Produkty

Santa Cruz V10 8 CC MX 2027 patrí medzi najpokročilejšie downhill rámy na svete, navrhnuté na dominanciu vo Svetovom pohári a na poskytovanie maximálneho výkonu bez kompromisov v najextrémnejších bike parkoch. Vyrobený z karbónu CC kombinuje tuhosť, nízku hmotnosť a vysokú odolnosť, aby zvládol najnáročnejšie zjazdy s absolútnou presnosťou. Platforma VPP™ (Virtual Pivot Point) zabezpečuje mimoriadne efektívny chod odpruženia s 208 mm zadného zdvihu, čo poskytuje konzistentnú trakciu, výbornú kontrolu pri brzdení a stabilitu vo vysokých rýchlostiach. Výkon na úrovni World Cup Rám V10 používa tím Santa Cruz Syndicate v najdôležitejších downhill pretekoch na svete. Každý detail je optimalizovaný pre čistú rýchlosť: nastaviteľná geometria, progresívna odozva a maximálna citlivosť na nárazy. MX konfigurácia kolies (29” vpredu / 27,5” vzadu) pre ideálnu rovnováhu medzi stabilitou a obratnosťou Amortizér Fox DHX2 Factory Coil v balení Pokročilé nastavenie reachu a geometrie pomocou hlavového zloženia a flip chipu Uchytenie zadnej brzdy na lište pre maximálnu kompatibilitu nastavenia Ultraľahká a mimoriadne odolná karbónová konštrukcia CC Geometria a úplná kontrola Dizajn V10 poskytuje presnú a predvídateľnú jazdu aj na najtechnickejších tratiach. MX konfigurácia zlepšuje schopnosť prekonávať prekážky pri zachovaní obratnosti zadnej časti, čo je ideálne pre agresívnych jazdcov a moderné DH trate. Hlavné vlastnosti Zadný zdvih: 208 mm Rám: CC karbón Kolesá: MX 29” / 27,5” Tlmič: Fox DHX2 Factory Coil Hmotnosť rámu: približne 4,41 kg Pre koho je určený Perfektný pre skúsených a profesionálnych jazdcov, ktorí hľadajú čistý downhill rám so stabilitou vo vysokých rýchlostiach a maximálnou presnosťou na technických úsekoch. Santa Cruz V10 CC MX 2027 nie je len rám – je to pretekárska platforma navrhnutá na posúvanie hraníc moderného downhillu.

La Santa Cruz V10 è una delle bici di maggior successo nella storia del downhill. Questo non è un caso, ma il risultato del costante lavoro di sviluppo degli ingegneri e del team Syndicate. Non sorprende quindi che all'inizio della stagione 2017 la concorrenza sia rimasta a bocca aperta quando Loris Vergier, Luca Shaw e Greg Minnaar si sono qualificati su prototipi V10 con ruote da 29 pollici. Durante la stagione 2017 e 2018 sono stati effettuati intensi lavori di sviluppo, test e gare. Ora la Santa Cruz V10 è alla settima fase di sviluppo ed è disponibile nelle versioni 27,5 o 29 pollici per i downhill racer. Santa Cruz ha scelto consapevolmente entrambe le dimensioni delle ruote per soddisfare le preferenze personali dei rider. La V10 con ruote da 29 pollici è semplicemente più veloce e offre una trazione leggermente superiore. La V10 da 27,5 pollici è più maneggevole e più facile da accelerare. I telai sono stati sviluppati senza compromessi per la rispettiva dimensione delle ruote e non sono convertibili. Ma una cosa è certa: ogni Santa Cruz V10 è una macchina da downhill incredibilmente veloce, pronta a portarti sul podio. TELAIO SANTA CRUZ V10 CC 27.5 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: CC-Carbon Passaggio cavi interno: garantisce un look pulito e intervalli di manutenzione più lunghi. Attacco ISCG-05 per la compatibilità con i guidacatena. Pompa forcella integrata con passaggio cavi. Elementi sagomati in gomma per proteggere il telaio e il fodero orizzontale. Fodero posteriore Boost da 148 mm. Perno passante Geometria regolabile con impostazioni High & Low Lunghezza foderi posteriori regolabile Forcella Escursione consigliata 203 mm Sospensione posteriore / Ammortizzatore Escursione 215 mm Sospensione VPP: basata sul principio brevettato dei due collegamenti che ruotano in direzioni opposte. Ciò offre una grande flessibilità di progettazione e consente di adattare i rapporti dell'ammortizzatore allo scopo e al carattere previsti per il rispettivo modello.

RÁM SPECIALIZED CHISEL HT 2025 Táto Chisel je hardtail na cross country, ideálny na moderné traily a pretekárske trate. Zdieľa mnoho pretekárskych vlastností Epic Hardtail, v cenovo dostupnejšej konfigurácii.Rám ti umožňuje zvoliť si komponenty, ktoré máš najradšej. RÁM SPECIALIZED CHISEL HT 2025 HLAVNÉ VLASTNOSTI: Položili sme si otázku – Ako môžeme ponúknuť špičkový výkon za cenu, ktorú si môže dovoliť väčší počet cyklistov? – Odpoveďou je technológia D'Aluisio Smartweld, ktorá nám umožňuje vytvárať odolné zvary a naplno využiť hydroformované hliníkové trubky. Výsledkom je jeden z najľahších hardtail hliníkových rámov na trhu, s hmotnosťou 1 350 g a tuhosťou nastavenou pre každú veľkosť. Nový Chisel má všetky vlastnosti, ktoré by si očakával od moderného cross country bicykla, ako progresívnu geometriu s uhlom hlavovej trubky 68 stupňov, dlhší reach, vnútorné vedenie káblov, závitové stredové zloženie, boost, kompatibilitu s teleskopickou sedlovkou 30,9 mm a výhradne pre osadenie s jednou corona. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rám Rám Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, Hydroformed tubes, Progressive XC Geometry, internal cable routing, BSA BB, 12x148mm spacing, 30.9mm Dropper post compatible Objímka sella Specialized Alloy, 34.9mm COCKPIT Sedlovka Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm Hmotnosť Hmotnosť 1,96 kg (4 lb, 5,1 oz) Misura vážená LG

RÁM SPECIALIZED DEMO RACE 2025 Maximálna rýchlosť bola vždy hlavným cieľom pri navrhovaní modelu Demo. Dizajn rámu umožňuje flexibilitu pri montáži kolies a jazdcovi dovoľuje osadiť predné koleso s priemerom 29 palcov a zadné 27,5. Rám je dodávaný s tlmičom Öhlins TTX 22 M coil. RÁM SPECIALIZED DEMO RACE 2025 HLAVNÉ VLASTNOSTI: Dizajn rámu z M5 zliatiny počíta s montážou predného kolesa s priemerom 29 palcov, ideálneho pre trakciu, a zadného 27,5, ktoré je obratnejšie. Zároveň je možné zvoliť 29" koleso aj vzadu, aby sa prispôsobili rôzne štýly jazdy alebo typy trasy. Zadná stavba je nastaviteľná tak, aby bola zaistená správna dĺžka zadných vzpier a výška stredového zloženia, nezávisle od veľkosti kolesa. Tlmič Öhlins TTX 22M.2 je schopný zvládnuť aj tie najtechnickejšie DH trate Svetového pohára. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rám Rám M5 alloy, Style-Specific DH Geometry, horst pivot flip chip for 27.5 or 29 rear wheel, BSA threaded BB, full internal cable routing with option for full external brake, 148mm rear spacing, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 200mm of travel Collarino sella Zliatina, 34,9 mm Odpruženie Zadný tlmič Öhlins TTX22M.2 Coil, externé nastavenie odskoku, externé nastavenie vysoko- a nízkorýchlostnej kompresie, uchytenie Trunnion, 225x75 COCKPIT Sella Body Geometry Henge DH, duté titanium lyžiny, 130 mm Sedlovka Thomson, zliatina, rovná, 12-stupňová objímka Hmotnosť Hmotnosť 5,92 kg (13 lb, 0,8 oz) misura vážená S3

Rámová sada Specialized Epic 8 EVO Pro je určená pre jazdcov, ktorí hľadajú najrýchlejší a najschopnejší downcountry rám pripravený na zostavenie s vlastnými vysnívanými komponentmi. Vychádza z pretekárskeho dedičstva rodiny Epic, pričom táto verzia EVO posúva všetko „na maximum“: viac zdvihu vpredu, progresívna geometria a tuhosť rámu, ktorá premieňa každý impulz na presné riadenie. V stúpaniach je efektivita pôsobivá: optimalizovaná kinematika a práca tímu Ride Dynamics minimalizujú pohupovanie, takže každý watt sa skutočne prenáša do terénu. V zjazdoch zas špeciálny tlmič FOX Float Factory a karbón FACT 11m pohlcujú nárazy a vibrácie, vďaka čomu ostávaš svieži aj po dlhých jazdách. Vďaka integrácii SWAT 4.0 v spodnej rámovej rúrke a integrovanému dorazu riadenia je tento frameset ideálnym základom pre stavbu bicykla Epic 8 EVO, ktorý zvládne rýchle singletracky, technické úseky aj dlhé horské dni. Epic 8 EVO Pro Frameset hlavné vlastnosti: Karbónový rám FACT 11m: ľahký, tuhý a reaktívny, navrhnutý pre downcountry/trail rýchlu jazdu Progresívna XC geometria pre maximálnu rovnováhu medzi efektivitou v stúpaní a istotou v technických zjazdoch Vylepšená kinematika pre lepšie tlmenie nárazov a stabilnejšiu jazdu vo vysokých rýchlostiach O 12 % lepšie tlmenie nárazov oproti predchádzajúcej generácii pre zníženie únavy Optimalizované odpruženie tímom Specialized Ride Dynamics s presným nastavením tlmiča O 20 % znížené pohupovanie pri šliapaní pre vyššiu efektivitu pri zachovaní aktívneho odpruženia FOX Float Factory tlmič s Ride Dynamics ladením, navrhnutý pre Epic 8 EVO rám Kompatibilita s 130 mm prednou vidlicou pre lepšie schopnosti v náročnom teréne Integrovaný systém SWAT 4.0 v spodnej rámovej rúrke na uloženie trailového vybavenia Integrovaný doraz riadenia na ochranu hornej rámovej rúrky pri extrémnom vytočení riadidiel Vysoká torzná a laterálna tuhosť pre presné riadenie a vynikajúcu stopu v zákrutách Ideálna platforma pre jazdcov, ktorí chcú najrýchlejší downcountry rám na maximálne prispôsobenie

RÁM SPECIALIZED S-WORKS AETHOS Neber nás zle, sme plne za preteky, sú súčasťou našej DNA, ale niekedy sa jazdí pre jednoduché potešenie z bicyklovania. Toto je duch Aethos. Nezanedbali sme výkon a Aethos je najľahší bicykel vo svojej kategórii, ale neboli urobené žiadne kompromisy z hľadiska štýlu. Aethos: nespočetné výpočty s jediným cieľom, dokonalé ovládanie. Tento rám je perfetto východiskový bod na zostavenie bicykla tvojich snov. RÁM SPECIALIZED S-WORKS AETHOS hlavné vlastnosti: Vysoký výkon s najľahším rámom vo svojej kategórii Dizajn bez kompromisov medzi nízkou hmotnosťou a štýlom Ideálny ako base na personalizáciu bicykla tvojich snov TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Telaio Telaio S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, závitové BB, vedenie káblov pre elektronické radenie only, pevná os 12x142mm, flat-mount kotúčové brzdy Sospensioni Forcella S-Works FACT Carbon, pevná os 12x100mm, flat-mount kotúčové brzdy Cockpit Reggisella Roval Alpinist Carbon sedlovka Collarino Sella Specialized Alloy, 30.0mm, titanium bolt Peso Peso 1,22 kg (2 lb, 11,0 oz) Misura pesata 56

RÁM SPECIALIZED S-WORKS AETHOS 2024 Non pochop nás zle, sme všetci za preteky, sú súčasťou našej DNA, ale niekedy sa jazdí pre jednoduché potešenie z bicyklovania. To je duch modelu Aethos. Nevzdali sme sa výkonu a Aethos je najľahší bicykel vo svojej kategórii, ale neboli urobené žiadne kompromisy z hľadiska štýlu. Aethos: nespočetné výpočty s jediným cieľom; dokonalý zážitok z jazdy. Tento rám je dokonalým východiskovým bodom na vytvorenie bicykla tvojich snov. RÁM SPECIALIZED S-WORKS AETHOS 2024 HLAVNÉ VLASTNOSTI: Rám S-Works Aethos bol navrhnutý tak, aby vytvoril dokonalú kombináciu kvality jazdy, nízkej hmotnosti a štýlu – aby si mohol zrýchľovať aj v strmých stúpaniach, zvládať najtechnickejšie zjazdy a cítiť sa pohodlne aj počas dlhých nedeľných jázd. Možno sa pýtaš, ako sa nám to podarilo? Znovu sme vynájdili tradičný tvar cestného bicykla z minulosti, mierne sme ho upravili, aby sme optimalizovali tuhosť a vyváženosť bez kompromisov v hmotnosti alebo odolnosti. Vďaka úplne novému uloženiu vrstiev karbónu, zdokonaľovanému počas mnohých desaťročí, vznikol najľahší rám na trhu (585 gramov pre rám S-Works misura 56). Aethos je viac než nový bicykel, je začiatkom novej generácie. Extrémne ľahký rám nie je na nič, ak jazdné vlastnosti nevzbudzujú dôveru. Ecco prečo sme pri Aethos hľadali dokonalý mix tuhosti prednej a zadnej časti vo vzťahu ku kvalite jazdy. Štúdiom pružnosti a každého najmenšieho detailu karbónových vlákien sme zistili veľa o tom, ako sily prechádzajú rámom. Stačí niekoľko záberov do pedálov, aby si si uvedomil, že Aethos predstavuje nový štandard jazdy. Každý detail bol navrhnutý z hľadiska štýlu, hmotnosti a odolnosti a na optimalizáciu jazdných vlastností – tutto pre dokonalú ovládateľnosť. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE RÁM Rám: S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, závitové stredové zloženie, vedenie elektronických káblov only, 12x142 mm pevná os, flat-mount kotúčové brzdy. ODPRUŽENIE Vidlica: S-Works FACT Carbon, 12x100 mm pevná os, flat-mount kotúčové brzdy. COCKPIT Sedlovka: Roval Alpinist Carbon Seatpost. Objímka sella: Specialized zliatina, 30,0 mm, titanium skrutka. HMOTNOSŤ Hmotnosť: 1,24 kg (2 lb, 11,7 oz). Misura odmeraná: 56.

Rám Specialized S-Works Demo 11 je výsledkom troch rokov vývoja na najvyššej úrovni. Prototypy už dosiahli víťazstvá vo Svetovom pohári a absolvovali mimoriadne náročné testy v spolupráci s najrýchlejšími jazdcami na planéte. Každý detail bol navrhnutý s jediným cieľom: pomôcť ti jazdiť rýchlejšie na každej downhillovej trati. Nejde o módne riešenia, ale o inovácie overené v pretekoch, ktoré poskytujú potrebnú kontrolu a stabilitu, aby si mohol od prvých metrov naplno útočiť na trať, posúvať svoje limity, voliť agresívnejšie jazdné línie a udržať vyššiu rýchlosť od štartu až do cieľa. Ak hľadáš čistokrvný downhillový rám vyvinutý pre Svetový pohár, ktorý dokáže premeniť každý zjazd na tvoju najrýchlejšiu jazdu, S-Works Demo 11 je ideálnym základom na stavbu tvojho dokonalého pretekárskeho bicykla. SPECIALIZED S-WORKS DEMO 11 – HLAVNÉ VLASTNOSTI RÁMU: Navrhnutý a vyvíjaný počas troch rokov testovania na najvyššej úrovni, s prototypmi, ktoré už vyhrali preteky Svetového pohára Špecializované použitie: súťažný downhill, navrhnutý pre najtechnickejšie a najrýchlejšie trate svetového seriálu Pretekársky karbónový rám FACT 11m, ľahký a tuhý pre maximálnu presnosť ovládania Systém odpruženia OBB optimalizovaný na pohlcovanie najtvrdších nárazov pri zachovaní stability a kontroly Zadný tlmič RockShox Vivid Coil Ultimate DH so zdvihom 200 mm, ktorý zabezpečuje konzistentný výkon aj v najnáročnejších zjazdoch Pohon HighGear s dodatočnou svetlou výškou 30 mm, ktorá pomáha obmedziť nárazy do kameňov a koreňov Geometria navrhnutá pre maximálnu rýchlosť, s vysokou stabilitou pri rýchlej jazde a pohotovými reakciami pri zmene smeru Ideálny základ na zostavenie downhillového bicykla Specialized na úrovni Svetového pohára TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rám Rám: Karbón FACT 11m, zdvih 200 mm, systém HighGear, kľuky s dĺžkou 165 mm, misky hlavového zloženia s nastaviteľným reachom, nastaviteľné stredové zloženie, plne vnútorné vedenie káblov, rozstup zadnej stavby 148 mm Objímka sedlovky: Specialized Alloy 34,9 mm, oceľová skrutka Odpruženie Zadný tlmič: RockShox Vivid Coil Ultimate DH, 250 x 75 mm Pružina pre veľkosť S3: 450 lbs Pružina pre veľkosť S4: 500 lbs Pružina pre veľkosť S5: 525 lbs Pohon Stredové zloženie: SRAM GXP Kľuky: SRAM XX HighGear, dĺžka kľúk 165 mm Hmotnosť Hmotnosť: 5,79 kg (12 lb, 12,2 oz), vrátane kľúk a systému HighGear Referenčná veľkosť pri meraní hmotnosti: S4

RÁM SPECIALIZED S-WORKS ENDURO 2025 Rám Enduro z karbónových vlákien FACT 11m je vybavený karbónovými vahadlami, vnútorným vedením káblov, integrovaným úložným priestorom SWAT Door a prémiovým odpružením RockShox. Ideálny východiskový bod na stavbu bicykla tvojich snov. Rám je vybavený pätkou UDH (Universal Derailleur Hanger) kompatibilnou s prehadzovačmi s priamou montážou. NEUVERITEĽNE SCHOPNÝ – Ak sa Enduro podobá na Demo, je to preto, že zdieľajú poriadnu dávku zjazdového DNA. Negatívna dráha zadnej osi znižuje spomaľovanie zadného kolesa pri nárazoch do ostrých prekážok. Nízke a vpredu umiestnené tlmiče dodávajú stabilitu a istotu pri vysokých rýchlostiach. Naprogramovaná tuhosť rámu zaručuje presné riadenie a zadnú trakciu, akoby išlo po koľajniciach. PREKVAPIVO RÝCHLE... TAK DO KOPCA, AKO AJ Z KOPCA – Keď zabrieš do pedálov, Enduro zrýchľuje oveľa rýchlejšie, než by si čakal od bicykla s takýmito vlastnosťami. Využili sme všetky naše inžinierske triky, aby sme z Endura spravili neuveriteľne rýchlu „mašinu“ na pedálovanie. Výsledok? Menej pohupovania. Viac rýchlosti. RÝCHLOSŤ ZAČÍNA POLOHOU – Rýchlosť a poloha sa navzájom nevylučujú a progresívna geometria Endura je navrhnutá tak do stúpaní, ako aj do zjazdov. Rôzne sedlové rúry a výšky stacku sa medzi jednotlivými veľkosťami príliš nelíšia, čo znamená, že si teraz môžeš vybrať veľkosť nielen podľa svojej výšky, ale aj podľa štýlu jazdy. Položený hlavový uhol a strmšia sedlová rúra prinášajú obratnosť a schopnosti bez ohľadu na veľkosť. NEÚNAVNÝ AKO TY: naše celoodpružené bicykle sú pripravené na všetko a sú navrhnuté tak, aby odolali rokom a rokom používania v akomkoľvek teréne. Navyše, naše politiky a servis ti umožnia užívať si trail dlhšie: napríklad pôvodnému kupujúcemu ponúkame doživotnú dodávku ložísk zadnej stavby. ŠPECIFIKÁCIE: Rám Komponenty SWAT Vnútorný úložný priestor v spodnej rámovej trubke SWAT Sedlová objímka Hliník, 38,6 mm Rám Rám a zadná stavba z karbónu FACT 11m, geometria 29 S-Sizing Enduro Race, karbónové vahadlá, univerzálna pätka SRAM, integrácia SWAT™ Door, závitové stredové zloženie, vnútorné vedenie káblov, pätky 12x148 mm, čapy s tesnenými ložiskami, zdvih 170 mm Odpruženie Zadný tlmič RockShox Vivid Ultimate, Ride Dynamics Trail Tune, hydraulické nastavenie konca zdvihu, nastavenie odskoku a kompresie vysoká/nízka rýchlosť, 205x60, Trunnion Identifikátor Identifikátor 276009 Hmotnosť Hmotnosť 3,82 kg (8 lb, 6,7 oz) Meraná veľkosť S4

RÁM SPECIALIZED S-WORKS EPIC 8 Nový Epic 8 je vyzdvihnutím konceptu rýchlosti ako somma schopnosti prekonávať prekážky, efektívnosti a ľahkosti. Moderné XC trate vyžadujú od bicyklov čoraz vyšší výkon, a ecco prečo sme pri Epic 8 ešte viac zdokonalili a vyladili kinematiku odpruženia, aby sme dosiahli ešte efektívnejšie šliapanie. Tlmiče so špecifickými, na mieru nastavenými charakteristikami dokážu pohltiť každý náraz a robia z Epic 8 vlka v prestrojení za agnello. Ak si XC pretekár a tvojím cieľom je maximálna rýchlosť, Epic 8 je dokonalý bicykel. VEĽKÁ SCHOPNOSŤ: zdvih 120 mm a progresívna geometria robia Epic 8 mimoriadne schopným v technických pasážach, veľmi rýchlym a efektívnym pri stúpaní a neuveriteľne svižným a výbušným pri akcelerácii. Torzná a bočná tuhosť navyše zaručujú dokonalú presnosť riadenia. AKÉ NÁRAZY?: V porovnaní s predchádzajúcim modelom Epic 8 absorbuje o 12 % viac nárazových síl a vibrácií, aby si sa menej unavil a mohol svoju energiu lepšie využiť na maximálne tlačenie do pedálov. RIDE DYNAMICS: Tím Specialized Ride Dynamics vyvinul pre tlmič Epic 8 špeciálne, na mieru nastavené ladenie, ktorého vlastnosti pozdvihujú celkový holistický zážitok z jazdy. Špecifické nastavenie vyvinuté spolu s pomermi pák a prepracovanou kinematikou exponenciálne zlepšujú jazdné vlastnosti. BIOMECHANICKÁ EFEKTIVITA: Optimalizáciou kinematiky Epic 8 tím Specialized Ride Dynamics znížil o 20 % pohyb vyvolaný pri šliapaní, pričom zachoval aktívne odpruženie pre efektívnejšie zvládanie nárazov. Jazdec tak dokáže udržať najefektívnejšiu pozíciu pri šliapaní. Výsledkom je najefektívnejší celoodpružený bicykel, aký sme kedy vyrobili. VIAC S MENEJ: Pri Epic 8 sme na zlepšenie vlastností nepridali ani jediný gram hmotnosti. Všetky modely sú teraz vybavené systémom SWAT 4.0 a integrovaným dorazom riadidiel, ktorý chráni rám v caso pádu alebo pošmyknutia. Nový rám S-Works Epic 8 je dokonca o 76 gramov ľahší, aj napriek pridaniu týchto prvkov. RÁM SPECIALIZED S-WORKS EPIC 8 HLAVNÉ VLASTNOSTI: Tlmič RockShox SIDLuxe ULTIMATE Ride Dynamics Tri nastavenia tlmiča s dedikovaným ladením. Ľahká a tuhá sedlovka Roval Control SL Praktický úložný priestor SWAT 4.0 v spodnej rámovej trubke. Kompabilný výhradne s elektronickým pohonom. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rám Rám S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT úložný priestor v spodnej rámovej trubke, závitové BB, zadná pätka 12x148 mm kompatibilná s UDH, vnútorné vedenie káblov, zdvih 120 mm, optimalizované pre bezdrôtovú pohonnú jednotku a sedlovku Objímka sella Specialized zliatinová 34,9, Titanium skrutka SWAT Vnútorný úložný priestor SWAT v spodnej rámovej trubke Odpruženie Zadný tlmič RockShox SIDLuxe ULTIMATE, Ride Dynamics vyvinuté 3-polohové nastavenie, diaľkové ovládanie TwistLoc, Solo Air, 190x45 mm Cockpit Rukoväte SRAM Slip on with Twist-Loc Sedlovka Roval Control SL karbónová sedlovka, dvojskrutková objímka, 0 mm offset, 415/370 mm x 30,9 Hmotnosť Hmotnosť 2,13 (4 lb, 11,1 oz) Misura pesata MD (hmotnosť vrátane sedlovky, ako je zobrazené)

RÁM SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8 Pred dvoma desaťročiami sme vytvorili kategóriu Road Endurance a dokázali sme, že ergonómia zlepšuje výkon. Dnes je Roubaix SL8 s kazetou Future Shock 3.0 ľahší, rýchlejší a pohodlnejší než akýkoľvek iný cestný bicykel. La strada môže byť pod tvojimi plášťami peklom, ale v sella na novom Roubaix budeš mať pocit, akoby si bol v raji. RÁM SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8 hlavné vlastnosti: TLMENIE VIBRÁCIÍ: Kazeta Future Shock 3.0 je nová stella na oblohe, ešte viac nastaviteľná a odolná. Nezávisle od pozície v sella môže každý cyklista využiť 20 mm zdvihu bez trenia medzi predstavcom a hlavovou trubicou. Ruky na riadidlách zostávajú stabilné, čo zabezpečuje plynulejšiu jazdu s väčšou kontrolou, aby si bol rýchlejší, bezpečnejší a istejší. Konštrukcia so zníženou objímkou vystavuje väčšiu časť sedlovky, aby sa zvýšila jej pružnosť. Sedlovka Pavé „kontroluje“ tento pohyb pre optimálne pohlcovanie vibrácií vo vertikálnej rovine. Tieto dve veci spolu vytvárajú technológiu „AfterShock“ a v kombinácii s tuhým zadným trojuholníkom Roubaix zabezpečujú plynulú jazdu bez kompromisov v efektivite. Roubaix SL8 je najpohodlnejší cestný bicykel, aký kedy testoval náš Ride Science Team – znižuje nárazy na riadidlá o 53 % v porovnaní s inými bicyklami v tejto kategórii. Vďaka kazete Future Shock 3.0 koleso preletí cez prekážku, zatiaľ čo cyklista zostáva stabile a drží stopu aj na rozbitom povrchu. Zvyčajne sa vidlica pri náraze ohne dozadu, čo má za následok stratu rýchlosti. Je to vedecky podložené – viac pohodlia znamená viac rýchlosti. SCHOPNOSTI: Roubaix bol priekopníkom geometrie endurance a poskytuje ti pocit, že šliapeš „dentro“ do bicykla, non „na“ bicykel. Tlak na ruky, plecia a paže sa tak znižuje a poskytuje ti väčšie schopnosti a istotu na akomkoľvek povrchu. So svetlou výškou pre plášte až do 38c/40 mm tento bicykel endurance road poskytuje výnimočnú trakciu na rozbitých cestách alebo štrku. Vďaka ľahkým a efektívnym plášťom Specialized táto väčšia šírka neprináša žiadne nevýhody. Roubaix v tebe vyvolá túžbu tráviť dlhé dni v sella, preto sme ho vybavili všetkým, čo by sa ti mohlo hodiť na cyklistické dobrodružstvá – tromi úchytmi na košíky na fľaše, úchytom na brašnu na hornej rámovej trubke a prípravou na prípadné blatníky. Už ti ostáva len vyraziť! VÝKON: Nový Roubaix SL8 je najviac aerodynamický v tejto kategórii, s novými profilmi trubiek vytvorenými pomocou našej Free Foil library a so zníženými zadnými vzperami. Využitím projektu Aethos – najľahšieho sériovo vyrábaného cestného bicykla – sme vytvorili nový rám z karbónu FACT 12r s hmotnosťou iba 825 gramov, čo je o 50 gramov menej než predchádzajúci model. Žiadny iný bicykel v tejto kategórii nie je rýchlejší ani ľahší než nový Roubaix. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rám Rám FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library trubky, závitový bb, 12x142 mm pevná os, flat-mount kotúčové brzdy Odpruženie Vidlica Future Shock 3.3 s Smooth Boot, FACT karbón 12x100 mm, pevná os, flat-mount kotúčové brzdy COCKPIT Sedlovka S-Works Pave Seat post Objímka sella Skrytá znížená objímka Hmotnosť Hmotnosť 2,11 kg (4 lb, 10,4 oz) Misura odmeraná 56

RÁM SPECIALIZED S-WORKS SHIV TT MODULE Roky boli časovkárske bicykle navrhované veľmi podobne – ploché aerodynamické rúrky, ťažké rámy a zlá ovládateľnosť, brzdenie často len približné. Na rovinatých a rýchlych tratiach, ako sa jazdilo una volta, mohli byť tieto vlastnosti možno v poriadku. Pri dnešných technicky veľmi náročných tratiach však musia byť časovkárske bicykle diverse. Posunuli sme sa na hranice pravidiel UCI, pridali kotúčové brzdy, znížili hmotnosť a doladili posed. Nový Shiv TT je časovkársky bicykel dostupný na trhu, ktorý umožňuje najširšiu a najjednoduchšiu personalizáciu pozície v sella bez kompromisov s RÁM SPECIALIZED S-WORKS SHIV TT MODULE HLAVNÉ VLASTNOSTI: Keďže časovkárske etapy sú čoraz technickejšie a náročnejšie, bolo zásadné využiť naše mnohoročné skúsenosti z vývoja a výskumu a feedback od profesionálov, aby sme vytvorili najrýchlejší časovkársky bicykel na všetky trate, či už ide o mestský prologo alebo dlhú časovku s veľkým prevýšením. Nestačí urobiť najrýchlejší bicykel na rovinke. S týmto na pamäti sme znížili hmotnosť a zlepšili ovládateľnosť modelu Shiv TT, ktorý má teraz úplne nový profil. Nastavenie pozície je ďalším kľúčovým prvkom v dizajne nového Shiv TT. Vďaka rokom zbierania dát dia posizionamenti Retül profesionálov sme nanovo vytvorili geometriu a prednú časť bicykla: podložky, predĺženia, lakťové opierky, pozícia, stabilita. Riadidlá s predstavcom sú jediný kus, jednoduchší a ľahší. Kotúčové brzdy sú teraz nevyhnutnosťou v časovkách s premenlivým počasím, ostrými zákrutami a nie úplne perfetto povrchom vozovky. Umožnia ti brzdiť solo poco pred zákrutou a pridávajú stabilitu v zákrute aj pri akcelerácii. A neboj sa, nezvyšujú odpor aria. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE RÁM Rám: S-Works FACT 11r karbón, Win Tunnel Engineered, UCI Legal, internal electric only cable routing, BSA závitové stredové zloženie, 12x142 mm pevná os, flat-mount kotúčové brzdy. COCKPIT Predstavec: Shiv TT Basebar s integrovaným krytom predstavca. Riadidlá: Specialized Shiv TT Integrated bar/stem aerobar. Sedlovka: 2019 S-Works Venge aero sedlovka, FACT karbón, kompatibilná s Di2. Objímka sella: Shiv TT integrovaný klin. ODPRUŽENIE Vidlica: S-Works FACT karbón, UCI Legal, 100x12 mm pevná os, flat-mount kotúčové brzdy. HMOTNOSŤ Hmotnosť: 2,69 kg (5 lb, 14,9 oz). Meraná misura: MD.

RÁM SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 2025 Žiadny bicykel nie je taký rýchly ako Tarmac SL8 vďaka kombinácii aerodynamiky, nízkej hmotnosti a jazdných vlastností, ktorá bola predtým považovaná za nemožnú. Po ôsmich generáciách a viac ako dvoch desaťročiach vývoja nie je len najrýchlejším Tarmacom v histórii: je to najrýchlejší cestný pretekársky bicykel na svete. Sú tvoje nohy pripravené? Aerodynamika alebo nízka hmotnosť samy osebe preteky nevyhrávajú: to, na čom záleží, je rýchlosť. Na dosiahnutie tejto rýchlosti je potrebné vytvoriť nekompromisnú kombináciu aerodynamiky, nízkej hmotnosti, tuhosti a pohlcovania nárazov. Vďaka zložitým simuláciám využívajúcim reálne dáta náš Ride Science Team overil, že Tarmac SL8 je najrýchlejší cestný pretekársky bicykel na akejkoľvek trase: o 16,6 sekundy na 40 km rovine, o 128 sekúnd rýchlejší na trase Miláno-San Remo, o 20 sekúnd rýchlejší na stúpaní Tourmalet. RÁM SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL8 2025 HLAVNÉ VLASTNOSTI: AERODYNAMIKA: Aerodynamiku používame tam, kde je to najviac potrebné, a pri tomto procese sme vytvorili náš vôbec najrýchlejší cestný bicykel – áno, aerodynamickejší dokonca než Venge. Predná časť bola optimalizovaná tak, aby prinášala maximálny zisk. Stĺpik vidlice je posunutý dozadu voči prednej časti hlavovej trubky rámu, aby poskytoval podstatne nižší aerodynamický odpor. Vďaka novým pravidlám UCI sme pri SL8 mohli použiť najužšiu a najviac aerodynamickú sedlovku, akú sme kedy vyrobili, aby turbulentný vzduch v oblasti nôh mohol jednoduchšie prúdiť smerom k zadnej časti bicykla. NÍZKA HMOTNOSŤ: Pri tvorbe Tarmac SL8 a realizácii najviac aerodynamického bicykla pri dodržaní minimálnych hmotnostných požiadaviek UCI sme sa inšpirovali tým, čo sme sa naučili pri Aethos. Tím vytvoril rám s hmotnosťou 685 gramov, o 15 % ľahší než Tarmac SL7 a ľahší ako ktorýkoľvek iný bicykel vo World Tour*. Tým, že sme sa zamerali na maximálne zníženie hmotnosti v oblasti spodnej rámovej trubky, sedlovej trubky a zadnej časti bicykla, uplatnili sme poznatky získané pri projekte Aethos. Tvary rámu reagujú na zaťaženie tak efektívne, že bolo možné znížiť hrúbku materiálu a odstrániť všetok nadbytočný materiál. *S výnimkou tej situácie, keď Kasper Asgreen pretekal na našom ráme Aethos s hmotnosťou 585 gramov počas etapy Touru. JAZDNÉ VLASTNOSTI: Pomer tuhosti k hmotnosti Tarmac SL8 je o 33 % lepší v porovnaní so SL7. Tarmac SL8 stanovuje nový štandard v ovládateľnosti: je presný v tých najnáročnejších situáciách a reaguje okamžite a efektívne na podnety do pedálov. Zatiaľ čo oblasti zabezpečujúce prenos výkonu a presnosť riadenia sú tuhšie než kedykoľvek predtým, v sedle je Tarmac SL8 pohodlnejší, filtruje o 6 % viac vibrácií z povrchu a umožňuje útočiť na zákruty s pocitom agility a rovnováhy, ktorý je v svete cestných pretekárskych bicyklov jedinečný. Nový Tarmac SL8 si zachováva overenú geometriu modelu SL7 s rovnakým veľkorysým priestorom pre plášte so šírkou 32 mm, takže môžeš použiť plášte s väčším objemom, keď je to potrebné. NAD RÁMEC POHLAVNÝCH ROZDIELOV: V skutočnosti môže existovať oveľa viac rozdielov medzi dvoma mužskými cyklistami, než medzi mužom a ženou. Navrhujeme podľa jednotlivca a naša filozofia je jednoduchá: Nevytvárať rozdiely tam, kde neexistujú. Každý cyklista, či už muž alebo žena, môže využívať výhody Tarmac SL8. Je čas posunúť sa ďalej.Rám S-Works Tarmac SL8 so skrutkovaným stredovým zložením 68mm je perfektným východiskovým bodom na zostavenie bicykla tvojich snov. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE RÁM Rám: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, závitové BB, 12x142mm pevná os, flat-mount kotúčové brzdy. Rám 685 g. ODPRUŽENIE Vidlica: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm pevná os, flat-mount kotúčové brzdy. COCKPIT Sedlovka: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset. Objímka sella: Tarmac integrated wedge. ACCESSORI SERIA RIADENIA: STEM HEADSET SPACERS KIT FOR SL7 STEM & ROVAL RAPIDE COCKPIT USE. HMOTNOSŤ Hmotnosť: 1,37 kg (3 lb, .3 oz). Misura vážená: 56.