-12% desconto
Specialized RODA DIANTEIRA SPECIALIZED ALPINI... €308,01 €350,01
RODA DIANTEIRA SPECIALIZED ALPINIST SLX 700C As novas rodas de estrada Alpinist SLX Disc são desenhadas para oferecer manuseio excecional e leveza sem compromissos. Quando se trata de chegar ao topo, cada grama conta e estas rodas foram otimizadas para garantir desempenho elevado. RODA ANTERIOR SPECIALIZED ALPINIST SLX 700C FRONT CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: Leveza e qualidade de condução: com um peso de apenas 1485 gramas*, estas rodas estão entre as mais leves no mercado. Graças à escolha de materiais de alta qualidade e ao nosso novo processo de palleamento, oferecem uma qualidade de condução excelente. Compatíveis tubeless: Os aros Alpinist 700c em liga 6061 são compatíveis com montagem tubeless, permitindo tirar o máximo partido da eficiência, conforto e das propriedades anti furo desta tecnologia. Mofos DT Swiss 350: Equipadas com os renomados cubos DT Swiss 350, estas rodas oferecem grande fiabilidade e desempenho de alto nível. Os cubos vêm com internos Star Ratchet 36t e são compatíveis com corpos Shimano a 11 velocidades. Aros Sapim D-Light Straightpull: Os raios Sapim D-Light Straightpull garantem maior rigidez e resistência. Com um padrão de raios radial/segunda (2:1) à frente e segunda (1:1) atrás, estas rodas oferecem grande estabilidade e reatividade. Montadas à mão: Cada par de rodas Alpinist SLX Disc é montado à mão com grande cuidado e atenção aos detalhes. Isto garante um produto de alta qualidade e desempenho fiáveis. As rodas Alpinist SLX Disc vêm com fita tubeless Roval e válvula, além de um kit de raios de substituição. Estão prontas para enfrentar os desafios mais exigentes na estrada e oferecer desempenho excecional. *O peso de 1485 gramas refere-se a amostras. Pode haver uma pequena variação para rodas de produção.
Specialized RODA DIANTEIRA SPECIALIZED CLX II... €1.099,99
RODA DIANTEIRA SPECIALIZED CLX II 700C Com as novas rodas Alpinist CLX II sentirás como a tua bicicleta 'ganha vida', graças aos leveíssimos aros para tubeless que já fabricámos. Uma aceleração explosiva, a magia na curva, sublime em estradas esburacadas, tudo isto com as prestações de um sistema tubeless. Para as subidas estas rodas não têm nem um grama a mais, porque a perfeição se alcança quando já não podes tirar nada. Não basta a leveza para obter a reatividade e a manobrabilidade das rodas Alpinist CLX II tubeless. O par foi desenhado como um sistema e os nossos engenheiros testaram cada peça - os cubos, os aros, os raios - e o desenvolvimento partia dos pneus Tubeless. O resultado é um conjunto de rodas com peso de 1250 gramas, com uma qualidade de condução inigualável. O design com dente das Alpinist CLX II (que permite chegar a uma pressão de 110 psi se for esse o pretendido) assegura uma fixação perfeita do pneu e uma instalação simples. Tudo isto num conjunto de rodas leves que excedem quase o dobro dos padrões actuais de resistência. Os cubos novos AF são 50 gramas mais leves que os anteriores cubos Alpinist CLX. Os rolamentos são DT Swiss SINC Ceramic, os internos DT Swiss EXP. RODA DIANTEIRA SPECIALIZED CLX II 700C CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Aros: Alpinist CLX Carbon Copertoncino, 700c, freio a disco, Tubeless Detalhes dos aros: Profundidade 33mm, Largura externa 27mm, Largura interna 21mm Cubos Roval Light Hub (LFD13/LF14R) Center Lock, internos DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 degs), 100x12mm & 142x12mm, roda livre Shim. RD. 11SP HG Rolamentos DT Swiss SINC Ceramic Raios DT Swiss Aerolite T-head, Dianteira Radial/One-cross (2:1) 21 raios lado transmissão 276mm, lado oposto 290mm - Traseira One-cross/Two-cross (2:1), lado transmissão 288mm lado oposto 286mm Niples DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm Pneus: seção 24mm - 38mm / Pressão máxima: 24mm-35mm: Tubeless (110psi) com Câmara (130psi) / 36mm-38mm: Tubeless (60psi) com câmara (60psi) Peso do par 1.265g, Dianteira 571g, Traseira 694g (incl. Fita e válvula tubeless 15g) Montadas à mão Extras: Fita para aros Roval, Kit de raios e niplos Capacidade máxima 125kg CÓDIGO DO ARTIGO 30022-5401
Specialized RODA DIANTEIRA SPECIALIZED MY15 R... €257,99
RODA DIANTEIRA SPECIALIZED MY15 ROVAL TRAVERSE (PRETA) (6 PARAFUSOS) Especificações:Tamanho da roda: 27,5" (650b)Diâmetro ISO (ETRTO): 584Posição: dianteiraTipo de pneu: tubeless (câmara de ar)Tipo de travão: travão de disco (6 parafusos)Mof: SpecializedTipo de eixo: eixo passanteLargura do cubo: 15 x 100 mmTipo de transmissão (cubos traseiro): -Aro: RovalLargura do aro: 24 mm (interno)Valvula: PrestaNº de raios: 32HTipo de raios: J-BendMaterial: alumínioCor: pretoPeso: - CÓDIGO S155500025
-19% desconto
Specialized RODA DIANTEIRA SPECIALIZED RAPIDE... €672,30 €830,00
RODA DIANTEIRA SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C A RODA DIANTEIRA SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C possui o mesmo aro tubeless das Rapide CLX II. Graças a um algoritmo utilizado na modelação, capaz de calcular os tempos de resposta no mundo real, foi possível criar um aro anterior que reduz a resistência ao ar e é estável em condições de rajadas repentinas de vento transversal. Esta roda é montada à mão, monta o cubo DT Swiss 350 com o sistema Star Ratchet 36t e raios straight Competition Race. A montagem tubeless oferece menor resistência ao rolamento, maior manobrabilidade e maior proteção contra furos.O design com dente do aro (que permite chegar a uma pressão de 110 psi se for esse o que pretende) garante uma estanqueidade perfeita do pneu e uma instalação simples. RODA DIANTEIRA SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Tipo de aro: Carbone, tubeless-first. 21 raios DT Swiss, Butted J-Bend. Aros Rapide CLX em carbono 700c para freio a disco, Tubeless. Niples: DT Swiss Pro Lock hexagonal. Cubo: DT Swiss 350, Center Lock, rolamentos de rosca selados. Peso (aprox.): 690 g. Fornecido com fita Roval, kit de raios e nipples. Carga máxima 125 kg. CÓDIGO DO ARTIGO 30021-5101
Specialized RODA DELANTE SPECIALIZED ROVAL CO... €1.225,00
RODA DELANTE SPECIALIZED ROVAL CONTROL WORLD CUP 29 20H As Roval Control World Cup são as rodas mais rápidas do mundo e, com um peso de apenas 998 g, também as mais leves. Cada detalhe é projetado ao milímetro em colaboração com atletas profissionais para oferecer desempenho de nível absoluto. O design ultraleve assegura resistência a furos, durabilidade e qualidade de condução no topo da categoria: a nossa Factory Team garante. As Roval Control World Cup não são meras rodas, mas o novo padrão para as provas XC. RODA DELANTE SPECIALIZED ROVAL CONTROL WORLD CUP 29 20H características principais: Utilização - XC para atletas e entusiastas Peso - 998 g (com fita e válvulas) Pneus recomendados - Fast Trak & Air Trak Largura interna - 28,5 mm Mozzo - Roval LF DT180 EXP Rolamentos Sinc Ceramic Raios - Roval Carbon, encaixes em Ti
Specialized RODA DIANTEIRA SPECIALIZED ROVAL ... €849,00
RODA DIANTEIRA SPECIALIZED ROVAL RAPIDE CL III 700C As novas Roval Rapide CL III herdaram o DNA das CLX III, revolucionando a forma de entender a aerodinâmica. A jante dianteira, com um perfil mais alto, otimiza o desempenho aerodinâmico onde mais importa. A traseira, com um perfil mais baixo, pesa 35 g a menos para uma melhor aceleração e controlo. Mas não é só isso: graças ao talão FlatStop, que garante 39% de resistência adicional a furos, oferecem a proteção mais eficaz da categoria. Com as rodas Rapide CL III, irás mais rápido em qualquer percurso. RODA DIANTEIRA SPECIALIZED ROVAL RAPIDE CL III 700C características principais: Utilização - Road Racing & Riding Peso - 1,555 gramas Mozzo & Engrenagem - DT Swiss 350 EXP, 36T Profundidade da Jante - 51mm dianteira, 48mm traseira Número de Raios - 18F / 24R Tamanho do Pneus Recomendada - 28mm
Specialized RODA DA FRENTE SPECIALIZED ROVAL ... €1.499,00
RODA DA FRENTE SPECIALIZED ROVAL RAPIDE CLX III 700C PRETO BRANCO Leve leveza onde é preciso. Aerodinâmica onde mais importa. Proteção anti-furo sem igual. As rodas de corrida mais rápidas do mundo. Ponto. Roval Rapide CLX IIIAs novas Roval Rapide CLX III revolucionam os princípios da aerodinâmica para te oferecer uma velocidade imbatível em qualquer situação. A roda dianteira, com um perfil mais alto, corta o ar onde mais importa. A traseira, com um perfil mais baixo e raios de carbono, pesa 215 g a menos e garante uma aceleração explosiva e um controlo milimétrico. Mas não é só isso: graças ao talão FlatStop, que oferece 39% de resistência extra a furagens, fornecem a protecção mais eficaz da categoria. Com as rodas Roval Rapide CLX III, irás mais depressa em qualquer superfície. RODA DIANTEIRA SPECIALIZED ROVAL RAPIDE CLX III 700C BLACK WHITE CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Fins Cerâmica Frontal Rapide CLX Team Carbon Clincher, 700c (CR2470) Dimensões da Roda Frontal Depth: 51mm, External Width (at widest point): 35mm, Internal Width: 21mm, Bead Hook Width: (5.5)mm Construção da Roda Carbon Clincher Hooked Tamanho da Roda / ETRTO 622 Ø 21 (700c) Número de Aberturas Frente: 18H Compatibilidade Tubeless Yes Compatibilidade com Inserts Yes Compatibilidade com Freios Disco (Centerlock) Comprimento da Válvula Válvula Tubeless Roval, Liga 70mm Núcleos Núcleo Frontal Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12x100mm, 19mm OD End Caps Installed (LF18-F) Elemento do Rolamento Frontal DT Sinc Ceramic Bearings - DS: 6802 (15 x 24 x 5 mm), NDS: 6802 (15 x 24 x 5 mm) Raios & Patilhas Raios Frontal Roval by Arris, Composite Aero Spoke with Ti End Pieces: T-head, 18qty, (DS: 264mm, NDS: 274mm) Padrão de Atracagem Frontal Two-Cross / Radial (2:1), Not Tucked Pontos Arris MK4 Spoke Nipple Alloy, 6 mm Info about Pneus Larguras de Pneu Aprovadas 24mm-38mm Pressão Máxima Tubeless (110psi) Tubed (130psi), 36mm-38mm: Tubeless (60psi) Tubed (60psi) Tipo de Pneu Clincher Tubeless and Clincher Tube Type Largura da Bandagem Tubeless 25mm Design de Pneu RapidAir TLR, 28mm Peso Peso Frontal 600g (com válvulas e fita) Peso Traseiro 705g (com válvulas e fita) Peso do Conjunto 1305g (com válvulas e fita) Geral Extras 4 Raios e Patilhas Extra, Bolsa de Rodas Roval, Cassete Shimano HG 11/12-esp. Road Freehub & end Caps (somente roda traseira) Aprovado para e-bike Não Certificações ISO 5775-2, Aprovado pela UCI Limite de Peso 275 lbs. / 125 kg. Método de Montagem Construído à mão Garantia Garantia vitalícia limitada
Specialized RODA DIANTEIRA SPECIALIZED ROVAL ... €1.100,00
RODA DIANTEIRA SPECIALIZED ROVAL TERRA CLX II As rodas Specialized Terra CLX II são perfeitas para corridas gravel porque oferecem uma combinação de leveza e fiabilidade. Estas rodas são concebidas para assegurar uma aceleração rápida desde a linha de partida, mas são igualmente ágeis e eficientes durante longos passeios não competitivos. RODA DIANTEIRA SPECIALIZED ROVAL TERRA CLX II CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Peso de apenas 1250 gramas por par, tornando-as as rodas mais leves da sua categoria. Nozes Low Flange Disc (LFD) que as tornam ainda mais leves em 50 gramas em relação à versão anterior. Aro Terra CLX, já amplamente testado e vitorioso na Unbound, com um perfil em “dente” que permite o uso de qualquer pneu a qualquer pressão. Largura interna de 25mm, compatível com pneus de 28 a 47c e pressões até 80 PSI. Mecanismo de cubo DT Swiss 180 e rolamentos cerâmicos DT Swiss SINC para uma qualidade de condução superior e eficiência ótima. Compatibilidade com travões de disco e sistema Tubeless. Peso total de 1250 gramas por par, com 570 gramas para a roda dianteira e 680 gramas para a traseira (sem fita e válvulas). Rodas montadas à mão para garantir a máxima precisão e qualidade. Fornecidas com fita Roval, válvula e kit de raios de substituição. - Capacidade máxima de 125 kg. As rodas Specialized Terra CLX II são a escolha ideal para ciclistas que procuram alto desempenho em provas gravel, mas que não querem abrir mão da leveza e da resistência necessárias para enfrentar também as trajetos mais longos e exigentes.
Specialized RODA DIANTEIRA SPECIALIZED ROVAL ... €375,00
RODA DIANTEIRA SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 29 350 6B 28H O design das rodas Traverse Alloy foi otimizado para a resistência. As rodas são fabricadas com a liga mais resistente e são montadas com cubos DT 350, raios e porcas Sapim. O resultado é um par de rodas capaz de pegar e resistir, que o levará a enfrentar trilhos cada vez mais exigentes. RODA DIANTEIRA SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 29 350 6B 28H CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: A forma dos aros permite uma flexão controlada para maior tracção e, assim, controlo incomparável. Aro assimétrico Traverse em liga 6013 com processo de remate. Cubos DT Swiss 350 J-Bend, 6 fios, mecânica EXP 36t (10°), coroa livre Sram XD, batentes 110x15mm & 148x12mm. Rolamentos em aço, cartucho selado DT Swiss. 28 raios Sapim D-Light J-Bend. Nipples Sapim Secure Lock Double Square Alloy Blk, 2.0 x 18mm. Compatibilidade de pneus: 2.3" - 2.6", pressão máxima 40 psi. Peso do conjunto: 1904 g, dianteira 897 g, traseira 1007 g (inclui fita e válvula tubeless). Montadas à mão. Fornecidas com fita Roval tubeless, corpo da válvula roscado 37mm (compatível com inserts), um kit de raios e nipples, batentes 31mm DT. Capacidade máxima: 125 kg.
Specialized RODA DIANTEIRA SPECIALIZED ROVAL ... €700,00
RODA DIANTEIRA SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE HD 350 DEG TLR XD 29 28H As Traverse HD são as rodas de trail em carbono mais resistentes que já testámos. Projetadas para quem vai sempre a toda, mesmo quando não deveria, são capazes de resistir a qualquer tipo de impacto e terreno. As Traverse HD 350 DEG foram feitas para não parar diante de nada. RODA DIANTEIRA SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE HD 350 DEG TLR XD 29 28H características principais: Utilização: Trail exigentes, enduro Peso: 1.884 g (com válvulas e fita) Pneus recomendados: Butcher e Eliminator Largura interna: 30 mm Mozos: DT Swiss 350 DEG Número de raios: Frontal 29”: 28.
-63% desconto
Specialized RODA DIANTEIRA SPECIALIZED ROVAL ... €370,00 €1.000,00
RODA DIANTEIRA SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE SL II 240 6B 29 28 FUROS A RODA DIANTEIRA SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE SL II 240 6B 29 28 FUROS é perfeita para entusiastas de trilhas com um estilo de condução ágil e controlado. Os aros específicos dianteiro / traseiro com um lay-up otimizado oferecem uma resistência maior de 15% na dianteira e 25% na traseira, em relação à versão anterior.Em comparação com as Traverse SL anteriores, as novas rodas proporcionam uma absorção de vibrações no plano vertical 21% maior, graças ao lay-up específico, dianteiro e traseiro. A forma dos aros permite uma flexão controlada para maior tração e, consequentemente, um controlo inigualável.O perfil otimizado e plano («flat top») implica que são necessárias forças maiores (85%) para ocorrer uma encaixada em comparação com um perfil arredondado clássico.A válvula Roval ThreadBed Valve rosqueia diretamente no aro, eliminando porcas de compressão, perdas de ar devido à flexão do aro; além disso facilita a instalação dos pneus, reduzindo também a formação de globos no selante. RODA ANTERIOR SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE SL II 240 6B 29 28 FOLDAS PRINCIPAIS: Aro Traverse SL II 29" assimétrico em fibra de carbono, design "sem dente" Zero Bead Hook, compatível tubeless & insertos, Válvula roscada Roval. Detalhes: Profundidade 20mm, largura externa 40mm, interna 30mm, largura bead 5mm. Inserto válvula roscada. Mozzo DT Swiss 240 J-Bend 6-pernas, mecânica EXP 36t (10°) , roda livre Sram XD, medições 110x15mm & 148x12mm. Polias em aço, cartucho selado DT Swiss. Raios DT Swiss Aerolite J-Bend, Dianteiro 28 raios em segunda (1:1), Dx 286mm, Sx 283mm - Traseiro 28 raios em segunda (1:1) Lado Transmissão 285mm Lado disco 283mm. Nipples hexagonais DT Swiss Pro Lock em liga. Compatibilidade de pneumáticos 2.3" - 2.6", pressão máxima 40 psi. Peso do conjunto: 1645 g, dianteiro 767g, traseiro 878g (inclui fita e válvula tubeless). Montadas à mão. Fornecidas com Fita tubeless Roval, corpo de válvula roscado 37mm (compatível com inserts), um kit de raios e nipples, medições 31mm DT. Carga máxima 125 kg.
Specialized RODA DIANTEIRA SPECIALIZED ROVAL ... €700,00
RODA DIANTEIRA SPECIALIZED ROVAL WHL MY14 TRAVERSE 29 SL CARBONO CARB/BRANCO WHL MY14 ROVAL TRAVERSE 29 SL CARBONO RODA DIANTEIRA CARB/WHT CÓDIGO S145500030
Specialized Ruota livre Specialized Roval pre... €231,58
Ruota livre Specialized Roval preta SRAM XD SKU: S222100014 Com o kit de atualização S222100014 da Specialized, pode transformar o cubo traseiro DT 360 / 3-pawl num sistema Ratchet LN que utiliza pinhões cheios, assegurando maior eficiência e um desempenho ótimo durante as suas aventuras de bicicleta. principais características do S222100014: Kit de atualização para cubo traseiro Transforma o DT 360 / 3-pawl num sistema Ratchet LN Utiliza pinhões cheios para maior eficiência Projetado para garantir desempenho ótimo durante as suas pedaladas
-33% desconto
Specialized RODA TRASEIRA SPECIALIZED ALPINIS... €611,31 €898,99
RODA TRASEIRA SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C A RODA TRASEIRA SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C possui o mesmo aro das Alpinist CLX II: um ligeiro aumento da potência impresso aos pedais resulta numa aceleração imediata, e é possível traçar uma linha perfeita na curva. A roda supera quase duas vezes os padrões de resistência de qualquer instituto de certificação.A roda monta cubos DT Swiss 350 com sistema Star Ratchet, raios retos 24 DT Swiss CompRace, porcas em liga Pro Lock.O sistema tubeless oferece elevada resistência ao rolamento e vantagens em termos de manuseamento e melhor protecção contra furos. O aro com uma roda dentada permite pressões até 110psi e uma instalação simples dos pneus. RODA TRASEIRA SPECIALIZED ALPINIST CL II TUBELESS 700C CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Aros: Alpinist CLX Carbon Tubo-tubo, 700c, freio a disco, Tubeless Detalhes do aro: profundidade 33mm, largura externa 27mm, interna 21mm Cubos DT Swiss 350 Straighpull Center Lock, Internos Star Ratchet 36t (10 degs), 100x12mm & 142x12mm, livre-ralos Shim. RD. 11SP HG Cojinetes de cartucho selados DT Swiss em aço Raios retos DT Swiss Competition Race, Posterior Two-cross (1:1) 24 raios lado transmissão 283mm lado oposto 287mm Porcas: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm. Pneus: secção 24mm - 38mm / Pressão máxima: 24mm-35mm: Tubeless (110psi) com Câmara (130psi)/ 36mm-38mm: Tubeless (60psi) com câmara (60psi) Peso: 769 g (inclui fita e válvula tubeless 15g). CÓDIGO DO ARTIGO 30022-5302
Specialized RODA TRASEIRA SPECIALIZED CLX II ... €1.499,00
RODA TRASEIRA SPECIALIZED CLX II 700C A RODA ANTERIOR SPECIALIZED RAPIDE CLX II 700C combina a aerodinâmica das rodas TT com a leveza de aros menos profundos para subida. Quando se acrescenta a eficiência e a manejabilidade do sistema tubeless, obtém-se máxima velocidade para corridas de todos os tipos.Os perfis diferentes, para as rodas dianteira e traseira, reduzem a resistência ao ar em relação à maior parte dos pares de rodas de 65mm e em condições de vento muito fortes. A estabilidade aumenta 25% em relação a aros de 50mm.O design com dente das Rapide CLX II permite alcançar uma pressão máxima de 110 psi, assegurando tanto uma boa vedação do pneu como uma instalação fácil. A roda monta o cubo AeroFlange, otimizado do ponto de vista aerodinâmico, rolamentos SINC Ceramic e os internos DT Swiss EXP. RODA POSTERIOR SPECIALIZED CLX II 700C CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Aro Rapide CLX Carbon Reforçado para par-lata, 700c, para freios a disco, Tubeless. Profundidade de 51mm. Largura externa 35mm. Largura interna 21mm. Cubo: Roval Aero (AFD01/AFD02R) Center Lock, Internos DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 degs), 100x12mm & 142x12mm, Roda livre Shim. RD. 11SP HG. Rolamentos: DT Swiss SINC Ceramic. Raios: DT Swiss Aerolite T-head, Frente: Radial/One-cross (2:1) 18 raios, lado transmissão 257mm, lado oposto 252mm. Niples: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm. Pneus: seção 24mm - 38mm / Pressão máxima: 24mm-35mm: Tubeless (110psi) com Câmara (130psi) / 36mm-38mm: Tubeless (60psi) com câmara (60psi). Peso: 810g (inclui fita e válvula tubeless 15g). Montados à mão. CÓDIGO DO ARTIGO 30022-5912
Specialized RODA TRASEIRA SPECIALIZED CLX II ... €1.500,00
RODA TRASEIRA SPECIALIZED CLX II 700C Com as novas rodas Alpinist CLX II vais sentir a vossa bicicleta a “ganhar vida”, graças aos aros muito leves para pneu sem câmara que criámos. Aceleração explosiva, magia nas curvas, sublime em estradas acidentadas, tudo isto com o desempenho de um sistema tubeless. Para as subidas estas rodas não têm grama a mais, porque a perfeição se atinge quando não se pode tirar mais nada. Não basta a leveza para obter a reatividade e a manobrabilidade das rodas Alpinist CLX II tubeless. O conjunto foi concebido como um sistema e os nossos engenheiros testaram cada peça - as cubos, os aros, os raios - e o desenvolvimento partia dos pneus Tubeless. O resultado é um conjunto de rodas com peso de 1250 gramas, com uma qualidade de condução incomparável. O design com dente das Alpinist CLX II (que permite chegar a uma pressão de 110 psi se for esse o objetivo) garante uma aderência perfeita do pneu e uma instalação simples. Tudo isto num conjunto de rodas leves que superam quase o dobro dos padrões atuais de resistência. Os cubos novos AF são 50 gramas mais leves que os anteriores cubos Alpinist CLX. Os rolamentos são SINC Ceramic, os internos DT Swiss EXP. RODA TRASEIRA SPECIALIZED CLX II 700C CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Aros: Alpinist CLX Carbon Copertoncino, 700c, freio a disco, Tubeless Detalhes dos aros: Profundidade 33mm, Largura externa 27mm, Largura interna 21mm Cubo Roval Light Hub (LFD13/LF14R) Center Lock, interiores DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 degs), 100x12mm & 142x12mm, cassete Shim. RD. 11SP HG Rolamentos DT Swiss SINC Ceramic Raios DT Swiss Aerolite T-head, Frente Radial/One-cross (2:1) 21 raios no lado transmissor 276mm, lado oposto 290mm - Traseira One-cross/Two-cross (2:1), lado transmissor 288mm lado oposto 286mm Nipples DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm Pneus: seção 24mm - 38mm / Pressão máxima: 24mm-35mm: Tubeless (110psi) com Câmara (130psi) / 36mm-38mm: Tubeless (60psi) com câmara (60psi) Peso do par 1.265g, Dianteira 571g, Traseira 694g (incl. Fita e válvula tubeless 15g) Montadas à mão Extra: Fita de aro Roval, Kit de raios e nipples Capacidade máxima 125kg
Specialized RODA TRASEIRA SPECIALIZED CLX II ... €1.499,00
RODA TRASEIRA SPECIALIZED CLX II TUBELESS 700C SATIN CRB GLOSS WHITE A SPECIALIZED ALPINIST CLX II TUBELESS 700C SATIN CARBON GLOSS WHITE é a roda mais leve já criada pela Specialized: o aro extremamente leve permite sentir a bicicleta como se estivesse viva, acelerar e fazer curvas com total velocidade e segurança tanto no asfalto como em via irregular.Todas as peças que compõem esta roda, tais como cubo, aro e raios, foram fabricadas e testadas pelos engenheiros da Specialized. O design com dente das Alpinist CLX II (que permite chegar a uma pressão de 110 psi se for isso que pretende) assegura uma aderência perfeita do pneu e uma instalação simples.O novíssimo cubo AF é 50 g mais leve que o anterior cubo Alpinist CLX. No interior, os componentes internos DT Swiss EXP e os rolamentos cerâmicos SINC garantem uma eficiência silenciosa e uma durabilidade excecional. RODA TRASEIRA SPECIALIZED CLX II TUBELESS 700C SATIN CRB GLOSS WHITE CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Aro: Alpinist CLX Carbon Clincher, 700c, disco de travão, tubeless. Detalhes do aro: profundidade 33 mm, largura externa 27 mm, largura interna 21 mm. Cubo traseiro: Roval LFD (LF14R) Center Lock, DT Swiss Ratchet EXP 36t interno (10 graus), 142x12mm, Shim. RD. 11SP HG. Rolamentos: DT Swiss SINC Rolamentos cerâmicos. Roda traseira: DT Swiss Aerolite T-head, One-cross/Two-cross (2:1), DS: 288mm NDS: 286mm. Tipo de nipples: DT Swiss Hex Prolock Al 2,0x14 mm. 24 raios. Aro em carbono. Cubo em alumínio. Perfil do aro: 33 mm. Largura do aro: 21 mm. Freio: centerlock. CÓDIGO DO ARTIGO 30022-5412
-21% desconto
Specialized RODA TRASEIRA SPECIALIZED RAPIDE ... €743,99 €929,99
RODA TRASEIRA SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C A RO-DA TRASEIRA SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C possui o mesmo aro tubeless das Rapide CLX II. Graças a um algoritmo utilizado no modelling, capaz de calcular os tempos de reação no mundo real, foi possível criar um aro traseiro desenhado para reduzir a turbulência. Como a roda traseira não influencia a direção, a profundidade do aro traseiro não afeta a manobrabilidade.Esta roda é montada à mão, equipada com o cubo DT Swiss 350 com sistema Star Ratchet 36t e raios Straight Pull Competition Race. A configuração tubeless oferece menor resistência ao rolamento, mais manobrabilidade e maior proteção contra furos.O design com dente no aro (que permite chegar a uma pressão de 110 psi, se for esse o objetivo) assegura uma aderência perfeita do pneu e uma instalação simples. RODA TRASEIRA SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Tipo de aro: Carbono, tubeless-first. 24 raios DT Swiss, Butted J-Bend. Niplos: DT Swiss Pro Lock hexagonal. Cubo DT Swiss 350, Centerlock, rolamentos selados, componentes internos DT Swiss, HG Freehub, compatível com eixo Through-axle 142x12mm. Peso (aprox.): 865 g (inclui fita/lembrador tubeless). Fornecida com fita Roval, kit de raios e niplos. Carga máxima 125 kg. CÓDIGO DO ARTIGO 30021-5102
Specialized RODA TRASEIRA SPECIALIZED ROVAL C... €1.724,99
RODA TRASEIRA SPECIALIZED ROVAL CONTROL WORLD CUP 29 20H As Roval Control World Cup são as rodas mais rápidas do mundo e, com um peso de apenas 998 g, também as mais leves. Cada detalhe é projectado ao milímetro em colaboração com atletas profissionais para oferecer um desempenho de nível absoluto. O design ultraleve garante resistência a furos, durabilidade e qualidade de condução no topo da categoria: a nossa Factory Team assegura. As Roval Control World Cup não são meras rodas, mas o novo padrão para as corridas XC. RODA TRASEIRA SPECIALIZED ROVAL CONTROL WORLD CUP 29 20H características principais: Utilização - XC para atletas e entusiastas Peso - 998 g (com fita e válvulas) Pneus recomendados - Fast Trak & Air Trak Largura interna - 28.5mm Cubos - Roval LF DT180 EXP Rolamentos Sinc Ceramic Raios - Roval Carbon, fixes em Ti
Specialized RODA TRASEIRA SPECIALIZED ROVAL R... €1.998,99
RODA TRASEIRA SPECIALIZED ROVAL RAPIDE CLX III 700C BLACK WHITE Leveza onde precisa. Aerodinâmica onde mais conta. Proteção anti furações sem igual. As rodas de corrida mais rápidas do mundo. Ponto.Roval Rapide CLX IIIAs novas Roval Rapide CLX III desordeiam os princípios da aerodinâmica para te oferecer uma velocidade inigualável em todas as situações. A roda dianteira, com perfil mais alto, atravessa o ar onde mais importa. A traseira, com perfil mais baixo e raios em carbono, pesa 215 g a menos e garante uma aceleração explosiva e um controlo milimétrico. Mas não é só isso: graças ao talão FlatStop, que garante 39% de resistência a furos, oferece a proteção mais eficaz da categoria. Com as rodas Roval Rapide CLX III, ficarás mais rápido em qualquer traçado. RODA TRASEIRA SPECIALIZED ROVAL RAPIDE CLX III 700C BLACK WHITE CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: Rims Cerchio Traseiro Rapide CLX III Carbon Clincher Rear, 700c (CR2471) Dimensões do Cerchio Traseiro Depth: 48mm, External Width (at widest point): 31.3mm, Internal Width: 21mm, Bead Hook Width: (4.1)mm Construção do Cerchio Carbon Clincher Hooked Tamanho da Roda / ETRTO 622 Ø 21 (700c) Número de Furos Rear: 24H Compatibilidade Tubeless Yes Compatibilidade com Inserts Yes Compatibilidade com Travões Disc (Centerlock) Comprimento da Válvula Roval Tubeless Valve, Alloy 70mm Mancais Mancal Traseiro Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12x142mm, (LF19-R) Carter Mancal Traseiro DT Sinc Ceramic Bearings - DS:1526 (15 x 26 x 7 mm), NDS: 6802 (15 x 24 x 5 mm) Corpo do Casquilho Traseiro DT Swiss Ratchet EXP (36T ): Sram XD-R Raínhos & Espigas Raínhos Traseiros Roval by Arris, Composite Aero Spoke with Ti End Pieces: T-head, 24unid., (DS: 277mm, NDS: 273mm) Padrão de Raçamento Traseiro One-Cross / Three-Cross (2:1), Não Recuado Espigas Arris MK4 Spoke Nipple Alloy, 6 mm Info de Pneu Larguras Aprovadas de Pneu 24mm-38mm Pressão Máxima Tubeless (110psi) Tubeless com Câmara (130psi), 36mm-38mm: Tubeless (60psi) Câmara (60psi) Tipo de Pneu Clincher Tubeless e Clincher com Câmara Largura da Fita Tubeless 25mm Design do Pneu RapidAir TLR, 28mm Peso Peso Frontal 600g (com válvulas e fita) Peso Traseiro 705g (com válvulas e fita) Peso do Conjunto 1305g (com válvulas e fita) Geral Extras 4 Raínhos e Espigas Extra, Bolsas de Rodas Roval, Shimano HG 11/12- speed. Body de livreiro de estrada & tampas finais (apenas roda traseira) Aprovação para e-bike Não Certificações ISO 5775-2, Aprovado pela UCI Limite de peso 275 lbs. / 125 kg. Método de montagem Montado à mão Garantia Garantia vitalícia limitada
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RODA TRASEIRA SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 350 6B 27,5 32F NÃO A FORTALECE NINGUÉM: O design das Traverse Alloy foi otimizado para resistência; as rodas foram fabricadas em liga mais resistente e montadas com cubos DT 350, raios e nipples Sapim. O resultado é um par de rodas capaz de “agarrar” e resistir, levando-te a enfrentar trilhos cada vez mais exigentes. RESISTÊNCIA AINDA MAIOR: O perfil do aro realça a resistência do alumínio – é a roda de liga mais durável que já fizemos. NOVA LIGA: A nova liga 6013 tratada com o processo de peening para resistência a impactos e fadiga mecânica. OFFSET DE RAIOS: O design dos aros cria uma tensão dos raios equilibrada, para maior resistência à fadiga mecânica e para criar uma flexão regular na curva. TRAÇÃO IMPONENTE: A forma dos aros permite uma flexão controlada para maior tração e, portanto, controlo incomparável. GARANTIA vitalícia: Em rodas Roval, se registares dentro de 90 dias da compra, oferecemos garantia vitalícia. MONTO FRENTE RODA TRASEIRA SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 350 6B 27,5 32F:  ARO Traverse assimétrico em liga 6013 com peening. 29" na frente, 29" ou 27.5" na traseira, design “sem dente” Zero Bead Hook, compatibilidade Tubeless e inserts, válvula roval com rosca Detalhes: Profundidade 21,65 mm, largura externa 34,6 mm, interior 30 mm, largura do bead 2,3 mm Mazo DT Swiss 350 J-Bend 6-bis, mecânica EXP 36t (10°), corpo de cassete Sram XD, faces 110x15 mm e 148x12 mm Rolamentos em aço, cartucho selado DT Swiss 28 Raios Sapim D-Light J-Bend, 29": dianteiro em segunda (1:1) Dx 287 mm, Sx 281 mm - Traseiro em segunda (1:1) Lado transmissão 282 mm Lado disco 281 mm - 27.5" Traseiro em segunda (1:1) lado transmissão 265 mm Lado disco 263 mm Nipples Sapim Secure Lock Double Square Alloy Blk, 2.0 x 18 mm Compatibilidade de pneus 2.3" - 2.6", pressão máxima 40 psi Peso do par: 1904 g, dianteiro 897 g, traseiro 1007 g (inclui fita e válvula tubeless) Montadas à mão Fornecidas com fita tubeless Roval, corpo de válvula roscado 37 mm (compatível com inserts), um kit de raios e raios, faces 31 mm DT. Capacidade máxima 125 kg  
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RODA TRASEIRA SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 350 6B 29 32H NINGUÉM A CONSEGUIRÁ PARAR-TE: O design das Traverse Alloy foi otimizado para resistência, as rodas foram fabricadas na liga mais resistente e são montadas com cubos DT 350, raios e nipples Sapim. O resultado é um par de rodas capaz de "agarrar" e resistir, que te levará a enfrentar trilhos cada vez mais exigentes. RESISTÊNCIA AINDA MAIOR: O perfil do aro realça a resistência do alumínio – é a roda de liga mais durável que já produzimos. NOVA LIGA: A nova liga 6013 tratada com o processo de pneumática para resistência a impactos e fadiga mecânica. OFFSET DE RAIOS: O design dos aros cria uma tensão dos raios equilibrada, para maior resistência à fadiga mecânica e para criar uma curvatura suave na curva. TRAÇÃO DESCOMunal: A forma dos aros permite uma curvatura controlada para maior tração, e, portanto, um controlo incomparável. GARANTIA VITALÍCIA: Em rodas Roval, se registradas dentro de 90 dias a partir da compra, oferecemos garantia vitalícia. MONTA MANUAL RODA TRASEIRA SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE LIGA 350 6B 29 32H CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: aro Traverse assimétrico em liga 6013 processo de pneumática. 29" na frente, 29" ou 27.5" atrás, design "sem dente" Zero Bead Hook, compatibilidade Tubeless e inserts, válvula roscada Roval Detalhes: Profundidade 21,65mm, largura externa 34,6mm, interna 30mm, largura de bead 2,3mm Cubos DT Swiss 350 J-Bend 6-bolts, mecânica EXP 36t (10°), corpo patim de atraso Sram XD, golpes 110x15mm & 148x12mm Rolamentos em aço, cartucho selado DT Swiss 28 Raios Sapim D-Light J-Bend, 29": dianteiro em segunda (1:1) Dx 287mm, Sx 281mm - Traseiro em segunda (1:1) Lado transmissão 282mm Lado disco 281mm- 27.5" Traseiro em segunda (1:1) Lado transmissão 265mm Lado disco 263mm Niples Sapim Secure Lock Double Square Alloy Blk, 2.0 x 18mm Compatibilidade de pneus 2.3" - 2.6", pressão máxima 40 psi Peso do par: 1904 g, dianteiro 897g, traseiro 1007 g (inclui fita e válvula tubeless) Montadas à mão Fornecidas com fita Roval tubeless, corpo de válvula rosqueado 37mm (compatível com inserts), um kit de raios e nipples, bitolas 31mm DT. Carga máxima 125 kg
Specialized RODA TRASEIRA SPECIALIZED ROVAL T... €800,00
RODA TRASEIRA SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE HD 350 29 32H As Traverse HD são as rodas de trail em carbono mais resistentes que já testámos. Projetadas para quem vai sempre a alta velocidade, mesmo quando não deveria, são capazes de resistir a qualquer tipo de impacto e terreno. As Traverse HD 350 DEG foram feitas para não parar diante de nada. RODA TRASEIRA SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE HD 350 29 32H principais características: Utilização: Trails exigentes, enduro Peso: 1.884 g (com válvulas e fita) Pneus recomendados: Butcher e Eliminator Largura interna: 30 mm Mozzo: DT Swiss 350 DEG Número de raios: Traseira 29" e 27,5": 32
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Specialized RODA TRASEIRA SPECIALIZED ROVAL W... €989,48 €1.052,64
RODA TRASEIRA SPECIALIZED ROVAL WHL CONTROL CARBON 29 148 XX1 PRO Roda traseira OE Spec fabricada com aro Control Carbon 29 e cubo DT Swiss 350 Boost. Tamanho da roda: 29" Afastamento: 12x148mm Tipo de dropout: eixo passante Nº de raios: 28 Esquema de atalho: 2 cruzamentos Tipo de raio: J Bend Material do aro: carbono Largura do aro: 25 mm interna Tipo de freio: Disco Suporte do rotor: 6 parafusos Código S195500007