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La TERRA H45 1X di Orbea è la compagna ideale per chi sogna di spingersi oltre l’asfalto e di trasformare ogni uscita in un’avventura. Nata per il gravel e il bikepacking, questa bici ti invita a lasciare alle spalle i percorsi affollati e a cercare nuove strade, nuove strade bianche, nuovi sterrati. Il telaio studiato per ridurre le vibrazioni e l’ampio passaggio ruota ti permettono di affrontare terreni impegnativi con sicurezza e comfort, così puoi pedalare più forte, più a lungo e con maggiore controllo. Grazie ai numerosi punti di fissaggio per borse e accessori, la TERRA H45 1X è pronta tanto per le lunghe gare endurance quanto per i viaggi a pieno carico: che tu stia inseguendo l’orizzonte o esplorando ben oltre i sentieri battuti, questa Orbea è pronta a seguirti ovunque ti porti la strada. BICI ORBEA TERRA H45 1X CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Comfort sulle lunghe distanze: Telaio gravel Orbea Terra in alluminio idroformato, specificamente progettato per ridurre le vibrazioni e aumentare il comfort. Trasmissione 1x efficiente: Configurazione monocorona semplice, intuitiva e affidabile, ideale per evitare cadute di catena nell'avventura e nelle uscite endurance. Passaggio ruota maggiorato: Ampio spazio per montare coperture generose e affrontare con la massima sicurezza sterrati, fango e fondi sconnessi. Predisposizione Bikepacking: Molteplici punti di fissaggio posizionati strategicamente su telaio e forcella per accogliere borse, portaborraccia e accessori dedicati. Geometria bilanciata: Sviluppata per offrire una stabilità eccezionale sullo sterrato senza sacrificare la reattività e la scorrevolezza sull’asfalto. Versatilità d'uso: Soluzione perfetta che spazia dal gravel riding puro ai viaggi di più giorni, fino al commuting quotidiano robusto e alle gare di lunga distanza. Ingegneria Orbea: Progettata nei minimi dettagli per unire robustezza strutturale, massima versatilità e un piacere di guida superiore in ogni condizione climatica. Specifiche Tecniche Telaio Orbea Terra Hydro disc, alluminio idroformato triplo spessore, HS 1,5", PF, perno passante 12x142mm posteriore, filettatura M12x2 P1, passaggio cavi interno, tubo sella 27,2mm, sistema MMS Forcella Orbea Terra ICR, full carbonio, tubo sterzo conico 1-1/8" - 1,5", perno passante 12x100mm, filettatura M12x2 P1 Serie Sterzo FSA 1-1/2" Coppa integrata in alluminio Attacco Manubrio OC Road Performance RP23, -5º Manubrio OC Gravel GR31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 110 Freni Shimano RS405 freni a disco idraulici Cambio Posteriore Shimano Cues U6000 GS Shadow Comandi Cambio Shimano U6030 Cassetta Shimano CS-LG400 11-50t 11 velocità Catena Shimano LG500 Guarnitura Shimano Cues U6040 40t (Monocorona) Ruote Alluminio, Tubeless, 700c, larghezza interna 21c Mozzi Posteriore: Orbea perno passante 12x142mm M12x2 P1, filettatura interna solida Anteriore: Orbea perno passante 12x100mm M12x2 P1, filettatura interna solida Copertoni Vittoria Terreno T30 fine loose Gravel 700x40c Reggisella SP 0.2 Carbon, 27.2mm, Setback 20 (Arretramento 20mm) Sella Fizik Terra Argo X7, binari in alluminio, 150mm Tappi Manubrio Orbea Eva Dettagli Aggiuntivi & Compatibilità Categoria Prodotto: Gravel / Adventure / Urban Commuting Tecnologia Antivibrazione: Il layup dell'alluminio idroformato a triplo spessore e il design della forcella full carbon lavorano in sinergia per dissipare i continui micro-urti causati dal fondo ghiaioso. Trasmissione Shimano Cues: Dotata della moderna tecnologia Linkglide, offre cambiate incredibilmente fluide e una durata dei componenti fino a tre volte superiore rispetto ai sistemi tradizionali, riducendo drasticamente la manutenzione nei lunghi viaggi. Sviluppo Metrico 11-50T: La generosa cassetta posteriore a 11 velocità garantisce un rapporto agile quasi da mountain bike, ideale per superare salite sterrate a pieno carico senza scendere dalla sella. Predisposizione Tubeless Ready: I cerchi in alluminio con canale interno da 21mm facilitano la conversione a sistemi senza camera d'aria, migliorando la trazione e minimizzando il rischio di pizzicature. Sistema MMS (Multiple Mounting System): Consente il fissaggio solido e modulare di accessori, ottimizzando lo spazio sul triangolo principale del telaio anche in presenza di borse da telaio (Frame bags) personalizzate.

Orbea TERRA H30 è la compagna ideale per chi sogna di spingersi oltre l’asfalto e di trasformare ogni uscita in un’avventura, che sia una gara gravel di lunga distanza o un weekend bikepacking. Nata per affrontare sterrati, strade bianche e percorsi misti, unisce efficienza su strada e sicurezza fuoristrada, così puoi pedalare più forte, più a lungo e con maggiore controllo. L’ampio passaggio ruota e il telaio progettato per ridurre le vibrazioni rendono scorrevoli anche i terreni più impegnativi, mentre i numerosi punti di fissaggio ti permettono di montare borse, portaborracce e accessori per viaggi senza pensieri. Che tu stia inseguendo l’orizzonte o esplorando tracce dimenticate, Orbea TERRA H30 è pronta a seguirti ovunque ti porti la strada. BICI ORBEA TERRA H30 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio e Comfort: Telaio gravel in alluminio Orbea Terra H, robusto e confortevole per le lunghe distanze. Geometria: Bilanciata alla perfezione per garantire stabilità sullo sterrato e grande reattività sull’asfalto. Forcella in carbonio: Studiata per un maggiore assorbimento delle vibrazioni e un'estrema precisione di guida. Passaggio ruota: Ampio spazio per il montaggio di coperture generose, ideale per affrontare i fondi più sconnessi. Predisposizione Bikepacking: Numerosi punti di fissaggio su telaio e forcella per alloggiare borse, portaborracce e accessori. Versatilità d'uso: Impostazione geometrica e tecnica pensata per gare gravel, endurance e avventure oltre i sentieri battuti. Integrazione dei cavi: Instradamento cavi interno (ICR) per un look estetico pulito e una migliore protezione dagli agenti esterni. Performance: Progettata per permetterti di pedalare più intensamente e più a lungo con comfort e controllo superiori. Specifiche Tecniche Telaio Orbea Terra Hydro disc, alluminio idroformato triplo spessore, HS 1,5", PF, perno passante 12x142mm, filettatura M12x2 P1, passaggio cavi interno, tubo sella 27,2mm, sistema MMS Forcella Orbea Terra ICR, full carbonio, tubo sterzo conico 1-1/8" - 1,5", perno passante 12x100mm, filettatura M12x2 P1 Serie Sterzo FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup Attacco Manubrio OC Road Performance RP23, -5º Manubrio OC Gravel GR31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 110 Freni Shimano RX410 a disco idraulici Deragliatore Anteriore Shimano GRX RX820 Deragliatore Posteriore Shimano GRX RX820 Comandi Cambio Shimano GRX RX610 Cassetta Shimano HG710 11-36t 12 velocità Catena Shimano M6100 Guarnitura Shimano GRX RX610 30x46t (Doppia corona) Ruote Alluminio, Tubeless, 700c, larghezza interna 21c Mozzi Posteriore: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1, filettato interno solidoAnteriore: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1, filettato interno solido Copertoni Vittoria Terreno T30 fine loose Gravel 700x40c Reggisella SP 0.2 Carbon, 27.2mm, arretramento 20mm Sella Fizik Terra Argo X7, binari in alluminio, 150mm Tappi Manubrio Orbea Eva Dettagli Aggiuntivi & Compatibilità Categoria Merceologica: Gravel / Adventure / Endurance Caratteristiche Chiave: Ampio passaggio ruota per terreni fangosi o ghiaia pesante, struttura del telaio studiata per smorzare le micro-vibrazioni, molteplici asole di fissaggio. Configurazione Trasmissione: Sistema a doppia corona (2x12 velocità) che offre una gamma di rapporti più ravvicinata, ideale per mantenere la cadenza perfetta sia sulle salite ripide sterrate sia nei tratti veloci su asfalto. Passaggio Cavi Integrato: La tecnologia ICR protegge i cavi da pioggia, fango e polvere, oltre a lasciare libero lo spazio sul manubrio per l'ancoraggio sicuro di borse da viaggio. Tecnologia MMS: Il Multiple Mounting System permette di configurare portaborracce e borse da telaio in diverse posizioni per ottimizzare la distribuzione dei pesi durante il bikepacking. Predisposizione Tubeless: Ruote fornite con cerchio predisposto per una conversione tubeless immediata, riducendo il rischio di forature e aumentando il grip a basse pressioni.

Orbea TERRA H30 1X è la gravel bike pensata per chi vede ogni strada sterrata come un invito a spingersi un po’ più in là. Che tu stia sognando le prime avventure bikepacking o stia già preparando una gara di lunga distanza, questa Terra è costruita per accompagnarti oltre l’asfalto, con la sicurezza e il comfort necessari per macinare chilometri senza pensieri. Il telaio progettato per assorbire le vibrazioni e l’ampio passaggio ruota trasformano i tratti più sconnessi in terreno di gioco, permettendoti di pedalare più forte e più a lungo. Grazie ai numerosi punti di fissaggio, puoi montare borse, portaborracce e accessori in modo ordinato e stabile, così da avere sempre con te tutto ciò che ti serve, dalle uscite di un giorno alle avventure di più giorni. Dall’orizzonte che vedi davanti a te ai sentieri che ancora non conosci, Orbea TERRA H30 1X è pronta a seguirti ovunque deciderai di andare. BICI ORBEA TERRA H30 1X CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio gravel: Progettato per assorbire le vibrazioni e aumentare il comfort sulle lunghe distanze. Passaggio ruota: Ampio spazio per montare coperture generose e affrontare terreni sconnessi con maggiore sicurezza. Trasmissione 1x: Pratica, intuitiva e affidabile, ideale per l’avventura e l’uso gravel puro. Bikepacking ready: Molteplici punti di fissaggio su telaio e forcella per borse, portaborracce e accessori. Geometria versatile: Massima stabilità sullo sterrato ma efficiente e reattiva anche nei tratti su asfalto. Destinazione d'uso: Soluzione ideale per esplorazioni oltre i sentieri battuti, grandi viaggi e gare endurance. Specifiche Tecniche Telaio Orbea Terra Hydro disc, alluminio idroformato triplo spessore, HS 1,5", PF, perno passante 12x142mm posteriore, filettatura M12x2 P1, passaggio cavi interno, tubo sella 27,2mm, sistema MMS Forcella Orbea Terra ICR, full carbonio, tubo sterzo conico 1-1/8" - 1,5", perno passante 12x100mm, filettatura M12x2 P1 Serie Sterzo FSA 1-1/2" Integrato in alluminio Attacco Manubrio OC Road Performance RP23, -5º Manubrio OC Gravel GR31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 110 Freni Shimano RX410, freni a disco idraulici Cambio Posteriore Shimano GRX RX822 SGS Comandi Cambio Shimano GRX RX610 Cassetta Shimano CS-M7100, 10-51 denti, 12 velocità Catena Shimano M6100 Guarnitura Shimano GRX RX610, 40 denti Ruote Alluminio, tubeless, 700c, larghezza interna 21 mm Mozzi Posteriore: Orbea, perno passante 12x142mm, filettatura M12x2 P1, interno solido filettato Anteriore: Orbea, perno passante 12x100mm, filettatura M12x2 P1, interno solido Copertoni Vittoria Terreno T30 fine loose Gravel 700x40c Reggisella SP 0.2 Carbon, 27.2mm, arretramento 20mm Sella Fizik Terra Argo X7, binari in alluminio, 150mm Tappi Manubrio Orbea Eva Dettagli Aggiuntivi & Compatibilità Categoria: Gravel / Adventure / Bikepacking Caratteristiche Speciali: Ampio passaggio ruota, telaio antivibrazioni progettato per l'endurance, molteplici punti di fissaggio integrati. Compatibilità Ruote: Ottimizzata per ruote da 700c (allestimento di serie) con possibilità di montare sezioni di pneumatici generose per i terreni più accidentati. Passaggio Cavi: Sistema ICR con passaggio completamente interno dei cavi all'interno del telaio e dell'attacco manubrio per un look pulito e la massima protezione dalle borse da manubrio. Predisposizione Borse: Sistema di montaggio MMS (Multiple Mounting System) che consente il posizionamento flessibile e sicuro di borse da telaio, borracce aggiuntive e accessori senza graffiare la vernice. Reggisella: Diametro standard da 27.2mm in carbonio, ideale per incrementare la flessione verticale e ridurre l'affaticamento del ciclista.

Cervélo Áspero – Gravel Race Bike La Cervélo Áspero è la gravel bike pensata per chi vuole andare veloce senza compromessi su sterrato, ghiaia e asfalto. Un progetto orientato alla performance pura, che unisce l’efficienza aerodinamica Cervélo a una piattaforma stabile, precisa e reattiva. Nata per il gravel racing moderno, la Áspero segue la filosofia “haul ass, not cargo”: essenziale, leggera e costruita per la velocità. Prestazioni da gara su ogni terreno La geometria aggressiva e bilanciata garantisce una guida diretta e stabile anche ad alte velocità. Offre un feeling vicino a una bici da corsa, ma con la versatilità del gravel, ideale per gare, endurance veloci e percorsi misti. Efficienza e design evoluto Passaggio cavi completamente integrato per un’estetica pulita e maggiore aerodinamica Movimento centrale filettato per massima affidabilità e facilità di manutenzione Compatibilità UDH per trasmissioni di ultima generazione Spazio per coperture fino a circa 47 mm Telaio ottimizzato per comfort e performance sulle lunghe distanze Controllo e versatilità gravel La Cervélo Áspero è progettata per affrontare con sicurezza strade bianche veloci, percorsi gravel tecnici e granfondo misti. Lo sterzo preciso e la rigidità del telaio garantiscono controllo anche nei tratti più impegnativi. Una gravel per chi vuole correre Non è una bici da esplorazione lenta, ma una vera gravel da gara. Perfetta per ciclisti che provengono dal mondo road e cercano prestazioni elevate anche fuori dall’asfalto. In sintesi Massima velocità nel gravel racing Feeling da bici da corsa su sterrato Affidabilità e tecnologia moderna Setup essenziale e orientato alla performance Specifiche tecniche Dati generali Peso: 9.44 kg Telaio e forcella Forcella: Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero Fork Manubrio e cockpit Manubrio: Zipp Service Course 70 XPLR Alloy, 31.8mm clamp, 5° flare, 11° outsweep Larghezza manubrio: 48 - 36cm / 51 - 38cm / 54 - 40cm / 56 - 40cm / 58 - 42cm / 61 - 42cm Attacco manubrio: Cervélo ST36 Alloy Lunghezza attacco: 48 - 70mm / 51 - 80mm / 54 - 90mm / 56 - 90mm / 58 - 100mm / 61 - 100mm Sella e reggisella Reggisella: Cervélo Alloy 27.2 Setback reggisella: 48-56 - 0mm / 58-61 - 15mm Sella: Cervélo Saddle Trasmissione Guarnitura: Shimano GRX RX610, 46/30T Deragliatore anteriore: Shimano GRX RX820 Deragliatore posteriore: Shimano GRX RX820 Catena: Shimano M7100 Pacco pignoni: Shimano HG710, 11-36T, 12-speed Freni Leve freno: Shimano GRX RX610 Dischi: Shimano RT66 6-Bolt Ruote e pneumatici Ruota anteriore: Alexrims GX7, 12x100mm, 24H, 25mm IW, tubeless ready Ruota posteriore: Alexrims GX7, 12x142mm, 24H, 25mm IW, HG freehub, tubeless ready Pneumatici: WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60tpi 700x45c Componenti aggiuntivi Movimento centrale: FSA, T47 BBright for 24mm spindle Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45° Perno passante anteriore: Cervélo Aero Thru Axle M12x1.5mm, 127mm Perno passante posteriore: Cervélo Aero Thru Axle M12x1.0mm, 169mm

Il TELAIO CERVELO ASPERO è progettato per chi cerca velocità pura su ogni superficie. Nato dal DNA racing Cervélo, combina aerodinamica, rigidità e precisione di guida in un telaio gravel di livello professionale. Pensato per configurazioni custom di fascia alta, questo frameset rappresenta la base ideale per costruire una gravel bike da competizione, capace di dominare sterrati, ghiaia e asfalto con la stessa efficienza di una bici da strada. Caratteristiche principali Frame in carbonio high-modulus ultraleggero e rigido Geometria race “long & low” per massima efficienza e controllo Clearance pneumatici fino a 45 mm (700c) Movimento centrale filettato T47 per massima affidabilità e manutenzione semplice Compatibilità UDH per trasmissioni SRAM di ultima generazione Cablaggio completamente interno per estetica pulita e aerodinamica migliorata Forcella full carbon Cervélo Áspero inclusa Performance e comportamento su strada L’Áspero è progettato per rider orientati alla performance: accelera rapidamente, mantiene velocità elevate e offre una sensazione di guida estremamente diretta e reattiva. È una gravel bike che si avvicina alla sensazione di una bici da corsa, ma con la versatilità del fuoristrada. Ideale per gare gravel, lunghe distanze veloci e percorsi misti dove l’efficienza è fondamentale. Per chi è pensato Ciclisti competitivi e orientati alla performance Atleti gravel race e road-to-gravel rider Costruzioni custom di fascia medio-alta e pro Chi cerca una piattaforma rigida, veloce e reattiva Il frameset TELAIO CERVELO ASPERO è la scelta definitiva per chi vuole costruire una gravel bike veloce, aggressiva e orientata alla gara. Non è una bici da avventura: è una macchina da performance progettata per andare forte, ovunque. TELAIO CERVELO ASPERO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Passaggio cavi completamente interno | Compatibile con 650B 3 posizioni per portaborracce | Compatibile con borse da tubo orizzontale a montaggio diretto Include reggisella in carbonio SPECIFICHE TECNICHE Forcella: Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero Fork.  Peso: 1.95 kg.  Reggisella: Cervélo SP19 Carbon 27.2 offset 0 mm. Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45°   .  Perno passante anteriore: Cervélo Aero Thru Axle Front, M12x1.5mm, 127mm length Perno passante posteriore: Cervélo Aero Thru Axle Rear, M12x1.0mm, 169mm length

Cervélo Áspero è una gravel bike progettata senza compromessi per la velocità. Pensata per chi vuole dominare sterrati, ghiaia e asfalto con la stessa efficienza di una bici da corsa, rappresenta uno dei riferimenti assoluti nella categoria gravel race. Nato dal DNA racing di Cervélo, Áspero combina un telaio in carbonio leggero e rigido con una geometria aggressiva e reattiva. Il risultato è una bici estremamente veloce, stabile ad alta velocità e sorprendentemente efficiente anche sui percorsi più tecnici. Prestazioni e filosofia “Haul ass, not cargo” Cervélo Áspero è stato progettato per chi pedala forte, non per il bikepacking estremo. La sua filosofia è chiara: massima velocità e controllo, minima dispersione di energia. L’aerodinamica del telaio è ottimizzata per ridurre la resistenza e mantenere alta la velocità anche controvento e su lunghi tratti gravel. Caratteristiche principali Telaio in carbonio leggero e rigido con impostazione race Geometria aggressiva ispirata alle bici da strada Cervélo Passaggio ruota fino a 45–47 mm per massima versatilità Movimento centrale filettato T47 per maggiore affidabilità e manutenzione semplificata Compatibilità UDH per trasmissioni SRAM di nuova generazione Cablatura interna per un design pulito ed efficiente Guida e sensazioni di guida L’Áspero offre una guida diretta e reattiva, molto vicina a quella di una bici da strada ad alte prestazioni. È progettata per chi ama spingere forte: accelera rapidamente, mantiene velocità elevate e trasmette una sensazione di controllo totale anche su ghiaia tecnica e discese veloci. Ideale per gare gravel, granfondo su sterrato e percorsi misti dove la velocità è la priorità. Per chi è pensata La Cervélo Áspero è la scelta perfetta per rider competitivi e appassionati di performance che cercano una gravel bike: veloce come una bici da strada capace su sterrati e gravel racing rigida, efficiente e reattiva senza compromessi sul peso e sull’aerodinamica Conclusione Cervélo Áspero non è una gravel da avventura, ma una vera macchina da gara. Perfetta per chi vuole andare più forte, ovunque il fondo diventi sconnesso, senza rinunciare a sensazioni da pura bici da corsa. BICI CERVELO ASPERO SRAM APEX XPLR 1 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Movimento centrale filettato: Aspero utilizza il movimento centrale filettato asimmetrico T47a che abbiamo introdotto per la prima volta sulla R5-CX. Si tratta di un'interfaccia semplice, che può essere riparata dal ciclista stesso, che ci permette di offrire i vantaggi di BBRight in una forma più intuitiva.  Forcellino universale del deragliatore: sulla nuova Aspero abbiamo utilizzato lo standard Universal Derailleur Hanger (UDH) di SRAM. È l'ideale se vuoi vivere al meglio la tua vita all'insegna del motto “serio davanti, festoso dietro” con una delle trasmissioni SRAM Transmission attualmente disponibili e garantisce la compatibilità con i futuri sviluppi delle trasmissioni. Passaggio cavi interno: Aspero condivide le stesse dimensioni dei cuscinetti di R5, Soloist, R5-CX e Caledonia, il che significa che è possibile utilizzare qualsiasi combinazione di tappi per cuscinetti e attacchi manubrio. Desiderate un look super-aggressivo e completamente interno? Scegliete l’ST31 e l’HB13 della R5 Cervélo Áspero – Gravel Race Bike ad Alte Prestazioni La Cervélo Áspero è una gravel bike progettata per la velocità, la precisione e il controllo assoluto sui terreni misti. Pensata per chi cerca un mezzo reattivo e competitivo, unisce la rigidità e l’efficienza tipiche delle bici da corsa con la versatilità del gravel moderno. Performance e DNA da corsa La Áspero nasce dal DNA racing di Cervélo: geometrie aggressive e comportamento dinamico orientato alla velocità. È una gravel bike pensata per gare e lunghe uscite veloci, con accelerazione immediata e grande stabilità anche su sterrati tecnici. Geometria e precisione di guida La geometria “long & low” garantisce una posizione aerodinamica e un feeling simile alla bici da strada, mantenendo però sicurezza e controllo sui terreni sconnessi. Compatibilità e configurazione racing Spazio per pneumatici fino a 45 mm (700c) Compatibile con trasmissioni 1x Passaggio cavi pulito e integrazione moderna Struttura ottimizzata per rigidità e trasferimento di potenza Comfort e controllo Grazie alla possibilità di montare coperture larghe e a una geometria equilibrata, la Áspero mantiene comfort e controllo anche su lunghe distanze e terreni misti. Per chi è pensata Perfetta per ciclisti competitivi che vogliono una gravel veloce, rigida e precisa, ideale anche per chi proviene dal mondo road. Specifiche tecniche – Cervélo Áspero Peso Peso: 9,13 kg Forcella Forcella: Cervélo All-Carbon, Tapered Áspero Fork Manubrio Modello: Zipp Service Course 70 XPLR Alloy Diametro: 31.8 mm Flare: 5° Outsweep: 11° Larghezza: Taglia 48 – 36 cm Taglia 51 – 38 cm Taglia 54 – 40 cm Taglia 56 – 40 cm Taglia 58 – 42 cm Taglia 61 – 42 cm Attacco manubrio Modello: Cervélo ST36 Alloy Lunghezza: 48 – 70 mm 51 – 80 mm 54 – 90 mm 56 – 90 mm 58 – 100 mm 61 – 100 mm Reggisella e sella Reggisella: Cervélo Alloy 27.2 Setback: 48 – 0 mm 51 – 0 mm 54 – 0 mm 56 – 0 mm 58 – 0 mm 61 – 15 mm Sella: Cervélo Saddle Movimento centrale e sterzo Movimento centrale: SRAM DUB Wide, T47 BBright Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45° Perni passanti Anteriore: Cervélo Aero Thru Axle M12x1.5, 127 mm Posteriore: Cervélo Aero Thru Axle M12x1.0, 169 mm Ruote Ruota anteriore: Alexrims GX7, 12x100 mm, 24H, 25 mm IW, 6-bolt, tubeless ready Ruota posteriore: Alexrims GX7, 12x142 mm, 24H, 25 mm IW, HG freehub, 6-bolt, tubeless ready Pneumatici Pneumatici: WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 700x45c (60 TPI) Trasmissione Comandi freno: SRAM Apex D1 Guarnitura: SRAM Apex 1 D1, 40T, DUB Wide Lunghezza pedivelle: 48–51: 165 mm (SRAM) / 170 mm (Shimano) 54–56: 170 mm 58–61: 172.5 mm Catena: SRAM Apex D1 Cassetta: SRAM Apex XPLR D1 11-44T, 12 velocità Deragliatore posteriore: SRAM Apex XPLR D1 Deragliatore anteriore: — Dischi freno: SRAM Centerline 6-Bolt Le specifiche tecniche dei componenti sono soggette a modifiche. Il peso finale può variare in base alle dimensioni, alle specifiche e alla verniciatura.

Cervélo Áspero – Gravel Race Bike ad Alte Prestazioni La Cervélo Áspero è una gravel bike progettata per la velocità, la precisione e il controllo assoluto sui terreni misti. Pensata per chi cerca un mezzo reattivo e competitivo, unisce la rigidità e l’efficienza tipiche delle bici da corsa con la versatilità del gravel moderno. Performance e DNA da corsa La Áspero nasce dal DNA racing di Cervélo: geometrie aggressive, telaio in carbonio ad alta rigidità e un comportamento dinamico che privilegia la velocità. È una gravel bike pensata per gare e lunghe uscite veloci, con una risposta immediata in accelerazione e grande stabilità anche su sterrati tecnici. Geometria versatile e precisione di guida La geometria “long & low” garantisce una posizione aerodinamica e un feeling molto simile a quello di una bici da strada, mantenendo però la sicurezza necessaria sui terreni sconnessi. Il sistema con flip-chip consente di adattare la guida tra maggiore stabilità o maggiore reattività. Compatibilità e configurazione racing Spazio per pneumatici fino a 40–42 mm (a seconda della configurazione) Compatibile con trasmissioni 1x e 2x Passaggio cavi pulito e semi-integrato per manutenzione semplificata Movimento centrale filettato per maggiore affidabilità Struttura ottimizzata per rigidità e trasferimento di potenza Comfort e controllo Pur essendo una bici da gara, la Áspero offre un buon livello di comfort grazie alla flessibilità controllata del carro posteriore e alla possibilità di utilizzare pneumatici più larghi. Questo equilibrio la rende ideale per gare gravel, endurance veloci e percorsi misti asfalto/sterrato. Per chi è pensata La Cervélo Áspero è la scelta perfetta per ciclisti esperti e competitivi che vogliono una gravel bike veloce, rigida e reattiva. Ideale per chi proviene dal mondo road e cerca prestazioni elevate senza rinunciare alla libertà del fuoristrada leggero. Specifiche tecniche – Cervélo Áspero 2026 Telaio e forcella Materiale telaio: Carbonio Frame: Cervélo All-Carbon Forcella: Cervélo All-Carbon, conica Aspero Anno modello: 2026 Trasmissione Gruppo: Shimano GRX RX820 Guarnitura: Shimano GRX RX820 48/31T Cassetta: Shimano HG710 11-36T, 12 velocità Catena: Shimano M8100 Deragliatore anteriore: Shimano GRX RX820 Deragliatore posteriore: Shimano GRX RX820 Comandi cambio: Shimano GRX RX820 Freni Freni: Shimano GRX RX820 Dischi: Shimano CL800 Centerlock Componenti Manubrio: Cervélo AB09 Carbon, 31.8 mm, flare 16° Attacco manubrio: Cervélo ST36 Alloy Reggisella: Cervélo SP19 Carbon 27.2 mm Sella: Prologo Nago R4 PAS Steel Ruote e pneumatici Pneumatici: WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 700x45c (60 TPI) Massima larghezza coperture: 700c fino a 45 mm / 650b fino a 47 mm Peso Taglia 58: 9,3 kg Le specifiche dei componenti sono soggette a modifiche. Il peso finale può variare in base alle dimensioni, alle specifiche e alla verniciatura.

La nuova Teewing Flux One A 2026 nasce per i rider che vogliono affrontare trail tecnici, bike park e discese aggressive con il massimo controllo. Progettata attorno al rivoluzionario motore DJI Avinox M1 da 105 Nm e a una piattaforma high-pivot con ruote mullet 29”/27.5”, questa e-MTB enduro combina trazione, stabilità e reattività ai massimi livelli. Il telaio full carbon della Flux One è stato sviluppato per garantire rigidità, precisione di guida e assorbimento ottimale anche sui terreni più sconnessi. La cinematica high-pivot con pulley system migliora la capacità di superare ostacoli e mantiene la bici composta nelle sezioni più veloci e impegnative, offrendo una sensazione di controllo totale in ogni situazione. Il cuore della bici è il nuovo sistema DJI Avinox: un’unità motrice compatta, silenziosa e incredibilmente potente, capace di erogare fino a 105 Nm di coppia con una risposta immediata e naturale. La batteria integrata da 800 Wh assicura autonomia elevata anche nelle uscite più lunghe e impegnative, mentre il display OLED da 2” con comandi wireless rende la gestione dell’assistenza intuitiva e moderna. La configurazione mullet con ruota anteriore da 29” e posteriore da 27.5” rappresenta il perfetto equilibrio tra stabilità alle alte velocità e agilità nei cambi di direzione. Le sospensioni FOX da 180 mm permettono di affrontare linee aggressive, salti e rock garden con una sensibilità elevata e una progressione perfettamente controllata. La trasmissione SRAM Eagle T-Type 12 velocità offre precisione, robustezza e cambiata fluida anche sotto sforzo, mentre i potenti freni SRAM Maven a 4 pistoncini garantiscono modulabilità e potenza frenante costante nelle discese più lunghe e ripide. Le coperture Maxxis Assegai e Minion DHR II in carcassa DoubleDown completano un allestimento pensato per il riding più aggressivo. Con un peso di circa 22,9 kg, geometria regolabile e componentistica moderna, la Flux One A 2026 è una e-bike progettata per chi cerca performance reali in ambito enduro elettrico senza compromessi. Una piattaforma innovativa che porta il concetto di e-MTB gravity a un nuovo livello. BICI TEEWING FLUX ONE A CARATTERISTICHE PRINCIPALI: 12 velocità.  Motore Avinox.  Batteria: 800 wh.  Escursione: 180 mm. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Teewing Flux One Carbon Frame Ruote: 29” anteriore / 27.5” posteriore (mullet) Colori: Cosmic Black; Cosmic Blue Escursione posteriore: 170 / 178 mm Sistema E-Bike Motore: Avinox M2S, coppia max 130 Nm (150 Nm Boost) Batteria integrata: Avinox 800 Wh Caricabatterie rapido: Avinox 12A / 508 W Display: Avinox OLED 2” Controller wireless: destro e sinistro Ammortizzatore posteriore FOX Float X Performance Dimensioni: 205x65 mm Attacco: Trunnion Mount Molla ad aria EVOL LV Leva a 2 posizioni Regolazione rebound a bassa velocità Forcella FOX 38 Float Performance (GRIP) Ruota: 29” Escursione: 180 mm Cartuccia GRIP Regolazione 3 posizioni (Open / Medium / Firm) Offset: 44 mm Boost 15x110 mm Cannotto conico 1.5” Trasmissione Deragliatore posteriore: SRAM RD Eagle 90 T-Type 12v Comandi: SRAM 90 Eagle T-Type Single Click Catena: SRAM CN Eagle 70 T-Type 124 maglie Corona: SRAM Eagle Transmission 104 BCD 36T Cassetta: SRAM CS XS 1270 T-Type 10-52 Guarnitura: Teewing SL 155 mm Freni SRAM Maven Base 4 pistoni idraulici Dischi SRAM Centerline: 220 mm anteriore / 200 mm posteriore Ruote Cerchi: Formula M7 Raggi: SAPIM E-Light J-bend Mozzo posteriore: 148x12 mm, 32h, 6-bolt, 4 cuscinetti sigillati, 21T Mozzo anteriore: 15x110 mm, 32h, 6-bolt, 2 cuscinetti sigillati Larghezza interna: 30 mm Tubeless ready Pneumatici Front: Maxxis Assegai 29x2.5 3C MaxxGrip Double Down Rear: Maxxis Minion DHRII 27.5x2.5 3C MaxxTerra Double Down Manubrio Alluminio Teewing Enduro Rise: 35 mm Larghezza: 780 mm Upsweep: 8° Backsweep: 8° Attacco: 35 mm Cockpit Grips: VELO Enduro Attacco manubrio: Alluminio 6061, 40 mm Sella e Reggisella Sella: Selle Royal SRX Plus Reggisella EXA 31.6 M: 150 mm L: 170 mm XL: 190 mm Peso 22.9 kg / 50.4 lbs Peso variabile in base a taglia, colore e componenti. Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.

Mondraker ANARK XR 2026 – Freeride MTB senza compromessi La Mondraker ANARK XR 2026 è una mountain bike freeride di nuova generazione progettata per offrire prestazioni estreme in discesa, massimo controllo e divertimento puro in bike park e su percorsi gravity. Il telaio in alluminio Stealth EVO 6061, abbinato a sospensioni Öhlins di alta gamma e configurazione mullet (29” front / 27.5” rear), garantisce stabilità alle alte velocità e grande agilità nei passaggi tecnici. Caratteristiche principali Telaio in alluminio Stealth EVO 6061 Escursione posteriore 170 mm Forcella Öhlins RXF 38 M.3 – 180 mm Ammortizzatore Öhlins TTX 22M.2 coil Configurazione mullet 29” / 27.5” Geometria Forward Geometry Mondraker Sistema Zero Suspension System Trasmissione SRAM Eagle T-Type 12v Freni SRAM Maven 4 pistoni Prestazioni e tecnologia Il sistema Zero Suspension assicura trazione costante e massima sensibilità sugli urti, mentre la geometria Forward Geometry migliora stabilità e controllo alle alte velocità grazie a un reach più lungo e uno sterzo più aperto. Le sospensioni Öhlins RXF 38 M.3 e TTX 22M.2 coil offrono precisione, supporto e sensibilità costante anche nelle condizioni più estreme. Utilizzo consigliato Bike park e shuttle days Freeride e salti Downhill non competitivo Trail tecnici e discese aggressive Nota: non è una bici progettata per lunghe salite o uso XC. Punti di forza MTB freeride ad alte prestazioni Sospensioni Öhlins top di gamma Geometria moderna e stabile Setup mullet per controllo e agilità Perfetta per bike park e riding aggressivo Specifiche tecniche  Telaio Anark lega 6061 Stealth Evo, Mullet, tubi idroformati, sistema Zero Suspension, escursione 170 mm, Forward Geometry, link superiore monoblocco, Boost 12x148 mm, tubo sterzo conico, movimento centrale BSA 73 mm, trasmissione 1x dedicata, passaggio interno reggisella telescopico, cuscinetti sigillati, ISCG 05. Taglie S: 440 mm / M: 460 mm / ML: 480 mm / L: 500 mm / XL: 520 mm Ammortizzatore Öhlins TTX 22M.2 coil 205x65 mm, regolazione compressione alta velocità (modalità salita), compressione basse velocità, ritorno. Attacco Trunnion. Forcella Öhlins RXF 38 M.3 29", 180 mm, cartuccia TTX18 Twin Tube, Boost 15x110 mm, offset 44 mm, regolazioni complete aria e idraulica. Sterzo Onoff ZS56/ZS56, integrato, passaggio cavi interno Cockpit Attacco manubrio Onoff S6 30 mm / Manubrio Onoff S6 800 mm (7050 alloy), grip Onoff Desert Pro lock-on. Reggisella Telescopico interno Onoff Pija 31,6 mm, travel variabile per taglia fino a 210 mm. Freni SRAM Maven Base 4 pistoni, dischi 200 mm Centerline anteriori e posteriori, regolazione reach tool-less. Ruote e*thirteen Grappler Core IW30, 30 mm interno, 28 raggi, tubeless ready. Pneumatici Maxxis Assegai 29x2.5 WT (anteriore) / Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5 WT (posteriore), carcassa DH. Trasmissione SRAM 90 Eagle T-Type 12v, cassetta 10-52T, catena Flattop, cambio T-Type. Guarnitura SRAM 90 T-Type, 165/170 mm, corona 32T Movimento centrale SRAM DUB BSA 73 mm Peso 17,9 kg (senza pedali) Geometrie La geometria della Mondraker ANARK XR è progettata per massimizzare stabilità, controllo e performance in discesa, mantenendo una guida precisa e moderna tipica della filosofia Forward Geometry. Clicca per visualizzare la tabella geometrie completa Dimensione S M ML L XL A - Lunghezza piantone 380 mm 410 mm 435 mm 460 mm 490 mm B - Tubo orizzontale virtuale 583 mm 603 mm 625 mm 647 mm 669 mm C - BB Drop -10 mm -10 mm -10 mm -10 mm -10 mm D - Altezza movimento centrale 346 mm 346 mm 346 mm 346 mm 346 mm E - Batticatena 445 mm 445 mm 445 mm 445 mm 445 mm F - Angolo tubo sella 74° 74° 74° 74° 74° G - Angolo sella effettivo 77.5° 77.5° 77.5° 77.5° 77.5° H - Angolo sterzo 63.5° 63.5° 63.5° 63.5° 63.5° I - Offset forcella 44 mm 44 mm 44 mm 44 mm 44 mm J - Interasse 1241 mm 1261 mm 1285 mm 1310 mm 1334 mm K - Lunghezza tubo sterzo 110 mm 110 mm 120 mm 130 mm 140 mm L - Reach 440 mm 460 mm 480 mm 500 mm 520 mm M - Stack 644 mm 644 mm 653 mm 662 mm 671 mm

La Mondraker Anark R è una bici freeride progettata per il massimo divertimento in bike park, linee jump e discese tecniche ad alta velocità. Pensata per rider aggressivi, offre un mix perfetto di stabilità, controllo e resistenza, ideale per affrontare ogni tipo di terreno gravity. Telaio e tecnologia Il telaio in Stealth Alloy EVO 6061 garantisce rigidità e resistenza agli impatti, mentre il sistema di sospensione Zero Suspension System assicura progressività, trazione e sensibilità su ogni tipo di terreno. La geometria Forward Geometry firmata Mondraker migliora la stabilità alle alte velocità e aumenta la sicurezza nei tratti più ripidi, rendendo la bici estremamente prevedibile e intuitiva anche nelle condizioni più impegnative. Sospensioni da vero freeride Forcella: RockShox ZEB Base Rush RC – 180 mm Ammortizzatore: RockShox Vivid Coil Select+ – 205x65 mm Una configurazione pensata per il massimo assorbimento degli impatti e la massima affidabilità nei riding più estremi. Allestimento robusto e affidabile Trasmissione SRAM Eagle T-Type 12 velocità Freni SRAM DB8 a 4 pistoncini con dischi da 200 mm Ruote WTB tubeless ready con canale interno da 30 mm Coperture Maxxis Assegai / Minion DHR II Reggisella telescopico X-Fusion Manic Componentistica selezionata per garantire massima affidabilità e performance costanti anche in utilizzo intensivo. Geometria e comportamento in discesa La geometria moderna con angolo sterzo aperto e reach lungo offre: Massima stabilità alle alte velocità Controllo totale nei tratti ripidi Grande sicurezza nei salti e nelle compressioni La Mondraker Anark R è una bici giocosa ma estremamente stabile, perfetta per chi vuole spingere al limite in bike park. Specifiche principali Escursione posteriore: 170 mm Configurazione ruote: Mullet (29” / 27.5”) Peso indicativo: 17,8 kg Utilizzo: Freeride / Bike Park / Gravity Conclusione La Mondraker Anark R è la scelta ideale per rider che cercano una bici freeride moderna, resistente e altamente performante. Perfetta per bike park e discese tecniche, offre un’esperienza di guida coinvolgente e adrenalinica ad ogni run. Pro-M Store – Ride the next level. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Anark lega 6061 Stealth Evo, Mullet 29”/27.5”, tubi idroformati, sistema Zero Suspension, escursione 170 mm, Forward Geometry, link superiore monoblocco, asse posteriore Boost 12x148 mm, tubo sterzo conico, movimento centrale BSA 73 mm, trasmissione 1x dedicata, passaggio interno reggisella telescopico, cuscinetti sigillati ad alta capacità di carico, ISCG 05. Taglie S: 440 mm – M: 460 mm – ML: 480 mm – L: 500 mm – XL: 520 mm Ammortizzatore RockShox Vivid Coil Select+, 205x65 mm. Regolazioni: fine corsa esterno, ritorno low speed, precarico molla. Attacco Trunnion, boccole 30x8 mm. Regolazione Ammortizzatore Compressione: C26 Ritorno: R23 Molla S: 350 lbs (158,75 kg) Molla M: 400 lbs (181,43 kg) Molla L: 450 lbs (204,11 kg) Molla XL: 500 lbs (226,79 kg) Forcella RockShox ZEB Base Rush RC 29”, 180 mm, tubo sterzo conico, Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Regolazioni: compressione low speed, estensione, precarico aria. Sterzo Onoff ZS56/ZS56 custom, 1-1/8” – 1.5”, passaggio cavi interno, tappi senza Blocklock. Attacco manubrio Onoff S6 30 mm, 0°, lega 6061 forgiata + CNC, 31,8 mm. Manubrio Onoff S6 1.0, lega 7050, rise 25 mm, larghezza 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, 31,8 mm. (Taglie L e XL: rise 38 mm) Manopole Onoff Desert Pro lock-on CNC, 135 mm (L e XL sezione maggiorata). Reggisella X-Fusion Manic 31,6 mm, remoto 1x.S: 361x125 mm – M: 425x150 mm – ML: 469x170 mm – L: 521x190 mm – XL: 531x200 mm Sella Ergon Enduro SPS20 Freni Sram DB8 anteriore e posteriore, 4 pistoncini, dischi Centerline 200 mm 6-bolt IS, pastiglie organiche con backing in acciaio. Leve freno Sram DB8 con regolazione reach tramite attrezzo. Ruote WTB Sportterra Tough, alluminio 6061, canale interno 30 mm, tubeless ready, 28 raggi. Mozzi Anteriore: WTB Frequenzy Sport Boost 15x110 mm, 6-bolt IS Posteriore: WTB Frequenzy Sport Boost 12x148 mm, freehub HG, 6-bolt IS Pneumatici Ant: Maxxis Assegai 29x2.5 WT 3C MaxxGrip DH Post: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5 WT 3C MaxxTerra DH Trasmissione Pedivelle: Sram 70 T-Type DUB Boost (165 mm S/M/ML – 170 mm L/XL) Guarnitura: 32T T-Type Movimento centrale: Sram DUB BSA 73 mm Catena: Sram 70 T-Type 12v Flattop PowerLock Cambio posteriore: Sram 70 Eagle T-Type Comando: Sram 70 Trigger 12v Cassetta: XS-1270 10-52T Peso 17,8 kg (senza pedali) Geometria – Mondraker Anark R Dimensione del telaio Parametro S M ML L XL A - Lunghezza piantone 380 mm 410 mm 435 mm 460 mm 490 mm B - Tubo orizzontale virtuale 583 mm 603 mm 625 mm 647 mm 669 mm C - BB Drop -10 mm -10 mm -10 mm -10 mm -10 mm D - Altezza movimento centrale 346 mm 346 mm 346 mm 346 mm 346 mm E - Batticatena 445 mm 445 mm 445 mm 445 mm 445 mm F - Angolo tubo sella 74° 74° 74° 74° 74° G - Angolo sella 77.5° 77.5° 77.5° 77.5° 77.5° H - Angolo sterzo 63.5° 63.5° 63.5° 63.5° 63.5° I - Offset forcella / Rake 44 mm 44 mm 44 mm 44 mm 44 mm J - Interasse 1241 mm 1261 mm 1285 mm 1310 mm 1334 mm K - Lunghezza tubo sterzo 110 mm 110 mm 120 mm 130 mm 140 mm L - Reach 440 mm 460 mm 480 mm 500 mm 520 mm M - Stack 644 mm 644 mm 653 mm 662 mm 671 mm

La Specialized Sirrus X 3.0 è la compagna ideale per chi vuole muoversi veloce in città, esplorare strade bianche o affrontare qualche sterrato leggero senza rinunciare al comfort. È una bici pensata per chi ama pedalare ovunque: casa-lavoro, giri fitness, ciclabili, percorsi misti. La posizione leggermente eretta e gli pneumatici di ampia sezione trasmettono subito sicurezza e stabilità, mentre la trasmissione monocorona rende la guida semplice e intuitiva, lasciandoti solo il piacere di spingere sui pedali. Il telaio sfrutta la tecnologia Rider-First Engineered, la stessa delle bici top di gamma Specialized: ogni taglia è ottimizzata per offrire il giusto equilibrio tra rigidità, peso e reattività, così la Sirrus X 3.0 risulta sempre pronta a scattare e precisa nelle traiettorie. Leggera, efficiente e sorprendentemente agile, ti dà quella sensazione di controllo “quasi telepatico” che ti fa venire voglia di allungare ogni uscita, su asfalto come su sterrato. BICI SPECIALIZED SIRRUS X 3.0 2026 caratteristiche principali: Telaio e forcella in lega leggera per un ottimo equilibrio tra robustezza e peso contenuto Geometria confortevole con posizione leggermente eretta per maggiore controllo e visibilità nel traffico Pneumatici ad ampia sezione per comfort, grip e stabilità su asfalto e off-road leggero Tecnologia Rider-First Engineered: ogni misura ottimizzata per rigidità, peso e reattività Trasmissione 1x9 microSHIFT con pacco pignoni 11-42t per un’ampia gamma di rapporti e cambiata semplice Guida intuitiva grazie alla monocorona: meno comandi, più concentrazione sul percorso Freni a disco idraulici per potenza e modulazione costanti in ogni condizione meteo Guarnitura robusta a due pezzi progettata per durata e affidabilità nel tempo Maneggevolezza agile e precisa, ideale per percorsi misti e spostamenti quotidiani SPECIFICHE TECNICHE Telaio Telaio: Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, butted tubing, internal cable routing, flat-mount disc, quick-release, Plug + Play rack/fender mounts Sospensioni Forcella: A1 Premium Aluminum, flat-mount disc, Plug + Play fender mounts, low rider rack mounts, quick-release Freni Freno anteriore: Tektro HD-R280, hydraulic disc, resin pads, flat-mount, 160mm Freno posteriore: Tektro HD-R280, hydraulic disc, resin pads, flat-mount, 140mm Trasmissione Comandi: Shimano Cues 10-Speed Rapidfire Plus, W/ OPTICAL GEAR DISPLAY, SL-U6000-10R Cambio posteriore: Shimano Cues 11-speed w/ Shadow Plus Guarnitura: Prowheel Alloy, XXS - XS: 165mm, S - M: 170mm, L - XL: 175mm Ingranaggi: Narrow Wide Steel 42T Catena: KMC eGlide for 11-Speed Cues Pacco pignoni: Shimano Cues 10-Speed, 11-48T, CS-LG300-10 Movimento centrale: BB68+, BSA24, 68mm Ruote & Pneumatici Cerchi: 700C disc, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal width, 32h Mozzo anteriore: Alloy, 6-bolt disc, loose ball bearing, quick-release, 32h Mozzo posteriore: Alloy, 6-bolt disc, 8-/9-speed freehub, loose ball bearing, quick-release, 32h Raggi: Stainless, 14g Pneumatico anteriore: Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700X40C Pneumatico posteriore: Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700X40C Camere d’aria: Presta, 700X32-50mm Cockpit Manubrio: Alloy Mini Rise, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm Attacco manubrio: 3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise Nastro manubrio: Specialized Neutralizer, Body Geometry, locking grip Sella: Bridge Sport, Steel rails, 155/143mm Reggisella: Alloy, 12mm offset, 2-bolt clamp, 27.2mm Collarino sella: Bolt-type, 31.8mm Accessori Pedali: Specialized, platform Geometrie Misura XXS XS S M L XL Lunghezza pedivella 165 165 170 170 175 175 Larghezza manubrio 680 680 680 680 680 680 Lunghezza attacco manubrio 60 60 70 80 90 100 Larghezza sella 155 155 155 143 143 143 Lunghezza reggisella 300 300 350 350 400 400 Stack 536 555 563 593 608 633 Reach 393 398 402 414 373 388 Lunghezza tubo sterzo 121 139 147 175 191 217 Angolo tubo sterzo 69.5 70 70 71 71 71 Altezza movimento centrale 288 288 288 288 288 288 Drop movimento centrale 70 70 70 70 70 70 Trail 79 76 76 69 69 69 Lunghezza forcella 395 395 395 395 395 395 Offset forcella 51 51 51 51 51 51 Front center 606 623 631 636 645 665 Lunghezza carro posteriore 440 440 440 440 440 440 Interasse 1036 1053 1061 1067 1076 1096 Lunghezza tubo orizzontale 532 552 560 574 582 602 Altezza standover 702 725 755 785 815 837 Lunghezza tubo sella 360 395 440 470 510 530 Angolo tubo sella 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5 73.5

La Crux Pro di Specialized è nata per chi vede il gravel come un terreno di gioco senza limiti: salite infinite, sterrati veloci, singletrack sconnessi e lunghi viaggi in esplorazione. Derivata direttamente dall’esperienza racing di Specialized, questa bici porta sul gravel la stessa sensazione di leggerezza e reattività che trovi sulle migliori bici da strada del marchio. Il telaio FACT 10r, ispirato alla leggendaria Aethos, rende ogni accelerazione immediata e ogni salita più leggera, mentre l’ampio spazio per gli pneumatici ti permette di affrontare con sicurezza fondi smossi, ghiaia profonda e tratti tecnici. Con il nuovo gruppo SRAM Force XPLR AXS a 13 velocità, la cambiata è precisa e intuitiva, la frenata potente e modulabile, e la trasmissione è ottimizzata per il gravel moderno. Le ruote Roval Terra CL Disc, leggere e robuste, abbinate ai copertoni Pathfinder Pro 700x40mm, offrono scorrevolezza sull’asfalto e grip quando la strada finisce. Che tu stia puntando a una gara gravel, a un’avventura di più giorni o a spingerti semplicemente un po’ più in là del solito, la Crux Pro è progettata per farti andare forte ovunque, con la massima sicurezza e divertimento. BICI SPECIALIZED CRUX PRO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio gravel FACT 10r ultraleggero (circa 825 g) ispirato alla Specialized Aethos per massima reattività e agilità Geometria gravel performance derivata dalla tradizione ciclocross Crux: reattiva sui pedali e confortevole in sella sulle lunghe distanze Ampio spazio per gli pneumatici fino a 47c o 650b x 2.1" per maggiore capacità su terreni tecnici e sconnessi Gruppo elettronico SRAM Force XPLR AXS a 13 velocità, specifico per il gravel, con cambiata rapida e precisa Freni a disco idraulici SRAM Force per una frenata potente, modulabile e costante in ogni condizione Ruote Roval Terra CL Disc leggere e robuste, ottimizzate per l’uso gravel e l’avventura Pneumatici Specialized Pathfinder Pro 700x40mm per scorrevolezza su asfalto e trazione sicura su sterrato Configurazione pensata per il gravel racing e le lunghe esplorazioni: veloce, stabile e pronta per ogni sfida Passaggio cavi pulito e integrazione moderna per una bici essenziale, facile da mantenere e orientata alle prestazioni Specifiche Tecniche Telaio Telaio: Crux FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc, UDH dropout Sospensioni Forcella: S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Freni Freno anteriore: NEW SRAM Force AXS E1, hydraulic disc 160mm rotor Freno posteriore: NEW SRAM Force AXS E1, hydraulic disc 160mm rotor Trasmissione Catena: NEW SRAM Force E1 Movimento centrale: SRAM DUB BSA Comandi: NEW SRAM Force AXS E1 HRD Cambio posteriore: NEW SRAM Force XPLR AXS E1 Pacco pignoni: NEW SRAM Force XPLR XG-1371, 13sp, 10-46t Guarnitura: NEW SRAM Force XPLR E1 Power Meter Ruote & Pneumatici Pneumatico anteriore: Pathfinder 700x40, Tan Sidewall, Tubeless Ready Pneumatico posteriore: Pathfinder 700x40, Tan Sidewall, Tubeless Ready Ruota anteriore: Roval Terra CL Rim, 25mm internal width, 32mm depth, 24h, Tubeless ready, DT for Roval 350 hub, Centerlock disc, DT Swiss Competition Race spokes Ruota posteriore: Roval Terra CL Rim, same spec as front Camere d’aria: Standard 40mm PV 700x32-50 Cockpit Sella: Power Pro Mirror, Hollow Ti rails Nastro manubrio: Supacaz Super Sticky Kush Reggisella: Roval Terra Carbon Seat Post, 20mm Offset Manubrio: Roval Terra, carbon, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare Collarino sella: Specialized Alloy, 30mm Attacco manubrio: Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt Peso Misura pesata: 56 Peso: 7.64 kg (16 lb, 13.5 oz)

Mangia la Polvere La Crux 5 S-Level nasce dalla gravel race bike più veloce mai realizzata. Non solo perché è la più leggera. Non solo perché è la nostra bici più aerodinamica. Non solo perché affronta lo sterrato come una Tarmac affronta l’asfalto. Ma perché offre il più basso tempo reale sul traguardo di qualsiasi gravel bike mai creata. La Crux 5 trasforma una parte maggiore del tuo sforzo in pura velocità — un risultato confermato su veri percorsi di gara, terreni reali e con veri rider. Quando l’obiettivo è il gradino più alto del podio, nulla nel mondo gravel ti porta lì più velocemente. BICI SPECIALIZED CRUX 5 S-LEVEL SRAM RED XPLR CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Utilizzo: Gravel Racing Telaio: FACT 10r Carbon: 897 grammi Ruote: Roval Terra Aero CL Cockpit: Roval Terra Integrated Trasmissione: SRAM RED XPLR Peso: 7,7 kg Specifiche tecniche Kit telaio Telaio: Crux 5 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, movimento centrale filettato, perno passante 12x142 mm, freni a disco flat-mount, forcellino UDH Forcella: S-Works FACT Carbon, perno passante 12x100 mm, freni a disco flat-mount Freni Freno anteriore: SRAM RED E1, disco idraulico Freno posteriore: SRAM RED E1, disco idraulico Trasmissione Movimento centrale: SRAM DUB BSA 68 Wide Leve cambio: SRAM RED AXS E1, disco idraulico Cambio posteriore: SRAM RED AXS XPLR E1, 13 velocità Catena: SRAM RED E1 Cassetta: SRAM RED XPLR E1, 13 velocità, 10-46 denti Guarnitura: SRAM RED XPLR E1, misuratore di potenza Quarq, 40 denti Ruote e pneumatici Camere d’aria: 700x32-50 mm, valvola Presta da 60 mm Ruota anteriore: Roval Terra Aero CL, larghezza interna 27 mm, tubeless ready, profilo 50 mm, 21 raggi, mozzo DT 350, disco Centerlock, raggi DT Swiss Competition Ruota posteriore: Roval Terra Aero CL, larghezza interna 27 mm, tubeless ready, profilo 45 mm, 24 raggi, mozzo DT 350, disco Centerlock, raggi DT Swiss Competition Pneumatico anteriore: Pathfinder 700x45, Tubeless Ready Pneumatico posteriore: Pathfinder 700x45, Tubeless Ready Cockpit Attacco manubrio: Integrato nel manubrio Reggisella: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, arretramento 15 mm Sella: Power Pro Mirror, rails Hollow Ti Manubrio: Roval Terra Cockpit, manubrio/attacco integrato Nastro manubrio: Supacaz Super Sticky Kush Collarino reggisella: Integrated Wedge Peso Taglia peso: 56 Peso: 7,7 kg (16 lb, 15.6 oz)

Specialized Crux 5 Comp SRAM Rival XPLR La nuova Specialized Crux 5 Comp ridefinisce il concetto di gravel race bike: più veloce, più leggera e più efficiente, nasce direttamente dall’esperienza delle gare gravel più estreme al mondo. È una bici progettata per chi vuole solo una cosa: tagliare il traguardo prima di tutti. Gravel racing senza compromessi Con un telaio in carbonio FACT 10r da soli 897 grammi, la Crux 5 Comp è tra le gravel più leggere della sua categoria. La geometria è stata sviluppata per massimizzare velocità, stabilità e reattività su percorsi tecnici e ad alta velocità. È una bici che trasforma ogni watt in avanzamento puro, anche sui terreni più duri. SRAM Rival XPLR: precisione e affidabilità Il gruppo elettronico SRAM Rival AXS XPLR 1x13 garantisce cambi rapidi, gestione semplificata e massima efficienza su ogni tipo di terreno. La trasmissione 1x elimina le complicazioni e offre un’ampia gamma rapporti ideale per il gravel racing moderno. Controllo totale su ogni superficie Le gomme Pathfinder 700x45 Tubeless Ready offrono grip e scorrevolezza bilanciati, mentre la clearance fino a 55 mm permette di affrontare anche i terreni più sconnessi con totale sicurezza. La bici rimane stabile, veloce e precisa anche alle alte velocità. Design aerodinamico e racing-oriented La Crux 5 eredita soluzioni aerodinamiche derivate dal mondo Tarmac, con linee più pulite e un design ottimizzato per ridurre la resistenza all’aria. Ogni dettaglio è pensato per migliorare l’efficienza nelle lunghe distanze e nelle competizioni gravel. Specifiche principali Telaio: FACT 10r Carbon Gruppo: SRAM Rival AXS XPLR 1x13 Utilizzo: Gravel Racing Peso: circa 8,9 kg Ruote: DT Swiss G500 Pneumatici: Pathfinder 700x45 Tubeless Ready Clearance gomme: fino a 55 mm Per chi è questa bici La Crux 5 Comp è pensata per chi gareggia nel gravel o vuole una bici ultra-performante senza compromessi. Perfetta per chi cerca velocità pura, leggerezza e tecnologia racing di ultima generazione. Pro-M Store selection: una gravel nata per vincere, non per seguire. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Crux 5 FACT 10r Carbon Rider First Engineered™ Threaded BB 12x142mm thru-axle Flat-mount disc UDH dropout Forcella S-Works FACT Carbon 12x100mm thru-axle Flat-mount disc Freni Anteriore: SRAM Rival E1 hydraulic disc Posteriore: SRAM Rival E1 hydraulic disc Trasmissione Movimento centrale: SRAM DUB BSA 68 Wide Comandi: SRAM Rival AXS E1 Cambio posteriore: SRAM Rival AXS E1 XPLR, 13-speed Catena: SRAM Rival E1 Pacco pignoni: SRAM Rival E1 XPLR, 10-46t Guarnitura: SRAM Rival E1 XPLR, DUB Wide, 40t Ruote & Pneumatici Ruote: DT Swiss G500, 26mm internal width, tubeless ready Mozzi: Specialized full sealed bearing, centerlock disc Raggi: DT Swiss Champion 14G stainless steel Nipples: DT Swiss brass Pneumatici: Pathfinder 700x45 Tubeless Ready (anteriore e posteriore) Camere d’aria: 700x32–50mm, valvola Presta 40mm Cockpit Manubrio: Specialized Adventure Gear, 118.9mm drop x 70mm reach x 12º flare Attacco: Roval Rapide alloy, 4 bolt, -6° Nastro: Supacaz Super Sticky Kush Sella & Reggisella Sella: Body Geometry Power Sport, steel rails Reggisella: S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, 15mm offset Collarino: Integrated Wedge Peso Taglia: 56 Peso: 8.89 kg (19 lb, 9.6 oz)

Unno Mith PRO – Misura S2  (Medium) – Anno 2025 – Colore Carbonio . Montaggio come da catalogo Unno 2025 con upgrade impianti freni , pedivelle e attaco manubrio BCA  . Ottime condizioni . Km. percorsi 1850 – Ricariche 51 Prezzo : Euro 8999,00.- Telefonare al Pro-M Store 02 33404547

La Diverge 4 Expert di Specialized nasce per chi vive il gravel a tutta: dalle gare full-gas ai lunghi viaggi oltre l’orizzonte. Un telaio in carbonio FACT 9r leggero e reattivo, l’ultima generazione di Future Shock e un’enorme capacità di stivaggio interno trasformano ogni uscita in un’avventura senza compromessi. Che tu stia inseguendo il podio o una traccia sperduta su Strava, questa Diverge è pronta a portarti più lontano, più veloce e con più controllo, su qualsiasi terreno. Diverge 4 Expert caratteristiche principali: Utilizzo ideale: gravel adventure e gravel race, perfetta per gare, granfondo sterrate e lunghi viaggi bikepacking leggeri Telaio in carbonio FACT 9r: rigido, leggero e reattivo, ottimizzato per performance su sterrato e asfalto rovinato Sospensione Future Shock 3.2: sistema integrato sullo sterzo che assorbe buche e vibrazioni mantenendo la ruota anteriore incollata al terreno Geometria moderna gravel: stabilità alle alte velocità sullo sterrato e grande efficienza nella pedalata in salita Ampio passaggio ruota: compatibile con copertoni gravel di sezione generosa per maggiore comfort, grip e controllo Trasmissione elettronica SRAM Rival AXS: cambiata precisa e veloce, senza cavi, con rapporti pensati per salite ripide e lunghi tratti scorrevoli Ruote Roval Terra C: cerchi in carbonio robusti e leggeri, ottimizzati per il gravel e pronti per utilizzo tubeless Stivaggio interno SWAT 4.0: il più grande vano di carico interno nel mondo gravel, per portare attrezzi, ricambi e snack in modo ordinato e sicuro Peso indicativo: circa 8,90 kg, per una gravel pronta gara leggera ma solida anche sulle uscite più dure Allestimento pensato per l’avventura: numerosi punti di fissaggio per borracce e accessori, ideale per esplorazioni di più giorni SPECIFICHE TECNICHE: MODELLO: Diverge 4 Expert ANNO MODELLO: 2026 year UTILIZZO CONSIGLIATO: Gravel Adventure/Race TELAIO: Specialized Diverge FACT 9r carbonio, integrazione SWAT™ Door, sospensione Future Shock, movimento centrale filettato, passaggio cavi interno, perno passante 12x142mm, freno a disco flat-mount, forcellino UDH FORCELLA: Future Shock 3.1 con Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, perno passante, freno a disco flat-mount SOSPENSIONE ANTERIORE: Future Shock 3.2 FRENO ANTERIORE: SRAM RED AXS, freno a disco idraulico FRENO POSTERIORE: SRAM RED E1, freno a disco idraulico MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB BSA 68 Wide CAMBIO POSTERIORE: SRAM Rival AXS E1 XPLR COMANDI CAMBIO: SRAM Rival AXS E1 XPLR CATENA: SRAM Rival E1 PACCO PIGNONI: SRAM Rival E1 XPLR 10-46T, 13 velocità GUARNITURA: SRAM Rival E1 XPLR, BUD WIDE, 40T RUOTA ANTERIORE: Roval Terra C, larghezza interna 25mm, profondità 32mm, 24 raggi, tubeless ready, mozzo DT per Roval 370, freno a disco Centerlock, raggi DT Swiss Competition Race RUOTA POSTERIORE: Roval Terra C, larghezza interna 25mm, profondità 32mm, 24 raggi, tubeless ready, mozzo DT per Roval 370, freno a disco Centerlock, raggi DT Swiss Competition Race PNEUMATICO ANTERIORE: Tracer 700x45, fianchi color tan, tubeless ready PNEUMATICO POSTERIORE: Tracer 700x45, fianchi color tan, tubeless ready CAMERA D'ARIA: Presta, 700x32-50mm SELLA: Body Geometry Power Expert ATTACCO MANUBRIO: Future Stem, Pro REGGISELLA: Roval Terra Carbon, offset 20mm MANUBRIO: Specialized Adventure Gear Hover, drop 103mm, reach 70mm, flare 12º NASTRO MANUBRIO: Supacaz Super Sticky Kush COLLARINO SELLA: Specialized Alloy, 30.8mm SISTEMA DI STOCCAGGIO: SWAT 4.0 PESO: 8.9 kg TAGLIA PESATA: 56 CODICE PRODOTTO: 293758 STACK STACK (49): 563 mm mm STACK (52): 578 mm mm STACK (54): 592 mm mm STACK (56): 610 mm mm STACK (58): 634 mm mm STACK (61): 659 mm mm REACH REACH (49): 365 mm mm REACH (52): 374 mm mm REACH (54): 387 mm mm REACH (56): 400 mm mm REACH (58): 412 mm mm REACH (61): 425 mm mm

UNNO MITH Pro Podium – La e-MTB definitiva per chi vuole spingere oltre La nuova UNNO MITH Pro Podium rappresenta l’evoluzione più estrema dell’enduro elettrico moderno. Progettata a Barcellona dal visionario Cesar Rojo, questa e-MTB nasce per i rider che cercano massima velocità, controllo assoluto e una guida aggressiva sui trail più tecnici. Disponibile su PRO-M Store, la MITH Pro Podium combina un telaio full carbon ultraleggero con il rivoluzionario motore Avinox M2S, capace di erogare fino a 150 Nm di coppia in modalità Boost e una potenza massima di 1300 W. Il risultato è una bici incredibilmente reattiva in salita, devastante nei rilanci e stabile quando il ritmo diventa estremo. La sospensione FOX Factory con configurazione coil racing è stata sviluppata per garantire trazione, grip e sensibilità superiori sui terreni più sconnessi. La forcella FOX Podium Factory Kashima da 170 mm lavora insieme all’ammortizzatore FOX DHX2 SLS per offrire una sensazione di controllo totale anche nelle discese più veloci e impegnative. La configurazione mullet con ruota anteriore da 29” e posteriore da 27.5” rende la MITH Pro Podium aggressiva ma incredibilmente maneggevole, perfetta per enduro alpino, bike park e trail tecnici ad alta velocità. Ogni componente è stato scelto per prestazioni senza compromessi: SRAM X0 Eagle AXS T-Type per cambiata wireless precisa sotto carico, ruote DT Swiss HXC 1700 per resistenza e affidabilità, e potenti freni SRAM Maven Silver per una frenata potente e modulabile anche nelle discese più lunghe. La batteria integrata Avinox FS800 Wh assicura autonomia elevata per giornate intere in montagna, mentre il caricatore rapido da 12A permette di raggiungere il 75% della carica in soli 90 minuti. La UNNO MITH Pro Podium non è semplicemente una e-bike: è una macchina da gara sviluppata per rider evoluti che vogliono il massimo in termini di performance, precisione di guida e design esclusivo. Caratteristiche principali Telaio UNNO MITH PRO in carbonio T700/T1000 monoscocca Motore Avinox M2S ultra compatto da 2,6 kg Fino a 150 Nm di coppia e 1300 W di potenza Batteria integrata Avinox FS800 Wh Ricarica rapida: 75% in 90 minuti Forcella FOX Podium Factory Kashima 170 mm Ammortizzatore FOX DHX2 SLS coil Trasmissione SRAM X0 Eagle AXS T-Type 12v Ruote DT Swiss HXC 1700 mullet Freni SRAM Maven Silver con dischi da 200 mm Configurazione mullet 29” / 27.5” Display OLED touchscreen Avinox DP100 Geometria e taglie S1: rider da 155 a 170 cm S2: rider da 170 a 180 cm S3: rider da 180 a 195 cm SPECIFICHE TECNICHE Telaio Telaio: UNNO MITH PRO in carbonio T700/T1000 monoscocca con finitura PRO twill carbon e sospensione Virtual Pivot Serie sterzo: CANE CREEK FORTY Series (IS41-42/28.6 - IS52/40) Elettronica Motore: Avinox M2S da 2,60 kg con potenza nominale di 250W Potenza massima: 1300W Coppia massima: 130 Nm modalità standard / 150 Nm modalità Boost Batteria: Avinox FS800 Wh integrata da 3,74 kg Caricatore: Fast Charger Avinox 508W 12A Tempi di ricarica: 0-75% in 90 minuti / 0-100% in 2h 25min Display: Avinox DP100 touchscreen OLED smart da 2", 800 nits, 326 ppi Controller: Avinox BC100 wireless con connettività Bluetooth Trasmissione Cambio posteriore: SRAM X0 Eagle AXS T-Type wireless 12 velocità Pacco pignoni: SRAM X0 T-Type XS-1295 10-52T Catena: SRAM X0 T-Type 120 maglie Comando destro: SRAM AXS POD ROCKR Comando sinistro: ONE UP Mechanical Shifter Guarnitura: E13 Helix CORE E*SPEC Corona: E*THIRTEEN HELIX RACE E*SPEC 36T con offset 8 mm e chainline 55 mm Sospensioni Forcella: FOX PODIUM Factory Kashima con cartuccia Grip X2, regolazioni HSC, LSC, HSR e LSR, offset 44 mm, escursione 170 mm Ammortizzatore: FOX DHX2 SLS Coil Molla: 275 lbs (S1) / 325 lbs (S2) / 400 lbs (S3) Escursione posteriore: 160 mm Dimensioni ammortizzatore: 230 x 65 mm Ruote Ruote: DT SWISS HXC 1700 Configurazione: Mullet con 29” anteriore e 27.5” posteriore Pneumatico anteriore: SCHWALBE Magic Mary Ultra Soft Gravity Pro TLR 29” x 2.5” Pneumatico posteriore: SCHWALBE Magic Mary Soft Evo Gravity Pro TLR 27.5” x 2.5” Freni Freni: SRAM Maven Silver Dischi: SRAM HS2 6-Bolt da 200 mm Cockpit Manubrio: ONE UP V2 Carbon, diametro 35 mm, larghezza 800 mm, rise 35 mm Attacco manubrio: ONE UP Forged 42 mm Sella e reggisella Reggisella telescopico: ONE UP V3 Mechanical 31.6 mm Escursione reggisella: 150 mm (S1) / 175 mm (S2) / 200 mm (S3) Sella: FIZIK Terra Aidon X5 145 mm

La Specialized Sirrus X 2.0 EQ è una bici fitness moderna progettata per offrire il perfetto equilibrio tra comfort, velocità e versatilità. Ideale per il commuting quotidiano, gli spostamenti urbani e i percorsi misti, è una soluzione completa e pronta all’uso grazie all’allestimento EQ. Bici fitness urbana: comfort e prestazioni La Sirrus X 2.0 EQ è costruita attorno a un telaio in alluminio A1 Premium leggero e resistente, con geometria fitness che garantisce una posizione di guida confortevole e stabile. Il passaggio cavi interno migliora estetica e protezione nel tempo. Massima versatilità su ogni percorso Perfetta per città, piste ciclabili e sterrati leggeri, questa bici offre grande adattabilità grazie agli pneumatici larghi Specialized Pathfinder 42 mm, che assicurano scorrevolezza, grip e stabilità su ogni superficie. Trasmissione Shimano CUES 1x9 La trasmissione Shimano CUES 1x9 velocità garantisce cambiata semplice e intuitiva, con un’ampia gamma di rapporti (11-46T). La configurazione 1x elimina il deragliatore anteriore, riducendo manutenzione e complessità. Freni a disco idraulici I freni a disco idraulici Tektro HD-R280 assicurano potenza frenante elevata e modulazione precisa in tutte le condizioni meteo, garantendo sicurezza costante su strada e in città. Allestimento EQ – pronta all’uso Parafanghi integrati DRYTECH Portapacchi posteriore Racktime Illuminazione integrata a dinamo Shimano La versione EQ è completamente equipaggiata per l’utilizzo quotidiano, senza necessità di accessori aggiuntivi. Ideale per Commuting casa-lavoro Utilizzo urbano quotidiano Fitness e allenamento leggero Percorsi misti asfalto / sterrato leggero Perché scegliere la Sirrus X 2.0 EQ Bici fitness moderna e versatile Allestimento completo EQ pronto all’uso Comfort elevato anche su lunghe distanze Pneumatici larghi per maggiore stabilità Trasmissione Shimano CUES semplice e affidabile Freni a disco idraulici per massima sicurezza Conclusione Specialized Sirrus X 2.0 EQ è la soluzione ideale per chi cerca una bici urbana completa, efficiente e confortevole. Perfetta per affrontare la città ogni giorno con sicurezza, praticità e prestazioni affidabili. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Struttura: Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, butted tubing Passaggio cavi: Internal cable routing Freni: Flat-mount disc Attacchi: Plug + Play rack/fender mounts Bloccaggio ruota: Quick-release Sospensioni Forcella: Hi-Ten steel, flat-mount disc Attacchi: Plug + Play fender mounts, low rider rack mounts Bloccaggio: Quick-release Freni Anteriore: Tektro HD-R280, hydraulic disc, resin pads, flat-mount, 160mm Posteriore: Tektro HD-R280, hydraulic disc, resin pads, flat-mount, 140mm Trasmissione Comandi: Shimano SL-U4000-9R, CUES, 9-Speed Rapidfire, Optical Gear Display Cambio posteriore: Shimano RD-U4000, CUES, GS 9-Speed, Top Normal, Shadow Design Pacco pignoni: Shimano CUES 9 speed, 11-46T Guarnitura: Shimano CUES FC-U6000, alloy, 170mm Movimento centrale: Included w/ crankset Catena: KMC eGlide for CUES Ruote & Pneumatici Cerchi: 700C disc brake, double-wall alloy, 22mm depth, 21mm internal width, 32h Mozzo anteriore: Shimano Dynamo, 6-bolt disc, 100mm spacing, quick-release Mozzo posteriore: Alloy, 6-bolt disc, 8-/9-speed freehub, loose ball bearing Raggi: Stainless steel, 14g Pneumatici: Pathfinder Wirebead Fast Gravel 700x40C (anteriore e posteriore) Camere d’aria: Standard 40mm SV 700x32-50 Cockpit Manubrio: Alloy Mini Rise, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm Attacco manubrio: 3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise Impugnature: Specialized Neutralizer, Body Geometry locking grip Sella e Reggisella Sella: Bridge Sport, steel rails, 155/143mm Reggisella: Alloy, 12mm offset, 2-bolt clamp, 27.2mm Collarino sella: Bolt-type, 31.8mm Accessori Pedali: Specialized platform pedals Attacchi: Plug + Play rack/fender compatibility Dettagli prodotto Identificativo: 246270 Peso: 13.66 kg (30 lb, 1.8 oz) Misura pesata: LG  

La Orbea Occam LT M-Team 2026 è una trail bike in carbonio progettata per offrire prestazioni elevate sui terreni più tecnici, combinando capacità enduro e efficienza in salita. La geometria Pure Trail e il telaio OMR garantiscono controllo, stabilità e precisione di guida anche nelle condizioni più impegnative. Con sospensioni da 160 mm anteriori e 150 mm posteriori, questa bici è pensata per affrontare discese aggressive e trail alpini, mantenendo sempre reattività e trazione. L’allestimento M-Team rappresenta il top della gamma, con componentistica di livello professionale. CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio: Orbea Occam LT OMR Carbon Geometria: Pure Trail, regolabile Escursione anteriore: 160 mm Escursione posteriore: 150 mm Trasmissione: SRAM X0 Eagle AXS 12 velocità (wireless) Freni: Shimano XT 4 pistoni Ruote: Oquo Mountain Control Pneumatici: Maxxis ad alto grip (configurazione trail/enduro) Reggisella: telescopico integrato Configurazione: predisposizione mullet Punti di forza Massima versatilità trail / enduro Telaio in carbonio leggero e rigido Trasmissione wireless SRAM AXS di livello pro Sospensioni Fox Factory ad alte prestazioni Geometria regolabile per adattamento al terreno Controllo e stabilità anche su discese tecniche Utilizzo consigliato Ideale per rider esperti e appassionati di trail aggressivo ed enduro, la Occam LT M-Team offre un perfetto equilibrio tra salita efficiente e discesa ad alta velocità su terreni tecnici, flow trail e percorsi alpini. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Struttura: Orbea Occam OMR Forcella: Fox 36 Float Factory 160, Grip X, QR15x110, Kashima Ammortizzatore: Fox DHX Factory 2-Pos Adjust, custom tune, 210x55mm Trasmissione Cambio: SRAM X0 Eagle AXS Deragliatore: N/A Comando cambio: SRAM AXS Pod Pacco pignoni: SRAM GX-1275 Eagle 10-52T 12-Speed Catena: SRAM GX Eagle 12-Speed Corona: N/A Pedivelle: SRAM X0 Eagle DUB, 32T Freni Anteriore: Shimano XT M8220, hydraulic disc Posteriore: Shimano XT M8220, hydraulic disc Dischi: N/A Ruote Cerchi: Oquo Mountain Control MC32LTD Mozzo anteriore: N/A Mozzo posteriore: N/A Pneumatico anteriore: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG / EXO+ / TR MaxxGrip Pneumatico posteriore: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG / EXO+ / TR MaxxGrip Cockpit Manubrio: OC Mountain Control MC10 Carbon, rise 20, width 800 Attacco manubrio: OC Mountain Control MC11 Alloy SL, 0º Sella e Reggisella Sella: Ergon SM Enduro Comp Men S/M Reggisella: OC Mountain Control MC10, 31.6mm, telescopico (dropper) Peso Peso bici: N/A Peso massimo consentito: N/A

La Sella CHOICE 140 PAS - Nack, nero di Prologo è pensata per chi cerca il massimo equilibrio tra leggerezza, comfort e prestazioni. Il design compatto e moderno si abbina a un profilo studiato per supportare al meglio la pedalata, sia su strada che in MTB, mantenendo sempre una posizione efficiente e naturale. Il sistema PAS con canale centrale aiuta a ridurre la pressione nelle zone sensibili, favorendo la circolazione e il comfort anche nelle uscite più lunghe. I binari Nack in fibra ad alte prestazioni garantiscono rigidità e peso contenuto, rendendo questa sella una scelta ideale per ciclisti esigenti che vogliono migliorare il feeling con la bici senza rinunciare alla comodità. Il colore nero la rende elegante e facilmente abbinabile a qualsiasi montaggio. SELLA PROLOGO CHOICE 140 PAS NACK caratteristiche principali: Design compatto e performante adatto a uso strada e MTB Canale centrale PAS per ridurre la pressione nelle zone perineali Binari Nack in fibra ad alte prestazioni per massima leggerezza e rigidità Larghezza 140 mm per un supporto equilibrato e stabile Imbottitura studiata per comfort prolungato nelle uscite lunghe Rivestimento resistente all’usura e agli agenti esterni Colore nero elegante e facilmente abbinabile a qualsiasi bici Ideale per ciclisti esigenti che cercano un mix tra comfort e prestazioni COLORE: Nero PESO: 152 g DIMENSIONI: 240 x 140 mm MATERIALE RAIL: Carbonio DIMENSIONI RAIL: 7 x 9 mm SELLA FORATA: SI DESTINAZIONE D'USO: Unisex TECNOLOGIA RAIL: Nack

Forbidden Dreadnought E – La e-MTB da enduro senza compromessi La Forbidden Dreadnought E è progettata per dominare i trail più estremi, trasformando ogni salita in un passaggio fluido verso discese tecniche e adrenaliniche. Una e-MTB ad alte prestazioni pensata per rider esperti che cercano controllo, stabilità e velocità assoluta. Struttura e cinematica Trifecta V3 Il telaio in carbonio ad alto modulo è sviluppato attorno alla piattaforma sospensiva Trifecta V3, che offre un’escursione posteriore da 170 mm abbinata a una forcella da 180 mm. La cinematica high pivot con traiettoria posteriore arretrata garantisce assorbimento superiore, trazione costante e grande stabilità alle alte velocità. Escursione posteriore: 170 mm Forcella consigliata: 180 mm Sistema sospensivo high pivot Trifecta V3 Idler pulley integrato per gestione ottimizzata della catena Rocker link in carbonio per massima rigidità Motore Avinox – Potenza di nuova generazione La Dreadnought E è equipaggiata con il sistema motore Avinox M2 / M2S, progettato per offrire prestazioni elevate e una risposta immediata su ogni terreno. Fino a 130 Nm di coppia (150 Nm in Boost) e 1300 W di potenza massima con M2S Fino a 110 Nm di coppia (125 Nm in Boost) e 1100 W con M2 Batteria 800 Wh Assistenza potente e modulabile per ogni tipo di trail Controllo e tecnologia integrata Il sistema Avinox integra un display OLED a colori da 2” e connettività smart tramite app dedicata, offrendo controllo completo della bici e delle prestazioni. Display OLED 2” a colori Controllo wireless al manubrio Gestione modalità di assistenza personalizzabili Monitoraggio dati in tempo reale Carattere e utilizzo La Forbidden Dreadnought E è una e-enduro pensata per il riding più aggressivo: discese tecniche, bike park, linee naturali impegnative e terreni estremi. La combinazione tra sospensioni avanzate e motore ad alte prestazioni la rende ideale per chi vuole spingere sempre oltre i propri limiti. In sintesi Stabilità, trazione e potenza si fondono in una e-MTB progettata senza compromessi. La Dreadnought E rappresenta uno dei riferimenti assoluti nel segmento e-enduro ad alte prestazioni. SPECIFICHE TECNICHE Elettronica Motore: Avinox M2S Drive Unit, 150 Nm, 1300W di potenza di picco Display: Avinox OLED da 2 pollici con comandi remoti wireless lato destro e sinistro Batteria: Avinox Integrated Li-ion 800Wh, 35.9 V, 16.7 Ah, protezione IP56 Caricabatterie: Avinox 168W Charger Telaio e sospensioni Telaio: Dreadnought E Full Carbon, High-Modulus Carbon Fiber, Trifecta V2 High Pivot 4-Bar Suspension, One Ride Geometry, Enduro Max Bearings Forcella: Fox 38 Factory, 180mm travel, Grip X2, Float Glidecore, HSR/LSR, HSC/LSC adjustment, offset 44mm, perno 15x110mm, finitura Gloss Black Ammortizzatore: Fox Float X2 Air Factory, EVOL, HSR/LSR, HSC/LSC, leva 2 posizioni, 230x65mm Trasmissione Cambio: SRAM GX T-Type, 12 velocità Comando cambio: SRAM POD Rocker, 12v Pacco pignoni: SRAM XS-1275, 10-52D Catena: SRAM GX T-Type Corona: SRAM 34T Pedivelle: Praxis Alloy E-Cranks 150mm, chainline 55mm, colore nero Freni Anteriore: SRAM Maven Silver, 4 pistoni Posteriore: SRAM Maven Silver, 4 pistoni Dischi: SRAM Centerline anteriore e posteriore Ruote e coperture Cerchi: Crankbrothers Alloy 2.0 29/27.5", larghezza interna 31.5mm, Tubeless Ready Mozzo anteriore: Crank Brothers Ratchet, 110x15mm, 28 fori, 6-bolt Mozzo posteriore: Crank Brothers Ratchet, HG Driver, 148x12mm, 32 fori Pneumatico anteriore: Maxxis High Roller 3 29x2.4, 3C MaxxGrip, EXO+ Pneumatico posteriore: Maxxis DHRII 27.5x2.5, 3C MaxxTerra, DD casing Cockpit Manubrio: OneUp Alloy 800mm, rise 20mm S1-S2 / 35mm S3-S4, backsweep 8°, upsweep 5°, 35mm clamp Attacco manubrio: OneUp 42mm, 35mm clamp, alluminio 6061 forgiato Sella e reggisella Sella: Fizik Terra Aidon X5, larghezza 145mm, rail in lega S-Alloy Reggisella: TranzX Reverse, 31.6mm, escursione differenziata per taglia (160–240mm) Limiti e peso Peso massimo consentito: 135 kg Peso bici: non specificato

Potenza e controllo senza compromessi La Forbidden Druid E T1 è una e-MTB full power di nuova generazione progettata per offrire il perfetto equilibrio tra efficienza in salita, controllo in discesa e massimo divertimento sui trail tecnici. Basata sulla piattaforma sospensiva Trifecta high-pivot, garantisce una guida estremamente stabile e fluida anche sui terreni più impegnativi, mantenendo al tempo stesso agilità e precisione nei passaggi più stretti. ⚡ Sistema elettrico Avinox Coppia fino a 130 Nm (fino a 150 Nm in Boost) Potenza di picco fino a 1300 W Motore compatto e integrato per una guida naturale Batteria integrata da 800 Wh per lunghe uscite in montagna 🏔️ Telaio e sospensioni Escursione: 160 mm anteriore / 150 mm posteriore Telaio full carbon ad alta rigidità Kinematica High-Pivot Trifecta per massima trazione Configurazione mullet per stabilità e controllo Geometria moderna “OneRide” proporzionale alla taglia 🚵♂️ Feeling di guida La Druid E T1 è pensata per rider esigenti che vogliono una e-bike capace di: salire con efficienza anche nei tratti più ripidi scendere con la sicurezza di una vera enduro race mantenere trazione e stabilità anche nei trail più tecnici   SPECIFICHE TECNICHE Elettronica Motore: Avinox M2S Drive Unit, 150 Nm, 1300W Peak Power Display: Avinox, display OLED da 2 pollici + comandi remoti wireless Avinox lato destro e sinistro Batteria: Avinox Integrated Li-ion Battery, 800Wh, Voltage 35.9 V, Protection Rating IP56, Capacity 16.7 Ah Caricabatterie: Avinox 508W Charger Telaio Struttura: Druid E Full Carbon, High-Modulus Carbon Fiber, Trifecta V2 High Pivot 4-Bar Suspension, One Ride Geometry, Enduro Max Bearings Forcella: Fox Podium Factory 160mm, Grip X2, Float Evol Glidecore, HSR/LSR, HSC/LSC Adjust, 44mm Offset, 20x110mm Thru-Axle, Black Ammortizzatore: Fox Float X Factory, Evol, Rebound Adjust, LSC, 2 Position Threshold Lever, CL55, RL60, LMM, Rezi B60, Bleed 0.9, 210x55mm Freni Anteriore: SRAM Maven Ultimate, 4 pistoni Posteriore: SRAM Maven Ultimate, 4 pistoni Dischi: SRAM HS2 / SRAM HS2 Trasmissione Cambio: SRAM X0 T-Type, 12v Comando cambio: SRAM POD Rocker, 12v Pacco pignoni: XS-1295, 10-52D Catena: SRAM X0 T-Type Corona: SRAM 34D Pedivelle: SRAM X0 E 150mm, 55mm Chainline, Black Ruote Cerchi: Crankbrothers Synthesis Carbon Enduro 29/27.5, Front 31.5mm / Rear 31.5mm Internal Width, Tubeless Ready, Black with Grey Graphics Mozzo anteriore: Crank Brothers Ratchet, 110x15mm, 28-Hole, 6-Bolt, Black Anodized Mozzo posteriore: Crank Brothers Ratchet, HG Driver, 148x12mm, 32-Hole, 6-Bolt Pneumatico anteriore: Maxxis High Roller 3 29 x 2.4, 3C MaxxGrip Rubber Compound, 60tpi, Folding, Tubeless Ready, EXO+ Casing Pneumatico posteriore: Maxxis DHRII 27.5 x 2.5, 3C MaxxTerra Rubber Compound, 120tpi, Folding, Tubeless Ready, DD Casing Cockpit Manubrio: OneUp Carbon, 800mm Width, S1-S2:20mm / S3-S4:35mm Rise, 8° Backsweep 5° Upward, 35mm Bar Bore, Matte Carbon Attacco manubrio: OneUp Forged, 40mm Length, 35mm Bar Clamp, Black, Forged 6061 Aluminum Sella e reggisella Sella: Fizik Terra Aidon X5, 145mm Width, Ride-Compliant Fiber Reinforced Nylon Shell And S-Alloy Rail, Black Reggisella: OneUp Dropper Post V3 31.6mm, Size Specific Travel S1:150mm / S2:180mm / S3:210mm / S4:240mm Accessori Peso massimo consentito: 135 kg Peso Peso: non dichiarato

Il Vittoria Terreno T50 Mixed Endurance è il copertone gravel ideale per chi cerca massima versatilità, affidabilità e resistenza alle lunghe distanze. Progettato per affrontare terreni misti, strade bianche compatte e percorsi gravel tecnici, offre un perfetto equilibrio tra scorrevolezza su asfalto e grip fuoristrada. Prestazioni e tecnologia Il battistrada T50 è studiato per garantire controllo e stabilità su superfici variabili. La mescola Endurance con tecnologia Graphene assicura maggiore durata, resistenza all’usura e prestazioni costanti anche su lunghe percorrenze e in condizioni climatiche variabili. La struttura della gomma integra una carcassa rinforzata Endurance e una protezione laterale in nylon, che migliora la resistenza alle forature e aumenta la sicurezza su percorsi gravel impegnativi. Caratteristiche principali Misura: 700x40c (ETRTO 40-622) Struttura Tubeless Ready (TLR) Compatibile con cerchi hookless Mescola Endurance con Graphene per durata e affidabilità Battistrada versatile per terreni misti e compatti Elevata resistenza alle forature grazie al rinforzo laterale in nylon Peso indicativo: circa 520–530 g Per chi è pensato Il Terreno T50 è la scelta perfetta per ciclisti gravel, bikepacker e utilizzatori endurance che cercano un copertone affidabile per lunghe distanze, senza rinunciare a scorrevolezza e controllo su sterrato e asfalto. Vantaggi principali Ottimo compromesso tra velocità e grip Alta durata su lunghe percorrenze Stabilità su terreni misti e variabili Ridotta sensibilità alle forature Perfetto per uso gravel endurance e bikepacking Vittoria Terreno T50: il copertone progettato per affrontare ogni percorso gravel con sicurezza, efficienza e affidabilità totale.

Velocità senza compromessi: l’evoluzione definitiva del cross-country agonistico. La Epic 9 Pro di Specialized rappresenta l’apice di 24 anni di successi e innovazioni costanti nel mondo XC. Evoluzione naturale della leggendaria Epic 8, questa bicicletta è stata spogliata di ogni grammo superfluo e ottimizzata ossessivamente per garantire che ogni singolo watt espresso sui pedali si traduca in accelerazione pura. Grazie alla sinergia tra il telaio in carbonio FACT 11m e l'integrazione elettronica Flight Attendant, la Epic 9 Pro ridefinisce il concetto di efficienza, offrendo una guida reattiva e una trazione senza precedenti sui tracciati più tecnici di Coppa del Mondo. BICI SPECIALIZED EPIC 9 PRO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio e Geometria: Carbonio FACT 11m con geometria XC progressiva per massima stabilità in discesa e reattività fulminea in salita. Sospensioni Intelligenti: Sistema RockShox Flight Attendant (SID Ultimate e SIDLuxe) con gestione elettronica per un setup perfetto in tempo reale. Efficienza Superiore: Cinematica perfezionata con attriti ridotti dell'11% rispetto alla generazione precedente. Trasmissione Wireless: Gruppo SRAM X0 Eagle Transmission a 12 velocità, il riferimento per precisione e robustezza sotto carico. Ruote Race-Ready: Cerchi in carbonio Roval Control SL VI con mozzi DT Swiss 350 per un'accelerazione istantanea. Leggerezza Estrema: Un peso piuma di circa 10,39 kg, posizionandola tra le biammortizzate XC più leggere al mondo. SPECIFICHE TECNICHE COMPONENTE DETTAGLIO Telaio FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH, internal routing, 120mm travel SWAT SWAT BOX 2.0 ASSY Forcella RockShox SID ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics 3-position, Debon Air, 120mm Travel Ammortizzatore RockShox SIDLuxe ULTIMATE Flight Attendant, Ride Dynamics 3-position, 190x45mm Cambio Posteriore SRAM X0 Eagle Transmission Comandi SRAM AXS POD Controller Guarnitura SRAM / Quarq XO Eagle Power Meter, 34T Pacco Pignoni SRAM XS 1295, 12 speed, 10-52t Catena SRAM X0 Eagle Transmission 12-Speed Flattop Freni SRAM Motive Silver, 4-piston caliper, hydraulic disc (180mm ant. / 160mm post.) Ruote Roval Control SL VI, Hookless carbon, 29mm inner width, DT Swiss 350 hubs Pneumatici Ant: Fast Trak T5/T7 29x2.35 | Post: Air Trak T5/T7 29x2.35 Manubrio Roval Control SL Flat, carbon, 760mm, 35mm clamp Reggisella Bike Yoke Divine SL, 100/125mm travel Peso 10.39 kg (Misura MD) DETTAGLI AGGIUNTIVI Ottimizzata esclusivamente per trasmissioni wireless Movimento centrale filettato per una manutenzione semplificata Include Power Meter Quarq integrato nella guarnitura Compatibilità UDH (Universal Derailleur Hanger) Sistema portaoggetti integrato SWAT BOX 2.0 Camere d'aria Specialized in TPU ultra-leggere di serie Viteria collarino sella in acciaio ad alta resistenza Sella Specialized Power Expert con binari in Titanio Codice Identificativo: 274031