zipp

AVANÇO DE GUIADOR ZIPP SERVICE COURSE SL 110MM 31.8MM O AVANÇO DE GUIADOR ZIPP SERVICE COURSE SL 110MM 31.8MM é concebido para satisfazer todas as exigências dos ciclistas profissionais de estrada e ciclocrosse. É fabricado em alumínio 7075, tem uma forma robusta e leve, que se traduz numa rigidez de 1,85 gramas por metro newton, a melhor da sua categoria. AVANÇO DE GUIADOR ZIPP SERVICE COURSE SL 110MM 31.8MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Upgrade distintivo da ZIPP. Elevada resistência à flexão durante sprints e acelerações. Parafusos em titânio. Material: Al-7075 Diâmetro do avanço: 31,8mm. Ângulo: 84º/6°. Peso (aprox.): 163 g. Diâmetro da caixa de direcção: 1" 1/8 (28,6 mm). Comprimento: 110 mm. Distância dos parafusos da placa frontal-horizontal: 27 mm. Distância dos parafusos da placa frontal-vertical: 42 mm. CÓDIGO DO ARTIGO 00.6518.034.004

CÂMARA D'ARIA Zipp TANGENTE 700X20-28 Câmara d'aria Zipp resistente e duradoura, perfeita para satisfazer todas as exigências dos ciclistas de estrada. CÂMARA D'ARIA Zipp TANGENTE 700X20-28 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Concebida para melhorar a estabilidade rotacional, reduzindo a massa rotacional no corpo da válvula. Corpo de válvula leve in alumínio. Núcleo da válvula amovível. Dimensão da roda: 700c. CÓDIGO DO ARTIGO 00.1915.094.060

PNEU ZIPP TANGENTE COURSE G40 XPLR TUBELESS READY 700X40 O Zipp Tangente Course G40 é um pneu de gravel tubeless que lhe dará um bom controlo nas estradas de terra. Com uma aderência para uma condução agressiva, este pneu fornece o controlo e a durabilidade que a gravilha, a sujidade, as rochas e a lama exigem. No desenvolvimento deste pneu, a Zipp começou com um piso central em forma de chevron e adicionou ressaltos em estilo XC nas extremidades. A durabilidade é fundamental. A carcaça do pneu e o piso de proteção contra furos atravessam a linha ténue entre a flexão e a rigidez, de modo a não comprometer a aderência e o desempenho. A largura de 40 mm do pneu foi cuidadosamente selecionada para ser mais eficaz com o piso e satisfazer a preferência dos ciclistas por pneus de gravel mais largos. Este pneu é exatamente aquilo de que precisa para as suas voltas mais extremas. PNEU ZIPP TANGENTE COURSE G40 XPLR TUBELESS READY 700X40 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Pneu de gravel de alto desempenho. Os tacos laterais do piso oferecem uma aderência excelente. Piso antifuro. Pressão: 35-65 psi. Tubeless Ready. ETRTO 40-622 (700x40c). 127 TPI. Proteção em tecido Aramid®, resistente a cortes e furos. TPI: 127. ETRTO: 40-622. Pressão: 2,5 - 4,5 bar (35 - 65 psi). CÓDIGO DO ARTIGO 00.1918.685.000

CORPO DE RODA LIVRE ZIPP SRAM XDR 12V MOZZI 176-177 Corpo de roda livre zipp compatível com mozzi série 176/177 e cassete de pinhões sram XDR de 12 velocidades. CORPO DE RODA LIVRE ZIPP SRAM XDR 12V MOZZI 176-177 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Utilização: estrada. Compatibilidade mozzi (série): 176 / 177. Diâmetro do eixo: 17 mm. Sistema de roda livre: 3 linguetes. Compatibilidade cassete: sram XDR. Número de velocidades: 11/12v. Compatibilidade travões: de aro / disco. Material: alumínio. CÓDIGO DO ARTIGO 11.2018.062.000

O ZIPP Service Course SL 70 XPLR é um guidão gravel projetado para quem quer pedalar forte em trilhas sem abrir mão do conforto em longas distâncias. Fabricado em alumínio de alta qualidade, combina leveza, resistência e uma geometria moderna que oferece grande controle mesmo nos terrenos mais irregulares. A largura de 42 cm (centro a centro) e o diâmetro de 31,8 mm garantem uma pegada estável e segura, enquanto o acabamento preto sobre preto oferece um visual limpo e agressivo, perfeito para bicicletas gravel e adventure. Com drop de 115 mm e reach curto de 70 mm, este guidão facilita as mudanças de posição, reduz o cansaço e permite uma condução natural e responsiva, seja em passeios longos ou em competições exigentes. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DO GUIDÃO ZIPP SERVICE COURSE SL 70 XPLR 420MM: Marca: Zipp Modelo: Service Course SL 70 XPLR Uso específico: gravel, adventure, endurance Material: alumínio de alta qualidade, leve e resistente Largura: 42 cm centro a centro Diâmetro do avanço do guidão: 31,8 mm Drop: 115 mm Reach: 70 mm Geometria projetada para conforto e controle em trilhas Acabamento: preto sobre preto para um visual limpo e moderno Compatível com a maioria dos avanços de 31,8 mm Ideal para quem busca um guidão gravel de alto desempenho, mas confortável em longas distâncias

GUIADOR ZIPP SERVICE COURSE SL70 44MMX31.8 O GUIADOR ZIPP SERVICE COURSE SL70 44MMX31.8 é caracterizado por um reach mais curto (70mm) e 128 mm de drop. Quer se trate de um ciclista com o tronco mais curto ou de um ciclista maior que procura aerodinâmica ao combinar este guiador com um avanço longo, este guiador ajuda a colocar qualquer ciclista na sua posição ótima. A parte superior achatada dell'SL-70 adapta-se melhor à mano e é compatível com as clips. GUIADOR ZIPP SERVICE COURSE SL70 44MMX31.8 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Alumínio 7050 para leveza e durabilidade. 70 mm de reach e 128 mm de drop para uma posição baixa e curta. Compatível com as clips. Diâmetro 31.8mm. Largura (centro a centro): 44 cm. Reach: 70 mm. Drop: 128 mm. Ângulo: 10°. Outsweep: 4°. Acabamento (HB): Mate com decalcomanias stealth. Peso: 250 gr. Peso baseado em guiador de 42 cm. CÓDIGO DO ARTIGO 00.6618.201.004

RODA DIANTEIRA ZIPP 303 FIRECREST TLR DISCO 24 RAIOS 28" EIXO PASSANTE 12MM A RODA DIANTEIRA ZIPP 303 FIRECREST, rápida e leve, é perfeita para pedalar tanto fora de estrada como em estrada. A roda é resistente ao vento e ao rolamento e foi concebida utilizando medições diretas do mundo real. Em comparação com a versão anterior, o aro é ligeiramente mais saliente, a largura externa é de 30 mm, a interna é de 25 mm e a profundidade é de 40 mm. O perfil oferece baixa resistência e uma melhor transição entre aro e pneu, aumentando a eficiência aerodinâmica em estrada. RODA DIANTEIRA ZIPP 303 FIRECREST TLR DISCO 24 RAIOS 28" EIXO PASSANTE 12MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Tecnologia Firecrest: perfil mais aerodinâmico e melhor comportamento com vento lateral e qualidade de condução. ABLC (Aerodynamic Boundary Layer Control): suaviza o fluxo de ar na superfície do aro e adapta-se à roda. A terceira geração de ABLC tem até quatro vezes mais covinhas do que antes. AeroBalance: otimização da eficiência aerodinâmica e da estabilidade com ventos laterais. Tecnologia TSE: a estratificação precisa do aro da 303 Firecrest traduz-se numa maior eficiência para maior velocidade através da redução de: resistência ao vento, resistência ao rolamento, gravidade (peso + durabilidade), perdas por vibrações. Compatível com pneus tubeless. Compatível apenas com travões de disco (Center Lock). Perfil do aro: Simétrico. Profundidade do aro: 40 mm. Largura interna: 25 mm. Mozzo ZR1 DB. Peso (aprox.): 635 g. CÓDIGO DO ARTIGO 00.1918.529.000

A roda dianteira ZIPP 303 XPLR SW TLR, com 24 raios, 28" de diâmetro, eixo passante de 12 mm, na cor preta, modelo 2024 A1, foi criada para quem deseja pedalar forte em trilhas, gravel e asfalto irregular, sem abrir mão da fluidez característica da marca Zipp. Pensada para aventuras rápidas, combina leveza, precisão na condução e grande conforto, permitindo enfrentar longos passeios, corridas de gravel ou bikepacking com total segurança. O perfil do aro otimizado para tubeless garante máxima confiabilidade mesmo em baixas pressões, melhorando a aderência e o controle em terrenos difíceis. A fixação para freio a disco e o eixo passante de 12 mm proporcionam rigidez e estabilidade na frenagem, enquanto os 24 raios oferecem o equilíbrio ideal entre resistência, reatividade e conforto. Uma roda dianteira moderna, com visual limpo em preto, pronta para transformar sua bicicleta em uma máquina de exploração rápida e precisa. RODA DIANTEIRA ZIPP 303 XPLR SW TLR – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Roda dianteira Zipp 303 XPLR SW específica para gravel, endurance e all-road Aro 28" otimizado para pneus modernos de seção larga Compatível com tubeless ready para uso sem câmara de ar Freio a disco para potência e modulação constante em todas as condições 24 raios para o equilíbrio ideal entre rigidez, conforto e durabilidade Eixo passante dianteiro de 12 mm para máxima estabilidade e precisão na condução Estrutura projetada para resistir a trilhas, estradas de terra e terrenos irregulares Design preto elegante e limpo, perfeito para bicicletas gravel e road modernas Modelo 2024 A1 com padrões técnicos atualizados Ideal para quem procura uma roda dianteira rápida, confiável e pronta para a aventura ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: MODELO: ZIPP 303 XPLR SW POSIÇÃO DA RODA: Dianteira COMPATIBILIDADE DO PNEU: Tubeless Ready TIPO DE FREIO: Disco NÚMERO DE RAIOS: 24 DIÂMETRO DA RODA: 28 in DIÂMETRO DO EIXO PASSANTE: 12 mm COR: Preto ANO / VERSÃO: 2024 A1

RODA DIANTEIRA ZIPP 404 FIRECREST TUBELESS READY DISC-BRAKE CENTER LOCK A RODA DIANTEIRA ZIPP 404 FIRECREST TUBELESS READY DISC-BRAKE CENTER LOCK, com eixo passante de 12x100 mm com 58 mm de profundidade, é perfeita para enfrentar competições de estrada, contra-relógio, triatlo e granfondo. A largura de 23 mm permite montar pneus tubeless mais largos a pressão reduzida. Esta roda é Total Efficiency System (TSE): uma abordagem à velocidade em condições de estrada e de condução sempre diferentes. O TSE concentra-se em superar as barreiras específicas à velocidade: resistência ao vento, gravidade, resistência ao rolamento e perdas por vibrações.A tecnologia ABLC Sawtooth da Zipp utiliza um complexo padrão de covinhas para melhorar a eficiência aerodinâmica. A utilização de pneus sem gancho, no lado direito, é parte integrante de Making You Faster: graças a este sistema a transição entre pneu e jante é mais fluida e mais aerodinâmica.As jantes sem gancho têm uma distribuição de resina mais eficiente que torna a roda mais leve e resistente. A roda monta o versátil cubo ZR1 DB. RODA DIANTEIRA ZIPP 404 FIRECREST TUBELESS READY DISC-BRAKE CENTER LOCK CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Perfeita para competições de estrada, contra-relógio e triatlo. Roda em carbono. Dimensões: 700c. Compatível com o sistema Tubeless Ready. Eixo: 12x100 mm. Para travão de disco. Perfil da jante: simétrico. Largura interna da jante: 23 mm. Largura externa máxima: 28 mm. Modelo de raios: 2 cruzes. Material dos raios: alumínio. O perfil da jante com 23 mm de largura cria uma melhor interface do pneu para maior velocidade em estrada ou fora de estrada. O cubo ZR1 DB foi concebido na Alemanha com um design de vedação melhorado para maior durabilidade e uma resposta mais rápida com 66 pontos de engate. Tampas dianteiras e traseiras de 12 mm. Interface do rotor: centerlock. CÓDIGO DO ARTIGO 00.1918.620.000

RODA TRASEIRA ZIPP 303 FIRECREST TLR DISCO 24 RAIOS EIXO PASSANTE 12MM XDR A RODA TRASEIRA ZIPP 303 FIRECREST, rápida e leve, é perfeita para pedalar tanto fora de estrada como em estrada. A roda é resistente ao vento e ao rolamento e foi projetada utilizando medições diretas do mundo real.Em relação à versão anterior, o aro é ligeiramente mais saliente, a largura externa é de 30 mm, a interna é de 25 mm e a profundidade é de 40 mm. O perfil oferece baixa resistência e uma melhor transição entre aro e pneu, aumentando a eficiência aerodinâmica em estrada. RODA TRASEIRA ZIPP 303 FIRECREST TLR DISCO 24 RAIOS EIXO PASSANTE 12MM XDR CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Tecnologia Firecrest: perfil mais aerodinâmico e melhor manuseamento com vento lateral e qualidade de condução. ABLC (Aerodynamic Boundary Layer Control): suaviza o fluxo de ar na superfície do aro e adapta-se à roda. A terceira geração de ABLC tem até quatro vezes mais covinhas do que antes. AeroBalance: otimização da eficiência aerodinâmica e da estabilidade com ventos laterais. Tecnologia TSE: a estratificação precisa do aro da 303 Firecrest traduz-se numa maior eficiência para uma maior velocidade através da redução de: resistência ao vento, resistência ao rolamento, gravidade (peso + durabilidade), perdas por vibrações. Compatível com pneus tubeless. Compatível solo com travões de disco (Center Lock). Corpo da cassete: Sram XD-R. Profundidade do aro: 40 mm. Largura interna: 25 mm. Cubo ZR1 DB. Peso: 769 g (aprox.). CÓDIGO DO ARTIGO 00.1918.530.001

RODA TRASEIRA ZIPP 303 S CARBON TUBELESS-READY DISC BRAKE A RODA TRASEIRA ZIPP 303 S CARBON TUBELESS-READY DISC BRAKE oferece toda a versatilidade necessária mantendo ao mesmo tempo a velocidade que todos os ciclistas de hoje em dia exigem e desejam.A roda é apenas tubeless, monta-se apenas em bicicletas de estrada com travão de disco e pode montar pneus largos, a baixas pressões, de modo a poder enfrentar facilmente também estradas de terra batida. As 303 S estão entre as rodas mais leves da gama Zipp e são otimizadas para garantir o melhor desempenho aerodinâmico com um pneu de 28 mm, mas podem montar pneus adequados para off-road até 50 mm de largura. A largura externa da jante é aumentada em 2 mm, para 27 mm, e o leito do pneu é 7 mm mais largo (23 mm de largura interna). A possibilidade de encher o pneu a pressões mais baixas permite reduzir a resistência ao rolamento para uma condução ainda mais confortável. Pedalar numa estrada plana a uma velocidade de 40 km/h com um pneu de 28 mm permite poupar 10 watts. RODA TRASEIRA ZIPP 3 S CARBON TUBELESS-READY DISC BRAKE CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Perfeita para pedalar rapidamente com pneus de 28 mm, mas também adequada para pneus de gravel mais largos. As jantes largas otimizam o perfil do pneu e permitem uma pressão de enchimento mais baixa, sobretudo para os tubeless. Área de contacto maior para elevada aderência, segurança em curva, em descida e maneabilidade em terrenos molhados. Uma pressão de enchimento mais baixa e um volume maior garantem uma condução confortável com menos vibrações. Poupança de watts quando se montam pneus maiores, cheios a baixas pressões. As jantes largas criam uma transição contínua para o pneu, reduzindo a resistência aerodinâmica. 76 / 176 mozzi DB com interface de bloqueio central. Pressão máxima do pneu: 72,5 psi (5 bar). Standard de disco: Center Lock Mozzo traseiro: 12x142 mm. Dimensões: 700c. Jantes: Carbon-Hookless. Compatível apenas com pneus tubeless ready. Compatível com travões de disco center lock. Driver body type: n/a, SRAM XDR, SRAM/Shimano Road. Largura interna da jante: 23 mm. Acabamento da jante: fibra UD / Bake-On labels / acabamento fosco clear coat. Perfil da jante: simétrico. Comprimento dos raios DS: 264mm, 266mm. Comprimento dos raios NDS: 266mm, 268mm. Peso: 1530. Peso baseado na configuração mais leve: eixos passantes de 12mm e corpo XDR. Nenhuma fita ou válvula incluída no peso. Dianteira: 711g Traseira: 819g. Travão de disco tubeless em carbono Bloqueio central 700c Traseira 24 Raios SRAM 10 / 11v 12x142mm Gráficos standard A1. CÓDIGO DO ARTIGO 00.1918.528.000

A Zipp 303 XPLR SW é grande o suficiente para os seus maiores objetivos no gravel. Mas quão grande? Este conjunto de rodas é o mais rápido no gravel, graças ao seu aro extra largo que se integra perfeitamente com pneus homologados para competição em gravel.* A maioria das rodas de gravel são versões modificadas de rodas de estrada já existentes, focadas na rigidez e na leveza. A Zipp adota uma abordagem diferente. No gravel, a resistência ao rolamento e as vibrações causadas por superfícies irregulares criam uma barreira que abranda os ciclistas. Para combater isso, a Zipp aplicou a tecnologia Total System Efficiency especificamente aos desafios do gravel. O perfil largo aumenta o volume de ar, permitindo utilizar pressões mais baixas sem gerar vibrações excessivas. Isso reduz as irregularidades do terreno, mantendo a aderência em curva e a tração nas subidas. O perfil do aro também cria uma transição perfeita com pneus de gravel, garantindo uma eficiência aerodinâmica incomparável fora do asfalto. E embora a 303 XPLR SW seja construída em grande escala, continua leve para manter você rápido e fresco durante longos e gratificantes dias no selim. A Zipp 303 XPLR SW é compatível apenas com pneus aprovados. RODA TRASEIRA ZIPP 303 XPLR SW TLR SRAM XD-R – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: A roda de competição mais rápida para gravel, com perfil tubeless e hookless Perfil interno ultra largo para reduzir a resistência ao rolamento, podendo funcionar com pressões inferiores a 30 psi (2,1 bar) O perfil largo e profundo integra-se perfeitamente com pneus de gravel para aumentar a eficiência aerodinâmica Aplica a tecnologia Total System Efficiency da Zipp ao gravel de alto desempenho Pressão máxima do pneu: 50 psi / 3,45 bar O cubo ZR1 DB foi projetado na Alemanha com sistema de vedação aprimorado para maior durabilidade e resposta mais rápida, com 66 pontos de engate Interface do rotor Center Lock. A porca de fixação está incluída Corpo de roda livre XDR ou SRAM/Shimano Corpo Campagnolo N3W vendido separadamente Fornecida com tampas dianteiras e traseiras de 12 mm Inclui: anel de fixação Center Lock e extrator de núcleo de válvula *A 303 XPLR SW É COMPATÍVEL APENAS COM PNEUS APROVADOS Os pneus Goodyear XPLR Slick e Goodyear XPLR Inter foram especificamente desenvolvidos e otimizados para a 303 XPLR SW Tamanho da roda: 700c Construção do aro: Carbono – Hookless Compatibilidade de pneus: Apenas pneus tubeless Altura do aro: 54 mm Compatibilidade de travões: Disco (Center Lock) Largura interna do aro: 32 mm Perfil do aro: Simétrico Acabamento do aro: Fibra UD, grafismo Impress na válvula, autocolantes aplicados Cubo ZR1: Travão de disco Pressão máxima do pneu: 50 psi / 3,45 bar Peso máximo recomendado do sistema: 130 kg (286 lbs) Peso: 789 g (roda traseira) Material do cubo: Alumínio Material do aro: Carbono Perfil do aro: 53 mm Largura do aro: 32 mm Fixação do disco: Center Lock Versão: Hookless Compatibilidade: SRAM XD-R

RODA TRASEIRA ZIPP 404 FIRECREST TLR DISCO 24 P.PASS 12 MM SHIMANO A ZIPP 404 FIRECREST TLR DISCO 24 P.PASS 12 MM SHIMANO é uma roda traseira perfeita para pedalar sempre rapidamente em estrada. Graças ao perfil de 58 mm esta roda é ideal no asfalto, nos contrarrelógios, no triatlo e nas granfondo. A largura interna de 23 mm permite montar pneus tubeless mais largos com pressão de aria reduzida. Este é um componente importante do Total System Efficiency™, ou TSE™, um conceito Zipp para a velocidade em diferentes superfícies de estrada e em condições de condução variáveis. Em particular, o TSE™ concentra-se em superar obstáculos específicos à velocidade: resistência ao vento, gravidade, resistência ao rolamento e perda de vibrações. A tecnologia ABLC™-Sawtooth™ da Zipp utiliza um sofisticado padrão de dimple que permite melhorar a eficiência aerodinâmica. O aro hookless torna a transição entre o pneu e o aro mais suave e mais aerodinâmica, a distribuição do material é mais eficiente e o resultado é uma roda mais leve e duradoura. A roda monta o versátil e durável cubo ZR1 DB concebido na Alemanha. RODA TRASEIRA ZIPP 404 FIRECREST TLR DISCO 24 P.PASS 12 MM SHIMANO CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Roda aerodinâmica versátil para a bicicleta de estrada moderna com perfil de aro tubeless e hookless. O amplo perfil do aro de 23 mm cria uma melhor interface do pneu para ser rápido em estrada ou fora de estrada. O cubo ZR1 DB oferece uma vedação melhor, maior durabilidade e uma resposta mais rápida com 66 pontos de engate. Montagem do disco Centre Lock. Utilização: bicicleta de estrada, triatlo, ciclocrosse. Modelo: 404 Firecrest® Carbon. Dimensão do aro: 28. 24 raios. Peso máximo suportado: 115 kg (peso corporal + bicicleta + equipamento). Pressão máxima da aria: 5 bar (73 psi). Largura interna: 23 mm. Largura externa: 28 mm. Altura: 58 mm. Furo da válvula: SV (6.5 mm). Eixo: 12 x 142 mm thru-axle. Tipo de raio: CX-Ray Nipples: Sapim secure-loc. Roda livre Shimano: 8-/9-/10-/11 velocidades Shimano/SRAM (Estrada). Aro em carbono. Cubo em alumínio. CÓDIGO DO ARTIGO 00.1918.621.000