Specialized

ATACADO DO GUIADOR SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL7 31,8 6 GRAUS Suporte de guiador para Specialized S-Works Tarmac específico para o guiador integrado da nova Tarmac SL7. O suporte vem com placa para montagem do ciclocomputer. Inclinação para cima de 6°. SUPORTE DE GUIADOR SPECIALIZED S-WORKS TARMAC SL7 31.8 6 GRAUS CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: Suporte de guiador específico para Specialized S-Works Tarmac SL7. Compatível com o cockpit integrado da nova Tarmac SL7. Placa para montagem do ciclocomputer. Inclinação para cima de 6 graus. Peso (aprox.) 155gr (100mm). Compatível com outras bikes de estrada com tubo de direção 1/8. NB: a integração dos cabos não será possível como na Tarmac SL7.

SWEATSHIRT LEGACY WORDMARK COM FECHO ZIP DONNA SPECIALIZED Fleepa perfeita para um passeio ao pôr do sol, para a noite em torno do fogo após a pedalada. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS Zíper Longo Composição: 65% Algodão, 35% Poliéster

BICICLETA SPECIALIZED DIVERGE SPORT CARBON 2024 Para explorar trilhos na zona rural, longe do trânsito e das pessoas, mas também para marcar presença na tua corrida gravel preferida, a Diverge é perfeita. A gravel bike mais rápida, capaz e divertida que já produzimos. É ágil e reactiva sob esforço, estável e segura quando o terreno se torna exigente. Possui o dispositivo Future Shock 1.5, uma geometria gravel e ampla folga para os pneus. Tudo o que aprendemos sobre estrada e fora de estrada foi utilizado para criar a Diverge, destinada a escrever um novo capítulo na categoria gravel. A Diverge Sport Carbon tem um quadro em fibra de carbono FACT8r e está equipada com o dispositivo Future Shock 1.5. Vem com pneus Specialized Pathfinder Pro, desempenho óptimo na estrada, na areia solta e mesmo em terra. BICICLETA SPECIALIZED DIVERGE SPORT CARBON 2024 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Graças ao quadro em fibra de carbono FACT 8r, a Diverge Carbon é uma bicicleta leve e capaz, pronta para te ajudar a melhorar os teus KOM, para vencer os trilhos ascendentes nas colinas da tua região. Velocidade, controlo e confiança - o dispositivo Future Shock 1.5 representa a melhor tecnologia disponível para o gravel rider. Com 20 mm de curso estarás apto a manter controlo perfeito e a evitar tocar nos travões em trilhos acidentados ou em cascalho não compactado. Ao mesmo tempo, não se fatigam as mãos, os braços e o pescoço. Decidimos romper com a geometria gravel clássica. A nova Diverge tem a geometria mais progressiva já criada para uma bicicleta com curva de estrada, de forma a criar uma bicicleta capaz e estável em off-road, mas rápida e ágil em estrada. Aumentámos o reach, introduzimos um tubo de direção mais relaxado e adotámos uma forquilha com offset maior. Um corte de guidão mais curto mantém contida a distância entre eixos dianteiro para uma condução vivaz. Prevemos um movimento central baixo para obter maior estabilidade, mantendo a possibilidade de montar pneus 650b se preferires. O quadro vem preparado com suportes para alforjes, incluindo fixações na forquilha e no tubo horizontal, para facilitar o transporte em qualquer viagem de longas distâncias. Uma maior capacidade significa pedalar com mais segurança e confiança, por isso previmos a ampla superfície de contacto dos pneus 47c da roda de 700 ou 2.1" da roda de 27,5. A BICICLETA É ENTREGUE PRE-ESTAQUEADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO Quadro: Specialized Diverge FACT 8r carbono, suspensa Future Shock, BB com rosca, routing interno, eixo passante 12x142mm, montagem de disco de montagem plana Encaixe Selim: Specialized Alloy, 30.8mm. TRANSMISSÃO Desviador dianteiro: Shimano GRX RX820. Ajustes de mudança: Shimano GRX RX610, 2x12 velocidades. Desviador traseiro: Shimano GRX RX820, 12 velocidades. platina de pinos: Shimano 105 12-speed 11-36. Corrente: Shimano SLX, M7100, 12-speed. Monotrilho: Shimano GRX RX610. Engrenagens: 46/30T. Movimento central: Shimano Threaded BSA BB. COCKPIT Curva de guiador: Specialized Adventure Gear Hover, queda 103mm x alcance 70mm x 12º flare. Sela: Body Geometry Power Sport, rails de aço. Montagem de guiador: Future Stem, Comp. Cintilho de guiador: Roubaix S-Wrap. Canote: Carbono, único para-fixo, 27.2mm. RODAS & PNEUMÁTICOS Roda dianteira: DT Swiss G540 aro, 24mm largura interna, tubeless ready, 24h, cubo com rolamentos selados Specialized thru axle, centrolock, raios DT Swiss Champion 14G inoxidáveis, nipples DT Swiss Roda traseira: DT Swiss G540 aro, 24mm largura interna, tubeless ready, 24h, cubo com rolamentos selados Specialized thru axle, centrolock, raios DT Swiss Champion 14G inoxidáveis, nipples DT Swiss Pneu dianteiro: Pathfinder Pro 2BR, lado castanho, 700x42. Pneu traseiro: Pathfinder Pro 2BR, lado castanho, 700x42. Câmara de ar: 700x28/38mm, válvula Presta 48mm. SUSPENSÃO Forquilha: Future Shock 1.5 com Smooth Boot, carbono FACT, thru-axle 12x100 mm, montagem plana. FRENI Freno traseiro: Shimano GRX RX400. Freno dianteiro: Shimano GRX RX400. PESO Peso: 10.05Kg (22 lb, 2.5 oz). Tamanho pesato: 56. *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRE-ASSEMBLAGE DA BICICLETA: SELIM, FORQUA, DESVIADOR E FREIOS JÁ MINVESTIDOS

BICICLETA SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 COMP CARBON Descrição O Stumpjumper 15 com GENIE oferece-me as vantagens de uma bicicleta com curso generoso, bem como as de uma bicicleta com curso reduzido, tudo junto. - Allan Cooke. A Stumpjumper 15 elimina qualquer compromisso no mundo do trail. Comer os grandes obstáculos como uma bike com curso generoso? Feito. Controlo, jogabilidade e eficiência como uma bike XC? Feito. Ampla possibilidade de personalização para torná-la perfeita para o único biker que realmente importa: tu? Feito, feito, feito. CAPACIDADE REVOLUCIONÁRIA: A tecnologia GENIE combina uma suspensão ágil e divertida com uma sensação de curso tipo DH. CONTROLO SUPREMO: Tração tangivelmente melhor em relação à “Bike do Ano”, a Stumpjumper EVO. GENIE—O tapete voador: A maior inovação no Stumpjumper 15 é o GENIE. Esta tecnologia da mola a ar, ainda por patentear, por nós criada, realiza os três desejos de cada ciclista: a sensação e o controlo de uma mola helicoidal, uma melhor prevenção de fondocorsa em comparação com uma mola a ar standard e uma plataforma ajustável para uma sensação lúdica. O ‘GENIO’: GENIE combina a rigidez linear da mola helicoidal que melhora o controlo através da “zona de impacto” com a curva progressiva da mola a ar no final do curso para evitar fondocorsa. Verdadeiramente, é o melhor dos dois mundos — mola e ar — com possibilidade de ajuste extra. Diga adeus aos compromissos e dê as boas-vindas ao futuro das suspensões. QUE REBOTE?: Com uma gestão da força de impacto melhor em 16,3% face a um amortecedor com mola a ar tradicional, GENIE faz com que a Stumpy 15 funcione como uma bicicleta com maior curso. Por exemplo, a Stumpjumper 15 (com curso da roda traseira de 145 mm) e a nossa Enduro (curso de 170 mm) usam ambas 101 mm de curso para absorver uma força de impacto de 1080 N. TRAÇÃO A TODA PLATEIA: testes em campo detalhados demonstram que a Stumpjumper 15 com GENIE fornece tração 57% superior a um amortecedor standard de mola a ar, porque a tecnologia GENIE oferece desempenho flexível, semelhante ao de uma mola coil, mantendo a roda em contacto com o solo durante uma percentagem maior do tempo em relação a uma mola a ar típica. ADEUS AO BOTTOM OUT: 39% menos eventos de fondocorsa em comparação com uma mola a ar standard. Em caso de impactos grandes, beneficiarás da curva progressiva nos últimos 30% do curso GENIE. Graças ao comportamento em duas fases, GENIE reduz a frequência e a gravidade dos eventos de bottom out. GEOMETRIA APROPRIADA: a geometria desta bike oferece grande capacidade quando é necessária, agilidade em seções estreitas e eficiência em subida. O amplo cockpit coloca-te na bike, otimizando a tracção e o controlo em curva. O movimento central baixo, o ângulo de direção descontraído e o offset da forquilha otimizado favorecem a estabilidade mesmo em terrenos técnicos. À TUA MANEIRA: a Stumpjumper 15 integra perfeitamente a regulagem da geometria, tornando-a na trailbike mais personalizável de sempre. Seis diferentes configurações da geometria permitem afinar o desempenho para qualquer estilo e terreno. O ângulo de direção e a altura do movimento central podem ser ajustados com precisão para garantir estabilidade ou leveza. ESCOLHA DA RODA: com os nossos links de aftermarket podes optar por rodas grandes tanto à frente como atrás, ou podes usar uma roda traseira de 27,5" para uma condução mais reactiva e divertida. Seja qual for a tua escolha, a geometria não é afetada. PORTA-TUDO O NECESSÁRIO: o compartimento SWAT 4.0 na Stumpjumper 15 aumenta o espaço no tubo inferior, uma inovação em que somos pioneiros. Quadro leve em fibra de carbono FACT 11m Rodas Specialized robustas em liga com cubos selados Amortecedor FOX FLOAT Performance calibrado Ride Dynamics, tecnologia GENIE Suspensão FOX FLOAT 36 Rhythm com GRIP damper Transmissão SRAM Eagle T-Type AXS Freios SRAM Maven Bronze 4 pistões Pernas do selim telescópicas X-Fusion Manic Para o comprador original oferecemos fornecimento vitalício dos rodamentes do carro traseiro Compatível unicamente com transmissão eletrónica Especificações Quadro Componentes SWAT SWAT 4.0 internal downtube storage Quadro FACT 11m carbon chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal brake and dropper cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel Colar Pneu Selim Alloy, 38.6mm Suspensões Forquilha FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, S1:140mm of travel, S2-S6:150mm of travel Ammortizador traseiro FOX FLOAT Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/ LSR adjustment, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm Frenos Frenos dianteiros SRAM Maven Bronze, 4-pistões, disco hidráulico, 200mm Frenos traseiros SRAM Maven Bronze, 4-pistões, disco hidráulico, S1-S2: 180mm, S3-S6: 200mm Transmissão Corrente SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain Cassete SRAM XS-1270 Transmission Cassette, 12spd, 10-52t Módulo Central SRAM DUB, BSA 73mm Wide, Threaded Comandos de mudança SRAM AXS POD Controller Guiador SRAM S1000 Crankset, 32T ring, Integrated Guard, 55mm Chainline, S1-S3:165mm, S4-S6: 170mm Desviador traseiro SRAM S1000 Eagle Transmission Derailleur Rodas Coroa traseira Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h Roda dianteira Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h Pneu dianteiro Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Raios DT Swiss Industry Pneu traseiro Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3-S6: 29x2.3" Aros Specialized, alloy sem ganchos, 30mm de largura interna, tubeless ready, Frente: 29, Traseira: S1-S2:27.5, S3-S6:29 Câmara de ar Standard, válvula Presta Cockpit Pedaleiro Alloy Trail Stem, 35mm bar bore Selim Bridge Comp, rails Cr-mo oca, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Empunhaduras Specialized Trail Grips Cockpit Manípulos Specialized, liga da 6000 series, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep. S1-S2: 780 width, 20mm rise: S3-S4: 800 width, 30mm rise: S5-S6: 800 width, 40mm rise Reggis. X-Fusion Manic, ajuste infinito, cabeça de dois parafusos, routing de cabo por baixo, alavanca remota SLR LE, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm Identificativo Identificativo 221395 Peso Peso14.87kg (32 lb, 12.5 oz)Medida pesadaS4

BICICLETA SPECIALIZED P.SERIES P.1 TRAIL 20 A novíssima P.1 Trail representa um grande passo no mundo da bicicleta. O quadro leve mas resistente em alumínio A1 Premium é desenhado para suportar todos os impactos. A P.1 Trail oferece uma plataforma simples, alta qualidade e versátil para os jovens, e está equipada com características de primeira linha para prepará-los para uma progressão ilimitada. CONSTRUÇÃO DURÁVEL: como toda a gama das P. Series, a P.1 Trail tem um quadro resistente e leve em alumínio A1 Premium que resiste ao tipo de uso a que os principiantes submetem as suas bicicletas. GRANDE CAPACIDADE: a P.1 Trail está equipada com garfo com amortecimento de curso de 80 mm, tornando o aprendizado de conduzir em terrenos íngremes e irregulares divertido e estimulante. EXPLORA MAIS TERRENOS: A P1 Trail é construída para suportar muito mais do que apenas estradas e parques. Completa com transmissão 1x9 e pneus Specialized Ground Control de 2,35" adequados para trail, pode adaptar-se a mais percursos, aumentando a capacidade de exploração do ciclista. DIMENSÕES: a P.1 Trail é dimensionada para ciclistas mais pequenos, tem um guiador riser com diâmetro externo de apenas 19 mm, e oferece uma posição de sela confortável, entre outras especificações sob medida para melhorar a experiência. BICICLETA SPECIALIZED P.SERIES P.1 TRAIL 20 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Quadros em liga A1 Premium com espessuras diferenciadas, passagem interna de cabos e eixo posterior deslizante. Compatível com selins telescópicos. Transmissão microSHIFT Advent 1x9 Pneus Specialized Ground Control 20”x2.35” Forquilha Manitou JUNIT Comp com curso de 80 mm. Freios TEKTRO Jr. de alcance curto Diâmetro do guiador específico para mãos pequenas. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO Quadro: Specialized A1 Premium Aluminum, 20" Compatível, tubos totalmente afagados, cabeça afunilada, caixa BB com rosca BSA 73mm, suportes deslizantes 12x148 thru-axle, compatível com single speed ou gear, passagem interna de cabos, canote 30.9mm, compatível com dropper. Anel de Selha: Liberação rápida, braçadeira de 34.9mm ID. COCKPIT Sela: Specialized P.series, rails de aço. Suporte de guiador: liga de 3D-forjada, 31.8mm, elevação de 6 graus. Apoios de punho: Specialized Trail Grips, diâmetro de extremidade do guiador 19mm, lock-on. Registela: Specialized, liga 6061, braçadeira com 2 parafusos, recuo 0 mm, 30.9mm. SUSPENSÕES Forquilha: Hayes Manitou Junit Comp 20", curso de 80 mm, tubo de direção de liga com afunilado, eixo passante 15 mm, offset 40 mm, montagem traseira com disco, com guarda‑vento. FREIOS Freio dianteiro: Tektro HD-J285, alavanca de alcance curto, rotor de 160 mm. Freio traseiro: Tektro HD-J285, alavanca de alcance curto, rotor de 160 mm. TRANSMISSÃO Comandos de mudança: microSHIFT Advent SL-M6190, alavanca de alcance curto, ação leve, 9 velocidades. Desviador traseiro: microSHIFT Advent RD-M6195S, Cesto Super Short com clutch 1X9 velocidades. Correia: KMC X9EPT, 9 velocidades, revestimento anti-corrosão com Missing Link reutilizável. Corrente: Specialized P.Series, única velocidade forjada, CL 51.5mm, comprimento 115mm. Engrenos: 30T. Movimento Central: Square Taper, largura de shell 73mm, largura de fuso 124.5mm. RODAS E PNEUS Raios: Inoxidável, 14g. Aros: Specialized P.Series, 20", 28h, largura interna 26mm, apenas para disco. Macho dianteiro: Liga, 6-Bolt, 28H, Boost 15x110. Macho traseiro: Liga, 6-Bolt, 28H, Boost 12x148, compatível com 11 velocidades. Pneus dianteiro: Specialized Ground Control Control, 20 x 2.35. Pneus traseiro: Specialized Ground Control Control, 20 x 2.35. Câmara de ar: 20" Inner Tube, SV. COCKPIT Guiador: Mini Rise, liga dupla com emenda, retorno 6 graus, largura 600mm, 31.8mm, diâmetro da extremidade do guiador 19mm. ACESSÓRIOS Pedais: Platform Specialized. PESO Peso: 10.89 kg (24 lb, 0.1 oz).

SAPATOS SPECIALIZED TOCH 2.0 BICICLETA ESTRADA 2023 As SAPATILHAS SPECIALIZED TORCH 2.0 ROAD oferecem elevado conforto e máximas performances. A parte superior é completamente em malha e TPU, oferecendo amplo espaço na frente e a sensação de vestir um par de meias menos apertado. A parte superior é combinada com a sola em carbono FACT de rigidez média e com o calcanhar e a ponta em borracha que proporcionam a tração perfeita fora da bicicleta. O sistema de ajuste Boa® IP1 leve permite ajustar facilmente o sapatilho mesmo quando se pedala. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DAS SAPATOS SPECIALIZED TOCH 2.0 BICICLETA ESTRADA 2023: A estrutura da sola e as palmilhas Body Geometry são ergonômicas e cientificamente testadas para aumentar a potência, aumentar a eficiência e reduzir a probabilidade de lesões otimizando o alinhamento do quadril, joelho e pé. A sola em carbono com índice de rigidez 7.0 é rígida e leve, e o calcanhar e a ponta em borracha oferecem máxima tração caso seja necessário caminhar. Sistema leve Boa® IP1 Fit para micro-regulações em movimento, apoiado pela garantia Boa. Parte superior em malha e TPU para um ajuste macio. O modelo de tacchetta de três parafusos adapta-se a todos os principais pedais de estrada. Peso (aprox.): 235 g.