Acessórios para rodas MTB

RMS Kit de bloqueios para cubo dianteiro, traseiro e sella preto O kit de bloqueios para cubo dianteiro, traseiro e sella "ANTITHEFT" da Tranz-X foi concebido para oferecer segurança e praticidade. Com chave de aperto removível, esta versão preta adapta-se perfeitamente ao teu estilo e às tuas necessidades durante as tuas aventuras de bicicleta. RMS Kit de bloqueios para cubo dianteiro, traseiro e sella preto Conjunto completo para cubo dianteiro, traseiro e sella Chave de aperto removível para maior segurança Design elegante e resistente na versão preta CÓDIGO DO PRODUTO: 421770101

INSERTO DE PROTEÇÃO DE JANTE ARMOUR TUBE - 700 X 28-34MM, MISURA INTERNA JANTE 16-25MM, CÂMARA D'ARIA DE 700X20C A 700X25C • Inserto in espuma a base polimérica para inserir entre a câmara d'aria e o pneu, fornecendo um nível adicional de proteção contra os tipos de furos mais comuns• Protege de objetos pontiagudos como vidro nas ruas da cidade, grandes espinhos em trilhos de campo ou rochas aguçadas em trilhos de montanha• Protege de cortes por pinçamento, evitando que a câmara d'aria seja pinçada entre a jante e o pneu, causando um furo• ARMOUR oferece proteção a 360° à volta da câmara d'aria, in modo que nada possa penetrar all'interno• Esta camada adicional de proteção e amortecimento absorve uma quantidade enorme de impactos, garantindo uma condução significativamente mais suave e confortável• Permite encher os pneus a pressões mais baixas, melhorando assim a aderência em piso molhado e em gravilha• Pressão recomendada de 1,5 bar• Projetado para minimizar a Rolling-Resistance, Tannus Armour oferece um excelente equilíbrio entre velocidade e proteção• Maior suporte do flanco lateral, maior aderência e maior conforto.• In caso de furo, armour permite-te regressar do teu giro, garantindo-te uno espessore all'interno do pneu, sem o risco de danificar a jante mesmo se pedalares com o pneu a terra. (in questo caso, o aviso é de non ultrapassar os 10-15 km/h)• Câmara d'aria NON incluída• Peso 310 g (52 508 1104, 52 508 1102), 330 g (52 508 1105), 350 g (52 508 1103), 230 g (52 508 1101), 250 g (52 508 1100), 200 g (52 508 1107)

CORPO DT SWISS SHIMANO MICROSPLINE 12V ALUMÍNIO LIGHT RATCHET LN COM END CAP DT Swiss Corpo MTB Shimano Micro Spline Light 12v (Ratchet LN). CORPO DT SWISS SHIMANO MICROSPLINE 12V ALUMÍNIO LIGHT RATCHET LN COM END CAP CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Padrão Shimano 12 velocidades Microspline Versão Light Compatível com cassetes Shimano Micro Spline Padrão: Ratchet LN Compatível com os padrões 12x142 e 12x148mm boost Construção em alumínio End cap incluído CÓDIGO DO ARTIGO HWYABM00S3765S

specialized S174600011 raio dt aerocomp straight pull 2.0x2.3mm 14g 277mm Raio dt aerocomp compatível com roval clx 32 traseira, lado oposto à transmissão. Comprimento 277 mm CARACTERÍSTICAS: Raio dt aerocomp Dimensão: 2.0x2.3 14g Comprimento: 277 mm CÓDIGO DO ARTIGO: S174600011

ROLAMENTO HOPE 2RS INOX (17X26X5MM) Rolamento de substituição Hope 2RS Inox (17 x 26 x 5 mm). Dimensões: 17 x 26 x 5 mm. Anéis em aço inoxidável. Materiais esferas/agulhas: in aço inoxidável. Rolamento anular. Utilização: rodas. CÓDIGO DO ARTIGO S6803

CÓDIGO S204600012

RAIO SPECIALIZED SPK DT Aerolite 286mm Cabeça em T reta 14G 2.0X2.3mm Marca: DT Swiss (vendido por specialized) Gamma: Aerolite Cubo: 180 Tipo de cabeça: Conato: não Espessura do raio: plano 2,0/2,3 mm Misura do raio: 286 mm Diâmetro da roda: 700" Posição da roda: traseira direita Cor: preto Peso: 5 g Montado em: Roval Alpinis CLX 700" 2022/2024 código S224600014

Specialized S202100006 Cubo de roda livre hfh-0023 Microspline Cubo de roda livre Shimano Microspline 12v 2021 DEMO EXPERT 2021 SJ ALLOY 2021 SJ COMP ALLOY 2021 STATUS 140 BASE 2021 STATUS 160 BASE CÓDIGO DO ARTIGO: S202100006 Código de barras: 888818664955

Specialized S195900003 Adaptador roda dianteira 20x110mm boost Batente da roda dianteira lado esquerdo para 20x110 mm Batente para roda dianteira 20x110 mm Compatível com rodas 2022 TRAVERSE 27.5 6B XD 2022 TRAVERSE 29 6B FRONT 2022 TRAVERSE 29 6B XD 2021 TRAVERSE 27.5 148 2021 TRAVERSE 27.5 6B XD 2021 TRAVERSE 29 148 2021 TRAVERSE 29 6B FRONT 2021 TRAVERSE 29 6B XD 2021 TRAVERSE SL 27.5 6B FRONT 2021 TRAVERSE SL 29 6B FRONT 2020 CONTROL 29 148 2020 TRAVERSE 27.5 148 2020 TRAVERSE 29 148 2020 TRAVERSE SL 27.5 148 2020 TRAVERSE SL 29 148 2019 CONTROL 29 148 2019 TRAVERSE 27.5 148 2019 TRAVERSE 29 148 2019 TRAVERSE 38 27.5 148 2019 TRAVERSE 38 SL 27.5 148 2019 TRAVERSE SL 27.5 148 2019 TRAVERSE SL 29 148 CÓDIGO DO ARTIGO: S195900003 Código de barras: 888818522873

CORPO DE CUBO LIVRE HOPE PARA PRO 4 HG Corpo de cubo livre em alumínio com 4 catracas e vedação. Para cubos traseiros Hope Pro 4. Compatível apenas com cassetes especiais Hope. O cubo Hope Pro 4 – Hope Aluminium – X12 é uma peça de reposição original projetada para restaurar um engate preciso e confiável nos cubos traseiros Hope Pro 4. Fabricado em alumínio leve e acabado de acordo com os rigorosos padrões da Hope, este cubo oferece engate rápido, durabilidade e desempenho suave. Projetado para configurações de eixo X12, é ideal para substituir cubos desgastados ou danificados ou para manter um cubo sobressalente pronto na oficina. CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Conjunto de cubo livre de reposição Genuine Hope Pro 4 Construção leve em alumínio Projetado para configurações de cubo traseiro X12 Garante engate rápido e confiável Projetado com precisão para garantir durabilidade e operação suave CÓDIGO DO PRODUTO HUB538

KIT WOLF TOOTH BOOSTINATOR TRASEIRO HR HOPE PRO 2 EVO/PRO 4 Os kits Boostinator HR são constituídos por uma tampa terminal do eixo especialmente concebida e, no caso de kits traseiros, um espaçador do rotor usinado com precisão com um conjunto de seis parafusos de alta resistência. De acordo com as especificações Boost, o disco e a cassete são deslocados para fora, permitindo que travões e desviadores funcionem como previsto. O Boostinator permite utilizar as suas rodas standard (100mm dianteira e 135/142 traseira) em forquilhas e quadro com padrão Boost. Os Boostinator traseiros são fabricados em alumínio 6061, compatíveis com mozzi com fixação de disco de 6 furos (os mozzi Centerlock não são suportados) e são fornecidos com os respetivos parafusos para a fixação do disco Classe 10.9, mais resistentes 40% do que os parafusos tradicionais classe 8.8 Compatível com mozzi traseiros 12x142mm Hope (Pro 2 EVO e Pro 4) Non compatibile con i mozzi Pro 2 non-Evo Peso: 18g

FITA TUBELESS WTB TCS 26MMX11M A fita tubeless TCS é concebida para proporcionar uma vedação hermética entre a jante e o pneu. O rolo de 11 metros fornece fita suficiente para cinco rodas. A WTB recomenda utilizar uma fita 5 mm mais larga do que a largura interna da jante, que é medida como a distância entre as bordas internas dos ganchos do talão de uma jante. FITA TUBELESS WTB TCS 26MMX11M CARATERÍSTICAS PRINCIPAIS: Largura: 26 mm Comprimento: 11 m Para jantes com canal de 21 mm

KIT DE RATCHETS PARA CORPO DE CASSETE HOPE PRO 4 O kit de ratchets para corpo de cassete HOPE PRO4 permite substituir estas peças. CÓDIGO DO ARTIGO HUB535

INSERTO TANNUS ARMOUR 20X3.00-4.00 INSERTO PROTEÇÃO ARO ARMOUR TUBE - 20" X 3.00"-4.00", MISURA INTERNA ARO 50-80MM, CÂMARA D'ARIA DE 20"X2.4"-4.5" • Coloca-se entre a câmara d'aria e o pneu e combina proteção contra furos, facilidade de uso e um aumento da qualidade de condução• Elimina grande parte dos furos graças às asas reforçadas e à proteção sob a banda de rodagem• Até 15 mm de proteção extra sob a banda de rodagem e 2/3 mm laterais para reduzir o número de furos em cerca de 90%• Fornece uma amortização completa em redor da câmara d'aria para evitar cortes por pinçamento• Permite-te encher o pneu a pressões mais baixas, aumentando assim a aderência sem o incómodo efeito burp• O inserto absorve uma enorme quantidade de vibrações, permitindo-te aumentar a qualidade e o confort da tua condução• O aro permanece sempre protegido durante a condução em modo run-flat• A dimensão correta de Armour Tube é igual à dimensão do pneu• Suporte do ombro lateral do pneu em curva• Maior rolagem a pressões inferiores a 2 atm• 7.000 km de duração• Câmara d'aria NON incluída• Peso: 360 g

O Orbea Rear Axle 12x186(1.0x15) Hollow é um eixo traseiro desenvolvido para garantir uma fixação precisa e segura da roda traseira em quadros Boost 12x148 mm. Graças à sua construção oca, oferece um excelente equilíbrio entre resistência e baixo peso, sendo ideal para quem procura um desempenho fiável em trilhos, all-mountain e utilização diária. Concebido para uma integração perfeita com os quadros Orbea, garante o correto alinhamento da roda e maior rigidez da traseira, melhorando a precisão da condução e a estabilidade nas descidas. Para obter o máximo nível de segurança e durabilidade, é importante seguir as instruções de montagem indicadas no Bluepaper técnico da sua bicicleta ou recorrer a um revendedor autorizado. Rear Axle 12x186(1.0x15) Hollow – principais características: Eixo passante traseiro oco específico para quadros Boost 12x148 mm Diâmetro do eixo: 12 mm para máxima rigidez e segurança Comprimento do eixo: 186 mm, compatível com os quadros Orbea indicados Passo de rosca: 1,0 mm para uma fixação precisa Comprimento da rosca: 15 mm para um encaixe seguro no quadro Construção oca para reduzir o peso sem comprometer a resistência Compatibilidade ideal com os quadros indicados na documentação técnica Bluepaper da Orbea Recomenda-se a montagem por um revendedor autorizado para garantir a segurança e uma instalação correta

Converte o sostituisce il tuo corpetto 1/1 mountain con questo SRAM XD a 11/12 velocità. Include tutto il necessario per sostituire l'intero corpetto. Parti incluse: 1 - Corpo ruota libera XD 1/1 1 - Distanziale per cuscinetto 1 - Cuscinetto 152610 1 - Cuscinetto 15267A3 6 - Cricchetti 1/1 6 - Molle 1/1 1 - Paraolio per corpo ruota libera 1 - Anello di ritegno per ruota libera 1/1

Restaure a máxima precisão de engrenagem e a fluidez da sua transmissão de 12 velocidades. O cepo de roda livre Specialized FH-904 Micro Spline (referência do fabricante S212100003) é a peça de substituição original ideal para atualizar ou restaurar o cubo traseiro da sua bicicleta. Produzido pela Formula para a Specialized, este cepo em aço sólido foi concebido para alojar as modernas cassetes Shimano Micro Spline de 12 velocidades. Graças ao sistema de 3 linguetas e aos rolamentos selados, garante a máxima eficiência de pedalada, fluidez e uma excelente resistência aos agentes atmosféricos. CEPO DE RODA LIVRE SPECIALIZED FH-904 SHIMANO MICROSPLINE (S212100003) CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES: Fiabilidade Shimano 12V: Concebido especificamente para se integrar com os cubos de equipamento original (OEM) Formula, oferecendo uma transição suave para o padrão Shimano Micro Spline. Construção em Aço: A estrutura em aço de alta resistência garante uma longevidade superior em comparação com as versões em alumínio, resistindo perfeitamente aos fortes esforços das transmissões de 12 velocidades, mesmo em E-bikes. Proteção e Fluidez: Equipado com rolamentos de cartucho selados que asseguram uma rotação suave ao longo do tempo, impedindo que a lama, a poeira e a água comprometam os mecanismos internos. Engate Preciso: O comprovado sistema de 3 linguetas (3-pawl) assegura uma resposta rápida e segura a cada pedalada. Pronto a Usar: O kit já inclui o topo terminal roscado do lado da transmissão para uma instalação rápida, precisa e sem surpresas. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS Especificação Detalhe Marca Specialized (Produzido pela Formula) Referência do Artigo Specialized S212100003 Código do Modelo FH-904 (também compatível com as especificações SP-2101 / DWG-1401) Interface da Cassete Shimano Micro Spline (12 velocidades) Material Aço de alta resistência (Steel) Tipo de engate Sistema de 3 linguetas (3-pawl) Tipo de rolamento Rolamento de cartucho selado (Sealed Cartridge) Incluído na embalagem Topo terminal roscado do lado da transmissão (Threaded Driveside End Cap) Peso 178 gramas COMPATIBILIDADE Esta peça de substituição original Specialized é instalada de série em vários modelos de bicicletas da marca (equipadas com cubos Formula standard ou Boost), incluindo: Specialized Levo / Turbo Levo Comp / Levo SL (a partir de 2020) Specialized Kenevo Comp (a partir de 2020) Specialized Diverge Comp Carbon / Expert Carbon (a partir de 2021) Specialized Crux Comp (a partir de 2024/2025) Compatível também com rodas e cubos Formula ehl-148s / ehl-1481. Nota: Recomenda-se sempre verificar a correspondência visual ou o código de identificação no cepo atualmente instalado antes de proceder à compra.

O corpo de roda livre DT Swiss Ratchet LN MTB é um componente original desenvolvido para garantir máxima fiabilidade, precisão e durabilidade no sistema de transmissão das rodas DT Swiss. Compatível com o padrão Shimano Micro Spline, é a solução ideal para atualizar ou substituir o driver do cubo, mantendo um desempenho elevado e uma pedalada sempre suave e eficiente. Concebido para utilização MTB, este corpo de roda livre é compatível com eixos 12x142 mm e 12x148 mm Boost e é fabricado com materiais de alta qualidade para suportar cargas extremas, trilhos técnicos e utilização intensiva. PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS Corpo de roda livre DT Swiss com tecnologia Ratchet LN Compatível com cassetes Shimano Micro Spline MTB de 12 velocidades Construção em alumínio de alta resistência Compatibilidade com cubos standard 12x142 mm e 12x148 mm Boost Sistema Ratchet LN para engate fiável e distribuição uniforme da carga Ideal para substituição ou conversão do driver do cubo DT Swiss COMPATIBILIDADE Compatível com cubos DT Swiss equipados com sistema Ratchet LN. Recomenda-se verificar sempre a compatibilidade do cubo antes da instalação para garantir o funcionamento correto do sistema.

Ripristina la massima fluidità di cambiata e trazione sulla tua trasmissione Shimano. Il corpetto ruota libera Specialized S192100001 (prodotto da Formula) è il ricambio originale specifico per mozzi posteriori stradali con perno passante. Realizzato in lega leggera ad alta resistenza, questo corpo ruota libera è progettato per ospitare cassette Shimano HG a 11 velocità, garantendo un ingaggio preciso e immediato grazie al collaudato sistema a 3 cricchetti (3-pawl). La presenza di cuscinetti a cartuccia sigillati assicura una rotazione fluida e una protezione superiore contro fango, acqua e polvere. Il kit include anche il terminale filettato (end cap) lato trasmissione e il distanziale interno, offrendo tutto il necessario per una sostituzione rapida e perfetta del componente usurato. SPECIALIZED CORPETTO RUOTA LIBERA FORMULA S192100001 SHIMANO HG 11V CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Standard Shimano HG: Interfaccia corpetto compatibile con cassette Shimano HG Road a 11 velocità. Costruzione in Lega Leggera: Realizzato in lega di alluminio ottimizzata per ridurre il peso senza compromettere la resistenza alle sollecitazioni della catena. Sistema a 3 Cricchetti: Meccanismo di ingaggio a 3 cricchetti (3-pawl) che assicura una trasmissione della potenza pronta e affidabile. Cuscinetti Sigillati: Equipaggiato con cuscinetti a cartuccia sigillati (Sealed Cartridge) ad alta scorrevolezza per una manutenzione ridotta nel tempo. Kit Completo: Include il terminale filettato lato trasmissione (driveside end cap) indispensabile per il corretto serraggio sui mozzi a perno passante. SPECIFICHE TECNICHE Caratteristica Specifiche del Componente Codice Ricambio Specialized S192100001 Produttore OEM Formula Compatibilità Mozzo Formula RXC-142S (Thru-Axle / Perno Passante) Standard Standard Cassetta Shimano HG 11-Speed Road Tipo Meccanismo 3 cricchetti (3-pawl) Tipologia Cuscinetti A cartuccia sigillati (Sealed Cartridge Bearing) Materiale Lega di alluminio (Alloy) Componenti Inclusi Corpetto, distanziale interno, end cap destro filettato COMPATIBILITÀ E INTERCAMBIABILITÀ Progettato specificamente per ruote ed equipaggiamenti di serie Specialized dotati di mozzo posteriore Formula RXC-142S. Intercambiabilità: Se desideri convertire lo stesso mozzo per l'utilizzo con trasmissioni SRAM AXS / Eagle a 12 velocità, questo corpo ruota libera è cross-compatibile con il corpetto SRAM XDR codice S222100005. Si raccomanda di applicare grasso specifico per ruote libere sui cricchetti e sulla ghiera interna del mozzo prima dell'installazione.

O eixo traseiro Sram Maxle Stealth MTB é a solução ideal para quem procura um eixo passante fiável, leve e com um aspeto limpo. Concebido para uma utilização intensa em todo-o-terreno, substitui os eixos clássicos com alavancas externas por um design "stealth" que fica nivelado com o quadro, reduzindo o risco de impactos com rochas e raízes. Fácil de instalar com uma simples chave sextavada, garante um aperto seguro da roda traseira, melhorando a rigidez, a precisão da direção e a transmissão de potência nos trilhos mais exigentes. EIXO TRASEIRO SRAM STEALTH MTB 12X142MM CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Eixo passante traseiro específico para BTT Design "Stealth" sem alavanca externa para um aspeto limpo e minimalista Rigidez melhorada do triângulo traseiro para uma condução mais precisa Risco reduzido de impacto com obstáculos graças ao perfil compacto Aperto com chave sextavada para montagem e desmontagem rápidas Compatível com quadros e cubos traseiros concebidos para os padrões Sram Maxle Construção robusta concebida para utilização trail, all-mountain e enduro Especificações Técnicas: Comprimento da rosca (mm) 10 Marca Sram Diâmetro (mm) 12 Aplicação BTT Largura de instalação (mm) 142 Comprimento total (mm) 164 Alavanca Não Cor Preto Passo da rosca (mm) 1.5 Número do fabricante 00.4318.005.023 Utilização Roda traseira Peso 60 gramas

O eixo Sram Maxle DH Stealth BTT dianteiro foi concebido para quem vive o downhill no limite, entre rock gardens, saltos e curvas com apoio. Robusto, fiável e com um design essencial, este eixo passante dianteiro garante um aperto seguro e preciso da roda, melhorando a rigidez da dianteira e a sensação de controlo no guiador. A versão Stealth prescinde de alavancas externas para um aspeto limpo e de competição, ideal para quem procura o máximo desempenho em corridas ou no bike park, minimizando o volume e os riscos de impactos acidentais. Assinado pela Sram, é uma escolha de referência para quem deseja explorar ao máximo o potencial da sua BTT de downhill ou gravity. EIXO DIANTEIRO SRAM MAXLE DH STEALTH MTB 20X110 AL158/10MM M20X1.5 BOXXER C1 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Eixo passante dianteiro específico para uso DH e gravity Design Stealth sem alavanca externa para um aspeto limpo e racing Aumento da rigidez da dianteira para maior precisão de condução Aperto seguro e estável da roda mesmo nas condições mais extremas Construção robusta pensada para resistir a impactos e solicitações de downhill Compatível com suspensões e cubos preparados para o padrão Maxle DH Qualidade e fiabilidade Sram, referência no mundo gravity ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: Eixo passante trabalhado Montagem dianteira Largura do cubo: 20 x 110 Comprimento do eixo: 158 mm TL (comprimento da rosca): 10 mm Rosca: M20 x 1,5 mm Para suspensões Boxxer C1

O sistema de eixo RockShox Maxle DH da Sram foi concebido para quem vive a descida sem compromissos e exige a máxima rigidez do seu quadro e da sua suspensão. Criado para utilização gravity e downhill, este eixo passante assegura um aperto sólido e preciso, melhorando a estabilidade da roda dianteira mesmo nos troços mais rápidos e acidentados. Fiável, robusto e fácil de utilizar, o Maxle DH é a escolha ideal para atualizar ou substituir o eixo da sua suspensão RockShox, garantindo uma sensação de condução mais direta e segura em qualquer situação. SISTEMA DE EIXO PASSANTE SRAM ROCKSHOX MAXLE DH 20X110MM ROSCA M20X2.00 CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS: Compatível com suspensões RockShox específicas para utilização DH/gravity Eixo passante concebido para máxima rigidez e precisão de condução Estrutura robusta e resistente às solicitações típicas do downhill Aperto rápido e intuitivo para montagem e desmontagem da roda facilitadas Solução ideal como peça de substituição original ou upgrade do sistema de eixo Produto Sram/RockShox, garantia de qualidade e fiabilidade ao longo do tempo ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: Utilização: MTB Compatibilidade: Suspensões com bainhas de 35 mm de diâmetro Medida: 20x110 mm Diâmetro do eixo: 20 mm Largura do cubo (OLD): 110 mm Comprimento total do eixo: 165 mm Comprimento da rosca: 9 mm Passo da rosca: M20x2.0 Compatibilidade da suspensão: BoXXer Nota: O eixo passante RockShox Maxle Lite DH está disponível em diferentes versões para vários modelos de suspensão. A compatibilidade depende do comprimento do eixo, que é determinado pelo diâmetro das bainhas e das jarras da suspensão.

O ROCK SHOX Maxle Lite Stealth é o eixo traseiro pensado para quem procura uma MTB moderna, rígida e precisa, sem abrir mão da leveza. Projetado para quadros Boost com padrão 12x148 mm, este eixo passante e-thru garante uma fixação sólida e confiável, melhorando a estabilidade da roda traseira mesmo nos trilhos mais exigentes. O design “stealth” reduz o volume e oferece um visual limpo e de corrida à sua mountain bike, ideal para quem valoriza desempenho e atenção aos detalhes. Perfeito como upgrade ou peça de reposição original para sistemas compatíveis RockShox, é a escolha certa para quem não quer comprometer eficiência, segurança e estilo. ROCK SHOX Maxle Lite Stealth eixo traseiro 12x148 L170TL10 M12x1,5 MTB Boost e-thru – principais características: Eixo traseiro passante Maxle Lite Stealth original ROCK SHOX Compatível com padrão Boost 12x148 mm para MTBs modernas Comprimento do eixo 170 mm (L170TL10) para quadros com encaixe de 148 mm Rosca M12x1,5 compatível com diversos quadros e cubos e-thru Design “stealth” sem alavanca externa para visual limpo e aerodinâmico Estrutura leve mas robusta, ideal para uso em trail, all-mountain e enduro Melhora rigidez e precisão de condução em comparação com quick release tradicionais Solução perfeita como reposição ou upgrade para sistemas RockShox compatíveis ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: MODELO: ROCK SHOX Maxle Lite Stealth TIPO DE ACESSÓRIO: Eixo traseiro DIÂMETRO DO EIXO: 12 mm LARGURA DO CUBO (BOOST): 148 mm COMPRIMENTO DO EIXO: 170 mm ROSCA: M12x1,5 COMPATIBILIDADE: MTB, E-thru, Boost

O eixo traseiro RockShox MAXLE STEALTH de 180 mm é a solução ideal para quem procura uma fixação de roda confiável, leve e com visual limpo. Projetado para quadros Boost 148 mm com interface E-Thru, garante uma fixação segura e precisa do cubo traseiro, melhorando a rigidez e o controle da bicicleta, especialmente em trechos mais técnicos. Graças ao design “stealth” sem alavanca externa, reduz o volume e o risco de impactos, mantendo uma estética minimalista e limpa, perfeita para quem valoriza cada detalhe da sua bike. Quer você esteja atualizando sua MTB ou substituindo um eixo danificado, este MAXLE STEALTH oferece a qualidade e confiabilidade típicas da RockShox, pensado para uso intenso em trilhas, all-mountain e enduro. PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS DO EIXO TRASEIRO ROCK SHOX MAXLE LITE STEALTH 12X148 MM BOOST: Marca: RockShox Eixo traseiro MAXLE STEALTH para quadros Boost Comprimento do eixo: 180 mm Rosca: M12 x 1.5 Comprimento da rosca: 10 mm Compatível com quadros Boost 148 mm com interface E-Thru Design “stealth” sem alavanca externa para visual limpo e compacto Aumenta a rigidez e a precisão da traseira Ideal para MTB trail, all-mountain e enduro Qualidade e confiabilidade RockShox para uso intenso ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: MODELO: MAXLE STEALTH COMPRIMENTO DO EIXO: 180 mm ROSCA: M12 x 1.5 COMPRIMENTO DA ROSCA: 10 mm COMPATIBILIDADE DE QUADRO (BOOST): 148 mm INTERFACE: E-Thru POSIÇÃO: Traseira