Rodas e pneus

PNEU pirelli P ZERO RACE GOLD 700X26 O pneu P Zero™ Race é concebido para oferecer múltiplas vantagens, como a câmara de ar in um pneu polivalente e pronto para competição, que supera em prestações qualquer pneu de bicicleta que Pirelli tenha feito até agora, tubulares incluídos. P Zero™ Race combina as vantagens da tecnologia de câmara de ar com um pneu de ciclismo all-rounder para sessões de treino intensas e para corridas. A carcaça TechBELT Road melhora a fiabilidade contra furos sem tornar o pneu mais pesado, enquanto o composto especial SmartEVO Compound melhora a performance de aderência em asfalto seco e molhado em comparação com os compostos de ciclismo anteriores. TECNOLOGIAS Smart Evo Compound: A formulação racing para utilização em estrada mais avançada de sempre, nata da experiência de Pirelli nas mais altas competições de Motorsport e da colaboração específica com as equipas de fábrica do World Tour. O novo SmartEVO Compound utiliza um composto de 3 polímeros diferentes, cada um dos quais oferece prestações in um perfetto equilíbrio de características opostas, como aderência e rolamento suave. A mistura ternária de polímeros com características de comportamento “inteligentes” como base das excecionais propriedades do composto SmartEvo, permite uma melhor aderência em seco e molhado, melhorando ao mesmo tempo a resistência ao rolamento. SmartEVO Compound é um composto de alte performance ajustado às mais modernas disciplinas do ciclismo, desde as corridas locais ou do World Tour, às épicas aventuras em que o clima e as superfícies rodoviárias exigem pneus que se destaquem em todas as circunstâncias. SmartEVO é para uso exclusivo da gamma P ZERO™. Tech Belt Road: Estrutura da carcaça de alte performance com uma camada adicional de tecido de alta resistência ao corte sob a banda de rolamento, para proporcionar superior resistência à perfuração in uma ampla variedade de condições. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Tipo: Dobrável Misura: 700x26 Etrto: 26-622 Tpi: 127 Pressão: 5 - 7 bar (70 - 100 psi) Peso real: 213 g CÓDIGO DE ARTIGO: 4119600

CORPO DE RODA LIVRE CANNONDALE FH-204 Corpo de roda livre Cannondale para Shimano 10 velocidades compatível com: Trail 2015 - 2019; Synapse Tiagra Alumínio Disc 2015 - 2019 Rush 29 2015; Quick Carbon e CX 2015 - 2018; F27 e F29 2015; Quick 2016; FSI 2016 - 2018; Cujo 2018 - 2019; CAAD Optimo 2019; CAADX 2019 SE Triagra; CÓDIGO DO ARTIGO K81069

PNEU PIRELLI P7 SPORT - 700x35 O PNEU P7 SPORT - 700x35, preto, Techbelt de estrada da Pirelli foi desenvolvido para durar muito tempo, garantindo ao mesmo tempo a mesma sensação “desportiva” dos produtos de competição. Ideal para utilização durante o treino, este pneu para câmara de ar oferece-te desempenhos fiáveis em estrada. características principais: Desenvolvido para durar muito tempo Garante a mesma sensação “desportiva” dos produtos de competição Pneu para câmara de ar Ideal para utilização em treino

CÂMARA DE aria specialized AIRLOCK VÁLVULA PRESTA 700X20-28C non temos medo de o afirmar - as nossas câmaras de aria Airlock são as melhores câmaras autovedantes do mercado. O selante que reveste as paredes é muito eficaz contra furos e também previne as perdas lentas. Assim, não terás de te preocupar quando passares por estradas cheias de detritos. CÂMARA DE aria specialized AIRLOCK VÁLVULA PRESTA 700X20-28C características principais: Câmaras de aria autovedantes de alta qualidade Selante eficaz contra furos e perdas lentas Ideais para enfrentar estradas com detritos

CAMERA D'ARIA SPECIALIZED PRESTA 700X20 Camera ad aria leve e fluida que garante a máxima uniformidade de espessura da borracha. Dimensões: 700x20 - 28c. Válvula 40 mm. CÓDIGO DO ARTIGO 030-0303

CERCHIO dt swiss R 470 700C 23MM db VI Aro de corrida dt swiss leve, largo e fiável, pode ser combinado com pneus largos e, graças à sua fiabilidade, são os companheiros perfeitos para inúmeras e inesquecíveis viagens em estrada. CERCHIO dt swiss R 470 700C 23MM db VI CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Diâmetro da roda: 29/700c. 24 furos. Travões de disco. Peso líquido: 450 g. Peso máximo suportado: 120 kg. Classificação ASTM: 2. Material: alumínio. União do aro: sleeve joint. Interface para pneus: Hooked / Crotchet tubeless TC. Diâmetro de referência ERD: 596 mm. Largura interna: 20 mm. Largura externa: 24 mm. Altura do perfil: 23 mm. Furos dos raios do aro: non eyelet. Furo da válvula: Presta. CÓDIGO DO ARTIGO RDR047DPN24S011543

PNEU continental GRAND PRIX 5000 700X28C black cream O melhor allrounder del campo, levou o nível de desempenho a um patamar completamente novo. Rola mais rápido, com mais conforto e com maior proteção contra furos. Feito para o tornar melhor.Cor: preto/cremeTamanho: 28"Peso (g): 235Fabricado na AlemanhaTecnologias› Lazer Grip: para o fazer um com la strada. A estrutura do microperfil Lazered estende-se sobre a lateral do pneu e proporciona uma curva excecional.› Tecnologia de conforto attiva: a abordagem revolucionária no ciclismo. Incorporada na construção do pneu, a tecnologia de conforto attiva absorve as vibrações e torna a condução mais suave.› Composto de pimenta preta: o composto lendário a um nível completamente novo. Concebido para uma aderência excelente, maior quilometragem e uma rolagem eficiente.› Breaker Vectran: a fibra de alta tecnologia produzida sinteticamente, extremamente resistente a rasgões com um peso mínimo. A referência na proteção contra furos, mais forte e protetora do que nunca. PNEU continental GRAND PRIX 5000 700X28C black cream características principais: Cor: preto/creme Tamanho: 28" Peso (g): 235 Fabricado na Alemanha Lazer Grip: para o fazer um com la strada. A estrutura do microperfil Lazered estende-se sobre a lateral do pneu e proporciona uma curva excecional. Tecnologia de conforto attiva: a abordagem revolucionária no ciclismo. Incorporada na construção do pneu, a tecnologia de conforto attiva absorve as vibrações e torna a condução mais suave. Composto de pimenta preta: o composto lendário a um nível completamente novo. Concebido para uma aderência excelente, maior quilometragem e uma rolagem eficiente. Breaker Vectran: a fibra de alta tecnologia produzida sinteticamente, extremamente resistente a rasgões com um peso mínimo. A referência na proteção contra furos, mais forte e protetora do que nunca.

CÂMARA D'ARIA SPECIALIZED AIRLOCK VÁLVULA PRESTA 26X1.75 - 2.4 Non temos medo de o afirmar - as nossas câmaras d'aria Airlock são as melhores câmaras auto vedantes do mercado. O selante que reveste as paredes é muito eficaz contra furos e também previne as perdas lentas. Assim, não terás de te preocupar quando passas por estradas cheias de detritos. Câmara d'aria Airlock Válvula Presta características principais: Câmaras d'aria auto vedantes de alta qualidade Selante eficaz contra furos e perdas lentas Ideal para enfrentar estradas com detritos

Specialized S192100007 Corpo de roda livre joytech shimano 10v. Corpo de roda livre 10 v, compatível com Sirrus, Crosstrail, Diverge e Crux. Corpo de roda livre Specialized; 10 velocidades; Compatível com Sirrus Elite 2018 - 2020; Crux 2019 E5 sport; Crosstrail elite 2018; Diverge sport 2017

EIXO DIANTEIRO SPECIALIZED MY17 100X12MM S170200004 Eixo passante dianteiro, dimensão 100 x 12 mm. COMPATÍVEL COM: 2017 ARIEL ELITE 2017 ARIEL ELITE CARBON 2017 ARIEL ELITE INT 2017 CROSSTRAIL ELITE 2017 CROSSTRAIL ELITE CARBON 2017 CROSSTRAIL ELITE INT 2017 CROSSTRAIL EXPERT CARBON 2019 CRUX ELITE 2018 CRUX ELITE X1 2019 CRUX EXPERT 2018 CRUX EXPERT X1 2018 CRUX SPORT 2019 CRUX SW DI2 2019 CRUX SW FRMSET 2018 CRUX SW FRMSET 2017 DIVERGE A1 2017 DIVERGE A1 CEN 2017 DIVERGE COMP 2017 DIVERGE COMP CEN 2017 DIVERGE ELITE DSW 2017 DIVERGE EXPERT CEN 2017 DIVERGE EXPERT 2017 DIVERGE SPORT A1 2019 DIVERGE SW FRMSET 2019 DIVERGE MEN BASE 2018 DIVERGE MEN COMP 2019 DIVERGE MEN COMP 2017 DIVERGE MEN COMP 2018 DIVERGE MEN COMP 2018 DIVERGE MEN E5 2019 DIVERGE MEN E5 2017 DIVERGE MEN E5 COMP 2019 DIVERGE MEN E5 COMP 2018 DIVERGE MEN E5 COMP 2018 DIVERGE MEN E5 ELITE 2019 DIVERGE MEN E5 ELITE 2018 DIVERGE MEN E5 FRMSET 2018 DIVERGE MEN E5 SPORT 2019 DIVERGE MEN EXPERT X1 2018 DIVERGE MEN EXPERT X1 2019 DIVERGE MEN PRO UDI2 2019 DIVERGE MEN SPORT 2018 DIVERGE MEN SPORT 2018 DIVERGE MEN SW DI2 2019 DIVERGE MEN SW DI2 2018 DIVERGE MEN SW FRMSET 2017 DIVERGE MEN SW FRMSET 2018 DIVERGE MEN SW FRMSET SAGAN COLLECTION 2019 DIVERGE WMN BASE 2019 DIVERGE WMN COMP 2017 DIVERGE WMN COMP 2018 DIVERGE WMN COMP 2018 DIVERGE WMN E5 2019 DIVERGE WMN E5 2018 DIVERGE WMN E5 COMP 2017 DIVERGE WMN E5 COMP 2019 DIVERGE WMN E5 COMP 2018 DIVERGE WMN E5 ELITE 2019 DIVERGE WMN E5 ELITE 2019 DIVERGE WMN EXPERT X1 2019 DIVERGE WMN EXPERT X1 MIXTAPE 2018 DIVERGE WMN SPORT 2019 DIVERGE WMN SPORT 2019 ROUBAIX BASE HYDRO 2019 ROUBAIX COMP 2019 ROUBAIX COMP UDI2 2019 ROUBAIX EXPERT UDI2 2018 ROUBAIX PRO 2019 ROUBAIX SPORT 2017 ROUBAIX SW BOONEN FRMSET 2017 ROUBAIX SW DI2 2019 ROUBAIX SW DI2 2018 ROUBAIX SW DI2 SAGAN COLLECTION 2018 ROUBAIX SW ETAP 2017 ROUBAIX SW ETAP 2018 ROUBAIX SW ETAP - WF 2017 ROUBAIX SW ETAP - WF 2019 ROUBAIX SW FRMSET 2017 ROUBAIX SW FRMSET 2018 ROUBAIX SW FRMSET 2018 ROUBAIX SW FRMSET SAGAN SUPERSTAR 2018 ROUBAIX SW MCLAREN Di2 2019 RUBY BASE HYDRO 2019 RUBY COMP 2019 RUBY COMP UDI2 2019 RUBY EXPERT UDI2 2019 RUBY SPORT 2018 RUBY SW DI2 2019 RUBY SW DI2 2019 SEQUOIA PRO FRAMESET 2018 VADO MEN 5.0 2018 VADO MEN 5.0 NB 2018 VENGE EXPERT DISC 2018 VENGE PRO DISC 2017 VENGE SW DISC VIAS DI2 2018 VENGE SW DISC VIAS DI2 2018 VENGE SW DISC VIAS ETAP 2017 VENGE SW DISC VIAS ETAP 2017 VENGE SW DISC VIAS FRMSET 2018 VENGE SW DISC VIAS FRMSET 2018 VENGE SW DISC VIAS FRMSET SAGAN SUPERSTAR 2017 VENGE SW DISC VIAS FRMSET SAGAN WC

O pneu de estrada Specialized Roadsport Wirebead no tamanho 700x28 é a escolha ideal para quem coloca o conforto e a segurança em primeiro lugar. Graças à sua secção mais larga, permite pedalar com pressões ligeiramente inferiores, garantindo uma aderência superior em asfaltos irregulares e uma redução drástica do risco de trilhagem. A carcaça com proteção premium de talão a talão torna-o extremamente resistente a furos, sendo perfeito para deslocações urbanas e longas distâncias de endurance. Quer esteja a enfrentar o trânsito da cidade ou uma subida de montanha, o composto de longa duração e o talão em arame rígido oferecem toda a fiabilidade necessária para pedalar com confiança dia após dia. PNEU SPECIALIZED ROADSPORT WIREBEAD ROAD 700X28 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Desenho de piso clássico e versátil, ideal para endurance, estradas degradadas e commuting Carcaça com proteção premium de talão a talão para uma maior resistência a cortes e furos Maior volume de ar para um conforto superior e tração constante Composto de longa duração, com aderência extra, para uma condução segura e previsível em diversas condições Talão em arame (wire bead) para robustez e estabilidade no aro Tamanho 700x28 mm: ideal para quem procura maior comodidade e controlo em qualquer piso ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: NOME DO PRODUTO: Roadsport Wirebead Road Tire TAMANHO: 700x28mm ANO DO MODELO: 2026 TIPO DE TALÃO: Arame rígido PROTEÇÃO ANTIFURO: Proteção de talão a talão COMPOSTO: Duradouro e de alta aderência PRESSÃO RECOMENDADA: 85 - 95 psi PESO APROXIMADO: 420 g

O pneu Grand Sport Race (700 x 28C) da A4 Selection foi concebido para quem procura um verdadeiro polivalente no segmento Performance: rápido, fiável e pronto para tudo. Quer esteja a preparar uma granfondo, a enfrentar treinos intensos ou a planear longos passeios de estrada, este pneu acompanha-o com uma combinação equilibrada de suavidade, conforto e proteção contra furos. A carcaça dobrável torna-o prático para transportar como pneu de reserva, enquanto a banda de rodagem com aderência segura em curva dá-lhe a confiança necessária mesmo nas descidas mais técnicas. Elevada durabilidade, tecnologia NyTech Breaker para proteção e uma secção de 28 mm que amortece as vibrações: o Grand Sport Race está pronto para o seguir em cada desafio, desde as saídas diárias às corridas mais exigentes. PNEU CONTINENTAL GRAND SPORT RACE 700 x 28C DOBRÁVEL CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Performance polivalente: ideal para corridas, treinos intensivos e longos passeios de estrada Excelente equilíbrio entre rolamento, conforto e proteção contra furos Secção 700 x 28C: maior conforto e controlo em asfaltos degradados e longas distâncias Composto e desenho da banda de rodagem pensados para oferecer a máxima aderência em curva Carcaça dobrável (foldable): mais leve e fácil de transportar como pneu de reserva Cor: banda de rodagem e laterais pretas (Tread-Sidewall: black/black Skin) ETRTO 28-622: compatível com aros de estrada modernos de 700C Grupo: Race Quality, para um desempenho fiável no âmbito desportivo Tecnologia NyTech Breaker: camada antifuro para reduzir o risco de cortes e trilhadelas Peso indicativo: 330 g, para um bom compromisso entre leveza e robustez Fabricado na China com composição PG ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: MODELO: Grand Sport Race (700 x 28C) TIPO: Pneu dobrável DIMENSÃO: 700 x 28C ETRTO: 28-622 COR: Preto/Preto Skin SEGMENTO: Performance GRUPO: Race Quality TECNOLOGIA: NyTech Breaker PESO: 330 g PAÍS DE PRODUÇÃO: China COMPOSIÇÃO/VÁLVULA: PG CATEGORIA: Componentes > Pneus e câmaras de ar > Pneus

As rodas DT Swiss GR 1600 SP 700C CL 25 12/100 DY foram criadas para quem ama a aventura em terra, cascalho e estradas brancas, sem renunciar à fiabilidade típica da marca suíça. Pensadas para gravel e bikepacking, combinam um aro em alumínio robusto e reativo com um cubo de dínamo integrado, para que possa alimentar luzes e dispositivos mesmo nas saídas mais longas e remotas. O perfil do aro otimizado para pneus modernos de secção generosa oferece conforto, aderência e controlo, enquanto o padrão de eixo passante 12/100 mm assegura rigidez e precisão de condução. Uma solução completa para transformar a sua bicicleta numa companheira incansável de explorações, de dia e de noite. RODA DIANTEIRA DT SWISS GR 1600 SPLINE DB 25 COM DÍNAMO SP (700C) PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Roda dianteira gravel/estrada com cubo de dínamo integrado Aro em alumínio robusto e leve, ideal para uso intensivo Largura interna do aro de 24 mm para pneus gravel modernos e volumosos Altura do aro de 25 mm para um bom equilíbrio entre aerodinâmica e conforto Padrão Center Lock (CL) para a montagem rápida do disco de travão Cubo de dínamo para alimentar luzes e dispositivos durante as saídas Compatível com eixo passante 12/100 mm (TA – Thru Axle) Projetada para rodas 700C, perfeita para gravel, commuting e bikepacking Qualidade e fiabilidade DT Swiss, pensada para devorar quilómetros em qualquer condição ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: MODELO: GR 1600 SPLINE db 25 12/100 mm Dynamo CATEGORIA: Rodas para bicicletas gravel e estrada MATERIAL DO ARO: Alumínio PESO LÍQUIDO: 1075 g PESO MÁXIMO RECOMENDADO: 130 kg APROVADO PARA E-BIKE: Sim (máx. 32 km/h ou máx. 250W) DIÂMETRO DA RODA: 622 mm ALTURA DO PERFIL DO ARO: 25 mm LARGURA INTERNA DO ARO: 24 mm LARGURA EXTERNA DO ARO: 28 mm INTERFACE DE PNEUS: Hooked / Crotchet tubeless TC NÚMERO DE FUROS DO ARO: 24 TIPO DE CUBO: Cubo de dínamo SISTEMA DE EIXO: 12 mm Thru axle LARGURA DO CUBO: 100 mm SISTEMA DE FIXAÇÃO DO DISCO: Disc Center Lock RAIOS LADO ESQUERDO: DT aero comp® wide straightp RAIOS LADO DIREITO: DT aero comp® wide straightp PADRÃO DE ENRAIAMENTO: Cruzamento duplo (1:1) NIPLES: DT ProLock Squorx ProHead alu FITA INCLUÍDA: Fita Tubeless 27 mm VÁLVULA INCLUÍDA: Válvula TL alu preto 18-25 mm CLASSIFICAÇÃO ASTM: Classe ASTM 2

A Roval 321 Traseira para Travões de Disco da Specialized nasceu com um único objetivo: fazer-te voar nos contrarrelógios e no triatlo. Quando metade do tempo de prova é passada em cima da bicicleta, cada segundo torna-se precioso, e a escolha da roda traseira pode fazer a diferença entre um bom resultado e a prestação de uma vida. Esta roda lenticular não se limita a ser mais rápida do que uma roda tradicional de raios: revoluciona o conceito, combinando aerodinâmica extrema, peso reduzido e uma fluidez sem compromissos. Fabricada com uma única camada de carbono 1k de alta qualidade em ambos os lados, a 321 é o resultado de um processo artesanal complexo e de altíssimo nível. O resultado é uma roda extraordinariamente leve e reativa, capaz de oferecer uma condução suave mesmo em longas distâncias, reduzindo a fadiga quando o cronómetro avança e as pernas começam a arder. A otimização da rigidez foi cuidadosamente estudada para funcionar em perfeita harmonia com o quadro, evitando atritos indesejados e transformando cada watt em pura velocidade. Horas de desenvolvimento em CFD e em túnel de vento deram origem a um perfil aerodinâmico específico para utilização com pneus de clincher e tubeless, concebido para maximizar o fluxo de ar tanto no lado oposto à transmissão como no lado do desviador. A completar o conjunto estão os rolamentos CeramicSpeed e o cubo com mecanismo DT Swiss 240, garantindo uma rolagem excecional e uma transmissão de potência impecável. A Roval 321 Disc é a escolha dos atletas que procuram o máximo: uma roda lenticular extremamente avançada, pronta para transformar cada contrarrelógio e cada triatlo na tua prova perfeita. RODA TRASEIRA LENTICULAR SPECIALIZED ROVAL 321 PARA TRAVÕES DE DISCO – CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Roda traseira lenticular em carbono, específica para contrarrelógio e triatlo, concebida para máxima velocidade Construção com uma única camada de fibra de carbono 1k em ambos os lados para peso reduzido e resposta fluida Perfil aerodinâmico desenvolvido em CFD e túnel de vento, otimizado para utilização real em estrada Equilíbrio de rigidez estudado para trabalhar em sinergia com o quadro, evitando atritos e perdas de potência Aro para pneus clincher tubeless ready, ideal para quem procura menor resistência ao rolamento e menos furos Largura do aro: 27,3 mm externa e 19 mm interna, otimizada para pneus modernos Compatível com pneus de 22 a 38 mm, com pressão máxima de 130 PSI Cubo traseiro Roval Disc com mecanismo DT Swiss 240 Star Ratchet para engate rápido e fiável Compatível com eixo passante 142x12 mm (corpo de roda livre convertível e adaptadores incluídos) Rolamentos CeramicSpeed de altíssima fluidez para minimizar o atrito Carga máxima do sistema (bicicleta + ciclista + equipamento): 109 kg Peso aproximado de apenas 1015 g, uma das rodas lenticulares mais leves do mercado Montada à mão para máximo controlo de qualidade e precisão de construção Estrutura em carbono de alto desempenho para rigidez, reatividade e durabilidade ao longo do tempo Fornecida com válvula tubeless Roval, pastilhas de travão SwissStop Black Prince e proteção do aro na zona da válvula Projetada para atletas de alto nível que procuram a melhor combinação entre aerodinâmica, peso e fluidez

As rodas são sem dúvida o componente mais importante da tua mountain bike, e é por isso que desenvolvemos uma linha completamente nova de rodas em alumínio Reserve para trail, enduro e e-bike. As rodas em alumínio Reserve foram concebidas e desenvolvidas para oferecer um produto que rivaliza com o desempenho das nossas adoradas rodas em carbono, mas a um preço muito mais acessível. E com a nossa garantia de vita líder do setor, podes ter a certeza de que vais desfrutar destas rodas durante muitos anos. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DAS RODAS RESERVE 30 HD AL DT350 90T XD 6 FUROS MX: Válvulas Fillmore Standard: a nossa válvula Fillmore patenteada representa um passo revolucionário em frente na tecnologia, com um design de alto fluxo que facilita a instalação tubeless e elimina o tradicional núcleo da válvula, delicado e sujeito a entupimentos. Testadas e aprovadas: após mais de um ano de test em estrada e em laboratório, as rodas 30|HD AL são concebidas para resistir a qualquer solicitação. Como todas as rodas Reserve, estão cobertas por uma garantia de vita. Design assimétrico: os aros assimétricos, como os do 30|HD AL, tornam as rodas mais rígidas, resistentes e fiáveis, melhorando os ângulos de reforço e igualando a tensão dos raios entre o lado de transmissão e o lado oposto. Peso do conjunto de rodas (MX): DT 350 - 1960 g Concebidas para: trail, all mountain, enduro, e-bike Largura interna: 30 mm Profundidade: 22 mm Peso do aro: 29 580 g, 27,5 540 g Dimensões de pneus recomendadas: de 2,2 a 2,6 Número de raios: 32 Raios: em J com nipples em alumínio Disco de travão: 6 parafusos

PNEU VITTORIA CORSA N.EXT 700X24C 24-622 FULL BLK GRAFENE 2.0 TLR O PNEU VITTORIA CORSA N.EXT é a novidade na casa Vittoria e foi concebido para satisfazer todas as exigências dos ciclistas que acumulam quilómetros em longas e exigentes saídas semanais.O pneu possui carcaça em nylon, composto de sílica e grafeno para um rolamento, aderência e resistência melhorados. Para aumentar a proteção contra furos, a secção central da carcaça está equipada com 3 camadas de nylon, além de uma cinta adicional de proteção contra furos.O código QR, impresso no hot patch, permite visualizar informações técnicas sobre o pneu. PNEU VITTORIA CORSA N.EXT 700X24C 24-622 FULL BLK GRAFENE 2.0 TLR CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Carcaça em nylon. Nova composição: combinação de sílica e grafeno. Tubeless TLR. 700x24c. ETRTO: 24-622. Peso: 260 g. CÓDIGO DO ARTIGO 11A00398

RODA DIANTEIRA specialized ALPINIST CL II TUBELESS 700C A RODA DIANTEIRA specialized ALPINIST CL II TUBELESS 700C possui a mesma jante das Alpinist CLX II: um ligeiríssimo aumento da potência aplicada aos pedais resulta numa aceleração imediata, e será possível traçar uma linha perfeita em curva. A roda supera de quasi duas vezes os padrões de resistência de qualquer instituto de certificação.A roda monta mozzi DT Swiss 350 com sistema Star Ratchet, raios direitos 24 DT Swiss CompRace, nipples em liga Pro Lock.O sistema tubeless oferece elevada resistência ao rolamento e oferece vantagens em termos de maneabilidade e de melhor proteção contra furos. A jante com um ressalto permite pressões até 110psi e uma instalação simples dos pneus. RODA DIANTEIRA specialized ALPINIST CL II TUBELESS 700C CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Jantes: Alpinist CLX Carbon para pneu, 700c, travão de disco, Tubeless. dettagli jantes: profundidade 33mm, largura externa 27mm, interna 21mm. Mozzi DT Swiss 350 Straighpull Center Lock, interiores Star Ratchet 36t (10 degs), 100x12mm & 142x12mm, roda livre Shim. RD. 11SP HG. Rolamentos de cartucho selados DT Swiss in aço. Raios direitos DT Swiss Competition Race, Dianteiros Radial/Two-cross (2:1) 21 raios lado de transmissão 276mm, lado oposto 290mm. Nipples: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm. Pneus: secção 24mm - 38mm /Pressão máxima: 24mm-35mm: Tubeless (110psi) com câmara (130psi)/ 36mm-38mm: Tubeless (60psi) com câmara (60psi). Peso: 606g. CÓDIGO DO ARTIGO 30022-5301

DT Swiss Cerchio R 460 RB 700C 28'' 18mm 20 Furos Travão de Jante Cerchio em alumínio para bicicletas R 460 700C 23 mm RB VI com 20 furos, de cor preta, completo com autocolante para componentes standard. O cerchio apresenta o autocolante número 29484, posicionado no número 29516. DT Swiss Cerchio R 460 características principais: - Diâmetro do cerchio: 28 polegadas- ETRTO: 622-18- Largura interna do cerchio: 18mm- Largura externa do cerchio: 23mm- Altura do cerchio: 23mm- Furos: 20- Travão: Travão de jante- ERD: 596mm- Peso: 460g- Material: Alumínio- Cor: Preto- Peso total suportado: 110kg- Utilização: Road, Touring CÓDIGO RDR046RPN20S011547

PNEU PIRELLI CINTURATO GRAVEL S - 700X50 black castanho O Pneu CINTURATO GRAVEL S é o aliado perfetto para enfrentar aventuras em estradas de terra e trilhos selvagens. Com a sua baixa resistência ao rolamento e o alto grip em superfícies molhadas e secas, permite-te conduzir com facilidade e segurança. Este pneu é resistente e robusto, ideal para enfrentar fondi húmidos, molhados e lamacentos, tornando-o a escolha ideal para a época de outono. A sua carcaça reforçada garante durabilidade e fiabilidade in todas as situações. características principais: Baixa resistência ao rolamento Alto grip em molhado e seco Fácil de conduzir, resistente e robusto Ideal em fondi húmidos, molhados, lamacentos e perfetto para a época de outono Carcaça reforçada para maior durabilidade e fiabilidade

PNEU PIRELLI P ZERO RACE RS TLR 700X28C TLR 28-622 O que torna os pneus Pirelli tão avançados? Um olhar sobre as tecnologias de derivação Motorsport aplicadas aos produtos. MISTURA: SmartEVOA formulação racing para utilização em estrada mais avançada de sempre, nata da experiência de Pirelli nas máximas competições do Motorsport e da colaboração específica com as equipas de fábrica do World Tour. A nova SmartEVO Compound utiliza uma mistura de 3 polímeros diferentes, cada um dos quais fornece desempenhos num equilíbrio perfeito de características opostas, como aderência e fluidez. A mistura ternária de polímeros com características de comportamento “inteligentes” como base das excecionais propriedades da mistura SmartEvo, permite uma melhor aderência em seco e molhado, melhorando ao mesmo tempo a resistência ao rolamento. SmartEVO Compound é uma mistura ad alte prestações afinada para as mais modernas disciplinas do ciclismo, desde as corridas locais ou do World Tour às aventuras épicas em que o clima e as superfícies das estradas exigem pneus que se destaquem em todas as circunstâncias. SmartEVO é para uso exclusivo da gamma P ZERO™. ESTRUTURA: SpeedCOREA estrutura de estrada tubeless-ready mais performante da nossa gamma, prevê a utilização de uma camada de mistura combinada com aramida que reveste a camada interna do pneu, permitindo a sua vedação de ar. Esta nova estrutura torna o pneu mais resistente, graças à presença da aramida, mas ao mesmo tempo menos rígido e mais rápido, devido à maior flexibilidade da mistura em comparação com um tecido bead-to-bead. A carcaça é depois completada por uma tela em Nylon in 120tpi e por uma camada anti-furo, também ela em aramida. SPEEDCORE é uma nova tecnologia patent-pending.SPEEDCORE é para uso exclusivo dos modelos PZERO Race com tecnologia tubeless.SPEEDCORE é a escolha das equipas de fábrica do World Tour. PNEU PIRELLI P ZERO RACE RS TLR 700X28C TLR 28-622 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: DIMENSÃO: 28-622 PESO (GR): 295 CARCAÇA: SpeedCORE MISTURA: SmartEVO CÓDIGO DO ARTIGO 4197000

COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X30 A nova geração do PZERO Race TLR é o pneu mais performante do portefólio PIRELLI, além de ser o primeiro pneu com tecnologia tubeless inteiramente feito in Itália. A introdução da nova tecnologia SPEEDCORE na carcaça de 120 tpi prevê a utilização de composto misto com aramida que reveste a camada interna do pneu, melhorando tanto a rolagem como a resistência do pneu. Resultado: um pneu menos rígido mas mais rápido. O composto mantém, por sua vez, a mesma tecnologia avançada SmartEVO, partilhada com os outros pneus da gamma PZERO de altas prestações. COPERTONE PIRELLI P ZERO RACE TLR 700X30 CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: O piso do P Zero™ Race TLR é uma evolução do desenho do P Zero™ Velo: várias épocas de investigação e desenvolvimento nas estradas do World Tour levaram a um novo desenho que melhora o comportamento da bicicleta em todas as condições meteorológicas. Alta rolagem. Aderência elevada. Proteção contra furos. Elevada maneabilidade. As medidas 26-622 e inferiores NON são compatíveis com jantes hookless. As medidas 28-622 e superiores são compatíveis com jantes hookless (pressão máxima 5 bar/73 psi). TECNOLOGIAS: SmartEVO Compound: A formulação racing para utilização em estrada mais avançada de sempre, nata da experiência de Pirelli nas máximas competições de Motorsport e da colaboração específica com as equipas de fábrica do World Tour. O novo SmartEVO Compound utiliza um composto de 3 polímeros diferentes, cada um dos quais fornece prestações num equilíbrio perfeito de características opostas, como aderência e rolagem. A mistura ternária de polímeros com características de comportamento “inteligentes” como base das excecionais propriedades do composto SmartEvo permite uma melhor aderência em seco e molhado, melhorando ao mesmo tempo a resistência ao rolamento. SmartEVO Compound é um composto de altas prestações afinado para as mais modernas disciplinas do ciclismo, desde as corridas locais ou do World Tour, às aventuras épicas em que o clima e as superfícies das estradas exigem pneus que se destaquem em todas as circunstâncias. SmartEVO é de uso exclusivo da gamma P ZERO. SPEEDCORE: A estrutura de estrada tubeless-ready mais performante da gamma Pirelli prevê a utilização de uma camada de composto misto com aramida que reveste a camada interna do pneu, permitindo a sua estanqueidade ao ar. Esta nova estrutura torna o pneu mais resistente, graças à presença da aramida, mas ao mesmo tempo menos rígido e mais rápido, devido à maior flexibilidade do composto em comparação com um tecido bead-to-bead. A carcaça é depois completada por uma tela em Nylon de 120 tpi e por uma camada anti-furo, também em aramida. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: Tipo: TLR Tubeless Ready Medida: 700x30 Etrto: 30-622 Tpi: 120 Pressão: 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi) Peso real: 342 g CÓDIGO DE ARTIGO: 3983700

PNEU WTB BYWAY ROAD 700X40 TCS O PNEU WTB BYWAY ROAD 700X40 TCS é perfetto para ser montado em bicicletas gravel. Possui um piso muito rolante e a mistura dual compound DNA prevê a parte central com uma mistura mais dura, enquanto as zone laterais, ligeiramente mais cravadas, são mais macias para garantir elevada aderência e tração tanto em curva como em piso molhado. Versão Tubeless Ready TCS. PNEU WTB BYWAY ROAD 700X40 TCS CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Dimensões: 700x40C. Peso: 426 g +/- 15 g. Carcaça: 60 TPI. ETRTO: 40-622. Tipo: dobrável. Montagem: câmara de aria ou tubeless standard TCS. Pressão: 25-50 psi. Mistura: DNA Dual compound, parte central com mistura mais dura e laterais mais macias. CÓDIGO DO ARTIGO W010-0823

CÂMARA D'ARIA WAG 16X1.75 - 2.125 VÁLVULA AMERICA A CÂMARA D'ARIA WAG 16X1.75 - 2.125 VÁLVULA AMERICA é projetada para oferecer desempenhos fiáveis e duradouros durante as tuas aventuras de bicicleta. Sem junta e com válvula vulcanizada, este tubo de aria assegura uma maior resistência e fiabilidade. Com uma espessura de 0.85 mm, garante uma proteção eficaz contra furos. CÂMARA D'ARIA WAG 16X1.75 - 2.125 VÁLVULA AMERICA características principais: Sem junta com válvula vulcanizada para maior resistência Espessura de 0.85 mm para uma proteção eficaz contra furos Diâmetro da roda: 16" Misura: 1,75/2,125 Tipo de válvula: Schrader (America) Comprimento da válvula: 34 mm

PNEU PIRELLI P ZERO RACE IT - 700x26 FUCSIA O Pirelli Tyre P ZERO RACE IT é a cobertura all-rounder perfeita para treinos intensos e GF. Com uma ótima aderência em piso seco e molhado, este pneu para câmara d’aria é ideal para utilização Racing. Produzido inteiramente in Itália, garante prestações de alto nível em qualquer situação. caratteristiche principais: Cobertura all-rounder perfeita para treinos intensos e GF Ótima aderência em piso seco e molhado Pneu para câmara d’aria Ideal para utilização Racing Produzido inteiramente in Itália