Produkty

Rám Mondraker RÁM MONDRAKER DUNE XR Rám: Stealth Air full Carbon, optimalizovaný Zero Suspension System, Mullet, zdvih 165 mm, Forward Geometry, vnútorná vyberateľná batéria, zadná os Boost 12x148 mm, kónická hlavová trubka, monoblokový horný link, vnútorné vedenie káblov HHG, zapuzdrené ložiská s nosnosťou MAX, zväčšené osi s priemerom 15 mm, exkluzívne plastové kryty motora. Veľkosti: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm Tlmič: Öhlins TTX22M.2 205x65 mm. Nastavenia: páčka kompresie vysokej rýchlosti s režimom stúpanie, kompresia nízkej rýchlosti, odskok, predpätie aria. Horné uchytenie Trunnion, spodné puzdrá 30x8 mm. Nastavenie tlmiča: Kompresia C10, odskok R20. Tuhosť pružiny: - Veľkosť S: 343 lbs (155,58 kg) - Veľkosť M: 411 lbs (186,42 kg) - Veľkosť L: 457 lbs (207,29 kg) - Veľkosť XL: 502 lbs (227,7 kg) Smerovanie: Acros prispôsobený IS52/ZS56, hlavová trubka 1-1/8", 1,5", vnútorné vedenie káblov, tesniace krytky bez blocklock. Predstavec: ONOFF S9 30 mm 0º, Full CNC, objímka 31,8 mm. Patka: Sram UDH. Displej: Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Motor: Bosch Performance Line SX (25 km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Largo. Batéria: Bosch Compact Powertube 400 Wh.

RÁM MONDRAKER FOXY CARBON RR Rám Mondraker 29 zo stealth karbónu, systém odpruženia zero a forward geometry. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rám: Foxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, zdvih 150 mm, Forward Geometry, horný monoblokový link z karbónu, zadná os Boost 12x148 mm, kónická hlavová rúrka, stredové zloženie BSA 73 mm, vyhradený dizajn pohonu 1x, vnútorné vedenie káblov HHG, zapuzdrené ložiská Enduro MAX, blatník tlmiča, ISCG 05, personalizované chrániče rámu. Veľkosti: S: 375 mm / M: 415 mm / L: 445 mm / XL: 500 mm. Tlmič: Fox Float-X LV Factory Kashima, 205x65 mm. Nastavenia: kompresia v 2 polohách (Otvorené/Zablokované), odskok, predpätie vzduchu. Horné uchytenie Trunnion, spodné puzdrá 30x8 mm. Nastavenie tlmiča: Ľahká kompresia, ľahký odskok, vzduchový objemový spacer 0,6. Hlavové zloženie: Acros personalizzato IS52/ZS56, hlavová rúrka 1-1/8", 1,5", vnútorné vedenie káblov, tesniace krytky bez blocklock. Predstavec: ONOFF S6 30 mm 0º, kovaná zliatina 6061 + CNC, priemer upnutia 31,8 mm. Prehadzovačová pätka: Sram UDH.

RÁM MONDRAKER FOXY R RÁM: SuperFoxy 29 Stealth Air Full Carbon, Zero Suspension System, zdvih 160 mm, Forward Geometry, karbónový monoblok upper link, zadná os SuperBoost 12x157 mm, kužeľovitá head trubka, stredové zloženie BSA 73 mm, dedicated dizajn pohonu 1x, vnútorné vedenie káblov HHG, zapuzdrené ložiská Enduro MAX, blatník tlmiča, ISCG 05, vlastné frame chrániče. *Geometry kit included VEĽKOSTI: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm. TLMIČ: Öhlins TTX 22M Coil 205x65 mm. Nastavenia: páčka kompresie pri vysokej rýchlosti s climb mode, nízkorýchlostná kompresia, odskok, predpätie vzduchu. Horné uchytenie Trunnion, spodné puzdrá 22.2x10 mm. NASTAVENIE TLMIČA: kompresia C10, odskok R35. Tvrdosť pružiny: veľkosť S 343 lbs, veľkosť M 411 lbs, veľkosť L 457 lbs, veľkosť XL 502 lbs. HLAVOVÉ ZLOŽENIE: Onoff Krypton FG 30 mm, CNC, 31,8 mm barbore. COMANDO REMOTO FORCELLA: Onoff Titan tapered for 1-1/8” to 1-1/2” head tube, ACB sealed bearings, top 41.8x30.5x8x45ºx45º, bottom 51.9x40x8x45ºx45º. PATKA PREHADZOVAČA: Mondraker M071. HMOTNOSŤ BEZ PEDÁLOV: *Geometry kit included: 0º headset cups a chainstay adaptor for 450 mm dĺžku CS.

RÁM MONDRAKER NEAT RR SL Rám NEAT RR SL od Mondraker je dokonalou voľbou pre milovníkov bicyklov, ktorí hľadajú výnimočný výkon a neprekonateľný štýl. Vďaka atraktívnemu dizajnu a vysokej kvalite spracovania ti tento rám ponúka ideálnu base na postavenie vysnívaného bicykla. RÁM MONDRAKER NEAT RR SL HLAVNÉ VLASTNOSTI: Ľahká konštrukcia in hliníku pre svižnú a agile jazdu. Geometria navrhnutá na maximalizáciu výkonu do kopca a stability z kopca. Moderný, atraktívny dizajn s kvalitnými povrchovými úpravami. Kompatibilný s pohonmi a komponentmi vysokej gamma. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE RÁM: Stealth Air full Carbon, e-Bike Optimized Zero Suspension System, zdvih 150 mm, Forward Geometry, internal & removable battery, zadná os Boost 12x148 mm, zúžená head rúrka, one-piece Monoblock horný link, HHG vnútorné vedenie káblov, MAX kapacita utesnených ložísk, nadrozmerné 15 mm osky, integrovaný snímač rýchlosti v pätke, exclusive plastové kryty motora. VEĽKOSTI: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm. TLMIČ: fox Float X Factory Kashima EVOL, 185x55 mm. Nastavenia: 2 polohy kompresie (Open/Firm), odskok, predpätie vzduchu. Trunnion horné uchytenie, puzdrá dole 30x8 mm. NASTAVENIE TLMIČA: Stredná kompresia, stredný odskok, vzduchový objemový spacer 0,4. HLAVOVÉ ZLOŽENIE: Acros custom pre 1-1/2" head rúrku, uhlové contact ložiská 40x52x7, vnútorné vedenie káblov. PREDSTAVEC: Onoff Krypton FG 30 mm, CNC, barbore 31,8 mm. PATKA: sram UDH. HMOTNOSŤ: Mondraker custom desing fidlock smoked transparent fľaša 600 ml + fidlock base down version *Voliteľná externá batéria: TQ 160 Wh. DISPLEJ: TQ HPR display V01. MOTOR: TQ HPR-50. BATÉRIA: TQ HPR-50 360 Wh, integrovaná a vyberateľná.

RÁM MONDRAKER NEAT RR SL 2025 Rám Mondraker Neat RR SL 2025 je navrhnutý tak, aby ponúkal špičkový výkon v tých najnáročnejších podmienkach. Vyrobený z materiálu Stealth Air full carbon, zaručuje nízku hmotnosť, odolnosť a vysokú účinnosť. Optimalizovaný systém zadného odpruženia Zero a zdvih 150 mm spolu s pokročilou Forward Geometry zabezpečujú optimálnu kontrolu a plynulú jazdu. Vnútorná vyberateľná batéria a výkonný motor poskytujú dlhú výdrž a výbornú podporu v každom teréne, zatiaľ čo ložiská MAX a zväčšené osky s priemerom 15 mm zaisťujú trvácnosť a presnosť. Špecifikácie: Rám Materiál: Stealth Air full carbon Vlastnosti: Optimalizovaný systém zadného odpruženia Zero Zdvih 150 mm Forward Geometry Vnútorná vyberateľná batéria Zadná os Boost 12x148 mm Kónická hlavová trubka Horný monoblokový link Vnútorné vedenie káblov HHG Zapuzdrené ložiská s nosnosťou MAX Zväčšené osky s priemerom 15 mm Integrovaný snímač rýchlosti vo pätke rámu Exkluzívne plastové kryty motora Veľkosti S: 380 mm M: 420 mm L: 450 mm XL: 490 mm Tlmič Model: Fox Float X Factory Kashima EVOL, 185x55 mm Nastavenia: Dvojpolohová kompresia (Otvorené/Zamknuté) Odskok Predpätie vzduchu Horný úchyt: Trunnion Spodné puzdrá: 30x8 mm Nastavenie tlmiča Kompresia: CS40 Odskok: RL60 Rezi: B40 LML Vzduchový spacer: 0,2 Hlavové zloženie Model: Acros personalizzato IS52/ZS56 Vlastnosti: Kónická hlavová trubka 1-1/8", 1,5" Vnútorné vedenie káblov Tesniace krytky bez blocklock Predstavec Model: ONOFF S9 30mm 0º Materiál: Full CNC Priemer objímky: 31,8 mm Pätka rámu Model: Sram UDH Altri Personalizovaný dizajn Mondraker pre priesvitnú fume fľašu Fidlock 600 ml s base Fidlock (zmenšená verzia) Voliteľná externá batéria: TQ 160 Wh Displej Model: TQ HPR Display V01 Motor Model: TQ HPR-50 Batéria Model: TQ HPR-50 360 Wh, integrovaná a vyberateľná

RÁM MONDRAKER RAZE CARBON RR SL Perfektný rám na zostavenie vlastného bicykla: non je to úplne XC, ale môže stúpať ako XC, non je to ENDURO, ale môže klesať ako ENDURO. TRAIL KINEMATIKA Zabudnite na zdvih (vidlica 150 mm / tlmič 130 mm); trailový bicykel nie je definovaný tým, čo dokáže pohltiť, ale jeho funkčnosťou. SYSTÉM ODPRUŽENIA ZERO prešiel niekoľkými zaujímavými kinematickými úpravami: horný leveraggio má nové rozmery rovnako ako spodný leveraggio. To dodáva systému progresívny pomer optimalizovaný na efektivitu šliapania a celkový výkon. Celá kolekcia RAZE je vybavená exkluzívnym telemetrickým systémom MONDRAKER MIND, ktorý umožňuje doladiť odpruženie podľa terénu, po ktorom jazdíte, jednoduchým dotykom prsta. RÁM MONDRAKER RAZE CARBON RR SL HLAVNÉ VLASTNOSTI: Kolesá 29. Zero suspension system. Forward geometry. Rám Stealth Carbon. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rám: Raze 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, zdvih 130 mm, Forward Geometry, horný monoblokový link z karbónu, zadná os Boost 12x148 mm, kónická hlavová trubka, závitové stredové zloženie BSA 73 mm, konštrukcia pohonu venovaná 1x, vnútorné vedenie káblov HHG, zapuzdrené ložiská Enduro MAX, blatník tlmiča, ISCG 05, personalizované chrániče rámu. Tlmič: Fox Float Factory Kashima EVOL LV, 205x57,5 mm. Nastavenia: kompresia s 3 polohami low-speed compression, low-speed odskok, predpätie dell''aria. Horný úchyt Trunnion, spodné puzdrá 30x8 mm. Nastavenie tlmiča: Ľahká kompresia, ľahký odskok, dištančný objemový prvok vzduchovej komory 0,6. Smerovanie: Acros personalizzato pre hlavovú trubku 1-1/2", ložiská s uhlovým kontaktom 40x52x7, vnútorný systém vedenia káblov. Predstavec: ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, barbore 31,8 mm. Prehadzovačový uško: Sram UDH.

Mondraker Summum RR Mullet Downhill Bike Frameset predstavuje vášeň značky pre technológiu, súťaženie a downhill preteky. Nie je náhoda, že úplne prvým produktom značky Mondraker bol downhill bicykel… a model Summum sa stal najúspešnejším pretekárskym bicyklom značky a skutočným štandardom v tomto odvetví. Tvoj nový najlepší nástroj pre downhill racing. Vyvinutý pomocou najmodernejších technológií a pokročilého know-how bol tento nový Summum vytvorený na najnáročnejších tratiach Svetového pohára po celom svete, vďaka drine, adrenalínu a víťazstvám jazdcov tímu Mondraker Factory DH. Overená kinematika Tento nový model využíva úplne aktualizovaný systém odpruženia Zero Suspension System, ktorý poskytuje lepší výkon s väčšou oporou v strednej časti zdvihu (mid-stroke) — tam, kde je to najviac potrebné. Výsledkom je rýchlejší bicykel, lepšia ovládateľnosť a vyššia citlivosť odpruženia v počiatočnej fáze zdvihu. DH špecifická Forward Geometry Dlhší reach, položený uhol hlavovej trubky… priamo odvodené zo svetového pohára. Kľúčové vylepšenia, ktoré pocítiš okamžite pri jazde na hranici možností. Vyvinuté tímom MFR Tento nový Summum je výsledkom pretekárskeho vývoja tímu Mondraker MFR DH za posledné roky. Hlavné vlastnosti rámu Mondraker Summum RR Mullet Nastaviteľný reach hlavovej trubky: tri pozície, štandard a ±5 mm Flip chip na spodnom uchytení tlmiča: nastavenie výšky stredu ±5 mm a uhlov ±0,35° Nastaviteľné zadné pätky: ±5 mm (možnosti 450 mm alebo 460 mm) oproti štandardnej dĺžke 455 mm Nové utesnené ložiská: zjednotené veľkosti ložísk vo všetkých čapoch, špeciálny hardvér a gumové tesnenia pre lepšiu ochranu, životnosť a spoľahlivosť Vnútorné vedenie káblov: riadený systém pre jednoduchšiu montáž a elimináciu nežiaducich zvukov Gumová ochrana rámu na mieru: ochrana na zadnej stavbe, spodnej rúrke a strede pre zníženie hluku a ochranu pred nárazmi a nečistotami; dodatočná ochrana spodnej rúrky pri transporte (lanovka alebo vozidlo) TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rám: Summum MX z hliníka 6061 Stealth Evo, mullet konfigurácia, hydroformované rúrky, aktualizovaný Zero Suspension System, zdvih 200 mm, Forward Geometry, horné vahadlo z hliníka s ložiskami v uchytení tlmiča, zadná os 12x157 mm, štandard UDH, stredové zloženie BSA 83 mm, Enduro ložiská s dvojradovým uložením, vnútorné vedenie káblov HHG, ISCG 05 štandard Veľkosti: M / L / XL Tlmič: FOX DHX2 Factory K 2Pos 225x75 Trunnion 30x8, pružina SLS čierna (450 lbs) Nastavenie tlmiča: stredná kompresia, lineárny odskok. Tvrdosť pružiny: M 450 lbs, L 500 lbs, XL 550 lbs Hlavové zloženie: Onoff DH ARS (Adjustable Reach System) 1-1/8", 1-1/8" krk vidlice, utesnené ložiská 41x30x7 45ºx45º, nastavenie reach ±5 mm Predstavec: Onoff S9 DH CNC integrovaný, nastaviteľná dĺžka 45–50 mm, 10 mm zdvih, 31,8 mm objímka, hliník 7075, 2x6 mm podložky Prehadzovačová pätka: SRAM UDH Ostatné: geometrický kit v balení: hlavové zloženie ±5 mm, flip chip spodného uchytenia tlmiča, pätky +5 mm / -5 mm

RÁM MONDRAKER SUPERFOXY CARBON RR Rám SuperFoxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, zdvih 160 mm, Forward Geometry, horné monoblokové link z karbónu, zadná os SuperBoost 12x157 mm, kónická hlavová trubka, stredové zloženie BSA 73 mm, konštrukcia pohonu určená pre 1x, interné vedenie káblov HHG, zapuzdrené ložiská Enduro MAX, blatník tlmiča, ISCG 05, personalizované chrániče rámu. *Súčasťou je aj kit geometrie Veľkosti S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Tlmič Öhlins TTX 22M.2 Coil NH 205x65 mm. Nastavenia: páčka vysoko-rýchlostnej kompresie s režimom výšľapu, nízko-rýchlostná kompresia, odskok, predpätie vzduchu. Horný úchyt Trunnion, spodné púzdra 22,2x10 mm Nastavenie tlmiča C10 kompresia, R35 odskok. Tvrdosť pružiny: veľkosť S 343 lbs, veľkosť M 411 lbs, veľkosť L 457 lbs, veľkosť XL 502 lbs Hlavové zloženie ONOFF Titan kónické hlavové zloženie z 1-1/8" na 1-1/2", zapuzdrené ložiská ACB, horné 41,8x30,5x8x45ºx45º, spodné 51,9x40x8x45ºx45º Predstavec ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, priemer objímky 31,8 mm Pätka prehadzovača Mondraker M071 Altri *Súčasťou je geometry kit: hlavové misky 0º a adaptér zadnej stavby rámu pre dĺžku CS 450 mm

RÁM MONDRAKER SUPERFOXY CARBON RR 2. EDÍCIA Rám SuperFoxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, zdvih 160 mm, Forward Geometry, horný monoblok link z karbónu, zadná os SuperBoost 12x157 mm, kónická hlavová rúrka, stredové zloženie BSA 73 mm, konštrukcia pohonu určená pre 1x, vnútorné vedenie káblov HHG, zapuzdrené ložiská Enduro MAX, blatník tlmiča, ISCG 05, prispôsobené ochrany rámu. *Súčasťou balenia je geometry kit Veľkosti S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Tlmič Öhlins TTX 22M.2 pružinový NH 205X65 mm. Nastavenia: páčka vysoko-rýchlostnej kompresie s režimom stúpania, nízko-rýchlostná kompresia, odskok, predpätie aria. Horný úchyt Trunnion, spodné puzdrá 22,2x10 mm Nastavenie tlmiča C10 kompresia, R35 odskok. Tvrdosť pružiny (spring rate): veľkosť S 343 lbs, veľkosť M 411 lbs, veľkosť L 457 lbs, veľkosť XL 502 lbs Hlavové zloženie ONOFF Titan kónické hlavové zloženie od 1-1/8" do 1-1/2", zapuzdrené ložiská ACB, horné 41,8x30,5x8x45ºx45º, dolné 51,9x40x8x45ºx45º Predstavec ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, priemer upnutia 31,8 mm Pätka rámu Mondraker M071 Altri *Geometry kit v cene: hlavové misky 0º a adaptér zadnej stavby rámu pre dĺžku CS 450 mm

RÁM OPEN U.P. Open U.P. (Unbeaten path – sentiero non battuto) je gravel bicykel, ktorý získal ocenenie Award na Eurobike, a je teda navrhnutý špeciálne pre gravel. Rám a vidlica sú vyrobené z karbónu, mimoriadne odolného a ľahkého materiálu, ktorý umožňuje dosahovať maximálny výkon. Je označovaný ako Gravel Plus a môže byť používaný ako na jazdu po ceste, tak na štrku alebo nerovnom teréne. Zvláštnosť rámu spočíva v tom, že ponúka možnosť montáže veľkého množstva alternatívnych rozmerov plášťov, od 700×28 až po plášte mtb 27,5 x 2.1, teda cestné, cyklokrosové plášte a na 27,5” ráfiku plášte mountain bike so šírkou 2.1 palca. RÁM OPEN U.P. hlavné vlastnosti: Vidlica: 3T Luteus II Team s 15mm pevnou osou (v cene) Farba: hnedá Rám: karbónové vlákno s tenkými vertikálnymi vzperami a spodnou rámovou trubkou s plochým vonkajším profilom Vnútorné vedenie všetkých káblov Možnosť montáže elektronických sád a pevných osí 12/15 mm Možnosť montáže rôznych plášťov: od 700x28 po mtb 27,5x2.1

Leggerezza senza compromessi per ridefinire i tuoi limiti in salita. ORCA OMX è la bici da salita firmata Orbea pensata per chi vive ogni tornante come una sfida personale. Con soli 6,7 kg di peso, è stata progettata per trasformare il modo in cui affronti ogni vetta: più veloce, più fluido, più naturale. In sella a ORCA OMX senti subito la differenza: la bici risponde a ogni colpo di pedale con un’accelerazione istantanea, assorbe le vibrazioni dell’asfalto e rimane sempre precisa e reattiva nelle traiettorie. Il segreto è un telaio studiato nei minimi dettagli, leggero dove serve per farti volare in salita e rigido nei punti chiave per garantire efficienza e controllo. Che tu stia inseguendo il tuo nuovo personal best o semplicemente godendoti una lunga giornata in montagna, ORCA OMX è pronta a portarti più in alto, più lontano e con più piacere di guida. TELAIO ORBEA ORCA OMX CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Peso complessivo di soli 6,7 kg per prestazioni al top in salita Telaio ottimizzato con zone alleggerite e aree irrigidite per massima efficienza Accelerazione immediata grazie alla struttura reattiva del telaio Elevata capacità di assorbimento delle vibrazioni per maggiore comfort sulle lunghe distanze Maneggevolezza precisa e reattiva per affrontare con sicurezza curve e cambi di ritmo Progettata specificamente per scalatori esigenti e ciclisti orientati alle prestazioni SPECIFICHE TECNICHE Telaio Orbea Orca OMX 2024, costruzione monoscocca in carbonio, HS 1,5", movimento centrale BB 386mm, compatibile powermeter, perno passante posteriore 12x142mm, filettatura M12x2 P1, passaggio cavi interno. Forcella Orbea Orca OMX ICR 2024, full carbonio, compatibile tubo sterzo conico 1-1/8" - 1,5", perno passante 12x100mm, filettatura M12x2 P1. Serie Sterzo FSA 1-1/2" Coppa Integrata in Alluminio Attacco Manubrio OC Road Performance RP11, -8º Mozzo Posteriore Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Lite Mozzo Anteriore Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Lite Reggisella OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, Setback 20 DETTAGLI AGGIUNTIVI E COMPATIBILITÀ Rapporto Rigidità-Peso: Il livello costruttivo OMX rappresenta il vertice dell'ingegneria Orbea applicata al carbonio. La struttura riduce al minimo il materiale nelle zone non soggette a carico e irrigidisce la scatola del movimento centrale e i foderi bassi per ottimizzare il trasferimento di potenza. Integrazione Interna Avanzata: Dotato di sistema ICR per il passaggio totalmente interno di cavi e guaine flessibili, riducendo l'attrito aerodinamico e conferendo alla bicicletta un'estetica pulita e minimale. Compatibilità Powermeter: La conformazione della scatola del movimento centrale BB 386mm garantisce uno spazio ottimizzato per l'installazione nativa delle pedivelle dotate dei più diffusi misuratori di potenza sul mercato. Componentistica Inclusa: Il pacchetto comprende l'attacco manubrio sportivo ad alta rigidità OC Road Performance RP11 con inclinazione di -8º e il reggisella aerodinamico in carbonio OC Performance XP10-S con diametro 27.2mm e arretramento (setback) di 20mm. Perni Passanti Alleggeriti: Fornito con assali Orbea Thru Axle in configurazione Lite per limare ogni grammo superfluo mantenendo elevatissimi standard di rigidità torsionale in discesa e in frenata.

Rám S-Works Epic World Cup PENSA PIU' VELOCE: Epic World Cup je najrýchlejší XC pretekársky bicykel na rýchlych, plynulých tratiach vďaka neprekonateľnej kombinácii efektivity, kontroly a nízkej hmotnosti. Šampión Christopher to vyjadruje takto: „Tento bicykel mi dáva všetko, čo by som si mohol priať od hardtailu, s pridanou kontrolou a schopnosťami celoodpruženého bicykla.“ Aby sme vytvorili tento pretekársky stroj, zvolili sme úplne integrovaný vývojový prístup a vymysleli sme úplne nový tlmič, pričom sme využili aj štyri desaťročia víťazstiev na scéne off-road pretekov. Rám S-Works Epic World Cup hlavné vlastnosti: REFERENČNÝ RÁM: Aby sme dosiahli maximálnu rýchlosť prostredníctvom dokonalej efektivity prenosu výkonu a mimoriadne presného vedenia, náš tím inžinierov stanovil nový štandard v oblasti torznej tuhosti a tuhosti okolo stredového zloženia. Dvojitý diamantový layout je ten najsofistikovanejší v histórii Specialized a podporuje cieľ tuhosti tým, že integruje tlmič ako konštrukčný prvok. RÝCHLE ODPRUŽENIE: Specialized Ride Dynamics Team vyvinul pre Epic World Cup revolučnú technológiu, aby bicyklu dodal efektivitu a odozvu hardtailu a navyše kontrolu a schopnosti celoodpruženého bicykla. Tlmič RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) s nezávisle nastaviteľnými pozitívnymi a negatívnymi vzduchovými komorami dáva Epic WC vytúžené „scatto“ hardtailov, spojené s ľahkosťou, ktorá pohlcuje terén, a poskytuje možnosť nastaviť set-up podľa konkrétnej trate alebo osobných preferencií. NAD SVOJU KATEGÓRIU: 75 mm zdvihu Epic World Cup sa správa, akoby ich bolo oveľa viac. Keď sa bicykel vedie v režime firm, ponúka rovnaký účinný zdvih ako bicykel so zdvihom 100 mm nastavený so sagom 25 %. Optimalizácia objemu vzduchu a tlmiacich charakteristík umožňuje Epic WC zvládať nárazy ako bicykel s oveľa väčšími zdvihmi. Špeciálny doraz MegaJounce poskytuje robustnú oporu na konci zdvihu na zvládnutie najtvrdších nárazov. BRAIN: Zatiaľ čo revolučný tlmič SID Deluxe WCID poskytuje na zadnej stavbe dokonalý mix absorpcie a tuhosti, vo vidlici je BRAIN stále plne prítomný s technológiou Position-Sensitive a 15 mm sagu, bez potreby lock outu alebo páčok na ovládanie. NÍZKA HMOTNOSŤ: S rámom o hmotnosti iba 1765 gramov (nalakovaný, s tlmičom a drobnými dielmi) je Epic World Cup najľahší na trhu. Táto nízka hmotnosť sa premieta do explozívneho zrýchlenia, maximálne efektívnych stúpaní a prekvapivej ovládateľnosti. Somma týchto vlastností je rýchlosť. Podarilo sa nám navrhnúť rám, ktorý je taký ľahký a zároveň tuhý vďaka poznatkom z dizajnu Aethos, najmä pokiaľ ide o lay-up karbónu. SEDLOVKA: Epic World Cup je dodávaný s novou sedlovkou Roval Control SL, ultraľahkou a tuhou.

TELAIO S-WORKS SPECIALIZED EPIC 8 La nuova Epic 8 je vyzdvihnutím konceptu rýchlosti ako somma schopnosti zvládať prekážky, efektívnosti a ľahkosti. Moderné XC trate vyžadujú od bicyklov čoraz vyšší výkon, ed ecco perché na Epic 8 sme ešte viac zdokonalili a vyladili kinematiku odpruženia, až sme dosiahli ešte efektívnejší šliapanie. Tlmiče so špecifickými a custom nastaveniami sú schopné pohltiť každý náraz a robia Epic 8 z vlka prezlečeného za agnello. Ak si XC pretekár a tvojím cieľom je maximálna rýchlosť, Epic 8 je dokonalý bicykel. VEĽKÁ SCHOPNOSŤ: zdvih 120 mm a progresívna geometria robia Epic 8 mimoriadne schopným na technických tratiach, veľmi rýchlym a efektívnym do kopca a neuveriteľne reaktívnym a výbušným pri zrýchlení. Torsná a bočná tuhosť navyše zaručujú dokonalú presnosť riadenia. AKÉ NÁRAZY?: V porovnaní s predchádzajúcim modelom Epic 8 pohlcuje o 12 % viac rázových síl a vibrácií, aby ťa menej unavovala, takže môžeš lepšie využiť energiu na maximálne stláčanie pedálov. RIDE DYNAMICS: Tím Specialized Ride Dynamics vyvinul custom nastavenie pre tlmič Epic 8, ktorého vlastnosti pozdvihujú holistický zážitok z jazdy. Špecifické nastavenie vyvinuté spolu s pákovými pomermi a obnovenou kinematikou exponenciálne zlepšuje jazdu. BIOMECHANICKÁ EFEKTÍVNOSŤ: Optimalizáciou kinematiky Epic 8 tím Specialized Ride Dynamics znížil o 20 % pohyb vyvolaný pri šliapaní a zároveň zachoval aktívne odpruženie pre efektívnejšie zvládanie nárazov. Jazdec je tak schopný udržať si najefektívnejšiu pozíciu pre šliapanie. Výsledkom je najefektívnejší celoodpružený bicykel, aký sme kedy vytvorili. VIAC S MENEJ: Pri Epic 8 sme nepridali ani jediný gram hmotnosti na zlepšenie jej vlastností. Všetky modely teraz zahŕňajú SWAT 4.0 a integrovaný doraz riadidiel, ktorý zabraňuje poškodeniu rámu v prípade pádu. Nový rám S-Works Epic 8 je dokonca o 76 gramov ľahší, aj napriek pridaniu týchto detailov. TELAIO S-WORKS SPECIALIZED EPIC 8 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Tlmič RockShox SIDLuxe ULTIMATE vyvinutý spolu s Ride Dynamics a vidlica SID ULTIMATE. Tri nastavenia pre tlmič s venovanou kalibráciou. Ľahká a tuhá sedlovka Roval Control SL. Praktický kontajner SWAT 4.0 v spodnej rámovej trubke. Kompatibilný len s elektronickými pohonmi TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE TELAIO Telaio: S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, úložný priestor SWAT v spodnej rámovej trubke, závitový BB, zadná pätka 12x148 mm kompatibilná s UDH, vnútorné vedenie káblov, zdvih 120 mm, optimalizované pre bezdrôtový pohon a sedlovku Komponenti SWAT: vnútorný úložný priestor SWAT v spodnej rámovej trubke. Collarino Sella: Specialized zliatina 34.9, Titanium skrutka. ODPRUŽENIE Vidlica: RockShox SID ULTIMATE, Ride Dynamics vyvinuté 3 polohy, diaľkové ovládanie TwistLoc, Debon Air, 15x110 mm, offset 44 mm, zdvih 120 mm Ammortizzatore Post: RockShox SIDLuxe ULTIMATE, Ride Dynamics vyvinuté 3 polohy, diaľkové ovládanie TwistLoc, Solo Air, 190x45 mm COCKPIT Sedlovka: Roval Control SL karbónová sedlovka, dvojskrutkové uchytenie, offset 0 mm, 415/370 mm x 30.9 Rukoväte: SRAM Slip on s Twist-Loc HMOTNOSŤ Hmotnosť: 3.6 kg (7 lb, 15 oz) Misura pesata: MD (hmotnosť zahŕňa frame a vidlicu, ako je zobrazené)

Vážna zábava.  Santa Cruz Megatower so svojím priestorom pre veľké 29" kolesá a svojím dlhodobo zdvihovým a odolným karbónovým rámom ponúka vysokorýchlostnú istotu pretekárskeho bicykla. Napriek tomu relatívne strmý uhol sella a veľkostne špecifická geometria zachovávajú schopnosť šliapania modelu Megatower, čím z neho robia dokonalú voľbu pre veľké gravity preteky, jazdy v bike parku a enduro preteky. Odpruženie VPP™ možno optimalizovať tak, aby sa našla rovnováha medzi efektivitou šliapania a schopnosťou pohlcovať nárazy.  Megatower je výnimočný v pohlcovaní tých najtvrdších rán, takže jazdec môže ísť viac na doraz, s väčšou istotou, aj v tom najdrsnejšom teréne. Vďaka efektivite pri šliapaní však výjazdy na tie najlepšie a najvyššie traily nie sú takou námahou ako pri iných bicykloch. Rám con zadným tlmičom Fox Float X2 Factory, pevnou osou a svorkou sella. Odolný karbónový rám Rámy Santa Cruz nie sú jednorazové produkty. Pri pravidelnej údržbe vydržia bez problémov celý život bikera. Karbón nie je synonymom nízkej hmotnosti, ale odolnosti, ktorá je posilnená zárukou a princípom výmeny v prípade nehody. Zdvih odpruženia VPP Štandardne 165 mm zdvihu VPP™, ale ak sa rozhodnete prechod na zadný tlmič s dlhším zdvihom (65 mm), môžete sa dostať na 170 mm. Anti-squat Nízky pomer prepákovania modelu Megatower ponúka pocit väčšieho tlmenia a kontroly vo vysokých rýchlostiach. Nižší anti-squat znižuje tvrdosť vyvolanú šliapaním a poskytuje vynikajúce pohlcovanie nerovností s ostrými hranami, čím ponúka väčší priestor na chyby pri riskovaní naslepo na divokých trailoch. Geometria sa prispôsobí Dĺžky reťazových vzpier modelu Megatower rastú s veľkosťou rámu. Takže každý získa rovnako vyváženú geometriu. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rám: Carbon C 29", zdvih 165mm, VPP™ Tlmič: FOX Float X2 Factory, 230x62,5 Maximálna šírka plášťa: 25" Rozteč náboja: Boost 148mm Veľkosť brzdového kotúča: 200mm Post Mount Vodítko reťaze: ISCG05 Stredové zloženie: Závitové - non zahrnuté Uchytenie pre prešmykač: Zahrnuté Ložiská hlavového zloženia: IS - non zahrnuté

Santa Cruz V10 8 CC MX 2026 Frame Kit je najikonickejšia downhillová pretekárska platforma na svete, vyvinutá pre Svetový pohár a pre jazdcov, ktorí vyžadujú maximálny výkon bez kompromisov. Vyrobená z prémiového karbónu CC, poskytuje maximálnu tuhosť, presnosť a odolnosť na najvyššej úrovni. Systém VPP™ s 208 mm zabezpečuje úplnú kontrolu, konštantnú trakciu a stabilitu aj na najextrémnejších tratiach. Konfigurácia MX 29”/27.5” optimalizuje presnosť vpredu a obratnosť vzadu. Súčasťou je tlmič FOX DHX2 Factory Coil, ktorý je absolútnym štandardom v citlivosti a pretekárskom výkone. 👉 Čistý pretekársky rám. Žiadne limity. Len rýchlosť. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Hlavové zloženie s nastaviteľným reachom Flip chip pre zmenu uhla hlavovej trubky a zadný flip chip pre úpravu dĺžky zadnej stavby Uchytenie brzdového strmeňa na posuvnej lište pre prispôsobenie polohe osi Tlmič FOX DHX2 Factory Coil Zdvih tlmiča: 208 mm.  Kolesá MX.  Hmotnosť (približná): 4,41 kg.

RÁM SPECIALIZED DEMO RACE 2024 Maximálna rýchlosť bola vždy hlavným cieľom pri navrhovaní Demo. Konštrukcia rámu umožňuje flexibilitu pri montáži kolies a jazdcovi dovoľuje použiť predné koleso s priemerom 29 palcov a zadné 27,5. Rám je dodávaný s tlmičom Öhlins TTX22M.2 coil. Konštrukcia rámu zo zliatiny M5 umožňuje montáž predného kolesa s priemerom 29 palcov, ideálneho pre trakciu, a zadného 27,5, ktoré je obratnejšie. Zároveň je možné zvoliť aj 29" koleso vzadu, aby bolo možné vyhovieť rôznym štýlom jazdy alebo typom tratí. Zadná stavba je nastaviteľná tak, aby dĺžka spodných vzpier a výška stredového zloženia zostali naladené bez ohľadu na veľkosť kolesa. Tlmič Öhlins TTX 22M.2 dokáže zvládnuť aj tie najtechnickejšie zjazdové trate vo Svetovom pohári. Špecifikácie Cockpit Sella Body Geometry Henge DH, hollow titanium rails, 130mm Reggisella Thomson, alloy, straight, 12-degree clamp Telaio Telaio Zliatina M5, Style-Specific DH Geometry, horst pivot flip chip pre 27.5 alebo 29 zadné koleso, BSA závitové BB, plne vnútorné vedenie káblov s možnosťou plne vonkajšej brzdy, zadný rozmer 148mm, čapy so zapuzdrenými ložiskami, vymeniteľný vešiak pre prehadzovačku, zdvih 200mm Collarino Sella Zliatina, 34,9mm Sospensioni Ammortizzatore Post. Öhlins TTX22M.2 Coil, externé nastavenie odskoku, externé nastavenie vysoko- a nízkorychlostnej kompresie, Trunnion uchytenie, 225x75 Peso Peso 5,46kg (12 lb, 0,6 oz) Misura pesata S3