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RUOTA POSTERIORE CRANK BROTHERS SYSNTHESIS ALLOY E-MTB 29 12X148 BOOST SHIMANO Le ruote SYNTHESIS ALLOY E-MTB 29 REAR 12x148 BOOST SHIMANO MICRO SPLINE sono progettate per la guida e le gare di E-MTB, offrendo prestazioni ottimizzate per affrontare i terreni più impegnativi. La ruota anteriore sintonizzata migliora la manovrabilità e massimizza l'aderenza e il controllo in curva, mentre la ruota posteriore rigida e sintonizzata supporta i carichi di punta, migliorando la stabilità e la tenuta in velocità. Con giunto del bordo saldato e con maniche per una maggiore resistenza, queste ruote garantiscono prestazioni affidabili e durature per gli amanti della mountain bike. RUOTA POSTERIORE CRANK BROTHERS SYSNTHESIS ALLOY E-MTB 29 12X148 BOOST SHIMANO caratteristiche principali: Impegno: 17° ETRTO (29): 622mm Mozzo: Synthesis standard Tipo di mozzo: 6 bulloni Larghezza cerchio interno posteriore: 31,5 mm (29 e 27,5) / 35,5 mm (27,5+) Larghezza del cerchio esterno posteriore: 36,5 mm (29 e 27,5) / 40,3 mm (27,5+) Altezza del cerchio: 21 mm Materiale del cerchio: lega 6013 T6 Numero di raggi posteriori: 32 Raggi posteriori: Sapim Strong Peso per ruota (29R): 1238 g

RUOTA POSTERIORE DT SWISS ARC 1100 DICUT 29 700C Ruota con freno a disco aerodinamico DT Swiss più avanzato, per velocità di punta mai raggiunte prima e grande sensazione di sicurezza in qualsiasi situazione. La ruota è stata realizzata in collaborazione con SWISS SIDE, azienda leader nel campo dell'aerodinamica: il nuovo profilo del cerchio AERO+ riduce al minimo sia la resistenza sia il momento di sterzata, per migliorarne l'aerodinamica e il controllo anche in caso di forte vento trasversale. I nuovissimi raggi aero DT Swiss, uniti all'elegante mozzo 180 DICUT con cuscinetti ceramici SINC ultraleggeri, contribuiscono a rendere la ruota ancora più leggera e aerodinamica. RUOTA POSTERIORE DT SWISS ARC 1100 DICUT 29 700C CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Mozzo 180 con Ratchet EXP 36. Cerchio in carbonio Hooked / Crotchet tubeless TC. Peso netto: 900 gr. Peso massimo supportato: 110 kg. Classificazione astm: 1. Interfaccia pneumatici: Hooked / Crotchet tubeless TC. Foro valvola Presta. Diametro ruota: 29/700c. Altezza profilo: 62 mm. Larghezza interna: 20 mm. Larghezza esterna: 27 mm. Tipo di decal: Waterslide. Raggi lato sinistro: DT aerolite® II t-head. Raggi lato destro: DT aero comp® II t-head. CODICE ARTICOLO WARC110NIDJCA12565

RUOTA POSTERIORE DT SWISS ARC 1100 DICUT 38 CARBON DISC 12/142 MM SHIMANO La ruota da arrampicata per eccellenza, che combina leggerezza e ottimizzazione aerodinamica per una rapida ascesa verso la vettaLa ruota con freno a disco aerodinamico DT Swiss più avanzato, per velocità di punta mai raggiunte prima e grande sensazione di sicurezza in qualsiasi situazione. L'ultima generazione di ruote ARC 1100 DICUT è stata sviluppata in collaborazione con SWISS SIDE, leader nel campo dell'aerodinamica. Di conseguenza, il nuovo profilo del cerchio AERO+ riduce al minimo sia la resistenza sia il momento di sterzata, per migliorarne l'aerodinamica e il controllo anche in caso di forte vento trasversale. Mantenere il controllo della ruota aero sfruttando l'effetto vela diventa quindi più semplice che mai. La configurazione della ruota è completata dai nuovi raggi aero DT Swiss in combinazione con l'elegante mozzo 180 DICUT con cuscinetti ceramici SINC ultraleggeri. Edizione speciale per il trentennaleAerodinamica, leggera ed elegante, la ruota ARC 1100 DICUT DB 38 3DEC è disponibile in un design limitato per celebrare il 30° anniversario di DT Swiss. MozzoNuovi mozzi Aero 180 DICUT con cuscinetti SINC Ceramic a basso attrito. RaggiLa nuova generazione di raggi aerodinamicamente ottimizzati per resistenza traslazionale e rotazionale ridotta. RUOTA POSTERIORE DT SWISS ARC 1100 DICUT 38 CARBON DISC 12/142 MM SHIMANO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Materiale: Carbon Interfaccia pneumatici: Hooked / Crotchet tubeless TC Foro valvola: Presta Diametro del cerchio: 29" / 700C Altezza profilo: 38 mm Larghezza interna: 20 mm Larghezza esterna: 26 mm Peso reale: 740 g Tipo di mozzo: 180 Sistema asse: 12 mm Thru Axle Fabbricato in dimensioni: 142 mm Interfaccia freno: Disc Center Lock Interfaccia a cassetta: Shimano ROAD Corpo ruota libera: Shim. RD. 11SP Light S ASLS11 (assemblato) Sistema ruota libera: Ratchet EXP 36 Raggi lato sinistro: DT aerolite® II t-head Raggi lato destro: DT aero comp® II t-head Modello di raggi: Two-cross (1:1) Nipples: DT Pro Lock hidden aluminum Nastro tubeless 23 mm Valvola TL nera 36-48 mm Kit corpo ruota libera SRAM XDR Road Protezione valvola Borsa per ruota Raggi ruota posteriore: 24 Materiale cerchio: Carbonio Materiale mozzo: Alluminio Larghezza cerchio: 20 mm Profilo cerchio: 38 mm Disco freno: Center lock ASTM: 1 Etrto: 20-622 Misura perno: 12x142mm Compatibilità: Shimano

RUOTA POSTERIORE DT SWISS ARC 1100 DICUT DB DISC 12-142 MM SHIMANO La ARC 1100 DICUT è la ruota posteriore più veloce mai realizzata da DT SWISS ed è appositamente realizzata per massimizzare in termini aerodinamici le prestazioni su percorsi piani o ondulati con tecnologie all'avanguardia. La ruota è compatibile solo con bici con freni a disco e vanta un cerchio la cui larghezza interna di 20 mm ed è ottimizzata per pneumatici più larghi al fine di ridurre la resistenza al rotolamento e aumentare il comfort.Il mozzo 180 DICUT con sistema Ratchet EXP e cuscinetti in ceramica SINC sono il fiore all'occhiello di questa ruota. RUOTA POSTERIORE DT SWISS ARC 1100 DICUT DB DISC 12-142 MM SHIMANO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Mozzo 180 con Ratchet EXP 36. Cerchio Carbon, Hooked / Crotchet tubeless TC. Compatibile solo con freni a disco. Peso netto: 1074 gr. Peso massimo supportato: 110kg. Classificazione astm: 1. Cerchio in carbonio. Foro valvola Presta. Diametro ruota: 29"/700C. Altezza profilo: Disc. Tipo di decals: Vinyl. Larghezza interna: 20 mm. Larghezza esterna: 25 mm. Sistema asse: 12 mm Thru axle. Fabbricato in dimensioni: 142 mm. Corpo ruota libera: Shim. RD. 11SP Light S ASLS11 (assemblato). Sistema ruota libera: Ratchet EXP 36. CODICE ARTICOLO WARC110NIDJCA10998

RUOTA POSTERIORE DT SWISS ARC 1400 DICUT DB 50 12/142 MM SHIMANO 29" La RUOTA POSTERIORE DT SWISS ARC 1400 DICUT DB 50 12/142 MM SHIMANO 29" offre un mix perfetto tra accelerazione, aerodinamicità e maneggevolezza. Anche nelle condizioni più difficili.I cerchi a profilo AERO+ stabiliscono un nuovo standard nelle prestazioni aerodinamiche e mantengono la resistenza aerodinamica più bassa possibile sotto diversi angoli di vento trasversale. In condizioni di vento laterale moderato, i ciclisti beneficiano della propulsione attraverso un effetto vela. La ridotta sensibilità al vento permette ai ciclisti di mantenere una posizione aerodinamica stabile e il pieno controllo della loro bicicletta. Raggi aero di fascia alta DT Swiss aero e il mozzo leggero 240 Dicut con il suo affidabile sistema Ratchet EXP per un impegno più diretto completano questo set di ruote. RUOTA POSTERIORE DT SWISS ARC 1400 DICUT DB 50 12/142 MM SHIMANO 29" CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Tipo mozzo: 240 with Ratchet EXP 36. Cerchio: Carbon, Hooked / Crotchet tubeless TC. Altezza cerchio: 50 mm. Raggi: DT aero comp® t-head. Peso: 836 gr. Peso massimo sostenuto: 110 kg. Classificazione ASTM: 1. Materiale cerchio: carbonio. Interfaccia pneumatico: Hooked / Crotchet tubeless TC. Foro valvola: Presta. Diametro cerchio: 29" / 700C. Larghezza interna: 20 mm. Larghezza esterna: 27 mm. Tipo di mozzo: 240. Sistema asse: 12 mm Thru Axle. Dimensione: 142 mm. Interfaccia freno: Disc Center Lock. Corpo ruota libera: Shim. RD. 11SP Light (ASL11). Sistema corpo ruota libera: Ratchet EXP 36. Raggi lato freno disco: DT aero comp® t-head. Raggi lato trasmissione: DT aero comp® t-head. Nipples: DT Pro Lock hidden aluminum. NELLA SCATOLA Nastro tubeless 23 mm. Valvola TL alu nero 49-65 mm. Kit di tappi da 5 mm. Protezione della valvola. CODICE ARTICOLO WARC140NIDICA12594

RUOTA POSTERIORE DT SWISS DICUT DB 50 CARBON DISC TUBELESS READY 29 La RUOTA POSTERIORE DT SWISS DICUT DB 50 CARBON DISC TUBELESS READY 29 può essere montata solo se accoppiata a impianti frenanti a disco e permette di pedalare velocemente e in massima sicurezza.Questa ruota è stata progettata in collaborazione con SWISS SIDE, leader esperto nell'ottimizzazione aerodinamica. Il nuovo profilo del cerchio riduce al minimo la resistenza e la coppia di sterzo per un'aerodinamica e un controllo perfetti anche in caso di forte vento laterale. In questo modo è più facile tenere sotto controllo la ruota, sfruttando al contempo l'effetto di spinta. La ruota monta i nuovi aerodinamici raggi DT Swiss e l'elegante mozzo 180 DICUT con cuscinetti in ceramica SINC ultraleggeri. RUOTA POSTERIORE DT SWISS DICUT DB 50 CARBON DISC TUBELESS READY 29 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Cerchio in carbonio. Interfaccia pneumatico: Hooked / Crotchet tubeless TC. Foro valvola Presta. Diametro ruota: 29"/700c. Altezza: 50 mm. Tipo di nastro: waterslide. Larghezza interna: 20 mm. Larghezza esterna: 27 mm. Mozzo: 180. Asse passante 12 mm. Sistema di frenata: disc center lock. Raggiatura a sinistra: DT aerolite® II t-head. Raggiatura a destra: DT aerolite® II t-head. Tipo di raggiatura: Two-cross (1:1). Corpetto: Shim. RD. 11SP Light S ASLS11 (mounted). Sistema ruota libera: Ratchet EXP 36. CODICE ARTICOLO WARC110NIDJCA12572

RUOTA POSTERIORE DT SWISS E 1900 SPLINE - 29 30 MM CLINCHER CENTERLOCK 12X142MM Con questa ruota, potrai vivere il tuo debutto nell'Enduro senza preoccuparti di nulla.Potrai concentrarti esclusivamente sulla scelta della traiettoria giusta, sul punto di frenata esatto e sul movimento di sterzata perfetto. Tutto lo stress della quotidianità svanirà, proverai un senso di libertà e sentirai solo il suono preciso del sistema a ruota libera. La ruota E 1900 Spline è stata espressamente pensata per farti vivere questi momenti. Il collaudato cerchio in alluminio, il sistema a ruota libera Ratchet LN e i raggi in acciaio innestati a mano offrono tutta l'affidabilità necessaria a una ruota da Enduro. Inizia la tua carriera nelle EWS! RUOTA POSTERIORE DT SWISS E 1900 SPLINE - 29 30 MM CLINCHER CENTERLOCK 12X142MM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Mozzo: 370 con Ratchet LN 18 Cerchio: Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC Larghezza interna: 30 mm. Raggi: DT champion® straightpull. Peso netto: 1102gr. Peso massimo supportato: 130kg. Classificazione astm: 4. Giunzione cerchio: sleeve joint. Foro valvola: Presta. Diametro cerchio: 29"/700c. Altezza profilo: 20mm. Larghezza esterna: 35mm. Sistema asse: 12 mm Thru Axle. Fabbricato in dimensioni: 142 mm. Intefraccia freno: disc center lock. Interfaccia a cassetta: sram xd Corpo ruota libera: SRAM XD MTB (ASRAM). Sistema ruota libera: Ratchet LN 18. Raggi: DT champion® straightpull. Modello raggi: Three-cross (1:1). Nipples: DT ProLock Squorx ProHead alu. CODICE ARTICOLO W0E1900NEDRSA20533

RUOTA POSTERIORE DT SWISS E 1900 SPLINE 27.5 30 MM IS 12/48 MM SHIMANO Potrai concentrarti esclusivamente sulla scelta della traiettoria giusta, sul punto di frenata esatto e sul movimento di sterzata perfetto. Tutto lo stress della quotidianità svanirà, proverai un senso di libertà e sentirai solo il suono preciso del sistema a ruota libera. La ruota E 1900 Spline è stata espressamente pensata per farti vivere questi momenti. Il collaudato cerchio in alluminio, il sistema a ruota libera Ratchet LN e i raggi in acciaio innestati a mano offrono tutta l'affidabilità necessaria a una ruota da Enduro. Inizia la tua carriera nelle EWS! RUOTA POSTERIORE DT SWISS E 1900 SPLINE 27.5 30 MM IS 12/48 MM SHIMANO caratteristiche principali: Tipo mozzo: 370 con Ratchet LN 18 Cerchio: Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC Larghezza interna: 30 mm Raggi: DT champion® straightpull

RUOTA POSTERIORE DT SWISS E1900 SPLINE 29 30MM 12X148 BOOST SRAM La RUOTA POSTERIORE DT SWISS E1900 SPLINE 29 30MM 12X148 BOOST SRAM è perfetta per essere montata da chi si affaccia al mondo dell'Enduro. Il cerchio in alluminio e i raggi in acciaio forniscono tutta l'affidabilità di cui necessita una ruota da Enduro. RUOTA POSTERIORE DT SWISS E1900 SPLINE 29 30MM 12X148 BOOST SRAM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Tipo di mozzo: 370 con Ratchet LN 18. Cerchio: Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC. Larghezza interna: 30 mm. Raggi: DT champion® straightpull. Classificazione ASTM: 4. Chiusura cerchio: sleeve joint. Interfaccia pneumatico: Hooked / Crotchet tubeless TC. Foro valvola Presta. Diametro ruota: 29" / 700c. Nastro: waterslide. Perno passante: 12 mm thru-axle. Interasse: 148 mm boost. Compatibile con freno a disco Center-Lock. Corpo ruota libera: SRAM XD MTB (ASRAM). Ruota libera: ratchet LN18. Raggi a sinistra: DT champion® Straightpull. Raggi lato trasmissione: DT champion® Straightpull. Raggi: incrocio a tre. Viti: DT Prolock Squorx ProHead alu. CODICE ARTICOLO W0E1900TEDRSA18818

RUOTA POSTERIORE DT SWISS ERC 1400 DICUT DB 35 12/142 MM SHIMANO Versatile ruota posteriore perfetta per l'endurance, con profilo AERO+ ottimizzato, per pedalare a lungo mantenendo il pieno controllo della bici. Grazie alla possibilità di montare copertoni larghi, fino a 32 mm, è possibile macinare molti chilometri senza sentire la fatica. A ogni pedalata, la forza esercitata sul pedale viene trasformata in propulsione e velocità sul mozzo 240 DICUT Aero tramite l'affidabile sistema a ruota libera Ratchet EXP e ai raggi aerodinamici DT Comp T-head.La ruota è veloce, leggera e agile, perfetta sia per pedalare su vari terreni sia per chi è alla ricerca di un KOM. RUOTA POSTERIORE DT SWISS ERC 1400 DICUT DB 35 12/142 MM SHIMANO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: 240 con Ratchet EXP 36. Cerchio Carbon, Hooked / Crotchet tubeless TC. Altezza profilo: 35mm. Raggi: DT aero comp® t-head. Peso: 798 gr. Peso massimo supportato: 120kg. Classificazione astm: 2. Materiale: carbonio. Interfaccia pneumatici: Hooked / Crotchet tubeless TC. Foro valvola: Presta. Diamtro cerchio: 29"/700c. Altezza profilo: 35 mm. Larghezza interna: 22 mm. Larghezza esterna: 28.5mm. Tipo mozzo: 240. Sistema asse: 12 mm Thru Axle. Fabbricato in dimensioni: 142 mm. Tipo freno: disc center-lock. Interfaccia a cassetta: Shimano ROAD. Corpo ruota libera: Shim. RD. 11SP Light (ASL11)(assemblato). Sistrema ruota libera: Ratchet EXP 36. Raggi lato sinistro: DT aero comp® t-head. Raggi lato destro: DT aero comp® t-head. Modello raggi: Two-cross (1:1). Nipples: DT Pro Lock hidden aluminum. CODICE ARTICOLO WERC140NIDICA18235

RUOTA POSTERIORE DT SWISS EX 1700 SPLINE 27.5 12X148MM 30MM IS SRAM La RUOTA POSTERIORE DT SWISS EX 1700 SPLINE 27.5 12X148MM 30MM IS SRAM si basa sul mozzo RATCHET 36T che è combinato con un cerchio in alluminio super resistente e saldato da 30 mm di larghezza. Il profilo del cerchio è progettato per le competizioni enduro ed è leggero per affrontare anche le salite più lunghe e impegnative. Fissata a raggi straightpull da competizione a doppio spessore, la ruote EX 1700 SPLINE è costruita per resistere ai colpi. RUOTA POSTERIORE DT SWISS EX 1700 SPLINE 27.5 12X148MM 30MM IS SRAM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Tipo di mozzo: 350 con Ratchet System 36 SL. Cerchio: Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC. Larghezza interna: 30 mm. Raggi: DT competition® straightpull. Peso netto: 991 gr. Peso massimo supportato: 130 kg. Classificazione astm: 4. Cerchio in alluminio. Giunzione cerchio: welded. Interfaccia pneumatici: Hooked / Crotchet tubeless TC. Foro valvola: Presta. Diametro cerchio: 27.5/650B. Tipo di decals: waterslide. Larghezza interna: 30 mm. Larghezza esterna: 35 mm. Tipo di asse: 12 mm Thru Axle. Fabbricato in dimensioni: 148 boost. Interfaccia freno: Disc IS (6-bolt). Interfaccia a cassetta: SRAM. Corpo ruota libera: SRAM XD MTB (ASRAM). Sistema ruota libera: Ratchet System 36 SL. Raggi lato sinistro: DT competition® straightpull. Raggi lato destro: DT competition® straightpull. Modello di raggi: Three-cross (1:1). Nipples: DT ProLock Squorx ProHead alu. CODICE ARTICOLO WEX1700THDRSA11690

RUOTA POSTERIORE DT SWISS EX 1700 SPLINE 29 - 30 MM CL 12/148 MM SRAM Ruota posterioren DT Swiss, in alluminio, perfetta per l'Enduro e per affrontare i tracciati più impegnativi del mondo. La ruota si basa sul mozzo RATCHET 36T unito a un cerchio in alluminio super resistente e saldato da 30 mm di larghezza. Il profilo del cerchio è progettato le gare di Enduro, pur con un peso ridotto per affrontare le salite più lunghe e impegnative. Fissate a raggi straightpull da competizione a doppio spessore, le ruote EX 1700 SPLINE sono costruite per resistere ai colpi. RUOTA POSTERIORE DT SWISS EX 1700 SPLINE 29 - 30 MM CL 12/148 MM SRAM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Mozzo: 350 con Ratchet System 36 SL. Cerchio: Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC. Larghezza interna: 30 mm. Raggi: DT competition® straightpull. Peso netto: 1030 gr. Peso massimo supportato: 130 kg. Classificazione astm: 4. Giunzione cerchio: welded. Foro valvola: Presta. Diametro ruota: 29"/700c. Tipo di decals: waterslide. Larghezza esterna: 35 mm. Sistema asse: 12 mm Thru-Axle. Fabbricato in dimensioni: 148 mm boost. Interfaccia freno: disc center-lock. Interfaccia a cassetta: Sram XD. Corpo ruota libera: SRAM XD MTB (ASRAM). Sistema ruota libera: Ratchet System 36 SL. Modello raggi: three-cross (1:1). Nipples: DT ProLock Squorx ProHead alu. Tubeless tape 32 mm. Tubeless valve MTB 32 mm. CODICE ARTICOLO WEX1700TEDRSA11693

RUOTA POSTERIORE DT SWISS EX 1700 SPLINE 29 - 30 MM IS 12/148 MM SHIMANO Ruota posteriore DT Swiss, in alluminio, perfetta per l'Enduro e per affrontare i tracciati più impegnativi del mondo. La ruota si basa sul mozzo RATCHET 36T unito a un cerchio in alluminio super resistente e saldato da 30 mm di larghezza. Il profilo del cerchio è progettato le gare di Enduro, pur con un peso ridotto per affrontare le salite più lunghe e impegnative. Fissate a raggi straightpull da competizione a doppio spessore, le ruote EX 1700 SPLINE sono costruite per resistere ai colpi. RUOTA POSTERIORE DT SWISS EX 1700 SPLINE 29 - 30 MM IS 12/148 MM SHIMANO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Mozzo: 350 con Ratchet System 36 SL. Cerchio: Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC. Larghezza interna: 30 mm. Raggi: DT competition® straightpull. Peso netto: 1045 gr. Peso massimo supportato: 130 kg. Classificazione astm: 4. Giunzione cerchio: welded. Foro valvola: Presta. Diametro ruota: 29"/700c. Tipo decals: waterslide. Larghezza esterna: 35 mm. Sistema asse: 12 mm thru-axle. Fabbricato in dimensioni: 148 mm boost. Interfaccia freno: Disc Is (6 bulloni). Corpo ruota libera: Shim. 12SP Light (ASL12. Sistema ruota libera: Ratchet System 36 SL. Modello raggi: three-cross (1:1). Nippli: DT ProLock Squorx ProHead alu. Tubeless tape 32 mm. Tubeless valve MTB 32 mm. CODICE ARTICOLO WEX1700TFD2SA11695

RUOTA POSTERIORE DT SWISS EX 1700 SPLINE 29 - 30MM IS 12X148 MM SRAM Ruota in alluminio perfetta per affrontare le piste da Enduro più difficili al mondo. La ruota monta il mozzo ratchet 36T e il cerchio è in alluminio saldato ed è largo 30 mm. Il peso leggero consente di pedalare facilmente in salita. Raggi a doppio spessore Competition straightpull. RUOTA POSTERIORE DT SWISS EX 1700 SPLINE 29 - 30MM IS 12X148 MM SRAM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Mozzo 350 con sistema a cricchetto 36 SL. Cerchio in alluminio Hooked / Crotchet tubeless TC. Larghezza interna: 30 mm. Larghezza esterna: 35 mm. Raggi: DT competition® straightpull. Interfaccia pneumatico: Hooked / Crotchet tubeless TC. Foro valvola Presta. Diametro ruota: 29/700c. Nastro: Waterslide. Larghezza interna: 30 mm. Larghezza esterna: 35 mm. Perno passante: 12 mm thru-axle. Spaziatura: 148 mm boost. Si monta con freno a disco Is a 6 bulloni. Corpo ruota libera: SRAM XD MTB (ASRAM). Ruota libera: Ratchet System 36 SL. Raggiatura a sinistra: DT competition® Straightpull. Raggiatura lato trasmissione: DT competition® Straightpull. Raggiatura in terza. Viti: DT Prolock Squorx ProHead alu. CODICE ARTICOLO WEX1700TFDRSA11696

RUOTA POSTERIORE DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29 - 30 MM CL 12/148 MM SRAM XD Ruota posteriore DT Swiss in carbonio, perfetta per l'enduro, con robusto mozzo 240: la combinazione perfetta per andare veloci. Questa ruota è dotata di tutto ciò che richiedono i moderni riders: il cerchio in carbonio da 30 mm di larghezza interna offre massima precisione sulle piste, anche sulle line più difficili. Il mozzo 240, con sistema di ultima generazione a ruota libera RATCHET EXP, permette di scaricare tutta la forza a terra. Questi componenti sono tenuti insieme da leggerissimi raggi STRAIGHTPULL da competizione. RUOTA POSTERIORE DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29 - 30 MM CL 12/148 MM SRAM XD CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Mozzo 240 con Ratchet EXP 36. Cerchio: Carbon, Hookless tubeless TSS. Larghezza interna: 30 mm. Raggi: DT competition® race straightp. Peso netto: 891 gr. Peso massimo supportato: 130 kg. Classificazione astm: 4. Foro valvola: Presta. Diametro ruota: 29"/700c. Tipo decals: waterslide. Larghezza esterna: 36 mm. Sistema asse: 12 mm Thru-Axle. Fabbricato in dimensioni: 148 mm boost. Interfaccia freno: disc center-lock. Interfaccia a cassetta: Sram. Corpo ruota libera: Sram XD MTB (ASRAM). Sistema ruota libera: Ratchet EXP 36. Nipples: DT ProLock Squorx ProHead alu. Tubeless tape 32 mm. TL valve alu black 18-25 mm. Shim Micro Spline freehub kit. CODICE ARTICOLO WEXC150TEDRCA11498

RUOTA POSTERIORE DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM IS 12/148 MM SRAM La RUOTA POSTERIORE DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM IS 12/148 MM SRAM è realizzata in carbonio ed è abbinata a un resistente mozzo 240. Il cerchio in carbonio, largo 30 mm, dà tutta la precisione necessaria per rimanere in pista, anche sui terreni più difficili. Il mozzo 240, con il corpo ruota libera RATCHET EXP, mette tutta la potenza a terra. Entrambi i componenti sono tenuti insieme da raggi straightpull da competizione dal peso ottimizzato. RUOTA POSTERIORE DT SWISS EXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM IS 12/148 MM SRAM MAIN FEATURES: Tipo di mozzo: 240 with Ratchet EXP 36. Cerchio: Carbon, Hookless tubeless TSS. Larghezza interna: 30 mm. Raggi: DT competition® race straightp. Peso: 899 gr. Peso massimo supportato: 130 kg. Classificazione ASTM: 4. Materiale: carbonio. Interfaccia pneumatico: Hookless tubeless TSS. Foro valvola: Presta. Diametro cerchio: 29" / 700C. Larghezza interna: 30 mm. Larghezza esterna: 36 mm. Sistema asse: 12 mm Thru Axle. Dimensione incorporata: 148 mm boost. Interfaccia freno: Disc IS (6-bolt). Corpo ruota libera: SRAM XD MTB (ASRAM). Sistema corpo ruota libera: Ratchet EXP 36. Raggi lato disco freno: DT competition® race straightp. Raggi lato trasmissione: DT competition® race straightp. Modello raggi: Three-cross (1:1). Nipples: DT Prolock Squorx ProHead alu. CODICE ARTICOLO WEXC150TFDRCA11501

RUOTA POSTERIORE DT SWISS F 1900 CLASSIC 27.5 - 30 mm IS 12/148 mm Shimano Realizzata per resistere a molto, anche quando le cose si fanno difficili. Affrontare un salto appena costruito o sfidare il drop più grande del bike park può essere snervante. In ogni caso, la scarica adrenalinica provata dopo averli superati può essere altrettanto intensa di quando le cose si mettono male. Soprattutto se ti devi cimentare per primo come cavia, la tensione, ma anche l’incertezza nell’affrontare il salto è ancora maggiore. La F 1900 CLASSIC è realizzata per resistere a molto, anche quando le cose si fanno difficili. Con un nuovo cerchio ispirato all’ultima generazione dei nostri cerchi da downhill, abbinato al nostro collaudato mozzo Ratchet, la ruota è ideata per sopportare i colpi di numerosi giri nel bike park. RUOTA POSTERIORE DT SWISS F 1900 CLASSIC 27.5 - 30 mm IS 12/148 mm Shimano caratteristiche principali: Tipo mozzo: 370 con Ratchet LN 18. Cerchio: Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC. Larghezza interna: 30 mm. Raggi: DT competition SPECIFICHE Peso netto:1138 g Peso massimo raccomandato:140 kg Classificazione ASTM:5 Omologata per e-bike:Sì (max. 32 km/h o max. 250W) Cerchio Materiale: Alluminio Giunzione cerchio: Giunzione a manicotto Interfaccia pneumatico: Hooked / Crotchet tubeless TC Foro valvola: Presta Diametro del cerchio: 27.5" / 650B Altezza del profilo: 21 mm Larghezza interna: 30 mm Larghezza esterna: 35 mm Mozzo Tipo: 370 Sistema asse: Perno passante da 12 mm Dimensione: 148 mm Boost Interfaccia freno: Disco IS (6 fori) Interfaccia cassetta: Shimano Micro Spline Corpo ruota libera: Shimano 12SP Light (ASL12) Sistema ruota libera: Ratchet LN 18 Raggi e Nipples Raggi lato sinistro: DT Competition® Raggi lato destro: DT Competition® Schema raggiatura: Tre incroci (1:1) Nipples: DT ProLock Squorx ProHead in alluminio

RUOTA POSTERIORE DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/142 Un’esperienza off-road da primato Nella frazione di secondo in cui ti lasci la strada alle spalle, e le tue braccia anticipano il passaggio a un terreno roccioso ed effervescente. La GRC 1400 DICUT è pronta ad affrontare le vibrazioni e gli ostacoli di un percorso gravel, così potrai lasciarti alle spalle non solo la strada, ma anche la tua ombra e le tue inibizioni! Due altezze del cerchio distinte: sfrutta la grande affidabilità e pedala senza problemi su tratti in ghiaia frizzante come lo champagne o affronta con sicurezza l’imprevedibilità dei percorsi rocciosi non battuti. 50 mm di ottimizzazione aerodinamica sono ideali per la caccia al KOM/QOM e per battere i tuoi amici sul tuo segmento gravel preferito. La coppia sterzante contenuta del cerchio di 30 mm di altezza garantisce l’agilità necessaria nelle lunghe avventure, liberandoti da qualsiasi limite. Entrambi i cerchi escono finiti dallo stampo grazie a un nuovo processo di fabbricazione brevettato che elimina la necessità di un rivestimento finale, rendendo il tuo set di ruote leggero ma resistente, mentre tu ti distingui da tutti. Con l’ideale rapporto performance/peso del mozzo 240 DICUT e i resistenti raggi DT aero comp II, le nuove ruote GRC 1400 DICUT non vedono l’ora di lasciare la strada. Ora sta a te decidere: sei caccia o vuoi rimanere fuori dai giochi? Nuovo stampo del cerchio in carbonio Il nuovo concept di stampo elimina la necessità di un rivestimento finale, risparmiando peso e fornendo una finitura straordinaria. Raggi I raggi DT aero comp II t-head garantiscono un rapporto ideale e bilanciato tra rigidità, aerodinamica e durata. Mozzo Goditi la trasmissione diretta della potenza in ogni situazione di guida con la 240 DICUT e la tecnologia Ratchet EXP. RUOTA POSTERIORE DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/142 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Cerchio Materiale: Carbon Interfaccia pneumatici: Hooked / Crotchet tubeless TC Foro valvola: Presta Diametro del cerchio: 29" / 700C Altezza profilo: 30 mm Larghezza interna: 24 mm Larghezza esterna: 31 mm Peso reale: 799 g Mozzo Tipo mozzo: 240 Sistema asse: 12 mm Thru Axle Fabbricato in dimensioni: 142 mm Interfaccia freno: Disc Center Lock Interfaccia a cassetta: Shimano ROAD/Campagnolo N3W Corpo ruota libera: Shim. RD. 11SP Light (ASL11) (assemblato)/Campagnolo N3W (ACFN3W) Sistema ruota libera: Ratchet EXP 36 Raggi Raggi lato sinistro: DT aero comp® II t-head Raggi lato destro: DT aero comp® II t-head Modello di raggi: Two-cross (1:1) Nipples: DT Pro Lock hidden aluminum Incluso Tubeless tape 27 mm TL valve alu black 26-35 mm SRAM XDR Road freehub body kit (shimano) Valve guard Tecnologie Ratchet EXP I mozzi DT Swiss sono noti per la loro tecnologia no-tool. Abbiamo trovato il modo di perfezionare questo sistema e semplificare ulteriormente la manutenzione grazie a una leggera modifica delle boccole. Meno peso: ben più di un'affidabilità ottimizzata. La fusione di corona dentata e ghiera filettata in un unico pezzo rappresenta un grande vantaggio, in quanto riduce il numero dei componenti del sistema. Meno usura: L'impiego di un'unica molla cilindrica garantisce un innesto completo più rapido, migliorando quindi l'affidabilità. L'innesto completo delle corone dentate crea un'ampia superficie di contatto e, quindi, carichi di pressione inferiori, con conseguente aumento dell'affidabilità. L'integrazione del cuscinetto nella ghiera filettata consente di aumentare al massimo la distanza tra i cuscinetti. Questo incremento del distanziamento garantisce un maggior sostegno dell'asse e ne riduce la deflessione, ottimizzando al contempo la protezione e la durata dei cuscinetti. Aero+ La simbiosi perfetta tra resistenza, maneggevolezza ed efficacia. Nel perfezionare una ruota secondo il concept AERO+, l'ottimizzazione dei vari parametri è finalizzata a un unico obiettivo: aumentare la velocità! La resistenza traslazionale è la forza aerodinamica che rallenta il ciclista nella direzione di marcia. Tale forza dipende dalla superficie d'impatto frontale del ciclista (75%), dalla bici da strada e dai suoi componenti (25%), nonché dalla velocità. Per ridurre al minimo la resistenza traslazionale, occorre limitare la superficie d'impatto dell'insieme ciclista/bici, ottimizzandone il più possibile l'aerodinamicità. Se si vuole andare più veloci, è fondamentale ridurre la resistenza aerodinamica dell'insieme ciclista/bici, poiché la forza aumenta proporzionalmente al quadrato della velocità. Dai 15 km/h in su, la resistenza aerodinamica è la maggiore resistenza che il ciclista deve superare. La ruota anteriore svolge un ruolo fondamentale, in quanto rappresenta l'8% della resistenza totale. Tecnologia tubeless Tutte le ruote DT Swiss sono compatibili con la tecnologia tubeless e le versioni ASM sono predisposte per il sistema tubeless, dotate di nastro e valvole tubeless. Gli pneumatici tubeless vantano diversi vantaggi rispetto alla tradizionale combinazione di camera d'aria e copertoncino: lo pneumatico può essere gonfiato a livelli di pressione inferiori, senza rischiare pizzicature (le cosiddette forature a "morso di serpente") e garantendo un'aderenza superiore. La pressione inferiore offre maggiore comfort in sella e l'assenza di camera elimina l'attrito tra quest'ultima e il copertoncino, con conseguente diminuzione della resistenza al rotolamento su terreno e ostacoli. L'impiego di un liquido sigillante per sistema tubeless consente allo pneumatico di auto-sigillare punture e piccoli tagli. Un grande vantaggio per tutti coloro che amano pedalare a lungo e che, in caso di problemi, si ritroverebbero a diversi chilometri dal riparatore più vicino. Tecnologia dei raggi La creazione di raggi di alta qualità ha segnato l’inizio dell’azienda. DT era il sinonimo di raggi svizzeri di alta qualità già prima della fondazione dell’attuale DT Swiss AG Oggi, i raggi DT Swiss sono sinonimo di durata e precisione e, grazie al loro processo di produzione esclusivo, offrono un'impareggiabile combinazione di leggerezza e stabilità. Nuova tecnologia di stampaggio per cerchi in carbonio Un processo di fabbricazione dei cerchi innovativo, unico nel settore, e un’ispezione non distruttiva di ogni prodotto, strato per strato, consentono di ottenere cerchi leggeri ma resistenti per un’esperienza di guida di lunga durata. Tradizionalmente, lo standard di settore prevede di costruire le parti del cerchio in carbonio separatamente, il che può determinare irregolarità durante l’assemblaggio. Il nostro nuovo metodo ci permette di creare un cerchio particolarmente resistente agli impatti, in cui le fibre degli strati esterni non vengono tagliate, mantenendo così fili continui nelle aree di impatto. In questo modo, si ottiene una struttura più consistente, e le imperfezioni sono ridotte al minimo.

RUOTA POSTERIORE DT SWISS GRC 1400 SPLINE DB 42 12/142 MM SHIMANO La RUOTA POSTERIORE DT SWISS GRC 1400 SPLINE DB 42 12/142 MM SHIMANO si monta su bici Gravel ed è perfetta per pedalare velocemente sia su terreni sterrati sia su strada. Efficienza, aerodinamicità e compatibilità con pneumatici larghi per il massimo del comfort e della trazione off-road senza precedenti. RUOTA POSTERIORE DT SWISS GRC 1400 SPLINE DB 42 12/142 MM SHIMANO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Tipo di mozzo: 240 with Ratchet System 36 SL. Cerchio: Carbon, Hookless tubeless TSS. Altezza cerchio: 42 mm. Raggi: DT aero comp® straightpull. Peso netto: 861 gr. Peso massimo supportato: 130 kg. Classificazione ASTM: 2. Cerchio in carbonio. Interfaccia pneumatico: Hookless tubeless TSS. Foro valvola Presta. Diametro cerchio: 29" / 700C. Altezza cerchio: 42 mm. Larghezza interna: 24 mm. Larghezza esterna: 32 mm. Sistema asse: 12 mm Thru Axle. Dimensione incorporata: 142 mm. Interfaccia freno: Disc Centerlock. Corpo ruota libera: Shim. RD. 11SP Light S ASLS11. Sistema corpo ruota libera: Ratchet System 36 SL. Raggi lato disco: DT aero comp® Straightpull. Raggi lato trasmissione: DT aero comp®&nbspStraightpull. Modello raggi: Two-cross (1:1). Nipples: DT Pro Lock hidden aluminum. NELLA SCATOLA Nastro tubeless 27 mm. Valvola TL alu nero 36-48 mm. Adattatore IS a 6 bulloni Road. Kit corpo ruota libera SRAM XDR Road. Kit tappo 5 mm. Protezione valvola. CODICE ARTICOLO WGRC140NIDJCA10663

RUOTA POSTERIORE DT SWISS GRC 1400 SPLINE DB 42 12/42 MM CAMPAGNOLO La RUOTA POSTERIORE DT SWISS GRC 1400 SPLINE DB 42 12/42 MM CAMPAGNOLO è perfetta per esplorare i sentieri non battuti. Questa ruota è progettata e ottimizzata per l'alta velocità su percorsi sterrati e non solo.Questa ruota da Gravel offre efficienza aerodinamica, supporto ai pneumatici gravel larghi che portano a un comfort e a una trazione senza precedenti in fuoristrada, oltre a una notevole durata. RUOTA POSTERIORE DT SWISS GRC 1400 SPLINE DB 42 12/42 MM CAMPAGNOLO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Tipo di mozzo: 240 con Ratchet System 36 SL. Cerchi: Carbon, Hookless tubeless TSS. Altezza cerchio: 42 mm. Raggi: DT aero comp® straightpull. Peso netto: 863 gr. Peso massimo supportato: 130 kg. Classificazione astm: 2. Ruota in carbonio. Foro valvola Presta. Diametro cerchio: 29"/700c. Decal type: Waterslide. Larghezza interna: 24 mm. Larghezza esterna: 32 mm. Asse: 12 mm Thru Axle. Dimensione incorporata: 142 mm. Interfaccia freno: disco centerlock. Interfaccia cassetta: Campagnolo N3W. Corpo ruota libera: Campagnolo N3W (ACFN3W). Raggi a sinistra: DT aero comp® Straightpull. Raggi a destra: DT aero comp® Straightpull. Raggiatura: Two-cross (1:1). Nipples: DT Pro Lock hidden aluminum. Tubeless tape 27 mm. TL valve alu black 36-48 mm. Valve guard. CODICE ARTICOLO WGRC140NID8CA19552

RUOTA POSTERIORE DT SWISS HX 1700 SPLINE 29 - 30 MM IS 12/148 MM SHIMANO La RUOTA POSTERIORE DT SWISS HX 1700 SPLINE 29-30 MM E-MTB IS 15/110 BOOST è in alluminio ed è perfetta per essere montata su ebike. Il mozzo 350 è dotato di un corpo grande che permette una migliore frenata e coppia motrice e porta ad una maggiore robustezza.I nippli dei raggi DT Pro Lock impediscono che la connessione raggi-nipple si allenti da sola: un adesivo bicomponente brevettato viene iniettato nella filettatura del nipplo al fine di costruire una ruota estremamente resistente. Appena vengono avvitati i nippli l'adesivo si attiva e poi indurisce completamente. La ricentratura ripetuta è possibile ma la forza adesiva diminuisce leggermente ad ogni ricentratura. RUOTA POSTERIORE DT SWISS HX 1700 SPLINE 29 - 30 MM IS 12/148 MM SHIMANO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Mozzo 350 con Ratchet System 24. Cerchio: Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC. Larghezza interna: 30 mm. Raggi: DT hybrid 1 straightpull. Peso netto: 1153 gr. Peso massimo supportato: 150 kg. Classificazione astm: 4. Giunzione cerchio: welded. Interfaccia pneumatici: Hooked / Crotchet tubeless TC. Foro valvola: Presta. Diametro ruota: 29"/700c. Tipo di decals: waterslide. Larghezza esterna: 35 mm. Sistema asse: 12 mm Thru-Axle. Fabbricato in dimensioni: 148 mm boost. Interfaccia freno: Disc Is (6 bulloni). Interfaccia cassetta: Shimano Micro Spline. Corpo ruota libera: Shimano 12SP Steel (SS12). Sistema ruota libera: Ratchet System 24. Modello raggi: three-cross (1:1). Nippli: DT ProLock Squorx ProHead alu. Tubeless tape 32 mm. Tubeless valve MTB 32 mm. CODICE ARTICOLO WHX1700TFD3SA18406

RUOTA POSTERIORE DT SWISS HX 1700 SPLINE 29-30 MM IS 12/148 MM SRAM La RUOTA POSTERIORE DT SWISS HX 1700 SPLINE 29-30 MM IS 12/148 MM SRAM è realizzata in alluminio di fascia alta ed è dotata di tecnologia collaudata per estendere la corsa eMTB. Una ruota appositamente progettata per e-mtb e per salire e scendere velocemente dalle montagne e garantire il massimo del divertimento.Il mozzo 350 è dotato di corpo più grande per una migliore resistenza al momento frenante e alla coppia motrice, per maggiore affidabilità e durata utile. Il mozzo è combinato con un cerchio in alluminio saldato di fascia alta e raggi ibridi rinforzati. RUOTA POSTERIORE DT SWISS HX 1700 SPLINE 29-30 MM IS 12/148 MM SRAM CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Mozzo: 350 con Ratchet System 24. Cerchio: Aluminum, Hooked / Crotchet tubeless TC. Raggi: DT hybrid 1 straightpull. Peso netto: 1139 g. Peso massimo supportato: 150 kg. Classificazione astm: 4. Raccomandato per e-bike: Sì (max. 32Km/h o max. 250W). Giunzione cerchio: welded. Interfaccia pneumatici: Hooked / Crotchet tubeless TC. Foro valvola: Presta. Diametro cerchio: 29" / 700C. Tipo di decals: waterslide. Larghezza interna: 30 mm. Larghezza esterna: 35 mm. Sistema asse: 12 mm Thru Axle. Fabbricato in dimensioni: 148 mm Boost. Interfaccia freno: Disc IS (6-bolt). Interfaccia a cassetta: Sram XD. Corpo ruota libera: SRAM XD Steel (SSRAM). Sistema ruota libera: Ratchet System 24. Raggi lato sinistro: DT hybrid 1 straightpull. Raggi lato destro: DT hybrid 1 straightpull. Modello di raggi: Three-cross (1:1). Nipples: DT ProLock Squorx ProHead alu. CODICE ARTICOLO WHX1700TFDNSA18408

RUOTA POSTERIORE DT SWISS HXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM CL 12-148 MM SHIMANO Ruota posteriore ibrida pensata per tutti coloro che sono alla ricerca di massime prestazioni su MTB. Il cerchio in carbonio è combinato con un corpo del mozzo completamente riprogettato, per maggiore resistenza alla trazione e al momento frenante tipico dei motori più potenti e delle eMTB più pesanti.Grazie al nuovo sistema Ratchet EXP OS a 30 denti, la coppia sviluppata dal motore e dal pilota viene trasmessa direttamente dai pedali a terra. Il trasferimento avviene tramite raggi rinforzati, per consentire accelerazioni ancora più esplosive, rispetto alla gamma Hybrid precedente e tutti i componenti sono stati pensati e sviluppati per garantire una guida divertente e senza preoccupazioni a tutti i livelli. RUOTA POSTERIORE DT SWISS HXC 1501 SPLINE ONE 29-30 MM CL 12-148 MM SHIMANO CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Tipo di mozzo: 240 con Ratchet EXP OS 30. Cerchio: Carbon, Hookless tubeless TSS. Raggi: DT hybrid 2 straightpull. Peso netto: 1025 gr. Peso massimo supportato: 140 kg. Classificazione ASTM: 4. Materiale: carbonio. Interfaccia pneumatici: Hookless tubeless TSS. Foro valvola: Presta. Diametro ruota: 29"/700c. Tipo di decals: waterslide. Larghezza interna: 30 mm. Larghezza esterna: 36 mm. Tipo di mozzo: 240. Sistema asse: 12 mm Thru Axle. Fabbricato in dimensioni: 148 mm Boost. Interfaccia freno: disc center lock. Interfaccia a cassetta: Shimano Micro Spline. Corpo ruota libera: Shimano 12SP Steel (SS12). Sistema ruota libera: Ratchet EXP OS 30. Raggi lato sinistro: DT hybrid 2 straightpull. Raggi lato destro: DT hybrid 2 straightpull. Modello di raggi: Three-cross (1:1). Nipples: DT ProLock Squorx ProHead alu. Tubeless tape 32 mm. TL valve alu black 18-25 mm. CODICE ARTICOLO WHXC150TED3CA18286