
| Peso | 8.21 kg (18 lb, 1.6 oz) - Misura 56 |
Dettagli Aggiuntivi & Compatibilità
- Fornellino Movimento Centrale: Standard filettato Shimano BSA, facile da manutenere e privo di scricchiolii.
- Perno Passante: Anteriore 12x100mm, Posteriore 12x142mm.
- Forcellino Cambio: Standard universale UDH (Universal Derailleur Hanger).
- Predisposizione Ruote: Cerchi DT Swiss R470 pronti per la conversione Tubeless Ready.
- Sistema Frenante: Attacco disc di tipo Flat-Mount per rotori standard da corsa.
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