specialized

RÁM SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8 Pred dvoma desaťročiami sme vytvorili kategóriu Road Endurance a dokázali sme, že ergonómia zlepšuje výkon. Dnes je Roubaix SL8 s kazetou Future Shock 3.0 ľahší, rýchlejší a pohodlnejší než akýkoľvek iný cestný bicykel. La strada môže byť pod tvojimi plášťami peklom, ale v sella na novom Roubaix budeš mať pocit, akoby si bol v raji. RÁM SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8 hlavné vlastnosti: TLMENIE VIBRÁCIÍ: Kazeta Future Shock 3.0 je nová stella na oblohe, ešte viac nastaviteľná a odolná. Nezávisle od pozície v sella môže každý cyklista využiť 20 mm zdvihu bez trenia medzi predstavcom a hlavovou trubicou. Ruky na riadidlách zostávajú stabilné, čo zabezpečuje plynulejšiu jazdu s väčšou kontrolou, aby si bol rýchlejší, bezpečnejší a istejší. Konštrukcia so zníženou objímkou vystavuje väčšiu časť sedlovky, aby sa zvýšila jej pružnosť. Sedlovka Pavé „kontroluje“ tento pohyb pre optimálne pohlcovanie vibrácií vo vertikálnej rovine. Tieto dve veci spolu vytvárajú technológiu „AfterShock“ a v kombinácii s tuhým zadným trojuholníkom Roubaix zabezpečujú plynulú jazdu bez kompromisov v efektivite. Roubaix SL8 je najpohodlnejší cestný bicykel, aký kedy testoval náš Ride Science Team – znižuje nárazy na riadidlá o 53 % v porovnaní s inými bicyklami v tejto kategórii. Vďaka kazete Future Shock 3.0 koleso preletí cez prekážku, zatiaľ čo cyklista zostáva stabile a drží stopu aj na rozbitom povrchu. Zvyčajne sa vidlica pri náraze ohne dozadu, čo má za následok stratu rýchlosti. Je to vedecky podložené – viac pohodlia znamená viac rýchlosti. SCHOPNOSTI: Roubaix bol priekopníkom geometrie endurance a poskytuje ti pocit, že šliapeš „dentro“ do bicykla, non „na“ bicykel. Tlak na ruky, plecia a paže sa tak znižuje a poskytuje ti väčšie schopnosti a istotu na akomkoľvek povrchu. So svetlou výškou pre plášte až do 38c/40 mm tento bicykel endurance road poskytuje výnimočnú trakciu na rozbitých cestách alebo štrku. Vďaka ľahkým a efektívnym plášťom Specialized táto väčšia šírka neprináša žiadne nevýhody. Roubaix v tebe vyvolá túžbu tráviť dlhé dni v sella, preto sme ho vybavili všetkým, čo by sa ti mohlo hodiť na cyklistické dobrodružstvá – tromi úchytmi na košíky na fľaše, úchytom na brašnu na hornej rámovej trubke a prípravou na prípadné blatníky. Už ti ostáva len vyraziť! VÝKON: Nový Roubaix SL8 je najviac aerodynamický v tejto kategórii, s novými profilmi trubiek vytvorenými pomocou našej Free Foil library a so zníženými zadnými vzperami. Využitím projektu Aethos – najľahšieho sériovo vyrábaného cestného bicykla – sme vytvorili nový rám z karbónu FACT 12r s hmotnosťou iba 825 gramov, čo je o 50 gramov menej než predchádzajúci model. Žiadny iný bicykel v tejto kategórii nie je rýchlejší ani ľahší než nový Roubaix. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rám Rám FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library trubky, závitový bb, 12x142 mm pevná os, flat-mount kotúčové brzdy Odpruženie Vidlica Future Shock 3.3 s Smooth Boot, FACT karbón 12x100 mm, pevná os, flat-mount kotúčové brzdy COCKPIT Sedlovka S-Works Pave Seat post Objímka sella Skrytá znížená objímka Hmotnosť Hmotnosť 2,11 kg (4 lb, 10,4 oz) Misura odmeraná 56

RÁM SPECIALIZED S-WORKS SHIV TT MODULE Roky boli časovkárske bicykle navrhované veľmi podobne – ploché aerodynamické rúrky, ťažké rámy a zlá ovládateľnosť, brzdenie často len približné. Na rovinatých a rýchlych tratiach, ako sa jazdilo una volta, mohli byť tieto vlastnosti možno v poriadku. Pri dnešných technicky veľmi náročných tratiach však musia byť časovkárske bicykle diverse. Posunuli sme sa na hranice pravidiel UCI, pridali kotúčové brzdy, znížili hmotnosť a doladili posed. Nový Shiv TT je časovkársky bicykel dostupný na trhu, ktorý umožňuje najširšiu a najjednoduchšiu personalizáciu pozície v sella bez kompromisov s RÁM SPECIALIZED S-WORKS SHIV TT MODULE HLAVNÉ VLASTNOSTI: Keďže časovkárske etapy sú čoraz technickejšie a náročnejšie, bolo zásadné využiť naše mnohoročné skúsenosti z vývoja a výskumu a feedback od profesionálov, aby sme vytvorili najrýchlejší časovkársky bicykel na všetky trate, či už ide o mestský prologo alebo dlhú časovku s veľkým prevýšením. Nestačí urobiť najrýchlejší bicykel na rovinke. S týmto na pamäti sme znížili hmotnosť a zlepšili ovládateľnosť modelu Shiv TT, ktorý má teraz úplne nový profil. Nastavenie pozície je ďalším kľúčovým prvkom v dizajne nového Shiv TT. Vďaka rokom zbierania dát dia posizionamenti Retül profesionálov sme nanovo vytvorili geometriu a prednú časť bicykla: podložky, predĺženia, lakťové opierky, pozícia, stabilita. Riadidlá s predstavcom sú jediný kus, jednoduchší a ľahší. Kotúčové brzdy sú teraz nevyhnutnosťou v časovkách s premenlivým počasím, ostrými zákrutami a nie úplne perfetto povrchom vozovky. Umožnia ti brzdiť solo poco pred zákrutou a pridávajú stabilitu v zákrute aj pri akcelerácii. A neboj sa, nezvyšujú odpor aria. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE RÁM Rám: S-Works FACT 11r karbón, Win Tunnel Engineered, UCI Legal, internal electric only cable routing, BSA závitové stredové zloženie, 12x142 mm pevná os, flat-mount kotúčové brzdy. COCKPIT Predstavec: Shiv TT Basebar s integrovaným krytom predstavca. Riadidlá: Specialized Shiv TT Integrated bar/stem aerobar. Sedlovka: 2019 S-Works Venge aero sedlovka, FACT karbón, kompatibilná s Di2. Objímka sella: Shiv TT integrovaný klin. ODPRUŽENIE Vidlica: S-Works FACT karbón, UCI Legal, 100x12 mm pevná os, flat-mount kotúčové brzdy. HMOTNOSŤ Hmotnosť: 2,69 kg (5 lb, 14,9 oz). Meraná misura: MD.

RÁM SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 2025 Žiadny bicykel nie je taký rýchly ako Tarmac SL8 vďaka kombinácii aerodynamiky, nízkej hmotnosti a jazdných vlastností, ktorá bola predtým považovaná za nemožnú. Po ôsmich generáciách a viac ako dvoch desaťročiach vývoja nie je len najrýchlejším Tarmacom v histórii: je to najrýchlejší cestný pretekársky bicykel na svete. Sú tvoje nohy pripravené? Aerodynamika alebo nízka hmotnosť samy osebe preteky nevyhrávajú: to, na čom záleží, je rýchlosť. Na dosiahnutie tejto rýchlosti je potrebné vytvoriť nekompromisnú kombináciu aerodynamiky, nízkej hmotnosti, tuhosti a pohlcovania nárazov. Vďaka zložitým simuláciám využívajúcim reálne dáta náš Ride Science Team overil, že Tarmac SL8 je najrýchlejší cestný pretekársky bicykel na akejkoľvek trase: o 16,6 sekundy na 40 km rovine, o 128 sekúnd rýchlejší na trase Miláno-San Remo, o 20 sekúnd rýchlejší na stúpaní Tourmalet. RÁM SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 2025 HLAVNÉ VLASTNOSTI: AERODYNAMIKA: Aerodynamiku používame tam, kde je to najviac potrebné, a pri tomto procese sme vytvorili náš vôbec najrýchlejší cestný bicykel – áno, aerodynamickejší dokonca než Venge. Predná časť bola optimalizovaná tak, aby prinášala maximálny zisk. Stĺpik vidlice je posunutý dozadu voči prednej časti hlavovej trubky rámu, aby poskytoval podstatne nižší aerodynamický odpor. Vďaka novým pravidlám UCI sme pri SL8 mohli použiť najužšiu a najviac aerodynamickú sedlovku, akú sme kedy vyrobili, aby turbulentný vzduch v oblasti nôh mohol jednoduchšie prúdiť smerom k zadnej časti bicykla. NÍZKA HMOTNOSŤ: Pri tvorbe Tarmac SL8 a realizácii najviac aerodynamického bicykla pri dodržaní minimálnych hmotnostných požiadaviek UCI sme sa inšpirovali tým, čo sme sa naučili pri Aethos. Tím vytvoril rám s hmotnosťou 685 gramov, o 15 % ľahší než Tarmac SL7 a ľahší ako ktorýkoľvek iný bicykel vo World Tour*. Tým, že sme sa zamerali na maximálne zníženie hmotnosti v oblasti spodnej rámovej trubky, sedlovej trubky a zadnej časti bicykla, uplatnili sme poznatky získané pri projekte Aethos. Tvary rámu reagujú na zaťaženie tak efektívne, že bolo možné znížiť hrúbku materiálu a odstrániť všetok nadbytočný materiál. *S výnimkou tej situácie, keď Kasper Asgreen pretekal na našom ráme Aethos s hmotnosťou 585 gramov počas etapy Touru. JAZDNÉ VLASTNOSTI: Pomer tuhosti k hmotnosti Tarmac SL8 je o 33 % lepší v porovnaní so SL7. Tarmac SL8 stanovuje nový štandard v ovládateľnosti: je presný v tých najnáročnejších situáciách a reaguje okamžite a efektívne na podnety do pedálov. Zatiaľ čo oblasti zabezpečujúce prenos výkonu a presnosť riadenia sú tuhšie než kedykoľvek predtým, v sedle je Tarmac SL8 pohodlnejší, filtruje o 6 % viac vibrácií z povrchu a umožňuje útočiť na zákruty s pocitom agility a rovnováhy, ktorý je v svete cestných pretekárskych bicyklov jedinečný. Nový Tarmac SL8 si zachováva overenú geometriu modelu SL7 s rovnakým veľkorysým priestorom pre plášte so šírkou 32 mm, takže môžeš použiť plášte s väčším objemom, keď je to potrebné. NAD RÁMEC POHLAVNÝCH ROZDIELOV: V skutočnosti môže existovať oveľa viac rozdielov medzi dvoma mužskými cyklistami, než medzi mužom a ženou. Navrhujeme podľa jednotlivca a naša filozofia je jednoduchá: Nevytvárať rozdiely tam, kde neexistujú. Každý cyklista, či už muž alebo žena, môže využívať výhody Tarmac SL8. Je čas posunúť sa ďalej.Rám S-Works Tarmac SL8 so skrutkovaným stredovým zložením 68mm je perfektným východiskovým bodom na zostavenie bicykla tvojich snov. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE RÁM Rám: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, závitové BB, 12x142mm pevná os, flat-mount kotúčové brzdy. Rám 685 g. ODPRUŽENIE Vidlica: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm pevná os, flat-mount kotúčové brzdy. COCKPIT Sedlovka: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset. Objímka sella: Tarmac integrated wedge. ACCESSORI SERIA RIADENIA: STEM HEADSET SPACERS KIT FOR SL7 STEM & ROVAL RAPIDE COCKPIT USE. HMOTNOSŤ Hmotnosť: 1,37 kg (3 lb, .3 oz). Misura vážená: 56.

Žiadny bicykel nie je taký rýchly ako Tarmac SL8 vďaka kombinácii aerodynamiky, nízkej hmotnosti a kvality jazdy, ktorá sa predtým považovala za nemožnú. Po ôsmich generáciách a viac než dvoch dekádach vývoja nie je toto len najrýchlejší Tarmac všetkých čias: je to najrýchlejší cestný bicykel na svete. Sú tvoje nohy pripravené? Aerodynamika alebo nízka hmotnosť samé o sebe nezvíťazia v pretekoch: dôležitá je rýchlosť. Na dosiahnutie tejto rýchlosti je potrebné vytvoriť kompromisnú kombináciu aerodynamiky, ľahkosti, tuhosti a tlmenia nárazov. Vďaka komplexným simuláciám s využitím reálnych dát náš tím Ride Science potvrdil, že Tarmac SL8 je najrýchlejší cestný bicykel na akomkoľvek trati: -16,6 sekundy na 40 km rovine, o 128 sekúnd rýchlejší na trase Milano-Sanremo, o 20 sekúnd rýchlejší na stúpaní Tourmalet. SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 2026 – HLAVNÉ VLASTNOSTI: HLAVNÉ VLASTNOSTI „Speed Sniffer“ nos pre ostrejší predný okraj a menší odpor vzduchu. Extrémne úzka sedlová trubka pre efektívnejšie riadenie prúdenia vzduchu vzadu. Rám 685 g (aero konfigurácia) — extrémne ľahký a v súlade s pravidlami UCI. 33% zlepšenie pomeru tuhosti a hmotnosti oproti SL7. 6% vyššia pružnosť v sedle pre väčší komfort na nerovných cestách. Kompatibilita s pneumatikami do 32 mm a overená pretekárska geometria. Koncepcia „Beyond Gender“: dizajn pre všetky typy cyklistov. Závitové stredové zloženie 68 mm, Flat-Mount kotúčové brzdy a bezproblémová integrácia — rám S-Works Tarmac SL8 je dokonalým východiskovým bodom pre stavbu vášho vysnívaného bicykla. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rám Rám: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, závitové stredové zloženie, thru-axle 12x142 mm, Flat-Mount kotúčové brzdy Vidlica Vidlica: S-Works FACT 12r Carbon, thru-axle 12x100 mm, Flat-Mount kotúčové brzdy Kokpit Sedlovka: S-Works Tarmac SL8 FACT Carbon, offset 15 mm Objímka sedlovky: Integrovaný klin Tarmac Doplnky SWAT: Sada podložiek na predstavec pre použitie so SL7 predstavec & Roval Rapide kokpitom Hmotnosť Hmotnosť: 1,38 kg (3 lb, 0,7 oz) Testovaná veľkosť: 56

TELLO SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 RTP 2025 Žiadny bicykel nie je taký rýchly ako Tarmac SL8 vďaka kombinácii aerodynamiky, nízkej hmotnosti a jazdných vlastností, ktoré sa predtým považovali za nemožné. Po ôsmich generáciách a viac ako dvoch desaťročiach vývoja nie je len najrýchlejším Tarmacom v histórii: je to najrýchlejší pretekársky bicykel na svete. Sú tvoje nohy pripravené? Samotná aerodynamika alebo nízka hmotnosť nevyhrávajú preteky: dôležitá je rýchlosť. Na dosiahnutie tejto rýchlosti je potrebné vytvoriť nekompromisnú kombináciu aerodynamiky, nízkej hmotnosti, tuhosti a pohlcovania nerovností. Vďaka zložitým simuláciám využívajúcim reálne dáta náš Ride Science Team overil, že Tarmac SL8 je najrýchlejší pretekársky bicykel na akomkoľvek okruhu: o 16,6 sekundy na 40 km rovine, o 128 sekúnd rýchlejší na trase Milano-Sanremo, o 20 sekúnd rýchlejší na stúpaní Tourmalet. TELLO SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 RTP 2025 hlavné vlastnosti: Najrýchlejší pretekársky bicykel na svete vďaka kombinácii aerodynamiky, nízkej hmotnosti a jazdnej kvality Navrhnutý tak, aby poskytoval nekompromisnú rýchlosť na akomkoľvek okruhu Výsledky overené zložitými simuláciami s využitím reálnych dát Nízka hmotnosť, tuhosť a pohlcovanie nerovností optimalizované na maximálny výkon TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE: TELLO Rám: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, závitový BB, 12x142 mm pevná os, flat-mount kotúč. Rám 685 g. ODPRUŽENIE Vidlica: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100 mm pevná os, flat-mount kotúč COCKPIT Sedlovka: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15 mm offset Objímka Sella: integrovaný klin Tarmac

Nový S-Works Tarmac SL9 predstavuje konečnú evolúciu cestného pretekárskeho bicykla: je navrhnutý tak, aby poskytoval maximálnu aerodynamickú efektivitu, bezkompromisnú tuhosť a absolútne referenčnú nízku hmotnosť. Je to rám, ktorý si vyberajú profesionáli, keď rozhoduje každá sekunda. Výkon bez kompromisov Vyrobený z karbónu FACT 12r, rám SL9 je výsledkom pokročilého inžinierstva zameraného na reálnu rýchlosť, nielen laboratórne testy. Nová platforma Tarmac znižuje aerodynamický odpor a optimalizuje každý watt jazdca, čím zabezpečuje špičkový výkon na rovinách, stúpaniach aj vo vysokointenzívnych pretekoch. Pokročilá aerodynamika Dizajn rámu prináša riešenia ako zúžený čelný profil hlavovej trubky, vidlica Flow Fork a nový aerodynamický sedlový stĺpik Rapide. Každý prvok je navrhnutý tak, aby efektívne riadil prúdenie vzduchu, znižoval turbulencie a zlepšoval stabilitu vo vysokých rýchlostiach. Nízka hmotnosť a tuhosť S-Works S hmotnosťou približne 687 g pre rám ponúka Tarmac SL9 ideálnu rovnováhu medzi torznou tuhosťou a odozvou. Technológia Rider-First Engineered zabezpečuje konzistentné jazdné vlastnosti vo všetkých veľkostiach rámu, vďaka čomu je bicykel presný a predvídateľný v každej situácii. Hlavné vlastnosti Ultraľahký karbón FACT 12r na úrovni S-Works Geometria Tarmac SL9 optimalizovaná pre moderné pretekanie Kompatibilita s elektronickými sadami (Di2 / AXS) Priestor pre plášte do 32 mm Závitové stredové zloženie pre maximálnu spoľahlivosť Integrovaná aerodynamická vidlica a sedlovka Štandard UDH pre maximálnu budúcu kompatibilitu Jazdný zážitok Tarmac SL9 nie je len ľahký rám: je to pretekárska platforma, ktorá premieňa každý impulz jazdca na okamžité zrýchlenie. Stabilný v zjazdoch, mimoriadne reaktívny v stúpaniach a efektívny v záverečnom špurte – ideálna voľba pre maximálny výkon. Záver S-Works Tarmac SL9 FACT 12r je absolútnym meradlom moderného cestného cyklistického sveta. Rám navrhnutý na víťazstvo – bez kompromisov medzi aerodynamikou, hmotnosťou a tuhosťou. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rám S-Works Tarmac SL9 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, ložiská hlavového zloženia Ceramic Speed SLT, závitové stredové zloženie, 12x142 mm pevná os, kotúčové brzdy Flat-Mount, UDH pätky Vidlica S-Works FACT 12r Carbon, 12x100 mm pevná os, kotúčové brzdy Flat-Mount Sedlovka S-Works Rapide Post, FACT Carbon, offset 15 mm Objímka sedlovky Integrovaný klin Tarmac Detaily produktu Identifikátor: 293537 Hmotnosť 1,39 kg (3 lb, 1,0 oz)Meraná veľkosť: 56 *Hmotnosti sú založené na lakovaných sériových rámoch ako zobrazené. Skutočná hmotnosť sa môže líšiť v závislosti od farby, veľkosti rámu a komponentov. Špecifikácie sa môžu zmeniť bez predchádzajúceho upozornenia.

„Stumpjumper 15 Alloy s technológiou GENIE mi prináša výhody bicykla s veľkým zdvihom, ako aj bicykla s menším zdvihom – všetko v jednom.“ – Allan Cooke. Stumpjumper 15 Alloy odstraňuje akékoľvek kompromisy vo svete trailových bicyklov. Prekonávanie veľkých prekážok ako na bicykli s veľkým zdvihom? Hotovo. Ovládateľnosť, hravosť a efektivita ako na XC bicykli? Hotovo. Široké možnosti prispôsobenia, aby bol dokonale nastavený pre jediného jazdca, na ktorom skutočne záleží: teba? Hotovo, hotovo, hotovo. REVOLUČNÁ SCHOPNOSŤ: Technológia GENIE spája živú a hravú jazdu s pocitom zdvihu ako pri DH bicykli. ŠPIČKOVÁ KONTROLA: Výrazne lepšia trakcia v porovnaní s „Bike of the Year“, modelom Stumpjumper EVO. GENIE — Lietajúci koberec: Najväčšou inováciou modelu Stumpjumper 15 Alloy je GENIE. Táto technológia vzduchovej pružiny (patent v konaní) vyvinutá spoločnosťou Specialized plní tri želania každého jazdca: pocit a kontrolu oceľovej pružiny (coil), lepšiu ochranu proti dorazu ako pri bežnej vzduchovej pružine a nastaviteľnú platformu pre hravejší prejav. GENIE kombinuje lineárnu tuhosť coil pružiny pre lepšiu kontrolu v „nárazovej zóne“ s progresívnou krivkou vzduchovej pružiny na konci zdvihu, aby sa zabránilo dorazom. Je to skutočne to najlepšie z oboch svetov – coil a vzduch – s dodatočnými možnosťami nastavenia. AKÝ DOPAD?: S o 16,3 % lepším tlmením nárazov v porovnaní s tradičným vzduchovým tlmičom umožňuje GENIE, aby sa Stumpjumper 15 správal ako bicykel s väčším zdvihom. Napríklad Stumpjumper 15 Alloy (145 mm zadný zdvih) a náš Enduro (170 mm) využívajú obidva 101 mm zdvihu na absorbovanie sily 1080 N. MAXIMÁLNA TRAKCIA: Rozsiahle testy ukazujú, že Stumpjumper 15 Alloy s GENIE poskytuje o 57 % lepšiu trakciu než štandardný vzduchový tlmič, vďaka pružnému, coil-ovému prejavu, ktorý udržiava koleso dlhšie v kontakte s povrchom. ŽIADNE DORAZY: O 39 % menej prípadov dorazu v porovnaní s bežnou vzduchovou pružinou. Vďaka progresívnej krivke v posledných 30 % zdvihu GENIE znižuje frekvenciu aj intenzitu dorazov. OPTIMALIZOVANÁ GEOMETRIA: Geometria poskytuje vysokú schopnosť v náročnom teréne, obratnosť v úzkych pasážach a efektivitu pri stúpaní. Široký kokpit umiestňuje jazdca do stredu bicykla, čím zlepšuje trakciu a kontrolu v zákrutách. Nízky stred, uvoľnený uhol hlavovej rúrky a optimalizovaný offset vidlice zvyšujú stabilitu v technickom teréne. NA MIERU: Stumpjumper 15 Alloy ponúka plne nastaviteľnú geometriu. Šesť rôznych nastavení umožňuje doladiť výkon pre akýkoľvek štýl jazdy a terén. Uhol hlavovej rúrky a výška stredu môžu byť presne nastavené pre stabilitu alebo hravosť. VÝBER KOLIES: Pomocou aftermarket spojok môžeš použiť veľké kolesá vpredu aj vzadu alebo použiť 27,5" zadné koleso pre hravejšiu jazdu. Geometria zostáva nezmenená. VŠETKO SO SEBOU: Priehradka SWAT 4.0 v dolnej rúrke ponúka dodatočný úložný priestor – inovácia, v ktorej sme priekopníkmi. HLAVNÉ VLASTNOSTI RÁMU SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ALLOY: Nový hliníkový rám M5 s integrovaným úložným priestorom SWAT™ Tlmič FOX FLOAT Performance s technológiou GENIE od Specialized. Vzduchový tlmič s vlastnosťami podobnými coil pružine, lepšou ochranou proti dorazu a nezávisle nastaviteľnou strednou a koncovou progresivitou. Dve polohy: otvorená a uzamknutá. Doživotná záruka na ložiská zadnej stavby pre prvého majiteľa. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rám Hliníková konštrukcia M5 a zadná stavba, Trail geometria, integrácia SWAT™ dvierok, nastaviteľný uhol hlavovej rúrky, závitové stredové zloženie, vnútorné vedenie káblov, 12x148 mm koncovky, utesnené ložiská, kompatibilné so SRAM UDH, 145 mm zdvih Objímka sedlovky Hliník, 38,6 mm SWAT Vnútorný úložný priestor SWAT v dolnej rúrke Pruženie Zadný tlmič FOX FLOAT Performance s technológiou Specialized GENIE, Ride Dynamics Trail Tune, 2-polohová páčka s nastavením LSR, S1: 210x52,5 mm, S2–S6: 210x55 mm Detaily produktu Identifikácia 221699 Hmotnosť Hmotnosť 4,31 kg (9 lb, 8,0 oz) Veľkosť meraná S4

RÁM SPECIALIZED TARMAC SL8 2025 Žiaden bicykel nie je taký rýchly ako Tarmac SL8 vďaka kombinácii aerodynamiky, nízkej hmotnosti a jazdných vlastností, ktorá bola predtým považovaná za nemožnú. Po ôsmich generáciách a viac ako dvoch desaťročiach vývoja nie je Tarmac len najrýchlejší Tarmac všetkých čias: je to najrýchlejší cestný bicykel na svete. Sú tvoje nohy pripravené? Samotná aerodynamika alebo nízka hmotnosť samy osebe nevyhrávajú preteky: dôležitá je rýchlosť. Na dosiahnutie tejto rýchlosti je potrebné vytvoriť bezkompromisnú kombináciu aerodynamiky, nízkej hmotnosti, tuhosti a pohlcovania vibrácií. Vďaka zložitým simuláciám využívajúcim reálne dáta náš Ride Science Team overil, že Tarmac SL8 je najrýchlejší cestný bicykel na akomkoľvek okruhu: - o 16,6 sekundy na 40 km rovinatého úseku, o 128 sekúnd rýchlejší na trase Milano-Sanremo, o 20 sekúnd rýchlejší na stúpaní Tourmalet. RÁM SPECIALIZED TARMAC SL8 2025 hlavné vlastnosti: Kombinácia aerodynamiky, nízkej hmotnosti a jazdných vlastností Najrýchlejší cestný bicykel na svete po ôsmich generáciách vývoja Výsledky overené Ride Science Team na rôznych tratiach TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rám Rám Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, závitové BB, 12x142mm pevná os, flat-mount kotúčové brzdy. 780 g frame. Odpruženie Vidlica FACT 10r Carbon, 12x100mm pevná os, flat-mount kotúčové brzdy Cockpit Predstavec Tarmac integrated stem, 6 stupňov Sedlovka S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset Collarino sella Tarmac integrated wedge Hmotnosť Hmotnosť 1,71 kg (3 lb, 12,3 oz) Vážená misura 56

RÁM TARMAC S-WORKS SL8 RÁM TARMAC S-WORKS SL8 je perfektná základňa, z ktorej môžeš začať stavať najlepší bicykel z hľadiska rýchlosti, nízkej hmotnosti a aerodynamiky. Aerodynamika, nízka hmotnosť a rýchlosť umožňujú vyhrávať preteky. Na dosiahnutie rýchlosti je potrebné vytvoriť kombináciu bez kompromisov v oblasti aerodynamiky, nízkej hmotnosti, tuhosti a pohlcovania vibrácií.Tím Specialized Ride Science Team overil, že Tarmac SL8 je najrýchlejší rám na akomkoľvek okruhu: o 16,6 sekundy na 40 km po rovine, o 128 sekúnd rýchlejší na trase Milano-Sanremo, o 20 sekúnd rýchlejší na stúpaní Tourmalet. HLAVNÉ VLASTNOSTI RÁMU TARMAC S-WORKS SL8: Predná časť bola optimalizovaná na dosiahnutie maximálnej výhody. Krk vidlice je umiestnený dozadu v porovnaní s prednou časťou hlavovej trubky rámu, aby ponúkol oveľa nižší aerodynamický odpor. Vďaka novým pravidlám UCI bolo pre SL8 možné použiť užšiu a aerodynamickejšiu sedlovku, aby turbulentný vzduch v oblasti nôh mohol ľahšie prúdiť smerom k zadnej časti bicykla. Rám s hmotnosťou 685 gramov, o 15 % ľahší ako Tarmac SL7 a ľahší ako ktorýkoľvek iný bicykel vo World Tour*. Maximálna možná redukcia hmotnosti v oblasti spodnej rámovej trubky, sedlovej trubky a zadnej časti bicykla. Tvary rámu reagujú na zaťaženie tak efektívne, že bolo možné znížiť hrúbku materiálu a odstrániť nadbytočné časti. Pomer tuhosti k hmotnosti je o 33 % lepší ako pri SL7. Rám je ovládateľný a presný v najnáročnejších situáciách a reaguje okamžite a efektívne na vstupy do pedálov. Oblasti zabezpečujúce prenos sily a presnosť riadenia sú tuhšie než kedykoľvek predtým, v sella je Tarmac SL8 pohodlnejší, filtruje o 6 % viac vibrácií prichádzajúcich z terénu a umožňuje útočiť na zákruty s pocitom obratnosti a rovnováhy unica v mondo cestných bicyklov. Rovnaká geometria ako SL7 s rovnakým veľkorysým spazio pre plášte 32 mm, takže môžeš použiť plášť s väčším objemom, keď je to potrebné. Rám S-Works Tarmac SL8, s závitovým stredom 68 mm, je perfektný východiskový bod na realizáciu bicykla tvojich snov. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE KOLESÁ DINAMO: 1,41 kg (3 lb, 1,7 oz). DINAMO: 56 cm, podľa obrázka. ODPRUŽENIE VIDLICA: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount kotúč. RÁM RÁM: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, clean Routing, Threaded BB, 12x142 mm thru-axle, flat-mount kotúč. Rám 685 g. COCKPIT REGGISELLA: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, offset 15 mm. COLLARINO: Integrovaný klin Tarmac. TABUĽKA VEĽKOSTÍ VEĽKOSTI VÝŠKA 44 142-155 CM 49 155-163 CM 52 163-170 CM 54 170-175 CM 56 175-180 CM 58 180-188 CM 61 188-196 CM KÓD PRODUKTU 74924-0156 (Veľ. 56 - Farba: GLOSS CARBON / VIAVI MAGANTA GOLD / CHAOS RED PEARL / WHITE) /74924-0754 (Veľ. 54 - Farba: SATIN CARBON / VIAVI CYNAN BLUE / VIAVI SILVER-BLUE PEARL EDGE FADE/GLOSS METALLIC WHITE SILVER) / 74924-0758 (Veľ. 58 - Farba: SATIN CARBON / VIAVI CYNAN BLUE / VIAVI SILVER-BLUE PEARL EDGE FADE/GLOSS METALLIC WHITE SILVER) / 74924-0549 (Veľ. 49 - Farba: SATIN POWDER INDIGO / AMBER GLOW STRATA / OBSIDIAN)

Zakončenie Specialized Roval Edc My17 DT pre 135x9 QR, pravé, zadné, SRAM XD FHB EDC ZADNÝ PRAVÝ QR 9X135MM PRE SRAM XD FHB kód S175900007

Tento **70 mm** tubeless ventil je navrhnutý špeciálne pre ráfiky s vysokým profilom, ako sú karbónové kolesá **Roval Rapide a Alpinist**. Vyrobený z vysokopevnostnej ľahkej zliatiny, zaručuje dokonalé tesnenie a zníženie zbytočnej hmotnosti. VENTIL SPECIALIZED TUBELESS ROVAL 70MM - S225500010 HLAVNÉ VLASTNOSTI: Dĺžka: 70 mm (ideálne pre aero profily). Mechanizmus: Odnímateľné jadro ventilu Presta na uľahčenie vstrekovania tesniacej kvapaliny. Konštrukcia: Ľahká zliatina (Lightweight alloy). Obsah: 1 kus (samostatný ventil). Kompatibilita Rok Model / Koleso 2027 Roval Rapide CLX III 2026 Vado SL 2 LTD S-Racing; Tarmac SL8 Pro (Ultegra Di2, SRAM Force AXS); S-Works Tarmac SL8 (SRAM RED, Year of the Horse, Red Bull TdF, Dura-Ace Di2); S-Works Roubaix SL8 (SRAM RED, Red Bull BORA, Dura-Ace Di2); Roval Rapide CL III; Roubaix SL8 Pro - SRAM Force AXS 2025 Tarmac SL8 Pro (UDi2, SRAM Force); S-Works Tarmac SL8 (SRAM RED, Forward 50, Year of the Snake, Remco's Golden Season, Di2, Dura-Ace Di2, LTD); Roval Rapide CLX II Team; Rapide CLX II 2024 S-Works Tarmac SL8 (Shimano Di2, LTD SRAM RED, SRAM Red eTap AXS, SW ETAP BRA, SW DI2 BRA); Rapide CL II 2023 S-Works Tarmac SL7 Di2 * Poznámka: Produkt je určený výhradne na použitie s kolesami kompatibilnými s tubeless systémom.

Tento **80 mm** tubeless ventil je navrhnutý špeciálne pre karbónové ráfiky Roval s vysokým profilom (deep dish). Vyrobený z vysokopevnostnej ľahkej zliatiny, zaručuje dokonalé tesnenie a optimálny výkon pre tubeless-ready systémy. VENTIL SPECIALIZED TUBELESS ROVAL 80MM - S225500011 HLAVNÉ VLASTNOSTI: Dĺžka: 80 mm (optimálne pre hlboké aero ráfiky). Mechanizmus: Odnímateľné jadro ventilu Presta na uľahčenie vstrekovania tesniacej kvapaliny. Konštrukcia: Ľahká zliatina (Lightweight alloy). Obsah: 1 kus (samostatný ventil). Kompatibilita Rok Model / Koleso 2026 Tarmac SL8 Pro - SRAM Force AXS; S-Works Roubaix SL8 LTD: Red Bull - BORA - hansgrohe Edition 2025 Tarmac SL8 Pro UDi2; Tarmac SL8 Pro SRAM Force eTap AXS; TARMAC SL8 SW ETAP BRA; S-Works Tarmac SL8 (SRAM RED AXS, LTD Forward 50, LTD Year of the Snake, LTD Remco's ‘Golden Season’, LTD, Di2, Shimano Dura-Ace Di2); Roval Rapide CLX II Team; Rapide CLX II 2024 TARMAC SL8 SW ETAP BRA; TARMAC SL8 SW DI2 BRA; S-Works Tarmac SL8 Shimano Di2; S-Works Tarmac SL8 LTD – SRAM RED AXS; S-Works Tarmac SL8 - SRAM Red eTap AXS; Rapide CL II 2023 S-Works Tarmac SL7 Di2 * Poznámka: Produkt je určený výhradne na použitie s kolesami kompatibilnými s tubeless systémom.

NÁHRADNÝ ŠTÍT PRE CASCO SPECIALIZED BIMBO SHUFFLE CHILD Náhradný štít pre všetky prilby Shuffle pre deti ti umožní udržať tvojho malého cyklistu v bezpečí a chráneného počas jeho cyklistických dobrodružstiev. NÁHRADNÝ ŠTÍT PRE CASCO SPECIALIZED BIMBO SHUFFLE CHILD HLAVNÉ VLASTNOSTI: Náhradný štít navrhnutý pre detské prilby Shuffle značky specialized.

NÁHRADNÝ ŠILT SPECIALIZED AMBUSH COMP VISOR Náhradný šilt pre všetky prilby Ambush Comp.

SHUFFLE YOUTH Náhradný štít pre všetky prilby Shuffle youth je dokonalým doplnkom na zaistenie ochrany a štýlu počas cyklistických dobrodružstiev mladých jazdcov. SHUFFLE YOUTH hlavné vlastnosti: Náhradný štít navrhnutý tak, aby dokonale pasoval na prilby Shuffle youth od specialized. Poskytuje ochranu pred poveternostnými vplyvmi a pred sole počas cyklistických výjazdov.