Ulica

PLÁŠŤ PIRELLI P ZERO RACE IT - 700x26 BLACK BROWN Pirelli Tyre P ZERO RACE IT je dokonalý univerzálny plášť na intenzívne tréningy a GF. Vďaka výbornej priľnavosti na suchu aj mokre je tento plášť na dušu ideálny na Racing použitie. Vyrobený s dôrazom na kvalitu v Taliansku, ponúka ti špičkové výkony v každej situácii. hlavné vlastnosti: Dokonalý univerzálny plášť na intenzívne tréningy a GF Výborná priľnavosť na suchu aj mokre Plášť na dušu Ideálny na Racing použitie Vyrobený s dôrazom na kvalitu v Taliansku

STEM SPECIALIZED ROVAL ALPINIST 31.8 Predstavec Roval Alpinist od Specialized je nevyhnutnou súčasťou pre úniky do kopca alebo explozívne šprinty. S neuveriteľne nízkou hmotnosťou iba 110 gramov tento ľahký hliníkový predstavec ponúka výnimočný výkon. STEM SPECIALIZED ROVAL ALPINIST 31.8 HLAVNÉ VLASTNOSTI: Ľahkosť: Vďaka prémiovej zliatine 7075 a titánovej skrutkovici váži tento predstavec iba 110 gramov v dĺžke 110 mm. Každý produkt s názvom Alpinist je synonymom nízkej hmotnosti a výnimočnej kvality jazdy. Tuhosť: Napriek svojej nízkej hmotnosti je Roval Alpinist kovaný 3d a obrábaný CNC, čo zaručuje vysokú tuhosť. To umožňuje ultra presné riadenie a odolnosť pri veľkej námahe. Klasický dizajn: Predstavec Roval Alpinist má klasický dizajn s tradičnou objímkou. Okrem toho ponúka široký rozsah dĺžok a uhlov, vďaka čomu je ideálnym vylepšením pre akýkoľvek bicykel. Technické špecifikácie: Zliatina 7075, kovaný 3d a obrábaný CNC – titánová skrutkovica – dostupné dĺžky: 70, 80, 90, 100, 110, 120, 130 mm – dostupné uhly: 6, 12 alebo 17 stupňov – hmotnosť: 110 – 115 gramov pre dĺžku 110 mm – priemer objímky: 31,8 mm – výška objímky: 40 mm – krk vidlice: 1-1/8.

Predný ráfik Specialized Roval Rapide CLX Carbon Clincher S203700008 Predný karbónový ráfik s kotúčovou brzdou pre kolesá modelu Rapide CLX. misura kolesa: 700C Priemer pätky plášťa (ETRTO): 622 mm Počet špíc: 18 Materiál ráfika: karbón Typ brzdy: kotúčová Hĺbka ráfika: 51 mm Vnútorná šírka ráfika: 21 mm Typ ráfika: pre plášť Kompatibilný s bezdušovým systémom: nie Kód: S203700008

PREDNÝ NÁBOJ SHIMANO ULTEGRA 100/32 HB-RS770 E-THRU 12x100MM Predný náboj SHIMANO HB-RS770 je navrhnutý tak, aby ponúkal väčšiu stabilitu a tuhosť, pričom zaručuje vysokokvalitný výkon pre bicykle kompatibilné s kotúčovou brzdou E-THRU. PREDNÝ NÁBOJ SHIMANO ULTEGRA 100/32 HB-RS770 E-THRU 12x100MM HLAVNÉ VLASTNOSTI: Cestná os E-THRU: os E-THRU ponúka väčšiu tuhosť a stabilitu, čo umožňuje presnejšiu a bezpečnejšiu jazdu. Jednoduchá údržba a montáž: predný náboj HB-RS770 je navrhnutý pre jednoduché opracovanie a manipuláciu, čo zjednodušuje údržbu a inštaláciu. Uchytenie typu CENTER LOCK: predný náboj je vybavený uchytením typu CENTER LOCK, ktoré umožňuje rýchlu a bezpečnú montáž brzdových kotúčov. S predným nábojom SHIMANO HB-RS770 si môžeš užívať vynikajúcu estetiku a vysokokvalitný výkon pre svoj bicykel kompatibilný s kotúčovou brzdou E-THRU.

PREHADZOVAČ SHIMANO 105 RD7000SET 11V Nový SHIMANO 105 prehadzovač RDR7000SET s 11 rýchlosťami ponúka stabilný výkon radenia, aby zabezpečil plynulú a bezproblémovú jazdu. Vďaka technológii SHIMANO SHADOW RD tento prehadzovač zaručuje vyššiu stabilitu a presnosť počas radenia. Jeho rozšírená kompatibilita umožňuje používať prehadzovač RD-SS s kazetami od 11-25D do 11-30D, zatiaľ čo prehadzovač RD-GS je kompatibilný s kazetami od 11-28D do 11-34D. Okrem toho je tento prehadzovač vybavený systémom priamej montáže, ktorý zjednodušuje inštaláciu a zaručuje vyššiu štrukturálnu tuhosť. PREHADZOVAČ SHIMANO 105 RD7000SET 11V HLAVNÉ VLASTNOSTI: Stabilný výkon radenia vďaka technológii SHIMANO SHADOW RD. Rozšírená kompatibilita s kazetami od 11-25D do 11-30D (RD-SS) a od 11-28D do 11-34D (RD-GS). Systém priamej montáže pre jednoduchú inštaláciu a vyššiu štrukturálnu tuhosť.

RIADIDLÁ SPECIALIZED S-WORKS SHALLOW ROAD CARBON 31.8X44 RIADIDLÁ SPECIALIZED S-WORKS SHALLOW ROAD sú vyrobené z uhlíkových vlákien, ktoré uľahčujú prechod rúk z hornej do spodnej polohy. Horná časť riadidiel je ergonomicky profilovaná pre vysoký komfort a dokonalú kontrolu bicykla. Predný profil umožňuje vedenie dvoch bowdenov a je kompatibilný so Shimano, Campagnolo a SRAM.Krátky drop umožňuje používať tieto riadidlá aj jazdcom s malými rukami. RIADIDLÁ SPECIALIZED S-WORKS SHALLOW ROAD CARBON 31.8X44 HLAVNÉ VLASTNOSTI: Riadidlá in uhlíkových vlákien FACT kombinujú veľmi vysokú tuhosť a odolnosť s vynikajúcim komfortom. Lesklá povrchová úprava z jednosmerného karbónu. Približná hmotnosť 200 g (42 cm). Oversize priemer 31,8 mm. Misura: 44 cm (stred-stred). Shallow oblúk, 123 mm drop x 75 mm reach. KÓD PRODUKTU 21015-1010

Skladací bicykel BROMPTON C-LINE URBAN 2 RÝCHLOSTI MEDIUM Skladací bicykel C Line ponúka rovnakú zábavu z jazdy, ten pocit, že môžeš ísť kamkoľvek, aký vždy ponúkal. Dnes to vďaka prepracovanej geometrii, elegantným dizajnovým vylepšeniam a modernizovaným komponentom robí lepšie než kedykoľvek predtým. Už viac ako 45 rokov si majitelia z tutto sveta prispôsobujú svoje spoľahlivé oceľové skladacie bicykle stovkami spôsobov, aby vyhovovali ich potrebám. Niektorí urobili giro del mondo. Väčšina ich používala na spríjemnenie každého dňa. S modelom C Line máš vždy diverse otvorené možnosti. Zaži mesto tak, ako si to non zažil nikdy prima s modelom C Line Urban Brompton. Zaručujúc vzrušujúcu jazdu nech už sa rozhodneš ísť kamkoľvek, tento bicykel ti umožní cestovať bez námahy, aby tvoja unica starosť bola vytváranie nových spomienok. Zábavný na jazdu a zároveň praktický, C Line Urban berie do úvahy tutto pre mestských dobrodruhov. Perfektný pre prieskumníkov mesta, pracujúcich profesionálov alebo kohokoľvek, kto chce vybavovať pochôdzky efektívnym modo, tento bicykel ponúka rýchlosť a kontrolu, keď ich potrebuješ najviac. Odborné konštrukčné riešenia umožňujú pohybovať sa s ľahkosťou. Inovatívny skladací rám C Line je ľahký a kompaktný, čo znamená, že môžeš cestovať kamkoľvek so svojím spoľahlivým dopravným prostriedkom. Medzi ďalšie vlastnosti patrí minimalistické 2-rýchlostné radenie, blok predného nosiča, vysokokvalitné kožené sedlo, skladacie pedále a odrazky. Umožnili sme tiež cyklistom prijať akékoľvek dobrodružstvo so štýlom. Charakteristický oceľový rám je dokončený ekologickým povrchom a elegantnými detailmi. Vyrábaný v našom historickom závode v Londýne, každý bicykel je ručne zhotovený tak, aby boli aj tie najmenšie detaily perfetti. Či si každodenný milovník mesta alebo návštevník s očami upretými na vzrušujúce zážitky, môžeš šliapať do pedálov, kým sa tvoje cuore non uspokojí s týmto nadčasovým modelom bez tempo. SKLADACÍ BICYKEL BROMPTON C-LINE URBAN 2 RÝCHLOSTI MEDIUM HLAVNÉ VLASTNOSTI: 2 rýchlosti: Minimalistická C Line s 2 rýchlosťami. Jednoduchá konfigurácia – nižšia hmotnosť. Pre rovinatšie mestá a silné nohy. Blok predného nosiča: Tašky Brompton je možné rýchlo a jednoducho upevniť na blok predného nosiča, čo sa premieta do bezpečnej a pohodlnej jazdy s optimálne vyváženým nákladom. Sedlo Brompton: Štandardné sedlo Brompton s čiernymi lyžinami, šírka 147 mm. Pedále Brompton: Skladací pedál naľavo a non skladací napravo. Odrazky: Odrazky pre viditeľnosť vpredu aj vzadu. Integrovaný zvonček: Ľahký dizajn a jednoduché použitie, perfetto pre každý bicykel Brompton. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE: Hmotnosť: Od 11,35 kg Rýchlosti: 2 rýchlosti (Urban) Materiál: Oceľ Rozmer po zložení: 25,3'' V x 23'' Š x 10,6'' H Hlavný rám: in ocele presne tepelne spracovanej s ručným spájkovaním a vybranými samospájkovanými giunti Zadný riadidlový diel: Rúry z mikrolegovanej ocele ručne zvárané a za studena tvarované Vidlica: Spájkovaná oceľová vidlica Rukoväte: Nacvakávacie rukoväte z mäkkej gumovej zmesi pripevnenej na technicky navrhnutom jadre Tubosella: Predĺžený, čierny (35) Sella: Štandard Svorka sella: Kompozitná svorka sedla a zadná rámová spona Svorky závesu: Kompozitné páky upínania závesu Pedále: Skladacie pedále Brompton pre ľavú stranu a non skladacie pre pravú stranu Pohon: 2-rýchlostný pohon Brompton, rozsah 133 %. Počet rýchlostí: 2 rýchlosti (Urban) Stredové zloženie: Kľuky z kovaného hliníka 6061 s corona 50T a integrovaným chráničom reťaze Stredové zloženie: Štvorcový stred Ložisko hlavového zloženia: Hlavové zloženie Brompton Radiace: Páčka radenia Brompton s 2 rýchlosťami Zadné koleso: Dvojstenný ráfik, 28 lúčov, náboj s vnútorným 3-rýchlostným prevodom Brompton Wide Ratio Predné koleso: Dvojstenný ráfik, 28 lúčov zapletených do predného náboja Brompton Plášte: 349 x 35C Schwalbe Marathon Racer. Uno plášť odolný proti prerazeniu s reflexnou bočnicou Duše: Ventil Schrader Osvetlenie: Odrazky Brzdy: Čeľusťové brzdy Brompton A Line Dual Pivot Predný nosič: Adaptér pre predný blok na tašky pre všetky typy tašiek Brompton

BICI specialized S-WORKS TARMAC SL8 shimano DURA-ACE DI2 Žiadny bicykel nie je taký rýchly ako Tarmac SL8 vďaka kombinácii aerodynamiky, nízkej hmotnosti a jazdných vlastností, ktoré boli predtým považované za nemožné. Po ôsmich generáciách a viac než dvoch desaťročiach vývoja nie je Tarmac len najrrychlejším Tarmacom všetkých čias: je to najrýchlejší pretekársky bicykel na svete. Sú tvoje nohy pripravené? Aerodynamika alebo nízka hmotnosť samy osebe preteky nevyhrávajú: to, čo sa ráta, je rýchlosť. Na dosiahnutie tejto rýchlosti je potrebné vytvoriť bezkompromisnú kombináciu aerodynamiky, nízkej hmotnosti, tuhosti a pohlcovania vibrácií. Vďaka komplexným simuláciám využívajúcim reálne údaje náš Ride Science Team overil, že Tarmac SL8 je najrýchlejší cestný pretekársky bicykel na akejkoľvek trase: o 16,6 sekundy na 40 km rovine, o 128 sekúnd rýchlejší na trati Milano-Sanremo, o 20 sekúnd rýchlejší na stúpaní Tourmalet. BICI specialized S-WORKS TARMAC SL8 shimano DURA-ACE DI2 HLAVNÉ VLASTNOSTI: AERODYNAMIKA: Aerodynamiku používame tam, kde je to najviac potrebné, a pri tomto procese sme vytvorili náš najrýchlejší cestný bicykel vôbec – áno, aerodynamickejší dokonca než Venge. Predná časť bola optimalizovaná tak, aby poskytla maximálnu výhodu. Krk vidlice je posunutý dozadu voči prednej časti hlavovej trubky rámu, aby ponúkol výrazne nižší aerodynamický odpor. Vďaka novým pravidlám UCI sme mohli pre SL8 použiť najužšiu a najviac aerodynamickú sedlovku, akú sme kedy vyrobili, aby sme zabezpečili, že turbulentný vzduch v oblasti nôh môže ľahšie prúdiť smerom k zadnej časti bicykla. NÍZKA HMOTNOSŤ: Pri tvorbe Tarmacu SL8 a výrobe najviac aerodynamického bicykla pri dodržaní minimálnych hmotnostných požiadaviek UCI sme sa inšpirovali tým, čo sme sa naučili pri modeli Aethos. Tím vytvoril rám s hmotnosťou 685 gramov, o 15 % ľahší než Tarmac SL7 a ľahší než akýkoľvek iný bicykel World Tour*. So zameraním na čo najnižšiu hmotnosť v oblasti spodnej rámovej rúrky, sedlovej rúrky a zadnej časti bicykla sme využili poznatky získané pri projekte Aethos. Tvary rámu reagujú na zaťaženie tak efektívne, že bolo možné znížiť hrúbku materiálu a odstrániť všetko nadbytočné. *S výnimkou tej jednej situácie, keď Kasper Asgreen pretekal na našom ráme Aethos s hmotnosťou 585 gramov počas etapy Touru. JAZDNÉ VLASTNOSTI: Pomer tuhosti k hmotnosti pri Tarmacu SL8 je o 33 % lepší v porovnaní so SL7. Tarmac SL8 stanovuje nový referenčný štandard z hľadiska ovládateľnosti: je presný v najnáročnejších situáciách a reaguje okamžite a efektívne na záber do pedálov. Zatiaľ čo oblasti zodpovedné za prenos výkonu a presnosť vedenia sú tuhšie než kedykoľvek predtým, v sedle je Tarmac SL8 pohodlnejší, filtruje o 6 % viac vibrácií z terénu a umožňuje vchádzať do zákrut s pocitom agility a rovnováhy, ktorý je v svete pretekárskych bicyklov jedinečný. Nový Tarmac SL8 si zachováva overenú geometriu modelu SL7 s rovnakým veľkorysým priestorom pre plášte do 32 mm, takže môžeš použiť plášte s väčším objemom, keď je to potrebné. NAD RÁMEC POHLAVNÝCH ROZDIELOV: V skutočnosti môže existovať oveľa viac rozdielov medzi dvoma mužskými cyklistami než medzi mužom a ženou. Navrhujeme podľa jednotlivca a naša filozofia je jednoduchá: Nevytvárať rozdiely tam, kde neexistujú. Každý cyklista, muž aj žena, môže ťažiť z výhod Tarmacu SL8. Je čas ísť ďalej.S-Works Tarmac SL8 je osadený skupinou shimano Dura Ace Di2 série 9200 s wattmetrom na oboch stranách, kolesami Roval Rapide CLX II tubeless ready, Roval Rapide cockpit. BICYKEL JE DODANÝ NAMI PREDZLOŽENÝ* TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE RÁM Rám: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, clean Routing, závitový bb, 12x142mm pevná os, flat-mount kotúč. ODPRUŽENIE Vidlica: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm pevná os, flat-mount kotúč. BRZDY Predná brzda: shimano Dura-Ace R9270, hydraulická kotúčová. Zadná brzda: shimano Dura-Ace R9270, hydraulická kotúčová. POHON Radiace páky: shimano Dura-Ace R9270, hydraulická kotúčová. Predný prešmykovač: shimano Dura-Ace R9250, priamy úchyt (braze-on). Zadný prehadzovač: shimano Dura-Ace R9250, 12-rýchlostný. Kazeta: shimano Dura-Ace, 12-rýchlostná, 11-30z. Reťaz: shimano Dura-Ace, 12-rýchlostná. Kľuky: shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-rýchlostné so 4iiii Precision 3+ pro wattmetrom s meraním oboch strán. Prevodníky: 52/36T. Stredové zloženie: shimano Dura-Ace, BB-R9200. KOLESÁ A PLÁŠTE Predné koleso: Roval Rapide CLX II, tubeless, karbónový ráfik s vnútornou šírkou 21mm, výška 51mm, Win Tunnel Engineered, náboj Roval AFD, 18 dier, špice dt swiss Aerolite Zadné koleso: Roval Rapide CLX II, tubeless, karbónový ráfik s vnútornou šírkou 21mm, výška 60mm, Win Tunnel Engineered, náboj Roval AFD, 24 dier, špice dt swiss Aerolite Predný plášť: S-Works turbo Rapidair 2BR, 700x26mm. Zadný plášť: S-Works turbo Rapidair 2BR, 700x26mm. Duše: turbo Ultralight, 60mm predná, 80mm zadná, ventil Presta. COCKPIT Omotávka riadidiel: supacaz super Sticky Kush. Predstavec: Roval Rapide Cockpit, integrované riadidlá/predstavec. Riadidlá: Roval Rapide Cockpit, integrované riadidlá/predstavec. Sedlo: Body Geometry S-Works Power with Mirror, karbonové lyžiny, karbonová základňa. Sedlovka: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset. Svorka sedla: Tarmac integrovaný klin. HMOTNOSŤ Hmotnosť: 6,62 kg (14 lb, 9,5 oz). Meraná veľkosť: 56cm. *PRO-M STORE PONÚKA ZADARMO SLUŽBU PREDZLOŽENIA BICYKLA: SEDLOVKA, VIDLICA, PREHADZOVAČ A BRZDY SÚ UŽ NAMONTOVANÉ

PLÁŠŤ WTB RESOLUTE TCS 120 TPI TUBELESS READY 700X42 Gravel plášť perfetto pre všetky ročné obdobia. I piccoli štvorcové výstupky ponúkajú maximálnu priľnavosť na mnohých povrchoch, zatiaľ čo ampio spazio medzi jednotlivými výstupkami zabraňuje tomu, aby sa plášť zaboril, keď sa podmienky terénu stanú blatistými. Šírka 42 mm ho robí perfetto ako na asfalt, tak aj na blatisté povrchy. PLÁŠŤ WTB RESOLUTE TCS 120 TPI TUBELESS READY 700X42 HLAVNÉ VLASTNOSTI: E.T.R.T.O 42-622. Rozmer: 700x42. 120 TPI. Hmotnosť: 565 g. Tubeless Ready. Ľahká a pružná kostra TCS Light. Zmes Dual DNA. KÓD PRODUKTU 937421012

OMOTÁVKA NA RIADIDLÁ FIZIK TERRA MICROTEX BONDCUSH TUCKY 3,0 MM Terra sú omotávky na riadidlá navrhnuté pre tých, ktorí uprednostňujú zahnuté riadidlá aj v teréne. Perfektné na gravel biking. Bondcush je polymérová pena so strednou hustotou, ktorá napomáha pohlcovaniu nerovností cesty. V kombinácii s vonkajšou vrstvou z Microtexu zaručuje zmes pohodlia, všestrannosti a odolnosti ideálnu na zvládnutie každého typu trasy. Spodná vrstva z gel má dve funkcie: nahrádza nastro adesivo pre jednoduché odstránenie a tlmí vibrácie v teréne, ale bez toho, aby omotávka bola príliš mäkká. Protišmyková povrchová úprava zaručuje vlastnosti proti pošmyknutiu pre bezpečnú kontrolu v každej situácii. Hmotnosť: 71 g.

RADIOVÁ PÁKA SHIMANO SL-RS700 11 RÝCHLOSTÍ Radiová páka SHIMANO SL-RS700 je navrhnutá tak, aby sa prispôsobila cestným bicyklom so športovým typom riadidiel a ponúkala spoľahlivé a intuitívne radenie. Vďaka svojmu ergonomickému tvaru sa ľahko ovláda a poskytuje rýchly prístup k pákam. RADIOVÁ PÁKA SHIMANO SL-RS700 11 RÝCHLOSTÍ VLASTNOSTI Radenie RAPIDFIRE PLUS s 11 rýchlosťami s vysoko citlivou ergonómiou Ergonomický tvar páky pre jednoduchý prístup k pákam Rýchly, jednoduchý a univerzálny systém Dostupné farebné možnosti: Čierna, argento Funkcia 2-WAY RELEASE pre rýchlu akciu viacnásobného radenia Vyber si radiovú páku SHIMANO SL-RS700 pre vyššiu performance radenia a optimálny zážitok z jazdy.

RIADIDLÁ COLNAGO COCKPIT CC.01 100MMX390MM Monokokové karbónové riadidlá vyrobené špeciálne pre modely V4RS a C68. Cockpit Colnago CC.01 bol navrhnutý tak, aby zaručil čo najširší možný rozsah možností pre presné nastavenie posedu. Dostupných je až 16 kombinácií veľkostí. Dĺžka predstavca začína od 80mm až po 140mm. Pokiaľ ide o šírku riadidiel, je dôležité poznamenať, že veľkosti nie sú typické, keďže ponúkajú nepárne veľkosti namiesto tradičných párnych. forma každých riadidiel zahŕňa malý flare. Šírka na koncoch je totiž o 2 cm väčšia. Riadidlá so šírkou 41 (stred/stred) merané pri pákach budú mať šírku na koncoch 43cm (stred/stred). Uvedené veľkosti sa vzťahujú na šírku stred/stred meranú v mieste umiestnenia brzdových pák. Riadidlá majú drop 122mm a reach 80mm. jediná misura, ktorá má odlišnú geometriu, je 37, ktorá má drop 119mm, reach 75mm a flare 14mm. Nie je kompatibilný s C64 a V3RS. RIADIDLÁ COLNAGO COCKPIT CC.01 100MMX390MM HLAVNÉ VLASTNOSTI: Materiál: karbón UD. Priemer: 31.8 mm. Riadidlá majú drop 122mm a reach 80mm. jediná misura, ktorá má odlišnú geometriu, je 37, ktorá má drop 119mm, reach 75mm a flare 14mm. Nie je kompatibilný s C64 a V3RS. Produkt je určený pre majiteľov bicyklov V4RS a C68, z ktorých je možné získať kit s expandérom, podložkami a adaptérmi na dokončenie inštalácie.

GRUPPO SHIMANO 105 DI2 R7100 2X12V 172.5 Presné a rýchle zmeny prevodov jednoduchým stlačením tlačidla a menej káblov a viac poriadku na bicykli. Vďaka väčšej gamma prevodov 12 rýchlostí je vždy možné nájsť ideálnu kombináciu do stúpania. Všetky technológie použité v 105 Di2 R7100 sú prevzaté a overené z DURA-ACE a ULTEGRA. GRUPPO SHIMANO 105 DI2 R7100 2X12V 172.5 HLAVNÉ VLASTNOSTI: Systém Di2 je dokonale integrovaný do dizajnu bicykla bez viditeľných príliš napnutých káblov, opotrebovaných na výmenu. Bezdrôtové radenie vytvára čistý kokpit, bez káblov a portov. A vnútorná batéria Di2 je dobre skrytá v sedlovke alebo v ráme. Shimano 105 diventa wireless. Presné a bleskové zmeny prevodov jednoduchým stlačením tlačidla, bez straty jediného záběru, aj keď sa únava ozýva alebo sa objaví nečakané stúpanie. Prechod na elektroniku umožňuje meniť prevody aj pod zaťažením, napríklad počas stúpaní alebo šprintov. Prispôsob si svoje radenie. Meň prevody bez poklesu výkonu – od Dňa 1 až po Deň 1000. A užívaj si ticho pri kontemplovaní mondo okolo seba. Nová kazeta CS-R7100 s 12 rýchlosťami má rovnakú šírku ako 11-rýchlostná kazeta, takže spazio medzi jednotlivými pastorkami je menšie. Tak budú zmeny prevodov plynulé a quasi nepostrehnuteľné. Do kopca, z kopca alebo po rovine si vždy udrž rytmus a plynulosť. Skok vpred aj pre brzdový systém Shimano 105 R7100 vďaka technológiám prevzatým z vyšších skupín a poznatkom vyvinutým v oblasti MTB: väčšia tichosť, väčší výkon a lepšia ovládateľnosť. Strmene 105 BR-R7170 majú väčšie spazio medzi doštičkami, čo zlepšuje hydraulickú činnosť pre väčšiu citlivosť, výkon a vnímanie modulovateľnosti. Zvýšená vzdialenosť doštičiek o 10 % pomáha predchádzať treniu brzdových doštičiek. Páky pre kotúčové brzdy: Shimano 105 Di2 ST-R7170 2x12v (montáž J-Kit). Strmene kotúčových bŕzd: Shimano 105 BR-R7170 Flat Mount (zahrnuté: hadice 1000/1700 mm, predný adaptér Flat Mount 160/180 mm, brzdové doštičky z živice v cene). Prehadzovačka: Shimano 105 Di2 RD-R7150 12v. Prešmykač: Shimano 105 Di2 FD-R7150 2x12v (na priamu montáž). Kľuky: Shimano 105 FC-R7100 52/36T 172.5mm. Reťaz: Shimano CN-M7100 Quick-Link (116 maglie). Vnútorná batéria: Shimano BT-DN300. Nabíjací konektor: Shimano EW-EC300 (1700 mm). Vnútorný elektronický kábel: Shimano EW-SD300 (1x500 mm + 1x1200 mm). Kazeta: Shimano 105 CS-R7100 (11-34T).

PLÁŠŤ PIRELLI P ZERO RACE TLR YELLOW 700X28 28-622 Nové P Zero Race TLR sú prvým produktom PIRELLI s technológiou tubeless vyrobeným úplne v Taliansku, v novej továrni v Bollate. Nová generácia PZERO Race TLR je najvýkonnejšia pneumatika v portfóliu PIRELLI, okrem toho je prvou bezdušovou pneumatikou vyrobenou úplne v Taliansku. Zavedenie novej technológie SPEEDCORE v 120tpi kostre predpokladá použitie zmesi zmiešanej s aramidom, ktorá pokrýva vnútornú vrstvu pneumatiky, čím zlepšuje valivosť aj odolnosť plášťa. Výsledok: menej tuhý, ale rýchlejší plášť. Zmes si pritom zachováva rovnakú pokročilú technológiu SmartEVO, ktorú zdieľa s ostatnými vysokovýkonnými plášťami z gama PZERO. PLÁŠŤ PIRELLI P ZERO RACE TLR YELLOW 700X28 28-622 HLAVNÉ VLASTNOSTI: Dezén P Zero™ Race TLR je evolúciou vzorky P Zero™ velo: diverse sezóny výskumu a vývoja na cestách World Tour viedli k novému dezénu, ktorý zlepšuje správanie bicykla v akýchkoľvek poveternostných podmienkach. Vysoká valivosť. Vysoká priľnavosť. Ochrana proti prerazeniu. Vysoká ovládateľnosť. Rozmery 26-622 a menšie non sú kompatibilné s hookless ráfikmi. Rozmery 28-622 a väčšie sú kompatibilné s hookless ráfikmi (maximálny tlak 5 bar/73 psi). Typ: TLR Tubeless Ready. Etrto: 28-622. Tpi: 120. Tlak: 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi). Skutočná hmotnosť: 330 g. TECHNOLÓGIE SmartEVO Compound Najpokročilejšia pretekárska formulácia pre použitie na ceste, aká bola kedy vytvorená, nata z skúseností Pirelli v najvyšších súťažiach Motorsportu a zo špecifickej spolupráce s továrenskými tímami World Tour. Nová zmes SmartEVO Compound používa zmes 3 rôznych polymérov, z ktorých každý poskytuje výkon v dokonalom vyvážení protichodných vlastností, ako sú priľnavosť a valivosť. Trojzložková zmes polymérov s „inteligentnými“ vlastnosťami správania ako base výnimočných vlastností zmesi SmartEvo umožňuje lepšiu priľnavosť na suchu aj mokre a zároveň zlepšuje valivý odpor. SmartEVO Compound je vysokovýkonná zmes vyladená pre najmodernejšie cyklistické disciplíny, od lokálnych alebo World Tour pretekov až po epické dobrodružstvá, pri ktorých klíma a povrch ciest vyžadujú pneumatiky vynikajúce za všetkých okolností. SmartEVO je určená výhradne pre gama P ZERO. SPEEDCORE Najvýkonnejšia cestná tubeless-ready konštrukcia v gama Pirelli predpokladá použitie vrstvy zmesi zmiešanej s aramidom, ktorá pokrýva vnútornú vrstvu pneumatiky a umožňuje jej tesnosť. Táto nová konštrukcia robí plášť odolnejším vďaka prítomnosti aramidu, ale zároveň menej tuhým a rýchlejším, pretože zmes je flexibilnejšia ako tkanina bead-to-bead. Karkasa je následne doplnená o nylonovú tela so 120 tpi a o vrstvu proti prerazeniu, taktiež z aramidu.

HYDRAULICKÁ KOTÚČOVÁ BRZDA PINZA SHIMANO DURA-ACE BR-R9270 S 2 piestami Hydraulická kotúčová brzdová strmeň BR-R9270 od SHIMANO DURA-ACE je navrhnutá tak, aby ponúkala výnimočný brzdný výkon. Jej jednodielna konštrukcia maximalizuje tuhosť a znižuje celkovú hmotnosť. Jednou z hlavných vlastností tejto hydraulickej kotúčovej brzdy je o 10 % zväčšená vzdialenosť brzdovej doštičky, ktorá znižuje možnosť trenia o rotor. To znamená, že si budeš môcť užívať plynulejšie a výkonnejšie brzdenie bez obáv z nechceného hluku alebo trenia. Okrem toho postup odvzdušnenia s nízkymi nárokmi na údržbu zjednodušuje starostlivosť o túto brzdu. S minimálnou námahou tak môžeš udržiavať svoj brzdový systém v skvelom stave. Vďaka úplne novej konštrukcii MONO-BODY dosiahli vysoké brzdné výkony nové vrcholy. Strmeň BR-R9270 znižuje hmotnosť a zároveň zvyšuje vzdialenosť medzi doštičkami, čo vedie k výraznému zníženiu hlučnosti. Nakoniec, nový proces odvzdušnenia robí údržbu jednoduchšou než kedykoľvek predtým. HYDRAULICKÁ KOTÚČOVÁ BRZDA PINZA SHIMANO DURA-ACE BR-R9270 S 2 PIESTAMI – VLASTNOSTI: Jednodielna konštrukcia na maximalizáciu tuhosti a zníženie hmotnosti. O 10 % zväčšená vzdialenosť brzdovej doštičky na zníženie možnosti trenia o rotor. Postup odvzdušnenia s nízkymi nárokmi na údržbu pre jednoduchšiu starostlivosť. S hydraulickou kotúčovou brzdou SHIMANO DURA-ACE BR-R9270 si budeš môcť užívať výnimočný brzdný výkon a jednoduchú údržbu. Vyber si kvalitu a spoľahlivosť SHIMANO pre svoje cyklistické dobrodružstvá. Zadný strmeň.

ĽAVÁ BRZDOVÁ PÁKA SHIMANO GRX BL-RX810 Brzdová páka SHIMANO GRX BL-RX810-L je navrhnutá tak, aby poskytovala väčšiu kontrolu na zmiešaných terénoch vďaka kotúčovým brzdám SHIMANO, lídrom v kategórii. S ľahším chodom radenia a forma ergonomica špecifickou pre Gravel ti táto brzdová páka poskytne maximálnu kontrolu na fondi accidentati. ĽAVÁ BRZDOVÁ PÁKA SHIMANO GRX BL-RX810 HLAVNÉ VLASTNOSTI: Ergonomika a telo páky špecifické pre Gravel: pre pohodlný a bezpečný úchop počas tvojich dobrodružstiev off-road. Povrch s výstupkami a protišmykovým povrchom brzdovej páky: pre lepšiu priľnavosť a kontrolu aj v najnáročnejších podmienkach. Kompatibilná s hydraulickými kotúčovými brzdami: pre spoľahlivý a presný brzdný výkon. Dizajn vysokej kvality a trvácnosti: typický pre produkty SHIMANO, pre brzdovú páku, ktorá vydrží v tempo. Priprav sa zvládnuť akýkoľvek zmiešaný terén s brzdovou pákou SHIMANO GRX BL-RX810-L. Kúp si ju ešte dnes a užívaj si väčšiu kontrolu a bezpečnosť počas tvojich dobrodružstiev in Gravel.

PLÁŠŤ PIRELLI P ZERO RACE 28-622 700X28 TYRKYSOVÝ Nové P Zero Race sú prvý produkt PIRELLI vyrobený úplne v Taliansku, v novej továrni v Bollate. P ZERO™ Race je navrhnutý tak, aby ponúkol všetky výhody technológie s camera d'aria v univerzálnom, na preteky pripravenom plášti, ktorý prekonáva v performance akýkoľvek cyklistický plášť vyrobený doteraz, vrátane galusiek. P ZERO™ Race spája výhody technológie s camera d'aria s plášťom typu all-rounder na intenzívne tréningové jazdy aj preteky. Kostra TechBELT Road zlepšuje spoľahlivosť proti defektom bez toho, aby plášť zaťažovala, zatiaľ čo špeciálna zmes SmartEVO Compound zlepšuje performance priľnavosti na suchom aj mokrom asfalte v porovnaní s našimi predchádzajúcimi cyklistickými zmesami. PLÁŠŤ PIRELLI P ZERO RACE 28-622 700X28 TYRKYSOVÝ HLAVNÉ VLASTNOSTI: Použitie: Cestný bicykel (Performance, Endurance). Montáž: Camera d'aria. Spevnenie: TechBELT. Pätka: Skladacia. Zmes: SmartEvo Compound. Kostra: 120 TPI. Skutočná hmotnosť: 210 g (700x26C ETRTO 26-622), 240 g (700x28C ETRTO 28-622). ETRTO: 28-622. TPI: 127. Tlak: 5 - 7 bar (70 - 100 psi). Hmotnosť (približne): 237 g. TECHNOLÓGIA SmartEvo compoundNajpokročilejšia pretekárska formulácia na použitie na ceste, nata zo skúseností Pirelli v najvyšších súťažiach motoršportu a zo špecifickej spolupráce s továrenskými tímami World Tour. Nová SmartEvo Compound využíva zmes 3 rôznych polymérov, z ktorých každý poskytuje výkon v dokonalom vyvážení protichodných vlastností, ako je priľnavosť a valivosť. Trojzložková zmes polymérov s „inteligentnými“ charakteristikami správania ako base výnimočných vlastností zmesi SmartEvo umožňuje lepšiu priľnavosť na suchu aj mokre, zároveň zlepšuje valivý odpor. SmartEvo Compond je zmes ad alte výkonnosti doladená pre najmodernejšie cyklistické disciplíny, od lokálnych pretekov alebo World Tour až po epické dobrodružstvá, kde klíma a povrchy ciest vyžadujú plášte, ktoré vynikajú za všetkých okolností. SmartEvo je na exkluzívne použitie v gamma P ZERO. TechBELT RoadKostra 120 a 60 TPI s pridaním vrstvy nylonovej ochrany proti prerazeniu pod behúňom predstavuje mimoriadne spoľahlivú konfiguráciu schopnú zaručiť vysokú úroveň komfortu pre každý typ použitia, od tréningu až po každodenné dochádzanie. Konštrukcia TechBelt Road je určená na exkluzívne použitie v radoch P ZERO. Optimalizované pre moderné kolesá 19CPirelli P Zero Race bol vyvinutý a optimalizovaný pre nové ráfiky s vnútorným kanálom 19C; najlepšie výkony sa dosahujú in base alla misura ráfika a hmotnosti cyklistu, podľa ktorých sa vypočíta optimálny tlak použitia. Vďaka konštrukcii a prispôsobeniu najaktuálnejším štandardom každá misura P ZERO Race má širší behúň než zodpovedajúci P ZERO Velo: širšiu a dlhšiu stopu na terra, a tutto vantaggio plynulosti odvaľovania, ochrany proti defektu a kontroly v zákrute.

Plášť PIRELLI CINTURATO GRAVEL RC X - 700x35 Pneumatika CINTURATO GRAVEL RC X je navrhnutá na použitie na najnáročnejších gravel trasách, zaručuje najlepšie performance v akýchkoľvek podmienkach. S protiprepichovou vrstvou od pätky k pätke má stredové výstupky bassi pre vysokú rýchlosť in priamom smere, no výrazné na bokoch pre maximálnu priľnavosť v zákrute. Hlavné vlastnosti: Navrhnutý na použitie na najnáročnejších gravel trasách. Zaručuje najlepšie performance v akýchkoľvek podmienkach. Protiprepichová vrstva od pätky k pätke. Stredové výstupky bassi pre vysokú rýchlosť in priamom smere, no výrazné na bokoch pre maximálnu priľnavosť v zákrute.

PLAŠŤ PIRELLI P-ZERO RACE 4S TLR 700X28 28-622 PZERO Race 4S TLR je prvý 4-sezónny cestný plášť s bezdušovou technológiou, schopný poskytovať vysokú priľnavosť za všetkých poveternostných podmienok a zvýšenú ochranu proti defektom, pričom si zachováva vlastnosti cestného plášťa z gamma PZERO Race. Tento výsledok bol dosiahnutý vďaka spojeniu bezdušovej technológie SPEEDCORE, ultima evolúcie z hľadiska konštrukcie, a SMARTNET Silica, ktorá má najlepšiu formuláciu pre priľnavosť na mokre a chemický grip medzi zmesami Pirelli. Rovnako ako zvyšok gamma PZERO Race, aj PZERO Race 4S TLR je vyrobený v Taliansku v novej továrni v Bollate. PLAŠŤ PIRELLI P-ZERO RACE 4S TLR 700X28 28-622 HLAVNÉ VLASTNOSTI: Bezdušové Ovládateľnosť Priľnavosť na mokre 4 sezóny Made in Italy. Typ: TLR Tubeless Ready. Etrto: 28-622. Tpi: 120. Tlak: 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi). Skutočná hmotnosť: 360 g. Zmes: SmartNET Silica. TECHNOLÓGIE SmartNET™ Silica Technológia SmartNET™ Silica od Pirelli poskytuje nízky valivý odpor vďaka svojmu prirodzenému anizotropnému usporiadaniu, ktoré znižuje teplo a zvyšuje elasticitu, aby sa minimalizovala strata energie. Prekvapivá priľnavosť na mokre. La forma predĺžených častíc siliky zaručuje väčšiu plochu väzby s molekulami vody, čím zvyšuje ich prirodzenú chemickú afinitu a zabezpečuje bezpečnú jazdu na mokre. Odolnosť proti prerazeniu a dlhá životnosť. Zmes SmartNET™ Silica je tvorená predĺženými časticami, ktoré sú usporiadané vo vnútri zmesi, vytvárajúc odolnú štruktúru a uno pneumatico forte a trvanlivé. SPEEDCORE Najvýkonnejšia cestná tubeless-ready konštrukcia z gamma Pirelli využíva vrstvu zmesi zmiešanej s aramidom, ktorá pokrýva vnútornú vrstvu plášťa a umožňuje jeho tesnosť na aria. Táto nová konštrukcia robí plášť odolnejším vďaka prítomnosti aramidu, zároveň však menej tuhým a rýchlejším vďaka väčšej flexibilite zmesi oproti tkanine bead-to-bead. Kostra je doplnená o tela z nylonu s hustotou 120 tpi a o vrstvu proti prerazeniu, taktiež z aramidu.

ZADNÉ KOLESO DT SWISS ARC 1100 DICUT 29 700C Koleso s najpokročilejšou aerodynamikou pre kotúčové brzdy od DT Swiss, pre maximálne rýchlosti nikdy predtým dosiahnuté a skvelý pocit istoty v akejkoľvek situácii. Koleso bolo vyrobené in spolupráci so SWISS SIDE, lídrom v oblasti aerodynamiky: nový profil ráfika AERO+ minimalizuje odpor aj moment riadenia, aby zlepšil aerodynamiku a kontrolu aj in caso di forte priečny vietor. Úplne nové špice aero DT Swiss, spojené s elegantným nábojom 180 DICUT s ultralahkými keramickými ložiskami SINC, prispievajú k tomu, že koleso je ešte ľahšie a aerodynamickejšie. ZADNÉ KOLESO DT SWISS ARC 1100 DICUT 29 700C HLAVNÉ VLASTNOSTI: Náboj 180 s Ratchet EXP 36. Karbonový ráfik Hooked / Crotchet tubeless TC. Čistá hmotnosť: 900 gr. Maximálna nosnosť: 110 kg. Klasifikácia ASTM: 1. Rozhranie plášťov: Hooked / Crotchet tubeless TC. Otvor pre ventil Presta. Priemer kolesa: 29/700c. Výška profilu: 62 mm. Vnútorná šírka: 20 mm. Vonkajšia šírka: 27 mm. Typ nálepiek: Waterslide. Špice na ľavej strane: DT aerolite® II t-head. Špice na pravej strane: DT aero comp® II t-head. KÓD POLOŽKY WARC110NIDJCA12565

Predné koleso DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 Disc 12/100 Off-road zážitok na úrovni rekordovV zlomku sekundy, keď necháš la strada za sebou a tvoje ruky predvídajú prechod na kamenistý a iskriaci povrch. GRC 1400 DICUT je pripravené zvládať vibrácie a prekážky gravel trasy, takže môžeš nechať za sebou nielen la strada, ale aj svoj tieň a in inhibície! Dve odlišné výšky ráfika: využívaj veľkú spoľahlivosť a jazdi bez problémov na tratti v štrku šumivom ako šampanské alebo s istotou čel nepredvídateľnosti neprejazdených kamenistých trás. 50 mm aerodynamickej optimalizácie je ideálnych na lov KOM/QOM a na to, aby si porazil svojich priateľov na obľúbenom gravel segmente. Nízky točivý moment riadenia pri 30 mm vysokom ráfiku zaručuje potrebnú agilitu na dlhé dobrodružstvá, oslobodzujúc ťa od akýchkoľvek limitov. Oba ráfiky vychádzajú hotové priamo z formy vďaka novému patentovanému výrobnému procesu, ktorý eliminuje potrebu finálneho povlaku, čím je tvoja sada kolies ľahká, ale odolná, zatiaľ čo ty vynikneš nad všetkými. S ideálnym pomerom performance/hmotnosť Mozzo 240 DICUT a odolnými špicami DT aero comp II, nové kolesá GRC 1400 DICUT sa už nevedia dočkať, kedy opustia la strada. Teraz je to na tebe: si lovec, alebo chceš zostať mimo hry? Nová forma karbonového ráfikaNový concept formy eliminuje potrebu finálneho povlaku, šetrí hmotnosť a poskytuje výnimočnú povrchovú úpravu. ŠpiceŠpice DT aero comp II t-head zaručujú ideálny a vyvážený pomer medzi tuhosťou, aerodynamikou a životnosťou. MozzoUžívaj si priame prenášanie výkonu v každej jazdnej situácii s 240 DICUT a technológiou Ratchet EXP. Predné koleso DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 Disc 12/100 hlavné vlastnosti: Ráfik Materiál: Karbon Rozhranie plášťov: Hooked / Crotchet tubeless TC Otvor pre ventil: Presta Priemer ráfika: 29" / 700C Výška profilu: 30 mm Vnútorná šírka: 24 mm Vonkajšia šírka: 31 mm Skutočná hmotnosť: 676 g Mozzo Typ mozzo: 240 Systém osi: 12 mm Thru Axle Rozmer: 100 mm Rozhranie brzdy: Disc Center Lock Špice Špice na ľavej strane: DT aero comp® II t-head Špice na pravej strane: DT aero comp® II t-head Vzorec špíc: Two-cross (1:1) Niple: DT Pro Lock hidden aluminum Súčasť balenia Tubeless páska 27 mm TL ventil alu black 26–35 mm Kryt ventilu Špice predného kolesa: 24. Materiál ráfika: Karbon. Materiál Mozzo: Hliník. Šírka ráfika: 24 mm. Profil ráfika: 30 mm. Brzdový kotúč: Center lock. Misura čapu: 12x100mm. ETRTO: 24-622. ASTM: 2. Technológie Ratchet EXP Mozzi DT Swiss sú známe svojou no-tool technológiou. Našli sme spôsob, ako tento systém zdokonaliť a ešte viac zjednodušiť údržbu vďaka ľahkej úprave puzdier. Menej hmotnosti: omnoho viac než optimalizovaná spoľahlivosť. Zliatie corona dentata a závitovej matice do jediného dielu predstavuje veľkú výhodu, keďže znižuje počet komponentov systému. Menej opotrebenia: Použitie jedinej valcovej pružiny zaručuje rýchlejší kompletný záber, čím sa zlepšuje spoľahlivosť. Kompletný záber ozubených coron vytvára veľkú styčnú plochu, a teda nižšie tlakové zaťaženie, čo vedie k zvýšeniu spoľahlivosti. Integrácia ložiska do závitovej matice umožňuje maximalizovať vzdialenosť medzi ložiskami. Toto zvýšenie rozstupu zaručuje väčšiu podporu osi a znižuje jej priehyb, pričom zároveň optimalizuje ochranu a životnosť ložísk. Aero+ Dokonalá symbióza medzi odporom, ovládateľnosťou a efektivitou. Pri zdokonaľovaní kolesa podľa concept AERO+ je optimalizácia rôznych parametrov zameraná na jediný cieľ: zvýšiť rýchlosť! Translačný odpor je aerodynamická sila, ktorá spomaľuje cyklistu v smere jazdy. Táto sila závisí od čelnej nárazovej plochy cyklistu (75 %), cestného bicykla a jeho komponentov (25 %), ako aj od rýchlosti. Aby sa minimalizoval translačný odpor, je potrebné obmedziť nárazovú plochu celku cyklista/bicykel, pričom sa čo najviac optimalizuje aerodynamika. Ak chceš ísť rýchlejšie, je zásadné znížiť aerodynamický odpor celku cyklista/bicykel, keďže sila rastie úmerne druhému mocniteľu rýchlosti. Od 15 km/h vyššie je aerodynamický odpor najväčším odporom, ktorý musí cyklista prekonať. Predné koleso zohráva kľúčovú úlohu, keďže predstavuje 8 % celkového odporu. Technológia tubeless Všetky kolesá DT Swiss sú kompatibilné s technológiou tubeless a verzie ASM sú pripravené pre tubeless systém, vybavené páskou a ventilmi tubeless. Tubeless plášte majú niekoľko výhod oproti tradičnej kombinácii camera d'aria a plášťa: plášť možno nafúkať na nižšie úrovne tlaku bez rizika cvaknutia (tzv. defekty „uhryznutie hada“) a zároveň zaručujú vyššiu priľnavosť. Nižší tlak poskytuje väčší komfort v sedle a absencia duše eliminuje trenie medzi ňou a plášťom, čo vedie k zníženiu valivého odporu na povrchu a prekážkach. Použitie tesniacej kvapaliny pre tubeless systém umožňuje plášťu sám utesňovať prepichnutia a malé trhliny. Veľká výhoda pre všetkých, ktorí radi jazdia dlho a ktorí by sa v prípade problémov ocitli niekoľko kilometrov od najbližšieho opravára. Technológia špíc Vytváranie špíc vysokej kvality znamenalo začiatok spoločnosti. DT bolo synonymom švajčiarskych špíc vysokej kvality už pred založením dnešnej DT Swiss AG. Dnes sú špice DT Swiss synonymom trvácnosti a presnosti a vďaka svojmu exkluzívnemu výrobnému procesu ponúkajú neprekonateľnú kombináciu nízkej hmotnosti a stability. Nová technológia formovania karbonových ráfikovInovatívny výrobný proces ráfikov, jedinečný v odvetví, a nedeštruktívna kontrola každého produktu, vrstva po vrstve, umožňujú dosiahnuť ľahké, ale odolné ráfiky pre dlhodobý jazdný zážitok. Tradične priemyselný štandard predpokladá zostavovanie častí karbonového ráfika samostatne, čo môže viesť k nerovnostiam pri montáži. Náš nový postup nám umožňuje vytvoriť ráfik mimoriadne odolný voči nárazom, v ktorom vlákna vonkajších vrstiev nie sú prerezané, takže zostávajú kontinuálne v oblastiach dopadu. Tým sa dosiahne konzistentnejšia štruktúra a nedokonalosti sú minimalizované.

BICYKEL SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 2023 Sirrus X je tvoj preukaz na dlhé výjazdy, smerom na miesta, o ktorých by si si nikdy nemyslel, že ich môžeš dosiahnuť. Je to pohodlný a schopný bicykel zo série "ce la possiamo fare", ktorý ťa bude inšpirovať jazdiť stále viac. Poloha s čiastočne vzpriameným posedom, široké plášte, veľmi intuitívny jednoplátový pohon a pripravenosť na montáž nosičov a blatníkov robia zo Sirrus X spoľahlivého partner na asfalte a vďaka zariadeniu Future Shock aj na občasné výjazdy po šotoline. Kontaktné body ako sella, gripy a pedále sú navrhnuté podľa kritérií Body Geometry Shared Platform. HLAVNÉ VLASTNOSTI BICYKLA SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 2023: Zariadenie Future Shock 1.5 poskytuje 20 mm zdvihu na zlepšenie komfortu a kontroly na štrku. Rám z ľahkej zliatiny A1 s vidlicou in karbónu, mimoriadne super ľahká kombinácia. Široký rozsah prevodov vďaka pohonu SRAM NX 1x11, presný a spoľahlivý. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE POHON CORONA: 40t, chránič prevodníka. GUARNITURA: Kované hliníkové ramená, 24 mm oska, Narrow-wide hliníkový prevodník 40t, chránič prevodníka. REŤAZ: KMC X11, 11-rýchlostná s Missing Link™. ZADNÝ PREHADZOVAČ: SRAM NX, 11-speed. RIADIACE PÁKY: SRAM NX, 11-speed. KAZETA: SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t. STREDOVÉ ZLOŽENIE: Závitové BSA 68 mm. KOLESÁ & PLÁŠTE RÁFIKY: 700C disc, dvojstenná zliatina, výška 22 mm, vnútorná šírka 21 mm, 32h. CAMERE D'ARIA: 700x28/38mm, 48mm Presta ventil. PREDNÝ NÁBOJ: Zliatina, Center Lock disc, vysoký-nízky prírubový, zapuzdrené ložiská, rozteč 12x100 mm, 24H. ZADNÝ NÁBOJ: Zliatina, Center Lock disc, vysoký-nízky prírubový, zapuzdrené ložiská, rozteč 12x142 mm, 28H. PREDNÝ PLÁŠŤ: Pathfinder Sport, 700x38 mm. ZADNÝ PLÁŠŤ: Pathfinder Sport, 700x38 mm. ŠPICE: Nerezové, 14g. KOKPIT RIADIDLÁ: Zliatina Mini Rise, 9° backsweep, 15 mm zdvih, 31.8 mm. SEDLOVKA: Zliatina, 2-skrutková, offset 14 mm, 27.2 mm. COLLARINO SELLA: Typ s pevnou skrutkou, 31.8 mm. SELLA: Bridge Comp, duté Cr-mo lyžiny, 155/143 mm. PREDSTAVEC: Future Stem, Comp. PÚTKA NA RIADIDLÁ: Specialized Neutralizer, Body Geometry, uzamykateľné gripy. RÁM RÁM: Specialized A1 SL Premium Aluminum, Fitness Geometry, plne tvarované a odľahčené trubky, vnútorné vedenie káblov, flat-mount disc, 12x142 mm priechodná os, Plug + Play úchyty na nosič/blatníky. ACCESSORI PEDALI: Specialized Body Geometry Fitness, platforma, plast. ODPRUŽENIE VIDLICA: Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, flat-mount disc, 12x100 mm priechodná os, úchyty pre low rider, Plug + Play úchyty na blatníky, Future Shock 1.5. BRZDY PREDNÁ BRZDA: Tektro HD-R510, hydraulická kotúčová, 160 mm. ZADNÁ BRZDA: Tektro HD-R510, hydraulická kotúčová, 160 mm. HMOTNOSŤ HMOTNOSŤ: 10.8 kg MISURA PESATA: LG. *PRO-M STORE PONÚKA ZDARMA SLUŽBU PREDMONTÁŽE BICYKLA: REGGISELLA, FORCELLA

Predný prešmykač SHIMANO 2x12V DURA ACE DI2 Predný prešmykač SHIMANO 2x12V DURA ACE DI2 je malý a veľmi ľahký a ponúka najrýchlejšiu výmenu corona od japonskej casa. Vďaka hmotnosti pod 100 g je tento model o 45 % rýchlejší v porovnaní s FD-R9150. Predný povrch bol zmenšený, aby sa znížil aerodynamický odpor. Predný prešmykač SHIMANO 2x12V DURA ACE DI2 HLAVNÉ VLASTNOSTI: Výmena corona rýchlejšia než kedykoľvek predtým, o 45 % rýchlejšia oproti FD-R9150. Menší, aerodynamickejší, ľahší. Area frontale znížená o 33 %. Hmotnosť znížená na 96 g. Maximálne ozubenie corona: 50–55D. 2 prevodníky. 12 pastorkov. Kompatibilná reťaz: hg 12 rýchlostí. Azione down swing: áno. Uchytenie braze-on: áno. Línia reťaze (mm): 44,5. Uhol spodnej zadnej stavby (stupne): 61 – 66. Maximálne ozubenie corona: 50–54T. Celková kapacita: 16T. Puzdrá: 4. Firmware aktualizovaný cez E-TUBE PROJECT. SD50 port (ks): 0. SD300 port (ks): 1. SD50 konektor (ks): 0. SD300 konektor (ks): 0. Použitie: cesta. Kód produktu IFDR9250F

PREDNÁ KOTÚČOVÁ BRZDA SHIMANO ULTEGRA R8170 PREDNÁ KOTÚČOVÁ BRZDA SHIMANO ULTEGRA R8170 ponúka výnimočný výkon pre najnáročnejších cyklistov. Bezdrôtové pripojenie zlepšuje aerodynamiku a uľahčuje údržbu; táto sada umožňuje mať čistý a upravený kokpit. Jej bezkonkurenčná ergonómia bola zdokonalená vďaka feedback od profesionálov. Zvýšený kryt páky zlepšuje ergonómiu a poskytuje pohodlný a bezpečný úchop počas jazdy. PREDNÁ KOTÚČOVÁ BRZDA SHIMANO ULTEGRA R8170 HLAVNÉ VLASTNOSTI: Bezdrôtové pripojenie pre čistý a upravený kokpit. Bezkonkurenčná ergonómia so zvýšeným krytom páky pre pohodlný a bezpečný úchop. Optimalizované ovládanie bŕzd pre ľahší a plynulejší chod páky. Kompatibilné s káblovým aj bezdrôtovým pripojením. Dostupné pre doplnkové satelitné ovládanie radenia. Vysoká energetická efektivita elektroniky s výdržou batérie 1,5 až 2 roky. Vzdialenosť platničiek zvýšená o 10 % na zníženie hlučnosti bŕzd. Nenáročný odvzdušňovací postup pre vyššiu praktickosť. NB: BRZDOVÁ SADA DORAZÍ UŽ NAMONTOVANÁ