Bici da corsa

La Cervélo S5 Force AXS Carbon è una delle bici da corsa aero più avanzate al mondo, progettata per offrire massima efficienza aerodinamica, rigidità e velocità pura. Pensata per atleti e ciclisti esigenti, è ideale per competizioni, granfondo e uscite ad alta intensità. Il telaio in carbonio Cervélo S5 è ottimizzato per ridurre la resistenza all’aria e migliorare la stabilità alle alte velocità, grazie a soluzioni come forcella aero, cockpit integrato e profili tubolari studiati in galleria del vento. Trasmissione SRAM Force AXS 12v Cambio elettronico wireless SRAM Force AXS 12 velocità per cambiata fluida e precisa Pacco pignoni 10–33T per ampia versatilità Guarnitura 48/35T per equilibrio tra sprint e salita Freni a disco idraulici per potenza e controllo eccellente Telaio Aero in Carbonio Struttura in carbonio ad alta rigidità e basso peso Design aerodinamico ottimizzato per massima penetrazione dell’aria Cockpit integrato per migliorare rigidità e pulizia aerodinamica Geometria racing per posizione aggressiva e performante Ruote e Componentistica Ruote in carbonio ad alto profilo (allestimento variabile) Copertoni da 28 mm per equilibrio tra velocità e comfort Componentistica di livello racing professionale Geometria da Competizione La Cervélo S5 è progettata per offrire una posizione aerodinamica estrema, garantendo stabilità e precisione di guida anche alle alte velocità. Perfetta per sprint, gare su strada e percorsi veloci. Perché scegliere Cervélo S5 Force AXS Massima efficienza aerodinamica della categoria Trasmissione elettronica wireless di ultima generazione Rigidità elevata per trasferimento diretto della potenza Feeling da bici World Tour Progettata per la velocità pura La Cervélo S5 Force AXS è la scelta ideale per ciclisti che cercano prestazioni senza compromessi e una bici pronta a competere ai massimi livelli. SPECFICHE TECNICHE Telaio Struttura: Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork Forcella Forcella: Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork Ruote Anteriore: Reserve 57TA Carbon, DT Swiss 240, 12x100mm, 24H, centerlock, tube-less compatible Posteriore: Reserve 64TA Carbon, DT Swiss 240, 12x142mm, HG freehub 24H, center-lock, tubeless compatible Copertoni Pneumatici: Vittoria Corsa Pro Graphene Trasmissione Gruppo: New Sram Force AXS 2x12V Comandi: New Sram Force AXS 2x12V Pacco pignoni: New Sram Force AXS, 10-33, 12V Guarnitura: New Sram Force AXS 2x12V, 50-37T, DUB, con power meter - Lungh. ped.: S/51 170mm; M/54 170mm; L/56 172,5mm Deragliatore anteriore: New Sram Force AXS 2x12V Deragliatore posteriore: New Sram Force AXS 2x12V Cockpit Manubrio: Cervélo HB19 Carbon Sella e reggisella Sella: Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti Reggisella: Cervélo SP34 Carbon

La Tarmac SL8 Expert di Specialized nasce per chi vuole solo una cosa: essere più veloce, sempre. Dopo otto generazioni e oltre vent’anni di sviluppo, questo modello porta in strada tutto il know-how maturato sui grandi palcoscenici del World Tour, trasformandolo in una bici da corsa capace di fare la differenza dal primo scatto all’ultimo chilometro. Aerodinamica estrema, peso piuma e una qualità di guida raffinata si fondono in un telaio che non scende a compromessi: ogni watt speso si traduce in velocità reale, in pianura come in salita. Il lavoro del Ride Science Team Specialized dimostra numeri impressionanti: la Tarmac SL8 è più veloce su qualsiasi percorso, che si tratti dei 40 km a tutta di una cronometro, delle lunghe fughe in stile Milano-Sanremo o delle rampe mitiche come il Tourmalet. Il design del frontale e del reggisella sfrutta al massimo le nuove regole UCI per fendere l’aria meglio di qualsiasi Tarmac precedente, persino della Venge, senza sacrificare la leggerezza. L’ispirazione arriva dal progetto Aethos: forme del telaio ottimizzate per lavorare in modo così efficiente da permettere l’uso di meno materiale, eliminando il superfluo e lasciando solo ciò che serve alla performance. Il risultato è un telaio leggerissimo, ma con un rapporto rigidità/peso superiore del 33% rispetto al Tarmac SL7, pronto a rispondere con precisione millimetrica a ogni cambio di ritmo. In sella, la Tarmac SL8 Expert unisce reattività e comfort: filtra meglio le vibrazioni, permette di spingere forte anche sulle strade più rovinate e invita ad entrare in curva con quella sensazione di controllo e bilanciamento che solo le migliori bici da gara sanno offrire. La geometria collaudata, lo spazio per coperture fino a 32 mm e l’allestimento con Ultegra Di2 e ruote in carbonio C38 completano un pacchetto pensato per ogni ciclista, uomo o donna, che voglia andare oltre i propri limiti e puntare al massimo. BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio Tarmac SL8 in carbonio di ultima generazione, sviluppato in otto generazioni per massimizzare velocità e rendimento. Aerodinamica avanzata con frontale ottimizzato e cannotto forcella arretrato per ridurre drasticamente la resistenza all’aria. Nuovo reggisella più stretto e più aerodinamico, sfruttando le regole UCI per migliorare il flusso d’aria nella zona delle gambe. Design ispirato al progetto Aethos per ottenere forme del telaio estremamente efficienti e alleggerite. Telaio leggerissimo, più leggero del 15% rispetto al Tarmac SL7 e tra i più leggeri del World Tour. Rapporto rigidità/peso migliorato del 33% rispetto al Tarmac SL7 per una risposta immediata alla pedalata. Maggiore comfort in sella, con capacità di filtrare circa il 6% in più delle sollecitazioni provenienti dal terreno. Geometria collaudata del Tarmac SL7, precisa e stabile nelle situazioni di guida più impegnative. Ampio spazio per pneumatici fino a 32 mm, ideale per coperture di maggior volume e maggiore versatilità. Progettazione “oltre le differenze di genere”: stessa piattaforma per uomini e donne, ottimizzata per il singolo ciclista. Allestimento Expert con gruppo Shimano Ultegra Di2 elettronico per cambi veloci, precisi e affidabili. Ruote in carbonio C38 tubeless ready, perfette per un equilibrio tra aerodinamica, leggerezza e stabilità. Attacco manubrio SL7 abbinato a manubrio Specialized Expert Shallow Drop per una posizione corsaiola ma confortevole. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Struttura: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered Passaggio cavi: Integrato (Clean Routing) Movimento centrale: Filettato BSA Asse posteriore: 12x142 mm perno passante Forcella Materiale: FACT 10r Carbon Asse: 12x100 mm perno passante Freni: Attacco flat-mount disco Freni Anteriore: Shimano CUES idraulico a disco Posteriore: Shimano CUES idraulico a disco Trasmissione Comandi cambio: Shimano Ultegra R8170, 12 velocità Deragliatore posteriore: Shimano Ultegra Di2 R8150 Deragliatore anteriore: Shimano Ultegra R8150, attacco diretto Guarnitura: Shimano Ultegra R8100 Cassetta: Shimano Ultegra 11-30, 12 velocità Catena: Shimano XT M8100, 12 velocità con quick link Movimento centrale: Shimano BSA filettato Ruote Cerchi: Roval C38, carbonio, 21 mm canale interno Pneumatico anteriore: S-Works Turbo 700x26, 120 TPI, BlackBelt Pneumatico posteriore: S-Works Turbo 700x26, 120 TPI, BlackBelt Camere d’aria: Turbo Ultralight Presta 48 mm Cockpit Manubrio: Specialized Expert Shallow Drop, alluminio, 125 mm drop x 75 mm reach Attacco manubrio: Tarmac integrato, inclinazione 6° Nastro manubrio: Supacaz Super Sticky Kush Sella e reggisella Sella: Body Geometry Power Expert Reggisella: S-Works Tarmac SL8 Carbon, offset 15 mm Accessori Serie sterzo: Kit distanziali SWAT per attacco SL7 e cockpit Roval Rapide Peso Taglia 56: 7,18 kg

Cervélo Soloist: Il ritorno di una leggenda, l'equilibrio perfetto tra aerodinamica e leggerezza. Il nome Soloist affonda le radici nella storia del ciclismo, evocando i successi dei team CSC e Cervélo Test Team nei primi anni 2000. Oggi, questa icona torna per una nuova generazione di ciclisti. Progettata per chi cerca un'unica bici ad alte prestazioni capace di fare tutto, la Soloist trova il "punto di equilibrio" ideale: più leggera della S5 ma sensibilmente più aerodinamica della R5. È la compagna perfetta per gli allenamenti quotidiani e la scelta decisiva per il giorno della gara. BICI CERVELO SOLOIST SHIMANO 105 RACE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Geometria Race: Derivata direttamente dalla R5, offre maneggevolezza, stabilità e precisione millimetrica sia in salita che nelle discese più tecniche. Performance Bilanciata: Posizionata esattamente tra S5 e R5, pesa circa 250g meno della S5 e risulta 126g più veloce della R5 nei test aerodinamici. Cablaggio Semi-Integrato: I cavi passano internamente al telaio ma sotto l'attacco manubrio, permettendo regolazioni e sostituzioni senza dover spurgare i freni. Passaggio Ruota Ampio: Compatibilità testata con pneumatici fino a 34mm (misurati) per un comfort superiore su ogni fondo stradale. Movimento Centrale T47: Standard BBRight-47 filettato, ideale per chi macina chilometri e cerca una manutenzione semplificata e massima longevità del telaio. Versatilità Totale: Compatibile con trasmissioni meccaniche ed elettroniche, pronta per ogni scenario di gara o allenamento. SPECIFICHE TECNICHE Telaio Cervélo All-Carbon Forcella Cervélo All-Carbon, Tapered Soloist Fork Ruote [F] Reserve 40, Hub Reserve, 12x100mm / [R] Reserve 44, Hub Reserve, 12x142mm, HG, Tubeless Ready Pneumatici Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29c Guarnitura Shimano 105 R7100, 52/36T Movimento Centrale FSA, T47 BBright per perno da 24mm Catena Shimano M7100 Deragliatore Anteriore Shimano 105 R7100 Cambio Posteriore Shimano 105 R7100 Cassetta Shimano 105 R7101, 11-34T, 12-Speed Comandi Cambio Shimano 105 R7100 Manubrio Cervélo HB13 Carbon, 31.8mm Attacco Manubrio Cervélo ST36 Alloy Freni Shimano 105 R7120 con rotori Shimano CL700 Centerlock Sella Prologo Nago R4 PAS Steel Reggisella Cervélo SP27 Carbon DETTAGLI AGGIUNTIVI Misuratore di Potenza: 4iiii Precision, GEN3+ Single Sided incluso di serie. Supporti Inclusi: Supporto computer/accessori anteriore Cervélo (mod. 810) e supporto accessori posteriore. Compatibilità Trasmissione: Supporta sistemi di cambio sia meccanici che elettronici. Pedali: Non inclusi (venduti separatamente). Ottimizzazione Aerodinamica: Profilo tubi sviluppato per minimizzare la resistenza senza sacrificare la rigidità torsionale.

Specialized Tarmac SL8 Comp: La bici da corsa più veloce al mondo, su qualsiasi percorso. Nata da otto generazioni di innovazione e oltre vent’anni di sviluppo, la Tarmac SL8 Comp ridefinisce i limiti della velocità. Progettata dal Ride Science Team attraverso simulazioni avanzate, questa macchina da competizione fonde un’aerodinamica estrema con una leggerezza senza precedenti. Che tu stia affrontando i tornanti del Tourmalet o sfrecciando sul pavé della Milano-Sanremo, la SL8 trasforma ogni watt in pura spinta cinetica, offrendo una stabilità e una precisione di guida che non ammettono compromessi. BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 COMP CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Aerodinamica d'avanguardia: Frontale ottimizzato e cannotto forcella arretrato per una penetrazione dell'aria superiore. Leggerezza Record: Telaio FACT 10r da circa 685g, il 15% più leggero rispetto alla generazione precedente. Trasmissione Elettronica: Gruppo SRAM Rival AXS per cambiata wireless istantanea e precisa in ogni condizione. Efficienza Superiore: Rapporto rigidità/peso migliorato del 33% per una risposta immediata ai rilanci. Comfort e Controllo: Assorbimento delle vibrazioni incrementato del 6% e spazio per pneumatici fino a 32mm. Design Inclusivo: Ingegneria focalizzata sulla performance dell'individuo, superando le distinzioni di genere. Specifiche Tecniche MODELLO Tarmac SL8 Comp (Anno 2026) TELAIO FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, perno passante 12x142mm, BSA 68 FORCELLA FACT 10r Carbon, perno passante 12x100mm TRASMISSIONE SRAM Rival AXS, 12 velocità (Elettronico Wireless) DERAGLIATORE ANT/POST SRAM Rival AXS GUARNITURA / MOVIMENTO SRAM Rival / SRAM DUB BSA 68 PACCO PIGNONI SRAM CS XG 1250 D1, 10-36t FRENI SRAM Rival AXS, Idraulici a disco RUOTE DT Swiss R470, Tubeless Ready, 20mm internal width PNEUMATICI S-Works Turbo, 120 TPI, 700x26mm COCKPIT Manubrio Specialized Shallow Drop, Attacco Tarmac Integrato REGGISELLA S-Works Tarmac SL8 Carbon, offset 15mm PESO 7.77 kg (Taglia 56) Dettagli Aggiuntivi Compatibilità Pneumatici: Supporta sezioni fino a 32mm. Accessori Inclusi: Kit distanziali SWAT per attacco SL7 e cockpit Roval Rapide. Sella: Body Geometry Power Sport con binari in acciaio. Nastro Manubrio: Supacaz Super Sticky Kush per grip superiore. Geometria: Derivata dalla collaudata SL7 per un assetto racing bilanciato. Materiale: Carbonio FACT 10r ad alto modulo. Manutenzione: Movimento centrale filettato per massima affidabilità e facilità di servizio.

Cannondale SuperSix EVO 3 La Cannondale SuperSix EVO 3 è costruita per ciclisti che vogliono essere veloci ovunque: nelle lunghe salite, al vento laterale e nello sprint finale. Il suo telaio in carbonio di ultima generazione combina peso contenuto e aerodinamica impressionante, offrendo una bici da corsa reattiva e precisa ma che rimane confortevole sulle lunghe distanze. Abbinata a ruote in carbonio DT Swiss ad alte prestazioni e al cambio elettronico wireless SRAM, questa SuperSix EVO 3 garantisce controllo preciso, accelerazione istantanea e un aspetto pulito e moderno. Dalle uscite di gruppo veloci alle giornate di gara impegnative, è una bici progettata per trasformare ogni pedalata in pura velocità. Caratteristiche principali della Cannondale SuperSix EVO 3: Telaio in carbonio SuperSix EVO Gen 5: leggero, aerodinamico e confortevole per prestazioni da corsa versatile Forme dei tubi ottimizzate e design a basso attrito per ridurre la resistenza all’aria e aumentare l’efficienza ad alta velocità Ruote DT Swiss ERC 1400 LOG 45 in carbonio con profilo da 45 mm per una guida veloce, stabile e versatile in tutte le condizioni Gruppo elettronico wireless SRAM Force AXS a 12 velocità per cambi precisi, programmabili e affidabili Ampia gamma di rapporti per affrontare salite, terreni ondulati e tratti ad alta velocità con facilità Manubrio Vision Trimax Carbon Aero per una posizione delle mani ergonomica e aerodinamica Attacco Cannondale C1 Conceal con instradamento cavi completamente integrato per un cockpit pulito e aerodinamico Sella Fizik Vento Antares R5 con taglio per alleviare la pressione e offrire comfort nelle lunghe distanze Geometria race-ready che bilancia prestazioni aggressive con stabilità e controllo Ideale per gare competitive, uscite di allenamento veloci e ciclismo di resistenza focalizzato sulle prestazioni SPECIFICHE TECNICHE: TELAIO: SuperSix EVO Carbon, Gen 5, instradamento cavi integrato, asse passante 12x142mm, movimento centrale filettato BSA 68mm, attacco freno flat mount, fermasella integrato, UDH FORCELLA: SuperSix EVO Carbon, Gen 5, corona integrata, asse passante 12x100mm, attacco freno flat mount, instradamento interno, sterzo Delta da 1-1/8" a 1-1/4", offset 55mm (44-54cm), offset 45mm (56-61cm) CERCHI: DT Swiss ERC LOG 45, carbonio, larghezza interna 22mm, profondità 45mm, 24 fori, tubeless ready MOZZI: (Anteriore) DT Swiss 370, asse passante 12x100mm centerlock / (Posteriore) DT Swiss 370 LN Ratchet System, asse passante 12x142mm centerlock RAGGI: DT Swiss Competition PNEUMATICI: Schwalbe One TLR, 700x28c, tubeless ready PEDALI: Non inclusi GUARNITURA: SRAM Force AXS, 48/35: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172.5mm (58-61cm) MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB BSA CATENA: SRAM Force, 12 velocità CASSETTA: SRAM Force XG-1270, 10-33, 12 velocità DERAGLIATORE ANTERIORE: SRAM Force AXS DERAGLIATORE POSTERIORE: SRAM Force AXS, 12 velocità COMANDI CAMBIO: SRAM Force AXS, 2x12 velocità MANUBRIO: Vision Trimax Carbon Aero: 380mm (44-56cm), 400mm (58-61cm) NASTRO MANUBRIO: Nastro Cannondale, 3.5mm ATTACCO MANUBRIO: Cannondale C1 Conceal, lega, 31.8, -6°: 80mm (44cm), 90mm (48-52cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm) SERIE STERZO: Integrato, 1-1/8" - 1-1/4" FRENI: Freni a disco idraulici SRAM Force AXS, dischi PaceLine 160/160mm centerlock SELLA: Fizik Vento Antares R5, binari in lega S-Alloy, 140mm REGGISELLA: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, 365mm, offset 0mm (44-54cm), offset 15mm (56-61cm) TAGLIE DISPONIBILI: 44, 48, 50, 52, 54, 56, 58, 61 MATERIALE TELAIO: Carbonio TRASMISSIONE: Cambio elettronico wireless a 12 velocità USO PREVISTO: Strada

Ridefinisci i tuoi confini con una bicicletta endurance progettata per trasformare ogni strada in puro piacere di guida. La FOCUS PARALANE 8.8 è la compagna ideale per chi cerca il perfetto equilibrio tra velocità e comfort sulle lunghe distanze. Grazie al telaio in carbonio con tecnologia C.I.A. (Comfort Improving Areas), questa bici assorbe le irregolarità del terreno riducendo l'affaticamento muscolare senza compromettere la rigidità laterale. La trasmissione wireless SRAM Rival eTap AXS garantisce cambi marcia fulminei e un design pulito, mentre le ruote DT Swiss assicurano affidabilità su ogni fondo, dalle strade principali ai sentieri secondari. Che si tratti di un'avventura in bikepacking o di un'uscita domenicale, la Paralane è progettata per portarti oltre. BICI FOCUS PARALANE 8.8 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio Carbon Endurance: Struttura in carbonio da soli 1.130 grammi (taglia M) ottimizzata per assorbire le vibrazioni e supportare un carico totale fino a 120 kg. Trasmissione Wireless: Gruppo SRAM Rival eTap AXS 2x12 per una cambiata elettronica precisa, silenziosa e priva di cavi visibili. Comfort Superiore: Tecnologia C.I.A. applicata ai foderi e al tubo sella per massimizzare la flessibilità verticale e mantenere alte le prestazioni più a lungo. Versatilità Pneumatici: Fornita con coperture da 32 mm, offre spazio per montare pneumatici fino a 35 mm, permettendo di affrontare tratti sterrati in totale sicurezza. Integrazione Avanzata: Attacco manubrio C.I.S. con passaggio cavi semi-integrato e sistema di perni passanti R.A.T. per il cambio ruota più rapido sul mercato. Specifiche Tecniche Telaio Telaio in carbonio, freni a disco, BSA, perno passante 142x12 mm, flat mount 160/160 mm, passaggio cavi interno Forcella Paralane Carbon disc, passaggio cavi integrato, disco, 100x12 mm, flat mount Leve cambio SRAM Rival eTap AXS, 12 velocità Cambio posteriore SRAM Rival eTap AXS, 12 velocità Deragliatore anteriore SRAM Rival eTap AXS, 12 velocità Cassetta SRAM XG-1251, 12 velocità (10-36T o 10-30T) Catena SRAM Rival AXS, 12 velocità Guarnitura SRAM Rival AXS, 12 velocità (48/35T o 46/33T) Movimento centrale SRAM DUB BSA 68 Manubrio BBB Basic, alluminio, drop: 125 mm, reach: 70 mm Attacco manubrio FOCUS C.I.S. 2.0 integrato, 31.8 mm, alluminio Sella Selle Royal Groove SRX Reggisella BBB FlyPost SP-135, 27,2 mm, carbonio, arretramento: 15 mm Freni SRAM Rival eTap AXS idraulici, dischi da 160 mm Ruote DT Swiss E 1800, alluminio, altezza 32 mm, 12x100 mm / 12x142 mm Pneumatici Vittoria Zaffiro Pro, 700 x 32C, pieghevoli Peso 9,1 kg Servizio Gratuito: Pro-M Store offre gratuitamente il servizio di pre-assemblaggio (reggisella, forcella, cambio e freni già montati).

Non importa chi sei o come pedali, la SuperSix EVO ispira i ciclisti più combattivi ad andare più veloce, ovunque. Per i veri ossessionati dal peso, questa è la nostra espressione più leggera della velocità. La SuperSix EVO SL LAB71 è dotata del nostro leggerissimo telaio in carbonio Gen 5 Serie 0, reso ancora più leggero da una verniciatura minimalista, abbinato al manubrio integrato ultraleggero SystemBar Road SL e alle ruote DT Swiss ARC 1100 DICUT con raggi in carbonio Lo SRAM RED AXS con misuratore di potenza integrato garantisce cambiate impeccabili e dati di potenza immediati. Il movimento centrale CeramicSpeed BSA DUB e la minuteria in titanio riducono il peso al minimo. Progettata per salite ripide, arrivi in vetta e ciclisti che misurano il vantaggio in grammi. Progettata per volare in salita, conquistare KOM, sentire la leggerezza BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 SL CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio SuperSix EVO Gen 5 ultraleggero e con bassa resistenza aerodinamica. Carbonio Serie 0 - il nostro carbonio più leggero con la costruzione più avanzata di sempre. Cannondale SystemBar Road SL: manubrio integrato ultraleggero in carbonio per avere precisione di guida e il massimo risparmio di peso Ruote in carbonio ultraleggere DT Swiss ARC 1100 DICUT DB 38 con raggi in carbonio - Le più leggere ruote aerodinamiche di DT SRAM RED AXS elettronico wireless 12v - Il gruppo di punta di SRAM Guarnitura in carbonio SRAM RED AXS con misuratore di potenza e movimento centrale CeramicSpeed Sella top di gamma Vento Antares 00 di Fizik con scafo e binari in carbonio SPECIFICHE TECNICHE: Piattaforma: SuperSix EVO Nome Modello: SuperSix EVO LAB71 SL SMU Codice Modello: C1116GU SMU KIT TELAIO: Telaio: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, perno passante 12x142mm, movimento centrale filettato BSA 68mm, disco flat mount, collarino sella integrato, UDH Forcella: LAB71 SuperSix EVO, Gen 5, Ultralight Series 0 Carbon, crown race integrato, perno passante 12x100mm, disco flat mount, passaggio cavi interno, tubo sterzo Delta da 1-1/8" a 1-1/4", offset 55mm (44-54cm), offset 45mm (56-61cm) Serie sterzo: Integrata, 1-1/8" - 1-1/4" TRASMISSIONE: Cambio: SRAM RED AXS, 12 velocità Deragliatore: SRAM RED AXS Leve cambio: SRAM RED AXS, 2x12 velocità Catena: SRAM RED, 12 velocità Guarnitura: SRAM RED AXS con misuratore di potenza (Power Meter), 48/35: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172.5mm (58-61cm) Pacco pignoni: SRAM RED XG-1290, 10-30, 12 velocità Movimento centrale: CeramicSpeed BSA DUB, versione Coated FRENI: Freni: SRAM RED AXS a disco idraulico, rotori Paceline X 160/160mm Leve Freno: SRAM RED AXS a disco idraulico RUOTE: Cerchi: DT Swiss ARC 1100 DICUT DB 38, carbonio, larghezza interna 20mm, profondità 38mm Raggi: DT Swiss Carbon Spoke Dimensione Ruote: 700c Mozzi: DT Swiss 180 DICUT, cuscinetti in ceramica SINC, centerlock, straight pull - (A) 12x100mm, (P) 12x142mm, Ratchet EXP 36 Pneumatici: Vittoria Corsa Pro, 700x28c Tube Type, ottimizzati per camera d'aria in TPU COMPONENTI: Manubrio: Cannondale SystemBar Road SL, ultraleggero, sistema integrato manubrio/attacco in carbonio: 90x380mm (44-52cm), 100x380mm (54-56cm), 110x380mm (58cm), 110x400mm (61cm) Attacco Manubrio: Cannondale SystemBar Road SL, ultraleggero, integrato full carbon Impugnatura: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm Sella: Fizik Vento Antares 00, scafo e binari in carbonio, 140mm Reggisella: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, minuteria in titanio, 365mm, offset 0mm (44-54cm), offset 15mm (56-61cm) EXTRA: Accessori inclusi: Borracce Cannondale Gripper Aero e portaborracce CarbonGrip Aero, attrezzo movimento centrale Dual Socket, valvole tubeless Fillmore, supporto computer SystemBar SL Garmin/Wahoo, caricabatterie SRAM AXS

Velocità ottimizzata per gare a tutto gas. Il telaio superleggero in carbonio Gen 5 è abbinato a ruote in carbonio DT Swiss ERC LOG 45 con mozzi DT Swiss 370. Il cambio Ultegra Di2 di Shimano gestisce le cambiate con precisione elettronica. Il manubrio Vision Trimax Carbon Aero e l'attacco manubrio Cannondale C1 Conceal creano una parte frontale bassa ed efficiente, mentre i dischi idraulici Ultegra rimangono prevedibili quando il ritmo aumenta e le curve arrivano in rapida successione. Costruita per attacchi vincenti. Più veloce, ovunque: Non importa chi sei o come pedali, la SuperSix EVO ispira i ciclisti più combattivi ad andare più veloce, ovunque. Progettata per: Fughe, KOM, podi e record personali.  BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO 2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio SuperSix EVO Gen 5 leggero e con bassa resistenza all’aria - il mix ideale di velocità, maneggevolezza e comfort. Ruote in carbonio DT Swiss ERC LOG 45: leggere, veloci e versatili Trasmissione elettronica Ultegra Di2 12v - Il secondo gruppo da strada più performante di Shimano Manubrio Vision Trimax Carbon Aero e attacco manubrio Cannondale C1 Conceal: ergonomicità e bassa resistenza aerodinamica grazie ai cavi integrati Sella Fizik Vento Antares R5 - comfort ergonomico con scarico centrale SPECIFICHE TECNICHE  Kit telaio Telaio: SuperSix EVO Carbon, Gen 5, cablaggio integrato, 12x142 thru-axle, movimento centrale BSA 68mm filettato, flat mount disc, morsetto sella integrato, UDH Forcella: SuperSix EVO Carbon, Gen 5, corona integrata, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, cablaggio interno, 1-1/8" a 1-1/4" Delta steerer, offset 55mm (44-54cm), offset 45mm (56-61cm) Serie sterzo: Integrata, 1-1/8" - 1-1/4" Trasmissione Cambio: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed Deragliatore: Shimano Ultegra Di2 R8150 Leve cambio: Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12-speed Catena: Shimano Ultegra, 12-speed Guarnitura: Shimano Ultegra R8100, 52/36: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172.5mm (58-61cm) Pacco pignoni: Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12-speed Movimento centrale: Shimano BB-RS500, BSA 68 Freni Freni: Shimano Ultegra R8170 hydraulic disc, rotori 160/140mm CL800 Leve freno: Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc Ruote Cerchi: DT Swiss ERC LOG 45, carbonio, larghezza interna 22mm, profondità 45mm, 24h, tubeless ready Raggi: DT Swiss Competition Dimensioni pneumatico: 28 Dimensione ruote: 700c Mozzi: (F) DT Swiss 370, 12x100mm centerlock / (R) DT Swiss 370 LN Ratchet System, 12x142mm centerlock Pneumatici: Schwalbe One TLR, 700x28c, tubeless ready Componenti Manubrio: Vision Trimax Carbon Aero: 380mm (44-56), 400mm (58-61) Attacco manubrio: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°: 80mm (44cm), 90mm (48-52cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm) Impugnatura: Cannondale Bar Tape, 3.5mm Sella: Fizik Vento Antares R5, binari S-Alloy, 140mm Reggisella: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, 365mm, offset 0mm (44-54cm), offset 15mm (56-61cm)

La velocità del carbonio Hi-MOD con l’ambizione della fuga. Il leggerissimo telaio in carbonio Hi-MOD della Gen 5 si abbina al manubrio integrato System Road aerodinamicamente ottimizzato e alle ruote in carbonio Reserve 57|64 con mozzi DT Swiss 240 per offrire un incredibile equilibrio tra peso ed efficienza aerodinamica. Lo SRAM Force AXS con misuratore di potenza integrato fornisce cambiate wireless e dati in tempo reale. I freni a disco idraulici Force mantengono la calma quando la velocità aumenta, mentre le borracce e i portaborracce Gripper Aero riducono la resistenza all’aria mantenendoti idratato. Progettata per i ciclisti che attaccano più e più volte. Più veloce, ovunque: Non importa chi sei o come pedali, la SuperSix EVO ispira i ciclisti più combattivi ad andare più veloce, ovunque. Progettata per: Fughe, KOM, podi e record personali.  BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO 1 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio SuperSix EVO Gen 5 superleggero e con bassa resistenza aerodinamica. Costruzione in carbonio Hi-MOD - incredibilmente leggero e reattivo Cannondale SystemBar Road: manubrio integrato in carbonio, leggero e aerodinamico, per velocità ed efficienza vincenti in gara Ruote Reserve 57|64 con mozzi DT Swiss 240 - 57 mm anteriore / 64 mm posteriore per una maneggevolezza sicura e incredibili vantaggi aerodinamici SRAM Force AXS a 12 velocità: cambiata precisa e programmabile dal secondo gruppo elettronico wireless di SRAM Guarnitura in carbonio SRAM Force AXS con misuratore di potenza integrato: leggera, rigida e super precisa Sella premium Fizik Vento Antares R1 con binari in carbonio SPECIFICHE TECNICHE Telaio: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, integrated cable routing, 12x142 thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, UDH Forcella: SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) Serie sterzo: Integrated, 1-1/8" - 1-1/4" Cambio: SRAM Force AXS, 12-speed Deragliatore: SRAM Force AXS Leve cambio: SRAM Force AXS, 2x12-speed Catena: SRAM Force, 12-speed Guarnitura: SRAM Force AXS Power Meter, 48/35: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172.5 (58-61cm) Pacco pignoni: SRAM Force XG-1270, 10-33, 12-speed Movimento centrale: SRAM DUB BSA Freni: SRAM Force AXS hydraulic disc, 160/160mm PaceLine centerlock rotors Leve Freno: SRAM Force AXS hydraulic disc Cerchi: Reserve 57|64 Carbon, Turbulent Aero, tubeless ready Raggi: Sapim CX-Ray Aero straight pull Dimensioni pneumatico: 29 Dimensione Ruote: 700c Mozzi: DT Swiss 240, centerlock, straight pull - (F) 12x100mm, (R) 12x142mm, Ratchet EXP 36 Pneumatici: Vittoria Corsa Pro, 700x29c, wide rim, tubeless ready Manubrio: Cannondale SystemBar Road, ultra low drag, full carbon integrated bar/stem: 90x340mm (44-52cm), 100x360mm (54-56cm), 110x380mm (58-61cm) Attacco Manubrio: Cannondale SystemBar Road, ultra low drag, full carbon integrated bar/stem Impugnatura: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm Sella: Fizik Vento Antares R1, carbon rails, 140mm Reggisella: Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, Ti Hardware, 365mm, 0mm offset (44-54cm), 15mm offset (56-61cm)

SuperSix EVO 6 La SuperSix EVO 6 di Cannondale è costruita per i ciclisti che vivono per la velocità, la precisione e le lunghe giornate in sella. Nata da una tradizione agonistica, questa bici unisce una costruzione leggera con un'efficienza aerodinamica per aiutarti a salire più velocemente, fendere il vento e mantenere il controllo in ogni discesa. Che tu stia inseguendo un nuovo record personale, attaccando la tua salita locale o allineandoti per il giorno della gara, la SuperSix EVO 6 offre quella sensazione di guida nitida e reattiva che i ciclisti su strada amano. Ogni dettaglio è progettato per trasformare la tua potenza in pura velocità, mantenendo al contempo un comfort elevato che ti permette di spingere più forte, più a lungo. Caratteristiche principali della SuperSix EVO 6: Al telaio Cannondale SuperSix EVO ad alte prestazioni progettato per velocità ed efficienza Forme aerodinamiche dei tubi per ridurre la resistenza e migliorare le prestazioni su tratti piani e discese Costruzione leggera per scalate rapide e maneggevolezza agile Geometria ispirata alle corse per una guida veloce, reattiva e precisa Rigidità e comfort bilanciati per sostenere sforzi di lunga distanza Passaggio cavi interno per un aspetto pulito e aerodinamica migliorata Piattaforma ideale per gare competitive, allenamenti veloci e sportive impegnative SPECIFICHE TECNICHE: Kit telaio Telaio: SuperSix EVO Carbon, Gen 4, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder Forcella: SuperSix EVO Carbon, Gen 4, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) Serie sterzo: Integrated, 1-1/8" - 1-1/4" Trasmissione Cambio: Shimano 105 7100, 12-speed Deragliatore: Shimano 105 7100 Leve cambio: Shimano 105 7100, 2x12-speed Catena: Shimano 105 7100, 12-speed Guarnitura: Shimano 105 7100, 50/34: 165mm (44cm), 170mm (48-51cm), 172.5 (54-56cm), 175mm (58-61) Pacco pignoni: Shimano 105 R7100, 11-36, 12-speed Movimento centrale: Shimano BB-RS500, BSA 68 Freni Freni: Shimano 105 7170 hydraulic disc, 160/160 RT70 rotors Leve Freno: Shimano 105 7100 hydraulic disc Ruote Cerchi: DT Swiss R470 DB, tubeless ready Raggi: Stainless Steel, 14g Dimensioni pneumatico: 25 Dimensione Ruote: 700c Mozzi: Shimano TC500, centerlock, (F) 12x100mm, (R) 12x142mm Pneumatici: Vittoria Zaffiro Pro Slick, 700x25c Componenti Manubrio: Vision Trimax Compact: 380mm (44cm), 400mm (48-51), 420mm (54-56cm), 440mm (58-61) Attacco Manubrio: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°: 80mm (44cm), 90mm (48-52cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm) Impugnatura: Cannondale Bar Tape, 3.5mm Sella: Prologo Nago RS STN Reggisella: Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 330mm, 0mm offset (44-48cm), 15mm offset (51-61cm)

La bici da strada, ripensata: Giri lunghi, giri corti, giri veloci. Portiamo le prestazioni del WorldTour nel mondo reale. Una bici tuttofare che è tutt'altro che nella media. Grazie al cambio elettronico wireless Rival AXS 2x di SRAM, alla tecnologia di visibilità e consapevolezza del sistema SmartSense Gen 2 e alla leggendaria qualità di guida della Synapse, questa bici è progettata per scomparire sotto di te, fino a quando ne avrai bisogno. Che il sole stia tramontando o che il ritmo stia aumentando, ti mantiene vigile, sveglio e in controllo. Una bici endurance moderna, con gli occhi ben aperti e un sacco di watt di riserva. Giri su strada comodi ma ad alte prestazioni, lunghe avventure in sella, veloci uscite di gruppo. Prestazioni per il mondo reale Progettata per essere veloce e comoda sulle lunghe distanze, la Synapse ridefinisce le prestazioni su strada. Con un leggero telaio modellato in galleria del vento ed un rapporto rigidità-peso incredibile, è una bici pronta a tutto. Basta chiedere a Lachlan Morton, che in sella a questo mezzo ha infranto il suo record sul giro dell’ Australia. Velocità da sogno, progettata per il mondo reale. Pedala in sicurezza Maggiore visibilità, maggiore consapevolezza, maggiore integrazione con il nostro sistema SmartSense di seconda generazione. Alimentato da un’unica batteria nascosta. Le luci intelligenti si adattano per far sapere agli altri utenti della strada della tua presenza, mentre il radar Garmin retrovisore ti tiene aggiornato sul traffico in avvicinamento, permettendoti di pedalare su una bici adatta a tutto, a qualsiasi ora del giorno e della notte. Luci La luce anteriore è piccola ma potente e trasforma la notte in giorno grazie ai suoi 800 lumen. La funzione di luce diurna ti garantisce la massima sicurezza, mentre il montaggio sull’attacco mantiene pulita la zona manubrio. Radar Il radar posteriore ti guarda le spalle, avvisandoti dei veicoli in avvicinamento, così puoi pedalare con tranquillità. Batteria Perfettamente integrata nel tubo obliquo, la batteria alimenta luci, radar e cambio, garantendo fino a 24 ore di autonomia in modalità lampeggiante o oltre 12 ore in modalità fissa. Comfort Grazie alle migliorie nella stratificazione del carbonio, i nostri tecnici sono riusciti a rendere le nuova Synapse il 18% più flessibile rispetto al già incredibile modello precedente, garantendo la massima comodità anche sulle strade più sconnesse. Ergonomia su misura Si adatta perfettamente a te e rende le tue uscite indimenticabili. E grazie alla nostra struttura Proportional Response, questo è di serie per ogni ciclista. Dalla stratificazione del carbonio fino alla geometria, ogni elemento sulla Synapse è stato messo a punto e testato per ogni misura del telaio. In questo modo la bici lavora in perfetta armonia con te, garantendo l’esperienza migliore possibile in base alla tua altezza. Pronta a tutto Il nostro nuovo sistema di stoccaggio StashPort presente nel tubo obliquo è sempre a portata di mano quando serve e celato discretamente quando non serve. Abbinato al borsellino StashBag, puoi portare con te tutto l'essenziale durante le uscite, sapendo che sarà al sicuro, qualunque cosa tu faccia. Nel frattempo, il miglior passaggio ruota della categoria ti consente di portare l'idea di pedalare più a lungo ad un livello completamente nuovo. BICI CANNONDALE SYNAPSE CARBON 3 SMARTSENSE CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Leggero telaio Synapse in carbonio, comodo, aerodinamico e con vano portaoggetti integrato StashPort. SmartSense Gen 2 - Visibilità e consapevolezza aumentate grazie al sistema elegantemente integrato di luci e radar Gruppo Rival AXS di SRAM - cambiata elettronica wireless precisa e affidabile Frenata potente e modulabile grazie ai freni a disco idraulici SRAM Rival Reggisella Cannondale C1 Aero 27 Carbon - la velocità incontra il comfort DT Swiss E 1800 Spline: set di ruote endurance leggere, resistenti e veloci LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Kit telaio Telaio Synapse Carbon, Proportional Response construction, integrated cable routing, downtube Stashport, 12x142 thru-axle, UDH, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense Gen 2.0 equipped, fender mounts Forcella Synapse Carbon, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/5" Delta steerer, 55mm offset, fender mounts Serie sterzo Integrated, 1-1/8" - 1-1/2" Trasmissione Cambio SRAM Rival AXS Deragliatore SRAM Rival AXS, braze-on Leve cambio SRAM Rival AXS Catena SRAM Rival Guarnitura SRAM Rival, 46/33: 165mm (44cm), 170mm (48-51cm), 172.5 (54-56cm), 175mm (58-61) Pacco pignoni SRAM Rival, 10-36, 12-speed Movimento centrale SRAM DUB BSA Freni Freni SRAM Rival AXS hydraulic disc, 160/160mm PaceLine centerlock rotors Leve Freno SRAM Rival AXS hydraulic disc Ruote Cerchi DT Swiss E1800 Spline, 24h, tubeless ready Raggi DT new aero® II Straightpull Dimensioni pneumatico 32 Dimensione Ruote 700c Mozzi (F) DT Swiss 370, 12x100mm centerlock / (R) DT Swiss 370 LN Ratchet System, 12x142mm centerlock Pneumatici Vittoria Rubino Pro IV, 700x32c Componenti Manubrio Vision Trimax Aero Alloy: 400mm (44-51cm), 420mm (54-61cm) Attacco Manubrio Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°: 80mm (44-48m), 90mm (51cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm) Impugnatura Cannondale Bar Tape, 3.5mm Sella Fizik Vento Argo X5, 140mm Reggisella Cannondale C1 Aero 27 Carbon, SmartSense compatible, 330mm length, 0mm offset (44-48cm), 15mm offset (51-61cm) Connettività Sensore ruota Cannondale Wheel Sensor Extra Extra 1 SmartSense Gen 2.0 system (Bluetooth BLE and ANT+ compatible: SmartSense LightSkin U1E ultra-compact 800 lumen variable output headlight, SmartSense Garmin Varia eRTL 615 rear-facing radar/taillight, SmartSense 43.2Wh removable internal battery w/integrated flashlight, SmartSense SRAM AXS charging cable), large StashBag downtube storage bag, tubeless valves IN BASE ALLA DISPONIBILITÀ DEI COMPONENTI, LE SPECIFICHE SONO SOGGETTE A CAMBIAMENTO SENZA PREAVVISO. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

La bici di serie più leggera della categoria. Progettata per offrire l'esperienza in sella perfetta a più ciclisti. Con un telaio da 705 g, Aethos 2 è la bici più leggera della sua categoria. Anche se il peso non è mai stata la nostra priorità. Creata per sfidare le regole della competizione e garantire il puro piacere della guida su strada, la Aethos 2 sembra quasi scomparire sotto il ciclista. È incredibilmente reattiva, flessibile e raffinata. Con un passaggio ruota migliorato, nuovi componenti perfezionati, e una geometria che ottimizza il fit sfruttando i dati, ora ancora più ciclisti possono godere di questa sensazione di guida straordinaria. Aethos 2 infrange le regole per amore al ciclismo. BICI SPECIALIZED AETHOS 2 PRO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Utilizzo: Ciclismo su strada da competizione Telaio: Telaio FACT 10r da 705 g / Forcella FACT 10r Fit: Geometria da endurance ad alte prestazioni Cockpit e ruote: Cockpit Roval Alpinist II integrato e ruote CL II Trasmissione: Shimano Ultegra Di2 Peso: 6.73kg (56cm) LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio Telaio Aethos 2 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, Hidden Cable Routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Sospensioni Forcella Aethos 2 FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Freni Freno anteriore Shimano Ultegra BR-R8170, hydraulic disc Freno posteriore Shimano Ultegra BR-R8170, hydraulic disc Trasmissione Comandi Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc Deragliatore anteriore Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on Cambio posteriore Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed Pacco pignoni Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t Catena Shimano XT M8100, 12-speed w/ quick link Guarnitura Shimano Ultegra R8100 with 4iiii Precision 3+ single-sided Power Meter, 52/36t Movimento Centrale Shimano Threaded BSA BB Ruote & Pneumatici Pneumatico anteriore S-Works Turbo TLR Race Tire, 700x28c Ruota anteriore Roval Alpinist CL II, 21mm internal width carbon rim, 33mm depth, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Aerolite spokes, Tubeless Ready Pneumatico posteriore S-Works Turbo TLR Race Tire, 700x28c Ruota posteriore Roval Alpinist CL II, 21mm internal width carbon rim, 33mm depth, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Aerolite spokes, Tubeless Ready Camere d'aria 700x25-35, 50mm Presta Valve, TPU Cockpit Manubrio Roval Alpinist Cockpit II, Integrated Bar/Stem Nastro manubrio Supacaz Super Sticky Kush Sella Power Pro Mirror, Hollow Ti rails COCKPIT Reggisella Roval Alpinist Carbon Seatpost Collarino sella Specialized Alloy, 30mm Peso Peso 6.73 kg (14 lb, 13.4 oz), tubeless Misura pesata 56 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

La R5 è una bici leggendaria. Dalla mitica R5CA, capace di infrangere ogni limite, fino alla storica vittoria di Wout van Aert sul Mont Ventoux, questa bici è parte integrante della storia di Cervélo da oltre vent’anni. La nuova R5 è una bici da strada incredibilmente leggera — al di sotto dei 6 kg negli allestimenti RED e Dura-Ace — ma al tempo stesso abbastanza rigida da competere ai massimi livelli del ciclismo professionistico moderno come ha dimostrato Pauline Ferrand-Prevot quando l'ha guidata alla vittoria al Tour de France Femmes di quest'estate. Al giorno d'oggi costruire una bici leggera è relativamente semplice. La vera sfida è invece realizzarne una che sappia unire la leggerezza ad una rigidità tale da permettergli di trasferire a terra tutta la potenza dei campioni di questo sport. Pensata per le grandi giornate di montagna del Tour de France e per le salite ripide e impegnative della Vuelta a España, la R5 eccelle sia in salita che in discesa. Una bici pensata per affrontare le salite deve saper accelerare con prontezza, arrampicarsi con efficienza ma anche garantire sicurezza e prevedibilità in discesa. Sebbene l'UCI imponga un peso minimo di 6,8 kg per le gare dei Pro, noi "comuni mortali" potremo trarre il massimo vantaggio dall'avere a disposizione la bici da strada più leggera sul mercato. BICI CERVELO R5 ULTEGRA CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Solo 5,97 kg nella taglia 56: La nuova R5 nella taglia 56 pesa solo 5,97 kg, ben 900 grammi in meno rispetto al limite minimo di peso stabilito dall'UCI. Il solo telaio pesa 651 grammi (taglia 56) e la forcella 298 grammi. Oltre alla riduzione di 100 g nel peso del telaio e della forcella, abbiamo prestato attenzione a ogni singolo componente della bicicletta, ottenendo così una riduzione complessiva di 326 g su tutti i componenti proprietari Cervélo. Geometria pronta per le gare: Il termini di guidabilità e maneggevolezza la geometria di guida della nuova R5 rimane praticamente invariata, salvo una leggera modifica al BB drop che ci ha permesso di poter alloggiare anche pneumatici da 29 mm. Abbiamo però rivisto il fit rendendolo simile a quello che si ha sulla S5. Questo significa che se tu ti trovi a dover passare passare da un modello all’altro, come fa il Team Visma | Lease a Bike, ti troverai sempre nella stessa posizione, ritroverai sempre il tuo fit ed il medesimo feeling di guida. Se invece la R5 è la tua unica bici potrai contare su di una posizione performante e moderna. Manubrio one-piece: Il nuovissimo manubrio integrato One-Piece HB18 della R5 non solo ha ridotto il peso della bicicletta di quasi 150 grammi, ma contribuisce anche a rendere la bicicletta più aerodinamica di 2 Watt rispetto al precedente modello. Abbiamo applicato le conoscenze acquisite con il manubrio della S5 per sviluppare un manubrio comodo, veloce e rigido, ideale per le lunghe giornate in sella e le dure battaglie fino al traguardo. Tutte le misure del manubrio sono conformi alle norme UCI, anche alla luce delle più recenti modifiche del regolamento. Ruote Ultralight Reserve 34 | 37 SL: Progettato appositamente per la R5, il nuovissimo set di ruote Reserve 34|37 SL ci ha permesso di ridurre il peso di ulteriori 60 grammi. Le nuove ruote offrono la stessa resistenza e rigidità delle precedenti, ma sono caratterizzate da una nuova struttura che ha permesso di ridurre il peso senza compromettere le prestazioni. Il manubrio e l'attacco manubrio One-piece della nuova R5 hanno contribuito in modo significativo alla riduzione del peso della bicicletta, ma sappiamo anche che un fit perfetto è fondamentale per ottenere il massimo dalla tua nuova bicicletta. Abbiamo realizzato 15 diverse combinazioni di misure e, quando acquisti una R5, il tuo rivenditore autorizzato Cervelo ti aiuterà a trovare la misura giusta, senza costi aggiuntivi. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Dimensioni: 48cm, 51cm, 54cm, 56cm, 58cm, 61cm Forcella: Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork. Manubrio integrato: Cervélo HB18 Carbon. Larghezza manubrio: Size 48 - 36cm Size 51 - 38cm Size 54 - 40cm Size 56 - 40cm Size 58 - 40cm Size 61 - 40cm Lunghezza Attacco Size 48 - 80mm Size 51 - 90mm Size 54 - 100mm Size 56 - 100mm Size 58 - 110mm Size 61 - 120mm Reggisella: Cervélo SP33 Carbon Taglie reggisella Size 48 - 0mm Size 51 - 0mm Size 54 - 0mm Size 56 - 0mm Size 58 - 15mm Size 61 - 15mm Sella: Prologo Nago R4 PAS Tirox Lightweight Movimento centrale: FSA, BBright thread together for 24mm spindle. Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4, 45° x 45° / 1-1/2, 36° x 45°. Perno Passante Anteriore: Cervélo Aero Thru Axle Front, M12x1.5mm, 122mm length. Perno passante posteriore: Cervélo Aero Thru Axle Rear, M12x1.0mm, 169mm length. Ruota anteriore: Reserve 34TA, DT Swiss 240, 12x100mm, 24H, centerlock, tubeless compatible. Ruota anteriore: Reserve 37TA, DT Swiss 240, 12x142mm, HG freehub 24H, centerlock, tubeless compatible. Pneumatici: Vittoria Corsa Pro Speed TLR G2.0 700x26c. Leva freno: Shimano Ultegra, R8170. Guarnitura: Shimano Ultegra, R8100, 52/36T. Power Meter: 4iiii Precision Pro, GEN3+ Dual Sided. Lunghezza Pedivelle: Size 48 - 165mm Size 51 - 165mm Size 54 - 170mm Size 56 - 170mm Size 58 - 172.5mm Size 61 - 172.5mm Catena: Shimano M8100. Pacco pignoni: Shimano Ultegra, R8100, 11-34T, 12-Speed. Deragliatore anteriore: Shimano Ultegra, R8150. Deragliatore posteriore: Shimano Ultegra, R8150. Dischi freno: Shimano CL800 Centerlock. Accessori: - Cervélo Front Computer/Accessory Mount 887 - Cervélo Rear Accessory Mount. Larghezza massima dello pneumatico (effettiva): 34mm. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SANTA CRUZ JULIANA QUINCY 1 CC RIVAL Il QUINCY 1 CC RIVAL di SANTACRUZ è costruito per i ciclisti che vogliono andare lontano, veloce e oltre l'asfalto. Ispirato all'eredità agonistica del marchio ma tarato per le moderne avventure su ghiaia, questo Quincy trasforma lunghe strade sterrate, strade bianche ed epiche a superficie mista nel suo parco giochi naturale. Il suo telaio in carbonio CC premium offre il perfetto equilibrio tra basso peso, rigidità e comfort, così puoi spingere forte in salita e sentirti comunque fresco quando il percorso si fa duro. La raffinata finitura Gloss Fog gli conferisce un aspetto elegante e sobrio che nasconde sotto una macchina da gravel altamente capace ed efficiente. Che tu stia partecipando a una gara su ghiaia, pianificando un viaggio in bikepacking di più giorni o semplicemente esplorando nuove strade secondarie, il QUINCY 1 CC RIVAL offre il controllo, la velocità e l'affidabilità che ti aspetti da SANTACRUZ. BICI SANTA CRUZ JULIANA QUINCY 1 CC RIVAL CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio CC premium di SANTACRUZ progettato per prestazioni su ghiaia e su tutte le strade Geometria bilanciata per stabilità su terreni accidentati ed efficienza su lunghe percorrenze Gruppo SRAM Rival ad alte prestazioni per cambi precisi e affidabili Compatibilità con ruote da 29" (700c) per una rotolamento veloce ed eccellente superamento degli ostacoli Design del telaio orientato al comfort per ridurre l'affaticamento nelle lunghe avventure su ghiaia Molti punti di montaggio per bottiglie, borse e accessori per bikepacking e uscite di endurance Telaio robusto e reattivo ideale sia per gare che per avventure Elegante finitura Gloss Fog per un look pulito, moderno e distintivo SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Carbon CC Cerchi: WTB EZR i23p 700c Mozzi: Anteriore: DT Swiss 370 100X12 Posteriore: DT Swiss 370, 142x12, XD, 28h Raggi: Sapim Race Pneumatici: Anteriore: Maxxis Ravager EXO, 700x40c Posteriore: Maxxis Ravager EXO, 700x40c Movimento Centrale: Easton BSA BB Guarnitura: Easton EA90, 40t Comandi Cambio: SRAM Rival 1 Deragliatore Posteriore: SRAM Rival 11 velocità, Long Cage Cassetta/Corpetto: SRAM PG1150, 11 velocità, 10-42t Catena: SRAM PC1170, 11 velocità Freni: SRAM Rival Dischi: Avid Centerline 160mm Manubrio: Easton EA50 AX Manopole: Velo Bar Tape Attacco Manubrio: Easton EA50 Stem Serie Sterzo: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Reggisella: Easton EA50, 27.2, 12mm offset, 350mm Sella: Ergon Women's SR10 Sport Gel Saddle o WTB Volt Pedali: Venduti separatamente

La CERVELO P RIVAL AXS BLACK è progettata per ciclisti che vivono per la velocità contro il tempo. Nata dalla lunga tradizione di Cervélo nelle gare a cronometro e triathlon, questa bici è ideata per fendere il vento, mantenere alte velocità con facilità e aiutarti a restare fresco quando conta di più – negli ultimi chilometri. Il suo telaio aerodinamico, il cockpit integrato e le scelte intelligenti dei componenti lavorano insieme per trasformare ogni watt che produci in pura propulsione in avanti. Che tu stia puntando al tuo primo triathlon, inseguendo un nuovo record personale o gareggiando in una cronometro a livello nazionale, la P RIVAL AXS BLACK 28 51 ti dà la sicurezza di una piattaforma pronta per la gara, con la precisione e l'affidabilità della cambiata wireless AXS di SRAM. La taglia 51 è ideale per ciclisti più piccoli o per chi preferisce una posizione compatta e aggressiva, garantendo la possibilità di ottimizzare la vestibilità e concentrarti completamente sulla tua prestazione. BICI CERVELO P RIVAL AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio aerodinamico ad alte prestazioni CERVELO serie P progettato per l'uso in cronometro e triathlon Equipaggiata con gruppo elettronico wireless SRAM Rival AXS per cambiata precisa e affidabile Ruote taglia 28 per rotolamento veloce e gestione stabile ad alta velocità Forme dei tubi aerodinamiche e design integrato per ridurre la resistenza e massimizzare la velocità Geometria ottimizzata per un trasferimento di potenza efficiente e comfort nelle lunghe distanze in posizione aero Cockpit pulito e senza cavi grazie alla cambiata wireless per migliorare l'aerodinamica e facilitare la manutenzione Piattaforma versatile adatta a triathlon, gare a cronometro e allenamenti veloci SPECIFICHE TECNICHE Forcella: Cervélo All-Carbon, Tapered P Fork Leve Cambio: SRAM AXS Blip Controller Cambio: SRAM Rival AXS, 12 velocità Deragliatore Anteriore: SRAM Rival AXS, 12 velocità Cassetta: SRAM Rival, 10-30, 12 velocità Catena: SRAM Rival, 12 velocità Guarnitura: SRAM Rival AXS, 48/35T, DUB, con misuratore di potenza Movimento Centrale: SRAM DUB, BBright Manubrio: Zipp Vuka Alumina Basebar and Extensions Attacco Manubrio: Cervélo ST36 Alloy Serie Sterzo: FSA IS2 1-1/4 x 1-3/8 Sella: Cervélo Tri Saddle Reggisella: Cervélo SP23 Carbon Freni: Riderever Triva Carbon AXS Leve Freno: Riderever Triva Ruote: Vision Team i23 Disc, 23 mm IW, direct pull, Center Lock, tubeless readyPosteriore: 12x142 mm, corpetto XDRAnteriore: 12x100 mm Pneumatici: Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x29

BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 TEAM Performance superiore. La nostra migliore costruzione in carbonio, la Serie 0, montaggio identico a quello del team e un'attenzione fanatica ai dettagli: trovi tutto questo nella SuperSix EVO LAB71 EF Pro Cycling Team Edition.In un mondo in continuo cambiamento, una cosa su cui puoi sempre contare è che i team EF Pro Cycling hanno le bici più HOT del gruppo. Questa è una vera replica della bici del team 2025, la stessa bici guidata dai team EF Education-EasyPost ed EF Education – Oatly nelle gare più importanti del mondo. Costruita su un telaio in carbonio Serie 0 ultraleggero, con Shimano Dura-Ace Di2 9200, una guarnitura in carbonio FSA K-Force Team Edition, il nostro cockpit in carbonio monoblocco SystemBar R-One e ruote Vision Metron 60 SL, questa è una macchina che eleverà le tue prestazioni e accenderà la tua anima. La più leggera tra le veloci 770 grammi. È un peso straordinariamente leggero per un telaio in taglia 56cm completamente verniciato e pronto per essere montato. Per un telaio così aerodinamico è semplicemente incredibile. La nostra nuova costruzione del carbonio Serie 0 utilizzata per la SuperSix EVO LAB71 presenta una fibra di carbonio avanzata e uno strato in nano-resina che offre eccezionali proprietà di resistenza alla trazione e alla compressione, consentendo così ai nostri ingegneri di ottenere di più con meno materiale. Il risultato è maggior velocità con meno watt. La più veloce tra le leggere Quando si tratta di resistenza aerodinamica, la nuova SuperSix EVO non è solo una delle bici da strada leggere più veloci in circolazione, è una delle bici da strada più veloci, punto. Le sue forme riviste dei tubi e il design completamente sistematizzato eliminano 12 watt dal nostro modello precedente a 45 km/h, rendendola più veloce di molte bici "aero" pur pesando fino a un chilo in meno. Leggera o aerodinamica? Adesso non devi più scegliere. Scolpita dalla velocità Cosa succede quando progetti una bicicletta completa, non solo un telaio? Un design elegante emerge assieme all'aerodinamica integrata. Il telaio, la forcella, il manubrio, le ruote e il reggisella sono progettati come un sistema unico, ottenendo un'efficienza aerodinamica nettamente superiore rispetto ad un approccio frammentario. Un design superiore guidato da prestazioni superiori. Dettagli che si fanno notare. Velocità che potrai sentire. Maneggevolezza soprannaturale Il modo in cui SuperSix EVO unisce stabilità e agilità è quasi surreale. La geometria da gara rifinita e neutra e l'ingegneria perfezionata offrono una maneggevolezza così intuitiva e così sicura che puoi portarla comodamente al limite e rimanerci per tutta la gara. SystemBar R-One by MOMODesign Un'aerodinamica eccezionale si fonde con una guidabilità telepatica. Per realizzare il manubrio della nuova SuperSix EVO, abbiamo collaborato con i leggendari ingegneri di MOMODesign. Utilizzando forme che riducono la resistenza aerodinamica, un'elegante integrazione delle guaine e materiali collaudati in gara, questa collaborazione porta ad un nuovo livello di velocità, stile e raffinatezza ergonomica sul cockpit della EVO. Guidata dai professionisti in rosa In tutto il mondo, i professionisti di EF Education First-EasyPost e EF Education First-Oatly volano a bordo del SuperSix EVO. Comoda sull'acciottolato, aerodinamica e leggera per le salite, è una vera macchina da corsa a tutto tondo. BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 TEAM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio SuperSix EVO carbon Serie 0 con bassa resistenza all’aria - il nostro carbonio più leggero con la costruzione più avanzata di sempre. Manubrio integrato Cannondale SystemBar R-One - bassa resistenza all’aria, full carbon, sviluppato con MomoDesign Dura-Ace Di2 elettronico 12v - Il gruppo di punta di Shimano Guarnitura in carbonio FSA Powerbox K-Force Team Edition, con misuratore di potenza integrato e movimento centrale ceramico Ruote in carbonio Vision Metron 60 SL - leggere, scorrevoli e veloci da morire Reggisella aerodinamico Cannondale C1 Aero 40 Carbon, con sella Fizik Vento Argo Adaptive 00 con binari in carbonio LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Kit telaio Telaio LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible Forcella LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) Serie sterzo Integrated, 1-1/8" - 1-1/4" Trasmissione Cambio Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Deragliatore Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Leve cambio Shimano Dura-Ace Di2 R9270, wireless, 2x12 Catena Shimano Dura-Ace, 12-speed Guarnitura FSA Powerbox K-Force Team Edition carbon, integrated power meter, BB386EVO, 52/36 Pacco pignoni Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-speed Movimento centrale FSA MegaEVO Ceramic BB386EVO, BSA threaded, 68mm shell Freni Freni Shimano Dura-Ace R9270 hydraulic disc, 160/140mm MT900 rotors Leve Freno Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hydraulic disc Ruote Mozzo Anteriore Vision PRS CL, 12x100mm centerlock Mozzo Posteriore Vision PRS CL, 12x142mm centerlock, 72t Helical Clutch Ratchet Cerchi Vision Metron 60 SL Carbon Clincher TL, 21mm inner width, 60mm depth Raggi Vision DP 2:1 aero bladed spokes, 21F / 24R Dimensione Ruote 700c Pneumatici Vittoria Corsa PRO TLR, 700x28, tubeless-ready Componenti Manubrio Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing Attacco Manubrio Cannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing Impugnatura Prologo One Touch Sella Fizik Vento Argo Adaptive 00, Carbon Rails Reggisella Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) Connettività Sensore ruota Cannondale Wheel Sensor Extra Extra 1 Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI COLNAGO Y1RS DISC DURA-ACE DI2 12 VISION SC45 Colnago Y1Rs – Bicicletta da Corsa Aero per Massime PrestazioniProgettata per sfidare il ventoLa Colnago Y1Rs è l’essenza dell’ingegneria aerodinamica applicata al ciclismo su strada. Ideale per velocisti, specialisti delle fughe e ciclisti che vogliono dominare le gare ad alta velocità, questa bici nasce da anni di ricerca, test in galleria del vento e innovazione tecnologica. Grazie a una riduzione del 19% della superficie frontale rispetto alla V4Rs, la Y1Rs garantisce una penetrazione aerodinamica superiore, senza compromettere la rigidità e il comfort, nemmeno nelle uscite più lunghe. Se cerchi la massima efficienza, una gestione impeccabile dell’aerodinamica e componentistica di livello WorldTour, la Colnago Y1Rs è la bici ideale. Perfetta per chi non vuole compromessi tra velocità, controllo e innovazione tecnologica. BICI COLNAGO Y1RS DISC DURA-ACE DI2 12 VISION SC45 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Aerodinamica rivoluzionaria: Design ottimizzato con tubo obliquo curvato e manubrio CC.Y1 con tecnologia WYND©. Rigidità potenziata: Telaio più rigido del 3,5% rispetto al precedente modello per trasmissione di potenza immediata. Manubrio aero integrato: Forma a "ala di gabbiano" per una riduzione del distacco dei flussi e maggiore stabilità. Giunto reggisella DEFY: Doppio giunto a Y che migliora aerodinamica e comfort assorbendo vibrazioni. Test in galleria del vento: 20 watt risparmiati rispetto alla V4Rs per mantenere i 50 km/h. Compatibilità moderna: Compatibile con gruppi elettronici di ultima generazione, completamente integrata e progettata per minimizzare il peso. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Colnago Y1Rs in fibra di carbonio Forcella: Forcella Bayonet per freni a disco con cavi completamente integrati Serie sterzo: ID: 35 / OD: 47 – Angolo 36°/45°, con cuscinetti CeramicSpeed SLT trattati Reggisella: In carbonio con offset di 0 mm o 15 mm Perni passanti: 12 mm – Lunghezza 100 mm (anteriore), 142 mm (posteriore) Cambio: Shimano Dura-Ace R9270 Di2 Disc a 12 velocità Deragliatore anteriore: Shimano Dura-Ace FD-R9250 Deragliatore posteriore: Shimano Shadow RD-R9250 12v Catena: Shimano CN-M9100 12v Movimento centrale: Filettato BSA Impianto frenante: Shimano Dura-Ace R9270 Dischi: 160 mm anteriore / 140 mm posteriore – Shimano RT-CL900 Leve freno: Shimano Dura-Ace ST-R9270 Pinze freno: Flat Mount Ruote: Vision SC45 Sella: Scratch M5 Nack 140 Hard Black oppure Selle Italia SLR Boost Superflow Carbon Rail (in base alla disponibilità) Manubrio: Colnago CC.Y1 integrato – geometria regolare Attacco manubrio: Integrato CC.Y1 Nastro manubrio: Colnago Grip Nero o Colnago WT23 (solo per livrea WT24) Portaborraccia: 2x Colnago x Elite Bottle – specifici per Y1Rs Accessori inclusi: Supporto computer (varie misure) *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SPECIALIZED S-WORKS AETHOS CAMPAGNOLO LTD La bici da corsa su strada più leggera al mondo, creata per il puro piacere di pedalare, la Aethos, ora rompe nuovamente con la tradizione. Questa Limited Edition verrà prodotta in soli 300 esemplari per tutto il mondo. Ognuno con una verniciatura ad immersione manuale, e montato con il nuovo gruppo Campagnolo Super Record EPS e ruote Hyperon. L'S-Works Aethos LTD con Campagnolo Super Record EPS è il nuovo standard nella categoria delle bici da corsa di altissima gamma. Creare il telaio di produzione industriale più leggero al mondo - 585 grammi - è stato il risultato di 49 anni di esperienza, e questo è il canvas ideale per celebrare la fondazione di Specialized. Nel 1973 è stato l'amore per il ciclismo a ispirare Mike Sinyard a vendere il suo Volkswagen, e partire per l'Italia. In questo viaggio, Mike s'innamorò della qualità e la bellezza della componentistica italiana. La sua missione è diventata quella di portare questi prodotti ai ciclisti americani, e così nacque Specialized Bicycle Components. Abbinare alla Aethos un prodotto italiano di primissimo livello è rendere omaggio alla passione di Mike per pedalare, e alla cultura del ciclismo in Italia. BICI SPECIALIZED S-WORKS AETHOS CAMPAGNOLO LTD CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Il telaio S-Works Aethos è stato progettato per creare la combinazione perfetta di qualità di guida, leggerezza e stile - per poter accelerare anche in ripide salite, scendere dalle discese più tecniche e per essere confortevoli anche durante le lunghe uscite della domenica. Ma ti chiederai, come abbiamo fatto? Abbiamo re-inventato la forma tradizionale del bici da corsa del passato, cambiandola leggermente per ottimizzare la rigidità ed il bilanciamento, senza compromettere il peso o la resistenza. Con un lay-up del tutto nuovo, perfezionato in molti decenni, si ottiene il telaio più leggero sul mercato (585 grammi per il telaio S-Works misura 56). La Aethos è più di una nuova bici, è l'inizio di una nuova generazione. Un telaio leggerissimo non serve a nulla se le caratteristiche di guida non inspirano confidenza. Ecco perché per la Aethos abbiamo cercato il mix perfetto di rigidità sull'anteriore e sul posteriore in relazione alla qualità di guida. Studiando la flessibilità e ogni minimo dettaglio delle fibre di carbonio, abbiamo scoperto molto su come le forze attraversano il telaio. Ti basteranno pochi colpi di pedale per realizzarti che la Aethos rappresenta uno standard nuovo di guida. Per questa Aethos Limited Edition, Campagnolo ha fornito il nuovissimo gruppo Super Record EPS e le ruote Hyperon. Il nuovo gruppo 2x12 è wireless preciso e veloce. Le ruote Campagnolo Hyperon sono leggerissime e quindi perfette per le capacità in salita della Aethos. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO TELAIO: S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, Electronic cable routing only, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc. SOSPENSIONI FORCELLA: S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc. COCKPIT MANUBRIO: S-Works Short & Shallow, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole. ATTACCO: S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise. NASTRO: Supacaz Super Sticky Kush. SELLA: Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base. REGGISELLA: Roval Alpinist Carbon Seatpost. COLLARINO: Specialized Alloy, 30.0mm, titanium bolt. FRENI FRENO POSTERIORE: CAMPAGNOLO Super Record, Hydraulic Disc. FRENO ANTERIORE: CAMPAGNOLO Super Record, Hydraulic Disc. TRASMISSIONE COMANDI: CAMPAGNOLO Super Record. DERAGLIATORE ANTERIORE: CAMPAGNOLO Super Record, Braze-on. CAMBIO POSTERIORE: CAMPAGNOLO Super Record, 12-speed. CASSETTA: CAMPAGNOLO Super Record, 12-speed, 10-29t. GUARNITURA: CAMPAGNOLO Super Record, 12-speed. INGRANAGGI: 48/32T. MOVIMENTO CENTRALE: CAMPAGNOLO, Threaded. CATENA: CAMPAGNOLO Super Record, 12-speed. RUOTE & PNEUMATICI RUOTA ANTERIORE: CAMPAGNOLO Hyperon Ultra, 21mm internal carbon rim, 37mm depth, tubeless ready RUOTA POSTERIORE: CAMPAGNOLO Hyperon Ultra, 21mm internal carbon rim, 37mm depth, tubeless ready PNEUMATICO ANTERIORE: S-works Turbo 2BR, 700x28mm. PNEUMATICO POSTERIORE: S-works Turbo 2BR, 700x28mm. CAMERE: Turbo Ultralight, 48mm Presta valve. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8 Due decenni fa, abbiamo creato la categoria Road Endurance, dimostrando che l'ergonomia migliora le prestazioni. Oggi, la Roubaix SL8 con la cartuccia Future Shock 3.0, è più leggera, veloce e confortevole di qualsiasi altra bici da corsa. La strada può essere infernale sotto le tue gomme, ma in sella alla nuova Roubaix, sarà come stare in paradiso. BICI SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: COMPLIANCE: Future Shock 3.0 is the star of the show, more tunable, adjustable, and durable than ever. Now, regardless of position on the bike, every rider experiences 20mm of smooth, stiction-free travel between the stem and head tube. Future Shock helps keep your hands and bars steady for a smoother ride with more control to stay fast, safe, and confident. ASSORBIMENTO VIBRAZIONI: La cartuccia Future Shock 3.0 è la nuova stella nel firmamento, più regolabile e resistente. Indipendentemente dalla posizione in sella, ogni ciclista può sfruttare 20mm di escursione, senza attrito, tra l'attacco manubrio ed il tubo sterzo. Le mani sul manubrio rimangono ferme, assicurando una guida più regolare con maggiore controllo per essere più veloci, sicuri e fiduciosi.Il design con morsetto ribassato espone una porzione maggiore del reggisella per aumentare la sua flessione. Il reggisella Pavé 'controlla' questo movimento per un assorbimento ottimale delle vibrazioni nel piano verticale. Queste due cose insieme formano la tecnologia 'AfterShock", ed in abbinamento con il carro posteriore rigido della Roubaix, creano una guida fluida, senza compromettere l'efficienza.La Roubaix SL8 è la bici da corsa più confortevole mai testata del nostro Ride Science Team - riduce gli impatti al manubrio del 53% rispetto ad altre bici di questa categoria. Con la cartuccia Future Shock 3.0 la ruota sorvola l'ostacolo mentre il ciclista rimane stabile e mantiene la traiettoria su fondo dissestato. Normalmente, la forcella flette all'indietro su di un impatto, causando una perdita di velocità. E' scientifico, più confortevole significa più veloce. CAPACITÀ: La Roubaix è stata pioniere della geometria endurance, dandoti la sensazione di pedalare 'dentro' alla bici, non 'sulla' bici. Così la pressione sulle mani, spalle e braccia diminuisce, regalandoti capacità e sicurezza su qualsiasi strada.Con luce per pneumatici con una sezione fino a 38c/40mm questa bici endurance road fornisce una trazione eccezionale su strade dissestate o sulla ghiaia. Grazie agli pneumatici Specialized leggeri ed efficienti, questa sezione maggiorata non presenta svantaggi.La Roubaix fa venire voglia di passare lunghe giornata in sella, così abbiamo pensato di attrezzarla con tutto quello che potrebbe servire per le avventure in bici - tre attacchi per portaborracce, attacco per la borsa sull' orizzontale e predisposizione per eventuali parafanghi. Non ti resta che partire! LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO Telaio: FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc COCKPIT Nastro Manubrio: Supacaz Super Sticky Kush. Sella: Body Geometry S-Works Power. Attacco Manubrio: S-Works Future Stem, w/ Integrated Computer Mount. Manubrio: S-Works Carbon Hover Drop 125mm, Reach 75mm, w/Di2 hole. Reggisella: S-Works Pave Seat post. Collarino Sella: Hidden drop clamp. SOSPENSIONI Forcella: Future Shock 3.3 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc FRENI Freno anteriore: SRAM Red Hydraulic Disc. Freno posteriore: SRAM Red eTAP AXS, hydraulic disc. TRASMISSIONE Comandi cambio: SRAM Red eTAP AXS, 12-speed. Deragliatore anteriore: SRAM Red eTAP AXS, 12-speed. Cambio posteriore: SRAM Red eTAP AXS, 12-speed. Pacco Pignoni: SRAM XG 1290, 10-33T. Catena: SRAM Red, 12-Speed. Guarnitura: SRAM Red AXS w/Power, 12-speed. Ingranaggi: 46/33T. Movimento Centrale: SRAM DUB BSA. RUOTE & PNEUMATICI Ruota anteriore: Roval Terra CLX II, 25mm internal width, 32mm depth, 21h, Tubeless ready, Roval LFD hub with ceramic SINC bearings, Centerlock disc, DT Swiss Aerolite spokes. Ruota posteriore: Roval Terra CLX II, 25mm internal width, 32mm depth, 24h, Tubeless ready, Roval LFD hub with ceramic SINC bearings, Centerlock disc, DT Swiss Aerolite spokes. Pneumatico anteriore: S-Works Mondo 2BR, 700x32c. Pneumatico posteriore: S-Works Mondo 2BR, 700x32c. Camere d'aria: 700x28/38mm, 48mm Presta valve. PESO Peso: 7.34kg (16 lb, 2.9 oz). Misura pesata: 56. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI CANNONDALE SUPERX CARBON 2 Un vero mezzo per le gare gravel, pensato per una cosa sola: prendere il comando e rimanerci. Ok, due cose…La precisione incontra la potenza. SuperX 2 è un capolavoro di caos controllato. Il leggero telaio in carbonio si abbina perfettamente alle ruote Reserve GR, progettate per sfrecciare sugli sterrati e macinare chilometri. Il cambio elettronico Shimano GRX Di2 è rapidissimo ed estremamente fluido, mentre i freni a disco idraulici ti consentono di avere il massimo del controllo con un solo dito. Gli pneumatici Vittoria Terreno garantiscono la massima aderenza durante la gara, e le forme aerodinamiche delle tubazioni tagliano il vento. Ogni dettaglio della SuperX 2 fa di questa bici un vero e proprio mezzo da gara, destinato a raggiungere il gradino più alto del podio.Gare gravel di livello, caccia ai KOM, andare a tutta. Leggera e veloce La nostra tecnologia stradale con moltissimi KOM all’attivo incontra l'ingegneria che ha trionfato all’Unbound. SuperX è super aerodinamica e leggera, per stare in testa al gruppo in questa era in rapida evoluzione di gare gravel ad alta velocità combattute gomito a gomito. Con velocità medie di gara ben superiori ai 35 km/h, SuperX garantisce un'enorme velocità su qualsiasi distanza. Un aereo sugli sterrati La sofisticata struttura in carbonio della SuperX ammorbidisce le sezioni sconnesse, facendoti galleggiare sullo sterrato. Le zone flessibili appositamente realizzate nel tubo sella, nel triangolo posteriore e nel tubo orizzontale lavorano come un sistema assieme al reggisella a D per assorbire urti e vibrazioni, mantenendo la mente e il corpo freschi più a lungo. Guidala Prendi la traiettoria più veloce. Sorpassa all’interno. Molla i freni e falla volare. Grazie alla sua geometria collaudata in gara, al design OutFront e alla rigidità del telaio finemente calibrata, la maneggevolezza della SuperX unisce stabilità e precisione, consentendoti di mantenere la traiettoria senza dover rallentare. Costruita per resistere. Ottimizzata per te. La costruzione in carbonio Proportional Response della SuperX è realizzata su misura per le gare gravel e per te. Completamente personalizzati in base alla taglia, gli strati di diverse tipologie e moduli di fibre di carbonio orientati con precisione offrono un equilibrio ideale tra peso, rigidità e durata per ogni ciclista, il tutto coperto dalla nostra garanzia a vita. Pronta per il Cross Gareggi nel ciclocross? SuperX è la bici per te. Monta delle gomme da 33c e parti. Grazie alla sua velocità in rettilineo, alla sua stabilità e all'ampio passaggio ruota, la SuperX ama combattere tra i circuiti infangati. In più, il tubo superiore piatto è molto gradevole anche con la bici in spalla. BICI CANNONDALE SUPERX CARBON 2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in carbonio SuperX leggerissimo e a bassa resistenza aerodinamica, coperto dalla nostra garanzia a vita. Cambiata impeccabile grazie al gruppo elettronico gravel top di gamma di Shimano, il GRX Di2 825. Frenata potente e modulabile grazie ai freni a disco idraulici Shimano GRX 820 con rotori CL800. Eccezionali ruote gravel in carbonio Reserve 40 I 44 GR con mozzi DT Swiss 370. Leggera, resistente ed incredibilmente veloce. Il nostro elegante attacco manubrio Conceal con passaggio cavi interno, con manubrio Vision Trimax Aero Alloy leggero ed ergonomico. Gli pneumatici Vittoria Terreno T50, 700x40c tubeless ready, offrono velocità e tenuta senza pari su un'ampia gamma di superfici. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Kit telaio Telaio: SuperX Carbon, Proportional Response construction, internal cable routing, 12x142mm thru-axle, UDH BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seatpost binderForcella: SuperX Carbon, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/2" Delta steerer, 55mm offsetSerie sterzo: Integrated, 1-1/8" - 1.5" Trasmissione Cambio: Shimano GRX 825, Di2, Shadow RD+Deragliatore: Shimano GRX 825 Di2, braze-onLeve cambio: Shimano GRX 825, Di2, 12-speedCatena: Shimano M8100, 12-speedGuarnitura: Shimano RX 820, 48/31Pacco pignoni: Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12-speedMovimento centrale: Shimano BSA 68 Freni Freni: Shimano GRX 820, 160/160mm CL800 rotorsLeve Freno: Shimano GRX Di2 RX825 hydraulic disc Ruote Mozzo Anteriore: DT Swiss 370, 12x100mm centerlockMozzo Posteriore: DT Swiss 370, 12x142mm centerlockCerchi: Reserve 40|44 GR, Carbon, Turbulent Aero tech, 24h, tubeless readyRaggi: Sapim CX-Delta J-bendDimensioni pneumatico: 40Dimensione Ruote: 700cPneumatici: Vittoria Terreno T50, 700x40c, tubeless readyFront Tire: Vittoria Terreno T50, 700x40cRear Tire: Vittoria Terreno T50, 700x40c Componenti Manubrio: Vision Trimax Aero AlloyAttacco Manubrio: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°Impugnatura: Cannondale Bar Tape, 3.5mmSella: Prologo Dimension AGX T4.0Reggisella: Cannondale C1 Aero 27 Carbon, SmartSense compatible, 0mm offset (46cm), 20mm offset (51-61cm) Connettività Sensore ruota: Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT La BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT è veloce, aerodinamica e leggera e con una qualità di guida mai raggiunta fino a ora. Aerodinamicità, leggerezza e velocità consentono di vincere le competizioni. Per ottenere la velocità è necessario creare una combinazione senza compromessi di aerodinamicità, leggerezza, rigidità e assorbimento delle sollecitazioni.Il team Specialized Ride Science Team ha verificato che il Tarmac SL8 è il telaio più veloce su qualsiasi percorso: 16,6 secondi su 40 km di pianura, 128 secondi più veloce sul percorso della Milano-Sanremo, 20 secondi più veloce sulla salita del Tourmalet.La bici monta gruppo SRAM Rival eTap AXS con powermeter, ruote C38 tubeless ready in carbonio, un attacco manubrio SL7 con manubrio Specialized Expert in lega. BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT CARATTERISTICHE PRINCIPALI: La parte frontale è stata ottimizzata per ottenere il massimo vantaggio. Il cannotto della forcella è posizionato posteriormente rispetto alla parte frontale del tubo sterzo del telaio per offrire una resistenza aerodinamica molto più bassa. Grazie alle nuove regole UCI, per l'SL8 è stato possibile montare un reggisella più stretto e aerodinamico per garantire che l'aria turbolenta nella zona delle gambe possa fluire più facilmente verso la parte posteriore della bicicletta. Telaio da 685 grammi, più leggero del 15% rispetto al Tarmac SL7 e più leggero di qualsiasi altra bicicletta del World Tour*. Massima leggerezza possibile nella zona del tubo obliquo, del tubo sella e nella parte posteriore della bicicletta. Le forme del telaio rispondono in maniera così efficiente alle sollecitazioni che è stato possibile ridurre lo spessore del materiale, eliminando il superfluo. Il rapporto rigidità-peso è migliore del 33% rispetto all' SL7. Il telaio è maneggevole e preciso nelle situazioni più impegnative e risponde in maniera immediata ed efficiente agli input sul pedale. Le zone che assicurano il trasferimento di potenza e la precisione di guida sono più rigide che mai, in sella il Tarmac SL8 risulta più confortevole, filtrando il 6% in più delle sollecitazioni provenienti dal terreno e permettendo di aggredire le curve con una sensazione di agilità ed equilibrio unica nel mondo delle bici da corsa. Stessa geometria dell'SL7 con lo stesso generoso spazio per gli pneumatici di 32 mm, così da poter utilizzare una copertura di maggior volume quando necessario. La bici monta gruppo SRAM Rival eTap AXS con powermeter, ruote C38 tubeless ready in carbonio, un attacco manubrio SL7 con manubrio Specialized Expert in lega. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE RUOTE DINAMO: 56cm. DINAMO: 7.77 kg (17 lb, 2.1 oz). COCKPIT SELLA: Body Geometry Power Expert. MANUBRIO: Specialized Expert Shallow Drop, alloy, 125mm drop x 75mm reach. NASTRO: Supacaz Super Sticky Kush. ATTACCO: Tarmac integrated stem, 6-degree. SOSPENSIONI FORCELLA: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc. TELAIO TELAIO: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc. RUOTE&PNEUMATICI CAMERE: Turbo Ultralight, 48mm Presta valve. RUOTA ANTERIORE: Roval C38, 21mm internal width carbon rim. RUOTA POSTERIORE: Roval C38, 21mm internal width carbon rim. PNEUMATICO ANTERIORE: S-Works Turbo, folding bead, 700x26mm. PNEUMATICO POSTERIORE: S-Works Turbo, folding bead, 700x26mm. COCKPIT REGGISELLA: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset. COLLARINO: Tarmac integrated wedge. TRASMISSIONE CATENA: SRAM Rival 12-speed. CASSETTA: SRAM Rival, 12-speed, 10-36t. MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB BSA 68. COMANDI: SRAM Rival eTap AXS. CAMBIO POSTERIORE: SRAM Rival eTap AXS, 12-speed. GUARNITURA: SRAM Rival with Power Meter. DERAGLIATORE ANTERIORE: SRAM Rival eTAP AXS, braze-on. INGRANAGGI: 48/35T. FRENI FRENO ANTERIORE: SRAM Rival eTap AXS, hydraulic disc. FRENO POSTERIORE: SRAM Rival eTap AXS, hydraulic disc. TABELLA TAGLIE TAGLIE ALTEZZA 44 142-155 CM 49 155-163 CM 52 163-170 CM 54 170-175 CM 56 175-180 CM 58 180-188 CM 61 188-196 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO 94924-3158 (Tg.58 - Colore: GLOSS METALLIC DARK NAVY / ASTRAL BLUE PEARL) / 94924-3058 (Tg.58 - Colore: GLOSS SMOKE / OBSIDIAN)

BICI CERVELO P 105 La bicicletta P 105 di CERVELO è progettata per offrire prestazioni eccezionali su strada, garantendo comfort e velocità per affrontare lunghe distanze con stile e sicurezza. P 105 DEEP DAHLIA 28 56 caratteristiche principali: Telaio leggero e resistente in carbonio che assicura una guida reattiva e confortevole Gruppo Shimano 105 affidabile e preciso per cambi di marcia fluidi e veloci Ruote da 28 pollici ideali per una pedalata scorrevole e stabile su diversi tipi di terreno Sella ergonomica che garantisce comfort anche nelle lunghe pedalate LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Fork: Cervélo All-Carbon, Tapered P Fork Shift Levers: Shimano Dura Ace, R9160 Rear Derailleur: Shimano 105, R7100, 12 speed Front Derailleur: Shimano 105, R7100, 12 speed Cassette: Shimano 105, 11-34, 12 Speed Chain: Shimano M7100, 12 speed Crankset: Shimano 105 R7100, 52/36T, 12 Speed Bottom Bracket: FSA, BBright thread together, 24mm spindle Handlebar: Zipp Vuka Alumina Basebar and Extensions Stem: Cervélo ST36 Alloy Headset: FSA IS2 1-1/4 x 1-3/8 Saddle: Cervélo Tri Saddle Seatpost: Cervélo SP23 Carbon Brakes: Riderever Triva Carbon Brake Levers: Riderever Triva Wheels: Vision Team i23 Disc, 23mm IW, J-Bend, 12x142mm, HG freehub, 6 bolt, tubeless compatible (R) / Vision Team i23 Disc, 23mm IW, J-Bend, 12x100mm, 6 bolt, tubeless compatible (F) Tires: Zaffiro Pro V G2.0 700x28c *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI CERVELO S5 ULTEGRA DI2 2026 L'S5 è ormai un punto di riferimento indiscusso quando a livello sportivo agonistico si parla di velocità e di efficienza aerodinamica. Ed a testimoniarlo ci sono i numerosi risultati conquistati sui palcoscenici internazionali più blasonati. Da Wout van Aert che ha conquistato la Maglia Verde con il più grande numero di vittorie della storia moderna a Simon Yates che si è recentemente aggiudicato la maglia rosa, l'iconico manubrio a V ed il design caratteristico della forcella della S5 sono ormai diventati un segno distintivo tra i professionisti di tutto il mondo. La nuova S5 parte da questa eredità fatta di velocità e design per evolversi in qualcosa di ancora più veloce, ancora più ricercato e caratteristico, limando il peso per diventare un alleato ancora più potente tra le mani degli atleti più veloci al mondo.La nuova S5 è più veloce di oltre 6 Watt rispetto alla versione attuale, è più leggera di 124 grammi pur garantendo la stessa maneggevolezza, reattività e stabilità che i ciclisti di tutto il mondo già apprezzano nella sua predecessore. I cambiamenti più importanti riguardano la parte anteriore, da cui provengono le prestazioni aerodinamiche più significative. I foderi della forcella e il tubo di sterzo sono diventati più pronunciati, mentre il manubrio ed attacco manubrio ora sono un unico pezzo, ridisegnato, riprendendo il concetto dello stelo a V, ma con una soluzione ancora più aerodinamica e veloce.Cervélo e Reserve hanno sviluppato insieme le nuove ruote Reserve 57|64 Turbulent Aero disegnate e progettate in galleria del vento insieme al telaio della bicicletta ed ottimizzate appositamente per l'utilizzo abbinato alla nuova S5. Il manubrio e l'attacco manubrio monoblocco della nuova S5 contribuiscono in modo significativo al miglioramento delle prestazioni aerodinamiche della bicicletta, ma tali miglioramenti sono limitati se il ciclista non si trova appieno a suo agio con la bicicletta. Abbiamo realizzato nove diverse combinazioni di misure del nuovo manubrio integrato e, al momento dell'acquisto di una S5, il rivenditore autorizzato Cervélo ti aiuterà a scegliere la combinazione manubrio/attacco manubrio più adatta a te, senza costi aggiuntivi. BICI CERVELO S5 ULTEGRA DI2 2026 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: PAROLA D'ORDINE, AERO! La nuova S5 è più veloce di 6,3 Watt rispetto all'attuale versione (dato ottenuto in galleria del vento testando alla velocità di 30mph). Questi guadagni sono stati possibili grazie ad importanti migliorie apportate principalmente nella parte anteriore della bicicletta, ma anche grazie all'incredibile lavoro di integrazione dei profili asimmetrici del tubo sella e della ruota posteriore. Cervélo è da tempo leader di settore quando si parla di aerodinamica e, test alla mano, la nuova S5 è più veloce di almeno 5 Watt rispetto alle bici dei nostri più diretti concorrenti. MANUBRIO INTEGRATO ONE-PIECE Il nuovo manubrio HB19 One-Piece utilizza il nostro concetto di "Plus-Four", vale a dire che la dimensione della presa alta del manubrio è più stretta di 4 cm rispetto a quella della parte bassa (ad esempio, 38 cm/42 cm). Questo approccio aiuta i corridori a mantenere una posizione del corpo più aerodinamica mentre le mani sono in presa alta e fornisce stabilità in presa bassa quando si affrontano discese e sprint. Tutte le misure dei manubri sono conformi alle norme UCI, anche alla luce delle più recenti modifiche regolamentari. La parte migliore? È possibile sostituire il manubrio per ottenere il fit desiderato, entro i primi 60 giorni di possesso. Per saperne di più, leggete qui. NON SOLO VELOCITÀ, ANCHE LEGGEREZZA. Nonostante l'aumento della superficie aerodinamica la nuova S5 è più leggera di 124 grammi rispetto al modello precedente. Sebbene l'aumento significativo delle dimensioni della forcella e del tubo di sterzo abbiano portato ad un ovvio aumento di peso, abbiamo ottimizzato il layup del carbonio e l'intero hardware per rendere il sistema ancora più leggero. NUOVE RESERVE 57|64 TA Il nuovo set di ruote Reserve 57|64 Turbulent Aero è stato sviluppato congiuntamente da Reserve e Cervélo, progettato ed ottimizzato in galleria del vento insieme al telaio della nuova S5. L'asimmetria della ruota posteriore si adatta al tubo sella, garantendo un flusso d'aria fluido che ne diminuisce la resistenza complessiva. Il nuovo set di ruote è più veloce di 3 Watt rispetto le attuali ruote 52|63 pur garantendo lo stesso peso. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Materiale telaio: Carbonio Forcella: Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork Serie sterzo: FSA IS2 1-1/8, 36° x 45° / 1-3/8, 36° x 45°. Ruote: Reserve 57/64 DB in carbonio Comandi: Shimano Ultegra ST-R8150 Di2 12 velocità Freni: Shimano Ultegra BR-R8170 a disco idraulici Guarnitura: Shimano Ultegra, R8100, 52/36T. Deragliatore anteriore: Shimano Ultegra, R8150. Deragliatore posteriore: Shimano Ultegra, R8150. Pacco pignoni: Shimano Ultegra, R8100, 11-34T, 12-Speed. Catena: Shimano M8100. Manubrio: Cervélo HB19 in carbonio. Dimensioni manubrio: Size 48 - 36cm / Size 51 - 38cm / Size 54 - 40cm / Size 56 - 40cm / Size 58 - 40cm / Size 61 - 40cm. Dimensioni attacco manubrio: Size 48 - 80mm / Size 51 - 90mm / Size 54 - 100mm / Size 56 - 100mm / Size 58 - 110mm / Size 61 - 120mm. Reggisella: Cervélo SP34 Carbon. Dimensioni reggisella: Size 48 - 0mm / Size 51 - 0mm / Size 54 - 0mm / Size 56 - 0mm / Size 58 - 15mm /Size 61 - 15mm. Sella: Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti. Pneumatici: Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29c. Larghezza massima copertone: 34mm. Mozzi: FSA, BBright thread together for 24mm spindle. Perno passante anteriore: Cervélo Aero Thru Axle Front, M12x1.5mm, 122mm length. Perno passante posteriore: Cervélo Aero Thru Axle Rear, M12x1.0mm, 169mm length. Ruota anteriore: Reserve 57TA, DT Swiss 240, 12x100mm, 24H, centerlock, tubeless compatible. Ruota posteriore: Reserve 64TA, DT Swiss 240, 12x142mm, HG freehub 24H, centerlock, tubeless compatible. Manettino cambio / Leve freno: Shimano Ultegra, R8170. Lunghezza pedivella: Size 48 - 165mm / Size 51 - 165mm / Size 54 - 170mm / Size 56 - 170mm / Size 58 - 172.5mm / Size 61 - 172.5mm. Dischi freno: Shimano CL800 Centerlock. Power meter: 4iiii Precision Pro, GEN3+ Dual Sided. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

BICI SPECIALIZED AETHOS COMP SHIMANO 105 DI2 La SPECIALIZED AETHOS COMP SHIMANO 105 DI2 è la bici perfetta per calcare la linea perfetta tra una qualità di guida eccezionale, estrema leggerezza ed uno stile ineguagliabile. Il telaio è in fibra di carbonio Fact10 e la bici è estramente leggera ed è equipaggiata con una trasmissione Shiamano 105 disc 12v, con corone 50-34, ruote DT swiss R470 e impianto frenante a disco idraulico. BICI SPECIALIZED AETHOS COMP SHIMANO 105 DI2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Telaio in fibra di carbonio Fact10. Trasmissione Shiamano 105 disc 12v. Corone 50-34. Ruote DT swiss R470. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TRASMISSIONE INGRANAGGI: 50/34T. COMANDI: DISC BRAKE ASSEMBLED SET/J-kit DIRECT, 105, ST-R7170(R), BR-R7170(R), W/O ADAPTER,FOR 25MM MNT, RESIN PAD(W/O FIN), XXXXMM HOSE(SM-BH90 BLACK), 1 GROUP, BULK. GUARNITURA: SHIMANO FRONT CHAINWHEEL, FC-R7100, 105, FOR REAR 12-SPEED, HOLLOWTECH 2, 50-34T W/O CG, W/O BB PARTS, BLACK. CAMBIO POSTERIORE: SHIMANO REAR DERAILLEUR, RD-R7150, 105,12-SPEED, TOP NORMAL, SHADOW DESIGN, DIRECT ATTACHMENT, W/TL-EW300, 5TH GROUP. DERAGLIATORE ANTERIORE: Shimano 105 R7170, braze-on. CASSETTA: SHIMANO CASSETTE SPROCKET, CS-R7101, 105, 12-SPEED,11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T, BULK. CATENA: Shimano SLX, M7100, 12-speed. MOVIMENTO CENTRALE: Shimano Threaded BSA BB. COCKPIT SELLA: Body Geometry Power Sport, steel rails. REGGISELLA: Roval Alpinist Carbon Seatpost. COLLARINO: SEAT COLLAR, KCNC, SPL-SC02-300-02, EXTRUDED, 7075-T73, 30.0MM, 10B21, BLACK ZINC BOLT, BOLT CLAMP TYPE. ATTACCO: Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt. MANUBRIO: Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp. NASTRO: Supacaz Super Sticky Kush. RUOTE&PNEUMATICI RUOTA POSTERIORE: DT R470 DISC. RUOTA ANTERIORE: DT R470 DISC. CAMERE: PV STANDARD BULK ROAD 700x20-28, 48mm. PNEUMATICO ANTERIORE: Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x28mm. PNEUMATICO POSTERIORE: Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x28mm. SOSPENSIONI FORCELLA: FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc. TELAIO TELAIO: Aethos FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc. FRENI FRENO POSTERIORE: Shimano 105, Hydraulic disc. FRENO ANTERIORE: Shimano 105, Hydraulic disc. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO 97223-5354 (Tg.54 - Colore: Satin Carbon/Abalone over Carbon)