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A Mondraker nasceu da paixão do ciclista espanhol de downhill Miguel Pina em 2001, com o objetivo de desenvolver mountain bikes modernas com uma linguagem de design clara e características de desempenho inovadoras, como o Zero Suspension System e a Forward Geometry de altíssima qualidade. Bicicletas que fazem a diferença. Bicicletas que vencem! Esses princípios são a base da filosofia da Mondraker e são naturalmente vividos por todos os funcionários e pilotos da equipe, como demonstra também a nova sede inaugurada em 2021 em Alicante, na Costa Blanca, Espanha. Quem sempre se perguntou de onde vem o nome Mondraker? Ele deriva do herói de desenho animado “Mandrake – o Mágico”. A Arid Carbon RR SL é autêntica, rápida e intuitivamente convida você a seguir seus instintos. Isso a torna a parceira perfeita para todos os passeios – não importa o que “gravel” signifique para você. A área ao redor de Alicante, na Costa Blanca, é conhecida pelo calor, clima seco, pedras e cascalho. Esse ambiente (árido) moldou e formou as pessoas que desenvolveram esta gravel bike, e esse DNA se reflete no caráter da Arid Carbon.O design de uma bicicleta é uma parte essencial da filosofia Mondraker, e a Arid Carbon não é exceção. Os tubos inferiores baixos não apenas enfatizam a aparência agressiva de uma gravel bike moderna, mas também garantem o conforto adequado e uma condução suave em qualquer terreno. Graças à tecnologia Stealth Air Carbon, os engenheiros puderam otimizar cada detalhe do quadro de acordo com os requisitos específicos do gravel, de modo que o quadro tenha a rigidez adequada e ao mesmo tempo ofereça flexibilidade suficiente onde necessário. Isso garante a melhor propulsão durante pedais intensos e a aderência e conforto necessários em qualquer terreno.Naturalmente, todos os cabos e linhas passam pelo quadro com a ajuda do sistema HHG Cable Routing, destacando o design simples e garantindo um visual limpo. A Arid Carbon possui um total de 6 pontos de montagem para garrafas de água ou acessórios semelhantes no quadro e garfo. Outro destaque é o compartimento de armazenamento integrado (Carry-On System), usado pela primeira vez em uma Mondraker. Aqui você pode guardar com segurança e silêncio ferramentas multifuncionais, câmara de ar, barras, géis ou até seus documentos de viagem. O compartimento é acessível por uma tampa à prova d’água e poeira no tubo inferior. Stealth Air CarbonEsta tecnologia permite o posicionamento e alinhamento precisos das camadas de carbono de acordo com os requisitos do modelo específico. O resultado é um quadro com a melhor relação entre resistência, rigidez, absorção de vibrações e peso, no design inconfundível da Mondraker. Hidden Housing GuideTodos os cabos e linhas são roteados através do quadro para um visual limpo. Carry-On SystemO compartimento integrado no tubo inferior oferece espaço suficiente para armazenar ferramentas multifuncionais, câmara de ar, lanches e documentos de viagem. NOTA: Típico da Mondraker, o reach da Arid Carbon é muito generoso, e o fabricante recomenda um comprimento de avanço entre 60 mm e 90 mm e uma largura de guidão entre 440 mm e 460 mm. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Arid Stealth Air Carbon Espaço no tubo Movimento central T47 Caixa de direção cônica Passagem interna de cabos HHG Eixo traseiro 12×142 mm UDH Design de transmissão 1X Compatível com freios Flatmount Tamanhos S: 410 mm M: 450 mm ML: 480 mm L: 510 mm XL: 540 mm Garfo Caixa de direção cônica Stealth Air Carbon HHG Garfo integrado Flatmount Direção Onoff IS52/IS52 Caixa de direção 1-1/8", 1,5" Rolamentos selados Passagem interna de cabos Avanço Onoff semi-integrado Diâmetro do suporte do guidão 31,8 mm Offset: -7° Comprimentos: S 60 mm · M 70 mm · ML 70 mm · L 80 mm · XL 90 mm Canote Onoff S9 Carbon 15-R Diâmetro: 27,2 mm Comprimentos: S 400 mm · M 400 mm · ML 400 mm · L 450 mm · XL 450 mm Gancho do câmbio SRAM UDH

UNLIMITED DREAM BUILDS START HERE Existem infinitas maneiras de viver o gravel, e tantas formas de construir a bicicleta dos seus sonhos. Por que se adaptar à ideia de gravel de outra pessoa quando você pode criar a sua própria? É por isso que criámos a Arid Carbon Unlimited Eclipse: um quadro em edição limitada pensado para quem vê o gravel de forma diferente. Sem presets. Sem limites. Apenas potencial. Incrível de todos os ângulos.Nascida no nosso estúdio de pintura Blue Lab, o acabamento Eclipse não é apenas uma cor: é uma pintura dinâmica e reativa à luz, que muda a cada movimento, realçada por um brilho profundo e reluzente. Incrível de todos os ângulos. Única no seu género. Limitada, exclusiva, pronta para si. POTENCIAL SEM LIMITES.Para realçar ainda mais o caráter único deste quadro e do seu acabamento exclusivo, o novo modelo estreia com uma versão evoluída da suspensão Stealth Air Carbon (já utilizada nas gamas Arid e Dusty). Um design mais elegante que elimina os suportes laterais e reduz cerca de 60 gramas do peso total, proporcionando uma condução ainda mais leve. A Arid Carbon Unlimited Eclipse está disponível apenas num número selecionado de revendedores Mondraker em toda a Europa. As quantidades são extremamente limitadas. Este é o seu momento para criar algo extraordinário. Sem compromissos. Sem limites. Cada quadro Mondraker Arid Carbon Unlimited Eclipse vem equipado com suspensão Stealth Air Carbon, eixos passantes dianteiro e traseiro, espigão de selim ONOFF S9 Carbon, e combo de avanço, direção e abraçadeira de selim ONOFF, além do patilhão SRAM UDH. Como em todos os modelos Arid Carbon, o quadro integra o sistema Carry-On, completo com kit de bolsas ONOFF para organizar da melhor forma ferramentas, snacks e peças sobressalentes. QUADRO MONDRAKER ARID CARBON UNLIMITED – PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS: Quadro · Arid Stealth Air Carbon, espaço no tubo. Suspensão · Stealth Air Carbon. Avanço · Onoff Semi-Integrado. Rodas 700C.  ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro: Arid Stealth Air Carbon, espaço no tubo, movimento central T47, tubo de direção cónico, passagem interna de cabos HHG, eixo traseiro 12x142 mm, UDH, design de transmissão 1X, compatível com travões Flatmount. Tamanhos: S: 410 mm / M: 450 mm / ML: 480 mm / L: 510 mm / XL: 540 mm Suspensão: Tubo de direção cónico Stealth Air Carbon, HHG, suspensão integrada Flatmount Direção: Onoff IS52/IS52, 1-1/8", 1,5", rolamentos selados, passagem interna de cabos Avanço: Onoff Semi-Integrado, 31,8 mm, inclinação -7°, comprimento: S: 60 mm, M: 70 mm, ML: 70 mm, L: 80 mm, XL: 90 mm Espigão de selim: Onoff S9 Carbon 15-R, diâmetro 27,2 mm, comprimento: S: 400 mm, M: 400 mm, ML: 400 mm, L: 450 mm, XL: 450 mm Patilhão: SRAM UDH

Telaio: Dimensioni ruota: 29" Materiale telaio principale: Carbonio CC, passacavi interni / cambio preciso e senza vibrazioni e passaggio cavi di supporto vario Morsetto sella (Ø): 31,6 mm

La Santa Cruz V10 è una delle bici di maggior successo nella storia del downhill. Questo non è un caso, ma il risultato del costante lavoro di sviluppo degli ingegneri e del team Syndicate. Non sorprende quindi che all'inizio della stagione 2017 la concorrenza sia rimasta a bocca aperta quando Loris Vergier, Luca Shaw e Greg Minnaar si sono qualificati su prototipi V10 con ruote da 29 pollici. Durante la stagione 2017 e 2018 sono stati effettuati intensi lavori di sviluppo, test e gare. Ora la Santa Cruz V10 è alla settima fase di sviluppo ed è disponibile nelle versioni 27,5 o 29 pollici per i downhill racer. Santa Cruz ha scelto consapevolmente entrambe le dimensioni delle ruote per soddisfare le preferenze personali dei rider. La V10 con ruote da 29 pollici è semplicemente più veloce e offre una trazione leggermente superiore. La V10 da 27,5 pollici è più maneggevole e più facile da accelerare. I telai sono stati sviluppati senza compromessi per la rispettiva dimensione delle ruote e non sono convertibili. Ma una cosa è certa: ogni Santa Cruz V10 è una macchina da downhill incredibilmente veloce, pronta a portarti sul podio. TELAIO SANTA CRUZ V10 CC 27.5 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: CC-Carbon Passaggio cavi interno: garantisce un look pulito e intervalli di manutenzione più lunghi. Attacco ISCG-05 per la compatibilità con i guidacatena. Pompa forcella integrata con passaggio cavi. Elementi sagomati in gomma per proteggere il telaio e il fodero orizzontale. Fodero posteriore Boost da 148 mm. Perno passante Geometria regolabile con impostazioni High & Low Lunghezza foderi posteriori regolabile Forcella Escursione consigliata 203 mm Sospensione posteriore / Ammortizzatore Escursione 215 mm Sospensione VPP: basata sul principio brevettato dei due collegamenti che ruotano in direzioni opposte. Ciò offre una grande flessibilità di progettazione e consente di adattare i rapporti dell'ammortizzatore allo scopo e al carattere previsti per il rispettivo modello.

QUADRO SPECIALIZED CHISEL 2025 A Chisel é a bicicleta full-suspension em liga mais leve do mundo, com um peso 18,4% inferior em comparação com modelos semelhantes da sua categoria. Graças à cinemática e à geometria herdadas da irmã mais velha Epic 8, a Chisel oferece desempenhos excelentes em cada saída. SPEED METAL Graças à tecnologia D'Aluisio Smartweld, a Chisel vanta o quadro XC em alumínio mais leve da sua categoria. Cada tubo do quadro é concebido com espessuras e perfis diferenciados, oferecendo rigidez onde necessário para garantir eficiência, absorção das vibrações, conforto e controlo otimizado. CAPACIDADE Com suspensões de 110 mm de curso afinadas Ride Dynamics, a Chisel herda o seu ADN diretamente da Epic 8, a nossa máquina de corrida para a Taça do Mundo. A cinemática avançada das suspensões, a geometria progressiva e as afinações otimizadas nos traçados técnicos da Taça do Mundo tornam a Chisel capaz de enfrentar com segurança e velocidade uma vasta gama de terrenos. EFICIÊNCIA Graças à geometria e à cinemática desenvolvidas para a Epic 8, a Chisel é a bicicleta mais eficiente da sua categoria. O ângulo avançado do espigão assegura uma posição de pedalada ideal, enquanto o anti-squat otimizado reduz o pedal-bob. O resultado? Cada watt aplicado nos pedais traduz-se em máximo avanço. SMOOTHER IS FASTER Concebemos os escoras Flex Stay para oferecer suspensões de topo na categoria, eliminando o peso extra e a manutenção das articulações tradicionais. Testes aprofundados no terreno e em laboratório demonstram que a Chisel combina a eficiência, o controlo e a leveza do design Flex Stay – uma tecnologia comum nas bicicletas em carbono – com uma liga avançada. LIGA HIDROFORMADA O tubo do espigão hidroformado numa única peça integra a caixa de rolamentos e a caixa do movimento central, reduzindo ainda mais o peso e o material em comparação com os quadros em liga tradicionais. Especificações Técnicas Quadro: Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, tubos hidroformados, geometria XC progressiva, 110 mm de curso, passagem interna de cabos, movimento central BSA, compatível com espigão telescópico de 30.9 mm Aro de sella: Specialized Alloy, 34.9 mm Amortecedor: RockShox Deluxe Select+, afinado Ride Dynamics, duas posições, regulação do rebound, 190x40 mm Peso: 2,72 kg (5 lb, 15.9 oz) Tamanho pesado: MD

TELAIO SPECIALIZED CHISEL HT 2025 Esta Chisel é uma hardtail de cross country, perfeita para os trails e percursos de corrida modernos. Partilha muitas das características de competição da Epic Hardtail, in uma configuração mais acessível.O quadro permite-te escolher os componentes de que mais gostas. TELAIO SPECIALIZED CHISEL HT 2025 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Perguntámo-nos – Como podemos oferecer prestações de primo nível a um preço que um maior número de ciclistas possa suportar? – A resposta é com a tecnologia D'Aluisio Smartweld, que nos permite criar soldaduras resistentes, tirando o máximo partido dos tubos em liga hidroformados. O resultado é um dos quadros hardtail em liga mais leves do mercado, com um peso de 1.350 g e rigidez ajustada para cada tamanho. A nova Chisel possui todas as características que esperarias de uma moderna bicicleta cross country, como a geometria progressiva com um ângulo de direção de 68 graus, um reach mais longo, passagem interna de cabos, movimento pedaleiro roscado, boost, compatibilidade com espigão telescópico 30,9 mm e solo para montagem com uma única corona. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Quadro Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, tubos hidroformados, geometria XC progressiva, passagem interna de cabos, BSA BB, espaçamento 12x148 mm, compatível com Dropper post 30,9 mm Collarino sella Specialized Alloy, 34,9 mm COCKPIT Espigão de selim Specialized Alloy, Single Bolt, 30,9 mm Peso Peso 1,96 kg (4 lb, 5,1 oz) Misura pesata LG

DADOS TÉCNICOS: QUADRO: Crux FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, movimento pedaleiro com rosca, eixo passante 12x142 mm, travões de disco flat-mount, gancheira UDH FORQUETA: S-Works FACT Carbon, eixo passante 12x100 mm, travões de disco flat-mount APOIO DE SELIM: Specialized em alumínio, 30 mm ANO DO MODELO: 2026 PESO DO QUADRO (tamanho 56): 1,4 kg ID DO PRODUTO: 223491 LARGURA MÁXIMA DOS PNEUS (700C): 47 mm LARGURA MÁXIMA DOS PNEUS (650B): 2.1” GEOMETRIA: Geometria gravel de alto desempenho, inspirada nas competições de ciclocross TIPO DE GANCHO DE DESVIADOR: UDH (Universal Derailleur Hanger) TIPO DE MOVIMENTO PEDALEIRO: Com rosca TIPO DE TRAVÕES: Travões de disco flat-mount EIXOS: Dianteiro 12x100 mm, traseiro 12x142 mm eixo passante

QUADRO SPECIALIZED DEMO RACE 2025 A velocidade máxima foi sempre o objetivo principal no desenvolvimento das Demo. O design do quadro prevê flexibilidade na montagem das rodas e permite ao rider montar uma roda dianteira de 29 polegadas e uma traseira de 27,5. O quadro é fornecido com amortecedor Öhlins TTX 22 M coil. QUADRO SPECIALIZED DEMO RACE 2025 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: O design do quadro em liga M5 prevê a montagem de uma roda dianteira de 29 polegadas, perfeita para tração, e uma traseira de 27,5, mais manobrável. Ao mesmo tempo é possível optar por uma 29er também na traseira para acomodar diferentes estilos de condução ou tipos de percurso. A traseira é ajustável de modo a garantir que o comprimento dos foderi bassi e a altura do movimento central permanecem calibrados, independentemente da dimensão da roda. O amortecedor Öhlins TTX 22M.2 é capaz de enfrentar as pistas DH mais técnicas da Taça do Mundo. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Quadro Quadro M5 alloy, Style-Specific DH Geometry, horst pivot flip chip for 27.5 or 29 rear wheel, BSA threaded BB, passagem interna total de cabos com opção para travão totalmente externo, espaçamento traseiro de 148 mm, articulações com rolamentos de cartucho selados, gancheira de desviador substituível, 200 mm de curso Collarino sella Alloy, 34.9mm Suspensões Ammortizzatore posteriore Öhlins TTX22M.2 Coil, ajuste externo de retorno, ajuste externo de compressão de alta e baixa velocidade, montagem Trunnion, 225x75 COCKPIT Sella Body Geometry Henge DH, carris em hollow titanium, 130mm Reggisella Thomson, alloy, straight, abraçadeira de 12 graus Peso Peso 5,92 kg (13 lb, 0,8 oz) Misura pesata S3