Stumpjumper 15 Öhlins Coil
A Stumpjumper 15 elimina qualquer compromisso no mundo do trail. Engolir grandes obstáculos como uma bicicleta com curso generoso? Feito. Controlo, diversão e eficiência como uma bicicleta de XC? Feito. Ampla possibilidade de personalização para a tornar perfeita para o único biker que realmente conta: tu? Feito, feito, feito. CINEMÁTICA APERFEIÇOADA: Sendo a trail bike por excelência, a Stumpjumper 15 encontra a combinação perfeita de eficiência e gestão ideal da força de impacto. Para o anti-squat na Stumpjumper 15, encontrámos um equilíbrio entre a Stumpjumper e a Stumpjumper EVO, pois ambas tinham excelentes características de pedalada. GEOMETRIA APERFEIÇOADA: a geometria desta bicicleta oferece grande capacidade quando necessário, agilidade nas secções estreitas e eficiência em subida. O cockpit amplo coloca-te centrado na bicicleta, otimizando a tração e o controlo em curva. O movimento central baixo, o ângulo de direção relaxado e o offset otimizado da forqueta favorecem a estabilidade mesmo em terrenos técnicos. A MODO TUO: a Stumpjumper 15 integra perfeitamente a regulação da geometria, tornando-a a trail bike mais personalizável de sempre. Seis configurações distintas de geometria permitem-te afinar o desempenho para qualquer estilo e terreno. O ângulo de direção e a altura do movimento central podem ser ajustados com precisão para garantir estabilidade ou distância ao solo. A FORMA SEGUE A DIVERSÃO: Podemos tornar um quadro tão rígido quanto quisermos, mas é preciso ter cuidado para não ultrapassar um certo limite. Para te sentires todo uno com a bicicleta, é necessário um certo grau de flexibilidade programada no quadro. Projetámos o triângulo dianteiro e o traseiro como um conjunto que deveria cumprir determinados objetivos de rigidez, adequados ao trail riding. DIMENSÕES DAS RODAS: Os modelos com mola tradicional têm um conjunto mullet. Todos os modelos, nos tamanhos S1 e S2, são fornecidos como mullet para garantir uma geometria adequada a bikers de estatura inferior. ESCOLHA DA RODA: Com os nossos link aftermarket podes escolher rodas grandes tanto à frente como atrás, ou podes utilizar uma roda traseira de 27,5" para uma condução mais reativa e divertida. Seja qual for a tua escolha, a geometria não é afetada. LEVA TUTTO O QUE PRECISAS: O compartimento SWAT 4.0 na Stumpjumper 15 aumenta o espaço no tubo inferior, uma inovação da qual fomos pioneiros. É o sistema embutido com o funcionamento mais prático e resistente às intempéries alguma vez realizado. MAIS IMPIEDOSA DO QUE TU: as nossas bicicletas de suspensão total são construídas para serem implacáveis, projetadas para resistir a anos de condução intensa e apoiadas pela melhor assistência e pelas melhores políticas para te manter em cima da bicicleta.
Stumpjumper 15 Öhlins Coil main features:
- Cinemática aperfeiçoada para uma combinação de eficiência e gestão ideal da força de impacto
- Geometria otimizada para capacidade, agilidade e eficiência
- Possibilidade de personalização com seis configurações de geometria
- Quadro projetado para um equilíbrio entre rigidez e flexibilidade
- Dimensões de rodas mullet para se adaptar a diferentes estaturas de biker
- Escolha de roda entre rodas grandes ou reativa de 27,5"
- Compartimento SWAT 4.0 para mais espaço e praticidade
- Suspensão total projetada para resistir a anos de condução intensa
Especificações
- Quadro
- Componentes SWAT
- Arrumação interna no tubo inferior SWAT 4.0
- Quadro
- Chassis e triângulo traseiro em carbono FACT 11m, Trail Geometry, integração SWAT™ Door, ajuste do ângulo de tubo de direção, BB roscado, passagem interna de cabo de travão e espigão telescópico, dropout 12x148mm, pivôs com rolamentos de cartucho selados, compatível com SRAM UDH, 145mm de curso
- Collarino Sella
- Liga de alumínio, 38.6mm
- Suspensões
- Forqueta
- Öhlins RXF38 M.2 29, amortecimento TTX Twin Tube, ajuste externo de retorno em baixa velocidade, ajuste externo de compressão em alta e baixa velocidade, 15x110mm, offset 44mm, 160mm de curso
- Amortecedor traseiro
- Öhlins TTX 22 M Coil, afinação Ride Dynamics trail, ajuste externo de retorno, ajuste externo de compressão em alta e baixa velocidade, 210x55, S2: 434lbs, S3: 480lbs, S4: 525lbs, S5: 571lbs, S6: 605lbs
- Travões
- Travão dianteiro
- TRP DH-R EVO, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 220mm
- Travão traseiro
- TRP DH-R EVO, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 203mm
- Transmissão
- Cadeia
- SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain
- Cassete
- SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12 vel., 10-52t
- Movimento central
- SRAM DUB, BSA 73mm Wide, roscado
- Comandos de mudança
- SRAM AXS POD Controller
- Pedaleira
- SRAM GX Eagle Crankset, 32T ring, chainline 55mm, S2-S3:165mm, S4-S6: 170mm
- Câmbio traseiro
- SRAM GX Eagle Transmission Derailleur
- Rodas
- Aros
- Roval Traverse, alumínio hookless, largura interna 30mm, tubeless ready, Frente: 29, Traseira: 27.5
- Mozzo dianteiro
- DT Swiss 370, 15x110mm, 28h
- Pneu dianteiro
- Butcher, carcassa GRID TRAIL, composto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3"
- Mozzo traseiro
- DT Swiss 370, 12x148mm, 32h
- Pneu traseiro
- Eliminator, carcassa GRID GRAVITY, composto GRIPTON® T9/T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"
- Raios
- sapim Force
- Câmaras de ar
- Padrão, válvula Presta
- Cockpit
- Sela
- Bridge Comp, carris em Cr-mo oco, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm
- Punhos
- deity, Supracush, black
- Cockpit
- Avanço
- deity, aperto 35mm, comprimento 35mm
- Guiador
- deity, Racepoint, 5 graus de upsweep, 9 graus de backsweep, largura 810, S2: elevação 25mm: S3-S6: elevação 38mm
- Espigão de selim
- PNW Loam Dropper, ajuste de curso sem ferramentas, manete Range, 34.9, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm
- Identificação
- Peso
- 221405
- Peso
- Peso
- 15,30kg (33 lb, 11,7 oz)
- Misura pesata
- S4
Stumpjumper 15 Öhlins Coil
A Stumpjumper 15 elimina qualquer compromisso no mundo do trail. Engolir grandes obstáculos como uma bicicleta com curso generoso? Feito. Controlo, diversão e eficiência como uma bicicleta de XC? Feito. Ampla possibilidade de personalização para a tornar perfeita para o único biker que realmente conta: tu? Feito, feito, feito. CINEMÁTICA APERFEIÇOADA: Sendo a trail bike por excelência, a Stumpjumper 15 encontra a combinação perfeita de eficiência e gestão ideal da força de impacto. Para o anti-squat na Stumpjumper 15, encontrámos um equilíbrio entre a Stumpjumper e a Stumpjumper EVO, pois ambas tinham excelentes características de pedalada. GEOMETRIA APERFEIÇOADA: a geometria desta bicicleta oferece grande capacidade quando necessário, agilidade nas secções estreitas e eficiência em subida. O cockpit amplo coloca-te centrado na bicicleta, otimizando a tração e o controlo em curva. O movimento central baixo, o ângulo de direção relaxado e o offset otimizado da forqueta favorecem a estabilidade mesmo em terrenos técnicos. A MODO TUO: a Stumpjumper 15 integra perfeitamente a regulação da geometria, tornando-a a trail bike mais personalizável de sempre. Seis configurações distintas de geometria permitem-te afinar o desempenho para qualquer estilo e terreno. O ângulo de direção e a altura do movimento central podem ser ajustados com precisão para garantir estabilidade ou distância ao solo. A FORMA SEGUE A DIVERSÃO: Podemos tornar um quadro tão rígido quanto quisermos, mas é preciso ter cuidado para não ultrapassar um certo limite. Para te sentires todo uno com a bicicleta, é necessário um certo grau de flexibilidade programada no quadro. Projetámos o triângulo dianteiro e o traseiro como um conjunto que deveria cumprir determinados objetivos de rigidez, adequados ao trail riding. DIMENSÕES DAS RODAS: Os modelos com mola tradicional têm um conjunto mullet. Todos os modelos, nos tamanhos S1 e S2, são fornecidos como mullet para garantir uma geometria adequada a bikers de estatura inferior. ESCOLHA DA RODA: Com os nossos link aftermarket podes escolher rodas grandes tanto à frente como atrás, ou podes utilizar uma roda traseira de 27,5" para uma condução mais reativa e divertida. Seja qual for a tua escolha, a geometria não é afetada. LEVA TUTTO O QUE PRECISAS: O compartimento SWAT 4.0 na Stumpjumper 15 aumenta o espaço no tubo inferior, uma inovação da qual fomos pioneiros. É o sistema embutido com o funcionamento mais prático e resistente às intempéries alguma vez realizado. MAIS IMPIEDOSA DO QUE TU: as nossas bicicletas de suspensão total são construídas para serem implacáveis, projetadas para resistir a anos de condução intensa e apoiadas pela melhor assistência e pelas melhores políticas para te manter em cima da bicicleta.
Stumpjumper 15 Öhlins Coil main features:
- Cinemática aperfeiçoada para uma combinação de eficiência e gestão ideal da força de impacto
- Geometria otimizada para capacidade, agilidade e eficiência
- Possibilidade de personalização com seis configurações de geometria
- Quadro projetado para um equilíbrio entre rigidez e flexibilidade
- Dimensões de rodas mullet para se adaptar a diferentes estaturas de biker
- Escolha de roda entre rodas grandes ou reativa de 27,5"
- Compartimento SWAT 4.0 para mais espaço e praticidade
- Suspensão total projetada para resistir a anos de condução intensa
Especificações
- Quadro
- Componentes SWAT
- Arrumação interna no tubo inferior SWAT 4.0
- Quadro
- Chassis e triângulo traseiro em carbono FACT 11m, Trail Geometry, integração SWAT™ Door, ajuste do ângulo de tubo de direção, BB roscado, passagem interna de cabo de travão e espigão telescópico, dropout 12x148mm, pivôs com rolamentos de cartucho selados, compatível com SRAM UDH, 145mm de curso
- Collarino Sella
- Liga de alumínio, 38.6mm
- Suspensões
- Forqueta
- Öhlins RXF38 M.2 29, amortecimento TTX Twin Tube, ajuste externo de retorno em baixa velocidade, ajuste externo de compressão em alta e baixa velocidade, 15x110mm, offset 44mm, 160mm de curso
- Amortecedor traseiro
- Öhlins TTX 22 M Coil, afinação Ride Dynamics trail, ajuste externo de retorno, ajuste externo de compressão em alta e baixa velocidade, 210x55, S2: 434lbs, S3: 480lbs, S4: 525lbs, S5: 571lbs, S6: 605lbs
- Travões
- Travão dianteiro
- TRP DH-R EVO, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 220mm
- Travão traseiro
- TRP DH-R EVO, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, 203mm
- Transmissão
- Cadeia
- SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain
- Cassete
- SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12 vel., 10-52t
- Movimento central
- SRAM DUB, BSA 73mm Wide, roscado
- Comandos de mudança
- SRAM AXS POD Controller
- Pedaleira
- SRAM GX Eagle Crankset, 32T ring, chainline 55mm, S2-S3:165mm, S4-S6: 170mm
- Câmbio traseiro
- SRAM GX Eagle Transmission Derailleur
- Rodas
- Aros
- Roval Traverse, alumínio hookless, largura interna 30mm, tubeless ready, Frente: 29, Traseira: 27.5
- Mozzo dianteiro
- DT Swiss 370, 15x110mm, 28h
- Pneu dianteiro
- Butcher, carcassa GRID TRAIL, composto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3"
- Mozzo traseiro
- DT Swiss 370, 12x148mm, 32h
- Pneu traseiro
- Eliminator, carcassa GRID GRAVITY, composto GRIPTON® T9/T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"
- Raios
- sapim Force
- Câmaras de ar
- Padrão, válvula Presta
- Cockpit
- Sela
- Bridge Comp, carris em Cr-mo oco, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm
- Punhos
- deity, Supracush, black
- Cockpit
- Avanço
- deity, aperto 35mm, comprimento 35mm
- Guiador
- deity, Racepoint, 5 graus de upsweep, 9 graus de backsweep, largura 810, S2: elevação 25mm: S3-S6: elevação 38mm
- Espigão de selim
- PNW Loam Dropper, ajuste de curso sem ferramentas, manete Range, 34.9, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm
- Identificação
- Peso
- 221405
- Peso
- Peso
- 15,30kg (33 lb, 11,7 oz)
- Misura pesata
- S4
Compre com segurança
Conexão segura de 128 bits e PCI DSS nível 1
Frete grátis
Com DHL ou GLS courier para encomendas superiores a 49 euros
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Whatsapp: 3341036415
Seg / Sex: 10h às 19h