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DISCO SHIMANO SM-RT86 203 MM 6 FUROS Rotor ICE TECHNOLOGY: tecnologia de arrefecimento para garantir prestações constantes Alheta do rotor revestida: estrutura sandwich de três camadas aço inox/alumínio/aço inox Alheta do rotor com design anti-lama Leveza/Resistência ao calor Menor perda de eficiência, redução do ruído e maior durabilidade das pastilhas Dimensão do rotor: 203 mm Tipo de fixação do disco: 6 furos CÓDIGO DO ARTIGO ESMRT86L2

VÁLVULAS PEATYS MK2 60MM Válvulas em alumínio maquinado CNC produzidas em colaboração com Chris King. Têm 60 mm de comprimento e adaptam-se à maioria das jantes tubeless, incluindo DH. a grande base em alumínio e a borracha macia criam uma vedação hermética perfeita nos furos das válvulas até 8 mm de diâmetro, têm um bell aspeto com os logótipos gravados a laser. A parte plana permite desaparafusar facilmente os núcleos das válvulas e a altra parte diventa uma chave para os raios.

KIT DE VEDAÇÕES PARA FOX FLOAT X2 2019-2020 Kit de vedações Fox Float X2 de 2019 a 2020. CÓDIGO DO ARTIGO 60X80301317

BICICLETA SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA DI2 Nenhuma bicicleta é tão rápida quanto a Tarmac SL8 graças a uma combinação de aerodinâmica, leveza e qualidade de condução anteriormente considerada impossível. Depois de oito gerações e mais de duas décadas de desenvolvimento, não é apenas a Tarmac mais rápida de sempre: é a bicicleta de corrida mais rápida do mundo. As tuas pernas estão prontas? A aerodinâmica ou a leveza, sozinhas, não vencem corridas: o que conta é a velocidade. Para obter esta velocidade é necessário criar uma combinação sem compromissos de aerodinâmica, leveza, rigidez e absorção das irregularidades. Graças a simulações complexas que utilizam dados reais, a nossa Ride Science Team verificou que a Tarmac SL8 é a bicicleta de corrida mais rápida em qualquer percurso: - 16,6 segundos em 40 km planos, 128 segundos mais rápida no percurso da Milão-Sanremo, 20 segundos mais rápida na subida ao Tourmalet. BICICLETA SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA DI2 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: AERODINÂMICA: Utilizamos a aerodinâmica onde é mais necessária e, no processo, criámos a nossa bicicleta de estrada mais rápida de sempre - sim, mais aerodinâmica até do que a Venge. A parte frontal foi otimizada para obter a máxima vantagem. O espigão da forqueta está posicionado mais atrás em relação à parte frontal do tubo de direção do quadro para oferecer uma resistência aerodinâmica muito mais baixa. Graças às novas regras da UCI, para a SL8 pudemos usar o espigão de selim mais estreito e mais aerodinâmico que alguma vez realizámos, para garantir que o ar turbulento na zona das pernas possa fluir mais facilmente para a parte traseira da bicicleta. LEVEZA: Para criar a Tarmac SL8 e realizar a bicicleta mais aerodinâmica, respeitando os requisitos mínimos de peso impostos pela UCI, inspirámo-nos no que aprendemos com a Aethos. A equipa realizou um quadro de 685 gramas, 15% mais leve do que a Tarmac SL7 e mais leve do que qualquer outra bicicleta do World Tour*. Concentrando-nos na máxima leveza possível na zona do tubo inferior, do tubo do selim e na parte traseira da bicicleta, adotámos os ensinamentos adquiridos no projeto da Aethos. As formas do quadro respondem de forma tão eficiente às solicitações que foi possível reduzir a espessura do material, eliminando o supérfluo. *Com exceção daquela volta em que Kasper Asgreen correu com o nosso quadro Aethos de 585 gramas durante uma etapa do Tour. QUALIDADE DE CONDUÇÃO: A relação rigidez/peso da Tarmac SL8 é 33% melhor em comparação com a SL7. A Tarmac SL8 estabelece uma nova referência no que diz respeito à maneabilidade: é precisa nas situações mais exigentes e responde de forma imediata e eficiente aos inputs no pedal. Enquanto as áreas que asseguram a transferência de potência e a precisão de condução são mais rígidas do que nunca, em cima da Tarmac SL8 o conforto é superior, filtrando 6% mais das irregularidades provenientes do terreno e permitindo atacar as curvas com uma sensação de agilidade e equilíbrio única no mundo das bicicletas de corrida. A nova Tarmac SL8 mantém a geometria comprovada do modelo SL7, com o mesmo espaço generoso para pneus de 32 mm, para que se possa utilizar um pneu de maior volume quando necessário. ALÉM DAS DIFERENÇAS DE GÉNERO: Na realidade podem existir muitas mais diferenças entre dois ciclistas homens do que entre um homem e uma mulher. Projetamos com base no indivíduo e a nossa filosofia é simples: Non creare delle differenze dove non ce ne sono. Cada ciclista, homem ou mulher, pode beneficiar das vantagens da Tarmac SL8. É hora de ir além.A Tarmac SL8 Pro monta o grupo Shimano Ultegra 8100 Di2 com powermeter, rodas Roval Rapide CL II tubeless ready, avanço de guiador SL7 com guiador Roval Rapide: pronto para a corrida. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO Frame: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, rosca BB, eixo passante 12x142mm, travão de disco flat-mount SUSPENSÕES Fork: FACT 10r Carbon, eixo passante 12x100mm, travão de disco flat-mount. TRAVÕES Front Brake: Shimano Ultegra Di2 R8170, travão de disco hidráulico. Rear Brake: Shimano Ultegra Di2 R8170, travão de disco hidráulico. TRANSMISSÃO Shifters: Shimano Ultegra Di2 R8170, travão de disco hidráulico. Front Derailleur: Desviador dianteiro Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on. Rear Derailleur: Desviador traseiro Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 velocidades. Cassette: Cassete Shimano Ultegra, 12 velocidades, 11-30t. Chain: Corrente Shimano Ultegra, 12 velocidades. Crankset: Pedaleiro Shimano Ultegra R8100 com medidor de potência 4iiii. Chainrings: 52/36T. Bottom Bracket: Movimento central Shimano roscado BSA. RODAS & PNEUS Front Wheel: Roda dianteira Roval Rapide CL II, jante em carbono tubeless ready com largura interna de 21mm, Win Tunnel Engineered, cubo DT for Roval 350, raios DT Swiss Revolution, perfil 51mm Rear Wheel: Roda traseira Roval Rapide CL II, jante em carbono tubeless ready com largura interna de 21mm, Win Tunnel Engineered, cubo DT for Roval 350, raios DT Swiss Revolution, perfil 60mm Front Tire: Pneu dianteiro S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm. Rear Tire: Pneu traseiro S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm. Inner Tubes: Câmaras de ar Turbo Ultralight, 60mm dianteira, 80mm traseira, válvula Presta. COCKPIT Handlebar Tape: Fita de guiador Supacaz Super Sticky Kush. Stem: Avanço integrado Tarmac, 6 graus. Seatpost: Espigão de selim S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, recuo de 15mm. Seat Collar: Aperto de selim Tarmac integrado em cunha. Handlebar: Roval Rapide Cockpit, guiador/avanço integrados. Saddle: Selim Power Pro with Mirror. ACCESSORI Pedals: PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED. Headset: STEM HEADSET SPACERS KIT FOR SL7 STEM & ROVAL RAPIDE COCKPIT USE. PESO Weight: 7.16 kg (15 lb, 12.6 oz). Measured Size: 56cm. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, MUDANÇAS E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

CAVALETE SPECIALIZED COM 2 PARAFUSOS Cavalete em alumínio com dois parafusos para montar no dropout. COMPATÍVEL COM: Crosstrail/Ariel A1 Disc até ao ano de modelo 2015. Hardrock/Myka ano de modelo 2012-13-14. CÓDIGO DO ARTIGO 9899-3002

MANETE DE TRAVÃO SHIMANO ESQUERDA SLX M7100 Manete para travão de disco hidráulico I-SPEC EV braçadeira. Graças à sua leveza e à potência de travagem adequada às exigências do cross-country, esta manete de travão fornece uma modulação intuitiva que permite ultrapassar em total tranquilidade e segurança qualquer obstáculo.A travagem fluida e uniforme aumenta a concentração e a diversão do ciclista: posição dos eixos da manete otimizada com ponto de contacto adicional e ergonomia aprimorada.Controlo do travão de alto desempenho para máxima estabilidade e versatilidade: 10% mais rígido em relação ao modelo anterior M7000, mesmo em condições de temperatura elevada. Atuação dos travões mais rápida com curso em vazio mais curto.Maior flexibilidade e configuração do painel otimizada I-SPEC EV. MANETE DE TRAVÃO SHIMANO ESQUERDA SLX M7100 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Série: SLX M7100 Series. Peso (aprox.): 425 g. Kit tubo de travão: SM-BH90-SBM. Tipo de travão: travão de disco hidráulico. Ligação do tubo: direita. Fixação manete de mudanças compatível_I-SPEC EV. Sangramento com funil. Spec. J-Kit (para OEM). Dim. manete (dedo): 2. Óleo: mineral SHIMANO. Regulação do curso da manete_Sem ferramentas. Pinça de travão recomendada: BR-M7100 BR-M7110 BR-M7120. Servo Wave. Fixação manete de mudanças compatível_Braçadeira. Braçadeira_Braçadeira aberta. Gamma regulazioni ângulo rotação manete de mudanças (I-SPEC EV; graus): 20. CÓDIGO DO ARTIGO IBLM7100L

BICI CANNONDALE MAVARO NEO SL 1 STEPTHRU Elegante, cómoda e prática: a e-bike Mavaro Neo SL está aqui para acelerar as tuas deslocações, facilitar as tuas tarefas e alegrar o teu dia. Um visor amplo e claro coloca todas as informações importantes ao alcance da mão. O comando no guiador permite-te alternar comodamente entre os três diferentes modos de assistência. Há também o modo “walk” para facilitar o empurrar da bicicleta. A assistência à pedalada é fornecida por um motor Bafang, um dos nomes mais consolidados no setor das e-bikes. Está discretamente inserido no cubo traseiro, mantém o peso da bicicleta baixo e, graças à alavanca boost, dá à tua pedalada aquela força extra quando precisas. BICI CANNONDALE MAVARO NEO SL 1 STEPTHRU CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadro em alumínio leve com geometria step-thru e uma confortável posição de condução ereta Potente motor Bafang de 350W no cubo com 45 Nm de binário (mais uma alavanca Boost para potência extra) Bateria de 360 Wh para uma autonomia até 108 km com uma única carga Transmissão microSHIFT Acolyte de 8 velocidades Travões de disco hidráulicos para uma travagem potente e modulável Punhos Ergon e selim Selle Royal Lookin para conforto total A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS KIT QUADRO Quadro: SmartForm C3 Alloy, step-thru, bateria integrada no tubo inferior, passagem interna de cabos, tubo de direção cónico, suporte para descanso de 18mm com dois parafusos Forqueta: SR Suntour NEX custom crown, DS, curso de 50 mm. Conjunto de direção: Integrado, 1-1/8 a 1.5". E-SYSTEM Motor: Bafang G020 Hub, 350W. Bateria: Darfon, 360Wh. Carregador de bateria: Darfon, 36V 4A. Display: Kingmeter YKPP01. TRANSMISSÃO Desviador traseiro: microSHIFT Acolyte. Manetes de mudança: microSHIFT Acolyte, tipo gatilho, 8 velocidades. Cadeia: KMC X8, 8 velocidades. Pedaleira: Samox, 38T. Cassete: microSHIFT, 12-42, 8 velocidades. Movimento central: Darfon Cadence Sensor 73-122MM. TRAVÕES Travões: Tektro HD-275 de disco hidráulico, discos 160/160mm. Manetes de travão: Tektro de disco hidráulico. RODAS Aros: Alumínio, parede dupla, 36 furos, específicos para disco. Raios: DT Swiss Champion, 13g. Dimensão do pneu: 50. Dimensão das rodas: 700c. Mozzi: (F) Formula / (R) Bafang G020 350W hub motor. Pneus: schwalbe big ben, 700x50c. COMPONENTES Guiador: Cannondale Riser, 6061 Alloy, 8° sweep, 4° rise, 680mm. Avanço de guiador: Cannondale Intellimount, 31.8. Punhos: Ergon GP1. Selim: Selle Royal Lookin Trekking. Espigão de selim: Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.6x350mm. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, DESVIADOR E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

GUIADOR specialized ROVAL RAPIDE 31.8X380 75MM O GUIADOR specialized ROVAL RAPIDE 31.8X380 75MM, leve e aerodinâmico, é perfeito para alcançar rapidamente a meta. O guiador foi desenvolvido em colaboração com os melhores atletas da equipa specialized e com a equipa Retül Fit e é aerodinâmico, leve e rígido: a combinação perfeita para alcançar a vitória.A ausência dos componentes de ligação entre o guiador e o avanço permite criar um perfil em forma de asa. Uma melhoria de 4 watts pode parecer pequena, mas resulta numa vantagem de 32 cm num sprint final de 250 m. Quando as corridas se vencem ao lançar a bicicleta para a frente, esta é uma diferença decisiva.Sem os componentes de ligação entre o guiador e o avanço, o Cockpit Rapide é 50 g mais leve (100 mm x 420 mm) em comparação com a combinação do guiador Rapide com avanço Tarmac. O guiador é fabricado em fibra de carbono premium ad alto modulo, que oferece a rigidez ideal para os sprinters mais potentes e rápidos do World Tour e apresenta uma relação rigidez/peso mais elevada do que qualquer sistema em duas peças alguma vez produzido pela specialized. As 15 diferentes combinações de avanço e guiador, todas com -6 graus, permitem cobrir a grande maioria das posições de corrida. O raio desde o alto até aos drops foi esculpido para garantir liberdade de movimento do pulso tanto ao pedalar em pé como em posição aerodinâmica. GUIADOR specialized ROVAL RAPIDE 31.8X380 75MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Desenhado com perfil aerodinâmico para uma vantagem de 4 watts, em comparação com um guiador aerodinâmico tradicional. Fabricado em fibra de carbono ad alto modulo, ferragens em titânio. 15 combinações de 75mm x 380mm a 125mm x 440mm Curvatura 125mm drop x 75mm reach, 4 graus de abertura nos drops Ângulo 6 graus Diâmetro do aperto 31.8mm Peso 310 gramas (100mm x 420mm) Passagem de cabos shimano, sram, campagnolo (compatível interno & eletrónico) Compatível com parafuso Roval no suporte de computador código S219900058. Carga máxima 125 kg. CÓDIGO DO ARTIGO 21023-0612

PROTEÇÃO DOS ESCORAS MONDRAKER FOXY S.-FOXY ALU 20-21 Proteção para escoras Foxy S e Foxy Alu 2020-2021. CÓDIGO DO ARTIGO 099.21001

CASSETE DE PINHÕES SHIMANO XT CS-M771-10 10 VELOCIDADES 11-36D A cassete de pinhões SHIMANO DEORE XT CS-M771-10 é a escolha perfeita para os entusiastas de ciclismo que procuram uma transmissão fiável e de alto desempenho. Com um design inovador e uma construção de alta qualidade, esta cassete de pinhões oferece prestações ideais em terrenos variados e em diferentes condições. CASSETE DE PINHÕES SHIMANO XT CS-M771-10 10 VELOCIDADES 11-36D Perfil da corrente HG-X inalterado: O perfil da corrente HG-X garante uma maior retenção da corrente, melhorando a estabilidade e a fluidez das mudanças de velocidade. Dentadura: A cassete de pinhões está disponível nas dentaduras 11-34D e 11-32D, oferecendo uma gamma de relações adequada a diferentes necessidades de condução. Peso leve: Com um peso de apenas 294 g na versão 11-32D, esta cassete de pinhões foi concebida para reduzir ao mínimo o peso adicional na bicicleta, permitindo uma pedalada mais eficiente e agile.

BLEED KIT SANGRIA MAGURA MT PREMIUM GOLD O Kit Sangria MAGURA MT Premium GOLD é o aliado perfetto para manter as tuas pinças de travão MAGURA MT sempre performanti. Com uma qualidade premium e um design duradouro, este kit permite-te manter a máxima eficiência dos teus travões durante as tuas aventuras de bicicleta. Lembra-te de que a utilização de óleos non originais pode invalidar a garantia, por isso certifica-te de utilizar sempre os produtos recomendados pelo fabricante. Kit Sangria MAGURA MT Bleed kit Premium gold características principais: Kit de sangria de alta qualidade projetado especificamente para pinças de travão MAGURA MT. Garante prestações ótimas e duradouras dos travões. Design premium e duradouro para uma utilização prolongada no tempo. Atenção: a utilização de óleos non originais pode invalidar a garantia do produto.

CORPO DE RODA LIVRE dt swiss RATCHET EXP shimano O kit corpo de roda livre Road RATCHET EXP + tampa de extremidade direita de dtswiss é concebido para oferecer desempenhos ótimos e duradouros. Com um design inovador e materiais de alta qualidade, este kit é a atualização perfeita para a tua bicicleta de estrada. CARACTERÍSTICAS principais DO CORPO DE RODA LIVRE dt swiss RATCHET EXP shimano: Compatível com transmissões shimano de 11 velocidades Fabricado em alumínio leve e resistente Rolamentos cerâmicos para uma maior fluidez e durabilidade ao longo do tempo Design RATCHET EXP para uma maior eficiência e reatividade

MINIPOMPA TOPEAK RACE ROCKET HP MINI A MiniPompa Race rocket hp mini da topeak é um companheiro fiável para ciclistas que adoram a competição. A sua estrutura compacta e leve torna-a ideal para as corridas, enquanto o adaptador SmartHead ThreadLock permite alcançar facilmente uma pressão máxima de 11 bar/160 PSI. Esta bomba não só oferece um desempenho fiável, como também se distingue pelo seu estilo. Um acessório indispensável para enfrentar qualquer situação durante as competições. MINIPOMPA TOPEAK RACE ROCKET HP MINI CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: Estrutura compacta e leve, ideal para corridas e competições Equipada com adaptador SmartHead ThreadLock para uma ligação fácil e rápida à válvula Capacidade de atingir uma pressão máxima de 11 bar/160 PSI Fabricada em alumínio resistente para uma longa durabilidade CÓDIGO DO ARTIGO: TKTRRHPM1B (Cor: Preto); TKTRRHPM1GD (Cor: Ouro)

PNEU maxxis IKON 29X2.20 EXO TR 60TPI O PNEU maxxis IKON 29X2.20 EXO TR 60TPI é concebido para enfrentar competições de mountain bike com desempenhos excecionais. Com a tecnologia EXO TR, este pneu oferece uma tração superior e uma resistência à abrasão que o torna ideal para os ciclistas mais exigentes. A sua construção torna-o fácil de transportar e montar, garantindo uma experiência de condução sem compromissos. PNEU maxxis IKON 29X2.20 EXO TR 60TPI CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: - Dimensões: 29x2.20 polegadas Tecnologia EXO TR para uma resistência superior a impactos e abrasões 60 TPI para uma combinação ideal de leveza, flexibilidade e resistência Fácil de transportar e montar

BICICLETA MONDRAKER DUNE XR 2025 É o único modelo com forqueta de 180 mm e amortecedor de mola. Tem uma forqueta Öhlins RXF 38 M.2 29 de 180 mm, um amortecedor Öhlins TTX22M.2 205x65 mm, transmissão SRAM X0 Eagle AXS com câmbio T-Type, pedaleiras e*thirteen TRS Race em carbono, travões SRAM Code Ultimate Stealth, espigão de selim telescópico RockShox Reverb Stealth AXS e rodas e*thirteen Grappler Race Carbon. BICICLETA MONDRAKER DUNE XR 2025 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Diâmetro da roda: 29. Velocidade do câmbio: 12. Motor: Bosch. Bateria (Wh): 400. Curso (mm): 180. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* Quadro: Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System optimizado, Mullet, curso de 165 mm, Forward Geometry, bateria interna amovível, eixo traseiro Boost 12x148 mm, tubo de direção cónico, link superior monobloco, passagem interna de cabos HHG, rolamentos selados com capacidade de carga MAX, eixos sobredimensionados de 15 mm, tampas de motor exclusivas em plástico. Motor: Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Largo. Display: Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Bateria: Bosch Compact Powertube 400Wh. Carregador: N/A. Forqueta: Öhlins RXF 38 M.2 29, 180 mm, cartucho TTX18 Twin Tube, tubo de direção cónico, eixo Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ajustes: manete de compressão de alta velocidade com modo subida, compressão de baixa velocidade, retorno, pré-carga de ar, ramp chamber. Amortecedor: Öhlins TTX22M.2 205x65mm. Ajustes: manete de compressão de alta velocidade com modo subida, compressão de baixa velocidade, retorno, pré-carga de ar. Fixação superior Trunnion, buchas inferiores 30x8 mm. Câmbio: Sram X0 Eagle AXS T-Type,12v. Desviador dianteiro: N/A. Manete de câmbio: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12v. Cassete: Sram XS-1295, 10-52T, T-Type 12v. Corrente: Sram X0 Eagle T-Type, 12v, Powerlock. Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, aço, estreito-largo, 104 BCD CL55. Pedaleiras: E.13 TRS Race Carbon ebike, todos os tamanhos: 160 mm. Travão dianteiro: Sram Code Ultimate Stealth, pinça sobredimensionada de 4 pistões, disco de travão monobloco HS2 200 mm com 6 parafusos IS, pastilhas em metallo sinterizado com suporte em aço. Travão traseiro: Sram Code Ultimate Stealth, pinça sobredimensionada de 4 pistões, disco de travão monobloco HS2 200 mm com 6 parafusos IS, pastilhas em metallo sinterizado com suporte em aço. Discos: N/A. Pneu dianteiro: Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, composto 3C MaxxGrip, carcaça EXO+, 60TPI, talão dobrável. Pneu traseiro: Maxxis Minion DHR II 27’5x2.5 WT, tubeless ready, composto 3C MaxxTerra, proteção DD, 2x120TPI, talão dobrável. Aros: e*Thirteen Grappler Carbon, aro em carbono sem gancho, largura interna 30mm, tubeless ready, 28 raios, 29 dianteiros, 27'5 traseiros. Cubo dianteiro: e*thirteen Boost 15x110 mm, tripla vedação, alumínio maquinado, 6 parafusos IS. Cubo traseiro: e*thirteen Boost 12x148 mm, tripla vedação, alumínio maquinado com engate a 6 graus, 6 parafusos IS, corpo de cassete XD. Guiador: ONOFF S9 1.0 Carbon, rise: 25 mm, largura: 800 mm, 8º backsweep, 5º upsweep, diâmetro 31,8 mm. Tamanho L e XL: rise 1,5. Avanço: ONOFF S9 30mm 0º, Full CNC, diâmetro 31,8 mm. Sella: Fizik Terra Aidon Slim X5. Espigão de selim: RockShox Reverb Stealth AXS, diâmetro 31,6 mm tamanho S: 340x125 mm tamanho M: 390x150 mm tamanho L: 440x170 mm tamanho XL: 440x170 mm. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, CÂMBIO E TRAVÕES JÁ VÊM MONTADOS

MINI BOMBA LEZYNE PRESSURE DRIVE M Pequena, leve e compacta bomba in alumínio trabalhado CNC com design sobreposto, eficiente e ergonómico, otimizado para aplicações de alta pressão. O tubo flexível em ABS é compatível com válvulas Presta e Schrader com ferramenta para válvulas integrada. Inclui um suporte para bomba no quadro em matriz composta. MINI BOMBA LEZYNE PRESSURE DRIVE M CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Pressão máxima: 120 psi / 8.3 bar. Médio: 216 mm. Peso: 102 g. Material: alumínio (com revestimento antiderrapante). Tubo flexível em ABS Ligação válvula Presta / Schrader. CÓDIGO DO ARTIGO 1-MP-PRSDR-V2M04

PNEUS VITTORIA CORSA PRO LTD DOUBLE PACK 28-622 DOBRÁVEL TLR DOURADO/PRETO C'è solo uno pneu que pode ostentar o título de pneu mais vitorioso de 2023. O Vittoria Corsa PRO alcançou aquilo que parecia impossível de realizar numa única época, vencendo a Milano-Sanremo, Parigi-Roubaix, o Giro d'Italia, o Tour de France, a Vuelta e o Campeonato do Mundo su strada.Para comemorar este ano de ouro, a Vittoria apresenta o novo Corsa PRO Gold em edição limitada, adornado com flancos dourados. Está disponível soltanto em 2.023 embalagens in tutto il mondo, cada uma contendo dois pneus Corsa PRO Gold. PNEUS VITTORIA CORSA PRO LTD DOUBLE PACK 28-622 DOBRÁVEL TLR DOURADO/PRETO CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Desenhado com tecnologias à prova de World Tour Potenciado por compostos em grafeno e sílica e pela carcaça em algodão 320 TPI. Vulcanizado eletricamente para eliminar as costuras e aumentar a aerodinâmica. O Corsa PRO oferece uma ligação incrivelmente suave com a estrada, anulando a resistência ao rolamento, adaptando-se às irregularidades do asfalto e garantindo maior estabilidade em curva. ESPECIFICAÇÕES: Misura: 2 pneus 700x28c ETRTO: 28-622 Cor: Dourado Peso: 590 g CÓDIGO DO ARTIGO: 11P00083

BUCHA DE REDUÇÃO PARA TUBO SELLA USE EXT. 31.6 - INT. 30.9 Buchas de redução da USE para adaptar o espigão ao respetivo tubo sella. Externo: 31.6 Interno: 30.9

Modulo sensor de velocidade da roda Amflow O cabo do sensor de velocidade Amflow DJI Avinox, juntamente com o anel do sensor de velocidade DJI Avinox, regula a velocidade máxima permitida por lei. Se a tua e-bike Amflow atingir os 25 km/h, a assistência do motor é reduzida. O cabo é compatível com Amflow PL Carbon e Amflow PL Carbon Pro. Modulo sensor de velocidade da roda Amflow CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: Caraterísticas do cabo do sensor de velocidade Amflow DJI Avinox Sensor de velocidade para DJI Avinox Regula a velocidade máxima permitida Compatível com Amflow PL Carbon e PL Carbon Pro Peça de substituição original Amflow

FORCELLINO mondraker M063 SUMMUM CARBON 2015 Forcellino de substituição M063 da mondraker para Summum Carbon 2015.

Corpo de roda livre HOPE Pro 2 Evo Shimano O corpo de roda livre Pro 2 Evo Shimano da Hope é o corpo de rotor monopeça e um suporte de linguetas em alumínio 7075. Quatro linguetas de engate num trinquete em aço de 24 dentes. Concebido para cassetes Shimano.

CERCHIO dt swiss R 470 700C 23MM db VI Aro de corrida dt swiss leve, largo e fiável, pode ser combinado com pneus largos e, graças à sua fiabilidade, são os companheiros perfeitos para inúmeras e inesquecíveis viagens em estrada. CERCHIO dt swiss R 470 700C 23MM db VI CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diâmetro da roda: 29/700c. 24 furos. Travões de disco. Peso líquido: 450 g. Peso máximo suportado: 120 kg. Classificação ASTM: 2. Material: alumínio. União do aro: sleeve joint. Interface para pneus: Hooked / Crotchet tubeless TC. Diâmetro de referência ERD: 596 mm. Largura interna: 20 mm. Largura externa: 24 mm. Altura do perfil: 23 mm. Furos dos raios do aro: non eyelet. Furo da válvula: Presta. CÓDIGO DO ARTIGO RDR047DPN24S011543

PNEU MAXXIS REAVER 700X45C EXO TR 120 TPI Reaver è o novíssimo pneu maxxis concebido para competições de Gravel. O baixo perfil do desenho do piso utiliza ranhuras em forma de diamante para reduzir a resistência ao rolamento e melhorar a aderência em ambientes poeirentos ou escorregadios. Os calços em forma de espátula em grupos de três fornecem uma aderência extra in caso de travagem brusca. Os calços laterais estão espaçados um do outro e são desencontrados para garantir continuidade em curva. Entre os calços laterais existe uma ranhura para lhes permitir fletir e adaptar-se ao terreno, melhorando a tração. Reaver é o ideal para os ciclistas, pois é mais rápido, mais leve e até mais resistente do que Rambler. Em condições mistas Rambler é mais versátil, mas se a velocidade em offroad for a prioridade número uno, Reaver é a melhor escolha. PNEU MAXXIS REAVER 700X45C EXO TR 120 TPI CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Desenho do piso projetado para competições Tubeless Ready, 120 TPI e proteção lateral EXO Composto duplo Tubeless ready E.T.R.T.O. 622-45 Misura: 700x45 Peso: 495g

Cobertura com logótipo Active, preta A Cobertura com logótipo Active preta é o acessório perfeito para completar o look da tua bicicleta durante as tuas aventuras. Fabricada com materiais de alta qualidade, esta cobertura non só adiciona estilo ao teu veículo, como também oferece proteção e resistência durante as tuas pedaladas. Características principais da Cobertura com logótipo Active, preta: Design com logótipo Active para um toque desportivo e moderno Cor preta que combina facilmente com qualquer tipo de bicicleta Fabricada com materiais resistentes para uma maior durabilidade ao longo do tempo