specialized

BICYKEL SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 Sirrus X 4.0 je pohodlný, schopný bicykel, ktorý vás povzbudí, aby ste najazdili viac kilometrov, než kedykoľvek predtým. Vďaka širokým plášťom, o niečo vzpriamenejšej jazdnej pozícii, intuitívnemu jednoplátovému pohonu one-by a početným úchytom na nosiče a blatníky je Sirrus X 4.0 omnoho viac než len jednoduchý spoločník na asfalt. Sella Shared Platform Body Geometry, vedecky testovaná a ergonomicky navrhnutá, rukoväte a pedále sú mimoriadne pohodlné. Bicykel je vybavený revolučným zariadením Future Shock, ktoré pohlcuje všetky vibrácie prichádzajúce z vozovky. BICYKEL SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 HLAVNÉ VLASTNOSTI: Future Shock 1.5 ponúka 20 mm zdvihu na pohlcovanie všetkých vibrácií prichádzajúcich z vozovky. Karbonová vidlica. Rám z hliníkovej zliatiny A1 SL. Prehadzovačka SRAM NX 1x11 so širokým rozsahom ponúka presné radenie na dlhé vzdialenosti. BICYKEL JE DODANÝ NAMI PREDZOSTROJENÝ* TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE RÁM RÁM: Specialized A1 SL Premium Aluminum, Fitness Geometry, plne tvarované zoslabované rúrky, vnútorné vedenie káblov, flat-mount kotúč, 12x142mm pevná os, úchyty Plug + Play pre nosič/blatníky. ODPRUŽENIE VIDLICA: Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, flat-mount kotúč, 12x100mm pevná os, úchyty pre low rider nosič, úchyty Plug + Play pre blatníky, Future Shock 1.5. COCKPIT RIADIDLÁ: Hliníkové Mini Rise, 9 stupňov zahnutia dozadu, 15mm zdvih, 31.8mm. PREDSTAVEC: Future Stem, Comp. OMOTÁVKA/GRIPY: Specialized Neutralizer, Body Geometry, uzamykateľné gripy. SELLA: Bridge Comp, duté Cr-mo koľajnice, 155/143mm. SEDLOVKA: Hliník, 2-skrutková, 14mm offset, 27.2mm. SVORKA SEDLOVKY: Skrutkový typ, 31.8mm. BRZDY PREDNÁ BRZDA: Tektro HD-R510, hydraulická kotúčová, 160mm. ZADNÁ BRZDA: Tektro HD-R510, hydraulická kotúčová, 160mm. POHON RADÍACE PÁKY: SRAM NX, 11-rýchlostné. ZADNÁ PREHADZOVAČKA: SRAM NX, 11-rýchlostná. KAZETA: SRAM PG-1130, 11-rýchlostná, 11-42z. KĽUKY: Kované hliníkové ramená, 2-dielne, 24mm oska, úzky-široký hliníkový prevodník. PREVODNÍK: 40T. STREDOVÉ ZLOŽENIE: Závitové BSA 68mm, 24mm oska. REŤAZ: KMC X11, 11-rýchlostná s Missing Link™. ACCESSORI PEDÁLE: Specialized Body Geometry Fitness, platformové, plastové. TABUĽKA VEĽKOSTÍ VEĽKOSTI VÝŠKA XXS 142-150 CM XS 150-158 CM S 155-165 CM M 165-175 CM L 175-183 CM XL 183-193 CM XXL 193-198 CM *PRO-M STORE PONÚKA BEZPLATNE SLUŽBU PREDZOSTROJENIA BICYKLA: SEDLOVKA, VIDLICA, PREHADZOVAČKA A BRZDY SÚ UŽ NAMONTOVANÉ KÓD PRODUKTU 92422-5103 (Veľkosť M - Farba: GLOSS SMOKE / COOL GREY / SATIN BLACK REFLECTIVE)

BICYKEL SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 2023 Sirrus X je tvoj preukaz na dlhé výjazdy, smerom na miesta, o ktorých by si si nikdy nemyslel, že ich môžeš dosiahnuť. Je to pohodlný a schopný bicykel zo série "ce la possiamo fare", ktorý ťa bude inšpirovať jazdiť stále viac. Poloha s čiastočne vzpriameným posedom, široké plášte, veľmi intuitívny jednoplátový pohon a pripravenosť na montáž nosičov a blatníkov robia zo Sirrus X spoľahlivého partner na asfalte a vďaka zariadeniu Future Shock aj na občasné výjazdy po šotoline. Kontaktné body ako sella, gripy a pedále sú navrhnuté podľa kritérií Body Geometry Shared Platform. HLAVNÉ VLASTNOSTI BICYKLA SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 2023: Zariadenie Future Shock 1.5 poskytuje 20 mm zdvihu na zlepšenie komfortu a kontroly na štrku. Rám z ľahkej zliatiny A1 s vidlicou in karbónu, mimoriadne super ľahká kombinácia. Široký rozsah prevodov vďaka pohonu SRAM NX 1x11, presný a spoľahlivý. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE POHON CORONA: 40t, chránič prevodníka. GUARNITURA: Kované hliníkové ramená, 24 mm oska, Narrow-wide hliníkový prevodník 40t, chránič prevodníka. REŤAZ: KMC X11, 11-rýchlostná s Missing Link™. ZADNÝ PREHADZOVAČ: SRAM NX, 11-speed. RIADIACE PÁKY: SRAM NX, 11-speed. KAZETA: SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t. STREDOVÉ ZLOŽENIE: Závitové BSA 68 mm. KOLESÁ & PLÁŠTE RÁFIKY: 700C disc, dvojstenná zliatina, výška 22 mm, vnútorná šírka 21 mm, 32h. CAMERE D'ARIA: 700x28/38mm, 48mm Presta ventil. PREDNÝ NÁBOJ: Zliatina, Center Lock disc, vysoký-nízky prírubový, zapuzdrené ložiská, rozteč 12x100 mm, 24H. ZADNÝ NÁBOJ: Zliatina, Center Lock disc, vysoký-nízky prírubový, zapuzdrené ložiská, rozteč 12x142 mm, 28H. PREDNÝ PLÁŠŤ: Pathfinder Sport, 700x38 mm. ZADNÝ PLÁŠŤ: Pathfinder Sport, 700x38 mm. ŠPICE: Nerezové, 14g. KOKPIT RIADIDLÁ: Zliatina Mini Rise, 9° backsweep, 15 mm zdvih, 31.8 mm. SEDLOVKA: Zliatina, 2-skrutková, offset 14 mm, 27.2 mm. COLLARINO SELLA: Typ s pevnou skrutkou, 31.8 mm. SELLA: Bridge Comp, duté Cr-mo lyžiny, 155/143 mm. PREDSTAVEC: Future Stem, Comp. PÚTKA NA RIADIDLÁ: Specialized Neutralizer, Body Geometry, uzamykateľné gripy. RÁM RÁM: Specialized A1 SL Premium Aluminum, Fitness Geometry, plne tvarované a odľahčené trubky, vnútorné vedenie káblov, flat-mount disc, 12x142 mm priechodná os, Plug + Play úchyty na nosič/blatníky. ACCESSORI PEDALI: Specialized Body Geometry Fitness, platforma, plast. ODPRUŽENIE VIDLICA: Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, flat-mount disc, 12x100 mm priechodná os, úchyty pre low rider, Plug + Play úchyty na blatníky, Future Shock 1.5. BRZDY PREDNÁ BRZDA: Tektro HD-R510, hydraulická kotúčová, 160 mm. ZADNÁ BRZDA: Tektro HD-R510, hydraulická kotúčová, 160 mm. HMOTNOSŤ HMOTNOSŤ: 10.8 kg MISURA PESATA: LG. *PRO-M STORE PONÚKA ZDARMA SLUŽBU PREDMONTÁŽE BICYKLA: REGGISELLA, FORCELLA

BICYKEL SPECIALIZED STATUS 170 2 Popis STATUS 2 dosahuje limity mountain bike a prekonáva ich. Je to trailový bicykel? Áno. Bicykel do bike parku? Áno. Môžeš si spraviť giro až do potravín a zastaviť sa na svojom obľúbenom mieste na Wall Ride? Určite! STATUS 2 je bicykel navrhnutý na jazdu kdekoľvek a akokoľvek chceš. POSTAVENÁ CYKLISTAMI: STATUS 2 ponúka rám z hliníka M5 super odolný a robustné kolesá z hliníkovej zliatiny. Odolné odpruženie, silné brzdy a spoľahlivé možnosti pohonu dopĺňajú tieto modely na plynulú jazdu a zvládanie veľkých skokov s vynikajúcou brzdnou schopnosťou. Non sú pre tých, čo riešia gramy—sú pre jazdcov, ktorí posúvajú limity a idú ďalej. TARATURA RIDE DYNAMICS: Náš tím Specialized Ride Dynamics vyvinul kinematiku a vyladil geometriu, aby ponúkol svižný a živý bicykel, vhodný na technické singletracky aj na preskočenie schodov. PERSONALIZZAZIONE: Každý model STATUS 2 je vybavený flip chip (umiestneným na Horst pivot link, pri zadnej oske), ktorý umožňuje jazdcovi presne nastaviť geometriu rámu podľa požadovaného štýlu jazdy alebo terénu. Bicykle sa dodávajú v „vyššej“ pozícii, ale otočením flip chip sa zníži stred o 8 mm a vytvorí sa uvoľnenejší uhol riadenia. allentarle: pohyblivý stred nižší o 8 mm a uhol hlavovej trubky bude uvoľnený o pol stupňa. Nový odolný rám zo zliatiny.Nové ešte odolnejšie ráfiky zo zliatiny.Regulovateľná geometria pomocou Flip Chip.Nová, využiteľnejšia geometria.Spoľahlivé technické špecifikácie. Špecifikácie: Príslušenstvo pohonu KľukyShimano Deore, M6120, 32T ring, 55mm chainline, S1-4:165mm, S5: 170mmKazetaShimano Deore M6100, 12spd w/Hyperglide+, 10-51tReťazShimano Deore M6100, 12spdZadný prehadzovačShimano Deore, M6100, 12pd, Shadow PlusRadenieShimano Deore, M6100, I-Spec EV, 12 speed RámRámM5 Alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, horst pivot geo adjustment, threaded BB, internal cable routing with external rear brake option, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 170mm of travelObjímka SellaAlloy, 38.6mm OdpruženieVidlicafox FLOAT 38 rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, 170mm of travelTlmič Post.fox DHX performance, Ride Dynamics Trail Tune, S1:230x60mm, S2-S5:230x62.5mm BrzdyPredná brzdatrp Trail evo, 4-piestikový strmeň, hydraulický kotúč, 203mmZadná brzdatrp Trail evo, 4-piestikový strmeň, hydraulický kotúč, 203mm KolesáPredný nábojAlloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28hZadný plášťButcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"Predný plášťButcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"ŠpiceDT Swiss IndustryZadný nábojAlloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32hRáfikyspecialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless readyDušeStandard, Presta valve CockpitPredstavecAlloy Trail Stem, 35mm bar boreSellaBridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 143mmRiadidláspecialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, S1: 780mm width, S2-S5: 800mm widthCockpitGripydeity KnuckledusterSedlovkaX-fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3-S4: 170mm, S5: 190mmIdentifikátorIdentifikátor221254 Hmotnosť15,56 kg (34 lb, 4.9 oz)Misura pesataS3

BICYKEL SPECIALIZED STATUS 170 2 DH STATUS 2 dosahuje limity mountain bicyklov a prekračuje ich. Je to trailový bicykel? Áno. Parkový bicykel? Áno. Môžeš na ňom zájsť do potravín a zastaviť sa na svojom obľúbenom mieste na Wall Ride? Určite! STATUS 2 je bicykel navrhnutý tak, aby sa dal jazdiť kdekoľvek a akýmkoľvek spôsobom chceš. POSTAVENÝ CYKLISTAMI: Status 2 ponúka super odolný rám z hliníka M5 a robustné kolesá z hliníkovej zliatiny. Odolné odpruženie, silné brzdy a spoľahlivé možnosti radenia dopĺňajú tieto modely pre plynulé pedálovanie a veľké skoky s vynikajúcou brzdnou silou. Nie sú pre tých, ktorí riešia gramy – sú pre riderov, ktorí posúvajú limity a idú ďalej. NASTAVENIE RIDE DYNAMICS: Náš tím Specialized Ride Dynamics vyvinul kinematiku a doladil geometriu tak, aby poskytol svižný a hravý bicykel, vhodný ako na technické singletracky, tak aj na zoskok po rampe schodiska. PRISPÔSOBENIE: Každý model STATUS 2 je vybavený flip chipmi (umiestnenými na Horst pivot link, pri zadnej osi), ktoré jazdcovi umožňujú presne doladiť geometriu rámu podľa preferovaného štýlu jazdy alebo terénu. Bicykle sa dodávajú vo vysokej pozícii, ale po otočení flip chipu sa stred zníži o 8 mm a vytvorí sa uvoľnenejší uhol hlavovej trubky. allentarle: stred bude o 8 mm nižšie a uhol hlavovej trubky bude o pol stupňa položenejší. Nový hliníkový rám. Nové hliníkové ráfiky, ešte odolnejšie. Nastaviteľná geometria pomocou Flip Chip. Nová, lepšie využiteľná geometria. Spoľahlivé špecifikácie. Špecifikácie Rám M5 hliníkový hlavný rám a zadná stavba, trailová geometria, nastavenie geo horst pivot, závitové stredové zloženie, vnútorné vedenie káblov s možnosťou vonkajšej zadnej brzdy, pätky 12x148mm, čapy so zapuzdrenými ložiskami, kompatibilné so SRAM UDH, 170mm zdvihu Objímka sedla Hliník, 38,6mm Odpruženie Vidlica RockShox BoXXer 29, tlmič Charger 3 RC, nastaviteľná nízkorýchlostná kompresia, nastaviteľný odskok, pevná os 20x110mm, offset 44mm, zdvih 180mm Zadný tlmič RockShox Super Deluxe Select Coil, externé nastavenie odskoku, hydraulický doraz, 230x62,5mm Brzdy Zadná brzda SRAM Maven Bronze, štvorpiestikový strmeň, hydraulická kotúčová, 200mm Predná brzda SRAM Maven Bronze, štvorpiestikový strmeň, hydraulická kotúčová, 220mm Pohon Stredové zloženie SRAM DUB Threaded Wide Kľuky SRAM DESCENDANT DH, DUB, hliník, Direct, 34T ring, chainline 55mm, 165mm Kazeta SRAM GX DH, 7-rýchlostná, 11-24z Zadné prehadzovačka SRAM GX DH, 7-rýchlostná, trigger Radenie SRAM GX DH, trigger, 7-rýchlostné Reťaz SRAM PC1110 s Powerlink™ Kolesá Zadný náboj Hliník, zapuzdrené ložiská, pevná os 12x148mm, 32d Predný náboj Hliník, zapuzdrené ložiská, 20x110mm, 28d Zadný plášť Butcher, GRID GRAVITY kostra, zmes GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 27,5x2,3" Predný plášť Butcher, GRID GRAVITY kostra, zmes GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3" Špice DT Swiss Industry Ráfiky Roval Alloy DH, vnútorná šírka 28mm, pripravené na bezdušové použitie. Predný: 29", 28d, zadný: 27,5", 32d Duše Štandardné, ventil Presta Cockpit Sedlo Body Geometry Henge DH, duté Cro-Mo lyžiny, 130mm Predstavec Descendant 35mm Direct Mount Stem, dĺžka 50mm Sedlovka Specialized, 2-skrutkový head, kovaný hliník, offset 5mm, mikro-nastavenie, 34,9mm Riadidlá Specialized, hliník 6061, upsweep 6 stupňov, backsweep 8 stupňov, zdvih 30mm, S2: 780mm, S3–S5: 800mm Rukoväte Deity Lockjaw Identifikácia Identifikácia 221356 Hmotnosť Hmotnosť 17,18kg (37 lb, 14 oz) Meraná veľkosť S3

BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ALLOY Stumpjumper 15 Alloy na trati nerobí kompromisy. Preháňa sa cez prekážky ako bicykel s veľkým zdvihom? Samozrejme! Je presný, hravý a efektívny ako bicykel s menším zdvihom? Iste. Dá sa prispôsobiť tak, aby vyhovoval požiadavkám každého jazdca? Absolútne áno. Vyladená kinematika Stumpjumper 15 Alloy je trailový bicykel par excellence, super efektívny a s vynikajúcim zvládaním nárazových síl. Pri Anti Squat sme hľadali rovnováhu medzi predchádzajúcimi verziami, Stumpjumper a Stumpjumper EVO, oboma s výnimočnými vlastnosťami pri pedálovaní. Vyladená geometria Tento bicykel ponúka rovnaké schopnosti ako modely s veľkým zdvihom, je agile v najužších úsekoch a super efektívny a energický do kopca. Veľkorysý kokpit ťa umiestni do stredu bicykla, čím optimalizuje trakciu a kontrolu v zákrutách. Nízke stredové zloženie, otvorený uhol hlavovej trubky a optimalizovaný offset vidlice zlepšujú stabilitu v najtechnickejšom teréne. Prispôsobiteľný setup S úplne nastaviteľnou geometriou je Stumpjumper 15 Alloy najviac prispôsobiteľný trailový bicykel vôbec. Šesť rôznych setupov ti umožní zvoliť si vlastnosti, ktoré najlepšie vyhovujú tvojmu štýlu jazdy a typu terénu. Uhol hlavovej trubky a výška stredového zloženia sú nastaviteľné, aby ti poskytli pocit stabilnejšej jazdy alebo väčšiu „svetlosť“. Zábava Prima della Forma Rám môže byť viac alebo menej tuhý, ale nie príliš tuhý. Aby sa stal jedným celkom s bicyklom, musí mať určitý stupeň pružnosti. Rám M5 Alloy sme navrhli tak, že sme spojili predný trojuholník, zadný trojuholník a link do celku, ktorý poskytuje tuhosť potrebnú pre nároky trailového jazdenia. Veľkosť kolies Všetky modely s vinutou pružinou majú rozdielne veľkosti kolies. Výber kolies Vďaka našim aftermarketovým linkom tlmiča si môžeš zvoliť montáž veľkých kolies vpredu aj vzadu alebo sa rozhodnúť pre zadné koleso 27,5” pre živšiu a hravejšiu jazdu bez toho, aby sa narušila geometria. Tutto na dosah Úložný priestor SWAT™ Door modelu Stumpjumper 15 Alloy, inovácia od Specialized, zvyšuje spazio vo vnútri spodnej rámovej trubky. Neúnavný ako ty Naše celoodpružené bicykle sú pripravené na všetko a navrhnuté tak, aby vydržali roky a roky jazdenia na trailoch každého typu. Navyše, vďaka našej politike doživotnej dodávky ložísk zadnej stavby pre prvého majiteľa si budeš môcť užívať traily ešte dlhšie. Áno, mysleli sme na tutto. Hlavné vlastnosti Nový rám in zliatiny M5 s integrovaným úložným priestorom SWAT™ Door Tlmič X-Fusion 02 Pro RL vyvinutý s tímom Ride Dynamics, s nastaviteľným odskokom a uzamykaním Vidlica RockShox Psylo Silver s patrónami Motion Control Spol’ahlivé štvortpiestikové brzdy Shimano MT-420 Skupina Shimano Deore s 12 rýchlosťami Prvému majiteľovi ponúkame doživotnú dodávku ložísk zadnej stavby. Technické špecifikácie Rám Komponenty SWAT SWAT internal downtube storage Rám M5 Alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm zdvihu Objímka sella Alloy, 38.6mm Odpruženie Zadný tlmič X-Fusion 02 Pro RL, Ride Dynamics Trail Tune, nastavenie odskoku, lockout S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm Vidlica RockShox, Psylo Silver, Motion Control Damper, 15x110 os, 44mm offset, S1:140mm zdvihu, S2-S6:150mm zdvihu Brzdy Zadná brzda Shimano, BR-MT420, 4-piestikový strmeň, hydraulický kotúč, S1-S2: 180mm, S3-S6: 203mm Predná brzda Shimano, BR-MT420, 4-piestikový strmeň, hydraulický kotúč, 203mm Prevodový systém Reťaz Shimano Deore, M6100, 12-speed Kľuky Shimano Deore, M6120, 30T ring, chainline 55mm, S1-S3:165mm, S4-S6: 170mm Kazeta Shimano Deore, M6100, 12spd s Hyperglide+, 10-51t Zadný prehadzovač Shimano Deore, M6100, 12spd, Shadow Plus Radenie Shimano Deore, M6100, 12spd Kolesá Zadný plášť Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3-S6: 29x2.3" Zadný náboj Alloy, zapuzdrené ložiská, 12x148mm pevná os, 28h Ráfiky Specialized Alloy, Tubeless Ready, 29mm vnútorná šírka, 28h, predné: 29, zadné: S1-S2: 27.5, S3-S6: 29 Predný náboj Alloy, zapuzdrené ložiská, 15x110mm pevná os, 28h Predný plášť Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Cockpit Predstavec Alloy Trail Stem, priemer riadidiel 35mm Sella Bridge, oceľové lyžiny, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Gripy Specialized Trail Grips Sedlovka TranzX Dropper, diaľkové ovládanie SLR LE, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm Riadidlá Specialized, zliatina 6000 series, 6 stupňov upsweep, 8 stupňov backsweep. S1-S2: šírka 780, zdvih 20mm; S3-S4: šírka 800, zdvih 30mm; S5-S6: šírka 800, zdvih 40mm Hmotnosť Hmotnosť 16,57 kg (36 lb, 8.5 oz) Meraná misura S4

Oficiálne najlepšie trailové kolo rokaStumpjumper 15 bol časopisom Enduro Mountainbike Magazine ocenený ako „Best in Test“ a vyniká medzi najpokročilejšími trailovými bicyklami roka. Vďaka odpruženiu GENIE, ako aj svojej ovládateľnosti a všestrannosti je Stumpjumper 15 skutočne bicykel, ktorý dominuje každému trailu. „Stumpjumper 15 s GENIE mi poskytuje výhody bicykla s veľkým zdvihom aj výhody bicykla s krátkym zdvihom – všetko v jednom.“ - Allan Cooke. Stumpjumper 15 odstraňuje všetky kompromisy vo svete trailu. Prekonávanie veľkých prekážok ako bicykel s veľkým zdvihom? Hotovo. Kontrola, hravosť a efektivita ako XC bicykel? Hotovo. Široké možnosti prispôsobenia tak, aby dokonale vyhovoval jedinému jazdcovi, na ktorom skutočne záleží: tebe? Hotovo, hotovo, hotovo. REVOLUČNÁ SCHOPNOSŤ: Technológia GENIE spája živý a hravý pocit z jazdy s pocitom zdvihu ako pri zjazdovom bicykli. MAXIMÁLNA KONTROLA: Výrazne lepšia trakcia než „Bicykel roka“, model Stumpjumper EVO. GENIE — lietajúci koberec: Najväčšou inováciou na Stumpjumper 15 je GENIE. Táto nami vyvinutá, patentovo prihlásená vzduchová technológia odpruženia plní tri želania každého jazdca: pocit a kontrolu ako pri oceľovej pružine, lepšiu ochranu proti dorazeniu než štandardné vzduchové odpruženie a nastaviteľnú platformu pre hravejší jazdný prejav. GENIE: Kombinuje lineárnu tuhosť oceľovej pružiny, ktorá zlepšuje kontrolu v strednej časti zdvihu, s progresívnou krivkou vzduchového odpruženia na konci zdvihu, aby zabránila dorazom. Je to skutočne to najlepšie z oboch svetov – coil a air – s ďalšími možnosťami nastavenia. AKÝ NÁRAZ?: S o 16,3 % lepším pohlcovaním nárazov oproti bežnému vzduchovému tlmiču pôsobí Stumpjumper 15 ako bicykel s väčším zdvihom. Napríklad Stumpjumper 15 (145 mm zadný zdvih) a náš Enduro (170 mm) používajú 101 mm zdvihu na absorbovanie sily 1080 N. VIAC TRAKCIE: Testy ukazujú, že Stumpjumper 15 s GENIE poskytuje o 57 % lepšiu trakciu než štandardné vzduchové odpruženie, pretože udržiava koleso dlhšie v kontakte s terénom. MENEJ DORAZOV: O 39 % menej dorazov v porovnaní so štandardným vzduchovým tlmičom. Vďaka progresívnej krivke v posledných 30 % zdvihu GENIE znižuje frekvenciu a závažnosť dorazov. OPTIMALIZOVANÁ GEOMETRIA: Geometria bicykla poskytuje vysoký výkon v náročnom teréne, obratnosť v úzkych úsekoch a efektivitu pri stúpaní. Široký kokpit ťa udržuje v strede bicykla, čím zlepšuje trakciu a kontrolu v zákrutách. Nízke ťažisko, otvorený uhol hlavovej trubky a optimalizovaný offset vidlice zvyšujú stabilitu na technických tratiach. NA MIERU: Stumpjumper 15 ponúka šesť rôznych nastavení geometrie, ktoré umožňujú jemne doladiť výkon podľa štýlu jazdy a terénu. VÝBER KOLIES: Pomocou aftermarket prvkov si môžeš zvoliť 29” kolesá vpredu aj vzadu alebo 27,5” zadné koleso pre hravejšiu jazdu. Geometria zostáva nezmenená. SWAT: Priečinok SWAT 4.0 v spodnej rámovej trubke poskytuje integrovaný úložný priestor. HLAVNÉ VLASTNOSTI SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 COMP: Ľahký karbónový rám FACT 11m Odolné hliníkové kolesá s utesnenými ložiskami Tlmič FOX FLOAT Performance s technológiou GENIE Vidlica FOX FLOAT 36 Rhythm s GRIP tlmičom Prehadzovanie SRAM Eagle T-Type AXS Brzdy SRAM Maven Bronze so 4 piestami Teleskopická sedlovka X-Fusion Manic Celoživotná záruka na ložiská pre pôvodného majiteľa Kompatibilné iba s elektronickým radením TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rám: karbón FACT 11m, trail geometria, integrácia SWAT™, nastaviteľný uhol hlavovej trubky, BSA stredové zloženie, vnútorné vedenie káblov, os 12x148 mm, kompatibilný so SRAM UDH, 145 mm zdvih Objímka sedlovky: hliník, 38.6 mm SWAT: SWAT 4.0 s vnútorným úložným priestorom Tlmič: FOX FLOAT Performance s GENIE technológiou, Ride Dynamics, 2-polohová páčka, S1: 210x52.5 mm, S2-S6: 210x55 mm Vidlica: FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP kazeta, os 15x110 mm, offset 44 mm, S1: 140 mm, S2-S6: 150 mm Predná brzda: SRAM Maven Bronze, 4 piesty, 200 mm kotúč Zadná brzda: SRAM Maven Bronze, S1-S2: 180 mm, S3-S6: 200 mm Ovládanie: SRAM AXS POD Controller Prehadzovač: SRAM S1000 Eagle Transmission Kazeta: SRAM XS-1270, 12 rýchlostí, 10-52T Reťaz: SRAM GX Eagle Transmission Kľuky: SRAM S1000, 32T Stredové zloženie: SRAM DUB, BSA 73 mm Kolesá: hliník, tubeless ready, vnútorná šírka 30 mm Náboje: Specialized, os 15x110 mm vpredu a 12x148 mm vzadu Plášte: Butcher vpredu, Eliminator vzadu Riadidlá: hliník Specialized Gripy: Specialized Trail Grips Sedlo: Bridge Comp Sedlovka: X-Fusion Manic Hmotnosť: 14.87 kg Testovaná veľkosť: S4

Specialized Stumpjumper 15 Comp Alloy: ultimatívny trailový bicykel, ktorý odstraňuje akýkoľvek kompromis medzi efektivitou a zjazdom. Nový Stumpjumper 15 Comp Alloy sa zrodil pre tých, ktorí chcú hltať rock gardeny s istotou enduro bicykla, pričom si zachovávajú odozvu a agilitu moderného trailu. Srdcom tohto bicykla je inovatívna technológia GENIE: patentovaný vzduchový systém, ktorý ponúka ultra-senzitívny pocit vinutej pružiny (coil) v kombinácii s progresivitou vzduchového tlmiča. S ultra-odolným rámom zo zliatiny M5, integrovaným priestorom SWAT a geometriou nastaviteľnou v šiestich polohách je tento bicykel navrhnutý tak, aby zvládol tie najnáročnejšie traily sezónu po sezóne. HLAVNÉ VLASTNOSTI BICYKEL SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 COMP ALLOY: Rám a technológia GENIE: Rám zo zliatiny M5 s patentovaným tlmičom GENIE. Ponúka o 57 % vyššiu trakciu a o 16,3 % lepšie zvládanie nárazov, vďaka čomu je 145 mm zdvihu porovnateľných s enduro bicyklom. Výkonné odpruženie: Vidlica FOX FLOAT 36 Rhythm s patrónou GRIP a zdvihom 150 mm a tlmič FOX FLOAT X Performance s ladením Ride Dynamics a dvojstupňovou technológiou GENIE. Nastaviteľná geometria: Šesť rôznych nastavení na úpravu uhla hlavovej trubky a výšky stredového zloženia. Kompatibilita s Mullet setupom (27,5” vzadu) cez aftermarket link bez zmeny kinematiky. Pohon a brzdy: Robustná a presná 12-rýchlostná sada SRAM Eagle-70 v kombinácii s výkonnými 4-piestikovými brzdami SRAM DD8 Stealth pre dávkovateľný a agresívny brzdný účinok. Trailové detaily a odolnosť: Úložný priestor SWAT integrovaný v spodnej rámovej trubke, teleskopická sedlovka X-Fusion Manic a doživotná záruka na ložiská čapov pre prvého majiteľa. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE: Rám a odpruženie Rám a integrovaný úložný priestor M5 Alloy chassis, Trail Geometry, SWAT Door integration, 145mm zdvih Vidlica FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, nastavenie Sweep, 150mm travel Tlmič FOX FLOAT X Performance s GENIE Technology, Ride Dynamics Tune, 2-pos lever Pohon a brzdy Sada pohonu SRAM Eagle-70, 12-speed Brzdy SRAM DD8 Stealth, 4-piston caliper, hydraulické kotúčové Kolesá a komponenty Kolesá a náboje Specialized Alloy rims, sealed cartridge bearing hubs, 29" (Mullet compatible) Sedlovka a sedlo X-Fusion Manic dropper post / Specialized Bridge Saddle Riadidlá a predstavec Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep Geometria a doplnky Nastavenia geometrie 6 nastavení cez Flip Chip a misky hlavového zloženia Extra záruka Doživotná výmena ložísk čapov (prvý majiteľ)

Stumpjumper 15 s technológiou GENIE mi poskytuje výhody bicykla s veľkým zdvihom aj bicykla s malým zdvihom, všetko naraz. - Allan Cooke. Stumpjumper 15 odstraňuje všetky kompromisy v trailovom svete. Prekonávať veľké prekážky ako bicykel s veľkým zdvihom? Hotovo. Kontrola, zábava a efektivita ako XC bicykel? Hotovo. Široké možnosti prispôsobenia, aby bol dokonalý pre najdôležitejšieho jazdca: teba? Hotovo, hotovo, hotovo. REVOLUČNÁ VÝKONNOSŤ: Technológia GENIE spája svižnú a hravú jazdu s pocitom bicykla na downhill. NAJVYŠŠIA KONTROLA: Zreteľne lepšia trakcia než „Bicykel roka“, Stumpjumper EVO. GENIE – Lietajúci koberec: Najväčšou inováciou Stumpjumper 15 je GENIE. Táto technológia vzduchovej pružiny s čakajúcim patentom splní tri želania každého cyklistu: pocit a kontrolu cievkovej pružiny, lepšiu prevenciu proti dorazu oproti štandardnej vzduchovej pružine a nastaviteľnú platformu pre hravý pocit. ‘GENIUS’: GENIE kombinuje lineárnu tuhosť cievkovej pružiny, ktorá zlepšuje kontrolu v "nárazovej zóne", s progresívnou charakteristikou vzduchovej pružiny na konci zdvihu, aby sa zabránilo dorazu. Skutočne, je to to najlepšie z oboch svetov – cievka aj vzduch – s ďalšími možnosťami nastavenia. Zbohom kompromisy a vitaj budúcnosť odpruženia. AKÝ NÁRAZ?: S 16,3 % lepším zvládaním nárazovej sily oproti tradičnému vzduchovému tlmiču, GENIE zabezpečuje, že Stumpy 15 sa správa ako bicykel s väčším zdvihom. Napríklad Stumpjumper 15 (s 145 mm zadného zdvihu) a náš Enduro (170 mm zdvihu) používajú obidva 101 mm zdvihu na absorbovanie sily 1080 N. TRAKCIA NA MAXIMUM: Dôkladné terénne testy ukazujú, že Stumpjumper 15 s GENIE poskytuje o 57 % lepšiu trakciu ako štandardný vzduchový tlmič, pretože GENIE poskytuje flexibilný výkon, podobný cievke, ktorý udržiava koleso v kontakte s terénom dlhšie než typická vzduchová pružina. ZBOHOM DORAZOM: O 39 % menej prípadov dorazu než pri štandardnej vzduchovej pružine. Pri veľkých nárazoch oceníte progresívnu krivku v posledných 30 % zdvihu GENIE. Vďaka dvojfázovému chovaniu GENIE znižuje frekvenciu a závažnosť dorazov. PERFEKTNÁ GEOMETRIA: Geometria tohto bicykla poskytuje veľkú kapacitu, keď je potrebná, obratnosť na úzkych úsekoch a efektivitu do kopca. Široký kokpit vás drží v strede bicykla, optimalizuje trakciu a kontrolu v zákrutách. Nízke stredové zloženie, uvoľnený uhol hlavového zloženia a optimalizovaný offset vidlice podporujú stabilitu na technických tratiach. PO SVOJOMU: Stumpjumper 15 dokonale integruje nastavenie geometrie, čím sa stáva najprispôsobiteľnejším trailovým bicyklom vôbec. Šesť odlišných geometrických nastavení umožňuje doladiť výkon pre každý štýl a terén. Uhol hlavového zloženia a výška stredového zloženia sú presne nastaviteľné pre stabilitu alebo priechodnosť. VOĽBA KOLIES: S našimi aftermarket odkazmi si môžete vybrať veľké kolesá vpredu aj vzadu alebo použiť zadné koleso 27,5" pre agilnejšiu a hravejšiu jazdu. Akákoľvek voľba, geometria zostáva nezmenená. VEĎTE SI VŠETKO: Priehradka SWAT 4.0 na Stumpjumper 15 zväčšuje priestor v spodnej rámovej rúrke – inovácia, v ktorej sme priekopníkmi. SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EVO COMP HLAVNÉ VLASTNOSTI: Ľahký rám z uhlíkového vlákna FACT 11m Odolné kolesá Specialized z hliníka s uzavretými ložiskami. Zadný tlmič FOX FLOAT Performance s nastavením Ride Dynamics, technológia GENIE. Vidlica FOX FLOAT 36 Rhythm s tlmičom GRIP. Prevod SRAM Eagle T-Type AXS. Brzdy SRAM Maven Bronze s 4 piestami. Telescopická sedlovka X-Fusion Manic. Doživotné dodanie ložísk zadného trojuholníka pre prvého majiteľa. Kompatibilné iba s elektronickým pohonom. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Odpruženie Zadný tlmič: FOX FLOAT X Performance s technológiou Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, páčka 2 polohy, nastavenie LSR, 210x55mm Brzdy Predná: SRAM Maven Bronze, 4-piestová, hydraulická kotúčová, rotor Centerline 200mm Zadná: SRAM Maven Bronze, 4-piestová, hydraulická kotúčová, S1-S2: 180mm, S3-S6: 200mm Centerline Prevod Kazeta: SRAM 1270 Transmission, 12-rýchlostí, 10-52t Reťaz: SRAM 70 Transmission Chain Páčky radenia: SRAM AXS POD Controller s samostatnou objímkou Stredové zloženie: SRAM DUB Threaded Wide Kľuky: SRAM Eagle 70, S1-S3: 165mm, S4-S6: 170mm, línia reťaze 55mm, 32T Zadná prehadzovačka: SRAM S-1000 Eagle AXS Kolesá Predná pneumatika: Butcher, GRID TRAIL, Gripton T9, 29x2.4 Zadná pneumatika: Eliminator, GRID TRAIL, Gripton T7, TLR, S1-S2: 27,5x2.4, S3-S6: 29x2.4 Rebrá: DT Swiss Elemental Predná náboj: Specialized hliník, uzavreté ložiská, 6-bolt, 15x110mm, 28h Zadná náboj: Specialized hliník, uzavreté ložiská, 6-bolt, 12x148mm, 28h, HG Steel Fhb Ráfiky: Specialized hliník, hookless, vnútorná šírka 30mm, tubeless ready Dutiny: Štandard, ventil Presta Cockpit Predstavec: Alloy Trail Stem, 35mm objímka Riadiaca páka: Specialized, séria 6000 hliník, 6° upsweep, 8° backsweep. S1-S2: 780mm, 20mm rise; S3-S6: 800mm, 50mm rise Rukoväte: Specialized Trail Grips Sedadlo: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Sedlovka: X-Fusion Manic, nekonečne nastaviteľná, dvojskrutková hlava, vedenie káblov zdola, SLR LE páčka, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm Objímka sedla: Hliník, 38.6mm Rám FACT 11m karbonový rám a zadná stavba, Trail Geometry, integrácia SWAT™ Door, nastaviteľný uhol hlavového zloženia, závitové BB, vnútorné vedenie káblov, dropout 12x148mm, ložiskové pivoty, kompatibilné SRAM UDH, 145mm zdvih Vidlica: FOX FLOAT 36 Rhythm, tlmič GRIP, nastavenie Sweep 2 polohy, os 15x110mm QR, offset 44mm, S1: 150mm, S2-S6: 160mm zdvih SWAT: SWAT 4.0 vnútorné úložisko v spodnej rámovej rúrke Hmotnosť 15,14 kg (33 lb, 6.0 oz), meraná veľkosť: S4

Jediný bicykel, ktorý budete potrebovať na trailoch: výkon, kontrola a prvotriedna personalizácia. One Bike To Rule All TrailsSchopnosti, kontrola, personalizáciaStumpjumper 15 eliminuje všetky kompromisy vo svete trailu. Prekonať veľké prekážky ako bicykel s veľkým zdvihom? Hotovo. Kontrola, ovládateľnosť a efektivita? Hotovo. Široké možnosti prispôsobenia, aby bol dokonalý pre jediného cyklistu, ktorý naozaj záleží: vás? Hotovo, hotovo, hotovo. SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EVO EXPERT DI2 – HLAVNÉ FUNKCIE: Použitie: Trail Rám: Karbón FACT 11m, nastaviteľná geometria a SWAT Predná vidlica: FOX FLOAT 36 Performance Elite, GRIP X2 160 mm / zadná: FOX FLOAT X Genie Performance Elite 145 mm Prevodovka: Shimano XT Di2 Kolesá: Traverse Alloy BICYKEL JE DODANÝ PREDMONTOVANÝ NAŠOU SPOLOČNOSŤOU* TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Identifikácia 291645 Hmotnosť (testovaná veľkosť: S4) 14,48 kg (31 lb, 14,8 oz) Odpruženie Zadný tlmič: FOX FLOAT X Performance Elite so Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-polohová páka, nastavenie LSC a LSR, 210x55 mm Predná vidlica: FOX FLOAT 36 Performance Elite, tlmič GRIP X2, nastavenie návratu HS a LS a kompresie, os Kabolt 15x110 mm, offset 44 mm — zdvih S4: 160 mm Zdvíh rámu: 145 mm Brzdy Predná: Shimano Deore XT, 4 piesty, kovové platničky s rebrami, kotúč 203 mm Zadná: Shimano Deore XT, 4 piesty, kovové platničky s rebrami, S4: kotúč 203 mm Prevodový systém Radenie: Shimano XT Di2 Zadná prehadzovačka: Shimano XT Di2, 12 rýchlostí Kazeta: Shimano XT M8200, 12 rýchlostí, 10-51T Reťaz: Shimano XT M8100, 12 rýchlostí, s Quick Link Kľuky: Shimano XT, 55 mm reťazová línia, 32T — S4: 170 mm Stredový motor: Shimano BB-MT801, závitový Kolesá a pneumatiky Predná pneumatika: Butcher, GRID TRAIL konštrukcia, zmes GRIPTON® T9, TLR, 29x2,4 Predné koleso: Roval Traverse 29" Rim, hookless hliník, vnútorná šírka 30 mm, tubeless ready, DT Swiss 370, 15x110 mm, 28 dier, lúče Sapim Force, 6-bolt Zadná pneumatika: Eliminator, GRID TRAIL konštrukcia, zmes GRIPTON® T7, TLR, S4: 29x2,4 Zadné koleso: Roval Traverse Rim, hookless hliník, vnútorná šírka 30 mm, tubeless ready, DT Swiss 370, 15x110 mm, 28 dier, lúče Sapim Force, 6-bolt Duše: štandard, ventil Presta Cockpit Predstavec: Alloy Trail Stem, svorka 35 mm Riadidlá: Specialized, hliník série 6000, 6° upsweep, 8° backsweep — S4: šírka 800 mm, rise 50 mm Gripy: Deity Lockjaw Grips Sedlo: Bridge Comp, duté Cr-Mo lišty — S4: 143 mm Sedlovka: PNW Loam Dropper, nastavovanie zdvihu bez náradia, páka Range, 34,9 mm — S4: 200 mm zdvihu Rám Karbonový rám FACT 11m a zadná časť Trail Geometry s nastaviteľným uhlom hlavovej trubky Závitové stredové zloženie, vnútorné vedenie káblov pre brzdy a dropper Dropouty 12x148 mm, ložiskové pivoty s tesnením Kompatibilný so SRAM UDH SWAT™ Door integrácia — vnútorné úložisko SWAT 4.0 v spodnej rámovej trubke Objímka sedlovky: zliatina, 38,6 mm *PRO-M STORE PONÚKA ZADARMO SLUŽBU PREDMONTÁŽE: SEDLO, VIDLICA, PREHADZOVAČKA A BRZDY SÚ UŽ NAMONTOVANÉ

BICYKEL SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EXPERT Stumpjumper 15 s technológiou GENIE mi dáva výhody bicykla s veľkým zdvihom a zároveň aj výhody bicykla s menším zdvihom – všetko v jednom. - Allan Cooke. Stumpjumper 15 ruší všetky kompromisy vo svete trailu. Pohlcovať veľké prekážky ako bicykel s veľkým zdvihom? Hotovo. Ovládanie, hravosť a efektivita ako pri XC bicykli? Hotovo. Široké možnosti prispôsobenia, aby bol dokonale nastavený pre jediného bikerra, na ktorom skutočne záleží: teba? Hotovo, hotovo, hotovo. REVOLUČNÁ KAPACITA: Technológia GENIE spája svižné a hravé správanie s pocitom veľkého zdvihu ako pri DH. SUPREMO OVLÁDANIE: Hmatateľne lepšia trakcia v porovnaní s „Bicyklom roka“, Stumpjumper EVO. PRISPÔSOBENIE: Šesť nastavení geometrie, mullet osadenie alebo 29" kolesá, nastaviteľná kompresná krivka a ešte viac. GENIE – Lietajúci koberec: Najväčšou inováciou na Stumpjumper 15 je GENIE. Táto nami vyvinutá technológia vzduchovej pružiny, čakajúca na patent, spĺňa tri želania každého cyklistu: pocit a kontrolu ako pri vinutej pružine, lepšiu ochranu proti dorazom v porovnaní so štandardnou vzduchovou pružinou a nastaviteľnú platformu pre hravý pocit.„GÉNIUS“: GENIE kombinuje lineárnu tuhosť vinutej pružiny, ktorá zlepšuje kontrolu v „zóne nárazov“, s progresívnou krivkou vzduchovej pružiny na konci zdvihu, aby zabránila dorazom. Naozaj, je to to najlepšie z oboch svetov – coil a aria – s extra možnosťami nastavenia. Zbohom kompromisy, vitaj futuro odpruženia. AKÝ NÁRAZ?: Vďaka o 16,3 % lepšiemu zvládaníu nárazovej sily v porovnaní s tradičným tlmičom so vzduchovou pružinou spôsobuje GENIE, že Stumpy 15 funguje ako bicykel s väčším zdvihom. Napríklad Stumpjumper 15 (so zdvihom zadného kolesa 145 mm) a naša Enduro (zdvih 170 mm) využívajú obidva 101 mm zdvihu na pohltenie nárazovej sily 1080 N. TRAKCIA A GOGO: Rozsiahle terénne testy dokazujú, že Stumpjumper 15 s GENIE poskytuje o 57 % lepšiu trakciu než tlmič so štandardnou vzduchovou pružinou, pretože technológia GENIE ponúka poddajné, coil podobné správanie, ktoré udržiava koleso v kontakte s terénom počas väčšej časti tempo v porovnaní s typickou vzduchovou pružinou. ZBOHOM BOTTOM OUT: O 39 % menej dorazov zdvihu v porovnaní so štandardnou vzduchovou pružinou. V prípade veľkých nárazov budeš profitovať z progresívnej krivky v posledných 30 % zdvihu GENIE. Vďaka dvojfázovému správaniu GENIE znižuje frekvenciu a závažnosť bottom out udalostí. DOKONALÁ GEOMETRIA: geometria tohto bicykla ponúka veľkú schopnosť zvládať náročný terén, keď je to potrebné, obratnosť v úzkych úsekoch a efektivitu pri stúpaní. Priestranný cockpit ťa umiestni do stredu bicykla, čím optimalizuje trakciu a kontrolu v zákrutách. Nízke ťažisko, položený uhol hlavovej trubky a optimalizovaný offset vidlice podporujú stabilitu aj v technickom teréne. PO SVOJOM: Stumpjumper 15 dokonale integruje nastavovanie geometrie, vďaka čomu je najviac prispôsobiteľnou trailovou bikom vôbec. Šesť rôznych nastavení geometrie ti umožní doladiť výkon pre akýkoľvek štýl a terén. Uhol hlavovej trubky a výška stredového zloženia môžu byť presne nastavené tak, aby zabezpečili stabilitu alebo svetlú výšku. VOĽBA KOLIES: S našimi aftermarket link môžeš zvoliť veľké kolesá vpredu aj vzadu, alebo použiť zadné koleso 27,5" pre živšie a hravejšie správanie. Nech si vyberieš čokoľvek, geometria zostáva nezmenená. Vezmi so sebou tutto potrebné: Priestor SWAT 4.0 na Stumpjumper 15 zväčšuje spazio v spodnej rámovej trubke. BICYKEL SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EXPERT HLAVNÉ VLASTNOSTI: Ľahký rám z karbónových vlákien FACT 11m. Tlmič FOX FLOAT Performance s nastavením Ride Dynamics, technológia GENIE. Vidlica FOX FLOAT 36 Performance Elite s tlmičom GRIP X2. Kolesá Roval Traverse s nábojom DT Swiss 370. Prevodový systém SRAM GX Eagle T-Type AXS. Brzdy SRAM Maven Bronze so 4 piestikmi. Teleskopická sedlovka PNW LOAM s nastaviteľným zdvihom. Kompatibilný výhradne s elektronickým radením. BICYKEL JE DODANÝ PREDZLOŽENÝ NAMI* TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE RÁM Rám: FACT 11m carbon chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal brake and dropper cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm zdvihu Komponenty SWAT: SWAT 4.0 vnútorný úložný priestor v spodnej rámovej trubke Objímka sella: Hliník, 38,6 mm ODPRUŽENIE Ammortizzatore Post: FOX FLOAT Performance Elite with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/3 setting Open mode tuning range, LSR adjustment, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm Vidlica: FOX FLOAT 36 Performance Elite, GRIP X2 damper, HS a LS odskok a kompresia, 15x110mm QR os, 44mm offset, S1:140mm zdvihu, S2-S6:150mm zdvihu COCKPIT Predstavec: Alloy Trail Stem, priemer riadidiel 35 mm. Sella: Bridge Comp, duté Cr-mo lyžiny, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm. COCKPIT Reggisella: PNW Loam Dropper, tool-less travel adjust, Range lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm Riadidlá: Specialized, hliník série 6000, 6° upsweep, 8° backsweep. S1-S2: šírka 780, zdvih 20mm; S3-S4: šírka 800, zdvih 30mm; S5-S6: šírka 800, zdvih 40mm Rukoväte: Deity Lockjaw BRZDY Predná brzda: SRAM Maven Bronze, 4-piestikový strmeň, hydraulická kotúčová, 200mm HS2 rotor. Zadná brzda: SRAM Maven Bronze, 4-piestikový strmeň, hydraulická kotúčová, S1-S2: 180mm, S3-S6: 200mm HS2 rotor. PREVODOVKA Radiace páčky: SRAM AXS POD Controller. Zadný prehadzovač: SRAM GX Eagle Transmission Derailleur. Kazeta: SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12-rýchl., 10-52t. Reťaz: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain. Kľuky: SRAM GX Eagle Crankset, 32T ring, Integrated Guard, 55mm Chainline, S1-S3:165mm, S4-S6: 170mm Stredové zloženie: SRAM DUB, BSA 73mm Wide, závitové. KOLESÁ Ráfiky: Roval Traverse, bezháčikový hliník, vnútorná šírka 30mm, tubeless ready, predné: 29, zadné: S1-S2: 27.5, S3-S6: 29 Predný náboj: DT Swiss 370, 15x110mm, 28h Zadný náboj: DT Swiss 370, 12x148mm, 28h Ráfiky: Sapim Force Predná pneumatika: Butcher, GRID TRAIL plášť, zmes GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Zadná pneumatika: Eliminator, GRID TRAIL plášť, zmes GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3-S6: 29x2.3" Duše: Štandardné, ventil Presta. HMOTNOSŤ Hmotnosť: 14,47kg (31 lb, 14.4 oz). Meraná misura: S4. *PRO-M STORE PONÚKA ZDARMA SLUŽBU PREDZLOŽENIA BICYKLA: REGGISELLA, VIDLICA, PREHADZOVAČ A BRZDY SÚ UŽ NAMONTOVANÉ

BICYKEL SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 PRO Opis Stumpjumper 15 s technológiou GENIE mi dáva výhody bicykla s veľkým zdvihom a zároveň aj výhody bicykla s menším zdvihom, všetko naraz. - Allan Cooke. Stumpjumper 15 ruší všetky kompromisy vo svete trailu. Pohlcovať veľké prekážky ako bicykel s veľkým zdvihom? Hotovo. Ovládanie, hravosť a efektivita ako XC bicykel? Hotovo. Široká možnosť prispôsobenia, aby bol perfetto pre jediného bikera, na ktorom skutočne záleží: teba? Hotovo, hotovo, hotovo. REVOLUČNÁ KAPACITA: Technológia GENIE spája živé a hravé správanie s pocitom zdvihu ako pri DH. NAJLEPŠIA KONTROLA: Hmatateľne lepšia trakcia v porovnaní s „Bicyklom roka“, Stumpjumper EVO. PERSONALIZÁCIA: Šesť nastavení geometrie, konfigurácia mullet alebo 29er kolesá, nastaviteľná kompresná krivka a ešte altro. GENIE — Lietajúci koberec: Najväčšou inováciou na Stumpjumper 15 je GENIE. Túto nami vynájdenú technológiu vzduchovej pružiny s čakajúcim patentom sme vytvorili, aby splnila tri želania každého cyklistu: pocit a kontrolu špirálovej pružiny, lepšiu ochranu proti dorazom v porovnaní so štandardnou vzduchovou pružinou a nastaviteľnú platformu pre hravý pocit. „GÉNIUS“: GENIE kombinuje lineárnu tuhosť špirálovej pružiny, ktorá zlepšuje ovládanie v „zóne nárazu“, s progresívnou krivkou vzduchovej pružiny na konci zdvihu, aby sa zabránilo dorazom. Naozaj, je to to najlepšie z dvoch mondi – coil a aria – s extra možnosťami nastavenia. Rozlúč sa s kompromismi a privítaj futuro odpruženia. AKÝ NÁRAZ?: S riadením nárazovej sily lepším o 16,3 % v porovnaní s tradičným tlmičom so vzduchovou pružinou spôsobí GENIE, že Stumpy 15 funguje ako bicykel s väčším zdvihom. Napríklad Stumpjumper 15 (so zdvihom zadného kolesa 145 mm) a náš Enduro (zdvih 170 mm) využívajú oba 101 mm zdvihu na pohltenie nárazovej sily 1080 N. TRAKCIA A GOGO: Hlboké terénne testy dokazujú, že Stumpjumper 15 s GENIE poskytuje o 57 % lepšiu trakciu v porovnaní s tlmičom so štandardnou vzduchovou pružinou, pretože technológia GENIE ponúka poddajný výkon podobný pružine coil, ktorý udržuje koleso v kontakte s terénom počas väčšej časti tempo v porovnaní s typickou vzduchovou pružinou. ZBOHOM DORAZY: O 39 % menej prípadov dorazu v porovnaní so štandardnou vzduchovou pružinou. Pri veľkých nárazoch budeš ťažiť z progresívnej krivky v posledných 30 % zdvihu GENIE. Vďaka dvojfázovému správaniu GENIE znižuje frekvenciu a závažnosť prípadov bottom out. DOKONALÁ GEOMETRIA: geometria tohto bicykla ponúka veľkú schopnosť, keď je to potrebné, obratnosť v úzkych sekciách a efektivitu pri stúpaní. Priestranný kokpit ťa udržuje v strede bicykla, optimalizuje trakciu a kontrolu v zákrutách. Nízke stredové zloženie, uvoľnený uhol hlavovej trubky a optimalizovaný offset vidlice podporujú stabilitu aj v technickom teréne. PRESNE PODĽA TEBA: Stumpjumper 15 dokonale integruje nastavenie geometrie, vďaka čomu je to najviac prispôsobiteľný trailový bicykel vôbec. Šesť odlišných nastavení geometrie ti umožňuje doladiť výkon pre akýkoľvek štýl a terén. Uhol hlavovej trubky a výšku stredového zloženia možno presne nastaviť tak, aby sa zabezpečila stabilita alebo svetlosť. VOĽBA KOLIES: S našimi aftermarket link môžeš zvoliť veľké kolesá vpredu aj vzadu alebo môžeš použiť zadné koleso 27,5" pre živšie a hravejšie jazdné správanie. Nech si vyberieš čokoľvek, geometria zostáva neovplyvnená. ZMESTÍŠ TUTTO, ČO POTREBUJEŠ: Priestor SWAT 4.0 na Stumpjumper 15 zvyšuje spazio v spodnej rámovej trubke, inováciu, ktorú sme uviedli ako prví. Ľahký rám z karbónových vlákien FACT 11m Kolesá Roval Traverse SL s nábojom Industry Nine 1/1 Tlmič FOX FLOAT Factory, taratura Ride Dynamics, technológia GENIE. Vidlica FOX FLOAT 36 Factory s tlmičom GRIP X2 Pohon SRAM XO Eagle T-Type AXS Brzdy SRAM Maven Silver, 4-piestikové Teleskopická sedlovka Bike Yoke Revive Max Pôvodnému kupujúcemu ponúkame doživotnú dodávku ložísk zadnej stavby. Kompatibilné výhradne s elektronickým pohonom Špecifikácie Rám FACT 11m karbónový hlavný trojuholník a zadná stavba, Trail Geometry, integrácia SWAT™ Door, nastavenie uhla hlavovej trubky, závitové BB, vnútorné vedenie hadíc bŕzd a bowdenu teleskopickej sedlovky, pätky 12x148 mm, čapy s priemyselnými ložiskami, kompatibilné so SRAM UDH, zdvih 145 mm Objímka sedla Hliník, 38,6 mm Komponenty SWAT Vnútorný úložný priestor v spodnej trubke SWAT 4.0 Odpruženie Vidlica FOX FLOAT 36 Factory, tlmič GRIP X2, nastavenie HS a LS odskoku a kompresie, os 15x110 mm QR, offset 44 mm, S1: zdvih 140 mm, S2-S6: zdvih 150 mm Zadný tlmič FOX FLOAT Factory so Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-polohová páčka s 3-stupňovým rozsahom nastavenia otvoreného režimu, nastavenie LSR, S1: 210x52,5 mm, S2-S6: 210x55 mm Brzdy Predná brzda SRAM Maven Silver, 4-piestikový strmeň, hydraulická kotúčová, kotúč 200 mm HS2 Zadná brzda SRAM Maven Silver, 4-piestikový strmeň, hydraulická kotúčová, S1-S2: 180 mm, S3-S6: kotúč 200 mm HS2 Pohon Stredové zloženie SRAM DUB, BSA 73 mm Wide, závitové Radiace páky SRAM AXS POD Controller Kľuky SRAM X0 Eagle kľuky, 32T ring, integrovaný chránič, chainline 55 mm, S1-S3: 165 mm, S4-S6: 170 mm Reťaz SRAM X0 Eagle Transmission Flattop Chain Zadný prehadzovač SRAM X0 Eagle Transmission Derailleur Kazeta SRAM X0 Eagle Transmission kazeta, 12-rýchlostná, 10-52z Kolesá Ráfiky Roval Traverse SL II, bezháčikový karbón, vnútorná šírka 30 mm, pripravené pre bezdušové použitie, predné: 29, zadné: S1-S2: 27,5, S3-S6: 29 Predný náboj Industry 9 1/1, 15x110 mm, 28d Predný plášť Butcher, GRID TRAIL kostra, zmes GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3" Zadný náboj Industry 9 1/1, 12x148 mm, 28d Zadný plášť Eliminator, GRID TRAIL kostra, zmes GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, S1-S2: 27,5x2,3, S3-S6: 29x2,3" Špice Sapim D-Light Duše Štandardné, ventil Presta Kokpit Rukoväte Deity Lockjaw Riadidlá Roval Traverse SL Carbon, stúpacie riadidlá, 6° upsweep, 8° backsweep, zdvih 30 mm, S1-S2: 780 mm: S3-S6: 800 mm Sella Bridge Expert s MIMIC, duté Ti lyžiny, S1-S2: 155 mm, S3-S6: 143 mm Sedlovka Bike Yoke, Revive Max, 34,9, S1: 125 mm, S2: 160 mm, S3-S4: 185 mm, S5-S6: 213 mm Predstavec Industry 9 Mountain predstavec, priemer objímky 35 mm, dĺžka 40 mm Identifikácia Identifikácia 221403 Hmotnosť Hmotnosť 13,99 kg (30 lb, 13,5 oz) Meraná misura S4

BICYKEL SPECIALIZED TARMAC SL8 SRAM RED AXS Žiadny bicykel nie je taký rýchly ako Tarmac SL8 vďaka kombinácii aerodynamiky, nízkej hmotnosti a jazdných vlastností, ktoré sa predtým považovali za nemožné. Po ôsmich generáciách a viac ako dvoch desaťročiach vývoja nie je Tarmac len najrýchlejší Tarmac všetkých čias: je to najrýchlejší pretekársky bicykel na svete. Sú tvoje nohy pripravené? Samotná aerodynamika alebo samotná nízka hmotnosť preteky nevyhrávajú: to, čo sa počíta, je rýchlosť. Na dosiahnutie tejto rýchlosti je potrebné vytvoriť bezkompromisnú kombináciu aerodynamiky, nízkej hmotnosti, tuhosti a pohlcovania nárazov. Vďaka zložitým simuláciám využívajúcim reálne údaje náš Ride Science Team overil, že Tarmac SL8 je najrýchlejší pretekársky bicykel na akejkoľvek trati: - o 16,6 sekundy na 40 km rovine, o 128 sekúnd rýchlejší na trati Miláno-Sanremo, o 20 sekúnd rýchlejší na stúpaní Tourmalet. Teraz je najrýchlejší bicykel na akejkoľvek ceste dostupný s novou sadou SRAM RED AXS s meračom výkonu - najľahšou elektronickou sadou - osadený kolesami Roval Rapide CLX II tubeless ready a riadidlami Roval Rapide Cockpit. BICYKEL SPECIALIZED TARMAC SL8 SRAM RED AXS HLAVNÉ VLASTNOSTI: AERODYNAMIKA: Aerodynamiku používame tam, kde je to najviac potrebné, a pri tomto procese sme vytvorili náš najrýchlejší cestný bicykel vôbec – áno, aerodynamickejší dokonca aj ako Venge. Predná časť bola optimalizovaná tak, aby poskytla maximálnu výhodu. Krk vidlice je umiestnený viac vzadu vzhľadom na prednú časť hlavovej trubky rámu, aby ponúkol oveľa nižší aerodynamický odpor. Vďaka novým pravidlám UCI sme pri SL8 mohli použiť najužšiu a najviac aerodynamickú sedlovku, akú sme kedy vyrobili, aby sme zaistili, že turbulentný vzduch v oblasti nôh môže ľahšie prúdiť smerom k zadnej časti bicykla. NÍZKA HMOTNOSŤ: Aby sme vytvorili Tarmac SL8 a dosiahli maximálne aerodynamický bicykel pri dodržaní minimálnych hmotnostných požiadaviek stanovených UCI, inšpirovali sme sa tým, čo sme sa naučili pri modeli Aethos. Tím vytvoril rám s hmotnosťou 685 gramov, o 15 % ľahší ako Tarmac SL7 a ľahší ako ktorýkoľvek iný bicykel World Tour*. Tým, že sme sa zamerali na čo najnižšiu hmotnosť v oblasti spodnej rámovej trubky, sedlovej trubky a v zadnej časti bicykla, použili sme poznatky získané pri projekte Aethos. Tvary rámu reagujú na zaťaženia tak efektívne, že bolo možné znížiť hrúbku materiálu a odstrániť všetko nadbytočné. *S výnimkou tej situácie, keď Kasper Asgreen pretekal na našom ráme Aethos s hmotnosťou 585 gramov počas jednej etapy Tour. JAZDNÉ VLASTNOSTI: Pomer tuhosti k hmotnosti Tarmac SL8 je o 33 % lepší v porovnaní so SL7. Tarmac SL8 stanovuje nový štandard, pokiaľ ide o ovládateľnosť: je presný v tých najnáročnejších situáciách a okamžite a efektívne reaguje na zábery do pedálov. Zatiaľ čo oblasti zaisťujúce prenos výkonu a presnosť riadenia sú tuhšie než kedykoľvek predtým, v sedle je Tarmac SL8 pohodlnejší, filtruje o 6 % viac nárazov prichádzajúcich z povrchu a umožňuje brať zákruty s pocitom agility a rovnováhy, ktorý je v svete pretekárskych bicyklov jedinečný. Nový Tarmac SL8 si zachováva osvedčenú geometriu modelu SL7 s rovnakým štedrým priestorom pre plášte so šírkou 32 mm, takže môžeš použiť plášť s väčším objemom, keď je to potrebné. NAD RODOVÉ ROZDIELY: V skutočnosti môže existovať oveľa viac rozdielov medzi dvomi mužskými cyklistami ako medzi mužom a ženou. Navrhujeme podľa jednotlivca a naša filozofia je jednoduchá: nevytvárať rozdiely tam, kde nie sú. Každý cyklista, či už muž alebo žena, môže profitovať z výhod Tarmac SL8. Je čas ísť ďalej.S-Works Tarmac SL8 je osadený sadou SRAM Red eTap AXS s meračom výkonu, kolesami Roval Rapide CLX II tubeless-ready a integrovanými riadidlami Roval Rapide cockpit. BICYKEL JE DODANÝ NAMI PREDZOSTAVANÝ* TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rám: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, závitový BB, 12x142mm pevná os, flat-mount kotúč Vidlica: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm pevná os, flat-mount kotúč Riadidlá: Roval Rapide Cockpit, integrované riadidlá/predstavec Predstavec: Roval Rapide Cockpit, integrované riadidlá/predstavec Omotávka riadidiel: Supacaz Super Sticky Kush Sella: S-Works Power with Mirror Sedlovka: S-Works Tarmac SL8 sedlovka, FACT Carbon, 15mm offset Objímka sella: Tarmac Integrated Wedge Zadná brzda: NEW SRAM RED AXS, hydraulická kotúčová Predná brzda: NEW SRAM RED AXS, hydraulická kotúčová Radenie: NEW SRAM RED AXS, hydraulická kotúčová Predný prešmykač: NEW SRAM RED AXS, braze-on Zadný prehadzovač: NEW SRAM RED AXS, 12-rýchlostný Kazeta: NEW SRAM RED XG-1290, 12-rýchlostná, 10-33t Kľuky: NEW SRAM RED AXS Power Meter Prevodníky: 48/35 Stredové zloženie: SRAM DUB BSA 68 Reťaz: NEW SRAM RED 12-speed Predné koleso: Roval Rapide CLX II, Tubeless, karbónový ráfik s vnútornou šírkou 21mm, výška 51mm, Win Tunnel Engineered, náboj Roval AFD, 18h, DT Swiss Aerolite špice Zadné koleso: Roval Rapide CLX II, Tubeless, karbónový ráfik s vnútornou šírkou 21mm, výška 60mm, Win Tunnel Engineered, náboj Roval AFD, 24h, DT Swiss Aerolite špice Predný plášť: S-works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm Zadný plášť: S-works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm Duše: Turbo Ultralight, 60mm predná, 80mm zadná, ventil Presta Hmotnosť: 6,66 kg (14 lb, 10,9 oz) Meraná veľkosť: 56 *PRO-M STORE PONÚKA ZDARMA SLUŽBU PREDZOSTAVENIA BICYKLA: sedlovka, vidlica, prehadzovačka a brzdy sú UŽ NAMONTOVANÉ

Specialized Tarmac SL8 Comp: Najrýchlejší cestný bicykel na svete, na akejkoľvek trati. Zrodený z ôsmich generácií inovácií a viac ako dvadsiatich rokov vývoja, Tarmac SL8 Comp redefinuje hranice rýchlosti. Navrhnutý tímom Ride Science prostredníctvom pokročilých simulácií, tento pretekársky stroj spája extrémnu aerodynamiku s nevídanou ľahkosťou. Či už zdolávate serpentíny Tourmaletu alebo šprintujete po dlažobných kockách Milano-San Remo, SL8 premieňa každý watt na čistý kinetický pohon, pričom ponúka stabilitu a presnosť riadenia bez kompromisov. HLAVNÉ VLASTNOSTI BICYKEL SPECIALIZED TARMAC SL8 COMP: Špičková Aerodynamika: Optimalizovaná predná časť a posunutý krk vidlice pre vynikajúce prenikanie vzduchom. Rekordná Ľahkosť: Rám FACT 10r s váhou cca 685 g, o 15 % ľahší ako predchádzajúca generácia. Elektronické Radenie: Sada SRAM Rival AXS pre okamžité a presné bezdrôtové radenie za každých podmienok. Vynikajúca Efektivita: O 33 % vylepšený pomer tuhosti k hmotnosti pre okamžitú odozvu pri zrýchlení. Komfort a Kontrola: O 6 % vyššie pohlcovanie vibrácií a priestor pre plášte až do 32 mm. Inkluzívny Dizajn: Inžinierstvo zamerané na výkon jednotlivca, bez ohľadu na pohlavie. Technické Špecifikácie MODEL Tarmac SL8 Comp (Rok 2026) RÁM FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, pevná os 12x142mm, BSA 68 VIDLICA FACT 10r Carbon, pevná os 12x100mm PREVODOVÝ MECHANIZMUS SRAM Rival AXS, 12 rýchlostí (Bezdrôtové elektronické) PREŠMYKAČ/PREHADZOVAČKA SRAM Rival AXS KĽUKY / STREDOVÉ ZLOŽENIE SRAM Rival / SRAM DUB BSA 68 KAZETA SRAM CS XG 1250 D1, 10-36t BRZDY SRAM Rival AXS, Hydraulické kotúčové KOLESÁ DT Swiss R470, Tubeless Ready, 20mm vnútorná šírka PLÁŠTE S-Works Turbo, 120 TPI, 700x26mm KOKPIT Riadidlá Specialized Shallow Drop, integrovaný predstavec Tarmac SEDLOVKA S-Works Tarmac SL8 Carbon, offset 15mm HMOTNOSŤ 7.77 kg (Veľkosť 56) Dodatočné Detaily Kompatibilita Plášťov: Podporuje šírku až do 32 mm. Príslušenstvo v Balení: Sada podložiek SWAT pre predstavec SL7 a kokpit Roval Rapide. Sedlo: Body Geometry Power Sport s oceľovými lyžinami. Omotávka: Supacaz Super Sticky Kush pre vynikajúci úchop. Geometria: Odvodená z osvedčenej SL7 pre vyvážený pretekársky posed. Materiál: Vysokomodulárny karbón FACT 10r. Údržba: Závitové stredové zloženie pre maximálnu spoľahlivosť a jednoduchý servis.

Specialized Tarmac SL8 Comp je určený pre tých, ktorí chcú len jednu vec: byť rýchlejší – kdekoľvek. Po ôsmich generáciách vývoja a viac než dvadsiatich rokoch skúseností z World Tour pretekov nie je tento bicykel len ďalšou evolúciou modelu Tarmac, ale najčistejším vyjadrením toho, čo znamená jazdiť rýchlo na ceste. Extrémna aerodynamika, nízka hmotnosť a precízne jazdné vlastnosti sa spájajú do jedného projektu, ktorý premieňa každý watt na skutočnú rýchlosť – od mestských okruhov až po veľké horské klasiky. Práca tímu Specialized Ride Science je jasná: Tarmac SL8 je najrýchlejší cestný bicykel na akomkoľvek teréne, schopný ušetriť cenné sekundy na rovine, v stúpaniach aj počas dlhých pretekov. Dizajn rámu využíva aerodynamiku len tam, kde je skutočne potrebná – tvarovaná predná časť efektívne prerezáva vzduch a extrémne tenká sedlovka optimalizuje prúdenie vzduchu vytváraného nohami smerom k zadnej časti bicykla. Zároveň skúsenosti z projektu Aethos umožnili odstrániť každý nadbytočný gram, výsledkom čoho je neuveriteľne ľahký rám bez kompromisov v tuhosti a presnosti. V jazde ponúka Tarmac SL8 Comp intuitívny a vyvážený prejav: dostatočne tuhý pre šprinty a technické zjazdy, ale zároveň schopný tlmiť vibrácie, aby si zostal svieži aj pri dlhých výkonoch. Overená geometria, priestor pre plášte do 32 mm a dizajn bez rozdielov medzi pohlaviami robia z tohto bicykla čistý výkonnostný nástroj pre každého, kto chce posúvať svoje limity. SPECIALIZED TARMAC SL8 COMP SHIMANO 105 DI2 – HLAVNÉ VLASTNOSTI: Rám Tarmac SL8 z najnovších karbónových vlákien, navrhnutý ako najrýchlejší cestný bicykel na akomkoľvek teréne. Pokročilá aerodynamika s optimalizovanou prednou časťou a integrovanou korunou vidlice na zníženie odporu vzduchu. Extrémne úzka a aerodynamická sedlovka vyvinutá podľa nových pravidiel UCI pre lepšie prúdenie vzduchu okolo nôh. Konstrukcia inšpirovaná projektom Aethos na odstránenie nadbytočného materiálu a maximalizáciu nízkej hmotnosti. Zlepšený pomer tuhosti k hmotnosti o 33 % v porovnaní s Tarmac SL7 pre okamžitú odozvu. Lepší komfort s o 6 % vyšším tlmením vibrácií oproti predchádzajúcej generácii. Overená geometria Tarmac – presná a stabilná aj v náročných situáciách, ideálna na preteky a intenzívne jazdy. Priestor pre plášte do 32 mm pre väčšiu priľnavosť a komfort. Unisex výkonnostná platforma – rovnaká úroveň pre každého jazdca. Ideálny základ pre špičkové pretekárske zostavy s elektronickými sadami a karbónovými kolesami. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rám Konštrukcia: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered Vedenie káblov: vnútorné (Clean Routing) Stredové zloženie: závitové BSA Zadná os: 12x142 mm priechodná os Vidlica Materiál: FACT 10r Carbon Os: 12x100 mm priechodná os Brzda: uchytenie flat-mount kotúčov Brzdy Predná: Shimano 105 hydraulická kotúčová brzda Zadná: Shimano 105 hydraulická kotúčová brzda Pohon Radiace páky: Shimano 105 Di2 R7170, 12 rýchlostí Zadná prehadzovačka: Shimano 105 Di2 R7150 Predná prehadzovačka: Shimano 105 R7170 Kľuky: Shimano 105 R7100 52/36 Kazeta: Shimano 105 CS-R7100 11-34, 12 rýchlostí Reťaz: Shimano SLX CN-M7100 12 rýchlostí Stredové zloženie: Shimano BSA závitové Kolesá Ráfiky: DT Swiss R470, 20 mm vnútorná šírka, tubeless ready Náboje: Specialized s utesnenými ložiskami, Centerlock Drôty: DT Swiss Champion 14G nerezová oceľ Predná pneumatika: S-Works Turbo 700x26 Zadná pneumatika: S-Works Turbo 700x26 Duše: Turbo Ultralight Presta 48 mm Kokpit Riadidlá: Specialized Shallow Drop 6061, 31.8 mm Predstavec: integrovaný Tarmac, -6° Omotávka: Supacaz Super Sticky Kush Sedlo a sedlovka Sedlo: Body Geometry Power Sport Sedlovka: S-Works Tarmac SL8 Carbon, offset 15 mm Príslušenstvo Hlavové zloženie: sada podložiek kompatibilná so SL7 / Roval Rapide cockpit Hmotnosť Veľkosť 56: 7,68 kg

BICYKEL SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT BICYKEL SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT je rýchly, aerodynamický a ľahký, s jazdnými vlastnosťami, ktoré doteraz neboli dosiahnuté. Aerodynamika, nízka hmotnosť a rýchlosť umožňujú vyhrávať preteky. Na dosiahnutie rýchlosti je potrebné vytvoriť kombináciu bez kompromisov z hľadiska aerodynamiky, hmotnosti, tuhosti a pohlcovania vibrácií.Specialized Ride Science Team overil, že Tarmac SL8 je najrýchlejší rám na akejkoľvek trati: o 16,6 sekundy na 40 km rovine, o 128 sekúnd rýchlejší na trati Miláno-Sanremo, o 20 sekúnd rýchlejší na stúpaní Tourmalet.Bicykel je osadený skupinou SRAM Rival eTap AXS s powermetrom, kolesami C38 tubeless ready z karbónu, predstavcom SL7 s hliníkovými riadidlami Specialized Expert. BICYKEL SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT HLAVNÉ VLASTNOSTI: Predná časť bola optimalizovaná tak, aby sa dosiahol maximálny aerodynamický zisk. Krk vidlice je umiestnený vzadu vzhľadom na prednú časť hlavovej trubky rámu, aby ponúkol oveľa nižší aerodynamický odpor. Vďaka novým pravidlám UCI bolo pri SL8 možné použiť užšiu a aerodynamickejšiu sedlovku, aby turbulentný vzduch v oblasti nôh mohol ľahšie prúdiť smerom k zadnej časti bicykla. Rám s hmotnosťou 685 gramov, o 15 % ľahší ako Tarmac SL7 a ľahší ako ktorýkoľvek iný bicykel vo World Tour*. Maximálne zníženie hmotnosti v oblasti spodnej rámovej trubky, sedlovej trubky a zadnej časti bicykla. Tvary rámu reagujú na zaťaženie tak efektívne, že bolo možné znížiť hrúbku materiálu a odstrániť všetko nadbytočné. Pomer tuhosť-hmotnosť je o 33 % lepší ako pri SL7. Rám je ovládateľný a presný v tých najnáročnejších situáciách a reaguje okamžite a efektívne na vstupy do pedálov. Oblasti zodpovedné za prenos sily a presné riadenie sú tuhšie než kedykoľvek predtým, v sedle je Tarmac SL8 pohodlnejší, filtruje o 6 % viac vibrácií z terénu a umožňuje agresívnejší prejazd zákrut s pocitom obratnosti a rovnováhy, ktorý je v svete cestných bicyklov jedinečný. Rovnaká geometria ako pri SL7 s rovnakým veľkorysým priestorom pre plášte do 32 mm, takže je možné použiť plášte s väčším objemom, keď je to potrebné. Bicykel je osadený skupinou SRAM Rival eTap AXS s powermetrom, kolesami C38 tubeless ready z karbónu, predstavcom SL7 s hliníkovými riadidlami Specialized Expert. BICYKEL JE DORUČENÝ NAMI PREDZOSTAVANÝ* TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE KOLESÁ DYNAMO: 56 cm. DYNAMO: 7,77 kg (17 lb, 2,1 oz). COCKPIT SELLA: Body Geometry Power Expert. RIADIDLÁ: Specialized Expert Shallow Drop, zliatina, 125 mm drop x 75 mm reach. OMOTÁVKA: Supacaz Super Sticky Kush. PREDSTAVEC: Tarmac integrated stem, 6 stupňov. ODPRUŽENIE VIDLICA: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, 12x100mm pevná os, flat-mount kotúč. RÁM RÁM: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, závitové stredové zloženie, 12x142mm pevná os, flat-mount kotúč. KOLESÁ & PLÁŠTE DUŠE: Turbo Ultralight, ventil Presta 48 mm. PREDNÉ KOLESO: Roval C38, karbónový ráfik s vnútornou šírkou 21 mm. ZADNÉ KOLESO: Roval C38, karbónový ráfik s vnútornou šírkou 21 mm. PREDNÝ PLÁŠŤ: S-Works Turbo, skladací pätka, 700x26mm. ZADNÝ PLÁŠŤ: S-Works Turbo, skladací pätka, 700x26mm. COCKPIT SEDLOVKA: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, offset 15 mm. SVORKA SEDLOVKY: Tarmac integrated wedge. POHON REŤAZ: SRAM Rival 12-speed. KAZETA: SRAM Rival, 12-rýchlostná, 10-36z. STREDOVÉ ZLOŽENIE: SRAM DUB BSA 68. RADENIE: SRAM Rival eTap AXS. ZADNÝ MENIČ: SRAM Rival eTap AXS, 12-speed. KĽUKY: SRAM Rival with Power Meter. PREDNÝ PREHADZOVAČ: SRAM Rival eTAP AXS, na návarku. PREVODNÍKY: 48/35T. BRZDY PREDNÁ BRZDA: SRAM Rival eTap AXS, hydraulická kotúčová. ZADNÁ BRZDA: SRAM Rival eTap AXS, hydraulická kotúčová. TABUĽKA VEĽKOSTÍ VEĽKOSTI VÝŠKA 44 142-155 CM 49 155-163 CM 52 163-170 CM 54 170-175 CM 56 175-180 CM 58 180-188 CM 61 188-196 CM *PRO-M STORE PONÚKA ZADARMO SLUŽBU PREDZOSTAVENIA BICYKLA: SEDLOVKA, VIDLICA, MENIČ A BRZDY SÚ UŽ NAMONTOVANÉ KÓD PRODUKTU 94924-3158 (Veľ. 58 - Farba: GLOSS METALLIC DARK NAVY / ASTRAL BLUE PEARL) / 94924-3058 (Veľ. 58 - Farba: GLOSS SMOKE / OBSIDIAN)