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La bici da gara gravel più veloce e leggera, progettata per trasformare ogni watt in pura velocità. La Specialized Crux 5 Expert nasce con un unico obiettivo: dominare le competizioni gravel più impegnative. Con un telaio in carbonio FACT 10r da soli 897 grammi e un peso complessivo di appena 8,22 kg, questa bici garantisce reattività fulminea e stabilità superiore ad alte velocità. Equipaggiata con la trasmissione elettronica wireless SRAM Force AXS XPLR a 13 velocità, ruote in carbonio Roval Terra C III e un cockpit ultra-racing, è il mezzo definitivo per chi punta sempre al gradino più alto del podio sullo sterrato. BICI SPECIALIZED CRUX 5 EXPERT CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio: Carbonio FACT 10r ultraleggero (897g) con tecnologia Rider-First Engineered™ e geometria racing ad alte prestazioni. Sospensioni e Forcella: Forcella rigida S-Works FACT Carbon con perno passante 12x100mm per una guida precisa e un assorbimento ottimale delle vibrazioni. Trasmissione: Gruppo elettronico wireless SRAM Force AXS E1 XPLR a 13 velocità con guarnitura 40t e pacco pignoni 10-46t per cambiate istantanee. Freni: Impianto idraulico a disco SRAM Force E1 con attacco flat-mount per una potenza di arresto modulabile in ogni condizione meteo. Ruote e Pneumatici: Cerchi in carbonio Roval Terra C III Tubeless Ready abbinati a coperture scorrevoli Specialized Pathfinder 700x45. Cockpit e Componenti: Manubrio in carbonio Roval Terra con flare a 12°, attacco Roval Rapide e reggisella S-Works Tarmac SL8 Carbon per massima ergonomia e aerodinamica. SPECIFICHE TECNICHE▶ Componente Dettaglio Tecnico Telaio Crux 5 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropout Forcella S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Freno Anteriore SRAM Force E1, idraulico a disco Freno Posteriore SRAM Force E1, idraulico a disco Movimento Centrale SRAM DUB BSA 68 Wide Cambio Posteriore SRAM Force AXS E1 XPLR, 13-velocità Comandi Cambio/Freno SRAM Force AXS E1, idraulico a disco Guarnitura SRAM Force E1 XPLR, DUB Wide, 40t Pacco Pignoni SRAM Force E1 XPLR, 13-velocità, 10-46t Catena SRAM Force E1 Ruota Anteriore Roval Terra C III, cerchio in carbonio 27mm interno, tubeless ready, h 25.5mm, mozzo DT 370, 24h, raggi Sapim D-Light Ruota Posteriore Roval Terra C III, cerchio in carbonio 27mm interno, tubeless ready, h 25.5mm, mozzo DT 370, 24h, raggi Sapim D-Light Pneumatico Anteriore Pathfinder 700x45, Tubeless Ready Pneumatico Posteriore Pathfinder 700x45, Tubeless Ready Camere d'Aria 700x32-50mm, valvola Presta 40mm Manubrio Roval Terra, carbonio, drop 103mm x reach 70mm x flare 12º Attacco Manubrio Roval Rapide, alluminio, 4-bolt, -6 gradi Nastro Manubrio Supacaz Super Sticky Kush Sella Body Geometry Power Expert Reggisella S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, offset 15mm Collarino Sella Integrated Wedge Peso Bici Completa 8,22 kg COMPATIBILITÀ E DETTAGLI AGGIUNTIVI▶ Fornellino / Dropouts: Standard UDH (Universal Derailleur Hanger) per massima compatibilità e facilità di ricambio. Movimento Centrale: Standard filettato BSA 68mm per una manutenzione semplice e zero scricchiolii. Sistema Tubeless: Cerchi Roval Terra C III e pneumatici Specialized Pathfinder pronti per la conversione Tubeless senza nastro aggiuntivo. Destinazione d'Uso: Bici progettata specificamente per Gravel Racing, Fast Gravel e percorsi veloci misti asfalto/sterrato.

L'arte di arrivare ovunque, portata alla perfezione per vivere la bici ogni giorno senza porsi limiti. La Specialized Turbo Vado 3 EVO 4.0 è la E-Bike all-terrain definitiva, progettata per passare con disinvoltura dal commuting urbano casa-lavoro alle uscite fuori porta, dagli sterrati ai sentieri più sconnessi. Sfruttando l'eredità tecnologica SuperNatural della Levo 4, offre un'assistenza potente, fluida e viscerale che segue ogni movimento del pedalatore in modo naturale. La capiente batteria da 840 Wh garantisce un'autonomia sorprendente per esplorare senza l'ansia della ricarica, mentre la geometria del telaio, abbinata alla forcella ammortizzata da 120 mm e alle coperture ad alto volume, assicura totale stabilità, comfort e padronanza del mezzo in ogni situazione. La Vado 3 EVO 4.0 integra le soluzioni digitali più avanzate della categoria: display a colori personalizzabile incastonato nell'attacco manubrio con porta di ricarica USB-C per lo smartphone, localizzazione integrata tramite rete Apple Dov’è e blocco di sicurezza digitale Turbo System Lock senza chiave. Completano l'allestimento premium le luci LED ad alta potenza Lezyne STVZO, i parafanghi ad alta protezione e il robusto portapacchi MIK HD con portata fino a 27,5 kg, ideale per borse laterali o seggiolino. BICI SPECIALIZED TURBO VADO 3 EVO 4.0 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Motore e Prestazioni: Motore Specialized 3.1 che eroga 810 W di potenza di picco e 105 Nm di coppia, per uno spunto potente e naturale su qualsiasi pendenza. Autonomia Elevata: Batteria Turbo integrata da 840 Wh ad altissima capacità, studiata per coprire distanze fino a circa 150 km. Sospensioni e Assetto All-Terrain: Forcella ammortizzata SR Suntour con 120 mm di escursione (100 mm in taglia S) e steli da 34 mm per massima precisione di guida. Comfort e Controllo: Reggisella ammortizzato da 40 mm, sella Body Geometry Rivo 2 Gel e pneumatici Specialized Hemisphere All-Terrain da 2.6" per grip e assorbimento delle asperità. Elettronica Avanzata: Display a colori integrato nell'attacco manubrio, comando remoto ergonomico Turbo Ergonomic e porta USB-C laterale per ricaricare dispositivi in mobilità. Sicurezza Integrata: Antifurto digitale Turbo System Lock, serratura meccanica per la batteria e tracciamento nativo tramite Apple Dov’è (Apple Find My). Allestimento Completo: Portapacchi posteriore MIK HD (portata 27,5 kg) con elastici integrati, parafanghi full-cover, cavalletto regolabile, luci LED STVZO e pedali antiscivolo. SPECIFICHE TECNICHE▶ Elettronica & Motore Motore Specialized 3.1 Motor, potenza 810 W, coppia 105 Nm Batteria Specialized Turbo 840 Wh integrata, estrazione side-entry Display / Interfaccia Display a colori integrato nell'attacco manubrio con presa USB-C di ricarica e comando Turbo Ergonomic Remote Caricatore Specialized 4 A custom charger Telaio & Sospensioni Telaio Vado 3 frame, alluminio con geometria ottimizzata per il comfort, alloggiamento batteria ad estrazione laterale Forcella SR Suntour, escursione 120 mm (100 mm per taglia S), steli da 34 mm, perno passante 15 mm Collarino Sella Alluminio, diametro 38.6 mm Freni Freno Anteriore Shimano BR-MT200, disco idraulico, rotore 180 mm Freno Posteriore Shimano BR-MT200, disco idraulico, rotore 180 mm Trasmissione Cambio Posteriore Shimano CUES, 9 velocità Comandi Cambio Shimano CUES 9 velocità con Display Ottico della Marcia Pacco Pignoni Shimano CUES 9 velocità, scala 11-41t Catena KMC eGlide specifica per sistemi 11-Speed CUES Guarnitura Pedivelle 170 mm, linea catena 55 mm, BCD 110 mm, corona Narrow-Wide 40T con guidacatena Carter Protezione catena integrata (KIT CHN CVR ROAD PA FIT HT H1.2) Ruote & Pneumatici Cerchi Configurazione Mullet (29" anteriore, 27.5" posteriore), larghezza interna 30 mm, 32 fori Mozzo Anteriore Shimano, Center Lock Disc, perno passante Mozzo Posteriore Shimano Freehub, Center Lock Disc Raggi DT Swiss Elemental Pneumatici Specialized Hemisphere All-Terrain Flat Resistant Reflect, 27.5 x 2.6" (Anteriore e Posteriore) Camere d'aria Rinforzate anti-foratura 27.5 x 2.5/2.7", valvola Schrader 60 mm Cockpit & Componenti Manubrio Alluminio, rise 34.4 mm, diametro 31.8 mm, back sweep 13°, up sweep 7.8°, larghezza 690-730 mm Attacco Manubrio Attacco integrato con display a colori e porta di ricarica USB-C per smartphone (diametro 31.8 mm) Manopole Specialized Body Geometry ergonomiche Sella Body Geometry Rivo 2 Gel 168 mm / Bridge Sport con binari in acciaio 155 mm Reggisella Ammortizzato, escursione 40 mm, diametro 34.9 mm Accessori & Dati Generali Pedali Specialized Turbo Pedals con superficie antiscivolo Fanale Anteriore Lezyne Ebike Power STVZO E500+, montaggio su forcella Suntour Mobie, con catadiottro, finitura nero opaco/lucido Fanalino Posteriore Spanninga Blade STVZO Cavalletto Massload SPL-120 in alluminio ADC10 con piedino in nylon, regolabile per ruote 26"-29" Portapacchi Kit Rear Rack A1.1 MIK HD, portata massima 27,5 kg con elastici integrati (compatibile con portapacchi anteriore MIK 10 kg opzionale) Parafanghi Set parafanghi Sunny Wheel in alluminio (profilo B140-40) sabbiato nero per forcelle SR Suntour Mobie/XCR 34 Sistemi Antifurto Turbo System Lock (blocco digitale) e serratura meccanica per batteria Pluto Campanello Incluso Peso Complessivo 28.7 kg (63 lb, 4.4 oz) DETTAGLI AGGIUNTIVI E COMPATIBILITÀ▶ Integrazione Apple Dov’è (Apple Find My): Tracciamento hardware nativo integrato nella bici. Permette di individuare facilmente la posizione del mezzo in caso di furto o smarrimento direttamente tramite l'app "Dov'è" degli utenti iOS. Porta di Ricarica USB-C: Integrata direttamente sul lato dell'attacco manubrio con touchscreen; consente di ricaricare lo smartphone o altri dispositivi GPS durante la marcia attingendo dalla batteria principale della E-Bike. Compatibilità Portapacchi MIK HD: Il portapacchi posteriore ad alta stabilità offre una portata certificata di 27.5 kg, garantendo la piena compatibilità con seggiolini per bambini e borse ad aggancio rapido MIK. È inoltre predisposto per l'installazione di un portapacchi anteriore MIK con portata fino a 10 kg (opzionale). Sistema di Sicurezza Digitale & Meccanico: Il Turbo System Lock permette di bloccare digitalmente la pedalata assistita tramite app, rendendo il motore inutilizzabile a terzi. La batteria è protetta da una serratura meccanica dedicata con chiave. Assetto e Geometria All-Terrain: La configurazione con ruote ad alto volume (2.6") e la forcella ammortizzata da 120 mm permettono di affrontare con uguale sicurezza l'asfalto cittadino, i pavé bagnati, le strade bianche di campagna e i percorsi sterrati moderati. Assorbimento Vibrazioni Avanzato: Il reggisella ammortizzato da 40 mm lavora in combinazione con la sella ergonomica Body Geometry con inserti in Gel per isolare il ciclista dai colpi secchi provocati da buche e sconnessioni del terreno.

Comfort superiore, autonomia straordinaria e massima sicurezza per vivere la città senza limiti. La Specialized Turbo Como 4.0 è la e-bike definitiva per gli spostamenti urbani, il commuting casa-ufficio e le gite fuoriporta del weekend. Caratterizzata da una posizione di guida eretta e da un telaio a scavalco basso per salire e scendere in totale semplicità, offre una spinta potente ma fluida grazie al motore Turbo Full Power 2.0 da 70 Nm e alla batteria integrata da 710 Wh. Con la forcella ammortizzata, il reggisella sospeso e la connettività intelligente con antifurto integrato, la Turbo Como 4.0 trasforma ogni tragitto cittadino in un'esperienza di puro piacere. BICI SPECIALIZED TURBO COMO 4.0 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Motore e Batteria: Motore Specialized Turbo Full Power 2.0 (70 Nm) silenzioso e naturale, abbinato a batteria integrata e removibile da 710 Wh per un'autonomia fino a 145 km in modalità Eco. Telaio e Comfort: Alluminio E5 con geometria ad accesso facilitato (low step-through), forcella ammortizzata SR Suntour da 80 mm e reggisella con molla di sospensione integrata per assorbire ogni buca. Elettronica e Display: Display MasterMind a colori personalizzabile con comandi al manubrio, connettività Bluetooth® e integrazione completa con l'App Specialized / Mission Control. Sicurezza e Antifurto: Sistema Turbo System Lock per il blocco elettronico del motore tramite PIN e attivazione dell'allarme di movimento via smartphone. Trasmissione e Freni: Gruppo Shimano CUES a 9 velocità con tecnologia LinkGlide per cambiate precise e freni a disco idraulici Shimano da 180/160 mm per uno arresto sempre sicuro. Allestimento Urbano Full Spec: Portapacchi MIK HD con portata fino a 27 kg (compatibile con seggiolini bimbo), parafanghi DRYTECH extra-larghi, luci a LED (con funzione stop posteriore) e cavalletto laterale. SPECIFICHE TECNICHE▶ Componente Dettaglio Tecnico Motore Specialized Turbo Full Power 2.0 (Brose Gen2), 70 Nm di coppia, assistito fino a 25 km/h Batteria Specialized integrata e bloccabile, 710 Wh, indicatore di carica LED Display / Interfaccia MasterMind display con comando remoto al manubrio, connettività Bluetooth®, pagine personalizzabili Caricatore Custom charger, 42V 4A con spina Rosenberger (100-240V) Telaio Alluminio E5, supporto motore sul movimento centrale, batteria integrata nel tubo obliquo con serratura, passaggio cavi interno Forcella SR Suntour, escursione 80 mm, steli da 32 mm Cambio Posteriore Shimano CUES 9-Speed Comandi Cambio Shimano CUES 9-Speed con Optical Gear Display Pacco Pignoni Shimano CUES 9-speed, 11-41t Guarnitura e Ingranaggio Praxis Brose ISIS 165mm, corona 40T con tecnologia Chain Retention e carter protezione 48T Catena Shimano LG500 LinkGlide Freno Anteriore Shimano idraulico a 2 pistoni, disco 180 mm Freno Posteriore Shimano idraulico a 2 pistoni, disco 160 mm Cerchi e Mozzi Cerchi 650b disc in alluminio doppio strato 32h; mozzi Shimano Center Lock (ant. 15x100mm perno passante) Pneumatici Specialized Hemisphere Flat Protection Reflect, 650b x 2.3", con banda riflettente Manubrio e Attacco Combo manubrio/attacco integrato Specialized Como Sella e Reggisella Sella Body Geometry Comfort Gel 200mm; Reggisella ammortizzato a molla (corsa 40 mm, diam. 30.9 mm) Fanale Anteriore Lezyne Ebike Mini STVZO E300+, 300 Lumen Fanale Posteriore Spanninga Commuter Glow STVZO con luce freno automatica Portapacchi e Parafanghi Portapacchi Specialized MIK HD (max 27 kg); Parafanghi Specialized DRYTECH da 65 mm in alluminio COMPATIBILITÀ E DETTAGLI AGGIUNTIVI▶ Compatibilità Trasporto Bambini: Portapacchi posteriore MIK HD omologato fino a 27 kg, predisposto per l'installazione diretta di seggiolini per bambini. Carrelli e Rimorchi: Struttura del telaio e perno posteriore compatibili con l'aggancio di carrellini a traino tramite assale passante specifico. Connettività App: Piena integrazione con l'App Specialized (Mission Control) per personalizzare i livelli di assistenza, pianificare le uscite in base all'autonomia e ricevere aggiornamenti software over-the-air. Sicurezza Antifurto: Funzione Turbo System Lock attivabile da app per bloccare l'assistenza motore e impostare un allarme acustico antimanomissione. Accessori Inclusi: Pedali Specialized Commuter con grip-tape, campanello, cavalletto laterale montaggio 40 mm e chiavi di sicurezza per il blocco batteria.

DISCO FRENO CAMPAGNOLO AFS 140 MM CENTERLOCK è il componente ideale per ciclisti strada e gravel che cercano massima sicurezza, precisione di frenata e affidabilità in ogni condizione di utilizzo. Progettato per lavorare in perfetta sinergia con gli impianti frenanti Campagnolo AFS, questo disco da 140 mm garantisce una risposta pronta e modulabile, offrendo un eccellente controllo della bicicletta durante le frenate più impegnative.  La superficie frenante lavorata permette una migliore gestione del calore generato durante l'utilizzo intenso, assicurando prestazioni costanti anche nelle lunghe discese o nelle uscite gravel più tecniche. La struttura è studiata per ottimizzare la dissipazione termica e mantenere elevata l'efficienza dell'impianto frenante.  Grazie al sistema di fissaggio AFS Centerlock, il montaggio risulta semplice e preciso, garantendo un accoppiamento stabile tra disco e mozzo. È la scelta perfetta per chi desidera mantenere il proprio gruppo frenante Campagnolo nelle condizioni migliori, con un ricambio originale e affidabile. Il Disco Campagnolo AFS 140 mm Centerlock rappresenta una soluzione di qualità per biciclette Road, Endurance e Gravel, offrendo il perfetto equilibrio tra leggerezza, prestazioni e durata nel tempo.

DISCO FRENO CAMPAGNOLO AFS 160 MM CENTERLOCK è il componente ideale per ciclisti che cercano massima affidabilità, potenza frenante e controllo preciso su bici da strada, gravel ed endurance equipaggiate con impianti frenanti a disco Campagnolo. Realizzato secondo gli elevati standard qualitativi Campagnolo, questo rotore AFS da 160 mm con attacco Center Lock garantisce una frenata potente e modulabile in ogni condizione, offrendo prestazioni costanti anche nelle discese più impegnative e durante le uscite più lunghe. Il design studiato per ottimizzare la dissipazione del calore permette di mantenere elevate prestazioni dell'impianto frenante riducendo il rischio di cali di rendimento causati dalle alte temperature. La compatibilità con lo standard Center Lock assicura un montaggio semplice, preciso e sicuro sulle ruote predisposte. Perfetto come ricambio originale o come aggiornamento del proprio sistema frenante, il Campagnolo AFS 160 mm Center Lock rappresenta la scelta ideale per chi desidera affidarsi alla tecnologia italiana Campagnolo e mantenere il massimo livello di sicurezza e controllo in ogni percorso. Caratteristiche principali Disco freno Campagnolo originale per sistemi frenanti a disco idraulici Diametro rotore: 160 mm Standard di fissaggio: Center Lock Elevata potenza frenante e ottima modulabilità Ottimizzato per utilizzo strada, gravel ed endurance Gestione efficace del calore durante le frenate intense Montaggio semplice e massima precisione Campagnolo

La Orbea Oiz M-Team AXS 2027 è una mountain bike full suspension da Cross Country progettata per chi vuole il massimo in gara e negli allenamenti più impegnativi. Evoluzione della pluripremiata Oiz progettata dalla casa spagnola Orbea, abbina un telaio in carbonio OMX ultraleggero a una cinematica da 120 mm capace di offrire efficienza assoluta in salita e controllo superiore nei tratti tecnici. Il risultato è una bici velocissima, precisa e incredibilmente reattiva, sviluppata per affrontare i moderni percorsi XC e Marathon ad altissima velocità. Il telaio sfrutta la tecnologia Orbea Carbon OMX, il livello più evoluto della casa spagnola, con una costruzione che massimizza rigidità e leggerezza per trasformare ogni watt in avanzamento. La sospensione posteriore da 120 mm, perfettamente integrata con la forcella FOX 34 Float SL Factory Kashima, garantisce grande sensibilità sulle piccole asperità e un supporto eccellente nelle fasi di pedalata più intense, mantenendo sempre una guida precisa e stabile anche sui trail più veloci. La trasmissione wireless SRAM X0 Eagle AXS offre cambiate elettroniche rapide, silenziose e affidabili in qualsiasi condizione, mentre i freni SRAM Motive Silver a 4 pistoncini assicurano una potenza frenante elevata e perfettamente modulabile. Le ruote OQUO MP30 Team e gli pneumatici Pirelli Scorpion XC RC completano un allestimento pensato per massimizzare velocità, precisione e grip sui percorsi più impegnativi. Il cockpit in carbonio OC, il reggisella telescopico con comando remoto Squidlock e il pratico multitool integrato rendono la Oiz M-Team AXS una bici pronta per competizioni di alto livello, marathon e lunghe giornate sui sentieri, senza compromessi tra peso, prestazioni e affidabilità. Perché scegliere Orbea Oiz M-Team AXS 2027 Telaio Orbea Carbon OMX ultraleggero con sospensione da 120 mm. Geometria XC moderna, veloce e stabile anche sui percorsi tecnici. Forcella FOX 34 Float SL Factory Kashima e ammortizzatore FOX Float SL Factory. Trasmissione elettronica wireless SRAM X0 Eagle AXS a 12 velocità. Freni SRAM Motive Silver a 4 pistoncini per controllo e potenza elevati. Ruote OQUO MP30 Team leggere e performanti. Pneumatici Pirelli Scorpion XC RC tubeless ready. Cockpit OC in carbonio con reggisella telescopico e comando Squidlock. Ideale per Cross Country agonistico, Marathon e trail veloci. Specifiche Tecniche Telaio TelaioOrbea Oiz Carbon OMX, Boost, movimento centrale BSA, I-line shock Sospensioni ForcellaFox 34 Float SL Factory 120, Grip SL, Remote-Adj Push to Lock, asse 15x110 mm, trattamento Kashima AmmortizzatoreFox Float SL Factory 120 mm Remote Push-Lock EVOL Kashima, custom tune, 190x45 mm Trasmissione CambioSRAM X0 Eagle AXS Comando cambioSRAM AXS Pod Pacco pignoniSRAM GX-1275 Eagle 10-52T, 12 velocità CatenaSRAM GX Eagle 12 velocità GuarnituraSRAM X0 Eagle DUB Black con corona da 34 denti Freni Freno anterioreSRAM Motive Silver A2 a 4 pistoncini, freno a disco idraulico Freno posterioreSRAM Motive Silver A2 a 4 pistoncini, freno a disco idraulico Ruote CerchiOQUO Mountain Performance MP30 Team Copertone anteriorePirelli Scorpion XC RC 29x2.40" 120 TPI ProWall Tubeless Ready Copertone posteriorePirelli Scorpion XC RC 29x2.40" 120 TPI ProWall Tubeless Ready Componenti SellaSelle Italia SLR Boost Elite Fill, rail Ø7 mm

La Turbo Creo 2 Comp di Specialized nasce per chi non vuole scegliere: strada o gravel, uscite brevi o avventure di più ore, salite infinite o discese veloci. Con il nuovo sistema Turbo SL 1.2, l’ampia autonomia e una leggerezza sorprendente, questa e-road/gravel bike ti permette di spingerti oltre i tuoi limiti, trasformando percorsi “impossibili” in nuove abitudini. Il grande spazio per i copertoni, i pneumatici generosi e il Future Shock 3.0 ti garantiscono controllo, comfort e sicurezza su qualsiasi terreno, mentre l’integrazione elettronica avanzata con MasterMind TCU e Specialized App ti mette sempre al centro dell’esperienza: regoli l’assistenza in tempo reale, gestisci l’autonomia, personalizzi la risposta del motore e tieni sotto controllo ogni dato della tua uscita. Che tu stia esplorando sterrati sconosciuti o tirando forte sull’asfalto, la Turbo Creo 2 Comp è la compagna ideale per andare più lontano, più veloce e con più sorriso. BICI SPECIALIZED TURBO CREO 2 COMP CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Motore Specialized Turbo SL 1.2 di nuova generazione, con efficienza ai vertici della categoria. Potenza massima di 320 W, il 33% in più rispetto al modello precedente, per un supporto deciso in ogni situazione. Coppia di 50 Nm, superiore del 43% rispetto alla generazione precedente, per affrontare senza sforzo anche le salite più ripide. Autonomia fino a circa 5 ore, ideale per uscite lunghe e bikepacking leggero. Funzionamento estremamente silenzioso, con riduzione del rumore del 40% rispetto alla versione precedente. Pneumatici di serie 700x50c, con spazio per copertoni fino a 29” x 2,2” per massima versatilità strada/gravel. Grande volume degli pneumatici per comfort, grip e sicurezza anche sui terreni più sconnessi. Sospensione anteriore Future Shock 3.0 con 20 mm di corsa a livello del manubrio, per ridurre gli urti fino al 53%. Maggiore stabilità di mani e manubrio grazie al Future Shock, per controllo superiore e minore affaticamento sulle lunghe distanze. Geometria moderna e bilanciata, pensata per affrontare con sicurezza sia l’asfalto che i sentieri sterrati più tecnici. Posizione in sella ergonomica per pedalare comodi tutto il giorno, ideale per endurance e bikepacking. Reggisella telescopico per abbassare il baricentro in discesa e migliorare tenuta e controllo in curva. Ampia compatibilità con portapacchi anteriori, posteriori e ribassati per viaggi e commuting avanzato. Unità di controllo avanzata con display protetto e ben visibile, per avere sempre sott’occhio dati e impostazioni. Funzione MicroTune per regolare finemente in tempo reale il livello di assistenza e ottimizzare autonomia e prestazioni. MasterMind TCU come “cervello” della bici: mostra tutti i dati di guida e permette la regolazione istantanea dei livelli di supporto. Aggiornamenti over-the-air tramite MasterMind TCU, per migliorare nel tempo funzionalità e performance del sistema. Integrazione completa con la Specialized App per tuning avanzato, diagnostica, personalizzazione dei display e molto altro. Nuova Specialized App per registrare le uscite, personalizzare le schermate, tracciare i dati e sincronizzare con altre piattaforme. Funzione Turbo System Auto-Lock tramite app per scoraggiare i furti e aumentare la sicurezza quando parcheggi la bici. SPECIFICHE TECNICHE E-BIKE Cablaggio elettronico: Custom Specialized wiring harness con chargeport Caricatore: Custom charger, sistema 48V con SL system charger plug Batteria: Specialized SL1-320 completamente integrata, 320Wh Interfaccia / Remoto: Specialized MasterMind TCU con percentuale di carica residua, 120 configurazioni display disponibili, regolazione assistenza MicroTune, aggiornamenti over-the-air, ANT+/Bluetooth® con comando remoto manubrio Motore: Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor TELAIO Telaio: FACT 11r carbon, perni passanti anteriore/posteriore, batteria integrata nel tubo obliquo, passaggio cavi interno, predisposizione parafanghi e portapacchi, 12x142mm Forcella: Future Shock 3.2 con Smooth Boot, perno passante 12x100mm, disco flat-mount Collarino sella: Specialized Alloy, 31.8mm FRENI Freno anteriore: Shimano GRX RX410, disco idraulico Freno posteriore: Shimano GRX RX410, disco idraulico TRASMISSIONE Ingranaggi: SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T Guarnitura: SRAM Alloy Crankset con interfaccia DUB Pacco pignoni: Shimano Deore M6100, 12 velocità con Hyperglide+, 10-51T Catena: Shimano Deore M6100, 12 velocità con Quick Link Cambio posteriore: Shimano GRX Di2 RD-RX717, 12 velocità Comandi: Shimano GRX Di2 RX715/717 RUOTE & PNEUMATICI Camere d'aria: 700x32-50mm, valvola Presta 40mm Ruota anteriore:DT Swiss G540 rim, larghezza interna 24mm, tubeless ready, 24 fori, mozzo Specialized full sealed bearing con perno passante, disco Centerlock, raggi DT Swiss Champion 14G in acciaio inox, nipples DT Swiss in ottone Ruota posteriore:DT Swiss G540 rim, larghezza interna 24mm, tubeless ready, 24 fori, mozzo Specialized full sealed bearing con perno passante, disco Centerlock, raggi DT Swiss Champion 14G in acciaio inox, nipples DT Swiss in ottone Pneumatico anteriore: Tracer TLR All Terrain Gravel Tire, 700x50c, Tubeless Ready Pneumatico posteriore: Tracer TLR All Terrain Gravel Tire, 700x50c, Tubeless Ready COCKPIT Sella: Body Geometry Power Comp con rail in lega cromata Attacco manubrio: Future Stem, Comp Manubrio: Specialized Adventure Gear Hover, drop 103mm x reach 70mm, flare 12° Reggisella: X-Fusion Manic Dropper, escursione 50mm Nastro manubrio: Supacaz Super Sticky Kush PESO Peso: 14,65 kg (32 lb, 4,8 oz) Misura pesata: 56

Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Frameset Gen 5 è il punto di partenza ideale per costruire una bici da corsa senza compromessi, dedicata agli agonisti e ai ciclisti che cercano massime prestazioni in ogni situazione. Un telaio nato per vincere, capace di combinare leggerezza estrema, aerodinamica avanzata e reattività assoluta. Realizzato in carbonio Hi-MOD di ultima generazione, il telaio SuperSix EVO Gen 5 offre un rapporto eccezionale tra rigidità e peso, garantendo accelerazioni fulminee, precisione di guida e un'efficienza superiore nelle salite così come negli sprint. La costruzione in fibra di carbonio ad alto modulo permette di ottenere un telaio estremamente leggero senza sacrificare la solidità necessaria per le competizioni ai massimi livelli. La forcella Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Gen 5 con tecnologia Delta Steerer integra completamente i cavi all'interno del cockpit, migliorando l'aerodinamica e offrendo una linea pulita e moderna. Questa soluzione riduce la resistenza all'aria e contribuisce a una maggiore efficienza quando si pedala ad alta velocità. Velocità senza compromessi Progettato per affrontare gare, KOM, fughe e record personali, il SuperSix EVO Hi-MOD rappresenta l'evoluzione della bici race moderna: veloce in pianura, esplosivo in salita e preciso nelle discese tecniche. La geometria specifica per ogni taglia garantisce una risposta uniforme e una posizione sempre ottimizzata per ogni ciclista. Il telaio è predisposto per trasmissioni elettroniche e integra lo standard UDH (Universal Derailleur Hanger), assicurando compatibilità con i moderni gruppi e una maggiore semplicità nella manutenzione. Il movimento centrale BSA 68 mm filettato garantisce affidabilità e facilità di gestione nel tempo. Caratteristiche principali: Telaio: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon Gen 5 con passaggio cavi completamente integrato Forcella: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon Gen 5 con sterzo Delta Steerer Peso telaio: circa 789 g (taglia 56 verniciata) Peso forcella: circa 399 g Standard ruote: 700c Asse posteriore: 12x142 mm thru axle Asse anteriore: 12x100 mm thru axle Movimento centrale: BSA 68 mm filettato Freni: Flat Mount Disc Compatibilità: gruppi elettronici moderni e cambio con standard UDH Reggisella: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2 con hardware in titanio Larghezza copertoni massima: fino a 32 mm con spazio aggiuntivo laterale Design aerodinamico e integrazione totale Ogni dettaglio del SuperSix EVO è stato sviluppato per aumentare la velocità. Il sistema Delta Steerer, il tubo sterzo ottimizzato e il profilo aerodinamico del telaio lavorano insieme per ridurre il drag mantenendo una guida naturale e reattiva. Inclusi nel frameset anche i componenti aerodinamici Cannondale Gripper Aero Bottles e Carbon Gripper Aero Cages, progettati per migliorare ulteriormente l'efficienza aerodinamica della bici mantenendo la compatibilità con borracce standard. Per chi è pensato Il Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Frameset Gen 5 è dedicato a chi vuole assemblare una bici da gara personalizzata ai massimi livelli. Perfetto per ciclisti professionisti, amatori evoluti e appassionati che cercano un telaio capace di offrire prestazioni da competizione, leggerezza e tecnologia Cannondale allo stato puro. Costruisci la tua bici dei sogni con un telaio nato per dominare ogni strada. Frameset Telaio: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5 Materiale: Carbonio Hi-MOD Passaggio cavi: Integrato Asse posteriore: Perno passante 12x142 mm Movimento centrale: BSA 68 mm filettato Freno: Disco Flat Mount Collarino reggisella: Integrato Standard cambio: UDH (Universal Derailleur Hanger) Forcella Modello: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5 Materiale: Carbonio Hi-MOD Corona forcella: Integrata Asse anteriore: Perno passante 12x100 mm Freno: Disco Flat Mount Passaggio cavi: Interno Cannotto sterzo: Delta Steerer conico Diametro sterzo: 1-1/8" - 1-1/4" Offset: 55 mm (taglie 44-54 cm) Offset: 45 mm (taglie 56-61 cm) Serie sterzo Tipo: Integrata Compatibilità: 1-1/8" - 1-1/4" Ruote Misura ruota: 700c Reggisella Modello: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2 Materiale: Carbonio Hardware: Titanio Lunghezza: 365 mm Offset: 0 mm (taglie 44-54 cm) Offset: 15 mm (taglie 56-61 cm)

SANTA CRUZ VALA 90 2027 è la e-bike enduro full power progettata per chi cerca massime prestazioni sui trail più tecnici, nelle discese più aggressive e nei percorsi dove servono controllo, potenza e affidabilità assoluta. Nata dall’esperienza Santa Cruz nel mondo mountain bike, la Vala 90 combina un telaio in carbonio C con una piattaforma sospensiva evoluta e una potente assistenza elettrica Bosch, offrendo una guida naturale, precisa e incredibilmente stabile anche alle alte velocità. Il cuore della bici è il nuovo motore Bosch Performance Line CX, capace di fornire una spinta fluida e reattiva nelle salite più impegnative, alimentato da una batteria integrata da 600 Wh che permette lunghe giornate di riding senza limiti. :contentReference[oaicite:1]{index=1} La sospensione Four-Bar Santa Cruz garantisce sensibilità sui piccoli urti, grande trazione e controllo nelle sezioni più difficili. Grazie ai Flip Chip indipendenti è possibile personalizzare geometria e progressività della sospensione per adattare la bici al proprio stile di guida e al terreno affrontato. :contentReference[oaicite:2]{index=2} Con 160 mm di escursione anteriore e 150 mm posteriore, la Vala 90 2027 è una macchina da enduro completa: aggressiva in discesa, stabile nei tratti veloci e capace di affrontare qualsiasi avventura sui sentieri. :contentReference[oaicite:3]{index=3} CARATTERISTICHE PRINCIPALI Telaio Santa Cruz Carbon C Motore Bosch Performance Line CX Batteria integrata Bosch 600 Wh Sospensione posteriore Four-Bar Santa Cruz Flip Chip per regolazione geometria e progressività Ruote MX (29" anteriore / 27,5" posteriore) Escursione forcella: 160 mm Escursione ammortizzatore: 150 mm Geometria moderna orientata all'enduro ALLESTIMENTO Forcella: FOX 38 Float Performance Ammortizzatore: FOX Float X Performance Trasmissione: SRAM 90 Eagle T-Type Motore: Bosch Performance CX BDU38 Telaio: Carbon C Santa Cruz PER CHI È PENSATA La Santa Cruz Vala 90 2027 è dedicata ai biker che vogliono una e-MTB senza compromessi, capace di affrontare trail enduro, bike park e discese tecniche mantenendo il feeling e la precisione tipici delle mountain bike Santa Cruz. PERCHÉ SCEGLIERE SANTA CRUZ VALA 90 2027 Prestazioni elevate grazie al sistema Bosch Performance CX Controllo totale nelle discese più impegnative Telaio in carbonio leggero e resistente Sospensioni regolabili per ogni tipo di terreno Affidabilità Santa Cruz per anni di riding intenso Specifiche Tecniche Telaio Materiale: Carbon CC Modello telaio: Carbon C MX 150mm Travel 4-Bar Escursione telaio: 150 mm Peso: 21,93 kg Diametro ruote: MX (29" anteriore / 27,5" posteriore) Sospensione Forcella: FOX 38 Float Performance, Grip, 160 mm Ammortizzatore: FOX Float X Performance, 205x60 mm Sistema sospensione: Four-Bar Escursione posteriore: 151 mm Sag consigliato: 30% Trasmissione Cassetta: SRAM XS 1275 Eagle T-Type, 10-52T Catena: SRAM GX Eagle T-Type Flattop, 12 velocità Deragliatore posteriore: SRAM 90 Eagle T-Type, 12 velocità Comandi cambio: SRAM 90 Eagle T-Type Single Click, 12 velocità Guarnitura: e13 Helix Core e*spec, 160 mm Guidacatena: OneUp Chainguide Massima corona consentita: 36T Freni Impianto frenante: SRAM Maven Base Disco anteriore: SRAM HS2 200 mm Disco posteriore: SRAM HS2 200 mm Diametro massimo disco: 220 mm Attacco freno posteriore: 200 mm PM Cockpit Manopole: Santa Cruz Bicycles House Grips Manubrio: OneUp Aluminum Bar 35 mm, 800 mm Rise manubrio: S: 20 mm / M-XXL: 35 mm Serie sterzo: FSA IS-2/47/42 ACB Attacco manubrio: OneUp Enduro Stem, 42 mm Sella: SDG Bel-Air V3 Max Lux-Alloy Reggisella telescopico: SDG Tellis Dropper 31,6 mm Corsa reggisella: S: 125 mm / M: 170 mm / L-XL: 200 mm / XXL: 230 mm Ruote Cerchio anteriore: Reserve 30|HD AL Cerchio posteriore: Reserve 30|HD AL Mozzo anteriore: DT Swiss 370, Boost 15x110 mm, 6-Bolt, 32H Mozzo posteriore: DT Swiss 370, Boost 12x148 mm, XD, 6-Bolt, 36T, 32H Pneumatico anteriore: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Pneumatico posteriore: Maxxis Minion DHR II 27,5"x2.5", 3C MaxxTerra, DoubleDown Valvole: Reserve Fillmore Valves Motore e Batteria E-Bike Motore: Bosch Performance CX BDU38 Batteria: Bosch PowerTube 600 Wh Geometria e Standard Movimento centrale: EMTB Interasse ammortizzatore: 205 mm Corsa ammortizzatore: 60 mm Axle to Crown forcella: 571 mm Offset forcella: 44 mm Serie sterzo: Integrated IS41/52 Compatibilità deragliatore anteriore: No Compatibility Larghezza massima pneumatico: 2.5" Diametro reggisella: 31,6 mm Diametro clamp: 36,4 mm Interasse mozzo posteriore: 148 mm UDH: Sì Attacco borraccia: Presente

La SANTA CRUZ NOMAD 7 X0 AXS RSV è una mountain bike enduro progettata per affrontare i trail più impegnativi, le discese più veloci e i bike park senza compromessi. Grazie al telaio in carbonio CC, ai 170 mm di escursione anteriore e posteriore e alla collaudata cinematica VPP™, offre una combinazione eccezionale di sensibilità, sostegno e controllo, mantenendo una sorprendente efficienza anche nelle risalite tecniche. La configurazione MX con ruota anteriore da 29" e posteriore da 27,5" garantisce stabilità alle alte velocità e massima agilità nei cambi di direzione, rendendola la scelta ideale per gli enduristi più esigenti. La trasmissione wireless SRAM X0 Eagle AXS T-Type assicura cambiate rapide, precise e affidabili anche sotto carico, mentre le ruote in carbonio Reserve 30 HD offrono leggerezza, precisione di guida e una straordinaria resistenza agli impatti. Le sospensioni premium Fox Factory con forcella 38 Float Grip X2 e ammortizzatore DHX2 Factory Coil permettono di affrontare rock garden, salti e tratti estremamente sconnessi con il massimo della sicurezza e del controllo. Caratteristiche principali Telaio Santa Cruz Carbon CC con sospensione VPP™. Escursione 170 mm anteriore e 170 mm posteriore. Configurazione MX: ruota anteriore 29" e posteriore 27,5". Forcella Fox 38 Float Factory Grip X2 da 170 mm. Ammortizzatore Fox DHX2 Factory Coil. Trasmissione elettronica SRAM X0 Eagle AXS T-Type a 12 velocità. Ruote Reserve 30 HD in carbonio. Geometria moderna pensata per enduro, bike park e percorsi alpini. Passaggio cavi interno e finiture premium Santa Cruz. Perché scegliere la Nomad 7 X0 AXS RSV La Nomad 7 rappresenta il massimo dell'enduro firmato Santa Cruz. È una bici costruita per chi cerca prestazioni assolute in discesa senza rinunciare a una pedalabilità sorprendente. La sospensione VPP™ di ultima generazione migliora la trazione, limita l'affondamento in frenata e rende la bici più composta nei tratti veloci e sconnessi. L'allestimento X0 AXS RSV aggiunge componentistica di altissimo livello per garantire precisione, affidabilità e durata in ogni uscita. Ideale per Enduro agonistico. Bike park. Trail alpini e ad alta quota. Discese tecniche con salti e rock garden. Rider che desiderano una bici premium senza compromessi. Specifiche tecniche Telaio: Carbon CC 29/27.5 con sospensione VPP™, escursione 170 mm, larghezza massima pneumatico posteriore 27.5x2.50" Forcella: Fox 38 Float Factory Grip X2, 170 mm Ammortizzatore: Fox DHX2 Factory (S: 400 lb, M: 450 lb, L: 500 lb, XL-XXL: 550 lb) Cambio: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 velocità Deragliatore: Non previsto Comando cambio: SRAM AXS Pod Controller Rocker Pacco pignoni: SRAM X0 1295 Eagle T-Type, 10-52 denti Catena: SRAM X0 Eagle T-Type Flattop, 12 velocità Guarnitura: SRAM X0 Eagle DUB T-Type con corona da 32 denti Pedivelle: 165 mm (taglia S), 170 mm (taglie M-XXL) Freni: SRAM Maven Silver Dischi freno: SRAM HS2 da 200 mm anteriore e posteriore Copertone anteriore: Maxxis High Roller 29"x2.4" 3C MaxxGrip EXO+ Copertone posteriore: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4" 3C MaxxTerra Double Down Cerchi: Reserve 30 HD Carbon Mozzo anteriore: DT Swiss 350, 15x110 mm, 6 fori, 28 raggi Mozzo posteriore: DT Swiss 350 DEG DF, 12x148 mm, XD, 6 fori, 28 raggi Manubrio: OneUp Carbon Bar Ø35 mm (S: 760 mm con rise 20 mm, M-XXL: 800 mm con rise 35 mm) Attacco manubrio: OneUp Enduro Stem, lunghezza 42 mm Sella: WTB Silverado Medium Fusion con telaio CroMo SL Reggisella: OneUp Dropper Post Ø31,6 mm (S: 150 mm, M: 180 mm, L-XL: 210 mm, XXL: 240 mm)

La SANTA CRUZ TALLBOY 6 CC XT DI2 è la mountain bike trail definitiva per chi cerca velocità in salita, controllo nei tratti tecnici e prestazioni elevate su ogni tipo di percorso. Una 29" moderna e versatile, progettata per affrontare lunghe giornate in sella senza rinunciare alla capacità di divertirsi quando il sentiero diventa più impegnativo. Il telaio in Carbon CC rappresenta il massimo della tecnologia Santa Cruz: leggero, rigido e studiato per offrire un equilibrio perfetto tra efficienza di pedalata e precisione di guida. La geometria moderna garantisce stabilità alle alte velocità e grande sicurezza nelle discese più tecniche.  Prestazioni trail senza compromessi La Tallboy 6 combina una forcella RockShox Pike Ultimate da 140 mm con un ammortizzatore posteriore da 130 mm, creando un sistema capace di assorbire gli impatti più importanti mantenendo un'elevata reattività nei rilanci e nelle sezioni veloci.  Le ruote da 29 pollici aumentano la capacità di superare ostacoli, migliorano la scorrevolezza sui terreni sconnessi e permettono di mantenere maggiore velocità anche sui trail più lunghi.  Trasmissione elettronica Shimano XT Di2 Il gruppo Shimano XT Di2 offre cambiata elettronica precisa, rapida e affidabile in ogni condizione. La gestione intelligente della trasmissione permette di concentrarsi completamente sulla guida, lasciando alla tecnologia il controllo della cambiata.  Controllo e affidabilità Santa Cruz Ogni dettaglio della Tallboy è pensato per garantire il massimo divertimento: dal telaio in carbonio ad alte prestazioni fino ai componenti scelti per resistere alle sollecitazioni dell'utilizzo trail. Una bici nata per chi vuole pedalare lontano, affrontare salite impegnative e trasformare ogni discesa in un'esperienza emozionante. Caratteristiche principali Telaio: Carbon CC Santa Cruz Ruote: 29" Escursione forcella: 140 mm Escursione ammortizzatore: 130 mm Gruppo: Shimano XT Di2 elettronico Colore: Gloss Carbon Categoria: MTB Trail / Down Country Per chi è pensata La SANTA CRUZ TALLBOY 6 CC XT DI2 è ideale per rider che vogliono una mountain bike capace di fare tutto: dalle uscite marathon sui sentieri naturali fino ai trail più tecnici dove servono controllo, precisione e una grande riserva di sicurezza. Una MTB premium per chi non vuole scegliere tra pedalabilità e aggressività: la Tallboy 6 è pronta a superare ogni limite. Specifiche tecniche Materiale telaio: Carbon CC Dimensione ruota: 29" Escursione massima forcella: 130 mm Ammortizzatore: RockShox Deluxe Ultimate, 185x50 Forcella: RockShox Pike Ultimate, 140 mm Cambio: Shimano XT M8250 Di2, SGS, 12 velocità Comandi: Shimano Deore XT M8250 Shift Switch con adattatore Wolf Tooth Shiftmount per MM Cassetta: Shimano XT M8200, 10-51T, 12 velocità Catena: Shimano XT M8100, 12 velocità Guidacatena: OneUp Chainguide Movimento centrale: Shimano MT801 Threaded Serie sterzo: Cane Creek 50 IS Integrated Headset Copertone anteriore: Maxxis Forekaster 29x2.4", MaxxTerra, EXO Copertone posteriore: Maxxis Forekaster 29x2.4", MaxxTerra, EXO Mozzo anteriore: DT Swiss 350, 15x110, 6-Bolt, 28h Cerchio anteriore: Reserve 30|SL AL 6069 Mozzo posteriore: DT Swiss 350 DEG DF, 12x148, MicroSpline, 6-Bolt, 28h Cerchio posteriore: Reserve 30|SL AL 6069 Disco anteriore: SRAM HS2 200 mm Disco posteriore: SRAM HS2 180 mm Freni: SRAM Motive Silver Guarnitura: Shimano XT M8200, 32TXS-S: 165 mmM-XXL: 170 mm Manubrio: OneUp Carbon Bar, 35 mmXS-M: 760 mm, Rise 20 mmL-XXL: 800 mm, Rise 35 mm Attacco manubrio: Santa Cruz CNC, 40 mm (tutte le taglie) Sella: SDG Bel-Air V3 Lux-Alloy Atmos Reggisella telescopico: OneUp Dropper Post, 31.6 mmXS: 120 mmS: 150 mmM: 180 mmL-XL: 210 mmXXL: 240 mm Manopole: Santa Cruz Bicycles House Grips

La SANTA CRUZ VALA 1 CC XT Di2 RSV è una e-MTB Enduro di altissima gamma progettata per chi cerca prestazioni assolute sui trail più tecnici, discese aggressive e lunghe avventure in montagna. Il telaio in Carbon CC rappresenta il massimo livello costruttivo di Santa Cruz: leggero, rigido e resistente, permette di affrontare ogni linea con precisione e sicurezza. La piattaforma con sospensione posteriore 4-Bar da 150 mm e forcella da 160 mm garantisce controllo totale anche sui terreni più impegnativi. Il cuore della Vala è il potente sistema Bosch Performance CX Smart System, capace di offrire una spinta naturale e immediata nelle salite più dure. La batteria integrata Bosch PowerTube da 600Wh assicura un'autonomia ideale per uscite enduro complete e giornate intere sui sentieri. Il cambio elettronico Shimano Deore XT Di2 12 velocità garantisce cambi marcia rapidi, precisi e affidabili in qualsiasi condizione, mentre le ruote Reserve RSV completano una configurazione pensata per i rider più esigenti. La Santa Cruz Vala 1 CC XT Di2 RSV è la scelta perfetta per chi vuole una e-bike senza compromessi: massima tecnologia, componentistica premium e DNA racing Santa Cruz. Caratteristiche e-MTB Enduro premium per trail tecnici e discese aggressive Telaio Carbon CC leggero e resistente Sospensione posteriore 4-Bar da 150 mm Forcella anteriore da 160 mm Motore Bosch Performance CX Smart System Batteria integrata Bosch PowerTube 600Wh Cambio elettronico Shimano XT Di2 12 velocità Ruote premium Reserve RSV Configurazione ruote Mullet 29"/27,5" Geometria moderna Santa Cruz per massimo controllo Telaio: Carbon CC MX 150mm Travel 4-Bar Motore: Bosch Performance CX Smart System BDU38 Coppia motore: fino a 100 Nm Display: Bosch Mini Remote Batteria: Bosch PowerTube 600Wh Caricabatterie: Bosch Forcella: FOX 36 Float Factory 160 mm Ammortizzatore: FOX Float X Factory Cambio: Shimano Deore XT Di2 12 velocità Ruote: Reserve RSV Misura ruote: 29" anteriore / 27,5" posteriore Colore: Matte Carbon Sparkle SPECIFICHE TECNICHE Telaio Materiale: Carbon C Telaio: Carbon C MX 150mm Travel 4-Bar Escursione posteriore: 150 mm Peso: 20,87 kg Formato ruote: MX (29"/27,5") Sospensioni Forcella: FOX 36 Float Factory, Grip X2, 160 mm Ammortizzatore: FOX Float X Factory, 205x60 mm Sistema sospensione: Four-Bar Sag consigliato: 30% Trasmissione Cambio posteriore: Shimano Deore XT Di2 M8260 SGS, 12 velocità Comandi cambio: Shimano Deore XT M8250 Shift Switch Pacco pignoni: Shimano XT M8200 10-51T, 12 velocità Catena: Shimano XT M8100, 12 velocità Guarnitura: e13 Helix Race Alloy e*spec, 160 mm Guidacatena: OneUp Chainguide Impianto frenante Freni: Shimano XT M8220 Disco anteriore: Shimano RT750 6-Bolt 200 mm Disco posteriore: Shimano RT750 6-Bolt 200 mm Diametro massimo disco: 220 mm Cockpit Manubrio: OneUp Carbon Bar 35 mm Larghezza manubrio: 760 mm (S) / 800 mm (M-XXL) Rise manubrio: 20 mm (S) / 35 mm (M-XXL) Attacco manubrio: Santa Cruz CNC 40 mm Serie sterzo: Cane Creek 50 IS Integrated Headset Manopole: Santa Cruz Bicycles House Grips Sella: WTB Silverado Medium Fusion CroMo SL Reggisella telescopico: OneUp Dropper Post 31.6 mm Ruote e pneumatici Cerchi: Reserve 30|HD Carbon Mozzo anteriore: DT Swiss 350 15x110 mm, 6-Bolt, 28h Mozzo posteriore: DT Swiss 350 DEG DF 12x148 mm Microspline, 6-Bolt, 28h Pneumatico anteriore: Maxxis Assegai 29x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Pneumatico posteriore: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5", 3C MaxxTerra, EXO+ Valvole: Reserve Fillmore Valves Sistema E-Bike Motore: Bosch Performance CX BDU38 Batteria: Bosch PowerTube 600 Wh Standard tecnici Movimento centrale: EMTB Interasse ammortizzatore: 205 mm Corsa ammortizzatore: 60 mm Axle to Crown forcella: 571 mm Offset forcella: 44 mm Serie sterzo: Integrated IS41/52 Attacco deragliatore anteriore: No Compatibility Diametro reggisella: 31,6 mm Diametro clamp: 36,4 mm Larghezza massima pneumatico: 2.5" UDH: Sì Attacco borraccia: 1

La SANTA CRUZ VALA 1 CC XX LITE RSV è una e-MTB Enduro di altissimo livello progettata per affrontare i trail più tecnici con potenza, controllo e precisione assoluta. Santa Cruz combina il suo leggendario know-how nel mondo MTB con il sistema Bosch Performance CX Smart System, creando una bici capace di offrire prestazioni eccezionali sia in salita che nelle discese più impegnative. Il telaio in Carbon CC con sospensione posteriore VPP 4-Bar da 150 mm garantisce un comportamento estremamente equilibrato, assorbendo gli impatti più duri e mantenendo grande efficienza nella pedalata. La geometria moderna Enduro e la configurazione Mullet 29"/27,5" assicurano stabilità, trazione e agilità nei passaggi tecnici. Il potente motore Bosch Performance CX Smart System da 100 Nm offre una spinta naturale e progressiva, permettendo di affrontare anche le salite più ripide senza rinunciare al piacere di guida. La batteria integrata Bosch PowerTube da 600 Wh garantisce un'elevata autonomia per lunghe uscite in montagna. L'allestimento XX Lite RSV rappresenta il massimo della gamma Santa Cruz Vala, con componenti premium selezionati per garantire leggerezza, affidabilità e prestazioni ai massimi livelli. Una e-bike pensata per rider esigenti che vogliono una compagna affidabile nei percorsi Trail, All Mountain ed Enduro. Caratteristiche Telaio premium Carbon CC Santa Cruz Sospensione posteriore VPP 4-Bar da 150 mm per massimo controllo Configurazione Mullet 29"/27,5" per stabilità e agilità Motore Bosch Performance CX Smart System potente e reattivo Batteria integrata Bosch PowerTube 600 Wh Geometria Enduro moderna studiata per discese tecniche Allestimento XX Lite RSV top di gamma Perfetta per Trail, All Mountain ed Enduro SPECIFICHE TECNICHE TElaio Materiale: Carbon CC Telaio: Carbon CC MX 150mm Travel 4-Bar Escursione: 150 mm Peso: 20,64 kg Diametro ruote: MX Sospensione Forcella: FOX 36 Float Factory, Grip X2, 160 mm Ammortizzatore: FOX Float X Factory, 205x60 mm Sistema sospensione: Four-Bar Escursione posteriore: 151 mm Sag consigliato: 30% Trasmissione Guarnitura: e13 Helix Race Carbon e*spec, 160 mm Movimento centrale: n/a Cassetta: SRAM XX Eagle T-Type 1297, 10-52T Catena: SRAM XX Eagle T-Type Flattop, 12 velocità Deragliatore posteriore: SRAM XX Eagle AXS T-Type, 12 velocità Comandi cambio: SRAM AXS Pod Controller Rocker Guidacatena: OneUp Chainguide Massima corona consentita: 36T Impianto frenante Freni: SRAM Maven Ultimate Carbon Disco anteriore: SRAM HS2 200 mm Disco posteriore: SRAM HS2 200 mm Diametro massimo disco: 220 mm Attacco freno posteriore: 200 mm PM Cockpit Manopole: Santa Cruz Bicycles House Grips Manubrio: OneUp Carbon Bar 35 mm S: 760 mm, Rise 20 mm M-XXL: 800 mm, Rise 35 mm Attacco manubrio: Industry Nine A35, 40 mm Serie sterzo: Chris King DropSet 3 Integrated Headset Sella: WTB Silverado Medium Fusion Stainless Reggisella telescopico: OneUp Dropper Post 31.6 mm S: 120 mm | M: 180 mm | L: 210 mm | XL-XXL: 240 mm Ruote e pneumatici Cerchio anteriore: Reserve 30|HD Carbon Cerchio posteriore: Reserve 30|HD Carbon Mozzo anteriore: DT Swiss 240, 15x110, 6-Bolt, 28H Mozzo posteriore: DT Swiss 240 DEG DF, 12x148, XD, 6-Bolt, 28H Pneumatico anteriore: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, EXO+ Pneumatico posteriore: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5", 3C MaxxTerra, EXO+ Valvole: Reserve Fillmore Valves Larghezza massima pneumatico: 2.5" Sistema E-Bike Batteria: Bosch PowerTube 600 Wh Motore: Bosch Performance CX BDU38 Caricabatteria: n/a Geometria e standard Scatola movimento centrale: EMTB Interasse ammortizzatore: 205 mm Corsa ammortizzatore: 60 mm Axle to Crown forcella: 571 mm Offset forcella: 44 mm Serie sterzo: Integrated (IS41/52) Attacco deragliatore anteriore: No Compatibility Interasse mozzo posteriore: 148 mm Diametro clamp: 36,4 mm Diametro reggisella: 31,6 mm UDH: Sì Attacco borraccia: 1

Nessun compromesso. Solo la massima velocità e prestazione da World Cup. L'ottava generazione della Santa Cruz V10 è la stessa identica bicicletta utilizzata dai campioni del Syndicate per conquistare i gradini più alti del podio in Coppa del Mondo. Completamente perfezionata e studiata nei minimi dettagli, la nuova V10 è pensata per i rider che non accettano limiti, vogliono emulare i propri idoli o puntano ai traguardi più ambiziosi. Non esiste nulla di paragonabile alla precisione e alla capacità di una vera mountain bike da Downhill pura: giro dopo giro, pista dopo pista, scoprirai che non esiste mezzo più resistente, rigido e performante per dominare i tracciati più estremi. BICI SANTA CRUZ V10 8 CC S DH MX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio e Sospensioni: Telaio Carbon CC con 208 mm di escursione gestiti dall'iconico ed efficacissimo sistema VPP™, abbinato a forcella RockShox BoXXer Base da 200 mm e ammortizzatore a molla RockShox Vivid Select+. Configurazione Ruote MX (Mullet): Combinazione perfetta tra ruota anteriore da 29" per il massimo scavalcamento degli ostacoli e ruota posteriore da 27.5" per una maneggevolezza e un'agilità superiori nei tratti guidati. Trasmissione Specifica da DH: Gruppo SRAM GX DH a 7 velocità, progettato per cambiate precise, veloci e resistenti anche sotto le sollecitazioni più gravose. Impianto Frenante ad Alte Prestazioni: Freni idraulici SRAM Maven Bronze accoppiati a dischi SRAM HS2 di grande diametro (220 mm anteriore / 200 mm posteriore) per una potenza d'arresto eccezionale e costante. Componentistica di Livello Pro: Mozzi Industry Nine 1/1 Boost ad alto ingaggio, cerchi ad alta resistenza e pneumatici Maxxis Minion DHR II con mescola 3C MaxxGrip e carcassa DH. SPECIFICHE TECNICHE Componente Specifica Tecnica Telaio Carbon CC MX, 208mm Travel VPP™ Forcella RockShox BoXXer Base, 200mm Ammortizzatore RockShox Vivid Select+ Coil Cambio Posteriore SRAM GX DH, 7v Comando Cambio SRAM GX, 7v Pacco Pignoni SRAM PG720 DH, 11-25D Catena SRAM PC1110, 11v Guarnitura e Corona SRAM Descendant DH (165mm), Corona 36D Freni SRAM Maven Bronze Dischi Freno SRAM HS2 (Anteriore 220mm / Posteriore 200mm) Copertone Anteriore Maxxis Minion DHR II 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH (o Maxxis Assegai 2.5", 3C MaxxGrip) Copertone Posteriore Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.5", 3C MaxxGrip, DH Cerchi Reserve 30 HD AL 6069 (o RaceFace ARC 30 HD) Mozzo Anteriore Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 fori Mozzo Posteriore Industry Nine 1/1, 12x157, HG, 32 fori Manubrio OneUp Aluminum Bar Attacco Manubrio OneUp Direct Mount Stem Sella Fizik Alpaca Gravita X5 Reggisella RaceFace Chester Peso Complessivo 16,69 kg DETTAGLI AGGIUNTIVI E COMPATIBILITÀ Geometria & Taglia: Misura 45.5, ideale per garantire la massima stabilità ad alte velocità e controllo preciso nei salti e nel tecnico. Standard Mozzi: Anteriore 20x110 Boost / Posteriore 12x157 mm per una rigidità torsionale della ruota impeccabile. Configurazione Ruote MX: Compatibile nativamente con ruota da 29" all'anteriore e 27.5" al posteriore per ottimizzare la posizione di guida in discesa. Destinazione d'Uso: Downhill / Gravity / Bike Park (Genere Unisex).

La SANTA CRUZ VALA 1 CC XT Di2 Lite RSV è una e-MTB enduro di altissima gamma progettata per affrontare i trail più tecnici con il massimo delle prestazioni. Il telaio Carbon CC, la sospensione posteriore da 150 mm e la forcella FOX 36 Factory da 160 mm lavorano in perfetta sintonia per garantire controllo, stabilità e precisione anche sui percorsi più impegnativi. La configurazione mullet con ruota anteriore da 29" e posteriore da 27,5" rende la bici agile nei cambi di direzione senza rinunciare alla sicurezza sui tratti più veloci. Il potente motore Bosch Performance Line CX di ultima generazione, abbinato alla batteria integrata Bosch PowerTube da 600 Wh, offre un'assistenza naturale e potente per affrontare lunghe salite e uscite impegnative. La trasmissione elettronica Shimano Deore XT Di2 a 12 velocità assicura cambiate rapide, precise e affidabili in qualsiasi condizione, mentre i freni Shimano XT a 4 pistoni garantiscono una frenata potente e modulabile anche nelle discese più estreme. Caratteristiche principali Telaio Santa Cruz Carbon CC con sospensione posteriore da 150 mm Forcella FOX 36 Float Factory da 160 mm Configurazione ruote MX (29" anteriore / 27,5" posteriore) Motore Bosch Performance Line CX Batteria integrata Bosch PowerTube 600 Wh Cambio elettronico Shimano Deore XT Di2 a 12 velocità Cassetta Shimano XT 10-51 denti Freni Shimano XT a quattro pistoni con dischi da 200 mm Ruote in carbonio Reserve 30 HD RSV Mozzi DT Swiss 350 Pneumatici Maxxis Assegai anteriore e Maxxis Minion DHR II posteriore Reggisella telescopico OneUp Dropper Post Perché scegliere la Santa Cruz Vala 1 CC XT Di2 Lite RSV La Santa Cruz Vala 1 CC XT Di2 Lite RSV è pensata per i rider che desiderano una e-bike capace di eccellere su qualsiasi terreno. L'equilibrio tra leggerezza, rigidità e prestazioni del telaio Carbon CC, unito all'affidabilità del sistema Bosch e all'elettronica Shimano Di2, permette di affrontare ogni uscita con la massima sicurezza e divertimento. Le sospensioni FOX Factory e le ruote Reserve in carbonio completano un allestimento premium studiato per chi non accetta compromessi. Specifiche Tecniche Telaio: Carbon C MX 150mm Travel 4-Bar Materiale telaio: Carbon C Escursione posteriore: 151 mm Forcella: FOX 36 Float Factory Grip X2, 160 mm Ammortizzatore: FOX Float X Factory, 205x60 mm Motore: Bosch Performance CX BDU38 Batteria: Bosch PowerTube 600Wh Guarnitura: e13 Helix Race Alloy e*spec, 160 mm Comandi cambio: Shimano Deore XT M8250 Shift Switch Cambio posteriore: Shimano Deore XT Di2 M8260 SGS 12 velocità Cassetta: Shimano XT M8200 10-51T Catena: Shimano XT M8100 12 velocità Guidacatena: OneUp Chainguide Freni: Shimano XT M8220 Disco anteriore: Shimano RT750 200 mm 6-Bolt Disco posteriore: Shimano RT750 200 mm 6-Bolt Manubrio: OneUp Carbon Bar Ø35 mm (760 mm S / 800 mm M-XXL) Attacco manubrio: Santa Cruz CNC 40 mm Manopole: Santa Cruz House Grips Serie sterzo: Cane Creek 50 IS Integrated Sella: WTB Silverado Medium Fusion CroMo SL Reggisella telescopico: OneUp Dropper Post 31.6 mm (120-240 mm in base alla taglia) Cerchi: Reserve 30|HD Carbon Mozzo anteriore: DT Swiss 350 15x110 mm 6-Bolt 28 fori Mozzo posteriore: DT Swiss 350 DEG DF 12x148 mm MicroSpline 6-Bolt 28 fori Pneumatico anteriore: Maxxis Assegai 29x2.5" 3C MaxxGrip EXO+ Pneumatico posteriore: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5" 3C MaxxTerra EXO+ Valvole: Reserve Fillmore Diametro ruote: MX (29"/27.5") Peso dichiarato: 20,87 kg (46.00 lbs) Escursione telaio: 150 mm Sistema di sospensione: Four-Bar Standard mozzo posteriore: Boost 148 mm Diametro reggisella: 31.6 mm Compatibilità UDH: Sì Diametro massimo disco: 220 mm Corona massima: 36 denti SAG consigliato: 30% Portaborraccia: 1 attacco

La ORBEA OIZ M20 29" 2027 è una mountain bike full suspension XC progettata per i ciclisti che cercano il massimo equilibrio tra velocità, leggerezza e controllo. Sviluppata con l’esperienza maturata nelle competizioni cross country, la nuova Oiz rappresenta una delle piattaforme più avanzate di Orbea per affrontare gare, marathon e trail tecnici con prestazioni da livello professionale. Il telaio Orbea Oiz Carbon OMR in fibra di carbonio offre un rapporto eccezionale tra rigidità, peso e reattività. Grazie alla tecnologia costruttiva avanzata, al sistema di sospensione UFO (Unlimited Frame Optimization) e al design Fiberlink, la Oiz garantisce una pedalata estremamente efficiente in salita e un comportamento preciso e stabile nelle discese più impegnative. La configurazione con sospensioni da 120 mm rende questa MTB perfetta per il moderno XC, dove velocità e capacità di affrontare terreni tecnici devono convivere. La forcella FOX 34 Float SL Factory Grip SL 120 mm con trattamento Kashima assicura sensibilità, scorrevolezza e controllo assoluto, mentre l’ammortizzatore posteriore FOX Float SL Factory Evol 120 mm garantisce comfort e trazione anche sui tratti più sconnessi. La trasmissione Shimano XT M8200 12 velocità offre cambi rapidi, precisi e affidabili in ogni condizione. La cassetta con rapporto 10-51T permette di affrontare le salite più dure mantenendo sempre la giusta cadenza, mentre la componentistica XT assicura prestazioni elevate e lunga durata nel tempo. Le ruote da 29" abbinate alle ruote Oquo Mountain Performance MP28PRO garantiscono un'eccellente capacità di scorrimento, grande stabilità e una risposta immediata nei cambi di direzione. Gli pneumatici Maxxis Rekon Race 2.40" EXO TR completano il sistema offrendo velocità sui tratti veloci e sicurezza sui percorsi tecnici. L’impianto frenante Shimano MT600 Hydraulic Disc assicura una frenata potente e modulabile, mentre il cockpit OC Mountain Performance contribuisce a creare una posizione di guida sportiva, efficiente e perfettamente bilanciata. CARATTERISTICHE PRINCIPALI Telaio: Orbea Oiz Carbon OMR, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO Ruote: 29" Escursione: 120 mm anteriore e posteriore Forcella: FOX 34 Float SL Factory Grip SL 120 mm Kashima Ammortizzatore: FOX Float SL Factory Evol 120 mm Kashima Cambio: Shimano XT M8200 Shadow Plus 12 velocità Cassetta: Shimano XT 10-51T 12V Guarnitura: Shimano XT 34T Freni: Shimano MT600 Hydraulic Disc Ruote: Oquo Mountain Performance MP28PRO 29" Copertoni: Maxxis Rekon Race 2.40" EXO TR Manubrio: OC Mountain Performance MP30 760 mm Attacco manubrio: OC Mountain Performance MP21 Sella: Fizik Vento Argo X5 140 mm PERCHÉ SCEGLIERE ORBEA OIZ M20 2027 ✔ Telaio full carbon OMR leggero e performante ✔ Sospensioni FOX Factory con tecnologia Kashima ✔ Geometria moderna pensata per XC e marathon ✔ Trasmissione Shimano XT 12V precisa e affidabile ✔ Ruote da 29" veloci e stabili ✔ Perfetta per gare, allenamenti intensivi e trail tecnici La Orbea Oiz M20 2027 è la scelta ideale per chi vuole una MTB full suspension competitiva, veloce e tecnologicamente avanzata. Una bici nata per conquistare le salite, affrontare discese tecniche e offrire il massimo delle prestazioni in ogni uscita. Specifiche tecniche Telaio: Orbea Oiz Carbon OMR, Fiberlink, Boost, BSA, SIC, UFO, I-Line Shock Forcella: Fox 34 Float SL Factory 120 mm, Grip SL, Remote Adjust Push to Lock, 15x110 mm, Kashima Ammortizzatore: Fox Float SL Factory 120 mm Remote Push-Lock Evol Kashima, Custom Tune 190x45 mm Cambio: Shimano XT M8200 SGS Shadow Plus Deragliatore: Non presente Comando cambio: Shimano XT M8200 I-Spec EV Pacco pignoni: Shimano CS-M8200 10-51T 12 velocità Catena: Shimano M6100 Corona: Non presente Pedivelle: Shimano XT M8200 34T Freno anteriore: Shimano MT600 Hydraulic Disc Freno posteriore: Shimano MT600 Hydraulic Disc Dischi: Non specificato Copertone anteriore: Maxxis Rekon Race 2.40" 120 TPI EXO TR Copertone posteriore: Maxxis Rekon Race 2.40" 120 TPI EXO TR Cerchi: Oquo Mountain Performance MP28PRO Mozzo anteriore: Non specificato Mozzo posteriore: Non specificato Manubrio: OC Mountain Performance MP30, larghezza 760 mm Attacco manubrio: OC Mountain Performance MP21, -6° Sella: Fizik Vento Argo X5 Aluminium 140 mm Reggisella: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper Peso massimo consentito: Non specificato Peso: Non specificato

La Santa Cruz V10 8 DH X01 CC 2027 è la mountain bike downhill definitiva per chi cerca prestazioni ai massimi livelli, velocità e controllo assoluto sui tracciati più estremi. Sviluppata con l’esperienza del team Santa Cruz Syndicate, questa bici rappresenta il punto di riferimento della categoria DH, combinando tecnologia avanzata, materiali premium e una geometria studiata per affrontare salti, rock garden e discese ad alta velocità. Telaio Carbon CC e tecnologia VPP™ Il cuore della V10 è il telaio in Carbon CC, realizzato con fibre di carbonio ad alte prestazioni per offrire il miglior equilibrio tra leggerezza, rigidità e resistenza agli impatti. La sospensione VPP™ (Virtual Pivot Point) è stata ottimizzata per il downhill e garantisce: massima trazione anche sui terreni più sconnessi elevata sensibilità sulle piccole asperità stabilità alle alte velocità progressività controllata nella parte finale della corsa Con 208 mm di escursione posteriore, la Santa Cruz V10 permette di affrontare le sezioni più tecniche mantenendo sempre precisione e controllo. Configurazione Mullet 29"/27,5" La configurazione mullet combina una ruota anteriore da 29 pollici con una posteriore da 27,5 pollici, offrendo il perfetto compromesso tra velocità, stabilità e agilità. Ruota anteriore 29": maggiore capacità di superare ostacoli e stabilità nelle sezioni veloci Ruota posteriore 27,5": maggiore reattività nei cambi di direzione e nelle curve strette Sospensioni FOX Factory da competizione La V10 8 DH X01 CC è equipaggiata con sospensioni FOX Factory progettate per offrire il massimo controllo durante la guida downhill. Forcella FOX 40 Float Factory Grip X2 con 203 mm di escursione Ammortizzatore FOX DHX2 Factory Coil Una configurazione racing che permette regolazioni precise, grande assorbimento degli urti e un comportamento sempre prevedibile anche nelle discese più impegnative. Trasmissione SRAM X01 DH 7 velocità Il gruppo SRAM X01 DH 7V garantisce cambi rapidi, affidabilità e resistenza nelle condizioni più estreme. cambiata precisa sotto pressione elevata resistenza agli urti componenti sviluppati specificatamente per il downhill La guarnitura SRAM X01 DH DUB 83 mm completa una trasmissione pensata per affrontare discese aggressive e sessioni intensive in bike park. Freni SRAM Code: potenza e modulazione Per gestire la velocità della V10 servono freni potenti e affidabili. Il sistema SRAM Code Silver Stealth offre prestazioni elevate e un controllo preciso della frenata. Disco anteriore SRAM HS2 220 mm Disco posteriore SRAM HS2 200 mm ottima gestione del calore nelle lunghe discese modulazione precisa della potenza frenante Ruote Reserve e pneumatici Maxxis La configurazione ruote è studiata per garantire resistenza, grip e affidabilità anche nelle condizioni più difficili. Cerchi Reserve 30 HD AL 6069 / Race Face ARC 30 HD Mozzi Industry Nine 1/1 Pneumatici Maxxis Minion DHR II 29x2.5" e 27,5x2.5" 3C MaxxGrip DH Il battistrada Maxxis offre un grip eccezionale in frenata e in curva, anche su terreni bagnati o molto tecnici. Componenti cockpit e dettagli premium Manubrio OneUp Aluminum Bar Attacco manubrio OneUp Direct Mount Sella Fizik Alpaca Gravita X5 Reggisella Burgtec Aluminum 31.6 mm Ogni componente è stato scelto per garantire massimo controllo, affidabilità e comfort durante le discese più impegnative. Caratteristiche principali Materiale telaio: Carbon CC Sistema sospensione: VPP™ Downhill Escursione posteriore: 208 mm Forcella: FOX 40 Float Factory Grip X2 203 mm Ammortizzatore: FOX DHX2 Factory Coil Ruote: Mullet 29"/27,5" Trasmissione: SRAM X01 DH 7 velocità Freni: SRAM Code Silver Stealth Pneumatici: Maxxis Minion DHR II DH 3C MaxxGrip Colore: Gloss Liquid Blue Taglia: M A chi è destinata La Santa Cruz V10 8 DH X01 CC 2027 è pensata per rider esperti, agonisti e appassionati di downhill che vogliono una bici senza compromessi per: gare downhill bike park discese alpine tecniche percorsi ad alta velocità Una vera macchina da gara nata per spingere oltre i propri limiti e affrontare ogni linea con sicurezza e precisione. Specifiche tecniche Telaio: Carbon CC MX, 208 mm Travel con tecnologia VPP™ Forcella: FOX 40 Float Factory Grip X2, 203 mm Ammortizzatore: FOX DHX2 Factory Coil Cambio: SRAM X01 DH, 7 velocità Comando cambio: SRAM X01 DH, 7 velocità Pacco pignoni: SRAM X01 DH 11-25D Catena: SRAM PC1170, 11 velocità Corona: 36D Pedivelle: SRAM X01 DH DUB 83, 165 mm Freno anteriore: SRAM Code Silver Stealth Freno posteriore: SRAM Code Silver Stealth Dischi: SRAM HS2 220 mm anteriore / SRAM HS2 200 mm posteriore Copertone anteriore: Maxxis Minion DHR II 29"x2.5", 3C MaxxGrip DH oppure Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip Copertone posteriore: Maxxis Minion DHR II 27,5"x2.5", 3C MaxxGrip DH Cerchi: Reserve 30 HD AL 6069 oppure Race Face ARC 30 HD Mozzo anteriore: Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 fori Mozzo posteriore: Industry Nine 1/1, 12x157, XD, 32 fori Manubrio: OneUp Aluminum Bar Attacco manubrio: OneUp Direct Mount Stem Sella: Fizik Alpaca Gravita X5 Reggisella: Burgtec Aluminum Post 31.6 mm Peso: 16,15 kg

Massimo comfort e supporto anatomico per le tue lunghe uscite in bici. La Sella Selle Italia Man Advan L2 Gel Fibra-Tek nasce per chi ama macinare chilometri in totale comfort, senza rinunciare a prestazioni elevate e a un'estetica pulita. Pensata specificamente per l’utilizzo sportouring, è la compagna ideale per uscite miste tra strada e percorsi turistici, mantenendo la posizione in sella comoda anche dopo molte ore di pedale. L’imbottitura in gel integrata e il rivestimento tecnico lavorano in sinergia per distribuire uniformemente la pressione e ridurre i punti di contatto critici. Il telaio in tubo di manganese garantisce elevata solidità e durata nel tempo, mentre il design compatto con larghezza generosa offre un supporto ottimale alla zona pelvica. SELLA SELLE ITALIA MAN ADVAN L2 GEL FIBRA-TEK L 160X262MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Utilizzo: Destinazione Sportouring, perfetta per lunghe percorrenze su strada e percorsi misti. Ergonomia e Comfort: L'imbottitura in gel offre un ridotto livello di pressione sulle zone sensibili. Materiali di qualità: Rivestimento in Fibra-Tek ad alta resistenza contro l'usura e gli agenti atmosferici. Dimensioni e Supporto: Taglia L (160 x 262 mm) per un appoggio pelvico ampio, stabile e confortevole. Struttura e Telaio: Tubetto in Manganese Ø7 mm che assicura stabilità, assorbimento delle vibrazioni e longevità. Design: Finitura nera elegante e minimale, facilmente abbinabile a qualsiasi telaio. SPECIFICHE TECNICHE Caratteristica Valore Utilizzo Sportouring Misura L 160 x 262 mm Peso 315 g Rivestimento Fibra-Tek + Gel Telaio (Rail) Manganese Tube Ø7 mm Colore Nero DETTAGLI AGGIUNTIVI E CODICI Nome Prodotto: SELLA MAN ADVAN L2 GEL TEL. IN MANGANESE FIBRA-TEK NERA Codice Fornitore: 033H901IHC002 Compatibilità Reggisella: Standard per morsetti con rail tondi da 7 mm Genere: Uomo / Anatomia maschile

Design essenziale e prestazioni su strada firmate Selle Italia. La Sella Selle Italia SLR Advan L1 è pensata per chi vive la strada con passione e cerca un supporto affidabile, comodo e durevole. Ideale per l’utilizzo Road, unisce linee pulite a materiali di ultima generazione, garantendo il perfetto equilibrio tra sostegno e comfort anche durante le uscite più impegnative e le granfondo. Il rivestimento in PU microperforato assicura un’elevata traspirabilità oltre a un'ottima resistenza all'usura, mentre la disponibilità di diverse taglie e opzioni idmatch permette ad ogni ciclista di trovare il fit ideale. Il telaio in acciaio tubolare garantisce massima solidità e stabilità strutturale, migliorando il feeling di guida complessivo. SELLA SELLE ITALIA SLR ADVAN L1 145X242MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Destinazione d'uso: Specificatamente sviluppata per bici da strada (Road), ideale per allenamenti e competizioni a lunga distanza. Materiale di rivestimento: PU microperforato ad alta resistenza, pensato per favorire la traspirazione e resistere all'usura. Leggerezza e Fit: Struttura ottimizzata con un peso contenuto che parte da soli 188 g a seconda della versione. Versatilità di misura: L (145 x 242 mm) per adattarsi a diverse ampiezze delle ossa ischiatiche. Telaio Robusto: Rails in Tubular Steel (Acciaio Tubolare) da Ø7 mm per garantire un’elevata tenuta e affidabilità costante. Stile: Elegante finitura nera universale, perfetta per abbinarsi ad ogni tipologia di telaio. SPECIFICHE TECNICHE Caratteristica Valore Utilizzo Road / Corsa Misure Disponibili L (145 x 242 mm) Pesi per Versione L1: 207 g Rivestimento PU Microperforato Telaio (Rail) Tubular Steel Ø7 mm Colore Nero DETTAGLI AGGIUNTIVI E CODICI Modello Completo: SELLA SLR ADVAN L1 TEL. IN MANGANESE NERA Codice Fornitore: 059A320MHC001 Compatibilità Reggisella: Standard per morsetti con rail tondi da 7 mm Garanzia di Qualità: Know-how e progettazione originale firmata Selle Italia

Profilo racing, stile essenziale e tutta l'affidabilità della leggendaria linea SLR. La Sella Selle Italia SLR Advan S1 nasce per soddisfare le esigenze dei ciclisti su strada alla ricerca di un componente affidabile, confortevole e dall'estetica pulita. Ispirata alla storica e iconica famiglia SLR, combina un design moderno con materiali robusti progettati per accompagnarti al meglio durante gli allenamenti intensi, le granfondo e le uscite quotidiane. Il rivestimento in PU microperforato garantisce una seduta stabile, traspirante e piacevole al tatto, mentre il telaio in acciaio tubolare assicura massima solidità strutturale e durevolezza nel tempo. Grazie alle differenti varianti di misura, si adatta con precisione alla tua postura di pedalata, offrendo un profilo racing che si integra perfettamente su qualsiasi bici da corsa moderna. SELLA SELLE ITALIA SLR ADVAN S1 130X242MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Destinazione d'uso: Ideata specificamente per il ciclismo su strada (Road), adatta sia all'allenamento sia alle competizioni. Design Iconico: Ispirato all'inconfondibile famiglia SLR, con profilo assottigliato e supporto anatomico ottimizzato. Rivestimento Performante: Realizzata in PU microperforato per un grip superiore, stabilità in sella ed elevata traspirabilità. Telaio Resistente: Binari in Tubular Steel (Acciaio tubolare) da Ø7 mm che assicurano elevata resistenza alle sollecitazioni. Finitura Racing: Colore nero totale, elegante e versatile, perfetto da abbinare alle bici da corsa più moderne. SPECIFICHE TECNICHE Caratteristica Valore Utilizzo Road / Strada Dimensioni Disponibili S (130 x 242 mm) Pesi per Versione S1: 205 g Rivestimento PU Microperforato Telaio (Rail) Acciaio Tubolare (Tubular Steel) Diametro Binari Ø7 mm Colore Nero DETTAGLI AGGIUNTIVI E CODICI Modello Completo: SELLA SLR ADVAN S1 TEL. IN MANGANESE NERA Codice Fornitore: 059A120MHC001 Compatibilità Reggisella: Standard per morsetti con rail tondi da 7 mm Origine e Sviluppo: Design e know-how garantiti dal marchio Selle Italia

Leggerezza, controllo superiore ed efficienza di pedalata per le tue uscite su strada. La Sella Selle Italia SLR Advan S3 nasce per chi vive il ciclismo su strada con passione e ricerca un supporto leggero, affidabile e confortevole anche sulle lunghe distanze. Il suo design compatto e moderno, combinato con il rivestimento in PU microperforato, offre un appoggio stabile e un'ottima sensazione di controllo sulla bici, sia nei tratti in pianura che durante le salite più impegnative. Progettata per favorire una posizione di pedalata efficiente, si adatta a diverse conformazioni fisiche grazie alle varie taglie disponibili. Il telaio in Tubular Steel garantisce la massima robustezza e affidabilità nel tempo, mentre il look total black regala un tocco sobrio ed elegante a qualsiasi bici da corsa. SELLA SELLE ITALIA SLR ADVAN S3 130X242MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Destinazione d'uso: Sviluppata specificamente per bici da strada (Road), ideale per uscite sportive e allenamenti intensitivi. Ergonomia per Lunghe Distanze: Sagomata per sostenere la bacino e mantenere una posizione di pedalata efficiente a lungo. Materiali e Comfort: Rivestimento in PU microperforato per garantire ottimo grip e traspirabilità anche con temperature elevate. Ottimizzazione del Peso: Struttura leggera che nella versione S3 si attesta a soli 188 g per la massima reattività. Telaio Robusto: Binari in Tubular Steel da Ø7 mm che combinano solidità, assorbimento delle sollecitazioni e durata. SPECIFICHE TECNICHE Caratteristica Valore Utilizzo Road / Strada Misure Disponibili S (130 x 242 mm) Pesi per Versione S3: 188 g Rivestimento PU Microperforato Materiale Telaio Tubular Steel Diametro Binari Ø7 mm Colore Nero, Bianco DETTAGLI AGGIUNTIVI E CODICI Nome Prodotto: SELLA SLR ADVAN S3 TEL. IN MANGANESE NERA Codice Fornitore: 059A620MHC001 Compatibilità Reggisella: Morsetti standard per rail tondi da 7 mm Stile: Total Black sobrio ed elegante, adatto a tutti i montaggi road

Efficienza da gara, massima leggerezza e il leggendario pedigree della serie SLR. La Sella Selle Italia SLR Elite L3 nasce per chi ricerca un supporto da strada ultraleggero, essenziale e affidabile, studiato per offrire il massimo comfort anche sulle lunghe distanze. L'iconica sagoma racing della gamma SLR si sposa con un rivestimento moderno e ad alta resistenza, perfetto per accompagnarti in allenamento, nelle uscite di gruppo o durante le competizioni più impegnative. Il telaio in acciaio tubolare alleggerito garantisce solidità e stabilità nel tempo, mentre la disponibilità di diverse misure facilita la ricerca del fit anatomico ideale. Il design essenziale in tinta nera dona un tocco discreto, sobrio ed elegante a qualsiasi bici da corsa. SELLA SELLE ITALIA SLR ELITE L3 145X242MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Destinazione d'uso: Ideata specificamente per l'uso su strada (Road), eccellente per competizioni e uscite ad alta intensità. Design Iconico SLR: Forma racing firmata Selle Italia, sinonimo di prestazioni di alto livello e know-how italiano. Prestazioni Ultraleggere: Struttura alleggerita al massimo, con un peso contenuto che parte da soli 170 g. Rivestimento Tecnico: PU micro-perforato altamente traspirante, progettato per resistere all'usura e mantenere il grip. Variabilità di Taglia: Disponibile nelle misure S (130 x 242 mm) e L (145 x 242 mm) per adattarsi a diverse conformazioni ischiatiche. Telaio Alleggerito: Rails in Lightweight Tubular Steel da Ø7 mm per garantire un'elevata tenuta strutturale con un peso minimo. SPECIFICHE TECNICHE Caratteristica Valore Utilizzo Strada (Road) Misure Disponibili S (130 x 242 mm) / L (145 x 242 mm) Pesi per Taglia Taglia S: 170 g | Taglia L: 172 g Rivestimento PU Micro-perforato Materiale Telaio Acciaio Tubolare Leggero (Lightweight Tubular Steel) Diametro Binari Ø7 mm Colore Nero DETTAGLI AGGIUNTIVI E CODICI Nome Prodotto: SELLA SLR ELITE L3 TEL. IN ACCIAIO NERA Codice Fornitore: 059A920MTC001 Compatibilità Reggisella: Standard per morsetti con rail tondi da 7 mm Garanzia di Qualità: Progettazione originale firmata Selle Italia

Equilibrio perfetto tra leggerezza, comfort ed elevata affidabilità per la massima performance su strada. La sella SLR Elite S3 di Selle Italia è progettata specificamente per i ciclisti da strada che non vogliono scendere a compromessi tra peso contenuto e supporto anatomico. Il suo design raffinato e sottile si unisce a un rivestimento in PU micro-perforato che assicura un'ottima traspirabilità e un grip costante durante tutta la pedalata. Grazie alla struttura del telaio in acciaio tubolare leggero, garantisce stabilità e durata nel tempo, rivelandosi la scelta ideale per affrontare in totale comfort sia lunghi allenamenti che competizioni veloci. SELLA SELLE ITALIA SLR ELITE S3 130X242 MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio e Solidità: Telaio in Lightweig ht Tubular Steel Ø7 mm che coniuga elevata resistenza meccanica e assorbimento delle sollecitazioni. Rivestimento e Grip: Copertura in PU micro-perforato studiata per offrire massima traspirabilità, aderenza e facilità di pulizia. Utilizzo specifico: Progettata espressamente per l'ambito Road (strada), ideale sia per sessioni di allenamento che per uscite agonistiche. Ergonomia e Peso: Profilo snello con un peso ridotto di soli 170 g (nella misura S), concepito per migliorare la posizione in sella senza affaticare l'atleta. Qualità Selle Italia: Garanzia di tradizione, ricerca e prestazioni da parte di uno dei brand leader del ciclismo mondiale. SPECIFICHE TECNICHE Caratteristica Valore Nome Prodotto SELLA SLR ELITE S3 TEL. IN ACCIAIO NERA Utilizzo Strada (Road) Peso (Taglia S) 170 g Dimensioni (Taglia S) 130 x 242 mm Rivestimento PU micro-perforato Telaio Acciaio tubolare leggero (Lightweight Tubular Steel) Diametro Binari Telaio Ø 7 mm Colore Nero DETTAGLI AGGIUNTIVI E COMPATIBILITÀ Compatibilità Reggisella: Compatibile con la maggior parte dei morsetti per reggisella standard predisposti per binari tondi con diametro di 7 mm. Classificazione idMatch: Misura S3 (130 mm di larghezza), adatta a ciclisti con distanza ischiatica ridotta ed elevata rotazione pelvica. Consigli per la Manutenzione: Pulire periodicamente la superficie con un panno morbido inumidito e sapone neutro; evitare detergenti aggressivi o sgrassatori che potrebbero danneggiare il rivestimento in PU.

L'unione perfetta tra anima eco-sostenibile, comfort su sterrato e prestazioni gravel senza compromessi. La sella Novus Boost Evo Sport Greentech L3 di Selle Italia è concepita per chi vive il gravel con passione ed è alla ricerca di una soluzione affidabile, sostenibile ed estremamente confortevole. Caratterizzata dalla celebre piattaforma Boost con forma compatta, supporta al meglio la spinta in posizione avanzata durante le lunghe uscite su strade bianche e percorsi sterrati. Il rivestimento realizzato con tecnologia Greentech assicura massima resistenza all'usura e grip elevato riducendo l'impatto ambientale, mentre la solida struttura in FeC Alloy e la larghezza generosa garantiscono la massima stabilità e supporto prolungato chilometro dopo chilometro. SELLA SELLE ITALIA NOVUS BOOST EVO SPORT GREENTECH L3 145X245 MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Utilizzo Specifico Gravel: Studiata appositamente per le esigenze dell'off-road leggero, sterrati e lunghe avventure in bicicletta. Tecnologia Greentech: Rivestimento ecosostenibile a basso impatto ambientale, altamente durevole e strutturato per offrire un ottimo grip in qualsiasi condizione. Forma Compatta Boost: Sagoma corta ed ergonomica che facilita una posizione di guida aggressiva, efficiente e confortevole. Telaio FeC Alloy: Binari in lega di ferro-carbonio (Ø7 mm) estremamente robusti ed affidabili, idonei ad assorbire le sollecitazioni dei terreni sconnessi. Ergonomia L3: Dimensioni maggiorate (145 x 245 mm) ideali per chi necessita di una superficie d'appoggio più ampia per le ossa ischiatiche. SPECIFICHE TECNICHE Caratteristica Valore Nome Prodotto SELLA NOVUS BOOST EVO SPORT GREENTECH L3 TEL. IN FEC ALLOY NERA Codice Fornitore 080A920REC002 Utilizzo Gravel / All-Road Peso 280 g Taglia idMatch L3 Dimensioni 145 x 245 mm Rivestimento Greentech Telaio FeC Alloy Ø7 mm Colore Nero DETTAGLI AGGIUNTIVI E COMPATIBILITÀ Compatibilità Reggisella: Compatibile con la totalità dei reggisella sul mercato dotati di morsetto per binari tondi da 7 mm. Classificazione idMatch L3: Indicata per ciclisti con una distanza tra le ossa ischiatiche medio-larga e un'elevata rotazione del bacino. Sostenibilità Greentech: Prodotta attraverso un processo automatizzato privo di collanti e solventi nocivi, 100% riciclabile a fine vita. Manutenzione e Pulizia: Facilmente lavabile con acqua e sapone neutro; la finitura del rivestimento sintetico resiste ad acqua, fango e abrasioni.