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MOZZO HOPE ANTERIORE PRO 5 110 MM 28 FUROS O MOZZO HOPE ANTERIORE PRO 5 110 MM 28 FUROS combina a experiência de 30 anos de trabalho com as exigências das atuais e future tecnologias ciclísticas. Um dos principais objetivos do design do cubo Pro 5 foi a redução da resistência aerodinâmica no mecanismo de transmissão. Para obter este resultado foi necessário melhorar a vedação com uma nova junta labiríntica de resistência zero e um sistema de catraca e linguete melhorado, com novas molas.Outra atualização importante dos cubos traseiros consiste no aumento dos pontos de engate (de 44 para 108) graças a um design do cubo com 6 linguetes desencontrados, em que 3 linguetes estão engatados em qualquer momento. Desta forma é possível alcançar o equilíbrio certo entre rapidez de engate, capacidade de carga, resistência e durabilidade e, em termos práticos, obtém-se uma sensação de rapidez no trilho, mantendo o movimento da pedaleira a um nível aceitável sem comprometer a liberdade de movimento do cubo ou a sua fiabilidade. A parte exterior da concha possui um novo perfil para aumentar a rigidez sem aumentar o peso e o novo design do eixo permite montar rolamentos maiores numa disposição melhor para se adaptar aos mais recentes padrões de corpos de roda livre, aumentando ao mesmo tempo a capacidade de carga. MOZZO HOPE ANTERIORE PRO 5 15X110 MM 28 FUROS CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Rolamentos de cartucho selados em aço inoxidável. Corpo do cubo maquinado a partir de bloco maciço de alumínio forjado. Montagem de disco standard com 6 parafusos. Flange dos raios maior para permitir a construção de rodas mais rígidas. Fiabilidade insuperável. Terminal Torq. As flanges do cubo são deslocadas 5 mm para o exterior em relação ao cubo dianteiro standard de 100 m para aumentar a rigidez da roda. 28 furos. Maquinado a partir de bloco maciço em alumínio T6 forjado 2014. Peso (aproximado): 188 g. NB: nas notas da encomenda indicar se pretende adquirir a versão 15 ou 20 mm.

MOZZO HOPE ANTERIORE PRO 5 110 MM 32 FUROS O MOZZO HOPE ANTERIORE PRO 5 110 MM 32 FUROS combina a experiência de 30 anos de trabalho com as exigências das atuais e future tecnologias de ciclismo. Um dos principais objetivos do design do mozzo Pro 5 era a redução da resistência aerodinâmica no mecanismo de transmissão. Para alcançar este resultado foi necessário melhorar a vedação com uma nova junta labirinto de resistência zero e um sistema de catraca e linguete melhorado, com novas molas.Outra atualização importante dos mozzi traseiros consiste no aumento dos pontos de engate (de 44 para 108) graças a um design do mozzo com 6 catracas desencontradas, em que 3 catracas estão engatadas em qualquer momento. Desta forma é possível alcançar o equilíbrio certo entre rapidez de engate, capacidade de carga, resistência e durabilidade e, em termos reais, obtém-se uma sensação de rapidez no trilho mantendo o movimento da pedaleira a um nível aceitável sem comprometer a liberdade de movimento do mozzo ou a sua fiabilidade. A parte externa da carcaça possui um novo perfil para aumentar a rigidez sem aumentar o peso e o novo design do eixo permite montar rolamentos maiores numa disposição melhor para se adaptar aos mais recentes padrões dos corpos de roda livre, aumentando simultaneamente a capacidade de carga. MOZZO HOPE ANTERIORE PRO 5 110 MM 32 FUROS CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Rolamentos de cartucho selados em aço inoxidável. Casco do mozzo obtido a partir de um bloco maciço de alumínio forjado. Montagem de disco standard com 6 parafusos. Flange dos raios maior para permitir a construção de rodas mais rígidas. Fiabilidade insuperável. Terminal Torq. As flanges do mozzo são deslocadas 5 mm para o exterior em relação ao mozzo dianteiro standard de 100 m para aumentar a rigidez da roda. 32 furos. Usinado a partir de alumínio forjado T6 2014 maciço. Peso (aproximado): 188 g. NB: indicar nas notas dell' encomenda se 15 ou 20 mm

MOZZO HOPE POSTERIORE PRO 5 148 MM 28 FORI BOOST O MOZZO HOPE POSTERIORE PRO 5 148 MM 28 FORI BOOST é o resultado de 30 anos de experiência em trabalho de conceção e produção de elementos de transmissão de alta qualidade, com o objetivo de utilizar uma tecnologia comprovada para satisfazer as exigências da tecnologia ciclística atual e futura. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DO MOZZO HOPE POSTERIORE PRO 5 148 MM 28 FORI BOOST: Vedação melhorada para impedir a entrada de sujidade e reduzir a resistência aerodinâmica. A nova vedação em labirinto é de resistência zero e garante um desempenho incrível da roda livre. Novo design dos linguetes e das molas para aumentar a longevidade, a capacidade de carga e reduzir a resistência aerodinâmica. Aumento do engate de 44 para 108 com um novo design do cubo com 6 catracas desencontradas. Os linguetes rebaixados em aço de alta resistência para máxima robustez. Novo design do eixo em degraus para um cubo mais rígido e duradouro. Novo perfil do corpo do cubo para uma maior rigidez sem aumentar o peso. Totalmente revisto e reconstruível com ferramentas simples. Os espaçadores podem ser facilmente substituídos para se adaptarem a diferentes normas de quadro e eixo. Montagem do disco com 6 parafusos. NB: indicar nas notas da encomenda se pretende o corpo Sram XD, Shimano HG ou Shimano MS

MOZZO HOPE TRASEIRO PRO 5 148 MM 32 FUROS BOOST O MOZZO HOPE TRASEIRO PRO 5 148 MM 32 FUROS BOOST é o resultado de 30 anos de experiência em trabalho de conceção e produção de componentes de transmissão de alta qualidade, com o objetivo de utilizar uma tecnologia comprovada para satisfazer as exigências da tecnologia ciclística atual e futura. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DO MOZZO HOPE TRASEIRO PRO 5 148 MM 32 FUROS BOOST: Vedante melhorado para impedir a entrada de sujidade e reduzir a resistência aerodinâmica. O novo vedante em labirinto tem resistência zero e garante um desempenho incrível da roda livre. Novo design dos engates e das molas para aumentar a longevidade, a capacidade de carga e reduzir a resistência aerodinâmica. Aumento do engate de 44 para 108 com um novo design do cubo com 6 linguetes desencontradas. Engates rebaixados em aço de alta resistência para a máxima robustez. Novo design do eixo escalonado para um cubo mais rígido e duradouro. Novo perfil do corpo do cubo para maior rigidez sem aumento de peso. Completamente revisto e reconstruível com ferramentas simples. Os espaçadores podem ser facilmente substituídos para se adaptar a diferentes standards de quadro e eixo. Fixação do disco com 6 parafusos. NB: indicar nas notas da encomenda se pretende o núcleo Sram XD, Shimano HG ou Shimano MS

MOZZO HOPE TRASEIRO pro 5 148 mm BOOST 32 FUROS E-BIKE O MOZZO HOPE TRASEIRO pro 5 148 mm BOOST 32 FUROS E-BIKE combina a experiência de 30 anos de trabalho com as exigências das atuais e future tecnologias de ciclismo. Um dos principais objetivos do design do cubo Pro 5 era a redução da resistência aerodinâmica no mecanismo de transmissão. Para alcançar este resultado foi necessário melhorar a vedação com uma nova junta labiríntica de resistência zero e um sistema de catraca e linguete melhorado, com novas molas.Outro importante aggiornamento dos mozzi traseiros consiste no aumento dos pontos de engate (de 44 para 108) graças a um design de cubo com 6 linguetes desalinhados, em que 3 linguetes estão engatados em qualquer momento. Deste modo é possível alcançar o equilíbrio certo entre rapidez de engate, capacidade de carga, resistência e durabilidade e, em termos reais, obtém‑se uma sensação de rapidez no trilho, mantendo o movimento da pedaleira a um nível aceitável sem comprometer a liberdade de movimento do cubo ou a sua fiabilidade.O cubo é vendido com carreto de roda livre especialmente concebido para e-bikes: todos os seis linguetes engatam simultaneamente e isto implica tanto a redução do esforço como o aumento da capacidade de carga e da durabilidade. A roda livre é totalmente fabricada em aço inoxidável para melhor estabilidade e resistência ao desgaste.A parte exterior da casca possui um novo perfil para aumentar a rigidez sem aumentar o peso e o novo design do eixo permite montar rolamentos maiores numa disposição melhor para se adaptar aos mais recentes standards dos carretos, aumentando ao mesmo tempo a capacidade de carga. MOZZO HOPE TRASEIRO pro 5 148 mm BOOST 32 FUROS E-BIKE CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Casca do cubo maquinada a partir de bloco forjado em alumínio 2014 T6. Sistema de travão de disco de 6 parafusos. Rolamentos de cartucho selados em aço inoxidável. Junta labiríntica. nb: nas notas da encomenda indicar qual o carreto entre shimano microspline, shimano hg steel e sram xd que se pretende montar.

Macho mtb Specialized my19 traverse sl O cubo traseiro Roval J-Bend Flange Mountain 1 (JFM01R) é concebido para oferecer desempenhos excecionais nas rodas Traverse MY19. Com a sua tecnologia de ponta, este cubo é a escolha ideal para enfrentar os terrenos mais exigentes com segurança e controlo. Roval J-Bend Flange Mountain 1 (JFM01R) características principais: Cubo traseiro concebido para rodas Traverse MY19 Compatível com travões de disco Tecnologia J-Bend Flange para maior resistência e durabilidade

SHIMANO DEORE 12S 32-HOLE REAR HUB XT FH-M8130-B CENTER LOCK E-THRU 12X157 MM A aceleração mais rápida amplifica as emoções. O diâmetro reduzido dos encaixes estriados para o carreto de 10D by MICRO SPLINE assegura uma configuração simples e desempenhos fiáveis no trail riding. Com a fácil instalação do rotor do travão de disco com montagem por encaixes estriados e anilha de tipo CENTER LOCK e uma espessura especial extra-wide de 157 mm, este cubo traseiro é compatível com as cassetes MICRO SPLINE de 12 velocidades. O cubo traseiro shimano SLX está equipado com tecnologia SCYLENCE para aumentar a rigidez do sistema e oferecer uma experiência mais silenciosa no trail riding. SHIMANO DEORE 12S 32-HOLE REAR HUB XT FH-M8130-B CENTER LOCK E-THRU 12X157 MM características principais: A aceleração mais rápida para emoções reforçadas Diâmetro reduzido dos encaixes estriados para o carreto de 10D by MICRO SPLINE Configuração simples e desempenhos fiáveis no trail riding Fácil instalação do rotor do travão de disco com montagem por encaixes estriados e anilha de tipo CENTER LOCK Espessura especial extra-wide de 157 mm Compatível com cassetes MICRO SPLINE de 12 velocidades Tecnologia SCYLENCE para aumentar a rigidez do sistema e oferecer uma experiência mais silenciosa no trail riding