Ortlieb
PAR DE BOLSA ORTLIEB PARA BICICLE...
de €161,27
Par de bolsas Ortlieb Bike Packer Plus
A bolsa Bike Packer Plus da Ortlieb é fabricada em Cordura, material extremamente resistente a abrasões e choques, por isso é ideal para viagens muito longas. Projetada para se ajustar à roda traseira, a bolsa Bike Packer Plus usa um sistema de fixação Quick-Lock2.1 que facilita a montagem e desmontagem da bolsa no porta-bagagens. A bolsa vem com uma alça transposta com mosquetão, para a levar sempre consigo, e com uma base com pés. Além disso, possui detalhes refletentes que aumentam a visibilidade nas horas de menor luz e dispõe de um bolso impermeável e tridimensional na parte dianteira para aumentar o espaço de carga. Vem vendida em par.
PAR DE BOLSA ORTLIEB PARA BICICLETA BIKE-PACKER PLUS
Alça transposta com mosquetão
Base com pés
Bolsa interna
Refletentes 3M Scotchlite
Altura: 42 cm
Largura da parte superior: 32 cm
Largura da parte inferior: 23 cm
Profundidade: 22 cm
Peso: 2200 g (o par)
Capacidade: 42 l (o par)
código do fabricante preto: F2704
código do fabricante vermelho: F2702
código do fabricante verde: F2701
código do fabricante azul: F2703
Ortlieb
PAR DE BOLSAS ORTLIEB SPORT-ROLLE...
€104,01
PAR DE BOLSAS ORTLIEB SPORT-ROLLER FREE
As BOLSAS ORTLIEB SPORT-ROLLER FREE são fabricadas em poliéster misto PU sem PVC. O tecido é robusto, impermeável e resistente ao desgaste. As bolsas podem ser montadas no suporte traseiro da bicicleta, abrem-se/fecham-se através de um fecho tipo rolo prático e podem ser usadas sozinhas ou em par. O sistema Quick-Lock 2.1 permite prender as bolsas aos suportes com diâmetro até 16 mm.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DAS BOLSA ORTLIEB SPORT-ROLLER FREE:
Elementos refletentes.
Bolsinha interna.
Correia de pavimento.
Redutor incluído para diâmetros de 8, 10 e 12 mm.
Altura: 30 cm.
Profundidade: 14 cm.
Adaptador: Quick-Lock2.1.
Peso: 2x775.
Largura: 25 cm.
Volume: 2x12.5.
CÓDIGO DO ARTIGO
F6104 Lagoon / F6105 Starfrui / F6103 Black / F6106 Rust
TRICKSTUFF
PAR DE FREIOS TRICKSTUFF DIRETÍSSIMO
€1.072,97
€1.106,15
PAR DE FREIOS TRICKSTUFF DIRETÍSSIMO
O freio a discos Trickstuff Direttissima convence pela estabilidade, o ponto de pressão definido e a dosagem fina. Os quatro pistões da pinça de freio C42 fornecem uma grande potência de travagem. Em termos de ergonomia, a largura da alavanca oferece uma ampla gama de regulação. O freio desempenha o seu trabalho de forma fiável mesmo com pesos do sistema mais elevados, por exemplo em e-bikes, e é caracterizado por uma excelente gestão de calor. Isto deve-se ao uso de Bionol particularmente estável à temperatura, que entre outras coisas não dá problemas mesmo até -15 °C, de pistões em aço inox e de pastilhas de travagem isolantes POWER+. O ponto de pressão claro é criado pela relação de transmissão finamente regulada entre a alavanca e o freio e favorece um funcionamento intuitivo. A Trickstuff otimiza a capacidade de dosagem reduzindo constantemente o atrito no sistema: rolamentos quase livres de atrito, vedantes em PU nos pontos de contacto, tubos flexíveis de alta pressão revestidos a Kevlar e uma alavanca com 4X rolamentos contribuem para isso.
A Direttissima tem uma característica de travagem de força progressiva, o que significa que quanto mais se puxa a alavanca, mais os freios entram. A sensação de ter de puxar cada vez mais forte em descidas longas para obter a mesma potência de travagem pertence ao passado. A propósito da alavanca: foi concebida de forma que nenhuma estrutura superficial possa irritar o utilizador durante a travagem e que o dedo possa deslizar aproximando a alavanca. Desta forma não é necessário girar a mão, mas pode manter-se uma pega completa no guiador. O suporte de fresagem em duas peças compensa as pequenas desvias da circunferência do guiador. O conjunto de freios é composto por peças para a roda dianteira e traseira.
COPPIA DI FRENI TRICKSTUFF DIRETTISSIMA CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:
Conjunto elegante de freios a disco com 4 pistões para mountain bike (roda dianteira + roda traseira)
Estrutura particularmente resistente e rígida em aluminio aeronáutico usinado CNC e anodizado
Ajuste da largura da pega sem ferramentas com ampla faixa de regulação
Design funcional, fino e leve
Relação do pistão e cinemática da alavanca melhoradas para uma elevada força de travagem
Alavanca e biela em rolamentos esféricos para uma modulação ótima, facilidade de movimento e ausência de jogo
Fabricação de precisão para um ponto de fixação definido e estável
Gestão ótima de calor graças aos pistões em aço inox polido (pinça de travagem)
Fluido de travagem BIONOL: óleo vegetal biodegradável com ponto de ebulição de 360 °C (adequado também para óleo mineral)
Possibilidade de montagem de alavancas de cambio SRAM/SHIMANO com interfaces Trickstuff opcionais
Prendedor de fresagem em duas peças para um aperto do guiador seguro, suave e resistente a torção
Tubos flexíveis de alta pressão com bainha em Kevlar para um ponto de fixação estável
Acompanha os patins de travagem Trickstuff 850 "Power+" (compatíveis com os patins de travagem para SRAM Guide/G2)
Testado para competições
Apto para e-bikes
Uso previsto: MTB- Material: alumínio 7075 T6 (bainha, alavanca, pinça de freio); aço inox (pistão) - Número de pistões: 4 (por freio) - Alavanca de freio: Trickstuff DRT - Pinça de freio: Trickstuff C42 (Postmount) - Tubo de freio: Kevlar - Comprimento do tubo: 1700 mm traseiro, 900 mm frontal (ambos podem ser encurtados) - Líquido de freios: óleo mineral, óleo vegetal BIONOL - Pastilhas de freio:
Trickstuff 850 Power+ (orgânicas, placa de suporte em aço niquelado) - Regulação da largura da pega: sem ferramentas (amplitude de regulação 47-88 mm) - Curso livre ajustável: não
Presilha aberta: sim (Ø 22,2 mm)
Peso: cerca de 250 g/freio (inclui pastilhas, pinça de fresagem, enchimento com tubo de freio de 700 mm - SEM disco de freio, adaptador)
MODULAÇÃO: O atrito no sistema é inimigo de uma boa modulação. O uso constante de rolamentos de esferas e de vedantes especiais em PU reduz ao mínimo o atrito interno da Direttissima, garantindo uma modulação excepcionalmente sensível.
PONTO DE PRESSA: não é possível obter um funcionamento simples se o ponto de pressão for rígido como madeira ou mole. A chave está na relação entre os pistões de comando e a cinemática da alavanca. O aumento da relação de transmissão global em relação ao modelo anterior traduz-se num ponto de pressão bem definido mas agradavelmente elástico.
ERGONOMIA: A alavanca da Direttissima não apresenta ângulos nem arestas. Foi modelada com cabeças de fresagem criadas especificamente para garantir uma travagem sem pontos de pressão mesmo após quilómetros de descidas. Também foram eliminados furos, ranhuras ou reentrâncias para acompanhar o movimento natural de deslizamento do dedo. - ESTABILIDADE: a Direttissima distingue-se também pela tão mencionada estabilidade do CLEG. Os pistões de freio em aço inox polido e as pastilhas orgânicas termoisolantes reduzem a transferência de calor para o fluido de freio e protegem as vedações. Com o disco de freio Trickstuff Dächle associado (espessura do disco de 2,05 mm, disponível separadamente) é possível otimizar ainda mais a estabilidade da Direttissima. - CURVA
CARACTERÍSTICA: Um mecanismo sofisticado de alavanca com efeito de alavanca em joelho sobre a Direttissima cria uma curva característica para a força de travagem. Quanto mais se puxa, maior é a relação de transmissão - a força de travagem
CÓDIGO DO ARTIGO
BDRTAFSKPQBSA0002S
TRICKSTUFF
PAR DE TRAVÕES TRICKSTUFF MAXIMA
€1.261,00
€1.300,00
PAR DE TRAVÕES TRICKSTUFF MAXIMA
Com o MAXIMA quisemos pôr fim a qualquer discussão sobre o travão para bicicleta mais potente. É o travão mais potente que já construímos e, por isso, o travão para bicicleta mais potente do mundo. Construir um travão potente foi bastante simples. Menos óbvio foi construir um travão que, apesar da sua grande potência, tivesse a habitual modulação excecional de todos os travões Trickstuff. Afinal, a potência não vale nada sem controlo.
Parece ter funcionado. Os nossos testeiros Mick Hannah, Jakob Breitwieser, Nina Hoffmann e Gee & Rachel Atherton estão entusiasmados. Já venceram inúmeras medalhas na Taça do Mundo de downhill com a MAXIMA.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA PAR DE TRAVÕES TRICKSTUFF MAXIMA:
ERGONOMIA: Ninguém gosta mais de distúrbios e incomodidades no apoio do pulso do que os ângulos e cantos. Por isso não temos nenhum no ponto de contacto entre o travão e o ciclista. A forma da superfície, criada com cabeças de fresagem especiais, assegura uma travagem sem pontos de pressão mesmo após quilómetros de descidas.Também o apoio dos dedos é livre de pontos de atrito incómodos como orifícios, ranhuras ou depressões. A alavanca de travão não deve subjugar o dedo, mas o dedo deve subjugar a alavanca. Durante o movimento natural da travagem, o dedo desliza sobre a alavanca à medida que esta se aproxima do guiador. Este movimento deve ser apoiado por uma superfície lisa e não impedido pelo atrito estático. Ou seja, a mão não precisa de rodar para compensar: o guiador permanece firmemente na pega. Experimente.
MORDENTE DO GUIADOR: O morsete do guiador fresado em duas partes é significativamente mais estável que o anterior morsete de cinta e compensa generosamente as tolerâncias do guiador. Naturalmente, está preparado para uso com as nossas interfaces para alavancas de mudança ou alavancas para selas hidráulicas.
REGULAÇÃO DA LARGURA DA ALAVANCA SEM FERRAMENTAS: Simples, eficiente, apreciada pelos nossos pilotos: para uma regulagem rápida dos travões para a próxima pista.
LINHA DE FREVOSA MAXIMA é fornecida com tubos de travão em aço Goodridge. O treliçado em aço inoxidável garante o tubo de travão mais resistente à pressão de todos os travões para bicicleta. O resultado é um ponto de pressão definido, apesar da enorme relação de transmissão.
O tubo de travão flexível em aço Goodridge tem um diâmetro de 6 mm (em relação aos 5 mm de outros tubos de travão). Assim, não passa pelas aberturas para o passagem interna dos cabos em todos os quadros. Se isto for um problema para si, teremos todo o gosto em fornecer um tubo flexível em aço “nu”. Este tem um diâmetro de 5 mm, visto que a malha de aço não é revestida de plástico.
A MAXIMA também está disponível com um tubo em Kevlar resistente a altas pressões (5 mm).
DOT versus óleo? Nenhuma outra questão ocupa mais a mente dos especialistas em travões do que a questão do fluido de travão. É mais uma questão religiosa do que técnica.O facto é — e a prática demonstra — que ambos funcionam! Ambos funcionam! Para a MAXIMA optámos pelo óleo, mas não qualquer óleo: o nosso Bionol by DANICO é um óleo vegetal com ponto de ebulição muito alto: 300°C, ou seja, acima do ponto de ebulição do DOT 5.1. O resultado: uma proteção ainda maior contra a ebulição. O resultado: uma proteção ainda maior contra a ebulição do fluido de travões.
PASTILHAS DE FREVOSPara a MAXIMA adoptámos a forma das pastilhas de travão Hope V4. Esta pastilha tem uma vasta superfície e contribui para a estabilidade da MAXIMA. Como todos os travões Trickstuff, a MAXIMA é homologada para o uso de pastilhas e discos de fornecedores terceiros.
CÓDIGO DO ARTIGO
BMXAAFLGPPBLA0000S
Lezyne
PAR DE LUZES DIANTEIRAS E TRASEIR...
€79,96
€99,95
PAR DE LUZES DIANTEIRAS E TRASEIRAS LEZYNE LITE STVZO PRO 115 - STRIP STVZO
DIANTEIRA:
O Lite Drive StVZO Pro 115 está equipado com uma lente alemã otimizada para StVZO com feixe de luz aprovado e de longo alcance. Um LED de alto desempenho fornece 115 Lux (310 lúmens) e até 13,5 horas de autonomia. A resistente estrutura em alumínio usinado CNC favorece a dissipação de calor e a cinta versátil ajusta-se firmemente à maior parte das formas e tamanhos de guidão. Compatível com o interruptor remoto.
TRAS:
Strip Drive StVZO Rear é um farol traseiro potente com lente alemã otimizada StVZO e cinco LEDs ultrabrilhantes que fornecem uma luminosidade de referência (até 36 lúmens). A sua estrutura leve e resistente é impermeável e garante visibilidade lateral para maior segurança. Três modos de alimentação permitem personalização em condições variáveis e a função de memória do modo retorna ao modo selecionado quando a luz é ligada. Uma chave USB integrada permite recarregar convenientemente a bateria sem fios, enquanto a correia do selim, robusta e versátil, adapta-se com segurança a uma ampla variedade de tubos de direção redondos e aerodinâmicos.
COPIA DE LUZES DIANTEIRAS - POSTERIORES LEZYNE LITE STVZO PRO 115 - STRIP STVZO PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS:
ESPECIFICAÇÕES DO LITE DRIVE STVZO PRO 115:
Luminosidade máxima: 310.
Tempo de funcionamento máximo: 13 horas e 30 minutos.
Tipo de carregamento: Micro USB.
Peso: 161 g.
Dimensões: 114 mm, 40,7 mm, 72 mm.
Características: IPX7, StVZO.
ESPECIFICAÇÕES DO POSTERIOR DO STRIP DRIVE STVZO:
Lúmens máximos: 36.
Tempo de funcionamento máximo: 13 horas.
Tipo de carregamento: Micro USB.
Peso: 54 g.
Dimensões: 79,3 mm, 36 mm, 35,8 mm.
Características: IPX7, StVZO.
CÓDIGO DO ARTIGO
1-LED-16P-STVZO-V204
Hope
PAR DE MATCHMAKER HOPE TECH 3 PAR...
€44,91
€49,90
PAR DE MATCHMAKER HOPE TECH 3 PARA SHIFTER SHIMANO I-SPEC I-II E EV
O PAR DE MATCHMAKER HOPE TECH 3 PARA SHIFTER SHIMANO I-SPEC I-II E EV conecta o comando de mudanças e o fixador da manete de travão. Esta montagem evita ocupar espaço no guiador.
CÓDIGO DO ARTIGO
HBSP385N
Specialized
PAR DE PEDIVAS EM CARBONO SRAM Sp...
€599,98
PAR DE PEDIVAS EM CARBONO SRAM Specialized Gen 2 Turbo Levo SL 165 mm
Braços de pedaleira substitutos em carbono SRAM para a sua Specialized Gen 2 Turbo Levo SL com motor 1.2.
Auto para motor Specialized Gen 2 Turbo Levo SL 1.2 a partir de 2022
Esquerda e direita incluídas
CRK TURBO, SL M20, MOUNTAIN, 165MM, BRAÇOS L+R, CARBONO, SRAM
CÓDIGO: S211600039
Shimano
PAR DE BRAÇOS DE PEDALEIRO SHIMAN...
€49,98
PAR DE BRAÇOS DE PEDALEIRO SHIMANO STEPS EP8 FC-EM600
Projetada para as solicitações extremas das E-MTB, a comendobra SHIMANO FC-EM600 integra-se perfeitamente e elimina a necessidade de espaçadores.
PAR DE BRAÇOS DE PEDALEIRO SHIMANO STEPS EP8 FC-EM600 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:
Projetada para as solicitações extremas das E-MTB.
Integra-se perfeitamente e elimina a necessidade de espaçadores.
Design para um estilo MTB agressivo.
Símbolo de movimento central de 24 mm.
Para motores EP8.
CÓDIGO DO ARTIGO
EFCEM600MXXL
Burgtec
PARES DE PERNAS BURGTEC EM AÇO PE...
€26,01
€28,90
PARES DE PERNAS BURGTEC EM AÇO PEDAIS PENTHOUSE MK5
Par de parafusos de reposição em aço para pedais Penthouse MK5.
CÓDIGO DO ARTIGO
1673
Burgtec
PAR DE EIXOS BURGTEC PARA PEDAIS ...
€11,24
€12,49
PAR DE EIXOS BURGTEC PARA PEDAIS M4K COMPOSTO
PAR DE EIXOS BURGTEC PARA PEDAIS M4K COMPOSTO de PAR DE EIXOS BURGTEC PARA PEDAIS M4K COMPOSTOafusos Burgtec PAR DE EIXOS BURGTEC PARA PEDAIS M4K COMPOSTOa pedais Composite MK4. Feitos em SCM415 CR-MO. São montados com chave Allen de 6 mm.
CÓDIGO DO ARTIGO
1553
Burgtec
PAR DE EIXOS EM AÇO BURGTEC MK4 P...
€25,82
€28,69
PAR DE EIXOS EM AÇO BURGTEC MK4 PENTHOUSE
Pernos de substituição em aço En24T temperado para os pedais Burgtec Penthouse Flat MK4. Diâmetro 12 mm. Instala-se com chave de Allen de 8 mm.
CÓDIGO DO ARTIGO
1473
Wag
PAR DE PROTECÇÕES WAG PARA PEDALE...
€5,00
PAR DE PROTECÇÕES WAG PARA PEDALEIRAS
As proteções protegem as pedaleiras de pedras e impactos quando pedalamos em pisos irregulares. São fabricadas em material ultrarresistente e são rápidas de montar nas pedaleiras.
CÓDIGO DO ARTIGO
421810201 (Cor: Black) / 421810202 (Cor: Yellow) / 421810204 (Cor: Light Blue) / 421810206 (Cor: Green) / 421810207 (Cor: Orange)
Enve
JANTE ENVE SES 2.3C 12 100/142 S1...
€2.609,10
€2.899,00
JANTE ENVE SES 2.3C 12 100/142 S11 2022
O JANTE ENVE SES 2.3C 12 100/142 S11 2022 foi especialmente desenvolvido para montanha. São extremamente leves, aerodinâmicos e otimizados para pneus sem câmara (tubeless). São compatíveis apenas com freio a disco e são equipados com aro sem chama tubeless ready.As rodas vêm com cubos Enve em alumínio, com corpo de freewheel de 40 dentes (peso dianteiro: 126 gramas – traseiro: 252 gramas).Os aros dianteiro e traseiro são diferentes: o aro dianteiro possui um perfil mais baixo e côncavo, de modo a garantir o melhor equilíbrio possível entre aerodinâmica e condução.O perfil baixo das rodas combina com uma largura interna e externa mais contida em comparação com todos os outros modelos: canal interno de 21 mm (estreito para Enve, mas ainda entre os mais largos disponíveis) e externo de 25 mm.A altura do aro é de 28 mm para a roda dianteira e 32 mm para a traseira, pesando apenas 275 gramas o dianteiro e 280 gramas o traseiro e os raios são 24 tanto para a dianteira como para a traseira. As rodas estão desenhadas para serem montadas com pneus tubeless de 27 mm, mas permitem usar também pneus de 25 mm como seção mínima.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DO JANTE ENVE SES 2.3C 12 100/142 S11 2022:
Abrangência: dianteira: 12×100 | traseira: 12×142.
Dimensões da roda: 700c.
Largura interna dianteira: 28 mm.
Largura interna traseira: 32 mm.
Largura externa dianteira: 25 mm.
Largura externa traseira: 25 mm.
Número de furos: 24.
Diâmetro do aro dianteiro: 604.
Diâmetro do aro traseiro: 599.
Tamanho do pneu Aero Optimized Tubeless-Ready: 27 mm.
Tamanho mínimo do pneu (etiquetado): 25 mm.
Pressão máxima do pneu por pneu mínimo (psi | bar): 90 | 6.2.
Tipo de pneu: Tubeless Ready.
Largura da fita Tubeless: 25 mm.
CÓDIGO DO ARTIGO
100-3117-001
Look Cycle
PAR DE CALAS LOOK KEO GRIP FLOAT ...
€19,50
PAR DE CALAS LOOK KEO GRIP FLOAT 4.5 CINZENTO
As TACCHETTE LOOK KEO GRIP são semelhantes às KEO CLEAT, mas têm como característica adicional uma camada em TPU no lado da sapatilha para prevenir o risco de escorregar nas solas de carbono. A superfície antideslizante no lado do pedal oferece maior segurança e estabilidade ao caminhar.
COPINHA DE TACCHETTE LOOK KEO GRIP FLOAT 4.5 CINZA CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:
Uso: estrada.
Materiais: Poliamida4.5°.
Ajuste lateral: 4mm.
Ajuste longitudinal: 9mm.
Superfície antideslizante.
Memorização de posição.
Ampla área de contato.
CÓDIGO DO ARTIGO
421539540
Burgtec
PAR DE TAPAS DE SUBSTITUIÇÃO PARA...
€5,75
€6,39
PAR DE TAPAS DE SUBSTITUIÇÃO PARA PEDAIS BURGTEC PENTHOUSE MK4
Par de tampas de substituição compatível com PEDAIS BURGTEC PENTHOUSE MK4.
CÓDIGO DO ARTIGO
1479
TRANZX
PAR DE TERMINAIS DE GUIADOR 3D TR...
€10,53
€16,99
PAR DE TERMINAIS DE GUIADOR 3D TRANZX
As novas peças de extensão de guidão "3D" de liga de alumínio 6061 monobloco são concebidas para oferecer conforto e ergonomia durante as suas sessões de ciclismo. A tampa superior ergonómica garante uma pega segura e estável, enquanto a cor preta confere um toque de elegância ao seu guiador.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DA PAR DE TERMINAIS DE GUIADOR 3D TRANZX:
Fabricadas em liga de alumínio 6061 monobloco para garantir resistência e leveza
Tampa superior ergonómica para uma pega cómoda e segura
Design elegante e moderno na cor preta
CÓDIGO DO ARTIGO: 484080101
Magura
PAR DE TRAVÕES DE DISCO MAGURA MT...
€463,72
€594,51
PAR DE TRAVÕES DE DISCO MAGURA MT TRAIL SL ALAVANCA HC EM FIBRA DE CARBONO
A dupla de freios a disco Magura MT Trail SL oferece desempenho de travagem excecional com um design elegante e funcional. Dotados de 4 pistões à frente e 2 pistões atrás, estes freios garantem potência de travagem superior e manobrabilidade precisa na tua bicicleta, ideais para uso em trilhos.
Experimenta a máxima potência de travagem e manobrabilidade com a dupla de freios a disco Magura MT Trail SL. Projetados para oferecer desempenho elevado, estes freios são perfeitos para ciclistas que praticam o trail, garantindo segurança e controlo em cada situação.
A configuração de 4 pistões à frente assegura uma potência de travagem extraordinária, enquanto os 2 pistões atrás oferecem manobrabilidade precisa e modulável. O acabamento cromado acrescenta um toque de elegância, tornando estes freios não apenas funcionais, mas também esteticamente agradáveis.
A pega em carbono HC a 1 dedo está otimizada para a ergonomia, resultando mais rígida e leve em comparação com as alavancas de alumínio, e permite ajuste da distância através de uma chave de fenda SW3. O corpo da pega é feito em Carbotecture SL, um material avançado que ajuda a reduzir o peso total do sistema.
Com um comprimento de manta hidráulica de 2000 mm para o freio traseiro e 1000 mm para o dianteiro, estes freios estão prontos para serem montados numa qualquer bicicleta. O tipo de fixação pinça Post Mount e a alavanca ambidexa tornam a instalação simples e versátil.
Perfeitos para ciclistas que exigem desempenho elevado e fiabilidade, os freios a disco Magura MT Trail SL representam a escolha ideal para melhorar a experiência de condução e garantir uma travagem segura e controlada.
DUPLA FREIXAS DISCO MAGURA MT TRAIL SL PEGA HC EM CARBONO CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:
Corpo em Carbotecture
Alavanca HC a 1 dedo
Pinça dianteira: 4 pistões
Pinça traseira: 2 pistões
Ajuste de distância da alavanca com chave
Peso por conjunto: 240 g dianteiro, 220 g traseiro
Discos de travão e adaptadores não incluídos
CÓDIGO DO ARTIGO
525180182
Magura
PAR DE TRAVÕES DE DISCO MAGURA MT...
€166,87
€225,50
PAR DE TRAVÕES DE DISCO MAGURA MT TRAIL SPORT ALAVANCA HC 1 DEDO ÚNICA DIREITA ESQUERDA
Desempenho de Trial a 100% a um preço atraente. A nova abordagem MAGURA ao conceito 4/2 pistões.
PARES FREIOS DISCO MAGURA MT TRAIL SPORT ALAVETA HC 1 DEDO SINGOLO DIREITO ESQUERDO CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:
Peso: 225 g
Corpo da alavanca: Carbontecture SL
Alavanca de travão: HC a 1 dedo, alumínio cavo
Ajuste de largura da alavanca: Sem ferramentas
Pistões: 2
Comprimento do tubo anterior: 1000 mm, traseiro: 2000 mm
Disco recomendado: Storm SL2*
Fornecidos sem disco e adaptadores
CÓDIGO DO ARTIGO
525180181
Magura
CONJUNTO DE TRAVÃO DE DISCO MAGUR...
€430,50
€574,00
CONJUNTO DE TRAVÃO DE DISCO MAGURA MT8 SL PM+FM HC 1 DEDO
A dupla MT8 SL BLACK foi desenvolvida para competições, oferecendo desempenho de alto nível sem compromissos. Com o corpo da alavanca em Carbotecture SL e a alavanca de freio HC a 1 dedo em carbono, esta dupla de freios é extremamente leve e rígida, garantindo máximo desempenho em cada situação. A dupla MT8 SL BLACK foi projetada para brilhar nas competições de XC e XCM, onde cada grama conta. O corpo da alavanca em Carbotecture SL, reforçado com fibras de carbono, torna estes freios incrivelmente leves e ao mesmo tempo extremamente resistentes. A alavanca de freio HC a 1 dedo em carbono oferece uma sensação de travagem precisa e responsiva, permitindo um controlo ótimo na sua bicicleta em qualquer situação.
Apesar do seu peso extremamente reduzido, os freios MT8 SL BLACK oferecem a máxima potência de travagem e estabilidade da família de 2 pistons. Graças ao ajuste da distância da alavanca com a chave Allen SW3, é possível personalizar a sensação de travagem de acordo com as suas preferências. Com comprimento da manga hidráulica de 2000 mm tanto para o freio dianteiro como para o traseiro, e com montagem de pinça Post Mount para o dianteiro e Flat Mount para o traseiro, estes freios são adequados a uma vasta gama de quadros de competição.
COPPIA FRENO DISCO MAGURA MT8 SL SET PM+FM HC 1 DITO CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS:
Peso: 195 g (dianteiro), 185 g (traseiro).
Compatibilidade: Cross Country, Maratona, Corrida, Trail, All Mountain.
Tipo de alavanca: Alavanca de 1 dedo.
Pastilhas de travão: 7.P, Performance.
Tipo de montagem do freio: Post Mount, Flat Mount.
Número de pistões: 2 (traseiro), 4 (dianteiro).
Tipo de acionamento: Óleo mineral.
CÓDIGO DO ARTIGO
525180156
PROLOGO
PAR DE FITAS PARA GUIADOR PLAINTOUCH
€13,34
€14,99
PAR DE FITAS PARA GUIADOR PLAINTOUCH
A dupla de fitas de guidão PLAINTOUCH é o acessório perfeito para personalizar e melhorar o conforto da sua bicicleta. Fabricadas com materiais de alta qualidade, estas fitas de guidão oferecem desempenho excelente e uma estética cativante que não passa despercebida.
PAR DE FITAS PARA GUIADOR PLAINTOUCH CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS:
Design elegante e moderno
Fabricadas com materiais de alta qualidade para um conforto ótimo durante a condução
Fáceis de instalar e adequadas a guidões de diferentes dimensões
Proporcionam uma pega segura e antiderrapante também em condições de humidade
PROLOGO
PAR DE FITAS DE GUIADOR PROLOGO E...
de €26,00
€37,00
PAR DE FITAS DE GUIADOR PROLOGO ESATOUCH
O par de PAR DE FITAS DE GUIADOR PROLOGO ESATOUCH em preto é o acessório perfeito para completar a tua bicicleta de estrada ou de montanha. Fabricadas com materiais de alta qualidade, estas fitas não só proporcionam uma excelente aderência durante a condução, como também acrescentam um toque de estilo ao teu veículo, garantindo conforto e desempenho ótimos em cada pedalada.
Principais características das PAR DE FITAS DE GUIADOR PROLOGO ESATOUCH:
Material de alta qualidade para uma aderência superior
Design elegante e resistente
Fáceis de instalar e adequadas a punhos de diferentes dimensões
Oferecem conforto e desempenho ótimos durante a pedalada
PROLOGO
PAR DE FITAS DE GUIADOR PROLOGO O...
€23,90
€32,00
PAR DE FITAS DE GUIADOR PROLOGO ONETOUCH
A nova tecnologia Prologo aplicada às novas fitas Onetouch 2 e onetouchgel 2 gel que replica a estrutura do CPC para fornecer o máximo de aderência e, na versão gel, também um maior conforto. Ampla gama de cores com gráfica inovadora e única no mercado.
PROLOGO
PARELHA DE CANAS/ALAVANCA PROLOG ...
de €19,90
€29,50
PARELHA DE CANAS/ALAVANCA PROLOG ONETOUCH
A fita em microfibra escolhida pelas equipas PRO.Proporciona uma pega segura em qualquer condição de utilização, do calor extremo à chuva. A solução ideal para os ciclistas exigentes.
PROLOGO
PAR DE FITAS DE GUIADOR PROLOGO O...
€20,69
€29,50
PAR DE FITAS DE GUIADOR PROLOGO ONETOUCH
Onetouch, feito em Polygrip, garante conforto, resistência e uma pega firme e segura em todas as condições meteorológicas, sobretudo na chuva.