Bici da corsa

Caccia al millesimo: aerodinamica avanzata ed efficienza totale per prestazioni senza compromessi. La ORCA AERO M35iLTD PWR di Orbea è la bici pensata per chi non vuole lasciare per strada nemmeno un watt. Un telaio aerodinamico sviluppato per fendere l’aria, una trasmissione di potenza estremamente efficiente e una guida precisa si combinano in una macchina da gara pura, nata per l’alta velocità. Ogni dettaglio è studiato per trasformare la tua energia in avanzamento, che tu stia lanciando la volata, inseguendo un gruppo o cercando il tuo nuovo personal best. Se vivi ogni uscita como una sfida contro il tempo, la ORCA AERO M35iLTD PWR è l’arma che stavi aspettando. BICI ORBEA ORCA AERO M35ILTD PWR CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio Orbea Orca Aero con profili ottimizzati per la massima efficienza aerodinamica Trasmissione progettata per un trasferimento di potenza diretto e reattivo Geometria racing per una guida precisa e stabile anche alle alte velocità Integrazione pulita di cavi e componenti per ridurre la resistenza all’aria Configurazione pensata per chi insegue ogni singolo watt in gara e in allenamento Ideale per cronometro, percorsi veloci, triathlon e granfondo ad alta intensità SPECIFICHE TECNICHE Telaio Orbea Orca Aero Carbon OMX disc, costruzione monoscocca, HS 1,5", BB 386, compatibile powermeter, perno passante 12x142mm posteriore, filettatura M12x2 P1, compatibile Speed release, passaggio cavi interno, compatibile EC/DC Forcella Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbonio, tubo sterzo conico 1-1/8" - 1,5", perno passante 12x100mm, filettatura M12x2 P1, compatibile Speed release. Serie Sterzo FSA 1-1/2" Integrato con calotta in alluminio Attacco Manubrio OC Road Performance RP10, -8º Manubrio OC Road Aero RA11 Carbon, Reach 80, Drop 125 Freni Shimano R7170 a disco idraulici Deragliatore Anteriore Shimano 105 Di2 R7150 Deragliatore Posteriore Shimano 105 Di2 R7150 Comandi Cambio Shimano Di2 R7170 Cassetta Shimano 105 R7100 11-34t 12 velocità Catena Shimano M6100 Guarnitura Shimano 105 R7100 36x52t Ruote Oquo Road Performance RP45TEAM Mozzo Posteriore Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite Mozzo Anteriore Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite Copertoni Vittoria Corsa N.Ext G2.0 pieghevole 700x28c Reggisella OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, regolazione Micro tilt Sella Prologo Scratch-M5 Pas T2.0, larghezza 140mm DETTAGLI AGGIUNTIVI E COMPATIBILITÀ Integrazione e Idrodinamica: Fornita con il kit completo per l'aerodinamica che comprende il sistema di idratazione dedicato OC Aero Bottle RA10 (550ml con portaborraccia in carbonio) e il modulo portaoggetti inferiore integrato OC Aero Toolbox TB01PP. Configurazione Cockpit: Equipaggiata con manubrio aerodinamico in carbonio OC Road Aero RA11 Carbon abbinato all'attacco manubrio OC Road Performance RP10 (-8º) per consentire un assetto in sella estremamente basso e penetrante. Cambio Elettronico Di2: Sistema di trasmissione elettronica Shimano 105 Di2 a 12 velocità. Lo sviluppo dei rapporti prevede una guarnitura sportiva da 36x52t accoppiata a una cassetta 11-34t, combinazione ottimale per generare andature ad alte velocità e mantenere una cadenza perfetta. Ruote Oquo RP45TEAM: Set di ruote ad alto rendimento con profilo da 45mm, che garantisce un eccezionale compromesso tra resistenza aerodinamica, stabilità ai venti trasversali e reattività in fase di rilancio. Tecnologia di Costruzione OMX: Il telaio monoscocca è realizzato con il carbonio top di gamma di casa Orbea (OMX), garanzia di massima rigidità strutturale e reattività, compatibile nativamente con perni passanti Speed Release e predisposto per l'analisi accurata della potenza (PWR).

La massima espressione dell'aerodinamica per chi sfida il vento e il tempo. La ORCA AERO M10iLTD di Orbea nasce per chi vive ogni uscita come una sfida contro il tempo e contro il vento. Il telaio aerodinamico scolpito al millimetro, l’integrazione totale dei componenti e la trasmissione di potenza estremamente efficiente trasformano ogni watt in pura velocità. In pianura vola, in discesa è stabile e precisa, nelle volate finali risponde con uno scatto fulmineo: è la bici ideale per chi cerca un vantaggio reale, misurabile, in ogni gara e in ogni allenamento. Se il tuo obiettivo è essere sempre il più veloce, ORCA AERO M10iLTD è l’arma che stavi aspettando. BICI ORBEA ORCA AERO M10ILTD CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Design aerodinamico avanzato del telaio per ridurre al minimo la resistenza all’aria Trasmissione di potenza altamente efficiente per sfruttare ogni singolo watt Guida precisa e reattiva, ideale per sprint, pianura veloce e percorsi vallonati Integrazione pulita di cavi e componenti per massime prestazioni e look racing Progettata da Orbea per ciclisti orientati alla performance e alla competizione SPECIFICHE TECNICHE Telaio Orbea Orca Aero Carbon OMX, costruzione monoscocca, compatibile powermeter, passaggio cavi interno, per freni a disco, perno passante 12x142mm posteriore Forcella Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbonio, tubo sterzo conico 1-1/8" - 1,5", perno passante 12x100mm Serie Sterzo FSA 1-1/2" Coppa Integrata in Alluminio Manubrio Manubrio e attacco integrati OC SH-RA10, Road Aero Carbon, Reach 80mm, Drop 125mm Freni Shimano R9270 freni a disco idraulici Deragliatore Anteriore Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Deragliatore Posteriore Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Comandi Cambio Shimano R9270 Cassetta Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12 velocità Catena Shimano CN-9100 Guarnitura Shimano Dura-Ace R9200 36x52t Ruote Oquo Road Aero RP57LTD Mozzo Posteriore Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite Mozzo Anteriore Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite Coperture Vittoria Corsa Pro 29-622 TLR wide rim G2.0 OEM HP Reggisella OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, regolazione micro tilt Sella Fizik Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm Tappi Manubrio Orbea Anti-Slippery/Shock Proof DETTAGLI AGGIUNTIVI E COMPATIBILITÀ Integrazione e Accessori di Serie: Equipaggiata nativamente con il sistema di idratazione dedicato OC Aero Bottle RA10 (550ml con portaborraccia in carbonio) e il portaoggetti aerodinamico integrato OC Aero Toolbox TB01PP posizionato sopra il movimento centrale. Cockpit Monoscocca: Manubrio e attacco integrati OC SH-RA10 Road Aero Carbon, progettati per nascondere interamente i cavi e ridurre la resistenza aerodinamica frontale, migliorando al contempo la rigidità torsionale durante gli sprint. Componentistica Top di Gamma: Trasmissione elettronica e freni a disco idraulici appartenenti al gruppo fuoriclasse Shimano Dura-Ace Di2 a 12 velocità. Sella racing Fizik Vento Antares R1 dotata di binari in carbonio. Ruote ed Effetto Vela: Allestimento impreziosito dal set di ruote in carbonio ad alto profilo Oquo Road Aero RP57LTD, accoppiato a coperture professionali Vittoria Corsa Pro TLR specifiche per cerchi larghi. Ingegneria OMX: Il telaio con tecnologia OMX rappresenta il vertice della lavorazione del carbonio di casa Orbea, garantendo massima reattività e una predisposizione nativa per i sensori di potenza (Powermeter).

La massima espressione dell'aerodinamica per chi sfida il vento e il tempo. La ORCA AERO M10iLTD di Orbea nasce per chi vive ogni uscita come una sfida contro il tempo e contro il vento. Il telaio aerodinamico scolpito al millimetro, l’integrazione totale dei componenti e la trasmissione di potenza estremamente efficiente trasformano ogni watt in pura velocità. In pianura vola, in discesa è stabile e precisa, nelle volate finali risponde con uno scatto fulmineo: è la bici ideale per chi cerca un vantaggio reale, misurabile, in ogni gara e in ogni allenamento. Se il tuo obiettivo è essere sempre il più veloce, ORCA AERO M10iLTD è l’arma che stavi aspettando. BICI ORBEA ORCA AERO M10ILTD CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Design aerodinamico avanzato del telaio per ridurre al minimo la resistenza all’aria Trasmissione di potenza altamente efficiente per sfruttare ogni singolo watt Guida precisa e reattiva, ideale per sprint, pianura veloce e percorsi vallonati Integrazione pulita di cavi e componenti per massime prestazioni e look racing Progettata da Orbea per ciclisti orientati alla performance e alla competizione SPECIFICHE TECNICHE Telaio Orbea Orca Aero Carbon OMX, costruzione monoscocca, compatibile powermeter, passaggio cavi interno, per freni a disco, perno passante 12x142mm posteriore Forcella Orbea Orca Aero OMX ICR, full carbonio, tubo sterzo conico 1-1/8" - 1,5", perno passante 12x100mm Serie Sterzo FSA 1-1/2" Coppa Integrata in Alluminio Manubrio Manubrio e attacco integrati OC SH-RA10, Road Aero Carbon, Reach 80mm, Drop 125mm Freni Shimano R9270 freni a disco idraulici Deragliatore Anteriore Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Deragliatore Posteriore Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Comandi Cambio Shimano R9270 Cassetta Shimano Dura-Ace R9200 11-30t 12 velocità Catena Shimano CN-9100 Guarnitura Shimano Dura-Ace R9200 36x52t Ruote Oquo Road Aero RP57LTD Mozzo Posteriore Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite Mozzo Anteriore Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite Coperture Vittoria Corsa Pro 29-622 TLR wide rim G2.0 OEM HP Reggisella OC Road Aero RA10 Carbon Ultralight, SB0/25, regolazione micro tilt Sella Fizik Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm Tappi Manubrio Orbea Anti-Slippery/Shock Proof DETTAGLI AGGIUNTIVI E COMPATIBILITÀ Integrazione e Accessori di Serie: Equipaggiata nativamente con il sistema di idratazione dedicato OC Aero Bottle RA10 (550ml con portaborraccia in carbonio) e il portaoggetti aerodinamico integrato OC Aero Toolbox TB01PP posizionato sopra il movimento centrale. Cockpit Monoscocca: Manubrio e attacco integrati OC SH-RA10 Road Aero Carbon, progettati per nascondere interamente i cavi e ridurre la resistenza aerodinamica frontale, migliorando al contempo la rigidità torsionale durante gli sprint. Componentistica Top di Gamma: Trasmissione elettronica e freni a disco idraulici appartenenti al gruppo fuoriclasse Shimano Dura-Ace Di2 a 12 velocità. Sella racing Fizik Vento Antares R1 dotata di binari in carbonio. Ruote ed Effetto Vela: Allestimento impreziosito dal set di ruote in carbonio ad alto profilo Oquo Road Aero RP57LTD, accoppiato a coperture professionali Vittoria Corsa Pro TLR specifiche per cerchi larghi. Ingegneria OMX: Il telaio con tecnologia OMX rappresenta il vertice della lavorazione del carbonio di casa Orbea, garantendo massima reattività e una predisposizione nativa per i sensori di potenza (Powermeter).

La tua chiave d'accesso alla massima libertà su due ruote. La Orbea TERRA H50 1X è la porta d’accesso perfetta al mondo delle avventure gravel: una bici pensata per chi vuole esplorare oltre l’asfalto senza rinunciare a leggerezza, affidabilità e divertimento. Il telaio in alluminio, robusto ma leggero, offre una guida agile e stabile, ideale per i lunghi tour del weekend, per gli spostamenti quotidiani sportivi o per quelle uscite improvvisate su strade bianche e sentieri forestali. La forcella in carbonio smorza le vibrazioni e regala comfort anche quando il terreno si fa sconnesso, così puoi restare concentrato solo sulla strada davanti a te. La trasmissione 1x con cambio Shimano Cues U6000 GS Shadow assicura cambi marcia precisi, silenziosi e intuitivi, riducendo al minimo la complessità: meno pensieri sulla meccanica, più attenzione al piacere di pedalare. Versatile e resistente, la TERRA H50 1X è la compagna ideale per chi si avvicina al gravel e cerca una bici capace di accompagnarlo ovunque, dalla città alle strade sterrate, unendo comfort, prestazioni e voglia di avventura. Con Orbea TERRA H50 1X scoprirai cosa significa davvero libertà: più chilometri, più sentieri, più te stesso. BICI ORBEA TERRA H50 1X CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in alluminio leggero e robusto, pensato per l’uso gravel misto strada/fuoristrada Forcella in carbonio per un assorbimento efficace delle vibrazioni e maggiore comfort sui terreni sconnessi Trasmissione 1x semplice e intuitiva, per ridurre peso e complessità nella gestione dei rapporti Cambio Shimano Cues U6000 GS Shadow per cambi di marcia precisi, silenziosi e affidabili Geometria versatile, adatta a lunghi tour, commuting sportivo e uscite gravel avventurose Stabilità e controllo su strade sterrate, sentieri forestali e tratti urbani Ideale come prima bici gravel per chi cerca qualità, resistenza e facilità d’uso Progettata per unire divertimento, comfort e prestazioni in un’unica piattaforma SPECIFICHE TECNICHE Telaio Orbea Terra Hydro disc, alluminio idroformato triplo spessore, passaggio cavi interno, perno passante 12x142mm, tubo sella 27,2mm Forcella Orbea Terra ICR, full carbonio, tubo sterzo conico 1-1/8" - 1,5", perno passante 12x100mm Serie Sterzo FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup Attacco Manubrio OC Road Performance RP23, -5º Manubrio OC Gravel GR31-R, Rise 15, Reach 70, Drop 110 Freni Jagwire RideRever a disco meccanici Cambio Posteriore Shimano Cues U6000 GS Shadow Comandi Cambio Shimano CUES U3030 Cassetta Shimano CS-LG300 11-48t 10 velocità Catena Shimano LG500 Guarnitura Shimano Cues U6030 40t Ruote Alluminio, Tubeless Ready, 700c, larghezza interna 21mm Mozzo Posteriore Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Mozzo Anteriore Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Pneumatici Vittoria Terreno T30 fine loose Gravel 700x40c Reggisella SP 0.2 Carbon, 27.2mm, arretramento 20mm Sella Fizik Terra Argo X7, binari in alluminio, 150mm Tappi Manubrio Orbea Eva DETTAGLI AGGIUNTIVI E COMPATIBILITÀ Tipologia e Destinazione: Bicicletta Gravel versatile con geometria unisex, ottimizzata per adattarsi a diversi contesti antropometrici. Configurazione Trasmissione: Sistema monocorona 1x10 velocità (corona da 40 denti e cassetta 11-48t) che offre uno sviluppo metrico perfetto sia per le salite sterrate che per i tratti veloci in pianura, minimizzando la manutenzione. Tecnologia Ruote: Cerchi in alluminio con tecnologia Tubeless Ready e canale interno da 21mm, ideale per aumentare la stabilità del copertone a pressioni d'esercizio ridotte. Comfort Ottimizzato: La combinazione tra il foderino in carbonio e il reggisella in carbonio riduce drasticamente l'affaticamento muscolare causato dalle micro-vibrazioni del terreno.

Mangia la Polvere La Crux 5 S-Level nasce dalla gravel race bike più veloce mai realizzata. Non solo perché è la più leggera. Non solo perché è la nostra bici più aerodinamica. Non solo perché affronta lo sterrato come una Tarmac affronta l’asfalto. Ma perché offre il più basso tempo reale sul traguardo di qualsiasi gravel bike mai creata. La Crux 5 trasforma una parte maggiore del tuo sforzo in pura velocità — un risultato confermato su veri percorsi di gara, terreni reali e con veri rider. Quando l’obiettivo è il gradino più alto del podio, nulla nel mondo gravel ti porta lì più velocemente. BICI SPECIALIZED CRUX 5 S-LEVEL SRAM RED XPLR CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Utilizzo: Gravel Racing Telaio: FACT 10r Carbon: 897 grammi Ruote: Roval Terra Aero CL Cockpit: Roval Terra Integrated Trasmissione: SRAM RED XPLR Peso: 7,7 kg Specifiche tecniche Kit telaio Telaio: Crux 5 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, movimento centrale filettato, perno passante 12x142 mm, freni a disco flat-mount, forcellino UDH Forcella: S-Works FACT Carbon, perno passante 12x100 mm, freni a disco flat-mount Freni Freno anteriore: SRAM RED E1, disco idraulico Freno posteriore: SRAM RED E1, disco idraulico Trasmissione Movimento centrale: SRAM DUB BSA 68 Wide Leve cambio: SRAM RED AXS E1, disco idraulico Cambio posteriore: SRAM RED AXS XPLR E1, 13 velocità Catena: SRAM RED E1 Cassetta: SRAM RED XPLR E1, 13 velocità, 10-46 denti Guarnitura: SRAM RED XPLR E1, misuratore di potenza Quarq, 40 denti Ruote e pneumatici Camere d’aria: 700x32-50 mm, valvola Presta da 60 mm Ruota anteriore: Roval Terra Aero CL, larghezza interna 27 mm, tubeless ready, profilo 50 mm, 21 raggi, mozzo DT 350, disco Centerlock, raggi DT Swiss Competition Ruota posteriore: Roval Terra Aero CL, larghezza interna 27 mm, tubeless ready, profilo 45 mm, 24 raggi, mozzo DT 350, disco Centerlock, raggi DT Swiss Competition Pneumatico anteriore: Pathfinder 700x45, Tubeless Ready Pneumatico posteriore: Pathfinder 700x45, Tubeless Ready Cockpit Attacco manubrio: Integrato nel manubrio Reggisella: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, arretramento 15 mm Sella: Power Pro Mirror, rails Hollow Ti Manubrio: Roval Terra Cockpit, manubrio/attacco integrato Nastro manubrio: Supacaz Super Sticky Kush Collarino reggisella: Integrated Wedge Peso Taglia peso: 56 Peso: 7,7 kg (16 lb, 15.6 oz)

Specialized Crux 5 Comp SRAM Rival XPLR La nuova Specialized Crux 5 Comp ridefinisce il concetto di gravel race bike: più veloce, più leggera e più efficiente, nasce direttamente dall’esperienza delle gare gravel più estreme al mondo. È una bici progettata per chi vuole solo una cosa: tagliare il traguardo prima di tutti. Gravel racing senza compromessi Con un telaio in carbonio FACT 10r da soli 897 grammi, la Crux 5 Comp è tra le gravel più leggere della sua categoria. La geometria è stata sviluppata per massimizzare velocità, stabilità e reattività su percorsi tecnici e ad alta velocità. È una bici che trasforma ogni watt in avanzamento puro, anche sui terreni più duri. SRAM Rival XPLR: precisione e affidabilità Il gruppo elettronico SRAM Rival AXS XPLR 1x13 garantisce cambi rapidi, gestione semplificata e massima efficienza su ogni tipo di terreno. La trasmissione 1x elimina le complicazioni e offre un’ampia gamma rapporti ideale per il gravel racing moderno. Controllo totale su ogni superficie Le gomme Pathfinder 700x45 Tubeless Ready offrono grip e scorrevolezza bilanciati, mentre la clearance fino a 55 mm permette di affrontare anche i terreni più sconnessi con totale sicurezza. La bici rimane stabile, veloce e precisa anche alle alte velocità. Design aerodinamico e racing-oriented La Crux 5 eredita soluzioni aerodinamiche derivate dal mondo Tarmac, con linee più pulite e un design ottimizzato per ridurre la resistenza all’aria. Ogni dettaglio è pensato per migliorare l’efficienza nelle lunghe distanze e nelle competizioni gravel. Specifiche principali Telaio: FACT 10r Carbon Gruppo: SRAM Rival AXS XPLR 1x13 Utilizzo: Gravel Racing Peso: circa 8,9 kg Ruote: DT Swiss G500 Pneumatici: Pathfinder 700x45 Tubeless Ready Clearance gomme: fino a 55 mm Per chi è questa bici La Crux 5 Comp è pensata per chi gareggia nel gravel o vuole una bici ultra-performante senza compromessi. Perfetta per chi cerca velocità pura, leggerezza e tecnologia racing di ultima generazione. Pro-M Store selection: una gravel nata per vincere, non per seguire. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Crux 5 FACT 10r Carbon Rider First Engineered™ Threaded BB 12x142mm thru-axle Flat-mount disc UDH dropout Forcella S-Works FACT Carbon 12x100mm thru-axle Flat-mount disc Freni Anteriore: SRAM Rival E1 hydraulic disc Posteriore: SRAM Rival E1 hydraulic disc Trasmissione Movimento centrale: SRAM DUB BSA 68 Wide Comandi: SRAM Rival AXS E1 Cambio posteriore: SRAM Rival AXS E1 XPLR, 13-speed Catena: SRAM Rival E1 Pacco pignoni: SRAM Rival E1 XPLR, 10-46t Guarnitura: SRAM Rival E1 XPLR, DUB Wide, 40t Ruote & Pneumatici Ruote: DT Swiss G500, 26mm internal width, tubeless ready Mozzi: Specialized full sealed bearing, centerlock disc Raggi: DT Swiss Champion 14G stainless steel Nipples: DT Swiss brass Pneumatici: Pathfinder 700x45 Tubeless Ready (anteriore e posteriore) Camere d’aria: 700x32–50mm, valvola Presta 40mm Cockpit Manubrio: Specialized Adventure Gear, 118.9mm drop x 70mm reach x 12º flare Attacco: Roval Rapide alloy, 4 bolt, -6° Nastro: Supacaz Super Sticky Kush Sella & Reggisella Sella: Body Geometry Power Sport, steel rails Reggisella: S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, 15mm offset Collarino: Integrated Wedge Peso Taglia: 56 Peso: 8.89 kg (19 lb, 9.6 oz)

Cervélo Soloist: Il ritorno di una leggenda, l'equilibrio perfetto tra aerodinamica e leggerezza. Il nome Soloist affonda le radici nella storia del ciclismo, evocando i successi dei team CSC e Cervélo Test Team nei primi anni 2000. Oggi, questa icona torna per una nuova generazione di ciclisti. Progettata per chi cerca un'unica bici ad alte prestazioni capace di fare tutto, la Soloist trova il "punto di equilibrio" ideale: più leggera della S5 ma sensibilmente più aerodinamica della R5. È la compagna perfetta per gli allenamenti quotidiani e la scelta decisiva per il giorno della gara. BICI CERVELO SOLOIST SHIMANO 105 RACE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Geometria Race: Derivata direttamente dalla R5, offre maneggevolezza, stabilità e precisione millimetrica sia in salita che nelle discese più tecniche. Performance Bilanciata: Posizionata esattamente tra S5 e R5, pesa circa 250g meno della S5 e risulta 126g più veloce della R5 nei test aerodinamici. Cablaggio Semi-Integrato: I cavi passano internamente al telaio ma sotto l'attacco manubrio, permettendo regolazioni e sostituzioni senza dover spurgare i freni. Passaggio Ruota Ampio: Compatibilità testata con pneumatici fino a 34mm (misurati) per un comfort superiore su ogni fondo stradale. Movimento Centrale T47: Standard BBRight-47 filettato, ideale per chi macina chilometri e cerca una manutenzione semplificata e massima longevità del telaio. Versatilità Totale: Compatibile con trasmissioni meccaniche ed elettroniche, pronta per ogni scenario di gara o allenamento. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Cervélo All-Carbon Forcella Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork Ruote [F] Reserve 40, Hub Reserve, 12x100mm / [R] Reserve 44, Hub Reserve, 12x142mm, HG, Tubeless Ready Pneumatici Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29c Guarnitura Shimano 105 R7100, 52/36T Movimento Centrale FSA, T47 BBright per perno da 24mm Catena Shimano M7100 Deragliatore Anteriore Shimano 105 R7100 Cambio Posteriore Shimano 105 R7100 Cassetta Shimano 105 R7101, 11-34T, 12-Speed Comandi Cambio Shimano 105 R7100 Manubrio Cervélo HB13 Carbon, 31.8mm Attacco Manubrio Cervélo ST36 Alloy Freni Shimano 105 R7120 con rotori Shimano CL700 Centerlock Sella Prologo Nago R4 PAS Steel Reggisella Cervélo SP27 Carbon DETTAGLI AGGIUNTIVI Misuratore di Potenza: 4iiii Precision, GEN3+ Single Sided incluso di serie. Supporti Inclusi: Supporto computer/accessori anteriore Cervélo (mod. 810) e supporto accessori posteriore. Compatibilità Trasmissione: Supporta sistemi di cambio sia meccanici che elettronici. Pedali: Non inclusi (venduti separatamente). Ottimizzazione Aerodinamica: Profilo tubi sviluppato per minimizzare la resistenza senza sacrificare la rigidità torsionale.

Domina l'asfalto con la massima espressione tecnologica di Orbea: leggerezza estrema e potenza monitorata per prestazioni senza compromessi. L’Orbea Orca M11eLTD PWR è una bici da strada concepita per l'agonismo puro e per i ciclisti più esigenti. Il cuore del progetto è il telaio in carbonio OMX, il vertice della gamma Orbea, che assicura una reattività istantanea in salita e una precisione chirurgica in discesa. Grazie all'integrazione totale del cockpit e alla dotazione di serie del misuratore di potenza SRAM Red AXS, questa macchina da corsa permette di gestire ogni watt con la massima consapevolezza scientifica. Elegante nella sua colorazione "Orange Cloud", rappresenta la sintesi perfetta tra estetica raffinata e ingegneria d'avanguardia. BICI ORBEA ORCA M11ELTD PWR CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio OMX ad Alto Modulo: Carbonio di ultima generazione per un rapporto rigidità-peso imbattibile e massima efficienza di pedalata. Integrazione Totale ICR: Cablaggio completamente interno per un profilo aerodinamico pulito e una manutenzione semplificata. Misuratore di Potenza Integrato: Guarnitura SRAM Red AXS con Power Meter per un monitoraggio professionale dei carichi di allenamento. Precisione Full Carbon: Forcella OMX specifica che assorbe le vibrazioni garantendo una direzionalità millimetrica nei tratti tecnici. Set Ruote OQUO Carbon: Cerchi RP35 LTD progettati per massimizzare l'accelerazione e mantenere alte velocità medie in pianura. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Orbea Orca carbon OMX 2024, monoscocca, BB 386mm, compatibile powermeter, Boost 12x142mm Forcella Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbon, 1-1/8" - 1,5" conico Guarnitura SRAM Red 1 AXS Power Meter Dub 35x48t Cambio Posteriore SRAM Red eTAP AXS (12 velocità) Deragliatore Anteriore SRAM Red eTAP AXS Comandi SRAM Red eTap AXS Cassetta SRAM XG-1290 10-28t Freni SRAM Red eTap AXS a disco idraulico Ruote OQUO Road Performance RP35 LTD Carbon Copertoni Vittoria Corsa Speed G2.0 TLR 700x25c Manubrio OC Road Performance Carbon RP11, Reach 80, Drop 125 Attacco Manubrio OC Road Performance RP10, -8º Reggisella OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, Setback 20 Sella Fizik Vento Antares R1 Carbon Rail 140mm Serie Sterzo FSA 1-1/2" Integrata in alluminio DETTAGLI AGGIUNTIVI Modello Gamma 2024 Colorazione Orange Cloud (Matt) / Stone Blue Batteria SRAM eTap Powerpack inclusa Nastro manubrio Lizard Skins DSP 2.5mm Compatibilità totale con gruppi elettronici Di2/eTap Passaggio ruote generoso per coperture moderne Attacchi freni flat mount per massima modulazione Geometria racing ottimizzata per granfondo e gare

Specialized Tarmac SL8 Comp: La bici da corsa più veloce al mondo, su qualsiasi percorso. Nata da otto generazioni di innovazione e oltre vent’anni di sviluppo, la Tarmac SL8 Comp ridefinisce i limiti della velocità. Progettata dal Ride Science Team attraverso simulazioni avanzate, questa macchina da competizione fonde un’aerodinamica estrema con una leggerezza senza precedenti. Che tu stia affrontando i tornanti del Tourmalet o sfrecciando sul pavé della Milano-Sanremo, la SL8 trasforma ogni watt in pura spinta cinetica, offrendo una stabilità e una precisione di guida che non ammettono compromessi. BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 COMP CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Aerodinamica d'avanguardia: Frontale ottimizzato e cannotto forcella arretrato per una penetrazione dell'aria superiore. Leggerezza Record: Telaio FACT 10r da circa 685g, il 15% più leggero rispetto alla generazione precedente. Trasmissione Elettronica: Gruppo SRAM Rival AXS per cambiata wireless istantanea e precisa in ogni condizione. Efficienza Superiore: Rapporto rigidità/peso migliorato del 33% per una risposta immediata ai rilanci. Comfort e Controllo: Assorbimento delle vibrazioni incrementato del 6% e spazio per pneumatici fino a 32mm. Design Inclusivo: Ingegneria focalizzata sulla performance dell'individuo, superando le distinzioni di genere. Specifiche Tecniche MODELLO Tarmac SL8 Comp (Anno 2026) TELAIO FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, perno passante 12x142mm, BSA 68 FORCELLA FACT 10r Carbon, perno passante 12x100mm TRASMISSIONE SRAM Rival AXS, 12 velocità (Elettronico Wireless) DERAGLIATORE ANT/POST SRAM Rival AXS GUARNITURA / MOVIMENTO SRAM Rival / SRAM DUB BSA 68 PACCO PIGNONI SRAM CS XG 1250 D1, 10-36t FRENI SRAM Rival AXS, Idraulici a disco RUOTE DT Swiss R470, Tubeless Ready, 20mm internal width PNEUMATICI S-Works Turbo, 120 TPI, 700x26mm COCKPIT Manubrio Specialized Shallow Drop, Attacco Tarmac Integrato REGGISELLA S-Works Tarmac SL8 Carbon, offset 15mm PESO 7.77 kg (Taglia 56) Dettagli Aggiuntivi Compatibilità Pneumatici: Supporta sezioni fino a 32mm. Accessori Inclusi: Kit distanziali SWAT per attacco SL7 e cockpit Roval Rapide. Sella: Body Geometry Power Sport con binari in acciaio. Nastro Manubrio: Supacaz Super Sticky Kush per grip superiore. Geometria: Derivata dalla collaudata SL7 per un assetto racing bilanciato. Materiale: Carbonio FACT 10r ad alto modulo. Manutenzione: Movimento centrale filettato per massima affidabilità e facilità di servizio.

Cannondale SuperSix EVO 3 La Cannondale SuperSix EVO 3 è costruita per ciclisti che vogliono essere veloci ovunque: nelle lunghe salite, al vento laterale e nello sprint finale. Il suo telaio in carbonio di ultima generazione combina peso contenuto e aerodinamica impressionante, offrendo una bici da corsa reattiva e precisa ma che rimane confortevole sulle lunghe distanze. Abbinata a ruote in carbonio DT Swiss ad alte prestazioni e al cambio elettronico wireless SRAM, questa SuperSix EVO 3 garantisce controllo preciso, accelerazione istantanea e un aspetto pulito e moderno. Dalle uscite di gruppo veloci alle giornate di gara impegnative, è una bici progettata per trasformare ogni pedalata in pura velocità. Caratteristiche principali della Cannondale SuperSix EVO 3: Telaio in carbonio SuperSix EVO Gen 5: leggero, aerodinamico e confortevole per prestazioni da corsa versatile Forme dei tubi ottimizzate e design a basso attrito per ridurre la resistenza all’aria e aumentare l’efficienza ad alta velocità Ruote DT Swiss ERC 1400 LOG 45 in carbonio con profilo da 45 mm per una guida veloce, stabile e versatile in tutte le condizioni Gruppo elettronico wireless SRAM Force AXS a 12 velocità per cambi precisi, programmabili e affidabili Ampia gamma di rapporti per affrontare salite, terreni ondulati e tratti ad alta velocità con facilità Manubrio Vision Trimax Carbon Aero per una posizione delle mani ergonomica e aerodinamica Attacco Cannondale C1 Conceal con instradamento cavi completamente integrato per un cockpit pulito e aerodinamico Sella Fizik Vento Antares R5 con taglio per alleviare la pressione e offrire comfort nelle lunghe distanze Geometria race-ready che bilancia prestazioni aggressive con stabilità e controllo Ideale per gare competitive, uscite di allenamento veloci e ciclismo di resistenza focalizzato sulle prestazioni SPECIFICHE TECNICHE: TELAIO: SuperSix EVO Carbon, Gen 5, instradamento cavi integrato, asse passante 12x142mm, movimento centrale filettato BSA 68mm, attacco freno flat mount, fermasella integrato, UDH FORCELLA: SuperSix EVO Carbon, Gen 5, corona integrata, asse passante 12x100mm, attacco freno flat mount, instradamento interno, sterzo Delta da 1-1/8" a 1-1/4", offset 55mm (44-54cm), offset 45mm (56-61cm) CERCHI: DT Swiss ERC LOG 45, carbonio, larghezza interna 22mm, profondità 45mm, 24 fori, tubeless ready MOZZI: (Anteriore) DT Swiss 370, asse passante 12x100mm centerlock / (Posteriore) DT Swiss 370 LN Ratchet System, asse passante 12x142mm centerlock RAGGI: DT Swiss Competition PNEUMATICI: Schwalbe One TLR, 700x28c, tubeless ready PEDALI: Non inclusi GUARNITURA: SRAM Force AXS, 48/35: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172.5mm (58-61cm) MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB BSA CATENA: SRAM Force, 12 velocità CASSETTA: SRAM Force XG-1270, 10-33, 12 velocità DERAGLIATORE ANTERIORE: SRAM Force AXS DERAGLIATORE POSTERIORE: SRAM Force AXS, 12 velocità COMANDI CAMBIO: SRAM Force AXS, 2x12 velocità MANUBRIO: Vision Trimax Carbon Aero: 380mm (44-56cm), 400mm (58-61cm) NASTRO MANUBRIO: Nastro Cannondale, 3.5mm ATTACCO MANUBRIO: Cannondale C1 Conceal, lega, 31.8, -6°: 80mm (44cm), 90mm (48-52cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm) SERIE STERZO: Integrato, 1-1/8" - 1-1/4" FRENI: Freni a disco idraulici SRAM Force AXS, dischi PaceLine 160/160mm centerlock SELLA: Fizik Vento Antares R5, binari in lega S-Alloy, 140mm REGGISELLA: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, 365mm, offset 0mm (44-54cm), offset 15mm (56-61cm) TAGLIE DISPONIBILI: 44, 48, 50, 52, 54, 56, 58, 61 MATERIALE TELAIO: Carbonio TRASMISSIONE: Cambio elettronico wireless a 12 velocità USO PREVISTO: Strada

Ridefinisci i tuoi confini con una bicicletta endurance progettata per trasformare ogni strada in puro piacere di guida. La FOCUS PARALANE 8.8 è la compagna ideale per chi cerca il perfetto equilibrio tra velocità e comfort sulle lunghe distanze. Grazie al telaio in carbonio con tecnologia C.I.A. (Comfort Improving Areas), questa bici assorbe le irregolarità del terreno riducendo l'affaticamento muscolare senza compromettere la rigidità laterale. La trasmissione wireless SRAM Rival eTap AXS garantisce cambi marcia fulminei e un design pulito, mentre le ruote DT Swiss assicurano affidabilità su ogni fondo, dalle strade principali ai sentieri secondari. Che si tratti di un'avventura in bikepacking o di un'uscita domenicale, la Paralane è progettata per portarti oltre. BICI FOCUS PARALANE 8.8 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio Carbon Endurance: Struttura in carbonio da soli 1.130 grammi (taglia M) ottimizzata per assorbire le vibrazioni e supportare un carico totale fino a 120 kg. Trasmissione Wireless: Gruppo SRAM Rival eTap AXS 2x12 per una cambiata elettronica precisa, silenziosa e priva di cavi visibili. Comfort Superiore: Tecnologia C.I.A. applicata ai foderi e al tubo sella per massimizzare la flessibilità verticale e mantenere alte le prestazioni più a lungo. Versatilità Pneumatici: Fornita con coperture da 32 mm, offre spazio per montare pneumatici fino a 35 mm, permettendo di affrontare tratti sterrati in totale sicurezza. Integrazione Avanzata: Attacco manubrio C.I.S. con passaggio cavi semi-integrato e sistema di perni passanti R.A.T. per il cambio ruota più rapido sul mercato. Specifiche Tecniche Telaio Telaio in carbonio, freni a disco, BSA, perno passante 142x12 mm, flat mount 160/160 mm, passaggio cavi interno Forcella Paralane Carbon disc, passaggio cavi integrato, disco, 100x12 mm, flat mount Leve cambio SRAM Rival eTap AXS, 12 velocità Cambio posteriore SRAM Rival eTap AXS, 12 velocità Deragliatore anteriore SRAM Rival eTap AXS, 12 velocità Cassetta SRAM XG-1251, 12 velocità (10-36T o 10-30T) Catena SRAM Rival AXS, 12 velocità Guarnitura SRAM Rival AXS, 12 velocità (48/35T o 46/33T) Movimento centrale SRAM DUB BSA 68 Manubrio BBB Basic, alluminio, drop: 125 mm, reach: 70 mm Attacco manubrio FOCUS C.I.S. 2.0 integrato, 31.8 mm, alluminio Sella Selle Royal Groove SRX Reggisella BBB FlyPost SP-135, 27,2 mm, carbonio, arretramento: 15 mm Freni SRAM Rival eTap AXS idraulici, dischi da 160 mm Ruote DT Swiss E 1800, alluminio, altezza 32 mm, 12x100 mm / 12x142 mm Pneumatici Vittoria Zaffiro Pro, 700 x 32C, pieghevoli Peso 9,1 kg Servizio Gratuito: Pro-M Store offre gratuitamente il servizio di pre-assemblaggio (reggisella, forcella, cambio e freni già montati).

Potenza SuperNatural, agilità e dall’autonomia ineguagliabili. La Crux Expert di Specialized nasce per chi vive il gravel senza compromessi: leggera come una bici da strada racing, ma pronta a spingersi su sterrati, strade bianche e singletrack con la sicurezza di una vera adventure bike. Derivata direttamente dall’esperienza Specialized nelle competizioni ciclocross e dal progetto ultra-leggero Aethos, la Crux Expert è pensata per chi vuole andare lontano, andare forte e divertirsi su qualsiasi terreno. Il telaio FACT 10r, incredibilmente leggero, rende ogni salita più brillante e ogni rilancio più esplosivo, mentre la geometria gravel performance ti mantiene sempre in controllo, sia nelle lunghe uscite endurance che nei tratti tecnici più impegnativi. bici SPECIALIZED CRUX EXPERT AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Leggerezza e Telaio: Telaio in carbonio FACT 10r ispirato alla Aethos (circa 825 g) per una reattività estrema e passaggio cavi interno per un look racing pulito. Geometria e Performance: Assetto gravel performance derivato dal ciclocross: agile in salita, stabile alle alte velocità e confortevole sulle lunghe distanze. Versatilità Terreni: Ampio spazio per gli pneumatici fino a 47c o 650b x 2.1", ideale per affrontare dai percorsi avventura al bikepacking leggero. Trasmissione Elettronica: Gruppo wireless SRAM Force XPLR AXS a 13 velocità, ottimizzato per il gravel con un range di rapporti ampio e cambiata precisa. Ruote e Grip: Ruote Roval Terra CL Disc in carbonio abbinate a pneumatici Pathfinder Pro 700x40 mm per il massimo equilibrio tra scorrevolezza e aderenza. Specifiche Tecniche: Telaio e Forcella Telaio Crux FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, movimento centrale BSA, perno 12x142mm, UDH Forcella S-Works FACT Carbon, perno passante 12x100mm, flat-mount disc Peso Telaio / Bici Telaio: 825 g | Bici completa: 8.1 kg (taglia 56) Trasmissione ed Elettronica Cambio Posteriore SRAM Rival AXS E1 XPLR, 13 velocità Comandi / Guarnitura SRAM Rival AXS / SRAM FC Rival 1 E1 XPLR DUB Wide Cassetta / Catena SRAM Rival E1 XPLR 10-46T / SRAM Rival E1 Movimento Centrale SRAM DUB BSA 68 Wide Ruote e Freni Ruote Roval Terra C, cerchio carbonio 25mm int., mozzo DT 370 Pneumatici Pathfinder Pro 700x40, 2Bliss Ready, fianchi colorati Freni SRAM RED AXS, disco idraulico Componenti Manubrio Specialized Adventure Gear, flare 12° Attacco Manubrio Specialized Pro SL, alluminio Sella Body Geometry Power Expert Reggisella Roval Terra Carbon, offset 20mm

La S-Works Tarmac SL8 di Specialized nasce con un solo obiettivo: essere la bici da corsa più veloce al mondo. Dopo otto generazioni e oltre vent’anni di sviluppo, questo telaio porta su strada una combinazione di aerodinamica estrema, peso piuma e qualità di guida che fino a ieri sembrava irraggiungibile. Ogni dettaglio è stato pensato per una sola cosa: la velocità reale, quella che conta sulle salite leggendarie, nei lunghi monumenti e nelle volate tirate all’ultimo watt. Il nuovo profilo anteriore con “Speed Sniffer” fende l’aria come mai prima, mentre il telaio, ispirato alle soluzioni dell’Aethos, scende a pesi da record senza sacrificare rigidità e precisione di guida. Il risultato? Una bici capace di guadagnare secondi preziosi su qualsiasi percorso, rimanendo sorprendentemente confortevole anche sulle strade più rovinate. Equipaggiata con il gruppo SRAM RED AXS con misuratore di potenza e le ruote Roval Rapide CLX III, la S-Works Tarmac SL8 è un pacchetto racing totale, pronto per chi vuole solo il massimo, senza compromessi e senza etichette di genere: è semplicemente la bici da gara definitiva, per ogni ciclista che punta al podio. BICI SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 CARATTERISTICHE PRIN CIPALI: Telaio S-Works Tarmac SL8: la bici da gara più veloce mai sviluppata da Specialized, ottimizzata per velocità reale su percorsi di gara iconici. Aerodinamica avanzata “Aero in Everything”: nuovo naso anteriore Speed Sniffer con tubo sterzo arretrato per un bordo d’attacco più affilato e minore resistenza all’aria. Nuovo reggisella ultra-stretto e aerodinamico, progettato secondo le ultime normative UCI per gestire al meglio i flussi d’aria turbolenti attorno alle gambe. Peso telaio di circa 685 g: il 15% più leggero della Tarmac SL7 e tra i più leggeri del World Tour in configurazione full aero. Struttura del telaio ispirata all’Aethos: forme che portano il carico in modo così efficiente da ridurre gli strati di carbonio dedicati alla rigidità. Rigidità/peso migliorata del 33% rispetto alla SL7: maggiore reattività alla pedalata e precisione di guida, soprattutto in sprint e cambi di ritmo. Comfort da riferimento: +6% di compliance in sella rispetto a SL7, per una guida più morbida e controllata sulle strade sconnesse. Geometria Tarmac collaudata in gara: maneggevolezza aggressiva ma prevedibile, con comportamento identico su tutte le taglie grazie al Rider-First Engineering. Compatibilità gomme fino a 32 mm, per maggiore versatilità e possibilità di montare coperture a volume più generoso quando serve. Approccio “Beyond Gender”: progetto pensato sulle reali esigenze biomeccaniche e prestazionali dei ciclisti, indipendentemente dal genere. Gruppo completo SRAM RED AXS con misuratore di potenza: il gruppo elettronico più leggero sul mercato, cambiata wireless precisa e personalizzabile. Ruote Roval Rapide CLX III tubeless-ready: profili differenziati anteriore/posteriore per il miglior equilibrio tra aerodinamica, stabilità al vento laterale e scorrevolezza. Cockpit integrato Roval Rapide: manubrio e attacco ottimizzati per ridurre peso e resistenza aerodinamica sul bordo d’attacco. Progetto focalizzato sulla velocità reale: fino a 16,6 secondi più veloce su 40 km, 128 secondi su Milano-Sanremo e 20 secondi sul Tourmalet rispetto alle generazioni precedenti (dati Ride Science Specialized). Allestimento S-Works top di gamma: ogni componente scelto per massimizzare prestazioni, efficienza e competitività in gara. SPECIFICHE TECNICHE: L'apice della velocità: la S-Works Tarmac SL8 2026 combina un'aerodinamica estrema con una leggerezza senza precedenti. Con un telaio da soli 685g e la tecnologia Rider-First Engineered™, è la bici da corsa definitiva per chi non accetta compromessi. S-WORKS TARMAC SL8 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Leggerezza Record: Telaio FACT 12r da 685g, ottimizzato per il miglior rapporto peso/rigidità. Efficienza Aerodinamica: Progettata nel Win Tunnel con cockpit integrato Roval Rapide. Precisione Wireless: Trasmissione SRAM RED AXS con misuratore di potenza integrato. Ruote Next-Gen: Roval Rapide CLX III con raggi Arris in BioNylon e mozzi LF18F. Comfort Superiore: Sella S-Works Power con tecnologia Mirror e clearance pneumatici fino a 32mm. SPECIFICHE TECNICHE: Telaio & Peso Telaio S-Works FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, passaggio cavi interno, movimento centrale filettato, perno passante 12x142mm, flat-mount Forcella S-Works FACT 12r Carbon, perno passante 12x100mm, freni a disco flat-mount Peso & Codice 6.62 kg (Taglia 56) | Telaio grezzo: 685g | Codice: 221554 Trasmissione & Freni Comandi & Cambio SRAM RED AXS Wireless, 12 velocità (Cambio Post. compatibile 10-36t) Guarnitura SRAM RED AXS con misuratore di potenza | Movimento Centrale: SRAM DUB BSA 68 Cassetta & Catena SRAM RED XG-1290 (10-33t) | Catena SRAM RED 12v Freni SRAM RED AXS (Ant) / RED E1 (Post), freni a disco idraulici Ruote & Componenti Ruota Anteriore Roval Rapide CLX III, Carbon 51mm, mozzo LF18F, 18 raggi Arris MTO-255 (BioNylon/Titanio) Ruota Posteriore Roval Rapide CLX III, Carbon 48.5mm, mozzo LF18F, 24 raggi Arris MTO-255 (BioNylon/Titanio) Pneumatici S-Works Turbo TLR Race, 700x28c (Clearance fino a 32mm) | Camere: Standard 80mm PV Cockpit Roval Rapide Cockpit (Integrato) | Nastro: Supacaz Super Sticky Kush Sella & Reggisella S-Works Power with Mirror | Reggisella S-Works Tarmac SL8 Carbon (offset 15mm) Geometria (Stack / Reach) Taglie 44 - 52 44: 501 / 366 mm | 49: 514 / 375 mm | 52: 527 / 380 mm Taglie 54 - 61 54: 544 / 384 mm | 56: 565 / 395 mm | 58: 591 / 402 mm | 61: 612 / 408 mm

Non importa chi sei o come pedali, la SuperSix EVO ispira i ciclisti più combattivi ad andare più veloce, ovunque. Per i veri ossessionati dal peso, questa è la nostra espressione più leggera della velocità. La SuperSix EVO SL LAB71 è dotata del nostro leggerissimo telaio in carbonio Gen 5 Serie 0, reso ancora più leggero da una verniciatura minimalista, abbinato al manubrio integrato ultraleggero SystemBar Road SL e alle ruote DT Swiss ARC 1100 DICUT con raggi in carbonio Lo SRAM RED AXS con misuratore di potenza integrato garantisce cambiate impeccabili e dati di potenza immediati. Il movimento centrale CeramicSpeed BSA DUB e la minuteria in titanio riducono il peso al minimo. Progettata per salite ripide, arrivi in vetta e ciclisti che misurano il vantaggio in grammi. Progettata per volare in salita, conquistare KOM, sentire la leggerezza BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 SL CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio SuperSix EVO Gen 5 ultraleggero e con bassa resistenza aerodinamica. Carbonio Serie 0 - il nostro carbonio più leggero con la costruzione più avanzata di sempre. Cannondale SystemBar Road SL: manubrio integrato ultraleggero in carbonio per avere precisione di guida e il massimo risparmio di peso Ruote in carbonio ultraleggere DT Swiss ARC 1100 DICUT DB 38 con raggi in carbonio - Le più leggere ruote aerodinamiche di DT SRAM RED AXS elettronico wireless 12v - Il gruppo di punta di SRAM Guarnitura in carbonio SRAM RED AXS con misuratore di potenza e movimento centrale CeramicSpeed Sella top di gamma Vento Antares 00 di Fizik con scafo e binari in carbonio SPECIFICHE TECNICHE: Piattaforma: SuperSix EVO Nome Modello: SuperSix EVO LAB71 SL SMU Codice Modello: C1116GU SMU KIT TELAIO: Telaio: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, perno passante 12x142mm, movimento centrale filettato BSA 68mm, disco flat mount, collarino sella integrato, UDH Forcella: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, crown race integrato, perno passante 12x100mm, disco flat mount, passaggio cavi interno, tubo sterzo Delta da 1-1/8" a 1-1/4", offset 55mm (44-54cm), offset 45mm (56-61cm) Serie sterzo: Integrata, 1-1/8" - 1-1/4" TRASMISSIONE: Cambio: SRAM RED AXS, 12 velocità Deragliatore: SRAM RED AXS Leve cambio: SRAM RED AXS, 2x12 velocità Catena: SRAM RED, 12 velocità Guarnitura: SRAM RED AXS con misuratore di potenza (Power Meter), 48/35: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172.5mm (58-61cm) Pacco pignoni: SRAM RED XG-1290, 10-30, 12 velocità Movimento centrale: CeramicSpeed BSA DUB, versione Coated FRENI: Freni: SRAM RED AXS a disco idraulico, rotori Paceline X 160/160mm Leve Freno: SRAM RED AXS a disco idraulico RUOTE: Cerchi: DT Swiss ARC 1100 DICUT DB 38, carbonio, larghezza interna 20mm, profondità 38mm Raggi: DT Swiss Carbon Spoke Dimensione Ruote: 700c Mozzi: DT Swiss 180 DICUT, cuscinetti in ceramica SINC, centerlock, straight pull - (A) 12x100mm, (P) 12x142mm, Ratchet EXP 36 Pneumatici: Vittoria Corsa Pro, 700x28c Tube Type, ottimizzati per camera d'aria in TPU COMPONENTI: Manubrio: Cannondale SystemBar Road SL, ultraleggero, sistema integrato manubrio/attacco in carbonio: 90x380mm (44-52cm), 100x380mm (54-56cm), 110x380mm (58cm), 110x400mm (61cm) Attacco Manubrio: Cannondale SystemBar Road SL, ultraleggero, integrato full carbon Impugnatura: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm Sella: Fizik Vento Antares 00, scafo e binari in carbonio, 140mm Reggisella: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, minuteria in titanio, 365mm, offset 0mm (44-54cm), offset 15mm (56-61cm) EXTRA: Accessori inclusi: Borracce Cannondale Gripper Aero e portaborracce CarbonGrip Aero, attrezzo movimento centrale Dual Socket, valvole tubeless Fillmore, supporto computer SystemBar SL Garmin/Wahoo, caricabatterie SRAM AXS

Velocità ottimizzata per gare a tutto gas. Il telaio superleggero in carbonio Gen 5 è abbinato a ruote in carbonio DT Swiss ERC LOG 45 con mozzi DT Swiss 370. Il cambio Ultegra Di2 di Shimano gestisce le cambiate con precisione elettronica. Il manubrio Vision Trimax Carbon Aero e l'attacco manubrio Cannondale C1 Conceal creano una parte frontale bassa ed efficiente, mentre i dischi idraulici Ultegra rimangono prevedibili quando il ritmo aumenta e le curve arrivano in rapida successione. Costruita per attacchi vincenti. Più veloce, ovunque: Non importa chi sei o come pedali, la SuperSix EVO ispira i ciclisti più combattivi ad andare più veloce, ovunque. Progettata per: Fughe, KOM, podi e record personali.  BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO 2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio SuperSix EVO Gen 5 leggero e con bassa resistenza all’aria - il mix ideale di velocità, maneggevolezza e comfort. Ruote in carbonio DT Swiss ERC LOG 45: leggere, veloci e versatili Trasmissione elettronica Ultegra Di2 12v - Il secondo gruppo da strada più performante di Shimano Manubrio Vision Trimax Carbon Aero e attacco manubrio Cannondale C1 Conceal: ergonomicità e bassa resistenza aerodinamica grazie ai cavi integrati Sella Fizik Vento Antares R5 - comfort ergonomico con scarico centrale SPECIFICHE TECNICHE  Kit telaio Telaio: SuperSix EVO Carbon, Gen 5, cablaggio integrato, 12x142 thru-axle, movimento centrale BSA 68mm filettato, flat mount disc, morsetto sella integrato, UDH Forcella: SuperSix EVO Carbon, Gen 5, corona integrata, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, cablaggio interno, 1-1/8" a 1-1/4" Delta steerer, offset 55mm (44-54cm), offset 45mm (56-61cm) Serie sterzo: Integrata, 1-1/8" - 1-1/4" Trasmissione Cambio: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed Deragliatore: Shimano Ultegra Di2 R8150 Leve cambio: Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12-speed Catena: Shimano Ultegra, 12-speed Guarnitura: Shimano Ultegra R8100, 52/36: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172.5mm (58-61cm) Pacco pignoni: Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12-speed Movimento centrale: Shimano BB-RS500, BSA 68 Freni Freni: Shimano Ultegra R8170 hydraulic disc, rotori 160/140mm CL800 Leve freno: Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc Ruote Cerchi: DT Swiss ERC LOG 45, carbonio, larghezza interna 22mm, profondità 45mm, 24h, tubeless ready Raggi: DT Swiss Competition Dimensioni pneumatico: 28 Dimensione ruote: 700c Mozzi: (F) DT Swiss 370, 12x100mm centerlock / (R) DT Swiss 370 LN Ratchet System, 12x142mm centerlock Pneumatici: Schwalbe One TLR, 700x28c, tubeless ready Componenti Manubrio: Vision Trimax Carbon Aero: 380mm (44-56), 400mm (58-61) Attacco manubrio: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°: 80mm (44cm), 90mm (48-52cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm) Impugnatura: Cannondale Bar Tape, 3.5mm Sella: Fizik Vento Antares R5, binari S-Alloy, 140mm Reggisella: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, 365mm, offset 0mm (44-54cm), offset 15mm (56-61cm)

La velocità del carbonio Hi-MOD con l’ambizione della fuga. Il leggerissimo telaio in carbonio Hi-MOD della Gen 5 si abbina al manubrio integrato System Road aerodinamicamente ottimizzato e alle ruote in carbonio Reserve 57|64 con mozzi DT Swiss 240 per offrire un incredibile equilibrio tra peso ed efficienza aerodinamica. Lo SRAM Force AXS con misuratore di potenza integrato fornisce cambiate wireless e dati in tempo reale. I freni a disco idraulici Force mantengono la calma quando la velocità aumenta, mentre le borracce e i portaborracce Gripper Aero riducono la resistenza all’aria mantenendoti idratato. Progettata per i ciclisti che attaccano più e più volte. Più veloce, ovunque: Non importa chi sei o come pedali, la SuperSix EVO ispira i ciclisti più combattivi ad andare più veloce, ovunque. Progettata per: Fughe, KOM, podi e record personali.  BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO 1 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio SuperSix EVO Gen 5 superleggero e con bassa resistenza aerodinamica. Costruzione in carbonio Hi-MOD - incredibilmente leggero e reattivo Cannondale SystemBar Road: manubrio integrato in carbonio, leggero e aerodinamico, per velocità ed efficienza vincenti in gara Ruote Reserve 57|64 con mozzi DT Swiss 240 - 57 mm anteriore / 64 mm posteriore per una maneggevolezza sicura e incredibili vantaggi aerodinamici SRAM Force AXS a 12 velocità: cambiata precisa e programmabile dal secondo gruppo elettronico wireless di SRAM Guarnitura in carbonio SRAM Force AXS con misuratore di potenza integrato: leggera, rigida e super precisa Sella premium Fizik Vento Antares R1 con binari in carbonio SPECIFICHE TECNICHE Telaio: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, integrated cable routing, 12x142 thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, UDH Forcella: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) Serie sterzo: Integrated, 1-1/8" - 1-1/4" Cambio: SRAM Force AXS, 12-speed Deragliatore: SRAM Force AXS Leve cambio: SRAM Force AXS, 2x12-speed Catena: SRAM Force, 12-speed Guarnitura: SRAM Force AXS Power Meter, 48/35: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172.5 (58-61cm) Pacco pignoni: SRAM Force XG-1270, 10-33, 12-speed Movimento centrale: SRAM DUB BSA Freni: SRAM Force AXS hydraulic disc, 160/160mm PaceLine centerlock rotors Leve Freno: SRAM Force AXS hydraulic disc Cerchi: Reserve 57|64 Carbon, Turbulent Aero, tubeless ready Raggi: Sapim CX-Ray Aero straight pull Dimensioni pneumatico: 29 Dimensione Ruote: 700c Mozzi: DT Swiss 240, centerlock, straight pull - (F) 12x100mm, (R) 12x142mm, Ratchet EXP 36 Pneumatici: Vittoria Corsa Pro, 700x29c, wide rim, tubeless ready Manubrio: Cannondale SystemBar Road, ultra low drag, full carbon integrated bar/stem: 90x340mm (44-52cm), 100x360mm (54-56cm), 110x380mm (58-61cm) Attacco Manubrio: Cannondale SystemBar Road, ultra low drag, full carbon integrated bar/stem Impugnatura: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm Sella: Fizik Vento Antares R1, carbon rails, 140mm Reggisella: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, Ti Hardware, 365mm, 0mm offset (44-54cm), 15mm offset (56-61cm)

SuperSix EVO 6 La SuperSix EVO 6 di Cannondale è costruita per i ciclisti che vivono per la velocità, la precisione e le lunghe giornate in sella. Nata da una tradizione agonistica, questa bici unisce una costruzione leggera con un'efficienza aerodinamica per aiutarti a salire più velocemente, fendere il vento e mantenere il controllo in ogni discesa. Che tu stia inseguendo un nuovo record personale, attaccando la tua salita locale o allineandoti per il giorno della gara, la SuperSix EVO 6 offre quella sensazione di guida nitida e reattiva che i ciclisti su strada amano. Ogni dettaglio è progettato per trasformare la tua potenza in pura velocità, mantenendo al contempo un comfort elevato che ti permette di spingere più forte, più a lungo. Caratteristiche principali della SuperSix EVO 6: Al telaio Cannondale SuperSix EVO ad alte prestazioni progettato per velocità ed efficienza Forme aerodinamiche dei tubi per ridurre la resistenza e migliorare le prestazioni su tratti piani e discese Costruzione leggera per scalate rapide e maneggevolezza agile Geometria ispirata alle corse per una guida veloce, reattiva e precisa Rigidità e comfort bilanciati per sostenere sforzi di lunga distanza Passaggio cavi interno per un aspetto pulito e aerodinamica migliorata Piattaforma ideale per gare competitive, allenamenti veloci e sportive impegnative SPECIFICHE TECNICHE: Kit telaio Telaio: SuperSix EVO Carbon, Gen 4, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder Forcella: SuperSix EVO Carbon, Gen 4, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) Serie sterzo: Integrated, 1-1/8" - 1-1/4" Trasmissione Cambio: Shimano 105 7100, 12-speed Deragliatore: Shimano 105 7100 Leve cambio: Shimano 105 7100, 2x12-speed Catena: Shimano 105 7100, 12-speed Guarnitura: Shimano 105 7100, 50/34: 165mm (44cm), 170mm (48-51cm), 172.5 (54-56cm), 175mm (58-61) Pacco pignoni: Shimano 105 R7100, 11-36, 12-speed Movimento centrale: Shimano BB-RS500, BSA 68 Freni Freni: Shimano 105 7170 hydraulic disc, 160/160 RT70 rotors Leve Freno: Shimano 105 7100 hydraulic disc Ruote Cerchi: DT Swiss R470 DB, tubeless ready Raggi: Stainless Steel, 14g Dimensioni pneumatico: 25 Dimensione Ruote: 700c Mozzi: Shimano TC500, centerlock, (F) 12x100mm, (R) 12x142mm Pneumatici: Vittoria Zaffiro Pro Slick, 700x25c Componenti Manubrio: Vision Trimax Compact: 380mm (44cm), 400mm (48-51), 420mm (54-56cm), 440mm (58-61) Attacco Manubrio: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°: 80mm (44cm), 90mm (48-52cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm) Impugnatura: Cannondale Bar Tape, 3.5mm Sella: Prologo Nago RS STN Reggisella: Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 330mm, 0mm offset (44-48cm), 15mm offset (51-61cm)

La bici da strada, ripensata: Giri lunghi, giri corti, giri veloci. Portiamo le prestazioni del WorldTour nel mondo reale. Una bici tuttofare che è tutt'altro che nella media. Grazie al cambio elettronico wireless Rival AXS 2x di SRAM, alla tecnologia di visibilità e consapevolezza del sistema SmartSense Gen 2 e alla leggendaria qualità di guida della Synapse, questa bici è progettata per scomparire sotto di te, fino a quando ne avrai bisogno. Che il sole stia tramontando o che il ritmo stia aumentando, ti mantiene vigile, sveglio e in controllo. Una bici endurance moderna, con gli occhi ben aperti e un sacco di watt di riserva. Giri su strada comodi ma ad alte prestazioni, lunghe avventure in sella, veloci uscite di gruppo. Prestazioni per il mondo reale Progettata per essere veloce e comoda sulle lunghe distanze, la Synapse ridefinisce le prestazioni su strada. Con un leggero telaio modellato in galleria del vento ed un rapporto rigidità-peso incredibile, è una bici pronta a tutto. Basta chiedere a Lachlan Morton, che in sella a questo mezzo ha infranto il suo record sul giro dell’ Australia. Velocità da sogno, progettata per il mondo reale. Pedala in sicurezza Maggiore visibilità, maggiore consapevolezza, maggiore integrazione con il nostro sistema SmartSense di seconda generazione. Alimentato da un’unica batteria nascosta. Le luci intelligenti si adattano per far sapere agli altri utenti della strada della tua presenza, mentre il radar Garmin retrovisore ti tiene aggiornato sul traffico in avvicinamento, permettendoti di pedalare su una bici adatta a tutto, a qualsiasi ora del giorno e della notte. Luci La luce anteriore è piccola ma potente e trasforma la notte in giorno grazie ai suoi 800 lumen. La funzione di luce diurna ti garantisce la massima sicurezza, mentre il montaggio sull’attacco mantiene pulita la zona manubrio. Radar Il radar posteriore ti guarda le spalle, avvisandoti dei veicoli in avvicinamento, così puoi pedalare con tranquillità. Batteria Perfettamente integrata nel tubo obliquo, la batteria alimenta luci, radar e cambio, garantendo fino a 24 ore di autonomia in modalità lampeggiante o oltre 12 ore in modalità fissa. Comfort Grazie alle migliorie nella stratificazione del carbonio, i nostri tecnici sono riusciti a rendere le nuova Synapse il 18% più flessibile rispetto al già incredibile modello precedente, garantendo la massima comodità anche sulle strade più sconnesse. Ergonomia su misura Si adatta perfettamente a te e rende le tue uscite indimenticabili. E grazie alla nostra struttura Proportional Response, questo è di serie per ogni ciclista. Dalla stratificazione del carbonio fino alla geometria, ogni elemento sulla Synapse è stato messo a punto e testato per ogni misura del telaio. In questo modo la bici lavora in perfetta armonia con te, garantendo l’esperienza migliore possibile in base alla tua altezza. Pronta a tutto Il nostro nuovo sistema di stoccaggio StashPort presente nel tubo obliquo è sempre a portata di mano quando serve e celato discretamente quando non serve. Abbinato al borsellino StashBag, puoi portare con te tutto l'essenziale durante le uscite, sapendo che sarà al sicuro, qualunque cosa tu faccia. Nel frattempo, il miglior passaggio ruota della categoria ti consente di portare l'idea di pedalare più a lungo ad un livello completamente nuovo. BICI CANNONDALE SYNAPSE CARBON 3 SMARTSENSE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Leggero telaio Synapse in carbonio, comodo, aerodinamico e con vano portaoggetti integrato StashPort. SmartSense Gen 2 - Visibilità e consapevolezza aumentate grazie al sistema elegantemente integrato di luci e radar Gruppo Rival AXS di SRAM - cambiata elettronica wireless precisa e affidabile Frenata potente e modulabile grazie ai freni a disco idraulici SRAM Rival Reggisella Cannondale C1 Aero 27 Carbon - la velocità incontra il comfort DT Swiss E 1800 Spline: set di ruote endurance leggere, resistenti e veloci LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Kit telaio Telaio Synapse Carbon, Proportional Response construction, integrated cable routing, downtube Stashport, 12x142 thru-axle, UDH, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense Gen 2.0 equipped, fender mounts Forcella Synapse Carbon, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/5" Delta steerer, 55mm offset, fender mounts Serie sterzo Integrated, 1-1/8" - 1-1/2" Trasmissione Cambio SRAM Rival AXS Deragliatore SRAM Rival AXS, braze-on Leve cambio SRAM Rival AXS Catena SRAM Rival Guarnitura SRAM Rival, 46/33: 165mm (44cm), 170mm (48-51cm), 172.5 (54-56cm), 175mm (58-61) Pacco pignoni SRAM Rival, 10-36, 12-speed Movimento centrale SRAM DUB BSA Freni Freni SRAM Rival AXS hydraulic disc, 160/160mm PaceLine centerlock rotors Leve Freno SRAM Rival AXS hydraulic disc Ruote Cerchi DT Swiss E1800 Spline, 24h, tubeless ready Raggi DT new aero® II Straightpull Dimensioni pneumatico 32 Dimensione Ruote 700c Mozzi (F) DT Swiss 370, 12x100mm centerlock / (R) DT Swiss 370 LN Ratchet System, 12x142mm centerlock Pneumatici Vittoria Rubino Pro IV, 700x32c Componenti Manubrio Vision Trimax Aero Alloy: 400mm (44-51cm), 420mm (54-61cm) Attacco Manubrio Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°: 80mm (44-48m), 90mm (51cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm) Impugnatura Cannondale Bar Tape, 3.5mm Sella Fizik Vento Argo X5, 140mm Reggisella Cannondale C1 Aero 27 Carbon, SmartSense compatible, 330mm length, 0mm offset (44-48cm), 15mm offset (51-61cm) Connettività Sensore ruota Cannondale Wheel Sensor Extra Extra 1 SmartSense Gen 2.0 system (Bluetooth BLE and ANT+ compatible: SmartSense LightSkin U1E ultra-compact 800 lumen variable output headlight, SmartSense Garmin Varia eRTL 615 rear-facing radar/taillight, SmartSense 43.2Wh removable internal battery w/integrated flashlight, SmartSense SRAM AXS charging cable), large StashBag downtube storage bag, tubeless valves IN BASE ALLA DISPONIBILITÀ DEI COMPONENTI, LE SPECIFICHE SONO SOGGETTE A CAMBIAMENTO SENZA PREAVVISO. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

La bici di serie più leggera della categoria. Progettata per offrire l'esperienza in sella perfetta a più ciclisti. Con un telaio da 705 g, Aethos 2 è la bici più leggera della sua categoria. Anche se il peso non è mai stata la nostra priorità. Creata per sfidare le regole della competizione e garantire il puro piacere della guida su strada, la Aethos 2 sembra quasi scomparire sotto il ciclista. È incredibilmente reattiva, flessibile e raffinata. Con un passaggio ruota migliorato, nuovi componenti perfezionati, e una geometria che ottimizza il fit sfruttando i dati, ora ancora più ciclisti possono godere di questa sensazione di guida straordinaria. Aethos 2 infrange le regole per amore al ciclismo. BICI SPECIALIZED AETHOS 2 PRO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Utilizzo: Ciclismo su strada da competizione Telaio: Telaio FACT 10r da 705 g / Forcella FACT 10r Fit: Geometria da endurance ad alte prestazioni Cockpit e ruote: Cockpit Roval Alpinist II integrato e ruote CL II Trasmissione: Shimano Ultegra Di2 Peso: 6.73kg (56cm) LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio Telaio Aethos 2 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, Hidden Cable Routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Sospensioni Forcella Aethos 2 FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Freni Freno anteriore Shimano Ultegra BR-R8170, hydraulic disc Freno posteriore Shimano Ultegra BR-R8170, hydraulic disc Trasmissione Comandi Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc Deragliatore anteriore Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on Cambio posteriore Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed Pacco pignoni Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t Catena Shimano XT M8100, 12-speed w/ quick link Guarnitura Shimano Ultegra R8100 with 4iiii Precision 3+ single-sided Power Meter, 52/36t Movimento Centrale Shimano Threaded BSA BB Ruote & Pneumatici Pneumatico anteriore S-Works Turbo TLR Race Tire, 700x28c Ruota anteriore Roval Alpinist CL II, 21mm internal width carbon rim, 33mm depth, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Aerolite spokes, Tubeless Ready Pneumatico posteriore S-Works Turbo TLR Race Tire, 700x28c Ruota posteriore Roval Alpinist CL II, 21mm internal width carbon rim, 33mm depth, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Aerolite spokes, Tubeless Ready Camere d'aria 700x25-35, 50mm Presta Valve, TPU Cockpit Manubrio Roval Alpinist Cockpit II, Integrated Bar/Stem Nastro manubrio Supacaz Super Sticky Kush Sella Power Pro Mirror, Hollow Ti rails COCKPIT Reggisella Roval Alpinist Carbon Seatpost Collarino sella Specialized Alloy, 30mm Peso Peso 6.73 kg (14 lb, 13.4 oz), tubeless Misura pesata 56 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

La R5 è una bici leggendaria. Dalla mitica R5CA, capace di infrangere ogni limite, fino alla storica vittoria di Wout van Aert sul Mont Ventoux, questa bici è parte integrante della storia di Cervélo da oltre vent’anni. La nuova R5 è una bici da strada incredibilmente leggera — al di sotto dei 6 kg negli allestimenti RED e Dura-Ace — ma al tempo stesso abbastanza rigida da competere ai massimi livelli del ciclismo professionistico moderno come ha dimostrato Pauline Ferrand-Prevot quando l'ha guidata alla vittoria al Tour de France Femmes di quest'estate. Al giorno d'oggi costruire una bici leggera è relativamente semplice. La vera sfida è invece realizzarne una che sappia unire la leggerezza ad una rigidità tale da permettergli di trasferire a terra tutta la potenza dei campioni di questo sport. Pensata per le grandi giornate di montagna del Tour de France e per le salite ripide e impegnative della Vuelta a España, la R5 eccelle sia in salita che in discesa. Una bici pensata per affrontare le salite deve saper accelerare con prontezza, arrampicarsi con efficienza ma anche garantire sicurezza e prevedibilità in discesa. Sebbene l'UCI imponga un peso minimo di 6,8 kg per le gare dei Pro, noi "comuni mortali" potremo trarre il massimo vantaggio dall'avere a disposizione la bici da strada più leggera sul mercato. BICI CERVELO R5 ULTEGRA CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Solo 5,97 kg nella taglia 56: La nuova R5 nella taglia 56 pesa solo 5,97 kg, ben 900 grammi in meno rispetto al limite minimo di peso stabilito dall'UCI. Il solo telaio pesa 651 grammi (taglia 56) e la forcella 298 grammi. Oltre alla riduzione di 100 g nel peso del telaio e della forcella, abbiamo prestato attenzione a ogni singolo componente della bicicletta, ottenendo così una riduzione complessiva di 326 g su tutti i componenti proprietari Cervélo. Geometria pronta per le gare: Il termini di guidabilità e maneggevolezza la geometria di guida della nuova R5 rimane praticamente invariata, salvo una leggera modifica al BB drop che ci ha permesso di poter alloggiare anche pneumatici da 29 mm. Abbiamo però rivisto il fit rendendolo simile a quello che si ha sulla S5. Questo significa che se tu ti trovi a dover passare passare da un modello all’altro, come fa il Team Visma | Lease a Bike, ti troverai sempre nella stessa posizione, ritroverai sempre il tuo fit ed il medesimo feeling di guida. Se invece la R5 è la tua unica bici potrai contare su di una posizione performante e moderna. Manubrio one-piece: Il nuovissimo manubrio integrato One-Piece HB18 della R5 non solo ha ridotto il peso della bicicletta di quasi 150 grammi, ma contribuisce anche a rendere la bicicletta più aerodinamica di 2 Watt rispetto al precedente modello. Abbiamo applicato le conoscenze acquisite con il manubrio della S5 per sviluppare un manubrio comodo, veloce e rigido, ideale per le lunghe giornate in sella e le dure battaglie fino al traguardo. Tutte le misure del manubrio sono conformi alle norme UCI, anche alla luce delle più recenti modifiche del regolamento. Ruote Ultralight Reserve 34 | 37 SL: Progettato appositamente per la R5, il nuovissimo set di ruote Reserve 34|37 SL ci ha permesso di ridurre il peso di ulteriori 60 grammi. Le nuove ruote offrono la stessa resistenza e rigidità delle precedenti, ma sono caratterizzate da una nuova struttura che ha permesso di ridurre il peso senza compromettere le prestazioni. Il manubrio e l'attacco manubrio One-piece della nuova R5 hanno contribuito in modo significativo alla riduzione del peso della bicicletta, ma sappiamo anche che un fit perfetto è fondamentale per ottenere il massimo dalla tua nuova bicicletta. Abbiamo realizzato 15 diverse combinazioni di misure e, quando acquisti una R5, il tuo rivenditore autorizzato Cervelo ti aiuterà a trovare la misura giusta, senza costi aggiuntivi. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Dimensioni: 48cm, 51cm, 54cm, 56cm, 58cm, 61cm Forcella: Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork. Manubrio integrato: Cervélo HB18 Carbon. Larghezza manubrio: Size 48 - 36cm Size 51 - 38cm Size 54 - 40cm Size 56 - 40cm Size 58 - 40cm Size 61 - 40cm Lunghezza Attacco Size 48 - 80mm Size 51 - 90mm Size 54 - 100mm Size 56 - 100mm Size 58 - 110mm Size 61 - 120mm Reggisella: Cervélo SP33 Carbon Taglie reggisella Size 48 - 0mm Size 51 - 0mm Size 54 - 0mm Size 56 - 0mm Size 58 - 15mm Size 61 - 15mm Sella: Prologo Nago R4 PAS Tirox Lightweight Movimento centrale: FSA, BBright thread together for 24mm spindle. Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45°. Perno Passante Anteriore: Cervélo Aero Thru Axle Front, M12x1.5mm, 122mm length. Perno passante posteriore: Cervélo Aero Thru Axle Rear, M12x1.0mm, 169mm length. Ruota anteriore: Reserve 34TA, DT Swiss 240, 12x100mm, 24H, centerlock, tubeless compatible. Ruota anteriore: Reserve 37TA, DT Swiss 240, 12x142mm, HG freehub 24H, centerlock, tubeless compatible. Pneumatici: Vittoria Corsa Pro Speed TLR G2.0 700x26c. Leva freno: Shimano Ultegra, R8170. Guarnitura: Shimano Ultegra, R8100, 52/36T. Power Meter: 4iiii Precision Pro, GEN3+ Dual Sided. Lunghezza Pedivelle: Size 48 - 165mm Size 51 - 165mm Size 54 - 170mm Size 56 - 170mm Size 58 - 172.5mm Size 61 - 172.5mm Catena: Shimano M8100. Pacco pignoni: Shimano Ultegra, R8100, 11-34T, 12-Speed. Deragliatore anteriore: Shimano Ultegra, R8150. Deragliatore posteriore: Shimano Ultegra, R8150. Dischi freno: Shimano CL800 Centerlock. Accessori: - Cervélo Front Computer/Accessory Mount 887 - Cervélo Rear Accessory Mount. Larghezza massima dello pneumatico (effettiva): 34mm. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SANTA CRUZ JULIANA QUINCY 1 CC RIVAL Il QUINCY 1 CC RIVAL di SANTACRUZ è costruito per i ciclisti che vogliono andare lontano, veloce e oltre l'asfalto. Ispirato all'eredità agonistica del marchio ma tarato per le moderne avventure su ghiaia, questo Quincy trasforma lunghe strade sterrate, strade bianche ed epiche a superficie mista nel suo parco giochi naturale. Il suo telaio in carbonio CC premium offre il perfetto equilibrio tra basso peso, rigidità e comfort, così puoi spingere forte in salita e sentirti comunque fresco quando il percorso si fa duro. La raffinata finitura Gloss Fog gli conferisce un aspetto elegante e sobrio che nasconde sotto una macchina da gravel altamente capace ed efficiente. Che tu stia partecipando a una gara su ghiaia, pianificando un viaggio in bikepacking di più giorni o semplicemente esplorando nuove strade secondarie, il QUINCY 1 CC RIVAL offre il controllo, la velocità e l'affidabilità che ti aspetti da SANTACRUZ. BICI SANTA CRUZ JULIANA QUINCY 1 CC RIVAL CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio CC premium di SANTACRUZ progettato per prestazioni su ghiaia e su tutte le strade Geometria bilanciata per stabilità su terreni accidentati ed efficienza su lunghe percorrenze Gruppo SRAM Rival ad alte prestazioni per cambi precisi e affidabili Compatibilità con ruote da 29" (700c) per una rotolamento veloce ed eccellente superamento degli ostacoli Design del telaio orientato al comfort per ridurre l'affaticamento nelle lunghe avventure su ghiaia Molti punti di montaggio per bottiglie, borse e accessori per bikepacking e uscite di endurance Telaio robusto e reattivo ideale sia per gare che per avventure Elegante finitura Gloss Fog per un look pulito, moderno e distintivo SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Carbon CC Cerchi: WTB EZR i23p 700c Mozzi: Anteriore: DT Swiss 370 100X12 Posteriore: DT Swiss 370, 142x12, XD, 28h Raggi: Sapim Race Pneumatici: Anteriore: Maxxis Ravager EXO, 700x40c Posteriore: Maxxis Ravager EXO, 700x40c Movimento Centrale: Easton BSA BB Guarnitura: Easton EA90, 40t Comandi Cambio: SRAM Rival 1 Deragliatore Posteriore: SRAM Rival 11 velocità, Long Cage Cassetta/Corpetto: SRAM PG1150, 11 velocità, 10-42t Catena: SRAM PC1170, 11 velocità Freni: SRAM Rival Dischi: Avid Centerline 160mm Manubrio: Easton EA50 AX Manopole: Velo Bar Tape Attacco Manubrio: Easton EA50 Stem Serie Sterzo: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Reggisella: Easton EA50, 27.2, 12mm offset, 350mm Sella: Ergon Women's SR10 Sport Gel Saddle o WTB Volt Pedali: Venduti separatamente

La CERVELO P RIVAL AXS BLACK è progettata per ciclisti che vivono per la velocità contro il tempo. Nata dalla lunga tradizione di Cervélo nelle gare a cronometro e triathlon, questa bici è ideata per fendere il vento, mantenere alte velocità con facilità e aiutarti a restare fresco quando conta di più – negli ultimi chilometri. Il suo telaio aerodinamico, il cockpit integrato e le scelte intelligenti dei componenti lavorano insieme per trasformare ogni watt che produci in pura propulsione in avanti. Che tu stia puntando al tuo primo triathlon, inseguendo un nuovo record personale o gareggiando in una cronometro a livello nazionale, la P RIVAL AXS BLACK 28 51 ti dà la sicurezza di una piattaforma pronta per la gara, con la precisione e l'affidabilità della cambiata wireless AXS di SRAM. La taglia 51 è ideale per ciclisti più piccoli o per chi preferisce una posizione compatta e aggressiva, garantendo la possibilità di ottimizzare la vestibilità e concentrarti completamente sulla tua prestazione. BICI CERVELO P RIVAL AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio aerodinamico ad alte prestazioni CERVELO serie P progettato per l'uso in cronometro e triathlon Equipaggiata con gruppo elettronico wireless SRAM Rival AXS per cambiata precisa e affidabile Ruote taglia 28 per rotolamento veloce e gestione stabile ad alta velocità Forme dei tubi aerodinamiche e design integrato per ridurre la resistenza e massimizzare la velocità Geometria ottimizzata per un trasferimento di potenza efficiente e comfort nelle lunghe distanze in posizione aero Cockpit pulito e senza cavi grazie alla cambiata wireless per migliorare l'aerodinamica e facilitare la manutenzione Piattaforma versatile adatta a triathlon, gare a cronometro e allenamenti veloci SPECIFICHE TECNICHE Forcella: Cervélo All-Carbon, Tapered P Fork Leve Cambio: SRAM AXS Blip Controller Cambio: SRAM Rival AXS, 12 velocità Deragliatore Anteriore: SRAM Rival AXS, 12 velocità Cassetta: SRAM Rival, 10-30, 12 velocità Catena: SRAM Rival, 12 velocità Guarnitura: SRAM Rival AXS, 48/35T, DUB, con misuratore di potenza Movimento Centrale: SRAM DUB, BBright Manubrio: Zipp Vuka Alumina Basebar and Extensions Attacco Manubrio: Cervélo ST36 Alloy Serie Sterzo: FSA IS2 1-1/4 x 1-3/8 Sella: Cervélo Tri Saddle Reggisella: Cervélo SP23 Carbon Freni: Riderever Triva Carbon AXS Leve Freno: Riderever Triva Ruote: Vision Team i23 Disc, 23 mm IW, direct pull, Center Lock, tubeless readyPosteriore: 12x142 mm, corpetto XDRAnteriore: 12x100 mm Pneumatici: Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29

La Caledonia-5 è la bici che continuiamo a cercare quando sappiamo che il contachilometri sta andando ben oltre la soglia delle tre cifre. I lunghi viaggi hanno invariabilmente un po' di asfalto liscio, un po' di asfalto di scarto su strade secondarie, un raccordo singletrack tagliato e forse anche il tuo settore locale di Strade Bianche. Quindi abbiamo costruito una bici che potesse affrontare tutto questo, farlo bene e montare parafanghi nel caso in cui le minacciose nuvole si trasformassero in un acquazzone dopo 130 km dalla tua giornata. CARATTERISTICHE: Telaio aggiornato: i profili dei tubi più sottili su tutta la superficie consentono di realizzare una bici più comoda, riducendo al contempo il peso del sistema. Lo spazio per gli pneumatici è di 36 mm e il supporto è stato ridotto di 10 mm.  Archiviazione In Frame: stessa soluzione di archiviazione vista sulla serie P Performance Fit:  lo stelo integrato della Caledonia-5 e le due opzioni di cuscinetto consentono stack che vanno da un aggressivo 7 mm a un rilassato 22 mm senza l'uso di distanziali. Con un intervallo di coordinate di adattamento più ampio (stack) da 580 mm a 687 mm, la Caledonia può essere schiacciata o più dritta. Il tutto mantenendo un aspetto e una velocità senza soluzione di continuità nel vento. FDM rimovibile: il nostro supporto deragliatore anteriore imbullonato è realizzato in lega di alluminio ad alta resistenza e si fissa al telaio con due viti a testa svasata. Ciò consente una facile sostituzione in caso di danni, ma consente anche di adattarsi a nuovi standard non appena diventano disponibili o di rimuovere completamente il supporto deragliatore anteriore se si sceglie un sistema 1x. Gestione dei cavi aerodinamici: il telaio, la forcella, il manubrio e i componenti associati Cervélo sono progettati per nascondere i cavi dei freni e del cambio (meccanici, elettrici e idraulici) dal vento, migliorando così l'aerodinamica, senza compromettere usabilità o prestazioni. SPECIFICHE:  Telaio Caledonia-5 Carbon Forcella Forcella conica Caledonia-5 Cerchi/Ruote [F] Reserve 42TA, 25,5mm IW, Zipp 76, 24H, centerlock, compatibile tubeless [R] Reserve 49TA, 24,5mm IW, Zipp 176, 12x142mm, ruota libera HG, 24H, centerlock, compatibile tubeless Mozzi N / A Raggi N / A Pneumatici Corsa N.EXT TLR G2.0 700x30c Guarnitura Shimano Ultegra R8100, 12 velocità, 4iiii Precision Pro, GEN3+ Dual Sided Corone 52/36T Movimento centrale FSA, filettatura BBright, mandrino da 24 mm Catena Shimano M8100, 12 velocità Deragliatore anteriore Shimano Ultegra, R8150, 12 velocità Deragliatore posteriore Shimano Ultegra, R8150, 12 velocità Cassetta/Pignoni posteriori Shimano Ultegra 11-34, 12 velocità Cambiatori Shimano Ultegra, R8170, 12 velocità Manubrio Cervélo HB13 Carbon, morsetto da 31,8 mm Stelo Cervélo ST32 Lega Freni Shimano Ultegra con rotore Centerlock CL800 Pedali Venduto separatamente Sella Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti Reggisella Cervélo SP24 Carbon Extra Supporto frontale per computer/accessori Cervelo Faceplate, supporti per parafanghi rimovibili, sportello portaoggetti sul tubo obliquo con due vani portaoggetti *Le specifiche del prodotto sono soggette a modifiche senza preavviso.

BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 TEAM Performance superiore. La nostra migliore costruzione in carbonio, la Serie 0, montaggio identico a quello del team e un'attenzione fanatica ai dettagli: trovi tutto questo nella SuperSix EVO LAB71 EF Pro Cycling Team Edition.In un mondo in continuo cambiamento, una cosa su cui puoi sempre contare è che i team EF Pro Cycling hanno le bici più HOT del gruppo. Questa è una vera replica della bici del team 2025, la stessa bici guidata dai team EF Education-EasyPost ed EF Education – Oatly nelle gare più importanti del mondo. Costruita su un telaio in carbonio Serie 0 ultraleggero, con Shimano Dura-Ace Di2 9200, una guarnitura in carbonio FSA K-Force Team Edition, il nostro cockpit in carbonio monoblocco SystemBar R-One e ruote Vision Metron 60 SL, questa è una macchina che eleverà le tue prestazioni e accenderà la tua anima. La più leggera tra le veloci 770 grammi. È un peso straordinariamente leggero per un telaio in taglia 56cm completamente verniciato e pronto per essere montato. Per un telaio così aerodinamico è semplicemente incredibile. La nostra nuova costruzione del carbonio Serie 0 utilizzata per la SuperSix EVO LAB71 presenta una fibra di carbonio avanzata e uno strato in nano-resina che offre eccezionali proprietà di resistenza alla trazione e alla compressione, consentendo così ai nostri ingegneri di ottenere di più con meno materiale. Il risultato è maggior velocità con meno watt. La più veloce tra le leggere Quando si tratta di resistenza aerodinamica, la nuova SuperSix EVO non è solo una delle bici da strada leggere più veloci in circolazione, è una delle bici da strada più veloci, punto. Le sue forme riviste dei tubi e il design completamente sistematizzato eliminano 12 watt dal nostro modello precedente a 45 km/h, rendendola più veloce di molte bici "aero" pur pesando fino a un chilo in meno. Leggera o aerodinamica? Adesso non devi più scegliere. Scolpita dalla velocità Cosa succede quando progetti una bicicletta completa, non solo un telaio? Un design elegante emerge assieme all'aerodinamica integrata. Il telaio, la forcella, il manubrio, le ruote e il reggisella sono progettati come un sistema unico, ottenendo un'efficienza aerodinamica nettamente superiore rispetto ad un approccio frammentario. Un design superiore guidato da prestazioni superiori. Dettagli che si fanno notare. Velocità che potrai sentire. Maneggevolezza soprannaturale Il modo in cui SuperSix EVO unisce stabilità e agilità è quasi surreale. La geometria da gara rifinita e neutra e l'ingegneria perfezionata offrono una maneggevolezza così intuitiva e così sicura che puoi portarla comodamente al limite e rimanerci per tutta la gara. SystemBar R-One by MOMODesign Un'aerodinamica eccezionale si fonde con una guidabilità telepatica. Per realizzare il manubrio della nuova SuperSix EVO, abbiamo collaborato con i leggendari ingegneri di MOMODesign. Utilizzando forme che riducono la resistenza aerodinamica, un'elegante integrazione delle guaine e materiali collaudati in gara, questa collaborazione porta ad un nuovo livello di velocità, stile e raffinatezza ergonomica sul cockpit della EVO. Guidata dai professionisti in rosa In tutto il mondo, i professionisti di EF Education First-EasyPost e EF Education First-Oatly volano a bordo del SuperSix EVO. Comoda sull'acciottolato, aerodinamica e leggera per le salite, è una vera macchina da corsa a tutto tondo. BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 TEAM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio SuperSix EVO carbon Serie 0 con bassa resistenza all’aria - il nostro carbonio più leggero con la costruzione più avanzata di sempre. Manubrio integrato Cannondale SystemBar R-One - bassa resistenza all’aria, full carbon, sviluppato con MomoDesign Dura-Ace Di2 elettronico 12v - Il gruppo di punta di Shimano Guarnitura in carbonio FSA Powerbox K-Force Team Edition, con misuratore di potenza integrato e movimento centrale ceramico Ruote in carbonio Vision Metron 60 SL - leggere, scorrevoli e veloci da morire Reggisella aerodinamico Cannondale C1 Aero 40 Carbon, con sella Fizik Vento Argo Adaptive 00 con binari in carbonio LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Kit telaio Telaio LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible Forcella LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) Serie sterzo Integrated, 1-1/8" - 1-1/4" Trasmissione Cambio Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Deragliatore Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Leve cambio Shimano Dura-Ace Di2 R9270, wireless, 2x12 Catena Shimano Dura-Ace, 12-speed Guarnitura FSA Powerbox K-Force Team Edition carbon, integrated power meter, BB386EVO, 52/36 Pacco pignoni Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-speed Movimento centrale FSA MegaEVO Ceramic BB386EVO, BSA threaded, 68mm shell Freni Freni Shimano Dura-Ace R9270 hydraulic disc, 160/140mm MT900 rotors Leve Freno Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hydraulic disc Ruote Mozzo Anteriore Vision PRS CL, 12x100mm centerlock Mozzo Posteriore Vision PRS CL, 12x142mm centerlock, 72t Helical Clutch Ratchet Cerchi Vision Metron 60 SL Carbon Clincher TL, 21mm inner width, 60mm depth Raggi Vision DP 2:1 aero bladed spokes, 21F / 24R Dimensione Ruote 700c Pneumatici Vittoria Corsa PRO TLR, 700x28, tubeless-ready Componenti Manubrio Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing Attacco Manubrio Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing Impugnatura Prologo One Touch Sella Fizik Vento Argo Adaptive 00, Carbon Rails Reggisella Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) Connettività Sensore ruota Cannondale Wheel Sensor Extra Extra 1 Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI