Specialized
RÁM SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ALLOY
€1.898,00
€2.600,00
RÁM SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ALLOY
Oficiálne najlepšie trailové kolo tohto rokaStumpjumper 15 bolo magazínom Enduro Mountainbike Magazine vyhlásené za „Best in Test“, vynikajúc medzi najpokročilejšími trailovkami tohto roka. Vďaka odpruženiam GENIE a jeho ovládateľnosti a všestrannosti je Stumpjumper 15 naozaj bikom, ktorý dominuje na každom traile. Stumpjumper 15 Alloy s GENIE mi dáva výhody bicykla s veľkými zdvihmi a aj tých s menšími zdvihmi, všetko spolu. - Allan Cooke.
Stumpjumper 15 Alloy odstráni každé kompromisy vo svete trailu. Zvládnuť veľké prekážky ako kolo s veľkými zdvihmi? Hotovo. Ovládanie, hravosť a efektivita ako XC kolo? Hotovo. Veľké možnosti prispôsobenia, aby bolo ideálne pre jedného bikera, ktorý naozaj naozajstný: teba? Hotové, hotové, hotové.
REAKČNÁ KAPACITA: Technológia GENIE kombinuje rýchlu a hravú jazdu so pocitom DH zdvihov.
VLÁDNUTIE NAD OVLÁDANÍM: Pochopiteľne lepší trakčný systém v porovnaní s „Kolenom roka“, Stumpjumper EVO.
GENIE—Letecký koberec: Najväčšou inováciou na Stumpjumper 15 Alloy je GENIE. Táto technológia hydraulického pruženia, ktorá ešte nie je patentovaná, ktorá je našou vynálezom, napĺňa tri želania každého cyklistu: pocit a kontrolu spiralovej pružiny, lepšiu prevenciu bottom-out v porovnaní s bežnou vzdušnou pružinou a nastaviteľnú platformu pre hravý pocit. GENIÓZNE: GENIE kombinuje lineárnu tuhosť spiralovej pružiny, ktorá zlepšuje kontrolu cez „zónu nárazu“, s progresívnou krivkou vzdušnej pružiny na konci zdvihu, aby sa predišlo bottom-out. Naozaj, je to najlepšie z oboch svetov – kĺb a vzduch – s extra možnosťou nastavenia. Zbav sa kompromisov a privítaj budúcnosť odpružení.
AKÝ ZDVIH?: S lepším riadením sily nárazu o 16,3% oproti tradičnému vzdušnému tlmiču, GENIE zaisťuje, že Stumpy 15 funguje ako bicykel s väčším zdvihom. Napríklad Stumpjumper 15 Alloy (so zadným zdvihom 145 mm) a náš Enduro (zdvih 170 mm) používajú oba 101 mm chodu na absorbovanie sily nárazu 1080 N.
KOTRA NŤAHU: hlboký terén testy ukazujú, že Stumpjumper 15 Alloy s GENIE poskytuje trakciu o 57% lepšiu ako štandardný vzdušný tlmič, pretože technológia GENIE ponúka pružný výkon podobný pružine a udržiava koleso v kontakte so zemou po väčšiu časť času v porovnaní so štandardnou vzdušnou pružinou.
SBOH BOTTOM OUT: o 39% menej udalostí bottom-out v porovnaní so štandardnou vzdušnou pružinou. Pri väčších nárazoch oceníte progresívnu krivku v posledných 30% chodu GENIE. Vďaka dvostupovému správanie GENIE znižuje frekvenciu a gravitáciu udalostí bottom-out.
PERFEKTNÁ GEOMETRIA: geometria tohto bicykla ponúka veľkú kapacitu tam, kde je potrebná, obratnosť v úzkych sekciách a výkonnosť pri stúpaní. Veľká kokpit vám umožní presne zamerať sa na kolo, optimalizuje trakciu a riadenie v zákrutách. Nízke stredové teleso, uvoľnený uhol riadenia a optimalizovaný offset vidlice podporujú stabilitu aj na technických terénoch.
VO TVOJŠOM ŠTÝLE: Stumpjumper 15 Alloy dokonale integruje nastavenie geometrie, čím je najviac prispôsobiteľné trailbike ako nikdy predtým. Štá výkyvné nastavenia geometrie umožňujú vyladiť výkony pre akýkoľvek štýl a terén. Uhol riadenia a výška stredového bodu môžu byť presne nastavené na zabezpečenie stability alebo ľahkosti.
VÝBAVA KOLE: S našimi aftermarket linkami si môžete vybrať medzi veľkými kolami na prednom aj zadnom kolese, alebo použiť zadné kolo 27,5" pre reaktívnejšiu a hravú jazdu. Bez ohľadu na výber, geometria ostáva nezmenená.
PRÍSPEV OKO VO VŠETKÝCH PRÍBEHOCH: SWAT 4.0 priehradka na Stumpjumper 15 Alloy zvyšuje priestor v spodnom ráme, inovácia, s ktorou sme prví.
RÁM SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ALLOY HLAVNÉ PARAMETRE:
Nový rám z legovania M5 s integrovaným SWAT™ Door priestorom
FOX FLOAT Performance vyvinutý s tímom Ride Dynamics a technológiou GENIE Shock Tech, Trail Tune, dvojpolohová páčka s nastavením LS R, S1:210x52,5 mm, S2-S6:210x55 mm
Pri pôvodnom kupujúcom ponúkame doživotnú dodávku ložísk zadného čapu
TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE
Rám
Rám
Rám z M5 zliatiny s roh. zadnej časti, geometria Trail, integrácia dverí SWAT™ Door, nastavenie uhla hlavového zloženia, závitový BB, vnútorné vedenie káblov, 12x148 mm oslovenie, ložiská s kartridžou, kompatibilný s SRAM UDH, 145 mm zdvihu
Sedlový krúžok
Zliatina, 38,6 mm
SWAT
SWAT Interné uloženie spodného rámu
Pohon
Zadné tlmenie
FOX FLOAT Performance s technológiou GENIE Shock Tech, Trail Tune Ride Dynamics, páčka 2 polohy s nastavením LS R, S1:210x52,5 mm, S2-S6:210x55 mm
Hmotnosť
Hmotnosť
4,31 kg (9 lb, 8,0 oz)
Meranie hmotnosti
S4
Specialized
RÁM SPECIALIZED TARMAC SL8 2025
€4.000,00
RÁM SPECIALIZED TARMAC SL8 2025
Ničelé kolo nie je také rýchle ako Tarmac SL8 vďaka kombinácii aerodynamiky, ľahkosti a jazdnej kvality, ktoré boli kedysi považované za nemožné. Po ôsmich generáciách a viac než dvoch desaťročiach vývoja nie je to len najrýchlejší Tarmac zo všetkých čias: je to najrýchlovejší závodný bicykel na svete. Svoje nohy máte pripravené? Aerodynamika alebo samotná ľahkosť nestačia na víťazstvo: podstatná je rýchlosť. Na dosiahnutie tejto rýchlosti je potrebné vytvoriť bezkompromisnú kombináciu aerodynamiky, ľahkosti, tuhosti a absorpcie nárazov. Vďaka komplexným simuláciám založeným na skutočných dátach overil náš Ride Science Team, že Tarmac SL8 je najrýchlejší závodný bicykel na každej trase: - 16,6 sekundy na 40 km z ploche, 128 sekúnd rýchlejší na trati Milano–Sanremo, 20 sekúnd rýchlejší na stúpaní Tourmalet.
RÁM SPECIALIZED TARMAC SL8 2025 – hlavné údaje:
Kombinácia aerodynamiky, ľahkosti a jazdnej kvality
Najrýchlejší závodný bicykel na svete po ôsmich generáciách vývoja
Overené výsledky Ride Science Team na rôznych trasách
TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE
Rám
Rám
Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc. Rám 780 g.
Zosilnenie
Vidlica
FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
Cockpit
Závažia riadenia
Tarmac integrovaný stem, 6-stupňový
Sedlovka
S-Works Tarmac SL8 Carbon sedlovka, FACT Carbon, posun 15 mm
Kľúč
Tarmac integrovaný klin
Hmotnosť
Hmotnosť
1,71 kg (3 lb, 12,3 oz)
Meranie váhy
56
Specialized
RÁM STUMPJUMPER EVO
€1.799,99
Telaio Stumpjumper EVO
Porozprávajme sa jasne, Stumpjumper EVO nie je obyčajné trailbike. Bola navrhnutá na zvládnutie všetkého s nastaviteľným uhlom riadenia, 150 mm zdvihu, veľkosti S-Sizing. Budete môcť čeliť jazdám zjazdov s maximálnou dôverou.
La corsa delle sospensioni è inutile senza la giusta cinematica e lo abbiamo tenuto ben presente nel design della Stumpjumper EVO. Con quello che abbiamo imparato nello sviluppo della Enduro e con oltre 1000 ore di prove sul campo e in laboratorio, abbiamo migliorato notevolmente la pedalata e creato la sensazione di capacità , efficienza e vivacità che tutti apprezzano. Abbiamo aumentato l'anti-squat così che le sospensioni resistano meglio al bobbing, ed abbiamo anche migliorato l'assorbimento urti su ostacoli spigolosi. In poche parole, la Stumpjumper scende con controllo completo e sale con agilità .
La geometria S-Sizing della Stumpjumper EVO è la piú progressiva. Dlh, nízky, uvoľnený, vidlica s krátkym offsetom, stmelený stĺpik ti pomáha lepšie šliabať. Ale perfektná geometria môže byť iná pre rôznych jazdcov, preto pri Stumpjumper EVO je možné ju nastaviť na šesť rôznych polôh. Nielenže môžeš zdvihnúť stredový pohon o 10 mm, môžeš tiež nastaviť uhol riadenia až o dva stupne. A ak máš rád mullet, pre Stumpjumper EVO môžeš namontovať zadné koleso 27,5" spolu s predným 29".
Technológia Rider-First Engineered™ je špecifický rámcový prístup v dizajne, ktorý zaručuje rovnaké jazdné vlastnosti pre všetky veľkosti. Takže ak nie si naozaj obrom a jazdíš na S1, alebo potrebuješ dlhé S6, budeš riešiť zákruty so scrutným pocitom rovnováhy a rovnakým stupňom tuhosti, pričom tvoja hmotnosť bude čo najnižšia possible.
V roku 2016 sme do rámu Stumpjumper zaviedli skrinku SWAT™, aby si mohol odložiť pumpu alebo iné nástroje na opravu defektu.
Špecifikácie
Telo
Pero Kolík Sedla
Zliatina, 38.6mm
Telaio
FACT 11m karbonový rám a zadná časť, asymetrický dizajn, 29 Trail Geometria, SWAT™ Dvere integrácia, uhol hlavového potrubia úprava, horst pivot BB úprava, závitové BB, plne uzavreté vnútorné vedenie káblov, 12x148mm outs, tlmene valčekové puzdrá, výmena držiteľa radenia, 150mm zdvihu
Sospensioni
Ammortizzatore Post.
FOX FLOAT X Performance, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 2-position lever w/ LSR adjustment, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm
Peso
Peso
3.08kg (6 lb, 12.6 oz)
Misura pesata
S4
Specialized
RÁM TARMAC S-WORKS SL8
od €4.400,00
€5.500,00
RÁM TARMAC S-WORKS SL8
RÁM TARMAC S-WORKS SL8 je dokonalý základ, z ktorého sa začína stavať najlepšie kolo z hľadiska rýchlosti, ľahkosti a aerodynamiky. Aerodynamika, ľahkosť a rýchlosť umožňujú víťaziť v súťažiach. Aby bola dosiahnutá rýchlosť, je potrebné vytvoriť bezkompromisnú kombináciu aerodynamiky, ľahkosti, tuhosti a pohlcovania nárazov. Tím Specialized Ride Science Team overil, že Tarmac SL8 je najrýchlejší rám na každej trati: 16,6 sekundy na 40 km v rovine, o 128 sekúnd rýchlejší na trati Milano–Sanremo, o 20 sekúnd rýchlejší na stúpaní Tourmalet.
RÁM TARMAC S-WORKS SL8 HLAVNÉ CHARAKTERISTIKY:
Predná časť bola optimalizovaná na dosiahnutie maximálnej výhody. Predmetom sedla vidlice je posunutý vzadu voči hornej časti trubky riadenia rámu, aby sa dosiahla oveľa nižšia aerodynamická odolnosť. Vďaka novým pravidlám UCI bolo možné na SL8 namontovať užší a aerodynamický sedlový nosič, aby vzduch turbulencie v oblasti nôz mohol ľahšie plynúť smerom dozadu bicykla.
Rám 685 g, o 15 % ľahší ako Tarmac SL7 a ľahší ako ktorýkoľvek iný bicykel z World Tour*. Maximálna ľahkosť v oblasti spodnej trubky, sedlovky a zadnej časti bicykla. Tvary rámu odpovedajú tak efektívne nárazom, že bol materiál tenší, čím sa odstránila zbytočnosť.
Pomer tuhosti a hmotnosti je lepší o 33 % v porovnaní so SL7. Rám je ovládateľný a presný za najsúťažnejších podmienok a reaguje okamžite a efektívne na vstupy na pedáli. Zóny zabezpečujúce prenos sily a presnosť riadenia sú tvrdšie než kedykoľvek predtým, v sede je Tarmac SL8 pohodlnejší, filtruje o 6 % viac nárazov z terénu a umožňuje vchádzať do zákrut s jedinečným pocitom obratnosti a stability v sveta cestných bicyklov. Rovnaká geometria ako SL7 s rovnakým veľkorysým priestorom pre pneumatiky 32 mm, aby bolo možné použiť väčší objem krytu, keď je to potrebné.
Rám S-Works Tarmac SL8 s 68 mm závitovým pohybom je perfektným východiskovým bodom pre realizáciu bicykla vašich snov.
TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE
KOLIESA
DYNAMO: 1,41 kg (3 lb, 1,7 oz).
DYNAMO: 56 cm, ako na obr.
TLMIČE
POVRCH: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount disc.
RÁM
RÁM: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineeredâ¢, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc. Rám 685 g.
KORMIDLO
SEDLO: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, offset 15 mm.
ROHOVÝ KLÍN: Tarmac integrovaný klín.
TABUĽKA VEĽKOSTÍ
VEĽKOSTI
VÝŠKA
44
142-155 CM
49
155-163 CM
52
163-170 CM
54
170-175 CM
56
175-180 CM
58
180-188 CM
61
188-196 CM
KÓD ARTIKLA
74924-0156 (Tg.56 - Farba: GLOSS CARBON / VIAVI MAGANTA GOLD / CHAOS RED PEARL / WHITE) /74924-0754 (Tg.54 - Farba: SATIN CARBON / VIAVI CYNAN BLUE / VIAVI SILVER-BLUE PEARL EDGE FADE/GLOSS METALLIC WHITE SILVER) / 74924-0758 (Tg.58 - Farba: SATIN CARBON / VIAVI CYNAN BLUE / VIAVI SILVER-BLUE PEARL EDGE FADE/GLOSS METALLIC WHITE SILVER) / 74924-0549 (Tg.49 - Farba: SATIN POWDER INDIGO / AMBER GLOW STRATA / OBSIDIAN)
Specialized
NÁSTAVEC SPECIALIZED ROVAL EDC MY...
€18,00
NÁSTAVEC SPECIALIZED ROVAL EDC MY17 DT PRE ZADNÚ 135X9 QR, PRAVÝ, NA BICYKEL
Zadné EDC DS QR 9X135MM PRE SRAM XD FHB
kód S175900007
Specialized
NÁHRADNÁ HADICA PRE PUMPU SPECIAL...
€19,00
NÁHRADNÁ HADICA PRE PUMPU SPECIALIZED AIR TOOL PRO
Sada hlavy a náhradného tubusu pre pumpy na podlahu Air Tool Pro vám umožní udržiavať vašu pumpu vždy efektívnu. Hlava SwitchHitter II automaticky prechádza medzi ventilmi Schrader a Presta, čo nafúknutie gúľ robí rýchlou a bez problémov. Závitový tubus sa pripája k základni z hliníka odliatého Pro, čo zaisťuje spoľahlivú a dlhodobú tesnosť.
HLAVA/OTVOR AIR TOOL PRO SWITCHHITTER – hlavné vlastnosti:
Hlava SwitchHitter II, ktorá sa automaticky prispôsobuje ventilom Schrader a Presta
Závitový tubus pre bezpečné pripojenie k základni z hliníka odliatého Pro
Specialized
VIZIÉRKA NA VÝMENU PRE CASCO SPEC...
€7,00
VIZIÉRKA NA VÝMENU PRE CASCO SPECIALIZED DETSKÁ BICYKLA SHUFFLE CHILD
Náhradná pršidla (náhradná prilba) pre všetky detské prilby Shuffle vám umožní udržať vášho malého cyklistu v bezpečí a chráneného počas jeho dobrodružstiev na bicykli.
HLAVNÉ VLASTNOSTI NÁHRADNEJ VÍRIE PRE HELMU SPECIALIZED BIMBO SHUFFLE CHILD:
Náhradné šošovky navrhnuté pre detské prilby Shuffle značky Specialized.
Specialized
NÁHRADNÝ ŠTÍT PRE BICYKEL SPECIAL...
€10,00
NÁHRADNÝ ŠTÍT PRE BICYKEL SPECIALIZED AMBUSH COMP VISOR
Náhradná pince pre všetky prilby Ambush Comp.
Specialized
ŠTÍT NA VÝMENU PRE CASCO SPECIALI...
€7,50
ŠTÍT NA VÝMENU PRE CASCO SPECIALIZED AMBUSH VISOR
Náhradné štít pre všetky prilby Ambush vám umožní udržať prilbu vždy čerstvú a pripravenú na nové dobrodružstvá v sede na vašom bicykli.
NÁHRADNÁ PRIEPUSTKA PRIEHĽADU VISIOR KVALITÁVNE HLAVNÉ:
Náhradný štít navrhnutý tak, aby dokonale sedel na prilby Ambush.
Vyrobené z vysokokvalitných materiálov, ktoré zaručujú odolnosť a dlhú životnosť.
Specialized
VISIERA SPECIALIZED CASCO DIEŤA B...
€6,99
VISIERA SPECIALIZED CASCO DIEŤA BICYKEL SHUFFLE YOUTH
Náhradná prilba pre všetky prilby VISIERA SPECIALIZED CASCO DIEŤA BICYKEL SHUFFLE YOUTH je dokonalým doplnkom na zabezpečenie ochrany a štýlu počas dobrodružstiev mladých cyklistov na bicykli.
VISIERA SPECIALIZED CASCO DIEŤA BICYKEL SHUFFLE YOUTH hlavné vlastnosti:
Náhradná štítka navrhnutá tak, aby presne sedela na prilby VISIERA SPECIALIZED CASCO DIEŤA BICYKEL SHUFFLE YOUTH od Specialized.
Poskytuje ochranu pred poveternostnými vplyvmi a slnkom počas jazdy na bicykli.
Specialized
KLIKY KĽUKY BICYKLE SPECIALIZED S...
€19,92
€24,00
KLIKY KĽUKY BICYKLE SPECIALIZED S PODLOŽKAMI S141600011
Vite na upevnenie pediviel pre guarniture S-works power cranks 2018 - 2020.
KOMPATIBILNÉ S:
2020 CRUX SW DI2
2020 S-Works Tarmac Disc Dura Ace Di2
2020 S-Works Tarmac Disc Sagan Collection
2020 S-Works Venge Di2 Sagan Collection LTD
2020 S-Works Venge Disc – SRAM eTAP
2020 SHIV SW DISC DI2
2020 VENGE SW DISC DI2
2019 Men's S-Works Tarmac
2019 Men's S-Works Tarmac Disc
2019 Men's S-Works Tarmac Disc – Sagan Collection LTD
2019 Men's Tarmac Disc Pro
2019 Men's Tarmac Expert
2019 S-Works CruX
2019 S-Works Power Cranks – Doppio misuratore
2019 S-Works Roubaix
2019 S-Works Ruby
2019 S-Works Venge
2019 S-Works Venge Disc – SRAM eTAP
2019 S-Works Venge – Sagan Collection
2019 Women's S-Works Tarmac Disc
2018 Men's S-Works Roubaix Di2 – Sagan Collection
2018 Men's S-Works Tarmac SL6
2018 Men's S-Works Tarmac SL6 Disc
2018 Men's S-Works Tarmac SL6 Ultralight
2018 Men's Tarmac SL6 Pro
2018 Roubaix Pro
2018 S-Works CruX
2018 S-Works Roubaix Dura-Ace Di2
2018 S-Works Roubaix McLaren Dura-Ace Di2
2018 S-Works Venge ViAS Disc Di2
2018 S-Works Venge ViAS Disc eTap
2018 TARMAC MEN SL6 PRO DISC UDi2
2018 Venge Pro Disc
2018 Women's S-Works Tarmac SL6
2018 Women's S-Works Tarmac SL6 Disc
2017 Roubaix Pro Di2
2017 S-Works CruX
2017 S-Works Epic FSR World Cup
2017 S-Works Roubaix Di2
2017 S-Works Venge ViAS Disc eTap
2017 Tarmac Pro Disc Ultegra Di2
2017 Tarmac Pro Ultegra Di2
2017 Tarmac Sport
2017 Tarmac Sport
2017 VENGE SW DISC VIAS DI2
2017 Venge ViAS Pro Disc UDi2
2016 S-Works Epic 29 World Cup
2016 S-Works Stumpjumper FSR 29
2016 S-Works Stumpjumper FSR 650b
2015 S-Build S-Works Epic World Cup Frameset
2015 S-Works Camber 29
2015 S-Works Epic 29 World Cup
2015 S-Works Epic 29 World Cup Frameset
2015 S-Works Stumpjumper 29 World Cup
2014 S-Works Camber 29
2014 S-Works Camber 29 Frame
2014 S-Works Epic 29 World Cup
2014 S-Works Stumpjumper 29
2014 S-Works Stumpjumper HT World Cup
KÓD BARČY
S141600011