Specialized

Kit de peças para suporte de guarda-lamas specialized S182200015 Dry-Tech 35C/45C/52C Kit de peças para suportes de guarda-lamas specialized S182200015 FND Dry-Tech Suportes 35C/45C/52C Parafuso de montagem dianteiro Este artigo é utilizado nos seguintes modelos: 2018 VADO HOMEM VADO HOMEM 5.0 2018 VADO HOMEM VADO HOMEM 5.0 NB CÓDIGO S182200015

Kit de montagem motor Specialized S210500008 MY22 Kenevo SL O kit de hardware de montagem do motor para as bicicletas 2022 Kenevo SL da Specialized é o acessório perfeito para manter a tua bicicleta em perfeitas condições. Com todos os parafusos e anilhas necessários, podes ter a certeza de que tens tudo o que é preciso para uma montagem segura e fiável do motor. Principais características S210500008: Kit de hardware de montagem do motor para bicicletas 2022 Kenevo SL Inclui todos os parafusos e anilhas necessários CÓDIGO: S210500008

LUZ TRASEIRA SPECIALIZED FLUX 250R A LUZ TRASEIRA SPECIALIZED FLUX 250R é pensada para ser montada em bicicletas de estrada e, graças a 250 lúmenes, esta luz é visível até mais de 1,5 km. LUZ TRASEIRA SPECIALIZED FLUX 250R CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Refletor híbrido e esférico com lente Fresnel em três LEDs potentes. Três LEDs CREE XBD 901. Bateria Li-Ion de 1000 mAh, recarregável por USB em duas horas e 15 minutos. Excelente visibilidade lateral. Compatível com espigões de selim de diâmetro redondo ou em “D”. Fornecida com três o-rings EPDM. A proteção impermeável IPX7 garante iluminar o teu caminho mesmo sob chuva intensa. Modo fixo - alta visibilidade: 100 lúmenes por 3 horas. Modo fixo - baixa visibilidade: 25 lúmenes por 12 horas. Modo intermitente Power Flash: 250 lúmenes por 8 horas. CÓDIGO DO ARTIGO 49120-2500

CASACO SPECIALIZED TRAIL SWAT Confortável casaco compacto perfetto para ser levado sempre consigo. É fabricado in tecido corta-vento, possui um acabamento repelente à água e a tasca no peito permite levar consigo pequenos objetos pessoais. CASACO SPECIALIZED TRAIL SWAT CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Casaco compacto. Painéis antiabrasão. Capuz com acabamento elástico para usar por baixo do casco. TECIDOS Composição principal 91% Nylon, 9% Spandex. Restante 85% Nylon, 15% Spandex CÓDIGO DO ARTIGO 64423-9202 (Tam.S - Cor: Tropical Teal) / 64423-9203 (Tam.M - Cor: Tropical Teal) / 64423-9204 (Tam.L - Cor: Tropical Teal) / 64423-9205 (Tam.XL - Cor: Tropical Teal)

Pinça de travão dianteira BRK Cane Creek Eebrake de montagem direta sem parafusos de montagem S180700005 PINÇA DE TRAVÃO DIANTEIRA BRK CANE CREEK EEBRAKE MONTAGEM DIRETA SEM PARAFUSOS DE MONTAGEM

CÂMARA DE AR Specialized PRESTA 26X1,75/2,4 40MM Câmara de ar Presta da Specialized Dimensões: 26x1,75-2,4 Comprimento da válvula: 40mm

Câmara d'ARIA SPECIALIZED SCHRADER 26X1.75/2.4 40MM Câmara d'ARIA Schrader da SPECIALIZED Dimensões: 26x1,75-2.4 Comprimento da válvula: 40 mm

S189900029 Specialized como msc my18 como cobertura de design da bateria Cobertura estética da bateria combinada com a cor para as bicicletas Gen.1 Vado & Como da Specialized. S189900029 características principais: Cobertura da bateria concebida para se adequar perfeitamente às bicicletas Gen.1 Vado & Como. Fabricada com materiais de alta qualidade para garantir durabilidade e resistência ao longo do tempo.

QUADRO TARMAC S-WORKS SL8 O QUADRO TARMAC S-WORKS SL8 é a base perfeita a partir da qual começar a construir a melhor bicicleta em termos de velocidade, leveza e aerodinâmica. Aerodinâmica, leveza e velocidade permitem vencer competições. Para obter velocidade é necessário criar uma combinação sem compromissos de aerodinâmica, leveza, rigidez e absorção das solicitações.O team Specialized Ride Science Team verificou que o Tarmac SL8 é o quadro mais rápido em qualquer percurso: 16,6 segundos em 40 km de plano, 128 segundos mais rápido no percurso da Milano-Sanremo, 20 segundos mais rápido na subida do Tourmalet. QUADRO TARMAC S-WORKS SL8 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: A parte frontal foi otimizada para obter a máxima vantagem. O tubo da forqueta está posicionado posteriormente em relação à parte frontal do tubo de direção do quadro para oferecer uma resistência aerodinâmica muito mais baixa. Graças às novas regras UCI, para o SL8 foi possível montar um espigão de selim mais estreito e aerodinâmico para garantir que a aria turbulenta na zone das pernas possa fluir mais facilmente em direção à parte traseira da bicicleta. Quadro de 685 gramas, 15% mais leve do que o Tarmac SL7 e mais leve do que qualquer altra bicicleta do World Tour*. Máxima leveza possível na zona do tubo inferior, do tubo sella e na parte traseira da bicicleta. As formas do quadro respondem de maneira tão eficiente às solicitações que foi possível reduzir a espessura do material, eliminando o supérfluo. O rácio rigidez-peso é 33% melhor em relação ao SL7. O quadro é manejável e preciso nas situações mais exigentes e responde de forma imediata e eficiente aos inputs no pedal. As zonas que asseguram a transferência de potência e a precisão de condução são mais rígidas do que nunca, in sella o Tarmac SL8 é mais confortável, filtrando 6% mais das solicitações provenientes do terreno e permitindo atacar as curvas com uma sensação de agilidade e equilíbrio unica no mondo das bicicletas de estrada. Mesma geometria do SL7 com o mesmo generoso espaço para os pneus de 32 mm, assim podendo utilizar uma cobertura de maior volume quando necessário. O quadro S-Works Tarmac SL8, com movimento roscado de 68mm é o ponto de partida perfeito para realizar a bicicleta dos teus sonhos. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS RODAS DÍNAMO: 1,41 kg (3 lb, 1,7 oz). DÍNAMO: 56cm, conforme ilustrado. SUSPENSÕES FORQUETA: S-Works FACT 12r Carbon, eixo passante 12x100mm, travão de disco flat-mount. QUADRO QUADRO: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, eixo passante 12x142mm, travão de disco flat-mount. 685g frame. COCKPIT ESPIGÃO: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, desvio de 15mm. ABRAÇADEIRA: cunha integrada Tarmac. TABELA DE TAMANHOS TAMANHOS ALTURA 44 142-155 CM 49 155-163 CM 52 163-170 CM 54 170-175 CM 56 175-180 CM 58 180-188 CM 61 188-196 CM CÓDIGO DO ARTIGO 74924-0156 (Tam.56 - Cor: GLOSS CARBON / VIAVI MAGANTA GOLD / CHAOS RED PEARL / WHITE) /74924-0754 (Tam.54 - Cor: SATIN CARBON / VIAVI CYNAN BLUE / VIAVI SILVER-BLUE PEARL EDGE FADE/GLOSS METALLIC WHITE SILVER) / 74924-0758 (Tam.58 - Cor: SATIN CARBON / VIAVI CYNAN BLUE / VIAVI SILVER-BLUE PEARL EDGE FADE/GLOSS METALLIC WHITE SILVER) / 74924-0549 (Tam.49 - Cor: SATIN POWDER INDIGO / AMBER GLOW STRATA / OBSIDIAN)

BOMBA SPECIALIZED AIR TOOL FLEX MTB/ROAD A BOMBA SPECIALIZED AIR TOOL FLEX MTB/ROAD possui um conector flexível que permite encher facilmente pneus de alto volume d'aria sem forçar excessivamente o corpo da válvula. A bomba também pode ser utilizada para encher pneus de estrada a pressão alta. BOMBA SPECIALIZED AIR TOOL FLEX MTB/ROAD CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Cabeça em T com rosca para válvulas Presta e Schrader. Pistão duplo para um alto volume d'aria com dimensões compactas. Conector flexível compacto para evitar danificar o corpo da válvula. Suporte de fixação ao quadro incluído. Pressão até 100 PSI (6,9 bar). Volume por bombada: 30 cc. CÓDIGO DO ARTIGO 47215-4502

Specialized S185300018 Parafuso swat do conjunto de direção/pino do abre-correntes 55mm Comprimento 55mm Simplifica a instalação e a remoção dos parafusos de ancoragem e dos pinos da corrente Código do artigo S185300018

KIT CORPO DA RODA LIVRE / TERMINAL SPECIALIZED FHB MY13 ROVAL XX1 135 QR MTB O S132100003 da Specialized é um corpo de cubo leve em liga para utilização em cubos compatíveis com o sistema de roda livre DT Swiss star ratchet. S132100003 características principais: Corpo de cubo leve em liga Compatível com cubos DT Swiss star ratchet

RODA TRASEIRA SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 350 6B 29 32H NON LI FERMA NESSUNO: O design das Traverse Alloy foi otimizado para a resistência, as rodas são produzidas na liga mais resistente e são montadas com mozzi DT 350, raios e nipples Sapim. O resultado é um par de rodas capaz de “aguentar” e resistir, que te levará a enfrentar trilhos cada vez mais exigentes. RESISTÊNCIA AINDA MAIOR: O perfil do aro realça a resistência do alumínio – é a roda em liga mais durável que alguma vez fabricámos. NOVA LIGA: A nova liga 6013 tratada com processo de granalhagem para resistência a impactos e à fadiga mecânica. DESLOCAÇÃO DOS RAIOS: O design dos aros cria uma tensão de raios equilibrada, para maior resistência à fadiga mecânica e para gerar uma flexão regular em curva. TRAÇÃO MONSTRUOSA: A forma dos aros permite uma flexão controlada para maior tração, e assim um controlo incomparável. GARANTIA A vita: Nas rodas Roval, se registadas até 90 dias após a compra, oferecemos garantia a vita. Montadas a mano RODA TRASEIRA SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 350 6B 29 32H CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Aro Traverse assimétrico em liga 6013 com processo de granalhagem. 29" na frente, 29" ou 27.5" atrás, design “sem dente” Zero Bead Hook, compatibilidade Tubeless & inserti, Válvula roscada Roval Dettagli: Profundidade 21,65 mm, largura externa 34,6 mm, interna 30 mm, largura do bead 2,3 mm Cubo DT Swiss 350 J-Bend 6-parafusos, mecânica EXP 36t (10°), corpo de roda livre Sram XD, espaçamentos 110x15 mm & 148x12 mm Rolamentos in aço, cartucho selado DT Swiss 28 raios Sapim D-Light J-Bend, 29": frente in segunda (1:1) Dx 287 mm, Sx 281 mm - traseira in segunda (1:1) lado da transmissão 282 mm lado do disco 281 mm - 27.5" traseira in seconda (1:1) lado da transmissão 265 mm lado do disco 263 mm Niples Sapim Secure Lock Double Square Alloy Blk, 2.0 x 18 mm Compatibilidade de pneus 2.3" - 2.6", pressão máx. 40 psi Peso do par: 1904 g, frente 897 g, traseira 1007 g (inclui fita e válvula tubeless) Montadas a mano Fornecidas com fita Roval tubeless, corpo de válvula roscado 37 mm (compatível com inserti), um kit de raios e niples, espaçamentos 31 mm DT. Carga máxima 125 kg

SPECIALIZED S141900006 placa do desviador epic Placa de suporte do desviador para Specialized Epic CÓDIGO DO ARTIGO: S141900006 Código de barras: S141900006

BICICLETA SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP CARBONO Turbo Levo 4, Where Super Meets NaturalPotência, condução e autonomia SuperNaturalO Specialized Science Club apresenta a Levo 4, uma mountain bike elétrica tão avançada que o transforma num cyborg que pedala. Juntos tornam-se uma força sobrenatural capaz de conquistar qualquer terreno off-road. A assistência à pedalada, a tração, o controlo e a autonomia da Levo 4 são os seus novos super poderes. Levo 4, Where Super Meets Natural.A Specialized Turbo Levo 4 é uma mountain bike elétrica com tecnologia avançada. Combinando engenharia de ponta com as inovações Rider-First, a Turbo Levo 4 com o seu design revolucionário e tecnologia integrada, é muito mais do que uma e-MTB. Capaz de conquistar qualquer terreno off-road, garante assistência à pedalada, tração, controlo e autonomia. Versão equipada com quadro FACT 11m em carbono com geometria ajustável, suspensões afinadas Specialized Ride Dynamics e um exclusivo compartimento de arrumação SWAT integrado no tubo diagonal. O motor Specialized 3.1 de 666 W e 101 Nm com bateria de 840 Wh oferece até 5,33 horas de autonomia. Enquanto a nova MasterMind TCU com controlo avançado através da app Specialized e a integração com Apple Dov’è fornece informações sobre a saída com a máxima personalização e segurança. Compatível com bateria adicional específica: Specialized Range extender 3.1 (cód. 98924-5680) CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA BICICLETA SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP CARBONO: Levo 4: E-MTB com assistência SuperNatural e máxima autonomia. 01 Nm de binário, 666 watts de potência, bateria de 840 watt hora. Full Power E-MTB, trail E-System: Motor Specialized 3.1 de 666 W e 101 Nm, bateria de 840 Wh, até 5,33 horas de autonomia Quadro: FACT 11m em carbono, geometria ajustável e compartimento SWAT Suspensões Dianteira: FOX FLOAT 36 Rhythm GRIP de 160 mm/Traseira: GENIE - FOX FLOAT X Performance de 150 mm Transmissão: SRAM S1000 Eagle T-Type AXS Rodas: Aro em liga Specialized / Mozzi Bear Pawls A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Eletrónica Motor All New Specialized 3.1 Motor, 101Nm torque, 666W power Bateria 840wh battery UI/Remoto All New MasterMind T3 Display System, 2.2" high resolution color screen, fully customizeable with Specialized app Carregador Specialized 4amp charger Quadro Quadro All new Levo 4 frame, FACT 11m carbon chassis and rear-end, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, w/ SWAT storage, 150mm of travel, side entry battery, fork travel up to 180mm Abraçadeira de sella Alloy, 38.6mm Forqueta FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm axle, 44mm offset, 160mm of travel Suspensões Amortecedor traseiro FOX FLOAT X Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever, LSR adjustment Travões Travão dianteiro SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm Rotor Travão traseiro SRAM Maven Bronze, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Rotor Transmissão Manetes SRAM AXS POD Controller Desviador traseiro SRAM S1000 Eagle Transmission Derailleur Cassete SRAM 1270 Transmission Cassette, 12 Spd,10-52t Corrente SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain Pedaleira SRAM S1000 Crankset, ISIS interface, Integrated Guard, 55mm Chainline, 155mm Ingranaggi SRAM T-type ring, 34T, 104 BCD, steel Rodas Aros Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready Mozzo dianteiro Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h Mozzo traseiro Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h Raios DT Swiss Industry Pneu dianteiro Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneu traseiro Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Câmaras de ar Standard, Presta valve COCKPIT Avanço de guiador Alloy Trail Stem, 35mm bar bore Punhos Specialized Trail Grips Sella Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails Cockpit Guiador Alloy handlebars, 35mm diameter, 8 degree back sweep, 6 degree up sweep, S2: 30mm rise, 780mm width, S3-S5: 40mm rise 800mm width Espigão de selim Xfusion Manic, infinite adjustable, two bolt head, Remote SLR LE lever, 34.9, S2: 125mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm Accessori SWAT SWAT internal downtube storage Peso Peso 24.41 kg (53 lb, 13.0 oz) Misura pesada S4 *PRO-M STORE OFERECE GRATUITAMENTE O SERVIÇO DE PRÉ-MONTAGEM DA BICICLETA: ESPIGÃO DE SELIM, FORQUETA, DESVIADOR E TRAVÕES JÁ ESTÃO MONTADOS

BICICLETA SPECIALIZED EPIC 8 EVO EXPERT A Epic 8 EVO é a versão mais capaz da Epic 8, pensada para o downcountry graças a uma combinação sem igual de eficiência, leveza e prestações. Com uma cinemática de suspensão otimizada para as subidas e uma afinação Ride Dynamics estudada para absorver os impactos nos tratti mais acidentados, esta bicicleta é perfeita para enfrentar os singletrack a alta velocidade com o máximo divertimento. AGILIDADE E CONTROLO SEM COMPROMISSOS Graças aos 120 mm de curso traseiro, à geometria progressiva e a uma forqueta de 130 mm, a Epic 8 EVO destaca-se pela sua incrível capacidade em percursos técnicos, revelando-se reativa na aceleração, stabile em descida e extremamente eficiente em subida.A rigidez torsional e lateral melhorada garante uma precisão de condução excecional, permitindo enfrentar qualquer obstáculo com segurança. MAIOR ABSORÇÃO DE IMPACTOS Em comparação com o modelo anterior, a Epic 8 absorve 12% in mais de impactos e vibrações, reduzindo a fadiga do ciclista e permitindo conservar mais energia para carregar nos pedais. SUSPENSÕES OTIMIZADAS COM RIDE DYNAMICS A equipa Specialized Ride Dynamics desenvolveu uma afinação específica para o amortecedor da Epic 8, otimizando a resposta das suspensões com base na cinemática do quadro. O resultado? Uma condução ainda mais fluida e intuitiva em qualquer tipo de terreno. EFICIÊNCIA DE PEDALADA MELHORADA Graças à otimização da cinemática, a Epic 8 reduziu o bobbing em 20%, mantendo ainda assim as suspensões ativas para uma melhor gestão dos impactos. Isto permite ao ciclista manter uma posição de pedalada mais eficiente, tornando a Epic 8 EVO a full mais performante alguma vez realizada pela Specialized. INTEGRAÇÃO SWAT™ 4.0 Todos os modelos Epic 8 EVO estão equipados com o sistema SWAT™ 4.0, que oferece spazio extra no tubo inferior para transportar ferramentas e essenciais, e um batente de direção integrado para proteger o quadro in caso de quedas. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO Material: FACT 11m Carbon Geometria: Progressive XC Geometry Tecnologias: Rider-First Engineered™, SWAT™ downtube storage, passagem interna de cabos Amortecimento: 120 mm de curso traseiro Movimento central: roscado Compatibilidade UDH: Sim SUSPENSÕES Amortecedor traseiro: Fox Float Performance Elite, Evol LV, Ride Dynamics Tuned, regulação de compressão 2 posições, 190x45mm Forqueta: Fox 34 Performance Elite, Grip X Damper, HSC, LSC, LSR adjust, 130mm de curso, offset 44mm, eixo 15x110mm TRANSMISSÃO Cambôio: SRAM GX Eagle, DUB, 32T Desviador traseiro: SRAM GX AXS Transmission Comandos de mudança: SRAM AXS POD Controller Cassete: SRAM XS-1275, 12 velocidades, 10-52T Corrente: SRAM GX Transmission Movimento central: SRAM DUB Threaded Wide TRAVÕES Dianteiro: SRAM Code Bronze Stealth, travão de disco hidráulico, 4 pistões, rotor 180/200mm Traseiro: SRAM Code Bronze Stealth, travão de disco hidráulico, 4 pistões, rotor 180mm RODAS & PNEUS Rodas: Roval Control, carbono, largura interna 29mm, Tubeless Ready Mozzi: Industry Nine 1/1, 6-bolt, XD freehub, 15x110mm dianteiro, 12x148mm traseiro Pneu dianteiro: Specialized Purgatory, GRID Casing, T9 Compound, 29x2.4 Pneu traseiro: Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35 Câmaras de aria: Standard 40mm PV 29x1.75-2.4 COCKPIT Guiador: Specialized Alloy, rise 20mm, largura 760mm, clamp 35mm Avanço: Alloy Stem, clamp 35mm, comprimento 50mm Punhos: Specialized Trail Grips Espigão telescópico: X-Fusion Manic, 30.9mm, curso 125/150/170mm, offset 0mm Sella: Body Geometry Power Sport, rails em aço ACCESSORI Sistema SWAT™ 4.0 integrado no tubo inferior PESO Tamanho MD: 12,16 kg (26 lb, 12.9 oz)

BICICLETA Specialized Epic 8 Comp A nova Epic 8 é a exaltação do conceito de velocidade como soma da capacidade de enfrentar obstáculos, eficiência e leveza. Os percursos modernos de XC exigem desempenhos cada vez mais elevados, e é por isso que na Epic 8 aperfeiçoámos e refinámos ainda mais a cinemática da suspensão, oferecendo uma pedalada ainda mais eficiente. Os amortecedores com especificações e afinações personalizadas são capazes de absorver cada impacto e tornam a Epic 8 um lobo disfarçado de agnello. Se és um competidor de XC e o teu objetivo é a máxima velocidade, a Epic 8 é a bicicleta perfeita. GRANDE CAPACIDADE: o curso de 120 mm e a geometria progressiva tornam a Epic 8 extremamente capaz em percursos técnicos, muito rápida e eficiente em subida e incrivelmente reativa e explosiva na aceleração. A rigidez torcional e lateral, além disso, garante uma precisão de condução perfeita. QUE IMPACTOS?: Em comparação com o modelo anterior, a Epic 8 absorve 12% mais forças de impacto e vibrações, para te cansares menos e poderes utilizar melhor a energia para carregares ao máximo nos pedais. Ride Dynamics: A equipa Specialized Ride Dynamics desenvolveu uma afinação personalizada para o amortecedor da Epic 8, cujas características elevam exponencialmente a experiência holística de condução. A afinação específica desenvolvida em conjunto com os rácios de alavanca e a cinemática renovada melhoram a condução de forma exponencial. EFICIÊNCIA BIOMECÂNICA: Ao otimizar a cinemática da Epic 8, a equipa Specialized Ride Dynamics reduziu em 20% o movimento induzido durante a pedalada, mantendo as suspensões ativas para uma gestão mais eficaz dos impactos. Assim, o ciclista é capaz de manter a posição de pedalada mais eficiente. O resultado é a bicicleta de suspensão total mais eficiente que alguma vez realizámos. MAIS COM MENOS: Com a Epic 8 não adicionámos um único grama de peso para melhorar as suas características. Todos os modelos agora incluem SWAT 4.0 e um limitador de direção integrado para prevenir danos no quadro em caso de quedas. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA BICICLETA Specialized Epic 8 Comp: A bicicleta com curso de 120 mm mais capaz. Maior absorção de impactos em 12% e bobbing inferior em 20%. Travões SRAM Level Bronze de 4 pistões. Transmissão GX Eagle de 12 velocidades. Rodas Specialized em liga, robustas e leves. Amortecedor RockShox SIDLuxe Select+ desenvolvido juntamente com Ride Dynamics e forqueta SID Select. Três regulações para o amortecedor com afinação dedicada. Prático compartimento SWAT 4.0 no tubo inferior. A BICICLETA É ENTREGUE PRÉ-MONTADA POR NÓS* ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS QUADRO QUADRO: FACT 11m Carbon, Geometria Progressiva XC Race, Rider-First Engineered™, arrumação SWAT no tubo inferior, BB roscado, dropout traseiro 12x148 mm compatível com UDH, passagem interna de cabos, 120 mm de curso. COLLARINO SELLA: Specialized Alloy, 34.9, parafuso em aço. COMPONENTES SWAT: arrumação SWAT interna no tubo inferior. SUSPENSÕES FORQUETA: RockShox SID Select, afinação de 3 posições desenvolvida por Ride Dynamics, ajuste remoto TwistLoc, Debon Air, 15x110 mm, offset 44 mm, curso 120 mm. AMORTECEDOR: RockShox SIDLuxe Select+, afinação de 3 posições desenvolvida por Ride Dynamics, ajuste remoto TwistLoc, Solo Air, 190x45 mm. COCKPIT FORQUETA: RockShox SID Select, afinação de 3 posições desenvolvida por Ride Dynamics, ajuste remoto TwistLoc, Debon Air, 15x110 mm, offset 44 mm, curso 120 mm AMORTECEDOR: RockShox SIDLuxe Select+, afinação de 3 posições desenvolvida por Ride Dynamics, ajuste remoto TwistLoc, Solo Air, 190x45 mm. SELLA: Body Geometry Power Sport, carris em aço. MANUBRIO: Specialized Alloy Minirise, elevação 10 mm, 750 mm, aperto 31,8 mm. ATTACCO MANUBRIO: Specialized, liga forjada em 3D, 4 parafusos, elevação de 7 graus. COCKPIT REGGISELLA: X-Fusion Manic, 30.9, curso 100/125/150/175, offset 0 mm. MANOPOLE: SRAM Slip on with Twist-Loc. FRENOS FRENO ANTERIORE: SRAM Level Bronze Stealth, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, rotor 180 mm. FRENO POSTERIORE: SRAM Level Bronze Stealth, pinça de 4 pistões, disco hidráulico, rotor 160 mm. TRANSMISSÃO MOVIMENTO CENTRAL: SRAM DUB, BSA 73 mm, roscado. GUARNITURA: SRAM X1000 Eagle, DUB, 170/175 mm 32T. CAMBIO POSTERIORE: SRAM GX Eagle, 12-speed. COMANDI CAMBIO: SRAM GX, trigger, 12-speed. CATENA: SRAM NX Eagle, 12-speed. PACCO PIGNONI: SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t. CORONA: Aço, 32T. RODAS MOZZO POSTERIORE: Liga, rolamentos de cartucho selados, eixo passante 148x12 mm, 28h. RAGGI: DT Swiss Industry. COPERTONE ANTERIORE: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35. CERCHI: Specialized Alloy 29, largura interna 28 mm, tubeless. COPERTONE POSTERIORE: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35. MOZZO ANTERIORE: Liga, rolamentos de cartucho selados, eixo passante 15x110 mm, 28h. CAMERE D'ARIA: Standard, válvula Presta. PESO PESO: 11,7 kg. MISURA PESATA: MD. *A PRO-M STORE oferece gratuitamente o serviço de pré-montagem da bicicleta: reggisella, forqueta, mudanças e travões já vêm montados

ESPIGÃO DE SELIM SPECIALIZED S-WORKS TARMAC CLEAN 380MMX20MM OFFSET O espigão de selim S-Works Tarmac Clean é um componente específico para a bicicleta Specialized Tarmac SL7. Fabricado em fibra de carbono FACT, este espigão de selim oferece uma combinação perfeita de leveza e resistência. O perfil em D do espigão de selim é compatível exclusivamente com os modelos Tarmac SL7, garantindo uma integração estética perfeita. ESPIGÃO DE SELIM SPECIALIZED S-WORKS TARMAC CLEAN 300MMX20MM OFFSET CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Fabricado em fibra de carbono FACT: para uma leveza e uma resistência ideais. Perfil em D compatível com os modelos Tarmac SL7: para uma integração estética perfeita. Recuo de 20 mm: para uma posição de condução confortável e aerodinâmica. Fixação cilíndrica da cabeça: permite um ajuste preciso para a frente e para trás com um único parafuso. Escolhe o espigão de selim S-Works Tarmac Clean para obter prestações elevadas e um look elegante na tua Specialized Tarmac SL7.

Cabo de luz traseira Specialized Turbo Ele My19 Como para Hermanns O cabo da luz traseira com conector do motor Brose para utilização com luzes traseiras Herrmans nos modelos de bicicletas Vado & Como. S196800007 características principais: Cabo da luz traseira projetado para utilização com luzes traseiras Herrmans Conector compatível com o motor Brose Compatível com os modelos de bicicletas Vado & Como

SPECIALIZED S175900009 Adaptador da roda traseira direita 142x12 estrada 11v. shima Ponteira traseira direita para estrada; Compatível 12x142 mm 11v; Compatível com rodas Roval Rapide CLX / CLX 40 / CLX 32 / CLX 50 / CLX 64 disco; Roval Terra CLX / Terra CL; Roval Alpinist CLX; CÓDIGO DO ARTIGO: S175900009 Código de barras: *S175900009*

BICI SPECIALIZED CHISEL COMP SHIMANO A Chisel é a bicicleta de liga de dupla suspensão mais leve do mundo. É 18,4% mais leve do que modelos semelhantes na categoria e, graças à cinemática e à geometria da irmã mais velha Epic 8, a Chisel oferece ótimas prestações em cada saída. SPEED METAL: Graças ao D'Aluisio Smartweld, a Chisel vanta o quadro XC em alumínio mais leve da sua categoria. Cada tubo do quadro é altamente trabalhado e apresenta espessuras e perfis diferenciados que oferecem rigidez onde é necessário, eficiência, absorção de vibrações, conforto e controlo ideal. CAPACIDADE: com suspensões com curso de 110 mm afinadas Ride Dynamics, o pedigree de performance da Chisel pode ser diretamente associado à Epic 8, a nossa máquina de corrida da Taça do Mundo. O ADN da cinemática avançada das suspensões da Epic 8, as suspensões afinadas Ride Dynamics e a geometria progressiva apurada nos percursos técnicos da Taça do Mundo podem ser todos encontrados na Chisel, tornando-a mais do que capaz de gerir terrenos diversos com segurança e velocidade. EFICIÊNCIA: A Chisel é a bicicleta mais eficiente da sua categoria, graças à utilização da geometria e da cinemática desenvolvidas para as Epic 8. O tubo do selim avançado coloca o ciclista numa posição de pedalada ideal. O anti-squat optimizado reduz o pedal-bob. Juntando tudo, percebe-se como a Chisel traduz cada watt nos pedais no máximo movimento para a frente. SMOOTHER IS FASTER: Concebemos os escoras Flex Stay para que as suspensões fossem de topo na categoria, eliminando ao mesmo tempo o peso adicional e a manutenção das articulações utilizadas no design tradicional. Testes aprofundados no terreno e em laboratório demonstraram que a Chisel alcançou o impossível: a eficiência, o controlo e a leveza do design Flex Stay – comum nas bicicletas em carbono – com uma liga avançada. LIGA HIDROFORMADA: O tubo do selim hidroformado numa só peça inclui a caixa de rolamentos e a caixa do movimento central, ao contrário de uma bicicleta tradicional em liga onde os dois componentes são soldados. Assim, a Chisel lima material e peso adicionais. Quadro D'Aluisio Smartweld hidroformado, com Flip Chip para ajustar a geometria, 110 mm de curso. Forqueta RockShox SID com curso de 120 mm e Rush Damper. Amortecedor RockShox DeLuxe Select+ afinado Rude Dynamics. Espigão telescópico TranzX. Transmissão Shimano SLX de 12 velocidades. Cockpit Sela: Body Geometry Power Sport, carris em aço Guiador: Specialized Alloy, 20 mm rise, Ø 31,8 mm, largura 760 mm Punhos: Specialized Trail Grips Avanço: Specialized, liga forjada 3D, 4 parafusos, 7° rise Espigão de selim: TranzX Dropper post, Ø 30,9 mm, curso XS-SM: 100 mm, M: 125 mm, L-XL: 150 mm Transmissão Engrenagens: 32D Movimento central: Shimano BB-MT501, BSA Cassete: Shimano Deore M6100, 12 velocidades com Hyperglide+, 10–51D Corrente: Shimano Deore M6100, 12 velocidades com quick link Pedaleira: Shimano MT-511, corona 32D Câmbio traseiro: Shimano SLX M7100, SGS, 12 velocidades Manípulos de mudança: Shimano SLX M7100, 12 velocidades Quadro Quadro: Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy; tubos hidroformados; geometria Progressive XC; 110 mm de curso; passagem interna de cabos; movimento central BSA; eixo traseiro 12x148 mm; compatível com espigão de 30,9 mm Aperto de sela: Specialized Alloy, Ø 34,9 mm Suspensões Forqueta: RockShox SID, Rush damper, offset 44 mm, eixo passante 15x110 mm, 120 mm de curso, Maxle Stealth Amortecedor traseiro: RockShox Deluxe Select+, afinação Ride Dynamics, 2 posições, regulação de retorno, 190x40 mm Travões Travão dianteiro: Shimano M6100, pinça de 2 pistões, hidráulico, disco de 180 mm Travão traseiro: Shimano M6100, pinça de 2 pistões, hidráulico, disco de 160 mm Rodas e pneus Pneu dianteiro: Specialized Ground Control, Control Casing, composto T5, 29x2.35 Pneu traseiro: Specialized Fast Trak, Control Casing, composto T5, 29x2.35 Aros: Specialized Alloy, tubeless ready, largura interna 27 mm, para disco, 28H Cubo dianteiro: Shimano MT410-B, Centerlock, 28H, 15x110 Boost Cubo traseiro: Shimano MT410-B, Centerlock, 28H, 12x148 Boost, Microspline Câmara de ar: Standard 40 mm PV, dimensões compatíveis 29x1.75–2.4 Raios: Aço inoxidável, 14G Peso Peso: 12,86 kg (28 lb, 5.6 oz) Tamanho pesado: M (MD)

BATERIA SPECIALIZED LEVO M1 504WH Bateria para Specialized Levo de iões de lítio com uma capacidade de 504Wh. A bateria está equipada com modulo ANT+/Bluetooth para funcionamento com Mission Control ou altri dispositivos ANT+. Vendida completa com proteção Rock Guard e ferragens necessárias para a instalação e está equipada com pega para uma remoção fácil. BATERIA SPECIALIZED LEVO M1 504WH CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Capacidade 504Wh. ANT+/Bluetooth Vendida com proteção Rock Guard e ferragens para a instalação. CÓDIGO DO ARTIGO 98917-5622

CASCO SPECIALIZED DISSIDENT 2 MIPS No desenvolvimento do Dissident II colaborámos com os atletas Loïc Bruni e Finn Iles, para podermos desenhar um casco que respondesse às exigências do circuito de provas de downhill. Com cinco inserções em EPS conseguimos diferenciar a densidade da espuma expandida consoante a sua posição no interior do casco – permitindo-nos criar um casco leve e, ao mesmo tempo, gerir da melhor forma a energia de eventuais impactos. A espuma mais macia absorve mais energia nos impactos. O casco Dissident II, além disso, inclui o sistema MIPS Evolve Solution – que ajuda a redirecionar os movimentos rotacionais resultantes dos impactos. Para o Evolve Solution utilizámos tecido para fixar os bolsos internos, eliminando eventuais ruídos. A frescura não é apenas uma questão mental, é difícil concentrar-se quando está muito calor, especialmente se parecer que a cabeça está numa sauna. Pensámos, por isso, em melhorar o sistema de ventilação para fazer entrar uma maior quantidade de aria, com saídas estratégicas para expulsar a aria quente, mantendo a cabeça do ciclista fresca e confortável em qualquer situação. Sobretudo no contexto de uma prova, é muito importante que o casco seja fresco, leve e pouco volumoso, porque reduz o cansaço do ciclista e melhora a reatividade. A construção com inserções permite leveza sem comprometer a proteção. Não sabemos o que passava pela cabeça de Finn Iles na sua descida vitoriosa em Mont-Sainte-Anne, mas sabemos que não teve de se preocupar com o casco. O Dissident II é a escolha perfeita, quer estejas a competir na Taça do Mundo, quer em provas locais de Enduro. CASCO SPECIALIZED DISSIDENT 2 MIPS CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: Construção com 3 materiais: Carbono / Policarbonato / EPS. Cinco inserções em EPS com densidade ajustada à posição específica. Mips Evolve Solution. Acolchoamentos em tecido antimicrobiano. Kit de acolchoamento superior e duas medidas de acolchoamentos de bochecha de libertação rápida. Ventilação otimizada. Saco porta-casco. Fivela D-Ring.

CORPO DE RODA LIVRE SPECIALIZED DT SWISS ROVAL SRAM XD RATCHET EXP S212100002 Corpo de roda livre compatível com: 2021 CONTROL SL 29 6B REAR XD 2021 CONTROL SL 29 6B XD 2021 CONTROL SL 29 6B XD Set Team LTD Edition 2021 CONTROL SL 29 CL MS 2021 CONTROL SL 29 CL REAR MS 2021 EPIC EVO SW 2021 EPIC HT SW 2021 EPIC SW 2021 EPIC SW SPEED OF LIGHT 2021 SJ SW 2021 TERRA CLX EVO 2021 TERRA CLX REAR HG 2021 TERRA CLX REAR XDR 2020 CONTROL SL 29 6B REAR XD 2020 CONTROL SL 29 CL REAR MS 2020 TERRA CLX EVO 2020 TERRA CLX REAR HG 2020 TERRA CLX REAR XDR CÓDIGO DO ARTIGO S212100002