specialized

RÁM SPECIALIZED P.4 Rám P.Series bol úplne prepracovaný, aby vznikol zábavný a odolný bicykel, ktorý bude motivovať jazdiť celý život. JEDNODUCHOSŤ – Pre tých, ktorí sa vždy snažia zlepšovať, je odstránenie všetkých ostatných premenných zásadné. Ľahký hliníkový rám s vnútorným vedením káblov je veľmi odolný, perfektne vhodný na náročnosti dirt jumpingu. ROZMERY PRE KAŽDÉHO – K dispozícii sú modely v konfigurácii 20", 24" a 26" a P.4 môže byť osadený kolesami s priemerom 26 aj 27,5 palca (štandardne 27,5"). TECHNOLÓGIE – Rámy P.Series sú kompatibilné s teleskopickými sedlovkami, s prehadzovačmi a majú nastaviteľné pätky. Vynikajúca tuhosť a jednoduchá údržba vďaka zadnému štandardu Boost, kónickej hlavovej trubke a závitovému stredovému zloženiu. RÁM SPECIALIZED P.4 HLAVNÉ VLASTNOSTI: Rám z A1 Premium zliatiny pre kolesá 26 alebo 27,5 palca, rúry s rôznou hrúbkou stien, kompatibilný s teleskopickou sedlovkou. JEDNODUCHOSŤ – Pre tých, ktorí sa vždy snažia zlepšovať, je odstránenie všetkých ostatných premenných zásadné. Ľahký hliníkový rám s vnútorným vedením káblov je veľmi odolný, perfektne vhodný na náročnosti dirt jumpingu. ROZMERY PRE KAŽDÉHO – K dispozícii sú modely v konfigurácii 20", 24" a 26" a P.4 môže byť osadený kolesami s priemerom 26 aj 27,5 palca (štandardne 27,5"). TECHNOLÓGIE – Rámy P.Series sú kompatibilné s teleskopickými sedlovkami, s prehadzovačmi a majú nastaviteľné pätky. Vynikajúca tuhosť a jednoduchá údržba vďaka zadnému štandardu Boost, kónickej hlavovej trubke a závitovému stredovému zloženiu. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE RÁM OBJÍMKA: Zliatina, jednodielna skrutka, 34,9 mm RÁM: Specialized P.4, A1 Premium Alloy, 27.5", Fully Butted Tubing, Tapered Head Tube, BSA 73mm BB Shell, 12x148TA Sliding Dropouts, Single Speed alebo Geared kompatibilný, 52mm CL, vnútorné vedenie káblov, 30.9 sedlová trubka, Dropper Post kompatibilný, kompatibilný s 26" kolesami

RÁM SPECIALIZED S-WORKS AETHOS Neber nás zle, sme plne za preteky, sú súčasťou našej DNA, ale niekedy sa jazdí pre jednoduché potešenie z bicyklovania. Toto je duch Aethos. Nezanedbali sme výkon a Aethos je najľahší bicykel vo svojej kategórii, ale neboli urobené žiadne kompromisy z hľadiska štýlu. Aethos: nespočetné výpočty s jediným cieľom, dokonalé ovládanie. Tento rám je perfetto východiskový bod na zostavenie bicykla tvojich snov. RÁM SPECIALIZED S-WORKS AETHOS hlavné vlastnosti: Vysoký výkon s najľahším rámom vo svojej kategórii Dizajn bez kompromisov medzi nízkou hmotnosťou a štýlom Ideálny ako base na personalizáciu bicykla tvojich snov TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Telaio Telaio S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, závitové BB, vedenie káblov pre elektronické radenie only, pevná os 12x142mm, flat-mount kotúčové brzdy Sospensioni Forcella S-Works FACT Carbon, pevná os 12x100mm, flat-mount kotúčové brzdy Cockpit Reggisella Roval Alpinist Carbon sedlovka Collarino Sella Specialized Alloy, 30.0mm, titanium bolt Peso Peso 1,22 kg (2 lb, 11,0 oz) Misura pesata 56

Porušovanie pravidiel s cieľom prepísať koncept ľahkosti a ovládateľnosti.Rámový set Specialized S-Works Aethos 2 predstavuje vrchol moderného cyklistického inžinierstva: s ohromujúcou hmotnosťou iba 595 g ide o najľahší sériovo vyrábaný rám na svete. Aethos však nie je len výzvou pre gravitáciu; je to oslava kvality jazdy. Je navrhnutý tak, aby pod jazdcom "zmizol", a ponúka bezprecedentnú odozvu a vycibrenosť, pričom zaručuje čistý pôžitok z cestnej rýchlosti vďaka optimalizovanej geometrii a zväčšenej priechodnosti plášťov pre maximálny komfort na dlhé vzdialenosti. RÁM SPECIALIZED S-WORKS AETHOS 2 HLAVNÉ VLASTNOSTI: Rám a vidlica: Vyrobené z karbónu FACT 12r, najvyššieho technologického vyjadrenia značky Specialized pre neprekonateľný pomer hmotnosti a tuhosti. Endurance výkon: Geometria zdokonalená analýzou dát ponúka pozíciu v sedle, ktorá maximalizuje efektivitu bez obetovania pohodlia. Vycibrená integrácia: Skryté vedenie káblov a závitové stredové zloženie pre zjednodušenú údržbu a čistú estetiku. Elitné komponenty: Zahŕňa karbónovú sedlovku Roval Alpinist, špeciálne navrhnutú tak, aby dopĺňala ľahkosť systému. Moderná všestrannosť: Kompatibilita s kotúčovými brzdami typu flat-mount a 12 mm pevnými osami pre maximálnu bezpečnosť v zjazdoch. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Komponent Technické detaily Rám S-Works Aethos 2 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, závitové stredové zloženie, skryté vedenie káblov, pevná os 12x142mm, flat-mount kotúč Vidlica S-Works Aethos 2 FACT 12r Carbon, pevná os 12x100mm, flat-mount kotúč Sedlovka Karbónová sedlovka Roval Alpinist, odľahčená objímka Sedlová objímka Specialized Alloy, 30.0mm, titánová skrutka Hmotnosť rámu 595 g (iba rám) Celková hmotnosť 1.24 kg (veľkosť 56 vážená s pribalenými komponentmi) DODATOČNÉ DETAILY Kompatibilita radenia: Podporuje elektronické aj mechanické sady s optimalizovaným vedením káblov. Štandard bŕzd: Výhradne pre kotúčové brzdy s uchytením Flat Mount. Pevné osi: Predná 12x100mm, Zadná 12x142mm. Stredové zloženie: Závitový štandard (BSA/Threaded) pre maximálnu spoľahlivosť a jazdu bez vŕzgania. Vážená veľkosť: Údaje o hmotnosti sa vzťahujú na veľkosť 56.

RÁM SPECIALIZED S-WORKS AETHOS 2024 Non pochop nás zle, sme všetci za preteky, sú súčasťou našej DNA, ale niekedy sa jazdí pre jednoduché potešenie z bicyklovania. To je duch modelu Aethos. Nevzdali sme sa výkonu a Aethos je najľahší bicykel vo svojej kategórii, ale neboli urobené žiadne kompromisy z hľadiska štýlu. Aethos: nespočetné výpočty s jediným cieľom; dokonalý zážitok z jazdy. Tento rám je dokonalým východiskovým bodom na vytvorenie bicykla tvojich snov. RÁM SPECIALIZED S-WORKS AETHOS 2024 HLAVNÉ VLASTNOSTI: Rám S-Works Aethos bol navrhnutý tak, aby vytvoril dokonalú kombináciu kvality jazdy, nízkej hmotnosti a štýlu – aby si mohol zrýchľovať aj v strmých stúpaniach, zvládať najtechnickejšie zjazdy a cítiť sa pohodlne aj počas dlhých nedeľných jázd. Možno sa pýtaš, ako sa nám to podarilo? Znovu sme vynájdili tradičný tvar cestného bicykla z minulosti, mierne sme ho upravili, aby sme optimalizovali tuhosť a vyváženosť bez kompromisov v hmotnosti alebo odolnosti. Vďaka úplne novému uloženiu vrstiev karbónu, zdokonaľovanému počas mnohých desaťročí, vznikol najľahší rám na trhu (585 gramov pre rám S-Works misura 56). Aethos je viac než nový bicykel, je začiatkom novej generácie. Extrémne ľahký rám nie je na nič, ak jazdné vlastnosti nevzbudzujú dôveru. Ecco prečo sme pri Aethos hľadali dokonalý mix tuhosti prednej a zadnej časti vo vzťahu ku kvalite jazdy. Štúdiom pružnosti a každého najmenšieho detailu karbónových vlákien sme zistili veľa o tom, ako sily prechádzajú rámom. Stačí niekoľko záberov do pedálov, aby si si uvedomil, že Aethos predstavuje nový štandard jazdy. Každý detail bol navrhnutý z hľadiska štýlu, hmotnosti a odolnosti a na optimalizáciu jazdných vlastností – tutto pre dokonalú ovládateľnosť. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE RÁM Rám: S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, závitové stredové zloženie, vedenie elektronických káblov only, 12x142 mm pevná os, flat-mount kotúčové brzdy. ODPRUŽENIE Vidlica: S-Works FACT Carbon, 12x100 mm pevná os, flat-mount kotúčové brzdy. COCKPIT Sedlovka: Roval Alpinist Carbon Seatpost. Objímka sella: Specialized zliatina, 30,0 mm, titanium skrutka. HMOTNOSŤ Hmotnosť: 1,24 kg (2 lb, 11,7 oz). Misura odmeraná: 56.

RÁM SPECIALIZED S-WORKS CRUX Model Crux, najľahší gravel bicykel na svete, sme urobili ešte ľahším. Zachovali sme veľkú kapacitu spazio na vidlici a zadnej stavbe, aby ju bolo možné osadiť plášťami väčších rozmerov a gravelovú geometriu zameranú na performance, pričom sme rám aktualizovali zadnou pätkou UDH. RÁM SPECIALIZED S-WORKS CRUX HLAVNÉ VLASTNOSTI: Ľahká: Rám S-Works 12r s hmotnosťou 725 g in stúpaní je ako sen, vznáša sa na náročnom teréne a váži menej než tvoja fľaša na vodu.Schopná: Spazio pre plášte 47c/650b x 2.1 palca. Väčšie spazio znamená väčšiu kapacitu. Crux ťa zoberie kamkoľvek si dokážeš predstaviť, a to plnou rýchlosťou.Reaktívna: Reaktívna pri šliapaní do pedálov. Pohodlná na sella. Gravel geometria performance, inšpirovaná ikonickou históriou modelu Crux v cyklokrose. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rám: S-Works Crux FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, závitové BB, 12x142 mm pevná os, kotúčová brzda flat-mount, pätka UDH. Vidlica: S-Works FACT Carbon, 12x100 mm pevná os, kotúčová brzda flat-mount. Sedlovka: Roval Alpinist Carbon Seatpost. Objímka sella: Specialized zliatina, 30,0 mm, titanium skrutka. Hmotnosť: 1,43 kg (3 lb, 2,4 oz). Misura vážená: 56.

Specialized S-Works Crux Frameset je jeden z najľahších gravel rámov na svete, vytvorený pre cyklistov, ktorí chcú prekročiť hranice asfaltu a objaviť skutočný význam slobody na dvoch kolesách. Inšpirovaný revolučnými technickými riešeniami modelu Aethos ponúka Crux neuveriteľnú nízku hmotnosť, okamžitú odozvu pri šliapaní a presné ovládanie na dlhých štrkových stúpaniach aj technických úsekoch. Veľký priestor pre plášte umožňuje jazdu v terénoch, ktorým by ste sa kedysi vyhýbali, zatiaľ čo pretekárska gravel geometria – vychádzajúca zo skúseností modelu Crux v cyklokrose – poskytuje reaktívnu, rýchlu a zároveň pohodlnú jazdnú pozíciu. Či už sa chystáte na gravel preteky, ľahké bikepackingové dobrodružstvo alebo jednoducho objavovanie nových štrkových ciest, S-Works Crux Frameset je ideálnym základom pre zostavenie vášho dokonalého terénneho bicykla. RÁM SPECIALIZED S-WORKS CRUX – HLAVNÉ VLASTNOSTI: S-Works Crux FACT 12r karbónový rám, jeden z najľahších gravel rámov na svete (približne 725 g) Dizajn inšpirovaný modelom Aethos pre maximálnu ľahkosť, tuhosť a kvalitu jazdy Kompatibilita s plášťami do 47c na 700c kolesách alebo 2.1” na 650b kolesách pre veľmi náročný terén Pretekárska gravel geometria založená na skúsenostiach modelu Crux z cyklokrosu Reaktívne ovládanie: okamžitá odozva na šliapanie a vysoká presnosť v zákrutách a zmenách smeru Optimalizovaný komfort na dlhé jazdy v teréne vďaka kontrolovanej pružnosti karbónu Kompatibilita s modernými 1x a 2x pohonmi pre plne individuálnu stavbu Navrhnuté pre jazdcov, ktorí hľadajú ultraľahký, do kopca rýchly a stabilný gravel bicykel S-Works Crux – Technické špecifikácie Rám S-Works Crux FACT 12r Carbon Rider First Engineered™ Závitové stredové zloženie (Threaded BB) 12x142 mm pevná os Flat-mount kotúčové brzdy UDH pätky Vidlica Vidlica S-Works FACT Carbon 12x100 mm pevná os Flat-mount kotúčové brzdy Kokpit Riadidlá / sedlovka Roval Alpinist Carbon (sedlovka) Objímka sedlovky Specialized Alloy, 30.0 mm, titánová skrutka Hmotnosť 1,46 kg (3 lb, 3,5 oz) Meraná veľkosť: 56

RÁM SPECIALIZED S-WORKS ENDURO 2025 Rám Enduro z karbónových vlákien FACT 11m je vybavený karbónovými vahadlami, vnútorným vedením káblov, integrovaným úložným priestorom SWAT Door a prémiovým odpružením RockShox. Ideálny východiskový bod na stavbu bicykla tvojich snov. Rám je vybavený pätkou UDH (Universal Derailleur Hanger) kompatibilnou s prehadzovačmi s priamou montážou. NEUVERITEĽNE SCHOPNÝ – Ak sa Enduro podobá na Demo, je to preto, že zdieľajú poriadnu dávku zjazdového DNA. Negatívna dráha zadnej osi znižuje spomaľovanie zadného kolesa pri nárazoch do ostrých prekážok. Nízke a vpredu umiestnené tlmiče dodávajú stabilitu a istotu pri vysokých rýchlostiach. Naprogramovaná tuhosť rámu zaručuje presné riadenie a zadnú trakciu, akoby išlo po koľajniciach. PREKVAPIVO RÝCHLE... TAK DO KOPCA, AKO AJ Z KOPCA – Keď zabrieš do pedálov, Enduro zrýchľuje oveľa rýchlejšie, než by si čakal od bicykla s takýmito vlastnosťami. Využili sme všetky naše inžinierske triky, aby sme z Endura spravili neuveriteľne rýchlu „mašinu“ na pedálovanie. Výsledok? Menej pohupovania. Viac rýchlosti. RÝCHLOSŤ ZAČÍNA POLOHOU – Rýchlosť a poloha sa navzájom nevylučujú a progresívna geometria Endura je navrhnutá tak do stúpaní, ako aj do zjazdov. Rôzne sedlové rúry a výšky stacku sa medzi jednotlivými veľkosťami príliš nelíšia, čo znamená, že si teraz môžeš vybrať veľkosť nielen podľa svojej výšky, ale aj podľa štýlu jazdy. Položený hlavový uhol a strmšia sedlová rúra prinášajú obratnosť a schopnosti bez ohľadu na veľkosť. NEÚNAVNÝ AKO TY: naše celoodpružené bicykle sú pripravené na všetko a sú navrhnuté tak, aby odolali rokom a rokom používania v akomkoľvek teréne. Navyše, naše politiky a servis ti umožnia užívať si trail dlhšie: napríklad pôvodnému kupujúcemu ponúkame doživotnú dodávku ložísk zadnej stavby. ŠPECIFIKÁCIE: Rám Komponenty SWAT Vnútorný úložný priestor v spodnej rámovej trubke SWAT Sedlová objímka Hliník, 38,6 mm Rám Rám a zadná stavba z karbónu FACT 11m, geometria 29 S-Sizing Enduro Race, karbónové vahadlá, univerzálna pätka SRAM, integrácia SWAT™ Door, závitové stredové zloženie, vnútorné vedenie káblov, pätky 12x148 mm, čapy s tesnenými ložiskami, zdvih 170 mm Odpruženie Zadný tlmič RockShox Vivid Ultimate, Ride Dynamics Trail Tune, hydraulické nastavenie konca zdvihu, nastavenie odskoku a kompresie vysoká/nízka rýchlosť, 205x60, Trunnion Identifikátor Identifikátor 276009 Hmotnosť Hmotnosť 3,82 kg (8 lb, 6,7 oz) Meraná veľkosť S4

RÁM SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8 Pred dvoma desaťročiami sme vytvorili kategóriu Road Endurance a dokázali sme, že ergonómia zlepšuje výkon. Dnes je Roubaix SL8 s kazetou Future Shock 3.0 ľahší, rýchlejší a pohodlnejší než akýkoľvek iný cestný bicykel. La strada môže byť pod tvojimi plášťami peklom, ale v sella na novom Roubaix budeš mať pocit, akoby si bol v raji. RÁM SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8 hlavné vlastnosti: TLMENIE VIBRÁCIÍ: Kazeta Future Shock 3.0 je nová stella na oblohe, ešte viac nastaviteľná a odolná. Nezávisle od pozície v sella môže každý cyklista využiť 20 mm zdvihu bez trenia medzi predstavcom a hlavovou trubicou. Ruky na riadidlách zostávajú stabilné, čo zabezpečuje plynulejšiu jazdu s väčšou kontrolou, aby si bol rýchlejší, bezpečnejší a istejší. Konštrukcia so zníženou objímkou vystavuje väčšiu časť sedlovky, aby sa zvýšila jej pružnosť. Sedlovka Pavé „kontroluje“ tento pohyb pre optimálne pohlcovanie vibrácií vo vertikálnej rovine. Tieto dve veci spolu vytvárajú technológiu „AfterShock“ a v kombinácii s tuhým zadným trojuholníkom Roubaix zabezpečujú plynulú jazdu bez kompromisov v efektivite. Roubaix SL8 je najpohodlnejší cestný bicykel, aký kedy testoval náš Ride Science Team – znižuje nárazy na riadidlá o 53 % v porovnaní s inými bicyklami v tejto kategórii. Vďaka kazete Future Shock 3.0 koleso preletí cez prekážku, zatiaľ čo cyklista zostáva stabile a drží stopu aj na rozbitom povrchu. Zvyčajne sa vidlica pri náraze ohne dozadu, čo má za následok stratu rýchlosti. Je to vedecky podložené – viac pohodlia znamená viac rýchlosti. SCHOPNOSTI: Roubaix bol priekopníkom geometrie endurance a poskytuje ti pocit, že šliapeš „dentro“ do bicykla, non „na“ bicykel. Tlak na ruky, plecia a paže sa tak znižuje a poskytuje ti väčšie schopnosti a istotu na akomkoľvek povrchu. So svetlou výškou pre plášte až do 38c/40 mm tento bicykel endurance road poskytuje výnimočnú trakciu na rozbitých cestách alebo štrku. Vďaka ľahkým a efektívnym plášťom Specialized táto väčšia šírka neprináša žiadne nevýhody. Roubaix v tebe vyvolá túžbu tráviť dlhé dni v sella, preto sme ho vybavili všetkým, čo by sa ti mohlo hodiť na cyklistické dobrodružstvá – tromi úchytmi na košíky na fľaše, úchytom na brašnu na hornej rámovej trubke a prípravou na prípadné blatníky. Už ti ostáva len vyraziť! VÝKON: Nový Roubaix SL8 je najviac aerodynamický v tejto kategórii, s novými profilmi trubiek vytvorenými pomocou našej Free Foil library a so zníženými zadnými vzperami. Využitím projektu Aethos – najľahšieho sériovo vyrábaného cestného bicykla – sme vytvorili nový rám z karbónu FACT 12r s hmotnosťou iba 825 gramov, čo je o 50 gramov menej než predchádzajúci model. Žiadny iný bicykel v tejto kategórii nie je rýchlejší ani ľahší než nový Roubaix. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rám Rám FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library trubky, závitový bb, 12x142 mm pevná os, flat-mount kotúčové brzdy Odpruženie Vidlica Future Shock 3.3 s Smooth Boot, FACT karbón 12x100 mm, pevná os, flat-mount kotúčové brzdy COCKPIT Sedlovka S-Works Pave Seat post Objímka sella Skrytá znížená objímka Hmotnosť Hmotnosť 2,11 kg (4 lb, 10,4 oz) Misura odmeraná 56

RÁM SPECIALIZED S-WORKS SHIV TT MODULE Roky boli časovkárske bicykle navrhované veľmi podobne – ploché aerodynamické rúrky, ťažké rámy a zlá ovládateľnosť, brzdenie často len približné. Na rovinatých a rýchlych tratiach, ako sa jazdilo una volta, mohli byť tieto vlastnosti možno v poriadku. Pri dnešných technicky veľmi náročných tratiach však musia byť časovkárske bicykle diverse. Posunuli sme sa na hranice pravidiel UCI, pridali kotúčové brzdy, znížili hmotnosť a doladili posed. Nový Shiv TT je časovkársky bicykel dostupný na trhu, ktorý umožňuje najširšiu a najjednoduchšiu personalizáciu pozície v sella bez kompromisov s RÁM SPECIALIZED S-WORKS SHIV TT MODULE HLAVNÉ VLASTNOSTI: Keďže časovkárske etapy sú čoraz technickejšie a náročnejšie, bolo zásadné využiť naše mnohoročné skúsenosti z vývoja a výskumu a feedback od profesionálov, aby sme vytvorili najrýchlejší časovkársky bicykel na všetky trate, či už ide o mestský prologo alebo dlhú časovku s veľkým prevýšením. Nestačí urobiť najrýchlejší bicykel na rovinke. S týmto na pamäti sme znížili hmotnosť a zlepšili ovládateľnosť modelu Shiv TT, ktorý má teraz úplne nový profil. Nastavenie pozície je ďalším kľúčovým prvkom v dizajne nového Shiv TT. Vďaka rokom zbierania dát dia posizionamenti Retül profesionálov sme nanovo vytvorili geometriu a prednú časť bicykla: podložky, predĺženia, lakťové opierky, pozícia, stabilita. Riadidlá s predstavcom sú jediný kus, jednoduchší a ľahší. Kotúčové brzdy sú teraz nevyhnutnosťou v časovkách s premenlivým počasím, ostrými zákrutami a nie úplne perfetto povrchom vozovky. Umožnia ti brzdiť solo poco pred zákrutou a pridávajú stabilitu v zákrute aj pri akcelerácii. A neboj sa, nezvyšujú odpor aria. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE RÁM Rám: S-Works FACT 11r karbón, Win Tunnel Engineered, UCI Legal, internal electric only cable routing, BSA závitové stredové zloženie, 12x142 mm pevná os, flat-mount kotúčové brzdy. COCKPIT Predstavec: Shiv TT Basebar s integrovaným krytom predstavca. Riadidlá: Specialized Shiv TT Integrated bar/stem aerobar. Sedlovka: 2019 S-Works Venge aero sedlovka, FACT karbón, kompatibilná s Di2. Objímka sella: Shiv TT integrovaný klin. ODPRUŽENIE Vidlica: S-Works FACT karbón, UCI Legal, 100x12 mm pevná os, flat-mount kotúčové brzdy. HMOTNOSŤ Hmotnosť: 2,69 kg (5 lb, 14,9 oz). Meraná misura: MD.

RÁM SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 2025 Žiadny bicykel nie je taký rýchly ako Tarmac SL8 vďaka kombinácii aerodynamiky, nízkej hmotnosti a jazdných vlastností, ktorá bola predtým považovaná za nemožnú. Po ôsmich generáciách a viac ako dvoch desaťročiach vývoja nie je len najrýchlejším Tarmacom v histórii: je to najrýchlejší cestný pretekársky bicykel na svete. Sú tvoje nohy pripravené? Aerodynamika alebo nízka hmotnosť samy osebe preteky nevyhrávajú: to, na čom záleží, je rýchlosť. Na dosiahnutie tejto rýchlosti je potrebné vytvoriť nekompromisnú kombináciu aerodynamiky, nízkej hmotnosti, tuhosti a pohlcovania nárazov. Vďaka zložitým simuláciám využívajúcim reálne dáta náš Ride Science Team overil, že Tarmac SL8 je najrýchlejší cestný pretekársky bicykel na akejkoľvek trase: o 16,6 sekundy na 40 km rovine, o 128 sekúnd rýchlejší na trase Miláno-San Remo, o 20 sekúnd rýchlejší na stúpaní Tourmalet. RÁM SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 2025 HLAVNÉ VLASTNOSTI: AERODYNAMIKA: Aerodynamiku používame tam, kde je to najviac potrebné, a pri tomto procese sme vytvorili náš vôbec najrýchlejší cestný bicykel – áno, aerodynamickejší dokonca než Venge. Predná časť bola optimalizovaná tak, aby prinášala maximálny zisk. Stĺpik vidlice je posunutý dozadu voči prednej časti hlavovej trubky rámu, aby poskytoval podstatne nižší aerodynamický odpor. Vďaka novým pravidlám UCI sme pri SL8 mohli použiť najužšiu a najviac aerodynamickú sedlovku, akú sme kedy vyrobili, aby turbulentný vzduch v oblasti nôh mohol jednoduchšie prúdiť smerom k zadnej časti bicykla. NÍZKA HMOTNOSŤ: Pri tvorbe Tarmac SL8 a realizácii najviac aerodynamického bicykla pri dodržaní minimálnych hmotnostných požiadaviek UCI sme sa inšpirovali tým, čo sme sa naučili pri Aethos. Tím vytvoril rám s hmotnosťou 685 gramov, o 15 % ľahší než Tarmac SL7 a ľahší ako ktorýkoľvek iný bicykel vo World Tour*. Tým, že sme sa zamerali na maximálne zníženie hmotnosti v oblasti spodnej rámovej trubky, sedlovej trubky a zadnej časti bicykla, uplatnili sme poznatky získané pri projekte Aethos. Tvary rámu reagujú na zaťaženie tak efektívne, že bolo možné znížiť hrúbku materiálu a odstrániť všetok nadbytočný materiál. *S výnimkou tej situácie, keď Kasper Asgreen pretekal na našom ráme Aethos s hmotnosťou 585 gramov počas etapy Touru. JAZDNÉ VLASTNOSTI: Pomer tuhosti k hmotnosti Tarmac SL8 je o 33 % lepší v porovnaní so SL7. Tarmac SL8 stanovuje nový štandard v ovládateľnosti: je presný v tých najnáročnejších situáciách a reaguje okamžite a efektívne na podnety do pedálov. Zatiaľ čo oblasti zabezpečujúce prenos výkonu a presnosť riadenia sú tuhšie než kedykoľvek predtým, v sedle je Tarmac SL8 pohodlnejší, filtruje o 6 % viac vibrácií z povrchu a umožňuje útočiť na zákruty s pocitom agility a rovnováhy, ktorý je v svete cestných pretekárskych bicyklov jedinečný. Nový Tarmac SL8 si zachováva overenú geometriu modelu SL7 s rovnakým veľkorysým priestorom pre plášte so šírkou 32 mm, takže môžeš použiť plášte s väčším objemom, keď je to potrebné. NAD RÁMEC POHLAVNÝCH ROZDIELOV: V skutočnosti môže existovať oveľa viac rozdielov medzi dvoma mužskými cyklistami, než medzi mužom a ženou. Navrhujeme podľa jednotlivca a naša filozofia je jednoduchá: Nevytvárať rozdiely tam, kde neexistujú. Každý cyklista, či už muž alebo žena, môže využívať výhody Tarmac SL8. Je čas posunúť sa ďalej.Rám S-Works Tarmac SL8 so skrutkovaným stredovým zložením 68mm je perfektným východiskovým bodom na zostavenie bicykla tvojich snov. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE RÁM Rám: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, závitové BB, 12x142mm pevná os, flat-mount kotúčové brzdy. Rám 685 g. ODPRUŽENIE Vidlica: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm pevná os, flat-mount kotúčové brzdy. COCKPIT Sedlovka: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset. Objímka sella: Tarmac integrated wedge. ACCESSORI SERIA RIADENIA: STEM HEADSET SPACERS KIT FOR SL7 STEM & ROVAL RAPIDE COCKPIT USE. HMOTNOSŤ Hmotnosť: 1,37 kg (3 lb, .3 oz). Misura vážená: 56.

Žiadny bicykel nie je taký rýchly ako Tarmac SL8 vďaka kombinácii aerodynamiky, nízkej hmotnosti a kvality jazdy, ktorá sa predtým považovala za nemožnú. Po ôsmich generáciách a viac než dvoch dekádach vývoja nie je toto len najrýchlejší Tarmac všetkých čias: je to najrýchlejší cestný bicykel na svete. Sú tvoje nohy pripravené? Aerodynamika alebo nízka hmotnosť samé o sebe nezvíťazia v pretekoch: dôležitá je rýchlosť. Na dosiahnutie tejto rýchlosti je potrebné vytvoriť kompromisnú kombináciu aerodynamiky, ľahkosti, tuhosti a tlmenia nárazov. Vďaka komplexným simuláciám s využitím reálnych dát náš tím Ride Science potvrdil, že Tarmac SL8 je najrýchlejší cestný bicykel na akomkoľvek trati: -16,6 sekundy na 40 km rovine, o 128 sekúnd rýchlejší na trase Milano-Sanremo, o 20 sekúnd rýchlejší na stúpaní Tourmalet. SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 2026 – HLAVNÉ VLASTNOSTI: HLAVNÉ VLASTNOSTI „Speed Sniffer“ nos pre ostrejší predný okraj a menší odpor vzduchu. Extrémne úzka sedlová trubka pre efektívnejšie riadenie prúdenia vzduchu vzadu. Rám 685 g (aero konfigurácia) — extrémne ľahký a v súlade s pravidlami UCI. 33% zlepšenie pomeru tuhosti a hmotnosti oproti SL7. 6% vyššia pružnosť v sedle pre väčší komfort na nerovných cestách. Kompatibilita s pneumatikami do 32 mm a overená pretekárska geometria. Koncepcia „Beyond Gender“: dizajn pre všetky typy cyklistov. Závitové stredové zloženie 68 mm, Flat-Mount kotúčové brzdy a bezproblémová integrácia — rám S-Works Tarmac SL8 je dokonalým východiskovým bodom pre stavbu vášho vysnívaného bicykla. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rám Rám: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, závitové stredové zloženie, thru-axle 12x142 mm, Flat-Mount kotúčové brzdy Vidlica Vidlica: S-Works FACT 12r Carbon, thru-axle 12x100 mm, Flat-Mount kotúčové brzdy Kokpit Sedlovka: S-Works Tarmac SL8 FACT Carbon, offset 15 mm Objímka sedlovky: Integrovaný klin Tarmac Doplnky SWAT: Sada podložiek na predstavec pre použitie so SL7 predstavec & Roval Rapide kokpitom Hmotnosť Hmotnosť: 1,38 kg (3 lb, 0,7 oz) Testovaná veľkosť: 56

Specialized S-Works Turbo Kenevo SL 2 Frameset je dokonalý základ na zostavenie vašej e-MTB pre enduro. Je určený pre jazdcov, ktorí radi tlačia na hranice na strmých a technických trailoch, no nechcú sa vzdať obratnosti „klasického“ bicykla. Rám vo verzii S-Works integruje systém Turbo Super Light 1.2, ktorý je ľahký a výkonný, dokáže znásobiť vašu energiu pri stúpaní a zároveň poskytuje prirodzený a presný prejav pri zjazde. 170 mm zdvih, nastaviteľná geometria a 29” kolesá premieňajú každý trail na novú príležitosť: viac rýchlosti, viac kontroly, viac zábavy. Vďaka systému MasterMind TCU máte vždy kontrolu nad motorom a batériou, s plynulou a tichou asistenciou, ktorá vás dostane na vrchol vašich obľúbených trailov s menšou námahou, ale s maximálnym pocitom jazdy. S konceptom S-Sizing si môžete zvoliť veľkosť podľa svojho štýlu jazdy, aby bol bicykel dokonale prispôsobený vám a pripravený stať sa základom vášho vysnívaného buildu. HLAVNÉ VLASTNOSTI RÁMU SPECIALIZED S-WORKS TURBO KENEVO SL 2: Rám S-Works Turbo Kenevo SL 2 navrhnutý pre agresívne enduro, ľahký a schopný v náročnom teréne Motor Turbo Super Light 1.2 s výkonom 250 W, plne integrovaný, s asistenciou do 25 km/h Optimalizovaný pomer dojazdu a hmotnosti: +33 % výkonu (320 W) a +43 % krútiaceho momentu (50 Nm) oproti predchádzajúcej generácii Prirodzená asistencia a mimoriadne tichý chod pre „muscle bike“ pocit Integrovaná batéria 320 Wh pre dlhé jazdy bez zbytočného zaťaženia MasterMind Turbo Control Unit (TCU) integrovaná v hornej rámovej trubke Prispôsobiteľný TCU displej so zobrazením stavu batérie v percentách Funkcia MicroTune pre nastavenie úrovní asistencie v krokoch po 10 % 170 mm zadný zdvih pre absorpciu nerovností, koreňov a veľkých nárazov Optimalizovaná kinematika odpruženia pre efektívne šliapanie aj pri dlhých stúpaniach 29” kolesá pre maximálnu rýchlosť, stabilitu a lepšie prekonávanie prekážok Šesť nastavení geometrie pre prispôsobenie štýlu jazdy a terénu Nastaviteľný uhol hlavovej trubky: 62,5°, 63,5° a 64,5° Nastaviteľná výška stredového zloženia (±6/7 mm) pre lepšiu stabilitu a ovládanie v zákrutách Nízke ťažisko, otvorený uhol hlavovej trubky a znížený offset vidlice pre väčšiu istotu v technickom teréne Veľkorysý reach pre lepšiu kontrolu a priestor pre jazdca S-Sizing koncept so štyrmi veľkosťami podľa štýlu jazdy Menšie veľkosti sú obratnejšie, väčšie stabilnejšie vo vysokých rýchlostiach Plná integrácia motora, batérie a kabeláže pre čistý dizajn a ochranu Ideálna platforma pre špičkový custom build bez kompromisov TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE E-bike: ľahký a výkonný systém pre trail a enduro Nabíjačka: vlastná 48V nabíjačka s konektorom pre SL systém UI/Remote: Specialized MasterMind TCU s percentuálnym zobrazením batérie, 120 konfiguráciami displeja, MicroTune nastavením asistencie, OTA aktualizáciami, ANT+/Bluetooth® pripojením a diaľkovým ovládaním na riadidlách Motor: Specialized SL 1.2 Custom Rx Trail Tuned Motor, navrhnutý pre prirodzenú a tichú asistenciu Batéria: Specialized SL1-320, plne integrovaná, kapacita 320 Wh Rám: karbón FACT 11m, 29”, vnútorné vedenie kabeláže, zadná os 148 mm, utesnené ložiská, 170 mm zdvih, nastaviteľná geometria na hlavovej trubke a Horst pivot Objímka sedlovky: zliatina, 38,6 mm Zadný tlmič: RockShox Vivid Ultimate, 230x62,5 mm Kľuky: SRAM karbónové, 165 mm, DUB rozhranie Prevodník: SRAM T-Type, 32 zubov, zliatina SWAT: integrovaný systém v riadiacej trubke s náradím na reťaz a rýchlospojkou ID produktu: 221331 Hmotnosť: 8,51 kg (18 lb, 12.2 oz)

„Stumpjumper 15 Alloy s technológiou GENIE mi prináša výhody bicykla s veľkým zdvihom, ako aj bicykla s menším zdvihom – všetko v jednom.“ – Allan Cooke. Stumpjumper 15 Alloy odstraňuje akékoľvek kompromisy vo svete trailových bicyklov. Prekonávanie veľkých prekážok ako na bicykli s veľkým zdvihom? Hotovo. Ovládateľnosť, hravosť a efektivita ako na XC bicykli? Hotovo. Široké možnosti prispôsobenia, aby bol dokonale nastavený pre jediného jazdca, na ktorom skutočne záleží: teba? Hotovo, hotovo, hotovo. REVOLUČNÁ SCHOPNOSŤ: Technológia GENIE spája živú a hravú jazdu s pocitom zdvihu ako pri DH bicykli. ŠPIČKOVÁ KONTROLA: Výrazne lepšia trakcia v porovnaní s „Bike of the Year“, modelom Stumpjumper EVO. GENIE — Lietajúci koberec: Najväčšou inováciou modelu Stumpjumper 15 Alloy je GENIE. Táto technológia vzduchovej pružiny (patent v konaní) vyvinutá spoločnosťou Specialized plní tri želania každého jazdca: pocit a kontrolu oceľovej pružiny (coil), lepšiu ochranu proti dorazu ako pri bežnej vzduchovej pružine a nastaviteľnú platformu pre hravejší prejav. GENIE kombinuje lineárnu tuhosť coil pružiny pre lepšiu kontrolu v „nárazovej zóne“ s progresívnou krivkou vzduchovej pružiny na konci zdvihu, aby sa zabránilo dorazom. Je to skutočne to najlepšie z oboch svetov – coil a vzduch – s dodatočnými možnosťami nastavenia. AKÝ DOPAD?: S o 16,3 % lepším tlmením nárazov v porovnaní s tradičným vzduchovým tlmičom umožňuje GENIE, aby sa Stumpjumper 15 správal ako bicykel s väčším zdvihom. Napríklad Stumpjumper 15 Alloy (145 mm zadný zdvih) a náš Enduro (170 mm) využívajú obidva 101 mm zdvihu na absorbovanie sily 1080 N. MAXIMÁLNA TRAKCIA: Rozsiahle testy ukazujú, že Stumpjumper 15 Alloy s GENIE poskytuje o 57 % lepšiu trakciu než štandardný vzduchový tlmič, vďaka pružnému, coil-ovému prejavu, ktorý udržiava koleso dlhšie v kontakte s povrchom. ŽIADNE DORAZY: O 39 % menej prípadov dorazu v porovnaní s bežnou vzduchovou pružinou. Vďaka progresívnej krivke v posledných 30 % zdvihu GENIE znižuje frekvenciu aj intenzitu dorazov. OPTIMALIZOVANÁ GEOMETRIA: Geometria poskytuje vysokú schopnosť v náročnom teréne, obratnosť v úzkych pasážach a efektivitu pri stúpaní. Široký kokpit umiestňuje jazdca do stredu bicykla, čím zlepšuje trakciu a kontrolu v zákrutách. Nízky stred, uvoľnený uhol hlavovej rúrky a optimalizovaný offset vidlice zvyšujú stabilitu v technickom teréne. NA MIERU: Stumpjumper 15 Alloy ponúka plne nastaviteľnú geometriu. Šesť rôznych nastavení umožňuje doladiť výkon pre akýkoľvek štýl jazdy a terén. Uhol hlavovej rúrky a výška stredu môžu byť presne nastavené pre stabilitu alebo hravosť. VÝBER KOLIES: Pomocou aftermarket spojok môžeš použiť veľké kolesá vpredu aj vzadu alebo použiť 27,5" zadné koleso pre hravejšiu jazdu. Geometria zostáva nezmenená. VŠETKO SO SEBOU: Priehradka SWAT 4.0 v dolnej rúrke ponúka dodatočný úložný priestor – inovácia, v ktorej sme priekopníkmi. HLAVNÉ VLASTNOSTI RÁMU SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ALLOY: Nový hliníkový rám M5 s integrovaným úložným priestorom SWAT™ Tlmič FOX FLOAT Performance s technológiou GENIE od Specialized. Vzduchový tlmič s vlastnosťami podobnými coil pružine, lepšou ochranou proti dorazu a nezávisle nastaviteľnou strednou a koncovou progresivitou. Dve polohy: otvorená a uzamknutá. Doživotná záruka na ložiská zadnej stavby pre prvého majiteľa. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rám Hliníková konštrukcia M5 a zadná stavba, Trail geometria, integrácia SWAT™ dvierok, nastaviteľný uhol hlavovej rúrky, závitové stredové zloženie, vnútorné vedenie káblov, 12x148 mm koncovky, utesnené ložiská, kompatibilné so SRAM UDH, 145 mm zdvih Objímka sedlovky Hliník, 38,6 mm SWAT Vnútorný úložný priestor SWAT v dolnej rúrke Pruženie Zadný tlmič FOX FLOAT Performance s technológiou Specialized GENIE, Ride Dynamics Trail Tune, 2-polohová páčka s nastavením LSR, S1: 210x52,5 mm, S2–S6: 210x55 mm Detaily produktu Identifikácia 221699 Hmotnosť Hmotnosť 4,31 kg (9 lb, 8,0 oz) Veľkosť meraná S4

Specialized Tarmac SL8 Frameset je výsledkom ôsmich generácií vývoja a viac ako dvadsiatich rokov výskumu s jediným cieľom: vytvoriť najrýchlejší cestný bicykel na svete. Rám je navrhnutý pre jazdcov, ktorí žijú vo wattoch, šprintoch a cieľových dojazdoch, no zároveň nechcú robiť kompromisy v hmotnosti ani pohodlí. Vďaka unikátnej kombinácii extrémnej aerodynamiky, prekvapivo nízkej hmotnosti a precízneho ovládania nie je Tarmac SL8 len evolúciou modelu Tarmac – je štandardom pre tých, ktorí chcú postaviť svoj dokonalý pretekársky bicykel. Nový čelný profil „Speed Sniffer“ efektívne rozráža vzduch ako nikdy predtým, zatiaľ čo tvary inšpirované modelom Aethos umožňujú dosiahnuť minimálne limity UCI s plne aero zostavou. V kopcoch, na rovine alebo na monumentálnych klasikách je tento frameset navrhnutý tak, aby bol rýchlejší všade tam, kde na tom skutočne záleží – a necháva len jednu otázku: sú tvoje nohy dostatočne silné pre tento rám? HLAVNÉ VLASTNOSTI SPECIALIZED TARMAC SL8: Špičkový karbónový pretekársky rám vyvinutý ako najrýchlejší cestný bicykel na svete Optimálna rovnováha medzi aerodynamikou, nízkou hmotnosťou, tuhosťou a komfortom Reálne výsledky: o 16,6 sekundy rýchlejší na 40 km, o 128 sekúnd na Milano–Sanremo a o 20 sekúnd na Tourmalet oproti predchádzajúcej generácii Koncepcia „Aero in Everything“: aerodynamika sústredená na oblasti s najväčším vplyvom odporu vzduchu Nová predná časť „Speed Sniffer“: posunutá hlavová trubka a ostrejší nábežný profil pre zníženie odporu Tvary prispôsobené pravidlám UCI pre najúzkejšiu a najaerodynamickejšiu sedlovku, akú Specialized kedy vyrobil Hmotnosť rámu približne 685 g: o 15 % ľahší než Tarmac SL7 a jeden z najľahších aero rámov vo World Tour* Konštrukcia inšpirovaná modelom Aethos: efektívne rozloženie zaťaženia s menším množstvom karbónových vrstiev Zlepšený pomer tuhosť/hmotnosť o 33 % oproti Tarmac SL7 pre okamžitú odozvu O 6 % vyšší vertikálny komfort pre lepšie tlmenie nerovností Pretekárska geometria s agresívnym ovládaním a stabilitou vo vysokej rýchlosti Priestor pre plášte až do šírky 32 mm pre väčší komfort a univerzálnosť Rider-First Engineering: konzistentná kvalita jazdy vo všetkých veľkostiach Prístup „Beyond Gender“: navrhnuté pre jazdca, nie pre pohlavie Závitové stredové zloženie 68 mm pre spoľahlivosť a jednoduchú údržbu Flat mount uchytenie kotúčových bŕzd pre čistú integráciu Plne integrované vedenie káblov pre čistý vzhľad Ideálny základ pre špičkovú pretekársku stavbu na hranici pravidiel UCI TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE: MODEL: Tarmac SL8 Frameset ROK MODELU: 2026 RÁM: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, vnútorné vedenie káblov, závitové stredové zloženie, 12x142 mm pevná os, kotúčové brzdy flat mount VIDLICA: FACT 10r Carbon, 12x100 mm pevná os, kotúčové brzdy flat mount SEDLOVKA: S-Works Tarmac SL8 Carbon, offset 15 mm PREDSTAVEC: Tarmac integrovaný, sklon 6° UCHYTENIE SEDLA: Integrovaný systém Tarmac PRÍSLUŠENSTVO: Kryty káblov Rapide (SWAT) HMOTNOSŤ RÁMU (veľkosť 56): 1,69 kg VEĽKOSŤ RÁMU: 56 KÓD PRODUKTU: 221552 KOMPATIBILITA PLÁŠŤOV: do 32 mm STREDOVÉ ZLOŽENIE: BSA závitové 68 mm TYP BRZD: Kotúčové brzdy flat mount VEDENIE KÁBLOV: Vnútorné GEOMETRIA: Pretekárska geometria, Rider-First Engineered™ HODNOTY STACK PODĽA VEĽKOSTI STACK (44): 501 mm STACK (49): 514 mm STACK (52): 527 mm STACK (54): 544 mm STACK (56): 565 mm STACK (58): 591 mm STACK (61): 612 mm HODNOTY REACH PODĽA VEĽKOSTI REACH (44): 366 mm REACH (49): 375 mm REACH (52): 380 mm REACH (54): 384 mm REACH (56): 395 mm REACH (58): 402 mm REACH (61): 408 mm

RÁM SPECIALIZED TARMAC SL8 2025 Žiaden bicykel nie je taký rýchly ako Tarmac SL8 vďaka kombinácii aerodynamiky, nízkej hmotnosti a jazdných vlastností, ktorá bola predtým považovaná za nemožnú. Po ôsmich generáciách a viac ako dvoch desaťročiach vývoja nie je Tarmac len najrýchlejší Tarmac všetkých čias: je to najrýchlejší cestný bicykel na svete. Sú tvoje nohy pripravené? Samotná aerodynamika alebo nízka hmotnosť samy osebe nevyhrávajú preteky: dôležitá je rýchlosť. Na dosiahnutie tejto rýchlosti je potrebné vytvoriť bezkompromisnú kombináciu aerodynamiky, nízkej hmotnosti, tuhosti a pohlcovania vibrácií. Vďaka zložitým simuláciám využívajúcim reálne dáta náš Ride Science Team overil, že Tarmac SL8 je najrýchlejší cestný bicykel na akomkoľvek okruhu: - o 16,6 sekundy na 40 km rovinatého úseku, o 128 sekúnd rýchlejší na trase Milano-Sanremo, o 20 sekúnd rýchlejší na stúpaní Tourmalet. RÁM SPECIALIZED TARMAC SL8 2025 hlavné vlastnosti: Kombinácia aerodynamiky, nízkej hmotnosti a jazdných vlastností Najrýchlejší cestný bicykel na svete po ôsmich generáciách vývoja Výsledky overené Ride Science Team na rôznych tratiach TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rám Rám Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, závitové BB, 12x142mm pevná os, flat-mount kotúčové brzdy. 780 g frame. Odpruženie Vidlica FACT 10r Carbon, 12x100mm pevná os, flat-mount kotúčové brzdy Cockpit Predstavec Tarmac integrated stem, 6 stupňov Sedlovka S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset Collarino sella Tarmac integrated wedge Hmotnosť Hmotnosť 1,71 kg (3 lb, 12,3 oz) Vážená misura 56

RÁM TARMAC S-WORKS SL8 RÁM TARMAC S-WORKS SL8 je perfektná základňa, z ktorej môžeš začať stavať najlepší bicykel z hľadiska rýchlosti, nízkej hmotnosti a aerodynamiky. Aerodynamika, nízka hmotnosť a rýchlosť umožňujú vyhrávať preteky. Na dosiahnutie rýchlosti je potrebné vytvoriť kombináciu bez kompromisov v oblasti aerodynamiky, nízkej hmotnosti, tuhosti a pohlcovania vibrácií.Tím Specialized Ride Science Team overil, že Tarmac SL8 je najrýchlejší rám na akomkoľvek okruhu: o 16,6 sekundy na 40 km po rovine, o 128 sekúnd rýchlejší na trase Milano-Sanremo, o 20 sekúnd rýchlejší na stúpaní Tourmalet. HLAVNÉ VLASTNOSTI RÁMU TARMAC S-WORKS SL8: Predná časť bola optimalizovaná na dosiahnutie maximálnej výhody. Krk vidlice je umiestnený dozadu v porovnaní s prednou časťou hlavovej trubky rámu, aby ponúkol oveľa nižší aerodynamický odpor. Vďaka novým pravidlám UCI bolo pre SL8 možné použiť užšiu a aerodynamickejšiu sedlovku, aby turbulentný vzduch v oblasti nôh mohol ľahšie prúdiť smerom k zadnej časti bicykla. Rám s hmotnosťou 685 gramov, o 15 % ľahší ako Tarmac SL7 a ľahší ako ktorýkoľvek iný bicykel vo World Tour*. Maximálna možná redukcia hmotnosti v oblasti spodnej rámovej trubky, sedlovej trubky a zadnej časti bicykla. Tvary rámu reagujú na zaťaženie tak efektívne, že bolo možné znížiť hrúbku materiálu a odstrániť nadbytočné časti. Pomer tuhosti k hmotnosti je o 33 % lepší ako pri SL7. Rám je ovládateľný a presný v najnáročnejších situáciách a reaguje okamžite a efektívne na vstupy do pedálov. Oblasti zabezpečujúce prenos sily a presnosť riadenia sú tuhšie než kedykoľvek predtým, v sella je Tarmac SL8 pohodlnejší, filtruje o 6 % viac vibrácií prichádzajúcich z terénu a umožňuje útočiť na zákruty s pocitom obratnosti a rovnováhy unica v mondo cestných bicyklov. Rovnaká geometria ako SL7 s rovnakým veľkorysým spazio pre plášte 32 mm, takže môžeš použiť plášť s väčším objemom, keď je to potrebné. Rám S-Works Tarmac SL8, s závitovým stredom 68 mm, je perfektný východiskový bod na realizáciu bicykla tvojich snov. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE KOLESÁ DINAMO: 1,41 kg (3 lb, 1,7 oz). DINAMO: 56 cm, podľa obrázka. ODPRUŽENIE VIDLICA: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount kotúč. RÁM RÁM: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, clean Routing, Threaded BB, 12x142 mm thru-axle, flat-mount kotúč. Rám 685 g. COCKPIT REGGISELLA: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, offset 15 mm. COLLARINO: Integrovaný klin Tarmac. TABUĽKA VEĽKOSTÍ VEĽKOSTI VÝŠKA 44 142-155 CM 49 155-163 CM 52 163-170 CM 54 170-175 CM 56 175-180 CM 58 180-188 CM 61 188-196 CM KÓD PRODUKTU 74924-0156 (Veľ. 56 - Farba: GLOSS CARBON / VIAVI MAGANTA GOLD / CHAOS RED PEARL / WHITE) /74924-0754 (Veľ. 54 - Farba: SATIN CARBON / VIAVI CYNAN BLUE / VIAVI SILVER-BLUE PEARL EDGE FADE/GLOSS METALLIC WHITE SILVER) / 74924-0758 (Veľ. 58 - Farba: SATIN CARBON / VIAVI CYNAN BLUE / VIAVI SILVER-BLUE PEARL EDGE FADE/GLOSS METALLIC WHITE SILVER) / 74924-0549 (Veľ. 49 - Farba: SATIN POWDER INDIGO / AMBER GLOW STRATA / OBSIDIAN)